Aprilia ATLANTIC 500 User Manual [da]

3

2

1,5m

C

1,5m

1,5m

m

m

1,5m

m

m

FARE

Kontrollér bremsestøvs slid især før hver
rejse.

For hurtigt at kontrollere bremsestøv slid:

♦ Stil køretøjet på centralstøtteben.
♦ Kontrollér bremseskiver og bremsestøv

ved at se:

FORHJULSBREMSEKLODS

– Fra forsiden fra grunden for begge klod-

ser.

BAGHJULSBREMSEKLODS

– Fra bagsiden fra grunden for begge

bremsestøv (C).

FARE

Overdreven friktionsstofsslid, kan forår­sage kontakten mellem bremseskiver og
bremsestøvets metallisk støtte, med på­følgende metallisk støj og gnister ud af
klodsen; således at bremsestyrke, sikker­heden, og bremseskivernes helhed vil
skades.

♦ Hvis friktionsstoffets tykkelse (også af kun

en skive) er formindsket til ca. 1,5 mm, skal
begge bremsestøv udskiftes.

– Forhjuls bremsestøv (2).
– Baghjuls bremsestøv (3).

FARE

For udskiftning, kontakt en Officiel
aprilia Forhandler.

instruktionsbog

Atlantic 500

49

4

4

5

KONTROL AF STØTTEBEN

Læs med stor omhu side 40 (VEDLIGE­HOLDELSE).

FARE

KUN FOR SIDESTØTTEBEN.
Der er risiko for fald eller væltning.
Når køretøjet rettes ud fra parkerings­stilling til kørselsstilling, trækkes støtte­ben automatisk tilbage.

VIGTIGT De følgende oplysninger drejer

sig om et enkelt støtteben, men de gælder
for begge.

Støttebenets (4) omdrejning skal være fri for
forhindringer.
Kontrol:

♦ Fjedre (5) må ikke være skadede, slidte,

rustne eller defekte.

♦ Støtteben kan dreje frit, hvis sammenføj-

ning smøres tilfredsstillende, se side 74
(SMØRESKEMA).

KONTAKTERNES KONTROL

På køretøjer er der to kontakter:
– Stoplys-kontakt på håndtag til for- og

baghjulsbremse.

– Stoplys-kontakt på håndtag til forhjuls-

bremse.

I tilfælde af behov for assistanceindgreb el­ler teknisk råd, kontakt en Officiel aprilia
Forhandler, som garanterer en hurtig og på­lidelig service.

FOR- OG BAGAFFJEDRINGS
ISPEKTION

Læs med stor omhu side 39 (VEDLIGE­HOLDELSE).

FORSIGTIG

For udskiftning af foraffjedrings-olie, kon­takt en Officiel aprilia Forhandler, som
garanterer en pålidelig og hurtig service.

Foraffjedrings-olie udskiftes for hver 30000
km (18750 ml) og for hver 4 år.

Efter de første 1000 km (625 ml) og senere
hver 6000 km (3750 ml) udføres desuden
de følgende kontroller:

♦ Tryk flere gange på styret mens

forhjulsbremsehåndtag trækkes, og få gaf­felen til at synke.
Kørslen må være blid og der må ikke være
oliepletter på skafter.

♦ Kontrollér at alle komponenter er tætte og

derudover for- og bagaffjedringsdriften.

FORSIGTIG

I tilfælde af at der findes defekter i drif­ten, eller at specialiseret personale behø­ves, kontaktes en Officiel aprilia For­handler.

instruktionsbog Atlantic 500

50

1

JUSTERING AF BAGAFFJEDRING

Bagaffjedringen er lavet af et par stød­dæmpere med dobbelt effekt (kompression/
udvidelse af bremsning), som er fastsat til
motoren igennem silent-block.
Standard justering, reguleret af fabrikken, er
egnet til en fører som vejer ca. 70 kg. Til for­skellig vægt og forskellige krav, justér da
klemringen (1) med stjernenøglen (som med­følger), således fastslår man de ideelle
kørselsbetingelser (se skema).

FORSIGTIG

Justér begge støddæmpere på samme
stilling.

