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BEDIENUNGSANLEITUNG
YQ50 / YQ50L
5WJ-F8199-G0
GAU04576 |
Vorwort |
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Willkommen in der Motorradwelt von Yamaha!
Sie besitzen nun einen YQ50 oder YQ50L, der mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester YAMAHA-Technologie entwickelt und gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche YAMAHA-Zuverlässigkeit.
Damit Sie alle Vorzüge dieses Motorrollers nutzen können, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch. Die Bedienungsanleitung informiert Sie nicht nur, wie Sie den YQ50 oder YQ50L am besten bedienen, inspizieren und warten, sondern auch wie Sie sich und ggf. Ihren Beifahrer vor Unfällen schützen.
Wenn Sie die vielen Tips der Bedienungsanleitung nutzen, garantieren wir den bestmöglichen Werterhalt dieses Motorrollers. Sollten Sie darüber hinaus noch weitere Fragen haben, wenden Sie sich an die nächste YAMAHA-Fachwerkstatt Ihres Vertrauens.
Allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen das YAMAHA-Team! Und denken Sie stets daran, Sicherheit geht vor!
KENNZEICHNUNG WICHTIGER HINWEISE |
GAU00005 |
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Besonders wichtige Informationen sind in der Anleitung folgendermaßen gekennzeichnet.
Das Ausrufezeichen bedeutet “GEFAHR! ACHTEN SIE AUF IHRE SICHERHEIT!”
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Ein Mißachten dieser WARNHINWEISE bringt Fahrer, Mechaniker und andere Personen in |
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WARNUNG |
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Verletzungsoder Lebensgefahr. |
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Hierunter sind VORSICHTSMASSNAHMEN zum Schutz des Fahrzeugs vor Schäden |
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ACHTUNG: |
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aufgeführt. |
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HINWEIS: |
Ein HINWEIS gibt Zusatzinformationen und Tips, um bestimmte Vorgänge oder Arbeiten zu |
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vereinfachen. |
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HINWEIS:
●Die Anleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs und sollte daher beim eventuellen Weiterverkauf an den neuen Eigentümer übergeben werden.
●Die Angaben dieser Anleitung befinden sich zum Zeitpunkt der Drucklegung auf dem neuesten Stand. Aufgrund der kontinuierlichen Bemühungen von Yamaha um technischen Fortschritt und Qualitätssteigerung können einige Angaben jedoch für Ihr Modell nicht mehr zutreffen. Richten Sie Fragen zu dieser Anleitung bitte an Ihre Yamaha-Fachwerkstatt.
KENNZEICHNUNG WICHTIGER HINWEISE
GW000002
WARNUNG
Diese Anleitung unbedingt vor der Inbetriebnahme aufmerksam und vollständig durchlesen!
KENNZEICHNUNG WICHTIGER HINWEISE
GAUM0023
YQ50 oder YQ50L Bedienungsanleitung ©2002 MBK INDUSTRIE 1. Auflage, Juli 2002 Alle Rechte vorbehalten.
Nachdruck, Vervielfältigung und Verbreitung, auch auszugsweise,
ist ohne schriftliche Genehmigung von MBK INDUSTRIE
nicht gestattet. Printed in France
GAU00009 |
INHALT |
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1 |
SICHERHEIT HAT VORFAHRT |
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1 |
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2 |
FAHRZEUGBESCHREIBUNG |
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2 |
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3 |
ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION |
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4 |
ROUTINEKONTROLLE VOR FAHRTBEGINN |
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4 |
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5 |
WICHTIGE FAHRUND BEDIENUNGSHINWEISE |
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5 |
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6 |
REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN |
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6 |
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7 |
PFLEGE UND LAGERUNG |
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7 |
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8 |
TECHNISCHE DATEN |
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9 |
KUNDENINFORMATION |
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9 |
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SICHERHEIT HAT VORFAHRT
Weitere Tips zur Fahrsicherheit ......................................................... |
1-2 |
1
SICHERHEIT HAT VORFAHRT |
GAU00021 |
|
Der Motorroller ist ein faszinierendes Fahrzeug. Es vermittelt ein unvergleichliches Gefühl von Freiheit und Stärke. Allerdings zeigt es seinem Benutzer auch Grenzen auf, die akzeptiert werden müssen. Selbst der beste Motorroller kann die physikalischen Gesetze nicht außer Kraft setzen.
