Kia Cee D 2011 Owner's Manual [cs]

SPOLEČNOST KIA

Děkujeme vám, že jste se stali majitelem vozu Kia. Jako globální výrobce automobilů zaměřený na výrobu vysoce kvalit-

ních automobilů za správnou cenu, je společnost Kia Motors odhodlána vám poskytnout Služby, které předčí vaše očekávání a plně vás uspokojí.

U prodejců automobilů Kia se setkáte s programem „Family-like Care“, který přináší vřelost, přívětivost a důvěru – pocit, že se o vás někdo pečlivě stará.

Všechny informace v této Příručce vlastníka jsou aktuální v době publikování. Společnost Kia si vyhrazuje právo kdykoliv provést změny související s naší politikou neustálého vylepšování našich produktů.

Tato příručka se vztahuje ke všem modelům Kia a obsahuje popisy a vysvětlení doplňkového i standardního vybavení. Výsledkem toho je, že v této příručce můžete najít části, které se nevztahují k vašemu konkrétnímu vozidlu Kia.

Mějte radost ze svého vozidla Kia a programu „Family-like Care“!

ED(FL) Cz-FOREWORD.QXP 9.9.2010 10:34 Page 1

Děkujeme Vám, že jste si vybrali vůz KIA. Když budete potřebovat servis, pamatujte na to, že Váš

dealer zná Váš vůz nejlépe. Váš dealer má vyškolené techniky, doporučené speciální nástroje, originální náhradní díly KIA a je zaměřen na Vaši naprostou spokojenost.

Tato příručka musí zůstat s vozidlem, i když je prodáno, jelikož také další majitelé potřebují tyto důležité informace.

Tato příručka Vás seznámí s obsluhou, údržbou a zajištěním bezpečnosti Vašeho nového vozidla. Je doplněna knížkou záruky a údržby, která obsahuje duležité informace o všech zárukách týkajících se Vašeho vozidla. Pokud je Vaše vozidlo vybaveno audiosystémem, obdržíte také návod k obsluze integrovaného audiosystému KIA, ve kterém je vysvětlena jeho obsluha. Prosíme Vás, abyste si tyto publikace pečlivě přečetli a dodržovali v nich obsažená doporučení pro zajištění bezproblémového a bezpečného provozu Vašeho nového vozidla.

KIA nabízí pro své různé modely velké množství volitelných doplňků, součástí a prvků.

Z tohoto důvodu nemusí být všechno vybavení, které je popsáno v této příručce, spolu s různými ilustracemi aplikovatelné na Vámi konkrétně zakoupený model.

Informace a specifikace uvedené v této příručce byly aktuální v době tisku této příručky. KIA si vyhrazuje právo kdykoli zrušit nebo změnit specifikace nebo konstrukční provedení bez předchozího upozornění a bez přijetí jakékoli odpovědnosti. Pokud budete mít nějaké dotazy, vždy je projednejte s Vaším dealerem KIA.

Ujišťujeme Vás, že máme trvalý zájem o Vaše potěšení z jízdy a Vaší spokojenost s vozem KIA.

prostředky, elektronickými nebo mechanickými, včetně fotokopírování, zaznamenávání nebo jakéhokoli systému ukládání a vyhledávání informací nebo překladu jako celku nebo části není přípustné bez písemného souhlasu společnosti Kia Motors Slovakia s.r.o..

Předmluva

ED(FL) Cz-FOREWORD.QXP 9.9.2010 10:34 Page 2

1 2 3 4 5 6 7 8

Úvod

Zběžný pohled na vůz Bezpečnostní systém vašeho vozu

Charakteristiky vašeho vozidla

Řízení vozidla

Co dělat v případě nouze

Údržba

Specifikace & Informace pro zákazníka Rejstřík

OBSAH

ED(FL) Cz-FOREWORD.QXP 9.9.2010 10:34 Page 3

Jak používat tuto příručku / 1-2 Požadavky na palivo / 1-3 Zajíždění vozidla / 1-5 Symboly na přístrojové desce / 1-6

Úvod

ED(FL) Cz-1.qxp 2.7.2010 11:06 Page 1

Úvod

Chceme vám pomoci dosáhnout toho největšího možného potěšení z jízdy. Tato Příručka pro majitele vám může pomoci mnoha způsoby. Velmi doporučujeme, abyste si přečetli celou příručku. Abyste minimalizovali pravděpodobnost smrtelného úrazu nebo zranění, musíte si přečíst zejména odstavce VAROVÁNÍ a UPOZORNĚNÍ, které jsou uvedeny v této příručce.

Text v této příručce je doplněn ilustracemi, aby bylo co nejlépe vysvětleno, jak své vozidlo maximálně využívat. Přečtením této příručky se dozvíte o charakteristikách vozidla, důležitých bezpečnostních informacích a získáte doporučení pro jízdu za různých provozních podmínek.

Celkové rozvržení příručky je uvedeno v obsahu. Vhodné místo pro začátek čtení je rejstřík, ve kterém je uveden abecední seznam všech informací uvedených v příručce.

Části: Tato příručka má osm částí a rejstřík. Každá část začíná stručným popisem obsahu, takže můžete ihned zjistit, zda část obsahuje informace, které hledáte.

Při pročítání příručky naleznete různá VAROVÁNÍ, UPOZORNĚNÍ a POZNÁMKY. Ty jsou zde proto, aby zvýšily vaši osobní bezpečnost. Měli byste velmi pečlivě číst a sledovat VŠECHNY postupy a doporučení uvedené v těchto VAROVÁNÍCH, UPOZORNĚNÍCH a POZNÁMKÁCH.

