Aprilia ATLANTIC 500 User Manual PART2

conduite en sécurité
Pour conduire le véhicule,il est nécessaire de remplir toutes les conditions prévues par la loi (permis de conduire, âge minimum, aptitude psycho-physique, assurance, taxes gouvernementales, immatriculation, plaque d’immatriculation, etc...).
Il est conseillé de se familiariser et de pren­dre confiance progressivement avec le vé­hicule, sur des routes à faible trafic et/ou sur des propriétés privées.
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L’absorbtion de médicaments, d’alcool et de stupéfiants ou psychotropes,augmente con­sidérablement les risques d ’accidents.
S’assurer que les propres conditions psycho­physiques sont adéquates à la conduite, en faisant particulièrement attention à l’état de fatigue physique et de somnolence.
La plupart des accidents sont dûs à l’inex­périence du conducteur.
Ne JAMAIS prêter le véhicule à des débu­tants et toujours s’assurer que le pilote pos­sède les conditions requises pour la con­duite.
Respecter rigoureusement la signalisation et les normes sur la circulation routière na­tionale et locale.
Eviter les manoeuvres brusques et dange­reuses pour soi et pour les autres (exem­ple: cabrages, dépassement des limites de vitesse, etc...), évaluer et tenir toujours en juste considération les conditions de la chaussée, de visibilité, etc...
Ne pas heurter d ’obstacles qui pourraient provoquer des dommages au véhicule ou entraîner la perte de contrôle du véhicule même.
Ne pas rester dans le sillage d ’autres véhi­cules pour prendre de la vitesse.
Conduire toujours avec les deux mains sur le guidon et les pieds sur le repose-pieds (ou sur les plans repose-pieds du pilote) en po­sition de pilotage correct.
Eviter absolument de se mettre debout pen­dant la conduite ou de s’étirer.
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OIL
COOLER
Le pilote ne doit jamais se distraire ou se laisser distraire ou encore se faire influen­cer par des personnes, choses, actions (ne pas fumer, manger , boire, lire, etc...) pendant la conduite du véhicule.
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Utiliser le carburant et les lubrifiants spéci­fiques pour le véhicule, du type mentionné sur le “TABLEAU DES LUBRIFIANTS”, con­trôler régulièrement les niveaux prescrits de carburant, d’huile et de liquide de refroidis­sement.
Si le véhicule a été impliqué dans un acci­dent ou bien a subi un choc ou une chute, s’assurer que les leviers de commande, les tubes,les câbles,le système de freinage et les parties vitales ne sont pas endommagés.
Eventuellement, faire contrôler le véhicule par un Concessionnaire Officiel aprilia avec une attention particulière pour le châssis, le guidon, les suspensions, les organes de sé­curité et les dispositifs pour lesquels l’utili­sateur ne peut pas évaluer leur état.
Signaler tout mauvais fonctionnement afin de faciliter l ’intervention des techniciens et/ ou des mécaniciens.
Ne conduire en aucun cas le véhicule si les dommages subis compromettent la sécuri­té.
ONLY ORIGINALS
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1
A
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3
Ne modifier en aucun cas la position, l’incli­naison ou la couleur de la plaque d’imma­triculation,des clignotants, des dispositifs d’éclairage et de l’avertisseur sonore.
T oute modification du véhicule comporte l’an­nulation de la garantie.
Toute modification éventuelle apportée au véhicule ou bien la suppression de pièces d’origine peuvent modifier les caractéristi­ques du véhicule et donc diminuer le niveau de sécurité ou même le rendre illégal.
Il est conseillé de s’en tenir toujours à tou­tes les dispositions légales et aux règle­ments nationaux et locaux en fait d’équipe­ment du véhicule.
De façon particulière, on doit éviter les mo­difications techniques capables d’augmen­ter les performances ou de modifier les ca­ractéristiques d’origine du véhicule.
