aprilia ATLANTIC 400 SPRINT, ATLANTIC 500 SPRINT User Manual

APRILIA DESIDERA RINGRAZIARLA

per aver scelto uno dei suoi prodotti. Abbiamo preparato questo manuale per consentirLe di apprezzarne appieno le qualità. Le raccomandiamo di
leggerlo in tutte le sue parti prima di accingersi per la prima volta alla guida. In esso sono contenute informazioni, consigli ed avvertenze diretti all'utilizzo
del Suo veicolo; scoprirà altresì caratteristiche, particolari ed accorgimenti che la convinceranno della bontà della Sua scelta. Siamo certi che tenendone
conto, Le sarà facile entrare in sintonia con il Suo nuovo veicolo, di cui potrà servirsi a lungo con piena soddisfazione. La presente pubblicazione
costituisce parte integrante del veicolo ed in caso di vendita dello stesso, deve essere consegnata al nuovo proprietario.

APRILIA MÖCHTE IHNEN DANKEN

dass Sie eines ihrer Produkte gewählt haben. Wir haben diese Bedienungsanleitung erstellt, damit Sie die Qualität des Fahrzeugs voll genießen können.
Wir empfehlen Ihnen vor dem Antritt der ersten Fahrt, die Bedienungsanleitung vollständig und aufmerksam zu lesen. Sie enthält nützliche
Informationen, Ratschläge und Hinweise für den richtigen Gebrauch Ihres Fahrzeugs. Weiterhin erfahren Sie technische Details und Einzelheiten, die
Sie von der Richtigkeit Ihrer Wahl überzeugen werden. Wir sind sicher, dass Sie sich bei Beachtung aller Anweisungen schnell mit Ihrem neuen Fahrzeug
vertraut machen, und es lange Zeit mit Zufriedenheit nutzen werden. Diese Anleitung ist grundlegender Bestandteil des Fahrzeugs und muss bei Verkauf
dem neuen Eigentümer übergeben werden.

ATLANTIC 400 SPRINT ATLANTIC 500 SPRINT

Ed. 10 2006

Le istruzioni di questo manuale sono state preparate per fornire soprattutto una guida semplice e chiara all'uso; sono indicate anche operazioni di
piccola manutenzione e controlli periodici ai quali il veicolo deve essere sottoposto presso i Concessionari o Officine autorizzate aprilia. Il libretto
contiene inoltre le istruzioni per alcune semplici riparazioni. Le operazioni non descritte esplicitamente in questa pubblicazione, richiedono la disponibilità
di particolari attrezzature e/o di specifiche conoscenze tecniche; per la loro esecuzione consigliamo quindi di rivolgersi a Concessionari o Officine
autorizzate aprilia.

Die Angaben in dieser Bedienungsanleitung wurden so zusammengestellt, dass sie in erster Linie eine klare und einfache Gebrauchsanleitung liefern.
Außerdem werden kleine Wartungsarbeiten und die regelmäßigen Kontrollen beschrieben, die beim aprilia-Vertragshändler oder bei einer aprilia-
Vertragswerkstatt durchgeführt werden sollen. Dieses Heft enthält außerdem Anleitungen für einige einfache Reparaturarbeiten. Arbeiten, die nicht
ausdrücklich in dieser Bedienungsanleitung beschrieben sind, erfordern besondere Werkzeuge bzw. besondere technische Kenntnisse. Wenden Sie
sich für diese Arbeiten an eine aprilia-Vertragswerkstatt bzw. an einen Vertragshändler.

2

Sicurezza delle Persone

Sicherheit der personen

Il mancato o incompleto rispetto di queste prescrizioni

può comportare pericolo grave per l'incolumità delle

persone.

Salvaguardia dell'Ambiente

Indica i giusti comportamenti da tenere perchè l'uso

del veicolo non rechi alcun danno alla natura.

Integrità del Veicolo

Il mancato o incompleto rispetto di queste prescrizioni

comporta il pericolo di seri danni al veicolo e talvolta

anche il decadimento della garanzia.

I segnali sopra indicati sono molto importanti. Servo­no infatti ad evidenziare parti del libretto sulle quali è
necessario soffermarsi con più attenzione. Come ve­dete, ogni segnale è costituito da un diverso simbolo
grafico per rendere subito facile ed evidente la collo­cazione degli argomenti nelle diverse aree. Prima di
avviare il motore, leggere attentamente questo ma­nuale, e in particolare il paragrafo "GUIDA SICURA".
La Vostra sicurezza e quella altrui non dipende solo
dalla Vostra prontezza di riflessi e agilità, ma anche
dalla conoscenza del veicolo, dal suo stato di efficien­za e dalla conoscenza delle regole fondamentali per
la GUIDA SICURA. Vi consigliamo pertanto di fami­liarizzare con il veicolo in modo tale da muoverVi in
tutte le situazioni di guida con padronanza e sicurez­za. IMPORTANTE Questo manuale deve essere con­siderato parte integrante del veicolo e deve sempre
accompagnarlo anche in caso di rivendita.

Die mangelnde oder nicht vollständige Beachtung

dieser Vorschriften kann schwere Gefahren für die

Sicherheit und Unversehrtheit der Personen verursa-

chen.

Umweltschutz

Gibt die richtigen Verhaltensweisen an, so dass der
Einsatz des Fahrzeuges keine Schäden an der Um-

welt verursacht.

Unversehrtheit des fahrzeugs

Die mangelnde oder nicht vollständige Beachtung

dieser Vorschriften kann schwere Gefahren für die
Sicherheit und Unversehrtheit des Fahrzeuges verur­sachen, oder auch den Verfall der Garantieleistungen

Die oben angegebenen Zeichen sind sehr wichtig. Sie
dienen dazu, Teile des Handbuchs zu markieren, de­nen mehr Aufmerksamkeit gewidmet werden sollte.
Wie Sie sehen, besteht jedes Zeichen aus einem un­terschiedlichen graphischen Symbol, um die Unter­bringung der Themen in verschiedenen Bereichen
sofort und leicht einsehbar zu machen. Vor dem Star­ten des Motors sollte diese Bedienungsanleitung, und
besonders der Abschnitt "SICHERES FAHREN", auf­merksam gelesen werden. Ihre eigene Sicherheit und
die Sicherheit anderer hängt nicht nur von Ihren Re­flexen und Fertigkeiten, sondern auch von der Kennt­nis des Fahrzeugs, dem Fahrzeugzustand und den
Grundkenntnissen für ein SICHERES FAHREN ab.
Machen Sie sich daher mit Ihrem Fahrzeug soweit
vertraut, dass Sie bei Fahrten im Straßenverkehr das
Fahrzeug sicher beherrschen. WICHTIG Diese Be­dienungsanleitung ist Bestandteil des Fahrzeugs und
muss bei einem Weiterverkauf zusammen mit dem
Fahrzeug übergeben werden.

3

4

INDICE

INHALTSVERZEICHNIS

NORME GENERALI....................................................................... 7

VEICOLO........................................................................................ 9

Ubicazione componenti principali................................................ 12

Plancia......................................................................................... 13

Quadro strumenti analogico......................................................... 14

Strumentazione............................................................................ 21

Orologio....................................................................................... 22

Commutatore a chiave................................................................. 24

Inserimento bloccasterzo......................................................... 25

Commutatore lampeggiatori........................................................ 26

Pulsante clacson.......................................................................... 26

Deviatore luci............................................................................... 27

Pulsante avviamento................................................................... 27

Interruttore arresto motore........................................................... 28

Serbatoio benzina........................................................................ 29

Presa di corrente......................................................................... 29

Apertura sella........................................................................... 30

L'identificazione........................................................................... 30

Apertura bauletto anteriore.......................................................... 32

Gancio portaborse....................................................................... 33

Predisposizione kit interfono........................................................ 33

Sistema di allarme antifurto......................................................... 34

L'USO............................................................................................. 37

Controlli........................................................................................ 38

Rifornimenti.................................................................................. 41

Pressione pneumatici.................................................................. 43

Regolazione ammortizzatori........................................................ 46

Rodaggio..................................................................................... 49

Avviamento motore...................................................................... 50

Avviamento difficoltoso................................................................ 59

Arresto motore............................................................................. 59

ALLGEMEINE VORSCHRIFTEN...................................................... 7

FAHRZEUG....................................................................................... 9

Anordnung der Hauptbauteile........................................................ 12

Das cockpit.................................................................................... 13

Analoge instrumente...................................................................... 14

Instrumente.................................................................................... 21

Uhr................................................................................................. 22

Zündschloss................................................................................... 24

Lenkerschloss absperren........................................................... 25

Lenkradschloss absperren............................................................. 26

Hupendruckknopf........................................................................... 26

Umschalter fernlicht/ abblendlicht.................................................. 27

Startschalter................................................................................... 27

Schalter zum Abstellen des Motors............................................... 28

Benzintank..................................................................................... 29

Steckdose...................................................................................... 29

Sitzbanköffnung.......................................................................... 30

Fahrgestell- und motornummer...................................................... 30

Öffnen des vorderen Handschuhfachs.......................................... 32

Taschenhaken............................................................................... 33

Auslegung für Gegensprechanlage............................................... 33

Diebstahlalarmsystem.................................................................... 34

BENUTZUNGSHINWEISE................................................................ 37

Kontrollen....................................................................................... 38

Auftanken....................................................................................... 41

Reifendruck.................................................................................... 43

Einstellen der Stoßdämpfer........................................................... 46

Einfahren........................................................................................ 49

Starten van de motor..................................................................... 50

Bei startschwierigkeiten................................................................. 59

Abstellen des Motors..................................................................... 59

5

Marmitta catalitica........................................................................ 61

Cavalletto..................................................................................... 62

Suggerimenti contro i furti............................................................ 64

La guida sicura............................................................................ 65

LA MANUTENZIONE...................................................................... 73

Livello olio motore........................................................................ 74

Verifica livello olio motore........................................................ 76

Rabbocco olio motore.............................................................. 78

Sostituzione olio motore........................................................... 80

Livello olio mozzo........................................................................ 82

Pneumatici................................................................................... 87

Smontaggio candela.................................................................... 92

Smontaggio filtro aria................................................................... 95

Pulizia del filtro aria...................................................................... 95

Livello liquido di raffreddamento.................................................. 97

Controllo livello liquido freni......................................................... 102

Batteria........................................................................................ 105

Messa in servizio di una nuova batteria................................... 109

Verifica del livello dell'elettrolito............................................... 110

Lunga inattività............................................................................. 110

Fusibili.......................................................................................... 111

Lampade...................................................................................... 114

Gruppo ottico anteriore................................................................ 116

Regolazione proiettore............................................................. 120

Indicatori di direzione anteriori..................................................... 122

Gruppo ottico posteriore.............................................................. 124

Luce targa.................................................................................... 125

Luce illuminazione vano casco.................................................... 126

Specchi retrovisori....................................................................... 127

Freno a disco anteriore e posteriore............................................ 128

Inattività del veicolo..................................................................... 132

Pulizia veicolo.............................................................................. 134

Trasporto..................................................................................... 138

DATI TECNICI................................................................................. 141

Attrezzi di corredo........................................................................ 146

RICAMBI E ACCESSORI............................................................... 147

MANUTENZIONE PROGRAMMATA............................................. 149

Tabella manutenzione programmata........................................... 150

Katalysator..................................................................................... 61

Ständer.......................................................................................... 62

Empfehlungen zum Diebstahlschutz.............................................. 64

Sicheres fahren.............................................................................. 65

WARTUNG........................................................................................ 73

Motorölstand.................................................................................. 74

Kontrolle Motorölstand............................................................... 76

Nachfüllen von Motoröl............................................................... 78

Motorölwechsel.......................................................................... 80

Hinterradgetriebeölstand................................................................ 82

Reifen............................................................................................. 87

Ausbau der zündkerze................................................................... 92

Ausbau luftfilter.............................................................................. 95

Reinigung des Luftfilters................................................................ 95

Kühlflüssigkeitsstand..................................................................... 97

Kontrolle bremsflüssigkeitsstand................................................... 102

Batterie........................................................................................... 105

Inbetriebnahme einer neuen Batterie......................................... 109

Kontrolle des elektrolytstandes.................................................. 110

Längerer stillstand.......................................................................... 110

Sicherungen................................................................................... 111

Lampen.......................................................................................... 114

Auswechseln der scheinwerferlampen.......................................... 116

Einstellung des scheinwerfers.................................................... 120

Vordere Blinker.............................................................................. 122

Rücklichteinheit.............................................................................. 124

Nummernschildbeleuchtung.......................................................... 125

Helmfachbeleuchtung.................................................................... 126

Rückspiegel................................................................................... 127

Hinterrad-scheiben-bremse........................................................... 128

Stilllegen des fahrzeugs................................................................. 132

Fahrzeugreinigung......................................................................... 134

Transport........................................................................................ 138

TECHNISCHE DATEN...................................................................... 141

Bordwerkzeug................................................................................ 146

ERSATZTEILE UND ZUBEHÖR...................................................... 147

DAS WARTUNGSPROGRAMM....................................................... 149

Tabelle wartungsprogramm........................................................... 150

6

ATLANTIC 400 SPRINT ATLANTIC

Cap. 01

500 SPRINT

Norme generali

Kap. 01

Allgemeine

Vorschriften

7

8

ATLANTIC 400 SPRINT ATLANTIC

500 SPRINT

Cap. 02
Veicolo

Kap. 02

Fahrzeug

9

10

02_01

2 Veicolo / 2 Fahrzeug

11

02_02

Ubicazione componenti
principali (02_02)

Anordnung der Hauptbauteile
(02_02)

LEGENDA

1. Serbatoio liquido freno posterio­re

2. Gancio portaborse

3. Vano portacasco

4. Serratura sella

5. Filtro aria

6. Presa aria variatore

7. Cavalletto centrale

8. Poggiapiede sinistro passegge­ro

9. Coperchio di ispezione sinistro

10. Cavalletto laterale

11. Vaso di espansione

12. Tappo vaso di espansione liqui­do refrigerante

13. Maniglione passeggero

14. Batteria

15. Portafusibili principali

16. Sportello tappo serbatoio carbu­rante

17. Serbatoio liquido freno anteriore

18. Interruttore accensione/blocca­sterzo

19. Avvisatore acustico

20. Tappo serbatoio carburante

21. Serbatoio carburante

22. Coperchio di ispezione destro

23. Candela

24. Poggiapiede destro passeggero

25. Tappo livello/riempimento olio
motore

ZEICHENERKLÄRUNG

1. Bremsflüssigkeitsbehälter Hin­terradbremse

2. Taschenhaken

3. Helmfach

4. Sitzbankschloss

5. Luftfilter

6. Ansaugöffnung Automatikge­triebe

7. Hauptständer

8. Linke Beifahrer-Fußraste

9. Linker Inspektionsdeckel

10. Seitenständer

11. Ausdehnungsgefäß

12. Deckel Kühlflüssigkeits-Aus­dehnungsgefäß

13. Beifahrer-Handgriff

14. Batterie

15. Haupt-Sicherungshalter

16. Kraftstofftankdeckel-Klappe

17. Bremsflüssigkeitsbehälter Vor­derradbremse

18. Zündschloss/ Lenkerschloss

19. Hupe

20. Kraftstofftankdeckel

21. Kraftstofftank

22. Rechter Inspektionsdeckel

23. Zündkerze

24. Rechte Beifahrer-Fußraste

25. Öl-Einfüllschraube/ Motoröl­stand

12

Plancia (02_03)

2 Veicolo / 2 Fahrzeug

Das cockpit (02_03)

LEGENDA

1. Specchietto retrovisore sinistro

2. Strumenti e indicatori

3. Specchietto retrovisore destro

4. Manopola acceleratore

5. Leva freno anteriore

6. Comandi elettrici sul lato destro
del manubrio

7. Interruttore accensione / blocca­sterzo ( «ON» - «OFF» ­«LOCK» )

8. Comandi elettrici sul lato sinistro
del manubrio

9. Leva freno combinata (anteriore
e posteriore)

ZEICHENERKLÄRUNG

1. Linker Rückspiegel

2. Instrumente und Anzeigen

3. Rechter Rückspiegel

4. Gasgriff

5. Bremshebel Vorderradbremse

6. Elektrische Bedienelemente auf
der rechten Lenkerseite

7. Zündschloss/ Lenkerschloss
( «ON» - «OFF» - «LOCK» )

8. Elektrische Bedienelemente auf
der linken Lenkerseite

9. Bremshebel Kombibremse
(Vorderrad- und Hinterradbrem­se)

13

02_03

Quadro strumenti analogico
(02_04)

LEGENDA

1. Spia cavalletto laterale abbas­sato colore ambra

2. Spia antifurto «IMMOBILIZER»
colore rosso (solo per i veicoli
predisposti)

14

Analoge instrumente (02_04)

ZEICHENERKLÄRUNG

1. Kontrolle Seitenständer abge­senkt, bernsteinfarben

2. Kontrolle «WEGFAHRSPER­RE», rot (nur an den dafür vor­gesehenen Fahrzeugen)

3. Öldruckkontrolle, rot

2 Veicolo / 2 Fahrzeug

3. Spia pressione olio motore co­lore rosso

4. Spia ABS colore rosso (solo per
i veicoli predisposti)

5. Spia indicatore di direzione sini­stro colore verde

6. Spia indicatore di direzione de­stro colore verde

7. Spia «EFI» colore rosso

8. Spia luci anabbaglianti colore
Verde

9. Spia luce abbagliante colore blu

10. Spia riserva carburante colore
giallo ambra

11. Indicatore livello carburante

12. Indicatore temperatura liquido
refrigerante

13. Pulsanti selezione funzioni e re­golazioni orologio digitale

14. Orologio digitale

15. Contachilometri totalizzatore

16. Contachilometri parziale

17. Tachimetro

18. Pomello azzeratore contachilo­metri parziali

4. ABS-Kontrolle, rot (nur an den
dafür vorgesehenen Fahrzeu­gen)

5. Linke Blinkerkontrolle, grün

6. Rechte Blinkerkontrolle, grün

7. «EFI»-Kontrolle, rot

8. Licht-/ Abblendlichtkontrolle,
grün

9. Fernlichtkontrolle, blau

10. Kraftstoffreservekontrolle, bern­steinfarben

11. Kraftstoffstandanzeiger

12. Kühlflüssigkeits-Temperaturan­zeige

13. Funktions- und Einstellungstas­ten Digitaluhr

14. Digitaluhr

15. Gesamt-Kilometerzähler

16. Tageskilometerzähler

17. Tachometer

18. Knopf zum Nullstellen des Ta­geskilometerzählers

15

02_04

DESCRIZIONE STRUMENTI E INDICA­TORI

ATTENZIONE

CON LA CHIAVE POSIZIONATA IN
«ON» PER I PRIMI 3 SECONDI SI AC­CENDONO TUTTE LE SPIE PREDI­SPOSTE, TUTTA L'ILLUMINAZIONE

16

BESCHREIBUNG INSTRUMENTE UND
ANZEIGEN

Achtung

WIRD DER SCHLÜSSEL AUF «ON»
GESTELLT, SCHALTEN SICH WÄH­REND DER ERSTEN 3 SEKUNDEN AL­LE KONTROLLLAMPEN, DIE COCK-

2 Veicolo / 2 Fahrzeug

DEL CRUSCOTTO E TUTTI I SEGMEN­TI DEI 3 DISPLAY, EFFETTUANDO CO­SÌ UN CHECK INIZIALE DELLO STRU­MENTO.

PITBELEUCHTUNG SOWIE ALLE 3
SEGMENTE AM DISPLAY EIN. AUF
DIESE WEISE WIRD EINE ANFANGS­ÜBERPRÜFUNG DES INSTRUMEN­TES VORGENOMMEN.

Spia ABS (Anti-lock Braking System)
«4»

Solo per i veicoli predisposti. Effettua il
check del sistema antibloccaggio. Si ac­cende in caso di anomalie.

ATTENZIONE

SE LA SPIA SI ACCENDE DURANTE IL
NORMALE FUNZIONAMENTO DEL
MOTORE, SIGNIFICA CHE SI È VERI­FICATO UN PROBLEMA NEL SISTE­MA ANTIBLOCCAGGIO. IN QUESTO
CASO ARRESTARE IMMEDIATAMEN­TE IL MOTORE E RIVOLGERSI AD UN
CONCESSIONARIO UFFICIALE APRI­LIA.

Spia antifurto (immobilizer) «2»

Solo per veicoli predisposti. A moto spen­ta lampeggia come deterrente contro i
furti. Conferma che il sistema antifurto è
attivo.

ABS-Kontrolle (Anti-lock Braking Sys­tem/ Antiblockiersystem) «4»

Nur an dafür vorgesehenen Fahrzeugen.
Kontrolliert das Antiblockiersystem.
Schaltet sich bei Störungen ein.

Achtung

SCHALTET SICH DIE KONTROLLE
BEI NORMALEM MOTORBETRIEB
EIN, BEDEUTET DIES, DASS EIN
PROBLEM BEIM ANTIBLOCKIERSYS­TEM AUFGETRETEN IST. IN DIESEM
FALL DEN MOTOR SOFORT ABSTEL­LEN UND EINEN OFFIZIELLEN APRI­LIA-VERTRAGSHÄNDLER AUFSU­CHEN.

Kontrolle Diebstahlsicherung (Weg­fahrsperre) «2»

Nur an dafür vorgesehenen Fahrzeugen.
Blinkt bei ausgeschaltetem Motor als Ab­schreckung gegen Diebstahl. Zeigt an,
dass die Diebstahlsicherung eingeschal­tet ist.

17

Spia pressione olio motore «3»

Si accende ogniqualvolta si posiziona
l'interruttore di accensione su «ON» e il
motore non è avviato, effettuando in que­sto modo il test di funzionamento del
LED. La spia si deve spegnere quando il
motore è avviato.

ATTENZIONE

Öldruckkontrolle «3»

Schaltet sich jedes Mal ein, wenn der
Zündschlüssel auf «ON» gedreht wird
und der Motor noch nicht gestartet ist. Auf
diese Weise wird die Funktion des LED
getestet. Nach dem Starten des Motors
muss sich die Einspritzkontrolle aus­schalten.

Achtung

SE LA SPIA SI ACCENDE DURANTE IL
NORMALE FUNZIONAMENTO DEL
MOTORE, SIGNIFICA CHE LA PRES­SIONE DELL'OLIO MOTORE NEL CIR­CUITO È INSUFFICIENTE. IN QUESTO
CASO ARRESTARE IMMEDIATAMEN­TE IL MOTORE E RIVOLGERSI AD UN
Concessionario Ufficiale aprilia.

Spia cavalletto laterale abbassato «1»

Si accende quando il cavalletto laterale è
abbassato.

ATTENZIONE

A CAVALLETTO LATERALE ABBAS­SATO LA SPIA È ACCESA E IL VEICO­LO NON PUÒ ESSERE AVVIATO.

18

SCHALTET SICH DIE ÖLDRUCKKON­TROLLLAMPE BEI NORMALEM MO­TORBETRIEB EIN, BEDEUTET DIES,
DASS DER MOTORÖLDRUCK IM ÖL­KREIS NICHT AUSREICHT. IN DIESEM
FALL DEN MOTOR SOFORT ABSTEL­LEN UND EINEN offiziellen aprilia-Ver­tragshändler AUFSUCHEN.