✽✽

POZNÁMKA

POZNÁMKA označuje zajímavou nebo užitečnou informaci.

Označené hvězdičkou (xxxx*)

Položky označené symbolem (*) mohou být ve standardním vybavením určitých modelů, nebo jako příslušenství jiných, ale nemusí jimi být vybaven Váš model.

JAK POUŽÍVAT TUTO PŘÍRUČKU

VAROVÁNÍ

VAROVÁNÍ označuje situaci, ve které hrozí vážné zranění nebo smrt, pokud je toto varování ignorováno.

UPOZORNĚNÍ

UPOZORNĚNÍ označuje situaci, ve které by mohlo dojít k poškození vašeho vozu, pokud by bylo toto upozornění ignorováno.

ED(FL) Cz-1.qxp 2.7.2010 11:06 Page 2

Úvod

Benzínový motor

Bezolovnatý

Pro optimální výkon vozidla vám doporučujeme používat bezolovnatý benzín s oktanovým číslem RON (Research Octane Number) 95 / a antidetonačním indexem AKI (Anti Knock Index) 91 nebo vyšším.

Můžete použít i bezolovnatý benzín s oktanovým číslem RON 91-94 / a s indexem AKI 87-90, ale to může mít za následek slabší výkon vozidla.

Váš nový vůz je zkonstruován tak, aby dosahoval maximálního výkonu při použití BEZOLOVNATÉHO BENZÍNU, přičemž tímto jsou minimalizovány emise výfukových plynů a zanesení svíček zapalování.

Benzín obsahující alkohol a methanol

Benzínový líh, směs benzínu a ethanolu (známý také jako obilný líh) a benzín nebo benzínový líh obsahující methanol (známý také jako dřevný líh) jsou prodávány společně nebo místo olovnatého či bezolovnatého benzínu.

Nepoužívejte benzínový líh obsahující více než 10% ethanolu a nepoužívejte benzín a benzínový líh obsahující jakýkoliv methanol. Kterékoliv z výše uvedených paliv může způsobit problémy s pojízdností vašeho vozidla a poškodit palivový systém.

V případě, že se objeví jakékoliv potíže s pojízdností, přestaňte používat benzínový líh jakéhokoliv druhu.

Poškození vozidla nebo problémy s pojízdností nemusí být kryty zárukou výrobce v případě, že vzniknou v důsledku používání:

1. Benzínového lihu obsahujícího více než 10% ethanolu.

2. Benzínu nebo benzínového lihu obsahujícího methanol.

3. Olovnatého paliva nebo olovnatého benzínového lihu.

POŽADAVKY NA PALIVO

UPOZORNĚNÍ

NIKDY NEPOUŽÍVEJTE OLOVNATÝ BENZÍN. Používání olovnatého benzínu poškozuje katalyzátor a kyslíkový senzor kontrolního systému motoru a ovlivňuje kontrolu emisí.

Do palivové nádrže nikdy nepřidávejte jiné čistící prostředky palivového systému, než takové, jež jsou specifikovány. (O podrobnostech se informujte u autorizovaného dealera KIA.)

VAROVÁNÍ

• Nesnažte se nádrž plnit ještě poté, co se při tankovaní automaticky vypne tankovací pistole.

• Vždy se ujistěte, že je uzávěr palivové nádrže bezpečně uzavřený, abyste zabránili rozlití paliva v případě nehody.

ED(FL) Cz-1.qxp 2.7.2010 11:07 Page 3

Úvod

Používání MTBE (methyl-terciárníbutyl-ether)

Nedoporučuje se používat paliva obsahující více než 15% MTBE (obsah kyslíku 2,7% hmotnosti).

Palivo obsahující více než 15% MTBE (obsah kyslíku 2,7% hmotnosti) může omezovat výkon vozidla a vyústit v ucpání palivového vedení benzínovými výpary a v obtížné startování.

Nepoužívejte methanol

Nepoužívejte ve svém voze palivo obsahující methanol (dřevný líh). Tento druh paliva může omezovat výkon vozidla a může způsobit poškození součástí palivového systému.

Palivo pro čistší ovzduší

Pokud chcete přispět k čistotě ovzduší, doporučuje se používat paliva ošetřená detergenčními aditivy, která napomáhají zabraňovat vytváření usazenin v motoru. Tato paliva přispívají k čistšímu chodu motoru a ke zvýšenému výkonu kontrolního systému emisí.

Provoz v zahraničí

Pokud budete svůj vůz řídit v zahraničí:

• Zjistěte si veškeré předpisy týkající se dokumentů k vozu a pojištění.

• Zjistěte si, zda je dostupné přijatelné palivo.

Dieselový motor

Nafta

Dieselový motor může být poháněn pouze běžně dostupnou naftou, která odpovídá normě EN 590 nebo srovnatelnému standardu. (EN znamená „Evropská norma“.) Nepoužívejte naftu do lodních motorů, topné oleje ani neschválená aditiva, protože by to zvýšilo opotřebení a poškodilo motor a palivový systém. Použití neschválených paliv nebo aditiv bude mít za následek omezení vašich záručních práv.

Váš vůz používá dieselové palivo s cetanovým číslem vyšším než 51. Pokud jsou dostupné oba druhy dieselového paliva, používejte „letní“ či „zimní“ palivo dle následujících teplotních podmínek.

• Nad -5°C (23°F) ... „Letní“ druh dieselového paliva

• Pod -5°C (23°F) ... „Zimní“ druh dieselového paliva

Sledujte pečlivě úroveň naplnění palivové nádrže.

: Pokud se motor zastaví z důvodu nedostatku paliva, je třeba před novým nastartováním zcela vyčistit dané okruhy.

