Smeg DH1016S, KSED95X-1, KD120X, KSED75X, KD90RWU Manual [it]

AVVERTENZE!

∙Prima di installare e/o usare la cappa leggere attentamente le istruzioni.

∙Prima di effettuare qualsiasi collegamento assicurasi che la tensione di rete corrisponda alla tensione riportata sull’etichetta caratteristica situata all’interno dell’apparecchio. (vedi fig.7)

∙Una volta rimossa la cappa dall’imballo verificarne l’integrità. In caso il prodotto fosse danneggiato non utilizzare il prodotto e rivolgersi alla rete di assistenza Smeg.

∙Si raccomanda di far eseguire tutte le operazioni relative all’installazione e alla regolazione da personale qualificato.

∙La distanza minima tra il piano di cottura e la parte inferiore della cappa deve essere almeno di 650mm per piani a gas e 750mm per piani elettrici.

∙Prima di effettuare tutte le operazioni di manutenzione o pulizia scollegare l’apparecchio dall’alimentazione elettrica.

∙Effettuare una scrupolosa e tempestiva manutenzione dei filtri secondo gli intervalli consigliati dal costruttore.

∙Non cucinare o friggere in modo da provocare fiamme libere a forte intensità che possono essere attirate dalla cappa in funzione e potrebbero causare un incendio.

∙Per la pulizia delle superfici della cappa è sufficiente utilizzare un panno umido e detersivo liquido neutro.

∙Deve essere sempre prevista un’adeguata areazione del locale quando la cappa o apparecchi funzionanti a gas vengono usati contemporaneamente.

∙Rispettare le prescrizioni di legge relative allo scarico dell’aria da evacuare nel funzionamento aspirante della cappa.

∙L’aria aspirata non deve essere convogliata in un condotto usato per lo scarico dei fumi di apparecchi alimentati a gas

∙L’apparecchio non deve essere utilizzato da bambini o disabili senza la presenza di una persona adulta.

∙IL COSTRUTTORE DECLINA OGNI RESPONSABILITA’ NEL CASO NON VENGANO OSSERVATE LE INDICAZIONI SOPRA DESCRITTE.

UTILIZZAZIONE

Questo apparecchio è stato progettato per essere utilizzato come cappa ASPIRANTE (evacuazione dell’aria all’esterno) o FILTRANTE (ricircolo dell’aria all’interno).

∙ VERSIONE ASPIRANTE: Per rendere la cappa in versione aspirante collegare l’ imbocco motore, mediante un tubo rigido o flessibile di diametro interno adeguato e non inferiore a 120 mm, direttamente allo scarico esterno di evacuazione vapori e odori.

NB. Togliere gli eventuali filtri antiodore al carbone attivo.

∙VERSIONE FILTRANTE: Nel caso non esista la possibilità di scarico verso l’esterno, la cappa può essere trasformata in filtrante. In questa versione l’aria e i vapori vengono depurati dai filtri antiodore al carbone attivo e rimessi in circolo nell’ambiente attraverso le griglie di areazione laterali del camino.

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01

ISTRUZIONI PER L’INSTALLAZIONE:

Fig.1

Tipo 1

Fig.2

Tipo 2

Fig.3

a)

b)

La cappa viene fornita con tutti gli accessori necessari all’installazione. La distanza minima tra il piano inferiore della cappa ed il piano cottura deve essere almeno di 750 mm per piani a gas e di 650 mm per piani elettrici (Fig. 1). La cappa è fornita con imbocco motore (Fig 2). Se questo non è stato montato dal costruttore provvedere al suo montaggio; mediante le due viti in dotazione (per il tipo 1) oppure a pressione (per il tipo 2)

Nel caso in cui l’imbocco motore sia dotato di una valvola di non ritorno fumi assicurarsi che essa possa aprirsi e chiudersi liberamente .

Per una facile installazione si consiglia si seguire le operazioni sotto riportate:

a)La cappa va centrata rispetto al piano cottura.

b)La cappa è fornita con due supporti/gancio (a) o staffa supporto (b) (Fig 3) da fissare alla parete per mezzo di due tasselli a espansione. Sul retro

della cappa sono presenti i due fori L1 nei quali tali supporti alloggiano (fig. 4)

c)Togliere i filtri antigrasso posizionare la cappa sulla parete e tracciare la posizione dei due fori di centraggio per i supporti/gancio.

d)Eseguire i 2 fori precedentemente tracciati dopo aver tolto la cappa dalla parete

e)Fissare i due supporti/gancio alla parete.

f)Tracciare sul muro i fori L2 per fissare in sicurezza la cappa. (fig.4), forare ed inserire i tasselli nei fori. (tasselli in dotazione)

g)Appendere la cappa ai supporti/gancio (fig. 5) ed eseguire il livellamento agendo sulla vite di

regolazione (fig.3).

l)Fissare in sicurezza la cappa serrando a fondo le due viti a espansione

Installazione in versione Aspirante o Filtrante:

Aspirante:

Nella versione aspirante collegare all’uscita dell’imbocco motore il condotto di espulsione fumi di diametro interno appropriato e comunque non inferiore a 120mm.

Attenzione se cappa è fornita di filtro carbone attivo , questo deve essere rimosso (vedi pag. 7)

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02

		Filtrante:
	Fig.4	Lasciare	libero l’imbocco	motore. Installare i filtri al
		carbone attivo come illustrato a pag 7.
		Attenzione se la cappa non è provvista di filtro al
		carbone	attivo, è	necessario	acquistarlo
		separatamente e montarlo prima dell’uso della
		cappa.
		m) Montaggio camini:
		Regolare i due camini telescopici (fig.6) alla
	Fig.5	lunghezza desiderata.
		Bloccare i due camini serrando le due viti H. Poggiare
		con cura il gruppo camini sul lato superiore della
		cappa . Posizionare la staffa K camino sul camino B
		(fig.6). Tracciare i due fori sulla parete per il fissaggio
		della staffa camino al muro.
		Rimuovere il gruppo camino, forare e fissare la staffa
		supporto camino con i tasselli alla parete.
		Riposizionare il gruppo camino e fissarlo alla cappa
		con le viti Z e alla staffa camino con le			viti L come
		indicato in figura F.

CONNESSIONE ELETTRICA

Si raccomanda che le operazioni di collegamento Fig.6 elettrico vengano eseguite da un installatore

qualificato.

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L’ apparecchio è SPROVVISTO DI SPINA. Pertanto montare sul cavo una spina, adeguata per il carico indicato sulla targhetta caratteristiche posta all’interno

B della cappa ed allacciarlo ad una presa, di facile accesso, conforme alle norme in vigore.

Nel caso di collegamento elettrico diretto alla rete è necessario interporre tra l’apparecchio e la rete un interruttore bipolare con apertura minima tra i contatti di 3mm, dimensionato al carico e rispondente alle norme in vigore.

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