Mitsubishi Space Runner, Space Wagon User Manual

СОДЕРЖАНИЕ

ВСТУПЛЕНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . .			3
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ . . . . . . . .			4
			16
1 . ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
1 . Идентификационные номера автомобиля и
агрегатов			16
2.	Плановое техническое обслуживание		18
3.	Техническое обслуживание автомобилей с
двигателями 18 2 0 и 2 4 л
(кроме 2 4 л GDI)			19
Периодичность обслуживания при нормальном
режиме эксплуатации			35
4.	Техническое обслуживание двигателя
4G64 2 4 GDI			36
2. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ . . .			41
2.1. Электрооборудование двигателей
(кроме 2.4 л GDI)			41
1 . Снятие и установка проверка и регулировка
системы зажигания с распределителем			41
2.	Снятие и установка проверка и регулировка
системы зажигания без распределителя			43
3.	Снятие, проверка и установка системы
зарядки аккумуляторной батареи			45
3 1 Снятие, проверка и установка генератора			45
3 2 Проверка регулятора напряжения			46
4.	Проверка, снятие и установка элементов		46
системы пуска двигателя
4 1 Проверка снятие и установка стартера			46
5.	Проверка, снятие и установка датчиков		47
двигателя
5 1 Проверка датчика температуры охлаждающей			47
жидкости
5 2 Проверка датчика давления масла			47
Основные неисправности			48
электрооборудования
2.2. Электрооборудование двигателя
4G64 2.4 л GDI			50
1 . Проверка и регулировка системы зарядки			50
2.	Проверка и регулировка системы пуска		53
двигателя
3.	Проверка и регулировка системы		56
зажигания
3. РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ (КРОМЕ 2.4 л GDI) . . .			58
1 . Снятие и установка двигателя			58
2.	Снятие и установка крышки головки блока		58
цилиндров		. . .
3.	Снятие и установка привода клапанов		59
4.	Снятие и установка термостата		61
5.	Снятие и установка впускного коллектора		61
6.	Снятие и установка выпускного коллектора		65
7.	Снятие и установка турбонаддува		65
8.	Снятие и установка радиатора		67
9.	Снятие и установка вентилятора системы		69
охлаждения
10. Снятие и установка насоса системы			69
охлаждения
1 1 . Снятие и установка головки блока
цилиндров			71
12. Снятие и установка поддона картера			75
двигателя
1 3. Снятие и установка масляного насоса			76

1 4. Снятие и установка шкива коленчатого	77
вала
15. Снятие и установка ремня привода	78
распределительного вала
16. Снятие и установка распределительного вала,
подшипников распределительного вала и	84
коромысел
17. Ремень привода балансирного вала	86
1 8. Снятие и установка заднего сальника	88
коленчатого вала и маховика
1 9. Проверка двигателя	88
19 1 Измерение давления масла	88
19 2 Проверка компрессии в цилиндрах	88
двигателя
1 9 3 Диагностика двигателя с помощью	89
вакуумметра
20. Советы по капитальному ремонту	90
двигателя
21 . Головка блока цилиндров	91
Технические данные двигателя	96
(размеры и зазоры)
ЗА РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ 2 4 л GDI	101
1 . Снятие проверка и установка зубчатого
ремня привода распределительных валов	101
2. Снятие, проверка и установка натяжного	103
устройства зубчатого ремня привода
3. Впускной коллектор	104
4. Выпускной коллектор и насос системы	105
охлаждения
5. Снятие, проверка и установка головки блока	106
цилиндров
6. Газораспределительный механизм	107
6 1 Снятие, проверка и установка	107
распределительных валов
6 2 Снятие проверка и установка	107
коромысел
6 3 Проверка гидрокомпенсаторов	108
6 4 Проверка и установка крышки опорной	108
шейки распределительного вала
6 5 Проверка клапанов	108
6 6 Проверка и установка пружин	109
6 7 Проверка седел клапанов	109
6 8 Проверка направляющей втулки клапана	109
6 9 Притирка седла клапана	110
6 10 Замена седла клапана	110
6 1 1 Замена направляющей втулки клапана	110
6 1 2 Установка сальника стержня клапана	110
7. Снятие, проверка и установка передней
крышки двигателя, балансирных валов и	110
поддона
7 1 Снятие и установка поддона	110
7 2 Проверка передней крышки двигателя	110
7 3 Проверка балансирных валов	110
7 4 Проверка масляного насоса	110
7 5 Проверка редукционного клапана масляного	112
радиатора
8. Шатунно-поршневая группа	112
8 1 Проверка поршневых колец	112
8 2 Проверка крышки шатунного
подшипника	112
8 3 Установка компрессионных колец	113
8 4 Установка маслосъемных колец	113

8 5	Установка вкладышей коренных подшипников
коленчатого вала		113
8 6	Установка крышки шатунного
подшипника		113
9. Проверка коленчатого вала маховика и
ведущего диска		114
10.	Проверка топливной системы	116
1 1	. Установка топливного насоса высокого	118
давления
12. Снятие и установка форсунок и		119
распределителя топлива
13.	Корпус дроссельной заслонки	119
14. Система снижения токсичности отработавших		120
газов
15.	Коды неисправностей двигателя	124
16.	Технические данные двигателя	124
17.	Моменты затяжки резьбовых	126
соединений
ЗБ. ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 4D65 1.8 л
1988-1993 гг.. . . . . . . . . . . . . . . . . .		127
1. Ремень привода генератора и зубчатый
ремень привода распределительного вала		128
1 1	Проверка зубчатого ремня привода	129
распределительного вала
1 2	Снятие и установка фланцевой гайки	129
1 3 Установка фланца и шкива коленчатого		129
вала
2. Впускной и выпускной коллекторы		129
3. Турбонаддув		129
4. Водяной насос, термостат и патрубки системы		132
охлаждения
5. Распределительный вал, коромысла и ось		132
коромысел
5 1	Проверка распределительного вала	132
5 2	Проверка оси коромысел	132
5 3	Установка крышек подшипников	132
распределительного вала
5 4	Установка пружин оси коромысел	132
5 5	Установка переднего сальника	132
распределительного вала
5 6	Установка полукруглой прокладки	132
5 7	Регулировка теплового зазора клапанов	132
в. Головка блока цилиндров и		134
газораспределительный механизм
6 1	Снятие, проверка и установка головки блока	134
цилиндров
6 2	Проверка газораспределительного	134
механизма
7. Передняя крышка двигателя, поддон и		136
балансирные валы
8. Шатунно-поршневая группа		139
9. Коленчатый вал, маховик и ведущий диск		141
9 1 Проверка коленчатого вала		141
9 2	Проверка маховика	142
9 3	Установка вкладышей коренных подшипников	142
коленчатого вала
9 4	Установка крышек подшипника	142
10. Блок цилиндров		142
1 1	. Технические данные двигателя	143
Моменты затяжки резьбовых соединений		146
двигателя
3В. ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 4D68 2.0 л
1993-2000 гг		147
1. Снятие, проверка и установка ремня привода
генератора и свечей накаливания		148
2. Проверка ремня привода распределительного		149
вала

3.	Снятие проверка и установка топливного	150
насоса и форсунок
4.	Впускной и выпускной коллекторы	151
5. Турбонаддув		153
6.	Насос системы охлаждения, термостат и	153
патрубки системы охлаждения
7.	Проверка распределительного вала коромысел
и оси коромысел, регулировка теплового зазора		153
клапанов
8.	Снятие, проверка, замена и установка
элементов газораспределительного		154
механизма
9.	Снятие и установка передней крышки двигателя	,
балансирных валов и поддона		157
10. Проверка и замена элементов шатунно-		157
поршневой группы
1 1 . Проверка и замена коленчатого вала, блока		158
цилиндров и маховика
12. Технические данные двигателя		161
Моменты затяжки резьбовых соединений		163
Инструмент для ремонта двигателей		164
ЗГ. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДИЗЕЛЬНЫХ
ДВИГАТЕЛЕЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . .		165
1 . Удаление воздуха из топливного фильтра		165
2.	Удаление воздуха из топливопровода	165
3.	Установка выключателя холостого хода и	165
датчика педали газа
4.	Расположение компонентов на двигателях	166
5.	Проверка датчика температуры входящего	166
воздуха
6.	Проверка датчика температуры охлаждающей	166
жидкости
7.	Проверка клапана управления моментом	167
впрыска топлива
8.	Проверка датчика температуры топлива	167
9.	Проверка электромагнитного клапана отсечки	167
топлива
1 0. Проверка форсунок . . .		167
1 1 . Регулировка момента впрыска топлива		167
12. Проверка предпускового подогрева		169
4. СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ
ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ И АВТОМАТИЧЕСКОГО
УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ . . . . . . . . . . .		171
1 . Снятие, проверка и установка элементов
системы вентиляции картера		171
2.	Снятие, проверка и установка элементов	171
системы улавливания паров бензина
3.	Снятие, проверка и установка элементов	174
системы рециркуляции отработавших газов
4.	Снятие проверка и установка элементов	177
электронных систем управления двигателем
Коды неисправностей OBD-I		186
4А. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА . . . . . . . . . . .		187
1 . Карбюратор AISAN 28/32		187
2. Снятие, проверка и установка корпуса
дроссельной заслонки		194
3. Снятие, проверка и установка топливопроводов
и форсунок		195
4. Снятие и установка регулятора давления
топлива		198
5. Снятие и установка редукционного
клапана		199
5. ТРАНСМИССИЯ. . . . . . . . . . . . . .		200
1 . Сцепление		200
1 1 Регулировка и проверка положения педали
сцепления		200

1 2	Снятие и установка ведущего и нажимного
диска				200
1 3	Снятие и установка главного цилиндра
сцепления				201
1 4	Снятие и установка рабочего тормозного
цилиндра				201
1 5	Удаление воздуха из гидропривода
сцепления				201
1 6 Педаль сцепления				201
1 7	Привод выключения сцепления			201
1 8	Главный цилиндр выключения
сцепления				201
2. Механическая коробка передач				201
2 1 Проверка уровня масла				201
2 2	Замена масла в коробке передач			201
2 3	Проверка уровня масла в раздаточной
коробке				203
2 4	Замена масла в раздаточной коробке			203
2 5	Проверка датчика температуры масла			203
2 6	Привод управления коробкой передач			203
2 7 Рычаг переключения передач				203
2 8	Коробка передач			203
2 9	Раздаточная коробка			203
3. Карданный вал				203
4. Привод колес				209
4 1	Привод передних колес			209
4 2	Привод задних колес			214
5. Редуктор главной передачи (4WD)				216
6. Редуктор главной передачи				217
7. Автоматическая коробка передач				221
6 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ		. . .	. . . .	224
1 . Передняя подвеска				224
1 1	Проверка и регулировка углов установки
колес				224
1 2	Проверка пылезащитного чехла шаровой
опоры				224
1 3	Амортизаторная стойка			224
1 4	Проверка нижнего рычага			225
1 5	Проверка шаровой опоры			226
1 6	Замена втулки нижнего рычага			226
1 7 Стабилизатор поперечной устойчивости				227
2. Задняя подвеска				228
2 1	Проверка осевого зазора подшипника
колеса (4WD)				228
2 2	Амортизторная стойка			228
2 3	Пружина			228
2 4	Нижний рычаг			228
2 5	Снятие и установка ступицы и подшипника
колеса 4WD				228
2 6	Замена втулки поперечной балки			229
2 7	Установка стабилизатора поперечной
устойчивости				230
7. ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ . . . . . . . . . .				232
1 . Рабочая тормозная система				232
1 1	Техническое обслуживание			232
1 2	Педаль тормоза			237
1 3	Главный тормозной цилиндр и вакуумный
усилитель тормозов				237
1 4	Главный тормозной цилиндр			237
1 5 Тормозной диск				237
1 6	Проверка тормозных механизмов			237
1 7	Клапан пропорционального давления в
зависимости от нагрузки				239
2. Стояночная тормозная система				239
2 1	Техническое обслуживание			240

