ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 User Manual

BATTERIELADEGERÄT ULG 3.8 A1

BATTERIELADEGERÄT

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

CARICABATTERIA

Indicazioni per l’uso e per la sicurezza

CHARGEUR DE BATTERIE

Instructions d‘utilisation et consignes de sécurité

BATTERIJLADER

Bedienings- en veiligheidsinstructies

1

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DE / AT / CH Bedienungs- und Sicherheitshinweise Seite 5
FR / CH Instructions d‘utilisation et consignes de sécurité Page 15
IT / CH Indicazioni per l’uso e per la sicurezza Pagina 25
NL Bedienings- en veiligheidsinstructies Pagina 35

A

1 3 4 52

B

C

9

16

15 14 13

678

10

1112

12

Inhaltsverzeichnis

Einleitung

Bestimmungsgemäße Verwendung ..............................................................................Seite 6

Lieferumfang ..................................................................................................................Seite 6

Teilebeschreibung .........................................................................................................Seite 6

Technische Daten ..........................................................................................................Seite 7

Sicherheit

Sicherheitshinweise .......................................................................................................Seite 7

Produkteigenschaften ....................................................................................................Seite 9

Bedienung

Anschließen ...................................................................................................................Seite 9

Trennen ..........................................................................................................................Seite 9

Lademodus auswählen .................................................................................................Seite 10

Reset / Einstellungen löschen ........................................................................................Seite 10

Umschalten zwischen Modus 1, 2, 3 und 4 ...............................................................Seite 10

Modus 1 „6 V“ (7,3 V / 0,8 A) ..................................................................................... Seite 10

Modus 2
Modus 3
Modus 4

Leere (verbrauchte, überladene) 12 V Batterien regenerieren / aufladen ................Seite 11

Geräteschutzfunktion ....................................................................................................Seite 11

Überhitzungsschutz .......................................................................................................Seite 12

„12 V“ (14,4 V / 0,8 A) ...........................................................................Seite 10

„12 V“ (14,4 V / 3,8 A) .......................................................................... Seite 11

„12 V“ (14,7 V / 3,8 A) ...........................................................................Seite 11

Wartung und Pflege .........................................................................................Seite 12

Service .........................................................................................................................Seite 12

Garantie .....................................................................................................................Seite 12

Entsorgung ...............................................................................................................Seite 12

Konformitätserklärung / Hersteller ....................................................Seite 13

5 DE/AT/CH

Einleitung

In dieser Bedienungsanleitung / am Gerät werden folgende Piktogramme verwendet:

Bedienungsanleitung lesen!

Warn- und Sicherheitshinweise
beachten!

Vorsicht vor elektrischem Schlag!
Lebensgefahr!

Explosionsgefahr! ,JOEFSWPN&MFLUSPHFSÊUGFSOIBMUFO

Brandgefahr!

W

Watt (Wirkleistung)

Batterieladegerät ULG 3.8 A1



Einleitung

Lesen Sie die Bedienungsanleitung auf-

merksam durch und klappen Sie dazu die

Seite mit den Abbildungen aus. Bewahren
Sie die Bedienungsanleitung gut auf und händigen
Sie diese bei der Weitergabe an Dritte mit aus.



Bestimmungsgemäße
Verwendung

Das ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 ist ein Batteriela­degerät mit Pulserhaltungsladung, das zur Aufladung
und Erhaltungsladung von folgenden 6 V- oder 12 V­Blei-Akkus (Batterien) mit Elektrolyt-Lösung oder -Gel
geeignet ist:

t 7,BQB[JUÊUWPO"ICJT"I
t 7,BQB[JUÊUWPO"ICJT"I
t 7,BQB[JUÊUWPO"ICJT"I

Außerdem können Sie vollkommen entladene Batte­rien regenerieren. Das Batterieladegerät verfügt über
eine Schutzschaltung gegen Funkenbildung und
Überhitzung. Jeder nicht bestimmungsgemäße oder
unsachgemäße Gebrauch führt zum Garantieverlust.

6 DE/AT/CH

V

Für aus bestimmungswidriger Verwendung entstan
Schäden übernimmt der Hersteller keine Haftung. Das
Gerät ist nicht für den gewerblichen Einsatz bestimmt.



,POUSPMMJFSFO4JFVONJUUFMCBSOBDIEFN"VTQBDLFO

den Lieferumfang und das Gerät sowie alle Teile auf
Beschädigungen. Nehmen Sie ein defektes Gerät
oder Teile nicht in Betrieb.
1 Ladegerät ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1
2 Schnellkontakt-Anschlussklemmen
(1 rot, 1 schwarz)
1 Bedienungsanleitung



siehe Abbildung A:

1
2
3
4
5
6
7
8
9

Volt (Wechselspannung)

~

Schutzklasse II

Nur zur Verwendung in Innenräumen!

Verpackung und Gerät
umweltgerecht entsorgen!

dene

Lieferumfang

Teilebeschreibung

LED-Anzeige (Bereitschaft)
„6 V“ LED-Anzeige „Modus 1“
LED-Anzeige „Modus 2“
LED-Anzeige „Modus 3“
LED-Anzeige „Modus 4“
LED-Anzeige „verpolter Anschluss/Fehler“
LED-Anzeige „vollständig aufgeladen“
LED-Anzeige „Ladevorgang aktiv“



Auswahltaste „MODE“

Einleitung / Sicherheit

siehe Abbildung B:

10

Ladegerät

11

Netzkabel

12

Befestigungsbohrungen

13

„+“-Pol-Anschlusskabel (rot), inkl. Ringschuh

14

„–“-Pol-Anschlusskabel (schwarz), inkl. Ringschuh

15

„+“-Pol-Schnellkontakt-Anschlussklemme (rot),

inkl. roter Befestigungsschraube

16

„–“-Pol-Schnellkontakt-Anschlussklemme

(schwarz), inkl. schwarzer Befestigungsschraube



Technische Daten

Eingangsspannung: 220 - 240 V ~ 50 / 60 Hz
Leistungsaufnahme: 60 W
Rückstrom*: < 5 mA (kein AC-Eingang)
Nennausgangs­spannung: 6 V

/ 12 V
Nennausgangs­strom: 0,8 A / 3,8 A
Ladespannung: 7,3 V oder 14,4 V oder 14,7 V
Ladestrom: 0,8 A ± 10 %

3,8 A ± 10 %

Batterietyp: 6 V-Blei - Säure - Batterie

1,2 Ah - 14 Ah
12 V-Blei - Säure - Batterie
1,2 Ah - 120 Ah

Gehäuseschutzart: IP 65 (staubdicht,

strahlwassergeschützt)

Schutzklasse: II /

* = Rückstrom bezeichnet den Strom, den das

Ladegerät aus der Batterie verbraucht, wenn
kein Netzstrom angeschlossen ist.



Sicherheit

Sicherheitshinweise

GEFAHR! Vermeiden Sie Lebens- und Verlet-

zungsgefahr durch unsachgemäßen Gebrauch!

VORSICHT! Betreiben Sie das Gerät

nicht mit beschädigtem Kabel, Netz­kabel oder Netzstecker. Beschädigte

Netzkabel bedeuten Lebensgefahr durch elek­trischen Schlag.

 Lassen Sie das Netzkabel im Beschädigungsfall

nur von autorisiertem und geschultem Fachper­sonal reparieren! Setzen Sie sich im Reparaturfall
mit der Servicestelle Ihres Landes in Verbindung!



SCHÜTZEN SIE SICH VOR

STROMSCHLAG! Verwenden Sie

beim Anschluss des Batterielade-

gerätes Schraubendreher und Schrauben

schlüssel

mit schutzisoliertem Griff!

 STROMSCHLAGGEFAHR! Stellen Sie bei

einer fest im Fahrzeug montierten Batterie sicher,
dass das Fahrzeug außer Betrieb ist! Schalten Sie
die Zündung aus und bringen Sie das Fahrzeug
in Parkposition, mit angezogener Feststellbremse
[#1,8PEFSGFTUHFNBDIUFN4FJM[#&MFL­troboot)!

 STROMSCHLAGGEFAHR! Trennen Sie das

Batterieladegerät vom Netz, bevor Sie Verbin­dungen zur Batterie schließen oder öffnen.

- Schließen Sie die Anschlussklemme, die nicht

BOEJF,BSPTTFSJFBOHFTDIMPTTFOJTU[VFSTUBO

Schließen Sie die andere Anschlussklemme
entfernt von der Batterie und der Benzinleitung
BOEJF,BSPTTFSJFBO
Schließen Sie das Batterieladegerät erst
danach an das Versorgungsnetz an.

- Trennen Sie das Batterieladegerät nach dem
Laden vom Versorgungsnetz.
Entfernen Sie erst danach die Anschlussklemme

WPOEFS,BSPTTFSJF&OUGFSOFO4JFJN"OTDIMVTT

daran die Anschlussklemme von der Batterie.

 STROMSCHLAGGEFAHR! Fassen Sie die

Pol-Anschlusskabel („–“ und „+“) ausschließlich
am isolierten Bereich an!

 STROMSCHLAGGEFAHR! Führen Sie den

Anschluss an die Batterie und an die Steckdose
des Netzstroms vollkommen geschützt vor
Feuchtigkeit durch!

 STROMSCHLAGGEFAHR! Führen Sie die

Montage, die Wartung und die Pflege des Bat­terieladegerätes nur frei vom Netzstrom durch!

 STROMSCHLAGGEFAHR! Trennen Sie

nach Beendigung des Auflade- und Erhaltungs­ladevorgangs, bei einer ständig im Fahrzeug
angeschlossenen Batterie, zuerst das Minus-

7 DE/AT/CH

Sicherheit

Pol-Anschlusskabel (schwarz) des Batterielade­geräts vom Minus-Pol der Batterie.



 ,JOEFSLÚOOFONÚHMJDIF(FGBISFOJN6NHBOH

 ,JOEFSTPMMUFOCFBVGTJDIUJHUXFSEFOVNTJDIFS-

 Dieses Gerät ist nicht dafür bestimmt, durch Per-



Gasförmiger Wasserstoff kann beim Auflade-



Benzin oder Lösungsmittel beim Gebrauch des

FLAMMEN UND FUNKEN VERMEIDEN!

 Stellen Sie die Batterie während des Ladevor-

 EXPLOSIONSGEFAHR! Stellen Sie sicher,

8 DE/AT/CH

Lassen Sie Kleinkinder und

Kinder nicht unbeaufsichtigt
mit dem Batterieladegerät!

mit Elektrogeräten noch nicht einschätzen.

zustellen, dass sie nicht mit dem Gerät spielen.

TPOFOFJOTDIMJFMJDI,JOEFSNJUFJOHFTDISÊOLUFO

physischen, sensorischen oder geistigen Fähig­keiten oder mangels Erfahrung und / oder man­gels Wissen benutzt zu werden, es sei denn,
sie werden durch eine für ihre Sicherheit zustän­dige Person beaufsichtigt oder erhielten von ihr
Anweisungen, wie das Gerät zu benutzen ist.

EXPLOSIONSGEFAHR! Schützen
Sie sich vor einer hochexplo­siven Knallgasreaktion!

und Erhaltungsladevorgang von der Batterie

BVTTUSÚNFO,OBMMHBTJTUFJOFFYQMPTJPOTGÊIJHF

Mischung von gasförmigem Wasserstoff und

4BVFSTUPé#FJN,POUBLUNJUPéFOFN'FVFS

(Flammen, Glut oder Funken) erfolgt die so

HFOBOOUF,OBMMHBTSFBLUJPO'àISFO4JFEFO

Auflade- und Erhaltungsladevorgang in einem
witterungsgeschützten Raum mit guter Belüftung
durch. Stellen Sie sicher, dass beim Auflade­und Erhaltungsladevorgang kein offenes Licht
(Flammen, Glut oder Funken) vorhanden ist!

EXPLOSIONS- UND BRAND-

GEFAHR! Stellen Sie sicher, dass
explosive oder brennbare Stoffe z.B.

Batterieladegerätes nicht entzündet werden
können!

WARNUNG!

Während des Ladens für ausreichende Belüftung
sorgen.

gangs auf eine gut belüftete Fläche. Andernfalls
kann das Gerät beschädigt werden.

EBTTEBT1MVT1PM"OTDIMVTTLBCFMLFJOFO,POUBLU

zu einer Treibstoffleitung (z.B. Benzinleitung) hat!

EXPLOSIVE GASE!

VERÄTZUNGSGEFAHR! Schützen Sie

Ihre Augen und Haut vor Verätzung
durch Säure (Schwefelsäure) beim
Kontakt mit der Batterie! Verwenden Sie:

säurefeste Schutzbrille, -bekleidung und -hand­schuhe! Wenn Augen oder Haut mit der

4DIXFGFMTÊVSFJO,POUBLUHFSBUFOTJOETQàMFO4JF
EJFCFUSPéFOF,ÚSQFSSFHJPONJUWJFMnJFFOEFN

klarem Wasser ab und suchen Sie umgehend
einen Arzt auf!

 7FSNFJEFO4JFFMFLUSJTDIFO,VS[TDIMVTTCFJN

Anschluss des Batterieladegerätes an die Batterie.
Schließen Sie das Minus-Pol-Anschlusskabel
ausschließlich an den Minuspol der Batterie

C[XBOEJF,BSPTTFSJF4DIMJFFO4JFEBT1MVT

Pol-Anschlusskabel ausschließlich an den Pluspol
der Batterie!

 Stellen Sie vor dem Netzstromanschluss sicher,

dass der Netzstrom vorschriftsmäßig mit 230 V
50 Hz, geerdetem Nullleiter, einer 16 A Sicherung
und einem FI-Schalter (Fehlerstromschutzschalter)
ausgestattet ist! Andernfalls kann das Gerät
beschädigt werden.

 Setzen Sie das Batterieladegerät nicht der Nähe

von Feuer, Hitze und lang andauernder Tempe­ratureinwirkung über 50 °C aus! Bei höheren
Temperaturen sinkt automatisch die Ausgangs­leistung des Batterieladegerätes.

 Beschädigen Sie keine Leitungen für Treibstoff,

Elektrizität, Bremsanlagen, Hydraulik, Wasser,
oder bei der Montage des Batterieladegerätes
mit Schrauben! Andernfalls droht Lebens- und
Verletzungsgefahr!

 Verwenden Sie das Batterieladegerät nur mit

den gelieferten Originalteilen!

 Decken Sie das Batterieladegerät nicht mit

Gegenständen ab! Andernfalls kann das Gerät
beschädigt werden.

 Schützen Sie die Elektrokontaktflächen der

#BUUFSJFWPS,VS[TDIMVTT

 Verwenden Sie das Batterieladegerät ausschließ-

lich zum Auflade- und Erhaltungsladevorgang
von unbeschädigten 6 V- / 12 V-Blei-Batterien
(mit Elektrolyt-Lösung oder -Gel)! Andernfalls
kann Sachbeschädigung die Folge sein.

 Verwenden Sie das Batterieladegerät nicht

zum Auflade- und Erhaltungsvorgang von nicht

~

Sicherheit / Bedienung

wiederaufladbaren Batterien. Andernfalls kann
Sachbeschädigung die Folge sein.