Eviter absolument de s’affronter dans des courses avec d ’autres véhicules.
Eviter la conduite tout-terrain.
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VETEMENTS
Avant de se mettre en route,se rappeler de porter et d’attacher correctement le casque. S’assurer qu’il est homologué, intact, de la bonne taille et que sa visière est propre.
Porter des vêtements de protection, si pos­sible de couleur claire et/ou réfléchissants. De cette manière, le pilote qui sera bien vi­sible vis-à-vis des autres conducteurs ré­duira considérablement le risque d’être vic­time d’une collision et il sera mieux protégé en cas de chute.
Les vêtements doivent être bien ajustés et fermés aux extrêmités; les cordons, les cein­tures et les cravattes ne doivent pas pen­dre; éviter que ces objets ou d’autres puis­sent empêcher la conduite en s’accro-chant sur les parties en mouvement ou sur les organes de conduite.
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Ne pas garder en poche des objets qui pour­raient se révéler dangereux en cas de chute par exemple: objets pointus tels que clefs, stylos, récipients en verre, etc... (les mêmes recommandations sont valables pour le pas­sager éventuel).
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ACCESSOIRES
L’utilisateur est personnellement respon-sa­ble du choix de l ’installation et de l’usage d’accessoires. Il est recommandé de mon­ter l’accessoire de manière à ce qu’il ne cou­vre pas les dispositifs de signalisation so­nore et visuelle ou qu’il ne compromette pas leur fonctionnement, ne limite pas le débattement des suspensions et l’angle de braquage, n’empêche pas le fonctionne­ment des commandes et ne réduise pas la garde au sol et l ’angle d ’inclinaison dans les virages. Eviter l’utilisation d’accessoires qui empê­chent l’accès aux commandescar ils peu­vent augmenter les temps de réaction en cas d’urgence. Les carénages et les pare-brises de gran­des dimensions, montés sur le véhicule, peu­vent causer des forces aérodynamiques en mesure de compromettre la stabilité du vé­hicule pendant la conduite, surtout aux vi­tesses élevées.
S’assurer que l’équipement est solidement fixé au véhicule et qu’il ne constitue pas un danger pendant la conduite. Ne pas ajouter ou modifier des appareils électriques qui surchargent le générateur de courant: il pourrait se produire l’arrêt imprévu du véhicule ou une perte d’efficacité dange­reuse des dispositifs de signalisation sonore et visuelle. aprilia vous conseille d ’employer des ac­cessoires d’origine (aprilia genuine acces­sories).
CHARGEMENT
Charger le véhicule avec prudence et mo­dération. Il est nécessaire de placer le char­gement le plus près possible du bary-centre du véhicule et de répartir uniformé-ment les poids sur les deux côtés pour ré-duire au minimum tout déséquilibre. En outre,contrôler que le chargement est solidement ancrée au véhicule surtout pen­dant les voyages à long parcours.
KG!
Ne jamais fixer d’objets encombrants, volu­mineux, lourds et/ou dangereux sur le gui­don, les garde-boues et les fourches; cela pourrait ralentir la réponse du véhicule en virage et compromettre inévitablement sa maniabilité.
Ne pas placer sur les côtés du véhicule des bagages trop encombrants car ils pourraient heurter des personnes ou des objets et pro­voquer la perte de contrôle du véhicule.
Ne pas transporter de bagages sans les avoir solidement fixés sur le véhicule.
Ne pas transporter de bagages qui débor­dent excessivement du porte-bagages ou qui couvrent les dispositifs d’éclairage et de si­gnalisation acoustique et visuelle.
Ne pas transporter d’animaux ou d’enfants sur la boîte à documents ou sur le porte-ba­gages.
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Ne pas dépasser la limite maximale de poids transportable pour chaque porte-bagage.
Toute surcharge du véhicule compromet la tenue de route et la maniabilité du véhicule.