UPOZORNĚNÍ

Omezená záruka vašeho nového vozu se nemusí vztahovat na poškození palivového systému a na jakékoliv potíže s výkonem vozu, které jsou způsobeny použitím paliva obsahujícího methanol nebo použitím paliva obsahujícího více než 15% MTBE (obsah kyslíku 2,7% hmotnosti).

UPOZORNĚNÍ

Nikdy nepoužívejte benzínový líh obsahující methanol. Přestaňte používat jakýkoliv benzínový líh, který způsobuje potíže s pojízdností.

ED(FL) Cz-1.qxp 2.7.2010 11:07 Page 4

Úvod

Bionafta

Ve svém vozidle můžete používat komerčně dostupné směsi bionafty s obsahem maximálně 7% bionafty, známé jako „bionafta B7“, pokud splňují požadavky normy EN 14214 nebo odpovídající specifikace. (EN znamená „Evropská norma“.) Použití více než 7% biopaliva vyrobeného z řepkového metylesteru (RME), mastných kyselin metylesteru (FAME), metylesteru rostlinných olejů (VME) apod., nebo míchání nafty s bionaftou v množství přesahujícím 7% způsobí zvýšené opotřebení nebo poškození motoru a palivového systému.

Oprava nebo výměna součástí opotřebených nebo poškozených v důsledku použití neschválených paliv nebude kryta zárukou výrobce.

Žádné zvláštní období zajíždění není vyžadováno. Dodržováním několika následujících opatření pro prvních 1000 km můžete přidat na výkonu a životnosti, a snížit spotřebu vašeho vozu.

• Nepřetěžujte motor.

• Při řízení udržujte otáčky motoru (ot./min., otáčky za minutu) na hodnotě 3000 ot./min.

• Dlouhodobě neudržujte stejnou rychlost, ať už vysokou nebo nízkou. Měnění otáček motoru je nutné pro správné zaběhnutí motoru.

• Vyhněte se prudkým zastavením, s výjimkou případů nouze, abyste umožnili správné usazení brzd.

• Nenechávejte motor běžet na volnoběh déle než 3 minuty.

• Během prvních 2000km provozu netahejte za vozem přívěs.

UPOZORNĚNÍ

• Do palivové nádrže nesmí vniknout žádný benzín nebo voda. Pokud by se tak stalo, bylo by nutné vypustit veškeré vedení paliva, aby se zabránilo zadření vstřikovacího čerpadla a poškození motoru.

• Abyste v zimě omezili zamrzání paliva, můžete přidat do paliva parafínový olej, pokud teplota klesne pod -10°C (14°F). Nikdy však nepoužívejte více než 20% parafínového oleje (v poměru s palivem v nádrži).

UPOZORNĚNÍ

• Nikdy nepoužívejte palivo, ať už naftu nebo bionaftu B7, které neodpovídá aktuálním specifi- kacím rafinérského průmyslu.

• Nikdy nepoužívejte aditiva, která nejsou doporučena nebo schválena výrobcem vozidla.

ZAJÍŽDĚNÍ VOZIDLA

UPOZORNĚNÍ - Motorová

nafta

Doporučujeme používat standardní motorovou naftu pro dieselová vozidla vybavená systémem DPF (filtrem částic vznětového motoru).

Pokud budete používat motorovou naftu s vysokým obsahem síry (více než 50 ppm) a nespecifikovaná aditiva, můžete způsobit poškození systému DPF a tím k nadměrnému vzniku bílého kouře.

ED(FL) Cz-1.qxp 2.7.2010 11:07 Page 5

Úvod

Kontrolka tempomatu*

SYMBOLY NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE

Kontrolka otevřených dveří

Varovná kontrolka bezpečnostního pásu

Kontrolka dálkových světel

Ukazatele změny směru jízdy

Kontrolka předních mlhovek*

Varovná kontrolka ABS*

Varovná kontrolka nízké hladiny brzdové kapaliny a ruční brzdy

Varovná kontrolka tlaku motorového oleje

Kontrolka ESP*

Kontrolka ESP OFF*

Kontrolka poruchy*

Varovná kontrolka airbagu*

Kontrolka imobilizéru*

Varovná kontrolka nízké hladiny paliva

Kontrolka žhavení (pouze vozy s dieselovým motorem)

Varovná kontrolka palivového filtru (pouze vozy s dieselovým motorem)

Varovná kontrolka otevřených pátých dveří

Varovná kontrolka systému dobíjení

Kontrolka zadní mlhovky*

Kontrolka elektrického posilovače řízení (EPS)*

Kontrolka na indikátoru

Indikátor vzorce řazení automatické převodovky*

Indikátor vzorce řazení manuální převodovky*

ED(FL) Cz-1.qxp 2.7.2010 11:07 Page 6

Úvod

Kontrolka nastavení (SET) tempomatu*

❈ Detailní vysvětlení viz. „Přístrojová deska“ v části 4.

Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách* / Kontrolka poruchy systému TPMS (Monitorování tlaku v pneumatikách)*

Indikátor AUTO STOP pro systém ISG*

AUTO STOP

Varovná kontrolka nízké hladiny kapaliny v ostřikovačích*

Kontrolka omezovače rychlosti*

ED(FL) Cz-1.qxp 2.7.2010 11:07 Page 7

Přehled vnitřního vybavení / 2-2 Přehled palubní desky / 2-3 Motorový prostor / 2-4

Zběžný pohled na vůz

ED(FL) Cz-2.qxp 2.7.2010 11:05 Page 1

Zběžný pohled na vůz

PŘEHLED VNITŘNÍHO VYBAVENÍ

1. Vnitřní klika dveří .............................4-12

2. Tlačítko sklápění vnějšího zpětného

zrcátka*.............................................4-36

3. Spínač ovládání vnějších zpětných

zrcátek .............................................4-35

4. Tlačítko zámku elektrického ovládání

oken*.................................................4-20

5. Spínače elektricky ovládaných

oken*.................................................4-18

6. Pojistková skříňka .............................7-61

7. Zařízení pro nastavení předních

světel* ...............................................4-65

8. Tlačítko ESP OFF*............................5-24

9. Otvírací páčka kapoty

motoru ..............................................4-22

10. Volant .............................................4-31

11. Páčka nastavení volantu ................4-32

12. Sedadla ............................................3-2

13. Tlačítko pro otevření víčka palivové

nádrže ............................................4-24

OED020001

ED(FL) Cz-2.qxp 2.7.2010 11:05 Page 2

PŘEHLED PALUBNÍ DESKY

Zběžný pohled na vůz

OED029002

1. Airbag řidiče*....................................3-45

2. Ovládání světlometů/směrová

světla ...............................................4-60

3. Přístrojová deska ............................4-37

4. Stěrače/ostřikovače .........................4-66

5. Ovládání audia na volantu*............4-132

6. Ovládání tempomatu*.......................5-30

Ovládání audia na volantu*............4-132

7. Varování na LCD displeji a kontrolka* ..4-54

8. Audio systém* .................................4-113

9. Vyhřívání sedadla*.............................3-8

10. Tlačítko centrálního zamykání/

odemykání dveří ............................4-12

11. Spínač nouzových blikačů ......4-59/6-2

12. Systém ovládání ventilace

(klimatizace)* .................................4-72

13. Airbag spolujezdce* .......................3-45

14. Odkládací přihrádka ......................4-92

15.Vícenásobná schránka* ...................4-93

16. Řadící páka*...................................5-10

17. Elektrická zásuvka*........................4-97

18. Zapalovač cigaret*..........................4-95

19. Páka parkovací brzdy.....................5-20

20. Brzdový pedál ................................5-19

21. Plynový pedál...................................5-6

22. Ovládání výstupu vzduchu.............4-75

❈ Vlastní přístrojová deska ve voze se může od uvedené ilustrace lišit.

ED(FL) Cz-2.qxp 2.7.2010 11:06 Page 3

Zběžný pohled na vůz

MOTOROVÝ PROSTOR

1. Zásobník chladící kapaliny

motoru ...........................................7-32

2. Uzávěr plnícího otvoru motorového

oleje ...............................................7-30

3. Zásobník brzdové kapaliny............7-35

4. Palivový filtr* ..................................7-39

5. Čistič vzduchu ...............................7-40

6. Pojistková skříňka..........................7-61

7. Záporný pól baterie .................6-5/7-47

8. Kladný pól baterie....................6-5/7-47

9. Uzávěr chladiče .......................6-7/7-33

10. Měrka motorového oleje ..............7-31

11. Nádržka ostřikovací kapaliny.......7-38

❈ Skutečné provedení prostoru motoru včetně krytu motoru se může lišit od uvedené ilustrace.

OED070004

ED(FL) Cz-2.qxp 2.7.2010 11:06 Page 4

Sedadla / 3-2 Bezpečnostní pásy / 3-15 Dětský zádržný systém / 3-27 Airbagy - Doplňkový zádržný bezpečnostní systém

/ 3-38

Bezpečnostní systém vašeho vozu

ED(FL) Cz-3.qxp 2.7.2010 11:48 Page 1

Sedadlo řidiče

(1) Nastavení sedadla, dopředu /

dozadu (2) Páčka pro nastavení sklonu opěradla (3) Nastavení výšky sedadla* (4) Vyhřívání sedadla* (5) Bederní podpora* (6) Nastavení opěrky hlavy

Sedadlo spolujezdce vpředu

(7) Nastavení sedadla, dopředu /

dozadu (8) Páčka pro nastavení sklonu opěradla (9) Nastavení výšky sedadla* (10) Vyhřívání sedadla* (11) Bederní podpora* (12) Nastavení opěrky hlavy

Zadní sedadlo

(13) Dělené sklopné zadní sedadlo (14) Loketní opěra* (15) Nastavení opěrky hlavy * ; pokud je ve výbavě

SEDADLA

Bezpečnostní systém vašeho vozu

OED030014

ED(FL) Cz-3.qxp 2.7.2010 11:48 Page 2

Bezpečnostní systém vašeho vozu

VAROVÁNÍ - Sedadlo řidiče

• Nikdy se nepokoušejte seřizovat sedadlo, když je vůz v pohybu. Mohlo by to vést ke ztrátě kontroly nad řízením a k nehodě, která způsobí smrt, vážné zranění nebo škodu na majetku.

• Nedovolte, aby cokoliv zasahovalo do normální polohy opěradla sedadla. Ukládání předmětů proti opěradlu sedadla, nebo jiným způsobem zasahujících do správného nastavení opěradla sedadla, může při náhlém zastavení nebo kolizi vést k vážnému nebo smrtelnému zranění.

• Vždy jezděte s opěradlem sedadla nastaveným do vzpřímené polohy a se zapnutým bezpečnostním pásem tak, aby jeho břišní část obepínala bedra ve spodní části. To je nejlepší způsob, jak se ochránit v případě nehody.

• Všeobecně se doporučuje, aby vzdálenost hrudníku činila nejméně 250 mm od volantu.