JUSTERING AF BAGAFFJEDRINGS-FJE­DER

Justering

klemring

Drift

Dæmpning

Anbefalet
vejtype

Bemærk­ninger

Omdrejning

(A pil)

Øgning af
fjeders
opladning

Køretøjets
dæmpning
er stivere

Veje med
jævn eller
normal bane

Kørsel med
passager

Omdrejning

(B pil)

Formind­skelse af
fjeders
opladning

Køretøjets
dæmpning
er blødere

Veje med
ujævn bane

Kørsel uden
passager

KONTROL AF STYRET

Læs med stor omhu side 40 (VEDLIGE­HOLDELSE).

Det anbefales en gang imellem at kontrol­lere hvis der er spil i styret.

For at kontrollere:

♦ Stil køretøjet på centralstøtteben.

VIGTIG Brug en støtte med passende

højde og passende støttebasis som kan
holde køretøjet sikkert.

♦ Put støtte under køretøjet, og sørg for at

komme et svampet stof imellem, således
at forhjulet har fri bevægelse, og at køre­tøjet ikke vælter.

instruktionsbog

Atlantic 500

51

1

Sørge for, at køretøjet er stabilt.

♦ Ryst gaffelen i kørslens retning.

FORSIGTIG

Hvis gaffelen rystes for meget, kan støtte­benet bevæges med et forkert spil. Gen­tag den ovennævnte operation flere
gange.

♦ Hvis spillet er overdrevent, kontakt da en

Officiel aprilia Forhandler , som vil bringe
køretøjet tilbage til dets optimale tilstand.

instruktionsbog Atlantic 500

52

FORSIGTIG

STYRETS STØDDÆMPER
Læs med stor omhu side 40 (VEDLIGE-

HOLDELSE).

Når man kører med fuld last (fører + passa­ger + baggage), er det muligt at justere sty­rets støddæmper.

For justering:

♦ Drej klemringen til højre (1) for at forøge

støddæmperens bremse.

FORSIGTIG

Ved at stramme klemringen bliver
støddæmperens justeringsbremse hår­dere, således at der behøves mere styrke
til at dreje styret, og at håndterlighed
formindres.

KONTROL AF DRIVAKSEL

Læs med stor omhu side 40 (VEDLIGE­HOLDELSE).

Kontrollér regelmæssigt spil imellem
drivakslens bøsninger.

For at kontrollere:

♦ Stil køretøjet på centralstøtteben.
♦ Ryst hjulet på tværs af kørselsretning.
♦ Hvis der er spil, kontakt en Officiel aprilia

Forhandler, som vil bringe køretøj tilbage
til dets optimale tilstand.

1

2

3

2

3

AFMONTERING AF HØJRE OG
VENSTRE INSPEKTIONSLÅG

Læs med stor omhu side 40 (VEDLIGE­HOLDELSE).

♦ Stil køretøjet på centralstøtteben.
♦ Fjern højre eller venstre tæppe (1), ved at

løfte det op med hænderne.

♦ Skruen (2) skrues af og fjernes.

4

FORSIGTIG

Arbejd med omhu.
Undgå at skade spændetorn (3) og/eller
deres indfatningspladser.

Behandl plastik- og ferniserede kompo­nenter med omhu, for at undgå at strejfe
eller skade dem.

♦ Løft den nederste del af inspektions låget

(4) kraftigt op med en skruetrækker, indtil
den kommer ud af pladsen.

FORSIGTIG

Når den monteres igen, sørge for, at
spændetorn kommer korrekt ind i deres
indfatningspladser.

1

1

AFMONTERING AF VINDSKÆRM

Læs med stor omhu side 40 (VEDLIGE­HOLDELSE).

♦ Stil køretøjet på centralstøtteben.
♦ Forlåget fjernes, se side 54 (AFMONTE-

RING AF FORLÅG).

♦ Vindskærmens seks skruer (1) fjernes.
♦ Vindskærmen (2) fjernes.

instruktionsbog

Atlantic 500

53

2

1

Behandl plastik- og ferniserede kompo­nenter med omhu, for at undgå at strejfe
eller skade dem.

♦ Bakspejl (2) fjernes ved at trække det ud

og opad.

♦ Opbevar låget (1).

1

ABS

1

FORSIGTIG

AFMONTERING AF BAKSPEJLE

Læs med stor omhu side 40 (VEDLIGE­HOLDELSE).