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EMPLACEMENT DES PRINCIPAUX ÉLÉMENTS
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1
LÉGENDE
1) Vase d’expansion
2) Bouchon du vase d’expansion du li­quide de refroidissement
3) Réservoir du liquide de frein arrière
4) Filtre à air
5) Compartiment casque
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6) Couvercle filtre à air variateur
7) Béquille centrale
8) Cale-pied gauche passager
9) Béquille latérale
10)Bougie
11)Capot d’inspection gauche
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LÉGENDE
1) Batterie
2) Porte-fusible principal
3) Poignée passager
4) Réservoir à carburant
5) Bouchon du réservoir à carburant
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6) Portillon bouchon du réservoir à car-
7) Réservoir liquide de frein avant
8) Contacteur principal/verrou de direc-
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burant
tion/ouverture de selle
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9) Avertisseur sonore
10)Porte-fusible secondaire
11)Capot d’inspection droit
12)Cale-pied droit passager
13)Bouchon jauge huile moteur
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EMPLACEMENT DES COMMANDES/INSTRUMENTS
INSTRUMENTS ET INDICATEURS DE BORD
4
3
2
LÉGENDE
1) Commandes électriques sur guidon gauche
2) Levier de frein combiné (avant et arrière)
3) Rétroviseur gauche
4) Instruments et indicateurs de bord
5) Rétroviseur droit
6) Levier de frein avant
7) Poignée d’accélérateur
8) Commandes électriques sur le guidon droit
9) Contacteur d’allumage/verrou de direction (
10)Grilles de protection des enceintes acoustiques (
LÉGENDE
1) Voyant de pression d’huile moteur (
2) Voyant clignotant gauche ( ) couleur vert
3) Totaliseur kilométrique digital
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- - )
) couleur rouge
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)
) cou-
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5
4) Tachymètre
5) Voyant clignotant droit ( ) couleur vert
6) Voyant plein phare (
7) Voyant réserve de carburant ( ) couleur jaune ocre
8) Indicateur de niveau de carburant ( )
9) Boutons sélection fonction et réglage horloge digitale
10)Horloge digitale
11)Indicateur de température liquide de refroidissement (
12)Voyant température liquide de refroidissement élevé ( leur rouge
13)Voyant feux de position et code (
14)Voyant frein de stationnement (
).
15)Voyant béquille latérale baissée (
16)Voyant « EFI »
17)Compte-tours
18)Ecran LCD
19)Sélection fonction écran du 3 et mise à zéro de 18 et 3
20)Voyant ABS
21)Voyant antivol (IMMOBILISEUR)
9 10
ABS
18
20
) couleur bleu
3
) couleur vert
)
) couleur ocre
TABLEAU DES INSTRUMENTS ET INDICATEURS DE BORD
ATTENTION
Description
Avec la clé positionnée sur on “ ” pendant les 3 premières secondes, tous les voyants prédisposés, tout l’éclai­rage du tableau de bord et tous les segments des 3 écrans s’allument pour un contrôle des indicateurs de bord.
Fonction
Voyant clignotant droit ( )
Voyant clignotant gauche ( )
Voyant de pression huile moteur
Totaliseur kilométrique digital Tachymètre
Voyant plein phare ( )
Voyant de réserve carburant ( )
Indicateur de niveau de carburant (
Horloge digitale
Voyant antivol (immobiliseur)
Voyant frein de stationnement
Il clignote en même temps que les feux de direction droits. Il clignote en même temps que les feux de direction gauche.
Il s’allume toutes les fois que le contacteur principal est tourné sur « » avant le démarrage du
( )
moteur effectuant ainsi le test de fonctionnement du voyant. Il doit s’éteindre lorsque le moteur démarre.
ATTENTION
circuit est insuffisante. Dans ce cas, coupez le moteur immédiatement et adressez-vous à un Concessionnaire Officiel aprilia.
Indique le total des kilomètres parcourues, kilomètres partiels (TRIP 1, TRIP2) voir page 22.
