Kia Cee D 2011 Owner's Manual [fr]

KIA, L'ENTREPRISE

Nous vous remercions d'avoir fait l'acquisition d'un véhicule neuf Kia.
En qualité de constructeur automobile d'envergure mondiale visant

avant tout la fabrication de véhicules de haute qualité à des prix
attractifs, Kia Motors s'engage à vous assurer un Service qui aille bien
au delà de vos attentes et vous procure une expérience client des plus
agréables.

Vous allez découvrir dans nos concessions Kia notre concept d'«
Assistance quasi-familiale », grâce auquel hospitalité, accueil
chaleureux et confiance ne restent pas que de belles paroles ; vous
allez ainsi bien sentir que nos agents sont particulièrement
consciencieux et qu'ils prennent soin de vous.

Toutes les informations contenues dans le présent Manuel technique
ont été certifiées exactes à sa date de publication. Kia se réserve
cependant le droit d'y apporter des modifications à tout moment, de
façon à pouvoir mettre en œuvre sa politique d'amélioration continue
des produits.

Ce manuel s'applique à tous les modèles Kia et intègre des
descriptions et explications relatives à des équipements de série ou
bien en option. Il se peut par conséquent que des éléments soient
traités dans ce manuel alors qu'ils ne s'appliquent pas à votre modèle
spécifique Kia.

Nous vous souhaitons d'agréables moments avec votre véhicule,

et n'hésitez pas à solliciter l'« Assistance quasi-familiale » Kia !

ED(FL) french foreword.qxp 9/30/2010 10:47 AM Page 1

i

Merci d’avoir choisi un véhicule KIA.
Lorsque vous avez besoin d’un service après-vente,

n’oubliez pas que c’est votre concessionnaire qui connaît
le mieux votre véhicule. Celui-ci dispose de techniciens
formés en usine, d’outils spéciaux dont l’usage est
recommandé, de pièces de rechange d’origine KIA. Il
s’engage par ailleurs à vous donner entière satisfaction.

Ces informations importantes étant également
nécessaires pour les propriétaires suivants, ce document
ne doit pas quitter le véhicule si celui-ci est vendu.

Ce manuel vous familiarisera avec des renseignements
relatifs à l’utilisation, à l’entretien et à la sécurité de votre
nouveau véhicule. Il est accompagné d'un manuel de
garantie et d’entretien fournissant des informations
importantes sur l'ensemble des garanties relatives à votre
véhicule. Nous vous conseillons vivement de lire
soigneusement ces documents et de suivre les
recommandations pour une utilisation agréable et en
toute sécurité de votre nouveau véhicule.

KIA propose une grande variété d’options,
d’équipements et de fonctionnalités pour ses divers
modèles.

Par conséquent, il se peut que les équipements décrits
dans ce manuel ainsi que les diverses illustrations ne
soient pas tous applicables à votre véhicule

Les informations et les spécifications fournies dans ce
manuel étaient exactes au moment de l’impression. KIA
se réserve le droit de supprimer ou de modifier des
spécifications ou le design à tout moment sans préavis et
sans engagement. Si vous avez des questions, prenez
toujours contact avec votre concessionnaire KIA agréé.

Nous vous assurons que nous portons un intérêt constant
à votre plaisir de conduite et à votre satisfaction avec
votre véhicule KIA.

© 2010 Kia Motors Slovakia s.r.o.
Tous droits réservés. Toute reproduction par quelque

moyen que ce soit, électronique ou mécanique, y compris
la photocopie, l’enregistrement ou par un système de
stockage et d’extraction d’informations ou une traduction
partielle ou totale est interdite sans l’autorisation écrite
de la Société Kia Motors Slovakia s.r.o..

Avantpropos

ED(FL) french foreword.qxp 9/30/2010 10:47 AM Page 2

ii

1

2

3

4

5

6

7

8

I

Introduction
Aperçu de votre véhicule
Système de sécurité de votre véhicule
Équipements de votre véhicule
Conduire votre véhicule
Que faire en cas d’urgence
Entretien
Spécifications & Informations consommateurs
Index

TABLE DES MATIERES

ED(FL) french foreword.qxp 9/30/2010 10:47 AM Page 3

1

Utilisation de ce manuel / 1-2

Carburants / 1-2

Processus de rodage du véhicule / 1-6

Symboles sur le combiné d'instruments / 1-7

Introduction

ED(FL) french-1.qxp 6/1/2010 9:19 AM Page 1

Introduction

21

Notre objectif est que votre véhicule vous
procure un maximum de plaisir au volant.
Votre Manuel du propriétaire peut vous
aider dans de nombreuses situations.Nous
vous conseillons vivement de lire
l'intégralité du manuel. Afin de réduire le
plus possible les risques d'accident
corporel grave, vous devez impérativement
lire les sections AVERTISSEMENT et
ATTENTION disponibles dans l'ensemble
du manuel.

Les illustrations viennent en complément
des informations apportées par ce manuel
pour vous donner un aperçu du plaisir qui
sera le vôtre au volant de votre véhicule. À
la lecture de ce manuel, vous aurez toutes
les informations nécessaires concernant
les fonctionnalités, les consignes de
sécurité importantes et les conseils de
conduite adaptés à l'état de la route.

La table des matières vous donne un
aperçu général de la composition du
manuel. Pour commencer, il est judicieux
de consulter l'index qui répertorie, par
ordre alphabétique, l'ensemble des
informations contenues dans votre manuel.

Sections : Ce manuel compte huit
sections et un index. Chaque section
commence par un résumé du contenu
afin que vous puissiez savoir, d'un seul
coup d'œil, si vous y trouverez les
informations que vous recherchez.

