HL780-7A
ПОГРУЗЧИК КОЛЕСНЫЙ
РУКОВОДСТВО ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ И
ОБСЛУЖИВАНИЮ
HL780-7А
СОДЕРЖАНИЕ
1. СОВЕТЫ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
1. Перед началом работы 1-1
2. Во время работы машины 1-5
3. Во время проведения технического обслуживания 1-14
4. Парковка 1-18
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
1. Основные элементы 2-1
2. Технические характеристики 2-2
3. Вес элементов 2-5
4. Технические характеристики основных элементов 2-6
3. УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
1. Устройства кабины 3-1
2. Панель дисплеев 3-2
3. Переключатели 3-13
4. Рычаги и педали 3-18
5. Кондиционер и отопитель 3-20
6. Другие устройства 3-23
4. РАБОТА
1. Рекомендации для новой машины 4-1
2. Проверка перед запуском двигателя 4-2
3. Запуск и остановка двигателя 4-3
4. Прогрев 4-6
5. Управление рабочим оборудованием 4-7
6. Передвижение машины 4-8
7. Метод эффективной работы 4-13
8. Регулировка рабочего оборудования 4-20
9. Работа на стройплощадках с особыми условиями 4-22
10. Хранение 4-24
5. ТРАНСПОРТИРОВКА
1. Движение по дорогам 5-1
2. Подготовка к транспортировке 5-2
3. Погрузка машины 5-3
4. Крепление машины 5-4
5. Погрузка и разгрузка при помощи крана 5-6
6. Буксировка 5-7
6. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
1. Инструкции по проведению 6-1
2. Моменты затяжки 6-5
3. Требования к применяемым топливу, охлаждающей жидкости и смазкам 6-8
4. Перечень параметров, проверяемых при техническом обслуживании 6-10
5. Карта технического обслуживания 6-13
6. Инструкция по проведению обслуживания 6-15
7. Электросистема 6-46
8. Кондиционер и отопитель 6-49
7. РУКОВОДСТВО ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
1. Двигатель 7-1
2. Электросистема 7-2
3. Трансмиссия 7-3
4. Гидросистема 7-4
1. СОВЕТЫ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
1. ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
В первую очередь думайте о безопасности.
В особой ситуации носите защитную одежду,
включая безопасную каску, защитные ботинки,
защитные перчатки, защитные очки и устройства
для защиты органов слуха в зависимости от
конкретных условий работы.
Почти все несчастные случаи происходят из-за
пренебрежения простыми и основополагающими
правилами техники безопасности.
Перед началом работы убедитесь в том, что Вы
действительно правильно поняли положение
настоящего руководства.
Полностью осознайте детали и процесс в целом по
выполнению строительных работ еще до того, как
Вы приступили к работе.
Если Вы найдете какую-либо опасную операцию в
технологическом процессе, посоветуйтесь с
руководителем работ относительно превентивных
мер безопасности еще до начала работы на
погрузчике.
Не работайте на погрузчике в состоянии усталости
или после употребления алкогольных напитков или
наркотиков.
1-1
Проводите ежедневный контрольный осмотр в
соответствии с настоящим руководством.
Отремонтируйте поврежденные детали и затяните
ослабившиеся болты.
Проверяйте наличие утечек моторного масла,
рабочей жидкости, топлива и охлаждающей
жидкости.
Содержите машину в чистоте, регулярно очищайте
машину от грязи и мойте ее.
Не работайте на машине, если она требует ремонта.
Приступайте к
ремонтных работ.
Перед работой машины убедитесь в том, что
блокировочный палец безопасности удален с
машины.
работе после полного завершения
1-2
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ ПО УСТАНОВКЕ
РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ
В случае установки дополнительного оборудования
или рабочих органов внимательно изучите раздел
настоящего руководства, касающийся рабочих
органов, а также инструкцию по самим рабочим
органам и правилам их установки.
Не пользуйте рабочие органы, которые не одобрены
фирмой «ХЕНДАЙ» или ее местным
дистрибьютором. Использование таких органов
может создать проблемы в отношении безопасности,
а также существенно ухудшить работоспособность
погрузчика и уменьшить срок его службы.
