aprilia PEGASO 650 STRADA, PEGASO 650 TRAIL, PEGASO 650 FACTORY User Manual

Page 1

APRILIA HALUAA KIITTÄÄ SINUA

siitä, että valitsit tuotteemme. Tämä opas on tehty ajoneuvon parhaan mahdollisen käytön takaamiseksi. Lue opas huolellisesti ennen ajoneuvon käyttöönottoa. Opas sisältää ajoneuvon käyttöön liittyviä tietoja, neuvoja ja varoituksia, sekä tietoa sen ominaisuuksista, erityistoiminnoista ja käyttötavoista. Tulet varmasti olemaan tyytyväinen valitsemaasi ajoneuvoon. Olemme myös varmoja, että tämän oppaan tietojen avulla opit helposti käyttämään uutta ajoneuvoasi ja käytät sitä tyytyväisenä pitkään. Tämä opas on osa ajoneuvoa. Mikäli ajoneuvo vaihtaa omistajaa, opas on toimitettava sen mukana.

APRILIA SOUHAITE VOUS REMERCIER

d'avoir choisi un de ses produits. Ce manuel a été conçu et préparé par nos soins afin que vous puissiez en apprécier pleinement la qualité. Nous vous recommandons de bien lire chaque partie avant de vous mettre à la conduite du véhicule. Ce manuel contient des informations, des conseils et des avertissements liés à l'utilisation de votre véhicule ; ainsi, vous découvrirez des caractéristiques, des détails et des solutions qui vous persuaderont de votre excellent choix. Convaincus du fait que vous en tiendrez compte, l'utilisation de votre nouveau véhicule en sera d'autant plus harmonieuse et satisfaisante. Cette publication fait partie intégrante du véhicule et en cas de transfert de propriété de celui-ci, elle doit être remise au nouveau propriétaire.

PEGASO 650 STRADA - TRAIL -

FACTORY

Ed. 04 2007

Page 2

Opas on tarkoitettu helppolukuiseksi ja selkeäksi ja se kattaa myös ajoneuvolle säännöllisin väliajoin aprilian edustusliikkeissä tai valtuutetuissa huoltoliikkeissä suoritettavat pienet huoltotyöt ja tarkastukset. Tämän lisäksi oppaassa annetaan yksinkertaisten korjaustoimenpiteiden ohjeet. Ne

toimenpiteet, joita tässä oppaassa ei ole kuvailtu, vaativat erityisten välineiden käyttöä ja/tai erityistä ammattitaitoa. Niiden suorittamiseksi suosittelemme kääntymään aprilian edustusliikkeiden tai valtuutettujen huoltoliikkeiden puoleen.

Les instructions de ce manuel ont été compilées pour fournir surtout un guide d'utilisation simple et clair. Ce manuel aborde également les opérations de petit entretien et les contrôles périodiques auxquels le véhicule doit être soumis chez les concessionnaires ou garages agréés aprilia. Le livret contient, en outre, les instructions pour effectuer de petites réparations. Les opérations non décrites de manière explicite dans cette publication exigent des outillages particuliers et/ou de connaissances techniques spécifiques. Pour leur exécution, il est donc conseillé de s'adresser aux concessionnaires ou garages agréés Aprilia.

Page 3

Henkilöturvallisuus

Securite des personnes

Näiden määräysten noudattamatta jättäminen joko

kokonaan tai osittain voi aiheuttaa vaarallisia

henkilöturvallisuusriskejä

Ympäristönsuojelu

Antaa oikean käyttötavan ohjeet, jotta ajoneuvon käyttäminen ei vahingoita luontoa millään tavalla.

Ajoneuvon eheys

Näiden määräysten noudattamatta jättäminen joko

kokonaan tai osittain aiheuttaa vakavia ajoneuvon vaurioitumisvaaroja ja joissakin tapauksissa myös

takuun raukeamisen.

Yllä olevat merkit ovat tärkeitä. Ne osoittavat sellaiset oppaan kohdat, joihin tulee kiinnittää erityistä huomiota. Jokainen merkki muodostuu erilaisesta graafisesta symbolista, jonka avulla eri alueiden aiheet ovat helposti hahmotettavissa. Lue tämä opas huolellisesti ennen moottorin käynnistämistä. Tutustu erityisen tarkasti lukuun "TURVALLINEN AJO". Sekä henkilökohtaiseen turvallisuuteesi että muiden tiellä liikkujien turvallisuuteen vaikuttaa reaktiokyvyn ja muiden kykyjen lisäksi myös ajoneuvon tuntemus, sen tehokkuus sekä TURVALLISEN AJON keskeisten sääntöjen tunteminen. Suosittelemme tutustumaan ajoneuvoon niin, että tiellä liikkumisesta tulee hallittua ja turvallista. TÄRKEÄÄ Tämä opas kuuluu ajoneuvoon ja se tulee toimittaa myytäessä sen mukana.

Le non respect total ou partiel de ces prescriptions

peut comporter un danger grave pour la sécurité des

personnes.

Sauvegarde de l'environnement

Il indique les comportements corrects à suivre afin

que le véhicule n'entraîne aucune conséquence à la

nature.

Bon etat du vehicule

Le non respect total ou partiel de ces prescriptions

provoque de sérieux dégâts au véhicule et dans cer-

tains cas l'annulation de la garantie.

Les signaux indiqués ci-dessus sont très importants. Ils servent en effet à mettre en évidence des parties de ce livret sur lesquelles il est nécessaire de s'attarder avec une plus grande attention. Comme on peut le voir, chaque signal est constitué par un symbole graphique différent qui rendra plus facile et évidente la position des sujets dans les différentes parties. Avant de démarrer le moteur, lire attentivement ce manuel, et en particulier le paragraphe « CONDUITE EN SÉCURITÉ ». Votre sécurité comme celle d'autrui ne dépendent pas uniquement de la rapidité de vos réflexes ni de votre dextérité, mais également de la connaissance du véhicule, de son état d'efficacité et de la connaissance des règles fondamentales pour une CONDUITE EN SÉCURITÉ. Nous vous conseillons donc de vous familiariser avec le véhicule de façon à vous déplacer dans la circulation routière avec maîtrise et sécurité. IMPORTANT Ce manuel fait partie intégrante du véhicule et doit toujours accompagner ce dernier même en cas de revente.

Page 4

Page 5

SISÄLLYSLUETTELO

INDEX

YLEISET SÄÄNNÖT....................................................................... 9

Johdanto.................................................................................. 10

Hiilimonoksidi........................................................................... 10

Polttoaine................................................................................. 11

Kuumat osat............................................................................. 12

Ajoon lähtö/ohjaus.................................................................... 12

Merkkivaloryhmä...................................................................... 13

Jäähdytys................................................................................. 14

Käytetty moottori- ja vaihteistoöljy............................................ 15

Jarru- ja kytkinneste................................................................. 16

Akun elektrolyytti ja vetykaasu................................................. 17

Tukijalka................................................................................... 19

Turvallisuuteen vaikuttavien vikojen viestintä.......................... 19

AJONEUVO.................................................................................... 25

Pääosien sijoitus.......................................................................... 31

Kojelauta...................................................................................... 33

Analoginen mittaritaulu................................................................ 35

Merkkivaloryhmä.......................................................................... 36

Digitaalinen näyttö....................................................................... 37

Kellon/päivämäärän näyttö....................................................... 38

Kronometrin asetus.................................................................. 39

Toimintonäppäimet................................................................... 42

Edistykselliset toiminnot........................................................... 44

Sytytysmuuntaja....................................................................... 49

Ohjauslukon kytkentä............................................................... 50

Äänimerkin painike...................................................................... 51

Vilkkuvalojen kytkin...................................................................... 52

Kaasukahva................................................................................. 53

Valokytkin.................................................................................... 54

Käynnistyspainike........................................................................ 54

Moottorin sammutuskytkin........................................................... 55

RÈGLES GÉNÉRALES.................................................................... 9

Prémisses................................................................................... 10

Monoxyde de carbone................................................................ 10

Carburant................................................................................... 11

Composants chauds................................................................... 12

Départ......................................................................................... 12

voyants....................................................................................... 13

Liquide de refroidissement......................................................... 14

Huile moteur et huile boîte de vitesses usées............................ 15

Liquide de freins et d'embrayage............................................... 16

Electrolyte et gaz hydrogène de la batterie................................ 17

Bequille....................................................................................... 19

Communication des défauts qui influent sur la sécurité............. 19

VEHICULE........................................................................................ 25

Emplacement composants principaux........................................... 31

Les compteur................................................................................. 33

Instruments de bord analogiques................................................... 35

Groupe témoins............................................................................. 36

Display/ecran digital....................................................................... 37

Visualisation horloge/date.......................................................... 38

Installation du chronomètre........................................................ 39

Touches de commande.............................................................. 42

Fonctions avancées................................................................... 44

Commutateur d'allumage........................................................... 49

Activation verrou de direction..................................................... 50

Poussoir du klaxon......................................................................... 51

Contacteur des clignotants............................................................ 52

Commande des gaz....................................................................... 53

Commutateur d'éclairage............................................................... 54

Bouton du demarreur..................................................................... 54

Interrupteur d'arret moteur............................................................. 55

Page 6

Polttoainesäiliöön pääsy.............................................................. 56

Istuimen avaus......................................................................... 57

Tavara/työkalulokero................................................................ 58

Tunnistus..................................................................................... 60

KÄYTTÖ.......................................................................................... 61

Tarkastukset................................................................................ 62

Täytöt........................................................................................... 65

Takaiskunvaimentimien säätäminen............................................ 69

Takajarrupolkimen säätäminen.................................................... 72

Kytkinkahvan säätäminen............................................................ 74

Sisäänajo..................................................................................... 75

Varotoimet................................................................................ 77

Ajoon lähtö/ohjaus....................................................................... 83

Moottorin sammutus.................................................................... 91

Pysäköinti.................................................................................... 92

Katalysaattori............................................................................... 94

Tukijalka....................................................................................... 96

Ohjeita varkauksien estämiseksi................................................. 100

Perusturvallisuussäännöt............................................................. 102

HUOLTO......................................................................................... 109

Moottoriöljyn tason tarkastus................................................... 110

Moottoriöljyn täyttö................................................................... 113

Renkaat....................................................................................... 114

Hehkutulpan irrotus...................................................................... 118

Jäähdytysnestetaso..................................................................... 122

Jarrunestetason tarkistus............................................................. 126

Nesteen lisäys jarrujärjestelmään............................................ 127

Uuden akun käyttöönotto......................................................... 132

Elektrolyyttitason tarkistus........................................................ 134

Akun lataus.............................................................................. 134

Varokkeet..................................................................................... 136

Lamput......................................................................................... 139

Valojen säätö........................................................................... 142

Etusuuntavilkut............................................................................ 144

Takavaloryhmä............................................................................ 144

Takasuuntavilkut.......................................................................... 144

Rekisterikilven valo...................................................................... 144

Tyhjäkäynnin säätö...................................................................... 145

Etu- ja takalevyjarru..................................................................... 148

Acces au reservoir essence........................................................... 56

Ouverture de la selle.................................................................. 57

Bac vide-poches/trousse à outils................................................ 58

L'identification................................................................................ 60

L'UTILISATION................................................................................. 61

Controles........................................................................................ 62

Ravitaillements............................................................................... 65

Réglage amortisseurs arrière......................................................... 69

Réglage pédale de frein arrière..................................................... 72

Réglage levier d'embrayage.......................................................... 74

Rodage.......................................................................................... 75

Précautions................................................................................ 77

Départ / conduite............................................................................ 83

Arret du moteur.............................................................................. 91

Stationnement................................................................................ 92

Pot d'échappement catalytique...................................................... 94

Bequille.......................................................................................... 96

Conseils contre le vol..................................................................... 100

Normes de sécurité de base.......................................................... 102

L'ENTRETIEN................................................................................... 109

Vérification du niveau d'huile moteur......................................... 110

Remplissage d'huile moteur....................................................... 113

Les pneus...................................................................................... 114

Depose de la bougie...................................................................... 118

Niveau liquide de refroidissement.................................................. 122

Controle du niveau de l'huile des freins......................................... 126

Appoint liquide systeme de freinage.......................................... 127

Mise en service d'une batterie neuve......................................... 132

Verification du niveau de l'electrolyte......................................... 134

Charge de la batterie.................................................................. 134

Les fusibles.................................................................................... 136

Ampoules....................................................................................... 139

Reglage du projecteur................................................................ 142

Clignotants avant........................................................................... 144

Groupe optique arrière................................................................... 144

Clignotants arrière.......................................................................... 144

Eclairage de la plaque d'immatriculation....................................... 144

Réglage du ralenti.......................................................................... 145

Frein a disque avant et arriere....................................................... 148

Page 7

Ajoneuvon seisonta-aika.............................................................. 149

Ajoneuvon puhdistus................................................................... 150

Kuljetus........................................................................................ 155

Voimansiirtoketju......................................................................... 155

Ketjun välyksen tarkastus........................................................ 157

Ketjun välyksen säätö.............................................................. 158

Ketjun, käyttöpyörän ja kruunuhammaspyörän kulumisen

tarkistus.................................................................................... 159

Ketjun voitelu ja puhdistus....................................................... 160

TEKNISET TIEDOT........................................................................ 163

MÄÄRÄAIKAISHUOLTO................................................................ 175

Määräaikaishuoltotaulukko.......................................................... 176

Suositeltujen tuotteiden taulukko................................................. 183

ERITYISVARUSTEET..................................................................... 187

Lisävarusteet............................................................................... 188

Muotosuojukset............................................................................ 189

Inactivite du vehicule...................................................................... 149

Nettoyage du véhicule................................................................... 150

Transport........................................................................................ 155

Chaîne de transmission................................................................. 155

Contrôle du jeu de la chaîne...................................................... 157

Réglage du jeu de la chaîne....................................................... 158

Contrôle de l'usure de la chaîne, du pignon et de la couronne

................................................................................................... 159

Lubrification et nettoyage de la chaîne....................................... 160

DONNEES TECHNIQUES................................................................ 163

L'ENTRETIEN PROGRAMME.......................................................... 175

Tableau d'entretien progammé...................................................... 176

Tableau des produits preconises................................................... 183

EQUIPEMENTS SPÉCIAUX............................................................. 187

Index accessoires.......................................................................... 188

Carénages..................................................................................... 189

Page 8

Page 9

PEGASO 650

STRADA -

TRAIL -

FACTORY

Luku 01

Yleiset säännöt

Chap. 01

Règles générales

Page 10

Johdanto

Prémisses

HUOMAUTUS HUOLTOTOIMENPITEET TULEE

SUORITTAA KAKSI KERTAA USEAMMIN, JOS AJONEUVOLLA AJETAAN MÄRISSÄ, PÖLYISISSÄ TAI EPÄTASAISISSA MAASTOISSA TAI SE ON URHEILUKÄYTÖSSÄ.

Hiilimonoksidi

Mikäli on tarpeen suorittaa toimenpiteitä moottorin käydessä, suorita ne joko avoimessa tilassa tai sellaisessa tilassa, jossa on kunnollinen ilmanvaihto. Älä anna moottorin koskaan käydä suljetussa tilassa. Mikäli on toimittava suljetussa tilassa, tulee käytössä olla pakokaasujen poistojärjestelmä.

HUOMIO

PAKOKAASUT SISÄLTÄVÄT HIILIMONOKSIDIA, JOKA ON MYRKYLLINEN KAASU JA JOKA VOI AIHEUTTAA TAJUTTOMUUSTILAN JA JOPA KUOLEMAN.

N.B. EFFECTUER LES OPÉRATIONS D'EN-

TRETIEN À LA MOITIÉ DES INTERVALLES PRÉVUS SI LE VÉHICULE EST UTILISÉ DANS DES ZONES PLUVIEUSES, POUSSIÉREUSES, SUR DES PARCOURS ACCIDENTÉS OU EN CAS DE CONDUITE SPORTIVE.

Monoxyde de carbone

S'il est nécessaire de faire fonctionner le moteur pour pouvoir effectuer quelques opérations, s'assurer que cela soit fait dans un espace ouvert ou dans un local bien ventilé. Ne jamais faire fonctionner le moteur dans des espaces clos. Si l'on opère dans un espace clos, utiliser un système d'évacuation des fumées d'échappement.

ATTENTION

LES FUMÉES D'ÉCHAPPEMENT CONTIENNENT DU MONOXYDE DE CARBONE, UN GAZ NOCIF QUI PEUT PROVOQUER LA PERTE DE CONNAISSANCE, VOIRE LA MORT.

Page 11

Polttoaine

1 Yleiset säännöt / 1 Règles générales

Carburant

HUOMIO

POLTTOAINE, JOTA KÄYTETÄÄN KIPINÄSYTYTTEISISSÄ MOOTTOREISSA, ON ERITTÄIN TULENARKAA JA SE VOI OLLA RÄJÄHDYSALTISTA TIETYISSÄ TILANTEISSA. SÄILIÖN TÄYTTÖ JA HUOLTOTOIMENPITEET TULEE TEHDÄ MOOTTORIN OLLESSA SAMMUKSISSA TILASSA, JOSSA ON KUNNOLLINEN ILMANVAIHTO. ÄLÄ TUPAKOI TANKKAUKSEN AIKANA TAI POLTTOAINEHÖYRYJEN LÄHEISYYDESSÄ. VÄLTÄ EHDOTTOMASTI AVOLIEKKIEN, KIPINÖIDEN TAI MINKÄ TAHANSA MUUN KIPINÄLÄHTEEN LÄHEISYYTTÄ, JOKA VOI AIHEUTTAA POLTTOAINEEN SYTTYMISEN TAI RÄJÄHTÄMISEN.

ÄLÄ PÄÄSTÄ POLTTOAINETTA YMPÄRISTÖÖN.

PIDÄ LASTEN ULOTTUMATTOMISSA.

ATTENTION

LE CARBURANT UTILISÉ POUR LA PROPULSION DES MOTEURS À EXPLOSION EST EXTRÊMEMENT INFLAMMABLE ET PEUT DEVENIR EXPLOSIF SOUS CERTAINES CONDITIONS. IL EST PRÉFÉRABLE D'EFFECTUER LE RAVITAILLEMENT ET LES OPÉRATIONS D'ENTRETIEN DANS UNE ZONE VENTILÉE ET MOTEUR ÉTEINT. NE PAS FUMER LORS DU RAVITAILLEMENT NI À PROXIMITÉ DES VAPEURS DE CARBURANT, ÉVITER ABSOLUMENT LE CONTACT AVEC DES FLAMMES NUES, DES ÉTINCELLES ET TOUTE AUTRE SOURCE SUSCEPTIBLE D'EN PROVOQUER L'ALLUMAGE OU L'EXPLOSION.

NE PAS RÉPANDRE DE CARBURANT DANS L'ENVIRONNEMENT.

TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS.

KAATUMISEN TAI AJONEUVON LIIALLISEN KALLISTAMISEN

LA CHUTE OU L'INCLINAISON EXCESSIVE DU VÉHICULE PEUVENT

Page 12

SEURAUKSENA SAATTAA POLTTOAINETTA VALUA ULOS.

PROVOQUER LE DÉVERSEMENT DU CARBURANT.

Kuumat osat

Moottori ja pakokaasujärjestelmän osat kuumenevat ja pysyvät erittäin kuumina jonkin aikaa moottorin sammutuksen jälkeenkin. Pue lämpöä eristävät käsineet ennen kuin kosket näihin osiin tai odota kunnes moottori ja pakokaasujärjestelmä osat ovat jäähtyneet.

Ajoon lähtö/ohjaus

HUOMIO JOS AJON AIKANA KOJETAULUUN

SYTTYY POLTTOAINEEN VARASÄILIÖN MERKKIVALO, TARKOITTAA SE, ETTÄ KÄYTETTÄVISSÄ ON VIELÄ 3 LITRAA POLTTOAINETTA. HUOLEHDI POLTTOAINEEN TANKKAUKSESTA MAHDOLLISIMMAN PIAN.

Composants chauds

Le moteur et les composants du système d'échappement deviennent très chauds et restent ainsi pendant une certaine période après l'arrêt du moteur. Avant de manipuler ces composants, mettre des gants isolants ou attendre que le moteur et le système d'échappement refroidissent.

Départ

ATTENTION SI, DURANT LA CONDUITE, LE VOY-

ANT DE LA RÉSERVE DE CARBURANT S'ALLUME SUR LE TABLEAU DE BORD, CELA SIGNIFIE QUE L'ON DISPOSE ENCORE DE 3 litres DE CARBURANT. POURVOIR AU PLUS VITE AU RAVITAILLEMENT EN CARBURANT.

Page 13

1 Yleiset säännöt / 1 Règles générales

Merkkivaloryhmä

voyants

JOS LED--HÄLYTYSVALO JA "SERVICE"-DIAGNOOSIVALO SYTTYVÄT MOOTTORIN NORMAALIN KÄYTÖN AIKANA, TARKOITTAA SE, ETTÄ ELEKTRONINEN OHJAUSYKSIKKÖ ON HAVAINNUT JONKUN HÄIRIÖN.

USEIMMITEN MOOTTORI KÄY EDELLEEN, MUTTA SEN SUORITUSKYKY LASKEE; KÄÄNNY VÄLITTÖMÄSTI VIRALLISEN apriliaHUOLTOPALVELUN PUOLEEN.

ENSIMMÄISTEN 1000 KILOMETRIN (625 MI) JÄLKEEN JA JATKOSSA AINA 10000 KILOMETRIN JÄLKEEN (6250 MI), OIKEANPUOLEISELLE NÄYTÖLLE TULEE "SERVICE"KUVAKE.

KÄÄNNY TÄSSÄ TAPAUKSESSA VALTUUTETUN apriliaHUOLTOPALVELUN PUOLEEN MÄÄRÄAIKAISHUOLTOTAULUKON MUKAISTEN HUOLTOTOIMENPITEIDEN SUORITTAMISTA VARTEN.

