APRILIA Atlantic 500 User Manual [fr]

aprilia part# 8104535
ATLANTIC
500500
500
500500
use+maintenancebook
© 2002 aprilia s.p.a. - Noale (VE)
Ristampa: Maggio 2003
Prodotto e stampato da:
DECA s.r.l.
via Risorgimento, 23/1 - Lugo (RA) - Italy Tel. +39 - 0545 35235 Fax +39 - 0545 32844 E-mail: deca@decaweb.it www.decaweb.it
per conto di:
aprilia s.p.a.
via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italy Tel. +39 - 041 58 29 111 Fax +39 - 041 44 10 54 www.aprilia.com
uso e manutenzione Atlantic 500
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MESSAGGI DI SICUREZZAMESSAGGI DI SICUREZZA
MESSAGGI DI SICUREZZA
MESSAGGI DI SICUREZZAMESSAGGI DI SICUREZZA
I seguenti messaggi di segnalazione vengo­no usati in tutto il manuale per indicare quan­to segue:
Simbolo di avviso relativo alla sicu-
rezza. Quando questo simbolo è pre­sente sul veicolo o nel manuale, fare at­tenzione ai potenziali rischi di lesioni. La mancata osservanza di quanto riportato negli avvisi preceduti da questo simbolo può compromettere la sicurezza: vostra, altrui e del veicolo!
PERICOLO
Indica un rischio potenziale di gravi lesio­ni o morte.
ATTENZIONE
Indica un rischio potenziale di lesioni leggere o danni al veicolo.
IMPORTANTE Il termine “IMPORTANTE”
nel presente manuale precede importanti in­formazioni o istruzioni.
INFORMAZIONI TECNICHEINFORMAZIONI TECNICHE
INFORMAZIONI TECNICHE
INFORMAZIONI TECNICHEINFORMAZIONI TECNICHE
Le operazioni precedute da questo simbolo devono essere ripetute an-
che dal lato opposto del veicolo. Se non espressamente descritto, il rimon-
taggio dei gruppi segue in senso inverso le operazioni di smontaggio.
I termini “destra” e “sinistra” sono riferiti al pilota seduto sul veicolo in normale posizio­ne di guida.
AA
VVERVVER
TENZE-PRECAUZIONI-TENZE-PRECAUZIONI-
A
VVER
TENZE-PRECAUZIONI-
AA
VVERVVER
TENZE-PRECAUZIONI-TENZE-PRECAUZIONI-
AA
VVISI GENERALIVVISI GENERALI
A
VVISI GENERALI
AA
VVISI GENERALIVVISI GENERALI
Prima di avviare il motore, leggere attenta­mente questo manuale, e in particolare il capitolo “GUIDA SICURA”.
La Vostra sicurezza e quella altrui non di­pende solo dalla Vostra prontezza di riflessi e agilità, ma anche dalla conoscenza del veicolo, dal suo stato di efficienza e dalla conoscenza delle regole fondamentali per la GUIDA SICURA. Vi consigliamo pertanto di familiarizzare con il veicolo in modo tale da muoverVi tra il traffico stradale con padronanza e sicurezza.
IMPORTANTE Questo manuale deve
essere considerato parte integrante del vei­colo e deve sempre accompagnarlo anche in caso di rivendita.
aprilia ha realizzato questo manuale pre­stando la massima attenzione alla correttez­za e attualità delle informazioni fornite. Tuttavia, in considerazione del fatto che i prodotti aprilia sono soggetti a continue migliorie di progettazione, potrebbero esserci leggere differenze tra le caratteristiche del veicolo in vostro possesso e quelle descritte nel presente manuale. Per qualsiasi chiari­mento relativo alle informazioni contenute nel manuale, contattate il vostro Concessiona­rio Ufficiale aprilia.
Per gli interventi di controllo e le riparazioni non descritti esplicitamente in questa pub­blicazione, l’acquisto di ricambi originali aprilia, accessori e altri prodotti, nonché la specifica consulenza, rivolgersi esclusiva­mente ai Concessionari Ufficiali e Centri As­sistenza aprilia, che garantiscono un ser­vizio accurato e sollecito.
Vi ringraziamo per aver scelto aprilia e Vi auguriamo una piacevole guida.
I diritti di memorizzazione elettronica, di ri­produzione e di adattamento totale e parzia­le, con qualsiasi mezzo, sono riservati per tutti i Paesi.
IMPORTANTE In alcuni paesi la legisla-
zione in vigore richiede il rispetto di norme anti-inquinamento e anti-rumore e l’effettua­zione di periodiche verifiche.
L’utente che utilizza il veicolo in questi paesi deve: – rivolgersi a un Concessionario ufficiale
aprilia per la sostituzione dei componenti interessati con altri omologati per il pae­se interessato;
– effettuare le periodiche verifiche richieste.
IMPORTANTE All ’acquisto del veicolo
riportare nella figura che compare di seguito,i dati di identificazione presenti sulla ETI­CHETTA IDENTIFICAZIONE RICAMBI. L’eti­chetta è incollata al tubo sinistro del telaio, per la lettura è necessario rimuovere il co­perchio di ispezione sinistro, vedi pag.53 (RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO).
Questi dati sono identificativi di: – YEAR =anno di produzione (Y,1,2,...); – I.M.=indice di modifica (A,B,C,...); – SIGLE DEI PAESI =paese di omologazione
(I,UK,A,...).
e sono da fornire al Concessionario Ufficia­le aprilia come riferimento per l ’acquisto di particolari di ricambio o accessori specifi­ci del modello in Vostro possesso.