2 2	Датчик положения рычага привода	241
стояночной тормозной системы
2 3	Рычаг привода стояночной тормозной	241
системы
2 4	Трос привода стояночной тормозной	241
системы
2 5	Проверка барабанного тормозного	241
механизма стояночной тормозной системы
3. Антиблокировочная система ABS		242
3 1	Автомобили 2WD	243
3 2	Автомобили 4WD	245
3 3	Коды неисправностей системы ABS	246
8 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ		247
1 . Проверка давления		248
2. Проверка переключателя давления масла		248
усилителя
3. Рулевое колесо и вал рулевого		248
управления
4. Рулевой механизм с усилителем		249
5. Насос гидроусилителя рулевого		253
управления
6. Трубопроводы рулевого управления с		255
усилителем
9. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ . .		256
1 . Система вентиляции и отопления		256
1 1	Выключатель кондиционера и регулятор	256
отопителя
1 2	Вентилятор нагреватель испаритель и	256
резистор
1 3	Датчик температуры воздуха	256
1 4	Электродвигатель вентилятора системы
отопления и блок управления компрессором		256
кондиционера
1 5	Компрессор кондиционера и	259
натяжной ролик
1 6	Муфта компрессора кондиционера	259
1 7	Конденсатор и электродвигатель	259
вентилятора конденсатора
1 8	Трубопроводы системы	259
кондиционирования
2. Замок зажигания и иммобилайзер		259
3. Тахометр		262
4. Датчик частоты вращения коленчатого		262
вала двигателя
5. Система освещения		262
5 1	Фары и указатели поворота	262
5 2	Регулировка ближнего света фар	262
5 3	Регулировка передних противотуманных	262
фар
5 4 Замена ламп накаливания		262
5 5	Техническое обслуживание	265
электрооборудования
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ ДЛЯ ПРОВЕРКИ
ВЗАИМНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ТОЧЕК КУЗОВА. . .		266
1а. Mitsubishi Space Wagon 2WD		266
1983 1991 гг
16. Mitsubishi Space Wagon 2WD
1983 -1991 гг		267
2a. Mitsubishi Space Wagon 2WD с 1991 г		268
26. Mitsubishi Space Wagon 2WD с 1991 г		269
За. Mitsubishi Space Runner 2WD с 1991 г		270
36. Mitsubishi Space Runner 2WD с 1991 r		271
4a. Mitsubishi Space Runner 4WD с 1991 г		272
46. Mitsubishi Space Runner 4WD с 1991 г		273
СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ		274

MITSUBISHI Space

Wagon, Space Runner

выпуска 1984-2002

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ РЕМОНТ

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ

Бензиновые двигатели:

4G37 1.8 iSOHC		- 66 кВт (90 л.с.)
4G93 1,8 i SOHC		- 89 кВт ( 1 2 1 л.с.)
4G63	2,0 i SOHC или DOHC	- 74 кВт (100 л.с.) и 97 кВт (132 л.с.)
4G64	2,4 i SOHC или DOHC	- 92 кВт (125 л.с.)
4G64	2,4 i GDI	- 1 1 0 кВт (150 л.с.)

	Дизельные двигатели:
4D65T 1 . 8TD	- 55 кВт (75 л.с.)
4D 68Т 2,0 TD	- 60 кВт (82 л.с.)
	КИЕВ
	«АВТОМАСТЕР»
	2002

УДК 629.331.1.083

ББК 39.33-08 М76

По вопросам приобретения руководства в Украине обращаться по адресу: 03047, г. Киев, пр. Победы, 50, издательство "Автомастер",

тел./факс [phone] E- mail:[e-mail]

MITSUBISHI Space Wagon и Space Runner вып. 1984-2002: Бензиновые и дизельные двигатели:М76

Руководство по эксплуатации, техническое обслуживание, ремонт и особенности конструкции, электросхемы /Сост. В. Декет, А. Лешик, Л. Черноостровская. — К.: Автомастер, 2002. - 298 с.: ил.

ISBN 966-96178-0-4

Данное руководство содержит общие сведения об устройстве автомобиля Mitsubishi Space Wagon и Space Runner 1984-2002 гг. вып. и его модификаций, рекомендации по техническому обслуживанию, описание возможных неисправностей всех систем двигателя с турбонаддувом, так и без него (вплоть до проверки датчиков разных систем), трансмиссии с механической коробкой передач и автоматической, ходовой части, рулевого управления с гидроусилителем, тормозных систем с ABS. Должное внимание уделено электронным системам управления двигателем, трансмиссией и др., включая перечни кодов возможных неисправностей этих систем. Технические советы, приведенные в данном руководстве, помогут сделать техническое обслуживание и ремонт, как на станции технического обслуживания, так и своими силами.

УДК 629.331.1.083 ББК 39.33-08

ISBN 966-96178-0-4	© А. Лешик, 2002
	© Л. Черноостровская, 2002

ВСТУПЛЕНИЕ

Наполнение украинского рынка автомобилями Mitsubishi		профессионалу Исходя из того, что книга рассчитана на
Space Wagon/Runner обусловило потребность в широкой		широкий круг читателей, она написана общедоступным
информации о них Поэтому издательство выпустило книгу,		языком, но при этом, в противовес многочисленным из-
которая будет вашим помощником при эксплуатации,		даниям подобного типа, с использованием современной
техническом обслуживании и ремонте автомобилей		автомобильной терминологии
семейства Space Wagon/Runner		Эксплуатация автомобилей Space Wagon/Runner в
Из-за ограниченного объема данного издания невоз-		Украине станет источником новой информации о них, в
можно отразить все особенности конструкции этих авто-		соответствии с которой будут внесены дополнения и
мобилей и рассмотреть все вопросы, связанные с их		изменения в последующие издания
эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом В		Составители будут благодарны вам, если вы пришлете
данном руководстве приведена наиболее важная ин-		свои замечания и пожелания об этой книге в адрес из-
формация, которая будет полезна как автолюбителю, таки		дательства
Семейство автомобилей Space Wagon/Runner выпус-		Издательство «Автомастер»
		ставляющей собой сочетание гидротрансформатора с
кается с 1984 года и комплектуется большой гаммой		механической коробкой передач (так называемая автома-
бензиновых и дизельных двигателей различного рабочего		тическая коробка передач)
объема и мощности с механической коробкой передач,		Количество мест (включая водителя) во всех автомобилях
устанавливаемой в сочетании с фрикционным сцеплением,		- 5-7
или гидромеханической коробкой передач, пред-

4_	Инструкция по эксплуатации

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

Общий вид

15

1

2

3

1.Рычаг переключения передач 2. Прикуриватель, 3. Перчаточный ящик,

4.Подушка безопасности пассажира, 5. Радиоприемник/магнитола, 6. Боковые дефлекторы,

7.Регулятор направления потока воздуха отопителя, 8. Регулятор мощности потока воздуха отопителя,

9.Регулятор температуры воздуха 10. Щиток приборов 1 1 . Подушка безопасности водителя, 12.

Выключатель аварийной сигнализации 13. Центральные дефлекторы, 14. Жидкокристалический дисплей, 15. Коробка предохранителей

Инструкция по эксплуатации

1. Ключи

Запирание задних дверей

Автомобиль комплектуется двумя ключами Ключи подходят ко всем замкам Храните один из ключей в качестве запасного

2. Запирание и отпирание дверей

Запирание и отпирание дверей снаружи

Для запирания двери поверните ключ в сторону передней части автомобиля, для отпирания поверните ключ в обратную сторону

Запирание передних дверей без использования ключа

1. Установите внутреннюю кнопку блокировки замка в положение блокировки

2.Потяните вверх наружную ручку

двери

3.Закройте дверь

Если Вы закрываете дверь водителя, оставив ключ в замке зажигания, прозвучит звуковой сигнал, оповещающий, что Вы забыли вынуть ключ.

1.Установите внутреннюю кнопку блокировки замка в положение блокировки

2.Закройте дверь

Запирание и отпирание внутри автомобиля

Если нажать кнопку блокировки замка, дверь запирается, если вытянуть вверх — дверь отпирается

Если со стороны водителя кнопка блокировки замка будет в нажатом состоянии, двери можно открыть изнутри салона, потянув за ручку.

Использование

Если закрыть дверь, переведя рычажок в положение LOCK, то изнутри салона, даже если потянуть за ручку, дверь не откроется Чтобы открыть дверь, потяните за дверную ручку снаружи автомобиля

Если рычаг установлен в положении FREE

защита для детей не работает

5

3. Задняя дверь

При повороте ключа влево дверь запирается, при повороте ключа вправо

— отпирается

Отпирание

После отпирания, потянув за ручку, поднимите дверь

Запирание

Дверь закрывается легким нажатием

4. Центральный замок дверей

Запирание и отпирание дверей выключателем центрального замка

Если нажать на верхнюю сторону выключателя, то все двери, в том числе и задняя дверь, запираются Если нажать на нижнюю сторону выключателя, то все двери, в том числе и задняя дверь, отпираются

Запирание и отпирание дверей ключом двери водителя

Если повернуть ключ в двери водителя в переднюю сторону, все двери, в том числе и задняя, запираются Если повернуть ключ назад, то все двери, включая заднюю дверь, отпираются

6

Запирание кнопкой блокировки

замка двери водителя

Если нажать кнопку блокировки замка на водительской двери, то все двери, в том числе и задняя, запираются

5. Электрические стеклоподъемники

Электрические стеклоподъемники могут работать, когда ключ зажигания находится в положении "ON"

Выключатели со стороны водителя

С помощью выключателей со стороны водителя можно открывать и за крывать все дверные стекла

Окнодвери

переднегопассажира

Открывание

Для открывания окна нажмите и удерживайте выключатель

Закрывание

Для закрывания окна слегка приподнимите и удерживайте выключатель

Открывание-закрывание одним нажатием (окно со стороны водителя)

Когда Вы хотите полностью опустить стекло до упора автоматически, нажмите выключатель и отпустите ру-

Инструкция по эксплуатации

ку Если необходимо приостановить опускание стекла, слегка потяните выключатель вверх

Когда Вы хотите автоматически полностью поднять стекло с усилием потяните выключатель вверх Если необходимо приостановить поднимание стекла, слегка нажмите выключатель

Выключатель блокировки окон

Если нажать на выключатель, то станет невозможно открыть или закрыть стекла дверей для пассажиров Чтобы отменить блокировку, нажмите выключатель еще раз

3. Подоприте крышку капота,

вставив опорный стержень в выемку на крышке

Открывание

Стекло движется, если нажимать на выключатель

Закрывание

Стекло движется, если выключатель вытягивать вверх

Если главный выключатель блокировки окон находится в положении LOOK, то даже при манипуляциях с выключателем стеклоподъемников окна не двигаются

5. Крышка заливной горловины топливного бака

Крышка открывается, если потянуть вверх рычаг, находящийся справа внизу на месте водителя

6. Капот

Открывание

1.Если потянуть за рычаг, находящийся справа внизу панели приборов, капот немного приоткроется

2.Поднимите капот, отжимая влево фиксатор, находящийся в центре передней линии капота

Закрывание

1. Придерживая крышку капота, выньте опорный стержень и закрепите его

2.Медленно опускайте крышку и с

высоты прибл 30 см отпустите, позволяя захлопнуться ей под действием собственного веса

3.Проверьте, надежно ли заперт

капот

Инструкция по эксплуатации

7

7. Контрольно-измерительные приборы

Индикатор режима работы АКП

Переключатель цвета освещения приборной панели

Когда выключатель освещения приборной панели находится в положении "ВКЛ" (ON), нажатием на переключатель цвета можно изменить цвет освещения приборной панели на оранжевый или зеленый.

