aprilia PEGASO 650 STRADA, PEGASO 650 TRAIL User Manual

PEGASO 650 STRADA - TRAIL
8104937
© 2005 Piaggio & C. S.p.A. - Noale (VE)
H
Erste Ausgabe: September 2005
Neuausgabe: September 2006/A
VALLEY FORGE DECA
Ravenna , Modena, Torino
DECA S.r.l.
Rechts- und Verwaltungssitz Via Vincenzo Giardini, 11 48022 Lugo (RA) - Italien Tel. +39 - 0545 216611 Fax +39 - 0545 216610 E-mail: deca@vftis.spx.com www.vftis.com
im Auftrag von:
Piaggio & C. S.p.A.
via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italien Tel. +39 - 041 58 29 111 Fax +39 - 041 44 10 54 www.aprilia.com

SICHERHEITSHINWEISE

Die nachstehenden Hinweise werden im gesamten Handbuch mit der folgenden Bedeutung verwendet:
Für die Sicherheit relevantes
Hinweissymbol. Ist dieses Symbol am Fahrzeug oder im Handbuch vorhanden, auf die potentiellen Verletzungsrisiken achten. Die Nichtbeachtung der Hinweise mit diesem Symbol kann die eigene Sicherheit, die Dritter sowie die des Fahrzeugs beeinträchtigen!
GEFAHR
Hinweis auf die potentielle Gefahr schwerer Verletzungen oder auf Lebensgefahr.
ACHTUNG
Hinweis auf die potentielle Gefahr leichter Verletzungen bzw. von Schäden am Fahrzeug.
WICHTIG Der Begriff “WICHTIG” steht
in diesem Handbuch vor wichtigen Informationen oder Anleitungen.