VAROVÁNÍ

- Nastavení sedadla do vzpřímené polohy

Při vracení sedadla do vzpřímené polohy uchopte opěradlo a pomalu jej vraťte do původní polohy ujistěte se, že se v okolí sedadla nenachází žádné osoby. Pokud opěradlo neuchopíte a nebudete kontrolovat jeho pohyb, může dojít k jeho rychlému vrácení do původní polohy, což může způsobit zranění osobě, kterou opěradlo udeří.

VAROVÁNÍ - Nezajištěné

předměty

Nezajištěné předměty v prostoru nohou řidiče by mohly narušit ovládání pedálů a způsobit nehodu. Neodkládejte nic pod přední sedadla.

VAROVÁNÍ

- Odpovědnost řidiče za spolujezdce na předním sedadle

Řízení vozu se sklopeným opěradlem předního sedadla může při nehodě vést k vážnému nebo smrtelnému zranění. Pokud dojde k nehodě, osoba sedící na sedadle se sklopeným opěradlem může proklouznout pod břišní částí bezpečnostního pásu, čímž se vyvine velká síla na nechráněné břicho. To může vést k vážnému nebo smrtelnému vnitřnímu zranění. Řidič musí upozornit spolujezdce na předním sedadle, aby ponechal opěradlo ve vzpřímené poloze, kdykoliv je vozidlo v pohybu.

ED(FL) Cz-3.qxp 2.7.2010 11:48 Page 3

Bezpečnostní systém vašeho vozu

Seřizování předních sedadel

Posunování dopředu a dozadu

Pro posunutí sedadla dopředu nebo dozadu:

1. Zatáhněte směrem nahoru za páku posuvu sedadla, umístěnou pod předním čalouněným okrajem sedadla, a přidržte ji.

2. Posuňte sedadlo do požadované polohy.

3. Pusťte páku a ujistěte se, že je sedadlo zajištěné na místě.

Sedadlo seřiďte před jízdou a vždy se pohybem těla vpřed a vzad (bez použití páky) ujistěte, že je bezpečně zajištěné. Pokud se sedadlo pohybuje, není správně zajištěné.

(Pokračování)

• Při vracení opěradla do vzpřímené polohy se zatlačením a zatažením ujistěte, že je opěradlo bezpečně zajištěné.

• Abyste zabránili možným popáleninám, neodstraňujte polstrování v zavazadlovém prostoru. Komponenty systému řízení emisí způsobují vysokou teplotu výfukových plynů pod podlahou.

VAROVÁNÍ - Zadní sedadla

• Zadní sedadla musí být bezpečně zajištěna. Pokud by tomu tak nebylo, mohlo by v případě náhlého zastavení nebo kolize dojít k vymrštění cestujících a předmětů vpřed a tím k vážným poraněním či smrti.

• Zavazadla a další náklad by měly vždy ležet naplocho v zavazadlovém prostoru. Pokud jsou předměty velké, těžké nebo musí být naskládány na sebe, je třeba je zajistit. Za žádných okolností by naskládaná zavazadla neměla přesahovat výšku opěradel. Při nedodržení těchto varování může v případě náhlého zastavení, kolize či převrácení dojít k vážným poraněním nebo smrti.

• Žádní cestující nesmí cestovat v zavazadlovém prostoru vozu nebo sedět či ležet na sklopených opěradlech, když se vozidlo pohybuje. Za jízdy musí všichni cestující sedět a musí být řádně připoutáni.

(Pokračování)

VAROVÁNÍ

Po nastavení sedadla vždy zkontrolujte že je upevněno namístě tak, že se pokusíte posunout sedadlo dopředu nebo dozadu bez použití uvolňovací páky. Náhlý nebo neočekávaný pohyb sedadla řidiče může způsobit, že ztratíte kontrolu nad vozidlem, což může způsobit nehodu.

OED036015

ED(FL) Cz-3.qxp 2.7.2010 11:48 Page 4

Bezpečnostní systém vašeho vozu

Seřizování sklonu opěradla

Seřízení sklonu opěradla provedete otáčením knoflíku dopředu nebo dozadu, dle požadovaného úhlu.

Výška sedáku (sedadlo řidiče)

Výšku sedáku změníte zvednutím nebo stlačením páky, která se nachází na vnější straně sedáku.

• Pro snížení sedáku páku několikrát stlačte.

• Pro zvýšení sedáku za páku několikrát zatáhněte směrem nahoru.

Bederní podpora*

Bederní podporu můžete seřídit pohybem páčky na boční straně opěradla. Otáčením páky vysouváte nebo zasouváte bederní podporu.

OED036016

OED036017 OED036018

ED(FL) Cz-3.qxp 2.7.2010 11:48 Page 5

Bezpečnostní systém vašeho vozu

Opěrka hlavy

Pro bezpečnost a pohodlí řidiče a spolujezdce jsou sedadla vybavena opěrkou hlavy.

Opěrka hlavy poskytuje nejen pohodlí pro cestující, ale napomáhá také chránit hlavu a šíji v případě kolize.

Seřizování výšky opěrky

Opěrku hlavy zvýšíte tak, že ji vytáhnete do požadované polohy (1). Pro snížení opěrky hlavy stiskněte a přidržte uvolňující západku (2) na podpěře opěrky a snižte opěrku do požadované polohy (3).

VAROVÁNÍ

Také nastavte hlavovou opěrku co nejblíže k hlavě. Z tohoto důvodu se nedoporučuje vkládat mezi tělo a opěradlo polštář či nějakou podložku.

• Neprovozujte vozidlo s odmontovanými hlavovými opěrkami. V případě nehody by mohlo dojít k vážnému zranění cestujících. Pokud jsou opěrky správně nastaveny, poskytují ochranu před zraněními krku, páteře atd.

• Nenastavujte polohu hlavové opěrky řidiče, když se vozidlo pohybuje.