Спидометр	Одометрсчетчик отдельного
Спидометр показывает скорость	пробега
движения автомобиля в километрах в	Показывает расстояние, пройден-
час (km/h).	ное за отдельную поездку. Для обну-
	ления показаний нажмите кнопку
	сброса (reset).

8. Индикаторные и сигнальные

лампочки

Индикаторные

лампочки

указателей

поворота/

лампочка

аварийной

сигнализации

Индикаторные лампочки

Тахометр

Указатель уровня топлива

указателей поворота

Эти

лампочки

мигают

при

пере-

Тахометр показывает

частоту обо-

Независимо от

положения

замка

мещении

включателя

поворота

вверх

ротов

коленчатого

вала

двигателя в

зажигания

показывает количество ос-

или вниз.

Если мигание стало

очень

минуту.

тавшегося топлива в топливном баке.

быстрым,

необходимо

проверить ра-

F. Бак полный (около 60 литров).

ботоспособность лампочек

или элект-

Е. Необходимо

пополнить

запас

рической цепи указателей поворотов.

топлива.

После заправки топливом требуется

Лампочка аварийной сигнализации

некоторое

время, чтобы на

указателе

При нажатии на выключатель ава-

появилось

правильное

показание

рийной

сигнализации

одновременно

уровня топлива после поворота ключа

мигают

правый

и

левый

индикаторы

зажигания в положение "ON".

указателей поворота.

Внимание! При

вождении авто-

Индикаторная

лампочка

мобиля не допускайте, чтобы стрелка

включения дальнего све-

тахометра заходила в красную зону на

та фар

шкале,

обозначающую

недопустимо

Эта

лампочка

загорается,

когда

большие оборотыдвигателя.

включается дальний свет фар.

ОДОМЕТР - счетчик полного

Сигнальная лампочка не-

пробега

закрытых дверей

загорается,

Одометр показывает

общее рас-

Эта

лампочка

когда открыта

или

неплотно закрыта

стояние, пройденное автомобилем.

одна из боковых или задняя дверь.

Сигнальная лампочка низ-

Указатель температуры

кого уровня топлива

охлаждающей жидкости

Эта

лампочка

Этот указатель показывает темпе-

загора-си,м, i4ui да уровень топлива в

ратуру охлаждающей жидкости в дви-

топливном

баке

уменьшается

до

гателе, когда ключ зажигания находится

недопус-

в положении "ON".

8

тимо низкого уровня (приблизительно 8

двигателя. Если эта лампочка горит во

литров) Если сигнальная лампочка

время работы двигателя, это указывает

загорелась, необходимо

немедленно

на наличие

неисправности в

системе

долить топливо в бак.

зарядки.

См.

раздел "Крышка заливной гор-

Сигнальная

лампочка

ловины топливного бака"

температуры катализатора

Внимание!

Если продолжать

дви-

Эта лампочка загорается,

жение при чрезвычайно малом запасе

когда

ключ

зажигания

топлива, можно повредить катализа-

находится

в положении

"ON"

и

гаснет

тор.

после запуска двигателя

Сигнальная

лампочка

Если

эта

лампочка

загорается

во

время

работы

двигателя,

это

сигна-

низкого давления масла

лизирует

о

ненормальном

повышении

Эта

лампочка

температуры оболочки катализатора

загорается,

когда

ключ

зажигания

Если во время движения заго-

находится в положение "ON",

и гаснет

рается сигнальная лампочка тем-

после

запуска

двигателя.

Если

эта

пературы катализатора:

лампочка

горит

во

время

работы

1.

Сбросьте

скорость

движения

двигателя,

это

указывает

на

низкое

автомобиля на некоторое время (около

давление

масла

в

двигателе

30 секунд) до выключения лам

почки.

Внимание:

Когда

лампочка

погаснет,

можете

1. Когда лампочка загорается во

вернуться

к

прежней

скорости

время работы двигателя, немедленно

движения.

остановите автомобиль в безопасном

месте, заглушите двигатель и про-

2. Если лампочка не гаснет даже

после того,

как Вы сбросили скорость

верьте уровень масла.

движения, остановите автомобиль в

2.

Когда сигнальная лампочка го-

рит при нормальном уровне масла в

безопасном

месте,

затем

заглушите

двигатель.

двигателе, обратитесь за проверкой к

дилеру Mitsubishi.

Внимание:

1.

Если

сигнальная

лампочка

не

3.

Сигнальная

лампочка

низкого

гаснет или время от времени заго-

давления масла не показывает уро-

рается,

обратитесь

за

проверкой

к

вень масла.

дилеру фирмы Mitsubishi.

Сделайте проверку уровня масла с

2. Если при работающем двигателе

помощью щупа для измерения уровня

одновременно

горят

сигнальная

масла.

лампочка

разрядки

аккумуляторной

Сигнальная

лампочка

батареи

и

сигнальная

лампочка

температуры

катализатора,

то

это

не

тормозной системы

предупреждение

о

повышении

Если

ключ

температуры в катализаторе, а сигнал

зажигания находится в положении "ON",

о том, что не в порядке аккумулятор.

эта лампочка загорается в случае, когда

затянут

стояночный

тормоз.

Если

Сигнальная

лампочка

отпустить

стояночный

тормоз,

лам-

ремней безопасности

почка гаснет.

В обычном состоянии эта

Лампочка

также

загорается

при

лампочка

загорается

при

низком

уровне

тормозной

жидкости

в

повороте

ключа

зажигания

в

бачке.

положение "ON" и горит в течение

Если сигнальная лампочка тор-

нескольких

секунд,

напоминая

о

мозной

системы

загорелась

во

необходимости

пристегнуть

ремень

время движения:

безопасности.

Есть опасность, что вышла из строя

тормозная

система.

Необходимо

Сигнальная

лампочка

немедленно остановить

автомобиль

в

проверки

двигателя (на

безопасном

месте

и

сделать

автомобилях

с

бензино-

следующее:

вым двигателем)

1.

В случае,

если

при

нажатии

Эта лампочка загорается, когда

педали тормоза торможение неэф-

ключ зажигания находится в положении

фективно,

нажмите

на

педаль

с

"ON" и гаснет через несколько секунд.

большим, чем обычно, усилием.

Если эта лампочка загорается во время

2. Если, в чрезвычайных случаях,

работы

двигателя, это

указывает

на

тормоз

не

действует,

то

сбросьте

неполадки

в

системе

снижения

скорость автомобиля с помощью тор-

токсичности выхлопных газов.

можения двигателем (снижая обороты

двигателя),

а

затем,

медленно

затя-

Сигнальная

лампочка

гивая

стояночный

тормоз,

остановите

температуры

жидкости

в

автомобиль.

автоматической

коробке

Сигнальная

лампочка

передач

Эта лампочка загорается, когда

разрядки

аккумуляторной

батареи

ключ зажигания находится в положении

Эта

лампочка

загорается,

когда

"ON" и гаснет после запуска двигателя.

ключ зажигания находится в положение

Если эта лампочка заго-

"ON" и гаснет после запуска

Инструкция по эксплуатации

рается во время работы двигателя, это указывает на перегрев трансмиссионной жидкости.

Если во время движения загорается сигнальная лампочка температуры жидкости автоматической коробки передач:

1. Остановите автомобиль в безопасном месте. Переведите рычаг селектора в положение "Р" и оставьте двигатель работать на холостом ходу, откройте крышку капота для охлаждения, пока лампочка не погаснет.

2. Если лампочка не гаснет или периодически зажигается, обратитесь для проверки к дилеру Mitsubishi

Сигнальная лампочка низкого уровня жидкости в бачке смывателя фар

Эта лампочка загорается, если уровень омывающей жидкости в бачке уменьшается до недопустимо низкого уровня. Долейте омывающую жидкость для фар.

Бачок для омывающей жидкости фар находится с правой стороны моторного отсека.

Лампочка сигнализации о перегреве двигателя (для автомобилей с дизельным двигателем)

ьсли эта лампочка горит при работающем двигателе, то это указывает на перегрев двигателя. При езде следите за поддержанием нормальной рабочей температуры двигателя.

Сигнальная лампочка со стояния

топ

ливного
фильтра (на автомобилях
MX(4WD)	c дизельным двигателем)

Эта лампочка загорается, когда замок зажигания находится в положении "ON" и гаснет после запуска двигателя. Если эта лампочка горит во время работы двигателя, это указывает на то, что в топливном фильтре находится вода. В этом случае удалите воду из топливного фильтра.

После того, как лампочка погаснет, можно продолжить движение. Если лампочка не гаснет или периодически загорается, для проверки автомобиля обратитесь к дилеру Mitsubishi.

9. Переключатель света фар

Инструкция по эксплуатации

9

Если повернуть ручку в

10. Рычаг переключателя

положение , то загорятся

в

указателей поворотов

лампочки, обозначенные

1.

Когда ключ

зажигания

следующей

таблице значком О

находится в положении "ON", при пе-

Положение

—

ремещении

рычага

переключателя

переключателя

указателей поворотов начинают мигать

Название ламп

соответствующие

указатели

поворотов

В это

же время

мигает

индикаторная

Передние фары

—

О

лампочка

указателя

поворота

на

Габаритные размеры

О

приборной панели

О

2. Когда руль возвращается в

Задние фонари

положение

прямолинейного

движения,

О

О

рычаг также автоматически воз-

Прерывистый режим работы

Освещение

О

О

вращается в исходное положение Если

стеклоочистителей

номерного знака

рычаг

не

возвращается

в

исходное

Время перерывов работы стекло-

Освещение

О

О

положение,

например,

после

очистителей «\NT?» регулируется пово-

приборной панели

небольшого поворота, верните его на

рачиванием ободка на конце рычага и

место рукой

меняется от 3 до 12 секунд

Зуммер напоминания о том, что Вы

11. Выключатель

забыли выключить свет

аварийной

жигания, оставив переключатель света

сигнализации

Если

вытащить ключ из

замка

за-

в положении "ON", зуммер известит Вас

Этот

выключатель

используется в

случае

аварии

или

вынужденной

ос-

о том, что Вы забыли выключить свет

тановки

Чтобы

включить

аварийную

Если

перевести

переключатель

сигнализацию,

необходимо нажать

света

в

положение

"OFF", зуммер

прекратится

верхнюю

часть

выключателя

Начинают

мигать фонари указателей поворотов, а

Переключение света фар

также индикаторы на приборной панели

1. Потянув рычаг на себя,

Чтобы

включить

аварийную

сигнализацию,

необходимо

нажать

на

можно переключить свет фар с

нижнюю часть выключателя

Если работающий стеклоочиститель

ближнего на дальний или с дальнего на

из-за

сильного

снежного

налета

ближний

остановится

в

процессе работы, то,

2. Когда горит дальний свет фар, на

даже

переведя

выключатель

стекло-

приборной

панели

горит

лампочка

очистителя в положение "OFF",

Вы не

индикатора дальнего света

сможете остановить подачу питания к

электродвигателю

Если

не выключить

зажигание,

электродвигатель

может

перегреться Поэтому, остановив ав-

томобиль в безопасном месте, вы-

ключите зажигание и удалите со стекла

налет снега

При длительной работе ава-

Возможности стеклоочистителя

Мигание света фар

Если легко потянуть рычаг на себя

1.

Если

слегка

потянуть

рийной сигнализации может раз-

(меньше 0,6 секунды), стеклоочиститель

рычаг на себя, фары начинают

рядиться

аккумуляторная

батарея,

выполнит один ход Используйте эту

мигать

вследствие чего будет невозможно

функцию при

наличии

на

стекле

завести двигатель.