TECHNISCHE INFORMATIONEN

Alle mit diesem Stern
gekennzeichneten Arbeitsschritte sind auch an der anderen Fahrzeugseite durchzuführen.
Falls nichts anderes angegeben wird, erfolgt der erneute Einbau der Gruppen in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
Die Begriffe “rechts” und “links” verstehen sich vom Fahrer aus betrachtet, der in normaler Fahrposition auf dem Fahrzeug sitzt.
WARNUNGEN ­VORSICHTSMASSNAHMEN ­ALLGEMEINE HINWEISE
Vor dem Anlassen des Motors das vorliegende Handbuch und insbesondere den Abschnitt “SICHER FAHREN” aufmerksam lesen.
Die eigene Sicherheit und die anderer hängt nicht nur vom eigenen Reaktionsvermögen und der Geschicklichkeit ab, sondern auch von der Kenntnis des Fahrzeugs, dessen Funktionsfähigkeit und von der Beachtung der wichtigsten Vorschriften für ein “SICHERES FAHREN”. Wir empfehlen, sich langsam mit dem Fahrzeug einzufahren, damit man dann im Straßenverkehr das Fahrzeug sicher und Gefühl fahren kann.
WICHTIG Eine Glühlampe für jeden
Typ beschaffen und als Fahrzeugzubehör aufbewahren (siehe technische Daten).
Einsatz und Instandhaltung Pegaso 650 I.E. STRADA - TRAIL
2
WICHTIG Dieses Handbuch ist
Bestandteil des Fahrzeugs und muss es auch im Fall seines Weiterverkaufs begleiten.
aprilia hat bei der Erstellung dieses Handbuchs größte Aufmerksamkeit auf die Korrektheit und die Gültigkeit der enthaltenen Informationen verwendet. Da die aprilia-Produkte kontinuierlich verbessert werden, sind leichte Abweichungen zwischen den Merkmalen des vorliegendens Fahrzeugs und den in diesem Handbuch beschriebenen Daten möglich. Für jegliche Klärung hinsichtlich der im Handbuch enthaltenen Informationen sich an einen aprilia-Vertragshändler wenden. Für Inspektionen, Reparaturen, die nicht in dieser Veröffentlichung beschrieben sind, für den Erwerb von Original aprilia Teilen und Zubehör empfehlen wir, sich ausschließlich an die autorisierten Verkaufstellen und an einen aprilia- Vertragshändler zu wenden, die einen sorgfältigen und raschen Service bieten werden. Wir danken Ihnen, aprilia gewählt zu haben, und wünschen Ihnen eine angenehme Fahrt! Die Rechte für die elektronische Speicherung, den Nachdruck, die Änderung bzw. Abänderungs, mit welchem Mittel sie auch immer durchgeführt werden sollten, stehen unter Vorbehalt.
WICHTIG In einigen Ländern sind
nach der geltenden Gesetzgebung die Umwelt- und Lärmschutznormen zu beachten sowie regelmäßige Kontrollen durchzuführen.
Der Benutzer dieses Fahrzeugen muss in diesen Ländern:
– sich an einen aprilia-Vertragshändler
wenden, um die betreffenden Teile gegen die im jeweiligen Land zugelassenen Teile zu ersetzen;
– die regelmäßig erforderlichen Kontrollen
durchführen.
WICHTIG Beim Einkauf des
Fahrzeugs die auf dem ERSATZTEILE­AUFKLEBER aufgedruckte Kennummer in die nachstehende Abbildung eintragen. Der Aufkleber befindet sich auf der linken Sitzbankstützenseite; zum Lesen ist es notwendig, den Fahrersitz zu entfernen, siehe Seite 27 (AUS- UND EINRASTEN DER SITZBANK).
Folgende Angaben stehen für:
– YEAR = Baujahr (Y, 1, 2, ...); – I.M. Änderungskennummer (A, B, C, ...); – NATIONALITÄTSZEICHEN = Zulassungsl
and (I, UK, A, ...).
und müssen dem aprilia-Vertragshändler als Information zum Einkauf von Ersatzteilen oder fahrzeugspezifischen Zubehörteilen mitgeteilt werden.
Die verschiedenen Ausführungen werden in diesem Handbuch durch folgende Symbole gekennzeichnet:
Optional
J
AUSFÜHRUNG FÜR:
Italien
+
Groß-
4
britannien Österreich
>
Portugal
M
Finnland
(
Belgien
$
Deutschland
A
Frankreich
C
Spanien
'
Griechenland
)
Holland
/
Schweiz
6
Dänemark
&
Japan
,
Singapur
2
Slowenien
P
Israel
F
Südkorea
e
Malaysia
-
Chile
@
Kroatien
*
Australien
#
Vereinigten Staaten
R
von Amerika
Brasilien
g
Südafrikanische
1
Republik
Neuseeland
K
Kanada
%
Einsatz und Instandhaltung Pegaso 650 I.E. STRADA - TRAIL
3
INHALTSVERZEICHNIS
SICHERHEITSHINWEISE .......................................... 2
TECHNISCHE INFORMATIONEN ............................. 2
WARNUNGEN - VORSICHTSMASSNAHMEN -
ALLGEMEINE HINWEISE ......................................... 2
WESENTLICHE
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN ......................... 6
BEKLEIDUNG....................................................... 8
ZUBEHÖR ............................................................ 8
LADUNG ............................................................... 9
ANORDNUNG DER HAUPTELEMENTE ................ 10
ANORDUNG DER
STEUERUNGEN/INSTRUMENTE ........................... 14
INSTRUMENTE UND ANZEIGEN ........................... 15
TABELLE - INSTRUMENTEN UND
ANZEIGE ............................................................ 16
MULTIFUNKTIONSCOMPUTER ........................ 18
MENÜ ................................................................. 19
SERVICE ............................................................ 24
ALARMANZEIGE................................................ 24
EINZELNE HAUPTSTEUERUNGEN ....................... 25
STEUERUNGEN AN DER LINKEN
LENKERSEITE ................................................... 25
STEUERUNGEN AN DER RECHTEN
LENKERSEITE ................................................... 25
ZÜNDSCHALTER............................................... 26
LENKERSPERRE............................................... 27
SONDERAUSTATTUNGEN..................................... 27
AUS- UND EINRASTEN DER SITZBANK .......... 27
DOKUMENTENFACH......................................... 28
WERKZEUGFACH ............................................. 28
SPEZIALWERKZEUG ZUBEHÖR
HAUPTKOMPONENTEN ......................................... 31
KRAFTSTOFF .................................................... 31
BREMSFLÜSSIGKEIT - Empfehlungen ............. 33
SCHEIBENBREMSEN ........................................ 34
VORDERRADBREMSE...................................... 35
HINTERRADBREMSE........................................ 37
KÜHLFLÜSSIGKEIT ........................................... 38
REIFEN............................................................... 40
MOTORÖL.......................................................... 41
KUPPLUNG ........................................................ 42
EINSTELLUNG DES
HINTERRADBREMSHEBELSPIELS.................. 43
J .................................................. 30
J ................................ 29
AUSPUFFSCHALLDÄMPFER ........................... 43
AUSPUFFROHRE / SCHALLDÄMPFER ........... 44
EINSATZHINWEISE................................................ 44
AUF- UND ABSTEIGEN VOM FAHRZEUG ...... 44
SICHERHEITSKONTROLLEN........................... 46
TABELLE DER
SICHERHEITSKONTROLLEN........................... 47
START ............................................................... 48
ANFAHREN UND FAHREN............................... 50
EINFAHREN ...................................................... 53
ANHALTEN ........................................................ 54
PARKEN ............................................................ 54
AUSRICHTEN DES FAHRZEUGS AUF
DEM STÄNDER ................................................. 55
SCHUTZ GEGEN UNBEFUGTEN
ZUGRIFF............................................................ 56
INSTANDHALTUNG ............................................... 57
INSTANDHALTUNGSPLAN .............................. 58
IDENTIFIKATIONSDATEN ................................ 60
VERBINDUNGEN MIT CLIC-SCHELLEN
UND MIT SCHRAUBSCHELLEN....................... 60
KONTROLLE UND NACHFÜLLEN DES
MOTORÖLSTANDS .......................................... 61
VORDERRAD .................................................... 62
HINTERRAD ...................................................... 64
AUSRICHTEN DES FAHRZEUGS AUF DEM HINTEREN STÜTZSTÄNDER AUSRICHTEN DES FAHRZEUGS AUF DEM VORDEREN STÜTZSTÄNDER
ANTRIEBSKKETTE ........................................... 68
ABNAHME DES ÖLWANNENSCHUTZES........ 70
ABNAHME DES
ANTRIEBSKETTENSCHUTZES........................ 70
HINTERRADFEDERUNG.................................. 70
VERSCHLEISKONTROLLE AN DEN
BREMSBELÄGEN ............................................. 72
EINSTELLLEN DER
LEERLAUFDREHZAHL ..................................... 73
EINSTELLUNG DES GASDREHGRIFFS.......... 74
ZÜNDKERZE ..................................................... 75
BATTERIE.......................................................... 77
KONTROLLE UND REINIGUNG DER
ANSCHLÜSSE UND KLEMMEN ....................... 78
ABNAHME DER BATTERIE .............................. 79
J................... 67
J................. 67
AUFLADEN DER BATTERIE ............................. 80
INSTALLATION DER BATTERIE....................... 80
LÄNGERER STILLSTAND DER BATTERIE...... 81
KONTROLLE DER SCHALTER......................... 81
WECHSEL DER SICHERUNGEN ..................... 82
LEUCHTWEITENREGELUNG........................... 83
BELEUCHTUNG DES COCKPITS .................... 83
GLÜHLAMPEN................................................... 84
WECHSEL DER GLÜHLAMPEN IM
SCHEINWERFER .............................................. 84
WECHSEL DER GLÜHLAMPE DER
KENNZEICHENBELEUCHTUNG ...................... 86
TRANSPORT........................................................... 86
REINIGEN................................................................ 86
LÄNGERER STILLSTAND DES
FAHRZEUGS ..................................................... 88
TECHNISCHE DATEN ............................................ 90
EMPFOHLENE SCHMIERSTOFFE ................... 93
ELEKTRISCHER SCHALTPLAN -
Pegaso 650 I.E................................................... 94
LEGENDE - ELEKTRISCHER
SCHALTPLAN - Pegaso 650 I.E........................ 95
Vertragshändler und Kundendienststellen ......... 96
Einsatz und Instandhaltung Pegaso 650 I.E. STRADA - TRAIL
4
sicher fahren