OPA039052

OED036072

ED(FL) Cz-3.qxp 2.7.2010 11:48 Page 6

Bezpečnostní systém vašeho vozu

Vyjmutí opěrky

Vyjmutí opěrky hlavy provedete jejím vytažením vzhůru tak daleko, jak to jde a stisknutím odjišťovací páčky (1), zatímco opěrku táhnete směrem nahoru (2). Při zpětné montáži hlavové opěrky vsuňte nosné tyče (3) do otvorů a mějte při tom stisknutou odjišťovací páčku (1). Poté ji nastavte do patřičné výšky.

Pokud je vůz vybaven aktivní opěrkou hlavy, nelze ji odstranit.

Aktivní opěrky hlavy*

Aktivní opěrka je navržena tak,aby se v případě nárazu zezadu pohnula dopředu a nahoru. To zabraňuje hlavě řidiče a spolujezdce v pohybu dozadu a napomáhá se tak předcházet zraněním krku.

Kvůli vaší bezpečnosti aktivní opěrku hlavy nelze odstranit. Pokud je nějaký problém s aktivní hlavovou opěrkou, odvezte vozidlo k autorizovanému dealerovi KIA a nechte ji zkontrolovat.

VAROVÁNÍ

Aby hlavová opěrka řádně chránila cestující, zkontrolujte, že je v nastavené poloze zajištěna.

HNF2041-1

OED030073

UPOZORNĚNÍ

Aktivní opěrky hlavy jsou bezpečnostním prvkem vozidla určeným k minimalizaci zranění při nárazu na zadní část vozidla. Nikdy úmyslně netahejte a nebouchejte do hlavových opěrek.

ED(FL) Cz-3.qxp 2010-07-12 11:59 Page 7

Bezpečnostní systém vašeho vozu

Vyhřívání sedadel*

Vyhřívání sedadel slouží k vyhřátí předních sedadel během chladného počasí. Když je spínač zapalování v poloze ON, stiskněte některý ze spínačů vyhřívání sedadel, buď pro sedadlo řidiče nebo spolujezdce.

• Každým stisknutím tlačítka změníte nastavení teploty sedadla následujícím způsobem:

• Kdykoliv se spínač zapalování zapne, výchozí stav vyhřívání sedadla je OFF (VYPNUTO).

Během teplejšího období nebo v případech, kdy není vyhřívání sedadel potřebné, by měl být spínač vypnutý.

✽✽

POZNÁMKA

• Když je spínač zapnutý, vyhřívací systém v sedadlech se automaticky zapíná a vypíná v závislosti na teplotě sedadla.

• Pokud ohřívač sedadla nefunguje při okolní teplotě nižší než 21°C (70°F), musí být zkontrolován autorizovaným dealerem.

VAROVÁNÍ - Nebezpečí

popálenin

Cestující by měli dávat extrémní pozor při používání vyhřívaných sedadel, protože může dojít k přehřátí nebo popálení. Konkrétně je třeba, aby řidič věnoval maximální pozornost následujícím cestujícím:

1. Kojenci, děti, starší nebo tělesně postižené osoby nebo nemocní pod lékařským dohledem

2. Osoby s citlivou pokožkou nebo ti, kteří se lehce spálí

3. Unavení jedinci

4. Intoxikovaní jedinci

5. Jedinci užívající léky, které mohou způsobit otupělost nebo ospalost (tablety na spaní, chřipku apod.)

UPOZORNĚNÍ

• Pokud sedadla čistíte, nepoužívejte organická rozpouštědla, jako jsou ředidla, benzen, alkohol a benzín. Tím můžete poškodit povrch vyhřívaných sedadel.

• Abyste zabránili přehřátí mechanismu vyhřívání, neodkládejte na sedadlo pokrývky, polštáře nebo nezakrývejte sedadlo potahy, když je vyhřívání zapnuté.

• Na sedadla vybavená vyhříváním nepokládejte ostré nebo těžké předměty. Mohlo by dojít k poškození komponentů vyhřívání sedadel.

OED030019

OFF HIGH ( ) MID ( )

LOW ( )

ED(FL) Cz-3.qxp 2.7.2010 11:49 Page 8

Bezpečnostní systém vašeho vozu

Kapsa v opěradle*

Seřizování zadních sedadel

Skládání zadních sedadel

Zadní opěradla (nebo sedáky) je možné složit tak, aby se zvětšil zavazadlový prostor vozidla a bylo možné převážet delší předměty.

Složení sedáku a opěradla zadního sedadla - Pětidveřový/Kombi

1. Nastavte přední opěradlo do vzpřímené polohy a pokud je to nutné, posuňte přední sedadlo dopředu.

2. Zvedněte přední část sedáku sedadla.

VAROVÁNÍ - Kapsy v

opěradlech

Nevkládejte do kapes v opěradlech těžké nebo ostré předměty. V případě nehody by mohly z kapsy vypadnout a zranit cestující ve voze.

OUN028040/H

VAROVÁNÍ

Účelem složení zadních opěradel (nebo sedáků) je umožnit převoz delších předmětů, které by jinak nebylo možné naložit.

Nikdy nedovolte cestujícím sedět na složeném opěradle, zatímco je vůz v pohybu. Toto není řádná poloha pro sezení a nejsou k dispozici žádné bezpečnostní pásy. V případě nehody nebo náhlého zastavení může dojít k vážnému poranění či smrti. Předměty naložené na složená opěradla by neměly přesahovat horní hranu předních sedadel. V případě náhlého zastavení by mohlo dojít ke sklouznutí nákladu dopředu a ke zranění či způsobení škody.