In questo libretto le varianti sono indicate con i seguenti simboli:
versione accensione automatica luci (Automatic Switch-on Device) opzionale
VERSIONE:
Italia Regno Unito Austria Portogallo Finlandia Belgio Germania Francia Spagna Grecia Olanda
Svizzera
Danimarca
Giappone
uso e manutenzione
Singapore Slovenia
Israele Corea del Sud
Malaysia Cile
Croazia
Australia
Stati Uniti d’America
Brasile
Repubblica del Sud Africa
Nuova Zelanda Canada
Atlantic 500
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INDICE GENERALE
GUIDA SICURA .................................................. 5
REGOLE FONDAMENTALI DI SICUREZZA .... 6
ABBIGLIAMENTO ............................................ 9
ACCESSORI ................................................... 10
CARICO ......................................................... 10
UBICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALI ............ 12
UBICAZIONE COMANDI / STRUMENTI ......... 14
STRUMENTI E INDICATORI ............................. 14
TABELLA STRUMENTI E INDICATORI .......... 15
PRINCIPALI COMANDI SINGOLI ..................... 17
COMANDI SUL LATO
SINISTRO DEL MANUBRIO ........................... 17
COMANDI SUL LATO
DESTRO DEL MANUBRIO ............................ 18
INTERRUTTORE DI ACCENSIONE .............. 19
BLOCCASTERZO .......................................... 19
OROLOGIO/DATARIO DIGITALE .................... 20
DISPLAY LCD MULTIFUNZIONE ................... 21
ODOMETRO DIGITALE .................................. 22
KIT ATTREZZI ............................................... 23
SBLOCCAGGIO/BLOCCAGGIO SELLA .......... 23
VANO PORTADOCUMENTI ........................... 23
VANO PORTAOGGETTI ................................. 24
GANCIO PORTABORSE ................................ 24
GANCIO PORTACASCO ................................ 24
COMPONENTI PRINCIPALI ............................. 25
CARBURANTE .............................................. 25
LUBRIFICANTI ............................................... 26
LIQUIDO FRENI - raccomandazioni ................ 27
FRENI A DISCO ............................................. 27
LIQUIDO REFRIGERANTE ............................ 29
CONTROLLO E RABBOCCO ......................... 30
PNEUMATICI .................................................. 31
MARMITTA / SILENZIATORE DI SCARICO ... 32
NORME PER L’USO .......................................... 33
TABELLA CONTROLLI PRELIMINARI ............ 33
AVVIAMENTO................................................. 34
PARTENZA E GUIDA ...................................... 36
uso e manutenzione Atlantic 500
4
RODAGGIO .................................................... 38
ARRESTO ...................................................... 38
POSIZIONAMENTO DEL VEICOLO
SUL CAVALLETTO .......................................... 39
SUGGERIMENTI CONTRO I FURTI ............. 39
MANUTENZIONE ............................................. 40
SCHEDA
DI MANUTENZIONE PERIODICA ................. 41
DATI DI IDENTIFICAZIONE ........................... 43
CONTROLLO LIVELLO OLIO MOTORE
E RABBOCCO ................................................ 44
SOSTITUZIONE OLIO E FILTRO OLIO
MOTORE ........................................................ 45
CONTROLLO LIVELLO OLIO
TRASMISSIONE E RABBOCCO .................... 45
SOSTITUZIONE OLIO TRASMISSIONE ........ 46
FILTRO ARIA .................................................. 47
VERIFICA USURA PASTIGLIE ....................... 48
PINZA FRENO POSTERIORE ....................... 49
CONTROLLO CAVALLETTO .......................... 50
CONTROLLO INTERRUTTORI ..................... 50
ISPEZIONE SOSPENSIONE
ANTERIORE E POSTERIORE ....................... 50
REGOLAZIONE SOSPENSIONE
POSTERIORE ................................................ 51
CONTROLLO DELLO STERZO ...................... 51
CONTROLLO ASSE FULCRO MOTORE ....... 52
RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE
DESTRO E SINISTRO .................................... 53
RIMOZIONE CUPOLINO ............................... 53
RIMOZIONE SPECCHIETTI RETROVISORI . 54
RIMOZIONE COFANO ANTERIORE ............. 54
REGOLAZIONE COMANDO
ACCELERATORE ........................................... 55
CANDELA ....................................................... 56
BATTERIA ....................................................... 57
LUNGA INATTIVITÀ DELLA BATTERIA .......... 57
RIMOZIONE COPERCHIO BATTERIA ........... 58
CONTROLLO E PULIZIA
TERMINALI E MORSETTI .............................. 58
BABA
TTERTTER
BA
BABA AND ELECTROLAND ELECTROL
AND ELECTROL
AND ELECTROLAND ELECTROL
TRASPORTO .................................................... 67
PULIZIA ............................................................. 68
DATI TECNICI .................................................... 70
Y HYDROGEN GASY HYDROGEN GAS
TTER
Y HYDROGEN GAS
TTERTTER
Y HYDROGEN GASY HYDROGEN GAS
RIMOZIONE BATTERIA ................................. 58
CONTROLLO LIVELLO
ELETTROLITA BATTERIA ............................... 59
RICARICA BATTERIA .................................... 59
INSTALLAZIONE BATTERIA ........................... 59
SOSTITUZIONE FUSIBILI .............................. 60
DISPOSIZIONE FUSIBILI SECONDARI
(COFANO ANTERIORE) ................................ 60
DISPOSIZIONE FUSIBILI PRINCIPALI
(VANO BATTERIA) ......................................... 61
REGOLAZIONE VERTICALE
FASCIO LUMINOSO ....................................... 61
REGOLAZIONE ORIZZONTALE
FASCIO LUMINOSO ....................................... 62
LAMPADINE ................................................... 62
SOSTITUZIONE LAMPADINE INDICATORI
DI DIREZIONE ANTERIORI ........................... 62
SOSTITUZIONE LAMPADINE
FANALE ANTERIORE .................................... 63
LAMPADINE ANABBAGLIANTI ....................... 63
LAMPADINE ABBAGLIANTI ............................ 64
LAMPADINE DI POSIZIONE ........................... 64
SOSTITUZIONE LAMPADINE FANALE POSTERIORE SOSTITUZIONE LAMPADINA
LUCE TARGA ................................................. 65
SOSTITUZIONE LAMPADINA LUCE
VANO CASCO ................................................ 66
SOSTITUZIONE LAMPADINE TERZO STOP . 66
SVUOTAMENTO DEL
CARBURANTE DAL SERBATOIO .................. 67
PERIODI DI LUNGA INATTIVITÀ .................... 69
TABELLA LUBRIFICANTI ............................... 74
SCHEMA ELETTRICO ................................... 80
YTEYTE
YTE
YTEYTE
...................................
64
guida sicura
REGOLE FONDAMENTALI DI SICUREZZA
Per guidare il veicolo è necessario possede­re tutti i requisiti previsti dalla legge (paten­te, età minima, idoneità psico-fisica, assicu­razione, tasse governative, immatricolazio­ne, targa, ecc.).
Si consiglia di familiarizzare e prendere con­fidenza con il veicolo, in zone a bassa inten­sità di circolazione e/o in proprietà private.
uso e manutenzione Atlantic 500
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L’assunzione di alcuni medicinali, alcool e sostanze stupefacenti o psicotrope, aumen­ta notevolmente il rischio di incidenti.
Assicurarsi che le proprie condizioni psico fisiche siano idonee alla guida, con partico­lare attenzione allo stato di affaticamento fi­sico e sonnolenza.
La maggior parte degli incidenti è dovuta all’inesperienza del guidatore.
MAI prestare il veicolo a principianti e, in ogni caso, accertarsi che il pilota sia in possesso dei requisiti necessari per la guida.
Rispettare rigorosamente la segnaletica e la normativa sulla circolazione nazionale e locale.
Evitare manovre brusche e pericolose per sé e per gli altri (esempio: impennate, inos­servanza dei limiti di velocità, ecc.), inoltre valutare e tenere sempre in debita conside­razione le condizioni del fondo stradale, di visibilità, ecc.
Non urtare ostacoli che potrebbero recare danni al veicolo o portare alla perdita di con­trollo dello stesso.
Non rimanere nella scia dei veicoli che pre­cedono per aumentare la propria velocità.
