KASUTUSJUHEND
LATTNIIDUK
Partner SKL 3572
Enne seadme kasutamist lugege hoolega läbi kogu kasutusjuhend ja veenduge, et olete sellest täielikult aru saanud.
Täname, et valisite meie poolt valmistatud lattniiduki. Oleme veendunud, et meie masina kvaliteet vastab teie ootusele ja et masin peab teie kasutuses vastu pikka aega.
Enne masina kasutamist lugege see kasutusjuhend tähelepanelikult läbi, et oleksite kursis masina nõuetekohase kasutamise ja ohutusnõuetega.
Ettevaatust! Enne kasutamist lugeda juhend läbi.
Mitte lubada kõrvalistel isikutel viibida ohtlikus tsoonis!
Lõikeseade ja liikuvad terad. Hoidke oma käed ja jalad niitmissüsteemis alati eemal.
Mürgiste gaaside sissehingamise oh!t Suletud või ebapiisava ventilatsiooniga kohas masinat mitte kasutada.
Plahvatuse oht! Mitte tankida töötava mootoriga.
Ettevaatust! Kuum pind
Ettevaatust! Enne hooldustööde algust lülitada masin välja ja eemaldada süüteküünla kontakt.
SISUKORD
1Kirjeldus
2Kokkupanek
3Kasutamine
4Ohutusnõuded
5Niidukilatt
6Hooldus
7Varuosad
8Garantii
9Vastavusavaldus
Jn 1
Jn 2
Jn 3
Jn 4 |
|
Jn 5 |
|
|
|
|
Jn 6 |
||
|
|
|
|
|
Jn 7
1 – KIRJELDUS (Jn 1)
1 |
Gaasihoob |
5 |
Rihmakate |
9 |
Starteri käepide |
13 |
Reduktor |
2 |
Rataste juhthoob |
6 |
Mootorikate |
10 |
Ratas |
14 |
Õlipaak |
3 |
Juhtvarras |
7 |
Õlifiltri kork |
11 |
Juhtraud |
15 |
Niidukilatt |
4 |
Sidur |
8 |
Õli tühjendusava |
12 |
Süüteküünal |
|
|
|
|
|
kork |
|
|
|
|
2– KOKKUPANEK (jn 2-3)
3– KASUTAMINE (jn 4-5-6-7)
Jn 4
Jn 5-6
Enne töö alustamist koristage niidetavalt murult kõik takistused ja esemed. Masina kasutaja vastutab tööpiirkonnas viibivate isikute ohutuse eest.
MOOTORI ÜLESEHITUS
Mootori reguleerimisel tuleb toimida vastavalt mootori valmistaja poolt koostatud hooldusjuhendist.
TÖÖTAMINE |
|
|
|
|
|
|
|
MOOTORI KÄIVITAMINE |
|
|
|
KUI MOOTOR |
ON |
KÄIVITUNUD |
|||||||||||||||
Masina juhtorganid on järgmised: |
|
Kui masin on kokku pandud, siis |
seiske niiduki juhtraua taha, vajutage |
||||||||||||||||||||||||||
- |
Gaas (1) juhtpaneelil |
|
|
|
|
käivitage mootor järgmiselt: |
|
|
|
kergelt juhtkäepidet (4) ning lükake |
|||||||||||||||||||
- |
Rataste |
|
juhthoob |
|
|
(2) |
a) |
Kui mootor on külm, siis seadke |
juhtvarras |
|
(3) |
ettepoole, |
kuni |
||||||||||||||||
|
parempoolse juhtraua küljes |
|
|
|
gaasihoob (1) asendisse START |
ühenduseni ning lükake siis varras |
|||||||||||||||||||||||
- |
Juhtvarras |
|
(3) |
|
mootori |
- |
Rataste |
juhthoob |
(2) |
asendisse |
lõpuni. Vajutage juhtkäepide lõpuni |
||||||||||||||||||
|
jõuülekande |
|
ühendamiseks |
ja |
|
STOP. |
|
|
|
|
|
|
|
|
ja hoidke all. |
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
lahutamiseks; |
|
|
|
paikneb |
- |
Juhtvarras (3) asendisse STOP |
Jõuülekanne hakkab tööle. |
|
|
|||||||||||||||||||
|
mootorikattest vasakul. |
|
|