WESENTLICHE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

Um das Fahrzeug fahren zu können, müssen alle vom Gesetzgeber vorgeschriebenen Voraussetzungen gegeben sein (Führerschein, erforderliches Alter, psychophysische Fähigkeit, Versicherung, Steuern, Zulassung, Kennzeichen u.s.w.).
Vor dem effektiven Einsatz empfehlen wir, sich mit dem Fahrzeug erst auf verkehrsberuhigten Straßen und/oder auf einem Privatbesitz einzufahren.
Die Einnahme bestimmter Arzneimittel, Alkohol, Rausch- oder Betäubungsmittel erhöht die Unfallgefahr erheblich.
Das Fahrzeug nicht verwenden, wenn man sich in einem schlechten psycho­/physischen Zustand befindet, nicht ausgeruht oder übermüdet ist.
Einsatz und Instandhaltung Pegaso 650 I.E. STRADA - TRAIL
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Die meisten Unfälle können auf die Unerfahrenheit des Fahrers zurückgeführt werden. Das Fahrzeug NIE Anfängern leihen und sich auf jeden Fall immer darüber vergewissern, dass der Fahrer über die Eigenschaften verfügt, die für das Lenken des Fahrzeugs erforderlich sind.
Verkehrszeichen sowie die nationalen oder die lokalen Straßenverkehrsordnungen müssen strikt beachtet werden.
Plötzliche Fahrtrichtungsänderungen und solche Bedingungen vermeiden, die die eigene Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer gefährden könnten (z.B. auf dem Hinterrad fahren, das Tempolimit überschreiten, usw.). Immer den Straßenzustand, die Sichtverhältnisse, usw. berücksichtigen.
Nie gegen Hindernisse fahren, die das Fahrzeug beschädigen bzw. instabil machen könnten.
Nicht anderen Fahrzeugen hinterherfahren, um die eigene Geschwindigkeit zu erhöhen.
GEFAHR
Den Lenker immer mit beiden Händen umfassen und die Füße stets auf dem Fußbrett (bzw. auf den Fahrerfußrasten) Stützen und eine korrekte Fahrposition einhalten. Während der Fahrt auf keinen Fall aufstehen oder sich recken.
ONLY ORIGINALS
Konzentriert fahren und sich beim Fahren nicht ablenken oder von Personen, Dingen, Handlungen beeinflussen lassen (nicht rauchen, essen, trinken, usw.).
Nur die im Abschnitt "EMPFOHLENE SCHMIERMITTEL" angegebenen Schmier- bzw. Kraftstoffe verwenden. Regelmäßig den Öl-, Kraftstoff- bzw. Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren.
Nach einem Unfall bzw. Sturz oder Aufprall muss geprüft werden, dass weder Steuerhebel, Rohre und Leitungen, Kabel, Bremsanlage noch andere der wichtigten Bestandteile beschädigt wurden.
Das Fahrzeug einem aprilia- Vertragshändler überlassen, der insbesondere den Rahmen, Lenker, die Radfederungen, sowie alle Sicherheitsbestandteile bzw. ­vorrichtungen kontrollieren wird bzw. alle Teile, die man selbst nicht genau zu prüfen in der Lage ist.
Die Techniker und/oder Mechaniker der Werkstatt über jegliche Störung informieren, um ihnen die erforderlichen Eingriffe zu erleichtern.
Auf keinem Fall weiterfahren, wenn der verursachte Schaden die Sicherheit gefährden könnte.
Auf keinem Fall die Position, die Neigung oder die Farbe folgender Teile verändern: Kennzeichen, Blinker, Lichtanlage und Hupe.
Am Fahrzeug angetragene Änderungen führen zum Garantieverfall.
Alle am Fahrzeug angebrachten Änderungen sowie das Entfernen von Originalteilen können die Leistung des Fahrzeugs beeinträchtigen und die Sicherheit gefährden oder gar gesetzwidrig sein.
Alle nationalen und lokalen Vorschriften im Hinblick auf die Fahrzeugausstattung einhalten.
Änderungen, die zur Erhöhung der Fahrzeugleistung führen oder die ursprünglichen Eigenschaften des Fahrzeugs ändern, sind zu vermeiden.
Sich nie in Wettrennen mit anderen Fahrern einlassen.
Einsatz und Instandhaltung Pegaso 650 I.E. STRADA - TRAIL
7

BEKLEIDUNG

Vor dem Losfahren nicht vergessen den Schutzhelm aufzusetzen und den Kinnriemen richtig zu schließen. Sicherstellen, dass der Schutzhelm zugelassen und unbeschädigt ist, dass er richtig sitzt und dass das Visier sauber ist. Zweckmäßige Schutzkleidung tragen: möglichst in hellen bzw. gut erkennbaren Farben. Auf diese Weise ist man für die anderen Verkehrsteilnehmer leichter ersichtlich und das Risiko angefahren zu werden, wird dadurch erheblich verringert, darüber hinaus ist man im Fall eines Sturzes besser geschützt. Die Bekleidung sollte eng anliegen und an den Bünden gut geschlossen sein. Schnüre, Gürtel und Krawatten dürfen nicht lose herunter hängen, damit sie beim Fahren nicht stören und um zu vermeiden, dass sie sich in den beweglichen Teilen des Fahrzeugs oder mit den Steuerorganen verhängen.
Einsatz und Instandhaltung Pegaso 650 I.E. STRADA - TRAIL
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Beim Fahren keine potentiell gefährlichen Gegenstände in den Bekleidungstaschen mitführen z.B. spitze Gegenstände wie Schlüssel, Kugelschreiber, Glasbehälter, u.ä., die bei einem Sturz gefährlich werden könnten (diese Empfehlungen gelten auch für den Sozius).

ZUBEHÖR

Der Fahrzeugfahrer haftet persönlich für die Wahl einer Installation und Anwendung von Zubehörteilen. Bei der Montage des Zubehörs darauf achten, dass Hupe, Blinker und Lichter weder verdeckt werden noch ihre Funktionstüchtigkeit beeinträchtigt wird, dass der Gesamtfederweg der Radfederungen bzw. der Einschlagwinkel nicht eingeschränkt, die Betätigung der Steuerungen nicht behindert und die Bodenfreiheit bzw. der Schräglageradius beim Fahren in Kurven nicht verringert werden. Kein Zubehör verwenden, das die Betätigung der Steuerelemente behindert, da sich im Notfall die Reaktionzeiten dadurch stark verlängern. Verkleidungen und große Fahrtwindschutzscheiben können beim Fahren aufgrund der Stromlinienbildung die Stabilität des Fahrzeugs gefährden, dies insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten.
Prüfen, dass das Zubehörteil gut am Fahrzeug befestigt ist, so dass dadurch keine Gefahren während der Fahrt erzeugt werden. Keine elektrischen Geräte umändern bzw. anbringen, die die Stromleistung der Fahrzeuganlage überschreiten. Es besteht die Gefahr, dass das Fahrzeug plötzlich stehenbleibt oder dass es zu einem gefährlichen Stromausfall kommt, so dass Hupe, Blinker und Lichter nicht zugeschaltet werden können. aprilia empfiehlt den Einsatz von Original­Zubehörteilen (aprilia genuine accessories).