Vous trouverez de nombreuses sections
AVERTISSEMENT, ATTENTION et
REMARQUE tout au long du manuel.
Elles ont été conçues dans le but
d'améliorer votre sécurité. Vous devez
lire attentivement et suivre scrupuleuse­ment TOUTES les procédures et
recommandations fournies dans les
sections AVERTISSEMENT, ATTEN­TION et REMARQUE.

✽✽

REMARQUE

Une REMARQUE fournit des informa­tions intéressantes ou utiles.

Moteur essence

Sans plomb

Pour une performance optimale du
véhicule, nous vous recommandons
d'utiliser de l'essence sans plomb avec
un indice d'octane recherche 95 RON /
indice d'octane 91 ou supérieur.

Vous pouvez également utiliser de
l'essence sans plomb avec un indice
d'octane recherche 91 RON / indice
d'octane 87~90 mais cela peut entraîner
une légère diminution des performances
du véhicule.

Votre nouveau véhicule est conçu pour
fournir des performances maximales,
réduire les émissions d'échappement et
l'encrassement des bougies avec de
l'ESSENCE SANS PLOMB.

UTILISATION DE CE MANUEL

AVERTISSEMENT

Un AVERTISSEMENT signale une
situation pouvant entraîner des
dégâts, des lésions corporelles
graves voire fatales si
l'avertissement est ignoré.

ATTENTION

Un paragraphe ATTENTION décrit
une situation pouvant endommager
votre véhicule si les informations
qu'il contient sont ignorées.

CARBURANTS

ED(FL) french-1.qxp 6/1/2010 9:19 AM Page 2

13

Introduction

Essence contenant de l'alcool et du
méthanol

L'essence-alcool, un mélange d'essence
et d'éthanol (également connu sous le
nom d'alcool de grain) et l'essence ou
l'essence-alcool contenant du méthanol
(également connu sous le nom d'alcool
de bois) sont disponibles sur le marché
en complément ou en remplacement
d'essence plombée ou non plombée.

N'utilisez pas d'essence-alcool conte­nant plus de 10 % d'éthanol ou
d'essence ou d'essence-alcool conte­nant du méthanol. Ces carburants
peuvent provoquer des problèmes lors
de la conduite et endommager le circuit
de carburant.

Cessez d'utiliser toute sorte d'essence­alcool si des problèmes de conduite
surviennent.

Les dommages causés au véhicules ou
les problèmes de conduite ne peuvent
être couverts par la garantie fabricant
s'ils résultent de l'utilisation d'un des
carburants suivants :

1. Essence-alcool contenant plus de
10 % d'éthanol.

2. Essence ou essence-alcool contenant
du méthanol.

3. Carburant ou essence-alcool plombé.

Utilisation de MTBE (éther méthyl­tertiobutylique)

Il est déconseillé d'utiliser dans votre
véhicule des carburants contenant plus
de 15,0 % (teneur en oxygène 2,7 % du
poids) de MTBE (éther méthyl­tertiobutylique).

Les carburants contenant plus de 15,0 %
de MTBE (teneur en oxygène 2,7 % du
poids) peuvent réduire la performance de
votre véhicule et occasionner des
blocages par vapeur ou des démarrages
difficiles.

AVERTISSEMENT

• Pendant le ravitaillement en
carburant, ne pas rajouter
d'essence une fois que le pistolet
à essence a coupé la distribution.

• Vérifiez systématiquement que le
bouchon du réservoir est bien en
place afin d'éviter une déperdi­tion de carburant en cas
d'accident.

ATTENTION

NE JAMAIS UTILISER D'ESSENCE
PLOMBÉE L'utilisation d'essence
plombée est préjudiciable au pot
catalytique. Elle provoque des
dommages sur les composants du
système d'échappement et affecte
le système antipollution.

Ne jamais ajouter dans le réservoir
de carburant un nettoyant du circuit
de carburant autre que celui
spécifié. (Pour plus de détails,
consultez un concessionnaire KIA
agréé.)

ATTENTION

N'utilisez jamais d'essence-alcool
contenant du méthanol. Cessez
d'utiliser toute sorte d'essence­alcool provoquant des problèmes
de conduite.

ED(FL) french-1.qxp 6/1/2010 9:19 AM Page 3

Introduction

41

Ne pas utiliser de méthanol

Les carburants contenant du méthanol
(alcool de bois) ne doivent pas être
utilisés dans votre véhicule. Ce type de
carburant peut réduire la performance du
véhicule et endommager les composants
du circuit de carburant.

Essences permettant de purifier l'air

Afin de contribuer à la purification de l'air,
il est recommandé d'utiliser des
essences traitées avec des additifs
détergents ce qui permet d'éviter la
formation de dépôt dans le moteur. Ces
types d'essence permettent d'avoir un
moteur plus propre et d'améliorer la
performance du système antipollution.

Utilisation à l'étranger

Si vous envisagez de conduire dans un
pays étranger, assurez-vous :

• De respecter toutes les
réglementations en matière
d'immatriculation et d'assurance.

• Qu'il existe un réseau de distribution
de carburant compatible avec votre
véhicule.

Moteur diesel

Carburant diesel

Un moteur diesel doit être utilisé
uniquement en présence d'un carburant
diesel disponible sur le marché et
conforme à l'EN 590 ou à une norme
équivalente (EN = "Norme européenne").