Guidare sempre con entrambe le mani sul manubrio e i piedi sul pianale poggiapiedi (o sulle pedane poggiapiedi pilota), nella cor­retta posizione di guida.
Evitare assolutamente di alzarsi in piedi o di stiracchiarsi durante la guida.
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OIL
COOLER
ll pilota non deve distrarsi, farsi distrarre o influenzare da persone, cose, azioni (non fumare, mangiare, bere, leggere, ecc.), du­rante la guida del veicolo.
uso e manutenzione Atlantic 500
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Utilizzare il carburante e lubrificanti specifici per il veicolo, del tipo riportato nella “TABEL­LA LUBRIFICANTI”, controllare ripetutamen­te di avere i livelli prescritti di carburante, olio e liquido refrigerante.
Se il veicolo è stato coinvolto in un incidente oppure ha subito urti o cadute, accertarsi che le leve di comando, i tubi, i cavi, l’impianto frenante e le parti vitali non siano danneg­giate.
Far controllare eventualmente da un Con­cessionario Ufficiale aprilia il veicolo, con particolare attenzione per telaio, manubrio, sospensioni, organi di sicurezza e dispositivi dei quali l’utente non è in grado di valutare l’integrità.
Segnalare qualsiasi malfunzionamento al fine di agevolare l’intervento dei tecnici e/o meccanici.
Non guidare assolutamente il veicolo se il danno subito ne compromette la sicurezza.
A12
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ONLY ORIGINALS
Non modificare assolutamente la posizione, l’inclinazione o il colore di: targa, indicatori di direzione, dispositivi di illuminazione e avvisatori acustici.
Modifiche al veicolo comportano l’annulla­mento della garanzia.
Ogni eventuale modifica apportata al veico­lo, e la rimozione di pezzi originali, possono compromettere le prestazioni dello stesso, quindi diminuire il livello di sicurezza o addi­rittura renderlo illegale.
Si consiglia di attenersi sempre a tutte le di­sposizioni di legge e regolamenti nazionali e locali in materia di equipaggiamento del ve­icolo.
In particolar modo sono da evitare modifi­che tecniche atte a incrementare le presta­zioni o comunque ad alterare le caratteristi­che originali del veicolo.
Evitare assolutamente di gareggiare con i veicoli.
Evitare la guida fuoristrada.
ABBIGLIAMENTO
Prima di mettersi in marcia, ricordarsi di in­dossare ed allacciare sempre e correttamen­te il casco. Accertarsi che sia omologato, in­tegro, della giusta misura, e che abbia la vi­siera pulita.
Indossare abbigliamento protettivo, possibil­mente di colore chiaro e/o riflettente. In tal modo ci si renderà ben visibili agli altri gui­datori, riducendo notevolmente il rischio di essere investiti, e si potrà godere di una maggiore protezione in caso di caduta.
I vestiti devono essere ben aderenti e chiusi alle estremità; i cordoni, le cinture e le cra­vatte non devono penzolare; evitare che que­sti o altri oggetti possano interferire con la guida, impigliandosi a particolari in movimen­to o agli organi di guida.
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Non tenere in tasca oggetti potenzialmente pericolosi in caso di caduta, per esempio: oggetti appuntiti come chiavi, penne, conte­nitori in vetro, ecc. (le stesse raccomanda­zioni valgono anche per l’eventuale passeg­gero).
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ACCESSORI
L’utente è personalmente responsabile del­la scelta di installazione e uso di accessori. Si raccomanda, durante il montaggio, che l’accessorio non copra i dispositivi di segna­lazione acustica e visiva o ne comprometta la loro funzionalità, non limiti l’escursione delle sospensioni e l’angolo di sterzata, che non ostacoli l’azionamento dei comandi e non riduca l’altezza da terra e l’angolo di in­clinazione in curva. Evitare l’utilizzo di accessori che ostacolino l’accesso ai comandi, in quanto possono al­lungare i tempi di reazione in caso di emer­genza. Le carenature e i parabrezza di grandi di­mensioni, montati sul veicolo, possono dar luogo a forze aerodinamiche tali da compro­mettere la stabilità del veicolo durante la marcia, soprattutto alle alte velocità.
Accertarsi che l’accessorio sia saldamente ancorato al veicolo che e non comporti peri­colosità durante la guida. Non aggiungere o modificare apparecchia­ture elettriche che eccedano la portata del veicolo, in questo modo si potrebbe verifica­re l’arresto improvviso dello stesso o una pericolosa mancanza di corrente necessa­ria per il funzionamento dei dispositivi di se­gnalazione acustica e visiva. aprilia consiglia l’utilizzo di accessori origi­nali (aprilia genuine accessories).
CARICO
Usare prudenza e moderazione nel caricare bagaglio. È necessario mantenere il baga­glio il più possibile vicino al baricentro del veicolo e distribuire uniformemente il carico sui due lati per rendere minimo ogni scompenso. sia saldamente ancorato al veicolo, soprat­tutto durante i viaggi di lunga percorrenza.
Controllare, inoltre, che il carico
KG!
Non fissare, assolutamente, oggetti ingom­branti, voluminosi, pesanti e/o pericolosi a manubrio, parafanghi e forcelle: ciò compor­terebbe una risposta del veicolo più lenta in caso di curve, e comprometterebbe inevita­bilmente la maneggevolezza dello stesso.
Non posizionare, sui lati del veicolo, bagagli troppo ingombranti, in quanto potrebbero urtare persone od ostacoli, causando la per­dita di controllo del veicolo.
Non trasportare alcun bagaglio che non sia saldamente fissato al veicolo.
Non trasportare bagagli che sporgano ecces­sivamente dal portabagagli o che coprano i dispositivi di illuminazione acustica e visi­va.
Non trasportare animali o bambini sul porta­documenti o portapacchi.
Non superare il limite massimo di peso trasportabile per ogni singolo portabagagli.
Il sovraccarico del veicolo ne compromette­rebbe la stabilità e la maneggevolezza.
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UBICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALI
3
LEGENDA
1) Vaso di espansione
2) Tappo vaso di espansione liquido re­frigerante
3) Serbatoio liquido freno posteriore
4) Gancio por taborse
5) Gancio portacasco
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4
2
5
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1
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13
6) Filtro aria
7) Vano portacasco
8) Coperchio filtro aria variatore
9) Cavalletto centrale
10) Poggiapiede sinistro passeggero
11) Cavalletto laterale
10
9
8
12) Candela
13) Coperchio di ispezione sinistro
1
2
3
4
5
6
7
8
10
9
LEGENDA
1) Batteria
2) Portafusibili principali
3) Maniglione passeggero
4) Serbatoio carburante
5) Tappo serbatoio carburante
13
6) Sportello tappo serbatoio carburante
7) Serbatoio liquido freno anteriore
8) Interruttore accensione /bloccasterzo/
9) Avvisatore acustico
12
apertura sella
11
10) Portafusibili secondari
11) Coperchio di ispezione destro
12) Poggiapiede destro passeggero
13) Tappo livello/riempimento olio mo­tore
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UBICAZIONE COMANDI / STRUMENTI
STRUMENTI E INDICATORI
4
3
2
LEGENDA UBICAZIONE COMANDI/STRUMENTI
1) Comandi elettrici sul lato sinistro del manubrio
2) Leva freno combinata (anteriore e posteriore)
3) Specchietto retrovisore sinistro
4) Strumenti e indicatori
5) Specchietto retrovisore destro
6) Leva freno anteriore
7) Manopola acceleratore
8) Comandi elettrici sul lato destro del manubrio
9) Interruttore accensione / bloccasterzo (
10) Griglie per protezione casse acustiche ( ).