Kontrolle Seitenständer abgesenkt
«1»

Schaltet sich ein, wenn der Seitenstän­der abgesenkt ist.

Achtung

BEI ABGESENKTEM SEITENSTÄN­DER IST DIE KONTROLLE EINGE-

2 Veicolo / 2 Fahrzeug

SCHALTET UND DAS FAHRZEUG
KANN NICHT GESTARTET WERDEN.

Spia controllo iniezione elettronica
EFI «7»

Si accende, per circa tre secondi, ogni­qualvolta si posiziona l'interruttore di ac­censione su «ON» e il motore non è
avviato, effettuando in questo modo il test
di funzionamento del sistema di iniezio­ne. La spia si deve spegnere quando il
motore è avviato.

ATTENZIONE

SE LA SPIA SI ACCENDE DURANTE IL
NORMALE FUNZIONAMENTO DEL
MOTORE, SIGNIFICA CHE SI È VERI­FICATO UN PROBLEMA NEL SISTE­MA ELETTRONICO DI INIEZIONE DEL­LA BENZINA. IN QUESTO CASO
ARRESTARE IMMEDIATAMENTE IL
MOTORE E RIVOLGERSI AD UN CON­CESSIONARIO UFFICIALE APRILIA.

Spia indicatore di direzione destro «6»

Lampeggia quando è in funzione il se­gnale di svolta a destra.

Kontrolle elektronische Benzinein­spritzung EFI «7»

Schaltet sich jedes Mal für drei Sekunden
ein, wenn der Zündschlüssel auf «ON»
gedreht wird und der Motor noch nicht
gestartet ist. Auf diese Weise wird die
Funktion des Einspritzsystems getestet.
Nach dem Starten des Motors muss sich
die Einspritzkontrolle ausschalten.

Achtung

SCHALTET SICH DIE ÖLDRUCKKON­TROLLE BEI NORMALEM MOTORBE­TRIEB EIN, BEDEUTET DIES, DASS
EIN PROBLEM BEI ELEKTRON­ISCHEN BENZIN-EINSPRITZSYSTEM
AUFGETRETEN IST. IN DIESEM FALL
DEN MOTOR SOFORT ABSTELLEN
UND EINEN OFFIZIELLEN APRILIA­VERTRAGSHÄNDLER AUFSUCHEN.

Rechte Blinkerkontrolle «6»

Blinkt, wenn der rechte Blinker einge­schaltet ist.

19

Spia indicatore di direzione sinistro
«5»

Lampeggia quando è in funzione il se­gnale di svolta a sinistra.

Linke Blinkerkontrolle «5»

Blinkt, wenn der linke Blinker eingeschal­tet ist.

Spia luci anabbaglianti «8»

Si accende con le luci anabbaglianti.

Spia luce abbagliante «9»

Si accende quando è attivata la lampadi­na luce abbagliante del fanale anteriore
o quando si aziona il lampeggio luce ab­bagliante (PASSING).

Spia riserva carburante «10»

Si accende quando nel serbatoio carbu­rante rimane una quantità di carburante
di circa 1,5 litri.

Indicatore livello carburante «11»

Indica approssimativamente il livello di
carburante nel serbatoio. Quando la lan­cetta raggiunge la zona rossa, nel serba­toio rimangono circa 1,5 litri di carburan­te. In questo caso provvedere al

rifornimento il più presto possibile.

Abblendlichtkontrolle «8»

Schaltet sich zusammen mit dem Ab­blendlicht ein.

Fernlichtkontrolle «9»

Schaltet sich ein, wenn das Fernlicht im
Scheinwerfer eingeschaltet ist oder wenn
die Lichthupe betätigt wird.

Kraftstoffreservekontrollle «10»

Bei Aufleuchten der Benzinreservekon­trolle sind noch 1,5 Liter Benzinreserve
im Tank.

Benzinstandanzeiger «11»

Zeigt annähernd den Kraftstoff-Füllstand
im Tank an. Wenn der Zeiger den roten
Bereich erreicht, bleiben im Tank noch
ungefähr 1,5 Liter Kraftstoff. In diesem

Fall sollte so bald wie möglich getankt
werden.

20

2 Veicolo / 2 Fahrzeug

Indicatore temperatura liquido refrige­rante «12»

Indica approssimativamente la tempera­tura del liquido refrigerante nel motore.
Quando la lancetta inizia a spostarsi dal
livello «MIN», la temperatura è sufficiente
per poter guidare il veicolo. Se la lancetta
raggiunge la zona rossa o si accende la
spia, arrestare il motore e controllare il li­vello del liquido refrigerante.

ATTENZIONE

SE VIENE SUPERATA LA TEMPERA­TURA MASSIMA CONSENTITA (ZONA
ROSSA «MAX» DELLA SCALA), SI PO­TREBBE DANNEGGIARE GRAVE­MENTE IL MOTORE.

Kühlflüssigkeits-Temperaturanzeige
«12»

Zeigt annähernd die Temperatur der
Kühlflüssigkeit im Motor an. Fängt der
Zeiger an sich von der Anzeige «MIN» zu
verstellen, reicht die Temperatur, um das
Fahrzeug zu fahren. Wenn der Zeiger
den roten Bereich erreicht oder sich die
Kontrolle einschaltet, den Motor abstel­len und den Kühlflüssigkeitsstand über­prüfen.

Achtung

WIRD DIE MAXIMAL ZULÄSSIGE TEM­PERATUR ÜBERSCHRITTEN (ROTER
BEREICH «MAX» AM ANZEIGEBE­REICH), BESTEHT DIE GEFAHR
SCHWERER MOTORSCHÄDEN.

Strumentazione

Orologio digitale «14»

Sul display possono essere visualizzate
o l'ora o la data.

Contachilometri totalizzatore «15»

Indica il numero totale di chilometri per­corsi.

Contachilometri parziale «16»

21

Instrumente

Digitaluhr «14»

Am Display kann entweder die Uhrzeit
oder das Datum angezeigt werden.

Gesamt-Kilometerzähler «15»

Zeigt die Gesamtzahl der zurückgelegten
Kilometer an.

Tageskilometerzähler «16»

Indica il numero totale di chilometri par­zialmente percorsi. Per azzerarlo utiliz­zare il pomello azzeratore.

Tachimetro «17»

Indica la velocità di guida.

Zeigt den Gesamt-Kilometerstand der
Tageskilometer an. Zum Nullstellen den
Nullstell-Knopf benutzen.

Tachometer «17»

Zeigt die Fahrgeschwindigkeit an.

Orologio (02_05)

Regolazione datario:

•

Visualizzazione normale: ore e
minuti.

•

Visualizzazione data: premere il
tasto «1», appariranno il numero
del mese e il giorno.

•

Visualizzazione secondi: pre­mere per due volte il tasto «1».

NOTA BENE
PER LA SOSTITUZIONE DELLA PILA

OROLOGIO RIVOLGERSI A UN CON­CESSIONARIO UFFICIALE APRILIA.

22

Uhr (02_05)

Einstellung Datumsanzeige:

•

Normale Anzeige: Stunden und
Minuten.

•

Datumsanzeige: Die Taste «1»
drücken, es erscheint die Mo­nats- und Tageszahl.

•

Sekundenanzeige: Zwei Mal die
Taste «1» drücken.

ANMERKUNG
ZUM AUSWECHSELN DER UHREN-

BATTERIE WENDEN SIE SICH BITTE
AN EINEN OFFIZIELLEN APRILIA­VERTRAGSHÄNDLER.

2 Veicolo / 2 Fahrzeug

02_05

Regolazione:

•

Premere una volta il tasto «2»,
data e ora saranno visualizzate
alternativamente.

•

Mese: premere ancora «2», il
mese comparirà a sinistra (il re­sto scompare). Premere il tasto
«1» per impostare il mese desi­derato.

•

Giorno: premere ancora «2», il
giorno comparirà a destra. Pre­mere il tasto «1» per impostare
il giorno desiderato.

•

Ora: premere ancora il tasto
«2» e a sinistra comparirà l'ora
con la lettera «A» o «P» (A= an­timeridiane, P= postmeridiane).
Premere il tasto «1» per impo­stare l' ora desiderata.

•

Minuti: premere ancora il tasto
«2», per ottenere i minuti a de­stra del display. Premere il tasto
«1» per impostare i minuti desi­derati.

L'orologio è così regolato.
Premere ancora il tasto «2», successiva-

mente il tasto «1» per tornare al funzio­namento normale.

Einstellung:

•

Ein Mal die Taste «2» drücken,
Datum und Uhrzeit werden ab­wechselnd angezeigt.

•

Monat: Nochmals «2» drücken,
links erscheint der Monat (der
Rest wird nicht länger ange­zeigt). Die Taste «1» drücken,
um den gewünschten Monat
einzustellen.

•

Tag: Nochmals «2» drücken,
der Tag erscheint rechts. Die
Taste «1» drücken, um den ge­wünschten Tag einzustellen.

•

Uhrzeit: Erneut die Taste «2»
drücken, links erscheint die Uhr­zeit mit dem Buchstaben «A»
oder «P» (A= 12-Stunden-For­mat, P= 24-Stunden-Format).
Zum Einstellen der gewünsch­ten Uhrzeit die Taste «1» drü­cken.

•

Minuten: Erneut die Taste «2»
drücken, um die Minuten rechts
auf dem Display anzuzeigen.
Die Taste «1» drücken, um die
gewünschte Minutenzahl einzu­stellen.

Die Uhr ist jetzt eingestellt.
Die Taste «2» drücken, anschließend die

Taste «1» drücken, um zur normalen An­zeige zurückzukehren.

23

Commutatore a chiave (02_06)

Zündschloss (02_06)

02_06

L'interruttore di accensione «1» si trova
sul lato destro, vicino il cannotto dello
sterzo.

NOTA BENE
LA CHIAVE «2» AZIONA L'INTERRUT-

TORE DI ACCENSIONE / BLOCCA­STERZO, LA SERRATURA DELLA
SELLA, LO SPORTELLO VANO POR­TAOGGETTI E LO SPORTELLINO
BENZINA.

Con il veicolo vengono consegnate due
chiavi (una di riserva).

NOTA BENE
CONSERVARE LA CHIAVE DI RISER-

VA IN UN LUOGO DIVERSO DAL VEI­COLO.

POSIZIONE DEL COMMUTATORE
ON «C»: Il motore e le luci possono es-

sere messi in funzione. Non è possibile
togliere la chiave.

OFF «B» : Il motore e le luci non possono
essere messi in funzione. È possibile to­gliere la chiave.

LOCK «A» : Lo sterzo è bloccato. Non è
possibile avviare il motore e azionare le
luci. È possibile togliere la chiave.

Das Zündschloss «1» befindet sich
rechts in der Nähe des Lenkrohrs.

ANMERKUNG
MIT DEM SCHLÜSSEL «2» WERDEN

DAS ZÜNDSCHLOSS/ LENKER­SCHLOSS, DAS SITZBANKSCHLOSS,
DAS SCHLOSS DER HANDSCHUH­FACHKLAPPE UND DER BENZIN­TANKKLAPPE BETÄTIGT.

Zusammen mit dem Fahrzeug werden
zwei Schlüssel ausgehändigt (einer ist
der Reserveschlüssel).

ANMERKUNG
DEN RESERVESCHLÜSSEL NICHT IM

FAHRZEUG AUFBEWAHREN.

STELLUNG DES ZÜNDSCHLÜSSELS
ON «C»: Der und Motor und die Beleuch-

tung können eingeschaltet werden. Der
Schlüssel kann nicht abgezogen werden.

OFF «B» : Der und Motor und die Be­leuchtung können nicht eingeschaltet
werden. Der Schlüssel kann abgezogen
werden.

LOCK «A» : Die Lenkung ist blockiert. Es
ist nicht möglich den Motor zu starten und

24

2 Veicolo / 2 Fahrzeug

die Beleuchtung einzuschalten. Der
Schlüssel kann abgezogen werden.

02_07

Inserimento bloccasterzo
(02_07)

Per bloccare lo sterzo:

•

Girare il manubrio completa­mente verso sinistra.

•

Premere la chiave «2» e ruotar-
la successivamente in posizione
«LOCK».

ATTENZIONE

NON GIRARE MAI LA CHIAVE IN PO­SIZIONE «LOCK» DURANTE LA MAR­CIA, ONDE EVITARE LA PERDITA DI
CONTROLLO DEL VEICOLO.

Lenkerschloss absperren
(02_07)

Zum Blockieren der Lenkung:

•

Den Lenker ganz nach links ein­schlagen.

•

Den Schlüssel «2» drücken und
anschließend auf «LOCK» dre­hen.

Achtung

UM DIE KONTROLLE ÜBER DAS
FAHRZEUG NICHT ZU VERLIEREN,
DEN ZÜNDSCHLÜSSEL NIEMALS
WÄHREND DER FAHRT AUF «LOCK»
DREHEN.

25

Commutatore lampeggiatori
(02_08)

Lenkradschloss absperren
(02_08)

02_08

02_09

INTERRUTTORE INDICATORI DI DI­REZIONE «2»

Spostare l'interruttore «2» verso sinistra,
per indicare la svolta a sinistra; spostare
l'interruttore verso destra, per indicare la
svolta a destra. Premere l'interruttore
centralmente per disattivare l'indicatore
di direzione.

NOTA BENE
I COMPONENTI ELETTRICI FUNZIO-

NANO SOLO CON L' INTERRUTTORE
DI ACCENSIONE IN POSIZIONE «ON»

Pulsante clacson (02_09)

Premendo il pulsante «1» viene messo in
funzione l'avvisatore acustico.

NOTA BENE
I COMPONENTI ELETTRICI FUNZIO-

NANO SOLO CON L' INTERRUTTORE
DI ACCENSIONE IN POSIZIONE «ON»

BLINKERSCHALTER «2»

Wenn nach links abgebogen werden soll,
den Blinkerschalter «2» nach links stel­len; Wenn nach rechts abgebogen wer­den soll, den Blinkerschalter nach rechts
stellen. Zum Ausschalten der Blinker in
der Mitte auf den Schalter drücken.

ANMERKUNG
DIE ELEKTRISCHEN BAUTEILE

FUNKTIONIEREN NUR, WENN DER
ZÜNDSCHLÜSSEL AUF «ON» STEHT.

Hupendruckknopf (02_09)

Durch Druck auf die Taste «1» wird die
Hupe betätigt.

ANMERKUNG
DIE ELEKTRISCHEN BAUTEILE

FUNKTIONIEREN NUR, WENN DER
ZÜNDSCHLÜSSEL AUF «ON» STEHT.

26

2 Veicolo / 2 Fahrzeug

02_10

Deviatore luci (02_10)

Se il deviatore luci si trova in posizione
«A», si aziona la luce anabbagliante; se
si trova in posizione «B», si aziona la luce
abbagliante.

Premendo il deviatore luci in posizione
«C» (passing) si aziona il lampeggio luce
abbagliante.

NOTA BENE
I COMPONENTI ELETTRICI FUNZIO-

NANO SOLO CON L' INTERRUTTORE
DI ACCENSIONE IN POSIZIONE «ON»

NOTA BENE
AL RILASCIO DEL DEVIATORE LUCI

IN MODALITA' LAMPEGGIO «C» SI DI­SATTIVA IL LAMPEGGIO LUCE AB­BAGLIANTE.

Umschalter fernlicht/
abblendlicht (02_10)

Steht der Licht-Wechselschalter auf Po­sition «A», wird das Abblendlicht einge­schaltet; steht er auf Position «B», wird
das Fernlicht eingeschaltet.

Wird der Licht-Wechselschalter in Positi­on «C» (Passing) gedrückt, wird die
Lichthupe betätigt.

ANMERKUNG
DIE ELEKTRISCHEN BAUTEILE

FUNKTIONIEREN NUR, WENN DER
ZÜNDSCHLÜSSEL AUF «ON» STEHT.

ANMERKUNG
WIRD DER LICHT-WECHSELSCHAL-

TER IN LICHTHUPENFUNKTION «C»
LOSGELASSEN, SCHALTET SICH DIE
LICHTHUPE AUS.

02_11

Pulsante avviamento (02_11)

Premendo il pulsante «2» (RUN), il mo­torino di avviamento fa girare il motore.

NOTA BENE
I COMPONENTI ELETTRICI FUNZIO-

NANO SOLO CON L' INTERRUTTORE
DI ACCENSIONE IN POSIZIONE «ON»

27

Startschalter (02_11)

Bei Druck auf den Anlasserschalter
«2» (RUN), wird der Motor durch den An­lassermotor gedreht.

ANMERKUNG
DIE ELEKTRISCHEN BAUTEILE

FUNKTIONIEREN NUR, WENN DER
ZÜNDSCHLÜSSEL AUF «ON» STEHT.

Interruttore arresto motore
(02_12)

Schalter zum Abstellen des
Motors (02_12)

02_12

L'interruttore arresto motore «1» ha la
funzione di interruttore di sicurezza o
emergenza. Con l'interruttore in posizio­ne «ON» , è possibile avviare il motore;
in posizione «OFF» , il motore si arresta.

NOTA BENE
I COMPONENTI ELETTRICI FUNZIO-

NANO SOLO CON L' INTERRUTTORE
DI ACCENSIONE IN POSIZIONE «ON»

ATTENZIONE

NON INTERVENIRE SULL'INTERRUT­TORE DI ARRESTO MOTORE DURAN­TE LA MARCIA.

ATTENZIONE

CON MOTORE FERMO E INTERRUT­TORE DI ACCENSIONE CHIAVE IN PO­SIZIONE «ON» LA BATTERIA SI PO­TREBBE SCARICARE. A VEICOLO
FERMO DOPO AVER ARRESTATO IL
MOTORE PORTARE L'INTERRUTTO­RE DI ACCENSIONE IN POSIZIONE
«OFF».

Der Schalter zum Abstellen des Motors
«1» dient als Notaus-Schalter. Ist der
Schalter auf Position «ON» gestellt, kann
der Motor gestartet werden. Auf Position

«OFF» , wird der Motor abgestellt.
ANMERKUNG
DIE ELEKTRISCHEN BAUTEILE

FUNKTIONIEREN NUR, WENN DER
ZÜNDSCHLÜSSEL AUF «ON» STEHT.

Achtung

DEN SCHALTER ZUM ABSTELLEN
DES MOTOR NIE WÄHREND DER
FAHRT BETÄTIGEN.

Achtung

BEI ABGESTELLTEM MOTOR UND
ZÜNDSCHLÜSSEL AUF POSITION
«ON» KANN SICH DIE BATTERIE ENT­LADEN. BEI ANGEHALTENEM FAHR­ZEUG UND NACH ABSTELLEN DES
MOTORS DEN ZÜNDSCHLÜSSEL
AUF POSITION «OFF» STELLEN.

28

Serbatoio benzina (02_13)

2 Veicolo / 2 Fahrzeug

Benzintank (02_13)

02_13

02_14

Per accedere al tappo serbatoio carbu­rante:

•

Inserire la chiave «1» nella ser­ratura dello sportellino benzina
«2», situato tra i pianali poggia­piedi.

•

Ruotare la chiave in senso ora­rio, tirarla aprendo lo sportellino
benzina.

•

Svitare il tappo serbatoio «3».

Presa di corrente (02_14)

•

All' interno del vano portacasco
nel sottosella è prevista una pre­sa di corrente «1» a 12V .

•

La presa di corrente può essere
impiegata per alimentare utiliz­zatori con potenza non superio­re a 180 W (telefono cellulare,
lampada d'ispezione, ecc.).

ATTENZIONE

Um an den Tankdeckel gelangen zu kön­nen:

•

Den Schlüssel «1» in das
Schloss der Benzintankklappe
«2», zwischen den Fußrasten
stecken.

•

Den Schlüssel in Uhrzeigersinn
drehen und zum Öffnen der
Benzinklappe ziehen.

•

Den Tankdeckel «3» abschrau­ben.

Steckdose (02_14)

•

Im Innern des Helmfachs unter
der Sitzbank ist eine 12V-Steck­dose «1» vorgesehen.

•

Die Steckdose kann für die Ver­sorgung von Zubehör mit einer
Leistung nicht mehr als 180W
(Handy, Inspektionslampe,
usw.) benutzt werden.

Achtung

UN IMPIEGO PROLUNGATO DELLA
PRESA CON VEICOLO A MOTORE
SPENTO PUÒ PROVOCARE LA SCA­RICA TOTALE DELLA BATTERIA.

29

EIN LÄNGERES BENUTZEN DER
STECKDOSE BEI FAHRZEUG MIT AB­GESTELLTEM MOTOR KANN ZU EI­NER VOLLSTÄNDIGEN ENTLADUNG
DER BATTERIE FÜHREN.

02_15

Apertura sella (02_15)

•

Inserire la chiave «2» nella ser­ratura sella.

•

Premere e ruotare la chiave di
accensione in senso antiorario.

•

Per bloccare la sella, abbassar­la e premerla (senza forzarla),
facendo scattare la serratura.

ATTENZIONE

PRIMA DI METTERSI ALLA GUIDA,
ACCERTARSI CHE LA SELLA SIA
BLOCCATA CORRETTAMENTE.

Sitzbanköffnung (02_15)

•

Den Schlüssel «2» in das Sitz­bank-Schloss einstecken.

•

Den Zündschlüssel drücken und
gegen den Uhrzeigersinn dre­hen.

•

Zum Verriegeln der Sitzbank,
die Sitzbank runterklappen und
drücken (nicht zu stark), so dass
das Schloss einrastet.

Achtung

VOR FAHRTANTRITT PRÜFEN, DASS
DIE SITZBANK RICHTIG VERRIEGELT
IST.

L'identificazione (02_16,
02_17)

E' buona norma riportare i numeri di telaio
e del motore nell'apposito spazio riserva­to in questo libretto.

Il numero di telaio può essere usato per
l'acquisto di parti di ricambio.

30

Fahrgestell- und
motornummer (02_16, 02_17)

Die Motor- und Rahmennummer sollten
in den dafür vorgesehenen Bereich in der
Bedienungsanleitung eingetragen wer­den.

Die Rahmennummer kann beim Ersatz­teilkauf verwendet werden.

2 Veicolo / 2 Fahrzeug

NOTA BENE

L'ALTERAZIONE DEI NUMERI DI
IDENTIFICAZIONE PUÒ FAR INCOR­RERE IN GRAVI SANZIONI PENALI E
AMMINISTRATIVE, IN PARTICOLARE
L'ALTERAZIONE DEL NUMERO DI TE­LAIO COMPORTA L'IMMEDIATA DE­CADENZA DELLA GARANZIA.

ANMERKUNG

ÄNDERUNGEN AN DER MOTOR- UND
RAHMENNUMMER KÖNNEN ZU
SCHWEREN ORDNUNGS- UND
STRAFRECHTLICHEN SANKTIONEN
FÜHREN. BESONDERS DIE ÄNDE­RUNG DER RAHMENNUMMER FÜHRT
ZU EINEM SOFORTIGEN VERFALL
DER GARANTIE.