 Verwenden Sie das Batterieladegerät nicht zum

Auflade- und Erhaltungsladevorgang einer
beschädigten oder eingefrorenen Batterie! An­dernfalls kann Sachbeschädigung die Folge sein.

 Informieren Sie sich vor dem Anschluss des La-

degerätes über die Wartung der Batterie anhand
deren Bedienungsanleitung! Andernfalls besteht
eine Verletzungsgefahr und / oder die Gefahr,
dass das Gerät beschädigt wird.

 Informieren Sie sich vor dem Anschluss des

Ladegerätes an eine Batterie, die ständig in
einem Fahrzeug angeschlossen ist, über die
Einhaltung der elektrischen Sicherheit und
Wartung anhand der Bedienungsanleitung des
Fahrzeugs! Andernfalls besteht eine Verletzungs­gefahr und / oder die Gefahr, dass Sachschäden
entstehen.

 Trennen Sie das Batterieladegerät auch aus

umweltschutzgründen bei Nichtgebrauch vom
Netzstrom! Bedenken Sie, dass auch der
Standby-Betrieb Strom verbraucht.

 Seien Sie stets aufmerksam und achten Sie immer

darauf was Sie tun. Gehen Sie stets mit Vernunft
vor und nehmen Sie das Batterieladegerät nicht
in Betrieb, wenn Sie unkonzentriert sind, oder
sich unwohl fühlen.



Produkteigenschaften

Dieses Gerät ist zum Laden einer Vielfalt von SLA­Batterien (versiegelter Bleisäure-Batterien) konzipiert,

XFMDIFXFJUFTUHFIFOEJO1,8T.PUPSSÊEFSOVOE

einigen anderen Fahrzeugen verwendet werden.
Diese können z.B. WET- (mit flüssigem Elektrolyt),
GEL- (mit gelförmigem Elektrolyt) oder AGM-Batterien
(mit Elektrolyt absorbierenden Matten) sein. Eine

TQF[JFMMF,PO[FQUJPOEFT(FSÊUFTBVDIv%SFJ4UVGFO

Lade-Strategie“ genannt) ermöglicht ein Wiederauf-

MBEFOEFS#BUUFSJFCJTBVGGBTUJISFS,BQB[JUÊU

Ferner kann ein Langzeitanschluss der Batterie mit
dem Batterieladegerät erfolgen, um diese möglichst
immer in optimalem Zustand zu halten.



Bedienung

WARNUNG!

Ziehen Sie den Netzstecker

immer aus der Steckdose, bevor Sie Arbeiten

am Batterieladegerät durchführen.

WARNUNG!

STROMSCHLAGGEFAHR!

GEFAHR EINES SACHSCHADENS!

VERLETZUNGSGEFAHR! Vergewissern Sie

sich, dass Sie nicht auf Strom-, Gas- oder Was­serleitungen stoßen, wenn Sie Schrauben in die
Wand bohren. Prüfen Sie ggf. mit einem Lei­tungssucher, bevor Sie in eine Wand bohren.

 Montieren Sie das Batterieladegerät ggf. auf

ein Brett oder an eine Wand. Schrauben Sie
hierzu zwei Schrauben durch die Befestigungs­bohrungen



Anschließen

12

auf das Brett oder in die Wand.

 Trennen Sie vor dem Auflade- und Erhaltungs-

ladevorgang, bei einer ständig im Fahrzeug
angeschlossenen Batterie, zuerst das Minus­Pol-Anschlusskabel (schwarz) des Fahrzeugs
vom Minus-Pol der Batterie. Der Minus-Pol der

#BUUFSJFJTUJOEFS3FHFMNJUEFS,BSPTTFSJFEFT

Fahrzeugs verbunden.

 Trennen Sie anschließend das Plus-Pol-An-

schlusskabel (rot) des Fahrzeugs vom Plus-Pol
der Batterie.

 ,MFNNFO4JFFSTUEBOOEJFvi1PM4DIOFMMLPOUBLU

Anschlussklemme (rot)

15

des Batterieladegeräts

an den „+“-Pol der Batterie (siehe Abb. C).

 ,MFNNFO4JFEJFvoi1PM4DIOFMMLPOUBLU"O-

schlussklemme (schwarz)

16

an den „–“-Pol

der Batterie (siehe Abb. C).

 Schließen Sie das Netzkabel

11

des Batterie-

ladegeräts an die Steckdose an.



Trennen

 Trennen Sie das Gerät vom Netzstrom.
 Nehmen Sie die „–“-Pol-Schnellkontakt-An-

schlussklemme (schwarz)

16

vom „–“-Pol der

Batterie.

 Nehmen Sie die „+“-Pol-Schnellkontakt-An-

schlussklemme (rot)

15

vom „+“-Pol der Batterie.

9 DE/AT/CH

Bedienung

 Schließen Sie das Plus-Pol-Anschlusskabel des

Fahrzeugs wieder an den Plus-Pol der Batterie an.

 Schließen Sie das Minus-Pol-Anschlusskabel

des Fahrzeugs wieder an den Minus-Pol der
Batterie.



Lademodus auswählen

Sie können zum Laden verschiedener Batterien bei
unterschiedlicher Umgebungstemperatur aus ver­schiedenen Lademodi auswählen.
Im Vergleich zu herkömmlichen Batterieladegeräten,
verfügt dieses Gerät über eine spezielle Funktion
zum erneuten Verwenden einer leeren Batterie /
eines Akkus. Sie können eine vollständig entladene
Batterie / einen Akku wieder aufladen. Ein Schutz

HFHFO'FIMBOTDIMVTTVOE,VS[TDIMVTTHFXÊISMFJTUFU

den sicheren Ladevorgang. Durch die eingebaute
Elektronik setzt sich das Batterieladegerät nicht un­mittelbar nach Anschluss der Batterie in Betrieb, sondern
erst, nachdem ein Lademodus ausgewählt wurde.

Auf diese Weise werden Funken, die oftmals während
des Anschlussvorgangs auftreten, vermieden. Des
Weiteren wird das Batterieladegerät durch eine in­terne MCU (Mikro-Computer-Einheit) gesteuert.



Reset / Einstellungen löschen

Nach Anschluss an die Stromversorgung bringt sich
das Gerät automatisch in die Grundstellung und
bleibt im STANDBY-Betrieb.



Umschalten zwischen Modus 1,
2, 3 und 4

 Drücken Sie die Auswahltaste MODE 9 ent-

sprechend nacheinander.
Das Gerät schaltet die Lademodi in folgender
Reihenfolge: Bereitschaft
MODE 2

, MODE 3 , MODE 4 und

startet dann den nächsten Zyklus.

HINWEIS: Wird eine 12V-Batterie angeschlossen,
ist MODE 1 „6V“ nicht wählbar. Wird eine 6V-Bat-

10 DE/AT/CH

, MODE 1 „6 V“,

terie angeschlossen, ist MODE 2, 3 und 4 „12V“
nicht wählbar.

HINWEIS: Wenn Sie die Auswahltaste

9

drücken,
schaltet der Lademodus zum nächsten Modus und
führt diesen aus.

HINWEIS: Wenn jedoch eine Batterie nach voller
Ladung nicht vom Batterieladegerät abgeklemmt
wird, verbleibt sie im Erhaltungslademodus, sogar
wenn der Benutzer in einen anderen Modus schaltet.
Dies ist nützlich, um die voll geladene Batterie vor
Schäden zu schützen.



Modus 1 „6 V“ (7,3 V / 0,8 A)

Dieser Modus eignet sich zum Laden von 6 V Blei-

4ÊVSF#BUUFSJFONJUFJOFS,BQB[JUÊUHFSJOHFSBMT"I

 Drücken Sie die Auswahltaste MODE

9

, um
Modus 1 auszuwählen. Nach Durchführung
dieses Vorgangs leuchtet die entsprechende
LED-Anzeige „6 V“

2

auf. Wenn Sie anschlie­ßend keinen weiteren Vorgang vornehmen, stellt
sich die Elektronik automatisch zusammen mit
der LED-Anzeige

8 an und startet den Lade-

vorgang mit (einem Strom von) 0,8 A ± 10 %.

Verläuft der Vorgang ohne Probleme, bleibt die

LED-Anzeige

8 während des gesamten
Ladeverlaufs an, bis die Batterie auf 7,3 V /
± 0,25 V geladen ist. Wenn die Batterie vollstän­dig aufgeladen ist, leuchtet die LED-Anzeige

7 und die LED-Anzeige 8 erlischt.
Das Gerät wechselt nun automatisch in den
Erhaltungslademodus.



Modus 2 „12 V“ (14,4 V / 0,8 A)

Dieser Modus eignet sich zum Laden von 12 V-Blei-

4ÊVSF#BUUFSJFONJUFJOFS,BQB[JUÊUHFSJOHFSBMT"I

 Drücken Sie die Auswahltaste MODE

9

, um
Modus 2 auszuwählen. Nach Durchführung
dieses Vorgangs leuchtet die entsprechende
LED-Anzeige

3 auf. Wenn Sie anschließend

keinen weiteren Vorgang vornehmen, stellt sich

Bedienung

die Elektronik automatisch zusammen mit der
LED-Anzeige
vorgang. Verläuft der Vorgang ohne Probleme,
bleibt die LED-Anzeige
samten Ladeverlaufs an, bis die Batterie geladen
ist. Wenn die Batterie vollständig aufgeladen ist,
leuchtet die LED-Anzeige
Anzeige
nun automatisch in den Erhaltungslademodus.



Modus 3 „12 V“ (14,4 V / 3,8 A)

Dieser Modus wird hauptsächlich zum Laden von

7#MFJ4ÊVSF#BUUFSJFONJUHSPFS,BQB[JUÊUWPO

mehr als 14 Ah unter normalen Bedingungen ange­wendet.

 Drücken Sie die Auswahltaste MODE

Modus 3 auszuwählen. Wenn Sie anschließend
keinen weiteren Vorgang vornehmen, stellt sich
die Elektronik zusammen mit der LED-Anzeige

4 an und startet den Ladevorgang.
Verläuft der Vorgang ohne Probleme, bleibt die
LED-Anzeige
Ladeverlaufs an, bis die Batterie
die Batterie vollständig aufgeladen ist, leuchtet
die LED-Anzeige

8 erlischt. Das Gerät wechselt nun auto­matisch in den Erhaltungslademodus.

8 an und startet den Lade-

8 während des ge-

7 und die LED-

8 erlischt. Das Gerät wechselt

9

, um

8 während des gesamten

geladen ist. Wenn

7 und die LED-Anzeige

Verläuft der Vorgang ohne Probleme, leuchtet

die LED-Anzeige
eingeschaltet und bleibt in diesem Zustand bis
die Batterie geladen ist. Sobald dies erreicht ist,
wechselt das Batterieladegerät in den Erhaltungs­modus der Batterie. Nun erlischt die LED-Anzeige

8 und die LED-Anzeige 7 leuchtet,

um den derzeitigen Status anzuzeigen.



Leere (verbrauchte, überladene)

8 auf, die Elektronik ist

12 V Batterien regenerieren /
aufladen

Wenn das Batterieladegerät an eine Batterie ange­schlossen wird und den Ladevorgang startet, erkennt
es die Batteriespannung automatisch. Es wechselt
in den Impulslademodus, wenn die Spannung im
Bereich von 7,5 V ± 0,5 bis 10,5 V ± 0,5 V liegt.
Dieser Impulsladelauf wird fortgesetzt, bis die Bat­teriespannung auf 10,5 V ± 0,5 V ansteigt. Sobald
dieser Zustand erreicht ist, wechselt das Batteriela­degerät in den normalen Lademodus, den Sie zuvor
ausgewählt haben.
Nun kann die Batterie schnell und sicher aufgeladen
werden. Mit diesem Verfahren lassen sich die meisten
leeren Batterien wieder aufladen und können wieder
verwendet werden.

HINWEIS: Während des Impulsladevorgangs
blinkt die LED-Anzeige

8.



Modus 4

Dieser Modus wird zum Laden von 12 V-Blei-Säure-

#BUUFSJFONJUFJOFSHSÚFSFO,BQB[JUÊUWPONFISBMT

14 Ah unter kalten Bedingungen oder zum Laden ei­niger AGM-Batterien von mehr als 14 Ah angewendet.

 Drücken Sie die Auswahltaste MODE 9, um

Modus 4 auszuwählen. Sobald Sie den ge­wünschten Modus ausgewählt haben, leuchtet die
entsprechende LED-Anzeige
auf. Die Elektronik schaltet nach einer festge­legten Verzögerung zum Beginn des Ladevor­gangs ein, wenn Sie keine weitere Handlung
vornehmen. In diesem Modus ist der Ladestrom
der gleiche, wie in „Modus 3“.

„12 V“

(14,7 V / 3,8 A)

5 unmittelbar



Geräteschutzfunktion

4PCBMEFJOFBCXFJDIFOEF4JUVBUJPOXJF,VS[TDIMVTT

kritischer Spannungsabfall während des Ladevor­gangs, offener Stromkreis oder umgekehrter An­schluss der Ausgangsklemmen auftritt, schaltet das
Batterieladegerät die Elektronik aus und stellt das
System unmittelbar in die Grundstellung zurück, um
Schäden zu vermeiden.
Sofern Sie keine andere Einstellung vornehmen, bleibt
das System im STANDBY-Betrieb. Bei umgekehrtem
Anschluss der Ausgangsklemmen leuchtet zusätzlich
die LED-Anzeige „verpolter Anschluss / Fehler“

6.

11 DE/AT/CH

Bedienung / Wartung und Pflege / Service / Garantie / Entsorgung



Überhitzungsschutz

Sollte das Gerät während des Ladevorgangs zu heiß
werden, wird automatisch die Ausgangsleistung
verringert. Dies schützt das Gerät vor Beschädigung.

Die Garantieleistung gilt nur für Material- oder Fa­brikationsfehler, nicht aber für Transportschäden,
Verschleißteile oder für Beschädigungen an zer­brechlichen Teilen, z. B. Schalter oder Akkus.
Das Produkt ist lediglich für den privaten und nicht
für den gewerblichen Gebrauch bestimmt.



Wartung und Pflege

WARNUNG!

immer aus der Steckdose, bevor Sie Arbeiten

am Batterieladegerät durchführen.

Das Gerät ist wartungsfrei.

 Schalten Sie das Gerät aus.
 3FJOJHFO4JFEJF,VOTUTUPéPCFSnÊDIFOEFT

Gerätes mit einem trockenen Tuch.
Verwenden Sie keinesfalls Lösungsmittel oder
andere aggressive Reinigungsmittel.



Service





WARNUNG!

nur von qualifiziertem Fachpersonal
und nur mit Originalersatzteilen
reparieren. Damit wird sichergestellt, dass

die Sicherheit des Gerätes erhalten bleibt.

WARNUNG!

Austausch des Steckers oder der An­schlussleitung immer vom Hersteller
des Elektrowerkzeugs oder seinem
Kundendienst ausführen. Damit wird

sichergestellt, dass die Sicherheit des Gerätes
erhalten bleibt.