запотевания

или

изморози,

когда

Если горит дальний свет,

12. Выключатель

достаточно

одного

хода

стек-

то загорается индикаторная

лампочка

на щитке приборов

стеклоочистителя и

лоочистителя

2. После отпускания рычага фары

омывателя ветрового

Если продолжать тянуть рычаг, он

гаснут

стекла

начнет

работать

как

выключатель

Стеклоочиститель

омывателя

Омыватель

1. При перемещении рычага в одно

из приведенных на рисунке положений

Пока тянете рычаг на себя,

выпускается струя омывающей

начнет работать стеклоочиститель

жидкости, а стеклоочиститель

2. Если рычаг привести в положение

«\NT», установится прерывистый режим

совершает несколько проходов

работы стеклоочистителя

10

Бачок с омывающей жидкостью находится справа в двигательном отсеке.

При использовании омывателя в холодное время года случается, что жидкость застывает на стекле и мешает обзору. Поэтому сначала прогрейте ветровое стекло с помощью обогревателя, а потом используйте омыватель.

13. Выключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла

Стеклоочиститель

Омыватель

Если нажать выключатель

со стороны "ON" 1, стеклоочиститель начинает работать в непрерывном режиме, если нажать со стороны "NT" 2, стеклоочиститель начинает работать в прерывистом режиме (интервал работы

— около 8 секунд). Для прекращения работы стеклоочистителя необходимо слегка нажать на выключатель с противоположной стороны.

Во время работы стеклоочистителя

Если продолжать нажимать со стороны уже включенного выключателя (со стороны ON 1 или INT 2), будет впрыскиваться омывающая жидкость.

КОГДА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕН

Для выпрыскивания омывающей жидкости нажмите на среднюю часть выключателя 3. Бачок с омывающей жидкостью находится справа в двигательном отсеке.

			Инструкция по эксплуатации
14. Выключатель омывателя			16. Регулировка яркости
передних фар MX (4WD)			освещения приборной панели
			MX
Омыватель	фар	может	Существует	возможность регули-
работать, если ключ зажигания			ровки яркости	освещения приборной
находится в положении "ON". Для вклю-			панели. Когда выключатель освещения
чения омывателя нажмите кнопку.			находится в положении "ON", поворот
Омывающая жидкость разбрызгивается			диска вверх увеличивает яркость, вниз -
в течение прибл. 5 секунд. Бачок для			уменьшает.
омывателя	находится	справа в
двигательном отсеке.

15. Выключатель обогревателя	17. Регулятор угла наклона
заднего стекла	фар

Этот выключатель работает, когда ключ зажигания находится в положении "ON".

Для удаления запотевания заднего стекла необходимо включить обогреватель заднего стекла. Для обогрева нажмите верхнюю часть выключателя. Одновременно на кнопке выключателя зажигается сигнальная лампочка. При нажатии на нижнюю часть выключателя обогреватель выключается.

							Угол освещения фарами меняется в
							зависимости от массы груза, пе-
							ревозимого	автомобилем. Регулятор
							угла наклона фар можно пользоваться
							для регулировки расстояния, осве-
							щаемого фарами (когда включен
							ближний свет), чтобы не ослеплять
							водителей	встречных автомобилей.
							Установите регулятор в соответст-
							вующее положение (согласно приве-
	1.	Обогреватель		заднего		стекла	денной ниже таблице) в зависимости от
							количества людей и массы груза в
	предназначен только для удаления за-						автомобиле.
	потевания, но не предназначен для
	растапливания снега. Включайте обо-						• Пассажир (около 75 кг)
	греватель		заднего	стекла		после
	очистки его от снега.						Груз
	2.	Следите за тем,			чтобы	нахо-		[автомобили с бензи-
	дящиеся вблизи предметы не оборвали
								новым двигателем с
	нагревательные проводники на стекле.
								приводом на 2 колеса
	3.	При	протирании		внутренней			(2WD): 110кг]
	стороны стекла будьте осторожны,							[автомобили с бензи-
	чтобы	не	повредить	нагревательные
	проводники. Протирайте мягкой тканью							новым двигателем с
								приводом на 4 кол'еса
	вдоль линий проводников.
								(4WD): 105 кг]
								[автомобили с дизельным
								двигателем: 105 кг]

Инструкция по эксплуатации

11

Груз

бензиновым двигателем	19. Механическая коробка
[автомобили с	передач
с приводом на 2 колеса
(2WD): 445 кг]	Рычаг переключения передач

[автомобили с бензиновым двигателем с приводом на 4 колеса

(4WD): 440 кг]

[автомобили с дизельным двигателем:

450кг]

18.Замок зажигания

	LOCK
	Только в этом положении можно			Переводите рычаг переключения
	вставлять и вынимать ключ. Если вы-
				передач только после нажатия на педаль
	тащить ключ, то рулевое колесо бло-			сцепления.
	кируется.
	АСС			Переключение передач
				Чтобы двигатель			работал	эффек-
	Двигатель выключен, но могут ис-
				тивно, выбирайте положения рычага
	пользоваться	следующие	устройства:
	сигнал, стклоочистители и смыватель,			передач, согласуя со значениями, ука-
	стереосистема, прикуриватель, элект-			занными в таблице.				км/час
	роуправление дверными зеркалами.
				ч	1-я	2-я	3-я	4-я
	ON			\	пере-	пере-	пере-	пере-
	Действуют все приборы, которым			\	дача	дача	дача	дача
	требуется электроэнергия. Это поло-			2WD	45	80	120	165
	жение для работающего двигателя.			4WD	40	75	115	155
				Если соблюдать эти условия при
				переключении передач, то снижается
				расход топлива и увеличивается срок
				эксплуатации автомобиля.
				20. Автоматическая коробка
				передач
				Положения и переключение рычага
				селектора переключения передач
				Для переключения рычага селек-
				тора из положения Р в другое по-
				ложение нажмите на педаль тормоза.
				Нажатие на педаль тормоза необ-
				ходимо для предотвращения движения
	START	стартер.	Запустив	автомобиля.
	Включается
	двигатель, отпустите ключ. Ключ за-
	жигания автоматически повернется в
	положение ON.

Внимание:

1. Для перемещения рычага в положения Р, R, L, обозначенные светлыми стрелками, нажимайте кнопку блокировки.

2. В целях безопасности делайте следующие переключения, нажимая кнопку блокировки.

N^D, N->R, R:P

3. Переключение на задний ход или переключение с заднего на передний ход, а также переключение в положение Р, выполняйте только после полной остановки автомобиля. Ни в коем случае во время движения не переводите рычаг селектора в положение Р или R, т. к. это может привести к поломке коробки передач.

Парковка

В этом положении происходит блокировка коробки передач для предотвращения движения

автомобиля.	После	остановки
автомобиля	обязательно	переводите

рычаг селектора в положение Р.

В положении Р можно вынимать ключ из замка зажигания.

Задний ход

Это положение предназначено для движения назад.

При установке рычага в положение R начинает звучать зуммер.

Нейтральное положение

В этом положении коробка передач отключена. Для большей безопасности переведите рычаг в положение Р.

Движение

Обычное положение при движении как в городских условиях, так и по трассам. Происходит автоматическое переключение передач с трогания с места до движения с высокой скоростью.

Вторая передача

Это положение предназначено для движения на небольших уклонах и для торможения двигателем при движении вниз с таких уклонов. Включается только 1 и 2 передачи.

Низшая передача

Это положение предназначено для движения на крутых уклонах, когда необходимо сильное торможение двигателем. Включается только 1-я передача.

Режимы работы автоматической коробки передач

В зависимости от состояния дорожного покрытия и условий движения, можно выбрать один из следующих режимов работы автоматической коробки передач — PWR, ЕСО,

HOLD.

12

2 1. ОТОПИТЕЛьИ КОНДИЦИОНЕР С РУЧНОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ

1 Ручка переключения дефлекторов,

2 Ручка регулировки температуры,

3 Ручка регулирования силы подачи воздуха,

4 Рычаг переключения подачи наружного и внутреннего воздуха,

5 Выключатель кондиционера (на автомобилях с кондиционером)

1.Ручка переключения дефлекторов

Этой ручкой можно регулировать подачу воздуха через дефлекторы

2.Ручка регулировки температуры

Этой ручкой можно отрегулировать температуру поступающего воздуха

3. Ручка регулировки силы подачи воздуха

Этой ручкой можно отрегулировать силу подачи воздушного потока

4.Рычаг

переключения подачи наружного и внутреннего воздуха

Обычно переключатель наружного и внутреннего воздуха стоит в по ложении забора свежего воздуха

Положение для	Положение для забора
рециркуляции
воздуха	наружного воздуха

5. Выключатель кондиционера

ECONO Этот режим используется весной или осенью, когда требуется небольшое охлаждение Компрессор кондиционера

включается по необходимости, что уменьшает расход энергии

Инструкция по эксплуатации

А/С Этот режим эффективен для жаркой погоды и когда необходимо понизить влажность воздуха При включении компрессора кондиционера происходит охлаждение и умень шение влажности воздуха

Обогрев

Отопитель с ручным управлением

Кондиционер с ручным управлением

Для быстрого нагревания воздуха переведите рычаг переключения внешней подачи воздуха в положение внутренней циркуляции воздуха При длительном использовании внутренней циркуляции воздуха могут запотевать стекла окон, что снижает качество обзора и может быть опасным

22. Отопитель и кондиционер с автоматической регулировкой

Выбирая функцию AUTO, устанавливается не только желаемая температура, но и с помощью микрокомпьютерного управления автоматически регулируется наиболее комфортное состояние в салоне

1. Нажмите кнопку AUTO В кнопке AUTO зажгутся сигнальные лампочки температуры и направления воздуха При этом вентиляционные дефлекторы (исключая обдувание стекла и направление воздуха к ногам и обдув стекла), температура поступающего воздуха, а также сила воздушного потока регулируются автоматически

2. Нажимая на кнопку регулировки температуры, выберите желаемую температуру

•*•— увеличивает температуру с шагом 0,5°С (самая высокая — 32,0°С)

•^ — уменьшает температуру с шагом 0,5°С (самая низкая — 18°С)

Обычно устанавливается температура около 25°С

3. Для выключения кондиционера нажмите на кнопку OFF

Инструкция по эксплуатации

Выбор режима забора наружного	тора. Используйте этот режим езды на
воздуха и циркуляция воздуха	высокоскоростных загородных трассах
внутри автомобиля	и в местах, где можно двигаться без
	частых торможений.
	Установка желаемой скорости
	движения автомобиля
	1. Переведите главный выключатель
	в положение "ON". В это время
	загорится индикаторная лампочка

После нажатия на кнопку изменяется режим поступления воздуха извне или циркуляция воздуха внутри автомобиля. В это же время переключается и лампочка индикатора.

Выбор потока воздуха

2. Нажав на педаль газа, доведите скорость автомобиля до желаемой. Возможна фиксация скорости в пределах 40-100 км/час.

Нажав на кнопку, выберите удобную вас силу подачи воздуха. На выбранной кнопке загорится лампочка.

Выключение кондиционера

3. Когда скорость автомобиля достигнет желаемой, переведите рычаг управления режимом в положение SET/COAST. Начнется движение с зафиксированной скоростью, а на при-

Нажмите кнопку OFF. Работа кон- борной панели загорится индикаторная диционера прекратится и погаснут все лампочка"круиз-контроль".

индикаторные лампочки.

23. Круиз-контроль

Устройство работает, когда ключ зажигания находится в положении "ON"

Это устройство позволяет задавать и поддерживать скорость движения автомобиля (от 40 до 100 км/ час) без нажатия педали акселера-

13

Увеличение скорости движения

Управляющий рычаг

Установите управляющий рычаг в положение RES/ACC, скорость начнет увеличиваться. Когда скорость автомобиля достигнет желаемой, отпустите рычаг, при этом произойдет фиксация достигнутой скорости.

Педаль акселератора

Нажав на педаль акселератора, наберите желаемую скорость Когда скорость автомобиля достигнет желаемой, установите управляющий рычаг в положение SET/COAST, при этом произойдет фиксация достигнутой скорости.