De følgende oplysninger drejer sig om et
enkelt bakspejl, men er gyldige for begge to.

♦ Stil køretøjet på centralstøtteben.

VIGTIGT Komponenterne fra venstre og

højre bakspejle skal grupperes hver for sig.

♦ Låget (1) fjernes.

FORSIGTIG

Hold bakspejl (2) fast for at undgå at det
falder ned ved et uheld.

instruktionsbog Atlantic 500

54

AFMONTERING AF FORLÅG

Læs med stor omhu side 40 (VEDLIGE­HOLDELSE).

♦ Stil køretøjet på centralstøtteben.
♦ De to skruer (1) fjernes.

FORSIGTIG

Arbejd med omhu.
Undgå at skade spændetorne og/eller
deres indfatningspladser.

Behandl plastik- og ferniserede kompo­nenter med omhu, for at undgå at strejfe
eller skade dem.

♦ De to skruer (2) fjernes.

FORSIGTIG

Ved afmontering, sørg for at spændetorne
ikke falder af.

3

2

♦ Udvid forlågets små vinger lidt som pil “A”

viser, således at indfatning frigøres fra vind­skærmen.

♦ Løft den nederste del af låget lidt, som pil

“B” viser.

♦ Forlåget fjernes (3) ved at trække med

omhu.

4

3

1

2

SPEEDERS JUSTERING

Læs med stor omhu side 40 (VEDLIGE­HOLDELSE).

Slaget af gashåndtag skal være på 2 – 3 mm,
og skal måles på håndtagets rim.

5

Hvis ikke, skal man:

♦ Fjerne beskyttelse (1).
♦ Skrue kontramøtrik (2) løs.
♦ Dreje justering (3) således at den igen får

den korrekte værdi.

♦ Efter justering, skrues kontramøtrik (2) fast

og slaget kontrolleres igen.

♦ Sæt beskyttelse (1) på igen.
♦ Kabel (4) åbner for gas.
♦ Kabel (5) lukker for gas.

FARE

Efter justering kontrolleres det at styrets
omdrejning ikke modificerer motorens
tomgangshastighed og at gashåndtag,
efter man lader den gå, kommer blidt og
automatisk i hvilestilling.

Når den monteres igen, sørg da for, at

FORSIGTIG

spændetorne kommer korrekt ind i deres
indfatningspladser med deres clip.

instruktionsbog

Atlantic 500

55

2

1

TÆNDRØR

Læs med stor omhu side 40 (VEDLIGE­HOLDELSE).

Kontrollér tændrøret for hver 6000 km (3750
ml) og udskift det for hver 12000 Km (7500
ml).

Afmontér regelmæssigt tændrøret, rens det
for kulstofaflejringer og, hvis nødvendigt, skift
det ud.

For at nå tændrør:

♦ Fjern venstre inspektionslåg, se side 53

(AFMONTERING AF HØJRE OG VEN­STRE INSPEKTIONSLÅG).

instruktionsbog Atlantic 500

56

0,7-0,8 mm0,7-0,8 mm

For afmontering og rensning:

FARE

Efter de følgende indgreber udføres, lad
da motoren og lyddæmper køle af, til de
når rumtemperatur, således at risiko for
skoldninger undgås.

♦ Flyt kølervæskerøret (1) for bedre at kunne

nå tændrøret.

♦ Afkobl tændrørets højspændningshætte

(2).

♦ Fjern alle spor af skidt fra tændrørets ba-

sis, skru og fjern det med den nøgle, der
medfølger i værktøjssæt, og pas på ikke
at lade støv eller andre stoffer komme ind
i cylinderen.

♦ Sørg for, at der ikke er kulstofaflejringer

eller ætsespor i tændrørets elektrode og
central porcelæn, hvis nødvendigt rens
med specielt tændrørsrensemiddel, med
en jerntråd og/eller en metallisk børste.

♦ Blæs kraftigt med trykluft for at undgå at

de fjernede rester kommer ind i motoren.
Hvis tændrørets isolering er revnet,
elektroderne er ætsede eller der er for
mange aflejringer, skal tændrøret udskif­tes.

♦ Kontrollér med en tykkelsesmåler afstan-

den mellem elektroder. Den skal være di
0,7 – 0,8 mm; hvis nødvendigt justér den
ved at bøje jordelektroden forsigtigt.