02_16

Numero di telaio

Il numero del telaio è stampigliato sul tu­bo centrale del telaio. Per la lettura è
necessario aprire il vano portadocumenti
e rimuovere la protezione montata ad in­castro.

Telaio N°: ................................................

31

Rahmennummer

Die Rahmennummer ist auf dem mittle­ren Rahmenrohr eingestanzt. Um die
Rahmennummer ablesen zu können, das
Handschuhfach öffnen und die mit Steck­verbindung angebrachte Verkleidung
entfernen.

Rahmennum-

mer: ................................................

Numero di motore

Il numero di motore è stampigliato in
prossimità del supporto inferiore ammor­tizzatore posteriore.

Motornummer

Die Motornummer ist in der Nähe der un­teren Halterung des hinteren Stoßdämp­fers eingestanzt.

02_17

02_18

Motore n

°: ................................................

Apertura bauletto anteriore
(02_18)

Grazie all'utilizzo del vano portadocu­menti non è necessario portare con se
oggetti ingombranti ogni qualvolta si par­cheggia il veicolo.

•

Inserire la chiave «3» nella chiu­sura.

•

Premere e ruotare la chiave in
senso antiorario.

•

Aprire lo sportello «4» del vano
portaoggetti.

Motornum-

mer: ................................................

Öffnen des vorderen
Handschuhfachs (02_18)

Dank des Handschuhfachs brauchen
sperrige Gegenstände beim Parken des
Fahrzeugs nicht mitgenommen zu wer­den.

•

Den Schlüssel «3» in das
Schloss einsetzen.

•

Den Schlüssel drücken und ge­gen den Uhrzeigersinn drehen.

•

Die Klappe «4» des Handschuh­fachs öffnen.

32

Gancio portaborse (02_19)

2 Veicolo / 2 Fahrzeug

Taschenhaken (02_19)

02_19

02_20

Il gancio portaborse «3» è situato sullo
scudo interno, nella parte anteriore.

ATTENZIONE

NON APPENDERE AL GANCIO, BOR­SE O BUSTE TROPPO VOLUMINOSE
PERCHÈ POTREBBERO COMPRO­METTERE SERIAMENTE LA MANEG­GEVOLEZZA DEL VEICOLO O IL MO­VIMENTO DEI PIEDI.

Caratteristiche tecniche

Massimo peso consentito

1,5 kg

Predisposizione kit interfono
(02_20)

Solo per i veicoli predisposti.

•

All'interno dello scudo anteriore
è predisposta una presa di ali­mentazione per centralina inter­fono.

•

Sui fianchi destro e sinistro del
tunnel centrale sono ricavate
due prese jack di tipo standard
«2» per l'attacco alle cuffie in­terfono/microfono.

Der Taschenhaken «3» befindet sich im
Inneren des Schildes im Vorderteil.

Achtung

KEINE ZU GROSSEN/ SPERRIGE TA­SCHEN ODER BEUTEL AN DEN HA­KEN HÄNGEN, DA DIES DIE LENK­BARKEIT DES FAHRZEUGES UND
DIE BEWEGUNGSFREIHET DER FÜS­SE BEEINTRÄCHTIGEN KÖNNTE.

Technische angaben

Zulässiges Höchstgewicht

1,5 kg

Auslegung für
Gegensprechanlage (02_20)

Nur an dafür vorgesehenen Fahrzeugen.

•

In der Schild-Vorderseite ist ein
Anschluss für die Stromversor­gung der Elektronik einer Ge­gensprechanlage vorgesehen.

•

Links und rechts an den Seiten
des Mitteltunnels befinden sich
zwei Jack-Standardanschlüsse
«2» für den Anschluss der Kopf­hörer/ Mikrofone der Gegen­sprechanlage.

33

Per l'installazione rivolgersi ad un Con-
cessionario Ufficiale aprilia.

Für die Installation wenden Sie sich bitte
an einen offiziellen aprilia-Vertrags-
händler.

02_21

02_22

Sistema di allarme antifurto
(02_21, 02_22)

Il veicolo è dotato di un sistema di allarme
antifurto a sirena. Può essere inserito e
disinserito tramite il tasto «1» presente
sul telecomando. Inserendo l'allarme, il
veicolo darà conferma dell'inserimento
tramite due suoni brevi e due lampeggi
delle quattro frecce. Disinserendo l'allar­me il veicolo darà conferma del disinse­rimento tramite un suono breve e un
lampeggio delle quattro frecce.

Dopo l'inserimento, lampeggerà la spia
allarme «2» su cruscotto e dopo 30 se­condi si attiveranno i sensori di movimen­to ed apertura del vano sottosella. Dopo
50 secondi dallo spegnimento del veicolo
o dalla disattivazione dell'allarme, il siste­ma inserisce automaticamente il blocco
motore, per garantire il livello minimo di
sicurezza qualora ci si dimentichi di inse­rire il sistema di allarme manualmente. In
questa situazione non è attiva la sirena di
allarme collegata ai sensori di movimento
e apertura vano sottosella, ma il veicolo
non può essere avviato.

Diebstahlalarmsystem (02_21,
02_22)

Das Fahrzeug ist mit einem Diebstahlsi­cherungs-Alarmsystem mit Sirene aus­gestattet. Diese kann mit der Taste «1»
an der Fernbedienung ein- und ausge­schaltet werden. Das Einschalten des
Alarms wird mit zwei kurzen Tönen und
zweimaligem Aufleuchten der vier Blinker
bestätigt. Das Ausschalten des Alarms
wird mit einem kurzen Ton und einmali­gem Aufleuchten der vier Blinker bestä­tigt.

Nach dem Einschalten blinkt die Alarm­kontrolle «2» am Cockpit und nach 30
Sekunden schaltet sich der Bewegungs­und Öffnungssensor des Helmfachs ein.
50 Sekunden nach Abstellen des Fahr­zeugs oder nach dem Ausschalten des
Alarms schaltet das System automatisch
die Motorblockierung ein, um ein Min­dest-Sicherheitsniveau zu garantieren,
falls vergessen wird manuell das Alarm­system einzuschalten. In diesem Fall ist
die mit dem Bewegungs- und Öffnungs­sensor des Helmfachs verbundene
Alarmsirene nicht aktiviert, aber das
Fahrzeug kann nicht gestartet werden.

34

2 Veicolo / 2 Fahrzeug

PER I PARTICOLARI SUL FUNZIONA­MENTO E SETTAGGIO DEL SISTEMA
DI ALLARME, RIFERIRSI AL MANUA­LE ALLEGATO AL VEICOLO.

FÜR EINZELHEITEN ZUM BETRIEB
UND DEN EINSTELLUNGEN DES
ALARMSYSTEMS SIEHE DIE DEM
FAHRZEUG ANLIEGENDE ANLEI­TUNG.

35

36

ATLANTIC 400 SPRINT ATLANTIC

Cap. 03

500 SPRINT

L'uso

Kap. 03

Benutzungshinw

eise

37

Controlli

Kontrollen

ATTENZIONE

PRIMA DELLA PARTENZA, EFFET­TUARE SEMPRE UN CONTROLLO
PRELIMINARE DEL VEICOLO, PER
UNA CORRETTA E SICURA FUNZIO­NALITÀ, COME ELENCATO NELLA
TABELLA. LA MANCATA ESECUZIO­NE DI TALI OPERAZIONI PUÒ PRO­VOCARE GRAVI LESIONI PERSONALI
O GRAVI DANNI AL VEICOLO.

NON ESITARE A RIVOLGERSI AD UN
CONCESSIONARIO UFFICIALE APRI­LIA, QUALORA NON SI COMPRENDA
IL FUNZIONAMENTO DI ALCUNI CO­MANDI O SI RISCONTRINO O SO­SPETTINO ANOMALIE DI FUNZIONA­MENTO.

IL TEMPO NECESSARIO PER UNA VE­RIFICA È ESTREMAMENTE LIMITA­TO, E LA SICUREZZA CHE NE DERIVA
È NOTEVOLE.

Achtung

WIE IN DER TABELLE ANGEGEBEN,
VOR FAHRTANTRITT STETS DAS
FAHRZEUG AUF FUNKTION UND SI­CHERHEIT KONTROLLIEREN. DIE
NICHTAUSFÜHRUNG DIESER KON­TROLLARBEITEN KANN ZU SCHWE­REN PERSÖNLICHEN VERLETZUN­GEN ODER SCHWEREN FAHRZEUG­SCHÄDEN FÜHREN.

NICHT ZÖGERN SICH AN EINEN OF­FIZIELLEN APRILIA-VERTRAGS­HÄNDLER ZU WENDEN, FALLS DIE
FUNKTION EINIGER BEDIENELE­MENTE NICHT VERSTANDEN WURDE
ODER VERMUTET WIRD, DASS
FUNKTIONSSTÖRUNGEN BESTE­HEN.

FÜR DIE KONTROLLE WIRD SEHR
WENIG ZEIT BENÖTIGT, DER SI­CHERHEITSGEWINN IST GROSS.

CONTROLLI PRELIMINARI

Freno anteriore e posteriore a
disco

Controllare il funzionamento, la
corsa a vuoto delle leve di
comando, il livello del liquido ed

KONTROLLEN VOR FAHRTANTRITT

Vordere und hintere
Scheibenbremse

38

Den Funktion, den Leerhub der
Bremshebel, den
Bremsflüssigkeitsstand und

eventuali perdite. Verificare l'usura

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

delle pastiglie. Se necessario,

Leve dei freni Controllare che funzionino

Acceleratore Controllare che funzioni

Olio motore Controllare e/o rabboccare se

Ruote/pneumatici Controllare le condizioni

Sterzo Controllare che la rotazione sia

Cavalletto laterale e cavalletto
centrale

Elementi di fissaggio Verificare che gli elementi di

effettuare il rabbocco del liquido
freni.

dolcemente.
Lubrificare le articolazioni se

necessario.

dolcemente e che si possa aprire e
chiudere completamente, in tutte le
posizioni dello sterzo. Registrare e/
o lubrificare se necessario.

necessario.

superficiali dei pneumatici, la
pressione di gonfiaggio, l'usura ed
eventuali danni.

omogenea, scorrevole e priva di
gioco o allentamenti.

Controllare che funzioni
dolcemente e che la tensione delle
molle lo riporti in posizione
normale. Lubrificare giunti e
articolazioni se necessario.

fissaggio non siano allentati.

eventuelle Lecks kontrollieren.
Den Verschleißzustand der
Bremsbeläge prüfen.
Gegebenenfalls Bremsflüssigkeit
nachfüllen.

Bremshebeln Prüfen, dass sie sich leicht

bedienen lassen.
Gegebenenfalls die Gelenkpunkte

schmieren.

Gasgriff Kontrollieren, dass er sich leicht

bedienen und bei allen
Lenkerpositionen vollständig
öffnen und schließen lässt.
Gegebenenfalls einstellen bzw.
schmieren.

Motoröl Gegebenenfalls nachfüllen bzw.

schmieren.

Räder/ Reifen Den Reifenzustand, den

Reifendruck, Verschleiß und
eventuelle Schäden überprüfen.

Lenkung Kontrollieren, dass sich die

Lenkung gleichmäßig,
leichtgängig und ohne Spiel
drehen lässt.

Seitenständer und Hauptständer Kontrollieren, dass sich

leichtgängig funktionieren und
durch die Federspannung in
Ausgangsstellung zurückgestellt
werden. Gegebenenfalls die

39

Eventualmente, provvedere alla
registrazione o al serraggio.

Anschlussstellen und
Gelenkpunkte schmieren.

Serbatoio carburante Controllare il livello e rifornire se

Liquido refrigerante Il livello di liquido nel vaso di

Interruttore arresto motore Controllare il corretto

Luci, spie, avvisatore acustico e
dispositivi elettrici

necessario.
Controllare eventuali perdite od

occlusioni del circuito.
Controllare la corretta chiusura del

tappo carburante.

espansione deve essere
compreso tra i riferimenti «MIN» e
«MAX».

funzionamento.
Controllare il corretto

funzionamento dei dispositivi
acustici e visivi. Sostituire le
lampadine od intervenire nel caso
di un guasto.

Befestigungselemente Prüfen, dass sich die

Benzintank Den Füllstand kontrollieren und

Kühlflüssigkeit Der Flüssigkeitsstand im

SCHALTER ZUM ABSTELLEN
DES MOTORS

Lichter, Kontrolleuchten, Hupe und
elektrische Vorrichtungen

Befestigungselemente nicht
gelockert haben.

Gegebenenfalls einstellen oder
festziehen.

gegebenenfalls tanken.
Den Benzinkreis auf Undichtigkeit

oder Verstopfung überprüfen.
Prüfen, dass der Tankdeckel

richtig geschlossen ist.

Ausdehnungsgefäß muss
zwischen den Markierungen
«MIN» und «MAX» liegen.

Kontrollieren, dass er richtig
funktioniert.

Kontrollieren, dass die akustischen
und visuellen Vorrichtungen richtig
funktionieren. Bei Störungen
reparieren oder die Lampen
wechseln.

40

Rifornimenti

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

Auftanken

ATTENZIONE

IL CARBURANTE UTILIZZATO PER LA
PROPULSIONE DEI MOTORI A SCOP­PIO È ESTREMAMENTE INFIAMMABI­LE E PUÒ DIVENIRE ESPLOSIVO IN
DETERMINATE CONDIZIONI. É OP­PORTUNO EFFETTUARE IL RIFORNI­MENTO E LE OPERAZIONI DI MANU­TENZIONE IN UNA ZONA VENTILATA
E A MOTORE SPENTO. NON FUMARE
DURANTE IL RIFORNIMENTO E IN VI­CINANZA DI VAPORI DI CARBURAN­TE, EVITANDO ASSOLUTAMENTE IL
CONTATTO CON FIAMME LIBERE,
SCINTILLE E QUALSIASI ALTRA FON­TE CHE POTREBBE CAUSARNE
L'ACCENSIONE O L'ESPLOSIONE.
EVITARE INOLTRE LA FUORIUSCITA
DI CARBURANTE DAL BOCCHETTO­NE, IN QUANTO POTREBBE INCEN­DIARSI AL CONTATTO CON LE SU­PERFICI ROVENTI DEL MOTORE. NEL
CASO IN CUI INVOLONTARIAMENTE
VENISSE VERSATO DEL CARBURAN­TE, CONTROLLARE CHE LA ZONA
SIA COMPLETAMENTE ASCIUTTA,
PRIMA DELL'AVVIAMENTO DEL VEI­COLO. IL CARBURANTE SI DILATA
AL CALORE E SOTTO L'AZIONE DEL­L'IRRAGGIAMENTO SOLARE, PER­CIÒ NON RIEMPIRE MAI IL SERBA­TOIO SINO ALL'ORLO. CHIUDERE
ACCURATAMENTE IL TAPPO AL TER-

Achtung

DER FÜR DEN ANTRIEB IN VERBREN­NUNGSMOTOREN BENUTZTE
KRAFTSTOFF IST EXTREM ENT­FLAMMBAR UND KANN UNTER BE­STIMMTEN UMSTÄNDEN EXPLOSIV
WERDEN. DAS TANKEN UND DIE
WARTUNGSARBEITEN SOLLTEN IN
EINEM GUT GELÜFTETEN BEREICH
UND BEI ABGESTELLTEM MOTOR
VORGENOMMEN WERDEN. BEIM
TANKEN UND IN DER NÄHE VON
BENZINDÄMPFEN NICHT RAUCHEN.
FREIE FLAMMEN, FUNKENBILDUNG
UND ANDERE QUELLEN BEDINGT
VERMEIDEN, DIE ZU EINEM ENTZÜN­DEN ODER EINER EXPLOSION FÜH­REN KÖNNEN. DARAUF ACHTEN,
DASS KEIN BENZIN AUS DEM TANK­STUTZEN TROPFT, DA ES SICH BEI
KONTAKT MIT DEM HEISSEN MOTOR
ENTZÜNDEN KÖNNTE. BEI VERSE­HENTLICHEM VERSCHÜTTEN VON
KRAFTSTOFF MUSS VORM STARTEN
DES FAHRZEUGS KONTROLLIERT
WERDEN, DASS DER BEREICH VOLL­STÄNDIG GETROCKNET IST. BEI HIT­ZEEINWIRKUNG ODER SONNENEIN­STRAHLUNG DEHNT SICH DER
KRAFTSTOFF AUS. DESHALB DEN
TANK NIE BIS ZUM RAND FÜLLEN.
NACH DEM TANKEN DEN TANKDE­CKEL SORGFÄLTIG SCHLIESSEN.

41

MINE DELL'OPERAZIONE DI RIFOR­NIMENTO. EVITARE IL CONTATTO
DEL CARBURANTE CON LA PELLE,
L'INALAZIONE DEI VAPORI, L'INGE­STIONE E IL TRAVASO DA UN CON­TENITORE ALL'ALTRO CON L'USO DI
UN TUBO.

ATTENZIONE

HAUTKONTAKT MIT DEM KRAFT­STOFF VERMEIDEN, KEINE DÄMPFE
EINATMEN ODER EINNEHMEN,
KRAFTSTOFF NICHT MIT EINEM
SCHLAUCH VON EINEM BEHÄLTER
IN EINEN ANDEREN UMFÜLLEN.

Achtung

NON DISPERDERE IL CARBURANTE
NELL'AMBIENTE.

ATTENZIONE

TENERE LONTANO DALLA PORTATA
DEI BAMBINI.

Utilizzare esclusivamente benzina super
senza piombo, con numero di ottano mi­nimo 95 (N.O.R.M.) e 85 (N.O.M.M.).

Caratteristiche tecniche

Capacità serbatoio (inclusa riserva):

~ 14,5 l

Riserva serbatoio:

~ 1,5 l

42

KRAFTSTOFF NICHT IN DIE UMWELT
VERSCHÜTTEN.

Achtung

VON KINDERN FERNHALTEN.

Ausschließlich bleifreies Superbenzin mit
einer Mindest-Oktanzahl 95 (N.O.R.M.)
und 85 (N.O.M.M.) benutzen.

Technische angaben

Tankinhalt (einschließlich Reserve)

~ 14,5 l

Benzinreserve im Tank

~ 1,5 l

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

03_01

03_02

Pressione pneumatici (03_01,
03_02)

Questo veicolo è dotato di pneumatici
senza camera d'aria (tubeless).

ATTENZIONE

CONTROLLARE PERIODICAMENTE
LA PRESSIONE DI GONFIAGGIO DEI
PNEUMATICI A TEMPERATURA AM­BIENTE.

SE I PNEUMATICI SONO CALDI, LA
MISURAZIONE NON È CORRETTA.
EFFETTUARE LA MISURAZIONE SO­PRATTUTTO PRIMA E DOPO OGNI
LUNGO VIAGGIO. SE LA PRESSIONE
DI GONFIAGGIO È TROPPO ALTA, LE
ASPERITÀ DEL TERRENO NON VEN­GONO AMMORTIZZATE E SONO
QUINDI TRASMESSE AL MANUBRIO,
COMPROMETTENDO COSI' IL COM­FORT DI MARCIA E RIDUCENDO AN­CHE LA TENUTA DI STRADA IN CUR­VA.

SE, VICEVERSA, LA PRESSIONE DI
GONFIAGGIO È INSUFFICIENTE, I
FIANCHI DEI PNEUMATICI «1» LAVO­RANO MAGGIORMENTE, E POTREB­BERO VERIFICARSI LO SLITTAMEN­TO DELLA GOMMA SUL CERCHIO,
OPPURE IL SUO DISTACCO, CON
CONSEGUENTE PERDITA DI CON­TROLLO DEL VEICOLO. IN CASO I
FRENATE BRUSCHE, I PNEUMATICI

Reifendruck (03_01, 03_02)

Das Fahrzeug ist mit schlauchlosen Rei­fen (Tubeless) ausgestattet.

Achtung

DER REIFENDRUCK MUSS REGEL­MÄSSIG BEI KALTEN REIFEN GE­PRÜFT WERDEN.

BEI WARMEN REIFEN IST DER MESS­WERT NICHT RICHTIG. DEN REIFEN­DRUCK BESONDERS VOR LÄNGE­REN FAHRTEN PRÜFEN. BEI EINEM
ZU HOHEN REIFENDRUCK WERDEN
DIE UNEBENHEITEN DES BODENS
NICHT GEDÄMPFT UND DAHER AUF
DEN LENKER ÜBERTRAGEN, DAS
BEEINTRÄCHTIGT DEN FAHRKOM­FORT UND VERRINGERT DIE STRAS­SENHAFTUNG BEI KURVENFAHR­TEN.

BEI EINEM ZU NIEDRIGEN REIFEN­DRUCK WERDEN DIE REIFENWÄNDE
«1» STÄRKER BELASTET, DER REI­FEN KÖNNTE AUF DER FELGE RUT­SCHEN ODER SICH ABLÖSEN, WAS
ZU EINEM VERLUST ÜBER DIE FAHR­ZEUGKONTROLLE FÜHREN WÜRDE.
BEI VOLLBREMSUNGEN KÖNNTEN
SICH DIE REIFEN AUS DEN FELGEN
LÖSEN. BEI KURVENFAHRTEN
KÖNNTE DAS FAHRZEUG INS
SCHLEUDERN GERATEN. DEN ZU­STAND DER REIFENDECKE KON-

43

POTREBBERO FUORIUSCIRE DAI
CERCHI. NELLE CURVE, INFINE, IL
VEICOLO POTREBBE SBANDARE.
CONTROLLARE LO STATO SUPERFI­CIALE E L'USURA, IN QUANTO UNA
PESSIMA CONDIZIONE DEI PNEUMA­TICI COMPROMETTEREBBE L'ADE­RENZA ALLA STRADA E LA MANO­VRABILITÀ DEL VEICOLO. ALCUNE
TIPOLOGIE DI PNEUMATICI, OMOLO­GATI PER QUESTO VEICOLO, SONO
PROVVISTI DI INDICATORI DI USURA.
ESISTONO VARI TIPI DI INDICATORI
DI USURA.

INFORMARSI PRESSO IL PROPRIO
RIVENDITORE PER LE MODALITÀ DI
VERIFICA USURA. VERIFICARE, VISI­VAMENTE, IL CONSUMO DEI PNEU­MATICI, SE USURATI FARLI SOSTI­TUIRE. SE I PNEUMATICI SONO
VECCHI, ANCHE SE NON COMPLETA­MENTE USURATI, POSSONO INDU­RIRSI E NON GARANTIRE LA TENUTA
DI STRADA. IN QUESTO CASO FARE
SOSTITUIRE I PNEUMATICI. FARE
SOSTITUIRE IL PNEUMATICO SE
USURATO O SE UNA EVENTUALE FO­RATURA NELLA ZONA DEL BATTI­STRADA HA DIMENSIONI MAGGIORI
A 5 MM. DOPO AVER FATTO RIPARA­RE UN PNEUMATICO, FAR ESEGUIRE
L'EQUILIBRATURA DELLE RUOTE.
USARE ESCLUSIVAMENTE PNEUMA­TICI DELLE DIMENSIONI INDICATE
DALLA CASA. NON FAR INSTALLARE
PNEUMATICI DEL TIPO CON CAMERA

TROLLIEREN. EIN SCHLECHTER ZU­STAND BEEINTRÄCHTIGT DIE
STRASSENHAFTUNG UND LENK­BARKEIT DES FAHRZEUGS. EINIGE
REIFENTYPEN, DIE FÜR DIESES
FAHRZEUG ZUGELASSEN SIND,
SIND MIT ABNUTZUNGSANZEIGERN
AUSGESTATTET. ES GIBT UNTER­SCHIEDLICHE ARTEN VON ABNUT­ZUNGSANZEIGERN.