Уменьшение скорости движения

Управляющий рычаг

Установите управляющий рычаг в положение SET/COAST, скорость будет уменьшаться. Когда скорость автомобиля достигнет желаемой, отпустите рычаг, при этом произойдет фиксация достигнутой скорости.

Тормозная педаль

Нажав на педаль тормоза, уменьшайте скорость движения. Когда скорость автомобиля достигнет желаемой, переведите управляющий рычаг в положение SET/COAST, при этом произойдет фиксация достигнутой скорости.

14

Временное увеличение или	чага в положение RES/ACC про-
уменьшение скорости движения	изойдет автоматический возврат к
	езде с установленной ранее ско-
	ростью.

						Однако в некоторых случаях будет
						невозможно вернуться к ранее уста-
						новленной скорости движения. В этих
						случаях необходимо заново установить
						скорость с самого начала.
						• Когда двигатель был остановлен.
Для временного увеличения ско-						• Когда главный выключатель был
рости нажмите педаль акселератора.						переведен в положение "OFF".
После отпускания педали акселе-						• Когда скорость автомобиля опус-
ратора, скорость автоматически вер-						тилась ниже 35 км/час.
нется к ранее зафиксированной.
Для временного уменьшения ско-						24. Антиблокировочная
рости нажмите педаль				тормоза. Для		система тормозов (ABS)
возврата	к	ранее	зафиксированной
скорости,		установите		управляющий		Система ABS работает, когда ключ
рычаг в положение RES/ACC.						зажигания находится в положении "ON".
Выключение системы						Система ABS — это устройство,
						которое предназначено для предот-
Установите управляющий рычаг в						вращения блокировки колес при тор-
положение		CANCEL	или		переведите	можении. На скользкой дороге или при
главный	выключатель			в	положение	внезапном		торможении	происходит
"OFF.						поддержание силы торможения, а также
						контролируется движение			автомобиля
						и рулевое управление. Обратите
						внимание на следующее:
						1. Даже в случае резкого тор-
						можения, когда начинает работать
						система	ABS, стабильность			движения
						автомобиля и его управляемость имеет
						свои пределы, поэтому, не слишком
						доверяясь		преимуществам		системы,
						стремитесь к безопасному вождению.
						2. На гравийной дороге или на
Кроме этого, фиксация скоростей						дороге	с	глубоким свежевыпавшим
						снегом тормозной путь может оказаться
автоматически отключается в сле-						длиннее по сравнению с автомобилями
дующих случаях:						без системы ABS, поэтому ведите
1. При нажатии на педаль тормоза.						автомобиль с умеренной скоростью,
						сохраняя безопасную дистанцию между
2. При нажатии на педаль сцепления						автомобилями.
(на автомобилях с механической
коробкой передач).						Сигнальная лампочка ABS

3.При установке рычага селектора в положение N (на автомобилях с автоматической коробкой передач).

4.При подъеме на крутом уклоне или спуске с уклоном, когда скорость увеличивается или уменьшается по отношению к зафиксированной на 15 км/час.

5.При движении на скоростях, менее 40 км/час.

	Возврат к фиксированной скорости	1. Индикатор ABS загорается при
	движения
		переводе ключа зажигания в положение
	Если круиз-контроль был один раз
		"ON" и гаснет приблизительно через 1
	отключен описанными выше пятью си-
	туациями, если скорость автомобиля	секунду.
	поднимется выше 40 км/час, или после
	установки управляющего ры-

Инструкция по эксплуатации

2. Если индикатор продолжает гореть после запуска двигателя или загорается во время движения автомобиля, это означает наличие неисправности в системе.

25. Аварийный запуск двигателя

Если невозможно завести двигатель из-за разрядки аккумуляторной батареи, можно использовать для запуска двигателя аккумуляторную батарею другого автомобиля, подключенную соединительными кабелями.

1. Подключите соединительные кабеля в соответствии с порядком, указанным на рисунке.

Внимание! 7. Точку соединения 4 обязательно присоединяйте на корпус двигателя. Батарея выделяет взрывоопасный газ, и искра, возникающая во время отключения соединительного кабеля от отрицательного вывода, может воспламенить этот гази вызвать взрыв.

2. При подключении соединительных кабелей ни в коем случае не перепутайте полюса батареи.

2.После подключения увеличьте частоту оборотов двигателя у автомобиля, от которого производится запуск, и запустите двигатель своего автомобиля.

3.Если двигатель заработал, снимите соединительные кабеля, действуя в порядке, обратном порядку подключения.

26.Буксировка автомобиля

1.Для осуществления буксировки по возможности обращайтесь к специалистам. В особенности это касается автомобилей с автоматической коробкой передач, при буксировке которых есть опасность поломки коробки передач из-за недостатка масла, поэтому по возможности транспортируйте их на буксировочных грузовиках.

2.Автомобили с полным постоянным приводом транспортируются

споднятыми четырьмя колесами на

платформе буксировочного грузовика. 3. При буксировке с использованием буксировочного троса выпол-

няйте следующие рекомендации:

Инструкция по эксплуатации

Креплениетроса

Способ буксировки

sБудьте внимательны в буксируемом автомобиле, следите за лампочками стоп-сигнала буксирующего автомобиля. Также следите за тем, чтобы трос внезапно не ослаблялся;

^На трос обязательно прикрепите белый квадратный флажок со стороной не меньше 30 см (30 см в высоту х 30 см в ширину);

sВоздерживайтесь от буксировки своим автомобилем автомобиля,

большего по весу.

27. Коробка предохранителей

На крышке коробки с предохранителями указаны наименования электрических цепей и номинальная сила тока предохранителей.

Место возле ног водителя:

1 - 15 А, прикуриватель

2 — 10 А, радиоприемник

3— 10 А, реле обогревателя заднего стекла

4— 10 А, указатели поворота

5— 10 А, указатели (давления и т.д.)

6— 10 А, сигнал

7— 20 А, стеклоочиститель ветрового

стекла 8 — 10 А, подогрев сиденья

9 — 10 А, автоматическая коробка передач

10 — 15 А, электрические замки дверей

11— 10 А, плафоны салона, часы

12— 10 А, фонари заднего хода

13— 15 А, стоп-сигналы

14— 30 А, отопитель

15— 20 А, крышка верхнего люка

16— 20 А, обогреватель заднего

стекла 17 — Запасные предохранители

Внутри моторного отсека:

18 — 10 А, дальний свет фар 19 — 10 А, задние фонари (левые)

20 — 10 А, задние фонари (правые)

15

21 — 10 А, аварийные мигающие фонари

22 — 30 А, замок зажигания

23 — 30 А, вентилятор радиатора

24 — 30 А, фонарь

25 — 20 А, цепь электронного управления впрыском топлива

26 — 10 А, кондиционер

27 — 15 А, вентилятор конденсатора (системы кондиционирования)

28 — 30 А, электропривод окна

29 — 80 А, генератор

30 — 60 А, предохранитель

31 — перемычки

Замена предохранителя

1. Установите ключ зажигания в положение LOCK.

2. С помощью съемника для предохранителей извлеките предохранитель (съемник для вытаскивания предохранителей находится в коробке с предохранителями в салоне у ног водителя).

3. Если предохранитель такой, как на рисунке справа, — это перегоревший предохранитель. Замените его на запасной.

28. Перестановка колес

На переднеприводных автомобилях шины передних колес управляют поворотом автомобиля и обеспечивают тяговое усилие. Поэтому они подвержены более быстрому износу, чем шины задних колес. Для обеспечения равномерного износа шин рекомендуется делать перестановку колес, как показано на рисунке после каждых 5000 км пробега.

16	1. Техническое обслуживание автомобиля

1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

1. ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА АВТОМОБИЛЯ И АГРЕГАТОВ

Идентификационный номер автомобиля находится на передней панели перегородки между моторным отсеком и салоном автомобиля (см.рис 1 . 1 )

Рис. 1 . 1 . Расположение идентификационного номера автомобиля.

Идентификационный номер автомобиля содержит код модели, тип двигателя, модель коробки передач, код лакокрасочного покрытия кузова (см.рис 1.2).

Рис. 1.2. Идентификационный номер автомобиля.

№	Параметры	Описание
1	Модель	N84W NLUCL6	Модель автомобиля:
			N84W
			Серия LNUCL6
2	Двигатель	4G64	Тип двигателя
3	ЕХТ	A69A	Код наружного
			оснащения
4	TRANS AXLE	F5M42	Модель коробки передач
5	COLOR INT	A69 50H 03V	Код лакокрасочного
			покрытия А69
	OPT
			Код внутреннего
			оснащения1 50Н
			Код типа конструкции:
			03V

В случае, если автомобиль покрашен одним видом краски, дается код лакокрасочного покрытия кузова. Если автомобиль покрашен двумя видами лаков или путем тройного наслоения двухцветных лаков, приводятся коды каждый в отдельности.

Код модели автомобиля

Код модели автомобиля представлен на рис 1.3.

	Рис. 1.3. Код модели автомобиля.
! №	Параметры	Содержание
1	Тип автомобиля	N6 Space Runner (2WD) N8
		Space Wagon (2WD) N9
		Space Wagon (4x4)
2	Тип двигателя	1: 1800cm3 4. 2400 cm3
3	Тип кузова	W: универсал
4	Тип кузова	5:3-дверный универсал 1:4-
		дверный универсал
5	Коробка передач	N: механическая 5-ступе-
		нчатая
		R автоматическая 4-сту-
		пенчатая
6	Степень комплектации	U,F,H,G: GLX
7	Особенности двигателя	C,G: GDI-DOHC
8	Рулевое управление	L: левостороннее R:
		правостороннее
9	Страна назначения	б1 Европа
	модели	1

Номер шасси

Номер шасси выбит на перегородке моторного отсека (см.рис.1.4).

Рис. 1.4. Расположение номера

шасси.

1. Техническое обслуживание автомобиля

№	Параметры		Содержание
1	Неизменяе	J	Азия
	мый код
2	Страна	М	Япония
3	Страна	А	Европейский вариант с
			правосторонним рулевым
			управлением
		В	Европейский вариант с
			левосторонним рулевым
			управлением
4	Кузов	S	3 дверный кузов универсал
		L	4-дверный кузов универсал
5	Коробка	N	Механическая 5-ступен-
	передач		чатая
		R	Автоматическая 4 ступен-
			чатая
6	Серия	N6	SPACE RUNNER (2WD)
			SPACE WAGON (2WD) SPACE
			WAGON (4x4)
		N8
		N9
7	Тип двигателя	4	4G64 2351 cm2
8	Тип кузова	W	Универсал
9	Год выпуска	X	1999
	модели
10	Завод-	-	Автомобильный завод в
	изготовитель		Оказаки
11	Серийный
	номер

Рис. 1.5. Номер шасси.

17

Номер двигателя

1. Номер двигателя выбит на блоке цилиндров (смрис 1 6)

Рис. 1.6. Номер двигателя.

Модель двигателя	Рабочий объем двигателя !
	2351	~|
4G64

2. Серийный номер двигателя расположен вблизи номера модели двигателя

Серийный номер двигателя^ __ FF0201 к YY9999_

Рис. 1.7.