♦ Sørg for at spændskiven er i god stand.

Med monteret spændskive, skru tændrø­ret med hånden for at undgå at skade på
skruegang.

♦ Skru fast med den nøgle, der medfølger i

værktøjsæt, ved at få tændrøret til at fore­tage 1/2 omdrejning for at presse spænd­skive.

FORSIGTIG

Tændrørets moment for indkobling:
12 ÷ 14 Nm (1,2 ÷ 1,4 kgm).
Tændrør skal skrues fast da motoren el­lers kan overophedes og skades alvorligt.
Brug kun tændrør af den anbefalede type,
se side 70 (TEKNISKE DATA); da moto­rens drift og varighed ellers kan kompro­mitteres.

♦ Sæt tændrørets hætter korrekt i, således

at det ikke falder ud på grund af motorens
vibrationer.

♦ Sæt venstre inspektionslåg på igen, se side

53 (AFMONTERING AF HØJRE OG VEN­STRE INSPEKTIONSLÅG).

BATTERI

Læs med stor omhu side 40 (VEDLIGE­HOLDELSE).

Efter de første 1000 km (625 ml) og hver
6000 km (3750 ml), kontrolleres batterisyre­niveau og klemmers fastskruning.

FARE

Fare for ildebrand.
Brændstof og andre brændbare stoffer
må ikke nærmes de elektriske komponen­ter.
Batterisyre er giftig, ætsende og i tilfælde
af kontakt med huden kan det forårsage
skoldninger da det indeholder svovlsyre.
Benyt beskyttelsestøj, maske til ansigtet
og/eller beskyttelsesbriller i tilfælde af
vedligeholdelsesindgreb.
Hvis det kommer på huden, skyl da om­gående med køligt vand.
Kommer der batterisyre i øjnene, skyl da
rigeligt med vand i femten minutter, og
opsøg omgående øjenlæge.
Indtages batterisyre, drikkes rigeligt med
mælk/vand, derefter drikkes magnesia­mælk eller vegetabilsk olie, og læge
opsøges omgående.
Batteri udsender eksplosiv gas, så hold
åben ild, cigaretter, gløder , gnister og alle
andre varmekilder væk fra batteriet.

Ved opladning eller brug, sørg da for, at
arbejdslokale er godt udluftet for at undgå
at indånde de gasser, som batteriet ud­sender under opladning.
OPBEVARES UDE AF BØRNS RÆKKE­VIDDE.
Pas på at ikke hælde køretøjet for meget
for at undgå farlige udløb af batterisyre.

FORSIGTIG

Vend aldrig batteriets kabler om.
Forbind og afbryd batteriet med
tændingskontakt i “
komponenter ellers kan skades.
Forbind først positivt kabel (+) og deref­ter det negative kabel (-).
Afbryd i modsæt rækkefølge.
Batterisyre er stærkt ætsende.
Undgå at hælde det ud og at sprede det,
især på plastikdele.
I tilfælde af installation af et batteri af
“UDEN VEDLIGEHOLDELSE” type, brug,
til opladning, en specifik batterioplader
(af stadig spænding/strømstyrke eller
type).
Ved at bruge en almindelig batterioplader
kan batteriet skades.

” stilling, da nogle

I
D
A
Z

P

U

S

H

LANG UVIRKSOMHED AF
BATTERIET

I tilfælde af at køretøjet ikke bruges i over
femten dage, skal batteri oplades, for at
undgå sulfatering, se side 59 (BATTERI
OPLADNING):

♦ Fjern batteriet, se side 58 (AFMONTE-

RING AF BA TTERI) og opbevar det et kø­ligt og tørt sted.

Om vinteren eller når køretøjet ikke bruges,
kontrollér da regelmæssigt batteriets tilstand
(ca. en gang om måneden) for at undgå ned­brydning.

♦ Oplad helt ved at bruge en almindelig op-

lader, se side 59 (BA TTERIOPLADNING).

Hvis batteriet bliver på køretøjet, afbryd da
kabler fra klemmer.

instruktionsbog

Atlantic 500

57

3

4

2

1

AFMONTERING AF BATTERI­LÅG

Læs med stor omhu side 57 (BATTERI).