JOS HÄLYTYSMERKKIVALO JA MOOTTORIÖLJYN PAINE-KUVAKE PYSYVÄT SYTTYNEINÄ TAI

SI LE VOYANT DEL D'ALARME ET L'ICÔNE DE DIAGNOSTIC « SERVICE » S'ALLUMENT DURANT LE FONCTIONNEMENT NORMAL DU MOTEUR, CELA SIGNIFIE QUE LA CENTRALE ÉLECTRONIQUE A DÉTECTÉ UNE ANOMALIE.

DANS PLUSIEURS CAS, LE MOTEUR CONTINUE DE FONCTIONNER AVEC DES PERFORMANCES LIMITÉES : S'ADRESSER IMMÉDIATEMENT À UN CONCESSIONNAIRE OFFICIEL aprilia.

APRÈS LES PREMIERS 1 000 km (625 mi) PUIS TOUS LES 10 000 km (6 250 mi), L'ICÔNE « SERVICE » APPARAÎT SUR L'AFFICHEUR DROIT.

DANS CE CAS, S'ADRESSER À UN CONCESSIONNAIRE OFFICIEL aprilia POUR EFFECTUER LES INTERVENTIONS PRÉVUES DANS LA FICHE D'ENTRETIEN PÉRIODIQUE.

SI LE VOYANT D'ALARME ET L'ICÔNE DE PRESSION D'HUILE MOTEUR RESTENT ALLUMÉS SUR L'AFFICHEUR, OU S'ALLUMENT LORS DU FONCTIONNEMENT NORMAL DU MO-

Page 14

SYTTYVÄT MOOTTORIN NORMAALIN KÄYTÖN AIKANA, TARKOITTAA SE, ETTÄ JÄRJESTELMÄN ÖLJYNPAINE ON LIIAN ALHAINEN.

TEUR, LA PRESSION DE L'HUILE DANS LE CIRCUIT EST INSUFFISANTE.

TARKASTA TÄSSÄ TAPAUKSESSA MOOTTORIÖLJYN MÄÄRÄ JA JOS SITÄ EI OLE RIITTÄVÄSTI, PYSÄYTÄ VÄLITTÖMÄSTI MOOTTORI JA HUOLEHDI ÖLJYN LISÄÄMISESTÄ.

TARKASTUTA JÄRJESTELMÄ VALTUUTETUSSA apriliaHUOLTOPALVELUSSA.

Jäähdytys

Jäähdytysneste sisältä etyleeniglykolia, joka saattaa tietyissä olosuhteissa olla herkästi syttyvää. Palaessaan se aiheuttaa näkymättömiä liekkejä, jotka kuitenkin aiheuttavat palovammoja.

HUOMIO

VARO KAATAMASTA JÄÄHDYTYSNESTETTÄ MOOTTORIN JA PAKOKAASUJÄRJESTELMÄN KUUMILLE OSILLE; JÄÄHDYTYSNESTE VOI SYTTYÄ PALAMAAN.

DANS CE CAS, VÉRIFIER LE NIVEAU D'HUILE MOTEUR ET SI CELUI-CI S'AVÈRE INCORRECT, ARRÊTER IMMÉDIATEMENT LE MOTEUR ET POURVOIR AU REMPLISSAGE.

S'ADRESSER À UN CONCESSIONNAIRE OFFICIEL aprilia POUR FAIRE VÉRIFIER L'INSTALLATION.

Liquide de refroidissement

Le liquide de refroidissement contient du glycol éthylène qui, sous certaines conditions, devient inflammable. En brûlant, il produit des flammes invisibles qui provoquent toutefois des brûlures.

ATTENTION

PRÊTER ATTENTION À NE PAS VERSER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT SUR LES PARTIES BRÛLANTES DU MOTEUR ET DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT ; IL POURRAIT S'INCENDIER EN ÉMETTANT DES

Page 15

1 Yleiset säännöt / 1 Règles générales

HUOLTOTOIMENPITEITÄ TEHDESSÄ ON HYVÄ KÄYTTÄÄ KUMIHANSIKKAITA. MYRKYLLISYYDESTÄÄN HUOLIMATTA JÄÄHDYTYSNESTE ON MAULTAAN MAKEAA, MIKÄ VOI HOUKUTELLA ELÄIMIÄ. ÄLÄ JÄTÄ JÄÄHDYTYSNESTETTÄ KOSKAAN AVOIMIIN ASTIOIHIN TAI SELLAISIIN PAIKKOIHIN, JOISSA ELÄIMET PÄÄSEVÄT JUOMAAN SITÄ.

PIDÄ LASTEN ULOTTUMATTOMISSA. ÄLÄ POISTA JÄÄHDYTTIMEN

KORKKIA MOOTTORIN OLLESSA VIELÄ KUUMA. JÄÄHDYTYSNESTE ON PAINEEN ALAISTA JA SAATTAA AIHEUTTAA PALOVAMMOJA.

FLAMMES INVISIBLES. AU COURS DES INTERVENTIONS D'ENTRETIEN, IL EST CONSEILLÉ DE PORTER DES GANTS EN LATEX. LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT A UNE SAVEUR SUCRÉE, CE QUI ATTIRE BEAUCOUP LES ANIMAUX, MAIS IL RESTE TOXIQUE. NE JAMAIS LAISSER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DANS DES RÉCIPIENTS OUVERTS ET À LA PORTÉE DES ANIMAUX QUI POURRAIENT LE BOIRE.

TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS.

NE PAS RETIRER LE BOUCHON DU RADIATEUR LORSQUE LE MOTEUR EST ENCORE CHAUD. LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT ÉTANT SOUS PRESSION, IL POURRAIT REJAILLIR ET PROVOQUER DES BRÛLURES.

Käytetty moottori- ja vaihteistoöljy

HUOMIO

HUOLTOTOIMENPITEITÄ TEHTÄESSÄ ON HYVÄ KÄYTTÄÄ KUMIHANSIKKAITA.

MOOTTORI- TAI VAIHDEÖLJY SAATTAA VAHINGOITTAA IHOA

Huile moteur et huile boîte de vitesses usées

ATTENTION

AU COURS DES INTERVENTIONS D'ENTRETIEN, IL EST RECOMMANDÉ DE PORTER DES GANTS EN LATEX.

L'HUILE DU MOTEUR OU DE LA BOÎTE DE VITESSES PEUT ENDOMMA-

Page 16

MIKÄLI SITÄ KÄSITELLÄÄN PITKÄÄN JA PÄIVITTÄIN.

ON SUOSITELTAVAA PESTÄ KÄDET HUOLELLISESTI ÖLJYN KÄSITTELYN JÄLKEEN.

TOIMITA SE LÄHIMPÄÄN KÄYTETYN ÖLJYN KERÄYSKESKUKSEEN TAI PALAUTA SE ÖLJYN TOIMITTAJALLE.

ÄLÄ PÄÄSTÄ ÖLJYÄ YMPÄRISTÖÖN. PIDÄ LASTEN ULOTTUMATTOMISSA.

GER SÉRIEUSEMENT LA PEAU SI MANIPULÉE LONGTEMPS ET QUOTIDIENNEMENT.

IL EST RECOMMANDÉ DE SE LAVER SOIGNEUSEMENT LES MAINS APRÈS CHAQUE MANIPULATION.

LA REMETTRE OU LA FAIRE RETIRER PAR LE PLUS PROCHE CENTRE DE RÉCUPÉRATION D'HUILES USÉES OU PAR LE FOURNISSEUR.

NE PAS RÉPANDRE D'HUILE DANS L'ENVIRONNEMENT.

TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS.

Jarru- ja kytkinneste

JARRU- JA KYTKINNESTEET SAATTAVAT VAURIOITTAA MAALI-, MUOVI- JA KUMIPINTOJA. JARRU- JA KYTKINLAITTEISTOA HUOLTAESSASI SUOJAA TÄLLAISET OSAT PUHTAALLA RIEVULLA. KÄYTÄ AINA SUOJALASEJA LAITTEISTOJA HUOLTAESSASI. JARRU- JA KYTKINNESTEET OVAT SILMILLE ERITTÄIN VAARALLISIA. MIKÄLI NIITÄ JOUTUU SILMIIN, HUUHTELE HETI RUNSAASTI

Liquide de freins et d'embrayage

Liquide de frein et d'embrayage

LES LIQUIDES DE FREIN ET D'EMBRAYAGE PEUVENT ENDOMMAGER LES SURFACES PEINTES, EN PLASTIQUE OU EN CAOUTCHOUC. LORS DE L'ENTRETIEN DU SYSTÈME DE FREINAGE OU D'EMBRAYAGE, PROTÉGER CES COMPOSANTS AVEC UN CHIFFON PROPRE. TOUJOURS METTRE DES LUNETTES DE PROTECTION QUAND ON EFFECTUE L'ENTRETIEN DE CES SYSTÈMES. LES

Page 17

1 Yleiset säännöt / 1 Règles générales

PUHTAALLA KYLMÄLLÄ VEDELLÄ JA OTA HETI YHTEYTTÄ LÄÄKÄRIIN.

PIDÄ LASTEN ULOTTUMATTOMISSA.

LIQUIDES DE FREIN ET D'EMBRAYAGE SONT EXTRÊMEMENT NOCIFS POUR LES YEUX. EN CAS DE CONTACT ACCIDENTEL AVEC LES YEUX, RINCER IMMÉDIATEMENT ET ABONDAMMENT AVEC DE L'EAU FRAÎCHE ET PROPRE, ET CONSULTER AU PLUS VITE UN MÉDECIN.

TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS.

Akun elektrolyytti ja vetykaasu

HUOMIO

AKKUNESTE ON MYRKYLLISTÄ JA SYÖVYTTÄVÄÄ; IHOKONTAKTISSA SE VOI AIHEUTTAA PALOVAMMOJA, KOSKA SE SISÄLTÄÄ RIKKIHAPPOA. KÄYTÄ SOPIVAN TIUKKOJA KÄSINEITÄ JA SUOJAVAATETUSTA AKKUNESTETTÄ KÄSITELLESSÄSI. JOS AKKUNESTETTÄ JOUTUU IHOLLE, PESE RUNSAALLA VEDELLÄ. ON ERITYISEN TÄRKEÄÄ SUOJATA SILMÄT, KOSKA PIENIKIN MÄÄRÄ AKKUHAPPOA VOI AIHEUTTAA SOKEUTUMISEN. JOS SITÄ JOUTUU SILMIIN, PESE RUNSAALLA VEDELLÄ VIIDENTOISTA MINUUTIN AJAN. OTA MAHDOLLISIMMAN PIAN YHTEYS SILMÄLÄÄKÄRIIN. MIKÄLI SITÄ

Electrolyte et gaz hydrogène de la batterie

ATTENTION

L'ÉLECTROLYTE DE LA BATTERIE EST TOXIQUE, CAUSTIQUE ET EN CONTACT AVEC L'ÉPIDERME PEUT CAUSER DES BRÛLURES CAR IL CONTIENT DE L'ACIDE SULFURIQUE. PORTER DES GANTS BIEN ADHÉRENTS ET DES VÊTEMENTS DE PROTECTION LORS DE LA MANIPULATION DE L'ÉLECTROLYTE DE LA BATTERIE. SI DU LIQUIDE ÉLECTROLYTIQUE ENTRE EN CONTACT AVEC LA PEAU, LAVER ABONDAMMENT À L'EAU FROIDE. IL EST PARTICULIÈREMENT IMPORTANT DE PROTÉGER LES YEUX, DANS LA MESURE OÙ UNE QUANTITÉ MÊME INFIME D'ACI-

Page 18

NIELLÄÄN VAHINGOSSA, TULEE ALUKSI JUODA PALJON VETTÄ TAI MAITOA JA JATKAA SITTEN JOKO MAGNESIAMAIDOLLA TAI KASVISÖLJYLLÄ, MINKÄ JÄLKEEN TULEE OTTAA NOPEASTI YHTEYTTÄ LÄÄKÄRIIN. AKUSTA HAIHTUU RÄJÄHDYSALTTIITA KAASUJA, JOTKA EIVÄT SAA JOUTUA KOSKETUKSIIN AVOTULEN, KIPINÖIDEN, SAVUKKEIDEN TAI MINKÄ TAHANSA MUUN LÄMPÖLÄHTEEN KANSSA. HUOLEHDI RIITTÄVÄSTÄ ILMANVAIHDOSTA AKUN HUOLLON JA LATAUKSEN AIKANA.

PIDÄ LASTEN ULOTTUMATTOMISSA. AKKUNESTE ON SYÖVYTTÄVÄÄ.

ÄLÄ KAADA TAI ROISKUTA SITÄ. VÄLTÄ SEN JOUTUMISTA KOSKETUKSEEN ERITYISESTI MUOVIOSIEN KANSSA. TARKASTA, ETTÄ AKKUHAPPO SOVELTUU KÄYTETTÄVÄLLE AKULLE.

DE DE LA BATTERIE PEUT CAUSER LA CÉCITÉ. S'IL ENTRE EN CONTACT AVEC LES YEUX, LAVER ABONDAMMENT À L'EAU PENDANT CINQ MINUTES ET CONSULTER RAPIDEMENT UN OCULISTE. S'IL EST INGÉRÉ ACCIDENTELLEMENT, BOIRE DE GRANDES QUANTITÉS D'EAU OU DE LAIT, CONTINUER AVEC DU LAIT DE MAGNÉSIE OU DE L'HUILE VÉGÉTALE, ET CONSULTER AU PLUS VITE UN MÉDECIN. LA BATTERIE ÉMANE DES VAPEURS EXPLOSIVES : TENIR ÉLOIGNÉES LES FLAMMES, ÉTINCELLES, CIGARETTES ET TOUTE AUTRE SOURCE DE CHALEUR. PRÉVOIR UNE AÉRATION ADÉQUATE LORS DE L'ENTRETIEN OU DE LA RECHARGE DE LA BATTERIE.

TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS.

LE LIQUIDE DE LA BATTERIE EST CORROSIF. NE PAS LE VERSER OU LE RÉPANDRE, NOTAMMENT SUR LES PARTIES EN PLASTIQUE. S'ASSURER QUE L'ACIDE ÉLECTROLYTIQUE EST SPÉCIFIQUE POUR LA BATTERIE À ACTIVER.

Page 19

1 Yleiset säännöt / 1 Règles générales

Tukijalka

Bequille

VARMISTA ENNEN LIIKKEELLELÄHTÖÄ, ETTÄ SEISONTATUKI ON PALAUTUNUT KOKONAAN PAIKALLEEN.

ÄLÄ LASKE OMAA TAI MATKUSTAJAN PAINOA SIVUSEISONTATUEN VARAAN.

Turvallisuuteen vaikuttavien vikojen viestintä

VAROTOIMENPITEITÄ JA YLEISLUONTOISIA TIETOJA

Ajoneuvoa korjattaessa, sitä purettaessa sekä uudelleen koottaessa tulee seuraavia ohjeita seurata yksityiskohtaisen tarkasti.

ENNEN OSIEN IRTI PURKAMISTA

•

Puhdista ajoneuvosta lika, loka, pöly ja vieraat esineet ennen osien irti purkamista. Käytä ajoneuvoa varten suunniteltuja erikoisvälineitä aina kun sellainen on olemassa.

OSIEN IRTI PURKAMINEN

AVANT DE PARTIR, S'ASSURER QUE LA BÉQUILLE EST COMPLÈTEMENT RENTRÉE.

NE PAS CHARGER SON POIDS NI CELUI DU PASSAGER SUR LA BÉQUILLE LATÉRALE.

Communication des défauts qui influent sur la sécurité

PRÉCAUTIONS ET INFORMATIONS GÉNÉRALES

Lors de la réparation, le démontage ou le remontage du véhicule, s'en tenir scrupuleusement aux recommandations suivantes.

AVANT LE DÉMONTAGE DES COMPOSANTS

•

Retirer la saleté, la boue, la poussière et les corps étrangers du véhicule avant le démontage des composants. Si prévu, employer les outils spécialement conçus pour ce véhicule.

DÉMONTAGE DES COMPOSANTS

Page 20

•

ÄLä löysennä ja/tai kiristä ruuveja ja muttereita pihdeillä tai muilla työkaluilla vaan aina asianmukaisella avaimella.

•

Merkitse kaikkien liitoskappaleiden (putket, johdot, jne.) paikat ennen niiden irrottamista ja laita itse liitoskappaleihin tunnistamista helpottavat merkit.

•

Jokainen osa tulee merkitä huolellisesti, jotta se pystytään tunnistamaan kokoamisvaiheessa.

•

Puhdista ja pese huolellisesti irtipuretut laiteosat pesuaineella, joka ei ole tulenarka.

•

Pidä toisiinsa liittyvät kappaleet yhdessä, koska ne ovat sopeutuneet toisiinsa käytön aikana.

•

Joitakin osia tulee käyttää yhdessä tai ne tulee vaihtaa kokonaan uusiin.

•

Pysy kaukana lämmönlähteistä.

•

Ne pas desserrer et/ou serrer les vis et les écrous en utilisant des pinces ou d'autres outils mais toujours employer la clé respective.

•

Marquer les positions sur tous les joints de connexion (tuyaux, câbles, etc.) avant de les séparer et les identifier par des signes distinctifs différents.

•

Chaque pièce doit être clairement signalée pour pouvoir être identifiée en phase d'installation.

•

Nettoyer et laver soigneusement les composants démontés, avec du détergent à faible degré d'inflammabilité.

•

Regrouper les pièces accouplées entre elles, car elles se sont « adaptées » l'une à l'autre suite à leur usure normale.

•

Certains composants doivent être utilisés ensemble ou bien entièrement remplacés.

•

Se tenir loin des sources de chaleur.

OSIEN KOKOAMINEN PAIKALLEEN HUOMIO LAAKEREIDEN TULEE PYÖRIÄ

VAPAASTI, NE EIVÄT SAA JUUTTUA JA/TAI AIHEUTTAA MELUA. JOS NÄIN TAPAHTUU, ON NE VAIHDETTAVA UUSIIN.

REMONTAGE DES COMPOSANTS ATTENTION LES COUSSINETS DOIVENT TOUR-

NER LIBREMENT SANS RÉSISTANCE ET/OU BRUITS, AUTREMENT ILS DOIVENT ÊTRE REMPLACÉS.

Page 21

1 Yleiset säännöt / 1 Règles générales

•

Käytä ainoastaan alkuperäisiä APRILIA-VARAOSIA.

•

Käytä ainoastaan suositeltuja voiteluaineita ja käytössä kuluvaa materiaalia.

•

Voitele osat (jos se vain on mahdollista) ennen niiden uudelleen asentamista.

•

Ruuveja ja muttereita kiristäessäsi aloita halkaisijaltaan suurimmista tai sisemmällä sijaitsevista ja jatka diagonaalisesti. Suorita kiristys useassa vaiheessa ennen halutun kiristysmomentin saavuttamista.

•

Vaihda aina itselukittuvat mutterit, tiivisteet, tiivistysrenkaat, tukirenkaat, Orenkaat (OR), sokat ja ruuvit mikäli niiden kierteissä on vikaa.

•

Asentamisen yhteydessä laakerit tulee voidella runsaasti.

•

Varmista, että kaikki osat on asennettu paikoilleen oikein.

•

Korjaus- tai huoltotoimenpiteiden suorittamisen jälkeen on ajoneuvo tarkastettava, minkä jälkeen tulee suorittaa koeajo yksityisalueella tai muuten kaukana muusta liikenteestä.

•

Puhdista kaikki liitospinnat, öljytiivisteiden reunat ja tiivisteet ennen kokoamista. Levitä hieman litiumpohjaista rasvaa öljytiivisteiden reunoihin. Asenna öljytiivisteet ja laakerit

•

Utiliser exclusivement des PIÈCES DE RECHANGE D'ORIGINE aprilia.

•

Employer uniquement des lubrifiants et des consommables recommandés.

•

Lubrifier les pièces (quand c'est possible) avant de les remonter.

•

Au moment de serrer les vis et les écrous, commencer par ceux de diamètre plus important ou bien ceux qui sont internes, en procédant en diagonale. Effectuer le serrage par passages successifs, avant d'appliquer le couple de serrage.

•

Si le filetage des écrous autobloquants, des joints, des bagues d'étanchéité, des bagues élastiques, des joints toriques, des goupilles et des vis est endommagé, les remplacer toujours par d'autres neufs.

•

Lors du montage des coussinets, les lubrifier abondamment.

•

Contrôler que chaque composant a été monté de façon correcte.

•

Après une intervention de réparation ou d'entretien périodique, effectuer les contrôles préliminaires et essayer le véhicule dans une propriété privée ou dans une zone à faible densité de circulation.

•

Avant le remontage, nettoyer toutes les surfaces d'assemblage, les bords des pare-huile et

Page 22

siten, että niiden merkki tai valmistusnumero tulevat ulkopuolelle (näkyvä puoli).

les joints. Appliquer une légère couche de graisse à base de lithium sur les bords des parehuile. Remonter les pare-huile et les coussinets avec la marque ou le numéro de fabrication orientés vers l'extérieur (côté visible).

SÄHKÖISET LIITTIMET

Sähköiset liittimet tulee irrottaa seuraavassa esitetyllä tavalla, muutoin seurauksena saattaa olla vakavia vaurioita liittimelle ja johdotukselle:

Paina asianomaisia turvalukituksia, mikäli sellaiset on.

•

Tartu kahteen liittimeen ja irrota ne vetämällä niitä poispäin toisistaan.

•

Mikäli havaitset likaa, ruostetta, kosteutta jne. puhdista liittimen sisäosa huolellisesti paineilmalla.

•

Varmista, että johdot on kytketty kunnolla liitinten sisäisiin terminaaleihin.

