Ultimate Speed ULG 3.8 A1 User Manual [fr, de, en, it]

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KFZ-BATTERIELADEGERÄT ULG 3.8 A1

KFZ-BATTERIELADEGERÄT

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

CARICABATTERIE PER AUTO E MOTO

Indicazioni per l’uso e per la sicurezza

CAR BATTERY CHARGER

Operation and Safety Notes

IAN 89885

CHARGEUR DE BATTERIE AUTO/MOTO

Instructions d‘utilisation et consignes de sécurité

BATTERIJLADER VOOR MOTORV OERTUIGEN

Bedienings- en veiligheidsinstructies

Klappen Sie vor dem Lesen die Seite mit den Abbildungen aus und machen Sie sich anschließend mit allen Funktionen des Gerätes vertraut.

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DE / AT / CH Bedienungs- und Sicherheitshinweise Seite 5 FR / CH Instructions d‘utilisation et consignes de sécurité Page 13 IT / CH Indicazioni per l’uso e per la sicurezza Pagina 23 NL Bedienings- en veiligheidsinstructies Pagina 33 GB Operation and Safety Notes Page 41

1 3 4 52

15 14 13

678

1112

Inhaltsverzeichnis

Einleitung

Bestimmungsgemäße Verwendung .................................................................................................... Seite 6

Lieferumfang ........................................................................................................................................ Seite 6

Teilebeschreibung ............................................................................................................................... Seite 6

Technische Daten ................................................................................................................................ Seite 6

Sicherheit

Sicherheitshinweise ............................................................................................................................. Seite 7

Produkteigenschaften .......................................................................................................................... Seite 8

Bedienung

Anschließen ......................................................................................................................................... Seite 9

Trennen ................................................................................................................................................ Seite 9

Lademodus auswählen ....................................................................................................................... Seite 9

Reset / Einstellungen löschen .............................................................................................................. Seite 9

Umschalten zwischen Modus 1, 2, 3 und 4 ..................................................................................... Seite 10

Modus 1 „6 V“ (7,3 V / 0,8 A) ...........................................................................................................Seite 10

Modus 2 „12 V“ (14,4 V / 0,8 A) ......................................................................................................Seite 10

Modus 3 „12 V“ (14,4 V / 3,8 A) ......................................................................................................Seite 10

Modus 4 „12 V“ (14,7 V / 3,8 A) ......................................................................................................Seite 10

Leere (verbrauchte, überladene) 12 V Batterien regenerieren / aufladen ......................................Seite 11

Geräteschutzfunktion .......................................................................................................................... Seite 11

Überhitzungsschutz ............................................................................................................................. Seite 11

Wartung und Pflege ............................................................................................................... Seite 11

Service ............................................................................................................................................... Seite 11

Garantie ........................................................................................................................................... Seite 12

Entsorgung ..................................................................................................................................... Seite 12

5 DE/AT/CH

Einleitung Einleitung / Sicherheit

KFZ-Batterieladegerät ULG 3.8 A1

Einleitung

Wir beglückwünschen Sie zum Kauf Ihres neuen Gerätes. Sie haben sich damit für ein hochwertiges Produkt entschieden. Die Bedienungsanleitung ist Teil dieses Produkts. Sie enthält wichtige Hinweise für Sicherheit, Gebrauch und Entsorgung. Machen Sie sich vor der Benutzung und Sicherheitshinw

des Produkts mit allen Bedien-

eisen vertraut. Benutzen Sie das Produkt nur wie beschrieben und für die angegebenen Einsatzbereiche. Händigen Sie alle Unterlagen bei Weitergabe des Produkts an Dritte mit aus.

Bestimmungsgemäße Verwendung

Das ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 ist ein Batterieladegerät mit Pulserhaltungsladung, das zur Auﬂadung und Erhaltungsladung von folgenden 6 V- oder 12 VBlei-Akkus (Batterien) mit Elektrolyt-Lösung oder -Gel geeignet ist:

• 6 V: Kapazität von 1,2 Ah bis 14 Ah

• 12 V: Kapazität von 1,2 Ah bis 14 Ah

• 12 V: Kapazität von 14 Ah bis 120 Ah Außerdem können Sie vollkommen entladene Batterien regenerieren. Das Batterieladegerät verfügt über eine Schutzschaltung gegen Funkenbildung und Überhitzung. Jeder nicht bestimmungsgemäße oder unsachgemäße Gebrauch führt zum Garantieverlust. Für aus bestimmungswidriger Verwendung entstan Schäden übernimmt der Hersteller keine Haftung. Das Gerät ist nicht für den gewerblichen Einsatz bestimmt.

Lieferumfang

Kontrollieren Sie unmittelbar nach dem Auspacken den Lieferumfang und das Gerät sowie alle Teile auf Beschädigungen. Nehmen Sie ein defektes Gerät oder Teile nicht in Betrieb. 1 Ladegerät ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 2 Schnellkontakt-Anschlussklemmen (1 rot, 1 schwarz) 1 Bedienungsanleitung

6 DE/AT/CH

dene

Teilebeschreibung

siehe Abbildung A:

LED-Anzeige (Bereitschaft)

„6 V“ LED-Anzeige „Modus 1“

LED-Anzeige „Modus 2“

LED-Anzeige „Modus 3“

LED-Anzeige „Modus 4“

LED-Anzeige „verpolter Anschluss/Fehler“

LED-Anzeige „vollständig aufgeladen“

LED-Anzeige „Ladevorgang aktiv“

Auswahltaste „MODE“

siehe Abbildung B:

Ladegerät

Netzkabel

Befestigungsbohrungen

„+“-Pol-Anschlusskabel (rot), inkl. Ringschuh

„–“-Pol-Anschlusskabel (schwarz), inkl. Ringschuh

„+“-Pol-Schnellkontakt-Anschlussklemme (rot),

inkl. roter Befestigungsschraube

„–“-Pol-Schnellkontakt-Anschlussklemme

(schwarz), inkl. schwarzer Befestigungsschraube

Technische Daten

Eingangsspannung: 220–240 V~ 50 / 60 Hz Leistungsaufnahme: 60 W Rückstrom*: < 5 mA (kein AC-Eingang) Nennausgangsspannung: 6 V

/ 12 V Nennausgangsstrom: 0,8 A / 3,8 A Ladespannung:

7,3 V oder 14,4 V oder 14,7 V

Ladestrom: 0,8 A ± 10 %

3,8 A ± 10 %

Batterietyp: 6 V-Blei–Säure–Batterie

1,2 Ah–14 Ah 12 V-Blei–Säure–Batterie

1,2 Ah–120 Ah Temperatur (min.): 0°C Temperatur (max.): 40°C Gehäuseschutzart: IP 65 (staubdicht,

strahlwassergeschützt) Schutzklasse: II /

* = Rückstrom bezeichnet den Strom, den das

Ladegerät aus der Batterie verbraucht, wenn kein Netzstrom angeschlossen ist.

Sicherheit

Sicherheitshinweise

GEFAHR! Vermeiden Sie Lebens- und Verlet-

zungsgefahr durch unsachgemäßen Gebrauch!

VORSICHT! Betreiben Sie das Gerät

mit beschädigtem Kabel, Netzkabel

nicht oder

Netzstecker. Beschädigte Netzkabel bedeuten

Lebensgefahr durch elektrischen Schlag.

Nur für den Innenbereich geeignet.

Lassen Sie das Netzkabel im Beschädigungsfall

nur von autorisiertem und geschultem Fachpersonal reparieren! Setzen Sie sich im Reparaturfall mit der Servicestelle Ihres Landes in Verbindung!

SCHÜTZEN SIE SICH VOR STROM-

SCHLAG! Verwenden Sie beim Anschluss des Batterieladegerätes Schraubendreher und Schraubenschlüssel mit schutzisoliertem Griﬀ!

STROMSCHLAGGEFAHR! Stellen Sie bei

einer fest im Fahrzeug montierten Batterie sicher, dass das Fahrzeug außer Betrieb ist! Schalten Sie die Zündung aus und bringen Sie das Fahrzeug in Parkposition, mit angezogener Feststellbremse (z.B. PKW) oder festgemachtem Seil (z.B. Elektroboot)!

STROMSCHLAGGEFAHR! Trennen Sie das

Batterieladegerät vom Netz, bevor Sie Verbindungen zur Batterie schließen oder öﬀnen.

- Schließen Sie die Anschlussklemme, die nicht

an die Karosserie angeschlossen ist, zuerst an. Schließen Sie die andere Anschlussklemme entfernt von der Batterie und der Benzinleitung an die Karosserie an. Schließen Sie das Batterieladegerät erst danach an das Versorgungsnetz an.

- Trennen Sie das Batterieladegerät nach dem Laden vom Versorgungsnetz. Entfernen Sie erst danach die Anschlussklemme von der Karosserie. Entfernen Sie im Anschluss daran die Anschlussklemme von der Batterie.

STROMSCHLAGGEFAHR! Fassen Sie die

Pol-Anschlusskabel („–“ und „+“) ausschließlich am isolierten Bereich an!

STROMSCHLAGGEFAHR! Führen Sie den

Anschluss an die Batterie und an die Steckdose des Netzstroms vollkommen geschützt vor Feuchtigkeit durch!

STROMSCHLAGGEFAHR! Führen Sie die

Montage, die Wartung und die Pﬂege des Batterieladegerätes nur frei vom Netzstrom durch!

STROMSCHLAGGEFAHR! Trennen Sie

nach Beendigung des Auﬂade- und Erhaltungsladevorgangs, bei einer ständig im Fahrzeug angeschlossenen Batterie, zuerst das MinusPol-Anschlusskabel (schwarz) des Batterieladegeräts vom Minus-Pol der Batterie.

Lassen Sie Kleinkinder und Kinder

nicht unbeaufsichtigt mit dem Batterieladegerät! Kinder können mögliche Gefahren

im Umgang mit Elektrogeräten noch nicht einschätzen. Kinder sollten beaufsichtigt werden, um sicherzustellen, dass sie nicht mit dem Gerät spielen.

Dieses Gerät ist nicht dafür bestimmt, durch Per-

sonen (einschließlich Kinder) mit eingeschränkten physischen, sensorischen oder geistigen Fähigkeiten oder mangels Erfahrung und / oder mangels Wissen benutzt zu werden, es sei denn, sie werden durch eine für ihre Sicherheit zuständige Person beaufsichtigt oder erhielten von ihr Anweisungen, wie das Gerät zu benutzen ist.

EXPLOSIONSGEFAHR! Schützen Sie sich vor einer hochexplosiven Knallgasreaktion! Gasförmiger Wasserstoﬀ kann beim

Auﬂade- und Erhaltungsladevorgang von der Batterie ausströmen. Knallgas ist eine explosionsfähige Mischung von gasförmigem Wasserstoﬀ und Sauerstoﬀ. Beim Kontakt mit oﬀenem Feuer (Flammen, Glut oder Funken) erfolgt die so genannte Knallgasreaktion! Führen Sie den Auﬂade- und Erhaltungsladevorgang in einem witterungsgeschützten Raum mit guter Belüftung durch. Stellen Sie sicher, dass beim Auﬂadeund Erhaltungsladevorgang kein oﬀenes Licht (Flammen, Glut oder Funken) vorhanden ist!

EXPLOSIONS- UND BRANDGEFAHR!

Stellen Sie sicher, dass explosive oder brennbare Stoﬀe z.B. Benzin oder Lösungsmittel beim

7 DE/AT/CH

Gebrauch des Batterieladegerätes nicht entzündet werden können!

EXPLOSIVE GASE!