Ziehen Sie den Netzstecker

Lassen Sie Ihre Geräte

Lassen Sie den

Bei missbräuchlicher und unsachgemäßer Behand­lung, Gewaltanwendung und bei Eingriffen, die nicht
von unserer autorisierten Service-Niederlassung
vorgenommen wurden, erlischt die Garantie. Ihre
gesetzlichen Rechte werden durch diese Garantie
nicht eingeschränkt.

Die Garantiezeit wird durch die Gewährleistung nicht
verlängert. Dies gilt auch für ersetzte und reparierte

5FJMF&WFOUVFMMTDIPOCFJN,BVGWPSIBOEFOF4DIÊEFO

und Mängel müssen sofort nach dem Auspacken
gemeldet werden, spätestens aber zwei Tage nach

,BVGEBUVN/BDI"CMBVGEFS(BSBOUJF[FJUBOGBMMFOEF

Reparaturen sind kostenpflichtig.

DE
Schraven
Service- und Dienstleistungs GmbH
Tel.: + 49 (0) 180 5 008107

(0,14 € / Min. aus dem dt. Festnetz,

Mobilfunk max. 0,42 € / Min.)
Fax: [phone]
e-mail: [e-mail]

AT
Kompernaß Service Österreich
Tel.: [phone] (0,20 EUR/Min.)
e-mail: [e-mail]



Garantie

Sie erhalten auf dieses Gerät 3 Jahre Ga­rantie ab Kaufdatum. Das Gerät wurde
sorgfältig produziert und vor Anlieferung
gewissenhaft geprüft. Bitte bewahren Sie
den Kassenbon als Nachweis für den Kauf
auf. Bitte setzen Sie sich im Garantiefall mit
Ihrer Servicestelle telefonisch in Verbin
Nur so kann eine kostenlose Einsendung
Ihrer Ware gewährleistet werden.

12 DE/AT/CH

dung.

CH
Kompernaß Service Switzerland
Tel.: [phone]

(max. 0,0807 CHF/Min.)
e-mail: [e-mail]



Entsorgung

Die Verpackung besteht aus umwelt-

freundlichen Materialien, die Sie über die
örtlichen Recyclingstellen entsorgen können.

&OUTPSHVOH,POGPSNJUÊUTFSLMÊSVOH)FSTUFMMFS

Werfen Sie Elektrogeräte

nicht in den Hausmüll!

Gemäß Europäischer Richtlinie 2002 / 96 / EC
über Elektro- und Elektronik-Altgeräte und Umsetzung
in nationales Recht müssen verbrauchte Elektrogeräte
getrennt gesammelt und einer umweltgerechten
Wiederverwertung zugeführt werden.

Über Entsorgungsmöglichkeiten für ausgediente
Elektrogeräte informieren Sie sich bitte bei Ihrer
Gemeinde- oder Stadtverwaltung.

Batterieentsorgung

Sie als Endverbraucher sind gesetzlich

(Batterieverordnung) zur Rückgabe aller

gebrauchten Batterien verpflichtet.
Schadstoffhaltige Batterien sind mit nebenstehenden
Symbolen gekennzeichnet, die auf das Verbot der
Entsorgung über den Hausmüll hinweisen. Die
Bezeichnungen für das ausschlaggebende Schwer­metall sind: Cd = Cadmium, Hg = Quecksilber,
Pb = Blei

Befördern Sie verbrauchte Batterien zu einer Entsor­gungseinrichtung Ihrer Stadt oder Gemeinde, oder
zurück zum Händler. Sie erfüllen damit die gesetz­lichen Verpflichtungen und leisten einen wichtigen
Beitrag zum Umweltschutz.



Konformitätserklärung /
Hersteller

8JS,PNQFSOB(NC)%PLVNFOUFOWFSBOUXPSUMJDIFS

Herr Felix Becker, Burgstr. 21, D-44867 Bochum,
Deutschland, erklären hiermit dass dieses Produkt
mit den folgenden Normen, normativen Dokumenten
und EG-Richtlinien übereinstimmt:

Niederspannungsrichtlinie
(2006 / 95 / EC)

Elektromagnetische Verträglichkeit
(2004 / 108 / EC)

Typ / Gerätebezeichnung:

Batterieladegerät ULG 3.8 A1 ULTIMATE SPEED

Herstellungsjahr: 09 - 2010
Seriennummer: IAN 52513

Bochum, 30.09.2010

)BOT,PNQFSOB

- Geschäftsführer -

Technische Änderungen im Sinne der
Weiterentwicklung sind vorbehalten.

13 DE/AT/CH

14

Table des matières

Introduction

Utilisation conforme ......................................................................................................Page 16

Accessoires fournis ........................................................................................................Page 16

Description des pièces ..................................................................................................Page 16

Caractéristiques techniques ..........................................................................................Page 17

Sécurité

Consignes de sécurité ...................................................................................................Page 17

Propriétés du produit .....................................................................................................Page 19

Utilisation

Raccordement ...............................................................................................................Page 19

Séparation .....................................................................................................................Page 20

Sélection du mode de charge ......................................................................................Page 20

Reset / effacer les réglages ..........................................................................................Page 20

Commutation entre les modes 1, 2, 3 et 4 ..................................................................Page 20

Mode 1 «6 V» (7,3 V / 0,8 A) ......................................................................................Page 20

Mode 2
Mode 3
Mode 4

Régénération / rechargement des batteries 12 V vides (usées, surchargées) ...........Page 21

Fonction de protection de l‘appareil ...........................................................................Page 22

Protection contre la surchauffe .....................................................................................Page 22

«12 V» (14,4 V / 0,8 A) .............................................................................Page 21

«12 V» (14,4 V / 3,8 A) ...........................................................................Page 21

«12 V» (14,7 V / 3,8 A) ............................................................................Page 21

Maintenance et entretien ............................................................................Page 22

Service .........................................................................................................................Page 22

Garantie .....................................................................................................................Page 22

Mise au rebut .........................................................................................................Page 23

Déclaration de conformité / Fabricant ..............................................Page 23

15 FR/CH

Introduction

Les pictogrammes suivants sont utilisés dans ce mode d'emploi / appliqués sur l'appareil :

Lire le mode d‘emploi !

Respecter les avertissements et les
consignes de sécurité !

Risque d‘électrocution !
Danger de mort !

Risque d‘explosion ! A tenir éloigné des enfants !

Risque d‘incendie !

W

Watt (Puissance appliquée)

Chargeur de batterie ULG 3.8 A1



Introduction

Veuillez lire attentivement le mode d‘em-

ploi et rabattez à cet effet la page avec

les illustrations. Conservez le mode
d‘emploi avec soin et remettez-le à la tierce personne
à qui vous transmettez l‘appareil.



Utilisation conforme

Le ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 est un chargeur
de batterie avec chargement à maintien de pulsion
conçu pour charger ou maintenir la charge de bat­teries 6 V ou 12 V au plomb avec solution ou gel
électrolytique.

t 7DBQBDJUÏEF"IË"I
t 7DBQBDJUÏEF"IË"I
t 7DBQBDJUÏEF"IË"I

De plus, il est possible de régénérer les batteries
complètement déchargées. Le chargeur de batterie
est doté d’une commutation de protection contre
les étincelles ou la surchauffe. Toute utilisation non
conforme ou non adéquate conduit à une annulation
de la garantie. Le fabricant n‘endosse aucune

16 FR/CH

V

responsabilité pour des dommages causés résultant
d‘une utilisation non conforme. L‘appareil n‘est pas
prévu pour une mise en application commer-ciale.



Après le déballage des éléments, contrôlez immé­diatement le contenu de la livraison, l‘appareil ainsi
que les pièces en vue d‘un éventuel endommagement.
Ne mettez pas un appareil ou des pièces défec­tueuses en service.
1 chargeur ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1
2 pinces de raccordement à contact rapide

1 mode d‘emploi



Voir illustration A :

1

2
3
4
5
6
7

Volt (Tension alternative)

~

Classe de protection II

N’utiliser qu’à l’intérieur !

Mettez l’emballage et l’appareil au re­but dans le respect de l’environnement.

Accessoires fournis

(1 rouge, 1 noire)

Description des pièces

Affichage LED (appareil prêt

à fonctionner)

«6 V» Affichage LED «Mode 1»
Affichage LED «Mode 2»
Affichage LED «Mode 3»

Affichage LED «Mode 4»
Affichage LED «polarité inversée / erreur»
Affichage LED «entièrement chargé»

8

Affichage LED «procédure de charge ac



9

Touche de sélection «MODE»

tive»



Sécurité

Introduction / Sécurité

Voir illustration B :

10

Chargeur

11

Cordon secteur

12

Trous de fixation

13

Câble de raccordement de pôle «+» (rouge),

avec coussinet en boucle

14

Câble de raccordement de pôle «-» (noir),

avec coussinet en boucle

15

Pince de raccordement à contact rapide pôle

«+» (rouge), avec vis de fixation rouge

16

Pince de raccordement à contact rapide pôle

«-» (noir), avec vis de fixation noire



Caractéristiques techniques

Tension d‘entrée : 220 - 240 V ~ 50 / 60 Hz
Puissance absorbée : 60 W
Courant de retour*: < 5 mA (pas d’entrée CA)
Tension de sortie
nominale : 6 V

/ 12 V
Courant de sortie
nominal : 0,8 A / 3,8 A
Tension de charge : 7,3 V ou 14,4 V ou 14,7 V
Courant de charge : 0,8 A ± 10 %

3,8 A ± 10 %

Type de batterie : Batterie plomb-acide 6 V

1,2 Ah - 14 Ah
Batterie plomb-acide 12 V

1,2 Ah - 120 Ah
Type de protection
du boîtier : IP 65 (étanche à la pous-

sière, protégé contre les

jets d’eau)
Classe de protection : II /

* = Le courant de retour désigne le courant que

le chargeur consomme à partir de la batterie
lorsque le courant électrique n‘est pas
raccordé.

Consignes de sécurité

DANGER ! Evitez les risques de blessures et

les dangers de mort en utilisant l‘appareil cor­rectement!

ATTENTION ! N‘utilisez pas l‘appareil

lorsque le câble, le cordon d‘alimenta­tion ou la fiche secteur sont endomma­gés. Des cordons d‘alimentation endommagés

signifient un danger de mort par électrocution.

 S‘il est endommagé, remettez le cordon d‘ali-

mentation j à du personnel spécialisé autorisé
et formé afin qu‘il soit réparé! En cas de répa­ration, veuillez prendre contact avec le service
aprèsvente de votre pays!



chargeur, utilisez des tournevis ou des clés

 RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Si la bat-

 RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Avant

- Raccorder en premier la borne d’alimentation

- Après la charge, débrancher le chargeur de

 RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Ne tou-

PROTÉGEZ-VOUS CONTRE

TOUT RISQUE D‘ÉLECTROCU­TION ! Lors du raccordement du

plates équipés d‘une poignée ou d‘un manche
à double isolation !

terie est montée dans le véhicule, s’assurer que
le véhicule ne soit pas en marche ! Couper le
contact et mettre le véhicule en position parking,
frein à main serré (p.ex. voiture de tourisme) ou
cordon serré (p.ex. bateau électrique !)

de brancher à la batterie ou de débrancher,
débrancher le chargeur de batterie du réseau.

non branchée à la carrosserie. Raccorder à
la carrosserie l’autre borne d’alimentation
éloignée de la batterie et de la conduite d’es­sence. Ne brancher qu’après le chargeur de
batterie au réseau d’alimentation.

batterie du réseau d’alimentation. Ce n’est
qu’après qu’il faut enlever la borne d’alimen­tation de la carrosserie. Enlever ensuite la
borne d’alimentation de la batterie.

cher les câbles de branchement à polarité («-»
et «+») qu’à la partie isolée.

17 FR/CH

Sécurité

 RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Guider

le raccordement à la batterie et à la prise de
courant du réseau électrique bien protégé
contre l’humidité !

 RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Effectuer

le montage, la maintenance et l’entretien que
débranché du courant de réseau !

 RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Une fois

l’opération de charge et de maintien terminée,
pour une batterie constamment branchée dans
le véhicule, débrancher tout d’abord le câble
de branchement (-) (noir) du chargeur de bat­terie da la cosse (-) de la batterie.



savent pas évaluer les dangers potentiels lors

 Les enfants ou les personnes ne possédant pas



hautement explosif! De l‘hydrogène peut



p.ex. essence ou solvant ne puissent pas s’en-

18 FR/CH

Ne jamais laisser les enfants

sans surveillance avec le char­geur de batterie! Les enfants ne

de l’utilisation d’appareils électriques. Les enfants
doivent être surveillés pour s’assurer qu’ils ne
jouent pas avec l’appareil.

les connaissances ou l’expérience requise avec
cet appareil, ou dont les aptitudes physiques,
sensorielles ou mentales sont limitées, ne doi­vent pas utiliser l’appareil sans la surveillance
ou la direction d’une personne responsable
pour leur sécurité.

RISQUE D‘EXPLOSION !

Protégez-vous contre une
réaction de gaz détonant

s‘écouler de la batterie sous forme de gaz lors
de la procédure de chargement et de charge
de compensation. Le gaz détonant est un mé­lange explosif d‘hydrogène et d‘oxygène à
l‘état gazeux. En cas de contact avec un feu à
l‘air libre (flammes, cendres ou étincelles), la
réaction de gaz détonant est provoquée! Réali­sez la procédure de chargement et de charge
de compensation dans un local protégé des
intempéries et bien ventilé. Assurezvous qu‘au­cune source de lumière libre ne soit présente
lors de la procédure de chargement et de charge
de compensation (flammes, cendres ou étin

RISQUE D’EXPLOSION ET

D’INCENDIE ! Veiller à ce que des
matières explosives ou inflammables

celles).

flammer lors de l’utilisation du chargeur de
batterie.

AVERTISSEMENT !

EVITER LES FLAMMES ET LES ÉTIN

Pendant la charge, veiller à une aération suffi

 Lors de la charge, placer la batterie sur une

surface bien aérée. Sinon, cela endommage­rait l’appareil.

 RISQUE D’EXPLOSION ! S’assurer que le

câble de branchement positif (+) n’a pas de
contact avec une conduite de carburant (p.ex.
conduite d’essence) !

RISQUE DE BRÛLURE PAR ACIDES ! Pro-

tégez vos yeux et votre peau contre les
brûlures par acides (acide sulfurique)
lors du contact avec la batterie ! Utiliser :

des lunettes, des vêtements et des gants de
protection résistant à l’acide ! Si vos yeux ou
votre peau sont entrés en contact avec l‘acide
sulfurique, rincez la partie du corps concernée
avec une grande quantité d‘eau courante et claire
et consultez un médecin dans les meilleurs délais !

 Eviter un court-circuit électrique lors du bran-

chement du chargeur de batterie à la batterie.
Raccordez le câble de raccordement avec le
pôle négatif exclusivement sur le pôle négatif
de la batterie ou sur la carrosserie. Raccordez
le câble de raccordement avec le pôle positif
sur le pôle positif de la batterie !

 Avant le raccordement au courant du réseau,

assurez-vous que le courant électrique présente
les propriétés et les équipements prescrits, c‘est­à-dire une tension de 230 V ~ 50 Hz, un conduc­teur neutre mis à la terre, un fusible de 16 A et
un disjoncteur de protection (interrupteur de
protection contre les courants de court-circuit) !
Sinon, cela endommagerait l’appareil.