•

Vie sitten sisään kaksi liitintä ja kytke ne oikein (vastakappaleiden liittyessä kuuluu tyypillinen napsaus).

HUOMIO ÄLÄ IRROTA LIITTIMIÄ VETÄMÄLLÄ

JOHDOISTA.

CONNECTEURS ÉLECTRIQUES

Les connecteurs électriques doivent se débrancher de la manière suivante. Le manquement à ces procédures provoque des dommages irréparables au connecteur et au câblage :

Si présents, presser les crochets de sécurité respectifs.

•

Saisir les connecteurs et les débrancher en les tirant dans le sens opposé l'un de l'autre.

•

En présence de saleté, rouille, humidité, etc., nettoyer soigneusement l'intérieur du connecteur en utilisant un jet d'air comprimé.

•

S'assurer que les câbles sont correctement attachés aux bornes internes des connecteurs.

•

Insérer ensuite les deux connecteurs en s'assurant du bon accouplement (si les crochets opposés sont présents, on entendra le déclic typique).

Page 23

1 Yleiset säännöt / 1 Règles générales

HUOMAUTUS LIITTIMILLÄ ON VAIN YKSI

LIITÄNTÄSUUNTA, LIITÄ NE OIKEIN PÄIN.

ATTENTION POUR DÉBRANCHER LES DEUX

CONNECTEURS, NE PAS TIRER DES CÂBLES.

N.B. LES DEUX CONNECTEURS ONT UN

SEUL SENS D'INSERTION, LES PRÉSENTER À L'ACCOUPLEMENT DANS LE BON SENS.

KIRISTYSMOMENTIT HUOMIO MUISTA ETTÄ KAIKKIEN PYÖRIIN,

JARRUIHIN, PYÖRIEN NAPOIHIN JA MUIDEN JOUSITUKSEEN LIITTYVIEN OSIEN KIINNITYSELEMENTTIEN KIRISTYSMOMENTIT OVAT RATKAISEVASSA ASEMASSA AJONEUVON TURVALLISUUDEN TAKAAMISESSA JA NE TULEE PITÄÄ MÄÄRÄTYISSÄ ARVOISSA. TARKASTA SÄÄNNÖLLISESTI KIINNITYSELEMENTTIEN KIRISTYSMOMENTIT JA KÄYTÄ AINA MOMENTTIAVAINTA OSIEN ASENNUKSESSA. MIKÄLI NÄITÄ VAROITUKSIA EI NOUDATETA, JOKIN MAINITUISTA KOMPONENTEISTA SAATTAA LÖYSENTYÄ JA PUDOTA PYSÄYTTÄEN SAMALLA TOISEN PYÖRISTÄ TAI AIHEUTTAEN MUITA ONGELMIA, JOIDEN SEURAUKSENA AJONEUVON HALLINTA VOIDAAN

COUPLES DE SERRAGE ATTENTION NE PAS OUBLIER QUE LES COUPLES

DE SERRAGE DE TOUS LES ÉLÉMENTS DE FIXATION SITUÉS SUR LES ROUES, LES FREINS, LES PIVOTS DE ROUE ET LES AUTRES COMPOSANTS DES SUSPENSIONS JOUENT UN RÔLE FONDAMENTAL DANS LA SÉCURITÉ DU VÉHICULE ET DOIVENT ÊTRE MAINTENUS AUX VALEURS PRESCRITES. CONTRÔLER RÉGULIÈREMENT LES COUPLES DE SERRAGE DES ÉLÉMENTS DE FIXATION ET UTILISER TOUJOURS UNE CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE LORS DU REMONTAGE. EN CAS DE MANQUEMENT À CES AVERTISSEMENTS, UN DE CES COMPOSANTS POURRAIT SE DESSERRER, SE DÉTACHER ET BLOQUER UNE ROUE OU CAUSER D'AUTRES PROBLÈMES QUI COMPROMETTRAIENT LA MANŒUVRABILITÉ ET POURRAIENT DONC PROVOQUER

Page 24

MENETTÄÄ JA JOISTA VOI AIHEUTUA VAKAVIA KAATUMISVAMMOJA JA JOPA KUOLEMA.

DES CHUTES, CE QUI COMPORTERAIT UN RISQUE DE LÉSIONS GRAVES, VOIRE MORTELLES.

Page 25

PEGASO 650

STRADA -

TRAIL -

FACTORY

Luku 02

Ajoneuvo

Chap. 02

Vehicule

Page 26

02_01

Page 27

2 Ajoneuvo / 2 Vehicule

02_02

Page 28

02_03

Page 29

2 Ajoneuvo / 2 Vehicule

02_04

Page 30

02_05

Page 31

2 Ajoneuvo / 2 Vehicule

02_06

Pääosien sijoitus (02_06)

SELITYKSET

1. Etuvalaisin

2. Virtalukko / ohjauslukitus

3. Vasen taustapeili

4. Polttoainesäiliön korkki

5. Polttoainesäiliö

6. Akku

7. Elektroninen keskusohjain

8. Sulakekotelo

9. Matkustajan kahva

10. Hansikaslokero

11. Takahaarukka

Emplacement composants principaux (02_06)

Légende

1. Feu avant

2. Interrupteur d'allumage / antivol de direction

3. Rétroviseur gauche

4. Bouchon du réservoir de carburant

5. Réservoir de carburant

6. Batterie

7. Centrale électronique

8. Porte-fusibles

Page 32

12. Matkustajan vasen jalkatappi (ojennettava, kiinni / auki)

13. Sivuseisontatuki

14. Kuljettajan vasen jalkatappi

15. Vaihdevipu

16. Satulan lukitus

17. Käyttöketju

18. Moottoriöljyn säiliö

19. Työkalusarja

20. Tyhjäkäynnin säätöruuvi

21. Öljyn tyhjennyskorkki

22. Satulan aluslokero

23. Takavalaisin

24. Matkustajan kahva

25. Satula

26. Takajarrun nestesäiliö

27. Ilmansuodatin

28. Takaiskunvaimennin

29. Moottoriöljyn mittaustikku

30. Etujarrun nestesäiliö

31. Oikea taustapeili

32. Äänimerkki

33. Moottoriöljyn suodatin

34. Takajarrukahva

35. Kuljettajan oikea jalkatappi

36. Takajarrupumppu

37. Matkustajan oikea jalkatappi (ojennetteva, kiinni / auki)

38. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkki

39. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö

40. CO-anturikorkki

9. Poignée passager

10. Coffre porte-documents

11. Fourche arrière

12. Repose-pieds gauche passager (à déclic, fermé / ouvert)

13. Béquille latérale

14. Repose-pieds gauche pilote

15. Levier de commande de la boîte de vitesses

16. Serrure de selle

17. Chaîne de transmission

18. Réservoir d'huile moteur

19. Trousse à outils

20. Vis de réglage du ralenti

21. Bouchons de vidange d'huile

22. Compartiment sous la selle

23. Feu arrière

24. Poignée passager

25. Selle

26. Réservoir de liquide du frein arrière

27. Filtre à air

28. Amortisseur arrière

29. Bouchon - jauge de niveau d'huile moteur

30. Réservoir de liquide du frein avant

31. Rétroviseur droit

32. Avertisseur sonore

33. Filtre à huile moteur

34. Levier de commande du frein arrière

35. Repose-pieds droit pilote

36. Pompe du frein arrière

37. Repose-pieds droit passager (à déclic, fermé / ouvert)

38. Bouchon du vase d'expansion du liquide de refroidissement

Page 33

2 Ajoneuvo / 2 Vehicule

39. Vase d'expansion du liquide de refroidissement

40. Bouchon sonde CO

02_07

Kojelauta (02_07)

SELITYKSET

1. Kytkinkahva

2. Mittarit ja osoittimet

3. Virtalukko / ohjauslukitus

4. Etujarrukahva

Les compteur (02_07)

Légende

1. Levier d'embrayage

2. Instruments et indicateurs

3. Interrupteur d'allumage / antivol de direction

Page 34

5. Kaasukahva

6. Hätätilapainike

7. Moottorin käynnistys- ja sammutuspainike

8. Valokatkaisin

9. Polttoainesäiliön luukun avauskatkaisin

10. Äänimerkkipainike

11. Suuntavilkkujen katkaisin

12. Mode-katkaisin.

4. Levier du frein avant

5. Poignée d'accélérateur

6. Bouton indicateur d'urgence

7. Interrupteur de démarrage et d'arrêt moteur

8. Inverseur feux

9. Interrupteur d'ouverture de la trappe du bouchon du réservoir

10. Bouton de l'avertisseur sonore

11. Interrupteur des clignotants

12. Interrupteur MODE.

02_08

Page 35

Analoginen mittaritaulu

2 Ajoneuvo / 2 Vehicule

(02_08)

Instruments de bord analogiques (02_08)

SELITYKSET

1. Kierroslukumittari

2. Digitaalinen monitoiminäyttö (jäähdytysnesteen lämpötila kello - akun jännite - kronometri

- vianmääritys - moottoriöljyn paine

3. Merkkivalot

Légende

1. Compte-tours

2. Afficheur numérique multifonction (température du liquide de refroidissement - horloge - tension de batterie - chronomètre diagnostic - pression d'huile moteur

3. Voyants

Page 36

02_09

Merkkivaloryhmä (02_09)

Selitykset:

1. Punainen yleinen hälytysmerkkivalo, ajoneuvon huolto

2. Vihreä suuntavilkkujen merkkivalo

3. Sininen kaukovalojen merkkivalo

4. Oranssi polttoaineen varasäiliön merkkivalo

5. Oranssi ABS-järjestelmän merkkivalo (ainoastaan ABS-

Groupe témoins (02_09)

Légende:

1. Voyant d'alarme générale, entretien véhicule, couleur rouge

2. Voyant clignotants, couleur verte

3. Voyant feu de route, couleur bleue

4. Voyant réserve de carburant, couleur orange

5. Voyant système ABS (sur les véhicules équipés du système ABS uniquement), couleur orange

Page 37

2 Ajoneuvo / 2 Vehicule

02_10

järjestelmällä varustetuille ajoneuvoille)

6. Keltainen sivuseisontatuki alhaalla -merkkivalo

7. Vihreä vapaavaihteen merkkivalo

6. Voyant béquille latérale abaissée, couleur jaune

7. Voyant boîte de vitesses au point mort, couleur verte

Digitaalinen näyttö (02_10)

Monitoimitietokone

Kun virta-avain kierretään asentoon ON, kojelaudalla syttyvät kahden sekunnin ajaksi:

•

"PEGASO 650 STRADATRAIL-FACTORY"-logo

•

Kaikki merkkivalot paitsi "Lämmitetyt kahvat" merkkivalo

Display/ecran digital (02_10)

Ordinateur multifonction

En tournant la clé de contact sur ON, sur le tableau de bord s'allument pendant 2 secondes:

•

Le logo "PEGASO 650 STRADA-TRAIL-FACTORY"

•

Tous les voyants, excepté "Voyant poignées chauffantes"

•

Le rétroéclairage

Page 38

•

Taustavalaistus

Kierroslukumittarin osoitin (1) siirtyy käyttäjän asettamaan maksimiarvoon.

Alkutarkastuksen jälkeen kaikki mittarit näyttävät hetkellisesti mitattavien suureiden senhetkisen arvon.

Näytöllä näkyvät standardiasetukset ovat:

A) jäähdytysnesteen lämpötila; B) polttoaineen määrä (vain STRADA-

FACTORY versiossa); C) kello; D) käyntinopeusmittari; E) matkamittari; F) matkatietokone ja lisätoiminnot.

L'aiguille du compte-tours (1) se déplace sur la valeur maximale, réglée par l'utilisateur.

Après la vérification initiale, tous les instruments indiquent instantanément la valeur courante des grandeurs mesurées.

Les réglages standards visualisés sur l'afficheur sont:

A) température du liquide de refroidissement;

B) quantité de carburant (version STRADA-FACTORY uniquement);

C) horloge; D) compteur de vitesse; E) odomètre; F) ordinateur de voyage et fonctions ac-

cessoires.

Kellon/päivämäärän näyttö

KELLON ASETUS

Kellon asetukset tehdään tässä toimintotilassa. Näyttöön tulee alkusivu, jossa lukee "KELLON SÄÄTÖ".

Tähän toimintotilaan siirryttäessä minuuttinäyttö katoaa ja jäljelle jää ainoastaan tuntinäyttö. Jokaisella MODE-valitsimen painalluksella oikeaan päin tuntien määrä kasvaa; kun saavutetaan arvo 12, näyttö palaa arvoon 0. Vastaavasti jokaisella MODEvalitsimen painalluksella vasempaan,

Visualisation horloge/date

- RÉGLAGE DE L'HEURE

Dans ce mode, on règle la valeur de l'horloge. La page-écran principale réapparaît avec le message "RÉGLAGE HORLOGE".

Quand on entre dans ce mode, l'indication des minutes disparaît et il ne reste que celle des heures. À chaque pression vers la droite du sélecteur MODE, la valeur de l'heure augmente et une fois arrivée à 12 elle revient à 0. De manière symétrique, à chaque pression vers la

Page 39

2 Ajoneuvo / 2 Vehicule

arvo laskee ja kun saavutetaan arvo nolla, seuraavalla painikkeen painalluksella vasempaan MODEvalitsin näyttää arvoksi 12.

Vahvistus tallentaa asetetun arvon ja toiminto siirtyy minuuttien säätöön.

Tähän toimintotilaan siirryttäessä tuntinäyttö katoaa ja jäljelle jää ainoastaan minuuttinäyttö. Jokaisella MODE-valitsimen painalluksella oikeaan minuuttien määrä kasvaa ja kun saavutetaan arvo 59, seuraavalla MODE-valitsimen painalluksella oikeaan näyttö palaa arvoon 0. Vastaavasti jokaisella MODE-valitsimen painalluksella vasempaan arvo laskee ja kun saavutetaan arvo nolla, seuraavalla MODE-valitsimen painalluksella vasempaan näyttö siirtyy arvoon 59.

Vahvistus tallentaa asetetun arvon ja sulkee kellon säätö -toimintotilan.

gauche du sélecteur MODE, la valeur diminue et une fois arrivée à 0, à la prochaine pression vers la gauche du bouton du sélecteur MODE, elle revient à 12.

Un signal de Confirmation mémorise la valeur réglée et passe au réglage des minutes.

Quand on entre dans ce mode, l'indication des heures disparaît et il ne reste plus que celui des minutes. À chaque pression vers la droite du sélecteur MODE, la valeur des minutes augmente et une fois arrivée à 59, à la prochaine pression vers la droite du sélecteur MODE, elle revient à 0. De manière symétrique, à chaque pression vers la gauche du sélecteur MODE, la valeur diminue et une fois arrivée à zéro, à la prochaine pression vers la gauche du bouton du sélecteur MODE, elle revient à 59.

Un signal de Confirmation mémorise la valeur réglée et fait sortir du mode de réglage de l'horloge.

02_11

Kronometrin asetus (02_11, 02_12)

KRONOMETRI

Kun valitaan KRONOMETRI-toiminto, näytölle tulevat seuraavat valintamahdollisuudet:

•

POIS

•

NÄYTÄ MITTAUKSET

•

POISTA MITTAUKSET

Installation du chronomètre (02_11, 02_12)

CHRONOMÈTRE

Quand la fonction CHRONOMÈTRE est sélectionnée, une page-écran apparaît avec les options suivantes:

•

QUITTER

•

VISUALISER MESURES

•

EFFACER MESURES

Page 40

02_12

NÄYTÄ MITTAUKSET

Tämä toiminto näyttää tallennetut mittaustulokset. MODE-valitsimen lyhyillä painalluksilla oikeaan tai vasempaan mittaustuloksien sivuja voidaan selata; pitkä painallus palauttaa näytön KRONOMETRI-valikkoon. Jos akku irrotetaan, tallennetut mittaustulokset pyyhkiytyvät muistista.

Poista mittaukset

Tämä toiminto pyyhkii tehdyt mittaustulokset. Pyyhkimiselle pyydetään vahvistusta. Toimenpiteen lopuksi näyttö palaa KRONOMETRIvalikkoon.

Kronometrin toiminta

Kronometrin käyttö aloitetaan selaamalla näyttöön pääsivu, jossa lukee CHRONO, ennen mittauksen aloittamista.

MODE-valitsimen keskiosan lyhyellä painalluksella kronometri alkaa mitata aikaa. Painamalla uudestaan MODEvalitsimen keskiosaa 10 sekunnin sisällä käynnistyksestä mittaus peruuntuu ja käynnistyy uusi mittaus. Painamalla uudestaan MODE-valitsimen keskiosaa 10 sekunnin kuluttua käynnistyksestä mittaus pysähtyy, tulos tallentuu ja uusi mittaus käynnistyy. Mittauksien sarja lopetetaan MODE-valitsimen keskiosan pitkällä painalluksella.

Kun muistiin on tallentunut 40 mittausta, muisti täyttyy ja näyttöön tulee teksti "FULL": tallennettujen mittaustulosten

Visualiser mesures

Cette option visualise les mesures chronométriques acquises. Avec de brèves pressions du sélecteur MODE vers la droite et vers la gauche, il est possible de parcourir les pages des mesures; avec une pression longue, l'afficheur revient au menu CHRONOMÈTRE. Si la batterie est débranchée, les temps mémorisés s'effacent.

Effacer mesures

Cette option efface les mesures chronométriques acquises. Il est demandé de confirmer l'effacement. Au terme de l'opération, l'afficheur revient au menu CHRONOMÈTRE.

Fonctionnement du chronomètre

Pour utiliser le chronomètre, positionner l'afficheur dans la page-écran principale qui montre la légende CHRONO, dans l'attente du lancement des comptages.

Avec une brève pression du sélecteur MODE dans la position centrale, le chronomètre commence à enregistrer le temps. En appuyant de nouveau sur le sélecteur MODE dans la position centrale dans les 10 secondes qui suivent le démarrage, la mesure est annulée et un nouveau comptage démarre. En appuyant de nouveau sur le sélecteur MODE dans la position centrale 10 secondes après le démarrage, la mesure est interrompue, mémorisée et un nouveau comptage démarre. La série de mesure

Page 41

2 Ajoneuvo / 2 Vehicule

lukemiseksi tulee ajoneuvo pysäyttää minkä jälkeen tulee valita KRONOMETRI-valikon NÄYTÄ MITTAUKSET-toiminto.

Uusi mittauskerta voidaan aloittaa ainoastaan, jos ensin pyyhitään tallennetut mittaukset: siirry KRONOMETRI-valikon POISTA MITTAUKSET-toimintoon.

DIAGNOSTIIKKA

Tämän valikon välityksellä seurataan moottoripyörän eri järjestelmiä ja diagnosoidaan niiden toimintaa. Valikko otetaan käyttöön salakoodilla, joka on ainoastaan Apriliahuoltopalveluliikkeiden hallussa.

KIELET

Tästä valikosta valitaan järjestelmän kieli:

•

ITALIANO

•

ENGLISH

•

FRANCAIS

•

DEUTCH

•

ESPAGNOL

est interrompue suite à une pression prolongée du sélecteur MODE dans la position centrale.

Après avoir acquis 40 comptages, l'acquisition termine et le message "FULL" apparaît. Pour effectuer la lecture des mesures chronométriques acquises, il est nécessaire d'arrêter le motocycle et d'entrer dans la fonction VISUALISER MESURES du menu CRONOMÈTRE.

Une nouvelle session de mesures peut être effectuée seulement si toutes les mesures relevées sont effacées: entrer dans la fonction EFFACER MESURES du menu CRONOMÈTRE.

Diagnostic

Ce menu s'interface avec les systèmes présents sur la moto pour en effectuer le diagnostic. Pour l'activer, il faut saisir un code d'accès qui est exclusivement en possession des centres d'assistance aprilia.

Langues

Ce menu sélectionne la langue de l'interface utilisateur:

•

ITALIANO

•

ENGLISH

•

FRANÇAIS

•

DEUSTCH

•

ESPAÑOL

Page 42

Toimintonäppäimet (02_13, 02_14)

Touches de commande (02_13, 02_14)

VALIKKO

Ajoneuvon ollessa paikallaan voidaan kokoonpanovalikkoon siirtyä MENUnäytöstä painamalla MODE-valitsimen keskiosaa. Jos taas ajoneuvo on liikkeessä, palataan OSAMATKAMITTARI 1 -näyttöön.

Kokoonpanovalikosta löytyvät seuraavat kohdat:

•

POIS

•

ASETUKSET

•

KRONOMETRI

•

DIAGNOSTIIKKA

•

KIELET

Asetukset

•

POIS

•

KELLON ASETUS

•

VAIHTEENVAIHTOKYNNYS

•

TAUSTAVALAISTUKSEN VOIMAKKUUS

•

KOODIN VAIHTO

•

KOODIN PALAUTUS

•

TURVALAITTEIDEN POISTO

Toimenpiteen lopuksi kojetaulu palaa päävalikkoon.

Kun valitaan ASETUKSET-toiminto, näyttöön tulevat seuraavat valinnat:

Si le véhicule est arrêté, il est possible d'accéder au menu de configuration de la page-écran MENU en appuyant sur le sélecteur MODE dans la position centrale, mais si le véhicule est en mouvement on retourne à la page de visualisation de l'ODOMÈTRE PARTIEL 1.

Les options du menu de configuration sont les suivantes:

•

QUITTER

•

RÉGLAGES

•

CHRONOMÈTRE

•

DIAGNOSTIC

•

LANGUES

Réglages

•

QUITTER

•

RÉGLAGE DE L'HEURE

•

SEUIL CHANGEMENT DE VITESSE

•

INTENSITÉ DU RÉTROÉCLAIRAGE

•

MODIFIER CODE

•

RÉTABLIR CODE

•

DÉBLOCAGE DES SÉCURITÉS

Au terme de l'opération, le tableau de bord revient au menu principal.