INFORMIEREN SIE SICH BEI IHREM
HÄNDLER, WIE DIE ABNUTZUNG GE­PRÜFT WIRD. DURCH SICHTKON­TROLLE DEN VERSCHLEISSZU­STAND PRÜFEN. VERSCHLISSENE
REIFEN MÜSSEN GEWECHSELT
WERDEN. ALTE REIFEN, AUCH
WENN SIE NOCH NICHT VOLLSTÄN­DIG ABGENUTZT SIND, KÖNNEN
HART WERDEN UND NICHT MEHR
DIE STRASSENHAFTUNG GARAN­TIEREN. IN DIESEM FALL MÜSSEN
DIE REIFEN GEWECHSELT WERDEN.
DIE REIFEN MÜSSEN GEWECHSELT
WERDEN, WENN SIE ABGENUTZT
SIND ODER EIN LOCH AUF DER
LAUFFLÄCHE GRÖSSER ALS 5 MM
IST. NACH EINER REIFENREPARA­TUR MÜSSEN DIE REIFEN AUSGE­WUCHTET WERDEN. AUSSCHLIESS­LICH REIFEN MIT DEM VOM HER­STELLER ANGEGEBENEN MASSEN
VERWENDEN. KEINE SCHLAUCHREI­FEN AN FELGEN FÜR SCHLAUCHLO­SE REIFEN MONTIEREN, UND UMGE­KEHRT. PRÜFEN, DASS AUF DEN

44

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

D'ARIA SU CERCHI PER PNEUMATICI
TUBELESS, E VICEVERSA. CON­TROLLARE CHE LE VALVOLE DI
GONFIAGGIO SIANO SEMPRE MUNI­TE DEI TAPPINI, ONDE EVITARE UN
IMPROVVISO SGONFIAGGIO DEI
PNEUMATICI.

LE OPERAZIONI DI SOSTITUZIONE,
RIPARAZIONE, MANUTENZIONE ED
EQUILIBRATURA SONO MOLTO IM­PORTANTI, DEVONO ESSERE ESE­GUITE CON ATTREZZI APPROPRIATI
E CON LA NECESSARIA ESPERIEN­ZA. PER QUESTO MOTIVO, SI CONSI­GLIA DI RIVOLGERSI AD UN CON­CESSIONARIO UFFICIALE APRILIA O
UN GOMMISTA SPECIALIZZATO PER
L'ESECUZIONE DELLE PRECEDENTI
OPERAZIONI. SE I PNEUMATICI SO­NO NUOVI, POSSONO ESSERE RICO­PERTI DI UNA PATINA SCIVOLOSA:
GUIDARE CON CAUTELA PER I PRIMI
CHILOMETRI. NON UNGERE CON LI­QUIDO NON IDONEO I PNEUMATICI.

REIFENVENTILEN IMMER DIE
SCHUTZKAPPEN AUFGESETZT
SIND, UM EINE PLÖTZLICHES ENT­WEICHEN DER LUFT AUS DEN REI­FEN ZU VERMEIDEN.

DER REIFENWECHSEL, DAS AUS­WUCHTEN, DIE REPARATUR UND
WARTUNG DER REIFEN SIND SEHR
WICHTIG UND MÜSSEN STETS MIT
GEEIGNETEM WERKZEUG UND DER
NÖTIGEN ERFAHRUNG VORGENOM­MEN WERDEN. WENDEN SIE SICH
FÜR DIESE ARBEITEN AN EINEN OF­FIZIELLEN APRILIA-VERTRAGS­HÄNDLER ODER AN EINE REIFEN­FACHWERKSTATT. NEUE REIFEN
KÖNNEN EINEN RUTSCHIGEN BE­LAG HABEN: DIE ERSTEN KILOME­TER SEHR VORSICHTIG FAHREN. DIE
REIFEN NICHT MIT UNGEEIGNETEN
FLÜSSIGKEITEN SCHMIEREN.

ATTENZIONE
NON SUPERARE IL LIMITE MASSIMO

DI PESO TRASPORTABILE. IL SO­VRACCARICO DEL VEICOLO NE
COMPROMETTE LA STABILITÀ, LA
MANEGGEVOLEZZA E PUÒ PROVO­CARE DANNEGGIAMENTI DEI PNEU­MATICI.

45

Achtung
DIE MAXIMALE TRANSPORT-ZULA-

DUNG NIE ÜBERSCHREITEN. EINE
ÜBERLADUNG DES FAHRZEUGS BE­EINTRÄCHTIGT DIE STABILITÄT UND
LENKBARKEIT UND KANN DIE REI­FEN BESCHÄDIGEN.

Technische angaben

MAX. Zuladung

Caratteristiche tecniche

Carico MAX

200 Kg

200 Kg

PRESSIONE PNEUMATICI

Pressione pneumatico anteriore
(solo pilota)

Pressione pneumatico posteriore
(solo pilota)

Pressione pneumatico anteriore
(pilota + passeggero)

Pressione pneumatico posteriore
(pilota + passeggero)

2,3 bar

2,4 bar

2,3 bar

2,6 bar

Reifendruck vorderer Reifen (nur
Fahrer)

Reifendruck hinterer Reifen (nur
Fahrer)

Reifendruck vorderer Reifen
( Fahrer + Beifahrer)

Reifendruck hinterer Reifen
( Fahrer + Beifahrer)

Regolazione ammortizzatori
(03_03)

La sospensione posteriore è composta
da una coppia di ammortizzatori a doppio
effetto (frenatura in compressione/esten­sione), fissati tramite silent-block al mo­tore.

La regolazione standard, impostata dalla
fabbrica, è predisposta per un pilota del
peso di 70 kg circa. Per peso ed esigenze
diverse, agire sulla ghiera «1» con la

46

REIFENDRUCK

2,3 bar

2,4 bar

2,3 bar

2,6 bar

Einstellen der Stoßdämpfer
(03_03)

Die hintere Radaufhängung/ Federung
besteht aus zwei doppelt wirksamen
Stoßdämpfern (Dämpfen bei Kompressi­on/ Extension), die mit Silent-Block am
Motor befestigt sind.

Die fabrikseitige Standard-Einstellung ist
auf ein Fahrergewicht von ungefähr 70 kg
ausgelegt. Für andere Gewichte oder An­forderungen den Gewindering «1» mit

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

chiave a settore (in dotazione), definendo
in tal modo le condizioni ideali di marcia .

NOTA BENE
TARARE ENTRAMBI GLI AMMORTIZ-

ZATORI SULLA STESSA POSIZIONE.

dem Hakenschlüssel (mitgeliefert) ver­stellen und auf die idealen Fahrtbedin­gungen einstellen.

ANMERKUNG
BEIDE STOSSDÄMPFER MÜSSEN

AUF DIE GLEICHE POSITION EINGE­STELLT WERDEN.

03_03

Rotazione ghiera verso A: Diminuzione
della precarica molla. L'assetto del vei­colo è più morbido. Da usare con strade
con fondo sconnesso e per guida senza
passeggero.

Rotazione ghiera verso B: Aumento della
precarica molla. L'assetto del veicolo è
più rigido. Da usare con fondo liscio o
normale e per guida con passeggero.

Ispezione sospensione anteriore e po­steriore

Far sostituire l'olio della sospensione an­teriore in base alla Tabella di manuten­zione programmata.

Periodicamente effettuare i seguenti con­trolli:

•

Con la leva del freno anteriore
azionata, premere ripetutamen-

47

Drehung des Gewindering in Richtung
A: Verringern der Federvorspannung.
Weichere Fahrzeuglage. Bei unbefestig­tem Straßenbelag und bei Fahrten ohne
Beifahrer benutzen.

Drehung des Gewindering in Richtung
B: Erhöhen der Federvorspannung. Här­tere Fahrzeuglage. Bei glattem und nor­malem Straßenbelag und bei Fahrten mit
Beifahrer benutzen.

Kontrolle der vorderen und hinteren
Radaufhängung/Federung

Das Öl im vorderen Radaufhängung/Fe­derung entsprechend der Tabelle aus
dem Wartungsplan wechseln.

Folgende Kontrollen regelmäßig vorneh­men:

•

Bei gezogenem Vorderrad­Bremshebel mehrfach auf den

te sul manubrio, facendo affon­dare la forcella.

•

La corsa deve essere progres­siva e non ci devono essere
tracce d'olio sugli steli.

•

Controllare il serraggio di tutti gli
organi e la funzionalità delle ar­ticolazioni della sospensione
anteriore e posteriore.

ATTENZIONE

PER LA SOSTITUZIONE DELL'OLIO
DELLA SOSPENSIONE ANTERIORE
RIVOLGERSI AD UN Concessionario
Ufficiale aprilia, CHE GARANTIRÀ UN
SERVIZIO ACCURATO E SOLLECITO.

ATTENZIONE

NEL CASO IN CUI SI RISCONTRASSE­RO ANOMALIE DI FUNZIONAMENTO
O SI RENDESSE NECESSARIO L'IN­TERVENTO DI PERSONALE SPECIA­LIZZATO, RIVOLGERSI AD UN Con­cessionario Ufficiale aprilia.

Lenker drücken und dabei mit
der Gabel durchfedern.

•

Der Gabelhub muss progressiv
sein und es dürfen sich keine
Ölspuren auf den Schäften be­finden.

•

Prüfen, dass alle Elemente fest­gezogen sind und die Gelenk­punkte der vorderen und hint­eren Radaufhängung/ Fede­rung richtig funktionieren.

Achtung

ZUM ÖLWECHSEL AN DER VORDE­REN FEDERUNG EINEN offiziellen ap­rilia-Vertragshändler AUFSUCHEN,
DER EINEN SORGFÄLTIGEN UND
SCHNELLEN SERVICE GARANTIERT.

Achtung

BEI BETRIEBSSTÖRUNGEN ODER
BEI ARBEITEN, FÜR DIE FACHPER­SONAL BENÖTIGT WIRD, EINEN offi­ziellen aprilia-Vertragshändler AUF­SUCHEN.

48

Rodaggio

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

Einfahren

Il rodaggio del motore è fondamentale
per garantirne la successiva durata e il
corretto funzionamento. Percorrere, se
possibile, strade con molte curve e/o col­linose, dove il motore, le sospensioni e i
freni vengono sottoposti a un rodaggio
più efficace.

Attenersi alle seguenti indicazioni:

•

Non ruotare completamente la
manopola acceleratore ai bassi
regimi, sia durante che dopo il
rodaggio.

•

0-100 km (0-62 mi) Durante i
primi 100 km (62 mi) agire con
cautela sui freni, ed evitare bru­sche e prolungate frenate. Ciò
per consentire un corretto asse­stamento del materiale d'attrito
delle pastiglie sul disco freno.

•

0-500 km (0-312 mi) Durante i
primi 500 km (312 mi) non gui­dare il veicolo oltre l'80% della
velocità massima prevista.

•

Evitare di mantenere, per lunghi
tratti di strada, una velocità co­stante.

•

Dopo i primi 1000 km (625
mi), aumentare progressiva-

mente la velocità fino al raggiun­gimento delle prestazioni mas­sime.

Das Einfahren des Motors ist von grund­legender Bedeutung für dessen spätere
Lebensdauer und richtigen Betrieb.
Wenn möglich auf kurvenreichen bzw.
hügeligen Straßen fahren, auf denen der
Motor, die Federung und die Bremsen
besser eingefahren werden.

Folgende Angaben beachten:

•

Im niedrigen Drehzahlbereich
niemals Vollgas geben. Das gilt
sowohl während des Einfahrens
als auch danach.

•

0 - 100 km (0 - 62 mi) Während
der ersten 100 km (62 mi) vor­sichtig bremsen und Vollbrem­sungen sowie längeres Brem­sen vermeiden. Damit wird ein
richtiges Einlaufen des Abrieb­materials der Bremsbeläge an
der Bremsscheibe ermöglicht.

•

0 - 500 km (0 - 312 mi) Während
der ersten 500 km (312 mi) nie
schneller als 80% der vorgese­henen Höchstgeschwindigkeit
fahren.

•

Nie über lange Strecken mit
konstanter Geschwindigkeit
fahren.

•

Nach den ersten 1000 km (625
mi) die Geschwindigkeit lang-

sam bis zum Erreichen der ma­ximalen Leistungswerte stei­gern.

49

ATTENZIONE

Achtung

DOPO I PRIMI 1000 KM (625 MI) DI
FUNZIONAMENTO, ESEGUIRE I CON­TROLLI PREVISTI NELLA COLONNA
''FINE RODAGGIO'' DELLA TABELLA
DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA,
AL FINE DI EVITARE DANNI A SÉ
STESSI, AGLI ALTRI E/O AL VEICOLO.

NOTA BENE
SOLTANTO DOPO I PRIMI 1000 KM

(625 MI) DI RODAGGIO È POSSIBILE
OTTENERE LE MIGLIORI PRESTAZIO­NI DI ACCELERAZIONE E VELOCITÀ
DEL VEICOLO.

Avviamento motore (03_04,
03_05, 03_06, 03_07, 03_08,
03_09, 03_10, 03_11)

ATTENZIONE

I GAS DI SCARICO CONTENGONO
MONOSSIDO DI CARBONIO, SO­STANZA ESTREMAMENTE NOCIVA
SE INALATA DALL'ORGANISMO. EVI­TARE L'AVVIAMENTO DEL MOTORE

NACH DEN ERSTEN 1000 KM (625
Meilen) BETRIEB MÜSSEN DIE IN DER
SPALTE "ENDE EINFAHRZEIT" AUS
DER TABELLE IM WARTUNGSPRO­GRAMM AUFGEFÜHRTEN KONTROL­LEN VORGENOMMEN WERDEN, UM
EIGENE ODER FREMDGEFÄHRDUNG
BZW. SCHÄDEN AM FAHRZEUG ZU
VERMEIDEN.

ANMERKUNG
ERST NACH DEN ERSTEN 1000 KM

(625 MI) EINFAHRTZEIT KÖNNEN DIE
BESTEN LEISTUNGS- UND BE­SCHLEUNIGUNGSWERTE DES
FAHRZEUG ERHALTEN WERDEN.

Starten van de motor (03_04,
03_05, 03_06, 03_07, 03_08,
03_09, 03_10, 03_11)

Achtung

ABGASE ENTHALTEN KOHLENMO­NOXID, DAS BEIM EINATMEN EXT­REM GIFTIG IST. EIN STARTEN DES
MOTORS IN GESCHLOSSENEN ODER

50

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

NEI LOCALI CHIUSI O NON SUFFI­CIENTEMENTE VENTILATI.

L'INOSSERVANZA DI TALE RACCO­MANDAZIONE POTREBBE COMPOR­TARE UNA PERDITA DEI SENSI E
ANCHE LA MORTE PER ASFISSIA.

NON SALIRE SUL VEICOLO PER L
'AVVIAMENTO. NON AVVIARE IL MO­TORE CON IL VEICOLO POSIZIONA­TO SUL CAVALLETTO LATERALE.

SCHLECHT GELÜFTETEN RÄUMEN
VERMEIDEN.

DIE NICHTBEACHTUNG DIESER VOR­SCHRIFT KANN ZUR BEWUSSTLO­SIGKEIT UND SOGAR ZUM TOD
DURCH ERSTICKEN FÜHREN.

ZUM STARTEN NICHT AUF DAS
FAHRZEUG STEIGEN. DEN MOTOR
NICHT STARTEN, WENN DAS FAHR­ZEUG AUF DEM SEITENSTÄNDER
ABGESTELLT IST.

03_04

•

Per l'avviamento del motore, po­sizionare il veicolo sul cavalletto
centrale.

•

Accertarsi che il deviatore luci
«1» sia in posizione «anabba­gliante».

•

Posizionare su «ON» l'interrut­tore di arresto motore «2» (pae-
si dove previsto).

•

Ruotare la chiave «3» e posizio­nare l'interruttore di accensione
su «ON».

ATTENZIONE

A QUESTO PUNTO:

51

•

Zum Starten des Motors das
Fahrzeug auf den Hauptständer
stellen.

•

Sicherstellen, dass der Licht­Wechselschalter «1» auf Positi­on «Abblendlicht» steht.

•

Den Den Schalter zum Abstel­len des Motors «2» auf «ON»
stellen (in den Ländern wo vor­gesehen).

•

Den Schlüssel «3» drehen und
das Zündschloss auf «ON» stel­len.

Achtung

AN DIESEM PUNKT:

SUL CRUSCOTTO SI ACCENDE LA
SPIA PRESSIONE OLIO MOTORE «4»,
CHE RIMARRÀ ACCESA SINO AL­L'AVVIAMENTO DEL MOTORE.

QUALORA NON SI VERIFICASSE
L'ACCENSIONE OPPURE, TRASCOR­SI I TRE SECONDI, NON SI DOVESSE­RO SPEGNERE ENTRAMBE LE SPIE,
RIVOLGERSI AD UN CONCESSIONA­RIO UFFICIALE APRILIA.

AM ARMATURENBRETT SCHALTET
SICH DIE ÖLDRUCKKONTROLLE «4»
EIN UND BLEIBT SOLANGE EINGE­SCHALTET, BIS DER MOTOR GEST­ARTET IST.

SOLLTEN SICH DIE KONTROLLEN
NICHT EINSCHALTEN BZW. NACH
ABLAUF DER DREI SEKUNDEN
NICHT AUSSCHALTEN, WENDEN SIE
SICH BITTE AN EINEN OFFIZIELLEN
APRILIA-VERTRAGSHÄNDLER.

03_05

•

Bloccare almeno una ruota,
azionando una leva del freno
«5». Se ciò non avviene, non ar­riva corrente al relé di avvia­mento, e il motore non si avvia.

•

Verificare che l'allarme e il bloc­co motore siano disinseriti.

•

Premere il tasto d'avviamento
«6» senza accelerare e rila­sciarlo appena si avvia il moto­re.

52

•

Durch Betätigung des Bremshe­bels «5» mindestens ein Rad
blockieren. Wird der Bremshe­bel nicht gezogen, wird kein
Strom zum Anlasserrelais gelei­tet und der Motor kann nicht
gestartet werden.

•

Prüfen, ob der Alarm und die
Motorblockierung ausgeschal­tet sind.

•

Ohne Gas zu geben den Anlas­serschalter «6» drücken und so­wie der Motor startet wieder
loslassen.

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

03_06

NOTA BENE
SE IL VEICOLO È RIMASTO INATTIVO

PER MOLTO TEMPO, ESEGUIRE LE
OPERAZIONI DI AVVIAMENTO DOPO
LUNGA INATTIVITÀ.

NOTA BENE
PER EVITARE UN ECCESSIVO CON-

SUMO DELLA BATTERIA, NON TENE­RE PREMUTO IL PULSANTE D'AVVIA­MENTO PER PIÙ DI CINQUE SECONDI
(DIECI NEL CASO DI AVVIAMENTO
DOPO LUNGA INATTIVITÀ). SE IN
QUESTO INTERVALLO DI TEMPO IL
MOTORE NON SI AVVIA, ATTENDERE
DIECI SECONDI E RIPETERE NUOVA­MENTE LA PROCEDURA.

ATTENZIONE

EVITARE DI PREMERE IL PULSANTE
DI AVVIAMENTO «7» A MOTORE AV­VIATO: POTREBBE DANNEGGIARSI
IL MOTORINO D'AVVIAMENTO.

ANMERKUNG
IST DAS FAHRZEUG LÄNGERE ZEIT

NICHT GENUTZT WORDEN, DAS VER­FAHREN ZUM STARTEN NACH LÄN­GEREM STILLLEGEN VORNEHMEN.

ANMERKUNG
UM EINEN ÜBERMÄSSIGEN VER-

BRAUCH DER BATTERIE ZU VERMEI­DEN, DEN ANLASSERSCHALTER
NICHT LÄNGER ALS FÜNF SEKUN­DEN GEDRÜCKT HALTEN (ZEHN SE­KUNDEN BEIM STARTEN NACH LÄN­GEREM STILLLEGEN). STARTEN DER
MOTOR INNERHALB DIESES ZEIT­RAUMES NICHT, ZEHN SEKUNDEN
WARTEN UND DANN DEN VORGANG
WIEDERHOLEN.

Achtung

DEN ANLASSERSCHALTER «7» NIE
BEI LAUFENDEM MOTOR DRÜCKEN.
DER ANLASSERMOTOR KÖNNTE BE­SCHÄDIGT WERDEN.

ATTENZIONE

A MOTORE AVVIATO, LA SPIA PRES­SIONE OLIO MOTORE «4» SI DEVE

53

Achtung

BEI GESTARTETEM MOTOR MUSS
SICH DIE ÖLDRUCKKONTROLLLAM-

SPEGNERE. SE LA SPIA RIMANE AC­CESA, O SI ACCENDE DURANTE IL
NORMALE FUNZIONAMENTO DEL
MOTORE, SIGNIFICA CHE LA PRES­SIONE DELL'OLIO NEL CIRCUITO È
INSUFFICIENTE. IN QUESTO CASO
ARRESTARE IMMEDIATAMENTE IL
MOTORE E RIVOLGERSI AD UN CON­CESSIONARIO UFFICIALE APRILIA.
NON UTILIZZARE IL VEICOLO CON
UNA QUANTITÀ INSUFFICIENTE DI
OLIO MOTORE, ONDE EVITARE DAN­NEGGIAMENTI AGLI ORGANI DEL
MOTORE.

PE «4» AUSSCHALTEN. BLEIBT DIE
ÖLDRUCKKONTROLLLAMPE EINGE­SCHALTET ODER SCHALTET SIE
SICH DIE BEI NORMALEM MOTORBE­TRIEB EIN, BEDEUTET DIES, DASS
DER MOTORÖLDRUCK IM ÖLKREIS
NICHT AUSREICHT. IN DIESEM FALL
DEN MOTOR SOFORT ABSTELLEN
UND EINEN OFFIZIELLEN APRILIA­VERTRAGSHÄNDLER AUFSUCHEN.
UM SCHÄDEN AN MOTORBAUTEI­LEN ZU VERMEIDEN, DAS FAHR­ZEUG NICHT MIT EINER UNZUREICH­ENDEN MENGE MOTORÖL BENUT­ZEN.

03_07

•

Tenere azionata almeno una le­va del freno e non accelerare
sino alla partenza.

ATTENZIONE

NON EFFETTUARE PARTENZE BRU­SCHE CON IL MOTORE FREDDO.

PER LIMITARE L'EMISSIONE DELLE
SOSTANZE INQUINANTI NELL'ARIA E
IL CONSUMO DI CARBURANTE, SI
CONSIGLIA DI SCALDARE IL MOTO­RE PROCEDENDO A VELOCITÀ LIMI­TATA, PER I PRIMI CHILOMETRI DI
PERCORRENZA.