Технические характеристики автомобиля

Параметры			Space Wagon						Space Runner
			N84W	N84W	N84W	N84W	N94W	N94W	N61W
			LNUCL6	LNHCL6	LRUCL6	LRHCL6	LNUCL6	LNHCL6	SNUCL6
			LNUCR6	LNHCR6	LRUCR6	LRHCR6	LNUCR6	LNHCR6	SNUCR6
			LNFCL6	LNGCL6	LRFCL6	LRGCL6	LNFCL6	LNGCL6	SNFCL6
			LNUGL6	LNHGL6	LRUGL6	LRGHL6			SNUGL6
Размеры,	Габаритная длина	1	4600	4600	4600	4600	4600	4600	4290
мм
	Габаритная ширина	2	1775	1775	1775	1775	1775	1775	1695
	Габаритная высота	3	1650 1690	1650 1690	1650 1690	1650 1690	1650 1690	1650 1690	1650 1680
	(без загрузки)
	База колес	4	2780	2780	2780	2780	2780	2780	2550
	Колея передних	5	1500	1500	1500	1500	1500	1500	1460
	колес
	Колея задних колес	6	1535	1535	1535	1535	1535	1535	1465
	Передний свес	7	890	890	890	890	890	890	890
	Задний свес	8	930	930	930	930	930	930	850
	Дорожный просвет	9	155	155	155	155	155	155	155
Масса	Масса без загрузки		1 5 1 0	1 5 1 0	1530	1530	1 6 1 0	1 6 1 0	1360 1380
автомобиля
без
	Максимальнодопустимая		2180	2180	2180	2180	2260	2260	1880
загрузки,
	полная масса автомобиля
кг
	Максимальная нагрузка на		1070	1070	1070	1070	1090	1090	1000
	переднюю ось
	Максимальная нагрузка на		1 1 3 0	1 1 3 0	1 1 3 0	1 1 3 0	1 1 9 0	1 1 9 0	900
	заднюю ось
Вместимость, чел			7	6	7	6	7	6	5
Двигатель	Модель		4G64	4G64	4G64	4G64	4G64	4G64	4G93
	Общий рабочий объем		2351	2351	2351	2351	2351	2351	1834
	двигателя, см2
Коробка	Тип		5-ступ мех	5-ступ мех	4-ступавт	4-ступавт	5-ступ мех	5-ступ мех	5-ступ	мех /
передач									4-ступ	авт
Топливная	Система подачи топлива		Непосредственный впрыск бензинаGDI
система

18

1. Техническое обслуживание автомобиля

2. ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ

проверьте глубину

протектора

на

Рулевое управление

ОБСЛУЖИВАНИЕ

всех шинах, включая запасное ко-

•

Проверьте все элементы рулевого

лесо,

Через 15 000 км/12 месяцев

механизма

на отсутствие повреж-

проверьте давление в шинах и от-

дений, износа и утечек,

Двигатель

регулируйте его при необходимости

• проверьте уровень жидкости в бачке

• Проверьте обороты холостого хода и

усилителя

рулевого механизма

и

уровень СО в отработавших газах и,

Электрооборудование

при необходимости долейте ее

при необходимости, отрегулируйте

Тормозные механизмы

его,

•

Проверьте систему освещения и

•

проверьте состояние и натяжение

•

Замените тормозную жидкость,

ремня (-ей) привода, замените или

сигнал,

•

проверьте тормозные

трубки

и

отрегулируйте при необходимости,

•

проверьте

стеклоочистители

и

соединения,

•

проверьте

топливопроводы

топ-

стеклоомыватели долейте жидкости

•

проверьте тормозные накладки и их

ливной системы,

в бачок стеклоомывателей,

толщину,

•

замените свечи зажигания (только на

•

протрите клеммы аккумуляторной

•

проверьте и отрегулируйте стоя-

автомобилях без катализатора),

батареи

ночную тормозную систему

•

замените масляный фильтр (при

Подвеска, колеса и шины

тяжелых

условиях

эксплуатации -

Через 30 000 км/24 месяца

через 7 500 км/6 месяцев),

Двигатель

•

Проверьте состояние

элементов

•

проверьте утечки масла,

подвески на отсутствие износа и

•

проверьте зазор в клапанах и от-

•

Замените масло,

повреждения,

регулируйте его при необходимости,

•

замените масляный фильтр,

•

проверьте глубину протектора на

•

проверьте систему рециркуляции

• проверьте отсутствие утечек масла,

всех шинах, включая запасное ко-

отработавших газов,

•

проверьте зазор клапанов и при

лесо,

•

проверьте воздушный фильтр(-ы),

необходимости отрегулируйте его,

•

проверьте давление в шинах и от-

замените при необходимости (при

• замените свечи зажигания (только на

регулируйте его при необходимости

тяжелых

условиях

эксплуатации -

автомобилях без катализатора),

Электрооборудование

через 7 500 км/6 месяцев)

•

проверьте состояние и натяжение

»

Проверьте систему освещения и

Трансмиссия

ремней привода, замените или от-

регулируйте при необходимости,

сигнал,

•

Проверьте

трубки и соединения

•

проверьте стеклоочистители

и

• проверьте отсутствие утечек в сис-

гидропривода

сцепления на

от-

теме охлаждения,

проверьте уро-

стеклоомыватели,

долейте жид-

сутствие утечек, уровень жидкости

кости в бачок стеклоомывателей,

вень антифриза и откорректируйте

и при необходимости долейте ее,

•

протрите клеммы аккумуляторной

его,

• на механической коробке пере-

•

проверьте топливопроводы,

батареи

дач: проверьте уровень жидкости и

•

проверьте систему рециркуляции

при необходимости

долейте

ее,

Через 45 000 км / 36 месяцев

проверьте

отсутствие

утечек,

отработавших газов,

•

замените воздушный фильтр,

Двигатель

замените жидкость

•

на автоматической коробке пе-

•

замените топливный фильтр,

•

Замените масло,

редач проверьте уровень жидкости

•

проверьте систему выпуска отра

-

•

замените масляный фильтр,

и при необходимости долейте ее,

ботавших газов,

• проверьте отсутствие утечек масла,

проверьте отсутствие утечек

•

проверьте

систему вентиляции

картера

•

проверьте

зазор

клапанов и при

Рулевое управление

необходимости отрегулируйте его,

•

Проверьте все элементы рулевого

Трансмиссия

•

замените свечи зажигания,

механизма на отсутствие повреж-

•

Проверьте механическую часть и

•

проверьте состояние и натяжение

дений, износа и утечек

зазор педали сцепления, отре-

ремней привода, замените или от-

• проверьте уровень жидкости в бачке

гулируйте его при необходимости,

регулируйте при необходимости,

усилителя рулевого механизма и при

•

на механической коробке пере-

•

проверьте топливопроводы,

необходимости долейте ее

дач: проверьте уровень жидкости и

•

проверьте систему рециркуляции

Тормозные системы

при необходимости долейте ее,

отработавших газов,

проверьте отсутствие утечек, за-

•

замените воздушный фильтр (только

•

Проверьте

уровень

тормозной

мените жидкость,

при

тяжелых

условиях

жидкости

и

при

необходимости

•

на автоматической коробке пе-

эксплуатации),

долейте ее,

редач: проверьте уровень жидкости

•

проверьте воздушный

фильтр

и

• проверьте износ тормозных накладок

и при необходимости долейте ее,

замените его, если необходимо,

(при

тяжелых

условиях

проверьте отсутствие утечек,

•

проверьте систему выпуска отра-

эксплуатации - через 7 500 км/6

•

замените жидкость (только на ав-

ботавших газов

месяцев),

томобилях с автоматической бло-

Трансмиссия

•

пр оверьте регулировку стояночной

кировкой дифференциала) и про-

тормозной системы

верьте уровень жидкости в диф-

•

Проверьте механическую часть и

Подвеска, колеса и шины

ференциале,

при

необходимости

зазор педали сцепления, отрегу-

отрегулируйте ее,

лируйте его при необходимости,

•

Проверьте

состояние

элементов

•

проверьте защитные чехлы кар-

•

на механической коробке пере

-

подвески на отсутствие повреж-

данных валов на отсутствие по-

дач: проверьте уровень жидкости и

дений и износа,

вреждений и утечек

при необходимости долейте ее,

1. Техническое обслуживание автомобиля

19

		проверьте отсутствие утечек, за-			•	проверьте момент зажигания и при
		мените жидкость;				необходимости отрегулируйте его;
	•	проверьте отсутствие утечек в раз-			•	проверьте состояние и натяжение
		даточной коробке (только на 4WD);				ремней привода, замените или от-
	•	замените жидкость в раздаточной				регулируйте при необходимости;
					•	замените антифриз/воду в системе
		коробке;
	•	на автоматической коробке пе		-		охлаждения;
		редач: проверьте уровень жидкости			•	проверьте отсутствие утечек в сис-
		и при необходимости долейте ее,				теме охлаждения, проверьте уро-
		проверьте отсутствие утечек;				вень антифриза и откорректируйте
	•	проверьте отсутствие утечек (только				его;
		на 4WD);			•	проверьте обороты холостого хода и
	•	замените жидкость (только на 4WD				уровень СО в отработавших газах и
		при тяжелых условиях эксплуата-				при необходимости отрегулируйте
		ции).			•	его;
	Рулевое управление					проверьте топливопроводы;
					•	проверьте систему рециркуляции
	•	Проверьте все элементы рулевого				отработавших газов;
		механизма на отсутствие повреж-			•	замените воздушный фильтр;
		дений, износа и утечек;			•	замените топливный фильтр;
	•	проверьте уровень жидкости в бачке			•	проверьте систему выпуска отра-
		усилителя рулевого механизма и при				ботавших газов;
		необходимости долейте ее.			•	проверьте систему вентиляции
	Тормозные системы					картера.
	•	Проверьте уровень тормозной			Трансмиссия
		жидкости и	при необходимости		•	Проверьте механическую часть и
		долейте ее;
						зазор педали сцепления, отрегу-
	•	проверьте	тормозные трубки	на
						лируйте его при необходимости;
		отсутствие повреждений;			•	на механической коробке пере-
	•	проверьте толщину тормозных на-
						дач: замените жидкость, проверьте
		кладок;				уровень жидкости и при не-
	•	отрегулируйте и проверьте стоя-				обходимости долейте ее, проверьте
		ночную тормозную систему.				отсутствие утечек;
	Подвеска, колеса и шины				•	на автоматической коробке пе	-
						редач: проверьте уровень жидкости
	•	Проверьте	состояние элементов
						и при необходимости долейте ее,
		подвески на отсутствие износа и				проверьте отсутствие утечек;
		повреждения;			•	проверьте отсутствие утечек;
	•	проверьте глубину протектора на
		всех шинах,	включая запасное ко-		•	замените жидкость (только на ав-
		лесо;				томобилях с автоматической бло-
						кировкой дифференциала);
	•	проверьте давление в шинах и от-
					•	проверьте защитные чехлы шар-
		регулируйте его при необходимое-				ниров карданных валов на отсутст-
						вие повреждений и износа.
	Электрооборудование				Рулевое управление
	•	Проверьте	систему освещения	и
					•	Проверьте все элементы рулевого
		сигнал;				механизма на отсутствие повреж-
	•	проверьте стеклоочистители		и		дений, износа и утечек;
		стеклоомыватели, долейте жид-			•	проверьте уровень жидкости в бачке
		кости в бачок стеклоомывателей;				усилителя рулевого механизма и при
	•	протрите клеммы аккумуляторной				необходимости долейте ее.
		батареи.			Тормозные системы
		Через 60 000 км/48 месяцев			•	Замените тормозную жидкость;
	Двигатель				•	проверьте тормозные трубки	и
						соединения;
	•	Замените масло (при тяжелых ус-			•	провер ьте тормозные накладки и их
		ловиях эксплуатации через 6 меся-				толщину;
		цев /7500 км);			•	проверьте и отрегулируйте стоя-
	•	замените масляный фильтр;
						ночную тормозную систему.

•проверьте отсутствие утечек масла;

•	проверьте зазор клапанов и при	Подвеска, колеса и щины
	необходимости отрегулируйте его;	Проверьте состояние элементов
•	замените свечи зажигания (только	подвески на отсутствие износа и
	на автомобилях без катализатора);	повреждения;
	2*

•проверьте глубину протектора на всех шинах, включая запасное колесо;

•проверьте давление в шинах и отрегулируйте его при необходимости.