За несчастные случаи, травмы и поломки машины,
возникшие вследствие установки в нее
несогласованных с «ХЕНДАЙ» рабочих органов или
другого дополнительного оборудования, фирма
«ХЕНДАЙ» ответственности не несет.
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ
Управлять машиной и обслуживать ее разрешается
только обученному и аттестованному персоналу.
При эксплуатации и проведении технического
обслуживания машины следуйте всем правилам
безопасности, предостережениям и инструкциям.
При работе с другим оператором или
регулировщиком на стройплощадке убедитесь, что
весь персонал понимает используемые им команды и
жесты.
МЕРЫ И СРЕДСТВА ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Убедитесь в том, что все направляющие и крышки
находятся в должном положении.
Если направляющие и крышки повреждены,
отремонтируйте или замените их.
Используйте должным образом такие средства
пассивной безопасности, как замковые устройства и
ремни безопасности.
Никогда не выбрасывайте средства безопасности.
Всегда содержите их в полном работоспособном
состоянии.
Неправильное использование или не использование
средств безопасности может привести к серьезным
травмам или даже смерти.
1-3
ЗАПАСНЫЙ ВЫХОД
Боковое правое окно кабины служит также запасным
выходом.
Используйте молоток для того, чтобы разбить
лобовое стекло кабины, только в экстренных
случаях.
ОГНЕТУШИТЕЛЬ И АПТЕЧКА ПЕРВОЙ
МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ
Убедитесь в наличии огнетушителей и в том, что Вы
умеете ими пользоваться в случае возгорания.
Убедитесь в наличии аптечки первой медицинской
помощи в установленном для нее месте.
Убедитесь в том, что Вы знаете последовательность
Ваших действий в случае возгорания.
Убедитесь в том, что у вас имеются контактные
телефон лиц, с которыми нужно связаться в
экстренных случаях.
НЕСАНКЦИОНИРОВАННАЯ МО
Любое изменение ко
согласования и одобрения фирмой «ХЕНДАЙ»
может создать опасности.
Перед изменением конструкции
консуль ции с местн дистрибьютором фирмы
«ХЕНДАЙ». «ХЕНДАЙ» не несет ответственности
за несчастные случаи и повреждения машины,
возникшие в случае несогласованного изменения
конструкции.
Р
ЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ
Проверьте состояние ремня без
креплений перед началом работы на машине.
та ым
нструкции, произведенное без
ДИФИКАЦИЯ
проведите
опасности и мест его
Заменяйте ремень безопасности новым как ми
через каждые три года вне зависимости от его
состояния и внешнего вида.
При работе на машине
ремнем безопасности.
всегда пристегивайтесь
нимум
1-4
2. ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ МАШИНЫ
Пользуйтесь поручнями и подножкой при залезании
на погрузчик и при выходе из него.
Не запрыгивайте на и не спрыгивайте с погрузчика.
Перед началом работы подайте звуковой сигнал для
предупреждения близстоящего персонала о начале
работы машины.
Внимательно управляйте погрузчиком, обращая
внимание на отсутствие персонала, людей и других
объектов внутри
При необходимости установите защитные
ограждения рабочей зоны.
При использовании рабочего оборудования
внимательно следите за стройплощадкой.
рабочей зоны.
1-5
При работе в замкнутых объемах обеспечьте
необходимую вентиляцию с целью предотвращения
опасности отравления оператора выхлопными
газами двигателя.
Проверьте расположение подземных коммуникаций
газопроводов и водопроводов и обеспечьте должную
их и свою безопасность перед выполнением работ и
при работе.
Работа вблизи линий электропередач очень опасна.
Проводите работы на следующем безопасном
расстоянии
, приведенном ниже:
Напряжение,
кВ
6,6 3
33,0 4
66,0 5
154,0 8
275,0 10
Если машина коснется высоковольтного провода,
оставайтесь сидеть на своем рабочем месте в кабине и
предупредите персонал о том, чтобы никто не
дотрагивался до погрузчика до отключения тока в
линии электропередачи. Оператору необходимо
покинуть рабочее место с погрузчика,
соприкасающегося с линией электропередачи, следует
выпрыгнуть из кабины, избегая контакта с
металлоконструкцией.