FLAMMEN UND FUNKEN VERMEIDEN!

Während des Ladens für ausreichende Belüftung sorgen.

Stellen Sie die Batterie während des Ladevor-

gangs auf eine gut belüftete Fläche. Andernfalls kann das Gerät beschädigt werden.

EXPLOSIONSGEFAHR! Stellen Sie sicher,

dass das Plus-Pol-Anschlusskabel keinen Kontakt zu einer Treibstoﬄeitung (z.B. Benzinleitung) hat!

VERÄTZUNGSGEFAHR! Schützen Sie

Ihre Augen und Haut vor Verätzung durch Säure (Schwefelsäure) beim Kontakt mit der Batterie! Verwenden Sie:

säurefeste Schutzbrille, -bekleidung und -handschuhe! Wenn Augen oder Haut mit der Schwefel säure in Kontakt geraten sind, spülen Sie die betroﬀene Körperregion mit viel ﬂießendem, klarem Wasser ab und suchen Sie umgehend einen Arzt auf!

Vermeiden Sie einen elektrischen Kurzschluss

beim Anschluss des Batterieladegerätes an die Batterie. Schließen Sie das Minus-Pol-Anschlusskabel ausschließlich an den Minuspol der Batterie bzw. an die Karosserie. Schließen Sie das Plus-Pol-Anschlusskabel ausschließlich an den Pluspol der Batterie!

Stellen Sie vor dem Netzstromanschluss sicher,

dass der Netzstrom vorschriftsmäßig mit 230 V 50 Hz, geerdetem Nullleiter, einer 16 A Sicherung und einem FI-Schalter (Fehlerstromschutzschalter) ausgestattet ist! Andernfalls kann das Gerät beschädigt werden.

Setzen Sie das Batterieladegerät nicht der Nähe

von Feuer, Hitze und lang andauernder Temperatureinwirkung über 50 °C aus! Bei höheren Temperaturen sinkt automatisch die Ausgangsleistung des Batterieladegerätes.

Beschädigen Sie bei der Montage des Batterie-

ladegerätes keine Leitungen für Treibstoﬀ, Elektrizität, Bremsanlagen, Hydraulik oder Wasser mit Schrauben! Andernfalls droht Lebens- und Verletzungsgefahr!

Verwenden Sie das Batterieladegerät nur mit

den gelieferten Originalteilen!

8 DE/AT/CH

Decken Sie das Batterieladegerät nicht mit

Gegenständen ab! Andernfalls kann das Gerät beschädigt werden.

Schützen Sie die Elektrokontaktﬂächen der

Batterie vor Kurzschluss!

Verwenden Sie das Batterieladegerät ausschließ-

lich zum Auﬂade- und Erhaltungsladevorgang von unbeschädigten 6 V- / 12 V-Blei-Batterien (mit Elektrolyt-Lösung oder -Gel)! Andernfalls kann Sachbeschädigung die Folge sein.

Verwenden Sie das Batterieladegerät nicht

zum Auﬂade- und Erhaltungsvorgang von nicht wiederauﬂadbaren Batterien. Andernfalls kann Sachbeschädigung die Folge sein.

Verwenden Sie das Batterieladegerät nicht zum

Auﬂade- und Erhaltungsladevorgang einer beschädigten oder eingefrorenen Batterie! Andernfalls kann Sachbeschädigung die Folge sein.

Informieren Sie sich vor dem Anschluss des La-

degerätes über die Wartung der Batterie anhand deren Bedienungsanleitung! Andernfalls besteht eine Verletzungsgefahr und / oder die Gefahr, dass das Gerät beschädigt wird.

Informieren Sie sich vor dem Anschluss des

Ladegerätes an eine Batterie, die ständig in einem Fahrzeug angeschlossen ist, über die Einhaltung der elektrischen Sicherheit und Wartung anhand der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs! Andernfalls besteht eine Verletzungsgefahr und / oder die Gefahr, dass Sachschäden

entstehen.

Trennen Sie das Batterieladegerät auch aus

Umweltschutzgründen bei Nichtgebrauch vom Netzstrom! Bedenken Sie, dass auch der Standby-Betrieb Strom verbraucht.

Seien Sie stets aufmerksam und achten Sie immer

darauf was Sie tun. Gehen Sie stets mit Vernunft vor und nehmen Sie das Batterieladegerät nicht in Betrieb, wenn Sie unkonzentriert sind, oder sich unwohl fühlen.

Produkteigenschaften

Dieses Gerät ist zum Laden einer Vielfalt von SLABatterien (versiegelter Bleisäure-Batterien) konzipiert, welche weitestgehend in PKWs, Motorrädern und einigen anderen Fahrzeugen verwendet werden.

Sicherheit / BedienungSicherheit

Diese können z.B. WET- (mit ﬂüssigem Elektrolyt), GEL- (mit gelförmigem Elektrolyt) oder AGM-Batterien (mit Elektrolyt absorbierenden Matten) sein. Eine spezielle Konzeption des Gerätes (auch „Drei-StufenLade-Strategie“ genannt) ermöglicht ein Wiederaufladen der Batterie bis auf fast 100 % ihrer Kapazität. Ferner kann ein Langzeitanschluss der Batterie mit dem Batterieladegerät erfolgen, um diese möglichst immer in optimalem Zustand zu halten.

Bedienung

Ziehen Sie den Netzstecker

immer aus der Steckdose, bevor Sie Arbeiten

am Batterieladegerät durchführen.

STROMSCHLAGGEFAHR!

GEFAHR EINES SACHSCHADENS!

VERLETZUNGSGEFAHR! Vergewissern Sie

sich, dass Sie nicht auf Strom-, Gas- oder Wasserleitungen stoßen, wenn Sie Schrauben in die Wand bohren. Prüfen Sie ggf. mit einem Leitungssucher, bevor Sie in eine Wand bohren.

Montieren Sie das Batterieladegerät ggf. auf

ein Brett oder an eine Wand. Schrauben Sie hierzu zwei Schrauben durch die Befestigungsbohrungen

Anschließen

auf das Brett oder in die Wand.

Trennen

Trennen Sie das Gerät vom Netzstrom. Nehmen Sie die „–“-Pol-Schnellkontakt-An-

schlussklemme (schwarz)

vom „–“-Pol der

Batterie.

Nehmen Sie die „+“-Pol-Schnellkontakt-An-

schlussklemme (rot)

vom „+“-Pol der Batterie.

Schließen Sie das Plus-Pol-Anschlusskabel des

Fahrzeugs wieder an den Plus-Pol der Batterie an.

Schließen Sie das Minus-Pol-Anschlusskabel

des Fahrzeugs wieder an den Minus-Pol der Batterie.

Lademodus auswählen

Sie können zum Laden verschiedener Batterien bei unterschiedlicher Umgebungstemperatur aus verschiedenen Lademodi auswählen. Im Vergleich zu herkömmlichen Batterieladegeräten, verfügt dieses Gerät über eine spezielle Funktion zum erneuten Verwenden einer leeren Batterie / eines Akkus. Sie können eine vollständig entladene Batterie / einen Akku wieder auﬂaden. Ein Schutz gegen Fehlanschluss und Kurzschluss gewährleistet den sicheren Ladevorgang. Durch die eingebaute Elektronik setzt sich das Batterieladegerät nicht unmittelbar nach Anschluss der Batterie in Betrieb, sondern erst, nachdem ein Lademodus ausgewählt wurde.

Trennen Sie vor dem Auﬂade- und Erhaltungs-

ladevorgang, bei einer ständig im Fahrzeug angeschlossenen Batterie, zuerst das MinusPol-Anschlusskabel (schwarz) des Fahrzeugs vom Minus-Pol der Batterie. Der Minus-Pol der Batterie ist in der Regel mit der Karosserie des Fahrzeugs verbunden.

Trennen Sie anschließend das Plus-Pol-Anschluss-

kabel (rot) des Fahrzeugs vom Plus-Pol der Batterie.

Klemmen Sie erst dann die „+“-Pol-Schnellkontakt-

Anschlussklemme (rot)

des Batterieladegeräts

an den „+“-Pol der Batterie (siehe Abb. C).

Klemmen Sie die „–“-Pol-Schnellkontakt-An-

schlussklemme (schwarz)

an den „–“-Pol

der Batterie (siehe Abb. C).

Schließen Sie das Netzkabel 11 des Batterie-

ladegeräts an die Steckdose an.

Auf diese Weise werden Funken, die oftmals während des Anschlussvorgangs auftreten, vermieden. Des Weiteren wird das Batterieladegerät durch eine interne MCU (Mikro-Computer-Einheit) gesteuert.

Reset / Einstellungen löschen

Nach Anschluss an die Stromversorgung bringt sich das Gerät automatisch in die Grundstellung und bleibt im STANDBY-Betrieb.

9 DE/AT/CH

Umschalten zwischen Modus 1, 2, 3 und 4

Drücken Sie die Auswahltaste MODE 9 ent-

sprechend nacheinander. Das Gerät schaltet die Lademodi in folgender Reihenfolge: Bereitschaft MODE 2 startet dann den nächsten Zyklus.

HINWEIS: Wird eine 12V-Batterie angeschlossen, ist MODE 1 „6V“ nicht wählbar. Wird eine 6V-Batterie angeschlossen, ist MODE 2, 3 und 4 „12V“ nicht wählbar.

HINWEIS: Wenn Sie die Auswahltaste schaltet der Lademodus zum nächsten Modus und führt diesen aus.

HINWEIS: Wenn jedoch eine Batterie nach voller Ladung nicht vom Batterieladegerät abgeklemmt wird, verbleibt sie im Erhaltungslademodus, sogar wenn der Benutzer in einen anderen Modus schaltet. Dies ist nützlich, um die voll geladene Batterie vor Schäden zu schützen.

Modus 1 „6 V“ (7,3 V / 0,8 A)

Dieser Modus eignet sich zum Laden von 6 V-BleiSäure-Batterien mit einer Kapazität geringer als 14 Ah.

Drücken Sie die Auswahltaste MODE 9, um

Modus 1 auszuwählen. Nach Durchführung dieses Vorgangs leuchtet die entsprechende LED-Anzeige „6 V“ ßend keinen weiteren Vorgang vornehmen, stellt sich die Elektronik automatisch zusammen mit der LED-Anzeige vorgang mit einem Strom von 0,8 A ± 10 %.

Verläuft der Vorgang ohne Probleme, bleibt die

LED-Anzeige Ladeverlaufs sichtbar, bis die Batterie auf 7,3 V / ± 0,25 V geladen ist. Wenn die Batterie vollständig aufgeladen ist, leuchtet die LED-Anzeige

7 und die LED-Anzeige 8 erlischt. Das Gerät wechselt nun automatisch in den Erhaltungslademodus.

10 DE/AT/CH

, MODE 3 , MODE 4 und

8 während des gesamten

, MODE 1 „6 V“,

drücken,

auf. Wenn Sie anschlie-

8 an und startet den Lade-

Modus 2 „12 V“ (14,4 V / 0,8 A)

Dieser Modus eignet sich zum Laden von 12 V-BleiSäure-Batterien mit einer Kapazität geringer als 14 Ah.

Drücken Sie die Auswahltaste MODE 9, um

Modus 2 auszuwählen. Nach Durchführung dieses Vorgangs leuchtet die entsprechende LED-Anzeige keinen weiteren Vorgang vornehmen, stellt sich die Elektronik automatisch zusammen mit der LED-Anzeige vorgang. Verläuft der Vorgang ohne Probleme, bleibt die LED-Anzeige samten Ladeverlaufs an, bis die Batterie geladen ist. Wenn die Batterie vollständig aufgeladen ist, leuchtet die LED-Anzeige Anzeige nun automatisch in den Erhaltungslademodus.