 Ne pas placer le chargeur de batterie à proxi-

mité du feu, des chaleurs ni soumettre à l’impact
de températures dépassant durablement 50 °C !
En cas de températures trop élevées, la puis­sance de sortie du chargeur de batterie baisse
automatiquement.

 Ne pas endommager les conduites de carburant,

des câbles électriques, des freins, du système
hydraulique, de l’eau ou lors de l’installation
du chargeur de batterie avec les vis. Sinon, il y
a danger de mort ou de blessure !

GAZ EXPLOSIF !

CELLES !

sante.

Sécurité / Utilisation

 N’utiliser le chargeur de batterie qu’avec les

pièces d’origine livrées.

 Ne jamais recouvrir le chargeur de batterie

avec des objets. Sinon, cela endommagerait
l’appareil.

 Protégez les surfaces de contact électriques de

la batterie des courtscircuits !

 Utiliser le chargeur de batterie exclusivement

pour les opérations de charge et de maintien
de batteries 6 V / 12 V au plomb (avec solution
ou gel électrolyte) non endommagées. Sinon,
des dommages matériels pourraient en résulter.

 Ne pas utiliser le chargeur de batterie pour

charger et maintenir les batteries non rechar­geables. Sinon, des dommages matériels
pourraient en résulter.

 Ne pas utiliser le chargeur de batterie pour

charger et maintenir une batterie endommagée
ou gelée. Sinon, des dommages matériels
pourraient en résulter.

 Avant le raccordement du chargeur informez-

vous de la maintenance de la batterie en
consultant sa notice d‘utilisation ! Sinon, il y a
risque de blessure et / ou risque d’endomma­gement de l’appareil.

 Avant le raccordement du chargeur à une bat-

terie qui est constamment fixée dans un véhicule,
informez-vous du respect de la sécurité électrique
et de la maintenance en consultant la notice
d‘utilisation du véhicule ! Sinon, il y a risque de
blessure et / ou risque d’endommagement de
l’appareil.

 Afin de contribuer à la préservation de notre

environnement, veuillez débrancher le chargeur
de la prise de courant lorsqu‘il n‘est pas utilisé
! Le mode de veille (stand-by) consomme aussi
de l‘électricité.

 Rester attentif et veiller à ce que vous faites.

Procéder raisonnable et ne pas mettre le char­geur de batterie en service si vous n‘êtes pas
concentré ou ne vous sentez pas bien.



Propriétés du produit

Cet appareil est destiné à la charge de nombreuses
batteries SLA (batteries acides-plomb scellées) qui
sont conçues en grande partie pour une utilisation

dans des véhicules automobiles, des motos et
d‘autres types de véhicules. Ces dernières peuvent
par exemple être des batteries WEB (avec de
l‘électrolyte liquide), GEL (avec du gel électrolytique)
ou AGM (avec des tapis absorbant l‘électrolyte).
Une conception spéciale de l‘appareil (également
appelée „stratégie de charge à 3 niveaux“), permet
un rechargement de la batterie quasiment jusqu‘à
100 % de sa capacité. De plus, un branchement
prolongé de la batterie au chargeur de batterie
peut s’effectuer pour la maintenir le plus possible
constamment dans un état optimal.



Utilisation

AVERTISSEMENT !

Toujours débrancher

la fiche de la prise de courant avant d’effectuer

des travaux sur le chargeur de batterie.

AVERTISSEMENT !

DANGER DE CHOC

ELECTRIQUE ! RISQUE D’UN DOMMAGE

MATERIEL ! RISQUE DE BLESSURE !

S’assurer de ne pas toucher des câbles électri­ques, des conduites de gaz ou d’eau en vissant
les vis dans le mur. Si nécessaire, contrôler avec

un

détecteur de câble avant de percer dans le mur.

 Si nécessaire, installer le chargeur de batterie

sur une planche ou un mur. A cet effet, visser
deux vis par les trous de fixation

12

sur la

planche ou dans le mur.



Raccordement

 Avant la procédure de chargement et de charge

de compensation dans un véhicule où la batterie
est fermement fixée dans le véhicule, séparez
tout d‘abord le câble de raccordement avec le
pôle positif (noir) du véhicule du pôle négatif de
la batterie. Le pôle négatif de la batterie est en
règle générale relié à la carrosserie du véhicule.

 Séparez ensuite le câble de raccordement avec

le pôle positif (rouge) du véhicule du pôle positif
de la batterie.

 Brancher d’abord la borne contact rapide posi-

tive «+» (rouge)

15

du chargeur de batterie à

la cosse «+» de la batterie (voir illustr. C).

19 FR/CH

Utilisation

 Brancher d’abord la borne contact rapide

négative «-» (noire)
batterie (voir illustr. C).

 Brancher le cordon de réseau

de batterie à une prise de courant.

16

à la cosse «-» de la

11

de chargeur



Reset / effacer les réglages

Suite au raccordement à l‘alimentation en courant,
l‘appareil se met automatiquement en position ini­tiale et reste en mode STANDBY.



Séparation

 Séparez l‘appareil du courant électrique du

réseau.

 Enlever la borne contact rapide négative «-»

16

(noire)

de la cosse «-» de la batterie.

 Enlever la borne contact rapide positive «+»

15

(rouge)

de la cosse «+» de la batterie.

 Raccordez de nouveau le câble de raccorde-

ment avec le pôle positif du véhicule au pôle
positif de la batterie.

 Raccordez de nouveau le câble de raccorde-

ment avec le pôle négatif du véhicule au pôle
négatif de la batterie.



Sélection du mode de charge

Il est possible de choisir à partir de différents
modes de charge pour charger différentes batteries
à des températures environnantes différentes.
Comparé aux chargeurs de batterie courants, ce
chargeur dispose d‘une fonction spéciale pour l‘uti­lisation répétée d‘une batterie / d‘un accumulateur
vide. Vous pouvez recharger une batterie / un accu­mulateur intégralement vide. Une protection contre
un raccordement erroné et un court-circuit garantit
une procédure de chargement en toute sécurité.
Grâce au système électronique intégré, le chargeur
ne se met pas en service directement après le rac­cordement de la batterie, mais uniquement
lorsqu‘un mode de charge aura été sélectionné.

De cette manière, des étincelles, qui sont fréquem­ment générées lors de la procédure de raccordement,
sont évitées. De plus, le chargeur de batterie est
commandée par une MCU interne (unité micro-or­dinateur).

20 FR/CH



Commutation entre les modes
1, 2, 3 et 4

 Appuyer sur la touche MODE 9 l’une après

l’autre.
L’appareil commute les modes de charge en
chronologie suivante : Veille
MODE 2

, MODE 3 , MODE 4 et

démarre ensuite le cycle suivant.

REMARQUE : Si une pile 12 V est branchée, le
MODE 1 „6 V“ ne peut être sélectionné. Si une pile
6 V est branchée, les MODES 2, 3 et 4 „12 V“ ne
peuvent être sélectionnés.

REMARQUE : Si vous appuyez sur le bouton de
sélection

9

, le mode de charge permute sur le

mode suivant et exécute ce dernier.

REMARQUE : Cependant, si une batterie n‘est
pas débranchée du chargeur suite à un chargement
intégral, elle reste en mode de charge de compensa­tion, même si l‘utilisateur permute dans un autre
mode. Ceci est utile pour protéger la batterie inté­gralement chargée d‘éventuels en-dommagements.



Mode 1 «6 V» (7,3 V / 0,8 A)

Ce mode est adapté à la charge de batterie plomb­acide 6 V avec une capacité inférieure à 14 Ah.

 Appuyez sur la touche de sélection MODE

pour choisir le mode 1. Après exécution de cette
étape, l‘affichage LED correspondant s‘allume

2

«6 V»

. Si vous n‘effectuez ensuite plus au­cune action, le système électronique s‘adapte
automatiquement à l‘affichage LED
démarre la procédure de charge (avec un cou­rant de) 0,8 A ± 10 %. Si la procédure se dé­roule sans problème, l‘affichage LED

, MODE 1 «6 V»,

9

8 et

8

Utilisation

reste allumé pendant toute la procédure de
charge, jusqu‘à ce que la batterie soit chargée
à 7,3 V / ± 0,25 V. Lorsque la batterie est inté­gralement chargée, l‘affichage LED s‘allume

7 et l‘affichage LED 8 s‘éteint. L’ap-

pareil passe automatiquement en mode charge
de maintien.



Mode 2 «12 V» (14,4 V / 0,8 A)

Ce mode est adapté à la charge de batterie plomb­acide 12 V avec une capacité inférieure à 14 Ah.

 Appuyez sur la touche de sélection MODE

pour choisir le mode 2. Une fois cette opération
réalisée, l’affichage LED correspondant

3
s’allume. Si, ensuite, aucune autre opération
n’a lieu, le dispositif électronique s’allume auto­matiquement avec l’affichage LED

8 et

démarre l’opération de charge. Si la procédure
se déroule sans problème, l‘affichage LED

8

reste allumé pendant toute
charge, jusqu‘à ce que la batte
Lorsque la batterie est intégrale
l‘affichage LED
LED

8

7 s‘allume et l‘affichage

s‘éteint. L’appareil passe automati-

la procédure de

rie

soit chargée.

ment chargée,

quement en mode charge de maintien.



Mode 3 «12 V» (14,4 V / 3,8 A)

Ce mode est adapté essentiellement à la charge
de batterie plomb-acide 12 V avec une capacité
supérieure à 14 Ah à des conditions normales.

 Appuyez sur la touche de sélection MODE

pour choisir le mode 3. Si, ensuite, aucune autre
opération n’a lieu, le dispositif électronique
s’allume ainis que l’affichage LED

4 et

démarre l’opération de charge. Si l’opération
s’effectue sans problème, l’affichage LED

8

reste allumé pendant toute la durée de charge
jusqu’à ce que la batterie soit rechargée.
Lorsque la batterie est complètement chargée,
l’affichage LED
LED

8 s’éteint. L’appareil passe automati-

7 s’allume et l’affichage

quement en mode charge de maintien.



Mode 4 «12 V» (14,7 V / 3,8 A)

Ce mode est adapté essentiellement à la charge
de batterie plomb-acide 12 V avec une capacité
supérieure à 14 Ah dans des conditions froides et
pour charger les batteries AGM de plus de 14 Ah.

 Appuyer sur la touche MODE

9

le mode 4. Une fois le mode souhaité choisi,
l’affichage LED correspondant
directement. Le dispositif s’allume après une
temporisation fixée pour le début de l’opéra­tion de charge si aucune autre action n’est ef­fectuée. Dans ce mode, le courant de charge
est la même qu’en «mode 3». Si l’opération

9

s’effectue sans problème, l’affichage LED
s’allume, le dispositif est en marche et reste
dans cet état jusqu’à ce que la batterie soit re­chargée. Dès que ceci est atteint, le chargeur
de batterie passe en mode de maintien de la
batterie. Maintenant, l’affichage LED
s’éteint et l’affichage LED
afficher l’état actuel.



Régénération / rechargement

7 s’allume pour

des batteries 12 V vides
(usées, surchargées)

La tension de batterie reconnaît automatiquement
lorsque le chargeur de batterie est branché à une
batterie et que l’opération de charge démarre.
Il passe dans le mode de charge par impulsions
lorsque la tension se trouve dans la plage de 7,5 V
± 0,5 à 10,5 V ± 0,5 V. Ce cycle de charge par im­pulsions est poursuivi jusqu‘à ce que la tension de
la batterie monte jusqu‘à 10,5 V ± 0,5 V.

9

Dès que cet état est atteint, le chargeur de batterie
passe au mode de charge normal choisi aupara­vant. La batterie peut maintenant être rapidement
chargée en toute sécurité. Avec cette procédure, il
est possible de recharger la plupart des batteries
vides, qui peuvent alors être réutilisées.

REMARQUE : Pendant la procédure de charge­ment par impulsions, l’affichage à diodes lumineuses

8 clignote.

pour choisir

5 s’allume

8

8

21 FR/CH

Utilisation / Maintenance et entretien / Service / Garantie



Fonction de protection
de l‘appareil

Dès qu’apparaît une situation divergente, telle que
court-circuit, chute de tension critique pendant le
chargement, circuit électrique ouvert ou inversement
du raccordement des bornes de sortie, le chargeur
coupe le système électronique et remet immédiate­ment le système en position de base pour éviter tous
endommagements.
Si vous n‘avez procédé à aucun autre réglage, le
système reste en mode STANDBY. Dans le cas où
la polarité des bornes de sortie a été inversée,
l‘affichage LED
s‘allume.



Protection contre la surchauffe

Si l‘appareil chauffe trop pendant la procédure de
charge, la puissance de sortie est automatiquement
réduite. Ceci est destiné à protéger l‘appareil d‘en­dommagements ultérieurs.



Maintenance et entretien

AVERTISSEMENT !

la fiche de la prise de courant avant d’effectuer

des travaux sur le chargeur de batterie.

L’appareil ne nécessite aucune maintenance
particulière.

 Eteignez l’appareil.
 Essuyer les surfaces plastiques de l‘appareil

avec un chiffon sec. N’utilisez sous aucun
prétexte des solvants ou d’autres produits net­toyants agressifs.



Service



AVERTISSEMENT !

ration de vos appareils au S.A.V. ou à
un électricien qualifié et exiger l’utili­sation exclusive de pièces de rechange
d’origine. Ceci permet d’assurer la sécurité

de fonctionnement de l’appareil.

22 FR/CH

6

«Polarité inversée / Erreur» e

Toujours débrancher

Confier la répa-





Cet appareil bénéficie de 3 ans de garantie
à compter de la date d’achat. L’appareil
a été fabriqué avec soin et consciencieu­sement contrôlé avant sa distribution.
Veuillez conserver le ticket de caisse en
guise de preuve d’achat. Si la garantie
devait s’appliquer, contactez par télé
votre interlocuteur du service après-vente.
Cette condition doit être respectée pour
assurer l’expédition gratuite de votre
marchandise.

La prestation de garantie s’applique uniquement
pour les erreurs de matériaux et de fabrication, pas
pour les dommages de transport, les pièces d’usure
ou les dommages subis par les pièces fragiles,
comme par ex. les interrupteurs ou les batteries. Le
produit est exclusivement destiné à un usage privé
et non commercial.

La garantie est annulée en cas de manipulation in­correcte et inappropriée, d’utilisation brutale et en
cas d’intervention qui n’aurait pas été réalisée par
notre centre de service après-vente agréé. Cette
garantie ne constitue pas une restriction de vos
droits légaux.

La durée de la garantie n’est pas prolongée par la
garantie du fabricant. Ceci vaut également pour
les pièces remplacées et réparées. Tous dommages
et défauts présents dès l’achat doivent être notifiés
dès que le produit est déballé, et au plus tard deux
jours après la date d’achat. Toutes réparations sur­venant après la période sous garantie ne seront
pas prises en charge.

AVERTISSEMENT !

tout

danger, toujours confier le rem­placement de la fiche ou du cordon
secteur au fabricant de l’appareil ou à
son S.A.V. Ceci permet d’assurer la sécurité

de fonctionnement de l’appareil.