OED036023A

ED(FL) Cz-3.qxp 2.7.2010 11:49 Page 9

Bezpečnostní systém vašeho vozu

103

3. Zvedněte zadní část sedáku. Postavte sedák vertikálně.

4. Vyjměte opěrku hlavy u zadního sedadla.

5. Zatáhněte za odjišťovací páčku (je vidět červená) a pevně složte opěradlo vpřed a dolů.

6. Uložte opěrku hlavy tím, že zasunete sloupky opěrky do otvorů na spodní straně polštáře sedadla.

OED036028A

OED036026A

OED036027A

OED036024A

OED036025A

ED(FL) Cz-3.qxp 2.7.2010 11:49 Page 10

311

Bezpečnostní systém vašeho vozu

7. Použití zadní sedačky je možné po vyjmutí opěrky hlavy ze sedadla.

8. Zvedněte opěradlo a zatlačte ho pevně zpět, až dokud nezapadne na své místo. Ujistěte se, že je opěradlo zajištěné na místě (je vidět červená).

9. Umístěte opěrku hlavy u sedadla a upravte ji do požadované polohy.

10.Vraťte sedák do původní polohy

zatlačením dolů nejprve zadní části. Ujistěte se, že je sedák zajištěný na místě.

11. Vraťte zadní bezpečností pásy do

správné polohy.

Tří dv eřo vý

1. Snižte opěrku hlavy do její nejnižší polohy.

2. Zatáhněte za odjišťovací páčku na vrcholu opěradla.

3. Sklopte opěradlo dopředu a dolů.

4. Pro použití zadního sedadla zvedněte opěradlo a zatlačte jej zpět dokud nezaklapne. Ujistěte se, že je opěradlo zajištěné na místě (je vidět červená).

5. Vraťte zadní bezpečností pásy do správné polohy.

UPOZORNĚNÍ

- Zadní sedadlo u třetích dveří

Nenechávajte zadní opěradlo sklopené po delší dobu.

Tření mezi opěradlem a sedákem může způsobit poškození potahu zadního sedadla.

VAROVÁNÍ

Když vrátíte zadní opěradlo zpět do vzpřímené polohy potom, co bylo složené:

Dbejte na to, abyste nepoškodili popruh a zámek bezpečnostního pásu. Zabraňte, aby se popruh nebo zámek pásu zachytil nebo přiskřípl do zadního sedadla. Zatlačení na horní část opěradla se ujistěte se, že je opěradlo zajištěné ve své vzpřímené poloze. Jinak by se při případné nehodě nebo náhlém zastavení mohlo opěradlo složit a tím by mohlo dojít k proniknutí nákladu do prostoru pro cestující a následkem toho ke zranění či smrti.

ED(FL) Cz-3.qxp 2.7.2010 11:49 Page 11

Bezpečnostní systém vašeho vozu

123

Opěrka hlavy

Pro bezpečnost a pohodlí cestujících jsou všechna zadní sedadla vybavena hlavovými opěrkami.

Opěrka hlavy poskytuje nejen pohodlí pro cestující, ale napomáhá také chránit hlavu a šíji v případě kolize.

VAROVÁNÍ - Zavazadla

Zavazadla by měla být vždy zabezpečena tak, aby se nemohla uvnitř vozu pohybovat a v případě kolize nezpůsobila zranění cestujícím. Zvláštní pozornost je třeba věnovat předmětům na zadních sedadlech, neboť ty mohou v případě čelní kolize udeřit osoby sedící na předních sedadlech.

UPOZORNĚNÍ

- Poškození zámků zadních bezpečnostních pásů

Když skládáte zadní opěradlo nebo nakládáte zavazadla na sedák zadního sedadla, vložte zámek bezpečnostního pásu do kapsy mezi zadním opěradlem a sedákem. Tím ochráníte zámek pásu před poškozením zadním opěradlem nebo zavazadly.

UPOZORNĚNÍ

- Zadní bezpečnostní pás

Při vrácení zadních opěradel do vzpřímené pozice nezapomeňte vrátit zadní bezpečnostní pásy do správné polohy.

VAROVÁNÍ

- Nakládání zavazadel

Při vykládání a nakládání zavazadel se ujistěte, že je motor vypnutý, převodovka je v poloze P (parkování) a je zatažená parkovací brzda. Při nedodržení těchto kroků se může stát, že se vozidlo při neúmyslném posunutí řadící páky uvede do pohybu.

OPA039053

ED(FL) Cz-3.qxp 2.7.2010 11:49 Page 12

313

Bezpečnostní systém vašeho vozu

Seřizování výšky opěrky

Opěrku hlavy zvýšíte tak, že ji vytáhnete do nejvyšší pozice (1). Pro snížení opěrky hlavy stiskněte a přidržte uvolňující západku (2) na podpěře opěrky hlavy a snižte opěrku hlavy do nejnižší pozice (3).

Vyjmutí opěrky

Vyjmutí opěrky hlavy provedete jejím vytažením vzhůru tak daleko, jak to jde a stisknutím odjišťovací páčky (1), zatímco opěrku táhnete směrem nahoru (2).

Při zpětné montáži hlavové opěrky vsuňte nosné tyče (3) do otvorů a mějte při tom stisknutou odjišťovací páčku (1). Poté ji nastavte do patřičné výšky.

VAROVÁNÍ

• Pro maximální účinnost v případě nehody by měla být opěrka nastavena tak, aby se její prostřední část nacházela proti těžišti hlavy. Obecně je těžiště hlavy většiny osob přibližně ve výšce očí. Také nastavte hlavovou opěrku co nejblíže k hlavě. Z tohoto důvodu se nedoporučuje vkládat mezi tělo a opěradlo polštář či nějakou podložku.