N'utilisez pas de carburant diesel marin,
de mazout, ni d'additifs pour carburant
non homologués ; cela endommagerait
le moteur et le circuit du carburant en
provoquant une usure prématurée.
L'utilisation de carburants et/ou d'additifs
pour carburant non homologués vous
privera de vos droits de garantie.

Votre véhicule fonctionne avec du
carburant diesel ayant un indice de
cétane supérieur à 51. Si deux types de
carburant diesel sont disponibles, utilisez
le carburant été ou le carburant hiver en
fonction des barèmes climatiques
suivants.

• Au-dessus de - 5 °C (23 °F) ...
Carburant diesel été.

• Au-dessous de - 5 °C (23 °F) …
Carburant diesel hiver.

ATTENTION

Votre garantie limitée sur les
nouveaux véhicules peut ne pas
couvrir les dégâts affectant le circuit
de carburant ainsi que les
problèmes de performance causés
par l'utilisation de carburants
contenant du méthanol ou les
carburants contenant plus de 15,0 %
de MTBE (éther méthyl­tertiobutylique) (teneur en oxygène
2,7 % du poids).

ED(FL) french-1.qxp 6/1/2010 9:19 AM Page 4

15

Introduction

Surveillez attentivement le niveau de
carburant du réservoir : Si le moteur
s'arrête en raison d'une panne de
carburant, les circuits doivent être
entièrement purgés avant tout
redémarrage.

Biodiesel

Les mélanges Diesel disponibles dans le
commerce et n'utilisant pas plus de 7 %
de biodiesel, appelés "B7 Diesel"
peuvent être utilisés dans votre véhicule
si le biodiesel répond aux spécifications
de la norme EN 14214 ou d'une norme
équivalente. (EN correspond à
"European Norm" (Norme Européenne).
L’utilisation de biocarburants issus
d’ester méthylique de colza (EMC),
d’ester méthylique d’acide gras (EMAG)
ou d’ester méthylique d’huile végétale
(EMHV) etc. ou le mélange de diesel
dépassant 7 % avec du biodiesel
endommagera le moteur et le circuit du
carburant en provoquant leur usure
prématurée. La réparation ou le
remplacement de composants usés ou
endommagés en raison de l'utilisation de
carburants non homologués ne sera pas
couvert par la garantie du fabricant.

ATTENTION

• Ne jamais introduire ni essence ni
eau dans le réservoir. Il serait
nécessaire de vidanger le circuit
et de purger l'air pour éviter de
bloquer la pompe d'injection et
d'endommager le moteur.

• En hiver, afin de diminuer les
incidents liés au gel, il est
possible d'ajouter de l'huile de
paraffine au carburant si la
température descend au dessous
de - 10 °C (14 °F). N'utilisez jamais
plus de 20 % d'huile de paraffine.

ATTENTION - Carburant

diesel

L'utilisation d'un carburant diesel
réglementé pour les véhicules
diesel équipés d'un système de
filtre à particules Diesel (DPF) est
recommandée.

Si vous utilisez un carburant diesel
dont la teneur en soufre est élevée
(supérieure à 50 ppm de soufre) et
des additifs non spécifiés, cela peut
provoquer la détérioration du
système de filtre à particules Diesel
et une fumée blanche peut être
émise.

ED(FL) french-1.qxp 6/1/2010 9:19 AM Page 5

Introduction

61

Aucune période de rodage n'est
nécessaire. En prenant quelques
précautions simples pendant les 1000
premiers kilomètres (600 miles), vous
pouvez accroître les performances et la
durée de vie de votre véhicule et
diminuer sa consommation.

• Accélérez le moteur de manière
douce.

• En conduite, maintenez le régime
moteur (tr/min ou tours par minute) à
moins de 3000 tr/min.

• Évitez de conduire à la même vitesse,
rapide ou lente, pendant des longues
périodes. Pour roder correctement un
moteur, il est nécessaire de changer
de régime.

• Évitez les arrêts brusques, excepté en
cas d'urgence, afin de régler
correctement les freins.

• Évitez de faire tourner le moteur au
ralenti pendant plus de 3 minutes
d'affilée.

• Ne tractez pas de remorque pendant
les 2000 premiers kilomètres (1200
miles) du véhicule.

PROCESSUS DE RODAGE DU VÉHICULE

ATTENTION

• N'utilisez jamais de carburant,
qu'il s'agisse de diesel, de
biodiesel B7 ou autre, qui ne
réponde pas à la dernière
spécification de l'industrie
pétrolière.

• N'utilisez jamais d'additifs pour
carburant ni de traitement non
recommandés ou non homologués
par le fabricant du véhicule.

ED(FL) french-1.qxp 6/1/2010 9:19 AM Page 6

17

Introduction

SYMBOLES SUR LE COMBINÉ D'INSTRUMENTS

Témoin de ceinture de sécurité

Témoin des feux de route

Témoin des clignotants

Témoin ABS*

Témoin de frein de
stationnement & liquide de frein

Témoin d'anomalie*

Voyant d'antidémarrage*

Témoin de réservoir vide

Témoin de préchauffage
(moteur diesel uniquement)

Témoin de filtre à carburant
(moteur diesel uniquement)

* : le cas échéant

Témoin d'ouverture du hayon

❈ Pour plus de détails, reportez-vous à la rubrique « Combiné d'instruments », à la section 4.