Garantie

Afin d’éviter

phone

Garantie / Mise au rebut / Déclaration de conformité / Fabricant

FR
Kompernass Service France
Tel.: [phone]
e-mail: [e-mail]

CH
Kompernaß Service Switzerland
Tel.: [phone]

(max. 0,0807 CHF/Min.)

e-mail: [e-mail]



Mise au rebut

L’emballage se compose exclusivement

de matières recyclables qui peuvent être
mises au rebut dans les déchetteries locales.

Ne jetez pas les appareils élec-

triques aux ordures ménagères !

Conformément à la directive européenne
2002 / 96 / EC relative aux appareils électriques
et électroniques usés, et à son application dans les
législations nationales, les outils électriques usés
doivent être collectés séparément et faire l’objet
d’un recyclage écophile.



Déclaration de conformité /

Fabricant

/PVTTPVTTJHOÏT,PNQFSOB(NC)SFTQPOTBCMF

du document : Monsieur Felix Becker, Burgstr. 21,
D-44867 Bochum, Allemagne, déclarons par la
présente que ce produit est en conformité avec les
normes, documents normatifs et référentiels, et di­rectives CE suivants :

Directive CE Basse tension
(2006 / 95 / EC)

Compatibilité électromagnétique
(2004 / 108 / EC)

Désignation du produit:

Chargeur de batterie ULG 3.8 A1 ULTIMATE SPEED

Date of manufacture (DOM): 09 - 2010
Numéro de série : IAN 52513

Bochum, 30.09.2010

Pour les possibilités d’élimination d’appareils élec­triques usagés, renseignez-vous auprès de votre
commune.

Mise au rebut des accus

En tant que consommateur final, la loi

vous oblige (directive piles) à remettre

toutes les piles usées. Les piles contenant
des substances toxiques sont signalées par les sym­boles ci-contre, pour indiquer l‘interdiction de les
mettre au rebut dans les ordures ménagères. Les
désignations pour les métaux lourds respectifs sont :
Cd = cadmium, Hg = mercure, Pb = plomb

Remettez les piles usées dans une déchetterie muni­cipale ou communale ou recyclez-les auprès d‘un
commerçant. Vous respectez ainsi les obligations
légales et contribuez ainsi à préserver
l‘environnement.

)BOT,PNQFSOB

- Gérant -

Sous réserve de modifications techniques dans l‘in­térêt d‘une poursuite du développement du produit.

23 FR/CH

24

Introduzione

Utilizzo conforme alla destinazione d‘uso .................................................................Pagina 26

Fornitura ........................................................................................................................Pagina 26

Descrizione dei componenti ........................................................................................Pagina 26

Dati tecnici ....................................................................................................................Pagina 27

Sicurezza

Avvertenze di sicurezza...............................................................................................Pagina 27

Caratteristiche del prodotto .........................................................................................Pagina 29

Utilizzo

Collegamento ............................................................................................................... Pagina 29

Scollegamento .............................................................................................................Pagina 30

Selezione della modalità di caricamento ................................................................... Pagina 30

Reset / Cancellazione delle impostazioni ................................................................... Pagina 30

Commutazione tra modalità 1, 2, 3 e 4 ....................................................................Pagina 30

Modalità 1 „6 V“ (7,3 V / 0,8 A) ................................................................................ Pagina 30

Modalità 2
Modalità 3
Modalità 4

Rigenerare / caricare batterie da 12 V vuote (usate, sovraccariche) .......................Pagina 31

Funzione di protezione dell‘apparecchio ..................................................................Pagina 32

Protezione dal surriscaldamento ................................................................................. Pagina 32

„12 V“ (14,4 V / 0,8 A) ....................................................................... Pagina 31

„12 V“ (14,4 V / 3,8 A) .....................................................................Pagina 31

12 V (14,7 V / 3,8 A) ..........................................................................Pagina 31

Indice

Cura e manutenzione .....................................................................................Pagina 32

Service ........................................................................................................................ Pagina 32

Garanzia ................................................................................................................... Pagina 32

Smaltimento ........................................................................................................... Pagina 33

Dichiarazione di conformità / Produttore ..................................... Pagina 33

25 IT/CH

Introduzione

In queste istruzioni d'uso / sull'apparecchio sono riportati i seguenti pittogrammi:

Leggere il manuale di istruzioni
per l’uso!

Rispettare le avvertenze e le
indicazioni per la sicurezza!

Attenzione, rischio di scossa elettrica!
Pericolo di morte!

Pericolo d’esplosione!

Pericolo d’incendio!

W

Watt (Potenza attiva)

Caricabatteria ULG 3.8 A1



Introduzione

Leggere attentamente le istruzioni per

l‘uso e aprire la pagina con le illustra-

zioni. Conservare accuratamente le
istruzioni per l‘uso e consegnarle insieme all‘appa­recchio in caso di cessione dello stesso a terzi.



Utilizzo conforme alla
destinazione d‘uso

L’apparecchio ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 è un
caricabatteria con mantenimento di carica ad im­pulsi adatto al caricamento e al mantenimento di
carica dei seguenti accumulatori (batterie) al piom­bo da 6V- o 12 V con soluzione o gel elettrolitici:

t 7$BQBDJUËDPNQSFTBUSB"IF"I
t 7$BQBDJUËDPNQSFTBUSB"IF"I
t 7$BQBDJUËDPNQSFTBUSB"IF"I

Inoltre si possono rigenerare batterie completamente
scariche. Il caricabatteria dispone di un circuito di
protezione dalla formazione di scintille e dal surri­scaldamento. L‘utilizzo non conforme alla destina­zione d‘uso o inappropriato annulla la garanzia.

26 IT/CH

V

Il produttore non si assume alcuna responsabilità
per i danni derivanti da un utilizzo non conforme.
L‘apparecchio non è destinato a un uso commerciale.



Subito dopo l‘apertura dell‘imballaggio, controllare
la fornitura, l‘apparecchio e tutti i componenti alla
ricerca di eventuali danni. In presenza di danni visibili
all‘apparecchio o ai suoi componenti, non metterlo
in funzione.
1 Caricabatteria ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1
2 Morsetti di collegamento rapido

1 Manuale di istruzioni per l‘uso



vedi figura A:

1
2
3
4
5
6

7

Volt (Tensione alternata)

~

Classe di protezione II

Da utilizzare solo in ambienti interni!

Tenere lontano i bambini
dall’apparecchio elettrico!

Smaltire l’imballaggio dell’apparecchio
in modo ecocompatibile!

Fornitura

(1 rosso, 1 nero)

Descrizione dei componenti

Spia LED (pronto per l‘uso)
„6 V“ Spia LED „Modalità 1“
Spia LED „Modalità 2“
Spia LED „Modalità 3“
Spia LED „Modalità 4“

Spia LED „Connessione con polarità
inversa / errore“
Spia LED „Caricamento completato“

Introduzione / Sicurezza

8

Spia LED „Procedimento di carica attivato“



9

Tasto di selezione „MODE“

vedi figura B:

10

Caricabatteria

11

Cavo di rete

12

Fori di fissaggio

13

Cavo di connessione con polo „+“ (rosso),

incl. capocorda a occhiello

14

Cavo di connessione con polo „–“ (nero),

incl. capocorda a occhiello

15

Morsetto di contatto rapido polo „+“ (rosso),

incl. vite di fissaggio rossa

16

Morsetto di contatto rapido polo „–“ (nero),

incl. vite di fissaggio nera



Dati tecnici

Tensione di
alimentazione: 220 - 240 V ~

50 / 60 Hz
Potenza assorbita: 60 W
Inversione di corrente*: < 5 mA

(nessun ingresso AC)
Tensione nominale
di uscita: 6V

/ 12V
Corrente nominale
di uscita: 0,8 A / 3,8 A
Tensione di carica: 7,3 V oppure 14,4 V

oppure 14,7 V
Corrente di carica: 0,8 A ± 10 %
3,8 A ± 10 %
Tipo di batteria utilizzata: Batteria da 6 V

piombo-acido
1,2 Ah - 14 Ah

Batteria da 12 V

piombo-acido
1,2 Ah - 120 Ah
Tipo di protezione
dell’alloggiamento: IP 65 (resistente alla

polvere, protetto da getti

d‘acqua)
Classe di protezione: II /

* = La corrente inversa è quella che il caricabat-

teria consuma dalla batteria quando non è
collegato alla rete elettrica.



Sicurezza

Avvertenze di sicurezza

PERICOLO! Evitare l‘uso inidoneo, che può

provocare il rischio di morte e di lesioni!

ATTENZIONE! Non operare l‘apparec-

chio in caso di danni al cavo, al cavo
di rete o alla presa di rete. I cavi di rete

danneggiati costituiscono un pericolo di morte
a causa di scossa elettrica.

 In caso di danni al cavo di rete j, fare eseguire

le riparazioni unicamente da personale auto­rizzato e specializzato! In caso di necessità di
riparazioni, mettersi in contatto con il centro di
assistenza della propria nazione!



una chiave per dadi con impugnatura isolata!

 PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! In pre-

 PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Stac-

- Per prima cosa connettere il morsetto non

- Dopo avere caricato la batteria, staccare il

 PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Pren

PROTEGGERSI DALLE SCOSSE

ELET

TRICHE! Nel collegare il cari-

cabatteria,

utilizzare un cacciavite e

senza di una batteria montata in modo fisso su
un automezzo, assicurarsi che questo sia spento!
Disinserire l’accensione e porre l’automezzo in
posizione di parcheggio con il freno a mano ti­rato (se si tratta di un’automobile) o con la fune
fissata (se si tratta di un’imbarcazione elettrica)!

care il caricabatteria dalla rete di alimentazione
elettrica prima di chiudere o aprire i collegamenti
alla batteria.

collegato alla carrozzeria. Connettere l’altro
morsetto alla carrozzeria tenendolo tuttavia
lontano dalla batteria e dal condotto della
benzina. Solo successivamente collegare il ca­ricabatteria alla rete di alimentazione elettrica.

caricabatteria dalla rete di alimentazione elet­trica. Solo successivamente rimuovere il mor­setto dalla carrozzeria. In seguito staccare il
morsetto dalla batteria.

dere
in mano il cavo di collegamento (con polarità
negativa e positiva) esclusivamente per l’area
isolata!

27 IT/CH

Sicurezza

 PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Eseguire

il collegamento alla batteria e alla presa della
tensione di rete in modo che esso sia perfetta­mente protetto dall’umidità!

 PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Eseguire

il montaggio, la manutenzione e la pulizia del
caricabatteria solo quando esso è non è colle­gato dalla tensione di rete!

 PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Una

volta conclusa la procedura di carica e di man­tenimento di una batteria stabilmente collegata
nell’automezzo, staccare anzitutto il cavo di
collegamento di polarità negativa (nero) del
caricabatteria dal polo negativo della batteria.



i possibili pericoli esistenti maneggiando appa-

 Senza la sorveglianza o la guida di una perso-



presenza di gas tonante! Durante il pro-



quali ad esempio benzina o solventi, non pos-

28 IT/CH

Non lasciare bambini incusto-

diti con l’apparecchio! I bambi­ni possono non ancora comprendere

recchi elettrici. I bambini devono essere sorveglia­ti per impedire che giochino con l’apparecchio.

na responsabile, questo apparecchio non deve
essere utilizzato da bambini né da persone non
in possesso della conoscenza e dell’esperienza
necessarie per maneggiarlo, o le cui capacità
corporali, sensoriali o intellettuali fossero limitate.

PERICOLO DI ESPLOSIONE!

Proteggersi da eventuali rea­zioni altamente esplosive in

cedimento di caricamento e di mantenimento
della carica, dalla batteria può fuoriuscire idro­geno allo stato gassoso. Il gas tonante è una
miscela esplosiva di idrogeno e ossigeno allo
stato gassoso. In caso di contatto con fiamme
libere (fuoco, brace o scintille) avviene la co­siddetta reazione del gas tonante! Eseguire il
procedimento di carica e mantenimento in un
luogo al riparo dalle intemperie e provvisto di
buona aerazione. Accertarsi che durante il pro­cesso di carica e di mantenimento non siano
presenti fiamme libere (fuoco, brace o scintille)!

PERICOLO DI ESPLOSIONE E

DI INCENDIO! Assicurarsi che
materiali esplosivi o infiammabili,

sano prendere fuoco mentre si utilizza il carica­batteria.

ATTENZIONE!

DI GENERARE FIAMME E SCINTILLE! Du-

rante la procedura di carica fare in modo che
vi sia sufficiente ventilazione.

 Durante la procedura carica porre la batteria

su una superficie ben ventilata. In caso contrario
l’apparecchio potrebbe essere danneggiato.

 PERICOLO DI ESPLOSIONE! Assicurarsi

che il cavo di collegamento a polarità positiva
e negativa non entri in contatto con una tuba­zione di carburante (ad esempio il condotto
della benzina).

PERICOLO DI CORROSIONE! Protegge-

re gli occhi e la cute dagli acidi corrosivi
(acido solforico) in caso di contatto con
la batteria! Utilizzare occhiali di protezione

resistenti agli acidi, vestiario e guanti protettivi!
In caso di contatto dell‘acido solforico con gli
occhi o con la cute, sciacquare la parte del
corpo interessata con acqua corrente pulita e
consultare immediatamente un medico!

 Evitare di generare cortocircuiti elettrici mentre

si collega il caricabatteria alla batteria. Colle­gare il cavo di connessione con il polo negativo
esclusivamente al polo negativo della batteria
o alla carrozzeria. Collegare il cavo di connes­sione con il polo positivo esclusivamente al polo
positivo della batteria!

 Prima del collegamento alla rete elettrica, assi-

curarsi che la presa di corrente sia corrispondente
a 230 V ~ 50 Hz, provvista di conduttore neutro
di messa a terra, fusibile da 16 A e circuito di
sicurezza per correnti di guasto! In caso contrario
l’apparecchio potrebbe essere danneggiato.

 Non posizionare il caricabatteria nei pressi di

fiamme libere e non esporlo a calore e al co­stante influsso di temperature superiori a 50 °C.
In caso di temperature più alte, la potenza di
uscita scende automaticamente.

 Non danneggiare con viti le condutture per

carburante, elettricità, gruppo freni, idraulica,
acqua durante il montaggio del caricabatteria!
In caso contrario sussiste il pericolo di morte e
di lesioni!

 Utilizzare il caricabatteria solamente con i

componenti originali in dotazione!

GAS ESPLOSIVI! EVITARE

Sicurezza / Utilizzo

 Non coprire il caricabatteria con oggetti! In

caso contrario l’apparecchio potrebbe essere
danneggiato.

 Proteggere le superfici dei contatti elettrici delle

batterie dai cortocircuiti!

 Utilizzare il caricabatteria esclusivamente per il

caricamento ed il mantenimento di batterie da
6 V - 12 V a piombo non danneggiate (con so­luzione o gel elettrolitici)! In caso contrario il
prodotto potrebbe essere danneggiato.

 Non utilizzare il caricabatteria per la ricarica

o il mantenimento di batterie non ricaricabili. In
caso contrario il prodotto potrebbe essere dan­neggiato.

 Non utilizzare il caricabatteria per la ricarica

o il mantenimento di una batteria danneggiata
o congelata! In caso contrario il prodotto po­trebbe essere danneggiato.