1
Für guten Werterhalt und einwandfreie Funktion des Fahrzeugs sind regelmäßige Pflege und Wartung unerläßlich. Und was für das Fahrzeug gilt, trifft auch für den Fahrer zu: Nur gesund, ausgeschlafen und absolut fit sind wir in der Lage, unser Fahrzeug zu beherrschen. Medikamente, Aufputschmittel und Alkohol sind selbstverständlich tabu. Beim Zweirad kommt es – noch mehr als beim Auto – darauf an, daß der Fahrer jederzeit in absoluter Höchstform ist. Durch Alkohol steigt die Risikobereitschaft stark an. Deshalb ist er auch bereits in kleinen Mengen gefährlich.
Optimale Schutzkleidung gehört zweifellos zum Motorrollerfahren wie der Sicherheitsgurt zum Autofahren. Ein vollständiger Schutzanzug (Lederkombi oder reißfester Textilanzug mit Protektoren), robuste Stiefel, spezielle Motorradhandschuhe und ein geprüfter, perfekt sitzender Helm sind obligatorisch. Aber Vorsicht: Häufig verführt sehr gute Schutzkleidung zu leichtsinnigen Fahrmanövern. Insbesondere durch den Vollvisierhelm und einen starken Lederanzug entsteht ein trügerisches Schutzund Sicherheitsgefühl. Man glaubt, unverletzlich zu sein. Vergessen Sie aber nicht: Der Motorrollerfahrer hat keine Knautschzone. Wer seine Gefühle nicht selbstkritisch kontrolliert, läuft Gefahr, risikoreicher und vor allem schneller zu fahren als gesund ist. Dies gilt insbesondere bei Regenwetter. Der gute Motorrollerfahrer fährt vorausschauend, souverän und defensiv! Er verhindert Unfälle, auch wenn andere Verkehrsteilnehmer Fehler begehen.
Gute Fahrt!
1-1
SICHERHEIT HAT VORFAHRT
GAU03099
Weitere Tips zur Fahrsicherheit
●Zum Abbiegen stets den entsprechenden Blinker einschalten.
●Auf nasser Fahrbahn besteht beim Bremsen Rutschgefahr; deshalb bei Nässe nicht stark bremsen, sondern die Bremsen gefühlvoll dosieren.
●Kreuzungen, Kurven und Abzweigungen mit verlangsamten Tempo anfahren und dann wieder allmählich Gas geben.
●Vorsichtig und mit Abstand an geparkten Autos vorbeifahren, um einer plötzlich sich öffnenden Wagentür ausweichen zu können.
●Straßenund Eisenbahnschienen, Metallplatten an Baustellen sowie Kanaldeckel werden bei nassem Wetter sehr glatt. Solche Stellen deshalb langsam, vorsichtig und möglichst aufrecht überqueren.
●Nach der Fahrzeugreinigung muß die Bremsfunktion geprüft werden, da Nässe die Wirksamkeit der Bremsbeläge beeinträchtigen kann.
●Ein Sturzhelm, Handschuhe, lange Hosen, die nach unten enger werden (damit sie nicht flattern), und eine auffällig gefärbte Jacke gehören zur Mindestausrüstung.
●Den Roller niemals überladen, denn dies beeinträchtigt die Fahrstabilität.