Témoin du système de charge

Témoin de portières ouvertes

Témoin ESP*

Témoin ESP OFF
(ESP désactivé)*

Témoin des feux de brouillard
avant *

Témoin de pression d’huile

Témoin du système de direction
assistée électronique (EPS)*

Témoin d'airbag*

Témoin de pression des pneus
faible* / Témoin d’anomalie
TPMS (système de surveillance
de la pression des pneus)*

Témoin des feux antibrouillard
arrière*

Témoin Cruise SET
(régulateur de vitesse activé)*

Indicateur AUTO STOP
du système ISG*

Témoin CRUISE
(régulateur de vitesse)*

AUTO
STOP

Voyant d'allumage

Voyant de passage des vitesses en
mode transmission automatique*

Voyant de passage des vitesses
en mode transmission manuelle*

Témoin du niveau du liquide
lave-glace du pare-brise faible*

Voyant de limiteur de vitesse*

ED(FL) french-1.qxp 6/1/2010 9:19 AM Page 7

2

Présentation de l'habitacle / 2-2
Présentation du tableau de bord / 2-3
Compartiment moteur / 2-4

Aperçu de votre véhicule

ED(FL) french-2.qxp 7/9/2010 12:05 PM Page 1

Aperçu de votre véhicule

22

PRÉSENTATION DE L'HABITACLE

1. Poignée intérieure de la porte ..........4-12

2. Bouton de rabattement du rétroviseur

extérieur*...........................................4-38

3. Télécommande électrique du

rétroviseur extérieur ..........................4-37

4. Bouton de verrouillage des vitres

électriques* .......................................4-21

5. Commutateurs des vitres

électriques* .........................................4-19

6. Boîtier de fusibles .............................7-63

7. Dispositif de réglage de la

hauteur des phares*..........................4-69

8. Bouton ESP OFF (ESP désactivé)*....5-27

9. Levier d'ouverture de capot ..............4-23

10. Volant ..............................................4-33

11. Levier d'inclinaison du volant ..........4-34

12. Siège...............................................3-2

13. Levier d'ouverture de la trappe de

carburant.........................................4-25

*: le cas échéant

OED020001

ED(FL) french-2.qxp 7/9/2010 12:06 PM Page 2

PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD

23

Aperçu de votre véhicule

1. Airbag conducteur frontal* ...............3-48

2. Commande des feux/clignotants......4-64

3. Combiné instruments .......................4-39

4. Essuie/lave glace .............................4-70

5. Commandes audio au volant* ........4-143

6. Commandes du régulateur de

vitesse*.............................................5-34

Commandes audio au volant*........4-143

7. Témoin et voyant d’écran LCD* .......4-58

8. Commandes audio*........................4-122

9. Chauffage de siège*...........................3-8

10. Bouton de verrouillage/déverrouillage

centralisé des portes......................4-12

11. Feux de détresse .....................4-63/6-2

12. Système de commande de la

climatisation* ..................................4-77

13. Airbag passager frontal* ................3-48

14. Boîte à gants..................................4-99

15. Boîte de rangement multiple*.......4-100

16. Levier de vitesses* .........................5-12

17. Prise accessoire* .........................4-104

18. Allume-cigare*..............................4-102

19. Frein de stationnement ..................5-22

20. Pédale de frein...............................5-21

21. Pédale d'accélérateur.......................5-7

22. Commandes des bouches d'air .....4-80

* : le cas échéant

OED029002

* Le tableau de bord réel du véhicule peut être différent de l'illusatration.

ED(FL) french-2.qxp 7/9/2010 12:06 PM Page 3

Aperçu de votre véhicule

42

COMPARTIMENT MOTEUR

1. Réservoir du liquide de

refroidissement.................................7-32

2. Bouchon de remplissage

d’huile moteur...................................7-31

3. Réservoir du liquide de frein............7-35

4. Filtre à carburant*.............................7-39

5. Filtre à air.........................................7-40

6. Boîtier de fusibles.............................7-63

7. Borne négative de la batterie.....6-4/7-47

8. Borne positive de la batterie......6-4/7-47

9. Bouchon du radiateur.................6-6/7-34

10. Jauge d’huile moteur......................7-31

11. Réservoir du liquide de lave-glace

du pare-brise ..................................7-38

* : le cas échéant

* Le compartiment moteur de votre véhicule, le couvercle en particulier, peut différer de celui présenté dans l’illustration.

OED070004

ED(FL) french-2.qxp 7/9/2010 12:06 PM Page 4

3

Siège / 3-2
Ceintures des sécurité / 3-16
Système de retenue pour enfant / 3-29
Airbag - Système de retenue supplémentaire / 3-42

Système de sécurité de votre véhicule

ED(FL) french-3.qxp 7/8/2010 6:01 PM Page 1

Système de sécurité de votre véhicule

23

SIEGE

Siège conducteur

(1) Réglage du siège, avant/arrière
(2) Réglage dossier de siège
(3) Réglage des sièges, hauteur*
(4) Interrupteur de chauffage de siège*
(5) Soutien lombaire*
(6) Réglage de l'appuie-tête

Siège avant passager

(7) Réglage du siège, avant/arrière
(8) Réglage dossier de siège
(9) Réglage des sièges, hauteur*
(10) Interrupteur de chauffage de siège*
(11) Soutien lombaire*
(12) Réglage de l'appuie-tête

Siège arrière

(13) Verrous de dossiers de siège

arrière rabattable
(14) Accoudoir*
(15) Réglage de l'appuie-tête
* ; le cas échéant

OED030014

ED(FL) french-3.qxp 7/8/2010 6:02 PM Page 2

33

Système de sécurité de votre véhicule

AVERTISSEMENT

- Siège du conducteur

• N’essayez jamais de régler votre
siège lorsque le véhicule est en
mouvement. Vous pourriez
perdre le contrôle de votre
véhicule et provoquer un
accident entraînant des lésions
graves ou fatales ou de sérieux
dégâts matériels.

• Retirez tout objet pouvant gêner
le positionnement normal du
dossier. Les objets placés contre
le dossier ou dans toute position
gênant le verrouillage correct de
celui-ci peut entraîner des
lésions graves ou fatales en cas
d’arrêt brutal ou de choc.

• Conduisez toujours avec votre
dossier redressé, la sangle de
bassin de la ceinture de sécurité
étant ajustée et enveloppant bien
la partie inférieure des hanches.
Il s’agit de la meilleure position
de protection en cas d’accident.

(A suivre)

AVERTISSEMENT

- Siège en position droite

Lorsque vous redressez le dossier
du siège, maintenez-le tout en le
redressant doucement, assurez­vous qu’aucun passager ne se
trouve à proximité. Si le dossier est
redressé sans être maintenu ni
retenu, il pourrait être projeté
brusquement vers l’avant et
blesser quelqu’un.

AVERTISSEMENT

- Objets en vrac

Les objets laissés en vrac à
l’emplacement des pieds du
conducteur peuvent gêner
l’utilisation des pédales et
éventuellement causer un accident.
Ne rien laisser sous les sièges
avant.

AVERTISSEMENT

- Responsabilité du
conducteur à l'égard du
passager

Conduire un véhicule dont le
dossier est incliné peut entraîner
des lésions graves ou fatales en cas
d’accident. Si un siège est incliné,
au cours d’un accident, les hanches
de son occupant peuvent glisser
sous la sangle de bassin de la
ceinture du siège ce qui exercerait
une forte pression sur l’abdomen
non protégé. Les blessures
pourraient être graves ou fatales. Le
conducteur est tenu de signaler au
passager que son dossier doit être
en position verticale lorsque le
véhicule est en marche.

ED(FL) french-3.qxp 7/8/2010 6:02 PM Page 3

Système de sécurité de votre véhicule

43

(suite)
La pile de bagages ne doit en

aucun cas dépasser des
dossiers. Un manquement à ces
recommandations peut
provoquer des blessures graves
voire fatales en cas d’arrêt brutal
du véhicule ou de choc.

• Les passagers ne doivent pas
voyager dans le coffre, ni
s’asseoir ou s’allonger sur les
sièges rabattus lorsque le
véhicule est en marche. Tous les
passagers doivent être assis sur
les sièges et être correctement
attachés pendant toute la durée
du trajet.

• Lorsque vous redressez le
dossier, assurez-vous qu’il est
correctement verrouillé en le
déplaçant vers l’avant et vers
l’arrière.

• Afin d’éviter tout risque de
brûlure, n’ôtez pas le tapis de sol
situé dans le coffre à bagages. En
effet, sous le plancher, les
composants du système
d’antipollution génèrent des
températures élevées.

AVERTISSEMENT

- Dossier arrière

• Le dossier arrière doit être
correctement verrouillé. Si tel
n’est pas le cas, en cas d’arrêt
brutal du véhicule ou de choc, les
objets et les passagers peuvent
être projetés en avant,ce qui peut
provoquer des blessures graves
ou fatales pour les passagers.

• Les bagages et autres éléments
de chargement doivent être posés
à plat dans le coffre à bagages.
Les objets lourds, de taille
importante ou devant être empilés
doivent être solidement arrimés.

(A suivre)

AVERTISSEMENT

Après avoir réglé le siège, tentez de
déplacer le siège vers l'avant et
vers l'arrière sans utiliser le levier
afin de vous assurer qu'il est
correctement verrouillé. Un
mouvement brusque et inattendu
du siège conducteur pourrait vous
faire perdre le contrôle du véhicule
et provoquer un accident.

(suite)

• Afin d’éviter des blessures
inutiles et parfois graves causées
par l’airbag, asseyez-vous
toujours le plus loin possible du
volant tout en adoptant une
position de conduite confortable.
Il est recommandé que la
distance entre votre thorax et le
volant soit au moins égale à 250
mm (10 pouces).

ED(FL) french-3.qxp 7/8/2010 6:02 PM Page 4

35

Système de sécurité de votre véhicule

Réglage des sièges avant

Avancer et reculer

Pour avancer ou reculer le siège :

1. Tirez le levier de réglage de siège
(situé à l’avant du coussin de siège)
sans le lâcher.

2. Faites coulisser le siège jusqu’à la
position souhaitée.

3. Relâchez le levier et assurez-vous que
le siège est verrouillé sur cette
position.

Réglez le siège avant de prendre le
volant et tentez de déplacer le siège vers
l’avant et vers l’arrière sans utiliser le
levier afin de vous assurer qu’il est
correctement verrouillé. S’il bouge, cela
signifie qu’il n’est pas correctement
verrouillé.

Réglage de l'inclinaison du dossier

Pour incliner le dossier, tournez la
molette vers l'avant ou vers l'arrière
jusqu'à obtenir l'angle souhaité.

Hauteur de l'assise
(siège du conducteur)

Pour régler la hauteur de l'assise du
siège, relevez ou abaissez le levier situé
sur le côté extérieur de l'assise du siège.

• Pour baisser l'assise du siège,
abaissez le levier à plusieurs reprises.

• Pour lever l'assise du siège, tirez le
levier à plusieurs reprises.

OED036015 OED036017

OED036016

ED(FL) french-3.qxp 7/8/2010 6:02 PM Page 5

AVERTISSEMENT

• Pour une efficacité maximale en
cas d'accident, la partie médiane
de l'appui tête doit être
positionnée au niveau du centre
de gravité de la tête de
l'occupant. Chez la plupart des
gens, le centre de gravité de la
tête se situe au-dessus des yeux.
Réglez également l'appuie-tête
pour qu'il soit aussi proche que
possible de votre tête. Pour cette
raison, l’utilisation d’un coussin
qui éloigne le corps du dossier
est déconseillée.

• Ne roulez pas lorsque les appuis­tête ont été retirés car les
occupants pourraient subir des
blessures graves en cas
d’accident. Des appuis-tête
correctement réglés permettent,
dans certains cas, d’éviter des
blessures cervicales.

• Ne pas régler la hauteur de
l'appuie-tête du conducteur
lorsque le véhicule est en
marche.

Système de sécurité de votre véhicule

63

Soutien lombaire (le cas échéant)

Le soutien lombaire peut être réglé à
l'aide du levier situé sur le côté du
dossier. Faites pivoter le levier pour
augmenter ou réduire le soutien
lombaire.

Appui-tête

Les sièges conducteur et passager avant
sont équipés d'appuie-tête qui assurent
la sécurité et le confort des occupants du
véhicule.

L’appui-tête apporte non seulement un
confort supplémentaire au conducteur ou
aux passagers mais il contribue
également à protéger la tête et le cou en
cas de choc.

OED036018 OPA039052

ED(FL) french-3.qxp 7/8/2010 6:02 PM Page 6

37

Système de sécurité de votre véhicule

Réglage de la hauteur

Pour lever l’appui-tête, tirez-le jusqu’à la
position souhaitée (1). Pour baisser
l’appui-tête, appuyez et maintenez
enfoncé le bouton (2), situé à la base de
l’appui-tête, puis baissez l’appui-tête
jusqu’à la position souhaitée (3).

Retrait

Pour retirer l’appui-tête, tirez-le au
maximum vers le haut, puis appuyez sur
le bouton (1) tout en tirant vers le haut
(2).

Pour remettre l'appuie-tête en place,
insérer ses tiges (3) dans les trous tout
en appuyant sur le bouton de déblocage
(1). Le régler ensuite à la hauteur qui
convient.

Si le véhicule est équipé d'un système
d'appuie-têtes actif, vous ne pouvez pas
retirer l’appuie-tête.

AVERTISSEMENT

S'assurer que l'appui-tête se
bloque en place après avoir été
réglé à la position qui assure une
protection convenable des
occupants.

OED036072 OED030073

ED(FL) french-3.qxp 7/8/2010 6:02 PM Page 7

Système de sécurité de votre véhicule

83

Appui-tête actif (le cas échéant)

L’appui-tête actif est conçu pour se
déplacer vers l’avant et l’arrière lors d’un
impact par l’arrière. Cela évite que la tête
du conducteur et du passager avant ne
partent en arrière, et empêche ainsi les
blessures cervicales.

Pour votre sécurité, l'appui-tête actif ne
peut pas être démonté. S'il y a un
problème avec le système, faites-le
examiner par un concessionnaire KIA
agréé.

Chauffage de siège (le cas échéant)

Le chauffage de siège permet de
chauffer les sièges avant par temps froid.
Lorsque le contacteur d’allumage est sur
la position ON, appuyez sur l’un des
commutateurs correspondant au
chauffage du siège conducteur ou du
siège passager.

• Chaque fois que vous appuyez sur le
bouton, le réglage de la température
des sièges est modifié de la manière
suivante :

HNF2041-1

OFF HIGH ( ) MID ( )

LOW ( )

OED030019

ATTENTION

Les appuie-têtes actifs sont des
éléments de sécurité dont le but est
de réduire les risques de blessures.
Ne pas heurter ou tirer les appuie­têtes.

ED(FL) french-3.qxp 7/8/2010 6:02 PM Page 8

39

Système de sécurité de votre véhicule

• Lorsque vous mettez le contact, le
chauffage des sièges est positionné
par défaut sur OFF.

Lorsque la température est douce ou
lorsque le chauffage du siège n’est pas
nécessaire, maintenez les commutateurs

en position OFF.

✽✽

REMARQUE

• Lorsque le commutateur du chauffage
de siège est en position ON, le système
de chauffage du siège s’arrête ou
s’allume automatiquement en
fonction de la température du siège.

• Si la température ambiante est
inférieure à 21 °C (70 °F) et si le
chauffage de siège ne fonctionne pas,
demandez à un concessionnaire agréé
de contrôler le système.

AVERTISSEMENT - Le

chauffage de siège peut
entraîner des brûlures

Les passagers doivent être
extrêmement prudents lorsqu’ils
utilisent le chauffage de siège, la
température pouvant être élevée ou
même entraîner des brûlures. Le
conducteur doit notamment se
montrer très prudent en présence
des types de passager énumérés
ci-après :

1. Bébés, enfants, personnes âgées
ou handicapées, convalescents

2. Personnes ayant la peau
sensible ou qui se brûlent
facilement

3. Personnes malades

4. Personnes en état d’ébriété,
personnes sous l’effet de
substances psychotropes

5. Personnes sous traitement
médicamenteux favorisant la
somnolence (somnifères,
médicaments contre le rhume,
etc.)

ATTENTION

• Ne pas utiliser de solvant
organique comme les diluants, le
benzène, l’alcool et l’essence
pour nettoyer les sièges. Ces
produits pourraient endommager
la surface du chauffage ou des
sièges.

• Pour éviter de surchauffer les
sièges, ne recouvrez pas les
sièges avec une couverture, des
coussins ou des housses lorsque
le chauffage de siège fonctionne.

• Ne placez aucun objet lourd ou
pointu sur les sièges équipés
d’un système de chauffage du
siège. Les composants du
chauffage de siège pourraient
être endommagés.

ED(FL) french-3.qxp 7/8/2010 6:02 PM Page 9

Système de sécurité de votre véhicule

103

Aumônière (le cas échéant)

Réglage du siège arrière

Repli du siège arrière

Les dossiers arrière (ou coussins)
peuvent être rabattus pour faciliter le
transport des objets longs ou pour
augmenter la capacité du coffre à
bagages.

Pour rabattre le coussin et le dossier des
sièges arrière - 5 portes/voiture familiale

1.Placez le dossier avant en position
verticale et, si nécessaire, faites
coulisser le siège avant vers l’avant.

2.Soulevez la partie avant du coussin de
siège.

AVERTISSEMENT

Une fois les dossiers arrière rabattus
(ou coussins), vous pouvez
transporter des objets qui sont sinon
trop longs pour pouvoir être
transportés.

Ne laissez jamais les passagers
s’asseoir sur le dossier rabattu
lorsque le véhicule est en
mouvement étant donné qu’il ne
s’agit pas d’un siège et que la
ceinture de sécurité est alors
inutilisable. Cette attitude pourrait
entraîner des blessures graves voire
fatales en cas d’accident ou d’arrêt
brutal. La hauteur des objets
transportés sur le dossier rabattu ne
doit pas dépasser celle des sièges
avant. Si c’est le cas, le chargement
risque de glisser vers l’avant et de
blesser les occupants du véhicule
lors d’arrêts brutaux.

OED036023A

AVERTISSEMENT

- Aumônières

Ne pas placer d’objets lourds ou
pointus dans les aumônières. En
cas d’accident, ils pourraient
tomber de l’aumônière et blesser
les occupants du véhicule.

OUN028040/H

ED(FL) french-3.qxp 7/8/2010 6:02 PM Page 10

311

Système de sécurité de votre véhicule

3.Soulevez la partie arrière du coussin.
Positionnez l’assise du siège arrière à
la verticale.

4.Retirer l'appui-tête du dossier arrière.

5.Déverrouiller le système de blocage
(l'indicateur de couleur rouge apparaît)
et replier le dossier du siège.

6.Ranger l'appui-tête dans la partie
inférieure du coussin du siège en
prenant soin d'insérer ses tiges dans
les trous prévus à cet effet.

OED036026A

OED036027A

OED036024A

OED036025A

OED036028A

ED(FL) french-3.qxp 7/8/2010 6:03 PM Page 11

Système de sécurité de votre véhicule

123

7.Pour utiliser le siège arrière, retirez
l'appuie-tête du coussin de siège.

8.Soulevez et poussez le dossier
fermement vers l'arrière jusqu'à sa
mise en place. Assurez-vous que le
dossier est correctement bloqué (vous
ne pouvez plus voir le rouge).

9.Replacez l'appui-tête sur le dossier et
ajustez-le dans la position voulue.

10. Remettez le coussin du siège telle

qu'il était initialement, en inclinant le
dos du coussin du siège. Assurez­vous d'avoir bien remis le coussin sur
le siège.

11. Replacez la ceintue de sécurité

arrière dans la position repos.

3 portes

1.Abaissez l'appui-tête au maximum.

2.Tirez le levier de déverrouillage situé
sur le dessus du dossier.

3.Rabattez le siège fermement vers
l'avant.

4.Pour utiliser à nouveau le siège arrière,
soulever et repousser complètement le
dossier vers l'arrière jusqu'à entendre
le clic vous indiquant qu'il est bien
remis en place. Assurez-vous que le
dossier est correctement bloqué (vous
ne pouvez plus voir le rouge).

5.Replacez la ceintue de sécurité arrière
dans la position repos.

AVERTISSEMENT

Lorsque vous redressez le dossier
arrière après l’avoir rabattu :

Veillez à ne pas endommager la
sangle ou la boucle de la ceinture
de sécurité.Veillez à ne pas bloquer
ou coincer la sangle ou la boucle
dans le siège arrière. Assurez-vous
que le dossier est bien verrouillé en
position verticale en exerçant une
pression sur le haut du dossier. Si
ce n’est pas le cas, en cas
d’accident ou d’arrêt brutal, le
siège pourrait se rabattre et le
chargement pourrait glisser vers le
compartiment passager ce qui
risquerait de causer des blessures
graves ou mortelles.

ATTENTION - Banquette

arrière d'un véhicule à trois
portes

Ne pas laisser le dossier des sièges
arrière rabattu pendant une longue
période.

Le frottement entre le dossier et le
coussin des sièges est susceptible
de déformer la housse de la
banquette arrière.

ED(FL) french-3.qxp 7/8/2010 6:03 PM Page 12

313

Système de sécurité de votre véhicule

Appui-tête

Pour garantir la sécurité et le confort des
occupants, la banquette arrière est
équipée d'appuie-tête à toutes les places
assises.

L’appui-tête apporte non seulement un
confort supplémentaire aux passagers
mais il contribue également à protéger la
tête et le cou en cas de choc.

AVERTISSEMENT

- Chargement d'objets

Lors du chargement ou du
déchargement d’objets, assurez­vous que le moteur est coupé, que
la boîte-pont automatique est en
position P (Park) et que le frein de
parking est serré. Si vous ne
respectez pas ces recommanda­tions, le véhicule pourrait se
déplacer si le levier de vitesses est
malencontreusement enclenché
dans une autre position.

AVERTISSEMENT

- Chargement

Il est recommandé d'arrimer
solidement les objets chargés dans
le coffre à bagages afin qu'ils ne
soient pas projetés à l'intérieur du
véhicule en cas de choc et que les
occupants du véhicule ne soient
pas blessés. Il est recommandé
d'être particulièrement prudent en
ce qui concerne les objets placés
sur les sièges arrière car ces
derniers peuvent heurter les
occupants des sièges avant en cas
de choc frontal.

OPA039053

ATTENTION - Ceintures de

sécurité arrière

Lorsque vous ramenez les sièges
arrière en position verticale,
n’oubliez pas de replacer les
ceintures de sécurité arrière dans la
position appropriée.

ATTENTION - Dommage

causé aux boucles des
ceintures de sécurité arrière

Lorsque vous rabattez le dossier de
siège arrière ou posez des bagages
sur le coussin de siège arrière,
insérez la boucle de la ceinture
dans le logement situé entre le
dossier de siège arrière et le
coussin. Vous évitez ainsi un
éventuel endommagement de la
boucle par le dossier de siège ou
les bagages.

ED(FL) french-3.qxp 7/8/2010 6:03 PM Page 13

Système de sécurité de votre véhicule

143

Réglage de la hauteur

Pour lever l'appui-tête, tirez-le jusqu'à sa
position la plus haute (1). Pour baisser
l'appui-tête, appuyez et maintenez
enfoncé le bouton (2) situé à sa base,
puis abaissez-le jusqu'à sa position la
plus basse (3).

Retrait

Pour retirer l’appui-tête, tirez-le au
maximum vers le haut, puis appuyez sur
le bouton (1) tout en tirant vers le haut
(2).

Pour remettre l'appuie-tête en place,
insérer ses tiges (3) dans les trous tout
en appuyant sur le bouton de déblocage
(1). Le régler ensuite à la hauteur qui
convient.

AVERTISSEMENT

S'assurer que l'appui-tête se
bloque en place après avoir été
réglé à la position qui assure une
protection convenable des
occupants.

OED036030 OED030031

AVERTISSEMENT

• Pour une efficacité maximale en
cas d'accident, la partie médiane
de l'appui tête doit être
positionnée au niveau du centre
de gravité de la tête de
l'occupant. Chez la plupart des
gens, le centre de gravité de la
tête se situe au-dessus des yeux.
Réglez également l'appuie-tête
pour qu'il soit aussi proche que
possible de votre tête.
L’utilisation d’un coussin qui
éloigne le corps du dossier est
déconseillée.

• Ne roulez pas lorsque les appuis­tête ont été retirés car les
occupants pourraient subir des
blessures graves en cas
d’accident. Des appuis-tête
correctement réglés permettent,
dans certains cas, d’éviter des
blessures au niveau du cou.

ED(FL) french-3.qxp 7/8/2010 6:03 PM Page 14

315

Système de sécurité de votre véhicule

Accoudoir (le cas échéant)

L’accoudoir est situé au centre du siège
arrière. Descendez l’accoudoir du
dossier.

Accès au places arrières
(3 portes, le cas échéant)

Avant de s'asseoir sur le siège
arrière

1.Tirer sur le levier et basculer le dossier
du siège.

2.Pousser la totalité du siège vers
l'avant.

Après s'être assis sur le siège arrière

3.Pousser le dossier en position verticale
jusqu'à ce qu'un clic se fasse entendre.

4.Ajuster le siège avant suivant la
position désirée.

OED038015-1 OED038015-2

OED030089

ED(FL) french-3.qxp 7/8/2010 6:03 PM Page 15

Système de sécurité de votre véhicule

163

Système de retenue des ceintures

CEINTURES DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT

• Pour une performance optimale du
système de retenue, les ceintures
de sécurité doivent toujours être
utilisées lorsque le véhicule est en
mouvement.

• Les ceintures sont plus efficaces
lorsque les dossiers sont en
position verticale.

• Les enfants de moins de 12 ans
doivent toujours être correctement
maintenus sur le siège arrière.
N'installez jamais les enfants sur
le siège passager avant. Si un
enfant de plus de 12 ans est
installé à l'avant, il doit être
correctement attaché et le siège
doit être reculé au maximum.

• Ne placez jamais la ceinture de
sécurité sous votre bras ou
derrière votre dos. Une ceinture de
sécurité placée de façon
incorrecte peut entraîner des
blessures graves en cas de choc.
La ceinture de sécurité doit être
placée en travers et au milieu de
votre clavicule.

(A suivre)

AVERTISSEMENT

Les ceintures de sécurité sont
conçues pour reposer sur la
structure osseuse du corps et
doivent envelopper le bassin dans
sa partie inférieure, le thorax et les
épaules, selon le cas ; la sangle de
bassin de la ceinture ne doit pas
appuyer sur l'abdomen.

Pour assurer une protection
efficace, les ceintures doivent être
fixées le plus fermement possible,
tout en restant confortables.

Une ceinture qui a du jeu réduira
considérablement la protection du
passager.

(A suivre)

(suite)

• Évitez de vriller la ceinture de
sécurité. Une ceinture vrillée ne
fonctionne pas correctement. En
cas de choc, une ceinture vrillée
pourrait occasionner des
coupures. Veillez à ce que la
sangle soit droite et qu’elle ne
soit pas vrillée.

• Veillez à ne pas endommager la
sangle ou la boucle de la ceinture
de sécurité. Si c’est le cas,
remplacez-la.

ED(FL) french-3.qxp 7/8/2010 6:03 PM Page 16