Modus 3 „12 V“ (14,4 V / 3,8 A)

Dieser Modus wird hauptsächlich zum Laden von 12 V-Blei-Säure-Batterien mit großer Kapazität von mehr als 14 Ah unter normalen Bedingungen angewendet.

Drücken Sie die Auswahltaste MODE 9, um

Modus 3 auszuwählen. Wenn Sie anschließend keinen weiteren Vorgang vornehmen, stellt sich die Elektronik zusammen mit der LED-Anzeige

4 an und startet den Ladevorgang. Verläuft der Vorgang ohne Probleme, bleibt die LED-Anzeige Ladeverlaufs an, bis die Batterie die Batterie vollständig aufgeladen ist, leuchtet die LED-Anzeige

8 erlischt. Das Gerät wechselt nun automatisch in den Erhaltungslademodus.

Modus 4

Dieser Modus wird zum Laden von 12 V-Blei-SäureBatterien mit einer größeren Kapazität von mehr als 14 Ah unter kalten Bedingungen oder zum Laden einiger AGM-Batterien von mehr als 14 Ah angewendet.

3 auf. Wenn Sie anschließend

8 an und startet den Lade-

8 während des ge-

7 und die LED-

8 erlischt. Das Gerät wechselt

8 während des gesamten

geladen ist. Wenn

7 und die LED-Anzeige

„12 V“

(14,7 V / 3,8 A)

Bedienung / Wartung und Pflege / ServiceBedienung

Drücken Sie die Auswahltaste MODE 9, um

Modus 4 auszuwählen. Sobald Sie den gewünschten Modus ausgewählt haben, leuchtet die entsprechende LED-Anzeige auf. Die Elektronik schaltet nach einer festgelegten Verzögerung zum Beginn des Ladevorgangs ein, wenn Sie keine weitere Handlung vornehmen. In diesem Modus ist der Ladestrom der gleiche, wie in „Modus 3“.

Verläuft der Vorgang ohne Probleme, leuchtet

die LED-Anzeige eingeschaltet und bleibt in diesem Zustand bis die Batterie geladen ist. Sobald dies erreicht ist, wechselt das Batterieladegerät in den Erhaltungsmodus der Batterie. Nun erlischt die LED-Anzeige

8 und die LED-Anzeige 7 leuchtet,

um den derzeitigen Status anzuzeigen.

Leere (verbrauchte, überladene)

8 auf, die Elektronik ist

5 unmittelbar

12 V Batterien regenerieren / auﬂaden

Wenn das Batterieladegerät an eine Batterie angeschlossen wird und den Ladevorgang startet, erkennt es die Batteriespannung automatisch. Es wechselt in den Impulslademodus, wenn die Spannung im Bereich von 7,5 V ± 0,5 bis 10,5 V ± 0,5 V liegt. Dieser Impulsladelauf wird fortgesetzt, bis die Batteriespannung auf 10,5 V ± 0,5 V ansteigt. Sobald dieser Zustand erreicht ist, wechselt das Batterieladegerät in den normalen Lademodus, den Sie zuvor ausgewählt haben. Nun kann die Batterie schnell und sicher aufgeladen werden. Mit diesem Verfahren lassen sich die meisten leeren Batterien wieder auﬂaden und können wieder verwendet werden.

HINWEIS: Während des Impulsladevorgangs blinkt die LED-Anzeige

Geräteschutzfunktion

Sobald eine abweichende Situation wie Kurzschluss, kritischer Spannungsabfall während des Ladevor oﬀener Stromkreis oder umgekehrter Anschluss der

gangs,

Ausgangsklemmen auftritt, schaltet das Batterieladegerät die Elektronik aus und stellt das System unmittelbar in die Grundstellung zurück, um Schäden zu vermeiden. Sofern Sie keine andere Einstellung vornehmen, bleibt das System im STANDBY-Betrieb. Bei umgekehrtem Anschluss der Ausgangsklemmen leuchtet zusätzlich die LED-Anzeige „verpolter Anschluss / Fehler“

Überhitzungsschutz

Sollte das Gerät während des Ladevorgangs zu heiß werden, wird automatisch die Ausgangsleistung verringert. Dies schützt das Gerät vor Beschädigung.

Wartung und Pﬂege

Ziehen Sie den Netzstecker

immer aus der Steckdose, bevor Sie Arbeiten

am Batterieladegerät durchführen.

Verwenden Sie keinesfalls Lösungsmittel oder

andere aggressive Reinigungsmittel.

Das Gerät ist wartungsfrei.

Schalten Sie das Gerät aus. Reinigen Sie die Kunststoﬀoberﬂächen des

Gerätes mit einem trockenen Tuch.

Service

Lassen Sie Ihr Gerät

nur von qualifiziertem Fachpersonal und nur mit Originalersatzteilen reparieren. Damit wird sichergestellt, dass

die Sicherheit des Gerätes erhalten bleibt.

Austausch des Netzsteckers oder der Anschlussleitung immer vom Hersteller des Elektrowerkzeugs oder seinem Kundendienst ausführen. Damit wird

sichergestellt, dass die Sicherheit des Gerätes erhalten bleibt.

Lassen Sie den

11 DE/AT/CH

Garantie / Entsorgung Table des matières

Garantie

Sie erhalten auf dieses Gerät 3 Jahre Garantie ab Kaufdatum. Das Gerät wurde sorgfältig produziert und vor Anlieferung gewissenhaft geprüft. Bitte bewahren Sie den Kassenbon als Nachweis für den Kauf auf. Bitte setzen Sie sich im Garantiefall mit Ihrer Servicestelle telefonisch in Verbin Nur so kann eine kostenlose Einsendung Ihrer Ware gewährleistet werden.

dung.

CH Service Schweiz Tel.: 0842 665566

(0,08 CHF/Min., Mobilfunk max. 0,40 CHF/Min.)

E-Mail: kompernass@lidl.ch

IAN 89885

Entsorgung

Die Garantieleistung gilt nur für Material- oder Fabrikationsfehler, nicht aber für Transportschäden, Verschleißteile oder für Beschädigungen an zerbrechlichen Teilen, z. B. Schalter oder Akkus. Das Produkt ist lediglich für den privaten und nicht für den gewerblichen Gebrauch bestimmt.

Bei missbräuchlicher und unsachgemäßer Behandlung, Gewaltanwendung und bei Eingriﬀen, die nicht von unserer autorisierten Service-Niederlassung vorgenommen wurden, erlischt die Garantie. Ihre gesetzlichen Rechte werden durch diese Garantie nicht eingeschränkt.

Die Garantiezeit wird durch die Gewährleistung nicht verlängert. Dies gilt auch für ersetzte und reparierte Teile. Eventuell schon beim Kauf vorhandene Schäden und Mängel müssen sofort nach dem Auspacken gemeldet werden, spätestens aber zwei Tage nach Kaufdatum. Nach Ablauf der Garantiezeit anfallende Reparaturen sind kostenpﬂichtig.

DE Service Deutschland Tel.: 0800 5435 111 E-mail: kompernass@lidl.de

IAN 89885

AT Service Österreich Tel.: 0820 201 222 (0,15 EUR/Min.) E-Mail: kompernass@lidl.at

Die Verpackung besteht aus umweltfreundlichen Materialien, die Sie über die örtlichen Recyclingstellen entsorgen können.

Werfen Sie Elektrogeräte nicht in den Hausmüll!

Gemäß Europäischer Richtlinie 2002 / 96 / EC über Elektro- und Elektronik-Altgeräte und Umsetzung in nationales Recht müssen verbrauchte Elektrogeräte getrennt gesammelt und einer umweltgerechten Wiederverwertung zugeführt werden.

Über Entsorgungsmöglichkeiten für ausgediente Elektrogeräte informieren Sie sich bitte bei Ihrer Gemeinde- oder Stadtverwaltung.

Batterieentsorgung

Sie als Endverbraucher sind gesetzlich (Batterieverordnung) zur Rückgabe aller

gebrauchten Batterien verpﬂichtet. Schadstoﬀhaltige Batterien sind mit nebenstehenden Symbolen gekennzeichnet, die auf das Verbot der Entsorgung über den Hausmüll hinweisen. Die Bezeichnungen für das ausschlaggebende Schwermetall sind: Cd = Cadmium, Hg = Quecksilber, Pb = Blei

Befördern Sie verbrauchte Batterien zu einer Entsorgungseinrichtung Ihrer Stadt oder Gemeinde, oder zurück zum Händler. Sie erfüllen damit die gesetzlichen Verpﬂichtungen und leisten einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz.

IAN 89885

12 DE/AT/CH

Table des matières

Introduction

Utilisation conforme ............................................................................................................................Page 14

Accessoires fournis .............................................................................................................................. Page 14

Description des pièces ........................................................................................................................ Page 14

Caractéristiques techniques ................................................................................................................ Page 14

Sécurité

Consignes de sécurité ......................................................................................................................... Page 15

Propriétés du produit ...........................................................................................................................Page 17

Utilisation

Raccordement .....................................................................................................................................Page 17

Séparation ........................................................................................................................................... Page 17

Sélection du mode de charge ............................................................................................................ Page 17

Reset / effacer les réglages ................................................................................................................Page 18

Commutation entre les modes 1, 2, 3 et 4 ........................................................................................ Page 18

Mode 1 «6 V» (7,3 V / 0,8 A) ............................................................................................................Page 18

Mode 2 «12 V» (14,4 V / 0,8 A) ........................................................................................................ Page 18

Mode 3 «12 V» (14,4 V / 3,8 A) ........................................................................................................ Page 18

Mode 4 «12 V» (14,7 V / 3,8 A) ........................................................................................................ Page 19

Régénération / rechargement des batteries 12 V vides (usées, surchargées) .................................Page 19

Fonction de protection de l‘appareil .................................................................................................Page 19

Protection contre la surchauffe ........................................................................................................... Page 19

Maintenance et entretien ..................................................................................................Page 19

Service ............................................................................................................................................... Page 20

Garantie ........................................................................................................................................... Page 20

Mise au rebut ............................................................................................................................... Page 20

13 FR/CH

Chargeur de batterie Auto / Moto ULG 3.8 A1

Introduction

1 chargeur ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 2 pinces de raccordement à contact rapide

(1 rouge, 1 noire)

1 mode d‘emploi

Félicitations pour l‘acquisition de votre nouvel appareil ! Vous avez opté pour un produit de grande qualité. Le mode d‘emploi fait partie intégrante de ce produit. Il contient des indications importantes pour la sécurité, l’utilisation et la mise au rebut. Veuillez lire consciencieusement toutes les indications d‘utilisation et de sécurité du produit. Ce produit doit uniquement être utilisé conformément aux instruc

tions et dans les domaines d‘application spéciﬁés. Lors d‘une cession à tiers, veuillez également remettre tous les documents.

Utilisation conforme

Le ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 est un chargeur de batterie avec chargement à maintien de pulsion conçu pour charger ou maintenir la charge de batteries 6 V ou 12 V au plomb avec solution ou gel électrolytique.

• 6 V : capacité de 1,2 Ah à 14 Ah

• 12 V : capacité de 1,2 Ah à 14 Ah

• 12 V : capacité de 14 Ah à 120 Ah De plus, il est possible de régénérer les batteries complètement déchargées. Le chargeur de batterie est doté d’une commutation de protection contre les étincelles ou la surchauﬀe. Toute utilisation non conforme ou non adéquate conduit à une annulation de la garantie. Le fabricant n‘endosse aucune responsabilité pour des dommages causés résultant d‘une utilisation non conforme. L‘appareil n‘est pas prévu pour une mise en application commer-ciale.