1
6
1-2
|
FAHRZEUGBESCHREIBUNG |
|
|
Linke Seitenansicht ........................................................................... |
2-1 |
Rechte Seitenansicht ........................................................................ |
2-2 |
2
FAHRZEUGBESCHREIBUNG |
|
GAU01161 |
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|
Linke Seitenansicht |
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1 |
2 |
3 |
4 |
2
|
8 |
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7 |
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6 |
1. Handbremshebel |
|
(Hinterradbremse) |
(Seite 3-5, 6-13, 6-16) |
2. Lenkerarmaturen links |
(Seite 3-4) |
3. Tachometer |
(Seite 3-3) |
4. Zünd-/Lenkschloß |
(Seite 3-1, 3-9) |
5
5. Achsgetriebeöl-Einfüllschraubverschluß |
(Seite 6-7) |
6. Hauptständer |
(Seite 6-16) |
7. Kickstarterhebel |
(Seite 3-7) |
8. Luftfilter |
(Seite 6-9) |
2-1
FAHRZEUGBESCHREIBUNG
Rechte Seitenansicht
9 |
10 |
11 |
14
2
13
12
9. Gasdrehgriff |
(Seite 6-11) |
12. Batterie/Sicherung |
(Seite 6-18, 6-20) |
10. Handbremshebel |
|
13. Position des Öltankverschlusses |
(Seite 3-8) |
(Vorderradbremse) |
(Seite 3-5, 6-13, 6-16) |
14. Tankverschluß |
(Seite 3-5) |
11. Position des |
|
|
|
Kühlflüssigkeitstanks |
(Seite 6-8) |
|
|
2-2
ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
.............................................................................Zünd-/Lenkschloß |
3-1 |
|
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|
Warnund Kontrolleuchten ................................................................ |
3-2 |
|
|
|
Tachometer ....................................................................................... |
3-3 |
|
|
|
Drehzahlmesser (Abhängig vom Modell) ........................................... |
3-3 |
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|
Tankanzeige ...................................................................................... |
3-3 |
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|
Lenkerarmaturen |
3-4 |
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|
3 |
||||
Handbremshebel (Vorderradbremse) |
3-5 |
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||
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|
|||
.................................................Handbremshebel (Hinterradbremse) |
3-5 |
|
|
|
Tankverschluß ................................................................................... |
3-5 |
|
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|
Kraftstoff ............................................................................................ |
3-6 |
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|
Katalysator ........................................................................................ |
3-7 |
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|
Kickstarterhebel ................................................................................ |
3-7 |
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Frischöltank ....................................................................................... |
3-8 |
|
|
|
Frischöl .............................................................................................. |
3-8 |
|
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|
Chokehebel ....................................................................................... |
3-9 |
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|
Fahrersitz .......................................................................................... |
3-9 |
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|
Ablagefach A .................................................................................... |
3-10 |
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Ablagefach B .................................................................................... |
3-11 |
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|
|
Stoßdämpfer einstellen (Abhängig vom Modell) .............................. |
3-11 |
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|
ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION |
GAU00027 |
|||||||||||||
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|
Aus “ |
” |
|
GAU00038 |
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GW000016 |
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|
WARNUNG |
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|
OPEN |
Alle elektrischen Systeme sind ausgeschal- |
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|||||||||
|
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|
_ |
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||||
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tet. Der Schlüssel kann in dieser Position |
Den Schlüssel niemals auf “ |
” oder |
||||||||||
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abgezogen werden. |
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|
“ ” drehen, während das Fahrzeug in |
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|
PUSH |
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||||||||||
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Bewegung ist. Das dadurch bewirkte |
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GAU04470* |
Ausschalten der Stromkreise könnte zu |
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Kontrolle “ |
” |
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einem Verlust der Fahrzeugkontrolle |
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Die Ölstand-Warnleuchte sollte leuchten. |
und möglicherweise zu einem Unfall |
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3 |
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|