54

•

Mindestens einen Bremshebel
gezogen halten und bis zum
Losfahren kein Gas geben.

Achtung

BEI KALTEM MOTOR NICHT MIT
VOLLGAS ANFAHREN.

UM DEN SCHADSTOFFANTEIL IN
DER LUFT SOWIE DEN KRAFTSTOFF­VERBRAUCH ZU VERRINGERN,
SOLLTE DER MOTOR WÄHREND DER
ERSTEN KILOMETER DURCH LANG­SAMES FAHREN WARMLAUFEN.

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

03_08

Per partire:

•

Rilasciare la manopola accele­ratore «2» (pos. A), azionare il
freno posteriore e far scendere
il veicolo dal cavalletto.

•

Salire sul veicolo e, per motivi di
stabilità, mantenere almeno un
piede appoggiato al suolo.

•

Regolare correttamente l'incli­nazione degli specchietti retro­visori.

ATTENZIONE

Zum Anfahren:

•

Den Gasgriff «2» (Pos. A) los­lassen, die Hinterradbremse be­tätigen und das Fahrzeug vom
Ständer nehmen.

•

Auf das Fahrzeug steigen, dabei
aber wegen der Stabilität min­destens einen Fuß auf dem Bo­den lassen.

•

Die Neigung der Rückspiegel
richtig einstellen.

Achtung

03_09

A VEICOLO FERMO FAMILIARIZZARE
CON L'USO DEGLI SPECCHIETTI RE­TROVISORI. LA SUPERFICIE RIFLET­TENTE È CONVESSA, PER CUI GLI
OGGETTI SEMBRANO PIÙ LONTANI
DI QUANTO NON SIANO IN REALTÀ.
QUESTI SPECCHIETTI OFFRONO
UNA VISIONE GRANDANGOLARE E
SOLO L'ESPERIENZA PERMETTE DI
STIMARE LA DISTANZA DEI VEICOLI
CHE SEGUONO.

55

BEI ANGEHALTENEM FAHRZEUG
DEN UMGANG MIT DEN RÜCKSPIE­GELN LERNEN. DIE OBERFLÄCHE
DER RÜCKSPIEGEL IST KONVEX, D.
H. DIE OBJEKTE SCHEINEN WEITER
ENTFERNT ZU SEIN, ALS WIE SIE ES
IN WIRKLICHKEIT SIND. DIESE RÜCK­SPIEGEL BIETEN EINE WEITWINKEL­SICHT UND NUR MIT ERFAHRUNG
KANN DIE ENTFERNUNG DER NACH­FOLGENDEN FAHRZEUGE ABGE­SCHÄTZT WERDEN.

03_10

03_11

•

Rilasciare la leva del freno e ac­celerare, ruotando moderata­mente la manopola accelerato­re; il veicolo comincerà ad
avanzare.

•

Den Bremshebel loslassen und
durch leichtes Drehen des Gas­griffs beschleunigen. Das Fahr­zeug setzt sich in Bewegung.

ATTENZIONE

NON ACCELERARE E DECELERARE,
RIPETUTAMENTE E DI CONTINUO,
PERCHÉ SI POTREBBE PERDERE
INAVVERTITAMENTE IL CONTROLLO
DEL VEICOLO.

IN CASO DI FRENATA, DECELERARE
ED AZIONARE ENTRAMBI I FRENI

56

Achtung

NICHT WIEDERHOLT UND STÄNDIG
GASGEBEN UND BREMSEN, WEIL
DABEI PLÖTZLICH DIE KONTROLLE
ÜBER DAS FAHRZEUG VERLOREN
GEHEN KANN.

BEIM BREMSEN GAS WEGNEHMEN
UND FÜR EINE GLEICHFÖRMIGE

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

PER OTTENERE UNA DECELERAZIO­NE UNIFORME, DOSANDO LA PRES­SIONE SUGLI ORGANI DI FRENATA IN
MANIERA APPROPRIATA.

AZIONANDO IL SOLO FRENO ANTE­RIORE O IL SOLO FRENO POSTERIO­RE, SI RIDUCE NOTEVOLMENTE LA
FORZA FRENANTE, E SI RISCHIA IL
BLOCCAGGIO DI UNA RUOTA CON
CONSEGUENTE PERDITA DI ADE­RENZA. IN CASO DI FERMATA IN SA­LITA, DECELERARE COMPLETA­MENTE E USARE SOLTANTO I FRENI
PER MANTENERE FERMO IL VEICO­LO. L'UTILIZZO DEL MOTORE PER
MANTENERE FERMO IL VEICOLO
PUÒ CAUSARE IL SURRISCALDA­MENTO DEL VARIATORE.

BREMSWIRKUNG BEIDE BREMSEN
GLEICHZEITIG UND MIT DOSIERTEM
DRUCK AUF DIE BREMSELEMENTE
BETÄTIGEN.

WIRD NUR DIE VORDERRADBREMSE
ODER NUR DIE HINTERRADBREMSE
BETÄTIGT, WIRD DIE BREMSWIR­KUNG ERHEBLICH REDUZIERT, AUS­SERDEM BESTEHT DIE GEFAHR,
DASS SICH DAS RAD BLOCKIERT
UND DADURCH DIE STRASSENHAF­TUNG VERLIERT. BEIM ANHALTEN
AN STEIGUNGEN VOLLSTÄNDIG
GAS WEGNEHMEN UND DIE BREM­SEN NUR ZUM HALTEN DES FAHR­ZEUGS BENUTZEN. WIRD DER MO­TOR ZUM HALTEN DES FAHRZEUGS
VERWENDET, KANN DIES ZU EINER
ÜBERHITZUNG DES AUTOMATIKGE­TRIEBES FÜHREN.

ATTENZIONE

PRIMA DELL'INSERIMENTO IN CUR­VA, RIDURRE LA VELOCITÀ O FRE­NARE PERCORRENDO LA STESSA A
VELOCITÀ MODERATA E COSTANTE
O IN LEGGERA ACCELERAZIONE;
EVITARE DI FRENARE AL LIMITE: LE
PROBABILITÀ DI SCIVOLARE SA­REBBERO ELEVATE.

57

Achtung

VOR DEM EINFAHREN IN EINE KUR­VE DIE GESCHWINDIGKEIT HERAB­SETZEN ODER BREMSEN, DIE KUR­VE MIT MÄSSIGER UND KONSTAN­TER GESCHWINDIGKEIT ODER MIT
LEICHTER BESCHLEUNIGUNG
DURCHFAHREN. EIN BREMSEN AM
ENDE VERMEIDEN: ES BESTEHT ER­HÖHTE SCHLEUDERGEFAHR.

USANDO DI CONTINUO I FRENI NEI
TRATTI IN DISCESA, SI POTREBBE
VERIFICARE IL SURRISCALDAMEN­TO DELLE GUARNIZIONI D'ATTRITO,
CON SUCCESSIVA RIDUZIONE DEL­L'EFFICACIA FRENANTE. SFRUTTA­RE LA COMPRESSIONE DEL MOTO­RE CON L'USO INTERMITTENTE DI
ENTRAMBI I FRENI. NEI TRATTI IN DI­SCESA NON GUIDARE CON IL MOTO­RE SPENTO. SU FONDO BAGNATO, O
COMUNQUE CON SCARSA ADEREN­ZA (NEVE, GHIACCIO, FANGO, ECC.),
GUIDARE A VELOCITÀ MODERATA,
EVITANDO BRUSCHE FRENATE O
MANOVRE CHE POTREBBERO CAU­SARE LA PERDITA DI ADERENZA E,
DI CONSEGUENZA, LA CADUTA.
PORRE ATTENZIONE A QUALUNQUE
OSTACOLO O VARIAZIONE DELLA
GEOMETRIA DEL FONDO STRADA­LE. LE STRADE SCONNESSE, LE RO­TAIE, I TOMBINI, I SEGNALI DI INDI­CAZIONE VERNICIATI SULLA SUPER­FICIE STRADALE, LE LASTRE ME­TALLICHE DEI CANTIERI, DIVENTA­NO SCIVOLOSI QUANDO PIOVE, PER
QUESTO VANNO SUPERATI CON LA
MASSIMA PRUDENZA, GUIDANDO IN
MODO NON BRUSCO E INCLINANDO
IL MENO POSSIBILE IL VEICOLO.

BEI DAUERBREMSUNGEN AN GE­FÄLLSTRECKEN KANN SICH DAS
ABRIEBMATERIAL AN DEN BREMS­BELÄGEN ÜBERHITZEN UND DA­DURCH DIE BREMSWIRKUNG NACH­LASSEN. DIE MOTORVERDICHTUNG
MIT ABWECHSELNDER BETÄTI­GUNG BEIDER BREMSEN NUTZEN.
AN GEFÄLLSTRECKEN NIE MIT AUS­GESCHALTETEM MOTOR FAHREN.
AUF NASSEM UNTERGRUND ODER
BEI SCHLECHTER HAFTUNG
(SCHNEE, EIS, SCHLAMM, USW.)
LANGSAM FAHREN UND VOLLBREM­SUNGEN ODER MANÖVER VERMEI­DEN, BEI DENEN DIE HAFTUNG VER­LOREN WIRD, UND DIE ZUM STURZ
FÜHREN KÖNNEN. AUF ALLE HIN­DERNISSE ODER ÄNDERUNGEN DES
STRASSENBELAGS ACHTEN. UNBE­FESTIGTE STRASSEN, SCHIENEN,
GULLYDECKEL, AUF DER STRAS­SEN ANGEBRACHTE VERKEHRSZEI­CHEN, METALLPLATTEN AN BAU­STELLEN, WERDEN BEI REGEN
RUTSCHIG UND MÜSSEN DAHER
SEHR VORSICHTIG ÜBERFAHREN
WERDEN. NICHT HEFTIG ANFAHREN
ODER BREMSEN UND DAS FAHR­ZEUG SO WENIG WIE MÖGLICH NEI­GEN.

58

Avviamento difficoltoso

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

Bei startschwierigkeiten

03_12

L'impianto di alimentazione del veicolo è
in grado di gestire l'avviamento sia in ba­se alle condizioni del motore (caldo/fred­do) sia in funzione della temperatura e
pressione ambiente.

Arresto motore (03_12)

•

Rilasciare la manopola accele­ratore (pos. A) e azionare gra­dualmente i freni per arrestare il
movimento del veicolo.

•

Durante una sosta momenta­nea, tenere azionato almeno un
freno.

Die Benzinversorgungsanlage am Fahr­zeug ist in der Lage den Startvorgang
abhängig vom Motorzustand (kalt/
warm), der Außentemperatur und dem
Luftdruck zu steuern.

Abstellen des Motors (03_12)

•

Den Gasgriff loslassen (Pos. A)
und langsam die Bremsen betä­tigen, um das Fahrzeug anzu­halten.

•

Bei kurzen Stops wenigstens ei­ne Bremse gedrückt halten.

Achtung

03_13

SO WEIT WIE MÖGLICH PLÖTZLI­CHES ANHALTEN, VOLLBREMSUN-

59

ATTENZIONE

EVITARE, PER QUANTO POSSIBILE,
L'ARRESTO BRUSCO, IL RALLENTA­MENTO REPENTINO DEL VEICOLO E
LE FRENATE AL LIMITE.

ATTENZIONE

PARCHEGGIARE IL VEICOLO SU
TERRENO SOLIDO E IN PIANO PER
EVITARE CHE CADA.

NON APPOGGIARE IL VEICOLO AI
MURI, E NON DISTENDERLO SUL
TERRENO.

ACCERTARSI CHE IL VEICOLO, E IN
PARTICOLARE LE PARTI ROVENTI
DELLO STESSO, NON SIANO DI AL­CUN PERICOLO PER LE PERSONE E
I BAMBINI. NON LASCIARE IL VEICO­LO INCUSTODITO CON IL MOTORE
ACCESO O CON LA CHIAVE INSERI­TA NELL'INTERRUTTORE DI ACCEN­SIONE.

NON SEDERSI SUL VEICOLO CON IL
CAVALLETTO ABBASSATO.

GEN DES FAHRZEUGS UND BREM­SEN AM ENDE VON KURVEN VERMEI­DEN.

Achtung

DAS FAHRZEUG AUF FESTEM BO­DEN PARKEN, UM ZU VERMEIDEN,
DASS ES UMFÄLLT.

DAS FAHRZEUG NICHT AN MAUERN
ANLEHNEN UND NICHT AUF DEN BO­DEN LEGEN.

SICHERSTELLEN, DASS DAS FAHR­ZEUG, UND BESONDERS DIE HEIS­SEN TEILE, KEINE GEFAHR FÜR PER­SONEN UND KINDER DARSTELLT.
DAS FAHRZEUG BEI LAUFENDEM
MOTOR ODER BEI ZÜNDSCHLÜSSEL
IM ZÜNDSCHLOSS NICHT UNBEAUF­SICHTIGT LASSEN.

NICHT AUF DAS FAHRZEUG SETZEN,
WENN DER STÄNDER HERUNTERGE­KLAPPT IST:

•

Arrestare il veicolo.

•

Posizionare su OFF l'interrutto­re di arresto motore, «1».

60

•

Das Fahrzeug anhalten.

•

Den Schalter zum Abstellen des
Motors «1» auf die Position
OFF stellen.

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

•

Ruotare la chiave «2» e posizio­nare su OFF l'interruttore di ac­censione «3».

•

Posizionare il veicolo sul caval­letto.

•

Bloccare lo sterzo, ed estrarre la
chiave.

ATTENZIONE

•

Den Schlüssel «2» drehen und
das Zündschloss «3» auf Posi­tion OFF stellen.

•

Das Fahrzeug auf den Ständer
stellen.

•

Den Lenker verriegeln und den
Schlüssel abziehen.

Achtung

CON MOTORE FERMO E INTERRUT­TORE DI ACCENSIONE IN POSIZIONE
ON LA BATTERIA SI POTREBBE SCA­RICARE.

ATTENZIONE
NON LASCIARE LA CHIAVE INSERITA

NELL'INTERRUTTORE D'ACCENSIO­NE.

Marmitta catalitica

Si avvisa il proprietario del veicolo che la
legge può proibire quanto segue:

•

la rimozione e ogni atto inteso a
rendere inoperativo, da parte di
chiunque, se non per interventi
di manutenzione, riparazione o
sostituzione, qualsiasi dispositi­vo o elemento costitutivo incor­porato in un veicolo nuovo, allo
scopo di controllare l'emissione
di rumori prima della vendita o

61

BEI ABGESTELLTEM MOTOR UND
ZÜNDSCHLÜSSEL AUF POSITION ON
KÖNNTE SICH DIE BATTERIE ENTLA­DEN.

Achtung
DEN ZÜNDSCHLÜSSEL NICHT IM

ZÜNDSCHLOSS STECKEN LASSEN.

Katalysator

Der Eigentümer wird darauf hingewie­sen, dass gesetzlich folgendes verboten
sein kann:

•

Der Ausbau oder die Außerbet­riebnahme außer für Wartungs-,
Reparatur- oder Austauschar­beiten von Vorrichtungen oder
Bauteilen eines Neufahrzeugs
zur Kontrolle der Geräusch­emission vor Verkauf oder Über­gabe an den Endkunden oder
während der Nutzung.

consegna del veicolo all'acqui­rente finale o mentre viene uti­lizzato;

•

l'uso del veicolo dopo che tale
dispositivo o elemento costituti­vo è stato rimosso o reso inope­rativo.

Controllare la marmitta/silenziatore di
scarico e i tubi del silenziatore, assicu­randosi che non ci siano segni di ruggine
o fori e che il sistema di scarico funzioni
correttamente.

Nel caso in cui il rumore prodotto dal si­stema di scarico aumenti, contattare im­mediatamente un Concessionario Uffi-

ciale aprilia.
NOTA BENE
É VIETATO MANOMETTERE IL SISTE-

MA DI SCARICO.

•

Der Gebrauch des Fahrzeugs,
nachdem die genannten Vor­richtungen oder Bauteile ausge­baut oder außer Betrieb gesetzt
wurden.

Den Auspuff/ Schalldämpfer und die
Schalldämpferrohre kontrollieren und si­cherstellen, dass keine Rostspuren oder
Löcher vorhanden sind, und dass das
Auspuffsystem richtig funktioniert.

Erhöht sich die Geräuschentwicklung an
der Auspuffanlage, sofort einen offiziel-

len aprilia-Vertragshändler aufsuchen.
ANMERKUNG
ÄNDERUNGEN AM AUSPUFFSYS-

TEM SIND VERBOTEN.

03_14

Cavalletto (03_14, 03_15)

La rotazione del cavalletto «1» deve es­sere libera da impedimenti.

Effettuare i seguenti controlli:

•

Le molle «2» non devono esse­re danneggiate, usurate, arrug­ginite o indebolite.

•

Il cavalletto deve ruotare libera­mente, eventualmente ingras­sare lo snodo.

62

Ständer (03_14, 03_15)

Der Ständer «1» muss sich frei und ohne
zu klemmen drehen lassen.

Folgende Kontrollen vornehmen:

•

Die Federn «2» » dürfen nicht
beschädigt, verschlissen, ver­rostet oder geschwächt sein.

•

Der Ständer muss freigängig
drehen, gegebenenfalls den
Gelenkpunkt schmieren.

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

NOTA BENE
LE SEGUENTI INFORMAZIONI SONO

RIFERITE A UN SINGOLO CAVALLET­TO, MA SONO VALIDE PER ENTRAM­BI.

ANMERKUNG
DIE FOLGENDEN INFORMATIONEN

BEZIEHEN SICH AUF EINEN STÄN­DER, GELTEN ABER FÜR BEIDE.

03_15

POSIZIONAMENTO DEL VEICOLO
SUL CAVALLETTO

Cavalletto centrale

•

Impugnare la manopola sinistra
«4» e il maniglione passeggero
«5».

•

Spingere sulla leva del cavallet­to «6».

Cavalletto laterale

•

Impugnare la manopola sinistra
«4» e il maniglione passeggero
«5».

•

Spingere il cavalletto laterale
«7» con il piede destro,esten­dendolo completamente.

•

Inclinare il veicolo sino ad ap­poggiare il cavalletto al suolo.

•

Sterzare completamente verso
sinistra il manubrio.

ATTENZIONE

ACCERTARSI DELLA STABILITÀ DEL
VEICOLO.

AUFBOCKEN DES FAHRZEUGES
AUF DEM STÄNDER

Hauptständer

•

Das Fahrzeug am linken Lenk­ergriff «4» und dem Beifahrer­griff «5» halten.

•

Auf den Ständerhebel «6» drü­cken.

Seitenständer

•

Das Fahrzeug am linken Lenk­ergriff «4» und dem Beifahrer­griff «5» halten.

•

Mit dem rechten Fuß auf den
Seitenständer «7» drücken und
vollständig herausklappen.

•

Das Fahrzeug kippen, bis der
Ständer den Boden berührt.

•

Den Lenker ganz nach links dre­hen.

Achtung

SICHERSTELLEN, DASS DAS FAHR­ZEUG STABIL STEHT.

63

Suggerimenti contro i furti

Non lasciare MAI la chiave di accensione
inserita e utilizzare sempre il bloccaster­zo.

Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro,
possibilmente in un garage o un luogo
custodito.

Utilizzare, per quanto possibile, l'apposi­to cavo corazzato "Body-Guard" aprilia
oppure un addizionale dispositivo antifur­to.

Verificare che i documenti e la tassa di
circolazione siano in ordine.

Scrivere i propri dati anagrafici e il proprio
numero telefonico su questa pagina, per
facilitare l'identificazione del proprietario
in caso di ritrovamento a seguito del furto.

COGNO-

ME: ...............................................

NO-

ME: .......................................................

INDIRIZ-

ZO: ................................................

................................................................

...
N° TELEFONI-

CO: ....................................

ATTENZIONE
NON UTILIZZARE DISPOSITIVI BLOC-

CADISCO. IL MANCATO RISPETTO DI

Empfehlungen zum
Diebstahlschutz

NIE den Zündschlüssel im Zündschloss
stecken lassen und immer das Lenker­schloss verwenden.

Das Fahrzeug an einem sicher Ort, mög­lichst in einer Garage oder an einem bew­achten Ort, parken.

Soweit wie möglich eine Panzerkette
"Body-Guard" von aprilia oder einen an­deren zusätzlichen Diebstahlschutz ver­wenden.

Prüfen, dass die Fahrzeugdokumente in
Ordnung sind und die Kfz-Steuer bezahlt
wurde.

Den eigenen Namen und Anschrift sowie
die Telefonnummer auf dieser Seite ein­tragen, so dass der Eigentümer im Fall
eines Wiederauffinden des Fahrzeugs
nach einem Diebstahl schnell identifiziert
werden kann.

NACHNA-

ME: ...............................................

VORNA-

ME: .......................................................

AN-

SCHRIFT: ...............................................

.

................................................................

...

64

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

QUESTA AVVERTENZA POTREBBE
CAUSARE SERI DANNI ALL'IMPIAN­TO FRENANTE E PROVOCARE INCI­DENTI CON CONSEGUENTI DANNI
FISICI O PERSINO LA MORTE.

NOTA BENE
IN MOLTI CASI, I VEICOLI RUBATI

VENGONO IDENTIFICATI ATTRAVER­SO I DATI RIPORTATI SUL LIBRETTO
DI USO E MANUTENZIONE.

TELEFONNUM-

MER: ....................................

Achtung
KEINE BREMSSCHEIBENSCHLÖS-

SER BENUTZEN. DIE NICHTEINHAL­TUNG DIESES HINWEISES KÖNNTE
SCHWERE SCHÄDEN AN DER
BREMSANLAGE VERURSACHEN
UND ZU UNFÄLLEN FÜHREN, DIE
SCHWERE VERLETZUNGEN ODER
SOGAR DEN TOD BEDINGEN KÖNN­TEN.

ANMERKUNG
IN VIELEN FÄLLEN KÖNNEN GE-

STOHLENE FAHRZEUGE ANHAND
DER ANGABEN IN DER BEDIE­NUNGS- UND WARTUNGSANLEI­TUNG IDENTIFIZIERT WERDEN.

03_16

La guida sicura (03_16, 03_17,
03_18, 03_19, 03_20, 03_21,
03_22, 03_23, 03_24, 03_25,
03_26, 03_27)

REGOLE FONDAMENTALI DI SICU­REZZA

Per guidare il veicolo è necessario pos­sedere tutti i requisiti previsti dalla legge
(patente, età minima, idoneità psico-fisi­ca, assicurazione, tasse governative, im­matricolazione, targa, ecc.).

65

Sicheres fahren (03_16, 03_17,
03_18, 03_19, 03_20, 03_21,
03_22, 03_23, 03_24, 03_25,
03_26, 03_27)

SICHERHEITS-GRUNDREGELN

Um das Fahrzeug fahren zu können,
müssen alle gesetzlichen Voraussetzun­gen erfüllt sein (Führerschein, Mindestal­ter, psycho-physische Tauglichkeit, Ver­sicherung, Steuern, Zulassung, Kennzei­chen, usw.).

03_17

03_18

Si consiglia di familiarizzare e prendere
confidenza con il veicolo, in zone a bassa
intensità di circolazione e/o in proprietà
private.