Миним. безопасное
расстояние, м
1-6
При движении по дорогам ковш должен быть поднят
на высоту 40-50 см над уровнем земли. Не
передвигайтесь по дорогам с загруженным ковшом.
Избегайте резких поворотов и торможений при
загруженном ковше. Перегруз ковша опасен.
Убедитесь в том, что вес груза в ковше не
превышает допустимой величины.
Работа на уклонах опасна
Избегайте проведения работ на уклонах более 10
градусов.
При необходимости работы на уклонах приступайте
к ней лишь после формирования плоской площадки.
.
1-7
Избегайте остановок и стоянок на уклонах.
При остановках опустите ковш на землю и
заблокируйте колеса.
На уклонах избегайте перемещения погрузчика в
поперечном направлении, так как это может
привести к его переворачиванию или
соскальзыванию.
Движение на уклонах опасно.
При движении вниз по уклону необходимо двигаться
медленно и поддерживать ковш
над уровнем земли, чтобы в экстренном случае
использовать его как аварийный тормоз.
Изменять направление движения погрузчика при
движении на уклоне опасно.
В случае крайней необходимости изменения
направления движения осуществляйте поворот на
плоском участке с твердым грунтом.
на высоте 20-30 см
1-8
Двигатель нормально работает на уклонах, не
превышающих 30 градусов.
Ни при каких условиях не работайте на уклонах,
превышающих эту величину.
Наблюдайте за препятствиями. Будьте особенно
внимательными при поворотах и разворотах
машины, обеспечивая необходимый зазор до
препятствия.
Работайте на машине с установленными средствами
защиты от опрокидывания (ROPS) и от попадания
падающих предметов (FOPS).
После аварии никогда не производите ремонт
средств защиты от опрокидывания (ROPS).
Отремонтированные средства защиты не
обеспечивают первоначальные показатели защиты
оператора.
Применяемая кабина испытана и одобрена как
защитная в соответствии со стандартами FOPS и
ROPS.
Соответствует: ISO 3471/3449/3164
SAE J1040/J231/J397
Избегайте работ на крутых обрывах, утесах и слабых
грунтах, где есть опасность опрокидывания.
Примите необходимые меры предосторожности при
работе после дождя или на мокром грунте, так как
грунт может быть недостаточном твердым.
1-9
Данная машина предназначена только для
выполнения экскавационных и погрузочных работ.
Не используйте ее для перетаскивания материалов. В
отличие от крана погрузчик не оснащен
устройствами, необходимыми для безопасного
перемещения материалов.
Замедлите ход при переезде через препятствие или
при движении по неровной дороге.
При работе в воде или пересечении отмелей
проверьте состояние грунта под водой, а также
глубину и скорость течения воды, и лишь после
этого приступайте к работе , постоянно следя, чтобы
уровень воды не был выше уровня корпуса
редуктора моста.
Категорически запрещается находиться кому-либо
около центра вращения.
В случае поворота возможно травмирование людей,
находящихся рядом с центром вращения.
1-10
В темное время суток или на неосвещенных
стройплощадках используйте фары.
Будьте внимательны в условиях недостаточной
видимости, вызванных облачностью, снегом или
дождем.
При движении по или работе на заснеженной или
обледенелой дороге установите на колеса погрузчика
цепи противоскольжения, и при работе избегайте
резких троганий с места, торможений и
При использовании машины для уборки снега
остерегайтесь скрытых посторонних предметов и
препятствий.
поворотов.
1-11
Будьте осторожны при передвижении по
обледенелой поверхности.
Держите ковш как можно ниже к поверхности земли.
Будьте осторожны при проезде через места с
ограниченной высотой, таких как туннели, проезды
и места с подвешенным сверху кабелем.