Электрооборудование

•Проверьте систему освещения и сигнал;

•проверьте стеклоочистители и стеклоомыватели, долейте жидкости в бачок стеклоомывателей;

•пр отрите клеммы аккумуляторной батареи.

3. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ С ДВИГАТЕЛЯМИ 1. 8, 2.0 и 2.4 л (кроме 2.4 GDI)

3.1. Воздушный фильтр

Замена

Все модели, кроме 2,0 л Turbo

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Отсоедините защелки и осторожно снимите крышку фильтра и отсоедините разъем от датчика расхода воздуха, отсоедините другие шланги

(см.рис.1.8,1.9а-д).

Рис.1.8. Отсоедините защелки.

Рис. 1.9а. Отсоедините разъем от

датчика расхода воздуха.

20	1. Техническое обслуживание автомобиля

Рис. 1.96. Отсоедините шланг		Рис. 1.10. Отсоедините разъем от
		датчика расхода воздуха и трубки.
сапуна.		1. Электромагнитный клапан,
		2. Разъем датчика расхода воздуха,
		3. Воздухозаборник 4. Трубка подачи
			сжатого воздуха
		нитного клапана, снимите выпускной
		патрубок с воздушного фильтра (см рис
	1 10)
		7. Открутите болты и снимите
		фильтр
		8. Отсоедините защелки, осторожно
		снимите крышку фильтра и извлеките
Рис. 1.9в. Отпустите хомут на		фильтрующий элемент
		9. Установка производится в по-
корпусе дроссельной заслонки..		рядке, обратном снятию
		3.2. Топливный фильтр
		На	всех	автомобилях		топливный
		фильтр	смонтирован		на	перегородке
		моторного отсека
		Снятие
	1.		Произведите		декомпрессию
		топливной системы (см Гл Топливная
		система)
	2.		Отсоедините		отрицательный
		провод от батареи
Рис. 1.9г. ...и снимите выпускной		3. На некоторых автомобилях сни-
патрубок с воздушного фильтра.		мите воздухопровод и крышку воз-
		душного фильтра
		4. Открутите болт накидного шту-
		цера выпускного шланга, другим
		ключом удерживайте фильтр от про-
		ворачивания (см рис 1 1 1 )
		5. Отсоедините шланги, проверьте
		состояние прокладок (см рис 1 12а,б)
	6.		Открутите штуцер			впускного
		шланга (см рис 113)
		7. Открутите болты крепления и
		снимите фильтр (см рис 1 14а,б)
		Установка
Рис. 1.9д. Извлеките фильтрующий		8. Установка нового фильтра про-
элемент.		изводится в порядке, обратном снятию
		Болт штуцера затяните до момента 30
3. Извлеките фильтрующий элемент		Нм , гайку штуцера - до момента 35 Нм ,
		болты крепления - до момента 14 Нм По
4. Установка производится в по-		окончании		заполните		систему
рядке, обратном снятию Проследите,		бензином, включив зажигание
чтобы уплотняющий поясок элемента		3.3. Клапан вентиляции
зашел в канавку корпуса фильтра
Модели 2,0 л Turbo		картера

5.Отсоедините отрицательный Замена

	провод от батареи	1. Отсоедините	отрицательный
	6. Отсоедините разъем от датчика
		провод от батареи
	расхода воздуха, трубку подачи сжатого
	воздуха, трубку от электромаг-

Рис.1 . 1 1 . Открутите болт накидного штуцера выпускного шланга, другим

ключом удерживая фильтр от

проворачивания.

Рис. 1 . 1 2а. Отсоедините шланги.

Рис.1.126. Проверьте состояние медных прокладок.

Рис.1.13. Открутите штуцер впускного шланга.

2. На некоторых автомобилях снимите воздухопровод и воздушный фильтр

3 Выкрутите клапан из крышки головки блока цилиндров (см рис 1 15)

4.Отсоедините трубку от золотника (см рис 1 1 6 )

5.Проверьте состояние уплотнения (при необходимости замените) (см рис 1

17)

1. Техническое обслуживание автомобиля

21

3.6. Электролит

Проверка

Уровень электролита на обслуживаемой батарее проверяйте, по крайней мере, ежемесячно (см рис 1 20а,б) При интенсивной езде или в жаркую погоду уровень следует проверять чаще Уровень электролита должен достигать разрезного кольца (при вывернутой пробке) или соответствовать отметке (на прозрачном корпусе)

	Рис. 1.14а. Открутите болты	Рис. 1. 17. Проверьте состояние
		уплотнителя (при необходимости
	крепления...
		замените).

Рис. 1 . 18 . Бачок с уловителем

Рис. 1.20а. Снятие крышки

Рис. 1 . 146. ...и снимите фильтр.

отверстий ячеек на обслуживаемой

установлен, как правило, под одним

батарее для проверки уровня

из передних крыльев.

электролита.

внешним осмотром на наличие трещин

и деформаций При обнаружении утечек

бачка

или

повреждения

шлангов

замените все необходимое

3.5. Батарея

Проверка и уход

Состояние

батареи

проверяется

внешним осмотром При

обнаружении

Рис. 1 . 1 5 . Осторожно выкрутите

следов утечки электролита или види-

клапан из крышки головки блока

мых повреждений корпуса батареи ее

цилиндров.

следует немедленно заменить

В необслуживаемых батареях про-

Рис. 1.206. Если уровень

веряйте степень заряженности батареи

через

специальное

смотровое

электролита снизился, то добавьте

отверстие (см рис 1 19) Через смот-

дистиллированную воду.

ровое отверстие вы можете проверить

На необслуживаемых батареях для

уровень

электролита

Проверяйте

этой

цели предусмотрен

специальный

состояние клемм и полюсов, наличие на

"глазок" Методика проверки с помощью

них коррозии

Пораженные

коррозией

клеммы очистите, протрите раствором

"глазка" изложена в инструкции

соды и промойте водой

прилагаемой к батарее, или нанесена

на корпус батареи Как правило зеленый

цвет глазка указывает на нормальную

степень

заряженности

и

нормальный

Рис. 1 . 1 6 . Отсоедините трубку от

уровень

электролита

Темный

цвет

глазка

указывает

на

нормальный

клапана.

уровень

электролита

и

не-

6. Вкрутите новый клапан и при-

дозаряженность батареи, а светлый

глазок

свидетельствует

о

падении

соедините трубку

уровня

электролита

и

необходимости

замены батареи

3.4. Бачок для улавливания паров

Плотность электролита проверяется

бензина

с помощью глазка, встроенного в

Проверка

Рис. 1 . 19 . Смотровое отверстие

корпус батареи

Наиболее

точные

показания

плот-

Бачок установлен под одним из пе-

("глазок") в батарее для проверки

степени заряженности.

ности

дают

измерения

с

помощью

редних крыльев (на поздних моделях -

ареометра (см рис 1 20в,г)

сзади, рядом с топливным баком) (см

рис 1 18) Состояние бачка и соеди-

нительных шлангов проверяется

22	1. Техническое обслуживание автомобиля

Рис. 1.20в. Проверка плотности

электролита с помощью ареометра.

Рис. 1.20г. Типовой набор для самостоятельного обслуживания батареи.

3.7. Провода

Периодически (примерно 1 раз в год) проверяйте состояние проводов, присоединенных к батарее, очищайте клеммы от налета (см рис 1 21а-г) Провод с разрушившейся изоляцией замените, подобрав идентичный по длине и сечению

Рис. 1 . 2 1 а. Щетка для очистки полюсов батареи.

3.8. Замена батареи

Новая батарея должна по емкости и току отдачи должна в точности соответствовать заменяемой После длительной эксплуатации автомобиля допускается устанавливать новую батарею с несколько большей емкостью

Рис. 1.216. Очистка полюсов.

Рис. 1 . 21 в. Съемник клеммы.

Рис. 1.21г. Очистка силового кабеля.

3.9. Ремни привода навесных агрегатов

Проверка

Проверьте отсутствие на ремнях привода глянцевитости и трещин При обнаружении малейших дефектов ремень замените Характерные дефекты ремня, образовавшиеся вследствие износа, указаны на рис 1 22а-г

Замена

Двигатели 1.8, 2.0, 2.4 л

Ремень привода генератора

1. Ослабьте контргайку и болт натяжного устройства (см рис 1 23)

2. Прокрутите шкив генератора против часовой стрелки и снимите ремень (см рис 1 24)

Рис.1.22а. Исправный ремень:

1.Обычный V образный ремень,

2.Зубчатый V-образный ремень

3.Ребристый V-образный ремень

Рис. 1.226. Глубокие трещины,

которые приводят к ломке в местах трещин, локальному перегреву и обрыву ремня.

Рис. 1.22в. Надрыв оболочки ремня,

обнажающий корд.

Рис. 1.22г. Повреждение ремня, тип которого не соответствует требуемому (в данном случае по ширине).

Рис. 1.23. Отпустите контргайку и

болт...

Рис. 1.24. ...и снимите ремень.

1. Техническое обслуживание автомобиля				23
3. При установке отрегулируйте	6. Закрепите шланг хомутом (хомут
натяжение ремня	должен находиться примерно в 6 мм от
Ремень привода насоса	края шланга), который должен быть за
	выпуклостью патрубка
гидроусилителя	7. Залейте жидкость и прогрейте
4. Снимите ремень генератора,	двигатель, следя за появлением утечек
ослабьте регулировочные болты насоса
гидроусилителя, открутите стопорный	3 . 1 1 . Чехлы ШРУСов
болт в задней части кронштейна
5. Переместите насос к двигателю и	Проверка
снимите ремень (см рис 1 25а,б)	Чехлы ШРУСов		проверяются при
Рис. 1.26а. Трещины от старения.	каждой замене масла или при каждом
	поднятии автомобиля Если на смежных
	деталях	наблюдаются следы		густой
	смазки, то чехлы повреждены и их
	следует	немедленно	заменить	Чехлы
	следует также менять при обнаружении
	видимых повреждений (см рис 1 27а,б)
	Рис. 1.276. Поврежденный чехол

	Рис. 1.25а. Ослабив	Рис. 1.266. Повреждение шланга
	регулировочные болты и отвернув
		из-за туго затянутого хомута.
	стопорный болт, переместите насос
	к двигателю...

Рис. 1.27а. Проверка состояния

чехла ШРУСа. следует немедленно заменить.

Рис. 1.26в. Вздутие.

Рис. 1.256. ...и снимите ремень

привода.

6.

При установке

отрегулируйте

натяжение ремня

3.10. Патрубки системы

отопления и охлаждения

Проверка и замена (через каждые

3.12. Свечи зажигания

48 000 км)

Рекомендуется проверять

состоя-

Замена

ние шлангов через 48 000 км пробега,

Рис. 1.26г. Разрушение

шланга

Рабочее

напряжение

свечей зажи-

особенно ранней

весной

и в

начале

изнутри

из-за несвоевременной

гания

зависит от типа

двигателя и

осенне-зимнего

периода,

совместив

промывки системы охлаждения.

системы зажигания и составляет 20-50

эту процедуру с

другими

видами об-

кВ

служивания При обнаружении видимых

3. Снимите хомуты (проволочные

Свечи

зажигания

рекомендуется

повреждений шланг замените (см рис 1

хомуты для этого надо сжать плоско-

менять примерно через 32 000-48 000

26а-г) Если при сжатии шланга

губцами)

км в зависимости от характера езды

образуется вздутие, то

шланг

также

подлежит замене

4. Осторожно повернув, снимите

Следует иметь в виду, что зазор между

электродами

свечи

увеличивается

Снятие

шланг с

соответствующего

патрубка

примерно

на

0,025 мм

через

каждые

(при необходимости аккуратно раз-

4000 км, вследствие чего падают эко-

1. На остывшем двигателе откру-

режьте шланг лезвием бритвы, чтобы

номичность и тяговые качества дви-

тите пробку заливной горловины ра-

не повредить поверхность патрубка)

гателя

При

подборе свечи

по

ка-

диатора

лильному

числу

руководствуйтесь

на-

2.