 Prima di collegare l‘apparecchio, informarsi

sulla manutenzione della batteria consultando il
relativo manuale di istruzioni! In caso contrario
sussiste un pericolo di lesione e / o il pericolo
che l’apparecchio ne sia danneggiato!

 Prima del collegamento del caricabatteria a una

batteria installata in un autoveicolo, informarsi
sulle norme di sicurezza elettrica e sulla manu­tenzione consultando il manuale di istruzioni
dell‘autoveicolo! In caso contrario sussiste un
pericolo di lesione e / o il pericolo che l’appa­recchio ne sia danneggiato!

 In caso di mancato utilizzo, staccare il carica-

batteria dalla rete elettrica anche per contribuire
alla protezione dell‘ambiente! Non dimenticare
che anche se posto in modalità di stand-by,
l‘apparecchio consuma elettricità.

 E‘ necessario essere sempre concentrati e fare

sempre attenzione a ciò che si fa. Procedere
sempre in modo assennato e non mettere in
funzione il caricabatteria quando si è decon­centrati o non ci si sente bene.



Caratteristiche del prodotto

Questo prodotto è stato progettato per caricare di­versi tipi di batterie sigillate al piombo acido, utiliz­zate per lo più in autoveicoli, motociclette e alcuni
altri veicoli. Esse possono essere del tipo con elet-

trolito liquido (WET), elettrolito in gel, o AGM (con
tappetini imbevuti di elettrolito). La speciale proget­tazione dell‘apparecchio (denominata anche „stra­tegia di caricamento a tre livelli“) permette il ricari­camento della batteria fino a quasi il 100 % della
sua capacità. Inoltre può essere eseguito un colle­gamento della batteria con il caricabatteria a lungo
periodo per mantenere la batteria medesima sempre
in ottimali condizioni.



Utilizzo

ATTENZIONE!

Estrarre sempre la spina

dalla presa prima di eseguire qualsiasi tipo di

intervento sul caricabatteria!

ATTENZIONE!

PERICOLO DI SCOSSA

ELETTRICA! PERICOLO DI DANNI MATE-

RIALI! PERICOLO DI LESIONE! Quando si

eseguono forature nella parete per inserire viti,
assicurarsi di non entrare in contatto con condut­ture elettriche, idriche o del gas. Eventualmente,
verificarne la presenza con un dispositivo di
rilevazione di condutture prima di eseguire fo­rature o spaccature nella parete.

 Se necessario, montare il caricabatteria su una

mensola o in una parete. A questo scopo avvitare
due viti sulla mensola o nella parete facendole
passare per i fori di fissaggio



Collegamento

.

12

 Prima del processo di carica e di mantenimento

sotto carica con batteria collegata stabilmente
al veicolo, scollegare prima il cavo di connes­sione al polo negativo (nero) del veicolo dal
polo negativo della batteria. Il polo negativo
della batteria di solito è collegato alla carroz­zeria del veicolo.

 Infine, scollegare il cavo di connessione al polo

positivo (rosso) del veicolo dal polo positivo
della batteria.

 In primo luogo collegare il morsetto di collega-

mento rapido con polarità positiva (rosso)

15

del caricabatteria al polo positivo (+) della
batteria (vedi fig. C).

29 IT/CH

Utilizzo

 Collegare il morsetto di collegamento rapido con

polarità negativa (nero)

del caricabatteria

16

al polo negativo (-) della batteria (vedi fig. C).

 Collegare il cavo di alimentazione

del cari-

11

cabatteria alla presa elettrica.



Scollegamento

 Scollegare l‘apparecchio dalla rete elettrica.
 Scollegare il morsetto di collegamento rapido

con polarità negativa (nero)

dal polo nega-

16

tivo (-) della batteria (vedi fig.

 Scollegare il morsetto di collegamento rapido

con polarità positiva (rosso)

dal polo positi-

15

vo (+) della batteria.

 Collegare nuovamente il cavo di connessione al

polo positivo del veicolo al polo positivo della
batteria.

 Collegare nuovamente il cavo di connessione

al polo negativo del veicolo al polo negativo
della batteria.



Selezione della modalità
di caricamento

Per caricare diverse batterie in presenza di differen­ti temperature ambiente è possibile scegliere diverse
modalità di caricamento. In confronto ai tradiziona­li caricabatteria, questo apparecchio possiede una
funzione speciale per il riutilizzo di una batteria /
accumulatore scarico. È possibile ricaricare una
batteria / accumulatore completamente scarico. Il
procedimento di caricamento sicuro è garantito da
un dispositivo di protezione dai collegamenti errati
e dai cortocircuiti. I circuiti elettronici installati per­mettono la messa in funzione dell‘apparecchio non
subito dopo il collegamento della batteria, ma solo
dopo la selezione della modalità di caricamento.

In tal modo, si evita la formazione delle scintille
solitamente prodotte durante il procedimento di
connessione. Inoltre il caricabatteria viene controlla­to da un’unità MCU (unità microcomputer) interna.

30 IT/CH



Reset / Cancellazione
delle impostazioni

Dopo il collegamento alla rete elettrica, l‘apparecchio
si posiziona automaticamente nell‘impostazione
principale e resta in modalità STANDBY.



Commutazione tra modalità
1, 2, 3 e 4

 Premere il tasto di selezione MODE in succes-

sione rapida
desiderata.
L’apparecchio inserisce le modalità di carica­mento scelta secondo nel seguente ordine:
Stand-by
MODE 3
ciclo successivo.

NOTA: Se viene collegata una batteria da 12 V,
non la MODALITÀ 1 “6 V” non è selezionabile.
Se viene collegata una batteria da 6 V, le MODA­LITÀ 2, 3, 4 non sono selezionabili.

NOTA: Premendo il tasto di selezione
chio passa alla modalità successiva di caricamento
e la esegue.

NOTA: Se però la batteria non viene scollegata
dal caricabatteria dopo la carica, essa resta in mo­dalità di mantenimento, anche se l‘utente passa a
una modalità diversa. Ciò è utile per proteggere la
batteria carica dai danni.



Modalità 1 „6 V“ (7,3 V / 0,8 A)

Questa modalità è indicata per caricare batterie a
piombo-acido da 6 V aventi una capacità inferiore
a 14 Ah.

 Premere il tasto di selezione MODE

selezionare la modalità 1. Al termine di questo
procedimento, si accende la relativa spia LED

2

„6 V“
procedimenti, l‘elettronica si regola automati­camente in base alla spia LED

per giungere alla modalità

9

, MODE 1 „6 V“, MODE 2 ,

, MODE 4 e in seguito avvia il

9

, l‘apparec-

9

, per

. Se non si desiderano eseguire altri

8 e avvia

Utilizzo

il procedimento di carica (corrente di) 0,8 A ±
10 %. Se il procedimento prosegue senza pro­blemi, la spia LED
tutto il procedimento, fino al caricamento della
batteria da 7,3 V / ± 0,25 V. Se la batteria si è
caricata completamente, la spia LED
accende e la spia LED
parecchio ora si commuta automaticamente
nella modalità di mantenimento.



Modalità 2 „12 V“

8 resta accesa durante

7 si

8 si spegne. L’ap-

(14,4 V / 0,8 A)

Questa modalità è indicata per caricare batterie a
piombo-acido da 12 V aventi una capacità inferiore
a 14 Ah.

 Premere il tasto di selezione MODE

selezionare la modalità 2. Successivamente
all’esecuzione di questa procedura, la relativa
spia LED
non si esegua alcun’altra procedura, il sistema
elettronico si regola automaticamente insieme
alla spia LED
carica. Se il procedimento prosegue senza
problemi, la spia LED
rante tutto il procedimento, fino al caricamento
della batteria. Se la batteria si è caricata com­pletamente, la spia LED
spia LED
si commuta automaticamente nella modalità di
mantenimento.



Modalità 3 „12 V“

3 si illumina. Qualora in seguito

8 avvia e la procedura di

8 resta accesa du-

7 si accende e la

8 si spegne. L’apparecchio ora

8

, per

(14,4 V / 3,8 A)

Questa modalità è indicata, in condizioni normali,
per caricare batterie a piombo-acidi da 12 V con
capacità superiore a 14 Ah.

 Premere il tasto di selezione MODE

selezionare la modalità 3. Qualora in seguito
non si esegua alcun’altra procedura, il sistema
elettronico si regola automaticamente insieme
alla spia LED

4 avvia e la procedura di

9

, per

carica Qualora la procedura proceda senza
problemi, la spia LED
durante tutta la procedura di carico fino a che
la batteria è stata caricata. Quando la batteria
è stata completamente caricata, la spia LED

7 si illumina mentre la spia LED 8 si

spegne. L’apparecchio ora si commuta auto­maticamente in modalità di mantenimento.



Modalità 4 12 V (14,7 V / 3,8 A)

Questa modalità è indicata per caricare batterie a
piombo-acido da 12 V con una capacità superiore
al 14 Ah in condizioni di condizioni climatiche ca­ratterizzate da freddo o per caricare alcune batterie
AGM di capacità superiore a 14 Ah.

 Premere il tasto di selezione della modalità

9

MODE
Non appena è stata raggiunta la modalità de­siderata, si illumina la spia LED corrispondente

situazione, dopo un’attesa prestabilita il sistema
elettronico si inserisce per iniziare la procedura
carica. In questa modalitá la corrente di carico
è la stessa come nella „modalità 3“. Qualora
la procedura prosegua senza problemi, il LED
si illumina
to e rimane in questo stato fino a quando la
batteria è caricata. Una volta raggiunto tale
stato, il caricabatteria si commuta in modalità
di mantenimento della batteria. Ora la spia a
LED



Rigenerare / caricare

, per selezionare la modalità 4.

5. Qualora l’utilizzatore non modifichi la

8, il sistema elettronico è inseri-

8 si spegne e si accende la spia LED

7 per segnalare lo stato corrente.

8 rimane accesa

batterie da 12 V vuote
(usate, sovraccariche)

Qualora il caricabatteria venga collegato ad una
batteria e la procedura di carica si avvia, esso rico­nosce automaticamente la tensione della batteria.
Esso passa alla modalità di caricamento a impulsi
qualora la tensione sia compresa fra 7,5 V ± 0,5 e
10,5 V ± 0,5 V.

31 IT/CH

Utilizzo / Cura e manutenzione / Service / Garanzia

Questo caricamento a impulsi continua finché la
tensione della batteria arriva a 10,5 V ± 0,5 V.
Una volta raggiunto questo stato, il caricabatteria
si commuta nella modalità di carica normale scelta
in precedenza.
Ora la batteria può essere caricata con rapidità e
sicurezza. In tal modo è possibile caricare la maggior
parte delle batterie scariche, che possono essere
così riutilizzate.

NOTA: Durante la procedura di caricamento a im­pulsi, lampeggia la visualizzazione LED



Funzione di protezione

8.

dell‘apparecchio

Non appena si manifesta una situazione differente,
quali cortocircuito o caduta di corrente durante la
procedura di caricamento, un circuito aperto o col­legamento errato dei morsetti, per evitare danni il
caricabatteria disinserisce l’impianto elettronico e
pone immediatamente il sistema in stato di homing.
Se non vengono eseguite altre impostazioni, il sistema
resta in STANDBY. In caso di connessione errata
dei morsetti di uscita, si accende inoltre la spia LED
„Connessione con polarità inversa / errore“

6.



Service







Questo apparecchio è garantito per tre
anni a partire dalla data di acquisto.
L’apparecchio è stato prodotto con cura
e debitamente collaudato prima della
consegna. Conservare lo scontrino come
prova d’acquisto. In caso di interventi in
garanzia, contattare telefonicamente il
proprio centro di assistenza. Solo in que­sto modo è possibile garantire una spedi­zione gratuita della merce.

ATTENZIONE!

parecchio dal Centro di Assistenza o da
un elettricista specializzato e solo con
pezzi di ricambio originali. In questo modo

viene garantita la sicurezza dell’apparecchio.

ATTENZIONE!

sostituzione della spina o del cavo di
alimentazione solamente dal produtto­re dell’apparecchio o dal suo Centro di
Assistenza. In questo modo viene garantita

la sicurezza dell’apparecchio.

Garanzia

Fare riparare l’ap-

Fare eseguire una



Protezione dal surriscaldamento

Se l‘apparecchio si surriscalda durante la carica,
viene automaticamente ridotta la potenza in uscita,
per proteggere l‘apparecchio dai danni.



Cura e manutenzione

ATTENZIONE!

dalla presa prima di eseguire qualsiasi tipo di inter­vento sul caricabatteria!

L‘apparecchio non necessita di manutenzione.

 Spegnere l‘apparecchio.
 Pulire la superficie in plastica dell‘apparecchio

con un panno asciutto. Non utilizzare assoluta­mente solventi o altri deter-genti aggressivi.

32 IT/CH

Estrarre sempre la spina

La garanzia vale solo per i difetti di materiale o fabbri­cazione, non per i danni da trasporto, parti soggette a
usura o danni a parti fragili come ad es. interruttori o
accumulatori. Il prodotto è destinato esclusivamente
all’uso domestico e non a quello commerciale.

La garanzia decade in caso di impiego improprio
o manomissione, uso della forza e interventi non
eseguiti dalla nostra filiale di assistenza autorizzata.
Questa garanzia non costituisce alcun limite ai di­ritti legali del consumatore.

Il periodo di garanzia non viene prolungato in caso
di un intervento in garanzia. Ciò vale anche per le
componenti sostituite e riparate. I danni e difetti
presenti già all’acquisto devono essere comunicati
immediatamente dopo il disimballaggio, e non oltre
due giorni dalla data di acquisto. Le riparazioni ef­fettuate dopo la scadenza del periodo di garanzia
sono a pagamento.

Garanzia / Smaltimento / Dichiarazione di conformità / Produttore

IT
Kompernass Service Italia
Tel.: [phone] (0,12 EUR/Min.)
e-mail: [e-mail]

CH
Kompernaß Service Switzerland
Tel.: [phone]

(max. 0,0807 CHF/Min.)

e-mail: [e-mail]



Smaltimento

L’imballaggio è composto da materiali

ecologici, che possono essere smaltiti
presso i siti di riciclaggio locali.

Non gettate apparecchi elettrici

nella spazzatura della casa!

In base ala Direttiva Europea 2002 / 96 / EC rela­tiva agli apparecchi elettrici ed elettronici usati e le
norme di armonizzazione di tale direttiva nel diritto
di ciascun Paese, i dispositivi elettrici usati debbono
essere smaltiti separatamente ed essere condotti
ad un loro riutilizzo non dannoso per l’ambiente.

Le possibilitá di smaltimento dell’apparecchio
usurato potete reperire presso il vostro comune.