|
b) |
Võtke kinni starteri käepidemest |
Seejärel vabastage rataste juhthoob |
||||||||||||||||||||||
- |
Juhtkäepide |
|
(4) |
|
vasakul |
|
(9) ja tõmmake starterit aeglaselt, |
(2) ja kui masina hakkab liikuma, |
|||||||||||||||||||||
|
juhtraual. |
Käepide |
tuleb |
hoida |
|
kuni |
tunnete |
mootori |
survest |
võite tööd alustada. |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
masina |
kasutamise ajal |
|
all; |
|
tingitud takistust. Laske juhtraud |
SEISMAJÄÄMINE: |
|
vabastage |
||||||||||||||||||||
|
vabastamisel masin seiskub. |
|
|
lahti ja tõmmake starterit järsult. |
juhthoob (4) |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
Niiduki ja |
rataste |
jõuülekande |
Täpsema |
info |
|
ja |
juhised |
leiate |
MOOTORI SEISKAMINE: gaas (1) |
||||||||||||||||||||
juhtorganid on sõltumatud. |
|
|
|
|
mootori kasutusjuhendist. |
|
|
|
stoppasendisse |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
4 – OHUTUSNÕUDED |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Väljaõpe |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
alati tugevaid jalanõusid (saapaid |
|
käivitamist. Ärge mitte mingil juhul |
|||||||||||||||||
a) |
Alla 16-aastased isikud ja isikud, |
|
või töökingi) ja pikki pükse |
|
|
|
avage |
kütusepaagi |
korki |
ega |
|||||||||||||||||||
|
kes |
|
pole |
|
|
tutvunud |
b) |
Enne |
|
niitmise |
|
alustamist |
|
lisage paaki bensiini, kui mootor |
|||||||||||||||
|
kasutusjuhendiga, |
|
ei |
|
tohi |
|
kontrollige, |
kas |
niidukilatt |
on |
|
töötab või on veel kuum. |
|
|
|||||||||||||||
|
lattniidukit kasutada. |
|
|
|
|
|
tugevalt kinnitatud ja kaitseümbris |
• |
kui kütus on maha valgunud, siis |
||||||||||||||||||||
b) |
Lattniiduki |
|
kasutaja |
vastutab |
|
on eemaldatud. |
|
|
|
|
|
|
ärge |
mingil |
juhul |
|
mootorit |
||||||||||||
|
tööpiirkonnas |
viibivate |
isikute |
c) |
Mootori |
käivitamise |
ajal |
ärge |
|
käivitage. |
Eemaldage |
masin |
|||||||||||||||||
|
ohutuse eest. Hoidke lapsed ja |
|
tõstke masinat mingil juhul üles. |
|
kohast, kus kütus maha läks ja |
||||||||||||||||||||||||
|
koduloomad |
|
|
|
|
niiduki |
d) |
Seisake |
mootor |
ja |
eemaldage |
|
vältige |
|
|
|
igasuguseid |
||||||||||||
|
kasutuskohast ohutus kauguses. |
|
süüteküünla pistik, alati kui: |
|
|
süütamisallikaid, |
|
|
|
kuni |
|||||||||||||||||||
c) |
Käte ja jalgade vigastuse oht |
• |
eemaldage masina katisekatte |
|
kütuseaurud on täielikult hajunud. |
||||||||||||||||||||||||
|
liikuva niiduki tõttu on väga suur. |
• |
transpordite, |
tõstate masinat |
või |
• |
keerake kütusepaagi kork kinni ja |
||||||||||||||||||||||
d) |
Masinat |
võib |
kasutada |
vaid |
|
viite masina ühest töökohast teise |
|
pingutage. |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
loodusliku rohu niitmiseks. Niiduki |
• |