Quand la fonction RÉGLAGES est sélectionnée, une page-écran apparaît avec les options suivantes:

Page 43

2 Ajoneuvo / 2 Vehicule

02_13

02_14

MODE-VALITSIN MODE-valitsimella (2) on kolme asentoa:

vasemmanpuoleisessa asennossa lasketaan numeerisia arvoja ja selataan pudotusvalikkoa, oikeanpuoleisessa asennossa nostetaan numeerisia arvoja ja selataan pudotusvalikkoa toiseen suuntaan. Keskiasennossa vahvistetaan halutut arvot painiketta painamalla.

Valitsinta (2) painamalla LCD-näytön alueelle (F) tulevat seuraavia määriä ilmaisevat näytöt:

A) OSAMATKAMITTARI 1 B) AJOAIKA 1 C) OSAMATKAMITTARI 2 D) AJOAIKA 2 E) MAKSIMINOPEUS F) KRONOMETRI G) AKKUJÄNNITE H) KM VARASÄILIÖLLÄ

(varapolttoainesäiliöllä ajettu matka yli 2 km matkoille).

Osamatkamittarit 1 ja 2 voidaan nollata: tämä tehdään valitsimen (2) keskiosan pitkällä painalluksella, joka nollaa kaikki käytössä olevan osamatkamittarin mittaukset.

Varasäiliöllä ajettua matkaa ilmaisevan näytön jälkeen (km VARASÄILIÖLLÄ) näytölle tulee VALIKKO-näyttö ainoastaan, jos ajoneuvo ei ole liikkeessä .

SÉLECTEUR MODE

Le Sélecteur MODE (2) a trois positions: dans la position gauche, les valeurs numériques diminuent et il est possible de parcourir les menus déroulants; dans la position droite, les valeurs numériques augmentent et il est possible de parcourir les menus déroulants dans l'autre sens. Dans la position centrale, il est possible de confirmer les valeurs d'une pression sur cette touche.

En agissant sur le sélecteur (2), l'afficheur à cristaux liquides montre les pages-écrans indiquant dans la zone (F) les quantités suivantes:

A) ODOMÈTRE PARTIEL 1 B) TEMPS DE TRAJET 1 C) ODOMÈTRE PARTIEL 2 D) TEMPS DE TRAJET 2 E) VITESSE MAXIMALE F) CHRONOMÈTRE G) TENSION DE BATTERIE H) KM SUR RÉSERVE (distance parcou-

rue sur la réserve pour des trajets supérieurs à 2 km).

Il est possible de remettre à zéro l'odomètre partiel 1 et l'odomètre partiel 2: cela se fait d'une longue pression sur le sélecteur (2) dans la position centrale, ce qui remet à zéro toutes les quantités relatives à l'odomètre partiel actif.

Après la page-écran de la distance parcourue sur la réserve (km SUR RÉSER-

Page 44

VE), l'afficheur visualise la page-écran MENU, seulement si le véhicule n'est pas en mouvement.

02_15

02_16

Edistykselliset toiminnot (02_15, 02_16, 02_17, 02_18, 02_19)

VAIHTEENVAIHTOKYNNYS

Vaihteenvaihdon kierrosluvun asetus tehdään tässä toimintotilassa. Näyttöön palaa pääsivun ja teksti "VAIHTEENVAIHTOKYNNYS".

Jokaisella MODE-valitsimen painalluksella oikeaan, kynnyksen arvo kasvaa 100 RPM ja jokaisella MODEvalitsimen painalluksella vasempaan kynnyksen arvo laskee 100 RPM.

Kun ylin tai alin ääriarvo on saavutettu, valitsimen painallukset eivät enää muuta arvoa.

Toimenpide päättyy MODE-valitsimen keskiosan painalluksella, jolla tallennetaan asetettu arvo, osoitin palaa nollaan ja kojetaulu palaa kokoonpanovalikkoon.

Ensimmäisellä akun kytkentäkerralla kojetaulu asettuu sisäänajon kierroslukuun, seuraavilla kerroilla viimeiseen asetettuun arvoon:

•

SISÄÄNAJON KIERROKSET: 5000 kierr./min (rpm)

•

MINIMIKIERROKSET: 4000 kierr./min (rpm)

Fonctions avancées (02_15, 02_16, 02_17, 02_18, 02_19)

SEUIL CHANGEMENT DE VITESSE

Dans ce mode, on règle la valeur seuil du changement de vitesse. La page-écran principale réapparaît avec le message "SEUIL CHANGEMENT DE VITESSE".

À chaque pression vers la droite du sélecteur MODE, on augmente de 100 RPM la valeur seuil; inversement, à chaque pression vers la gauche du sélecteur MODE on diminue de 100 RPM.

Une fois la limite supérieure ou inférieure atteinte, toute nouvelle pression du sélecteur n'a aucun effet.

L'opération s'achève avec une pression du sélecteur MODE dans la position centrale, ce qui mémorise la valeur réglée, l'aiguille se reporte sur le zéro et le tableau de bord revient à la page du menu de configuration.

Au premier branchement de la batterie, le tableau de bord se configure sur la valeur de tours de rodage, aux branchements successifs il se configure sur la dernière valeur réglée:

•

TOURS RODAGE: 5000 tours/ min (rpm)

•

TOURS MINIMUM: 4000 tours/ min (rpm)

Page 45

2 Ajoneuvo / 2 Vehicule

•

MAKSIMIKIERROKSET: 8000 kierr./min (rpm)

Kun asetettu aktivointikynnys ylittyy, kojetaulun hälytysmerkkivalo «3» vilkkuu, kunnes arvo palautuu aktivointikynnyksen alapuolelle.

•

TOURS MAXIMUM: 8000 tours/ min (rpm)

Au dépassement du seuil fixé, le voyant d'alarme (3) du tableau de bord clignote, jusqu'au retour sous le seuil.

02_17

TAUSTAVALAISTUKSEN VOIMAKKUUS

Tällä toiminnolla taustavalaistuksen voimakkuutta voidaan säätää kolmella eri tasolla. Jokaisella MODE-valitsimen painalluksella oikeaan tai vasempaan, näyttöön tulevat seuraavat kuvakkeet:

•

MATALA

•

KESKI

•

KORKEA

Toimenpiteen päätteeksi painamalla MODE-valitsimen keskiosaa kojetaulu palautetaan ASETUKSET-valikkoon.

KOODIN VAIHTO

Tätä toimintoa käytetään silloin, kun käyttäjällä on hallussaan vanha koodi, jota tahdotaan muokata.

Toiminnossa näyttöön tulee viesti: "SYÖTÄ VANHA KOODI" Sen jälkeen kun vanha koodi on

tunnistettu, näyttö pyytää syöttämään uuden koodin seuraavalla viestillä:

"SYÖTÄ UUSI KOODI"

INTENSITÉ DU RÉTROÉCLAIRAGE

Cette fonction permet de régler l'intensité du rétroéclairage sur trois niveaux. À chaque pression du sélecteur MODE vers la droite ou vers la gauche, l'utilisateur peut voir les icônes suivantes:

•

LOW

•

MEAN

•

HIGH

Au terme de l'opération, une pression du sélecteur MODE en position centrale reporte le tableau de bord au menu RÉGLAGES.

MODIFIER CODE

Cette fonction est utilisée quand on dispose d'un code ancien et qu'on veut le modifier.

À l'intérieur de cette fonction, apparaît le message:

"SAISIR L'ANCIEN CODE" Après la reconnaissance de l'ancien co-

de, la saisie du nouveau code est demandée, l'afficheur visualise le message suivant:

Page 46

Toimenpiteen lopuksi näyttö palaa DIAGNOSTIIKKA-valikkoon. Jos aluksi on annettu koodi, toimenpide ei ole sallittu.

Toimenpiteen lopuksi kojetaulu palaa ASETUKSET-valikkoon.

KOODIN PALAUTUS

Tätä toimintoa käytetään silloin, kun vanhaa koodia ei ole käytettävissä ja sitä halutaan muokata. Tässä tapauksessa järjestelmä vaatii ainakin kahden avaimen asettamista virtalukkoon. Ensimmäinen on jo asetettu, toisen avaimen asettamista pyydetään viestillä:

"ANNA II AVAIN" Avainten välillä kojetaulu pysyy

syttyneenä; jos toista avainta ei aseteta virtalukkoon 20 sekunnin sisällä, toimenpide päättyy. Toisen avaimen tunnistamisen jälkeen laite pyytää syöttämään uuden koodin viestillä:

"SYÖTÄ UUSI KOODI" Toimenpiteen lopuksi kojetaulu palaa

DIAGNOSTIIKKA-valikkoon. Jos aluksi on annettu koodi, toimenpide ei ole sallittu.

Toimenpiteen lopuksi kojetaulu palaa ASETUKSET-valikkoon.

TURVALAITTEIDEN POISTO

Siinä tapauksessa, että seisontatuen sensorissa, vapaavaihteessa tai kytkimen katkaisimessa havaitaan vikaa, "Turvalaitteiden poisto" -toiminnolla

"SAISIR LE NOUVEAU CODE" . Au terme de l'opération, l'afficheur se

reporte dans le menu DIAGNOSTIC. Si on est entré avec le code, cette opération n'est pas admise.

Au terme de l'opération, le tableau de bord se reporte dans le menu RÉGLAGES.

RÉTABLIR CODE

Cette fonction est utilisée quand on ne dispose pas du vieux code et que l'on souhaite le modifier. Dans ce cas, l'introduction d'au moins deux clés dans le bloc d'allumage est demandée. Une fois la première clé introduite, l'introduction de la seconde est demandée au travers du message:

"INTRODUIRE LA II CLÉ" Dans l'intervalle, le tableau de bord reste

allumé, si la clé n'est pas introduite dans les 20 secondes l'opération s'achève. Après la reconnaissance de la seconde clé, la saisie d'un nouveau code est demandée au travers du message :

"SAISIR LE NOUVEAU CODE" Au terme de l'opération, l'afficheur se re-

porte dans le menu DIAGNOSTIC. Si on est entré avec le code, cette opération n'est pas admise.

Au terme de l'opération, le tableau de bord se reporte dans le menu RÉGLAGES.

DÉBLOQUAGE DES SÉCURITÉS

En cas de panne du capteur de position de la béquille, du point mort ou de l'inter-

Page 47

2 Ajoneuvo / 2 Vehicule

ohitetaan turvalogiikka siten, että moottoripyörä voidaan käynnistää.

Näyttöön tulee teksti "SERVICE". Sammutuksen jälkeen turvalogiikka tulee

uudestaan käyttöön.

HUOMIO TÄTÄ TOIMINTOA SAA KÄYTTÄÄ

AINOASTAAN HÄTÄTAPAUKSISSA

rupteur d'embrayage, avec la fonction "Déblocage des sécurités" la logique de sécurité est exclue de façon à consentir le départ du véhicule.

Sur l'afficheur apparaît la légende "SERVICE".

À l'extinction, la logique de sécurité est réactivée.

ATTENTION CETTE FONCTION DOIT ÊTRE UTILI-

SÉE SEULEMENT EN CAS D'URGENCE.

02_18

HUOLTOKYNNYS

Kun suositeltujen huoltotoimenpiteiden väliaika kuluu umpeen, näyttöön tulee jakoavain-kuvake.

SEUIL SERVICE

Au dépassement des seuils des intervalles d'entretien, une icône avec le symbole de la clé anglaise apparaît.

Page 48

02_19

HÄLYTYSTEN NÄYTTÖ

Jos järjestelmä havaitsee vakavan vian, joka saattaa vahingoittaa ajoneuvoa tai henkilöitä, näytön siihen osaan, jossa yleensä näkyy matkamittari, tulee vian aiheuttajaa tarkoittava kuvake.

Hälytykset jaetaan kahteen ryhmään niiden prioriteetin perusteella:

•

Korkea prioriteetti: liian korkea lämpötila, Keskusohjaimen viat, Mittaritaulun viat;

•

Matala prioriteetti: Suuntavalot.

Suuntavalojen viasta ilmoitetaan ainoastaan silloin, kun vika koskee valojen kaikkia ledejä.

Mikäli käynnissä on samanaikaisesti useampia samaa prioriteettia olevia hälytyksiä, niiden kuvakkeet näkyvät näytöllä vuorotellen.

VISUALISATION ALARMES

En cas d'anomalie grave, pouvant compromettre l'intégrité du véhicule ou de la personne, une icône signalant la cause est visualisée sur l'afficheur, dans la zone où habituellement est reporté l'odomètre.

Les alarmes sont divisées en deux groupes sur la base de leur priorité:

•

Priorité haute: surchauffe, Erreurs de la centrale, Erreurs du tableau de bord;

•

Priorité basse: Clignotants.

L'indication de panne des clignotants se produit seulement quand la panne affecte toutes les DEL de l'indicateur.

Lorsque plusieurs alarmes de même priorité se produisent en même temps, les icônes correspondantes sont visualisées en alternance.

Les alarmes de haute priorité inhibent la visualisation des alarmes de basse priorité.

Page 49

2 Ajoneuvo / 2 Vehicule

Korkean prioriteetin hälytykset estävät matalan prioriteetin hälytysten näkymisen.

Hälytysmerkkivalon ja SERVICEkuvakkeen lyhytaikainen syttyminen ei tarkoita, että mikään olisi vialla.

Les brefs allumages du voyant d'alarme et de l'icône de SERVICE ne sont pas des indices de mauvais fonctionnement.

02_20

02_21

Sytytysmuuntaja (02_20, 02_21, 02_22)

Virtalukko (1) sijaitse ohjausakselin ylälevyssä.

Avaimella käytetään virtalukkoa/ ohjauslukitusta, polttoainesäiliön korkin (3) avauspainiketta (2) sekä satulan avausta (4).

Ajoneuvon mukana toimitetaan kaksi avainta (toinen on vara-avain).

Virtalukon asennot

•

LOCK: ohjaus on lukittu; Moottoria ei voida käynnistää. Avain voidaan poistaa.

•

OFF: moottoria ei voida käynnistää. Avain voidaan poistaa.

•

ON: Moottori voidaan käynnistää. Avainta ei voida poistaa.

Commutateur d'allumage (02_20, 02_21, 02_22)

L'interrupteur d'allumage (1) se trouve dans la plaque supérieure du fourreau de direction.

La clé actionne l'interrupteur d'allumage/ antivol de direction, le bouton d'ouverture (2) du couvercle du bouchon du réservoir (3) et la serrure de la selle (4).

Deux clés sont livrées avec le véhicule (l'une de réserve).

Position de l'interrupteur d'allumage

•

LOCK: la direction est bloquée; il n'est pas possible de démarrer le moteur. Il est possible de retirer la clé.

•

OFF: le moteur ne peut être mis en marche. Il est possible de retirer la clé.

•

ON: le moteur peut être mis en marche. Il n'est pas possible de retirer la clé.

Page 50

02_22

02_23

Ohjauslukon kytkentä (02_23)

Lukitaksesi ohjauksen:

•

käännä ohjaustanko kokonaan vasempaan tai oikeaan.

•

käännä avain (1) asentoon "OFF" (vastapäivään).

•

paina avainta (1) ja käännä se asentoon "LOCK" (vastapäivään).

•

vedä avain (1) pois.

Activation verrou de direction (02_23)

Pour bloquer la direction:

•

tourner complètement le guidon vers la gauche ou vers la droite;

•

tourner la clé (1) sur "OFF" (sens inverse des aiguilles d'une montre);

•

appuyer sur la clé (1) et la tourner sur "LOCK" (sens inverse des aiguilles d'une montre);

Page 51

2 Ajoneuvo / 2 Vehicule

HUOMIO ÄLÄ KOSKAAN KÄÄNNÄ AVAINTA

«LOCK»-ASENTOON AJON AIKANA, JOTTA VÄLTÄT AJONEUVON HALLINNAN MENETYKSEN.

•

extraire la clé (1).

ATTENTION NE JAMAIS TOURNER LA CLÉ SUR «

LOCK » PENDANT LA MARCHE, AFIN D'ÉVITER DE PERDRE LE CONTRÔLE DU VÉHICULE.

02_24

Äänimerkin painike (02_24)

HUOMAUTUS SÄHKÖISET LAITTEET TOIMIVAT

AINOASTAAN VIRTALUKON OLLESSA ASENNOSSA "ON"

Äänimerkki käynnistyy painettaessa. Sa pression active le klaxon.

Poussoir du klaxon (02_24)

N.B. LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES

FONCTIONNENT UNIQUEMENT AVEC L'INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE SUR « ON »

Page 52

Vilkkuvalojen kytkin (02_25)

HUOMAUTUS SÄHKÖISET LAITTEET TOIMIVAT

AINOASTAAN VIRTALUKON OLLESSA ASENNOSSA "ON"

Contacteur des clignotants (02_25)

N.B. LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES

FONCTIONNENT UNIQUEMENT AVEC L'INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE SUR « ON »

02_25

Siirrä kytkintä vasemmalle aikoessasi kääntyä vasemmalle; siirrä kytkintä oikealle aikoessasi kääntyä oikealle. Paina kytkintä kytkeäksesi suuntavilkun pois käytöstä.

HUOMIO MIKÄLI SUUNTAVILKKUJEN

MERKKINUOLI VILKKUU NOPEASTI, TARKOITTAA SE, ETTÄ YKSI TAI MOLEMMAT SUUNTAVILKKUJEN LAMPUT OVAT PALANEET.

Déplacer l'interrupteur vers la gauche, pour indiquer le virage à gauche ; déplacer l'interrupteur vers la droite, pour indiquer le virage à droite. Appuyer sur l'interrupteur pour désactiver le clignotant.

ATTENTION SI LE VOYANT DES FEUX DE DIREC-

TION CLIGNOTE RAPIDEMENT, CELA VEUT DIRE QU'UNE OU LES DEUX AMPOULES DES CLIGNOTANTS SONT GRILLÉES.

Page 53

Kaasukahva (02_26)

2 Ajoneuvo / 2 Vehicule

Commande des gaz (02_26)

02_26

Kaasukahvan johdot tulee tarkastuttaa valmistajan ohjeiden mukaisesti valtuutetussa Apriliahuoltoliikkeessä.

Kaasukahvan joustovaran tulee olla 2 - 3 mm (0.078 - 0.118 in), itse kahvan reunasta mitattuna.

Jos näin ei ole:

•

Aseta ajoneuvo seisontatuen varaan

•

Liu'uta suojakuorta (1).

•

Löysennä vastamutteria (2).

•

Palauta määrätty arvo kiertämällä säädintä (3).

•

Kiristä vastamutteri (2) säädön lopuksi ja tarkasta, että joustovara on säädetty sopivaksi.

•

Liu'uta suojakuori (1) uudelleen paikalleen.

HUOMIO TARKASTA SÄÄDÖN JÄLKEEN,

ETTÄ OHJAUSTANGON KIERTÄMINEN EI VAIKUTA MOOTTORIN MINIMIKIERROKSIIN JA ETTÄ KAASUKAHVA PALAA ITSESTÄÄN JA SULAVASTI LEPOASENTOON SEN JÄLKEEN KUN SE ON PÄÄSTETTY.

Effectuer les contrôles prévus par le constructeur sur les câbles de commande de l'accélérateur, en s'adressant à un Concessionnaire Officiel aprilia.

La course à vide de la poignée d'accélérateur doit être de 2 ÷ 3 mm (0.078 - 0.118 in), mesurée sur le bord de la poignée.

Dans le cas contraire:

•

Positionner le véhicule sur la béquille

•

Extraire la coiffe de protection (1).

•

Desserrer le contre-écrou (2).

•

Tourner le régulateur (3) de façon à rétablir la valeur prescrite.

•

Après le réglage, serrer le contre-écrou (2) et contrôler de nouveau la course à vide.

•

Replacer la coiffe de protection (1).

ATTENTION APRÈS AVOIR COMPLÉTÉ LE RÉ-

GLAGE, VÉRIFIER QUE LA ROTATION DU GUIDON NE MODIFIE PAS LE RALENTI DU MOTEUR ET QUE LA POIGNÉE D'ACCÉLÉRATEUR, UNE FOIS RELÂCHÉE, REVIENT DOUCEMENT ET AUTOMATIQUEMENT EN POSITION DE REPOS.

Page 54

Valokytkin (02_27)

HUOMAUTUS SÄHKÖISET LAITTEET TOIMIVAT

AINOASTAAN VIRTALUKON OLLESSA ASENNOSSA "ON"

Commutateur d'éclairage (02_27)

N.B. LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES

FONCTIONNENT UNIQUEMENT AVEC L'INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE SUR « ON »

02_27

Valokatkaisin

•

Keskiasennossa käytössä ovat aina seisontavalo, kojetaulun valo ja lähivalo.

•

Vasemmalta puolelta käytetään kaukovaloa.

•

Oikealta käytetään kaukovalon vilkutusta vaara- ja hätätilanteissa.

Käynnistyspainike (02_28)

HUOMAUTUS SÄHKÖISET LAITTEET TOIMIVAT

AINOASTAAN VIRTALUKON OLLESSA ASENNOSSA "ON"

Commutateur feux

•

En position centrale, le feu de position, l'éclairage du tableau de bord et le feu de croisement sont toujours activés.

•

En position gauche, le feu de route est activé.

•

En position droite, l'appel de phare du feu de route est activé, en cas de danger ou d'urgence.

Bouton du demarreur (02_28)

N.B. LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES

FONCTIONNENT UNIQUEMENT AVEC L'INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE SUR « ON »

Page 55

2 Ajoneuvo / 2 Vehicule

02_28

Kun katkaisin asetetaan asentoon (1) ja sitä painetaan asentoon (3), ajoneuvo käynnistyy: käynnistysmoottori alkaa pyörittää moottoria.

En positionnant l'interrupteur sur (1) et en l'appuyant sur (3), on démarre: le démarreur fait tourner le moteur.