VIGTIGT Stil køretøjet på en fast og flad

grund.

♦ Sørg for, at tændingskontakt er i “ ” stil-

ling.

♦ Løft sadlen op, se side 23 (SADEL

UNSBLOKERING/BLOKERING).

♦ Fjern tæppet fra hjælmrummet.
♦ De to skruer (1) fjernes.
♦ Batterilåget (2) trækkes med omhu ud ne-

defra for at ikke skade de øverste fjer (3).

♦ Afbryd hjelmrums elektriske belysning-

forbinder (4).

♦ Batterilåget (2) fjernes.

instruktionsbog Atlantic 500

58

5

6

KONTROL OG RENSNING AF
TERMINALER OG KLEMMER

♦ Batterilåget fjernes, se side (AFMONTE-

RING AF BATTERILÅG).

♦ Sørg for at batterikablernes terminaler (5)

og klemmer (6) er:

– i god stand (og ikke ætsede eller med af-

lejringer);

– smurt med fedt eller vaseline.
Hvis nødvendigt:

♦ Afbryd først det negative kabel (–) og der-

efter det positive kabel (+).

♦ Børst med en jerntråd for at fjerne

ætsningsspor.

♦ Forbind først det negative kabel (–) og der-

efter det positive kabel (+).

♦ Smør terminaler og klemmer med fedt el-

ler vaseline.

7

AFMONTERING AF BATTERI

♦ Batterilåget fjernes, se side (AFMONTE-

RING AF BATTERILÅG).

♦ Fjern batteriets udluftningsslange (7).
♦ Afmontér batteriet (8) ved at dreje det lidt

mod højre, som pilen viser.

♦ Afbryd først det negative kabel (–) og der-

efter det positive kabel (+).

♦

Fjern helt batteriet (8) og stil det på en flad
overflade, på et køligt og tørt sted.

8

FARE

Batteriet skal stilles i et sikkert sted, væk
fra børns rækkevide.

♦ Montér batterilåget igen, se side (AFMON-

TERING AF BATTERILÅG).

FORSIGTIG

Behandl batteri forsigtigt, da batterisyre
kan udløbe uden udluftning.

KONTROL AF BATTERISYRE­STAND

Til at kontrollere batterisyre-stand :

♦ Batterilåget fjernes, se side 58 (AFMON-

TERING AF BATTERILÅG).

♦ Sørg for at syrestanden findes mellem

“MIN” og “MAX” mærker, som er trykt på

batteriets side.
Hvis syrestanden ikke findes mellem “MIN”
og “MAX” mærker:

♦ Afmontér propperne.

FORSIGTIG

Til efterfyldning af batterisyre, brug kun
destilleret vand. Undgå at overskride
“MAX” mærken, da batterisyre forhøjes
under batteriopladning.

♦ Efterfyld batterisyre med destilleret vand.

BATTERI OPLADNING

♦ Batteri fjernes, se side 58 (AFMONTE-

RING AF BATTERI).

♦ Afmontér propperne.
♦ Kontrollér batterisyre-stand, se side (KON-

TROL AF BATTERISYRE-ST AND).

♦ Forbind batteriet til en oplader.
♦ Det anbefales at oplade med en strøm-

styrke som er 1/10 af batteriets kapacitet.

♦ Efter opladning, kontrolleres batterisyre-

standen igen, og hvis nødvendigt efter­fyldes med destilleret vand.

♦ Sæt propperne på igen.

FORSIGTIG

Montér kun batteri igen efter 5-10 minut­ter efter det blev fjernet fra opladeren,
fordi batteriet i et stykke tid bliver ved at
udsende gas.

7

8

MONTERING AF BATTERI

♦ Batterilåget fjernes, se side 58 (AFMON-

TERING AF BATTERILÅG).

♦ Sæt batteri på plads igen.

FORSIGTIG

Forbind altid batteriudluftningsslangen
for at undgå at svovlsyredampe kommer
ud fra udluftningen og ætser det elektri­ske system, de ferniserede dele, især
gummidele og belægninger.

♦ Forbind først det negative kabel (–) og der-

efter det positive kabel (+).

♦ Smør terminaler og klemmer med fedt el-

ler vaseline.

♦ Forbind batteriets udluftningsslange (1).
♦ Montér batterilåget igen, se side 58 (AF-

MONTERING AF BATTERILÅG).

instruktionsbog

Atlantic 500

59

4

2

3

5

6

9

UDSKIFTNING AF SIKRINGER

Læs med stor omhu side 40 (VEDLIGE­HOLDELSE).

FORSIGTIG

Undgå at reparere defekte sikringer.
Brug aldrig sikringer som ikke er anbefa­let i instruktionsbogen.
Ellers kan det elektriske system skades
eller brænde i tilfælde af kortslutning.

VIGTIGT Når en sikring skades ofte, er

det muligt at der er en kortslutning eller en
overbelastning. Kontakt en Officiel aprilia
Forhandler.

Hvis en anden elektrisk komponent ikke fun­gerer, fungerer dårligt, , eller hvis motoren
ikke starter, kontrollér da sikringerne.
Kontrollér først 3 A og 15 A sikringer , og efter
de 30 A sikringer.

instruktionsbog Atlantic 500

60

1

For at kontrollere:

♦ Batterilåget fjernes, se side 58 (AFMON-

TERING AF BATTERILÅG) eller forlåget
fjernes, se side 54 (AFMONTERING AF
FORLÅG).

♦ Træk en sikring af gangen, og kontrollér

om glødetråden (1) er afbrudt.

♦ Ved udskiftning sikringen, find da, hvis

muligt, ud af problemets årsag.

♦ Hvis en sikring er skadet, udskift den da

med én med samme strømstyrke.

VIGTIGT Hvis man bruger en reserve-

sikring, skal man sørge for, at det er én med
samme strømstyrke.

♦ Batterilåget monteres igen, se side 58 (AF-

MONTERING AF BATTERILÅG) eller for­låget monteres igen, se side 54 (AFMON­TERING AF FORLÅG).

8

7

PLACERING AF SEKUNDÆR SIKRIN­GER (FORLÅG)

– 15A Sikring (2)

Fra strømjustering til: indsprøjtning, stop­lygter/tænding (Plads A på kabelføring).

– 15A sikring (3)

Fra tændingskontakt til: engine kill, stoplyg­ter (Plads B på kabelføring).

– 15A sikring (4)

Fra tændingskontakt til: lygter, horn, instru­mentbræt, ventilrelæ, radiotilførsel (Plads
C på kabelføring).

– 15A sikring (5)

Fra hovedsikring til stikket i handskerum.

– 3A sikring (6)

Fra strømjustering til permanent energi­tilførsel af ECU kontrolpanel (Plads E på
kabelføring).

– 15A sikring (7)

Reservedel.

– 3A sikring (8)

Reservedel.

– Fri (9)

10

11

12

1

PLACERING AF HOVEDSIKRINGER
(BATTERIRUM)

– 30A sikring (10)

Fra batteri til: tændingskontakt, sikring (2),

hjelmrumslys, afkølingsventil, instrument-

brættets permanente energitilførsel.
– 30A sikring (11)

Fra batteri til: strømjustering, sikring (3),

sikring (5).
– 30A sikring (12)

Reservedel.

LODRET JUSTERING AF
LYGTER

For at kontrollere forlygterne hurtigt, parker
køretøjet 10 meter fra en mur på flad grund.
Tænd for nærlyslygterne, sid på køretøjet og
kontrollér at overkanten af lyskeglen rammer
lidt under centrum af lygterne (ca. 9/10 af
total højde).

For at justere lygterne:

♦ Justér håndtagene (1) i den forreste del af

køretøjet.
Drej til HØJRE, og lyskeglen forhøjes.
Drej til VENSTRE, og lyskeglen sænkes.

instruktionsbog

Atlantic 500

61

VANDRET JUSTERING AF
LYGTER

♦ Fjern indre forlåg, se side 54 (AFMONTE-

RING AF INDRE FORLÅG).

For at justere lygterne:

♦ Justér håndtagene (som vist i tegningen) i

den forreste del af køretøjet.
Drej til HØJRE, og lyskeglen flyttes mod
HØJRE (i til kørselsretning).
Drej til VENSTRE, og lyskeglen flyttes mod
VENSTRE (i til kørselsretning).

PÆRER

Læs med stor omhu side 40 (VEDLIGE­HOLDELSE).

