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NX350 SAHARA
15. BATERIA/SISTEMA DE CARGA/ ALTERNADOR
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO |
15-1 |
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DA BATERIA |
15-4 |
LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES |
15-2 |
INSPEÇÃO DO SISTEMA DE CARGA |
15-5 |
DIAGRAMA DO SISTEMA |
15-2 |
REGULADOR/RETIFICADOR |
15-6 |
DIAGNOSE DE DEFEITOS |
15-3 |
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO |
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ALTERNADOR |
15-8 |
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INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
c
•A bateria produz gases explosivos; não fume e mantenha a bateria afastada de chamas ou faiscas e em local ventilado durante a carga.
•A bateria contém ácido sulfúrico (eletrólito). O contato do eletrólito com a pele e olhos provoca graves queimaduras. Use roupas e máscaras de proteção.
—Contato com a pele: lave a região atingida com bastante água.
—Contato com os olhos: lave os olhos com bastante água durante pelo menos 15 minutos e procure assistência médica.
•O eletrólito é venenoso. Em caso de ingestão, deve-se tomar grande quantidade de água ou leite e em seguida deve-se ingerir leite de magnésio ou óleo vegetal. Procure assistência médica imediatamente.
•MANTENHA A BATERIA LONGE DO ALCANCE DE CRIANÇAS.
•Desligue sempre a chave de ignição antes de desconectar qualquer componente do sistema elétrico.
a
•Alguns componentes elétricos podem ser danificados se forem conectados ou desconectados enquanto o interruptor de ignição estiver ligado e sob corrente.
•Para armazenamento prolongado, retire a bateria, aplique carga plena e guarde a bateria em local fresco e seco.
•Caso a bateria permaneça em uma motocicleta que estiver guardada, desconcerte os terminais da bateria
•Use somente água destilada na bateria.
a
• O uso de água corrente irá danificar a bateria.
a
•Quando completar o nível do eletrólito da bateria, não ultrapasse a marca de nível superior pois o eletrólito pode vazar resultando em corrosão do motor e pecas do chassi. Remova imediatamente o eletrólito em caso de vazamento, lavando a região atingida com água.
•A bateria pode ser danificada se permanecer com carga excessiva ou descarregada por longo período de tempo. Essas mesmas condições contribuem para encurtar o período de vida da bateria.
•Antes de analisar prováveis defeitos no sistema de carga, verifique as condições de uso e manutenção da bateria.
•Ao verificar o sistema de carga, siga sempre os passos da diagnose de defeitos (pág. 15-3).
•Para localizar o sistema de carga consulte a pagina 15-2.
•Para testar ou carregar a bateria consulte o capitulo 22 do Manual de Serviços Básicos.
•Para carregar a bateria recomendas-se o uso de carga lenta. Cargas rápidas deverão ser usadas somente em caso de emergência.
•Todos os componentes do sistema de carga podem ser testados na motocicleta.
15-1
BATERIA/SISTEMA DE CARGA/ALTERNADOR |
NX350 SAHARA |
LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES
INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO |
REGULADOR/RETIFICADOR |
BATERIA |
ALTERNADOR
DIAGRAMA DO SISTEMA |
INTERRUPTOR |
|
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|
DE IGNIÇÃO |
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FUSÍVEL |
|
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FUSÍVEL |
10 A |
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10 A |
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FUSÍVEL 20 A |
INDICADOR |
INTERRUPTOR |
INTERRUPTOR |
|
LUZ DE |
DO FAROL |
||
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DE PONTO |
FREIO |
|
|
BATERIA |
MORTO |
DIANT. |
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12 V |
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|
7 AH |
|
INTERRUPTOR |
|
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|
|
||
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LUZ DE |
COMUTADOR |
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|
FREIO |
DO FAROL |
|
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|
TRAS. |
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BAIXO
ALTO
REGULADOR/ |
INTERRUPTOR DO |
LUZ DE |
INDICADOR |
|
RETIFICADOR |
||||
DE FAROL |
||||
|
PONTO MORTO |
FREIO |
ALTO |
|
|
|
|
ALTERNADOR
15-2
NX350 SAHARA |
BATERIA/SISTEMA DE CARGA/ALTERNADOR |
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Sobrecarga na bateria
•Verifique se a voltagem da bateria foi medida no circuito de realimentação de voltagem (fio preto). Caso contrário, o problema pode ser o circuito de realimentação de voltagem interrompido.
•Verifique no circuito de realimentação de voltagem se não há alguma conexão solta no conector do regulador/retificador.
Bateria sem carga
Efetue o teste de fuga de corrente (pág. 15-5).
CORRETO
Verifique a voltagem do sistema de carga(pág. 15~5).
SEM CARGA
Verifique a voltagem do regulador/retificador, linha de carga da bateria e linha de aterramento (pág. 15-6).
CORRETO
Verifique a voltagem da bateria na linha de realimentação de voltagem do conector do regulador/retificador (pág. 15-6).
CORRETO
Verifique a resistência do alternador (bobina de carga) no conector do regulador/retificador (pág. 15-6).
CORRETO
Inspecione o regulador/retificador (pág. 15-6).
INCORRETO
SOBRECARGA
CORRETO
INCORRETO
INCORRETO
INCORRETO
INCORRETO
Verifique o regulador/retificador (pág. 15-6).
CORRETO
•Fiação em curto circuito
•Interruptor de ignição defeituoso
INCORRETO
• Regulador/retificador defeituoso
Bateria defeituosa
• Circuito interrompido na fiação
• Conectores mal acoplados
• Fiação interrompida.
•Conector defeituoso.
•Interruptor de ignição defeituoso.
• Bobina de carga defeituosa
• Regulador/retificador defeituoso
15-3
BATERIA/SISTEMA DE CARGA/ALTERNADOR |
NX350 SAHARA |
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DA BATERIA
(2)
(1)
(5)
(6)
(4)
(3)
Requisitos para o serviço
• Remoção/instalação da tampa lateral direita (pág. 2-3).
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DESCRIÇÃO |
QTDE. |
OBSERVAÇÕES |
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Seqüência de remoção |
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• Instale na seqüência inversa da remoção |
(1) |
Terminal negativo (-) |
1 |
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(2) |
Terminal positivo ( + ) |
1 |
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(3) |
Parafuso de fixação do suporte |
2 |
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(4) |
Suporte da bateria |
1 |
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(5) |
Tubo de respiro |
1 |
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(6) |
Bateria |
1 |
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15-4
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