1-12
ВХОД И ВЫХОД ИЗ ПОГРУЗЧИКА
Никогда не запрыгивайте на и не спрыгивайте с
машины. Никогда не влезайте на и не слезайте с
движущейся машины.
При залезании на и слезании с машины всегда
смотрите на машину и используйте поручни и
подножки.
Не держитесь за рычаги управления при входе и
выходе из кабины погрузчика.
Обеспечьте свою безопасность благодаря
постоянному контакту рук и ног с поручнями и
опорными ступенями как минимум в трех точках.
Всегда немедленно удаляйте масло и грязь с
поручней и опорных ступеней. Всегда содержите эти
опорные элементы в чистоте. В случае их
повреждения необходимо их отремонтировать и
затянуть ослабленные крепежные болты.
При проведении контрольного осмотра или
технического обслуживания при открытых
элементах ограждений будьте внимательны, чтобы
не получить травму от этих открытых элементов.
ВСЕГДА ПОЛЬЗУЙТЕСЬ УСТРОЙСТВОМ
БЛОКИРОВКИ ПРИ ПОКИДАНИИ СИДЕНЬЯ
ОПЕРАТОРА
При вставании с сиденья оператора всегда надежно
устанавливайте рычаг замкового устройства
«ЗАБЛОКИРОВАНО». Если Вы случайно коснетесь
рычага управления погрузчиком, когда замковое
устройство не зафиксировано в положении
«ЗАБЛОКИРОВАНО», то рабочее оборудование
может внезапно прийти в движение и вызвать
серьезные повреждения или травмы.
При покидании машины полностью опустите
рабочее оборудование на землю, установите
замковое устройство в положение «ЗАКРЫТО», а
затем заглушите двигатель и заприте ключом все
оборудование. Всегда имейте этот ключ при себе.
1-13
3. ВО ВРЕМЯ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Во время проведения технического обслуживания
не позволяйте кому-либо из неавторизованного
персонала находиться рядом с машиной.
Обращайте внимание на окружающих лиц.
Немедленно остановите двигатель при
обнаружении каких-либо неисправностей машины.
Немедленно выясните причину неисправности,
как-то вибрация, перегрев или неисправность
прибора, а затем устраните эту неисправность.
Припаркуйте машину
отключите двигатель для проведения инспекции и
ремонтных работ. Поставьте соответствующую
табличку рядом с машиной, показывающую, что
машина находится в неработоспособном состоянии
(Уберите из машины ключ зажигания). Во время
проведения работ по техническому обслуживанию
необходимо быть особенно внимательным. Могут
потребоваться дополнительные ограждения и
средства защиты при обслуживании отдельных
деталей и узлов.
Не снимайте крышку радиатора с горячего
двигателя. Открывайте крышку после того, как
двигатель охладится ниже 50°С (112°F). в
противном случае Вы можете получить травму от
брызг или пара горячей охлаждающей жидкости.
на плоской площадке и
1-14
Не производите работ под машиной.
При выполнении работ под машиной, ковшом или
рычажным механизмом при поднятом ковше
необходимо установить под ковш и/или рычажный
механизм надежные опоры.
Топливо и масло – горючие жидкости.
Храните их в сухом прохладном месте, вдали от
открытого огня.
Не производите заправку машины топливом во
время курения или когда вблизи имеются искры или
открытый огонь.
Всегда производите заправку при неработающем
двигателе.
Разлитые масла и смазки представляют опасность.
Всегда содержите машину в чистоте и удаляйте и
вытирайте вытекшие эксплуатационные жидкости.
Разбортировка, ремонт и дальнейшая бортировка
шин требует специальных навыков и оборудования.
В случае необходимости в таких работах обратитесь
к специалистам.
1-15
Подготовьтесь к возможности возгорания.
Держите огнетушитель наготове в
работоспособном состоянии и имейте номер
телефона охраны рядом с телефонным аппаратом.
При проверке и обслуживании моторного отсека
при открытом боковом люке будьте внимательны.
Не открывайте двери отсека двигателя при
работающем двигателе.
Не дотрагивайтесь до выхлопной трубы, так как
это может привести к серьезному ожогу.