Siehe Seite 3-2 für weitere Erläuterungen |
führen. |
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ZAUM0253 |
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|
zur Ölstand-Warnleuchte. |
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_ |
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GAU00040 |
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GAU00029 |
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|
Verriegeln “ |
” |
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Zünd-/Lenkschloß |
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||||||||
|
|
Der Lenker ist verriegelt und alle elektri- |
|
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|||||||||
|
|
Das Zünd-/Lenkschloß verriegelt und ent- |
|
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|||||||||
|
|
schen Systeme sind ausgeschaltet. Der |
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|||||||||
|
|
riegelt den Lenker und schaltet die Zün- |
|
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|||||||||
|
|
Schlüssel kann in dieser Position abgezo- |
|
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|
||||||||||
|
|
dung sowie die Stromversorgung der ande- |
|
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||||||||||
|
|
gen werden. |
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|
|
ren elektrischen Systeme ein und aus. Die |
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einzelnen Schlüsselstellungen sind nach- |
Lenker verriegeln |
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|
folgend beschrieben. |
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1. Den Lenker bis zum Anschlag nach |
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GAU00037 |
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||||
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links drehen. |
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|
|||
|
|
An “ |
” |
|
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|
|||||||
|
|
Alle elektrischen Systeme sind betriebsbe- |
2. Den Zündschlüssel in Position “ |
” |
|
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reit und der Motor kann angelassen wer- |
hineindrücken, gedrückt halten und |
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||||||||
|
|
den. Der Schlüssel läßt sich in dieser Posi- |
auf “ |
|
” drehen. |
|
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|
|||||
|
|
tion nicht abziehen. |
3. Den Schlüssel abziehen. |
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|
HINWEIS: |
|
|
|
Lenker entriegeln |
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|||||
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|
Der Scheinwerfer, die Instrumentenbe- |
Den Zündschlüssel in Position “ |
” hinein- |
|
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||||||||
|
|
leuchtung und das Rücklicht leuchten auto- |
drücken, gedrückt halten und auf “ |
” dre- |
|
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||||||||
|
|
matisch auf, wenn der Motor angelassen |
hen. |
|
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|||||
|
|
wird. |
|
|
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|
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|
|
3-1
ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
|
TEMP |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
ZAUM0254 |
|
|
|
1. |
Blinker-Kontrolleuchte “ |
” |
|
2. |
Fernlicht-Kontrolleuchte “ |
” |
|
3. |
Ölstand-Warnleuchte “ |
” |
|
|
|
|
GAU03034 |
Warnund Kontrolleuchten
GAU00057
Blinker-Kontrolleuchte “ 
”
Die Kontrolleuchte blinkt, wenn der Blinkerschalter nach rechts oder links geschoben wird.
GAU00063
Fernlicht-Kontrolleuchte “ 
”
Die Kontrolleuchte leuchtet bei eingeschaltetem Fernlicht.
GAU02958
Ölstand-Warnleuchte “ 
”
Die Ölstand-Warnleuchte leuchtet sowohl in der Zündschloßstellung “ 
” als auch im Betrieb bei niedrigem Frischölstand. Falls die Warnleuchte bei laufendem Motor leuchtet, umgehend Frischöl der folgenden Sorte nachfüllen: Yamalube 2 oder gleichwertiges Zweitaktöl der Klassen FC (nach JASO) bzw. EG-C oder EG-D (nach ISO). Nach Auffüllen des Frischöltanks sollte die Ölstand-Warnleuchte im Betrieb nicht leuchten.
HINWEIS:
Falls die Ölstand-Warnleuchte in der Zündschloßstellung “ 
” nicht leuchtet oder im Betrieb bei ausreichendem Frischölstand leuchtet, das Fahrzeug von einer YAMAHA-Fachwerkstatt überprüfen lassen.
GC000000
ACHTUNG:
Den Motor bei zu geringem Ölstand nicht anlassen oder betreiben.
|
TEMP |
|
ZAUM0255 |
1 |
3 |
|
|
|
1. Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnleuchte |
|
|
“ |
” |
|
|
GAU01716 |
|
Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnleuch- |
|
|
te “ |
” |
|
Wenn der Motor überhitzt, leuchtet die Warnleuchte auf. In diesem Fall sofort anhalten und den Motor abstellen und abkühlen lassen.
GC000002
ACHTUNG:
_
Den Motor bei Überhitzung nicht länger betreiben.
_
3-2
ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
NUR UK |
1 |
2 |
3 |
ZAUM0291 |
1.Tachometer
2.Kilometerzähler
GAU00098
Tachometer
Zusätzlich zum Geschwindigkeitsmesser weist der Tachometer auch einen Kilometerzähler auf.
1 |
2 |
ZAUM0292 |
|
1.Drehzahlmesser
2.Roter Bereich
GAU00101*
Drehzahlmesser (Abhängig vom Modell)
Der elektrische Drehzahlmesser ermöglicht die Überwachung der Motordrehzahl, um sie im optimalen Leistungsbereich zu halten.
GC000003
ACHTUNG:
Nicht in den roten Bereich drehen! Roter Bereich: ab 10.000 U/min
|
1/2 |
1 |
E |
|
F |
ZAUM0257
1. Tankanzeige
GAU00113
Tankanzeige
Die Tankanzeige zeigt den Kraftstoffvorrat an. Wenn die Nadel auf “E” (Empty = Leer) absinkt, so bald wie möglich auftanken.