LADUNG

Das Fahrzeug sorgfältig und maßvoll beladen. Das Gepäck so nahe wie möglich am Schwerpunkt des Fahrzeugs laden und das Gewicht gleichmäßig auf beide Seiten aufteilen, um so jegliche Gewichtsabweichungen auf ein Minimum
zu reduzieren. Darüber hinaus prüfen, ob die Gepäckteile gut befestigt sind, dies vor allem bei längeren Fahrten.
Keinesfalls sperrige, schwere und/oder gefährliche Gegenstände am Lenker, den Kotflügeln oder an der Gabel anbringen: Das Fahrzeug würde beim Kurvenfahren langsamer reagieren und seine Stabilität würde unvermeidlich beeinträchtigt werden.
Keine zu großen Gepäckstücke seitlich am Fahrzeug befestigen, da man damit gegen Personen oder Hindernisse stossen könnte und das Fahrzeug dadurch außer Kontrolle geraten kann.
Nur Gepäck transportieren, das fest am Fahrzeug angebracht ist.
Kein Gepäck befördern, das über den Gepäckträger hinausragt oder die Lichter, Blinker oder die Hupe verdeckt.
Keine Kinder oder Tiere im Dokumentenfach bzw. auf dem Gepäckträger transportieren.
Nie die max. zulässige Zuladung pro Gepäckaufnahme überschreiten.
Ein übermäßiges Staugewicht kann die Stabilität und die Wendigkeit des Fahrzeugs beeinträchtigen.
Einsatz und Instandhaltung Pegaso 650 I.E. STRADA - TRAIL
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ANORDNUNG DER HAUPTELEMENTE

STRADA
LEGENDE
1) Scheinwerfer
2) Zündschlüsselschalter/Lenk ersperre
3) Linker Rückspiegel
4) Tankverschluss
5) Kraftstofftank
2 3 10 5 8 16 9
1
7
18
21
6) Batterie
7) Elektronisches Steuergerät
8) Sicherungenhalter
9) Sozius-Haltegriff
10) Dokumentenfach
11) Hinterradschwinge
4
19
6
22
20
15 14 13 12 11 17
12) Linke Sozius-Fußraste (hoch-/ausgeklappt)
13) Seitenständer
14) Linke Fahrer-Fußraste
15) Schalthebel
16) Sitzbankschloss
17) Antriebskette
18) Motorölbehälter
19) Werkzeugkit
20) Leerlaufstellschraube
21) Ölablassschrauben
22) Sitzbankstaufach
Einsatz und Instandhaltung Pegaso 650 I.E. STRADA - TRAIL
10
2
3 5
6 94
8
1
LEGENDE
1) Rücklicht
2) Sozius-Haltegriff
3) Sitzbank
4) Bremsflüssigkeitsbehälter der Hinterradbremse
5) Luftfilter
6) Hintere Radfederung
7
15 14
7) Ölmeßstabverschluss
8) Bremsflüssigkeitsbehälter der Vorderradbremse
9) Rechter Rückspiegel
10) Hupe
1213 11
11) Motorölfilter
12) Hinterradbremshebel
13) Rechte Fahrer-Fußraste
14) Hinterer Bremszylinder
15) Rechte Sozius-Fußraste (hoch-/ausgeklappt)
18
10
16
17
16) Verschluss des Kühlflüssigkeitsausgleichs behälters
17) Kühlflüssigkeitsausgleichs behälter
18) CO-Sondenverschluss
Einsatz und Instandhaltung Pegaso 650 I.E. STRADA - TRAIL
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TRAIL
2 3 10 5 8 16 9
4
19
6
22
7
18
LEGENDE
1) Scheinwerfer
2) Zündschlüsselschalter/Lenk ersperre
3) Linker Rückspiegel
4) Tankverschluss
5) Kraftstofftank
1
21
6) Batterie
7) Elektronisches Steuergerät
8) Sicherungenhalter
9) Sozius-Haltegriff
10) Dokumentenfach
11) Hinterradschwinge
20
15 14 13 12 11 17
12) Linke Sozius-Fußraste (hoch-/ausgeklappt)
13) Seitenständer
14) Linke Fahrer-Fußraste
15) Schalthebel
16) Sitzbankschloss
17) Antriebskette
18) Motorölbehälter
19) Werkzeugkit
20) Leerlaufstellschraube
21) Ölablassschrauben
22) Sitzbankstaufach
Einsatz und Instandhaltung Pegaso 650 I.E. STRADA - TRAIL
12
2
3 5
6 94
8
1
LEGENDE
1) Rücklicht
2) Sozius-Haltegriff
3) Sitzbank
4) Bremsflüssigkeitsbehälter der Hinterradbremse
5) Luftfilter
6) Hintere Radfederung
7
15 14
7) Ölmeßstabverschluss
8) Bremsflüssigkeitsbehälter der Vorderradbremse
9) Rechter Rückspiegel
10) Hupe
1213 11
11) Motorölfilter
12) Hinterradbremshebel
13) Rechte Fahrer-Fußraste
14) Hinterer Bremszylinder
15) Rechte Sozius-Fußraste (hoch-/ausgeklappt)
18
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16) Verschluss des Kühlflüssigkeitsausgleichs behälters
17) Kühlflüssigkeitsausgleichs behälter
18) CO-Sondenverschluss
Einsatz und Instandhaltung Pegaso 650 I.E. STRADA - TRAIL
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ANORDUNG DER STEUERUNGEN/INSTRUMENTE

2
1 4 5
11 10
LEGENDE
1) Kupplungshebel
2) Instrumente und Anzeigen
3) Zündschalter-/Lenkersperre ( - - )
4) Vorderradbremshebel
5) Gasdrehgriff
6) Warnblinklichttaste ()
7) Motorstart- und -stoppschalter (--)
3
812
9
8) Lichtumschalter ( - )
9) Tankklappenschalter
10) Hupentaste ()
11) Blinkerschalter ()
12) MODE-Schalter
6
7
Einsatz und Instandhaltung Pegaso 650 I.E. STRADA - TRAIL
14

INSTRUMENTE UND ANZEIGEN

1
2
3
4
7
6
8
LEGENDE
1) Drehzahlmesser
2) Alarmkontrollleuchte: Fahrzeuginspektion ( ), rot
3) Blinkerkontrollleuchte (), grün
4) Fernlichtkontrollleuchte (), blau
5) Kraftstoffreservekontrollleuchte (), orange
6) Leerlaufkontrollleuchte (), grün
7) Seitenständerkontrollleuchte (
), gelb
h
5
9
8) ABS-Kontrollleuchte ( ) (nur Fahrzeuge mit ABS-System),
ABS
orange
9) Digitales Multifunktionsdisplay
Einsatz und Instandhaltung Pegaso 650 I.E. STRADA - TRAIL
15