L'assunzione di alcuni medicinali, alcool
e sostanze stupefacenti o psicotrope, au­menta notevolmente il rischio di incidenti.

Assicurarsi che le proprie condizioni psi­co fisiche siano idonee alla guida, con
particolare attenzione allo stato di affati­camento fisico e sonnolenza.

La maggior parte degli incidenti è dovuta
all'inesperienza del guidatore.

MAI prestare il veicolo a principianti e, in
ogni caso, accertarsi che il pilota sia in
possesso dei requisiti necessari per la
guida.

Rispettare rigorosamente la segnaletica
e la normativa sulla circolazione nazio­nale e locale.

Evitare manovre brusche e pericolose
per sé e per gli altri (esempio: impennate,
inosservanza dei limiti di velocità, ecc.),
inoltre valutare e tenere sempre in debita
considerazione le condizioni del fondo
stradale, di visibilità, ecc.

Non urtare ostacoli che potrebbero reca­re danni al veicolo o portare alla perdita
di controllo dello stesso.

Non rimanere nella scia dei veicoli che
precedono per aumentare la propria ve­locità.

Wir raten Ihnen sich mit dem Fahrzeug in
Gegenden mit wenig Verkehr bzw. auf
Privatgelände vertraut zu machen.

Bei der Einnahme von einigen Medika­menten, Alkohol und Betäubungs- oder
Rauschmitteln, erhöht sich die Unfallge­fahr erheblich.

Sicherstellen, dass der eigene psycho­physische Zustand zum Fahren geeignet
ist, dabei besonders auf physische Er­schöpfung und Ermüdung achten.

Der größte Teil der Unfälle wird durch die
Unerfahrenheit des Fahrers verursacht.

NIE das Fahrzeug Anfängern leihen, und
auf jeden Fall sicherstellen, dass der
Fahrer die zum Fahren benötigten Vo­raussetzungen erfüllt.

Die Verkehrszeichen sowie die nationale
und örtliche Straßenverkehrsordnung
genau beachten.

Keine plötzlichen und für sich selber und
andere gefährliche Manöver ausführen
(zum Beispiel: Anfahren mit angehobe­nem Vorderrad, Nichtbeachtung der Ge­schwindigkeitsbegrenzungen usw.). Au­ßerdem muss der Zustand des Straßen­belags, die Sicht usw. stets berücksich­tigt werden.

Nicht gegen Hindernisse stoßen, die das
Fahrzeug beschädigen oder zu einem
Verlust über die Fahrzeugkontrolle füh­ren können.

66

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

ATTENZIONE

GUIDARE SEMPRE CON ENTRAMBE
LE MANI SUL MANUBRIO E I PIEDI
SUL PIANALE POGGIAPIEDI (O SUL­LE PEDANE POGGIAPIEDI PILOTA),
NELLA CORRETTA POSIZIONE DI
GUIDA.

Zum Erhöhen der eigenen Geschwindig­keit nie im Windschatten vorausfahren­der Fahrzeuge fahren.

Achtung

BEIM FAHREN STETS IN DER RICHTI­GEN FAHRPOSITION BEIDE HÄNDE
AM LENKER UND DIE FÜSSE AUF
DEM TRITTBRETT (ODER FAHRER­FUSSRASTEN) HALTEN.

03_19

Evitare assolutamente di alzarsi in piedi
o di stiracchiarsi durante la guida.

Il pilota non deve distrarsi, farsi distrarre
o influenzare da persone, cose, azioni
(non fumare, mangiare, bere, leggere,
ecc.), durante la guida del veicolo.

Utilizzare il carburante e lubrificanti spe­cifici per il veicolo, del tipo riportato nella
"TABELLA LUBRIFICANTI", controllare
ripetutamente di avere i livelli prescritti di
carburante, olio e liquido refrigerante.

Se il veicolo è stato coinvolto in un inci­dente oppure ha subito urti o cadute, ac­certarsi che le leve di comando, i tubi, i
cavi, l'impianto frenante e le parti vitali
non siano danneggiate.

Far controllare eventualmente da un
Concessionario Ufficiale aprilia il veicolo,
con particolare attenzione per telaio, ma­nubrio, sospensioni, organi di sicurezza

67

Sich während der Fahrt niemals hinstel­len oder recken.

Der Fahrer darf sich während der Fahrt
nicht ablenken, bzw. von Personen, Sa­chen, Handlungen (nicht rauchen, trin­ken, lesen usw.) ablenken oder beein­flussen lassen.

Die für das Fahrzeug angegebenen
Kraftstoffe und Schmiermittel verwen­den. Siehe die Angaben in der
"SCHMIERMITTELTABELLE". Regel­mäßig die Füllstände für Kraftstoff, Öl
und Kühlflüssigkeit überprüfen.

War das Fahrzeug in einen Unfall verwi­ckelt, ist es gestoßen worden oder um­gefallen, muss sichergestellt werden,
dass die Hebel, die Leitungen, die Kabel,
die Bremsanlage und andere wichtige
Teile nicht beschädigt sind.

03_20

03_21

e dispositivi dei quali l'utente non è in gra­do di valutare l'integrità.

Segnalare qualsiasi malfunzionamento
al fine di agevolare l'intervento dei tecnici
e/o meccanici.

Non guidare assolutamente il veicolo se
il danno subito ne compromette la sicu­rezza.

Non modificare assolutamente la posi­zione, l'inclinazione o il colore di: targa,
indicatori di direzione, dispositivi di illu­minazione e avvisatori acustici.

Modifiche al veicolo comportano l'annul­lamento della garanzia.

Ogni eventuale modifica apportata al vei­colo, e la rimozione di pezzi originali, pos­sono compromettere le prestazioni dello
stesso, quindi diminuire il livello di sicu­rezza o addirittura renderlo illegale.

Si consiglia di attenersi sempre a tutte le
disposizioni di legge e regolamenti na­zionali e locali in materia di equipaggia­mento del veicolo.

In particolar modo sono da evitare modi­fiche tecniche atte a incrementare le pre­stazioni o comunque ad alterare le carat­teristiche originali del veicolo.

Evitare assolutamente di gareggiare con
i veicoli.

Das Fahrzeug gegebenenfalls von einem
offiziellen aprilia-Vertragshändler kon­trollieren lassen. Dabei muss besonders
auf den Rahmen, den Lenker, Radauf­hängung/Federungen, Schutzelemente
und Vorrichtungen geachtet werden, bei
denen der Nutzer nicht in der Lage ist
eventuelle Schäden festzustellen.

Alle Störungen mitteilen, so dass die Ar­beit der Techniker bzw. Mechaniker ver­einfacht wird.

Das Fahrzeug auf keinen Fall fahren,
wenn der Schaden die Sicherheit beein­trächtigt hat.

Auf keinen Fall die Position, Farbe und
Neigung ändern, von: Kennzeichen, Blin­ker, Beleuchtung und Hupe.

Änderungen am Fahrzeug führen zum
Verfall der Garantieansprüche.

Jede eventuell am Fahrzeug vorgenom­mene Änderung und der Ausbau von Ori­ginalteilen können die Leistungswerte
des Fahrzeugs beeinträchtigen, d. h. das
Sicherheitsniveau verringern und das
Fahrzeug sogar illegal machen.

Zum Ausrüsten des Fahrzeugs wird an­geraten sich stets an die nationalen und
örtlichen, gesetzlichen Vorschriften zu
diesem Thema zu halten.

Das gilt besonders für technische Ände­rungen mit dem Ziel einer Erhöhung der
Leistungswerte oder zumindest zur Än-

68

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

Evitare la guida fuoristrada. derung der ursprünglichen Fahrzeug-Ei-

genschaften.
Mit dem Fahrzeug auf keinen Fall Ren-

nen fahren.
Das Fahrzeug nicht für Geländefahrten

verwenden.

03_22

03_23

ABBIGLIAMENTO

Prima di mettersi in marcia, ricordarsi di
indossare ed allacciare sempre e corret­tamente il casco. Accertarsi che sia omo­logato, integro, della giusta misura, e che
abbia la visiera pulita.

Indossare abbigliamento protettivo, pos­sibilmente di colore chiaro e/o riflettente.
In tal modo ci si renderà ben visibili agli
altri guidatori, riducendo notevolmente il
rischio di essere investiti, e si potrà go­dere di una maggiore protezione in caso
di caduta.

I vestiti devono essere ben aderenti e
chiusi alle estremità; i cordoni, le cinture
e le cravatte non devono penzolare; evi­tare che questi o altri oggetti possano
interferire con la guida, impigliandosi a
particolari in movimento o agli organi di
guida.

Non tenere in tasca oggetti potenzial­mente pericolosi in caso di caduta, per
esempio: oggetti appuntiti come chiavi,
penne, contenitori in vetro, ecc. (le stesse

BEKLEIDUNG

Vor Fahrtantritt den Helm aufsetzen und
richtig festschnallen. Sicherstellen, dass
der Helm zugelassen ist, das richtige
Maß hat, und das Visier sauber ist.

Schutzkleidung möglichst mit heller Far­be bzw. reflektieren anziehen. Auf diese
Weise werden sie von anderen Verkehrs­teilnehmern besser wahrgenommen, die
Unfallgefahr wird drastisch reduziert und
es besteht ein besserer Schutz bei Stür­zen.

Die Kleidung muss gut anliegen und an
den Enden geschlossen sein. Schnüren,
Gürtel und Krawatten dürfen nicht lose
herabhängen. Vermeiden, dass diese
Gegenstände das Lenken behindern
oder sich in bewegenden Teilen oder in
der Lenkung verhaken.

Keine bei einem Sturz potentiell gefährli­chen Gegenstände in der Tasche lassen,
wie zum Beispiel: spitze Gegenstände,
wie Schlüssel, Kugelschreiber, Glasbe­hälter, usw. (dasgleiche gilt für den evtl.
mitgeführten Beifahrer).

69

raccomandazioni valgono anche per l'e­ventuale passeggero).

03_24

ACCESSORI

L'utente è personalmente responsabile
della scelta di installazione e uso di ac­cessori.

Si raccomanda, durante il montaggio,
che l'accessorio non copra i dispositivi di
segnalazione acustica e visiva o ne com­prometta la loro funzionalità, non limiti
l'escursione delle sospensioni e l'angolo
di sterzata, che non ostacoli l'azionamen­to dei comandi e non riduca l'altezza da
terra e l'angolo di inclinazione in curva.

Evitare l'utilizzo di accessori che ostaco­lino l'accesso ai comandi, in quanto pos­sono allungare i tempi di reazione in caso
di emergenza.

Le carenature e i parabrezza di grandi di­mensioni, montati sul veicolo, possono
dar luogo a forze aerodinamiche tali da
compromettere la stabilità del veicolo du­rante la marcia, soprattutto alle alte velo­cità.

Accertarsi che l'accessorio sia salda­mente ancorato al veicolo che e non com­porti pericolosità durante la guida.

Non aggiungere o modificare apparec­chiature elettriche che eccedano la por­tata del veicolo, in questo modo si
potrebbe verificare l'arresto improvviso
dello stesso o una pericolosa mancanza

ZUBEHÖR

Der Nutzer ist persönlich verantwortlich
für die Auswahl, Installation und Nutzung
des Zubehörs.

Beim Einbau von Zubehör darauf achten,
dass sie die visuellen und akustischen
Anzeigevorrichtungen nicht abdecken
und deren Funktion behindern, dass der
Federhub und Lenkeinschlag nicht ein­geschränkt wird, dass die Betätigung der
Bedienelemente nicht beeinträchtig wird,
dass der Bodenabstand und Kurven-Nei­gungswinkel nicht verringert wird.

Keine Zubehörteile verwenden, die den
Zugang zu den Bedienelementen behin­dern, da sich sonst die Reaktionszeiten
im Notfall verlängern.

Große Karosserieteile und Wetterschutz­scheiben, die am Fahrzeug montiert wer­den, können aerodynamische Kräfte ent­wickeln, die die Fahrzeugstabilität
während der Fahrt, und besonders bei
hoher Geschwindigkeit, beeinträchtigen
können.

Sicherstellen, dass das Zubehör richtig
fest am Fahrzeug befestigt ist und keine
Gefahr während der Fahrt darstellt.

Keine elektrischen Geräte hinzufügen
oder verändern, die den Stromdurchlass
am Fahrzeug überschreiten. Andernfalls

70

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

di corrente necessaria per il funziona­mento dei dispositivi di segnalazione
acustica e visiva.

aprilia consiglia l'utilizzo di accessori ori­ginali (aprilia genuine accessories).

könnte das Fahrzeug plötzlich anhalten
oder ein Stromausfall an den akustischen
und visuellen Anzeigen deren Betrieb un­terbrechen.

aprilia empfiehlt den Einsatz von Origi­nal-Ersatzteilen (aprilia genuine acces­sories).

03_25

03_26

CARICO

Usare prudenza e moderazione nel cari­care bagaglio. È necessario mantenere il
bagaglio il più possibile vicino al baricen­tro del veicolo e distribuire uniformemen­te il carico sui due lati per rendere minimo
ogni scompenso. Controllare, inoltre, che
il carico sia saldamente ancorato al vei­colo, soprattutto durante i viaggi di lunga
percorrenza.

Non fissare, assolutamente, oggetti in­gombranti, voluminosi, pesanti e/o peri­colosi al manubrio, parafanghi e forcelle:
ciò comporterebbe una risposta del vei­colo più lenta in caso di curve, e compro­metterebbe inevitabilmente la manegge­volezza dello stesso.

Non posizionare, sui lati del veicolo, ba­gagli troppo ingombranti, in quanto po­trebbero urtare persone od ostacoli, cau­sando la perdita di controllo del veicolo.

Non trasportare alcun bagaglio che non
sia saldamente fissato al veicolo.

Non trasportare bagagli che sporgano
eccessivamente dal portabagagli o che

71

ZULADUNG

Bei der Zuladung von Gepäck vorsichtig
und moderat vorgehen. Das Gepäck
muss möglichst nahe am Fahrzeug­Schwerpunkt gehalten und gleichmäßig
auf beiden Seiten verteilt werden, um Un­gleichgewichte so gering wie möglich zu
halten. Außerdem kontrollieren, dass das
Gepäck, besonders bei längeren Fahr­ten, fest am Fahrzeug befestigt ist.

Auf keinen Fall sperrige, große, schwere
bzw. gefährliche Gegenstände am Len­ker, den Kotflügeln und Gabeln befesti­gen: dadurch spricht das Fahrzeug in
Kurvenfahrten langsamer an und die
Lenkbarkeit des Fahrzeugs wird beein­trächtigt.

An den Fahrzeugseiten keine sperrigen
Gepäckstücke befestigen, da diese ge­gen Personen oder Hindernisse stoßen
können und zu damit zu einem Verlust
über die Fahrzeugkontrolle führen.

Keine Gepäckstücke transportieren, die
nicht richtig am Fahrzeug befestigt sind.

03_27

coprano i dispositivi di illuminazione acu­stica e visiva.

Non trasportare animali o bambini sul
porta-documenti o portapacchi.

Non superare il limite massimo di peso
trasportabile per ogni singolo portabaga­gli.

Il sovraccarico del veicolo ne compro­metterebbe la stabilità e la maneggevo­lezza.

Keine Gepäckstücke transportieren, die
stark über den Gepäckträger überstehen,
oder die die akustischen oder visuellen
Anzeigen abdecken.

Niemals Tiere oder Kinder im Hand­schuhfach oder auf dem Gepäckträger
transportieren.

Die maximale Transport-Zuladung für je­den einzelnen Gepäckträger nie über­schreiten.

Eine Überladung des Fahrzeugs beein­trächtigt die Stabilität und Lenkbarkeit.

72

ATLANTIC 400 SPRINT ATLANTIC

Cap. 04

500 SPRINT

La

manutenzione

Kap. 04

Wartung

73

Livello olio motore

Motorölstand

Controllare periodicamente il livello del­l'olio motore.
Per il controllo e la sostituzione dell'olio
motore vedere la Tabella di manutenzio­ne programmata.

Per la sostituzione rivolgersi ad un Con-

cessionario Ufficiale aprilia.
ATTENZIONE

L'OLIO PUÒ CAUSARE SERI DANNI
ALLA PELLE SE MANEGGIATO A
LUNGO E QUOTIDIANAMENTE.

SI CONSIGLIA DI LAVARE ACCURA­TAMENTE LE MANI DOPO AVERLO
MANEGGIATO.

NEL CASO DI INTERVENTI DI MANU­TENZIONE, SI CONSIGLIA L'UTILIZZO
DI GUANTI IN LATTICE.

TENERE LONTANO DALLA PORTATA
DEI BAMBINI.

NON DISPERDERE L'OLIO NELL'AM­BIENTE.

ATTENZIONE

Regelmäßig den Motorölstand überprü­fen.
Für die Kontrolle und den Wechsel des
Motoröls siehe die Tabelle des War­tungsprogramms.

Zum Wechsel wenden Sie sich bitte an
einen offiziellen aprilia-Vertragshänd-

ler.
Achtung

BEI LÄNGEREM UND TÄGLICHEM
UMGANG MIT ÖL, KANN DAS ÖL
SCHWERE HAUTSCHÄDEN VERUR­SACHEN.

NACH DER ARBEIT MIT ÖL SOLLTEN
DIE HÄNDE GRÜNDLICH GEWA­SCHEN WERDEN.

BEI WARTUNGSARBEITEN SOLLTEN
LATEX-HANDSCHUHE GETRAGEN
WERDEN.

VON KINDERN FERNHALTEN.
ÖL NICHT IN DIE UMWELT VER-

SCHÜTTEN.
Achtung

OPERARE CON CAUTELA.

74

VORSICHTIG ARBEITEN.

4 La manutenzione / 4 Wartung

NON SPANDERE L'OLIO.
AVER CURA DI NON IMBRATTARE

NESSUN COMPONENTE, LA ZONA IN
CUI SI OPERA E QUELLA CIRCO­STANTE.

PULIRE ACCURATAMENTE OGNI
EVENTUALE TRACCIA D'OLIO.

IN CASO DI PERDITE D'OLIO O MAL­FUNZIONAMENTI, RIVOLGERSI AD
UN Concessionario Ufficiale aprilia.

NOTA BENE
IN CASO DI RABBOCCO OLIO MOTO-

RE SI RACCOMANDA DI NON SUPE­RARE IL LIVELLO "MAX".

NOTA BENE
UTILIZZARE OLIO DEL TIPO INDICA-

TO NELLA TABELLA PRODOTTI CON­SIGLIATI.

KEIN ÖL VERSCHÜTTEN.
DARAUF ACHTEN, DASS KEINE BAU-

TEILE, DER ARBEITSBEREICH UND
DER UMLIEGENDE BEREICH NICHT
VERSCHMUTZT WERDEN.

ALLE EVENTUELLEN ÖLSPUREN
SORGFÄLTIG REINIGEN.

BEI EINEM AUSLECKEN VON ÖL
ODER FUNKTIONSSTÖRUNGEN EI­NEN offiziellen aprilia-Vertragshänd­ler AUFSUCHEN.

ANMERKUNG
BEI EINEM NACHFÜLLEN VON MO-

TORÖL DEN FÜLLSTAND "MAX"
NICHT ÜBERSCHREITEN.

ANMERKUNG
DAS ÖL AUS DER TABELLE DER

EMPFOHLENEN PRODUKTE VER­WENDEN.

75

Verifica livello olio motore
(04_01, 04_02)

Kontrolle Motorölstand
(04_01, 04_02)

04_01

•

Posizionare il veicolo sul caval­letto centrale.

ATTENZIONE

POSIZIONARE IL VEICOLO SU UN
TERRENO SOLIDO E IN PIANO.

ATTENZIONE

IL MOTORE E I COMPONENTI DEL­L'IMPIANTO DI SCARICO DIVENTANO
MOLTO CALDI E RIMANGONO CALDI
PER UN CERTO PERIODO ANCHE DO­PO CHE IL MOTORE È STATO SPEN­TO. PRIMA DI MANEGGIARE QUESTI
COMPONENTI, INDOSSARE GUANTI
ISOLANTI O ATTENDERE FINO A CHE
IL MOTORE E L'IMPIANTO DI SCARI­CO SI SONO RAFFREDDATI.

•

Das Fahrzeug auf den Haupt­ständer stellen.

Achtung

DAS FAHRZEUG AUF EINEM FESTEN
UND EBENEN UNTERGRUND AUF­STELLEN.

Achtung

DER MOTOR UND DIE TEILE DER
AUSPUFFANLAGE WERDEN SEHR
HEISS UND BLEIBEN AUCH NACH
ABSTELLEN DES MOTORS NOCH
FÜR EINE GEWISSE ZEIT HEISS. BE­VOR AN DIESEN BAUTEILEN GEAR­BEITET WIRD, ISOLIERHANDSCHU­HE ANZIEHEN ODER ABWARTEN, BIS
DER MOTOR UND DIE AUSPUFFAN­LAGE ABGEKÜHLT SIND.

76

4 La manutenzione / 4 Wartung

04_02

•

Arrestare il motore e lasciarlo
raffreddare, per consentire il
drenaggio dell'olio nel carter e il
raffreddamento dell'olio stesso.

NOTA BENE
SE NON SI ESEGUONO LE PRECE-

DENTI OPERAZIONI, SI RISCHIA DI
EFFETTUARE UN ERRATO RILEVA­MENTO DEL LIVELLO OLIO MOTORE.

•

Den Motor abstellen und abküh­len lassen, so dass das Öl in das
Gehäuse fließen und abkühlen
kann.

ANMERKUNG
WERDEN DIE OBENSTEHENDEN AR-

BEITSSCHRITTE NICHT BEACHTET,
BESTEHT DIE GEFAHR, DASS EIN
FALSCHER MOTOR-ÖLSTAND AB­GELESEN WIRD.

•

Svitare ed estrarre il tappo-asti­na di misura «1».

•

Pulire la parte a contatto con l'o­lio con un panno pulito.

•

Avvitare completamente il tap­po-astina «1» nel foro di immis­sione «2».

•

Estrarre nuovamente il tappo­astina «1» e leggere il livello
raggiunto dall'olio sull'astina:

MAX = livello massimo;
MIN = livello minimo.

La differenza tra «MAX» e «MIN» è di
circa 400 cc.

•

Il livello è corretto se raggiunge
approssimativamente il livello
«MAX», segnato sull'astina di
misura.

77

•

Die Öl-Einfüllschraube/ Mess­stab «1» abschrauben und he­rausziehen.

•

Den Teil, der mit dem Öl in Kon­takt ist, mit einem sauberen
Tuch reinigen.

•

Die Öl-Einfüllschraube/ Mess­stab 1» vollständig an der Ein­füllöffnung «2» festschrauben.

•

Die Öl-Einfüllschraube/ Mess­stab «1» erneut herausziehen
und den Ölstand am Messstab
ablesen:

MAX = maximaler Füllstand;
MIN = minimaler Füllstand.

Der Unterschied zwischen «MAX» und
«MIN» beträgt circa 400 cm³.

•

Der Füllstand ist richtig, wenn er
ungefähr bis zur Markierung
«MAX» am Messstab reicht.

•

Se necessario provvedere al
rabbocco.

ATTENZIONE

•

Gegebenenfalls nachfüllen.