Accessoires fournis

Après le déballage des éléments, contrôlez immédiatement le contenu de la livraison, l‘appareil ainsi que les pièces en vue d‘un éventuel endommagement. Ne mettez pas un appareil ou des pièces défectueuses en service.

14 FR/CH

Description des pièces

Voir illustration A :

Aﬃchage LED (appareil prêt

à fonctionner)

«6 V» Aﬃchage LED «Mode 1»

Aﬃchage LED «Mode 2»

Aﬃchage LED «Mode 3»

Aﬃchage LED «Mode 4»

Aﬃchage LED «polarité inversée / erreur»

Aﬃchage LED «entièrement chargé»

Aﬃchage LED «procédure de charge ac

Touche de sélection «MODE»

tive»

Voir illustration B :

Chargeur

Cordon secteur

Trous de ﬁxation

Câble de raccordement de pôle «+» (rouge),

avec coussinet en boucle

Câble de raccordement de pôle «-» (noir),

avec coussinet en boucle

Pince de raccordement à contact rapide pôle

«+» (rouge), avec vis de ﬁxation rouge

Pince de raccordement à contact rapide pôle

«-» (noir), avec vis de ﬁxation noire

Caractéristiques techniques

Tension d‘entrée : 220–240 V~ 50 / 60 Hz Puissance absorbée : 60 W Courant de retour*: < 5 mA (pas d’entrée CA) Tension de sortie nominale : 6 V

/ 12 V Courant de sortie nominal : 0,8 A / 3,8 A Tension de charge : 7,3 V ou 14,4 V ou 14,7 V Courant de charge : 0,8 A ± 10 %

3,8 A ± 10 %

Type de batterie : Batterie plomb-acide 6 V

1,2 Ah–14 Ah

Introduction / SécuritéIntroduction

Batterie plomb-acide 12 V

1,2 Ah–120 Ah Température (min.): 0°C Température (max.): 40°C Type de protection du boîtier : IP 65 (étanche à la pous-

sière, protégé contre les

jets d’eau) Classe de protection : II /

* = Le courant de retour désigne le courant que

le chargeur consomme à partir de la batterie lorsque le courant électrique n‘est pas raccordé.

Sécurité

Consignes de sécurité

DANGER ! Evitez les risques de blessures et les

dangers de mort en utilisant l‘appareil correctement!

ATTENTION ! N‘utilisez pas l‘appareil

lorsque le câble, le cordon d‘alimentation ou la fiche secteur sont endommagés. Des cordons d‘alimentation endommagés

signiﬁent un danger de mort par électrocution.

N’utiliser qu’à l’intérieur !

S‘il est endommagé, remettez le cordon d‘ali-

mentation j à du personnel spécialisé autorisé et formé aﬁn qu‘il soit réparé! En cas de réparation, veuillez prendre contact avec le service aprèsvente de votre pays!

PROTÉGEZ-VOUS CONTRE TOUT

RISQUE D‘ÉLECTROCUTION ! Lors du raccordement du chargeur, utilisez des tournevis ou des clés plates équipés d‘une poignée ou d‘un manche à double isolation !

RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Si la bat-

terie est montée dans le véhicule, s’assurer que le véhicule ne soit pas en marche ! Couper le contact et mettre le véhicule en position parking, frein à main serré (p.ex. voiture de tourisme) ou cordon serré (p.ex. bateau électrique !)

RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Avant

de brancher à la batterie ou de débrancher, débrancher le chargeur de batterie du réseau.

- Raccorder en premier la borne d’alimentation non branchée à la carrosserie. Raccorder à la carrosserie l’autre borne d’alimentation éloignée de la batterie et de la conduite d’essence. Ne brancher qu’après le chargeur de batterie au réseau d’alimentation.

- Après la charge, débrancher le chargeur de batterie du réseau d’alimentation. Ce n’est qu’après qu’il faut enlever la borne d’alimentation de la carrosserie. Enlever ensuite la borne d’alimentation de la batterie.

RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Ne tou-

cher les câbles de branchement à polarité («-» et «+») qu’à la partie isolée.

RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Guider

le raccordement à la batterie et à la prise de courant du réseau électrique bien protégé contre l’humidité !

RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Eﬀectuer

le montage, la maintenance et l’entretien que débranché du courant de réseau !

RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Une fois

l’opération de charge et de maintien terminée, pour une batterie constamment branchée dans le véhicule, débrancher tout d’abord le câble de branchement (-) (noir) du chargeur de batterie da la cosse (-) de la batterie.

Ne jamais laisser les enfants sans sur-

veillance avec le chargeur de batterie!

Les enfants ne savent pas évaluer les dangers potentiels lors de l’utilisation d’appareils électriques. Les enfants doivent être surveillés pour s’assurer qu’ils ne jouent pas avec l’appareil.

Les enfants ou les personnes ne possédant pas

les connaissances ou l’expérience requise avec cet appareil, ou dont les aptitudes physiques, sensorielles ou mentales sont limitées, ne doivent pas utiliser l’appareil sans la surveillance ou la direction d’une personne responsable pour leur sécurité.

RISQUE D‘EXPLOSION ! Protégez-vous

contre une réaction de gaz détonant hautement explosif! De l‘hydrogène peut

s‘écouler de la batterie sous forme de gaz lors de la procédure de chargement et de charge

15 FR/CH

de compensation. Le gaz détonant est un mélange explosif d‘hydrogène et d‘oxygène à l‘état gazeux. En cas de contact avec un feu à l‘air libre (ﬂammes, cendres ou étincelles), la réaction de gaz détonant est provoquée! Réalisez la procédure de chargement et de charge de compensation dans un local protégé des intempéries et bien ventilé. Assurezvous qu‘aucune source de lumière libre ne soit présente lors de la procédure de chargement et de charge de compensation (ﬂammes, cendres ou étin

celles).

RISQUE D’EXPLOSION ET D’INCENDIE !

Veiller à ce que des matières explosives ou inﬂammables p.ex. essence ou solvant ne puissent pas s’enﬂammer lors de l’utilisation du chargeur de batterie.

GAZ EXPLOSIF !

EVITER LES FLAMMES ET LES ÉTIN

Pendant la charge, veiller à une aération suﬃ

CELLES !

sante.

Lors de la charge, placer la batterie sur une

surface bien aérée. Sinon, cela endommagerait l’appareil.

RISQUE D’EXPLOSION ! S’assurer que le

câble de branchement positif (+) n’a pas de contact avec une conduite de carburant (p.ex. conduite d’essence) !

RISQUE DE BRÛLURE PAR ACIDES ! Pro-

tégez vos yeux et votre peau contre les brûlures par acides (acide sulfurique) lors du contact avec la batterie ! Utiliser :

des lunettes, des vêtements et des gants de protection résistant à l’acide ! Si vos yeux ou votre peau sont entrés en contact avec l‘acide sulfurique, rincez la partie du corps concernée avec une grande quantité d‘eau courante et claire et consultez un médecin dans les meilleurs délais !

Eviter un court-circuit électrique lors du bran-

chement du chargeur de batterie à la batterie. Raccordez le câble de raccordement avec le pôle négatif exclusivement sur le pôle négatif de la batterie ou sur la carrosserie. Raccordez le câble de raccordement avec le pôle positif sur le pôle positif de la batterie !

Avant le raccordement au courant du réseau,

assurez-vous que le courant électrique présente les propriétés et les équipements prescrits, c‘està-dire une tension de 230 V~ 50 Hz, un conducteur neutre mis à la terre, un fusible de 16 A et

16 FR/CH

un disjoncteur de protection (interrupteur de protection contre les courants de court-circuit) ! Sinon, cela endommagerait l’appareil.

Ne pas placer le chargeur de batterie à proxi-

mité du feu, des chaleurs ni soumettre à l’impact de températures dépassant durablement 50 °C ! En cas de températures trop élevées, la puissance de sortie du chargeur de batterie baisse automatiquement.

Ne pas endommager les conduites de carburant,

des câbles électriques, des freins, du système hydraulique, de l’eau ou lors de l’installation du chargeur de batterie avec les vis. Sinon, il y a danger de mort ou de blessure !

N’utiliser le chargeur de batterie qu’avec les

pièces d’origine livrées.

Ne jamais recouvrir le chargeur de batterie

avec des objets. Sinon, cela endommagerait l’appareil.

Protégez les surfaces de contact électriques de

la batterie des courtscircuits !

Utiliser le chargeur de batterie exclusivement

pour les opérations de charge et de maintien de batteries 6 V / 12 V au plomb (avec solution ou gel électrolyte) non endommagées. Sinon, des dommages matériels pourraient en résulter.

Ne pas utiliser le chargeur de batterie pour

charger et maintenir les batteries non rechargeables. Sinon, des dommages matériels pourraient en résulter.

Ne pas utiliser le chargeur de batterie pour

charger et maintenir une batterie endommagée ou gelée. Sinon, des dommages matériels pourraient en résulter.

Avant le raccordement du chargeur infor-

mez-vous de la maintenance de la batterie en consultant sa notice d‘utilisation ! Sinon, il y a risque de blessure et / ou risque d’endommagement de l’appareil.

Avant le raccordement du chargeur à une bat-

terie qui est constamment ﬁxée dans un véhicule, informez-vous du respect de la sécurité électrique et de la maintenance en consultant la notice d‘utilisation du véhicule ! Sinon, il y a risque de blessure et / ou risque d’endommagement de l’appareil.

Aﬁn de contribuer à la préservation de notre

environnement, veuillez débrancher le chargeur

de la prise de courant lorsqu‘il n‘est pas utilisé ! Le mode de veille (stand-by) consomme aussi de l‘électricité.

Rester attentif et veiller à ce que vous faites.

Procéder raisonnable et ne pas mettre le chargeur de batterie en service si vous n‘êtes pas concentré ou ne vous sentez pas bien.

Propriétés du produit

Cet appareil est destiné à la charge de nombreuses batteries SLA (batteries acides-plomb scellées) qui sont conçues en grande partie pour une utilisation dans des véhicules automobiles, des motos et d‘autres types de véhicules. Ces dernières peuvent par exemple être des batteries WEB (avec de l‘électrolyte liquide), GEL (avec du gel électrolytique) ou AGM (avec des tapis absorbant l‘électrolyte). Une conception spéciale de l‘appareil (également appelée „stratégie de charge à 3 niveaux“), permet un rechargement de la batterie quasiment jusqu‘à 100 % de sa capacité. De plus, un branchement prolongé de la batterie au chargeur de batterie peut s’eﬀectuer pour la maintenir le plus possible constamment dans un état optimal.

Utilisation

Toujours débrancher

la ﬁche de la prise de courant avant d’eﬀectuer

des travaux sur le chargeur de batterie.

DANGER DE CHOC

ELECTRIQUE ! RISQUE D’UN DOMMAGE

MATERIEL ! RISQUE DE BLESSURE ! S’as-

surer de ne pas toucher des câbles électriques, des conduites de gaz ou d’eau en vissant dans le mur. Si nécessaire, contrôler avec

les vis

un dé-

tecteur de câble avant de percer dans le mur.

Si nécessaire, installer le chargeur de batterie

sur une planche ou un mur. A cet eﬀet, visser deux vis par les trous de ﬁxation

sur la

planche ou dans le mur.