TABELLE - INSTRUMENTEN UND ANZEIGE

Wird der Zündschlüsselschalter auf "" gedreht und läuft der Motor noch nicht, leuchten mit Ausnahme der Kontrollleuchte "Beheizte Lenkergriffe" alle Kontrollleuchten ca. 3 Sekunden lang auf. In dieser Weise erfolgt ein Funktionstest der LED. Sollte eine oder mehrere Kontrollleuchten während dieser Kontrollphase nicht aufleuchten, muss man sich an einen aprilia-Vertragshändler wenden.
Beschreibung Funktion
Zeigt je nach Voreinstellung die momentane, die durchschnittliche oder die maximale Fahrgeschwindigkeit (in Stundenkilometern oder Meilen) an, siehe Seite 18 (MULTIFUNKTIONSCOMPUTER)
Zeigt den Tageskilometer oder den gesamten Kilometerstand in km oder Meilen an, siehe Seite 18 (MULTIFUNKTIONSCOMPUTER).
Zeigt die Temperatur der Motorkühlflüssigkeit an, siehe Seite 18 (MULTIFUNKTIONSCOMPUTER).
ACHTUNG
stoppen würden, was zu einem weiteren Temperaturanstieg führen würde.
Wird der Gefahrenbereich erreicht, den Motor stoppen, den Zündschlüssel auf “” drehen und das
Abschalten der Lüfterrräder abwarten. An diesem Punkt, den Zündschlüssel auf “” drehen und den Stand der Kühlflüssigkeit kontrollieren, siehe Seite 38 (KÜHLFLÜSSIGKEIT).
Sich an einen
aprilia-Vertragshändler wenden.
ACHTUNG
Zeigt die im Tank verbliebene Kraftstoffmenge an, siehe Seite 18
(MULTIFUNKTIONSCOMPUTER). Angabe der Uhrzeit in Stunden und Minuten gemäß der entsprechenden Einstellung, siehe Seite 18
(MULTIFUNKTIONSCOMPUTER).
Zeigt die Batteriespannung in Volt an, siehe Seite 18 (MULTIFUNKTIONSCOMPUTER).
Zeigt je nach Einstellung die verschiedenen Zeitmessung an, siehe Seite 18 (MULTIFUNKTIONSCOMPUTER).
Sollte ein schwerwiegender Alarm vorliegen, der die Integrität des Fahrzeugs gefährden oder zu Personenverletzungen führen könnte, wird dieser anhand einer entsprechende Ikone angezeigt, die einen Hinweis auf die Ursache gibt (z.B.: Öldruck , Inspektionsfälligkeit ).
ACHTUNG
Motorsteuergerät oder das Cockpit eine Störung erfasst haben. In vielen Fällen läuft der Motor zwar weiter, dies jedoch mit geringerer Leistung; in diesem Fall sollte man sich umgehend an einen
Den Zündschlüsselschalter nicht auf “” stehen lassen, da die Kühllüfterräder unabhängig von der Temperatur der Kühlflüssigkeit
Die Überschreitung der zulässigen Höchsttemperatur (118 °C - 244 °F) könnte schwere Motorschäden zur Folge haben.
Wird während des normalen Motorbetriebs die Angabe " SERVICE" angezeigt, bedeutet dies, dass das elektronische
aprilia-Vertragshändler wenden.
Digitales Multi­funktions­display
Tachometer (km/h - MPH)
Kilometer- / Meilenzähler (KM - Mi)
Kühlflüssigkeitstemp eratur (°C/°F)
Kraftstoffstand (nur Version STRADA)
Uhr
Batteriespannung V BATT
Chronometer
diagnose
Einsatz und Instandhaltung Pegaso 650 I.E. STRADA - TRAIL
16
Beschreibung Funktion
Zeigt die Umdrehungen des Motors pro Minute an.
Drehzahlmesser (U/min - rpm)
ACHTUNG
Die Höchstdrehzahl des Motors nicht überschreiten, siehe Seite 53 (EINFAHREN).
Ihr Aufleuchten ist ein Hinweis darauf, dass eine Störung vorliegt: Öldruckalarm, Übertemperaturalarm, Probleme am Einspritzsystem oder Überschreiten der maximal zulässigen Drehzahl.
Blinkt bei abgestelltem Motor auf und weist auf ein aktiviertes Diebstahlsicherungssystem hin.
Fehleranzeigeleuchte
Blinkt bei Überschreiten der maximal zulässigen Drehzahl auf.
ACHTUNG
Leuchtet die Kontrollleuchte " " nach erfolgtem Motorstart weiterhin
auf oder sollte sie während des normalen Motorbetriebs gemeinsam mit den beiden, am Display angeordneten Symbolen: “efi” und “” aufleuchten, bedeutet dies, dass eine Störung am Einspritzsystem (efi) oder ein unzureichender Motoröldruck () erfasst wurden. In diesem Fall den Motor sofort abstellen und sich an einen
Vertragshändler
wenden.
Blinkerkontrollleuchte Blinkt, wenn die jeweilige Blinkanlage in Betrieb ist.
Fernlichtkontrollleuchte
Sie leuchtet auf, wenn die Fernlichter des Scheinwerfers aktiviert wurden oder wenn die Fernlichthupe betätigt wird.
Leuchtet auf, wenn im Tank eine Kraftstoffmenge von ca. 3 Litern verblieben ist.
Kraftstoffreserve-Kontrollleuchte
In diesem Fall sobald wie möglich tanken, siehe Seite 31 (KRAFTSTOFF). Um eine korrekte Anzeige der Kontrollleuchte zu erhalten, muss der Zündschlüssel beim Tankverfahren auf die Position "Stop" gedreht werden.
Leerlaufkontrollleuchte Leuchtet auf, wenn das Getriebe im Leerlauf dreht. Seitenständerkontrollleuchte ABS-Kontrollleuchte (falls ABS-
System vorhanden ist) (nur Fahrzeuge mit ABS-System)
Leuchtet bei ausgeklapptem Seitenständer auf.
h
Leuchtet im Fall von Funktionsstörungen des ABS-Systems auf.
ABS
aprilia-
Einsatz und Instandhaltung Pegaso 650 I.E. STRADA - TRAIL
17
B C
1
F
Bei diesem anfänglichen Check zeigen alle Instrumente kurzzeitig den aktuellen Wert der gemessenen Größen auf.
Die am Display angezeigten
A
Standardeinstellungen sind : A) Kühlflüssigkeitstemperatur;
D
B) Kraftstoffmenge (nur Version STRADA); C) Uhr; D) Tachometer; E) Odometer; F) Fahrinfo-Computer und
E
Zusatzfunktionen.
2