Achtung

NON OLTREPASSARE LA MARCATU­RA «MAX» E NON ANDARE AL DI
SOTTO DELLA MARCATURA «MIN»,
PER NON CAUSARE GRAVI DANNI AL
MOTORE.

Rabbocco olio motore

•

Versare una piccola quantità di
olio nel foro di immissione «2» e
aspettare circa un minuto affin­ché l'olio defluisca uniforme­mente all'interno del carter.

•

Effettuare il controllo livello olio,
ed eventualmente il rabbocco.

•

Effettuare il rabbocco con piccoli
quantitativi d'olio, fino a che si
sarà raggiunto il livello prescrit­to.

•

Al termine dell'operazione avvi­tare e serrare il tappo/astina
«1».

ATTENZIONE

NON UTILIZZARE IL VEICOLO CON
LUBRIFICAZIONE INSUFFICIENTE O

UM SCHWERE MOTORSCHÄDEN ZU
VERMEIDEN, NIEMALS DIE MARKIE­RUNG «MAX» ÜBERSCHREITEN UND
NIEMALS «MIN» UNTERSCHREITEN.

Nachfüllen von Motoröl

•

Eine kleine Menge Öl in die Ein­füllöffnung «2» einfüllen und un­gefähr eine Minute warten, so
dass sich das Öl gleichmäßig im
Gehäuse verteilen kann.

•

Den Ölstand prüfen und gege­benenfalls nachfüllen.

•

Beim Nachfüllen jeweils nur klei­ne Mengen Öl solange einfüllen,
bis der vorgeschriebene Füll­stand erreicht ist.

•

Nach der Arbeit die Öl-Einfüll­schraube/ Messstab «1» wieder
festschrauben.

Achtung

DER BETRIEB DES FAHRZEUGS MIT
ZU WENIG, MIT VERSCHMUTZTEM

78

4 La manutenzione / 4 Wartung

04_03

CON LUBRIFICANTI CONTAMINATI O
IMPROPRI, IN QUANTO ACCELERA­NO IL LOGORIO DELLE PARTI IN MO­VIMENTO E POSSONO DAR LUOGO A
GUASTI IRREPARABILI.

ODER FALSCHEM ÖL FÜHRT ZU EI­NER FRÜHZEITIGEN ABNUTZUNG
DER BEWEGTEN TEILE UND KANN
ZU SCHWEREN SCHÄDEN FÜHREN.

04_04

79

Sostituzione olio motore
(04_04)

•

Arrestare il motore e lasciarlo
raffreddare, per consentire il
drenaggio dell'olio nel carter e il
raffreddamento dell'olio stesso.

•

Svitare ed estrarre il tappo-asti­na di misura «1».

•

Svitare e rimuovere il filtro olio
motore a cartuccia «3».

ATTENZIONE

Motorölwechsel (04_04)

•

Den Motor abstellen und abküh­len lassen, so dass das Öl in das
Gehäuse fließen und abkühlen
kann.

•

Den Deckel mit Ölmessstab
«1» ausschrauben und heraus­ziehen.

•

Den Motoröl-Patronenfilter «3»
abschrauben und entfernen.

Achtung

NON UTILIZZARE IL VEICOLO CON
LUBRIFICAZIONE INSUFFICIENTE O
CON LUBRIFICANTI CONTAMINATI O
IMPROPRI, IN QUANTO ACCELERA­NO IL LOGORIO DELLE PARTI IN MO­VIMENTO E POSSONO DAR LUOGO A
GUASTI IRREPARABILI.

•

Svitare e rimuovere il tappo di
scarico olio «4» e fare defluire
completamente tutto l'olio moto­re.

•

Installare un nuovo filtro olio a
cartuccia «3» avendo cura di lu­brificare con olio gli O-ring di te­nuta del filtro stesso.

•

Avvitare e serrare il tappo di
scarico olio motore «4».

80

DER BETRIEB DES FAHRZEUGS MIT
ZU WENIG SCHMIEREN ODER MIT
VERSCHMUTZTEM ODER FALSCHEM
ÖL FÜHRT ZU EINER FRÜHZEITIGEN
ABNUTZUNG DER BEWEGTEN TEILE
UND KANN ZU SCHWEREN SCHÄDEN
FÜHREN.

•

Die Ölablassschraube «4» ent­fernen und das Motoröl ganz ab­fließen lassen.

•

Einen neue Motoröl-Filterpatro­ne «3» einbauen, vorm Einbau
müssen die Dichtungsringe am
Ölfilter mit Motoröl geschmiert
werden.

•

Die Öl-Ablassschraube «4» an­bringen und festschrauben.

•

Durch die Einfüllöffnung «2»
Motoröl einfüllen.

4 La manutenzione / 4 Wartung

•

Effettuare il riempimento tramite
il foro di riempimento «2» di olio
motore.

•

Avvitare e serrare l'astina livello
olio «1».

•

Avviare il veicolo e lasciarlo in
moto per pochi minuti. Spegner­lo e lasciarlo raffreddare. Effet­tuare nuovamente un controllo
del livello olio motore tramite l'a­stina «1» ed eventualmente
provvedere al rabbocco senza
mai superare il livello «MAX».

Per i rabbocchi e le sostituzioni, im­piegare olio nuovo del tipo consigliato
nella tabella prodotti consigliati.

ATTENZIONE

L'OLIO USATO CONTIENE SOSTAN­ZE PERICOLOSE PER L'AMBIENTE E
QUINDI PER LA SOSTITUZIONE DEL­L'OLIO MOTORE RIVOLGERSI AD UN
CONCESSIONARIO UFFICIALE APRI­LIA, CHE PROVVEDERÀ ALLO SMAL­TIMENTO OLII USATI NEL RISPETTO
DELLE NORME VIGENTI.

•

Den Öl-Messstab «1» fest­schrauben.

•

Das Fahrzeug starten und eini­ge Minuten laufen lassen. Aus­schalten und abkühlen lassen.
Erneut den Motorölstand am
Messstab «1» kontrollieren und
gegebenenfalls nachfüllen, oh­ne dabei den Füllstand «MAX»
zu überschreiten.

Zum Nachfüllen und zum Ölwechsel
frisches Motoröl des in der Tabelle
empfohlene Produkte angegebenen
Typs verwenden.

Achtung

ALTÖL ENTHÄLT UMWELTSCHÄDLI­CHE STOFFE. WENDEN SIE SICH ZUM
ÖLWECHSEL AN EINEN OFFIZIELLEN
APRILIA-VERTRAGSHÄNDLER, DER,
WIE GESETZLICH VORGESEHEN, MIT
ANLAGEN ZUR UMWELTFREUNDLI­CHEN BESEITIGUNG VON ALTÖL
AUSGERÜSTET SIND.

81

Livello olio mozzo (04_05,
04_06, 04_07)

•

Posizionare il veicolo sul caval­letto centrale.

ATTENZIONE

Hinterradgetriebeölstand
(04_05, 04_06, 04_07)

•

Das Fahrzeug auf den Haupt­ständer stellen.

Achtung

POSIZIONARE IL VEICOLO SU UN
TERRENO SOLIDO E IN PIANO.

ATTENZIONE

IL MOTORE E I COMPONENTI DEL­L'IMPIANTO DI SCARICO DIVENTANO
MOLTO CALDI E RIMANGONO CALDI
PER UN CERTO PERIODO ANCHE DO­PO CHE IL MOTORE È STATO SPEN­TO. PRIMA DI MANEGGIARE QUESTI
COMPONENTI, INDOSSARE GUANTI
ISOLANTI O ATTENDERE FINO A CHE
IL MOTORE E L'IMPIANTO DI SCARI­CO SI SONO RAFFREDDATI.

82

DAS FAHRZEUG AUF EINEM FESTEN
UND EBENEN UNTERGRUND AUF­STELLEN.

Achtung

DER MOTOR UND DIE TEILE DER
AUSPUFFANLAGE WERDEN SEHR
HEISS UND BLEIBEN AUCH NACH
ABSTELLEN DES MOTORS NOCH
FÜR EINE GEWISSE ZEIT HEISS. BE­VOR AN DIESEN BAUTEILEN GEAR­BEITET WIRD, ISOLIERHANDSCHU­HE ANZIEHEN ODER ABWARTEN, BIS
DER MOTOR UND DIE AUSPUFFAN­LAGE ABGEKÜHLT SIND.

4 La manutenzione / 4 Wartung

04_05

•

Svitare ed estrarre il tappo-asti­na di misura «1».

•

Pulire la parte a contatto con l'o­lio con un panno pulito.

•

Avvitare completamente il tap­po-astina «1» nel foro di immis­sione.

•

Estrarre nuovamente il tappo­astina «1» e leggere il livello
raggiunto dall'olio sull'astina:

MAX = livello massimo;
MIN = livello minimo.

•

Il livello è corretto se raggiunge
approssimativamente il livello
«MAX», segnato sull'astina di
misura.

•

Se necessario provvedere al
rabbocco.

ATTENZIONE

NON OLTREPASSARE LA MARCATU­RA MAX E NON ANDARE AL DI SOTTO
DELLA MARCATURA MIN, PER NON
CAUSARE GRAVI DANNI AL MOTO­RE.

•

Die Öl-Einfüllschraube/ Mess­stab «1» abschrauben und he­rausziehen.

•

Den Teil, der mit dem Öl in Kon­takt ist, mit einem sauberen
Tuch reinigen.

•

Die Öl-Einfüllschraube/ Mess­stab 1» vollständig an der Ein­füllöffnung festschrauben.

•

Die Öl-Einfüllschraube/ Mess­stab «1» erneut herausziehen
und den Ölstand am Messstab
ablesen:

MAX = maximaler Füllstand;
MIN = minimaler Füllstand.

•

Der Füllstand ist richtig, wenn er
fast bis zur Markierung «MAX»
am Messstab reicht.

•

Gegebenenfalls nachfüllen.

Achtung

UM SCHWERE MOTORSCHÄDEN ZU
VERMEIDEN, NIEMALS DIE MARKIE­RUNG MAX ÜBERSCHREITEN UND
NIEMALS MIN UNTERSCHREITEN.

83

04_06

RABBOCCO

•

Versare una piccola quantità di
olio nel foro di immissione e
aspettare circa un minuto affin­chè l'olio defluisca uniforme­mente all'interno del carter.

•

Effettuare il controllo livello olio,
ed eventualmente il rabbocco.

•

Effettuare il rabbocco con piccoli
quantitativi d'olio, fino a che si
sarà raggiunto il livello prescrit­to.

•

Al termine dell'operazione avvi­tare e serrare il tappo-astina
«1».

Per i rabbocchi e le sostituzioni, im­piegare olio nuovo del tipo consigliato
nella tabella prodotti consigliati.

ATTENZIONE

NACHFÜLLEN

•

Eine kleine Menge Öl in die Ein­füllöffnung geben und ungefähr
eine Minute warten, damit sich
das Öl gleichmäßig im Gehäuse
verteilen kann.

•

Den Ölstand überprüfen und
eventuell nachfüllen.

•

Immer nur kleine Mengen nach­füllen, bis das Öl den vorgese­henen Füllstand erreicht.

•

Anschließend den Deckel mit
Messstab «1» wieder auf­schrauben und anziehen.

Zum Nachfüllen und zum Ölwechsel
frisches Motoröl des in der Tabelle
empfohlene Produkte angegebenen
Typs verwenden.

Achtung

NON UTILIZZARE IL VEICOLO CON
LUBRIFICAZIONE INSUFFICIENTE O
CON LUBRIFICANTI CONTAMINATI O
IMPROPRI, IN QUANTO ACCELERA­NO IL LOGORIO DELLE PARTI IN MO­VIMENTO E POSSONO DAR LUOGO A
GUASTI IRREPARABILI.

Prodotti consigliati

AGIP GEAR SYNTH SAE 75W - 90

Olio trasmissione

84

DER BETRIEB DES FAHRZEUGS MIT
ZU WENIG SCHMIEREN ODER MIT
VERSCHMUTZTEM ODER FALSCHEM
ÖL FÜHRT ZU EINER FRÜHZEITIGEN
ABNUTZUNG DER BEWEGTEN TEILE
UND KANN ZU SCHWEREN SCHÄDEN
FÜHREN.

Empfohlene produkte

AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90

Getriebeöl

4 La manutenzione / 4 Wartung

SOSTITUZIONE OLIO TRASMISSIONE
Per la sostituzione rivolgersi ad un Con­cessionario Ufficiale aprilia.

ATTENZIONE

WECHSELN DES GETRIEBEÖLS

Zum Wechsel wenden Sie sich bitte an
einen offiziellen aprilia-Vertragshänd-

ler.
Achtung

POSIZIONARE IL VEICOLO SU UN
TERRENO SOLIDO E IN PIANO.

•

Posizionare il veicolo sul caval­letto centrale.

ATTENZIONE

POSIZIONARE IL VEICOLO SU UN
TERRENO SOLIDO E IN PIANO.

ATTENZIONE

IL MOTORE E I COMPONENTI DEL­L'IMPIANTO DI SCARICO DIVENTANO
MOLTO CALDI E RIMANGONO CALDI
PER UN CERTO PERIODO ANCHE DO­PO CHE IL MOTORE È STATO SPEN­TO. PRIMA DI MANEGGIARE QUESTI
COMPONENTI, INDOSSARE GUANTI
ISOLANTI O ATTENDERE FINO A CHE

DAS FAHRZEUG AUF EINEM FESTEN
UND EBENEN UNTERGRUND AUF­STELLEN.

•

Das Fahrzeug auf den Haupt­ständer stellen.

Achtung

DAS FAHRZEUG AUF EINEM FESTEN
UND EBENEN UNTERGRUND AUF­STELLEN.

Achtung

DER MOTOR UND DIE TEILE DER
AUSPUFFANLAGE WERDEN SEHR
HEISS UND BLEIBEN AUCH NACH
ABSTELLEN DES MOTORS NOCH
FÜR EINE GEWISSE ZEIT HEISS. BE­VOR AN DIESEN BAUTEILEN GEAR­BEITET WIRD, ISOLIERHANDSCHU-

85

IL MOTORE E L'IMPIANTO DI SCARI­CO SI SONO RAFFREDDATI.

HE ANZIEHEN ODER ABWARTEN, BIS
DER MOTOR UND DIE AUSPUFFAN­LAGE ABGEKÜHLT SIND.

04_07

•

Arrestare il motore e lasciarlo
raffreddare, per consentire il
drenaggio dell'olio nel carter e il
raffreddamento dell'olio stesso.

ATTENZIONE

IN FASE DI SOSTITUZIONE DELL'O­LIO TRASMISSIONE EVITARE CHE
QUESTO VENGA A CONTATTO CON
IL DISCO FRENO POSTERIORE.

•

Svitare ed estrarre il tappo-asti­na di misura «1».

•

Svitare e rimuovere la vite «2»
di scarico olio trasmissione.

•

Lasciare defluire completamen­te l'olio trasmissione raccoglien­dolo in un recipiente di capacità
adeguata.

•

Avvitare e serrare la vite «2» di
scarico olio trasmissione.

•

Rifornire la trasmissione di olio
del tipo prescritto nella tabella
prodotti consigliati con la quan­tità di olio prescritta.

•

Avvitare e serrare il tappo-astina
di misura «1».

•

Den Motor abstellen und abküh­len lassen, so dass das Öl in das
Gehäuse fließen und abkühlen
kann.

Achtung

BEI EINEM GETRIEBEÖLWECHSEL
DARAUF ACHTEN, DASS KEIN ÖL
AUF DIE HINTERRAD-BREMSSCHEI­BE GELANGT.

•

Den Deckel mit Ölmessstab
«1» abschrauben und heraus­ziehen.

•

Die Getriebeöl-Ablassschraube
«2» abschrauben und entfer­nen.

•

Das Getriebeöl vollständig aus­fließen lassen und gleichzeitig in
einem Behälter mit geeignetem
Fassungsvermögen auffangen.

•

Die Getriebeöl-Ablassschraube
«2» festschrauben.

•

Das Getriebe mit dem in der Ta­belle empfohlene Produkte an­gegebenen Öl und der vorge­schriebenen Menge füllen.

86

4 La manutenzione / 4 Wartung

•

Effettuare nuovamente un con­trollo del livello trasmissione tra­mite l'astina «1» ed eventual­mente provvedere al rabbocco
senza mai superare il livello
«MAX».

Per i rabbocchi e le sostituzioni, im­piegare olio nuovo del tipo indicato
nella Tabella prodotti consigliati.

Caratteristiche tecniche

Quantità olio - 250 cc

250 cc

•

Die Öl-Einfüllschraube/ Mess­stab «1» festschrauben.

•

Erneut den Getriebeölstand am
Messstab «1» kontrollieren und
gegebenenfalls nachfüllen, oh­ne dabei den Füllstand «MAX»
zu überschreiten.

Zum Nachfüllen und zum Ölwechsel
frisches Öl des in der Tabelle empfoh­lene Produkte angegebenen Typs ver­wenden.

Technische angaben

Ölmenge:

250 cm³

04_08

Pneumatici (04_08, 04_09)

PNEUMATICI

Questo veicolo è dotato di pneumatici
senza camera d'aria (tubeless).

ATTENZIONE

CONTROLLARE PERIODICAMENTE
LA PRESSIONE DI GONFIAGGIO DEI
PNEUMATICI A TEMPERATURA AM­BIENTE.

SE I PNEUMATICI SONO CALDI, LA
MISURAZIONE NON È CORRETTA.
EFFETTUARE LA MISURAZIONE SO-

87

Reifen (04_08, 04_09)

REIFEN

Das Fahrzeug ist mit schlauchlosen Rei­fen (Tubeless) ausgestattet.

Achtung

DER REIFENDRUCK MUSS REGEL­MÄSSIG BEI KALTEN REIFEN GE­PRÜFT WERDEN.

BEI WARMEN REIFEN IST DER MESS­WERT NICHT RICHTIG. DEN REIFEN­DRUCK BESONDERS VOR LÄNGE­REN FAHRTEN PRÜFEN.BEI EINEM

PRATTUTTO PRIMA E DOPO OGNI
LUNGO VIAGGIO. SE LA PRESSIONE
DI GONFIAGGIO È TROPPO ALTA, LE
ASPERITÀ DEL TERRENO NON VEN­GONO AMMORTIZZATE E SONO
QUINDI TRASMESSE AL MANUBRIO,
COMPROMETTENDO COSI' IL COM­FORT DI MARCIA E RIDUCENDO AN­CHE LA TENUTA DI STRADA IN CUR­VA.

SE, VICEVERSA, LA PRESSIONE DI
GONFIAGGIO È INSUFFICIENTE, I
FIANCHI DEI PNEUMATICI «1» LAVO­RANO MAGGIORMENTE, E POTREB­BE VERIFICARSI LO SLITTAMENTO
DELLA GOMMA SUL CERCHIO, OP­PURE IL SUO DISTACCO, CON CON­SEGUENTE PERDITA DI CONTROLLO
DEL VEICOLO. IN CASO DI FRENATE
BRUSCHE, I PNEUMATICI POTREB­BERO FUORIUSCIRE DAI CERCHI.
NELLE CURVE, INFINE, IL VEICOLO
POTREBBE SBANDARE. CONTROL­LARE LO STATO SUPERFICIALE E
L'USURA, IN QUANTO UNA PESSIMA
CONDIZIONE DEI PNEUMATICI COM­PROMETTEREBBE L'ADERENZA AL­LA STRADA E LA MANOVRABILITÀ
DEL VEICOLO. ALCUNE TIPOLOGIE
DI PNEUMATICI, OMOLOGATI PER
QUESTO VEICOLO, SONO PROVVISTI
DI INDICATORI DI USURA. ESISTONO
VARI TIPI DI INDICATORI DI USURA.

INFORMARSI PRESSO IL PROPRIO
RIVENDITORE PER LE MODALITÀ DI
VERIFICA USURA. VERIFICARE, VISI-

ZU HOHEN REIFENDRUCK WERDEN
DIE UNEBENHEITEN DES BODENS
NICHT GEDÄMPFT UND DAHER AUF
DEN LENKER ÜBERTRAGEN, DAS
BEEINTRÄCHTIGT DEN FAHRKOM­FORT UND VERRINGERT DIE STRAS­SENHAFTUNG BEI KURVENFAHR­TEN.

BEI EINEM ZU NIEDRIGEN REIFEN­DRUCK WERDEN DIE REIFENWÄNDE
«1» STÄRKER BELASTET, DER REI­FEN KÖNNTE AUF DER FELGE RUT­SCHEN ODER SICH ABLÖSEN, WAS
ZU EINEM VERLUST ÜBER DIE FAHR­ZEUGKONTROLLE FÜHREN WÜRDE.
BEI VOLLBREMSUNGEN KÖNNTEN
SICH DIE REIFEN AUS DEN FELGEN
LÖSEN. BEI KURVENFAHRTEN
KÖNNTE DAS FAHRZEUG INS
SCHLEUDERN GERATEN. DEN ZU­STAND DER REIFENDECKE KON­TROLLIEREN. EIN SCHLECHTER ZU­STAND BEEINTRÄCHTIGT DIE
STRASSENHAFTUNG UND LENK­BARKEIT DES FAHRZEUGS. EINIGE
REIFENTYPEN, DIE FÜR DIESES
FAHRZEUG ZUGELASSEN SIND,
SIND MIT ABNUTZUNGSANZEIGERN
AUSGESTATTET. ES GIBT UNTER­SCHIEDLICHE ARTEN VON ABNUT­ZUNGSANZEIGERN.

INFORMIEREN SIE SICH BEI IHREM
HÄNDLER, WIE DIE ABNUTZUNG GE­PRÜFT WIRD. DURCH SICHTKON­TROLLE DEN VERSCHLEISSZU­STAND PRÜFEN. VERSCHLISSENE

88

4 La manutenzione / 4 Wartung

VAMENTE, IL CONSUMO DEI PNEU­MATICI, SE USURATI FARLI SOSTI­TUIRE. SE I PNEUMATICI SONO
VECCHI, ANCHE SE NON COMPLETA­MENTE USURATI, POSSONO INDU­RIRSI E NON GARANTIRE LA TENUTA
DI STRADA. IN QUESTO CASO FARE
SOSTITUIRE I PNEUMATICI. FARE
SOSTITUIRE IL PNEUMATICO SE
USURATO O SE UNA EVENTUALE FO­RATURA NELLA ZONA DEL BATTI­STRADA HA DIMENSIONI MAGGIORI
A 5 MM. DOPO AVER FATTO RIPARA­RE UN PNEUMATICO, FAR ESEGUIRE
L'EQUILIBRATURA DELLE RUOTE.
USARE ESCLUSIVAMENTE PNEUMA­TICI DELLE DIMENSIONI INDICATE
DALLA CASA. NON FAR INSTALLARE
PNEUMATICI DEL TIPO CON CAMERA
D 'ARIA SU CERCHI PER PNEUMATICI
TUBELESS, E VICEVERSA. CON­TROLLARE CHE LE VALVOLE DI
GONFIAGGIO SIANO SEMPRE MUNI­TE DEI TAPPINI, ONDE EVITARE UN
IMPROVVISO SGONFIAGGIO DEI
PNEUMATICI.