hooldate või puhastate masinat |
f) |
Sisepõlemismootoriga masinat ei |
||||||||||||||||||||||||
|
kasutamine |
muul |
otstarbel |
(nt |
• |
hooldate |
või |
puhastate |
|
niiduki |
|
tohi kunagi |
käivitada |
suletud |
|||||||||||||||
|
maapinna |
|
ebatasasuste, |
nagu |
|
terasid |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
keskkonnas, |
sest |
|
mootori |
||||||||||
|
mutikuhilad |
vms |
silumiseks) |
on |
• |
Jätate masina järelvalveta |
|
|
|
töötamisel |
|
|
|
eralduv |
|||||||||||||||
|
keelatud |
|
|
|
|
|
|
|
|
ETTEVAATUST! |
Masina |
|
terad |
|
süsinikmonooksiid |
on |
|
äärmiselt |
|||||||||||
e) |
Töötada |
võib |
vaid |
piisava |
jätkavad |
liikumist |
mõni |
sekund |
|
mürgine. |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
valgustuse korral |
|
|
|
|
|
pärast mootori seiskamist. |
|
|
|
g) |
Alati tuleb kinni pidada masina |
|||||||||||||||||
f) |
Enne |
niitmise |
|
alustamist |
e) |
ETTEVAATUST! Kütus on väga |
|
pikkusele |
vastavatest |
|
ohutu |
||||||||||||||||||
|
koristage |
niidetavalt |
murult |
kõik |
|
tuleohtlik. |
|
|
|
|
|
|
|
|
kauguse |
|
nõuetest. |
|
Kui |
||||||||||
|
takistused ja esemed. Töö ajal |
• |
säilitage |
kütust |
vaid |
|
selleks |
|
tõmburseadis |
töötab, |
siis |
tuleb |
|||||||||||||||||
|
jälgige, et muruniiduki ette ei jää |
|
ettenähtud nõudes. |
|
|
|
|
|
töötada |
|
alati |
kõndides, |
mitte |
||||||||||||||||
|
takistusi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
valage kütust paaki vaid vabas |
|
joostes. |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
Tõmburseadise |
reguleerimine |
ja |
|
õhus ja ärge suitsetage tankimise |
h) |
nõlvadel |
ja allamäge liikudes |
||||||||||||||||||||||
kasutamine |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ajal |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tuleb töötada eriti ettevaatlikult |
||||||||
a) |
Rootorfreesi kasutamisel kandke |
• |
täitke |
kütusepaak |
enne |
mootori |
• |
kandke |
|
|
nõuetekohaseid |
||||||||||||||||||
|
libisematu tallaga jalanõusid |
|
|
minna masina ette. |
|
|
sel vabas õhus piisavalt jahtuda |
|||||||||
• |
vaadake alati, kuhu astute |
|
l) |
Masina |
järelvalveta |
jätmisel |
d) |
Hoidke mootor, summuti, aku ja |
||||||||
• |
liikuge alati nõlva kaldega risti, |
|
seisake alati esmalt mootor |
|
kütusepaak |
puhtad |
rohust, |
|||||||||
|
mitte kunagi üles - või allamäge. |
m) Kui niidukilatt põrkab |
kokku |
|
lehtedest ja liigsest määrdeainest, |
|||||||||||
• |
olge |
suunavahetuse |
ajal |
|
takistusega, siis seisake mootor, |
|
et tuleoht oleks võimalikult väike. |
|||||||||
|
ettevaatlik |
|
|
|
|
|
eemaldage süüteküünla |
kontakt |
e) |
Ohutuse seisukohalt on tähtis, et |
||||||
• |
ärge |
töötage |
väga |
järskudel |
|
ja kontrollige niidukilatt põhjalikult |
|
masina kulunud |
ja kahjustatud |
|||||||
|
nõlvadel |
|
|
|
|
|
üle. Kui niidukilatt korralikult ei |
|
osad õigeaegselt vahetatakse. |
|||||||
i) |
ärge |
kunagi |
töötage |
masinaga, |
|
tööta, siis laske seda kontrollida |
f) |
Kui |
valmistate |
niiduki |
ette |
|||||
|
mille kaitsekatted ja/või -seadmed |
|
vastava |
kvalifikatsiooniga |
|
säilitamiseks |
talvel, |
siis |
||||||||
|
puuduvad, ei ole töökorras või |
|
tehnikul |
|
|
|
tühjendage |
kütusepaak kindlasti |
||||||||
|
nõuetekohaselt kinnitatud. |
|
Hooldus ja säilitamine |
|
|
vaid vabas õhus. |
|
|
||||||||
j) |
Ohutuse tagamise seisukohalt on |
a) |
Veenduge, et kõik mutrid, poldid |
g) |
Paigaldage |
lõiketerad |
ainult |
|||||||||
|
oluline, et mootori pöörded ei |
|
ja kruvid on alati korralikult |
|
vastavalt juhendile ja kasutage |
|||||||||||
|
ületa kunagi mootori andmesildil |
|
pingutatud - vastasel korral ei ole |
|
vaid ettenähtud originaalterasid. |
|||||||||||
|
toodud andmeid |
|
|
|
|
tööohutus tagatud. |
|
h) |
Et |
kaitsta |
käsi |
terade |
||||
k) |
Olge |
mootori |
käivitamisel |
b) |
Ärge kunagi jätke masinat, mille |
|
paigaldamise ja eemaldamise aja, |
|||||||||
|
ettevaatlik |
ja |
täitke |
alati |
|
paagis on bensiini, kohta, kus |
|
kandke kindlasti sobivaid kindaid. |
||||||||
|
kasutusjuhendi |
nõudeid. |
Kui |
|
võib esineda leeke või sädemeid. |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
mootor töötab, siis on keelatud |
c) |
Enne masina hoiulepanekut laske |
|
|
|
|
|
|
|||||||
5 – Niidukilatt (jn 8-9-10-11)
NIITMISKÕRGUSE
REGULEERIMINE
Reguleerimise ajal peab mootor seisa. Reguleerimiseks nihutage terahoidiku (16) kaht jalast, keerake lahti kruvid (17) ja tõstke või langetage jalased vajalikule kõrgusele. Pärast reguleerimist pingutage kinnituskruvid.
REGULEERIMINE: reguleerimise ajal peab vastastiku asuvad terad olema üksteisest võimalikult eemal. Reguleerida tuleks soovitavalt lahtivõetuna, kui niidukitera on kinnitatud kruustangide vahele.
Reguleerida saab siiski ka masina küljes olevat niidukilatti. Selleks tuleb tera lahti ühendada.. Kontrollimiseks liigutage tera käega ja veenduge, et kulumisplaadid ei ole liialt pingutatud. Reguleerimisel seadke kulumisplaadid (T) ükshaaval. Keerake veidi kruvi (U). Iga kord pärast kulumisplaadi reguleerimist tuleb tera käsitsi liigutada, et kontrollida kas see liigub vabalt. Tera on õigesti reguleeritud siis, kui tera ja vastutera vahel on vaid väike pilu (0,2 mm).
TERITAMIST vajavad terad siis, kui niidetud pind ei ole enam ühtlane. Selleks tuleb tera masinast eemaldada ja käiakettaga teritada. Masina kasutamise ajal võib kord iga töötunni tagant määrida ekstsentriku pesa, hoida tera puhtana, määrida ka juhikuid ja õlitada tera ja vastutera vahelist liugpinda. Kui masin jääb pikemaks ajaks seisma, siis tuleb tera hoolikalt puhastada.
6 – HOOLDUS (jn 12)
|
|
|
|
|
|
|
Hoolduse ajaks eemaldage alati süüteküünla kontakt. |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||||||||||
• Kontrollige regulaarselt, kas kõik |
• |
Edasiliikumine: kui masin ei liigu |
• Reduktoris (14) on umbes 0,5 l |
|||||||||||
|
kruvid ja mutrid on pingutatud. |
|
|
või püsi tööl, siis reguleerige |
õli |
SAE120/140. |
|
Kontrollige |
||||||
• |
Mootor: |
juhinduge |
mootori |
|
rataste juhthoova (2) kruvi (11). |
õlitaset korgi (15) |
eemaldamise |
|||||||
|
valmistaja |
|
koostatud |
• |
Ülekanderihma |
vahetamine |
teel. Õli tuleb vahetada pärast 50 |
|||||||
|
kasutusjuhendist |
|
|
|
vabastage |
sidevarras |
(8) |
esimest töötundi ning seejärel iga |
||||||
• |
Töötamine: |
Kui |
päras |
|
juhtkäepideme |
|
(4) |
küljest, |
1000 |
töötunni tagant. Täiteava |
||||
|
juhtkäepideme |
(4) vajutamist |
ei |
|
eemaldage |
kaitsekate |
(12), |
kork (15), tühjendusava kork (16). |
||||||
|
hakka |
masin |
liikuma, |
siis |
|
eemaldage rihm (13). Paigaldage |
|
|
|
|
||||
|
reguleerige juhttrossi (7), milleks |
|
uus rihm ja pange osad kokku |
|
|
|
|
|||||||
|
asetage sidevarras (8) plaadi (10) |
|
lahtivõtmisele |
|
vastupidises |
|
|
|
|
|||||
|
ühte järgmisse auku. |
|
|
|
järjekorras. |
|
|
|
|
|
|
|
||
7 – VARUOSAD
MASINA VARUOSAD
MASINA VARUOSAD
Osa number |
VARUOSAD |
H |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
10 5000 33 |
käepide |
2 |
|
|
|
|
|
|
2 |
10 1285 20 |
juhtraud |
1 |
|
|
|
|
|
|
3 |
09 1284 90 |
rataste juhttross |
1 |
|
|
|
|
|
|
4 |
20 1285 80 |
juhthoob |
1 |
|
|
|
|
|
|
5 |
10 1283 93 |
kaitsekate |
1 |
|
|
|
|
|
|
6 |
10 8268 00 |
kruvi |
2 |
|
|
|
|
|
|
7 |
10 1285 43 |
rihmaratas |
1 |
|
|
|
|
|
|
8 |
10 1142 00 |
seib |
13 |
08,4/16/1,5 |
|
|
|
|
|
9 |
10 1284 23 |
nupp |
1 |
|
|
|
|
|
|
10 |
10 1284 50 |
varras |
1 |
|
|
|
|
|
|
11 |
10 1286 83 |
sidurihoob |
1 |
|
|
|
|
|
|
12 |
10 6513 00 |
splint |
1 |
|
|
|
|
|
|
13 |
20 2818 00 |
sulundmutter |
4 |
M6 NYLON |
|
|
|
|
|
14 |
10 1159 00 |
seib |
2 |
06 |
|
|
|
|
|
15 |
10 1290 60 |
vedru |
2 |
|
|
|
|
|
|
16 |
20 6558 00 |
seeger |
1 |
012E |
|
|
|
|
|
17 |
09 1286 33 |
rihmaratas |
1 |
|
|
|
|
|
|
18 |
10 1285 00 |
hoob |
1 |
|
|
|
|
|
|
19 |
10 1294 00 |
sidevarras |
1 |
|
|
|
|
|
|
20 |
20 6593 00 |
trossikinnitus |
1 |
|
|
|
|
|
|
21 |
10 1285 30 |
vahehülss |
2 |
|
|
|
|
|
|
22 |
10 7318 00 |
seib |
2 |
08/15/0,5 |
|
|
|
|
|
23 |
10 1285 10 |
vedru |
1 |
|
|
|
|
|
|
24 |
10 6543 00 |
kruvi |
5 |
TEUNF 05/16"x5/8" |
|
|
|
|
|
25 |
20 1062 00 |
seib |
21 |
08 E |
|
|
|
|
|
26 |
10 1282 30 |
rihma suunaja |
1 |
|
|
|
|
|
|
27 |
10 1282 20 |
mutter |
1 |
0MB12-S |
|
|
|
|
|
28 |
10 1282 10 |
seib |
1 |
0 12/36/2,5 |
|
|
|
|
|
29 |
10 1281 70 |
rihm |
1 |
A 32 |
|
|
|
|
|
30 |
10 1282 00 |
rihmaratas |
1 |
|
|
|
|
|
|
31 |
20 3823 00 |
kruvi |
3 |
TE M8x20 |
|
|
|
|
|
32 |
10 8307 00 |
kruvi |
4 |
TC06x19 |
|
|
|
|
|
33 |
10 1285 53 |
liide |
1 |
|
|
|
|
|
|
34 |
10 4289 00 |
seib |
3 |
0 10/21/2 |
|
|
|
|
|
35 |
10 2814 00 |
splint |
1 |
|
|
|
|
|
|
36 |
10 6514 00 |
sõrm |
1 |
|
|
|
|
|
|
37 |
09 1284 80 |
tross |
1 |
|
|
|
|
|
|
38 |
10 1283 20 |
metallrõngas |
2 |
|
|
|
|
|
|
39 |
10 1285 73 |
löögisummuti |
4 |
|
|
|
|
|
|
40 |
10 1283 80 |
juhtraua kandur |
1 |
|
|
|
|
|
|
41 |
20 1038 00 |
polt |
9 |
TEM8x16 |
|
|
|
|
|
42 |
10 1284 30 |
laager |
1 |
|
|
|
|
|
|
Osa number |
VARUOSAD |
H |
|
|
|
|
|
|
|
45 |
10 1286 00 |
mootorikate |
1 |
|
|
|
|
|
|
46 |
10 1227 10 |
vedruga sõrm |
2 |
|
|
|
|
|
|
47 |
10 6552 00 |
kruvi |
4 |
TE M6x40 |
|
|
|
|
|
48 |
16 5473 00 |
kruvi |
2 |
TE0M5x12 |
|
|
|
|
|
49 |
10 6797 03 |
juhtpaneel |
1 |
|
|
|
|
|
|
50 |
09 1296 80 |
gaas |
1 |
GEOTEC - HONDA |
|
|
|
|
mm 910/60 |
|
|
|
|
|
51 |
20 5013 80 |
mutter |
2 |
M5 |
|
|
|
|
|
52 |
10 1284 00 |
kruvi |
2 |
TBM10x8'0 |
|
|
|
|
|
53 |
10 1283 10 |
sõrm |
2 |
|
|
|
|
|
|
54 |
10 6610 00 |
metallrõngas |
1 |
|
|
|
|
|
|
55 |
10 6607 00 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
56 |
10 6608 00 |
puks |
1 |
|
|
|
|
|
|
57 |
10 6609 00 |
vahehülss |
1 |
|
|
|
|
|
|
58 |
10 6545 00 |
kiil |
1 |
4,8x5x23 |
|
|
|
|
|
59 |
10 1217 00 |
kruvi |
4 |
TE M8x35 |
|
|
|
|
|
60 |
10 1290 43 |
mootorikandur |
1 |
|
|
|
|
|
|
61 |
20 4049 00 |
mutter |
1 |
0 M8 NYLON |
|
|
|
|
|
62 |
20 1229 60 |
kiil |
1 |
WODRUF5x6,5 |
|
|
|
|
|
63 |
10 2316 00 |
sõrm |
1 |
05x22 |
|
|
|
|
|
64 |
10 1281 50 |
hoob |
1 |
|
|
|
|
|
|
67 |
20 1287 70 |
sisekumm |
2 |
|
|
|
|
|
|
68 |
20 1287 63 |
rehv |
2 |
|
|
|
|
|
|
71 |
10 1288 04 |
parem ratas |
1 |
|
|
|
|
|
|
72 |
10 1290 53 |
kandur |
1 |
|
|
|
|
|
|
73 |
10 1288 14 |
vasak ratas |
1 |
|
|
|
|
|
|
74 |
09 1280 10 |
reduktor |
1 |
|
|
|
|
|
|
75 |
20 1293 54 |
velg |
2 |
|
|
|
|
|
|
76 |
10 6024 00 |
seib |
1 |
0 13/24/0,5 |
|
|
|
|
|
77 |
10 6721 00 |
vahehülss |
1 |
|
|
|
|
|
|
78 |
10 6570 00 |
rihmaratas |
1 |
|
|
|
|
|
|
79 |
10 1353 80 |
seib |
1 |
0 8/30/3 |
|
|
|
|
|
80 |
10 3034 03 |
nupp |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Loading...