HINWEIS:
_
Warten Sie nicht, bis der Tank vollständig leer ist, bevor Sie ans Auftanken denken.
_
3-3
ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
3
1
2
ZAUM0258
1.Hupenschalter “ 
”
2.Blinkerschalter “ 
/ 
”
3.Abblendschalter “ 
/ 
”
GAU00118
Lenkerarmaturen
GAU00129
Hupenschalter “ 
”
Dieser Schalter löst die Hupe aus.
GAU03889
Blinkerschalter “ 
/ 
”
Vor dem Rechtsabbiegen den Schalter nach “ 
” drücken; vor dem Linksabbiegen den Schalter nach “ 
” drücken. Sobald der Schalter losgelassen wird, kehrt er in seine Mittelstellung zurück. Um die Blinker auszuschalten, den Schalter hineindrücken, nachdem dieser in seine Mittelstellung zurückgebracht wurde.
GAU03888
Abblendschalter “ 
/ 
”
Zum Einschalten des Fernlichts auf “ 
”, zum Einschalten des Abblendlichts auf
“ 
” stellen.
1
3
ZAUM0261
1. Starterschalter “ 
”
GAUM0063
Starterschalter “ 
”
Bei betätigter Vorderoder Hinterradbremse den Starterschalter drücken, um den Motor anzulassen.
GC000005
ACHTUNG:
_
Vor dem Starten die Anweisungen zum Anlassen des Motors lesen; siehe dazu Seite 5-2.
_
3-4
ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
1
1
3
ZAUM0084 |
|
ZAUM0085 |
|
|
|
1. Handbremshebel (Vorderradbremse) |
1. Handbremshebel (Hinterradbremse) |
|
GAU03882 |
|
GAU00163 |
Handbremshebel |
Handbremshebel |
|
(Vorderradbremse) |
(Hinterradbremse) |
|
Der Handbremshebel zur Betätigung der |
Der Handbremshebel zur Betätigung der |
|
Vorderradbremse befindet sich auf der |
Hinterradbremse befindet sich auf der lin- |
|
rechten Seite des Lenkers. |
ken Seite des Lenkers. Zur Betätigung der |
|
|
Hinterradbremse den Hebel zum Lenker- |
|
|
griff ziehen. |
|
1
ZAUM0262
1. Tankverschluß
GAU02935*
Tankverschluß
Tankverschluß öffnen
Die Tankschloßabdeckung öffnen, den Schlüssel in das Tankschloß stecken und dann 1/4 Drehung im Gegenuhrzeigersinn drehen. Der Tankverschluß kann nun abgenommen werden.
3-5
ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
Tankverschluß schließen
1.Den Tankverschluß mit eingestecktem Schlüssel aufsetzen.
2.Den Schlüssel im Uhrzeigersinn in die Ausgangsstellung (Verriegelungsstellung) drehen, dann abziehen und die Tankschloßabdeckung schließen.
HINWEIS:
Der Tankverschluß kann nur mit eingestecktem Schlüssel geschlossen und verriegelt werden. Der Schlüssel läßt sich nur in der Verriegelungsstellung abziehen.
GWA00025
WARNUNG
Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß der Tankverschluß korrekt verschlossen ist.
1
2
ZAUM0020
1.Einfüllstutzen
2.Kraftstoffstand
GAU03753
Kraftstoff
Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß genügend Kraftstoff vorhanden ist. Den Tank, wie in der Abbildung gezeigt, nur bis zur Unterkante des Einfüllstutzens auffüllen.
GW000130
WARNUNG
●Den Tank niemals überfüllen, anderenfalls kann durch Wärmeausdehnung Kraftstoff am Tankverschluß austreten.
●Unter keinen Umständen Kraftstoff auf den heißen Motor verschütten.
GAU00185
ACHTUNG:
_
Kraftstoff greift Lack und Kunststoff an. Deshalb verschütteten Kraftstoff sofort mit einem sauberen, trockenen, weichen Lappen abwischen.