При необходимости открытия бокового люка,
установите под него опорную стойку.
При этом будьте внимательны, обращая внимание
на внешние и природные силы, такие как
например, сильный ветер.
1-16
Необходимо заменить покрытие защиты от
скольжения, если оно износилось или стерлось.
СОДЕРЖИТЕ МАШИНУ В ЧИСТОТЕ
Разлитые масла, смазки или другие
эксплуатационные жидкости, разбросанные
инструмент и оставленные сломанные детали
представляют потенциальную опасность, так как
из-за них Вы можете поскользнуться или
зацепиться за посторонний предмет.
Всегда содержите вашу машину сухой и чистой.
При попадании воды в электросистему имеется
потенциальная опасность того, что машина не
будет работать или работать в недпредсказуемом
режиме.
Не используйте воду или пар для чистки сенсоров,
проводников и соединений, а также внутри кабины
оператора.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ШИН
Если применяемые шины используются в
условиях, отличных от заданных, они могут
перегреться и разорваться или прорезаться и
разорваться под действием острых камней на
грубых дорожных покрытиях. Это может привести
к серьезным повреждениям или травмам.
Для обеспечения безопасности содержите шины в
должном состоянии: см.стр.6-33, 6-34.
1-17
4. ПАРКОВКА
При покидании машины на месте парковки опустите
ковш непосредственно на землю и переведите рычаг
безопасности в положение парковки, а затем
вытащите ключ.
Надежно закройте дверь кабины.
Паркуйте машину на плоском и безопасном месте.
Мы надеемся, что соблюдая все вышеуказанные
правила безопасности, Вы сможете легко и
безопасно работать на погрузчике.
Для безопасной эксплуатации, соблюдайте все
правила техники безопасности.
1-18
1. ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Ковш Шина Фары
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Бак с рабочей
жидкостью
Воздухоочиститель
Радиатор
Стрела
Гидроцилиндр
стрелы
Главный
распределитель
Коленчатый
рычаг
Гидроцилиндр
ковша
Кабина
Главный
насос
Аккумулятор Противовес
Предварительный
воздухоочиститель
Глушитель
Двигатель
Топливный
бак
Рычажный
механизм
ковша
Передний
мост
Гидроцилиндр
рулевого механизма
Трансмиссия
Задний
мост
2-1
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
1) С КОВШОМ БЕЗ ЗУБЬЕВ И РЕЖУЩЕЙ КРОМКИ
Значение
Наименование
Единицы
измерения
Эксплуатационная масса кг 29300
без шапки 4,1 Емкость ковша
с шапкой
3
м
4,8
Габаритная длина A 9325
Габаритная ширина B 3450
Габаритная высота C 3805
Дорожный просвет D 475
Колесная база E 3700
Колея F 2440
Расстояние от земли до
G 3385
мм
ковша в положении выгрузки
Вылет при выгрузке H 1330
Ширина по шинам I
Угол выгрузки J 47
Угол поворота ковша назад K
Время цикла
Подъем (с грузом) 6,4
Разгрузка (с грузом) 1.4
град.
секунды
Опускание (без груза)
3220
48
3
Максимальная скорость движения км/ч 33,9
Тормозной путь 12
Минимальный радиус поворота
м
6,43
Величина преодолеваемого уклона град. 30
Первая 6,2
Вперед
Скорость
движения
Назад
Вторая 14,4
Третья 17,5
Четвертая 33,9
Первая 6,2
км/час
Вторая 11,4
Третья
23,6
2-2
2) КОВШ С РЕЖУЩЕЙ КРОМКОЙ НА БОЛТАХ
Наименование
Единицы
измерения
Значение
Эксплуатационная масса кг 29300
без шапки 4,3 Емкость ковша
с шапкой
3
м
5,1
Габаритная длина A 9440/9930*
Габаритная ширина B 3450
Габаритная высота C 3805
Дорожный просвет D 475
Колесная база E 3700
Колея F 2440
Расстояние от земли до ковша
G 3300/3720*
мм
в положении выгрузки
Вылет при выгрузке H 1365/1430*
Ширина по шинам I
Угол выгрузки J 47
Угол поворота ковша назад K
Время цикла
Подъем (с грузом) 6,4
Разгрузка (с грузом) 1,4
град.