MULTIFUNKTIONSCOMPUTER

Wird der Zündschlüssel in Position "" gedreht, leuchten am Cockpit folgende Anzeigen 2 Sekunden lang auf:
- das Logo "PEGASO 650 STRADA­TRAIL"
- alle Kontrollleuchten mit Ausnahme der Kontrollleuchte “Beheizte Lenkergriffe”
- die rückwärtige Cockpitbeleuchtung
Der Zeiger des Drehzahlmessers (1) schlägt auf den maximalen, vom Verbraucher eingestellten Wert aus.
Einsatz und Instandhaltung Pegaso 650 I.E. STRADA - TRAIL
18
Der Wählschalter MODE (2) sieht drei Positionen vor: Wird er in die linke Position gebracht, werden die numerischen Werte gemindert und das Pull-Down-Menü kann durchlaufen werden. In der rechten Position erfolgt eine Inkrementierung der numerischen Werte und das Pull-Down­Menü kann in die andere Richtung durchlaufen werden, während durch sein Verstellen in die mittlere Position die Werte durch das Drücken der Taste bestätigt werden können.
TAGESODOMETER 1
FAHRZEIT 1
TAGESODOMETER 2
FAHRZEIT 2
HÖCHSTGEWSCHINDIGKEIT
CRONOMETER
BATTERIESPANNUNG KM IN RESERV
Die Nullsetzung kann am Tageskilometerzähler (Tagesodometer) 1 als auch am Tageskilometerzähler 2 erfolgen: Durch ein länger anhaltendes Drücken des Wählschalters (2) in der mittleren Position werden alle Daten des entsprechenden Tagelskilometerzählers auf Null gesetzt.
Auf die Anzeige der im Reservezustand zurückgelegten Kilometer (KM IN RESERVE) hin wird am Display das MENÜ-Bild geöffnet, dies jedoch nur bei stehendem Fahrzeug.
Durch das Betätigen des Wählschalters (2) werden an der LCD-Einheit die Anzeigen aufgezeigt, die im Bereich (F) folgende Daten wiedergeben:
A) TAGESODOMETER 1 B) FAHRZEIT 1 C) TAGESODOMETER 2 D) FAHRZEIT 2 E) HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT F) CHRONOMETER G) BATTERIESPANNUNG H) KM IN RESERVE (im Reservezustand
befahrene Strecke bei Kilometerständen über 2 km).