LEGENDA STRUMENTI E INDICATORI
1) Spia pressione olio motore (
2) Spia indicatore di direzione sinistro ( ) colore verde
3) Contachilometri totalizzatore digitale
4) Tachimetro
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14
1
9
) colore rosso
8
- - )
7
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21
17
2
6
1
15
16
4
8
13
5
14
11
6
ABS
7
10
5
5) Spia indicatore di direzione destro ( ) colore verde
6) Spia luce abbagliante (
7) Spia riserva carburante ( ) colore giallo ambra
8) Indicatore livello carburante ( )
9) Pulsanti selezione funzioni e regolazioni orologio digitale
10) Orologio digitale
11) Indicatore temperatura liquido refrigerante (
12) Spia temperatura liquido refrigerante alta (
13) Spia luci anabbaglianti (
14) Spia freno di stazionamento (
15) Spia cavalletto laterale abbassato (
16) Spia “EFI”
17) Contagiri
18) Display LCD
19) Selezione funzione display del 3 e azzeramento del 18 e 3
20) Spia ABS ( ABS)
21) Spia antifurto (IMMOBILIZER) (
9
) colore rosso (solo per le versioni munite di
18
20
) colore blu
) colore verde
)
) colore rosso
3
) colore ambra
12
19
)
) colore rosso
TABELLA STRUMENTI E INDICATORI
ATTENZIONE
Descrizione
Con la chiave posizionata in on “ ” per i primi 3 secondi si accendonoi tutte le spie predisposte, tutta l’illumi­nazione del cruscotto e tutti i segmenti dei 3 display, effettuando così un check iniziale dello strumento.
Funzione
Spia indicatore di direzione destro ( )
Spia indicatore di direzione sinistro ( )
Spia pressione olio motore
Contachilometri totalizzatore digitale
Tachimetro
Spia luce abbagliante ( )
Spia riserva carburante ( )
Indicatore livello carburante (
Orologio digitale
Spia antifurto (immobilizer) ( )
Spia freno di stazionamento
( )
)
Lampeggia quando è in funzione il segnale di svolta a destra.
Lampeggia quando è in funzione il segnale di svolta a sinistra.
Si accende ogniqualvolta si posiziona l’interruttore di accensione su “ avviato, effettuando in questo modo il test di funzionamento del LED.
La spia si deve spegnere quando il motore è avviato.
ATTENZIONE
insufficiente. In questo caso arrestare immediatamente il motore e rivolgersi a un Conces­sionario Ufficiale
Indica il numero totale di chilometri percorsi, chilometri parziali (TRIP 1, TRIP 2) vedi pag. 22
Indica la velocità di guida
Si accende quando è attivata la lampadina luce abbagliante del fanale anteriore o quando si aziona il lampeggio luce abbagliante (PASSING ).
Si accende quando nel serbatoio carburante rimane una quantità di carburante di circa 4 litri.
Indica approssimativamente il livello di carburante nel serbatoio. Quando la lancetta raggiunge la zona rossa, nel serbatoio rimangono circa 4 litri di carburante.
In questo caso provvedere al rifornimento il più presto possibile, vedi pag. 24 (CARBURANTE).
Sul display possono essere visualizzate o l’ora o la data, vedi pag. 20 (OROLOGIO DIGITALE).
A moto spenta lampeggia come deterrente contro i furti. Conferma che il sistema antifurto è attivo.
Solo per veicoli predisposti. Indica che il freno a mano è azionato.
aprilia.aprilia.
aprilia.
aprilia.aprilia.
ATTENZIONE
Se la spia si accende durante il normale funzionamento el motore,significa che la pressione ell ’olio motore nel circuito è
Disinserirlo prima della partenza.
uso e manutenzione Atlantic 500
” e il motore non è
15
Descrizione
Spia ABS (Anti braking system) ( )
Indicatore temperatura liquido refrige­rante (
)
Spia temperatura alta liquido refrige­rante (
)
Spia luci anabbaglianti ( )
Spia cavalletto laterale abbassato ( )
Spia controllo iniezione elettronica benzina (EFI)
Contagiri
Display LCD multifunzione
uso e manutenzione Atlantic 500
16
Funzione
Solo per i veicoli predisposti. Effettua il check del sistema antibloccaggio. Si accende in caso di anomalie.
ATTENZIONE
antibloccaggio. In questo caso arrestare immediatamente il motore e rivolgersi ad un Concessionario Ufficiale
Indica approssimativamente la temperatura del liquido refrigerante nel motore. Quando la lan­cetta inizia a spostarsi dal livello “Min”,la temperatura è sufficiente per poter guidare il veicolo. Si ha la normale temperatura di funzionamento nella zona centrale della scala. Se la lancetta raggiunge la zona rossa o si accende la spia,arrestare il motore e controllare il livello del liquido refrigerante,vedi pag. 29 (LIQUIDO REFRIGERANTE).
ATTENZIONE
Si accende quando l’indicatore temperatura liquido refrigerante raggiunge la zona rossa. Arre­stare immediatamente il motore e controllare il livello del liquido refrigerante, vedi pag. QUIDO REFRIGERANTE).
ATTENZIONE
Si accende con le luci anabbaglianti.
Si accende quando il cavalletto laterale è abbassato.
ATTENZIONE
Si accende, per circa tre secondi, ogniqualvolta si posiziona l’interruttore di accensione su “
” e il motore non è avviato, effettuando in questo modo il test di funzionamento del siste-
ma di iniezione. La spia si deve spegnere quando il motore è avviato.
ATTENZIONE
elettronico di iniezione della benzina. In questo caso arrestare immediatamente il moto­re e rivolgersi ad un Concessionario Ufficiale
Indica il numero di giri del motore.
Sul display possono essere visualizzate temperatura esterna, velocità massima, velocità media, tensione batteria, consumo medio dall’ultimo “RESET”, cronometro e chilometri mancanti alla prossima manutenzione programmata del veicolo, vedi pag. 21 (DISPLAY LCD MULTIFUNZIONE).
Se la spia si accende durante il normale funzionamento del motore, significa che si è verificato un problema nel sistema
apriliaaprilia
aprilia.
apriliaaprilia
Se viene superata la temperatura massima consentita (zona rossa “Max” della scala), si potrebbe danneggiare gravemente il motore.