Dichiarazione di conformità /

Produttore

/PJ,PNQFSOB(NC)SFTQPOTBCJMFQFSMBEPDV­mentazione: sig. Felix Becker, Burgstr. 21, D-44867
Bochum, Germania, dichiarano con la presente che
questo prodotto è conforme con le seguenti norme,
documenti normativi e direttive dell’Unione Europea:

Normativa CE per la bassa tensione
(2006 / 95 / EC)

Compatibilità elettromagnetica
(2004 / 108 / EC)

Descrizione del prodotto:

Caricabatteria ULG 3.8 A1 ULTIMATE SPEED

Date of manufacture (DOM): 09 - 2010
Numero di serie: IAN 52513

Bochum, 30.09.2010

)BOT,PNQFSOB

- Amministratore -

Smaltimento delle batterie

Come consumatore finale Lei è obbliga-

to in termini di legge (regolamentazione

sulle batterie) di restituire tutte le batterie
consumate. Le batterie contenti sostanze nocive sono
caratterizzate dai simboli riportati qui a fianco che
fanno riferimento al divieto di smaltimento con i rifi­uti domestici. Le definizioni per il metallo pesante
sono: Cd = cadmio, Hg = mercurio, Pb = piombo

Portare le batterie esauste fino ad una struttura di
smaltimento della Sua città o comune o restituirle al
proprio rivenditore. In tal modo Lei adempie ai
Suoi obblighi di legge e fornisce un contributo im­portante a favore della tutela dell‘ambiente.

Modifiche tecniche nel senso dello sviluppo
rimangono riservati.

33 IT/CH

34

Inhoudsopgave

Inleiding

Gebruik in overeenstemming met bestemming ..........................................................Pagina 36

Inhoud van de verpakking ...........................................................................................Pagina 36

Beschrijving van onderdelen ....................................................................................... Pagina 36

Technische gegevens ...................................................................................................Pagina 37

Veiligheid

Veiligheidsvoorschriften ............................................................................................... Pagina 37

Producteigenschappen ................................................................................................ Pagina 39

Bediening

Aansluiten .....................................................................................................................Pagina 39

Loskoppelen .................................................................................................................Pagina 39

Laadstand kiezen ......................................................................................................... Pagina 40

Reset / instellingen wissen ............................................................................................ Pagina 40

Omschakelen tussen de modi 1, 2, 3 en 4 ................................................................Pagina 40

Stand 1 “6 V” (7,3 V / 0,8 A) ...................................................................................... Pagina 40

Stand 2
Stand 3
Stand 4

Lege (verbruikte, overladen) 12 V-accu’s regenereren / opladen ............................Pagina 41

Beveiligingsfunctie van apparaat ................................................................................Pagina 41

Oververhittingsbeveiliging ........................................................................................... Pagina 41

“12 V” (14,4 V / 0,8 A)............................................................................. Pagina 40

“12 V” (14,4 V / 3,8 A) ........................................................................... Pagina 41

“12 V” (14,7 V / 3,8 A) ............................................................................ Pagina 41

Onderhoud en reiniging .............................................................................. Pagina 42

Service ........................................................................................................................ Pagina 42

Garantie .................................................................................................................... Pagina 42

Afvoer ......................................................................................................................... Pagina 42

Conformiteitsverklaring / Producent ................................................Pagina 43

35 NL

Inleiding

In deze gebruiksaanwijzing / aan het apparaat wordt gebruik gemaakt
van de volgende pictogrammen:

Lees de gebruiksaanwijzing!

Waarschuwings- en veiligheidsinstruc­ties in acht nemen!

Let op voor elektrische schokken!
Levensgevaar!

Explosiegevaar!

Brandgevaar!

W

Watt (Werkvermogen)

Batterijlader ULG 3.8 A1



Inleiding

Lees de gebruiksaanwijzing aandachtig

door en klap daartoe de pagina met de

afbeeldingen open. Berg de gebruiks­aanwijzing goed op en geef deze mee wanneer u
het apparaat aan iemand anders overdoet.



Gebruik in overeenstemming
met bestemming

De ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 is een batterijlader
met druppellading die geschikt is voor het opladen
en druppelladen van de volgende 6 V- of 12 V-lood­accu’s (accu’s) met elektrolytoplossing of -gel:

t 7DBQBDJUFJUWBO"IUPU"I
t 7DBQBDJUFJUWBO"IUPU"I
t 7DBQBDJUFJUWBO"IUPU"I

Bovendien kunt u hiermee volkomen ontladen accu’s
regenereren. De batterijlader beschikt over een vei­ligheidsschakeling tegen vonkvorming en oververhittin
Elk niet in overeenstemming met de bestemming zijnd
of onoordeelkundig gebruik resulteert in het vervallen

36 NL

V

van de garantie. De fabrikant aanvaardt geen enkele
aansprakelijkheid voor schade die voortvloeit uit ge­bruik in strijd met de bestemming. Het apparaat is niet
bestemd voor bedrijfsmatig of commercieel gebruik.



Controleer meteen na het uitpakken de inhoud van
het pakket en het apparaat alsmede alle onderdelen
op beschadiging. Neem een defect apparaat of
defecte onderdelen niet in gebruik.
1 Lader ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1
2 Snelcontact-aansluitklemmen (1 rood, 1 zwart)
1 Gebruiksaanwijzing



zie afbeelding A:

1
2
3
4
5

g.

6

7

Volt (Wisselspanning)

~

Beschermingsklasse II

Alleen geschikt voor gebruik
binnenshuis!

Houd kinderen van het elektrische
apparaat verwijderd!

Dank de verpakking en het apparaat
op een milieu-vriendelijke manier af!

Inhoud van de verpakking

Beschrijving van onderdelen

LED-indicatie (gereed voor gebruik)

“6 V“ LED-indicatie “Stand 1”
LED-indicatie “Stand 2”
LED-indicatie “Stand 3”
LED-indicatie “Stand 4”
LED-indicatie “ aansluiting met verkeerde

stand van polen / fout”

LED-indicatie “volledig opgeladen”

8

LED-indicatie “Laadprocedure actief”



9

Selectietoets “MODE”



Veiligheid

Inleiding / Veiligheid

zie afbeelding B:

10

Lader

11

Netkabel

12

Bevestigingsboringen

13

“+”-pool-aansluitkabel (rood), incl. ringschoen

14

“–“-pool-aansluitkabel (zwart), incl. ringschoen

15

“+”-pool-snelcontact-aansluitklem (rood), incl.

rode bevestigingsschroef

16

“–“-pool-snelcontact-aansluitklem (zwart), incl.

zwarte bevestigingsschroef



Technische gegevens

Ingangsspanning : 220 - 240 V ~ 50 / 60 Hz
Opgenomen vermogen: 60 W

,FFSTUSPPN N"HFFO"$JOHBOH

Nominale
uitgangspanning: 6 V

/ 12 V
Nominale
uitgangsstroom: 0,8 A / 3,8 A
Laadspanning: 7,3 V of 14,4 V of 14,7 V
Laadstroom: 0,8 A ± 10 %

3,8 A ± 10 %

Batterijtype: 6 V-loodzuuraccu’s

1,2 Ah - 14 Ah
12 V-loodzuuraccu’s

1,2 Ah - 120 Ah
Beschermingsklasse
apparaat:

IP 65 (stofdicht, bescherm

tegen straalwater)
Beschermingsklasse: II /

,FFSTUSPPNJTEFTUSPPNEJFEFMBEFSVJUEF

accu verbruikt wanneer er geen netstroom is
aangesloten.

Veiligheidsvoorschriften

GEVAAR! Voorkom levens- en letselgevaar

door onoordeelkundig gebruik!

VOORZICHTIG! Gebruik het apparaat

niet wanneer de kabel, het netsnoer of
de netstekker beschadigd is. Beschadigen

netsnoeren betekenen levensgevaar vanwege
elektrische schok.

 Als het netsnoer j beschadigd is, laat het dan

uitsluitend door bevoegd en geschoold vakper­soneel repareren! Neem voor reparaties contact
op met het serviceadres in uw land!



schroevendraaier en een moersleutel met een

 GEVAAR VOOR ELEKTRISCHE SCHOK-

 GEVAAR VOOR ELEKTRISCHE SCHOK-

- Sluit eerst de aansluitklem aan die niet op de

d

- Onderbreek na het laden de stroomtoevoer

 GEVAAR VOOR ELEKTRISCHE SCHOK-

 GEVAAR VOOR ELEKTRISCHE SCHOK-

BEVEILIG UZELF TEGEN EEN

ELEKTRISCHE SCHOK! Gebruik

bij aansluiting van de lader een

handgreep met veiligheidsisolatie!

KEN! Waarborg bij een vast in het voertuig
gemonteerde accu dat het voertuig uitgeschakeld
is! Schakel de ontsteking uit en breng de auto in
parkeerpositie, met aangetrokken handrem (bijv.
auto) of vastgemaakt touw (bijv. elektroboot)!

KEN! Onderbreek de stroomtoevoer naar de
batterijlader voordat u verbindingen naar de
accu sluit of opent.

carrosserie aangesloten is. Sluit de andere
aansluitklem op afstand van de accu en de
benzineleiding aan op de carrosserie. Sluit de
batterijlader pas daarna aan op het stroomnet.

naar de batterijlader. Verwijder pas daarna
de aansluitklem van de carrosserie. Verwijder
vervolgens de aansluitklem van de accu.

KEN! Pak de aansluitkabel van de polen (“–“ en
“+“) uitsluitend vast aan het geïsoleerde bereik!

KEN! Voer de aansluiting op de accu en de
contactdoos van de stoomtoevoer volledig tegen
vocht beschermd uit.

37 NL

Veiligheid

 GEVAAR VOOR ELEKTRISCHE SCHOK-

KEN! Voer de montage, het onderhoud en de
reiniging van de batterijlader alleen uit bij on­derbroken stroomtoevoer!

 GEVAAR VOOR ELEKTRISCHE SCHOK-

KEN! Verwijder bij een voortdurend in de auto
aangesloten accu na het laden of druppelladen
eerst de minpool-aansluitkabel (zwart) van de
batterijlader van de accuminpool.



,JOEFSFOLVOOFONPHFMJKLFHFWBSFOCJKEFPN-

 ,JOEFSFOPGQFSTPOFONFUPOWPMEPFOEFLFOOJT



bij het opladen en druppelladen in gasvorm uit



oplosmiddelen niet kunnen ontsteken tijdens het

GASSEN! VLAMMEN EN VONKEN VER-

 Plaats de batterij tijdens het laadproces op een

38 NL

Laat kleine kinderen en jon-

geren nooit zonder toezicht in
de buurt van de batterijlader!

gang met elektrische apparaten nog niet correct
inschatten. Op kinderen dient toezicht te worden
gehouden om te voorkomen dat ze met het
product spelen.

over en ervaring in de omgang met het appa­raat of met beperkte lichamelijke, sensorische
of geestige vermogens mogen het apparaat
niet zonder toezicht of voorafgaande instructie
door een voor hun veiligheid verantwoordelijke
persoon gebruiken.

EXPLOSIEGEVAAR! Pas op

voor een uiterst explosieve
knalgasreactie! Waterstof kan

EFBDDVTUSPNFO,OBMHBTJTFFOFYQMPTJFGNFOHT

van gasvormige waterstof en zuurstof. Bij contact
met open vuur (vlammen, gloed of vonken) vindt
de zogenaamde knalgasreactie plaats! Voer het
opladen en druppelladen uit in een goed geven­tileerde ruimte met een bliksemafleider. Zorg dat
bij het opladen en druppelladen geen open licht
of vuur (vlammen, gloed of vonken) aanwezig is!

EXPLOSIE- EN BRANDGEVAAR!

Zorg ervoor dat explosieve of
brandbare stoffen bijv. benzine of

gebruik van de batterijlader!

WAARSCHUWING!

MIJDEN! Zorg tijdens het laadproces voor

voldoende ventilatie.

goed geventileerd oppervlak. In het andere ge­val kan het apparaat beschadigd worden.

EXPLOSIEVE

 EXPLOSIEGEVAAR! Waarborg dat de aan-

sluitkabel van de pluspool geen contact maakt
met een brandstofleiding (bijv. benzineleiding)!

CORROSIEGEVAAR! Bescherm uw ogen

en huid tegen corrosie door zuren
(zwavelzuur) bij contact met de accu!

Gebruik: zuurvaste veiligheidsbril, -bekleding
en -handschoenen! Wanneer uw ogen of huid
in aanraking zijn gekomen net het zwavelzuur,
spoelt u het betroffen deel van het lichaam af
met veel stromend, helder water en raadpleegt
u onmiddellijk een dokter!

 Voorkom elektrische kortsluiting bij de aanslui-

ting van de batterijlader op de accu. Sluit de
aansluitkabel met de minpool uitsluitend aan
op de minpool van de accu resp. op de carros­serie. Sluit de aansluitkabel met de pluspool
uitsluitend aan op de pluspool van de accu!

 Controleer voordat u de lader aansluit op de

netstroom of de netstroom volgens de voor­schriften is voorzien van een 230 V ~ 50 Hz,
geaarde nulfase, een 16 A zekering en een
FI-schakelaar (aardlekschakelaar)! In het ande­re geval kan het apparaat beschadigd worden.

 Plaats de batterijlader niet in de buurt van vuur,

hitte of langdurige temperatuurinwerkingen bove
50 °C! Bij hogere temperaturen daalt het uit­gangsvermogen van de batterijlader automatisch.



el

Beschadig tijdens de montage van de batterijlad
met schroeven geen leidingen voor brandstof,
elektriciteit, remsysteem, hydraulica, water! In
het andere geval dreigt levensgevaar en gevaar
voor letsel!

 Gebruik de batterijlader alléén met de bijgele-

verde originele onderdelen!

 Dek de batterijlader niet af met voorwerpen! In

het andere geval kan het apparaat beschadigd
worden.

 Beveilig de stroomcontactvlakken van de accu

tegen kortsluiting!

 Gebruik de batterijlader uitsluitend voor het laden

en druppelladen van onbeschadigde 6 V- / 12 V­loodzuuraccu’s (met elektrolytoplossing of -gel)!
In het andere geval kan materiële schade het
gevolg zijn.

 Gebruik de batterijlader niet voor het opladen

en druppelladen van niet-oplaadbare batterijen.

n

er

In het andere geval kan materiële schade het
gevolg zijn.

 Gebruik de batterijlader niet voor het laden en

druppelladen van een beschadigde of bevroren
accu! In het andere geval kan materiële schade
het gevolg zijn.

 Neem voor aansluiting van de lader kennis van

het onderhoud van de accu aan de hand van
de gebruiksaanwijzing ervan! In het andere
geval bestaat gevaar voor persoonlijk letsel
en / of schade aan het apparaat.

 Voordat u de lader aansluit op een accu die vast

is aangesloten in een voertuig, dient u zich te
informeren over het waarborgen van de elektri­sche veiligheid en het onderhoud aan de hand
van de bedieningshandleiding van het voertuig!
In het andere geval bestaat gevaar voor persoon­lijk letsel en / of schade aan het apparaat.

 Bescherm het milieu en onderbreek de stroom-

toevoer naar het laadapparaat wanneer u het
niet gebruikt! Bedenk dat ook de standby-modus
stroom verbruikt.

 Wees altijd opmerkzaam en let altijd op met

wat u doet. Ga altijd bedachtzaam te werk en
gebruik de batterijlader niet wanneer u onge­concentreerd bent of u zich niet goed voelt.