Sécurité / UtilisationSécurité

Raccordement

Avant la procédure de chargement et de charge

de compensation dans un véhicule où la batterie est fermement ﬁxée dans le véhicule, séparez tout d‘abord le câble de raccordement avec le pôle positif (noir) du véhicule du pôle négatif de la batterie. Le pôle négatif de la batterie est en règle générale relié à la carrosserie du véhicule.

Séparez ensuite le câble de raccordement avec

le pôle positif (rouge) du véhicule du pôle positif de la batterie.

Brancher d’abord la borne contact rapide posi-

tive «+» (rouge) la cosse «+» de la batterie (voir illustr. C).

Brancher d’abord la borne contact rapide

négative «-» (noire) batterie (voir illustr. C).

Brancher le cordon de réseau 11 de chargeur

de batterie à une prise de courant.

Séparation

Séparez l‘appareil du courant électrique du

réseau.

Enlever la borne contact rapide négative «-»

(noire)

Enlever la borne contact rapide positive «+»

(rouge)

Raccordez de nouveau le câble de raccorde-

ment avec le pôle positif du véhicule au pôle positif de la batterie.

Raccordez de nouveau le câble de raccorde-

ment avec le pôle négatif du véhicule au pôle négatif de la batterie.

Sélection du mode de charge

Il est possible de choisir à partir de diﬀérents modes de charge pour charger diﬀérentes batteries à des températures environnantes diﬀérentes. Comparé aux chargeurs de batterie courants, ce chargeur dispose d‘une fonction spéciale pour l‘utilisation répétée d‘une batterie / d‘un accumulateur vide. Vous pouvez recharger une batterie / un accumulateur intégralement vide. Une protection contre

du chargeur de batterie à

à la cosse «-» de la

de la cosse «-» de la batterie.

de la cosse «+» de la batterie.

17 FR/CH

un raccordement erroné et un court-circuit garantit une procédure de chargement en toute sécurité. Grâce au système électronique intégré, le chargeur ne

se met pas en service directement après le raccordement de la batterie, mais uniquement lorsqu‘un mode de charge aura été sélectionné.

De cette manière, des étincelles, qui sont fréquemment générées lors de la procédure de raccordement, sont évitées. De plus, le chargeur de batterie est commandée par une MCU interne (unité micro-ordinateur).

Reset / eﬀacer les réglages

Suite au raccordement à l‘alimentation en courant, l‘appareil se met automatiquement en position initiale et reste en mode STANDBY.

Commutation entre les modes 1, 2, 3 et 4

Mode 1 «6 V» (7,3 V / 0,8 A)

Ce mode est adapté à la charge de batterie plombacide 6 V avec une capacité inférieure à 14 Ah.

Appuyez sur la touche de sélection MODE 9

pour choisir le mode 1. Après exécution de cette étape, l‘aﬃchage LED correspondant s‘allume

«6 V»

. Si vous n‘eﬀectuez ensuite plus aucune action, le système électronique s‘adapte automatiquement à l‘aﬃchage LED

8 et

démarre la procédure de charge avec un courant de 0,8 A ± 10 %. Si la procédure se déroule sans problème, l‘aﬃchage LED

reste allumé pendant toute la procédure de charge, jusqu‘à ce que la batterie soit chargée à 7,3 V / ± 0,25 V. Lorsque la batterie est intégralement chargée, l‘aﬃchage LED s‘allume

7 et l‘aﬃchage LED 8 s‘éteint. L’ap-

pareil passe automatiquement en mode charge de maintien.

Mode 2 «12 V» (14,4 V / 0,8 A)

Appuyer sur la touche MODE 9 l’une après

l’autre. L’appareil commute les modes de charge en chronologie suivante : Veille MODE 2

, MODE 3 , MODE 4 et

, MODE 1 «6 V»,

démarre ensuite le cycle suivant.

REMARQUE : Si une pile 12 V est branchée, le MODE 1 „6 V“ ne peut être sélectionné. Si une pile 6 V est branchée, les MODES 2, 3 et 4 „12 V“ ne peuvent être sélectionnés.

REMARQUE : Si vous appuyez sur le bouton de sélection

, le mode de charge permute sur le

mode suivant et exécute ce dernier.

REMARQUE : Cependant, si une batterie n‘est pas débranchée du chargeur suite à un chargement intégral, elle reste en mode de charge de compensation, même si l‘utilisateur permute dans un autre mode. Ceci est utile pour protéger la batterie intégralement chargée d‘éventuels en-dommagements.

18 FR/CH

Ce mode est adapté à la charge de batterie plombacide 12 V avec une capacité inférieure à 14 Ah.

Appuyez sur la touche de sélection MODE 9

pour choisir le mode 2. Une fois cette opération réalisée, l’aﬃchage LED correspondant

3 s’allume. Si, ensuite, aucune autre opération n’a lieu, le dispositif électronique s’allume automatiquement avec l’aﬃchage LED

8 et

démarre l’opération de charge. Si la procédure se déroule sans problème, l‘aﬃchage LED

reste allumé pendant toute charge, jusqu‘à ce que la batte Lorsque la batterie est intégrale l‘aﬃchage LED LED

7 s‘allume et l‘aﬃchage

s‘éteint. L’appareil passe automati-

la procédure de

rie

soit chargée.

ment chargée,

quement en mode charge de maintien.

Mode 3 «12 V» (14,4 V / 3,8 A)

Ce mode est adapté essentiellement à la charge de batterie plomb-acide 12 V avec une capacité supérieure à 14 Ah à des conditions normales.

Utilisation / Maintenance et entretienUtilisation

Appuyez sur la touche de sélection MODE 9

pour choisir le mode 3. Si, ensuite, aucune autre opération n’a lieu, le dispositif électronique s’allume ainis que l’aﬃchage LED

4 et

démarre l’opération de charge. Si l’opération s’eﬀectue sans problème, l’aﬃchage LED

reste allumé pendant toute la durée de charge jusqu’à ce que la batterie soit rechargée. Lorsque la batterie est complètement chargée, l’aﬃchage LED LED

8 s’éteint. L’appareil passe automati-

7 s’allume et l’aﬃchage

quement en mode charge de maintien.

Mode 4 «12 V» (14,7 V / 3,8 A)

Ce mode est adapté essentiellement à la charge de batterie plomb-acide 12 V avec une capacité supérieure à 14 Ah dans des conditions froides et pour charger les batteries AGM de plus de 14 Ah.

Appuyer sur la touche MODE 9 pour choisir

le mode 4. Une fois le mode souhaité choisi, l’aﬃchage LED correspondant

5 s’allume directement. Le dispositif s’allume après une temporisation ﬁxée pour le début de l’opération de charge si aucune autre action n’est effectuée. Dans ce mode, le courant de charge est la même qu’en «mode 3». Si l’opération s’eﬀectue sans problème, l’aﬃchage LED

s’allume, le dispositif est en marche et reste dans cet état jusqu’à ce que la batterie soit rechargée. Dès que ceci est atteint, le chargeur de batterie passe en mode de maintien de la batterie. Maintenant, l’aﬃchage LED s’éteint et l’aﬃchage LED

7 s’allume pour

aﬃcher l’état actuel.

Régénération / rechargemen t des batteries 12 V vides (usées, surchargées)

± 0,5 à 10,5 V ± 0,5 V. Ce cycle de charge par impulsions est poursuivi jusqu‘à ce que la tension de la batterie monte jusqu‘à 10,5 V ± 0,5 V. Dès que cet état est atteint, le chargeur de batterie passe au mode de charge normal choisi auparavant. La batterie peut maintenant être rapidement chargée en toute sécurité. Avec cette procédure, il est possible de recharger la plupart des batteries vides, qui peuvent alors être réutilisées.

REMARQUE : Pendant la procédure de chargement par impulsions, l’aﬃchage à diodes lumineuses

8 clignote.

Fonction de protection de l‘appareil

Dès qu’apparaît une situation divergente, telle que court-circuit, chute de tension critique pendant le chargement, circuit électrique ouvert ou inversement du raccordement des bornes de sortie, le chargeur coupe le système électronique et remet immédiatement le système en position de base pour éviter tous endommagements. Si vous n‘avez procédé à aucun autre réglage, le système reste en mode STANDBY. Dans le cas où la polarité des bornes de sortie a été inversée, l‘aﬃchage LED s‘allume.

Protection contre la surchauﬀe

Si l‘appareil chauﬀe trop pendant la procédure de charge, la puissance de sortie est automatiquement réduite. Ceci est destiné à protéger l‘appareil d‘endommagements ultérieurs.

Maintenance et entretien

«Polarité inversée / Erreur» e

La tension de batterie reconnaît automatiquement lorsque le chargeur de batterie est branché à une batterie et que l’opération de charge démarre. Il passe dans le mode de charge par impulsions lorsque la tension se trouve dans la plage de 7,5 V

Toujours débrancher

la ﬁche de la prise de courant avant d’eﬀectuer

des travaux sur le chargeur de batterie.

N’utilisez sous aucun prétexte des solvants ou

d’autres produits nettoyants agressifs.

19 FR/CH

L’appareil ne nécessite aucune maintenance particulière.

Eteignez l’appareil. Essuyer les surfaces plastiques de l‘appareil

avec un chiﬀon sec.

Service

ration de vos appareils au S.A.V. ou à un électricien qualifié et exiger l’utilisation exclusive de pièces de rechange d’origine. Ceci permet d’assurer la sécurité

de fonctionnement de l’appareil.

danger, toujours confier le remplacement de la fiche ou du cordon secteur au fabricant de l’appareil ou à son S.A.V. Ceci permet d’assurer la sécurité de

fonctionnement de l’appareil.

Garantie

Confier la répa-

Afin d’éviter tout

par ex. les interrupteurs ou les batteries. Le produit est exclusivement destiné à un usage privé et non commercial.

La garantie est annulée en cas de manipulation incorrecte et inappropriée, d’utilisation brutale et en cas d’intervention qui n’aurait pas été réalisée par notre centre de service après-vente agréé. Cette garantie ne constitue pas une restriction de vos droits légaux.

La durée de la garantie n’est pas prolongée par la garantie du fabricant. Ceci vaut également pour les pièces remplacées et réparées. Tous dommages et défauts présents dès l’achat doivent être notiﬁés dès que le produit est déballé, et au plus tard deux jours après la date d’achat. Toutes réparations survenant après la période sous garantie ne seront pas prises en charge.

FR Service France Tel.: 0800 919270 e-mail: kompernass@lidl.fr

Indépendamment de la garantie commerciale souscrite, le vendeur reste tenu des défauts de conformité du bien et des vices rédhibitoires dans les conditions prévues aux articles L211-4 et suivants du Code de la consommation et aux articles 1641 et suivants du Code Civil.

Cet appareil bénéficie de 3 ans de garantie à compter de la date d’achat. L’appareil a été fabriqué avec soin et consciencieusement contrôlé avant sa distribution. Veuillez conserver le ticket de caisse en guise de preuve d’achat. Si la garantie devait s’appliquer, contactez par télé votre interlocuteur du service après-vente. Cette condition doit être respectée pour assurer l’expédition gratuite de votre marchandise.

La prestation de garantie s’applique uniquement pour les erreurs de matériaux et de fabrication, pas pour les dommages de transport, les pièces d’usure ou les dommages subis par les pièces fragiles,

20 FR/CH

phone

comme

IAN 89885

CH Service Suisse Tel.: 0842 665566

(0,08 CHF/Min., mobile max. 0,40 CHF/Min.)

e-mail: kompernass@lidl.ch

IAN 89885

Mise au rebut

L’emballage se compose exclusivement

de matières recyclables qui peuvent être mises au rebut dans les déchetteries locales.