Moottorin sammutuskytkin (02_29, 02_30)

HUOMAUTUS SÄHKÖISET LAITTEET TOIMIVAT

AINOASTAAN VIRTALUKON OLLESSA ASENNOSSA "ON"

Kun katkaisin asetetaan asentoon (2), moottori pysähtyy.

HUOMIO ÄLÄ VIE KATKAISINTA ASENTOON

(2) AJON AIKANA.

Interrupteur d’arret moteur (02_29, 02_30)

N.B. LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES

FONCTIONNENT UNIQUEMENT AVEC L'INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE SUR « ON »

En positionnant l'interrupteur sur (2), on arrête le moteur.

ATTENTION NE PAS POSITIONNER L'INTERRUP-

TEUR SUR (2) DURANT LA MARCHE.

Page 56

02_29

02_30

JOS MOOTTORI ON SAMMUTETTU JA KÄYNNISTYSKATKAISIN ASENNOSSA ON, AKKU SAATTAA TYHJENTYÄ.

KUN AJONEUVO ON PAIKALLAAN MOOTTORIN SAMMUTTAMISEN JÄLKEEN TULEE KÄYNNISTYSKATKAISIN VIEDÄ ASENTOON OFF.

LE MOTEUR ARRÊTÉ ET LE COMMUTATEUR D'ALLUMAGE SUR ON, LA BATTERIE POURRAIT SE DÉCHARGER.

UNE FOIS LE VÉHICULE ARRÊTÉ APRÈS AVOIR COUPÉ LE MOTEUR, PORTER LE COMMUTATEUR D'ALLUMAGE SUR "OFF".

Polttoainesäiliöön pääsy (02_31)

HUOMAUTUS SÄHKÖISET LAITTEET TOIMIVAT

AINOASTAAN VIRTALUKON OLLESSA ASENNOSSA "ON"

Acces au reservoir essence (02_31)

N.B. LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES

FONCTIONNENT UNIQUEMENT AVEC L'INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE SUR « ON »

Page 57

2 Ajoneuvo / 2 Vehicule

02_31

02_32

Vasemmanpuoleisen katkaisimen eteen sijoitettu painike (1) avaa polttoainesäiliön korkin (2) lukitusjärjestelmän.

En appuyant sur le bouton (1) positionné devant le commutateur gauche, on actionne le mécanisme d'ouverture du couvercle pour l'accès au bouchon du réservoir (2).

Istuimen avaus (02_32)

Satulan poisto:

•

Aseta ajoneuvo seisontatuen varaan.

•

Vie avain (1) lukkoon (2).

•

Kierrä avainta (1) myötäpäivään.

•

Nosta ja irrota satula.

Ouverture de la selle (02_32)

Retrait de la selle:

•

Positionner le véhicule sur la béquille.

•

Introduire la clé (1) dans la serrure (2).

•

Tourner la clé (1) dans le sens des aiguilles d'une montre.

•

Soulever et retirer la selle.

Page 58

Satulan asentaminen paikalleen:

•

vie kielekkeet (3) niille tarkoitetuille paikoille, laske alas satula ja paina sitä kunnes lukitus napsahtaa.

HUOMIO VARMISTA ENNEN AJOA, ETTÄ

SATULA ON LUKITTU OIKEIN PAIKOILLEEN.

Installation de la selle:

•

Positionner les languettes (3) dans leur logement, abaisser et appuyer sur la selle, en faisant cliquer la serrure.

ATTENTION AVANT D'ENTREPRENDRE LA CON-

DUITE, S'ASSURER QUE LA SELLE EST BLOQUÉE CORRECTEMENT.

02_33

02_34

Tavara/työkalulokero (02_33, 02_34, 02_35)

HANSIKASLOKERO Hansikaslokeroon (2) päästään:

•

aseta virtalukko asentoon "ON" ja paina polttoainesäiliön korkin avauspainiketta (1).

•

vapauta punainen turvanappula siirtämällä sitä vasempaan.

TYÖKALULOKERO Työkalulokeroon päästään:

•

irrota satula kuten edellä.

Pakkaukseen kuuluu:

•

taivutettuja kuusioavaimia 3,4 mm (0.13 in) (3);

•

kaksipäinen leuka-avain 8 - 10 mm (0.31 - 0.39) (4);

•

kaksipäinen leuka-avain 11 - 13 mm (0.43 - 0.51) (5);

•

putkiavain 16 mm (0.63 in) sytytystulpalle (6);

Bac vide-poches/trousse à outils (02_33, 02_34, 02_35)

COFFRE PORTE-DOCUMENTS Pour accéder au coffre porte-docu-

ments (2):

•

positionner l'interrupteur d'allumage sur "ON" et appuyer sur le bouton d'ouverture du couvercle du bouchon du réservoir (1);

•

libérer la dent de sécurité rouge, en la déplaçant vers la gauche.

TROUSSE À OUTILS Pour accéder à la trousse à outils:

•

retirer la selle comme décrit.

Outils fournis:

•

clés mâles hexagonales coudées 3,4 mm (0.13 in) (3);

•

clé à fourche double 8 - 10 mm (0.31 - 0.39) in (4);

•

clé à fourche double 11 - 13 mm (0.43 - 0.51) in (5);

Page 59

2 Ajoneuvo / 2 Vehicule

02_35

•

risti- ja talttapäämeisseli (7);

•

säilytyskotelo (8);

•

yhdistetty leuka-avain 13mm (0.51 in).

•

clé à tube 16 mm (0.63 in) pour bougie (6);

•

tournevis à deux têtes cruciforme / plate (7);

•

trousse (8);

•

clé combinée 13 mm (0.51 in).

02_36

Page 60

Tunnistus (02_36)

L’identification (02_36)

On hyvä kirjoittaa runko- ja moottorinumerot muistiin tässä oppaassa niille varattuihin paikkoihin. Runkonumeroa voidaan tarvita varaosia hankkiessa.

HUOMIO

TUNNISTENUMEROIDEN MUUTTAMISESTA SAATTAA OLLA RIKOSOIKEUDELLISIA TAI HALLINNOLLISIA SEURAAMUKSIA; ERITYISESTI RUNKONUMERON MUUTTAMISESTA SEURAA TAKUUN VÄLITÖN RAUKEAMINEN

RUNKONUMERO

Runkonumero on painettu ohjausakselin oikealle puolelle.

Runko nº....................

MOOTTORINUMERO

Moottorin numero on painettu rungon takapuolelle, moottorin läheisyyteen.

Moottori nº....................

Il convient d'inscrire les numéros de cadre et de moteur dans l'espace réservé à cette fin dans ce livret. Le numéro de cadre peut être utilisé pour l'acquisition de pièces de rechange.

ATTENTION

L'ALTÉRATION DES NUMÉROS D'IDENTIFICATION PEUT FAIRE ENCOURIR DE GRAVES SANCTIONS PÉNALES ET ADMINISTRATIVES ; NOTAMMENT L'ALTÉRATION DU NUMÉRO DE CADRE ANNULE IMMÉDIATEMENT LA GARANTIE

NUMÉRO DE CADRE

Le numéro de cadre est estampillé sur le fourreau de direction, côté droit.

Cadre nº....................

NUMÉRO DU MOTEUR

Le numéro de moteur est inscrit sur le carter moteur dans le côté arrière, à proximité du moteur.

Moteur nº....................

Page 61

PEGASO 650

STRADA -

TRAIL -

FACTORY

Luku 03

Käyttö

Chap. 03

L’utilisation

Page 62

Tarkastukset (03_01)

Controles (03_01)

HUOMIO

TARKASTA AJONEUVON KUNTO JA TURVALLISUUSSEIKAT AINA ENNEN AJON ALOITTAMISTA. NÄIDEN TARKASTUSTEN LAIMINLYÖNTI SAATTAA AIHEUTTAA VAKAVIA HENKILÖVAMMOJA SEKÄ VAURIOITTAA AJONEUVOA. ÄLÄ EPÄRÖI OTTAA YHTEYTTÄ aprilian valtuutettuun huoltoliikkeeseen, MIKÄLI ET YMMÄRRÄ JOITAKIN TOIMINTOJA TAI MIKÄLI HAVAITSET TAI EPÄILET TOIMINTAHÄIRIÖITÄ. TARKASTUS VIE ERITTÄIN VÄHÄN AIKAA, JA SE LISÄÄ TURVALLISUUTTA OLEELLISESTI.

Tämä ajoneuvo on suunniteltu havaitsemaan reaaliajassa mahdolliset toimintahäiröt, jotka tallentuvat elektronisen ohjausyksikön muistiin.

Joka kerran kun avainkytkin viedään asentoon ON, kojetaulussa syttyy noin kolmen sekunnin ajaksi LEDhälytysmerkkivalo.

ATTENTION

AVANT DE PARTIR, EFFECTUER TOUJOURS UN CONTRÔLE PRÉLIMINAIRE DU VÉHICULE, AFIN D'OBTENIR UN FONCTIONNEMENT CORRECT ET SÛR. LE MANQUE D'EXÉCUTION DE CES OPÉRATIONS PEUT PROVOQUER DE LÉSIONS CORPORELLES GRAVES OU DE DOMMAGES GRAVES AU VÉHICULE. NE PAS HÉSITER À S'ADRESSER À UN concessionnaire officiel aprilia, SI ON NE COMPREND PAS LE FONCTIONNEMENT DE CERTAINES COMMANDES OU SI DES ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT SONT RENCONTRÉES OU SUSPECTÉES. LE TEMPS NÉCESSAIRE À UNE VÉRIFICATION EST INSIGNIFIANT ET LA SÉCURITÉ QUI EN DÉCOULE EST CONSIDÉRABLE.

Ce véhicule est conçu pour identifier en temps réel d'éventuelles anomalies de fonctionnement, mémorisées par la centrale électronique.

Chaque fois que l'interrupteur d'allumage est sur « KEY ON », le voyant DEL d'alarme s'allume sur le tableau de bord pendant environ trois secondes.

Page 63

3 Käyttö / 3 L’utilisation

Etu- ja takalevyjarru Tarkasta käyttövipujen toiminta ja

Kaasukahva Tarkasta, että se toimii

Moottoriöljy Tarkasta ja/tai lisää, mikäli

Pyörät/renkaat Tarkasta renkaiden

Jarruvivut Tarkasta, että ne toimivat

Kytkin Tarkasta käyttövivun toiminta ja

ALKUTARKASTUKSET

löysyys, nestetaso ja mahdolliset vuodot. Tarkasta jarrupalojen kuluneisuus. Mikäli tarpeen, lisää jarrunestettä.

moitteettomasti voimaa käyttämättä ja että se voidaan avata ja sulkea täysin ohjauksen kaikissa asennoissa. Säädä ja/tai voitele, mikäli tarpeen.

tarpeen.

kulutuspintojen kunto, ilmanpaine, kuluneisuus ja mahdolliset vauriot.

Poista kulutuspinnan uriin mahdollisesti juuttuneet kappaleet.

moitteettomasti voimaa käyttämättä.

Voitele nivelet ja säädä liikerata tarvittaessa.

löysyys, nestetaso ja mahdolliset vuodot. Mikäli tarpeen, lisää

CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES

Freins à disque avant et arrière Contrôler le fonctionnement, la

course à vide des leviers de commande, le niveau de liquide et les fuites éventuelles. Vérifier l'usure des plaquettes. Si nécessaire, effectuer le remplissage du liquide de frein.

Accélérateur Contrôler qu'il fonctionne

doucement et qu'on puisse l'ouvrir et le fermer complètement, dans toutes les positions de la direction. Régler et/ou lubrifier, si nécessaire.

huile moteur Contrôler et/ou remplir, si

nécessaire.

Roues/pneus Contrôler l'état des surfaces des

pneus, la pression de gonflage, l'usure et les éventuels dommages.

Retirer des sculptures de la bande de roulement les éventuels corps étrangers encastrés.

Leviers de frein Contrôler qu'ils fonctionnent

doucement. Lubrifier les articulations et régler

la course, si nécessaire.

Page 64

nestettä; kytkimen tulee toimia nykimättä ja luistamatta.

Ohjaus Tarkasta, että liike on tasainen,

Keskiseisontatuki sivuseisontatuki

Kiinnitysosat Tarkasta, etteivät kiinnitysosat ole

Polttoainesäiliö Tarkasta polttoaineen määrä ja

esteetön ja ettei välystä tai löysyyttä ole.

Tarkasta toiminta. Varmista, että seisontatuen laskussa ja nousussa ei ole kitkaa ja että jousien jännitys riittää palauttamaan tuen normaaliasentoon. Voitele liitos- ja nivelkohdat tarvittaessa. Tarkasta, että turvakatkaisin toimii oikein.

löystyneet. Mikäli tarpeen, säädä tai kiristä

niitä.

lisää, mikäli tarpeen. Tarkasta, onko piirissä vuotoja tai

tukoksia. Tarkasta, että polttoainesäiliön

korkki on suljettu oikein.

Embrayage Contrôler le fonctionnement, la

course à vide du levier de commande, le niveau du liquide et les fuites éventuelles. Si nécessaire, effectuer le remplissage du liquide ; l'embrayage doit fonctionner sans broutages et/ou patinages.

Direction Contrôler que la rotation soit

homogène, fluide et exempte de jeu ou de relâchements.

Béquille centrale - latérale Contrôler leur bon fonctionnement.

Durant la descente et la montée de la béquille, vérifier qu'il n'y a pas de frottement et que la tension des ressorts la ramène à la position normale. Lubrifier les joints et articulations, si nécessaire. Contrôler le bon fonctionnement de l'interrupteur de sécurité.

Eléments de fixation Vérifier que les éléments de

fixation ne soient pas desserrés. Le cas échéant, procéder au

réglage ou au serrage.

Moottorin sammutuskytkin (ON OFF)

Valot, merkkivalot, äänimerkki, takajarruvalon ja sähkölaitteiden katkaisimet

Tarkasta oikea toiminta.

Tarkasta, että äänimerkit sekä näkyvät merkit toimivat oikein. Vaihda lamput tai huolehdi niiden korjaamisesta, mikäli niissä on vikaa.

Réservoir de carburant Contrôler le niveau et ravitailler, si

nécessaire. Contrôler les éventuelles fuites ou

occlusions dans le circuit. Contrôler la correcte fermeture du

bouchon de carburant.

Page 65

3 Käyttö / 3 L’utilisation

03_01

Interrupteur d'arrêt du moteur (ON

- OFF) Feux, voyants, klaxon,

interrupteurs du feu stop arrière et dispositifs électriques

Contrôler le bon fonctionnement.

Contrôler le fonctionnement correct des dispositifs sonores et visuels. Remplacer les ampoules ou intervenir en cas de panne.

Täytöt (03_02, 03_03, 03_04)

Polttoaineen tankkaus:

•

vie avain (1) virtalukkoon ja kierrä se asentoon ON.

•

paina polttoainesäiliön korkin kannen avauspainiketta (2).

•

vapauta punainen turvanappula siirtämällä sitä vasempaan. Kansi (3) nousee.

•

avaa polttoainesäiliön korkki (4).

Ravitaillements (03_02, 03_03, 03_04)

Pour le ravitaillement en carburant:

•

insérer la clé (1) dans l'interrupteur d'allumage et la mettre sur ON;

•

appuyer sur le bouton d'ouverture du couvercle du bouchon du réservoir (2);

•

libérer la dent de sécurité rouge en la déplaçant vers la gauche. Le couvercle se soulève (3).

Page 66

HUOMIO

ÄLÄ LISÄÄ POLTTOAINEESEEN MUITA AINEITA.

JOS KÄYTÄT SUPPILOA TAI MUUTA VASTAAVAA, TARKASTA ETTÄ SE ON PUHDAS.

ÄLÄ TÄYTÄ SÄILIÖTÄ LIIKAA. POLTTOAINEEN MAKSIMITASON TULEE JÄÄDÄ TÄYTTÖAUKON ALAREUNAN ALAPUOLELLE (KS. KUVA).

HUOMIO

VÄLTÄ POLTTOAINEEN ROISKUMISTA SÄILIÖN TÄYTTÖAUKOSTA, SILLÄ POLTTOAINE VOI SYTTYÄ PÄÄSTESSÄÄN KOSKETUKSIIN MOOTTORIN KUUMIEN PINTOJEN KANSSA. MIKÄLI POLTTOAINETTA ROISKUU VAHINGOSSA, TARKASTA, ETTÄ KYSEINEN ALUE ON TÄYSIN KUIVUNUT ENNEN AJONEUVON KÄYNNISTÄMISTÄ. POLTTOAINE LAAJENEE LÄMMÖN JA AURINGON SÄTEILYN VAIKUTUKSESTA. TÄSTÄ

•

dévisser le bouchon du réservoir (4).

ATTENTION

Ne pas ajouter d'additifs ni d'autres substances au carburant.

SI UN ENTONNOIR OU AUTRE ÉLÉMENT EST UTILISÉ, S'ASSURER QU'IL EST PARFAITEMENT PROPRE.

NE PAS REMPLIR TOTALEMENT LE RÉSERVOIR ; LE NIVEAU MAXIMUM DE CARBURANT DOIT RESTER AUDESSOUS DU BORD INFÉRIEUR DE LA GOULOTTE (VOIR FIGURE).

ATTENTION

ÉVITER ÉGALEMENT QUE DU CARBURANT NE SE DÉVERSE DE LA GOULOTTE DE REMPLISSAGE, CAR IL POURRAIT PRENDRE FEU AU CONTACT DES SURFACES BRÛLANTES DU MOTEUR. AU CAS OÙ DU CARBURANT SERAIT ACCIDENTELLEMENT VERSÉ, VÉRIFIER QUE LA ZONE AFFECTÉE EST COMPLÈTEMENT SÈCHE AVANT DE DÉMARRER LE VÉHICULE. LE CARBURANT SE DILATE À

Page 67

3 Käyttö / 3 L’utilisation

SYYSTÄ SÄILIÖTÄ EI SAA KOSKAAN TÄYTTÄÄ AIVAN TÄYTEEN. SULJE KORKKI HUOLELLISESTI TÄYTÖN JÄLKEEN. VÄLTÄ POLTTOAINEEN JOUTUMISTA IHOLLE TAI NIELUUN, HÖYRYJEN HENGITTÄMISTÄ, ÄLÄKÄ KOSKAAN SIIRRÄ POLTTOAINETTA ASTIASTA TOISEEN PUTKEN AVULLA.

Tekniset ominaisuudet

Varasäiliö

noin 3 litraa (noin 0.79 galUS)

Polttoainesäiliön hyötytilavuus (varasäiliö mukaan luettuna)

15,0 +/- 0,5 l (3.96 +/- 0.13 galUS)

LA CHALEUR ET SOUS L'ACTION DU RAYONNEMENT SOLAIRE. C'EST POURQUOI IL NE FAUT JAMAIS REMPLIR LE RÉSERVOIR JUSQU'AU BORD. REFERMER SOIGNEUSEMENT LE BOUCHON APRÈS AVOIR TERMINÉ LE REMPLISSAGE. ÉVITER QUE LA PEAU N'ENTRE EN CONTACT AVEC LE CARBURANT, NE PAS INHALER LES VAPEURS, NE PAS INGÉRER ET NE PAS TRANSVASER D'UN RÉCIPIENT À L'AUTRE EN EMPLOYANT UN TUYAU.

Caractéristiques techniques

Réserve du réservoir

3 l environ (0.79 galUS environ)

Capacité utile du réservoir (réserve incluse):

15,0 +/- 0,5 l (3.96 +/- 0.13 galUS)

•

suorita tankkaus.

Tankkauksen jälkeen:

•

kierrä polttoainesäiliön korkki uudelleen paikalleen (4).

VARMISTA, ETTÄ KORKKI ON SULJETTU OIKEIN.

•

effectuer le ravitaillement.

Une fois effectué le ravitaillement:

•

revisser le bouchon du réservoir (4).

S'ASSURER QUE LE BOUCHON SOIT CORRECTEMENT FERMÉ.

Page 68

03_02

03_03

•

sulje kansi (3).

•

irrota avain virtalukosta.

•

fermer le couvercle (3).

•

extraire la clé de l'interrupteur d'allumage.

03_04

Page 69

Takaiskunvaimentimien

3 Käyttö / 3 L’utilisation

säätäminen (03_05)

Réglage amortisseurs arrière (03_05)

Takajousitus

Takajousitus koostuu jousiiskunvaimentimesta, joka on liitetty runkoon uniball-nivelen välityksellä ja takahaarukkaan vipujärjestelmällä. Ajoneuvon asennon säätämistä varten iskunvaimennin on varustettu:

•

säätöruuvilla (1), josta säädetään hydraulinen jarrutus pidennetyllä iskunvaimentimella

•

säätölevyllä (2), josta säädetään jousen esikuormitus.

Takaiskunvaimentimen säätö

Joka 20000 kilometrin (12500 mi) jälkeen tulee takaiskunvaimennin tarkastaa ja tarpeen vaatiessa säätää.

Takaistunvaimentimen tehdasasetus on säädetty sellaiseksi, että se soveltuu lähestulkoon kaikkiin ajo-olosuhteisiin.

Tehtaassa asetettu säätö on suunniteltu noin 70 kiloa (210 paunaa) painavalle kuljettajalle.

Mikäli tilanne on kovin erilainen esimerkiksi kuljettajan painon tai matkustajan tai täyden kuorman kuljettamisen vuoksi, kannattaa kääntyä

valtuutetun Aprilia-huoltoliikkeen puoleen.

Iskunvaimentimen hydraulista jarrutusta pidennetyllä iskunvaimentimella voidaan säätää käyttöolosuhteisiin sopivaksi

Suspension arrière

La suspension arrière est composée d'un groupe ressort-amortisseur branché au cadre par uniball et à la fourche arrière par des biellettes. Pour le réglage de l'assiette du véhicule, l'amortisseur est pourvu:

•

d'un régulateur à vis (1) pour le réglage du freinage hydraulique en extension;

•

d'une bague de réglage (2) pour le réglage de la précharge du ressort.

