Aprilia ATLANTIC 500 User Manual PART3

COMMANDES PRINCIPALES

COMMANDES AU GUIDON GAUCHE

IMPORTANT Les composants électriques fonctionnent unique-

ment avec le contacteur principal en position “

1) BOUTON D’AVERTISSEUR SONORE (

Il permet d’actionner l’avertisseur sonore.

2) INTERRUPTEUR DES FEUX CLIGNOTANTS (

Déplacez l’interrupteur vers la gauche ou la droite, pour indi­quer un changement de direction dans l’une ou l’autre des di­rections. Appuyez au centre de l’interrupteur pour couper les
clignotants. Avec le véhicule en mouvement, le système de cou­pure automatique intervient au bout de 40 secondes ou 500 m.

3) INVERSEUR CODE/PHARE (
DE PHARE (PASSING )

Avec l’interrupteur des feux en position "
trouve en position "
sur la position "

Indépendamment de la position de l’interrupteur des feux (

- •), on obtient un appel de phare en poussant l’inverseur en posi-

tion (PASSING ).

", le feu de croisement s’allume alors que

", c’est le feu de route.

- ) / BOUTON D’APPEL

”.

)

)

": si l’inverseur se

-

IMPORTANT L’appel de phare est coupé dès le relâchement

de l’inverseur.

4) BOUTON DE MODE (MODE)

Appuyez de manière répétée pour sélectionner les différentes
informations affichées sur l’écran LCD multifonctions.

2

3

5

G

IN

S

S

A

P

MODE

1

5) BOUTON HAZARD (FEUX DE DÉTRESSE) ( )

BRANCHEMENT Appuyez pour allumer les quatre clignotants,

il est alors possible de couper le contact en position et
d’extraire la clé.

DÉBRANCHEMENT

Enfilez la clé dans le contacteur et tournez-la en position “
appuyez une autre fois le bouton Hazard pour couper le système.

manuel d’emploi et d’entretien Atlantic 500

4

17

”,

2

1

1a

3

COMMANDES AU GUIDON DROIT

IMPORTANT Les composants électriques fonctionnent unique-

ment avec le contacteur principal sur la position “

1) INTERRUPTEUR DES FEUX ( -

) (non présent )

•

”.

ATTENTION

Avant d’agir sur l’interrupteur de feux, contrôlez que l’inver­seur code-phare(

Lorsque l’interrupteur est sur la position “
En position “
de bord sont allumés. En position “
rage du tableau de bord et le feu de croisement sont allumés. A

manuel d’emploi et d’entretien Atlantic 500

18

- ) est en position “ ”.

”, les feux sont éteints.

“, les feux de position et l’éclairage du tableau

•

” les feux de position, l’éclai-

l’aide de l’inverseur code/phare ( - ), il est possible de
mettre le feu de route.

1a) INVERSEUR CODE/PHARE ( - )

Avec l’inverseur sur la position “ ” les feux de position, l’éclai­rage du tableau de bord et le code sont toujours allumés.
Lorsqu’il se trouve sur la position “ ”, le feu de route est allumé.

2) COUPE-CIRCUIT MOTEUR ( - )

DANGER

Ne pas intervenir sur le coupe-circuit “
marche.

Il possède la fonction de coupe-circuit de sûreté ou d’urgence.
Avec le coupe-circuit en position “
rer le moteur. En position “

”, le moteur s’arrête.

- ” pendant la

”, il est possible de démar-

ATTENTION

Avec le moteur à l’arrêt et le contacteur à clé en position “ ”
la batterie peut se décharger.

Lorsque le véhicule est à l’arrêt, coupez le moteur puis ame­nez le contacteur à clé sur la position “

3) BOUTON DU DÉMARREUR (

La pression sur le bouton “
son tour entraîne le moteur. Pour les instructions de démarrage,

voir à p. 34 (DÉMARRAGE).

DÉBRANCHEMENT

Enfilez la clé dans le contacteur et tournez-la en position “
dispositif est coupé automatiquement.

“, fait tourner le démarreur qui à

”.