Ne jetez pas les appareils élec-

triques aux ordures ménagères !

Conformément à la directive européenne 2002 / 96 / EC relative aux appareils électriques

et électroniques usés, et à son application dans les législations nationales, les outils électriques usés doivent être collectés séparément et faire l’objet d’un recyclage écophile.

Pour les possibilités d’élimination d’appareils électriques usagés, renseignez-vous auprès de votre commune.

Mise au rebut des accus

En tant que consommateur ﬁnal, la loi vous oblige (directive piles) à remettre

toutes les piles usées. Les piles contenant des substances toxiques sont signalées par les symboles ci-contre, pour indiquer l‘interdiction de les mettre au rebut dans les ordures ménagères. Les désignations pour les métaux lourds respectifs sont : Cd = cadmium, Hg = mercure, Pb = plomb

Remettez les piles usées dans une déchetterie municipale ou communale ou recyclez-les auprès d‘un commerçant. Vous respectez ainsi les obligations légales et contribuez ainsi à préserver l‘environnement.

Mise au rebutMaintenance et entretien / Service / Garantie / Mise au rebut

21 FR/CH

Indice

Introduzione

Utilizzo conforme alla destinazione d‘uso .................................................................................... Pagina 24

Fornitura ........................................................................................................................................... Pagina 24

Descrizione dei componenti ........................................................................................................... Pagina 24

Dati tecnici ....................................................................................................................................... Pagina 24

Sicurezza

Avvertenze di sicurezza.................................................................................................................. Pagina 25

Caratteristiche del prodotto ............................................................................................................ Pagina 27

Utilizzo

Collegamento .................................................................................................................................. Pagina 27

Scollegamento ................................................................................................................................ Pagina 27

Selezione della modalità di caricamento ...................................................................................... Pagina 27

Reset / Cancellazione delle impostazioni ...................................................................................... Pagina 28

Commutazione tra modalità 1, 2, 3 e 4 ....................................................................................... Pagina 28

Modalità 1 „6 V“ (7,3 V / 0,8 A) ................................................................................................... Pagina 28

Modalità 2 „12 V“ (14,4 V / 0,8 A) ............................................................................................... Pagina 28

Modalità 3 „12 V“ (14,4 V / 3,8 A) ............................................................................................... Pagina 29

Modalità 4 12 V (14,7 V / 3,8 A) .................................................................................................. Pagina 29

Rigenerare / caricare batterie da 12 V vuote (usate, sovraccariche) .......................................... Pagina 29

Funzione di protezione dell‘apparecchio ..................................................................................... Pagina 29

Protezione dal surriscaldamento .................................................................................................... Pagina 30

Cura e manutenzione ........................................................................................................ Pagina 30

Service ........................................................................................................................................... Pagina 30

Garanzia ...................................................................................................................................... Pagina 30

Smaltimento .............................................................................................................................. Pagina 30

23 IT/CH

Caricabatterie per auto e moto ULG 3.8 A1

Introduzione

1 Caricabatteria ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 2 Morsetti di collegamento rapido

(1 rosso, 1 nero)

1 Manuale di istruzioni per l‘uso

Ci congratuliamo con voi per l‘acquisto del vostro nuovo prodotto. Avete optato per un prodotto di

alta qualità. Le istruzioni d‘uso sono parte integrante di questo prodotto. Esse contengono importanti avvertenze sulla sicurezza, l‘impiego e lo smaltimento. Prima dell‘utilizzo del prodotto, prendere conoscenza di tutte le istruzioni d‘uso e delle avvertenze di sicurezza. Utilizzare il prodotto solo come descritto e per i campi di applicazione indicati. Consegnare tutte le documentazioni su questo prodotto quando viene ceduto a terzi.

Utilizzo conforme alla destinazione d‘uso

L’apparecchio ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 è un caricabatteria con mantenimento di carica ad impulsi adatto al caricamento e al mantenimento di carica dei seguenti accumulatori (batterie) al piombo da 6V- o 12 V con soluzione o gel elettrolitici:

• 6 V: Capacità compresa tra 1,2 Ah e 14 Ah

• 12 V: Capacità compresa tra 1,2 Ah e 14 Ah

• 12 V: Capacità compresa tra 14 Ah e 120 Ah Inoltre si possono rigenerare batterie completamente scariche. Il caricabatteria dispone di un circuito di protezione dalla formazione di scintille e dal surriscaldamento. L‘utilizzo non conforme alla destinazione d‘uso o inappropriato annulla la garanzia. Il produttore non si assume alcuna responsabilità per i danni derivanti da un utilizzo non conforme. L‘apparecchio non è destinato a un uso commerciale.

Fornitura

Subito dopo l‘apertura dell‘imballaggio, controllare la fornitura, l‘apparecchio e tutti i componenti alla ricerca di eventuali danni. In presenza di danni visibili all‘apparecchio o ai suoi componenti, non metterlo in funzione.

Descrizione dei componenti

vedi figura A:

Spia LED (pronto per l‘uso)

„6 V“ Spia LED „Modalità 1“

Spia LED „Modalità 2“

Spia LED „Modalità 3“

Spia LED „Modalità 4“

Spia LED „Connessione con polarità inversa / errore“

Spia LED „Caricamento completato“

Spia LED „Procedimento di carica attivato“

Tasto di selezione „MODE“

vedi figura B:

Caricabatteria

Cavo di rete

Fori di ﬁssaggio

Cavo di connessione con polo „+“ (rosso),

incl. capocorda a occhiello

Cavo di connessione con polo „–“ (nero),

incl. capocorda a occhiello

Morsetto di contatto rapido polo „+“ (rosso),

incl. vite di ﬁssaggio rossa

Morsetto di contatto rapido polo „–“ (nero),

incl. vite di ﬁssaggio nera

Dati tecnici

Tensione di alimentazione:

220–240 V~ 50 / 60 Hz Potenza assorbita: 60 W Inversione di corrente*: < 5 mA

(nessun ingresso AC) Tensione nominale di uscita: 6 V

/ 12 V Corrente nominale di uscita: 0,8 A / 3,8 A Tensione di carica: 7,3 V oppure 14,4 V

oppure 14,7 V

24 IT/CH

Introduzione / SicurezzaIntroduzione

Corrente di carica: 0,8 A ± 10 % 3,8 A ± 10 % Tipo di batteria utilizzata: Batteria da 6 V

piombo-acido

1,2 Ah–14 Ah

Batteria da 12 V

piombo-acido 1,2 Ah–120 Ah Temperatura (min.): 0 °C Temperatura (max.): 40 °C Tipo di protezione dell’alloggiamento: IP 65 (resistente alla

polvere, protetto da

getti d‘acqua) Classe di protezione: II /

* = La corrente inversa è quella che il caricabat-

teria consuma dalla batteria quando non è collegato alla rete elettrica.

Sicurezza

Avvertenze di sicurezza

PERICOLO! Evitare l‘uso inidoneo, che può

provocare il rischio di morte e di lesioni!

ATTENZIONE! Non operare l‘apparec-

chio in caso di danni al cavo, al cavo di rete o alla presa di rete. I cavi di rete

danneggiati costituiscono un pericolo di morte a causa di scossa elettrica.

Da utilizzare solo in ambienti interni!

In caso di danni al cavo di rete j, fare eseguire

le riparazioni unicamente da personale autorizzato e specializzato! In caso di necessità di riparazioni, mettersi in contatto con il centro di assistenza della propria nazione!

PROTEGGERSI DALLE SCOSSE ELET

CHE! Nel collegare il caricabatteria, un cacciavite e una chiave per dadi con impugnatura isolata!

PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! In pre-

senza di una batteria montata in modo ﬁsso su un automezzo, assicurarsi che questo sia spento! Disinserire l’accensione e porre l’automezzo in

TRI-

utilizzare

posizione di parcheggio con il freno a mano tirato (se si tratta di un’automobile) o con la fune ﬁssata (se si tratta di un’imbarcazione elettrica)!

PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Stac-

care il caricabatteria dalla rete di alimentazione elettrica prima di chiudere o aprire i collegamenti alla batteria.

- Per prima cosa connettere il morsetto non collegato alla carrozzeria. Connettere l’altro morsetto alla carrozzeria tenendolo tuttavia lontano dalla batteria e dal condotto della benzina. Solo successivamente collegare il caricabatteria alla rete di alimentazione elettrica.

- Dopo avere caricato la batteria, staccare il caricabatteria dalla rete di alimentazione elettrica. Solo successivamente rimuovere il morsetto dalla carrozzeria. In seguito staccare il morsetto dalla batteria.

PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Pren

in mano il cavo di collegamento (con polarità negativa e positiva) esclusivamente per l’area isolata!

PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Eseguire

il collegamento alla batteria e alla presa della tensione di rete in modo che esso sia perfettamente protetto dall’umidità!

PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Eseguire

il montaggio, la manutenzione e la pulizia del caricabatteria solo quando esso è non è collegato dalla tensione di rete!

PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Una

volta conclusa la procedura di carica e di mantenimento di una batteria stabilmente collegata nell’automezzo, staccare anzitutto il cavo di collegamento di polarità negativa (nero) del caricabatteria dal polo negativo della batteria.

Non lasciare bambini incustoditi con

l’apparecchio! I bambini possono non anco-

ra comprendere i possibili pericoli esistenti maneggiando apparecchi elettrici. I bambini devono essere sorvegliati per impedire che giochino con l’apparecchio.

Senza la sorveglianza o la guida di una perso-

na responsabile, questo apparecchio non deve essere utilizzato da bambini né da persone non in possesso della conoscenza e dell’esperienza necessarie per maneggiarlo, o le cui capacità corporali, sensoriali o intellettuali fossero limitate.

dere

25 IT/CH

PERICOLO DI ESPLOSIONE! Protegger-

si da eventuali reazioni altamente esplosive in presenza di gas tonante!

Durante il procedimento di caricamento e di mantenimento della carica, dalla batteria può fuoriuscire idrogeno allo stato gassoso. Il gas tonante è una miscela esplosiva di idrogeno e ossigeno allo stato gassoso. In caso di contatto con ﬁamme libere (fuoco, brace o scintille) avviene la cosiddetta reazione del gas tonante! Eseguire il procedimento di carica e mantenimento in un luogo al riparo dalle intemperie e provvisto di buona aerazione. Accertarsi che durante il processo di carica e di mantenimento non siano presenti ﬁamme libere (fuoco, brace o scintille)!

PERICOLO DI ESPLOSIONE E DI INCEN-

DIO! Assicurarsi che materiali esplosivi o in-

ﬁam

mabili, quali ad esempio benzina o solventi, non possano prendere fuoco mentre si utilizza il caricabatteria.

S ESPLOSIVI! EVITARE

DI GENERARE FIAMME E SCINTILLE! Du-

rante la procedura di carica fare in modo che vi sia suﬃciente ventilazione.

Durante la procedura carica porre la batteria

su una superﬁcie ben ventilata. In caso contrario l’apparecchio potrebbe essere danneggiato.

PERICOLO DI ESPLOSIONE! Assicurarsi

che il cavo di collegamento a polarità positiva e negativa non entri in contatto con una tubazione di carburante (ad esempio il condotto della benzina).

PERICOLO DI CORROSIONE! Protegge-

re gli occhi e la cute dagli acidi corrosivi (acido solforico) in caso di contatto con la batteria! Utilizzare occhiali di protezione

resistenti agli acidi, vestiario e guanti protettivi! In caso di contatto dell‘acido solforico con gli occhi o con la cute, sciacquare la parte del corpo interessata con acqua corrente pulita e consultare immediatamente un medico!