MENÜ

Steht das Fahrzeug, kann das Menü für die Konfiguration des MENU-Bilds durch das Drücken des Wählschalters MODE in der mittleren Position geöffnet werden. Wird das Fahrzeug daraufhin in Bewegung gesetzt, schaltet die Anzeige auf den TAGESKILOMETERZÄHLER 1 um.
Das Konfigurationsmenü enthält folgende Angaben:
PROGRAMM SCHLIESSEN EINSTELLUNGEN CHRONOMETER DIAGNOSE SPRACHEN
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Einstellungen
Wird die Funktion EINSTELLUNGEN gewählt, wird eine Seite mit folgenden Optionen geöffnet:
PROGRAMM SCHLIESSEN UHRZEITEINSTELLUNG ROTER DREHZAHLMESSBEREICH INTERNE BELEUCHTUNG CODEÄNDERUNG WIEDERAUFNAHME DES CODES SICHERUNG AUFHEBEN Nach Beendigung der kehrt die Anzeige
wieder in das Haptmenü zurück.
UHRZEITEINSTELLUNG
In diesem Modus wird die Uhrzeit eingestellt. Daraufhin wird erneut die Hauptseite mit der Angabe "UHREINSTELLUNG" angezeigt.
Tritt man in diese Modalität, wird die Angaben der Minuten gelöscht und es werden nur noch die Stunden angezeigt. Durch jedes Drücken des MODE­Wählschalters nach rechts wird die Stundenangabe um eine Stunde erhöht, bei Erreichen von 12 Uhr erfolgt der Rücksprung auf "0". Durch jedes Drücken des MODE-Wählschalters nach links kommt es zu einer Minderung der Wertangabe und bei Erreichen des Werts "Null" erfolgt bei einem erneuten Drücken des MODE-Wählschalters nach links der Übergang auf die Angabe "12".
Ein Bestätigungssignal weist auf die Speicherung des eingegebenen Werts hin und ermöglicht den Übergang auf die Minuteneinstellung.
Tritt man in diese Modalität, wird die Angabe der Stunden gelöscht und es werden nur noch die Minuten angezeigt. Durch jedes Drücken des MODE­Wählschalters nach rechts kommt es zu einer Steigerung der Minutenangabe und bei Erreichen des Werts "59" erfolgt bei einem erneuten Drücken des MODE­Wählschalters nach rechts der Rücksprung auf die Angabe "0". Durch jedes Drücken des MODE-Wählschalters nach links kommt es zu einer Minderung der Wertangabe und bei Erreichen des Werts "Null" erfolgt bei einem erneuten Drücken des MODE-Wählschalters nach links der Übergang auf die Angabe "59".
Ein Signal bestätigt die Speicherung des eingegebenen Werts und ermöglicht das Verlassen der Uhrzeiteinstellfunktion.
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"ROTER DREHZAHLBEREICH"
In diesem Modus kann der Grenzwert "Roter Drehzahlbereich"eingegeben werden. Es wird erneut die Hauptseite mit der Meldung "ROTER DREHZAHLBEREICH" angezeigt.
Auf jedes Drücken des Wählschalters MODE nach rechts kommt es zu einer Anhebung von jeweils 100 UPM des Grenzwerts, umgekehrt wird der Grenzwert auf jedes Drücken des Wählschalters MODE nach links um jeweils 100 UPM gemindert.
Bei Erreichen des Grenzwerts, egal ob es sich dabei um den oberen oder dem unteren handelt, hat das Drücken auf den Wählschalter keinerlei Effekt.
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Dieses Verfahren wird durch das Drücken auf den Wählschalter MODE in der mittleren Position beendet, dabei wird der eingegebene Wert gespeichert, der Zeiger geht auf Null zurück und an der Cockpitanzeige wird erneut das Konfigurationsmenü angezeigt.
Beim erstmaligen Batterieanschluss wird das Cockpit auf die Einfahrdrehzahl gesetzt, bei den darauffolgenden auf den zuletzt eingegebenen Wert.
EINFAHRDREHZAHL: 5000 MIN. DREHZAHL: 4000 MAX. DREHZAHL: 8000
Bei Überschreiten des festgelegten Grenzwerts blinkt die Alarm­Kontrollleuchte (3) am Cockpit so lange auf, bis man wieder unter den Grenzwert gelangt.
INTERNE BELEUCHTUNG
Diese Funktion gibt die Möglichkeit für die Einstellung der Intensität der rückwärtigen Beleuchtung, hierfür stehen drei Stufen zur Verfügung. Auf jedes Drücken des Wählschalters MODE nach rechts oder nach links werden folgende Ikonen angezeigt:
LOW MEAN HIGH
Nach Abschluss des Verfahrens kann die Cockpitanzeige durch das Drücken des Wählschalters MODE in der mittleren Position wieder in das Menü EINSTELLUNGEN gebracht werden.
CODEÄNDERUNG
Diese Funktion kann dann verwendet werden, wenn man den alten Code kennt und ihn ändern möchte.
Folgende Meldung wird hier angezeigt: "SETZEN SIE DEN ALTEN CODE EIN" Wurde der alte Code des Fahrzeugs
erkannt, wird die Eingabe des neuen Codes gefordert. Am Display wird folgende Meldung angegeben:
"SETZEN SIE DEN NEUEN CODE EIN" Nach Abschluss des Verfahrens wird am
Display das Menü DIAGNOSE angezeigt. Erfolgte der Zugang durch Eingabe des Codes, ist dieser Arbeitsschritt nicht zulässig.
Nach Abschluss des Arbeitsschritts wird am Cockpit das Menü EINSTELLUNGEN angezeigt.
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WIEDERAUFNAHME DES CODES
Diese Funktion wird verwendet, wenn man den alten Code nicht mehr zur Verfügung stehen hat und man ihn ändern möchte, in diesem Fall wird das Einstecken von mindestens zwei Schlüsseln in den Zündschlüsselblock gefordert. Wurde der erste bereits eingefügt, wird durch folgende Meldung das Einfügen eines zweiten Schlüssels gefordert:
"GEBEN SIE DEN II SCHLÜSSEL EIN" In der Übergangsphase zwischen den
beiden Schlüsseln bleibt das Cockpit weiterhin eingeschaltet. Wird der Schlüssel nicht innerhalb von 20 Sekunden eingesteckt, wird das Verfahren unterbrochen. Nachdem der zweite Schlüssel erkannt wurde, wird die Eingabe des neuen Codes mit der Mitteilung gefordert:
"SETZEN SIE DEN NEUEN CODE EIN" Nach Abschluss des Verfahrens wird am
Display das Menü DIAGNOSE angezeigt. Erfolgte der Zugang durch Eingabe des Codes, ist dieser Arbeitsschritt nicht zulässig.
Nach Abschluss des Arbeitsschritts wird am Cockpit das Menü EINSTELLUNGEN angezeigt.
SICHERUNG AUFHEBEN
Im Fall eines Defekts am Seitenständersensor, am Leerlaufkontrollschalter und am Kupplungsschalter wird mit der Funktion "Sicherung aufheben" die Sicherheitslogik aufgehoben, so dass das Motorrad angelassen werden kann.
Am Display wird die Angabe "SERVICE" angezeigt.
Bei Erlöschen wird die Sicherheitslogik erneut befähigt.
GEFAHR
Diese Funktion darf ausschließlich nur in Notfällen verwendet werden.
Chronometer
Wird die Funktion CHRONOMETER gewählt, wird eine Seite mit folgenden Optionen geöffnet:
PROGRAMM SCHLIESSEN ZEIGE MASSEINHEIT LÖSCHE
ZEIGE MASSEINHEIT
Unter dieser Angabe können die erfassten Zeitmessungen angezeigt werden. Durch wiederholtes kurzes Drücken des Wählschalters MODE nach rechts und nach links können die Seiten mit den Messergebnissen durchlaufen werden. Auf das länger anhaltende Drükken hin kehrt das Display wieder ins Menü CHRONOMETER zurück. Wird die Batterie entfernt, gehen die gespeicherten Daten verloren.
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LÖSCHE
Unter dieser Angabe können die erfassten Zeitmessungen gelöscht werden. Es wird eine Bestätigung der Löschung gefordert. Nach Abschluss des Verfahrens zeigt das Display wieder das Menü des CHRONOMETERS an.
Chronometerfunktion
Für den Einsatz des Chronometers muss das Display auf die Hauptanzeige gebracht werden, in der die Angabe CHRONO enthalten ist, die bereits für den Beginn der Zeitmessung ausgelegt ist.
Auf das kurze Drücken des Wählschalters MODE in der mittleren Position, beginnt der Chronometer mit der Zeitmessung. Nach einem erneuten Drücken des Wählschalters MODE in der mittleren Position noch 10 Sekunden nach dem Start, wird die Zeitmessung annulliert und eine neue Zeitmessung gestartet. Nach einem erneuten Drücken des Wählschalters MODE in der mittleren Position nach 10 Sekunden nach dem Start, wird die Zeitmessung unterbrochen, gespeichert und eine neue Zeitmessung gestartet. Die Serie der Zeitmessungen wird durch ein länger anhaltendes Drücken des Wählschalters MODE in der mittleren Position unterbrochen.
Nach der Aufnahme von 40 Zeitmessungen, werden diese beendet und die Angabe "FULL" angezeigt: Um die aufgenommenen Zeitmessungen ablesen zu können, muss das Motorrad gestoppt werden, siehe Seite 54 (ANHALTEN), dann kann man in die Funktion ZEIGE MASSEINHEIT des Menüs CHRONOMETER treten.
Eine neue Zeitmessungseinheit kann nur dann registiert werden, wenn zuvor alle Messergebnisse gelöscht wurden: Dazu in die Funktion LOESCHE des Menüs CHRONOMETER übergehen.
Diagnose
Dieses Menü ist über eine Schnittstelle mit den am Motorrad vorhandenen Systemen verbunden, an denen die Diagnose erfolgt. Für die entsprechende Freischaltung muss ein Zugangscode eingegeben werden, über den nur die aprilia-Servicestellen verfügen.
Sprachen
In diesem Menü kann die an der Benutzerschnittstelle gewünschte Sprache gewählt werden.
ITALIANO ENGLISH FRANCIAS DEUTSCH ESPAGNOL
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ÜBERTEMPERATUR
FEHLER IM STEUERGERÄT,
COCKPITFEHLER
STÖRUNG - LINKE ANZEIGE
STÖRUNG - RECHTE ANZEIGE
ABSCHALTUNG ECU
Sollten mehrere Alarme mit gleicher Priorität vorliegen, werden die entsprechenden Ikonen abwechselnd angezeigt.
Die Alarme mit hoher Prioritätsstufe hemmen die Anzeige der Alarme mit niedriger Priorität.
Kurze Aufleuchtzeichen der Alarm­Kontrollleuchte und die Anzeige der Ikone "SERVICE" sind keine Anzeichen für Funktionsstörungen.

SERVICE

Bei Überschreiten des Grenzwerts der Inspektionsfälligkeit wird die Ikone mit dem "Engländer"-Schlüssel angezeigt.
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ALARMANZEIGE

Sollte sich eine schwerwiegende Störung ergeben, die die Integrität des Fahrzeugs gefährden oder zu Verletzungen führen könnte, wird am Display im Bereich, in dem üblicherweise der Odometer angezeigt wird, eine Ikone aufgezeigt, die einen Hinweis auf die Störungsursache gibt.
Die Alarme sind, ihrer Priorität gemäß, in zwei Gruppen unterteilt:
u Hohe Priorität: Übertemperatur, Fehler
im Steuergerät, Fehler am Cockpit;
u Niedrige Prioritär: Blinker.
Die Störungsanzeige der Blinker erfolgt nur, wenn diese Störung auch alle Led des Blinkers betrifft.