Réglage de l'amortisseur arrière

Tous les 20.000 km (12,500 mi) contrôler et éventuellement régler l'amortisseur arrière.

La configuration standard de l'amortisseur arrière est réglée de façon à satisfaire la plus grande partie des conditions de conduite.

Le réglage standard, établi en usine, est calculé pour un pilote pesant 70 kg (210 pounds) environ.

Pour des raisons de poids et exigences diverses, comme en cas de conduite avec passager et à pleine charge, il est conseillé de s'adresser à un Conces- sionnaire Officiel Aprilia.

En fonction des conditions d'utilisation du véhicule, il est possible de régler le freinage hydraulique en extension de l'amor-

Page 70

ruuvista (1); säätö tulee suorittaa seuraavien ohjeiden mukaisesti:

Epätasainen tai huonokuntoinen ajoalusta - kova säätö (HARD):

•

Kierrä ruuvia (1) oikeaan (myötäpäivään).

Tasainen ja normaali ajoalusta pehmeä säätö (SOFT):

•

Kierrä ruuvia (1) vasempaan (vastapäivään).

HUOMIO SÄÄDÄ JOUSEN ESIKUORMITUS

SEKÄ HYDRAULINEN JARRUTUS PIDENNETYLLÄ ISKUNVAIMENTIMELLA AJONEUVON KÄYTTÖOLOSUHTEIDEN MUKAAN. JOS LISÄTÄÄN JOUSEN ESIKUORMITUSTA, ON TARPEEN LISÄTÄ MYÖS HYDRAULISTA JARRUTUSTA PIDENNETYLLÄ ISKUNVAIMENTIMELLA, JOTTA VÄLTYTÄÄN ÄKILLISELTÄ NYKYTYKSELTÄ AJON AIKANA. OTA TARPEEN VAATIESSA YHTEYTTÄ valtuutettuun Apriliahuoltopalveluun. KOKEILE AJONEUVOA USEITA KERTOJA TIELLÄ KUNNES SÄÄTÖ TUNTUU SOPIVALTA.

tisseur en agissant sur la vis (1). Pour le réglage, s'en tenir aux indications suivantes:

Chaussée déformée ou irrégulière - réglage dur (HARD):

•

Tourner la vis (1) vers la droite (sens des aiguilles d'une montre).

Chaussée normale ou régulière - réglage souple (SOFT):

•

Tourner la vis (1) vers la gauche (sens inverse des aiguilles d'une montre).

ATTENTION RÉGLER LA PRÉCHARGE DU RES-

SORT ET LE FREINAGE HYDRAULIQUE EN EXTENSION DE L'AMORTISSEUR SUR LA BASE DES CONDITIONS D'UTILISATION DU VÉHICULE. EN AUGMENTANT LA PRÉCHARGE DU RESSORT, IL EST NÉCESSAIRE D'AUGMENTER AUSSI LE FREINAGE HYDRAULIQUE EN EXTENSION DE L'AMORTISSEUR, POUR ÉVITER LES REBONDS IMPRÉVUS DURANT LA CONDUITE. EN CAS DE NÉCESSITÉ, S'ADRESSER À UN Concessionnaire Officiel aprilia. TESTER PLUSIEURS FOIS LE VÉHICULE SUR ROUTE, JUSQU'À OBTENIR LE RÉGLAGE OPTIMAL.

Page 71

TAKAISKUNVAIMENTIMEN SÄÄTÖTAULUKKO

3 Käyttö / 3 L’utilisation

Takaiskunvaimentimen säätö: vain kuljettaja (SOFT-säätö)

Takaiskunvaimentimen säätö: kuljettaja + matkatavarat tai kuljettaja + matkustaja (KESKIsäätö)

Takaiskunvaimentimen säätö: kuljettaja + matkustaja + matkatavarat (HARD-säätö) erikois

Iskunvaimentimen esikuormitus (merkkiä kokonaan löysästä): 3

Hydraulinen jarru (naksausta kokonaan suljetusta / kierrosta): 13 (1 kierros)

Iskunvaimentimen esikuormitus (merkkiä kokonaan löysästä): 9

Hydraulinen jarru (naksausta kokonaan suljetusta / kierrosta): 5 (1/2 kierrosta)

Iskunvaimentimen esikuormitus (merkkiä kokonaan löysästä): 9

Hydraulinen jarru (naksausta kokonaan suljetusta / kierrosta): 3 (1/4 kierrosta)

TABLEAU POUR LE RÉGLAGE DE L'AMORTISSEUR ARRIÈRE

Réglage de l'amortisseur arrière: pilote uniquement (réglage SOFT)

Réglage de l'amortisseur arrière: pilote + bagage ou bien pilote + passager (réglage MOYEN)

Réglage de l'amortisseur arrière: pilote + passager + bagage (réglage HARD) - spécial

Précharge amortisseur (crans depuis la position complètement déchargée): 3

Frein hydraulique (déclics depuis la position complètement fermée / tours): 13 (1 tour)

Précharge amortisseur (crans depuis la position complètement déchargée): 9

Frein hydraulique (déclics depuis la position complètement fermée / tours): 5 (1/2 tour)

Précharge amortisseur (crans depuis la position complètement déchargée): 9

Frein hydraulique (déclics depuis la position complètement fermée / tours): 3 (1/4 tours)

Page 72

03_05

03_06

Takajarrupolkimen säätäminen (03_06)

Jarrukahva on asennettu ergonomisesti ajoneuvon kokoonpanovaiheessa.

Jarrukahvan välystä voidaan tarvittaessa säätää:

•

Kierrä jarrun säätöruuvi (2) kokonaan.

•

Kierrä pumpun käyttövarren (4) vastamutteri (3) kokonaan.

•

Kierrä pumpun käyttövarsi (4) kokonaan ja avaa sitä sitten 3 4 kierrosta.

•

Kierrä auki jarrun säätöruuvia (2) kunnes jarrupoljin tulee oikealle korkeudelle.

•

Kierrä pumpun käyttövartta (4) auki ja vie se kiinni pumpun mäntään.

•

Kierrä vartta ja jätä välystä noin 0,5 - 1 mm (0.02 - 0.04 in)

Réglage pédale de frein arrière (03_06)

Le levier de commande du frein est positionnée ergonomiquement en phase d'assemblage du véhicule.

Si nécessaire, il est possible de régler le jeu du levier de commande du frein:

•

Visser complètement le régulateur du frein (2).

•

Visser complètement le contreécrou (3) sur la tige de commande de la pompe (4).

•

Visser complètement la tige de commande de la pompe (4) puis la visser de 3 - 4 tours.

•

Dévisser le régulateur de frein (2) jusqu'à porter le levier de commande de frein à la hauteur voulue.

•

Dévisser la tige de commande de la pompe (4) et la porter en

Page 73

3 Käyttö / 3 L’utilisation

pumpun käyttövarren (4) ja männän väliin.

•

Lukitse pumpun käyttövarsi (4) vastamutterilla (3).

HUOMIO VARMISTA, ETTÄ POLKIMELLA ON

JOUTOLIIKETTÄ (5), KOSKA MUUTEN JARRU VOI JUUTTUA JA AIHEUTTAA JARRUKAPPALEIDEN ENNENAIKAISTA KULUMISTA.

POLKIMEN JOUTOLIIKE (5): 4 mm (0.16 in) (MITATTU POLKIMEN PÄÄSTÄ).

HUOMIO SÄÄDÖN JÄLKEEN ON

TARKASTETTAVA, ETTÄ PYÖRÄ PYÖRII VAPAASTI JARRUN PÄÄSTÄMISEN JÄLKEEN.

TARKASTA JARRUTUSTEHO. OTA TARPEEN VAATIESSA

YHTEYTTÄ valtuutettuun apriliahuoltopalveluun.

contact avec le piston de la pompe.

•

Revisser la tige et garantir un jeu minimum de 0,5 - 1 mm (0.02

- 0.04 in) entre la tige de commande de la pompe (4) et le piston de la pompe.

•

Bloquer la tige de commande de la pompe (4) au moyen du contre-écrou (3).

ATTENTION S'ASSURER DE LA PRÉSENCE DE LA

COURSE À VIDE DU LEVIER (5), POUR ÉVITER QUE LE FREIN NE RESTE ACTIONNÉ CAUSANT UNE USURE PRÉMATURÉE DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE.

COURSE À VIDE DU LEVIER (5) : 4 mm (0.16 in) (MESURÉE À L'EXTRÉMITÉ DU LEVIER).

ATTENTION APRÈS LE RÉGLAGE, CONTRÔLER

QUE LA ROUE TOURNE LIBREMENT AU RELÂCHEMENT DU FREIN.

CONTRÔLER L'EFFICACITÉ DE FREINAGE.

EN CAS DE NÉCESSITÉ, S'ADRESSER À UN Concessionnaire officiel aprilia.

Page 74

Kytkinkahvan säätäminen (03_07, 03_08)

Réglage levier d'embrayage (03_07, 03_08)

03_07

03_08

Aseta ajoneuvo seisontatuen varaan.

•

Liu'uta suojakuorta (1).

•

Löysennä vastamutteria (2).

•

Kierrä säätömutteria (3) kunnes kytkinvivun joutoliike on noin 10 mm (0.39 in).

•

Kiristä vastamutteri (2) ja tarkasta säätö uudelleen.

•

Käynnistä moottori.

•

Vedä kytkinvipu loppuun asti ja aseta ensimmäinen vaihde.

Varmista, että moottori ei sammu eikä ajoneuvo pyri lähtemään paikaltaan tai kytkin liukumaan kiihdytyksen tai ajon aikana.

HUOMIO MIKÄLI ET ONNISTU SÄÄTÄMÄÄN

KYTKINTÄ OIKEIN TAI SEN TOIMINNASSA ON EPÄSÄÄNNÖLLISYYTTÄ, OTA YHTEYTTÄ valtuutettuun apriliahuoltopalveluun.

VAROITUS TARKASTA, ETTÄ KYTKIMEN JOHTO

ON EHJÄ: SEN PÄÄLLYKSESSÄ EI SAA OLLA LITISTYNEITÄ TAI KULUNEITA KOHTIA.

Positionner le véhicule sur la béquille.

•

Extraire la coiffe de protection (1).

•

Dévisser le contre-écrou (2).

•

Tourner le régulateur (3), jusqu'à ce que la course à vide du levier de commande d'embrayage soit d'environ 10 mm (0.39 in).

•

Serrer le contre-écrou (2) et contrôler de nouveau le réglage.

•

Démarrer le moteur.

•

Actionner complètement le levier de commande d'embrayage et passer la première vitesse.

S'assurer que le moteur n'est pas arrêté ou que le véhicule n'a pas tendance à avancer ou que l'embrayage ne "patine" pas durant la phase d'accélération ou durant la marche.

ATTENTION S'IL N'EST PAS POSSIBLE D'OBTE-

NIR UN RÉGLAGE CORRECT OU EN CAS DE FONCTIONNEMENT IRRÉGULIER DE L'EMBRAYAGE, S'ADRESSER À UN Concessionnaire officiel aprilia.

AVERTISSEMENT CONTRÔLER LE BON ÉTAT DU CÂ-

BLE DE COMMANDE D'EMBRAYAGE : IL NE DOIT PAS Y AVOIR D'ÉCRASE-

Page 75

3 Käyttö / 3 L’utilisation

MENTS OU D'USURE DE LA GAINE SUR TOUTE SA LONGUEUR.

Sisäänajo

Moottorin sisäänajo on oleellista sen kestävyyden ja oikean toiminnan takaamiseksi. Mikäli mahdollista, aja mutkaisilla ja mäkisillä teillä, joilla moottori, jousitukset ja jarrut saavat tehokkaamman sisäänajon. Vaihtele ajonopeutta sisäänajon aikana. Tällä tavalla osien kuormitus "latautuu" ja vuorostaan "purkautuu" jäähdyttäen moottorin osat.

HUOMIO AJONEUVON PARHAAT

OMINAISUUDET JA KORKEIN SUORITUSKYKY ILMENEVÄT VASTA SISÄÄNAJON JA SITÄ SEURAAVIEN TARKASTUSTEN SUORITTAMISEN JÄLKEEN.

Seuraa seuraavia ohjeita:

•

Älä kiihdytä äkillisesti tai loppuun asti moottorin käydessä alhaisilla kierroksilla, tapahtuipa se sitten sisäänajon aikana tai sen jälkeen.

•

Käytä jarruja varoen ensimmäisten 500 kilometrin

Rodage

Le rodage du moteur est fondamental pour en garantir la durée de vie et le bon fonctionnement. Parcourir, si possible, des routes très sinueuses et/ou vallonnées, où le moteur, les suspensions et les freins soient soumis à un rodage plus efficace. Varier la vitesse de conduite durant le rodage. Cela permet de « charger » le travail des composants et ensuite de le « décharger », en refroidissant les pièces du moteur.

ATTENTION UNIQUEMENT APRÈS AVOIR EFFEC-

TUÉ LA RÉVISION DE FIN DE RODAGE, IL EST POSSIBLE D'OBTENIR LES MEILLEURES PERFORMANCES DU VÉHICULE.

Suivre les indications suivantes:

•

Ne pas accélérer brusquement et complètement quand le moteur fonctionne à bas régime, aussi bien pendant qu'après le rodage.

•

Au cours des premiers 500 km (312 mi), agir avec prudence sur

Page 76

(312 mi) aikana sekä vältä äkkinäisiä ja pitkäkestoisia jarrutuksia. Tällä tavoin jarrupalojen kitkapinta mukautuu oikein jarrulevyille.

•

Ensimmäisten 500 kilometrin (312 mi) aikana on kiellettyä ylittää kierroslukua 4000 kierr./ min (rpm).

•

Ensimmäisten 500 (312 mi) ja 1000 kilometrin (625 mi) välillä on kiellettyä ylittää kierroslukua 5000 kierr./min (rpm).

les freins et éviter les freinages brusques et prolongés. Cela autorise un correct ajustement du matériel de frottement des plaquettes sur les disques de frein.

•

Durant les premiers 500 km (312 mi) de parcours, ne jamais dépasser les 4.000 tr/min (rpm).

•

Entre 500 km (312 mi) et 1.000 km (625 mi) de parcours, ne jamais dépasser les 5.000 tr/min (rpm).

ILMOITETUN KILOMETRIMÄÄRÄN JÄLKEEN KÄÄNNY valtuutetun aprilia-huoltopalvelun PUOLEEN MÄÄRÄAIKAISHUOLTOTAULUKON "SISÄÄNAJON LOPPU"-OSIOSSA MAINITTUJEN TARKASTUSTEN SUORITTAMISTA VARTEN. TARKOITUKSENA ON VÄLTTÄÄ KULJETTAJAAN ITSEENSÄ, MUIHIN IHMISIIN SEKÄ AJONEUVOON KOHDISTUVIA VAHINKOJA.

•

Ensimmäisten 1000 (625 mi) ja 2000 kilometrin (1250 mi) välillä aja vivahteekkaammin, vaihtele nopeutta ja käytä kiihdytystä täysillä vain lyhyitä hetkiä; tarkoituksena on antaa eri komponenttien sopeutua paremmin toisiinsa; älä yritä

AU KILOMÉTRAGE PRÉVU, FAIRE EXÉCUTER PAR UN concessionnaire officiel aprilia LES CONTRÔLES PRÉVUS DANS LE TABLEAU « FIN DE RODAGE » DE LA SECTION « ENTRETIEN PROGRAMMÉ », AFIN D'ÉVITER DE SE BLESSER, DE BLESSER LES AUTRES ET/OU D'ENDOMMAGER LE VÉHICULE.

•

Entre 1.000 (625 mi) et 2.000 km (1250 mi) de parcours, conduire plus vivement, varier la vitesse et utiliser l'accélération maximale seulement pendant de brefs instants, pour consentir un meilleur accouplement des composants; ne pas dépasser

Page 77

3 Käyttö / 3 L’utilisation

moottorin kierroslukua 5500 kierr./min (rpm).

•

2000 kilometrin (1250 mi) jälkeen voidaan moottorilta odottaa tehokkaampia suorituksia, mutta sitä ei silloinkaan saa käyttää yli sallitun kierrosluvun.

les 5.500 tr/min (rpm) du moteur.

•

Après 2.000 km (1250 mi), on peut exiger du moteur de meilleures performances, sans toutefois le faire tourner au-delà du régime de tours maximum permis.

Varotoimet (03_09, 03_10, 03_11, 03_12, 03_13)

VAROITUS ÄLÄ ASETA ESINEITÄ TUULISUOJAN

SISÄPUOLELLE (OHJAUSTANGON JA KOJETAULUN VÄLIIN), ETTET ESTÄ OHJAUSTANGON KÄÄNTÄMISTÄ JA PEITÄ KOJETAULUA.

HUOMIO ENNEN MOOTTORIN KÄYNNISTYSTÄ

LUE HUOLELLISESTI KAPPALE ''TURVALLINEN AJO''.

HUOMIO

PAKOKAASUT SISÄLTÄVÄT HIILIMONOKSIDIA, JOKA ON HENGITETTYNÄ ERITTÄIN MYRKYLLISTÄ. VÄLTÄ KÄYNNISTÄMÄSTÄ AJONEUVOA

Précautions (03_09, 03_10, 03_11, 03_12, 03_13)

AVERTISSEMENT NE PAS METTRE D'OBJETS À L'INTÉ-

RIEUR DE LA BULLE (ENTRE LE GUIDON ET LE TABLEAU DE BORD), AFIN DE NE PAS GÊNER LA ROTATION DU GUIDON NI LA VISION DU TABLEAU DE BORD.

ATTENTION AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR,

LIRE ATTENTIVEMENT LE PARAGRAPHE « CONDUITE EN SÉCURITÉ ».

ATTENTION

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT CONTIENNENT DU MONOXYDE DE CARBONE, SUBSTANCE EXTRÊMEMENT NOCIVE SI INHALÉE PAR L'ORGANISME. ÉVITER DE DÉMARRER LE MO-

Page 78

SULJETUISSA TILOISSA SEKÄ TILOISSA, JOISSA EI OLE RIITTÄVÄÄ TUULETUSTA.

MIKÄLI TÄTÄ OHJETTA EI NOUDATETA, TÄMÄ VOI AIHEUTTAA PYÖRTYMISEN JA JOPA TUKEHTUMISEN.

HUOMIO KUN SIVUSEISONTATUKI ON

ALHAALLA, MOOTTORI VOIDAAN KÄYNNISTÄÄ AINOASTAAN MIKÄLI VAIHDE ON VAPAALLA. JOS TÄSSÄ TILANTEESSA YRITETÄÄN LAITTAA VAIHDE PÄÄLLE, MOOTTORI SAMMUU.

SIVUSEISONTATUEN OLLESSA NOSTETTUNA, MOOTTORI VOIDAAN KÄYNNISTÄÄ VAIHTEEN OLLESSA VAPAALLA TAI VAIHTEEN OLLESSA PÄÄLLÄ JA KYTKINVIVUN OLLESSA VEDETTYNÄ.

•

Nouse ajoneuvon päälle ajoasentoon.

•

Varmista, että seisontatuki on palannut kokonaan paikalleen.

•

Varmista, että valokatkaisin (1) on "lähivalot"-asennossa.

•

Aseta käynnistys- ja sammutuspainike (2) asentoon "ON".

•

Kierrä avainta (3) ja käännä virtalukko asentoon "ON".

TEUR DANS DES ESPACES FERMÉS OU INSUFFISAMMENT VENTILÉS.

L'INOBSERVANCE DE CETTE RECOMMANDATION POURRAIT COMPORTER UNE PERTE DE CONNAISSANCE ET MÊME LA MORT PAR ASPHYXIE.

ATTENTION LA BÉQUILLE LATÉRALE ABAISSÉE,

LE MOTEUR NE PEUT ÊTRE DÉMARRÉ QUE SI LE SÉLECTEUR DE VITESSES EST AU POINT MORT. DANS CE CAS, SI ON ESSAYE DE PASSER UNE VITESSE, LE MOTEUR S'ÉTEINT.

LA BÉQUILLE LATÉRALE SOULEVÉE, IL EST POSSIBLE DE DÉMARRER LE MOTEUR LORSQUE LE SÉLECTEUR DE VITESSES EST AU POINT MORT OULORSQU'UNE VITESSE EST PASSÉE ET QUE LE LEVIER D'EMBRAYAGE EST ACTIONNÉ.

•

Monter en position de conduite sur le véhicule.

•

S'assurer que la béquille est complètement rentrée.

•

S'assurer que l'inverseur feux (1) est en position "feux de croisement".

•

Positionner sur "ON" l'interrupteur d'arrêt/démarrage (2).

•

Tourner la clé (3) et positionner sur "ON" l'interrupteur d'allumage.

Page 79

3 Käyttö / 3 L’utilisation

Kojetaulun kaikki merkkivalot syttyvät ja sammuvat välittömästi.

Polttoainepumpun kierrättäessä polttoainejärjestelmää kuuluu surinaa noin kolmen sekunnin ajan.

HUOMIO KUN KOJETAULUUN SYTTYY

POLTTOAINEEN VARASÄILIÖN MERKKIVALO (4), TULEE POLTTOAINEEN TÄYTÖSTÄ HUOLEHTIA MAHDOLLISIMMAN PIAN.

À ce moment, sur le tableau de bord tous les voyants s'allument et s'éteignent immédiatement.

La pompe du carburant met le circuit d'alimentation sous pression en émettant un bourdonnement pendant environ trois secondes.

ATTENTION SI LE VOYANT RÉSERVE DE CARBU-

RANT (4) S'ALLUME SUR LE TABLEAU DE BORD, PROCÉDER AU PLUS VITE AU RAVITAILLEMENT EN CARBURANT.

•

Vedä etujarruvipu loppuun asti.