Producteigenschappen

Dit apparaat is bedoeld boor het opladen van uiteen­lopende SLA-accu‘s (verzegelde blauwzuuraccu‘s),
die vooral worden gebruikt in personenauto‘s,
motorfietsen en enkele andere typen voertuigen. Dit
kunnen bijvoorbeeld WET- (met vloeibaar elektrolyt),
GEL- (met elektrolyt in gelvorm) of AGM-accu‘s (met
elektrolyt absorberende matten) zijn. Een speciale
toepassing van het apparaat (ook wel “driefasen­laadstrategie” genoemd) maakt het mogelijk de accu
op te laden tot bijna 100 % van zijn capaciteit.
Verder kunt u de batterijlader gedurende een lan­gere periode op de accu aansluiten om de accu in
een zo goed mogelijke toestand te houden.

Veiligheid / Bediening



Bediening

WAARSCHUWING!

steker uit de contactdoos voordat u werkzaa-

mheden aan de batterijlader uitvoert.

WAARSCHUWING!

ELEKTRISCHE SCHOKKEN! GEVAAR

VOOR MATERIËLE SCHADE! GEVAAR
VOOR LETSEL! Waarborg dat u niet op st

gas- of waterleidingen stoot wanneer u de
schroeven in de wand boort. Controleer de
wand eventueel met een leidingzoeker voordat
u gaat boren.

 Monteer de batterijlader eventueel op een

plank of een wand. Schroef hiervoor twee
schroeven door de bevestigingsboring
de plank of in de wand.



Aansluiten

 Voor het opladen en druppelladen van een vast

in een voertuig aangesloten accu maakt u eerst
de aansluitkabel met de minpool (zwart) van
het voertuig los van de minpool van de accu.
De minpool van de accu is in de regel verbonden
met de carrosserie van het voertuig.

 Haal vervolgens de aansluitkabel met de plus-

pool (rood) van het voertuig van de pluspool
van de accu.

 ,MFNFFSTUEFiiQPPMTOFMDPOUBDUBBOTMVUJLMFN

15

(rood)

van de batterijlader op de “+“-pool

van de accu (zie afb. C).

 ,MFNEFioiQPPMTOFMDPOUBDUBBOTMVUJLMFN[XBSU

16

op de “–“-pool van de accu (zie afb. C).

 Sluit de netkabel

op de contactdoos.



Loskoppelen

 Haal het apparaat van de netstroom.
 Verwijder de “–“-pool-snelcontact-aanslutiklem

16

(zwart)

van de “–“-pool van de accu.

 Verwijder de “+“-pool-snelcontact-aanslutiklem

15

(rood)

van de “+“-pool van de accu.

 Sluit de aansluitkabel met de pluspool van het

voertuig weer aan op de pluspool van de accu.

Trek altijd eerst de

GEVAAR VOOR

11

van de batterijlader aan

room-,

12

op

39 NL

Bediening

 Sluit de aansluitkabel met de minpool van

voertuig weer aan op de minpool van de accu.



Laadstand kiezen

U kunt kiezen uit verschillende bedrijfsmodi om
verschillende accu’s bij verschillende omgevings­temperaturen op te laden.
Anders dan de meeste batterijladers beschikt dit appa­raat over een speciale functie om een lege batterij /
accu op-nieuw te kunnen gebruiken. U kunt een
volledig ontladen batterij / accu opnieuw opladen.
Een beveiliging tegen verkeerde aansluiting en kort­sluiting waarborgt een veilige laadprocedure. Door
de ingebouwde elektronica begint de lader niet
meteen na aansluiting van de accu te werken,
maar pas nadat een laadstand is gekozen.
Zo worden vonken, die vaak optreden bij het aan­sluiten, voorkomen. Bovendien wordt de batterijlader
gestuurd door een interne MCU (microcomputer­eenheid).



Reset / instellingen wissen

Na aansluiting op de stroomvoorziening gaat het
apparaat automatisch over op de basisstand en
blijft het in de standbystand.

het

OPMERKING: Wanneer u op de toets
schakelt het apparaat over op de volgende laadstand
en wordt deze uitgevoerd.

OPMERKING: Wanneer een accu echter na
volledig opladen niet van het lader wordt losge­koppeld, blijft de druppellaadstand actief, zelfs
wanneer de gebruiker overschakelt op een andere
stand. Dit dient om een volledig opgeladen accu te
beschermen tegen beschadiging.



Stand 1 “6 V” (7,3 V / 0,8 A)

Deze modus is geschikt om 6 V-loodzuuraccu’s met
een capaciteit van minder dan 14 Ah te laden.

 Druk op de toets MODE 9 om stand 1 te kie

Nadat dit is gedaan, brandt de bijbehorende
LED-indicatie “6 V“
doet, wordt de elektronica automatisch samen
met de LED-indicatie
de laadprocedure gestart met (een stroom van)
0,8 A ± 10 %. Als de procedure zonder pro­blemen verloopt, blijft de LED-indicatie
tijdens de volledige laadprocedure branden, tot
de accu is opgeladen tot 7,3 V / ± 0,25 V.
Wanneer de accu volledig is opgeladen, brandt
de LED-indicatie
dicatie
tisch naar de druppelladingsmodus.

8. Het apparaat schakelt automa-

2

. Wanneer u verder niets

8 geactiveerd en wordt

7 en verdwijnt de LED-in-

9

drukt,

zen.

8



Omschakelen tussen de modi

1, 2, 3 en 4

 Druk de keuzetoets MODE 9 dienovereen-

komstig vaak achter elkaar in.
Het apparaat schakelt in de volgende volgor­de naar de laadmodi: Stand-by
“6 V“, MODE 2
en start vervolgens de volgende cyclus.

OPMERKING: Als u een 12 V-accu aansluit, kan
MODUS 1 “6 V” niet worden geselecteerd.
als u een 6 V-accu aansluit, kan MODUS 2, 3, of 4
“12 V” niet worden geselecteerd.

40 NL

, MODE 3 , MODE 4

, MODE 1



Stand 2 “12 V” (14,4 V / 0,8 A)

Deze modus is geschikt om 12 V-loodzuuraccu’s
met een capaciteit van minder dan 14 Ah te laden.



Druk op de toets MODE
Na dit proces brandt de dienovereenkomstige
LED-weergave
geen ander proces uitvoert, schakelt de elektro­nica samen met de LED-weergave
matisch in en begint het laadproces.

Als de procedure zonder problemen verloopt,

blijft de LED-indicatie
laadprocedure branden, tot de accu is opgela­den. Wanneer de accu volledig is opgeladen,
brandt de LED-indicatie

9

om stand 2 te kiezen.

3. Wanneer u vervolgens

8 auto-

8 tijdens de volledige

7 en verdwijnt de

Bediening

LED-indicatie 8. Het apparaat schakelt
automatisch naar de druppelladingsmodus.



Stand 3 “12 V” (14,4 V / 3,8 A)

Deze modus wordt hoofdzakelijk gebruikt om 12 V­loodzuuraccu’s met een capaciteit van meer dan
14 Ah onder normale voorwaarden op te laden.

 D

ruk op de toets MODE
Wanneer u vervolgens geen ander proces uit­voert, schakelt de elektronica samen met de LED­weergave
Wanneer het proces probleemloos uitgevoerd
wordt, blijft de LED-weergave
complete ladingsproces ingeschakeld totdat de
accu opgeladen is. Wanneer de accu volledig
opgeladen is, brandt de LED-weergave
en de LED-weergave
schakelt automatisch naar de druppelladings­modus.



Stand 4 “12 V” (14,7 V / 3,8 A)

Deze modus wordt gebruikt om 12 V-loodzuuraccu’s
met een capaciteit van meer dan 14 Ah onder koude
omstandigheden of om sommige AGM-accu’s van
meer dan 14 Ah op te laden.

 Druk de keuzetoets MODE

kiezen. Zodra u de gewenste modus hebt ge­kozen, begint de dienovereenkomstige LED­weergave
geen verdere instellingen uitvoert, schakelt de
elektronica in na afloop van een bepaalde ver­traging aan het begin van het laadproces. In
deze modus is de laadstroom dezelfde als in

4 in en begint het laadproces.

5 direct te branden. Wanneer u

9

om stand 3 te kiezen

8 tijdens het

7

8 dooft. Het apparaat

9

om modus 4 te

„modus 3”. Wanneer het proces probleemloos

uitgevoerd wordt, begint de LED-weergave

8

te branden, de elektronica is ingeschakeld
en blijft ingeschakeld totdat de accu opgeladen
is. Zodra de accu geladen is, schakelt de bat­terijlader over naar de druppelladingsmodus.
Nu dooft de LED-weergave
weergave
weer te geven.

7 brandt om de actuele status

8 en de LED-



Lege (verbruikte, overladen)
12 V-accu’s regenereren /
opladen

Wanneer de batterijlader op een accu aangesloten
wordt en het laadproces start, herkent de batterijlader
automatisch de accuspanning. De lader schakelt
over op de druppellaadstand wanneer de spanning
binnen het bereik van 7,5 V ± 0,5 tot 10,5 V ±
0,5 V ligt.
Het druppelladen gaat door tot de accuspanning

.

toeneemt tot 10,5 V ± 0,5 V. Zodra deze toestand
bereikt is, schakelt de batterijlader over naar de
normale laadmodus die u tevoren hebt gekozen.
Nu kan de accu snel en veilig worden opgeladen.
Met deze procedure kunnen de meeste lege accu‘s
weer worden opgeladen en opnieuw worden gebruikt.

OPMERKING: Tijdens de impulslading knippert
de ledweergave



Beveiligingsfunctie

8.

van apparaat

Zodra een afwijkende situatie optreedt, zoals bijv.
een kortsluiting, een kritiek spanningsverlies tijdens
het laadproces, een open stroomkring of een
omgekeerde aansluiting van uitgangsklemmen,
schakelt de acculader de elektronica uit en schakelt
het systeem onmiddellijk terug naar de uitgangspo­sitie om schade te voorkomen.
Als u geen andere instelling uitvoert, blijft het systeem
in de standbystand. Bij omgekeerd aansluiten van
de klemmen licht bovendien de LED-indicatie “aan­sluiting met verkeerde stand van polen / fout”



Oververhittingsbeveiliging

Als het apparaat tijdens het opladen te heet wordt,
dan wordt automatisch het uitgangsvermogen ver­laagd. Hierdoor wordt het apparaat beschermd
tegen beschadiging.

6.

41 NL

Onderhoud en reiniging / Service / Garantie / Afvoer



Onderhoud en reiniging

WAARSCHUWING!

steker uit de contactdoos voordat u werkzaam-

heden aan de batterijlader uitvoert.

Het apparaat is onderhoudsvrij.

 Schakel het apparaat uit.
 Reinig de kunststof oppervlakken van het ap-

paraat met een droge doek. Gebruik in geen
geval oplosmiddelen of andere agressieve
schoonmaakmiddelen.



Service



WAARSCHUWING!

paraten door het servicepunt of een
gekwalificeerd vakpersoneel en alléén
met originele onderdelen repareren.

Op deze wijze wordt gewaarborgd dat de
veiligheid van het apparaat behouden blijft.



WAARSCHUWING!

of de aansluitleiding altijd door de fa­brikant van het apparaat of door diens
technische dienst repareren. Op deze

wijze wordt gewaarborgd dat de veiligheid
van het apparaat behouden blijft.



Garantie

U heeft op dit apparaat 3 jaar garantie
vanaf de aankoopdatum. Het apparaat
is met de grootst mogelijke zorg vervaar­digd en voorafgaand aan de levering
nauwkeurig gecontroleerd. Bewaar a.u.b.
de kassabon als aankoopbewijs. Als u
aanspraak wilt maken op garantie, neem
dan a.u.b. telefonisch contact op met uw
servicefiliaal. Alleen op die manier is een
kostenloze verzending van uw product
gegarandeerd.

Trek altijd eerst de

Laat uw ap-

Laat de steker

laars of accu’s. Het product is uitsluitend bestemd
voor privé-gebruik en niet voor bedrijfsmatige doel­einden.

Bij verkeerd gebruik en ondeskundige behandeling,
bij gebruik van geweld en bij reparaties die niet
door ons geautoriseerd servicefiliaal zijn uitgevoerd,
vervalt de garantie. Uw wettelijke rechten worden
door deze garantie niet beperkt.

De garantieperiode wordt niet verlengd door de aan­sprakelijkheid. Dit geldt eveneens voor vervangen
en gerepareerde onderdelen. Schade en gebreken
die mogelijk reeds bij de aankoop aanwezig zijn,
moeten direct na het uitpakken worden gemeld, ui­terlijk echter twee dagen na de dag van aankoop.
Na verstrijken van de garantieperiode moeten alle
voorkomende reparaties vergoed worden.

NL
Kompernass Service Netherland
Tel.: [phone]
e-mail: [e-mail]



Afvoer

De verpakking bestaat uit milieuvriende-

lijke materialen die u via de plaatselijke
recyclingdiensten kunt afvoeren.

Voer elektronische apparaten

niet af via het huisafval!

Conform de Europese richtlijn 2002 / 96 / EC
betreffende afgedankte elektrische en elektronische
apparatuur en de omzetting daarvan naar nationaal
recht moeten oude elektrische gereedschappen se­paraat worden ingezameld en op milieuvriendelijke
wijze worden gerecycled.

Over de afvoermogelijkheden van oude elektrische
apparaten kunt u bij uw gemeente informeren.

De garantie geldt alleen voor materiaal- of fabrica­gefouten, echter niet voor transportschade, of voor
onderdelen die aan slijtage onderhevig zijn, of voor
beschadigingen aan breekbare delen, bijv. schake-

42 NL

Accu afvoeren

U bent als eindverbruiker wettelijk (bat-

terijverordening) verplicht, alle gebruikte
batterijen terug te geven.

Afvoer / Conformiteitsverklaring / Producent

Batterijen met schadelijke stoffen zijn gekenmerkt
met het hiernaast afgebeelde symbool dat wijst op
het verbod, deze bij het huisafval te deponeren.
De benamingen voor het betreffende zware metaal
zijn: Cd = cadmium, Hg = kwikzilver, Pb = lood

Geef oude batterijen af bij een milieupark van uw
stad of gemeente of bij uw handelaar. U vervult uw
wettelijke plichten en levert tevens een belangrijke
bijdrage aan de milieubescherming.



Conformiteitsverklaring /

Producent

8JK,PNQFSOB(NC)EPDVNFOUWFSBOUXPPSEFMJKLF

persoon: de heer Felix Becker, Burgstr. 21, D-44867
Bochum, Duitsland, verklaren hiermee dat dit product
voldoet aan de volgende normen, normatieve do­cumenten en EG-richtlijnen:

EG-laagspanningsrichtlijn
(2006 / 95 / EC)

Elektromagnetische compatibiliteit
(2004 / 108 / EC)

Benaming van het product:

Batterijlader ULG 3.8 A1 ULTIMATE SPEED

Date of manufacture (DOM): 09 - 2010
Serienummer: IAN 52513

Bochum, 30.09.2010

)BOT,PNQFSOB

- Directeur -

Technische wijzigingen binnen het kader van de
verderontwikkeling zijn voorbehouden.

43 NL

IAN 52513
KOMPERNASS GMBH
Burgstraße 21
D-44867 Bochum

© by ORFGEN Marketing

Stand der Informationen · Version des informations
Versione delle informazioni · Stand van de informatie:
09 / 2010 · Ident.-No.: ULG 3.8 A1 092010-1

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