29
Se viene superata la temperatura massima consentita per un lungo periodo, si potrebbe danneggiare gravemente il motore.
A cavalletto laterale abbassato la spia è accesa e il veicolo non può essere avviato.
Se la spia si accende durante il normale funzionamento del motore, significa che si è verificato un problema nel sistema
apriliaaprilia
aprilia.
apriliaaprilia
(LI-
PRINCIPALI COMANDI SINGOLI
COMANDI SUL LATO SINISTRO DEL MANUBRIO
IMPORTANTE I componenti elettrici funzionano solo con
l’interruttore di accensione in posizione “ ”.
1) PULSANTE AVVISATORE ACUSTICO ( )
Premuto, mette in funzione l’avvisatore acustico.
2) INTERRUTTORE INDICATORI DI DIREZIONE (
)
Spostare l’interruttore verso sinistra, per indicare la svolta a sinistra; spostare l’interruttore verso destra, per indicare la svolta a destra. Premere l’interruttore centralmente per disattivare l’in­dicatore di direzione. Con veicolo in movimento, interviene il si­stema di rientro automatico che disattiva l’indicatore di direzio­ne dopo 40 secondi o dopo 500 m.
3) DEVIATORE LUCI ( ABBAGLIANTE (PASSING
Se il deviatore luci si trova in posizione " ", si aziona la luce anabbagliante; se si trova in posizione "
- ) / PULSANTE LAMPEGGIO LUCE )
", si aziona la luce
abbagliante.
Premendo il deviatore luci in posizione (PASSING
) si aziona il
lampeggio luce abbagliante.
IMPORTANTE Al rilascio del deviatore luci si disattiva il
lampeggio luce abbagliante.
4) PULSANTE MODE (MODE)
Premere ripetutamente per selezionare i vari dati visualizzati sul display LCD multifunzione.
5) PULSANTE HAZARD ( INSERIMENTO Premere per inserire le quattro frecce, a questo
punto è possibile ruotare l’interruttore di accensione in posizione
ed estrarre la chiave.
)
2
3
5
SSING
PA
MODE
1
DISINSERIMENTO
Inserire la chiave nell’interruttore di accensione, e ruotarla in posizione “ disattivare il sistema.
”, premere nuovamente il pulsante HAZARD per
uso e manutenzione Atlantic 500
4
17
ATTENZIONE
1
Con motore fermo e interruttore di accensione chiave in posizio-
” la batteria si potrebbe scaricare.
ne “ A veicolo fermo dopo aver arrestato il motore portare l'inter­ruttore di accensione in posizione “
”.
2
COMANDI SUL LATO DESTRO DEL MANUBRIO
IMPORTANTE I componenti elettrici funzionano solo con l’in-
terruttore di accensione in posizione “ ”.
1) INTERRUTTORE ARRESTO MOTORE (
- )
PERICOLO
Non intervenire sull’interruttore di arresto motore “ rante la marcia.
Ha la funzione di interruttore di sicurezza o emergenza. Con l'interruttore premuto in posizione “ tore; premendolo in posizione “
uso e manutenzione Atlantic 500
18
”,è possibile avviare il mo-
”,il motore si arresta.
- ” du-
2) PULSANTE DI AVVIAMENTO (
Premendo il pulsante “ il motore. Per la procedura di avviamento, leggere pag. 34
(AVVIAMENTO).
DISINSERIMENTO
Inserire la chiave nell’interruttore di accensione, e ruotarla in posi­zione “
”, il dispositivo si disattiva automaticamente.
)
“,il motorino di avviamento fa girare
1
2
Posizione
Funzione
Rimozione
chiave
P
ZADI
PUSH
INTERRUTTORE DI ACCENSIONE
L’interruttore di accensione (1) si trova sul lato destro, vicino il cannotto dello sterzo.
IMPORTANTE La chiave (2) aziona l’in-
terruttore di accensione / bloccasterzo, la serratura della sella e lo sportello vano portaoggetti.
Con il veicolo vengono consegnate due chia­vi (una di riserva).
IMPORTANTE Conser vare la chiave di
riserva in un luogo diverso dal veicolo.
I D A Z
PUSH
BLOCCASTERZO
PERICOLO
Non girare mai la chiave in posizione “ ” durante la marcia, onde evitare la perdita di controllo del veicolo.
FUNZIONAMENTO
Per bloccare lo sterzo:
Girare il manubrio completamente verso
sinistra.
Ruotare la chiave (2) in posizione “ ”.
Estrarre la chiave.
Per aprire i vani:
Premere la chiave (2) e ruotare successi-
vamente in senso orario per aprire il vano portaoggetti.
Premere la chiave (2) e ruotare successi-
vamente in senso antiorario per sblocca­re/bloccare la sella ed avere accesso al vano sottosella.
Lo sterzo è bloccato. Non è possi-
Bloccasterzo
bile avviare il motore e azionare le luci.
Il motore e le luci non possono essere messi in fun­zione.
Il motore e le luci pos­sono essere messi in fun­zione.
uso e manutenzione Atlantic 500
È possibile togliere la chiave.
È possibile togliere la chiave.
Non è possi­bile togliere la chiave.
19
1
ABS
2
3
OROLOGIO/DATARIO DIGITALE
IMPORTANTE I display LCD funziona-
no solo con l’interruttore di accensione in posizione “
Descrizione funzioni visualizzabili sul display LCD (1):
Visualizzazione normale: ore e minuti.
Visualizzazione data: premere il tasto (3)
(SET), appariranno il numero del mese e il giorno, i quali compariranno per meno di cinque secondi.
20
”.
uso e manutenzione Atlantic 500
Regolazione orologio:
IMPORTANTE La regolazione dell’oro-
logio deve essere effettuata a motore spen­to, moto ferma e indicatori di direzione disattivati.
Premere per più di tre secondi il tasto (2)
(W) per attivare la regolazione dell’orolo­gio (SOLO QUANDO VISUALIZZATA L’ORA).
Premere o mantenere premuto il tasto (3)
(SET) per impostare l’ora desiderata.
Premere il tasto (2) (W) per confermare
l’impostazione dell’ora ed automaticamen­te l’orologio si commuta nell’impostazione dei minuti.
Premere o mantenere premuto il tasto (3)
(SET) per impostare i minuti desiderati.
Premere il tasto (2) (W) per confermare
l’impostazione dei minuti.
L’orologio è così impostato e torna al fun-
zionamento normale.
Regolazione datario:
Premere per più di tre secondi il tasto (2)
(W) per attivare la regolazione del datario (SOLO QUANDO VISUALIZZATA LA DATA).
Premere o mantenere premuto il tasto (3)
(SET) per impostare il giorno desiderato.
Premere il tasto (2) (W) per confermare l’im-
postazione del giorno ed automaticamente il datario si commuta nell’impostazione del mese.
Premere o mantenere premuto il tasto (3)
(SET) per impostare il mese desiderato.
Premere il tasto (2) (W) per confermare l’im-
postazione dei minuti.
Il datario è così impostato e torna al fun-
zionamento normale.
ATTENZIONE
La regolazione dell’orologio e del datario per questione di sicurezza può avvenire solo con moto ferma e a motore spento e con gli indicatori di direzione disattivati.
2
I D A Z
PU
SH
1
DISPLAY LCD MULTIFUNZIONE
Ruotando la chiave di accensione (1) nella posizione “ multifunzione si attivano tutti i segmenti
(in questo modo viene effettuato un con­trollo di funzionamento dei componenti) e verrà visualizzata l’ultima funzione imposta­ta dopo l’arresto del veicolo.
”, sul display LCD
ATTENZIONE
Dopo i primi 1000 Km e successivamente ogni 6000 Km, sul display appare la scrit­ta SERVICE. In questo caso rivolgersi ad un Concessio­nario Ufficiale aprilia, per effettuare gli in­terventi previsti dalla scheda di manuten­zione periodica, vedi pag. 41 (SCHEDA DI MANUTENZIONE PERIODICA).
6
7
8
9 10
5
Km/h
mph
SERVICE
LAP
AVG V
Km/l Vmax
BATT
°C °F
CEV
11
4
3
Le varie funzioni vengono selezionate e quin­di visualizzate sul display premendo il pul­sante (MODE) (2) situato sui comandi del lato sinistro del manubrio. I segmenti che compongono il display LCD multifunzione sono i seguenti:
Indicatore della funzione cronometro (3), ico­na raggiungimento manutenzione programma­ta (4), icona velocità media espressa in mi­glia-orarie (mph) (5), velocità media (6), ico­na tensione batteria (7), icona velocità me­dia espressa in chilometri orari (Km/h) (8). (La stessa icona viene utilizzata per la fun­zione “consumo” espresso con il simbolo Km/l), consumo espresso in ml/G (utilizzato solo per le versioni cità massima (10), icona temperatura ester­na espressa in gradi Celsius (°C) (11), icona temperatura esterna espressa in gradi
13 12
) (9), icona velo-
Farenaith (°F) (12), visualizzatore a sei ci­fre dei valori relativi alle funzioni impostate ed identificate dalle icone relative (13).
Premendo il tasto MODE, in sequenza si ot­tengono le seguenti funzioni:
Temperatura esterna in°C
MODE
Velocità massima (Vmax) + km/h o MPH
MODE
Velocità media AVG (Km/h oppure mph)
MODE
Tensione batteria (Vbatt)
MODE
Consumo carburante (km/L o ML/G)
MODE
Cronometro (LAP)
MODE
Chilometri mancanti alla manutenzione
programmata successiva SERVICE
MODE
uso e manutenzione Atlantic 500
21
1
2
AZZERAMENTO VALORI VELOCITÀ MEDIA, VELOCITÀ MASSIMA, CONSUMO CARBU­RANTE E CRONOMETRO
IMPORTANTE gli azzeramenti delle rela-
tive informazioni sono possibili solo se nel display digitale destro è visualizzato l’odometro.
Premere per più di tre secondi il tasto (1) (TRIP).
IMPORTANTE Verrà azzerata la funzio-
ne visualizzata.
START/STOP ED AZZERAMENTO CRONOMETRO
IMPORTANTE gli azzeramenti delle rela-
tive informazioni sono possibili solo se nel display digitale destro è visualizzato l’odometro.
START/STOP:
premere il tasto “MODE” (2) per più di tre secondi.
AZZERAMENTO:
Premere per più di tre secondi il tasto (1)
(TRIP) solo quando il cronometro è fermo.
uso e manutenzione Atlantic 500
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3
4
ODO TRIP 1 TRIP 2
7
I D A Z
PUSH
6
5
ODOMETRO DIGITALE
IMPORTANTE I display LCD funziona-
no solo con l’interruttore di accensione in po­sizione “ ”.
Ruotando la chiave di accensione (3) nella posizione “ tutti i segmenti in questo modo viene effet-
tuato un controllo di funzionamento dei com­ponenti e verrà sempre visualizzato l’odometro.
I segmenti che compongono il display LCD sono i seguenti:
Icona visualizzazione odometro (4), icona visualizzazione primo parziale (5), icona visualizzazione secondo parziale (6), visualizzatore a cinque cifre dei valori relati­vi alle funzioni selezionate (7).
”, sul display LCD si attivano
Premendo il tasto TRIP in sequenza si ot­tengono le seguenti funzioni:
Odometro (ODO)
TRIP
Primo parziale (TRIP 1)
TRIP
Secondo parziale (TRIP 2)
TRIP
AZZERAMENTO PARZIALI TRIP 1/TRIP 2
Premere per più di tre secondi il tasto (1)
(TRIP) in corrispondenza del TRIP selezio­nato.
IMPORTANTE Verrà azzerata la funzio-
ne visualizzata.
1
aprilia
4
ZADI
PUSH
2
3
687
5
KIT ATTREZZI
Il kit attrezzi (1) è fissato nella parte interna del vano portacasco /portadocumenti,sotto la sella.
Per accedervi: Sollevare la sella,vedi pag. 23 (SBLOC­CAGGIO /BLOCCAGGIO SELLA).
La dotazione attrezzi comprende: – chiave maschio esagonale da 4 mm; – cacciavite bipunta croce/taglio; – manichetto per cacciavite; – chiave maschio esagonale da 3 mm; – chiave a tubo 16x70 mm con esagono; – chiave combinata 13 mm; – chiave a settore con nasello quadro; – busta di contenimento.
SBLOCCAGGIO/BLOCCAGGIO SELLA
Inserire la chiave (2) nell’interruttore di ac-
censione (3).
Premere e ruotare la chiave di accensione
(2) in senso antiorario.
Tramite il pistoncino pneumatico la sella
(4) resta sollevata e si illumina il vano sottosella.
Per bloccare la sella, abbassarla e pre-
merla (senza forzarla), facendo scattare la serratura.
PERICOLO
Prima di mettersi alla guida, accertarsi che la sella sia bloccata correttamente.
VANO PORTADOCUMENTI
Grazie all’utilizzo del vano portadocumenti non è necessario portare con sè oggetti in­gombranti ogniqualvolta si parcheggia il vei­colo.
Inserire la chiave (5) nell’interruttore di ac-
censione (6).
Premere e ruotare la chiave in senso orario.
Automaticamente si apre lo sportello (7)
del vano portaoggetti.
All’interno del vano portadocumenti è pre-
vista una presa di corrente a 12V (8).
La presa di corrente può essere impiegata
per alimentare utilizzatori con potenza non superiore a 180 W (telefono cellulare, lam­pada di ispezione, ecc.).
ATTENZIONE
Un impiego prolungato della presa con ve­icolo a motore spento può provocare la scarica parziale della batteria.
uso e manutenzione Atlantic 500
23
1
3
2
VANO PORTAOGGETTI
Premere nella parte superiore dello spor-
tellino (1).
Automaticamente si apre lo sportellino ed
è possibile accedere al vano portaoggetti.
Richiudere accompagnando lo sportellino
fino a sentire un click.
uso e manutenzione Atlantic 500
24
GANCIO PORTABORSE
PERICOLO
Non appendere al gancio, borse o buste troppo voluminose perchè potrebbero com­promettere seriamente la maneggevolezza del veicolo o il movimento dei piedi.
Il gancio portaborse (2) è situato sullo scu­do interno, nella parte anteriore.
Massimo peso consentito: 1,5 kg
GANCIO PORTACASCO
Il gancio portacasco (3) si trova sotto la sel­la sul lato sinistro del veicolo: per accedervi sollevare la sella come indicato al paragrafo “SBLOCCAGGIO/BLOCCAGGIO SELLA” (pag. 23).
Agganciare il casco al gancio e richiudere
la sella.
PERICOLO
Utilizzare il gancio portacasco solo a vei­colo fermo. Non lasciare un casco nel gan­cio durante la marcia.
COMPONENTI PRINCIPALI
CARBURANTE
PERICOLO
Il carburante utilizzato per la propulsione dei motori a scoppio è estremamente infiammabile e può divenire esplosivo in determinate condizioni. È opportuno effettuare il rifornimento e le operazioni di manutenzione in una zona ventilata e a motore spento. Non fumare durante il rifornimento e in vicinanza di vapori di carburante, evitan­do assolutamente il contatto con fiamme libere, scintille e qualsiasi altra fonte che potrebbe causarne l’accensione o l’esplo­sione. Evitare inoltre la fuoriuscita di carburan­te dal bocchettone, in quanto potrebbe in­cendiarsi al contatto con le superfici ro­venti del motore. Nel caso in cui involontariamente venisse versato del carburante, controllare che la zona sia completamente asciutta, prima dell’avviamento del veicolo. Il carburante si dilata al calore e sotto l’azione dell’irraggiamento solare, perciò non riempire mai il serbatoio sino all’orlo. Chiudere accuratamente il tappo al termi­ne dell’operazione di rifornimento. Evitare il contatto del carburante con la pelle, l’inalazione dei vapori, l’ingestione e il travaso da un contenitore all’altro con l’uso di un tubo.
NON DISPERDERE IL CARBURANTE NEL­L’AMBIENTE.
TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI.
Utilizzare esclusivamente benzina super senza piombo, con numero di ottano minimo 91 (N.O.R.M.) e 81 (N.O.M.M.).
CAPACITÀ SERBATOIO (inclusa riserva): – 16,5 !
RISERVA SERBATOIO: –4 !
1
3
2
Per accedere al tappo serbatoio carburan­te:
Inserire la chiave (1) nella serratura dello
sportellino benzina (2), situato tra i pianali poggiapiedi.
Ruotare la chiave in senso orario, tirarla
aprendo lo sportellino benzina.
Svitare il tappo serbatoio (3).
uso e manutenzione Atlantic 500
25
LUBRIFICANTI
PERICOLO
L’olio può causare seri danni alla pelle se maneggiato a lungo e quotidianamente. Si consiglia di lavare accuratamente le mani dopo averlo maneggiato.
Nel caso di interventi di manutenzione, si consiglia l’utilizzo di guanti in lattice.
TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI.
NON DISPERDERE L’OLIO NELL’AMBIEN­TE.
ATTENZIONE
Operare con cautela. Non spandere l’olio! Aver cura di non imbrattare nessun com­ponente, la zona in cui si opera e quella circostante. Pulire accuratamente ogni eventuale trac­cia di olio.
In caso di perdite d’olio o malfunziona­menti, rivolgersi a un Concessionario Uf-
apriliaaprilia
ficiale
aprilia.
apriliaaprilia
OLIO TRASMISSIONE
Far controllare ogni 6000 km (3750 mi) il li­vello dell’olio trasmissione.
È necessario far sostituire l’olio trasmissio­ne dopo i primi 1000 km (625 mi) e succes­sivamente ogni 24000 km (15000 mi).
Per il controllo e la sostituzione rivolgersi a un Concessionario Ufficiale aprilia.
OLIO MOTORE
Controllare ogni 3000 km (1875 mi) il livello dell’olio motore,vedi pag.45 (CONTROLLO LI­VELLO OLIO MOTORE E RABBOCCO).
IMPORTANTE Utilizzare olio con speci-
fiche 5/W 40, vedi pag. 74 (TABELLA LUBRI­FICANTI).
ATTENZIONE
In caso di rabbocco olio motore si racco­manda di non superare il livello “MAX”.
È necessario far sostituire l ’olio motore dopo i primi 1000 km (625 mi)e success ivamente:
– ogni 6000 km (3750 mi) sostituire. – ogni 3000 km (1875 mi) verifica livello/
rabbocco.
Per la sostituzione rivolgersi a un Conces­sionario Ufficiale aprilia.
uso e manutenzione Atlantic 500
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LIQUIDO FRENILIQUIDO FRENI
LIQUIDO FRENI
LIQUIDO FRENILIQUIDO FRENI
- raccomandazioni - raccomandazioni
- raccomandazioni
- raccomandazioni - raccomandazioni
IMPORTANTE Questo veicolo è dotato
di freni a disco anteriore e posteriore, con circuiti idraulici separati. Le seguenti informazioni sono riferite a un singolo impianto frenante,ma sono valide per entrambi.
PERICOLO
Improvvise variazioni el gioco o una resi­stenza elastica sulla leva del freno, sono dovute a inconvenienti all’impianto idrau­lico. Rivolgersi a un Concessionario Ufficiale aprilia, nel caso di dubbi sul perfetto fun­zionamento dell ’impianto frenante e nel caso in cui non si sia in grado di effettua­re le normali operazioni di controllo.
PERICOLO
Prestare particolare attenzione al disco del freno e alle guarnizioni d’attrito, verifican­do che non siano unti o ingrassati, spe­cialmente dopo l ’esecuzione di operazio­ni di manutenzione o controllo. Controllare che il tubo del freno non risulti attorcigliato o consumato.
TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI.
NON DISPERDERE IL LIQUIDO NELL’AM­BIENTE.
FRENI A DISCO
PERICOLO
I freni sono gli organi che garantiscono maggiormente la sicurezza, quindi devono essere sempre mantenuti in perfetta effi­cienza; controllarli prima di ogni viaggio.
Un disco sporco imbratta le pastiglie, con conseguente riduzione dell’efficacia fre­nante. Le pastiglie sporche devono essere sostituite, mentre il disco sporco eve es­sere ripulito con un prodotto sgrassante di alta qualità.
Il liquido freni deve essere sostituito ogni due anni a un Concessionario Ufficiale
apriliaaprilia
aprilia.
apriliaaprilia
uso e manutenzione Atlantic 500
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-MIN-
1
IMPORTANTE Questo veicolo è dotato
di freni a disco anteriore e posteriore, con circuiti idraulici separati.