Indique la vitesse de conduite
Il s’allume lorsque le phare principal du feu AV. est actionné ou durant l’appel de phare (PASSING ).
Il s’allume lorsqu’il reste environ 4 litres de carburant dans le réservoir.
Il indique approximativement la quantité de carburant dans le réservoir. Lorsque l’aiguille ar-
)
rive dans la zone rouge, il reste environ 4 litres de carburant dans le réservoir.
faites l’approvisionnement dans les plus brefs délais, voir page 24 (CARBURANT).
L’écran peut afficher ou l’heure ou la date, voir page 20 (HORLOGE DIGITALE).
Uniquement pour les véhicules prédisposés. Lorsque la moto est éteinte, il clignote de ma­nière dissuasive contre le vol. Il confirme que le système antivol est en service.
Uniquement pour les véhicules prédisposés. Il indique que le frein à main est actionné.
ATTENTION
Si le voyant s’allume pendant le fonctionnement normal du moteur, cela signifie que la pression de l’huile moteur dans le
Enlevez le frein avant le départ.
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Dans ce cas,
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Description Voyant ABS (Anti braking system)
Indicateur de température liquide de refroidissement (
Voyant température du liquide de re­froidissement élevée (
Voyant de code ( )
Voyant béquille latérale baissée
Voyant de contrôle injection électro­nique d’essence (EFI)
Compte-tours
Ecran LCD multifonctions
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)
)
Fonction
Uniquement pour les véhicules prédisposés. Il effectue le contrôle du système antiblocage. Il s’allume en cas d’anomalie.
ATTENTION
le moteur et adressez-vous à un Concessionnaire Officiel aprilia.
Il indique approximativement la température du liquide de refroidissement dans le moteur, lors­que l’aiguille commence à s’éloigner du niveau «Min», la température est suffisante pour pou­voir conduire le véhicule. La température normale de marche se situe vers le milieu de l’échelle. Si l’aiguille arrive dans la zone rouge ou si le voyant s’allume, coupez le moteur et contrôlez le niveau du liquide de refroidissement, voir p.29 (LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT)
ATTENTION
Il s’allume lorsque l’indicateur de température du liquide de refroidissement arrive dans la zone rouge. Coupez le moteur immédiatement et contrôlez le niveau du liquide de refroidissement, voir page 29 (LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT).
ATTENTION
Il s’allume lorsque l’ampoule de code du feu avant est allumée.
Il s’allume lorsque la béquille latérale est abaissée.
ATTENTION
Il s’allume pendant environ trois secondes, toutes les fois que le contact est amené sur “ et le moteur non démarré, en effectuant de cette manière le test de fonctionnement du sys­tème d’injection. Le voyant doit s’éteindre lorsque le moteur démarre.
ATTENTION
système électronique de l’injection. Dans ce cas, coupez immédiatement le moteur et adressez-vous à un Concessionnaire Officiel aprilia.
Indique le régime du moteur en tours/minute.
L’écran peut afficher la température extérieure, la vitesse maximum, la vitesse moyenne, la tension de batterie, la consommation moyenne depuis le dernier « RESET », le chronomètre et les kilomètres restants avant la prochaine révision, voir p. 21 (ECRAN LCD MULTIFONCTIONS).
Si ce voyant s’allume pendant le fonctionnement normal du moteur, cela signifie qu’un problème s’est produit dans le système antiblocage. Dans ce cas, coupez immédiatement
Si la température maximum tolérée est dépassée (zone rouge «Max» de l’échelle), le moteur pourrait se détériorer gravement.
Si la température maximum est dépassée pendant un certain temps, le moteur peut être gravement détérioré.
Une fois la béquille latérale baissée, le voyant est allumé et le véhicule ne peut pas démarrer.
Si le voyant s’allume pendant le fonctionnement normal du moteur, cela signifie qu’un problème s’est produit dans le
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