сек.
Опускание (без груза)
3220
48/49*
3
Максимальная скорость движения км/ч 33,9
Тормозной путь 12
Минимальный радиус поворота
м
6,43
Величина преодолеваемого уклона град. 30
Скорость
движения
Вперед
Назад
Первая 6,2
Вторая 11,4
Третья 17,5
Четвертая 33,9
км/ч
Первая 6,2
Вторая 11,4
Третья
23,6
*: HL780XTD-7A
2-3
3) КОВШ С ЗУБЬЯМИ
Наименование
Единицы
измерения
Значение
Эксплуатационная масса кг 29300/30000*
без шапки 4,1 Емкость ковша
с шапкой
3
м
4,8
Габаритная длина A 9600/10140*
Габаритная ширина B 3500
Габаритная высота C 3805
Дорожный просвет D 475
Колесная база E 3700
Колея F 2440
Расстояние от земли до ковша
G 3140/3565*
мм
в положении выгрузки
Вылет при выгрузке H 1485/1545*
Ширина по шинам I
Угол выгрузки J 47
Угол поворота ковша назад K
Время цикла
Подъем (с грузом) 6,4
Разгрузка (с грузом) 1,4
град.
сек.
Опускание (без груза)
3220
48/49*
3
Максимальная скорость движения км/ч 33,9
Тормозной путь 12
Минимальный радиус поворота
м
6,43
Величина преодолеваемого уклона град. 30
Скорость
движения
Вперед
Назад
Первая 6,2
Вторая 11,4
Третья 17,5
Четвертая 33,9
км/ч
Первая 6,2
Вторая 11,4
Третья
23,6
*: HL780XTD-7A
2-4
3. ВЕС ЭЛЕМЕНТОВ
Наименование кг
Передняя рама в сборе 2714
Задняя рама в сборе 3531
Переднее крыло (LH+RH) 74
Противовес 1300
Кабина 1030
Двигатель в сборе 984
Коробка передач 835
Приводной вал (передняя передача) 14
Приводной вал (центр) 44
Приводной вал (задняя передача) 46
Передний мост (включая дифференциал) 1550
Задний мост (включая дифференциал) 1550
Шина 430
Гидравлический бак в сборе 253
Топливный бак 509
Главный насос в сборе 37
Насос тормозного контура в сборе 24
Главный распределитель 95
Усилитель потока 29
Стрела 2095
Рычажный механизм ковша в сборе 263
Рычаг (толкатель) 55
Ковш емкостью 5,1 куб. м, с болтом на режущей кромке 2590
Ковш емкостью 4,8 куб. м, с зубьями 2460
Ковш емкостью 4,7 куб. м, без зубьев и режущей кромки 2250
Гидроцилиндр стрелы в сборе 290
Гидроцилиндр ковша в сборе 130
Гидроцилиндр рулевого механизма в сборе 60
Сиденье 40
Аккумулятор 55
2-5
4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
1) ДВИГАТЕЛЬ
Показатель Характеристика
Модель Cummins модели QSM 11-C
Тип 4-х тактный дизель с турбонаддувом
Тип управления Электронное
Способ охлаждения С водяным охлаждением
Число и расположение цилиндров Рядный, 6-ти цилиндровый
Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4
Тип камеры сгорания Прямой впрыск
Диаметр и ход цилиндров 125x147 мм
Рабочий объем цилиндра 10800 куб. см
Степень сжатия 16,3 : 1
Номинальная мощность 340 л.с. при 2000 об/мин
Максимальный крутящий момент
171 кгс·м
при 1400 об/мин
Объем масла в поддоне двигателя 38 л
Сухой вес 984 кг
Максим. обороты холостого хода
Миним. обороты холостого хода
2130±50 об/мин
800±50 об/мин
Удельный расход топлива 162 г/л.с x ч
Стартер Delco Remy 42МТ (24B)
Генератор Delco Remy 22SI (24В-70А)
Аккумулятор 2 x 12В x 200A·ч
2-6
2) ГЛАВНЫЙ НАСОС (+НАСОС ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ)
Характеристика
Показатель
Главный насос
Насос тормозной
системы
Тип Сдвоенный насос нерегулируемый
Производительность 113,5 см3/об 15,9 см3/об
Максимальное рабочее давление 210 кг/кв.см 150 кг/кв.см
Номинальный расход масла 212 л/мин 30 л/мин
Номинальная частота вращения 2000 об/мин
3) НАСОС СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И ПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА
Характеристика
Показатель
Насос системы
рулевого
управления
Насос привода
вентилятора
Тип Сдвоенный насос нерегулируемый
Производительность 137,5 см3/об 24,9 см3/об
Максимальное рабочее давление 210 кг/кв.см
140 кг/кв.см
Номинальная подача масла 270 л/мин 49 л/мин
Номинальная частота вращения 2000 об/мин
4) ГЛАВНЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ
Показатель Характеристика
Тип 2-золотниковый
Способ работы Гидравлический управляемый
Давление настройки главного
предохранительного клапана
Давление перегрузочного клапана (стрела и
ковш)
210 кг/см
240 кг/см
2
2
5) ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ДЖОЙСТИКА
Показатель Характеристика
Тип клапан понижения давления
Рабочее давление
Минимальное 5,8 кг/см
Максимальное 24 кг/см
2
2
Ход за одну операцию На рычаге 75 мм
2-7
6) ГИДРОЦИЛИНДРЫ
Показатель Характеристика
Цилиндр стрелы Диам. цил. х Диам.штока х Ход
Цилиндр ковша Диам. цил. х Диам.штока х Ход
Цилиндр поворота Диам. цил. х Диам.штока х Ход
∅200 х ∅110 х 863 мм
∅160 х ∅80 х 580 мм
∅110 х ∅55 х 480 мм
7) УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ДИНАМИЧЕСКОЙ МОЩНОСТИ
Наименование Характеристика
Трансмиссия
Модель ZF 4WG310
Тип
Гидротрансформатор Однофазный, одноступенчатый
Коробка передач Автоматическое переключение передач
Переключение передач 4 передачи вперед и 3 передачи назад
Электрическая, одним рычагом,
Регулировка
автоматическое снижение скорости со 2
на 1 передачу (выбирается оператором)
Мосты
Приводные устройства Привод на 4 колеса
Передний Фиксированного расположения
Задний Угол отклонения 13 град. от оси
Колеса Шины 29,5-25, 22PR (L3)
На 4 колесах, дисковые мокрого типа,
полностью гидравлические
Пружинные, с гидравлическим
растормаживанием на передней оси
Полностью гидравлическое, шарнирносочлененная рама
Тормоза
Рулевое
управление
Рабочие
Стояночные
Тип
Угол поворота 40 град. влево и вправо, соответственно
2-8
3. УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
1. УСТРОЙСТВА КАБИНЫ
1) Эргономичная конструкция пульта управления и подвеска сиденья обеспечивают
комфорт оператору при выполнении работ.
2) ЭЛЕКТРОННАЯ ОТОБРАЖАЮЩАЯ СИСТЕМА
(1) Централизованная электронная отображающая система позволяет оператору увидеть
одним взглядом состояние и условия работы машины.
(2) Она оснащена сигнальной системой безопасности для раннего обнаружения
неисправностей машины и оповещения о них оператора.
Автомагнитола
Выключатель
кондиционера и отопителя
Крыша кабины
C ab roof
Рычаг дистанционного управления
Многофункциональный переключатель
Рулевое колесо
Панель дисплеев
Рычаг управления коробкой передач
Переключатель скоростей
Педаль тормоза
Переключатель скоростей
Рычаг предохранительной блокировки
Подлокотник
Пусковой переключатель
Панель переключателей
Прикуриватель
Педаль акселератора
Сиденье оператора
3-1
Loading...