Le seguenti informazioni sono riferite a un singolo impianto frenante, ma sono valide per entrambi.
Col consumarsi delle pastiglie d’attrito, il li­vello del liquido freni nel serbatoio diminuisce per compensarne automaticamente l’usura. I serbatoi liquido freni sono situati sotto il coprimanubrio,in prossimità degli attacchi leve freno. Controllare periodicamente il livello del liqui­do freni nei serbatoi,vedi a lato (CONTROL­LO) e l ’usura delle pastiglie, vedi pag. 48 (VERIFICA USURA PASTIGLIE).
PERICOLO
Non utilizzare il veicolo nel caso si riscon­tri una perdita di liquido dall’impianto fre­nante.
uso e manutenzione Atlantic 500
28
CONTROLLO
Per il controllo del livello:
IMPORTANTE Posizionare il veicolo su
di un terreno solido e in piano.
Posizionare il veicolo sul cavalletto centra-
le.
Ruotare il manubrio, in modo che il liquido
contenuto nel serbatoio liquido freni sia pa­rallelo al riferimento “MIN” riportato sul ve­trino (1).
Verificare che il liquido contenuto nel ser-
batoio superi il riferimento “MIN” riportato sul vetrino (1).
MIN = livello minimo.
ATTENZIONE
Non utilizzare il veicolo se il liquido non raggiunge almeno il riferimento “MIN”.
ATTENZIONE
Il livello del liquido diminuisce progressi­vamente con l’usura delle pastiglie.
Verificare l’usura delle pastiglie dei freni,
pag. 48 (VERIFICA USURA PASTIGLIE) e
del disco. Se le pastiglie e/o il disco non sono da so­stituire:
Rivolgersi a un Concessionario Ufficiale
aprilia che provvederà al rabbocco.
ATTENZIONE
Controllare l ’efficienza frenante. Nel caso i una corsa eccessiva ella leva freno o di una per ita di efficienza dell’im­pianto frenante, rivolgersi a un Concessio­nario Ufficiale essere necessario effettuare lo spurgo del­l’aria dall’impianto.
apriliaaprilia
aprilia, in quanto potrebbe
apriliaaprilia
LIQUIDO REFRIGERANTELIQUIDO REFRIGERANTE
LIQUIDO REFRIGERANTE
LIQUIDO REFRIGERANTELIQUIDO REFRIGERANTE
ATTENZIONE
Non utilizzare il veicolo se il livello del liquido refrigerante è al di sotto del livello minimo “MIN”.
Controllare ogni 2000 km (1250 mi) e dopo lunghi viaggi il livello del liquido refrigerante; farlo sostituire ogni 2 anni da un Concessio­nario Ufficiale aprilia.
PERICOLO
Il liquido refrigerante è nocivo se ingeri­to; il contatto con la pelle o gli occhi po­trebbe causare irritazioni. Se il liquido venisse a contatto con la pel­le o gli occhi, risciacquare a lungo con acqua abbondante e consultare il medico. Se ingerito, provocare il vomito, sciacqua­re bocca e gola con abbondante acqua e consultare immediatamente un medico. NON DISPEDERE IL LIQUIDO NELL ’AM­BIENTE. TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI.
Porre attenzione a non versare il liquido refrigerante sulle parti roventi del motore; potrebbe incendiarsi emettendo fiamme invisibili. Nel caso di interventi di manutenzione, si consiglia l’utilizzo di guanti in lattice. Per la sostituzione, rivolgersi a un Con­cessionario Ufficiale
apriliaaprilia
aprilia.
apriliaaprilia
La soluzione di liquido refrigerante è composta da 50% di acqua e 50% di antigelo. Questa miscela è ideale per la maggior parte di temperature di funzionamento e garantisce una buona protezione contro la corrosione. È conveniente mantenere la stessa miscela anche nella stagione calda perché si riducono così le perdite per evaporazione e la necessità di frequenti rabbocchi. In questo modo diminuiscono i depositi di sali minerali, lasciati nel radiatore dall’acqua evaporata e si mantiene inalterata l’efficienza dell ’impianto di raffreddamento. Nel caso in cui la temperatura esterna sia al di sotto dei zero gradi centigradi, controllare frequentemente il circuito di raffreddamento aggiungendo, se necessario, una concen­trazione maggiore di antigelo (fino a un mas­simo del 60%).
1
Per la soluzione refrigerante utilizzare ac­qua distillata, per non rovinare il motore.
PERICOLO
Non togliere il tappo del vaso di espansio­ne (1) a motore caldo,perché il refrigeran­te è sotto pressione e a temperatura ele­vata. Al contatto con la pelle o i vestiti può cau­sare serie ustioni e/o danni.
uso e manutenzione Atlantic 500
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1
2 3
MAX
MIN
CONTROLLO E RABBOCCO
PERICOLO
Effettuare a motore freddo le operazioni di controllo e rabbocco liquido refrigeran­te.
Arrestare il motore e attendere che si raf-
freddi.
IMPORTANTE Posizionare il veicolo
su un terreno solido e in piano.
Aprire il vano portadocumenti, vedi pag.
24 (VANO PORTADOCUMENTI).
Accertarsi che il livello del liquido, conte-
nuto nel vaso di espansione (1), sia com­preso tra i riferimenti “MIN” e “MAX”.
MIN = livello minimo. MAX = livello massimo.
uso e manutenzione Atlantic 500
30
In caso contrario:
Rimuovere il cofano anteriore, vedi pag. 54 (RIMOZIONE COFANO ANTERIORE).
Allentare (ruotando in senso antiorario),
senza rimuoverlo, il tappo di riempimento (2).
Attendere qualche secondo per permette-
re lo sfiato dell’ eventuale pressione.
IMPORTANTE Al tappo (2) è colle-
gato un tubo di sfiato (3). Non forzare né scollegare il tubo di sfiato (3).
Svitare e rimuovere il tappo (2).
PERICOLO
Il liquido refrigerante è nocivo se ingeri­to; il contatto con la pelle o gli occhi po­trebbe causare irritazioni. Non inserire dita o altro oggetto per veri­ficare la presenza di liquido refrigerante.
ATTENZIONE
Nel rabbocco, non superare il livello “MAX”, altrimenti si avrà una fuoriuscita del liqui­do durante il funzionamento del motore.
Rabboccare con liquido refrigerante, vedi
pag. 74 (TABELLA LUBRIFICANTI) sino a
che il livello del liquido raggiunge appros-
simativamente il livello “MAX”.
Reinserire il tappo di riempimento (2).
ATTENZIONE
Nel caso di consumo eccessivo di liquido refrigerante e nel caso in cui il serbatoio rimanga vuoto, controllare che non ci sia­no perdite nel circuito. Per la riparazione, rivolgersi a un Concessionario Ufficiale
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aprilia.
apriliaaprilia
Riposizionare il cofano anteriore, vedi pag.
54 (RIMOZIONE COFANO ANTERIORE).
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