Evitare di generare cortocircuiti elettrici mentre

si collega il caricabatteria alla batteria. Collegare il cavo di connessione con il polo negativo esclusivamente al polo negativo della batteria o alla carrozzeria. Collegare il cavo di connessione con il polo positivo esclusivamente al polo positivo della batteria!

26 IT/CH

Prima del collegamento alla rete elettrica, assi-

curarsi che la presa di corrente sia corrispondente a 230 V~ 50 Hz, provvista di conduttore neutro di messa a terra, fusibile da 16 A e circuito di sicurezza per correnti di guasto! In caso contrario l’apparecchio potrebbe essere danneggiato.

Non posizionare il caricabatteria nei pressi di

ﬁamme libere e non esporlo a calore e al costante inﬂusso di temperature superiori a 50 °C. In caso di temperature più alte, la potenza di uscita scende automaticamente.

Non danneggiare con viti le condutture per

carburante, elettricità, gruppo freni, idraulica, acqua durante il montaggio del caricabatteria! In caso contrario sussiste il pericolo di morte e di lesioni!

Utilizzare il caricabatteria solamente con i

componenti originali in dotazione!

Non coprire il caricabatteria con oggetti! In

caso contrario l’apparecchio potrebbe essere danneggiato.

Proteggere le superﬁci dei contatti elettrici delle

batterie dai cortocircuiti!

Utilizzare il caricabatteria esclusivamente per il

caricamento ed il mantenimento di batterie da 6 V–12 V a piombo non danneggiate (con soluzione o gel elettrolitici)! In caso contrario il prodotto potrebbe essere danneggiato.

Non utilizzare il caricabatteria per la ricarica

o il mantenimento di batterie non ricaricabili. In caso contrario il prodotto potrebbe essere danneggiato.

Non utilizzare il caricabatteria per la ricarica

o il mantenimento di una batteria danneggiata o congelata! In caso contrario il prodotto potrebbe essere danneggiato.

Prima di collegare l‘apparecchio, informarsi

sulla manutenzione della batteria consultando il relativo manuale di istruzioni! In caso contrario sussiste un pericolo di lesione e / o il pericolo che l’apparecchio ne sia danneggiato!

Prima del collegamento del caricabatteria a una

batteria installata in un autoveicolo, informarsi sulle norme di sicurezza elettrica e sulla manutenzione consultando il manuale di istruzioni dell‘autoveicolo! In caso contrario sussiste un pericolo di lesione e / o il pericolo che l’apparecchio ne sia danneggiato!

Sicurezza / UtilizzoSicurezza

In caso di mancato utilizzo, staccare il carica-

batteria dalla rete elettrica anche per contribuire alla protezione dell‘ambiente! Non dimenticare che anche se posto in modalità di stand-by, l‘apparecchio consuma elettricità.

E‘ necessario essere sempre concentrati e fare

sempre attenzione a ciò che si fa. Procedere sempre in modo assennato e non mettere in funzione il caricabatteria quando si è deconcentrati o non ci si sente bene.

Caratteristiche del prodotto

Questo prodotto è stato progettato per caricare diversi tipi di batterie sigillate al piombo acido, utilizzate per lo più in autoveicoli, motociclette e alcuni altri veicoli. Esse possono essere del tipo con elettrolito liquido (WET), elettrolito in gel, o AGM (con tappetini imbevuti di elettrolito). La speciale progettazione dell‘apparecchio (denominata anche „strategia di caricamento a tre livelli“) permette il ricaricamento della batteria ﬁno a quasi il 100 % della sua capacità. Inoltre può essere eseguito un collegamento della batteria con il caricabatteria a lungo periodo per mantenere la batteria medesima sempre in ottimali condizioni.

Utilizzo

Estrarre sempre la spina

dalla presa prima di eseguire qualsiasi tipo di

intervento sul caricabatteria!

PERICOLO DI SCOSSA

ELETTRICA! PERICOLO DI DANNI MATE-

RIALI! PERICOLO DI LESIONE! Quando si

eseguono forature nella parete per inserire viti, assicurarsi di non entrare in contatto con condutture elettriche, idriche o del gas. Eventualmente, veriﬁcarne la presenza con un dispositivo di rilevazione di condutture prima di eseguire forature o spaccature nella parete.

Se necessario, montare il caricabatteria su una

mensola o in una parete. A questo scopo avvitare due viti sulla mensola o nella parete facendole passare per i fori di ﬁssaggio

Collegamento

Prima del processo di carica e di mantenimento

sotto carica con batteria collegata stabilmente al veicolo, scollegare prima il cavo di connessione al polo negativo (nero) del veicolo dal polo negativo della batteria. Il polo negativo della batteria di solito è collegato alla carrozzeria del veicolo.

Inﬁne, scollegare il cavo di connessione al polo

positivo (rosso) del veicolo dal polo positivo della batteria.

In primo luogo collegare il morsetto di collega-

mento rapido con polarità positiva (rosso)

del caricabatteria al polo positivo (+) della batteria (vedi ﬁg. C).

Collegare il morsetto di collegamento rapido con

polarità negativa (nero)

del caricabatteria

al polo negativo (-) della batteria (vedi ﬁg. C).

Collegare il cavo di alimentazione 11 del cari-

cabatteria alla presa elettrica.

Scollegamento

Scollegare l‘apparecchio dalla rete elettrica. Scollegare il morsetto di collegamento rapido

con polarità negativa (nero)

dal polo nega-

tivo (-) della batteria (vedi ﬁg.

Scollegare il morsetto di collegamento rapido

con polarità positiva (rosso)

dal polo positi-

vo (+) della batteria.

Collegare nuovamente il cavo di connessione al

polo positivo del veicolo al polo positivo della batteria.

Collegare nuovamente il cavo di connessione

al polo negativo del veicolo al polo negativo della batteria.

Selezione della modalità di caricamento

Per caricare diverse batterie in presenza di diﬀerenti temperature ambiente è possibile scegliere diverse modalità di caricamento. In confronto ai tradizionali caricabatteria, questo apparecchio possiede una

27 IT/CH

funzione speciale per il riutilizzo di una batteria / accumulatore scarico. È possibile ricaricare una batteria / accumulatore completamente scarico. Il procedimento di caricamento sicuro è garantito da un dispositivo di protezione dai collegamenti errati e dai cortocircuiti. I circuiti elettronici installati permettono la messa in funzione dell‘apparecchio non subito dopo il collegamento della batteria, ma solo dopo la selezione della modalità di caricamento.

una modalità diversa. Ciò è utile per proteggere la batteria carica dai danni.

Modalità 1 „6 V“ (7,3 V / 0,8 A)

Questa modalità è indicata per caricare batterie a piombo-acido da 6 V aventi una capacità inferiore a 14 Ah.

In tal modo, si evita la formazione delle scintille solitamente prodotte durante il procedimento di connessione. Inoltre il caricabatteria viene controllato da un’unità MCU (unità microcomputer) interna.

Reset / Cancellazione delle impostazioni

Dopo il collegamento alla rete elettrica, l‘apparecchio si posiziona automaticamente nell‘impostazione principale e resta in modalità STANDBY.

Commutazione tra modalità 1, 2, 3 e 4

Premere il tasto di selezione MODE in succes-

sione rapida desiderata. L’apparecchio inserisce le modalità di caricamento scelta secondo nel seguente ordine: Stand-by MODE 3 ciclo successivo.

NOTA: Se viene collegata una batteria da 12 V, non la MODALITÀ 1 “6 V” non è selezionabile. Se viene collegata una batteria da 6 V, le MODALITÀ 2, 3, 4 non sono selezionabili. NOTA: Premendo il tasto di selezione chio passa alla modalità successiva di caricamento e la esegue.

NOTA: Se però la batteria non viene scollegata dal caricabatteria dopo la carica, essa resta in modalità di mantenimento, anche se l‘utente passa a

per giungere alla modalità

, MODE 1 „6 V“, MODE 2 ,

, MODE 4 e in seguito avvia il

, l‘apparec-

Premere il tasto di selezione MODE 9, per

selezionare la modalità 1. Al termine di questo procedimento, si accende la relativa spia LED

„6 V“ procedimenti, l‘elettronica si regola automaticamente in base alla spia LED il procedimento di carica corrente di 0,8 A ± 10 %. Se il procedimento prosegue senza problemi, la spia LED tutto il procedimento, ﬁno al caricamento della batteria da 7,3 V / ± 0,25 V. Se la batteria si è caricata completamente, la spia LED accende e la spia LED parecchio ora si commuta automaticamente nella modalità di mantenimento.

Modalità 2 „12 V“

. Se non si desiderano eseguire altri

8 e avvia

8 resta accesa durante

7 si

8 si spegne. L’ap-

(14,4 V / 0,8 A)

Questa modalità è indicata per caricare batterie a piombo-acido da 12 V aventi una capacità inferiore a 14 Ah.

Premere il tasto di selezione MODE 8, per

selezionare la modalità 2. Successivamente all’esecuzione di questa procedura, la relativa spia LED non si esegua alcun’altra procedura, il sistema elettronico si regola automaticamente insieme alla spia LED carica. Se il procedimento prosegue senza problemi, la spia LED rante tutto il procedimento, ﬁno al caricamento della batteria. Se la batteria si è caricata completamente, la spia LED spia LED

3 si illumina. Qualora in seguito

8 avvia e la procedura di

8 resta accesa du-

7 si accende e la

8 si spegne. L’apparecchio ora

28 IT/CH

UtilizzoUtilizzo

si commuta automaticamente nella modalità di mantenimento.

Modalità 3 „12 V“ (14,4 V / 3,8 A)

Questa modalità è indicata, in condizioni normali, per caricare batterie a piombo-acidi da 12 V con capacità superiore a 14 Ah.

Premere il tasto di selezione MODE 9, per

selezionare la modalità 3. Qualora in seguito non si esegua alcun’altra procedura, il sistema elettronico si regola automaticamente insieme alla spia LED carica Qualora la procedura proceda senza problemi, la spia LED durante tutta la procedura di carico ﬁno a che la batteria è stata caricata. Quando la batteria è stata completamente caricata, la spia LED

7 si illumina mentre la spia LED 8 si

spegne. L’apparecchio ora si commuta automaticamente in modalità di mantenimento.

Modalità 4 12 V (14,7 V / 3,8 A)

Questa modalità è indicata per caricare batterie a piombo-acido da 12 V con una capacità superiore al 14 Ah in condizioni di condizioni climatiche caratterizzate da freddo o per caricare alcune batterie AGM di capacità superiore a 14 Ah.

Premere il tasto di selezione della modalità

MODE appena è stata raggiunta la modalità deside si illumina la spia LED corrispondente Qualora l’utilizzatore non modiﬁchi la situazione dopo un’attesa prestabilita il sistema elettronico si inserisce per iniziare la procedura carica. In questa modalitá la corrente di carico è la stes come nella „modalità 3“. Qualora la procedura prosegua senza problemi, il LED si illumina

, il sistema elettronico è inserito e rimane in questo stato ﬁno a quando la batteria è carica Una volta raggiunto tale stato, il caricabatteria

4 avvia e la procedura di

8 rimane accesa

, per selezionare la modalità 4. Non

rata,

ta.

si commuta in modalità di mantenimento della batteria. Ora la spia a LED si accende la spia LED stato corrente.