FARE

Fare for ildebrand.
Brændstof og andre brændbare stoffer
må ikke nærmes de elektriske komponen­ter.

FORSIGTIG

Før en pære udskiftes, drej da tændings­kontakt på “
ter til den er afkølet.

Når pæren udskiftes, benyt da rene hand­sker eller en ren og tør klud.
Vær opmærksom på ikke at røre glasset
på pæren, da dette vil forkorte dens leve­tid væsentligt.
Hvis pæren røres med nøgne hænder,
rens den da med alkohol, for at undgå at
den skades.

IKKE TRÆKKE ELEKTRISKE KABLER.

” stilling og vent få minut-

VIGTIGT Før en pære udskiftes, kontrol-

leres sikringer, se side 60 (UDSKIFTNING
AF SIKRINGER).

2

1

UDSKIFTNING AF FORRESTE
BLINKPÆRER

Læs med stor omhu side (PÆRER).

Til udskiftning:

♦ Fjern forlåget, se side 54 (AFMONTERING

AF FORLÅG).

FORSIGTIG

Arbejd med omhu.
Undgå at skade spændetorne og/eller
deres indfatningspladser.

instruktionsbog Atlantic 500

62

1

3

VENSTRE blinkpære:

♦ Fra forreste side af køretøj, drejes bøjlen

til højre (1) med pæren (2) og begge træk-

kes ud.

♦ Pres pæren lidt (2) og drej den til venstre.
♦ Træk pæren ud.

VIGTIGT Det er vigtigt, at pæren kommer

ned og hviler rigtigt i hakkene, der passer til
pærens udformning.

♦ Indsæt en pære af same type korrekt.
♦ For at montere den igen, arbejd i omvendt

rækkefølge.
HØJRE blinkpære:

♦ Fjern sekundær sikringsboks (3) for at få

plads til afmontering.

♦ Følg samme instruktioner gyldige for ven-

stre blinklys.

2

3

UDSKIFTNING AF FORLYGTE­PÆRER

Læs med stor omhu side 61 (PÆRER)..

I forlygter findes der:
– To fjernlyslygte-pærer (1).
– En nærlyslygte-pære (2).
– En positionslyslygte-pære (3).

Til udskiftning:

♦ Afmontér forlåget, se side 54 (AFMONTE-

RING AF FORLÅG).

5

NÆRLYSLYGTE-PÆRER

FORSIGTIG

Når pærens stik trækkes ud, undgå at
trække i dets elektriske kabler.

♦ Stikket (4) tages af pæren (5).
♦ Drej venstre fatning (6) og træk den ud af

parabel.

♦ Pære (5) trækkes ud.

For at montere den nye pære:

VIGTIGT Sæt pære (5) i parabel, ved at

komme pærens tre indfatninger i de respek­tive hakker (7).

♦ Stil fatning (6) i parabel og drej den til højre.
♦ Forbind pærens elektriske forbinder (4).

instruktionsbog

Atlantic 500

63

2

9

1

3

3

8

FJERNLYSLYGTE-PÆRER

♦ Drej venstre fatning /pære (8) og træk den

ud fra parabel.

FORSIGTIG

Når fatning/pære trækkes ud, sørg da for
ikke at skade de to spændetorne (9).

♦ Fjern pære (9).
♦ Indsæt en pære af samme type korrekt.

For at montere den igen, arbejd i omvendt
rækkefølge.

instruktionsbog Atlantic 500

64

POSITIONSLYGTE-PÆRER

FORSIGTIG

Når fatning trækkes ud, undgå at trække
i dets elektriske kabler.

♦ Fra den forreste side af køretøj, drejes fat-

ningen (1) til højre og trækkes ud.

♦ Træk stillingspæren (2) ud og udskift den

med én af samme type.

4

4

UDSKIFTNING AF BAGLYGTE­PÆRER

Læs med stor omhu side 61 (PÆRER).

I baglygter findes der:

– To positionslygte/stoplygtepærer (3).
– To bagblinklygtepærer (4).

For udskiftning:

♦ Løft sadlen op, se side 23 (SADEL

UNSBLOKERING/BLOKERING).

VIGTIGT De følgende oplysninger drejer

sig om et enkelt blinklys, men de gælder for
begge.

♦ Fjern baglygters fatninger (5).