Aprilia ATLANTIC 500 User Manual PART3

COMMANDES PRINCIPALES
COMMANDES AU GUIDON GAUCHE
IMPORTANT Les composants électriques fonctionnent unique-
ment avec le contacteur principal en position “
1) BOUTON D’AVERTISSEUR SONORE (
Il permet d’actionner l’avertisseur sonore.
2) INTERRUPTEUR DES FEUX CLIGNOTANTS (
Déplacez l’interrupteur vers la gauche ou la droite, pour indi­quer un changement de direction dans l’une ou l’autre des di­rections. Appuyez au centre de l’interrupteur pour couper les clignotants. Avec le véhicule en mouvement, le système de cou­pure automatique intervient au bout de 40 secondes ou 500 m.
3) INVERSEUR CODE/PHARE ( DE PHARE (PASSING )
Avec l’interrupteur des feux en position " trouve en position " sur la position "
Indépendamment de la position de l’interrupteur des feux (
- •), on obtient un appel de phare en poussant l’inverseur en posi-
tion (PASSING ).
", le feu de croisement s’allume alors que
", c’est le feu de route.
- ) / BOUTON D’APPEL
”.
": si l’inverseur se
-
IMPORTANT L’appel de phare est coupé dès le relâchement
de l’inverseur.
4) BOUTON DE MODE (MODE)
Appuyez de manière répétée pour sélectionner les différentes informations affichées sur l’écran LCD multifonctions.
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3
5
G
IN
S
S
A
P
MODE
1
5) BOUTON HAZARD (FEUX DE DÉTRESSE) ( )
BRANCHEMENT Appuyez pour allumer les quatre clignotants,
il est alors possible de couper le contact en position et d’extraire la clé.
DÉBRANCHEMENT
Enfilez la clé dans le contacteur et tournez-la en position “ appuyez une autre fois le bouton Hazard pour couper le système.
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”,
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1
1a
3
COMMANDES AU GUIDON DROIT
IMPORTANT Les composants électriques fonctionnent unique-
ment avec le contacteur principal sur la position “
1) INTERRUPTEUR DES FEUX ( -
) (non présent )
”.
ATTENTION
Avant d’agir sur l’interrupteur de feux, contrôlez que l’inver­seur code-phare(
Lorsque l’interrupteur est sur la position “ En position “ de bord sont allumés. En position “ rage du tableau de bord et le feu de croisement sont allumés. A
manuel d’emploi et d’entretien Atlantic 500
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- ) est en position “ ”.
”, les feux sont éteints.
“, les feux de position et l’éclairage du tableau
” les feux de position, l’éclai-
l’aide de l’inverseur code/phare ( - ), il est possible de mettre le feu de route.
1a) INVERSEUR CODE/PHARE ( - )
Avec l’inverseur sur la position “ ” les feux de position, l’éclai­rage du tableau de bord et le code sont toujours allumés. Lorsqu’il se trouve sur la position “ ”, le feu de route est allumé.
2) COUPE-CIRCUIT MOTEUR ( - )
DANGER
Ne pas intervenir sur le coupe-circuit “ marche.
Il possède la fonction de coupe-circuit de sûreté ou d’urgence. Avec le coupe-circuit en position “ rer le moteur. En position “
”, le moteur s’arrête.
- ” pendant la
”, il est possible de démar-
ATTENTION
Avec le moteur à l’arrêt et le contacteur à clé en position “ ” la batterie peut se décharger.
Lorsque le véhicule est à l’arrêt, coupez le moteur puis ame­nez le contacteur à clé sur la position “
3) BOUTON DU DÉMARREUR (
La pression sur le bouton “ son tour entraîne le moteur. Pour les instructions de démarrage,
voir à p. 34 (DÉMARRAGE).
DÉBRANCHEMENT
Enfilez la clé dans le contacteur et tournez-la en position “ dispositif est coupé automatiquement.
“, fait tourner le démarreur qui à
”.
”, le
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