• Neprovozujte vozidlo s odstraněnými opěrkami hlavy, v případě nehody by mohlo dojít k vážným poraněním cestujících. Pokud jsou opěrky správně nastaveny, poskytují ochranu před zraněními krku, páteře atd.

OED036030 OED030031

VAROVÁNÍ

Aby hlavová opěrka řádně chránila cestující, zkontrolujte, že je v nastavené poloze zajištěna.

ED(FL) Cz-3.qxp 2.7.2010 11:49 Page 13

Bezpečnostní systém vašeho vozu

143

Loketní opěra*

Uprostřed zadního sedadla se nachází loketní opěra. Vytáhněte loketní opěru z opěradla směrem dolů.

Usednutí na zadní sedadlo (třídveřový)*

Před usednutím na zadní sedadlo

1. Zatáhněte za páku směrem nahoru a sklopte opěradlo dolů.

2. Celé sedadlo posuňte dopředu.

Po usednutí na zadní sedadlo

3. Zatáhněte opěradlo předního sedadla do vzpřímené polohy, až uslyšíte zaklapnutí.

4. Nastavte přední sedadlo do požadované polohy.

OED038015-1 OED038015-2

OED030089

ED(FL) Cz-3.qxp 2.7.2010 11:50 Page 14

315

Bezpečnostní systém vašeho vozu

Zádržný systém bezpečnostních pásů

BEZPEČNOSTNÍ PÁSY

VAROVÁNÍ

• Z důvodu maximální ochrany zádržným systémem musí být bezpečnostní pásy používány vždy, když je vozidlo v pohybu.

• Bezpečnostní pásy jsou nejefektivnější, když je opěradlo sedadla ve vzpřímené poloze.

• Děti mladší dvanácti let musí být vždy řádně připoutány na zadním sedadle. Nikdy nedovolte, aby při jízdě seděly děti na předním sedadle spolujezdce. Pokud musí na předním sedadle sedět dítě starší třinácti let, musí být řádně připoutané a sedadlo by mělo být posunuto co nejvíce dozadu.

• Nikdy nemějte ramenní pás pod paží nebo za zády. Nevhodně umístěný ramenní pás může v případě nehody způsobit vážná zranění. Ramenní pás by měl být veden středem přes rameno a přes klíční kost.

(Pokračování)

VAROVÁNÍ

Bezpečnostní pásy jsou navrženy tak, aby byly vedeny přes kostru těla a měly by být umísťovány nízko přes přední část pánve, nebo přes pánev, hrudník a ramena, podle potřeby; je třeba zabránit vedení břišní části pásu přes oblast břicha.

Bezpečnostní pásy by měly být nastaveny co nejpevněji, při zachování určitého pohodlí, ale musí zároveň poskytovat ochranu, pro kterou byly navrženy.

Povolený pás výrazně omezí možnou ochranu cestujícího.

Je třeba dbát opatrnosti, aby nedošlo ke znečištění tkaniny bezpečnostního pásu například leštidly, olejem nebo chemikáliemi, či konkrétně kyselinou z baterie.

Čištění je možné bezpečně provést pomocí jemného mýdla a vody. V případě, že se pás poškodí, znečistí nebo roztřepí, je třeba jej vyměnit.

(Pokračování)

• Ujistěte se, že pás není překroucený. Překroucený pás nefunguje tak, jak by měl. V případě nehody by se vám pás mohl zaříznout do těla. Popruh pásu musí být vždy vyrovnaný.

• Dbejte na to, abyste nepoškodili popruh nebo zámek bezpečnostního pásu. Pokud je popruh pásu nebo zámek bezpečnostního pásu poškozený, vyměňte je.

ED(FL) Cz-3.qxp 2.7.2010 11:50 Page 15

Bezpečnostní systém vašeho vozu

163

Kontrolka bezpečnostních pásů

Typ A

Jako upozornění pro řidiče bude výstražná kontrolka bezpečnostních pásů blikat nebo svítit přibližně 6 vteřin po každém zapnutí zapalování, nehledě na zapnutí pásů. Pokud je řidičův bezpečnostní pás rozpojen poté, co je zapalovací spínač v poloze ON, varovná kontrolka bezpečnostního pásu bude znovu blikat po dobu přibližně 6 vteřin.

V případě, že bezpečnostní pás řidiče není zapnut ve chvíli, kdy je spínač zapalování otočen do polohy ON nebo pokud je po jeho otočení do této polohy odepnut, rozezní se varovný signál bezpečnostního pásu na dobu přibližně 6 vteřin. V tomto případě se, pokud je bezpečnostní pás zapnut, varovný signál okamžitě vypne.*

1GQA2083

(Pokračování) V případě, že dojde k těžkému

nárazu, při kterém mají cestující bezpečnostní pásy zapnuty, je důležité vyměnit celou sestavu bezpečnostních pásů, i přesto že není patrné žádné poškození.

Bezpečnostní pásy by při použití neměly mít překroucené popruhy. Každá sestava bezpečnostního pásu smí být používána pouze jedním cestujícím; je nebezpečné ovíjet pás např. kolem dítěte, které sedí na klíně cestujícího.

VAROVÁNÍ

Uživatel by neměl provádět žádné změny nebo dodatečné úpravy, které by mohly zabraňovat zařízení pro nastavení bezpečnostního pásu v navíjení přebytečné délky pásu, nebo které by mohly bránit sestavě bezpečnostního pásu v nastavení navíjení pásu.

ED(FL) Cz-3.qxp 2.7.2010 11:50 Page 16

+ 370 hidden pages

Kia Cee D 2011 Owner's Manual [cs]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual