BMW R850R, R1100R, R850GS, R1100GS, R1100RS Service Manual

...

Manual de reparaciones

R 1100 RT R 1100 RS

R 850/1100 GS R 850/1100 R

BMW Motocicletas After Sales

Prólogo

El presente Manual de reparaciones contribuye a la ejecución correcta de todas las tareas importantes de mantenimiento y reparación. Si se utiliza habitualmente por parte del personal del taller, sus informaciones suponen un complemento a la formación teórica y práctica recibida en nuestra escuela del Servicio Postventa. Con ello, estará en condiciones de ofrecer un Servicio Postventa de mejor calidad.

Todos los textos y figuras se refieren a motocicletas de serie, dotadas de equipo BMW y/o accesorios Original BMW, y no modificadas en ningún sentido.

● El Manual de reparaciones está estructurado siguiendo el orden lógico de los trabajos a realizar: des-

montaje, desarmado, reparación, armado y montaje.

● El contenido total está dividido en capítulos, correspondientes a los grupos constructivos.

11 . 10

capítulo pág. correlativa del capítulo

● Las tareas a ejecutar durante las inspecciones están descritas dentro del grupo «00». Las diferentes

inspecciones reciben la designación I, II, III y IV. Estas designaciones se repiten a continuación en la descripción de las tareas, con el fin de garantizar una secuencia de trabajo continuada y armónica.

● La utilización de las herramientas especiales BMW necesarias se explica en las descripciones de los

trabajos.

Siempre que sea necesario, se publicarán instrucciones para la reparación en forma de Service Informationen. Naturalmente, estas instrucciones serán incluidas en la siguiente edición del Manual de reparaciones. También es recomendable utilizar como fuente adicional de información el microfilm del Servicio de Piezas con figuras.

BMW Motocicletas After Sales

Edita: BMW Motorrad

Hufelandstr. 6 D - 80937 München

Reservados todos los derechos. Se prohibe la reimpresión, traducción o reproducción, total o parcial, sin autorización escrita. Salvo error u omisión. Sujeto a modificaciones técnicas. Produced in Germany 02/00

Indice

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Grupo / Capítulo

00 Mantenimiento e indicaciones generales

11 Motor

12 Motor - equipo eléctrico

13 Preparación y regulación de combustible

16 Depósito y conducciones de combustible

18 Sistema de escape

21 Embrague

23 Cambio

31 Horquilla de la rueda delantera

32 Manillar

33 Propulsión trasera

>> Continuación

Grupo / Capítulo

34 Frenos

36 Ruedas y neumáticos

46 Chasis

51 Equipamiento

52 Asiento doble

>> Continuación

61 Instalación eléctrica del vehículo

62 Instrumentos

63 Luces

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BMW AG División Motocicletas Plan de Mantenimiento R1100RT/R 1100RS/R850GS/R1100 GS/R 850R/R 1100 R

Cliente No. matrícula

No. orden reparación Firma del mecánico

Cambiar el aceite motor a temperatura de servicio, renovar el cartucho de filtro de aceite

BMW

Inspección

Cambiar el aceite de del cambio y de la transmisión de rueda trasera a la temperatura de régimen

Reapretar tuercas de culata Ajustar el juego de las válvulas Controlar las bujías Renovar las bujías de encendido Renovar el filtro de combustible 3) *

)

Controlar el nivel de líquido de la batería, dado el caso, rellenar con agua destilada Limpiar y engrasar los polos de la batteria, si es necesario Renovar el filtro de aire de aspiración Controlar viabilidad, desgaste y dobleces en los cables del acelerador;

sustituirlos en su caso *

)

Controlar el juego del embrague, ajustarlo, si es necesario Ajustar correa Poly-V [b SI 12 020 95 (700)] 4)

Reapretar abrazaderas en tubuladura de aspiración Controlar el desgaste de las guarniciones y de los discos de freno,

si fuera necesario, cambiarlos * Controlar el nivel del liquido de frenos delante/atrás, añadir, si fuera necesario *

)

[b SI 00 027 95 (716)] Controlar el funcionamiento, la densidad del sistema de frenos,

si fuera necesario, reparalos/cambiarlos *

)

Cambiar el líquido de los frenos al menos una vez al año

Controlar lo cojinetes de rueda y, en caso dado, renovarlos * El cojinete del brazo articulado del Paralever (lado carcasa grupo) debe

comprobarse y ajustarse en caso dado *

)

Controlar el amortiguador de la dirección (R850/1100R) Lubricar caballete lateral y central (R 1100 RS) y manguito para el cable del embrague Controlar el estado y el funcionamiento del interruptor del caballete lateral

b SI 46 033 96 (722)]

[ Controlar el firma asiento de los tornillos de la rueda trasera Controlar los tornillos del manillar reguable al par prescrito Limpiar y engrasar el eje de regulación del parabrisas (R 1100 RS) Engrasar pata telescópica delantra en el ojal inferior

(R 1100 RS cojinete de deslizamiento) Comprobar ralentí, sincronización mariposas y valor de CO, ajustarlo, si es necessario Control final con verificación de la seguridad de circulación: Controlar/corregir en su caso

– el estado de los neumáticos, llantas, radios, la presión de inflado de los neumáticos – el alumbrado, los intermitentes – testigos luminosos – embrague, cambio de marchas – frenos manual y de pedal, manillar – instrumentos – salida de prueba, si fuera necesaria

al menos cada 6 meses; si el vehículo recorre solamente tramos cortos, o bajo temperaturas exteriores inferiores a 0°C, cada 3 meses o al menos cada 3000 km

en zonas con mucho polvo o suciedad, cambiar el filtro de admisión de aire cada 10000 km, o incluso con más frecuencia

por lo general, cada 40 000 km; si el combustible es de mala calidad, cada 20 000 km

sustituir correa poly-V cada 40 000 km

a los 60.000 km hay que sustituir las correas Poly-V extentas de mantenimiento, no ajustario

)

facturación a parte

Servicio de

Conservación

BMW

Inspección 20

Servicio Anual

10 000 km

BMW

No. pedido 01 73 7 654 298 UX-VS-2, 03.99 Printed in Germany

BMW AG División Motocicletas Revisión de entrega R1100 RT/R 1100 RS/R850GS/R1100 GS/R 850R/R1100 R

Cliente No. matrícula

No. orden reparación Firma del mecánico

Comprobar la caja de transporte contra daños

Motocicleta:

– desembalar – comprobar contra daños – montar/completar – limpiar

Bateriá:

– desmontar la batería – llenar acido – cargar la batería – engrasar los polos de la batería – montar la batería (marcar fecha de montaje)

Comprobar la composición de la entrega:

BMW Revisión de Entrega

– herramienta de a bordo – literatura de a bordo – llaves de la moto – composición de los equipos especiales

Comprobar reglaje básico del faro, ajustarlo, si es necesario

Comprobar los niveles de líquido de los frenos delantero y trasero

Reapretar los tornillos de fijación de la rueda trasera (Observar los pares di apriete!)

Comprobar la presión de inflado de los neumaticos

Comprobar el nivel de aceite del motor, en caso dado, rellenar

Repostar combustible

Controlar el reglaje básico del embrague, ajustarlo, si es necesario

Comprobación final del funcionamiento:

– régimen de ralenti del motor – embrague, cambio de velocidades – dirección – frenos de pedal y manual – instalaciones de alumbrado y señalizacion, instrumentos – ABS – sisalida de prueba, si fuera necesaria

No. pedido 01 73 7 654 298 UX-VS-2, 03.99 Printed in Germany

BMW AG División Motocicletas Datos de Servicio R 1100 RT/R 1100 RS/R 1100 GS/R 1100 R/R 850 R

Denominación Valor de

régimen

Capacidad de aceite

Motor (con filtro) Motor (sin filtro)

Cambio

Grupo trasero

Juego de válvulas

calibrado en frio es decir max. 35 °C

Momento de encendido

Ajuste estatico

Bujias

Distancia de los electrodos Maxima separacion

Regimen de ralenti 1000 +150 1/min Valor CO (sin catalizador) 1,5 ±0,5 Vol % Ajuste del Cable Bowden

para sistema arranque en frio (sin cable de doble tiro)

(con cable de doble tiro)

primer llenado 1,0 cambio de aceite 0,8

primer llenado 0,25 cambio de aceite 0,23

inmovilizar en PMS y

3,75 3,50

A 0,15 / E 0,30 mm

adjustar

0,8 1,0

< 1

sin juego

Unidad de medida/

especificatión

litros litros

[SI 11 048 90] Clases de aceite de motor: Aceite HD de marca para motores Otto, de las clasificaciónes API SE, SF, SG; combinación con la especificación CC o CD

litros litros

mm mm

mm juego

para el acelerador (sin cable de doble tiro)

cable del puno de gas union entre mariposas

para el acelerador (con cable de doble tiro)

cable del puno de gas bifurcación

Juego del embrague

Tornillo ajuste maneta en la maneta

Presion de inflado de los neumaticos

segun la velocidad y carga

Pares de apreite:

Filtro de aceite Tornillo evacuación aceite motor Tornillo de llenado/evacuación, cambio Tornillo de llendo/evacuación, prop. trasera Tuerca fijación ajuste valvulas Culatin Alternador a abrazadera Tension correa Poly-V Bujias Deposito de combustible a chasis trasero Bomba de gasolina a chasis trasero Tornillos de ajuste del manillar Unión de eje enchufable (axial) Aprisionamiento del eje enchufable Fijaciones de pinzas de freno Pivote de cojinete fijo/balancin al cambio/propulsion trasera Pivote de cojinete libre/balancin al cambio/propulsion trasera Contratuerca para bulón de cojinetes Tornillos de fijacion de la rueda trasera Abrazaderas a conducto de admision Pata telescópica al bastidor trasero/basculante Apretar culata

– tornillo M 10

No. pedido 01 73 9 799 173 UX-VS-1, 7/95 Printed in Germany

approx. 0,5

sin juego

approx. 0,5

sin juego

12,0

7,0

delantero: 2,2 – 2,5

trasero: 2,5 – 2,9

11 32 23 23

8 8

8 20 22

6 20 30 22

delantero/trasero 40

150 (Loctite 2701)

7 (Loctite 2701)

105 (Loctite 2701)

105

2 43

Apretar 20

180

mm juego

mm de rosca visible

mm juego

bar bar

Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm

Nm Nm (limpiar la rosca) Nm (limpiar la rosca) Nm (limpiar la rosca)

Nm (tornillo 8.8)

° ángulo de giro

00 Mantenimiento e indicaciones

generales

Indice Página

Pares de apriete R 1100 RS / R 1100 RT .........................................................................3

Pares de apriete R 850/1100 GS und R 850/1100 R ................................................12

Ingredientes de servicio .........................................................................................................21

Designación de los intervalos de servicio .........................................................................22

Cambiar el aceite para el motor, cambiar el filtro de aceite ..............................22

(Inspección I, II, III, IV)

Cambiar el aceite en el cambio manual y en la propulsión trasera ...............23

(Inspecció I, III, IV)

Cambiar el aceite del cambio de velocidades .................................................................23

Cambiar el aceite de la propulsión trasera .......................................................................23

Controlar/completar el nivel de electrolito en la batería y limpiar/

engrasar los polos de la batería .........................................................................................24

(Inspección III, IV)

Sustituir el filtro de aire ...........................................................................................................24

(Inspección III)

Sustituir el filtro de combustible ........................................................................................25

(Inspección III)

Controlar el estado de las bujías (Inspección II) /sustituirlas (Inspección III)

.............................................................................................................................29

Apretar las tuercas de la culata .........................................................................................29

(Inspección I)

Controlar/ajustar juego válvulas ........................................................................................30

(Inspección I, II, III)

Ajustar las correas Poly-V .....................................................................................................31

(Inspección I, II, III)

sustituirlas (40 000 km) ............................................................................................................31

(las correas exentas de mantenimiento se sustituyen cada 60 000 km)

Controlar el desgaste/sustituir los forros de los frenos y los discos

de los frenos ..................................................................................................................................32

(Inspección III) (ABS Inspección II, III)

Controlar el desgaste de los forros de los frenos ..........................................................32

Sustituir las zapatas de los frenos

– Freno delantero ..........................................................................................................................32

00.1

nspección de entrega

Indice Página

[RS] Sustituir las zapatas del freno trasero .......................................................................33

[GS/R/RT] Sustituir las zapatas del freno trasero ..........................................................33

Revisar el desgaste de los discos de freno ......................................................................33

Controlar y completar el nivel del líquido de frenos ...............................................33

(Inspección III)

Purgar el aire/cambiar el líquido de los frenos utilizando el freno

de mano/de pie ............................................................................................................................34

(Inspección III, IV)

Purgar el aire/cambiar el líquido de los frenos delante ...............................................34

Purgar de aire/cambiar el líquido de freno trasero ........................................................34

Engrasar el caballete central [RS], el caballete lateral y la boquilla

de engrase para el cable del embrague ........................................................................35

(Inspección II, III, IV)

[RS] Limpiar y engrasar el árbol para el ajuste del parabrisas .........................35

(Inspección III)

[RS] Engrasar el montante telescópico delantero en el ojete inferior

(Sólo versiones con cojinetes de deslizamiento) .....................................................35

(Inspección II, III)

Controlar/ajustar el juego del embrague ......................................................................36

(Inspección I, II, III)

Controlar que están bien apretados los tornillos de la rueda trasera ..........37

(Inspección I)

[RS] Controlar que están bien apretados los tornillos en el manillar regulable

(Inspección I)

.........................................................................................................................................37

[R] Controlar el amortiguador de la dirección ...........................................................37

(Inspección II, III)

Apretar las abrazaderas de la manguera en el tubo de aspiración ...............37

(Inspección I, III)

Controlar el juego de basculado del cojinete de la rueda delantera/

trasera ...............................................................................................................................................37

(Inspección III)

Verificar y ajustar en su caso los cojinetes del balancín .....................................37

(Inspección I, II, III)

Comprobar/ajustar el tégimen de ralentí, la sincronización de las

válvulas de mariposa y el valor CO ...................................................................................38

(Inspección I, II, III, IV)

Control final con verificación de la seguridad funcional y de tráfico ............42

(Inspección I, II, III, IV)

00.2

Pares de apriete R 1100 RS / R 1100 RT

Modelo R 1100 RS R 1100 RT

11 Motor

Unión Nm Nm Culata

Orden de apriete:

1. Apretar las tuercas de culata (aceitadas) en cruz 20 20

1.1 Apretar todas las tuercas con momento de ensamblado

1.2 Apretar todas las tuercas con ángulo de giro

1.3 Apretar todas las tuercas con ángulo de giro

2. Tornillo M 10 40 40

3. Tornillo M 6 9 9 Al cabo de 1000 km, apretar en cruz las tuercas de la

culata:

1. Aflojar una tuerca

2. Apretar la tuerca con par inicial 20 20

3. Apretar la tuerca con ángulo de giro 180°

4. Aflojar/apretar el tornillo M10 40 40 Tapa del cojinete del eje de los balancines 15 15 Contratuerca tornillo de reglaje de la válvula 8 8 Tapa de la culata a culata 8 8 Tapa de cierre de los árboles de leva a culata 9 9 Colector de admisión a culata 9 9

Arbol de levas

Piñón de la cadena al árbol de levas 65 65

90°

Tapa del cojinete del árbol de levas 15 15

Purga de aire por rotación

Tubo de purga de aire a tapa soporte del generador Tornillo M 8 20 20 Tornillo hueco 25 25

Tapa soporte del generador

Tornillo M 6 9 9 Tornillo M 8 20 20

Arbol secundario

Piñón de la cadena a cigüeñal 10 10 Corona de la cadena al árbol secundario 70 70 Caja del tensor de cadena a carcasa del

motor

00.3

Modelo R 1100 RS R 1100 RT

11 Motor

Unión Nm Nm Filtro de aceite

Filtro de aceite 11 11 Tornillo de evacuación de aceite 32 32

Bomba de aceite

Jaula de aspiración a carcasa del motor 9 9 Tapa de la bomba de aceite 9 9 Válvula de sobrepresión3535 Presóstato de aceite 30 30

Radiador de aceite

Conducto del aceite refrig. a carcasa del motor 10 10 Tornillo hueco del conducto del aceite de refrig. 25 25 Tornillo hueco del conducto del aceite de refrig. con

válvula de aireación de aceite Conductos del radiador del aceite a radiador 25 – Radiador de aceite a soporte 9 9 Conducción de retorno del radiador de aceite a

carcasa del motor Cond. de aliment. del radiador de aceite al cuadro 20 20 Conducción de alimentación del radiador de aceite a

carcasa del motor Tubos roscados para empalme del radiador de aceite

a carcasa del motor

Manguera del radiador de aceite al termostato de aceite

Cilindros

Orden de apriete

1. Tornillo M 8 20 20

2. Tornillo M 6 9 9

3. Tornillo pivote del carril de guía de la cadena 18 18

Cadena de distribución

25 25

35 35

25 25

35 35 Limpiar la rosca + Loctite 603 en la rosca interior

y exterior, así como en la zona de la superficie de hermetizado

– 40

Tensor de cadena 32 32

Biela

Tapa cojinete de biela Momento de ensambl. 20 20

Angulo de giro adicional 80°

En el cárter del cigüeñal

Orden de apriete:

1. Tornillo M10 (aceitado) 45 45

2. Tornillo M 8 (aceitado) 20 20

3. Tornillo M 6 9 9

00.4

Modelo R 1100 RS R 1100 RT

12 Motor-Equipo eléctrico

Unión Nm Nm

Arrancador al motor 20 20 Cubierta del arrancador a carcasa del cambio 7 – Cable polo positivo a arrancador 10 10 Generador trifásico a tapa del soporte del generador 20 20 Talón de sujeción y tensado al generador 20 20 Pieza distanciadora a generador 20 20 Cable polo positivo al alternador 15 15 Polea de la correa al alternador 50 50 Polea de la correa al cigüeñal 50 50 Pretensado correas Poly-V 8 8 Bujía de encendido 20 20

13 Preparación y regulación de combustible

Sensor de temperatura a carcasa del motor 25 25

16 Depósito y conducciones de combustible

Depósito de combustible a cuadro posterior 22 22 Unidad de bomba de combustible a depósito 6 6

18 Sistema de escape

Silenciador a reposapiés3535 Colector de escape a culata (con pestaña) 22 22

(con tubo) 18 18 Silenciador a placa portante para el caballete central 20 20 Abrazadera a silenciador 50 50

Engrasar la superficie de apriete con Never Seeze

Sonda lambda a silenciador 55 55

Engrasar con Never Seeze

00.5

Modelo R 1100 RS R 1100 RT

21 Embrague

Unión Nm Nm

Carcasa del embrague Momento de ensamblado 40 40

rosca del tornillo ligeramente aceitada

Angulo de giro adicional 32° Tapa de la carcasa 18 18 Contratuerca a palanca de desembrague 22 22

23 Cambio

Tornillo de llenado de aceite 23 23 Tornillo de evacuación de aceite 23 23 Tapa del cambio a cambio 9 9 Tornillo para enclavamiento del ralentí 13 13

Limpiar la rosca + Loctite 243

Chapa deflectora de aceite a carcasa del cambio 9 9

Limpiar la rosca + Loctite 573, aplicar también Loctite 573 sobre la superficie de hermetizado

chapa deflectora de aceite - carcasa del cambio Cambio a motor 22 22 Palanca del embrague a carcasa del cambio 18 18 Palanca de cambio a árbol de mando del cambio 9 9 Pedal del cambio a placa del reposapiés35 18

00.6

Modelo R 1100 RS R 1100 RT

31 Horquilla de la rueda delantera

Unión Nm Nm

Encaje tubo vertical/puente de la horquilla 22 – Atornilladura tubo vertical a puente de la horquilla – 45 (exento de aceite y

grasas)

Brazo longitudinal a articulación esférica 130 130

Limpiar la rosca + Loctite 2701

Puente de la horquilla a articulación esférica 130 –

Limpiar la rosca + Loctite 2701

Espiga roscada a cuadro – 130

–

Articulación esférica a puente de tubos deslizantes 230 230

cuadro 230 –

Puente de tubos deslizantes a tubo deslizante 22 –

Limpiar la rosca + Loctite 243

Tapón roscado a tubo vertical 18 introducido a presión,

Tornillos de apriete del palier 22 22 Brazo longitudinal a motor lado derecho 73 73 Caperuza tornillo lado izquierdo 42 42

Engrasar ligeramente la rosca con Never Seeze Montante telescópico a cuadro 47 47 Montante telescópico a brazo longitudinal 43

8.8 tornillo

–

Limpiar la rosca + Loctite 243

–

no aflojarlo

8.8 tornillo

10.9 tornillo

32 Dirección

Manillar al cojinete de goma 40 – Cojinete de goma al puente de horquilla 40 – Manillar a puente de horquilla – 21 Instrumentos del puño al manillar 7 7 Pesa del manillar a manillar fijo 20 – Pesa del manillar al manillar – 20 Pesa del manillar a manillar regulable 7 7

Limpiar la rosca +

Loctite 2701

10.9 tornillo

–

00.7

Modelo R 1100 RS R 1100 RT

33 Propulsión trasera

Unión Nm Nm

Tornillo de evacuación de aceite 23 23 Tornillo de llenado de aceite 23 23 Anillo roscado 118 (Hylomar SQ 32M) 118 (Hylomar SQ 32M) Tuerca hexagonal piñón de ataque 200 200

Limpiar la rosca + Loctite 273 Tapa de la carcasa 35 35 Pivote del cojinete fijo

Balancín a cambio/ Balancín a propulsión trasera

Pivote del cojinete de apoyo

Balancín a cambio/ Balancín a propulsión trasera

Contratuerca del pivote del cojinete de apoyo 105 105

Barra a propulsión trasera/cambio 43 43

Montante telescópico a cuadro trasero/balancín de la rueda trasera

Reglaje hidr. de los amortig. a placa del reposapiés – 22

150 150

Limpiar la rosca + Loctite 2701

Cargar el vehículo con unos 85 Kg y apretar la ba-

rra suelta

8.8 tornillo

10.9 tornillo

8.8 tornillo 50

10.9 tornillo

00.8

Modelo R 1100 RS R 1100 RT

34 Frenos

Unión Nm Nm

Mordaza de freno al tubo deslizante 40 40 Mordaza de freno a propulsión trasera 40 40 Disco de freno a rueda delantera 21 21 Disco del freno a propulsión trasera 21 21

Limpiar la rosca + Loctite 273

Manguera del freno a mordaza del freno detrás/delante

Manguera del freno al elemento de articulación15 15 Manguera del freno a distribuidor 15 15 Distribuidor a cuadro 9 9 Distribuidor a puente de tubos deslizantes 9 9 Distribuidor a soporte/tubo deslizante – 9 Tornillo de purga de aire a mord. del freno delante 7 7 Tornillo de purga de aire a mordaza de freno detrás7 4

15 15

Cilindro princ. de frenado a placa del reposapiés9 9 Pedal del freno a placa del reposapiés37 37 Pivote del cojinete de la palanca del freno de mano 8 8

El agente para asegurar tornillos Tuflok-Blau pue-

de soltarse y apretarse de nuevo varias veces Sensor del ABS 4 (apretar a mano) 4 (apretar a mano) Unidad del ABS a soporte Tornillo M 6 9 9 Tornillo M 6 (Torx) 5 5 Conducto de los frenos a unidad ABS 15 15 Tornillo de purga de aire a unidad ABS 9 9

36 Ruedas y neumáticos

Tornillos de apriete del palier 22 22 Atornilladura del palier 30 30 Atornillar a mano los tornillos de la rueda y apretarlos

en cruz: Primera vuelta Segunda vuelta

105

00.9

Modelo R 1100 RS R 1100 RT

46 Cuadro

Unión Nm Nm

Cuadro trasero a cambio/motor 47 47

1. Atornilladura en el cambio, a la derecha

2. al motor, a la derecha

3. en el motor, a la izquierda

4. en el cambio, a la izquierda Placa del reposapiés al cambio 22 22 Cuadro al motor 82 82 Barras a cuadro 47

8.8 tornillo 58

10.9 tornillo Barras a motor 47 47 Estribo de protección a culata 20 20 Caballete lateral a soporte del cojinete 42 42

Limpiar la rosca + Loctite 2701

Caballete central a placa soporte 21 21

Limpiar la rosca + Loctite 2701

Placa portante del caballete central a carcasa del motor

Tornillo M 12 72 72

Limpiar la rosca + Loctite 2701

Tornillo M 8 (tornillo avellanado) 21 21

Limpiar la rosca + Loctite 2701 Asidero a la parte trasera del cuadro 9 9 Asidero abatible a la parte trasera del cuadro 10 10 Placa del reposapiés a la parte trasera del cuadro

Tornillo M 6 9 –

8.8 tornillo 58

10.9 tornillo

Tornillo M 8 21 21

Tornillo M 10 42 – Reposapiés a placa del reposapiés42 – Soporte del carenado al cuadro 20 20

00.10

Modelo R 1100 RS R 1100 RT

51 Equipamiento

Unión Nm Nm

Cerradura de contacto a puente de la horquilla 15 15

61 Instalación eléctrica del vehículo

Bocina a soporte de la bocina 8 20 Cable de masa a carcasa del motor 10 10 Cojinete de goma del soporte de la batería al cambio 4 4

00.11

Pares de apriete R 850/1100 GS und R 850/1100 R

Modelo R 850/1100 GS R850/1100R

11 Motor

Unión Nm Nm Culata

Orden de apriete:

1. Apretar las tuercas de culata (aceitadas) en cruz 20 20

1.1 Apretar todas las tuercas con momento de ensamblado

1.2 Apretar todas las tuercas con ángulo de giro

1.3 Apretar todas las tuercas con ángulo de giro

2. Tornillo M 10 40 40

3. Tornillo M 6 9 9 Al cabo de 1000 km, apretar en cruz las tuercas de la

culata:

1. Aflojar una tuerca

2. Apretar la tuerca con par inicial 20 20

3. Apretar la tuerca con ángulo de giro 180°

Arbol de levas

Piñón de la cadena al árbol de levas 65 65

90°

Tapa del cojinete del árbol de levas 15 15

Purga de aire por rotación

Tubo de purga de aire a tapa soporte del generador Tornillo M 8 20 20 Tornillo hueco 25 25

Tapa soporte del generador

Tornillo M 6 9 9 Tornillo M 8 20 20

Arbol secundario

Piñón de la cadena a cigüeñal 10 10 Corona de la cadena al árbol secundario 70 70 Caja del tensor de cadena a carcasa del motor 9 9

00.12

Modelo R 850/1100 GS R850/1100R

11 Motor

Unión Nm Nm Filtro de aceite

Filtro de aceite 11 11 Tornillo de evacuación de aceite 32 32

Bomba de aceite

Jaula de aspiración a carcasa del motor 9 9 Tapa de la bomba de aceite 9 9 Válvula de sobrepresión3535 Presóstato de aceite 30 30

Radiador de aceite

Conducto del aceite refrig. a carcasa del motor 10 10 Tornillo hueco del conducto del aceite de refrig. 25 25 Tornillo hueco del conducto del aceite de refrig. con

válvula de aireación de aceite Conductos del radiador del aceite a radia-

dor Radiador de aceite a soporte 9 9 Conducción de retorno del radiador de acei-

te a carcasa del motor Conducción de alimentación del radiador de aceite a

carcasa del motor Tubos roscados para empalme del radiador de aceite

a carcasa del motor

Cilindros

Orden de apriete

1. Tornillo M 8 20 20

2. Tornillo M 6 9 9

3. Tornillo pivote del carril de guía de la cadena 18 18

Cadena de distribución

Tensor de cadena 32 32

Biela

25 25

25 –

35 35

25 25

35 35 Limpiar la rosca + Loctite 603 en la rosca interior

y exterior, así como en la zona de la superficie de hermetizado

Tapa cojinete de biela Momento de ensambl. 20 20

Angulo de giro adicional 80°

En el cárter del cigüeñal

Orden de apriete:

1. Tornillo M10 (aceitado) 45 45

2. Tornillo M 8 (aceitado) 20 20

3. Tornillo M 6 9 9

00.13

Modelo R 850/1100 GS R850/1100R

12 Motor-Equipo eléctrico

Unión Nm Nm

Arrancador al motor 20 20 Cubierta del arrancador a carcasa del cambio 7 7 Cable polo positivo a arrancador 10 10 Generador trifásico a tapa del soporte del generador 20 20 Talón de sujeción y tensado al generador 20 20 Pieza distanciadora a generador 20 20 Cable polo positivo al alternador 15 15 Polea de la correa al alternador 50 50 Polea de la correa al cigüeñal 50 50 Pretensado correas Poly-V 8 8 Bujía de encendido 20 20

13 Preparación y regulación de combustible

Sensor de temperatura a carcasa del motor 25 25

16 Depósito y conducciones de combustible

Depósito de combustible a cuadro posterior 22 22 Unidad de bomba de combustible a depósito 6 6 Tirante al depósito – 15

18 Sistema de escape

Silenciador a cuadro trasero 24 24 Colector de escape a culata (con pestaña) 22 22

(con tubo) 18 18 Silenciador a placa portante para el caballete central 20 20 Abrazadera a silenciador 50 50

Engrasar la superficie de apriete con Never Seeze

Sonda lambda a silenciador 55 55

Engrasar con Never Seeze

00.14

Modelo R 850/1100 GS R850/1100R

21 Embrague

Unión Nm Nm

Carcasa del embrague Momento de ensamblado 40 40

rosca del tornillo ligeramente aceitada

Angulo de giro adicional 32° Tapa de la carcasa 18 18 Contratuerca a palanca de desembrague 22 22

23 Cambio

Tornillo de llenado de aceite 23 23 Tornillo de evacuación de aceite 23 23 Tapa del cambio a cambio 9 9 Tornillo para enclavamiento del ralentí 13 13

Limpiar la rosca + Loctite 243

Chapa deflectora de aceite a carcasa del cambio 9 9

Limpiar la rosca + Loctite 573, aplicar también Loctite 573 sobre la superficie de hermetizado

00.15

Modelo R 850/1100 GS R850/1100R

31 Horquilla de la rueda delantera

Unión Nm Nm

Atornilladura tubo vertical a puente de la horquilla 45 (exento de aceite y

grasas)

Brazo longitudinal a articulación esférica 130 130

Limpiar la rosca + Loctite 2701

Espiga roscada a cuadro 130 130

Limpiar la rosca+ Loctite 243 Articulación esférica a puente de tubos deslizantes 230 230 Puente de tubos deslizantes a tubo deslizante 22 22

Limpiar la rosca

+ Loctite 243 Tapón roscado a tubo vertical introducido a presión, no aflojarlo Tornillos de apriete del palier 22 22 Brazo longitudinal a motor lado derecho 73 73 Caperuza tornillo lado izquierdo 42 42

Engrasar ligeramente la rosca con Never Seeze Montante telescópico a cuadro 47 47 Montante telescópico a brazo longitudina 50

10.9 tornillo

45 (exento de aceite y grasas)

10.9 tornillo

Amortiguador de la dirección a cojinete del puente de tubos deslizantes

Cojinete del amortiguador de la dirección al puente de tubos deslizantes

Amortiguador de la dirección a cojinete del brazo longitudinal

Cojinete del amortiguador de la dirección en el brazo longitudinal

Cabezal articulado contra la contratuerca – 20

– 20

Limpiar la rosca + Loctite 2701

– 9

Limpiar la rosca + Loctite 2701

– 20

Limpiar la rosca + Loctite 2701

– 20

00.16

Modelo R 850/1100 GS R850/1100R

32 Dirección

Unión Nm Nm

Manillar a puente de horquilla 21 21 Instrumentos del puño al manillar 7 7 Pesa del manillar a manillar fijo 20 20

33 Propulsión trasera

Tornillo de evacuación de aceite 23 23 Tornillo de llenado de aceite 23 23 Anillo roscado 118 (Hylomar SQ 32M) 118 (Hylomar SQ 32M) Tuerca hexagonal piñón de ataque 200 200

Limpiar la rosca + Loctite 273 Tapa de la carcasa 35 35 Pivote del cojinete fijo

Balancín a cambio/ Balancín a propulsión trasera

150 150

Limpiar la rosca + Loctite 2701 Pivote del cojinete de apoyo

Balancín a cambio/ Balancín a propulsión trasera

Contratuerca del pivote del cojinete de apoyo 105 105

Barra a propulsión trasera/cambio 43 43

Montante telescópico a cuadro trasero/balancín de la rueda trasera

Reglaje hidr. de los amortig. a placa del reposapiés22 –

Limpiar la rosca + Loctite 2701

Cargar el vehículo con unos 85 Kg y apretar la

barra suelta

10.9 tornillo

00.17

Modelo R 850/1100 GS R850/1100R

34 Frenos

Unión Nm Nm

Mordaza de freno al tubo deslizante 40 40 Mordaza de freno a propulsión trasera 40 40 Disco de freno a rueda delantera

Llanta de fundición Llanta de radios

Disco del freno a propulsión trasera 21 21

Disco del freno a rueda trasera 21 21

Manguera del freno a mordaza del freno detrás/delan-te15 15

Manguera del freno al elemento de articulación15 15 Manguera del freno a distribuidor 15 15

–

24 Limpiar la rosca + Loctite 243

Limpiar la rosca + Loctite 273

Limpiar la rosca + Loctite 243

21 24

Distribuidor a cuadro 9 9 Distribuidor a puente de tubos deslizantes 9 – Distribuidor a soporte/tubo deslizante – 9 Tornillo de purga de aire a mord. del freno delante 7 7 Tornillo de purga de aire a mordaza de freno detrás4 4 Cilindro princ. de frenado a placa del reposapiés9 9 Pedal del freno a placa del reposapiés37 37 Pivote del cojinete de la palanca del freno de mano 8 8

El agente para asegurar tornillos Tuflok-Blau pue-

00.18

Modelo R 850/1100 GS R850/1100R

36 Ruedas y neumáticos

Unión Nm Nm

Tornillos de apriete del palier 22 22 Atornilladura del palier 30 30 Atornillar a mano los tornillos de la rueda y apretarlos

en cruz: Primera vuelta Segunda vuelta

46 Cuadro

Cuadro trasero a cambio/motor 47 47

1. Atornilladura en el cambio, a la derecha

2. al motor, a la derecha

3. en el motor, a la izquierda

4. en el cambio, a la izquierda Placa del reposapiés al cambio 22 22

105

Cuadro al motor 82 82 Barras a cuadro 47

8.8 tornillo 58

10.9 tornillo Barras a motor 58 58 Estribo de protección a culata 20 20 Caballete lateral a soporte del cojinete 42 42

Limpiar la rosca + Loctite 2701

Caballete central a placa soporte 21 21

Limpiar la rosca + Loctite 2701

Placa portante del caballete central a carcasa del motor

Tornillo M 12 72 72

Limpiar la rosca + Loctite 2701

Tornillo M 8 (tornillo avellanado) 21 21

Limpiar la rosca + Loctite 2701

Placa del reposapiés a la parte trasera del cuadro

Tornillo M 8 21 21

Soporte del carenado al cuadro 20 –

8.8 tornillo 58

10.9 tornillo

00.19

Modelo R 850/1100 GS R850/1100R

51 Equipamiento

Unión Nm Nm

Cerradura de contacto a puente de la horquilla 15 15

61 Instalación eléctrica del vehículo

Bocina a soporte de la bocina 8 8 Cable de masa a carcasa del motor 10 10 Cojinete de goma del soporte de la batería al cambio 4 4

00.20

Ingredientes de servicio

Denominación Aplicación Número de

pedido

Lubricante

Optimoly MP 3 Pasta lubricante de alto rendimiento 07 55 9 062 476 Tubo de 100 g Optimoly TA Pasta de montaje para alta

temperatura Grasa de silicona 300 pesada Grasa para amortiguadores 07 58 9 058 193 Tubo de 10 g Retinax A Grasa para rodamientos de rodillos

(cónicos) Spray para contactos Spray para contactos 81 22 9 400 208 Bote de spray

Hermetizante

3-Bond 1209 Junta para superficies 07 58 9 062 376 Tubo de 30 g Loctite 574 Junta para superficies 81 22 9 407 301 Tubo de 50 ml Curil K 2 Masilla hermetizante conductora

térmica Hylomar SQ 32 M Masilla hermetirante duroelástica 81 22 9 400 339 Tubo de 100 g

18 21 9 062 599 Tubo de 100 g

81 22 9 407 710 Tubo de 100 g

81 22 9 400 243 Lata de 250 g

Cantidad

de 300 ml

Adhesivos y agentes para asegurar tornillos

Loctite 648 Adhesivo ultrarrápido para

construcción Loctite 638 Adhesivo para ensamblar 07 58 9 056 030 Botella de 10 ml Loctite 243 Agente para asegurar tornillos,

medio Loctite 270 Agente para asegurar tornillos, fuerte 81 22 9 400 086 Botella de 10 ml Loctite 2701 Agente para asegurar tornillos 33 17 2 331 095 Botella de 10 ml Loctite 454 Adhesivo al cianacrilato 07 58 9 062 157 Tubo de 20 g 3-Bond 1110 B Adhesivo para juntas 07 58 9 056 998 Tubo de 5 g

Agente de limpieza

Agente de limpieza para frenos Agente de limpieza para frenos 81 22 9 407 704 Lata de spray

Agente de comprobación

Penetrant MR 68 Agente para localización de fisuras en

carcasas de aluminio

07 58 9 067 732 Botella de 5 g

07 58 9 056 031 Botella de 10 ml

de 600 ml

81 22 9 407 494 Lata de spray

de 500 ml

Revelador MR 70 Agente para localización de fisuras en

carcasas de aluminio

81 22 9 407 495 Lata de spray

de 500 ml

00.21

Designación de los intervalos de servicio

– Inspección a los 1000 Km I – Mantenimiento BMW II – Inspección BMW III – Servicio anual IV

Cambiar el aceite para el motor, cambiar el filtro de aceite

(Inspección I, II, III, IV)

Max

Min

RS000180

Desatornillar el tornillo de cierre.

•

Desatornillar el tornillo de vaciado de aceite/va-

•

ciar el aceite. Atornillar el tornillo de vaciado de aceite con un

•

nuevo anillo obturador.

11 4 650

RS110950

Desatornillar el filtro de aceite utilizando la llave

•

para filtros de aceite, núm. BMW 11 4 650. Humedecer con aceite el anillo obturador del

•

nuevo filtro de aceite, atornillarlo. Llenar con aceite/cerrar.

•

Controlar el nivel de aceite 10 minutos después

•

de la puesta en marcha/de recorrido de prueba.

e Atención:

No llenar el motor nunca con aceite por encima de la marca de „MAX“.

X Par de apriete:

Filtro de aceite ............................................. 11 Nm

Tornillo de evacuación de aceite.................. 32 Nm

Cantidad de aceite en el motor:

con cambio del filtro de aceite .......................3,75 l

sin cambio del filtro de aceite.........................3,50 l

Cantidad de aceite entre la

marca de máximo y de mínimo.......................0,50 l

00.22

Tipo de aceite para el motor:

Aceite HD de marca para motores de gasolina, correspondiente a la clasificación API SE,SF,SG; combinación con la especificación CC o CD.

Cambiar el aceite en el cambio manual y en la propulsión trasera

(Inspecció I, III, IV)

Cambiar el aceite del cambio de velocidades

RS000210

[RT] Introducir el tubo de vaciado de aceite (1),

•

núm. BMW 23 4 680, y girarlo hacia la derecha. Desatornillar el tornillo de llenado de aceite y el

•

tornillo de vaciado de aceite/vaciar el aceite. Atornillar el tornillo de vaciado de aceite con un

•

nuevo anillo obturador. Llenar con aceite para engranajes.

•

Atornillar el tornillo de llenado de aceite con un

•

nuevo anillo obturador.

Cambiar el aceite de la propulsión tra- sera

RS000070

Desatornillar el tornillo de llenado de aceite y el

•

tornillo de vaciado de aceite/vaciar el aceite. Atornillar el tornillo de vaciado de aceite con un

•

nuevo anillo obturador. Llenar con aceite para engranajes.

•

Atornillar el tornillo de llenado de aceite con un

•

nuevo anillo obturador.

X Par de apriete:

Tornillo de evacuación de aceite.................. 23 Nm

Tornillo de llenado de aceite ........................ 23 Nm

Cantidad de llenado:

Primer llenado................................................0,25 l

Cambio de aceite...........................................0,23 l

X Par de apriete:

Tornillo de evacuación de aceite.................. 23 Nm

Tornillo de llenado de aceite ........................ 23 Nm

Cantidad de llenado:

Cambio manual hasta el borde inferior de la abertura de llenado

Primer llenado..................................................1,0 l

Cambio de aceite.............................................0,8 l

Clase de aceite para engranajes:

Aceite para engranajes hipoidales de marca, SAE 90, clase API GL 5

00.23

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