Слейте

часть

охлаждающей

Установка

иболее

частыми

условиями движения

жидкости (для замены нижних шлангов

Свечи с длинным конусом рекомен-

надо слить всю жидкость)

5. При установке окуните окончание

дуются для коротких поездок с частыми

шланга в охлаждающую жидкость,

остановками Длинный изолятор

наденьте хомут и оденьте шланг на

патрубок

24

замедляет теплоотвод и расширяет тепловой диапазон работы свечи ("горячая свеча") Свечи с коротким кону сом рекомендуются для быстрых поездок с большими нагрузками

Снятие

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи

2.Снимите центральную крышку (при горячем двигателе - дайте ему остыть)

3.Снимите чехол свечи, повернув и потянув его вверх Очистите поверхность вокруг свечи и выкрутите свечу специальным ключом с резиновой вставкой (см рис 1 28а,б)

4.Проверьте состояние чехла, проверьте зазор между электродами

Рис. 1.28а. Снятие чехла со свечи.

Рис. 1.286. Свечи рекомендуется откручивать ключом с резиновой вставкой.

Установка

5. Вкрутите свечу рукой до упора Для вкручивания свечи при необходимости используйте удлинитель из чехла и отрезка старого высоковольтного провода (см рис 1 29)

Рис. 1.29. Извлекайте свечи с

помощью удлинителя с фиксатором.

				1. Техническое обслуживание автомобиля
	6. Подтяните свечу Если на свече
	имеется разрушающееся			уплотнение,
	то дотяните свечу на 1/4 оборота, чтобы
	сломать уплотнение Свечи с конусным
	уплотнителем подтяните до момента,
	рекомендуемого изготовителем
	7. Смажьте изолятор свечи сили-
	коновым составом и оденьте чехол до
	щелчка
	Проверка и регулировка зазора
	между электродами				Рис. 1 .ЗОг. Регулировка зазора.
	Проверьте состояние свеч (см рис 1
	ЗОа) Перед регулировкой зазора
	обработайте		надфилем	поверхности	3.13. Высоковольтные провода
	электродов, придав им плоскую форму
	(см рис 1 306) Острые кромки и				Проверка
	неровности		снижают	напряжение
	пробоя до 50% Зазор проверяется				Состояние	высоковольтных прово-
	щупом плоского сечения (см рис 1 ЗОв)				дов проверяется при каждой регули-
	При заданном зазоре щуп должен				ровке двигателя или при осмотре дви-
	проходить	между электродами с			гателя в случае поиска неисправностей
	небольшим натягом При необходимости				Проверьте отсутствие		на	проводах
	отрегулируйте		зазор,	подогните	трещин, надрезов и других по-
	боковой электрод, не прилагая				вреждений изоляции, а также состояние
	чрезмерного усилия (см рис 1 ЗОг)				наконечников	проводов на		катушке
					(распределителе зажигания) и на
					свечах Через каждые 80000 км (или 60
					мес ) проверяйте		сопротивление
					проводов, для чего отсоедините провод
					от распределителя зажигания и свечи
					зажигания Сопротивление должно быть
					не менее 1,2 -1,8 кОм на дециметр
					длины провода, в противном случае
					замените провода в комплекте (см рис
					1 31 а,б)
	Рис. 1 .ЗОа. Проверка состояния
			свечи.

Рис.1.31а. Проверка сопротивления высоковольтных проводов без отсоединения от крышки распределителя.

Рис. 1.306. Подчистка электродов

свечи.

	Рис. 1 .ЗОв. Проверка зазора между	Рис.1.316. Проверка
		сопротивлениявысоковольтного
	электродами свечи.
		провода.
	Внимание! Зазор в свечах с пла-	При постановке провода на место
	тинированными электродами не регу-	смажьте внутреннюю поверхность на-
	лируется	конечника силиконовой смазкой

1. Техническое обслуживание автомобиля

25

Замена

1.Снимите впускной воздуховод с воздушного фильтра

2.Снимите центральную крышку головки блока цилиндров

3.Пометьте каждый провод и запомните их расположение Запрещается нарушать первоначальный порядок расположения проводов, в противном случае возможны сбои в системе зажигания и потеря мощности двигателя

4.Отсоедините провод (начав с самого длинного) от свечи зажигания и крышки распределителя (или катушки зажигания) (см рис 1 32)

Рис. 1.32. Извлеките провод из пакета катушки зажигания или крышки распределителя.

5. Убедитесь, что новый провод в точности соответствует заменяемому

6. Смажьте изоляционной смазкой и вставьте новый провод в крышку распределителя (или в катушку) до щелчка, установите новый провод в точности, как и старый, и оденьте на свечу Установите остальные провода в таком же порядке

3.14. Крышка распределителя зажигания и бегунок

Снятие

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи

2.Пометьте и отсоедините высоковольтные провода от распределителя зажигания (иногда провода целесообразно оставить на месте, а снять крышку распределителя зажигания)

3.Отсоедините пружинные защелки (или открутите два болта крепления) крышки распределителя зажигания (см рис 1 33)

4.Снимите крышку и бегунок (см рис 1 34а,б)

Установка

5. Установка производится в порядке, обратном снятию

Проверка

Проверьте отсутствие на крышке трещин, коррозии и следов пробоя, а также состояние уголька (см рис1 37в,г) Проверьте целостность бегунка и пружины (см рис 1 37д) При

Рис. 1.33. Открутите болты крепления крышки распределителя зажигания...

Рис. 1.34а. Снимите крышку.

Рис. 1.356. ...и, потянув, снимите бегунок.

Рис. 1 .Збв. Перед установкой правильно установите бегунок на валике распределителя зажигания.

необходимости замените поврежденные детали

3.15. Установка момента зажигания

Общие сведения

На рассматриваемых автомобилях на шкиве коленчатого вала и на крышке ремня распределительного

Рис. 1.37г. Места проверки состояния крышкираспределителя зажигания:

1.Ориентационный выступ,

2.След пробоя, 3. Уголек

Рис.1.37д. Места проверки бегунка:

1.Пружина, 2. Лопасть бегунка,

3.Выступ

вала предусмотрены установочные метки ВМТ При проверке момента зажигания с помощью стробоскопа эти метки должны отстоять друг от друга на заданное угловое расстояние

Проверка и установка

Автомобили 1990-1996 гг.

1.Переведите рычаг селектора переключения передач в положение Р или N, заблокируйте колеса и затяните стояночный тормоз Прогрейте двигатель и отключите все ненужные потребители (фары, приемник и др )

2.Убедитесь, что обороты холостого хода соответствуют норме, если в технических данных обороты, на которых проверяется момент зажигания, не оговорены

3.Выключите зажигание, снимите крышку с диагностического разъема зажигания и соедините вывод разъема

смассой (см рис 1 38а,б)

Рис. 1.38а. Диагностический разъем

зажигания

(двигатель 20л)

26	1. Техническое обслуживание автомобиля

ДА

В

В

В

В

Рис. 1.386. Диагностический разъем

Рис.1.39. Когда поршень1-го

зажигания (1994-1996 гг.).

цилиндра находится в ВМТ такта

сжатия, проверьте зазоры в

клапанах А, установите поршень 4-

го цилиндра в ВМТ такта сжатия и

4. Подключите стробоскоп к свече

проверьте зазоры в клапанах В.

1-го цилиндра. Запустите двигатель.

5. На холостом ходу двигателя

6.

Если

зазоры не

соответствуют

норме, то отрегулируйте, для чего

направьте свет от стробоскопа на метку

рядом со шкивом коленчатого вала.

отпустите

контргайку

и,

вращая

винт,

установите зазор по щупу. Щуп должен

6.

Отпустите

гайку крепления

проходить между коромыслом и торцом

распределителя (или датчика поворота

клапана

с

небольшим

натягом.

По

коленчатого

вала)

и, повернув

корпус

окончании

затяните

контргайку

до

распределителя,

установите

момент

момента: • на двигателях 1,8 л: 9 Нм.

зажигания.

7. Снова проверьте зазоры, при

7. Затяните гайку и выключите за-

необходимости повторите регулировку.

жигание.

8. Установите снятые детали.

8. Уберите перемычку, поставьте

крышку разъема.

3.17. Регулировка оборотов

9. Заведите двигатель и снова

проверьте момент зажигания. Угол

холостого хода и качества смеси

опережения

зажигания

должен

быть

Регулировка оборотов

холостого

примерно на 5° больше, чем получен-

хода и качества смеси обеспечивается

ный с перемычкой.

системой

автоматического управления

Автомобили 1997-2000 гг.

двигателем. Если обороты холостого

Момент зажигания на этих авто-

хода не соответствуют норме, то

мобилях

регулируется

автоматически

проверьте состояние свечей, форсунок,

блоком управления двигателем. До-

привода холостого хода, компрессию в

пускается

лишь

проверка

момента

цилиндрах

и общие

регулировочные

зажигания специальным сканером.

данные двигателя.

3.16. Зазоры клапанов

3.18. Кондиционер

Регулировка

Система

кондиционирования

об-

служивается в автосервисе квалифи-

1. Прогрейте двигатель и выклю-

цированным персоналом. Самостоя-

чите зажигание.

тельно допускается выполнять сле-

2. Выкрутите свечи зажигания.

дующие профилактические процедуры.

3. Снимите крышку головки блока

1. Регулярно (не реже одного раза в

цилиндров.

месяц) включайте кондиционер не-

4. Установите поршни 1-го и 4-го

зависимо от сезона.

цилиндров в ВМТ (поочередно), со-

На

части автомобилей

последних

вместив метку на шкиве коленчатого

моделей

предусмотрено

автомати-

вала с меткой Т на нижней крышке

ческое

включение

кондиционера

при

ремня распределительного вала (ко-

каждом включении обогревателя вет-

ромысла клапанов 1-го и 4-го ци-

рового стекла. Следует следить за

линдров должны свободно покачи-

плотностью

охлаждающей

жидкости,

ваться).

чтобы

не

допустить

замораживания

5. Проверьте зазоры щупом. Когда

радиатора отопителя при автомати-

поршень 1 -го цилиндра находится в

ческом включении кондиционера (см.

ВМТ такта сжатия, проверьте зазоры в

рис.1.40).

клапанах А (см.рис.1.39), проверните

2. Для эффективной работы сис-

коленчатый вал на один оборот, уста-

темы

кондиционирования

клапан

новите поршень 4-го цилиндра в ВМТ

пробки заливной горловины радиатора

такта сжатия и проверьте зазоры в

должен срабатывать при давлении,

клапанах В (см.рис.1.39).

установленном

изготовителем.

Зазоры должны быть следующими: •

Неисправную пробку замените (см.

на двигателях 1.8 л 1993-95:

рис.1.41).

0,20 мм (впускные) и

0,30 мм (выпускные).

Рис. 1.40. Проверка плотности охлаждающей жидкости (или точек замерзания и кипения) тестером.

Рис. 1.41. Проверка состояния прокладки и уплотнителя пробки заливной горловины радиатора.

3. Периодически очищайте ребра конденсатора (см.рис.1.42).

Рис. 1.42. Очистка конденсатора кондиционера.

4.Проверяйте чистоту дренажной трубки, которая отводит скопившуюся воду от испарителя.

5.Периодически проверяйте герметичность кондиционера. О нарушении герметичности системы свидетельствует появление маслянистой жидкости вблизи места течи.

6.Проверяйте целостность ремня привода компрессора и его натяжение.

7.Проверяйте исправность вентилятора кондиционера, наличие потока из всех сопел при включении вентилятора в положениях HIGH и МАХ.