)

”, le

1

2

Position

Fonction

Retrait de la

clé

P

ZADI

PUSH

CONTACTEUR PRINCIPAL A CLÉ

Le contacteur principal (1) se trouve du côté
droit près de la colonne de direction.

IMPORTANT La clé (2) actionne le con-

tacteur à clé/verrou de direction, la serrure
de selle et le portillon de la boîte à gants.

Le véhicule est livré avec deux clés (une de
réserve).

IMPORTANT Conservez la clé de ré-

serve en lieu sûr, dans un endroit autre que
le véhicule.

I
D
A
Z

PUSH

VERROU DE DIRECTION

DANGER

Ne tournez jamais la clé en position “ ”
pendant la marche pour éviter de perdre
le contrôle du véhicule.

FONCTIONNEMENT

Pour bloquer la direction:

♦ Braquez le guidon complètement à gau-

che.

♦

Tournez la clé (2) sur la position “ ” ou
encore, pour les versions prédisposées,
sur la position “
ner les feux de position avant et arrière,
en cas de stationnement nocturne ou avec
faible visibilité.

♦ Retirez la clé.

Pour ouvrir les coffres:

♦ Appuyez sur la clé (2) et tournez en sens

d’horloge pour ouvrir la boîte à gants.

♦ Appuyez sur la clé (2) et tournez en sens

contraire d’horloge pour débloquer/blo­quer la selle et avoir accès au comparti­ment sous la selle.

” de manière à action-

P

manuel d’emploi et d’entretien Atlantic 500

Verrouillage
de direction

P

La direction
est bloquée.
Il n’est pas
possible de
démarrer le
moteur ou
d’actionner
les feux.

Le moteur et
les feux ne
peuvent pas
être action­nés.

Le moteur et
les feux peu­vent être ac­tionnés.

Les feux de
position
avant et ar­rière s’allu­ment.

Retrait de la
clé possible.

Retrait de la
clé possible.

Retrait de la
clé non pos­sible.

Retrait de la
clé possible.

19

1

ABS

2
3

HORLOGE/DATOGRAPHE DIGI­TAL

IMPORTANT Les écrans LCD fonction-

nent uniquement avec le contacteur à clé
sur la position “

Description des fonctions affichées sur
l’écran LCD (1):

♦ Affichage normal : heures et minutes.
♦ Affichage date : appuyez sur la touche (3)

(SET), le mois et le jour s’affichent pen­dant un peu moins de cinq secondes.

manuel d’emploi et d’entretien Atlantic 500

20

”.

Réglage de l’horloge:

IMPORTANTE Le réglage de l’horloge

doit être exécuté à moteur coupé, la moto à
l’arrêt et les clignotants coupés.

♦ Tenez la touche (2) (W) enfoncée plus de

trois secondes pour actionner le réglage
de l’horloge (UNIQUEMENT LORSQUE
L’HEURE EST AFFICHÉE).

♦ Appuyez ou tenez la touche (3) (SET) en-

foncée pour régler l’heure.

♦ Appuyez sur la touche (2) (W) pour confir-

mer le réglage de l’heure et passer au ré­glage des minutes.

♦ Appuyez ou tenez la touche (3) (SET) en-

foncée pour régler les minutes.

♦ Appuyez sur la touche (2) (W) pour confir-

mer le réglage des minutes.

♦ L’horloge est réglée, retour au fonctionne-

ment normal.

Réglage du datographe:

♦ Appuyez plus de trois secondes sur la tou-

che (2) (W) pour mettre en service le ré­glage du datographe (UNIQUEMENT
LORSQUE LA DATE EST AFFICHÉE).

♦ Appuyez ou tenez la touche (3) (SET) en-

foncée pour régler le jour.

♦ Appuyez sur la touche (2) (W) pour confir-

mer le réglage du jour et passer au réglage
du mois.

♦ Appuyez ou tenez la touche (3) (SET) en-

foncée pour régler le mois.

♦ Appuyez sur la touche (2) (W) pour confir-

mer le réglage du mois.

♦ Le datographe est réglé, retour au fonc-

tionnement normal.

ATTENTION

Le réglage de l’horloge et du datographe
pour des questions de sécurité n’est pos­sible qu’avec le moteur coupé et les cli­gnotants éteints.