Rigenerare / caricare

8 si spegne e

7 per segnalare lo

batterie da 12 V vuote (usate, sovraccariche)

Qualora il caricabatteria venga collegato ad una batteria e la procedura di carica si avvia, esso riconosce automaticamente la tensione della batteria. Esso passa alla modalità di caricamento a impulsi qualora la tensione sia compresa fra 7,5 V ± 0,5 e 10,5 V ± 0,5 V. Questo caricamento a impulsi continua ﬁnché la tensione della batteria arriva a 10,5 V ± 0,5 V. Una volta raggiunto questo stato, il caricabatteria si commuta nella modalità di carica normale scelta in precedenza. Ora la batteria può essere caricata con rapidità e sicurezza. In tal modo è possibile caricare la maggior parte delle batterie scariche, che possono essere così riutilizzate.

NOTA: Durante la procedura di caricamento a impulsi, lampeggia la visualizzazione LED

Funzione di protezione dell‘apparecchio

Non appena si manifesta una situazione diﬀerente, quali cortocircuito o caduta di corrente durante la procedura di caricamento, un circuito aperto o collegamento errato dei morsetti, per evitare danni il caricabatteria disinserisce l’impianto elettronico e pone immediatamente il sistema in stato di homing.

Se non vengono eseguite altre impostazioni, il sistema resta in STANDBY. In caso di connessione errata dei morsetti di uscita, si accende inoltre la spia LED „Connessione con polarità inversa / errore“

29 IT/CH

Protezione dal surriscaldamento

Se l‘apparecchio si surriscalda durante la carica, viene automaticamente ridotta la potenza in uscita, per proteggere l‘apparecchio dai danni.

La garanzia vale solo per i difetti di materiale o fabbricazione, non per i danni da trasporto, parti soggette a usura o danni a parti fragili come ad es. interruttori o accumulatori. Il prodotto è destinato esclusivamente all’uso domestico e non a quello commerciale.

Cura e manutenzione

Estrarre sempre la spina

presa prima di eseguire qualsiasi tipo di inter-

vento sul caricabatteria!

Non utilizzare assolutamente solventi o altri

deter-genti aggressivi.

L‘apparecchio non necessita di manutenzione.

Spegnere l‘apparecchio. Pulire la superﬁcie in plastica dell‘apparecchio

con un panno asciutto.

Service

parecchio dal Centro di Assistenza o da un elettricista specializzato e solo con pezzi di ricambio originali. In questo modo

viene garantita la sicurezza dell’apparecchio.

sostituzione della spina o del cavo di alimentazione solamente dal produttore dell’apparecchio o dal suo Centro di Assistenza. In questo modo viene garantita

la sicurezza dell’apparecchio.

Garanzia

Questo apparecchio è garantito per tre anni a partire dalla data di acquisto. L’apparecchio è stato prodotto con cura e debitamente collaudato prima della consegna. Conservare lo scontrino come prova d’acquisto. In caso di interventi in garanzia, contattare telefonicamente il proprio centro di assistenza. Solo in questo modo è possibile garantire una spedizione gratuita della merce.

30 IT/CH

Fare riparare l’ap-

Fare eseguire una

dalla

La garanzia decade in caso di impiego improprio o manomissione, uso della forza e interventi non eseguiti dalla nostra ﬁliale di assistenza autorizzata. Questa garanzia non costituisce alcun limite ai diritti legali del consumatore.

Il periodo di garanzia non viene prolungato in caso di un intervento in garanzia. Ciò vale anche per le componenti sostituite e riparate. I danni e difetti presenti già all’acquisto devono essere comunicati immediatamente dopo il disimballaggio, e non oltre due giorni dalla data di acquisto. Le riparazioni effettuate dopo la scadenza del periodo di garanzia sono a pagamento.

IT Assistenza Italia Tel.: 02 36003201 e-mail: kompernass@lidl.it

IAN 89885

CH Assistenza Svizzera Tel.: 0842 665566

(0,08 CHF/Min., telefonia mobile max. 0,40 CHF/Min.)

e-mail: kompernass@lidl.ch

IAN 89885

Smaltimento

L’imballaggio è composto da materiali

ecologici, che possono essere smaltiti presso i siti di riciclaggio locali.

Non gettate apparecchi elettrici

nella spazzatura della casa!

In base ala Direttiva Europea 2002 / 96 / EC relativa agli apparecchi elettrici ed elettronici usati e le norme di armonizzazione di tale direttiva nel diritto di ciascun Paese, i dispositivi elettrici usati debbono essere smaltiti separatamente ed essere condotti ad un loro riutilizzo non dannoso per l’ambiente.

Le possibilitá di smaltimento dell’apparecchio usurato potete reperire presso il vostro comune.

Smaltimento delle batterie

Come consumatore ﬁnale Lei è obbligato in termini di legge (regolamentazione

sulle batterie) di restituire tutte le batterie consumate. Le batterie contenti sostanze nocive sono caratterizzate dai simboli riportati qui a ﬁanco che fanno riferimento al divieto di smaltimento con i riﬁuti domestici. Le deﬁnizioni per il metallo pesante sono: Cd = cadmio, Hg = mercurio, Pb = piombo

Portare le batterie esauste ﬁno ad una struttura di smaltimento della Sua città o comune o restituirle al proprio rivenditore. In tal modo Lei adempie ai Suoi obblighi di legge e fornisce un contributo importante a favore della tutela dell‘ambiente.

SmaltimentoUtilizzo / Cura e manutenzione / Service / Garanzia / Smaltimento

31 IT/CH

Inhoudsopgave

Inleiding

Gebruik in overeenstemming met bestemming ............................................................................. Pagina 34

Inhoud van de verpakking .............................................................................................................. Pagina 34

Beschrijving van onderdelen .......................................................................................................... Pagina 34

Technische gegevens ...................................................................................................................... Pagina 34

Veiligheid

Veiligheidsvoorschriften .................................................................................................................. Pagina 35

Producteigenschappen ................................................................................................................... Pagina 36

Bediening

Aansluiten ........................................................................................................................................ Pagina 37

Loskoppelen .................................................................................................................................... Pagina 37

Laadstand kiezen ............................................................................................................................ Pagina 37

Reset / instellingen wissen ............................................................................................................... Pagina 37

Omschakelen tussen de modi 1, 2, 3 en 4 ................................................................................... Pagina 37

Stand 1 “6 V” (7,3 V / 0,8 A) ......................................................................................................... Pagina 38

Stand 2 “12 V” (14,4 V / 0,8 A) .................................................................................................... Pagina 38

Stand 3 “12 V” (14,4 V / 3,8 A) .................................................................................................... Pagina 38

Stand 4 “12 V” (14,7 V / 3,8 A) .................................................................................................... Pagina 38

Lege (verbruikte, overladen) 12 V-accu’s regenereren / opladen ...............................................Pagina 39

Beveiligingsfunctie van apparaat ................................................................................................... Pagina 39

Oververhittingsbeveiliging .............................................................................................................. Pagina 39

Onderhoud en reiniging ................................................................................................. Pagina 39

Service ........................................................................................................................................... Pagina 39

Garantie ....................................................................................................................................... Pagina 39

Afvoer ............................................................................................................................................ Pagina 40

33 NL

Inleiding Inleiding / Veiligheid

Batterijlader ULG 3.8 A1 voor motorvoertuigen

Inleiding

Gefeliciteerd met de koop van uw nieuwe

apparaat. U heeft voor een hoogwaardig product gekozen. De gebruiksaanwijzing is een deel van het product. Deze bevat belangrijke aanwijzingen voor veiligheid, gebruik en verwijdering. Maakt U zich voor de ingebruikname van het product met alle bedienings- en veiligheidsvoorschriften vertrouwd. Ge

bruik het apparaat alleen zoals beschreven en voor de aangegeven toepassingsgebieden. Overhandig alle documenten bij doorgifte van het product aan derden.

Gebruik in overeenstemming met bestemming

De ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 is een batterijlader met druppellading die geschikt is voor het opladen en druppelladen van de volgende 6 V- of 12 V-loodaccu’s (accu’s) met elektrolytoplossing of -gel:

• 6 V: capaciteit van 1,2 Ah tot 14 Ah

• 12 V: capaciteit van 1,2 Ah tot 14 Ah

• 12 V: capaciteit van 14 Ah tot 120 Ah Bovendien kunt u hiermee volkomen ontladen accu’s regenereren. De batterijlader beschikt over een veiligheidsschakeling tegen vonkvorming en oververhittin Elk niet in overeenstemming met de bestemming zijnd of onoordeelkundig gebruik resulteert in het vervallen van de garantie. De fabrikant aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor schade die voortvloeit uit gebruik in strijd met de bestemming. Het apparaat is niet bestemd voor bedrijfsmatig of commercieel gebruik.

Inhoud van de verpakking

Controleer meteen na het uitpakken de inhoud van het pakket en het apparaat alsmede alle onderdelen op beschadiging. Neem een defect apparaat of defecte onderdelen niet in gebruik. 1 Lader ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 2 Snelcontact-aansluitklemmen (1 rood, 1 zwart) 1 Gebruiksaanwijzing

34 NL

Beschrijving van onderdelen

zie afbeelding A:

LED-indicatie (gereed voor gebruik)

“6 V“ LED-indicatie “Stand 1”

LED-indicatie “Stand 2”

LED-indicatie “Stand 3”

LED-indicatie “Stand 4”

LED-indicatie “ aansluiting met verkeerde

stand van polen / fout”

LED-indicatie “volledig opgeladen”

LED-indicatie “Laadprocedure actief”

Selectietoets “MODE”

zie afbeelding B:

Lader

Netkabel

Bevestigingsboringen

“+”-pool-aansluitkabel (rood), incl. ringschoen

“–“-pool-aansluitkabel (zwart), incl. ringschoen

“+”-pool-snelcontact-aansluitklem (rood), incl.

rode bevestigingsschroef

“–“-pool-snelcontact-aansluitklem (zwart), incl.

zwarte bevestigingsschroef

Technische gegevens

Ingangsspanning : 220–240 V ~ 50 / 60 Hz Opgenomen vermogen: 60 W Keerstroom*: < 5 mA (geen AC-ingang)

Nominale uitgangspanning: 6 V

/ 12 V Nominale uitgangsstroom: 0,8 A / 3,8 A Laadspanning: 7,3 V of 14,4 V of 14,7 V Laadstroom: 0,8 A ± 10 %

3,8 A ± 10 %

Batterijtype: 6 V-loodzuuraccu’s

1,2 Ah–14 Ah 12 V-loodzuuraccu’s

1,2 Ah–120 Ah Temperatuur (min.): 0°C Temperatuur (max.): 40°C Beschermingsklasse apparaat:

IP 65 (stofdicht, bescherm

tegen straalwater) Beschermingsklasse: II /

Inleiding / Veiligheid

* = Keerstroom is de stroom die de lader uit de

accu verbruikt wanneer er geen netstroom is aangesloten.

Veiligheid

Veiligheidsvoorschriften

GEVAAR! Voorkom levens- en letselgevaar

door onoordeelkundig gebruik!

VOORZICHTIG! Gebruik het apparaat

niet wanneer de kabel, het netsnoer of de netstekker beschadigd is. Beschadigen

netsnoeren betekenen levensgevaar vanwege elektrische schok.

Alleen geschikt voor gebruik bin-

nenshuis!

Als het netsnoer j beschadigd is, laat het dan

uitsluitend door bevoegd en geschoold vakpersoneel repareren! Neem voor reparaties contact op met het serviceadres in uw land!

BEVEILIG UZELF TEGEN EEN ELEKTRI-

SCHE SCHOK! Gebruik bij aansluiting van de lader een schroevendraaier en een moersleutel met een handgreep met veiligheidsisolatie!