•

Vedä kytkinvipu (5) loppuun asti ja vie vaihdevipu (6) vapaalle (vihreä merkkivalo (7) syttyy).

HUOMAUTUS VÄLTTÄÄKSESI AKUN LIIALLISTA

KULUMISTA ÄLÄ PIDÄ KÄYNNISTYSPAINIKETTA ALHAALLA YLI VIITTÄ SEKUNTIA (KYMMENTÄ SEKUNTIA PITKÄN SEISONTA-AJAN JÄLKEEN). JOS MOOTTORI EI KÄYNNISTY TÄNÄ AIKANA, ODOTA KYMMENEN SEKUNTIA JA TOISTA TOIMENPIDE.

•

Actionner complètement le levier du frein avant.

•

Actionner complètement le levier d'embrayage (5) et positionner le levier de commande de la boîte de vitesses (6) au point mort (voyant vert (7) allumé).

N.B. POUR ÉVITER UNE CONSOMMATION

EXCESSIVE DE LA BATTERIE, NE PAS APPUYER SUR LE BOUTON DE DÉMARRAGE PENDANT PLUS DE CINQ SECONDES (DIX EN CAS DE DÉMARRAGE APRÈS UNE LONGUE INACTIVITÉ). SI LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS DANS CET INTERVALLE DE TEMPS, ATTENDRE DIX SECONDES ET RÉPÉTER LA PROCÉDURE.

Page 80

•

Paina käynnistys- ja sammutuspainike (2) asentoon "KÄYNNISTYS" kiihdyttämättä ja päästä se heti, kun moottori käynnistyy.

HUOMIO VÄLTÄ KÄYNNISTYS- JA

SAMMUTUSPAINIKKEEN (2) PAINAMISTA ASENTOON "ON" MOOTTORIN KÄYNNISTYTTYÄ, SILLÄ SE SAATTAA VAHINGOITTAA KÄYNNISTYSMOOTTORIA.

MIKÄLI MERKKIVALO (8) PYSYY SYTTYNEENÄ TAI SE SYTTYY MOOTTORIN KÄYDESSÄ NORMAALISTI YHDESSÄ NÄYTÖN KUVAKKEEN KANSSA, TARKOITTAA SE, ETTÄ ÖLJYN PAINE KIERROSSA ON LIIAN ALHAINEN.

TÄSSÄ TAPAUKSESSA ON MOOTTORI VÄLITTÖMÄSTI SAMMUTETTAVA JA OTETTAVA YHTEYTTÄ valtuutettuun Apriliahuoltopalveluun.

•

Appuyer sur l'interrupteur de démarrage/arrêt (2) sur "DÉMARRAGE" sans accélérer et le relâcher dès que le moteur a démarré.

ATTENTION ÉVITER D'APPUYER SUR L'INTER-

RUPTEUR DE DÉMARRAGE/ARRÊT (2) SUR "ON" UNE FOIS QUE LE MOTEUR TOURNE, CELA POURRAIT ENDOMMAGER LE DÉMARREUR.

SI LE VOYANT (8) RESTE ALLUMÉ OU S'IL S'ALLUME DURANT LE FONCTIONNEMENT NORMAL DU MOTEUR, EN MÊME TEMPS QUE LE SYMBOLE SUR L'AFFICHEUR, CELA SIGNIFIE QUE LA PRESSION D'HUILE DANS LE CIRCUIT EST INSUFFISANTE.

DANS CE CAS, ARRÊTER IMMÉDIATEMENT LE MOTEUR ET S'ADRESSER À UN Concessionnaire Officiel Aprilia.

Page 81

3 Käyttö / 3 L’utilisation

•

Pidä ainakin toinen jarruvipu painettuna, älä käytä kaasua ennen liikkeelle lähtöä.

HUOMIO

•

Tenir actionné au moins un levier de frein et ne pas accélérer avant le départ.

ATTENTION

03_09

03_10

03_11

VÄLTÄ ÄKKINÄISIÄ LIIKKEELLELÄHTÖJÄ MOOTTORIN OLLESSA KYLMÄ.

HAITALLISTEN PÄÄSTÖJEN JA POLTTOAINEEN LIIALLLISEN KULUTUKSEN RAJOITTAMISEKSI ON HYVÄ LÄMMITTÄÄ MOOTTORI AJAMALLA RAJOITETULLA NOPEUDELLA ENSIMMÄISET AJOKILOMETRIT.

HUOMIO MIKÄLI MERKKIVALO (8) PYSYY

SYTTYNEENÄ TAI SYTTYY MOOTTORIN NORMAALIN KÄYNNIN AIKANA SAMAAN AIKAAN NÄYTÖN "EFI"-SYMBOLIN KANSSA, TARKOITTAA SE, ETTÄ ELEKTRONINEN KESKUSOHJAIN ON HAVAINNUT JONKIN HÄIRIÖN.

USEISSA TAPAUKSISSA MOOTTORI PYSYY KÄYNNISSÄ, MUTTA SEN TEHO LASKEE; KÄÄNNY VÄLITTÖMÄSTI valtuutetun Apriliahuoltopalvelun PUOLEEN.

NE PAS EFFECTUER DE DÉPARTS BRUSQUES LORSQUE LE MOTEUR EST FROID.

POUR LIMITER L'ÉMISSION DE SUBSTANCES POLLUANTES DANS L'AIR ET LA CONSOMMATION DE CARBURANT, IL EST CONSEILLÉ DE CHAUFFER LE MOTEUR EN ROULANT À FAIBLE VITESSE AU COURS DES PREMIERS KILOMÈTRES.

ATTENTION SI LE VOYANT (8) RESTE ALLUMÉ OU

S'IL S'ALLUME EN MÊME TEMPS QUE LE SYMBOLE "EFI" SUR L'AFFICHEUR DURANT LE FONCTIONNEMENT NORMAL DU MOTEUR, LA CENTRALE ÉLECTRONIQUE A RELEVÉ UNE ANOMALIE QUELCONQUE.

DANS LA PLUPART DES CAS, LE MOTEUR CONTINUE DE TOURNER AVEC DES PERFORMANCES LIMITÉES. S'ADRESSER IMMÉDIATEMENT À UN Concessionnaire Officiel aprilia.

Page 82

03_12

03_13

03_14

Page 83

3 Käyttö / 3 L’utilisation

03_15

03_16

Ajoon lähtö/ohjaus (03_15)

HUOMIO ILMAN MATKUSTAJAA AJETTAESSA

TULEE VARMISTAUTUA SIITÄ, ETTÄ MATKUSTAJAN JALKATUET OVAT KIINNI.

HUOMIO MIKÄLI KULJETAT MATKUSTAJAA,

OPASTA HÄNTÄ KÄYTTÄYTYMÄÄN SITEN, ETTÄ HÄN EI AIHEUTA HANKALUUKSIA AJON AIKANA.

VARMISTA ENNEN LIIKKEELLELÄHTÖÄ, ETTÄ SEISONTATUKI ON PALAUTUNUT KOKONAAN PAIKALLEEN.

HUOMIO JOS AJON AIKANA KOJETAULUUN

SYTTYY POLTTOAINEEN VARASÄILIÖN MERKKIVALO, TARKOITTAA SE, ETTÄ KÄYTETTÄVISSÄ ON VIELÄ 5 LITRAA

Départ / conduite (03_15)

ATTENTION SI ON VOYAGE SANS PASSAGER,

S'ASSURER QUE LES REPOSEPIEDS SONT REPLIÉS.

ATTENTION EN CAS DE CONDUITE AVEC PASSA-

GER, INSTRUIRE LA PERSONNE TRANSPORTÉE DE FAÇON À CE QU'ELLE NE POSE PAS DE DIFFICULTÉS DURANT LES MANŒUVRES.

AVANT DE PARTIR, S'ASSURER QUE LA BÉQUILLE EST COMPLÈTEMENT RENTRÉE.

ATTENTION SI, DURANT LA CONDUITE, LE VOY-

ANT DE LA RÉSERVE DE CARBURANT S'ALLUME SUR LE TABLEAU DE BORD, CELA SIGNIFIE QUE L'ON DISPOSE ENCORE DE 5 litres DE CARBURANT. POURVOIR AU PLUS

Page 84

POLTTOAINETTA. HUOLEHDI POLTTOAINEEN TANKKAUKSESTA MAHDOLLISIMMAN PIAN.

VITE AU RAVITAILLEMENT EN CARBURANT.

Lähtiessäsi liikkeelle:

•

Käynnistä moottori.

•

Säädä taustapeilien kaltevuus sopivaksi.

HUOMIO

TUTUSTU SIVUPEILIEN KÄYTTÖÖN AJONEUVON OLLESSA PYSÄHDYKSISSÄ. PEILIN PINTA ON KUPERA, JOTEN KOHTEET NÄYTTÄVÄT OLEVAN LÄHEMPÄNÄ KUIN NE TODELLISUUDESSA OVAT. TÄLLAISET LAAJAKULMAPEILIT NÄYTTÄVÄT LAAJAN ALUEEN, JA AINOASTAAN KOKEMUS OPETTAA ARVIOIMAAN PERÄSSÄ KULKEVIEN AJONEUVOJEN VÄLIMATKAN.

•

Kaasukahvan (2) ollessa vapaana (As. A) ja moottorin käydessä minimikierroksilla, paina kytkinvipu (3) loppuun asti.

•

Laita 1. vaihde työntämällä vaihdevipua (4) alaspäin.

Pour partir :

•

Démarrer le moteur.

•

Régler correctement l'inclinaison des rétroviseurs.

ATTENTION

LE VÉHICULE ARRÊTÉ, SE FAMILIARISER À L'UTILISATION DES RÉTROVISEURS. LA SURFACE RÉFLÉCHISSANTE EST CONVEXE, C'EST POURQUOI LES OBJETS SEMBLENT PLUS ÉLOIGNÉS QU'ILS NE LE SONT RÉELLEMENT. CES RÉTROVISEURS OFFRENT UNE VISION GRAND-ANGLE ET SEULE L'EXPÉRIENCE PERMET D'ESTIMER LA DISTANCE DES VÉHICULES QUI SUIVENT.

•

Avec la poignée de l'accélérateur (2) relâchée (Pos. A) et le moteur au ralenti, actionner complètement le levier d'embrayage (3).

•

Passer la première vitesse en dirigeant vers le bas le levier de commande de la boîte de vitesses (4).

Page 85

3 Käyttö / 3 L’utilisation

•

Vapauta jarruvipu (vedetty käynnistyksen yhteydessä).

HUOMIO LIIKKEELLE LÄHDETTÄESSÄ

KYTKINVIVUN LIIAN NOPEA TAI ÄKILLINEN VAPAUTTAMINEN SAATTAA PYSÄYTTÄÄ MOOTTORIN JA AJONEUVON SIIHEN PAIKKAAN.

ÄLÄ KAASUTA LIIKAA TAI ÄKILLISESTI KYTKINVIVUN VAPAUTTAMISEN AIKANA. NÄIN VÄLTÄT SEKÄ KYTKIMEN "LUISTAMISEN" (HIDAS VAPAUTUS) ETTÄ ETUPYÖRÄN PYSTYYN NOUSEMISEN (NOPEA VAPAUTUS).

•

Relâcher le levier de frein (actionné au démarrage).

ATTENTION AU DÉPART, LE RELÂCHEMENT

TROP BRUSQUE OU RAPIDE DU LEVIER D'EMBRAYAGE PEUT CAUSER L'ARRÊT DU MOTEUR ET LE BLOCAGE DU VÉHICULE.

NE PAS ACCÉLÉRER BRUSQUEMENT OU EXCESSIVEMENT DURANT LE RELÂCHEMENT DE L'EMBRAYAGE, AFIN D'ÉVITER LE PATINAGE DE L'EMBRAYAGE (RELÂCHEMENT LENT) ET LA LEVÉE DE LA ROUE AVANT OU CABRAGE (RELÂCHEMENT RAPIDE).

03_17

•

Päästä kytkinvipu (3) hitaasti ja kiihdytä samanaikaisesti pyörittämällä kaasukahvaa (2) hieman (Asento B).

Ajoneuvo lähtee liikkeelle.

•

Ensimmäisten ajokilometrien aikana tulee ajaa rajoitetulla nopeudella, jotta moottori ehtii lämmitä.

ÄLÄ YLITÄ SUOSITELTUA KIERROSLUKUA.

•

Relâcher lentement le levier d'embrayage (3) et accélérer en même temps en tournant modérément la poignée d'accélérateur (2) (Pos. B).

Le véhicule commencera à avancer.

•

Durant les premiers kilomètres de parcours, rouler à vitesse limitée pour réchauffer le moteur.

NE PAS DÉPASSER LE NOMBRE DE TOURS CONSEILLÉ.

Page 86

03_18

•

Nosta nopeutta kiertämällä kaasukahvaa (2) asteittain (Asento B), mutta älä ylitä suositeltua kierroslukua.

Kakkosvaihteen asettaminen:

YRITÄ TOIMIA RIITTÄVÄN NOPEASTI. ÄLÄ AJA AJONEUVOA LIIAN

ALHAISILLA KIERROSLUVUILLA.

•

Päästä kaasukahva (2) (Asento A) paina kytkintä (3), nosta

vaihdevipua (4), vapauta kytkimen vipu (3) ja kiihdytä.

•

Toista kaksi viimeistä toimenpidettä ja vaihda isommille vaihteille.

•

Augmenter la vitesse en tournant graduellement la poignée d'accélérateur (2) (Pos.B), sans dépasser le nombre de tours conseillé.

Pour passer la seconde vitesse :

OPÉRER AVEC UNE CERTAINE RAPIDITÉ.

NE PAS CONDUIRE LE VÉHICULE AVEC UN NUMÉRO DE TOURS DU MOTEUR TROP BAS.

•

Relâcher la poignée d'accélérateur (2) (Pos.A), actionner le levier d'embrayage (3), soulever le levier de commande de la boîte de vitesses (4), relâcher le levier d'embrayage (3) et accélérer.

Page 87

3 Käyttö / 3 L’utilisation

MIKÄLI MOOTTORIN NORMAALIN KÄYTÖN AIKANA NÄYTÖLLE TULEE MOOTTORIN ÖLJYNPAINEEN KUVAKE, TARKOITTAA SE SITÄ, ETTÄ MOOTTORIÖLJYN PAINE JÄRJESTELMÄSSÄ ON RIITTÄMÄTÖN.

SAMMUTA TÄSSÄ TAPAUKSESSA MOOTTORI JA KÄÄNNY valtuutetun aprilia-huoltopalvelun puoleen.

VAIHTAMINEN SUUREMMALTA VAIHTEELTA PIENEMMÄLLE ("SUHTEUTTAMINEN") SUORITETAAN SEURAAVISSA TILANTEISSA:

•

Répéter les deux dernières opérations et passer aux vitesses supérieures.

SI LE SYMBOLE DE PRESSION D'HUILE MOTEUR APPARAÎT SUR L'AFFICHEUR DURANT LE FONCTIONNEMENT NORMAL DU MOTEUR, CELA SIGNIFIE QUE LA PRESSION D'HUILE MOTEUR DANS LE CIRCUIT EST INSUFFISANTE.

DANS CE CAS, ARRÊTER LE MOTEUR ET S'ADRESSER À UN Concessionnaire officiel aprilia.

LE PASSAGE D'UNE VITESSE SUPÉRIEURE À UNE VITESSE INFÉRIEURE, APPELÉ « RÉTROGRADAGE » , S'EFFECTUE :

03_19

•

Alamäkiä ajettaessa ja jarrutettaessa jarrutustehon lisäämiseksi moottorin puristuksen avulla.

•

Ylämäkiä ajettaessa, jos käytössä oleva vaihde ei ole nopeuteen sopiva (korkea vaihde, alhainen nopeus) ja moottorin kierrosluku laskee.

HUOMIO PIENENNÄ YKSI VAIHDE

KERRALLAAN; USEAMMAN VAIHTEEN SAMANAIKAINEN

•

Dans les trajets en pente et dans les freinages, en utilisant la compression du moteur pour augmenter l'action de freinage.

•

Dans les trajets en côte, quand la vitesse passée n'est pas adaptée à l'allure (vitesse élevée, allure modérée) et le nombre de tours du moteur descend.

ATTENTION RÉTROGRADER D'UNE VITESSE À LA

FOIS : LE RÉTROGRADAGE SIMULTANÉ DE PLUSIEURS VITESSES

Page 88

PIENENTÄMINEN SAATTAA AIHEUTTAA MAKSIMIKIERROSLUVUN YLITTÄMISEN.

HILJENNÄ NOPEUTTA VAPAUTTAMALLA KAASUKAHVA ENNEN JA JÄLKEEN VAIHTEEN PIENENTÄMISTÄ VÄLTTÄÄKSESI MAKSIMIKIERROSLUVUN YLITTÄMISEN.

PEUT PROVOQUER LE DÉPASSEMENT DU RÉGIME DE PUISSANCE MAXIMALE (SURRÉGIME).

AVANT ET DURANT LE RÉTROGRADAGE D'UNE VITESSE, RALENTIR L'ALLURE EN RELÂCHANT L'ACCÉLÉRATEUR POUR ÉVITER LE SURRÉGIME.

•

Päästä kaasukahva (2) (Asento A)

•

Tarpeen vaatiessa hidasta ajoneuvon nopeutta käyttämällä hiukan jarrukahvaa.

•

Paina kytkinvipua (3) ja laske vaihdevipua (4) siirtyäksesi pienemmälle vaihteelle.

•

Jos jarrukahvat ovat vedettyinä, päästä ne.

•

Päästä kytkimen vipu (3) ja kiihdytä hieman.

MIKÄLI DIGITAALINEN MONITOIMINÄYTTÖ NÄYTTÄÄ JÄÄHDYTYSNESTEEN LÄMPÖTILAKSI 115°C (239°F) - 135°C (275°F) ASTETTA, PYSÄYTÄ AJONEUVO JA ANNA MOOTTORIN KÄYDÄ KIERROSLUVULLA 3000 KIERR./MIN (rpm) NOIN KAHDEN MINUUTIN AJAN, JOLLOIN

•

Relâcher la poignée d'accélérateur (2) (Pos.A).

•

Si nécessaire, actionner modérément les leviers de frein et ralentir l'allure du véhicule.

•

Actionner le levier d'embrayage (3) et abaisser le levier de commande de la boîte de vitesses (4) pour passer la vitesse inférieure.

•

Si actionnés, relâcher les leviers de frein.

•

Relâcher le levier d'embrayage (3) et accélérer modérément.

SI UNE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT COMPRISE ENTRE 115 °C (239 °F) ET 135 °C (275 °F) APPARAÎT SUR L'AFFICHEUR NUMÉRIQUE MULTIFONCTION, ARRÊTER LE VÉHICULE ET LAISSER TOURNER LE MOTEUR À 3 000 tr/min

Page 89

3 Käyttö / 3 L’utilisation

JÄÄHDYTYSNESTE SAADAAN KIERTÄMÄÄN TASAISESTI KOKO JÄRJESTELMÄSSÄ; ASETA SITTEN MOOTTORIN SAMMUTUSKATKAISIN ASENTOON "OFF" JA TARKASTA JÄÄHDYTYSNESTEEN MÄÄRÄ.

MIKÄLI LÄMPÖTILAN MERKKIVALO JÄÄ VILKKUMAAN VIELÄ JÄÄHDYTYSNESTEEN MÄÄRÄN TARKASTUKSEN JÄLKEENKIN, KÄÄNNY valtuutetun apriliahuoltopalvelun puoleen.

ÄLÄ ASETA VIRTA-AVAINTA ASENTOON "KEY OFF", KOSKA SILLOIN JÄÄHDYTTIMEN TUULETTIMET PYSÄHTYVÄT JÄÄHDYTYSNESTEEN LÄMPÖTILASTA HUOLIMATTA JA TÄSSÄ TAPAUKSESSA LÄMPÖTILA NOUSISI VIELÄ ENTISESTÄÄN.

MIKÄLI KOJETAULUN DIAGNOOSIMERKKIVALO ''EFI'' ALKAA VILKKUA MOOTTORIN NORMAALIN KÄYNNIN AIKANA, TARKOITTAA SE, ETTÄ ELEKTRONINEN OHJAUSYKSIKKÖ ON HAVAINNUT JONKIN HÄIRIÖN.

USEIMMITEN MOOTTORI KÄY EDELLEEN, MUTTA SEN SUORITUSKYKY LASKEE; KÄÄNNY VÄLITTÖMÄSTI valtuutetun apriliahuoltopalvelun PUOLEEN.

KYTKIMEN YLIKUUMENEMINEN VÄLTETÄÄN PITÄMÄLLÄ

(rpm) PENDANT ENVIRON DEUX MINUTES, POUR PERMETTRE UNE CIRCULATION RÉGULIÈRE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DANS L'INSTALLATION ; POSITIONNER ENSUITE L'INTERRUPTEUR D'ARRÊT DU MOTEUR SUR « OFF » ET CONTRÔLER LE NIVEAU DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT.

SI LE SIGNAL DE TEMPÉRATURE CONTINUE DE CLIGNOTER APRÈS LE CONTRÔLE DU NIVEAU DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT, S'ADRESSER À UN Concessionnaire officiel aprilia.

NE PAS POSITIONNER LA CLÉ DE CONTACT SUR « KEY OFF » DANS LA MESURE OÙ LES VENTILATEURS DE REFROIDISSEMENT S'ARRÊTERAIENT INDÉPENDAMMENT DE LA TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT, CE QUI AUGMENTERAIT ENCORE LA TEMPÉRATURE.

SI DURANT LE FONCTIONNEMENT NORMAL DU MOTEUR, LE VOYANT DEL DE DIAGNOSTIC « EFI » S'ACTIVE EN CLIGNOTANT SUR LE TABLEAU DE BORD, LA CENTRALE ÉLECTRONIQUE A RELEVÉ UNE ANOMALIE QUELCONQUE.