LE OPERAZIONI DI SOSTITUZIONE,
RIPARAZIONE, MANUTENZIONE ED
EQUILIBRATURA SONO MOLTO IM­PORTANTI, DEVONO ESSERE ESE­GUITE CON ATTREZZI APPROPRIATI
E CON LA NECESSARIA ESPERIEN­ZA. PER QUESTO MOTIVO, SI CONSI­GLIA DI RIVOLGERSI AD UN Conces­sionario Ufficiale aprilia O UN
GOMMISTA SPECIALIZZATO PER L'E-

REIFEN MÜSSEN GEWECHSELT
WERDEN. ALTE REIFEN, AUCH
WENN SIE NOCH NICHT VOLLSTÄN­DIG ABGENUTZT SIND, KÖNNEN
HART WERDEN UND NICHT MEHR
DIE STRASSENHAFTUNG GARAN­TIEREN. IN DIESEM FALL MÜSSEN
DIE REIFEN GEWECHSELT WERDEN.
DIE REIFEN MÜSSEN GEWECHSELT
WERDEN, WENN SIE ABGENUTZT
SIND ODER EIN LOCH AUF DER
LAUFFLÄCHE GRÖSSER ALS 5 MM
IST. NACH EINER REIFENREPARA­TUR MÜSSEN DIE REIFEN AUSGE­WUCHTET WERDEN. AUSSCHLIESS­LICH REIFEN MIT DEM VOM HER­STELLER ANGEGEBENEN MASSEN
VERWENDEN. KEINE SCHLAUCHREI­FEN AN FELGEN FÜR SCHLAUCHLO­SE REIFEN MONTIEREN, UND UMGE­KEHRT. PRÜFEN, DASS AUF DEN
REIFENVENTILEN IMMER DIE
SCHUTZKAPPEN AUFGESETZT
SIND, UM EINE PLÖTZLICHES ENT­WEICHEN DER LUFT AUS DEN REI­FEN ZU VERMEIDEN.

DER REIFENWECHSEL, DAS AUS­WUCHTEN, DIE REPARATUR UND
WARTUNG DER REIFEN SIND SEHR
WICHTIG UND MÜSSEN STETS MIT
GEEIGNETEM WERKZEUG UND DER
NÖTIGEN ERFAHRUNG VORGENOM­MEN WERDEN. WENDEN SIE SICH
FÜR DIESE ARBEITEN AN EINEN offi­ziellen aprilia-Vertragshändler ODER
AN EINE REIFEN-FACHWERKSTATT.

89

SECUZIONE DELLE PRECEDENTI
OPERAZIONI. SE I PNEUMATICI SO­NO NUOVI, POSSONO ESSERE RICO­PERTI DI UNA PATINA SCIVOLOSA:
GUIDARE CON CAUTELA PER I PRIMI
CHILOMETRI. NON UNGERE CON LI­QUIDO NON IDONEO I PNEUMATICI.

NEUE REIFEN KÖNNEN EINEN RUT­SCHIGEN BELAG HABEN: DIE ERS­TEN KILOMETER SEHR VORSICHTIG
FAHREN. DIE REIFEN NICHT MIT UN­GEEIGNETEN FLÜSSIGKEITEN
SCHMIEREN.

LIMITE MINIMO DI PROFONDITÀ BATTISTRADA «2»

Anteriore: 1,5 mm
Posteriore 1,5 mm

LIMITE MINIMO DI PROFONDITÀ BATTISTRADA

«2» (VERSIONE USA)

Anteriore (versione USA) 3 mm
Posteriore (versione USA) 3 mm

MINDEST-PROFILTIEFE «2»

Vorne: 1,5 mm
Hinten: 1,5 mm

MINDEST-PROFILTIEFE «2» (USA-MODEL)

Vorne (USA-Model) 3 mm
Hinten (USA-Model) 3 mm

90

4 La manutenzione / 4 Wartung

04_09

MODELLO PNEUMATICI

Pneumatico anteriore MICHELIN 120/70-14'' 55S GOLD

STANDARD

Pneumatico posteriore MICHELIN 140/60 -14'' 64S GOLD

STANDARD

REIFENMODELL

Vorderreifen MICHELIN 120/70-14'' 55S GOLD

STANDARD

Hinterreifen MICHELIN 140/60 -14'' 64S GOLD

STANDARD

91

Smontaggio candela (04_10)

Ausbau der zündkerze (04_10)

04_10

Controllare la candela ad ogni intervento
di manutenzione programmata. Smonta­re periodicamente la candela, pulirla dal­le incrostazioni carboniose e se neces­sario sostituirla.

Per accedere alla candela:

•

Rimuovere il coperchio di ispe­zione sinistro.

Per la rimozione e la pulizia:

ATTENZIONE

PRIMA DI EFFETTUARE LE SUCCES­SIVE OPERAZIONI, LASCIARE RAF­FREDDARE IL MOTORE E LA MAR­MITTA SINO AL RAGGIUNGIMENTO
DELLA TEMPERATURA AMBIENTE
PER EVITARE POSSIBILI SCOTTATU­RE.

•

Scollegare il cappuccio «1» del
cavo di alta tensione della can­dela.

•

Togliere ogni traccia di sporco
dalla base della candela, quindi
svitarla con la chiave in dotazio­ne al kit attrezzi ed estrarla dalla

Die Zündkerze bei jeder Arbeit im Rah­men des Wartungsprogramms kontrollie­ren. Die Zündkerze regelmäßig ausbau­en, von Schlackeablagerungen reinigen
und gegebenenfalls auswechseln.

Für den Zugriff auf die Zündkerze:

•

Die linke Inspektionsklappe ent­fernen.

Für den Ausbau und die Reinigung:

Achtung

BEVOR DIE NÄCHSTEN ARBEITS­SCHRITTE AUSGEFÜHRT WERDEN,
DEN MOTOR UND DEN AUSPUFF AUF
RAUMTEMPERATUR ABKÜHLEN
LASSEN, UM MÖGLICHE VERBREN­NUNGEN ZU VERMEIDEN.

•

Den Kerzenstecker «1» des
Zündkabels abziehen.

•

Allen Schmutz von Kerzensitz
entfernen und die Zündkerze
dann mit dem Kerzenschlüssel
aus dem Bordwerkzeug aus­schrauben und ausbauen. Da-

92

4 La manutenzione / 4 Wartung

sede, avendo cura di non far en­trare polvere o altre sostanze al­l'interno del cilindro.

•

Controllare che l'elettrodo e la
porcellana centrale della cande­la siano privi di depositi carbo­niosi o segni di corrosione,
eventualmente pulire con gli ap­positi pulitori per candele, con
un filo di ferro e/o spazzolino
metallico.

•

Soffiare energicamente con un
getto d'aria per evitare che i re­sidui rimossi entrino nel motore.
Se la candela presenta screpo­lature sull'isolante, elettrodi cor­rosi o eccessivi depositi, deve
essere sostituita.

•

Controllare la distanza tra gli
elettrodi con uno spessimetro.
Questa deve essere di 0,7 - 0,8
mm; eventualmente regolarla,
piegando con cautela l'elettrodo
di massa.

•

Accertarsi che la rondella sia in
buone condizioni. Con la rondel­la montata, avvitare a mano la
candela per evitare di danneg­giare la filettatura.

•

Serrare con la chiave in dotazio­ne al kit attrezzi, facendo com­piere 1/2 giro alla candela per
comprimere la rondella.

rauf achten, dass kein Schmutz
oder andere Materialien in den
Zylinder gelangen.

•

Kontrollieren, das die Elektrode
und das mittlere Porzellanteil an
der Zündkerze frei von Schla­ckeablagerungen oder Korrosi­onsspuren sind. Gegebenen­falls mit einem geeigneten
Zündkerzen-Reiniger, mit ei­nem Metalldraht bzw. Metall­bürste reinigen.

•

Kräftig mit einem Pressluftstrahl
ausblasen, um zu vermeiden,
das die entfernten Reste in den
Motor gelangen. Ist das Isolier­teil an der Zündkerze eingeris­sen, die Elektroden korrodiert
oder mit zu starken Ablagerun­gen, muss die Zündkerze aus­gewechselt werden.

•

Den Elektrodenabstand mit ei­ner Blattlehre prüfen. Der Elekt­rodenabstand muss 0,7 - 0,8
mm betragen. Gegebenenfalls
durch vorsichtiges Biegen der
Masseelektrode einstellen.

•

Sicherstellen, dass die Unter­legscheibe in gutem Zustand ist.
Mit angebrachter Unterleg­scheibe die Zündkerze von
Hand einschrauben, um Schä­den am Gewinde zu vermeiden.

•

Mit dem Kerzenschlüssel aus
dem Bordwerkzeug die Zünd­kerze um ein ½ Umdrehung
festziehen, um die Unterleg­scheibe zusammenzudrücken.

93

ATTENZIONE

Achtung

LA CANDELA DEVE ESSERE BEN AV­VITATA, ALTRIMENTI IL MOTORE SI
POTREBBE SURRISCALDARE DAN­NEGGIANDOSI GRAVEMENTE. UTI­LIZZARE SOLO CANDELE DEL TIPO
CONSIGLIATO ALTRIMENTI SI PO­TREBBERO COMPROMETTERE LE
PRESTAZIONI E LA DURATA DEL MO­TORE.

Caratteristiche tecniche

Coppia di serraggio candela:

12 ÷ 14 Nm (1,2 ÷ 1,4 kgm).

Distanza elettrodi candela

0,7 - 0,8 mm

•

Inserire correttamente la pipetta
della candela, in modo che non
si stacchi con le vibrazioni del
motore.

•

Rimontare il coperchio di ispe­zione sinistro.

DIE ZÜNDKERZE MUSS GUT FESTGE­SCHRAUBT SEIN, ANDERNFALLS
KANN SICH DER MOTOR ÜBERHIT­ZEN UND SCHWER BESCHÄDIGT
WERDEN. NUR ZÜNDKERZEN DES
EMPFOHLENEN TYPS VERWENDEN,
DA ANSONSTEN DIE MOTORLEIS­TUNGEN UND DESSEN LANGLEBIG­KEIT BEEINTRÄCHTIGT WERDEN
KÖNNTEN.

Technische angaben

Drehmoment Zündkerze:

12 ÷ 14 Nm (1,2 ÷ 1,4 kgm).

Zündkerzen-Elektrodenabstand

0,7 - 0,8 mm

•

Den Zündkerzenstecker richtig
aufsetzen, so dass er sich durch
die Motorvibration nicht lösen
kann.

•

Die linke Inspektionsklappe wie­der anbringen.

94

Smontaggio filtro aria (04_11,

4 La manutenzione / 4 Wartung

04_12)

Ausbau luftfilter (04_11,
04_12)

04_11

04_12

•

Posizionare il veicolo sul caval­letto centrale.

•

Svitare e togliere le nove viti
«1».

•

Rimuovere il coperchio cassa fil­tro «2» completo di elemento fil­trante «3».

•

Controllare l'elemento filtrante
«3», eventualmente sostituirlo.

Pulizia del filtro aria (04_13)

Effettuare la pulizia e il controllo del filtro
aria secondo le indicazioni della Tabella
di manutenzione programmata. Se il vei­colo viene usato su strade polverose o
bagnate, le operazioni di pulizia o sosti­tuzione dovranno essere eseguite più
frequentemente.

•

Das Fahrzeug auf den Haupt­ständer stellen.

•

Die neun Schrauben «1» lösen
und abschrauben.

•

Den Deckel vom Filtergehäuse
«2» komplett mit Filterelement
«3» abnehmen.

•

Das Filterelement «3» kontrol­lieren und gegebenenfalls
wechseln.

Reinigung des Luftfilters
(04_13)

Die Reinigung und die Kontrolle des Luft­filters entsprechend der Angaben aus der
Tabelle des Wartungsprogramms vor­nehmen. Wird das Fahrzeug auf staubi­gen oder nassen Straßen genutzt, müs­sen die Reinigung und der Wechsel
häufiger vorgenommen werden.

95

•

Per effettuare la pulizia dell'ele­mento filtrante è necessario ri­muoverlo dal veicolo.

•

Das Filterelement muss zur Rei­nigung aus dem Fahrzeug aus­gebaut werden.

04_13

•

Pulire l'elemento filtrante «3»
utilizzando un getto d'aria in
pressione.

ATTENZIONE

NON FARE USO DI BENZINA O SOL­VENTI INFIAMMABILI PER IL LAVAG­GIO DELL'ELEMENTO FILTRANTE,
PER EVITARE IL RISCHIO DI INCENDI
O ESPLOSIONI.

NON UTILIZZARE NESSUN ADDITIVO
E NESSUN LIQUIDO PER LA PULIZIA
ONDE EVITARE IL FORMARSI DI UMI­DITÀ ALL'INTERNO DELLA CASSA
FILTRO. UTILIZZARE ESCLUSIVA­MENTE ARIA COMPRESSA.

ATTENZIONE

NON OLIARE L'ELEMENTO FILTRAN­TE, ALTRIMENTI L'OLIO, ENTRANDO
NELLA SCATOLA DELLA CINGHIA,
POTREBBE DANNEGGIARLA O FAR­LA SLITTARE.

•

Das Filterelement «3» mit einem
Pressluftstrahl reinigen.

Achtung

UM BRAND- UND EXPLOSIONSGE­FAHR ZU VERMEIDEN, KEIN BENZIN
ODER ENTFLAMMBARE LÖSUNGS­MITTEL FÜR DIE REINIGUNG DES FIL­TERELEMENTS VERWENDEN.

UM FEUCHTIGKEITSBILDUNG IM FIL­TERGEHÄUSE ZU VERMEIDEN, KEI­NE ZUSATZMITTEL UND KEINE FLÜS­SIGKEITEN ZUR REINIGUNG VER­WENDEN. AUSSCHLIEßLICH PRESS­LUFT VERWENDEN.

Achtung

DAS FILTERELEMENT NICHT ÖLEN,
ANDERNFALLS KANN DAS ÖL IN DAS
RIEMENGEHÄUSE EINDRINGEN UND
DEN RIEMEN BESCHÄDIGEN ODER
RUTSCHEN LASSEN.

96

4 La manutenzione / 4 Wartung

04_14

Livello liquido di
raffreddamento (04_14)

Controllare periodicamente e dopo lunghi
viaggi il livello del liquido refrigerante; far­lo sostituire ogni 2 anni da un Conces-
sionario Ufficiale aprilia.

La soluzione di liquido refrigerante è
composta da 50% di acqua e 50% di an­tigelo. Questa miscela è ideale per la
maggior parte di temperature di funzio­namento e garantisce una buona prote­zione contro la corrosione. È conveniente
mantenere la stessa miscela anche nella
stagione calda perchè si riducono così le
perdite per evaporazione e la necessità
di frequenti rabbocchi. In questo modo
diminuiscono i depositi di sali minerali, la­sciati nel radiatore dall'acqua evaporata
e si mantiene inalterata l'efficienza del­l'impianto di raffreddamento. Nel caso in
cui la temperatura esterna sia al di sotto
dei zero gradi centigradi, controllare fre­quentemente il circuito di raffreddamento
aggiungendo, se necessario, una con­centrazione maggiore di antigelo (fino a
un massimo del 60%).

Per la soluzione refrigerante utilizzare
acqua distillata, per non rovinare il moto­re

ATTENZIONE

Kühlflüssigkeitsstand (04_14)

Den Füllstand der Kühlflüssigkeit in re­gelmäßigen Abständen und nach größe­ren Fahrten überprüfen; Alle 2 Jahre von
einem offiziellen aprilia-Vertragshänd-
ler wechseln lassen.

Die Kühlflüssigkeitslösung besteht aus
50% Wasser und 50% Frostschutzmittel.
Dieses Gemisch ist für den größten Teil
der Betriebstemperaturen ideal und ga­rantiert einen guten Rostschutz. Das glei­che Mischungsverhältnis sollte auch
während der warmen Jahreszeit beibe­halten werden, weil weniger Flüssigkeit
verdampft und nicht so häufig nachgefüllt
werden muss. Auf diese Weise bilden
sich weniger Mineralsalzablagerungen,
die sonst durch das verdampfende Was­ser im Kühler bleiben, und die Leistung
der Kühlanlage wird nicht geändert. Fällt
die Außentemperatur unter 0 °C ab,
muss der Kühlkreislauf häufig kontrolliert
und gegebenenfalls ein höherer Frost­schutzanteil (bis maximal 60%) eingefüllt
werden.

Um den Motor nicht zu schädigen, für die
Kühlflüssigkeitslösung destilliertes Was­ser verwenden.

Achtung

NON UTILIZZARE IL VEICOLO SE IL
LIVELLO DEL LIQUIDO REFRIGERAN-

97

DAS FAHRZEUG NICHT BENUTZEN,
WENN DER KÜHLFLÜSSIGKEITS-

TE È AL DI SOTTO DEL LIVELLO MI­NIMO "MIN".

ATTENZIONE

STAND UNTER "MIN" ABGEFALLEN
IST.

Achtung

IL LIQUIDO REFRIGERANTE È NOCI­VO SE INGERITO; IL CONTATTO CON
LA PELLE O GLI OCCHI POTREBBE
CAUSARE IRRITAZIONI. SE IL LIQUI­DO VENISSE A CONTATTO CON LA
PELLE O GLI OCCHI, RISCIACQUARE
A LUNGO CON ACQUA ABBONDAN­TE E CONSULTARE IL MEDICO. SE
INGERITO, PROVOCARE IL VOMITO,
SCIACQUARE BOCCA E GOLA CON
ABBONDANTE ACQUA E CONSULTA­RE IMMEDIATAMENTE UN MEDICO.

ATTENZIONE

NON DISPERDERE IL LIQUIDO NEL­L'AMBIENTE.

ATTENZIONE

TENERE LONTANO DALLA PORTATA
DEI BAMBINI.

DIE KÜHLFLÜSSIGKEIT IST BEI EIN­NAHME GIFTIG. DER KONTAKT MIT
HAUT UND AUGEN KANN REIZUN­GEN VERURSACHEN. KOMMT DIE
FLÜSSIGKEIT MIT HAUT ODER AU­GEN IN KONTAKT, SOFORT MIT
REICHLICH FLIESSENDEM WASSER
ABSPÜLEN UND EINEN ARZT AUFSU­CHEN. BEI EINNAHME ERBRECHEN
HERVORRUFEN, MUND UND HALS
MIT REICHLICH FLIESSENDEM WAS­SER AUSSPÜLEN UND SOFORT EI­NEN ARZT AUFSUCHEN.

Achtung

FREISETZUNG VON FLÜSSIGKEIT IN
DIE UMWELT VERMEIDEN.

Achtung

VON KINDERN FERNHALTEN.

98

4 La manutenzione / 4 Wartung

ATTENZIONE
PORRE ATTENZIONE A NON VERSA-

RE IL LIQUIDO REFRIGERANTE SUL­LE PARTI ROVENTI DEL MOTORE;
POTREBBE INCENDIARSI EMETTEN­DO FIAMME INVISIBILI. NEL CASO DI
INTERVENTI DI MANUTENZIONE, SI
CONSIGLIA L'UTILIZZO DI GUANTI IN
LATTICE. PER LA SOSTITUZIONE, RI­VOLGERSI A UN Concessionario Uffi­ciale aprilia.

ATTENZIONE

Achtung
DARAUF ACHTEN, DASS KEINE

KÜHLFLÜSSIGKEIT AUF HEISSE MO­TORTEILE GESCHÜTTET WIRD. SIE
KÖNNTE SICH MIT UNSICHTBARER
FLAMME ENTZÜNDEN. BEI WAR­TUNGSARBEITEN SOLLTEN LATEX­HANDSCHUHE GETRAGEN WERDEN.
ZUM WECHSEL WENDEN SIE SICH
BITTE AN EINEN offiziellen aprilia-ver­tragshändler.

Achtung

NON TOGLIERE IL TAPPO «4» DEL
VASO DI ESPANSIONE A MOTORE
CALDO, PERCHÈ IL REFRIGERANTE
È SOTTO PRESSIONE E A TEMPERA­TURA ELEVATA. AL CONTATTO CON
LA PELLE O I VESTITI PUÒ CAUSARE
SERIE USTIONI E/O DANNI.

CONTROLLO

Arrestare il motore e attendere che si raf­freddi.

•

Aprire il vano portaoggetti e
sganciare le aste di finecorsa
premendo moderatamente ver­so il basso.

99

BEI HEISSEM MOTOR NICHT DEN DE­CKEL «4» VOM AUSDEHNUNGSGE­FÄSS ABNEHMEN, WEIL DIE KÜHL­FLÜSSIGKEIT BEI HOHEN TEMPERA­TUREN UNTER DRUCK STEHT. BEI
KONTAKT MIT HAUT ODER KLEI­DUNG KANN SIE SCHWERE VERBRÜ­HUNGEN BZW. SCHÄDEN VERURSA­CHEN.

KONTROLLE

Den Motor abstellen und abwarten, bis er
abgekühlt ist.

•

Das Handschuhfach öffnen und
die Anschläge leicht nach unten
drücken.

•

Durch leichtes Hebeln an der
oberen Sperrzunge die linke In­spektionsklappe entfernen.

•

Rimuovere il coperchio di ispe­zione sinistro facendo leva sulla
linguetta di sgancio superiore.

•

Accertarsi che il livello del liqui­do, contenuto nel vaso di espan­sione «3», sia compreso tra i
riferimenti «MIN» e «MAX».

MIN = livello minimo.
MAX = livello massimo.

In caso contrario:

•

Allentare (ruotando in senso an­tiorario), senza rimuoverlo, il
tappo di riempimento «4».

•

Attendere qualche secondo per
permettere lo sfiato dell'even­tuale pressione.

•

Svitare e rimuovere il tappo «4».

ATTENZIONE

•

Sicherstellen, dass der Flüssig­keits-Füllstand im Ausdeh­nungsgefäß «3» zwischen den
Markierungen «MIN» und
«MAX» liegt.

MIN = minimaler Füllstand.
MAX = maximaler Füllstand.

Andernfalls:

•

Den Einfüllverschluss
«4» (durch Drehen gegen den
Uhrzeigersinn) lösen ohne ihn
abzunehmen.

•

Einige Sekunden warten, so
dass eventueller Druck entwei­chen kann.

•

Den Verschluss «4» abschrau­ben und entfernen.

Achtung

EFFETTUARE A MOTORE FREDDO
LE OPERAZIONI DI CONTROLLO E
RABBOCCO LIQUIDO REFRIGERAN­TE.

ATTENZIONE

IL LIQUIDO REFRIGERANTE È NOCI­VO SE INGERITO; IL CONTATTO CON
LA PELLE O GLI OCCHI POTREBBE
CAUSARE IRRITAZIONI. NON INSERI-

100

DIE KONTROLLE UND DAS NACH­FÜLLEN DER KÜHLFLÜSSIGKEIT
MÜSSEN BEI KALTEM MOTOR VOR­GENOMMEN WERDEN.

Achtung

DIE KÜHLFLÜSSIGKEIT IST BEI EIN­NAHME GIFTIG. DER KONTAKT MIT
HAUT UND AUGEN KANN REIZUN­GEN VERURSACHEN. DAS VORHAN-