EINZELNE HAUPTSTEUERUNGEN

2 4
1 3 5

STEUERUNGEN AN DER LINKEN LENKERSEITE

WICHTIG Die elektrische Anlage
funktioniert nur, wenn sich der Zündschalter in der Positon “
1) HUPENTASTE ()
Durch ihr Drücken wird die Hupe betätigt.
2) BLINKERSCHALTER ()
Diesen Schalter nach links drücken, wenn man nach links abbiegen möchte und nach rechts um ein Abbiegen nach rechts anzuzeigen. Durch Drücken des Schalters wird die Blinkerfunktion unterbrochen.
” befindet.
3) MODE-TASTE
Durch das Verstellen des Joysticks MODE nach links/rechts oder durch sein Drücken erfolgt ein UP/DOWN und die Wahl der im Multifunktionsdisplay verfügbaren Seiten.
4) LICHTUMSCHALTER ( - )
In der Position “" werden immer die Standlichter, die Cockpitbeleuchtung und das Abblendlicht eingeschaltet.
In der Position "", links, wird das Fernlicht eingeschaltet.
In der Position "", rechts, wird die Lichthupe betätigt, die für das Anzeigen von Gefahren oder im Notfall betätigt werden kann.
5) TASTE FÜR DIE TANKKLAPPENÖFFNUNG
Durch ihr Drücken wird der Deckel am Tank geöffnet, woraufhin der Tankverschluss erreicht werden kann.
7
6

STEUERUNGEN AN DER RECHTEN LENKERSEITE

WICHTIG Die elektrische Anlage
funktioniert nur, wenn sich der Zündschalter in der Positon “
6) MOTORSTART-/-STOPPSCHALTER ( -  - )
Wird der Schalter in die Position gebracht und in der Position gedrückt, kommt des zum Motorstart: der Anlassmotor bringt den Motor in Umdrehung. Das Startverfahren wird auf Seite 48 (START) beschrieben.
In der Position stoppt der Motor.
” befindet.
GEFAHR
Den Schalter während der Fahrt nicht in die Position bringen.
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ACHTUNG
Bei stehendem Motor und einem in der Position "" stehenden Zündschlüsselschalter könnte es zu einem Aufbrauch der Batterie kommen.
Bei stehendem Fahrzeug und nach Abschalten des Motors den Zündschlüsselschalter in die Position ""bringen.
7) WARNBLINKLICHTTASTE ()
Durch Drücken dieser Taste werden beide Blinker eingeschaltet.
Das Ein- und Ausschalten dieser Funktion kann nur bei einem in der Position "" stehenden Zündschlüsselschalter erfolgen. Nach ihrem Einschalten bleiben die Blinker auch dann aktiv, wenn der Zündschlüssel abgezogen wird. Für das Abschalten muss der Zündschlüsselschalter in die Position "" gebracht werden.
1

ZÜNDSCHALTER

Der Zündschalter (1) befindet sich an der oberen Lenkrohrplatte.
WICHTIG Der Schlüssel aktiviert den
Zündschalter/die Lenkersperre, die Taste (2) für die Tankklappenöffnunfg (3) und das Sitzbankschloss (4).
Bei der Übergabe des Fahrzeugs werden dem Kunden zwei Schlüssel übergegeben (einer davon als Reserveschlüssel).
WICHTIG Den Reserveschlüssel an
einem anderen Ort als das Fahrzeug aufbewahren.
3
2
4
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Pos. Funktion
Die Lenkung
Lenker-
sperre
ist arretiert. Der Motor kann nicht gestartet werden.
Der Motor kann nicht gestartet werden.
Der Motor kann gestar­tet werden.
Schlüssel-
abzug
Der Schlüssel kann abgezo­gen werden.
Der Schlüssel kann abgezo­gen werden.
Der Schlüssel kann nicht abgezogen werden.
1

LENKERSPERRE

GEFAHR
Beim Fahren den Zündschlüssel auf keinen Fall in Position “” drehen, um einen Verlust der Fahrzeugkontrolle zu vermeiden.
FUNKTION Für das Blockieren der Lenkersperre:
u Den Lenker vollkommen nach links und
nach rechts einschlagen.
u Den Schlüssel (1) in die Position drehen
”.
u Den Schlüssel (1) eindrücken und auf “”
drehen.
u Den Schlüssel (1) abziehen.

SONDERAUSTATTUNGEN

3
1

AUS- UND EINRASTEN DER SITZBANK

u Das Fahrzeug auf dem Ständer
ausrichten, siehe Seite 55 (AUSRICHTEN DES FAHRZEUGS AUF DEM STÄNDER).
u Den Zündschlüssel (1) in das
Sitzbankschloss (2) einführen.
u Den Schlüssel (1) im Uhrzeigersinn
drehen, die Sitzbank anheben und entfernen.
Zum Blockieren der Sitzbank:
u Die Einsteckzungen (3) in den Sitz
einstecken, die Sitzbank absenken und so lange darauf drücken, bis die Verrriegelung einrastet.
2
GEFAHR
Vor dem Losfahren prüfen, dass die Sitzbank auch wirklich eingerastet ist.
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3
4
5
2
1

DOKUMENTENFACH

Um an das Dokumentenfach (2) zu gelangen:
u Den Zündschlüsselschalter in die
Position "" bringen, dann die Taste für die Tankklappenöffnung (1) drücken.
u Den roten Sicherungszahn druch sein
Verschieben nach links aushaken.

WERKZEUGFACH

Um das Werkzeugfach zu erreichen:
u Die Sitzbank abnehmen, siehe Seite 27
(AUS- UND EINRASTEN DER SITZBANK)
Im Bordwerkzeug ist folgendes enthalten:
– gebogene Inbusschlüssel 3, 4 mm (3); – Doppelmaulschlüssel 8 – 10 mm (4); – Doppelmaulschlüssel 11 – 13 mm (5); – Zündkerzenschlüssel 16 mm (6); – Schlitz-/Kreuzschlitzschraubendreher (7); – Werkzeugtasche (8); – Kombischlüssel 13 mm.
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Max. zugelassenes Gewicht: 1,5 kg.
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SPEZIALWERKZEUG J
Zur Ausführung spezifischer Eingriffe sind folgende Spezialwerkzeuge erforderlich (beim aprilia-Vertragshändler erhältlich):
Werkzeug Arbeiten
Hinterer Stützständer (1), siehe Seite 67 (AUSRICH­TEN DES FAHRZEUGS AUF DEM HINTEREN STÜTZSTÄNDER J)
Vorderer Stützständer (2), siehe Seite 67 (AUSRICH­TEN DES FAHRZEUGS AUF DEM VORDEREN STÜTZSTÄNDER J).
Zange für Clic-Schellen­Montage (3), siehe Seite 60 (CLIC-SCHELLEN).
Abnahme des Hinterrads
Regulierung der Antriebs­kette
Abnahme des Vorderrads
Clic-Schellen­Montage.
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