DANS PLUSIEURS CAS, LE MOTEUR CONTINUE DE FONCTIONNER AVEC DES PERFORMANCES LIMITÉES :

Page 90

MAHDOLLISIMMAN VÄHÄN AIKAA MOOTTORI KÄYNNISTETTYNÄ, AJONEUVO PAIKALLAAN VAIHTEEN OLLESSA PÄÄLLÄ JA KYTKINVIPU VEDETTYNÄ.

PELKÄN ETU- TAI TAKAJARRUN KÄYTTÄMINEN PIENENTÄÄ HUOMATTAVASTI JARRUTUKSEN TEHOA JA VAARANA ON, ETTÄ JOMPIKUMPI PYÖRISTÄ LUKKIUTUU, MISTÄ PUOLESTAAN ON SEURAUKSENA PIDON MENETYS.

JOS PYSÄHDYT YLÄMÄESSÄ, HILJENNÄ NOPEUS TÄYSIN JA KÄYTÄ AINOASTAAN JARRUJA AJONEUVON PAIKALLAAN PITÄMISEKSI.

MOOTTORIJARRUTUKSEN KÄYTTÄMINEN AJONEUVON PAIKALLAAN PITÄMISEKSI VOI AIHEUTTAA KYTKIMEN YLIKUUMENEMISEN.

JARRUJEN KÄYTTÖ JATKUVASTI ALAMÄISSÄ VOI JOHTAA JARRUJEN KITKAOSIEN TIIVISTEIDEN YLIKUUMENEMISEEN, MIKÄ PUOLESTAAN HEIKENTÄÄ JARRUTUSTEHOA.

KÄYTÄ MOOTTORIJARRUTUSTA HYVÄKSI JA VAIHDA ALEMMILLE

S'ADRESSER IMMÉDIATEMENT À UN Concessionnaire officiel aprilia.

POUR ÉVITER LA SURCHAUFFE DE L'EMBRAYAGE, NE PAS LAISSER LE MOTEUR TOURNER TROP LONGTEMPS LORSQUE LE VÉHICULE EST ARRÊTÉ, UNE VITESSE EST ENGAGÉE ET LE LEVIER D'EMBRAYAGE EST ACTIONNÉ.

EN ACTIONNANT UNIQUEMENT LE FREIN AVANT OU UNIQUEMENT LE FREIN ARRIÈRE, ON RÉDUIT CONSIDÉRABLEMENT LA FORCE DE FREINAGE ET ON RISQUE DE BLOQUER UNE ROUE AVEC LA PERTE D'ADHÉRENCE QUI EN RÉSULTE.

EN CAS D'ARRÊT EN PENTE, DÉCÉLÉRER COMPLÈTEMENT ET UTILISER UNIQUEMENT LES FREINS POUR IMMOBILISER LE VÉHICULE.

L'UTILISATION DU MOTEUR POUR MAINTENIR ARRÊTÉ LE VÉHICULE PEUT CAUSER LA SURCHAUFFE DE L'EMBRAYAGE.

EN UTILISANT EN CONTINU LES FREINS DANS LES TRAJETS EN DESCENTE, LES GARNITURES DE FRICTION POURRAIENT SURCHAUFFER, CE QUI RÉDUIRAIT L'EFFICACITÉ DE FREINAGE.

Page 91

3 Käyttö / 3 L’utilisation

VAIHTEILLE JARRUTTAEN SAMALLA MOLEMMILLA JARRUILLA AJOITTAISESTI.

ÄLÄ AJA MOOTTORI SAMMUKSISSA ALAMÄESSÄ.

JOS ALUSTA ON MÄRKÄ TAI MUUTEN HEIKKOPITOINEN (LUMI, JÄÄ, MUTA, JNE.), AJA SOPIVALLA NOPEUDELLA JA VÄLTÄ ÄKKINÄISIÄ JARRUTUKSIA TAI SUUNNANMUUTOKSIA, JOTKA VOIVAT AIHEUTTAA PIDON MENETYKSEN JA SITÄ SEURAAVAN KAATUMISEN.

PROFITER DE LA COMPRESSION DU MOTEUR EN RÉTROGRADANT LA VITESSE CONJOINTEMENT À L'UTILISATION INTERMITTENTE DES DEUX FREINS.

DANS LES TRAJETS EN DESCENTE, NE PAS CONDUIRE AVEC LE MOTEUR ÉTEINT.

SUR CHAUSSÉE MOUILLÉE OU À FAIBLE ADHÉRENCE (ENNEIGÉE, VERGLACÉE, BOUEUSE, ETC.), CONDUIRE À VITESSE MODÉRÉE, EN ÉVITANT LES FREINAGES OU MANŒUVRES BRUSQUES QUI POURRAIENT PROVOQUER LA PERTE D'ADHÉRENCE ET DONC LA CHUTE.

03_20

Moottorin sammutus (03_20)

•

Vapauta kaasukahva (1) (AsentoA), paina asteittain jarruja ja laske samanaikaisesti

Arret du moteur (03_20)

•

Relâcher la poignée d'accélérateur (1) (Pos. A), actionner graduellement les freins et rétrogra-

Page 92

vaihdetta nopeuden hidastamiseksi.

Nopeuden laskettua ja ennen ajoneuvon täydellistä pysähtymistä:

•

Vedä kytkinvivusta (2) estääksesi moottoria sammumasta.

Ajoneuvon pysähdyttyä:

•

Aseta vaihdekytkin vapaalle (vihreä merkkivalo "N" syttyneenä).

•

Vapauta kytkinvipu.

•

Pidä ainakin yksi jarru vedettynä väliaikaisen pysädyksen aikana.

HUOMIO

VÄLTÄ MOOTTORIN ÄKKINÄISTÄ SAMMUTUSTA, ÄKKINÄISTÄ JARRUTUSTA TAI JARRUJEN TÄYTTÄ KÄYTTÖÄ AINA KUN VAIN MAHDOLLISTA.

der simultanément les vitesses pour ralentir.

Une fois réduite l'allure, avant l'arrêt total du véhicule :

•

Actionner le levier d'embrayage (2) pour éviter l'arrêt du moteur.

Une fois le véhicule arrêté :

•

Positionner le levier de vitesses au point mort (voyant vert « N » allumé).

•

Relâcher le levier d'embrayage.

•

Durant une halte momentanée, tenir actionné au moins un frein.

ATTENTION

ÉVITER, AUTANT QUE POSSIBLE, L'ARRÊT BRUSQUE, LE RALENTISSEMENT SOUDAIN DU VÉHICULE ET LES FREINAGES AU MAXIMUM.

Pysäköinti

Pysäköintipaikan valinta on erittäin tärkeää ja pysäköitäessä tulee noudattaa liikennemerkkejä sekä alla olevia neuvoja.

Stationnement

Le choix de la zone de stationnement est très important et doit respecter la signalisation routière et les indications reportées ci-après.

Page 93

3 Käyttö / 3 L’utilisation

HUOMIO PYSÄKÖI AJONEUVO VAKAALLE JA

TASAISELLE ALUSTALLE SITEN, ETTÄ SE EI PÄÄSE KAATUMAAN

ÄLÄ NOJAA AJONEUVOA SEINÄÄ VASTEN ÄLÄKÄ LASKE SITÄ MAKAAMAAN MAAHAN.

VARMISTA, ETTÄ AJONEUVO JA VARSINKAAN SEN KUUMAT OSAT EIVÄT OLE VAARAKSI KENELLEKÄÄN, EI MYÖSKÄÄN LAPSILLE. ÄLÄ JÄTÄ KÄYNNISSÄ OLEVAA AJONEUVOA TAI AVAINTA VIRTAKYTKIMEEN ILMAN VALVONTAA.

HUOMIO KAATUMISEN TAI AJONEUVON

LIIALLISEN KALLISTAMISEN SEURAUKSENA SAATTAA POLTTOAINETTA VALUA ULOS.

POLTTOAINE, JOTA KÄYTETÄÄN KIPINÄSYTYTTEISISSÄ MOOTTOREISSA, ON ERITTÄIN TULENARKAA JA SE VOI OLLA RÄJÄHDYSALTISTA TIETYISSÄ TILANTEISSA.

ATTENTION GARER LE VÉHICULE SUR UN SOL

FERME ET PLAT POUR ÉVITER QU'IL NE TOMBE.

NE PAS APPUYER LE VÉHICULE CONTRE LES MURS, NE PAS L'ÉTENDRE SUR LE SOL.

S'ASSURER QUE LE VÉHICULE, ET EN PARTICULIER SES PARTIES BRÛLANTES, NE REPRÉSENTENT AUCUN DANGER POUR LES PERSONNES ET LES ENFANTS. NE PAS LAISSER LE VÉHICULE SANS SURVEILLANCE LORSQUE LE MOTEUR TOURNE OU AVEC LA CLÉ DE CONTACT INSÉRÉE DANS L'INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE.

ATTENTION LA CHUTE OU L'INCLINAISON EX-

CESSIVE DU VÉHICULE PEUVENT PROVOQUER LE DÉVERSEMENT DU CARBURANT.

LE CARBURANT UTILISÉ POUR LA PROPULSION DES MOTEURS À EXPLOSION EST EXTRÊMEMENT INFLAMMABLE ET PEUT DEVENIR EXPLOSIF SOUS CERTAINES CONDITIONS.

ÄLÄ LASKE OMAA TAI MATKUSTAJAN PAINOA SIVUSEISONTATUEN VARAAN.

Page 94

NE PAS CHARGER SON POIDS NI CELUI DU PASSAGER SUR LA BÉQUILLE LATÉRALE.

Katalysaattori

VÄLTÄ AJONEUVON PYSÄKÖIMISTÄ KUIVAN RUOHON LÄHEISYYTEEN TAI PAIKKOIHIN, JOIHIN LASTEN ON HELPPO PÄÄSTÄ, KOSKA KATALYSAATTORI KUUMENEE KÄYTÖN AIKANA ERITTÄIN KUUMAKSI; KIINNITÄ SIIS ERITYISTÄ HUOMIOTA JA VÄLTÄ KAIKENLAISTA KONTAKTIA ENNEN KUIN SE ON TÄYSIN JÄÄHTYNYT.

ÄLÄ KÄYTÄ LYIJYLLISTÄ BENSIINIÄ, KOSKA SE AIHEUTTAA KATALYSAATTORIN TUHOUTUMISEN.

Pot d’échappement catalytique

ÉVITER DE STATIONNER LE VÉHICULE À PROXIMITÉ DE BROUSSAILLES SÈCHES OU DANS DES ENDROITS ACCESSIBLES AUX ENFANTS DANS LA MESURE OÙ LE POT D'ÉCHAPPEMENT CATALYTIQUE ATTEINT DES TEMPÉRATURES TRÈS ÉLEVÉES LORS DE SON UTILISATION. FAIRE PAR CONSÉQUENT LA PLUS GRANDE ATTENTION ET ÉVITER TOUT CONTACT AVANT SON REFROIDISSEMENT COMPLET.

NE PAS UTILISER D'ESSENCE AU PLOMB, DANS LA MESURE OÙ CELA PROVOQUE LA DESTRUCTION DU CATALYSEUR.

Page 95

3 Käyttö / 3 L’utilisation

Ajoneuvon ostajan on hyvä tietää, että lakimääräykset kieltävät mm. seuraavat:

•

kenen tahansa tekemä minkä tahansa laitteen tai oleellisen osan poisto ja kaikki muu toiminta, jonka tavoitteena on tehdä mistä tahansa uuden ajoneuvon osasta toimimaton ajoneuvon tuottaman melun hallitsemiseksi ennen myyntiä tai sen toimitusta lopulliselle asiakkaalle tai sen käytön aikana, lukuun ottamatta huolto-, korjaus- tai vaihtotoimenpiteitä;

•

ajoneuvon käyttö kyseisen laitteen tai oleellisen osan poiston tai muokkauksen jälkeen.

Tarkasta pakoputki/äänenvaimennin ja vaimentimen putket ja varmista, ettei niissä ole ruostumisen merkkejä tai reikiä ja että pakokaasujärjestelmä toimii moitteettomasti.

Mikäli pakokaasujärjestelmän tuottama melu kovenee, ota välittömästi yhteyttä valtuutettuun aprilia-huoltoliikkeeseen.

HUOMAUTUS PAKOKAASUJÄRJESTELMÄÄN EI

SAA KOSKEA.

Le propriétaire du véhicule est averti que la loi peut interdire ce qui suit :

•

la dépose et tout acte visant à rendre inopérant, de la part de quiconque, sauf pour des interventions d'entretien, réparation ou remplacement, de n'importe quel dispositif ou élément constitutif incorporé dans un véhicule neuf, dans le but de contrôler l'émission des bruits avant la vente ou la livraison du véhicule à l'acquéreur final ou en cours d'utilisation ;

•

l'utilisation du véhicule après qu'un tel dispositif ou élément constitutif ait été déposé ou rendu inopérant.

Contrôler le pot d'échappement / silencieux et les tuyaux du silencieux, en s'assurant qu'il n'y a pas de traces de rouille ou de trous et que le système d'échappement fonctionne correctement.

Si le bruit produit par le système d'échappement augmente, contacter immédiatement un concessionnaire officiel aprilia.

N.B. IL EST INTERDIT D'ALTÉRER LE SYS-

TÈME D'ÉCHAPPEMENT.

Page 96

03_21

Tukijalka (03_21)

SIVUSEISONTATUKI

Siinä tapauksessa, että mistä tahansa syystä (esimerkiksi ajoneuvon siirtämiseksi) on seisontatuki jouduttu palauttamaan sisälle, ajoneuvon asettamiseksi seisontatuen varaan on toimittava seuraavalla tavalla:

•

Valitse sopiva pysäköintipaikka.

•

Tartu vasempaan kahvaan (1) ja laske oikea kätesi ajoneuvon päälle takaosaan (2).

•

työnnä sivuseisontatuki oikealla jalalla kokonaan auki (3).

•

Kallista ajoneuvoa kunnes seisontatuki osuu maahan.

•

Käännä ohjaustanko kokonaan vasemmalle.

VARMISTA, ETTÄ PYSÄKÖINTIPAIKKA ON ESTEETÖN

Bequille (03_21)

BÉQUILLE LATÉRALE

Au cas où une manœuvre quelconque (par exemple : le déplacement du véhicule) aurait demandé la rentrée de la béquille, procéder comme suit pour replacer le véhicule sur la béquille :

•

Choisir la zone de stationnement.

•

Saisir la poignée gauche (1) et appuyer la main droite sur la partie arrière du véhicule (2).

•

Pousser la béquille latérale avec le pied droit, en l'étendant complètement (3).

•

Incliner le véhicule jusqu'à appuyer la béquille au sol.

•

Braquer le guidon complètement vers la gauche.

Page 97

3 Käyttö / 3 L’utilisation

SEKÄ MAAPERÄLTÄÄN TASAINEN JA VAKAA.

HUOMIO

VARMISTA, ETTÄ AJONEUVO PYSYY PYSTYSSÄ.

VÉRIFIER QUE LE TERRAIN DE LA ZONE DE STATIONNEMENT SOIT DÉGAGÉ, SOLIDE ET PLAT.

ATTENTION

S'ASSURER DE LA STABILITÉ DU VÉHICULE.

KESKISEISONTATUKI LISÄVAR. (vakiovarusteena maissa, joissa se on pakollinen)

HUOMIO AJONEUVON ASETTAMINEN

KESKISEISONTATUEN VARAAN AJOASENNOSTA ON KIELLETTY.

VARMISTA, ETTÄ PYSÄKÖINTIPAIKKA ON ESTEETÖN SEKÄ MAAPERÄLTÄÄN TASAINEN JA VAKAA.

•

Valitse sopiva pysäköintipaikka.

•

Tartu vasempaan kahvaan (1) sekä kädensijaan (2).

BÉQUILLE LATÉRALE OPT. (de série dans les pays où c'est prévu)

ATTENTION IL EST INTERDIT DE POSITIONNER LE

VÉHICULE SUR LA BÉQUILLE CENTRALE DEPUIS LA POSITION DE CONDUITE.

VÉRIFIER QUE LE TERRAIN DE LA ZONE DE STATIONNEMENT EST DÉGAGÉ, SOLIDE ET PLAT.

•

Choisir la zone de stationnement.

•

Saisir la poignée gauche du guidon (1) et la poignée passager (2).

Page 98

HUOMIO JÄRJESTELMÄ ILMOITTAA

SIVUSEISONTATUEN OJENTUMISESTA TURVALLISUUSSYISTÄ, JOTTA VÄLTYTTÄISIIN AJONEUVON KAATUMISELTA SIINÄ TAPAUKSESSA, ETTÄ SE SATTUISI HUOJAHTAMAAN.

ÄLÄ TUE SIVUSEISONTATUKEA MAAHAN. PIDÄ AJONEUVO PYSTYASENNOSSA.

ATTENTION L'EXTENSION DE LA BÉQUILLE LA-

TÉRALE EST INDIQUÉE, PAR MESURE DE SÉCURITÉ, POUR ÉVITER LA CHUTE OU LE RENVERSEMENT DU VÉHICULE EN CAS DE DÉSÉQUILIBRE DE CELUI-CI.

NE PAS POSER LA BÉQUILLE LATÉRALE À TERRE. TENIR LE VÉHICULE EN POSITION VERTICALE

•

Työnnä sivuseisontatuki oikealla jalalla kokonaan auki (3).

•

Työnnä keskiseisontatuen vivusta (4) (Pos. A) ja tue se maahan.

HUOMIO TOIMI VAROEN. AJONEUVON ASETTAMINEN

KESKISEISONTATUEN VARAAN SAATTAA OSOITTAUTUA HANKALAKSI TOIMENPITEEKSI AJONEUVON PAINAVUUDEN VUOKSI. PÄÄSTÄ KAHVA (1) JA KÄDENSIJA (2) VASTA KUN AJONEUVO ON ASETETTU SEISONTATUEN VARAAN.

•

Pousser la béquille latérale avec le pied droit, en l'étendant complètement (3).

•

Pousser sur le levier (4) (Pos. A) de la béquille centrale et la

poser à terre.

ATTENTION AGIR AVEC PRÉCAUTION. L'OPÉRATION DE POSITIONNEMENT

DU VÉHICULE SUR LA BÉQUILLE CENTRALE PEUT S'AVÉRER DIFFICILE EN RAISON DU POIDS CONSIDÉRABLE DU VÉHICULE. RELÂCHER LA POIGNÉE DU GUIDON (1) ET LA POIGNÉE PASSAGER (2) SEULEMENT APRÈS AVOIR POSITIONNÉ LE VÉHICULE SUR LA BÉQUILLE.

Page 99

3 Käyttö / 3 L’utilisation

•

Vie oma painosi keskiseisontatuen vivulle (4) (Pos. B) ja siirrä samanaikaisesti omaa painopistettäsi kohti ajoneuvon takaosaa (Pos. C).

HUOMIO

•

Charger son poids sur le levier (4) (Pos. B) de la béquille centrale, et en même temps déplacer son centre de gravité vers la partie arrière du véhicule (Pos.

C).

ATTENTION

03_22

VARMISTA, ETTÄ AJONEUVO PYSYY PYSTYSSÄ.

•

Palauta sivuseisontatuki yläasentoon.

HUOMIO TOIMI VAROEN. AJONEUVON ASETTAMINEN

KESKISEISONTATUEN VARAAN SAATTAA OSOITTAUTUA HANKALAKSI TOIMENPITEEKSI AJONEUVON PAINAVUUDEN VUOKSI. PÄÄSTÄ KAHVA (1) JA KÄDENSIJA (2) VASTA KUN AJONEUVO ON ASETETTU SEISONTATUEN VARAAN.

S'ASSURER DE LA STABILITÉ DU VÉHICULE.

•

Faire rentrer la béquille latérale.

ATTENTION AGIR AVEC PRÉCAUTION. L'OPÉRATION DE POSITIONNEMENT

Page 100

03_23

Ohjeita varkauksien estämiseksi

HUOMIO JOS KÄYTÄT LEVYLUKKOA, MUISTA

IRROTTAA SE AINA ENNEN AJAMISEEN RYHTYMISTÄ. JOS NÄIN EI TEHDÄ, SAATTAA SEURAUKSENA OLLA JARRUJÄRJESTELMÄN VAKAVAT VAURIOT, NIISTÄ JOHTUVAT ONNETTOMUUDET, FYYSISET VAURIOT JA JOPA KUOLEMANTAPAUKSET.

Älä KOSKAAN jätä virta-avainta lukkoon ja käytä aina ohjauslukkoa. Pysäköi ajoneuvo varmaan paikkaan, mahdollisesti autotalliin tai valvotulle alueelle. Käytä mahdollisuuksien mukaan lisävarustetta varkauden estoon. Tarkasta, että ajoneuvon kaikki

100

Conseils contre le vol

ATTENTION SI ON UTILISE UN DISPOSITIF BLO-

QUE-DISQUE, FAIRE UN MAXIMUM D'ATTENTION LORS DE SON EXTRACTION AVANT DE SE METTRE À LA CONDUITE DU VÉHICULE. LE MANQUEMENT À CET AVERTISSEMENT POURRAIT ENDOMMAGER GRAVEMENT LE SYSTÈME DE FREINAGE ET PROVOQUER DES ACCIDENTS SUIVIS DE LÉSIONS CORPORELLES, VOIRE LA MORT.

Ne JAMAIS laisser la clé de contact insérée et toujours utiliser l'antivol de direction. Stationner le véhicule dans un endroit sûr, de préférence dans un garage ou dans un endroit surveillé. Utiliser, dans la mesure du possible, un dispositif antivol additionnel. Vérifier que les docu-

aprilia PEGASO 650 STRADA, PEGASO 650 TRAIL, PEGASO 650 FACTORY User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual