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NOUVELLE SERIE 7A
EXCAVATRICE CHENILLEE Moteur Tier III appliqué
■ L'illustration peut présenter des équipements disponibles en option.
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Robex 180LC-7A
Conçu pour une puissance, des performances et une fiabilité maximales.
Un nouveau chapitre vient de s’ouvrir dans les équipements de construction. Pour que le rève devienne réalité.
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■ L'illustration peut présenter des équipements disponibles en option.
EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI 02 / 03
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Robex 180LC-7A
Le confort de l'utilisateur au premier plan. La cabine spacieuse dépasse les normes industrielles.
Technologie de modélisation de cabine
Visibilité
.Une visibilité encore plus étendue, pour une utilisation plus sure et plus efficace.
Excellente ventilation
. La ventilation a été améliorée par l'ajout d'un plus grand système d’alimentation d'air frais et d'un débit d'air supplémentaire
dans la cabine.
. Le pare-brise et les vitres latérales coulissants améliorent la ventilation.
.Un grand toit ouvrant offre une visibilité vers le haut et une ventilation supplémentaire.
Environnement de travail confortable
.Les leviers de commande et le siège sont réglables pour offrir un confort maximal à l'opérateur.
.Le siège est entièrement réglable pour une position de travail optimale, réduisant la fatigue de l'opérateur.
.Les consoles coulissent vers l'avant et l'arrière pour une meilleure accessibilité.
. Les commandes à pression proportionnelle réduisent les efforts inutiles tout en assurant un travail précis.
.Les grandes vitres offrent une excellente visibilité dans toutes les directions.
Conception très silencieuse
. La série 7A Robex a été conçue pour minimiser le niveau sonore.
.Les ingénieurs de Hyundai ont consenti d’importants efforts pour réduire au maximum les niveaux de bruit intérieur et extérieur.
.Le niveau sonore dans la cabine a encore été réduit en améliorant les joints de porte de la cabine et du compartiment moteur.
.Un compartiment moteur utilisant un isolant phonique particulièrement efficace, réduit également les bruits.
11 Cabine spacieuse et confortable
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Toit ouvrant en acier |
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3Contacteur d'allumage et contact de régime moteur de type molette
Commande Radio CD
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EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI 04 / 05
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Robex 180LC-7A
Affichage intelligent amélioré
Le tableau de bord est installé à l'avant de la console droite. Il est facile de vérifier tous les systèmes critiques grâce à la lecture aisée des indicateurs.
Réduction des chocs et des vibrations grâce au système de fixation de la cabine
L'utilisation d'un système d'amortissement visqueux sur les supports de la cabine offre un meilleur confort à l'opérateur. L'efficacité du travail de l'opérateur augmente au fur et à mesure que les chocs et le niveau sonore à l'intérieur de la cabine diminuent.
Environnement d’utilisation
Compartiment de rangement et porte-gobelet
Un compartiment de rangement supplémentaire et un porte-gobelet sont installés derrière le siège de l'opérateur. Vous pouvez y conserver vos aliments et vos boissons au chaud ou au frais.
Grande cabine avec une excellente visibilité
La cabine est spacieuse et de conception ergonomique, avec un faible niveau sonore et une bonne visibilité. Le pare-brise panoramique et les grandes vitres arrière et latérales offrent une excellente visibilité dans toutes les directions.
Cabine spacieuse et confortable
Tous les leviers de commande ont été conçus et installés selon les études ergonomiques les plus récentes. Pour une plus grande solidité de la cabine, on a également ajouté des renforts.
Pédales de translation souples et repose-pieds
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Protection maximale
Manettes très sensibles et accès aisé
Les nouvelles manettes permettant une commande précise ont été équipées de 4 interrupteurs.
• Augmentation de puissance Gauche • Bouton-poussoir de décélération
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• Option (2) |
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• Klaxon |
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Droite |
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• Option (3) |
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Tableaux de commande d'accès facile
Les interrupteurs et autres commandes essentielles se trouvent à proximité de l'opérateur. Cela permet de réduire les mouvements de l'opérateur, améliorant ainsi les commandes tout en réduisant la fatigue de l'opérateur.
Sortie de secours par la vitre arrière
La vitre arrière est conçue pour que l'opérateur puisse sortir de l'engin en toute sécurité en cas d'urgence.
Essuie-glace relevable et projecteurs sur la cabine
L'essuie-glace relevable a été perfectionné pour une meilleure visibilité à l'avant. Les projecteurs situés sur la cabine augmentent la sécurité en éclairant largement les alentours de l'engin en cas de travail de nuit. (en option)
Les meilleures conditions de travail dans un environnement agréable
Panneau de commande centralisé
Klaxon
Option
Télécommande radio
Levier de déplacement
Groupe
Bouton de décélération
Compteur horaire
Pédale de déplacement
Siège à suspension entiérement réglable
Levier de sécurité
Bouton augmentation de puissance
Manette de commande
Climatisation et controleur de chauffage
EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI 06 / 07
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Prévention de surchauffe du moteur automatique
Si la température du liquide de refroidissement du moteur est trop élevée, le dispositif de commande CPU diminue le régime du moteur pour refroidir le moteur.
Système antiredémarrage
Le nouveau système protège le démarreur contre un redémarrage lorsque le moteur tourne, même si l'opérateur actionne accidentellement la clé de contact.
Système de commande d'augmentation de puissance
Lorsque le système d'augmentation de puissance est activé, la puissance d'attaque augmente d'environ 10%. Cela est particulièrement utile lorsqu’une puissance supplémentaire est temporairement nécessaire, par exemple lors de l’excavation de terre dure et de roches.
Système de réchauffage automatique
Une fois le moteur démarré, si la température du liquide de refroidissement du moteur est faible, le controleur de l’UC augmente automatiquement la vitesse du moteur et le débit de la pompe pour réchauffer le moteur plus efficacement.
Système hydraulique perfectionné
SYSTEME CAPO AVANCE
Le système CAPO (Computer Aided Power Optimization : optimisation de puissance assistée par ordinateur) avancé maintient la puissance du moteur et de la pompe à un niveau optimal. Les sélections de modes sont conçues pour diverses charges de travail et pour maintenir de bonnes prestations tout en réduisant la consommation de carburant. Les caractéristiques telles que la décélération automatique et l'augmentation de puissance sont comprises dans le système. Le système controle le régime du moteur, la température du liquide de refroidissement et
la température de l'huile hydraulique. Le système comprend des possibilités d'autodiagnostic, qui affichent des codes d'erreur sur le panneau combiné.
NOUVEAU SYSTEME DE COMMANDE DE MODE
21
3
1MODE PUISSANCE
Mode H: puissance élevée Mode S: puissance standard
2 MODE DE TRAVAIL
: Travaux durs
: Travaux généraux
: Marteau
3MODE UTILISATEUR
Mode M: Puissance maximale
Mode U: Mémorisation des préférences de puissance de l'utilisateur
Systéme de décélération automatique
Lorsque les commandes ne sont pas sollicité pendant plus de 4 secondes, le dispositif de controle CPU envoie l'ordre à l'actionneur d'accélérateur de
réduire le régime du moteur à 1000 t/min. Cela diminue la consommation de carburant et réduit les niveaux sonores dans la cabine.
Système de coupure de débit max.
Pour des commandes précises et des travaux de finition, le système de coupure de débit max. réduit le débit de la pompe, permettant ainsi de travailler
en douceur.
Système d’auto-diagnostic
Le dispositif de controle CPU diagnostique les problèmes dans le système CAPO provoqués par un dysfonctionnement hydraulique et électrique et les affiche à l'Ècran LCD du panneau combiné sous la forme de codes d'erreur. Ce dispositif de controle peut identifier 48 types distincts d'erreurs. Les informations de cet appareil, telles que le régime moteur, la pression de la pompe principale, la tension de la batterie, la température hydraulique et le statut de tous les commutateurs électriques fournit à l’opérateur l’état exact de cette machine. Cet instrument permet de d'accélèrer le diagnostique en cas de panne de la machine.
Système de bouton-poussoir de décélération
Lorsque vous appuyez sur le bouton-poussoir de décélération, le dispositif de controle CPU controle l’actionneur d’accélération pour réduire le régime du moteur à 850 t/min. Et lorsque vous appuyez à nouveau sur le bouton-poussoir de décélération, le moteur revient au régime précédent.
Système de commande de débit de la pompe
En position neutre: Le débit de la pompe est réduit au minimum pour éliminer les pertes de puissance. En cours d'utilisation: Le débit maximum de la pompe est fourni à l’actionneur pour augmenter la vitesse. En cas de mouvement du levier de commande, le débit de la pompe est réglé automatiquement et la vitesse de l’actionneur peut ètre commandée proportionnellement.
Système de maintien du balancier et de la flèche
Les soupapes de retenue de la vanne de commande principale empèchent le balancier et la flèche de descendre lorsqu'ils restent un long moment en position neutre.
Système de régénération de débit du balancier
La soupape de régénération de débit du balancier assure un fonctionnement du balancier tout en douceur, sans cavitations.
Amortisseur hydraulique dans la pédale de translation
Amélioration des sensations et de la maitrise de translation à l’aide de dispositif de réduction des chocs.
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