_
|
GAU04206* |
||
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Empfohlener Kraftstoff |
|
|
|
Bleifreies Normalbenzin |
|
|
|
|
|
|
|
Tankinhalt |
|
|
|
Gesamtmenge |
|
|
|
7 L |
|
|
|
|
|
|
|
Nur bleifreies Normalbenzin mit einer Mindestoktanzahl von 91 (ROZ) tanken. Tritt bei hoher Last (Vollgas) Motorklingeln (oder - klopfen) auf, Markenkraftstoff eines anderen Anbieters oder Benzin mit einer höheren Oktanzahl verwenden. Die Verwendung von bleifreiem Benzin verlängert die Lebensdauer der Zündkerzen und hilft, die Wartungskosten zu senken.
3-6
ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
GAU03098
Katalysator
Dieser Roller ist mit einem im Schalldämpfer befindlichen Abgaskatalysator ausgestattet.
GW000128
|
WARNUNG |
|
|
|
Abgaskanäle werden sehr heiß und |
|
|
3 |
müssen, um ein versehentliches Berüh- |
|
|
ren der heißen Teile zu vermeiden, aus- |
ZAUM0289 |
||
|
|||
|
reichend abkühlen, bevor Einstellund |
|
|
|
Schmierarbeiten vorgenommen werden. |
GAUS0015 |
|
|
|
GC000114
ACHTUNG:
Um Brände und andere Beschädigungen zu vermeiden:
●Den warmgefahrenen Roller niemals an Orten abstellen, wo Feuergefahr herrscht (z. B. in der Nähe von Gras oder anderen leicht entzündbaren Stoffen).
●Ausschließlich bleifreien Kraftstoff tanken. (Der Gebrauch verbleiten Kraftstoffs verursacht unreparierbare Schäden am Abgaskatalysator.)
●Den Motor nicht über längere Zeit im Leerlauf betreiben.
Kickstarterhebel
Zum Anlassen des Motors den Kickstarterhebel langsam niedertreten, bis deutlicher Widerstand spürbar wird; anschließend den Kickstarter kräftig durchtreten.
3-7
ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
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1 |
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2 |
ZAUM0263 |
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1. |
Ablagefach B |
2. |
Öltankverschlusses |
GAUM0082
Frischöltank
Um Zugang zum Frischöltank zu bekommen, ist das Ablagefach zu öffnen. Zum Öffnen und Schließen des Ablagefachs siehe Seite 3-11.
1.Zum Öffnen muß der Frischöl-Tank- verschluß abgezogen werden.
ZAUM0204
2.Um den Frischöl-Tankverschluß anzubringen, muß er in die Öltanköffnung eingedrückt werden.
HINWEIS:
Vor Fahrtantritt ist sicherzustellen, daß der Frischöl-Tankverschluß korrekt verschlossen ist.
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GAU03750 |
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Frischöl |
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Sicherstellen, daß ausreichend Frischöl im |
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Tank vorrätig ist. Falls erforderlich, Öl der |
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vorgeschriebenen Sorte nachfüllen. |
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_HINWEIS: |
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Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß der Fri- |
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schöltankverschluß korrekt verschlossen |
3 |
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ist. |
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Empfohlene Ölsorte Hochwertiges Zweitaktöl (Yamalube 2)
Nach JASO: Klasse “FC”
Nach ISO: Klassen “EG-C” oder “EG-D”
Füllmenge
1,3 L
3-8
ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
1
1 |
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a |
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3 |
b |
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ZAUM0293 |
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ZAUM0264 |
1. Chokehebel “ ” |
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1. Sitzbank |
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GAU03839 |
GAU03091 |
Chokehebel “ 
”
Ein kalter Motor benötigt zum Starten ein fetteres Luft- Kraftstoff-Gemisch, das eine spezielle Kaltstarteinrichtung, der sog.
Choke, liefert.
Zum Aktivieren des Chokes (Kaltstartanreicherung des Gemischs) den Chokehebel bis zum Anschlag nach a schieben. Während des Warmfahrens kann der Chokehebel allmählich zurückgestellt werden.
Zum Abschalten des Chokemechanismus (normaler Fahrbetrieb mit warmem Motor) den Hebel bis zum Anschlag nach b schieben.
Fahrersitz
Fahrersitz öffnen
1.Den Roller auf den Hauptständer stellen.
2.Den Schlüssel in das Zündschloß stecken und dann im Gegenuhrzeigersinn drehen.
HINWEIS:
Den Schlüssel dabei nicht in das Schloß hineindrücken.
3. Den Fahrersitz aufklappen.
Fahrersitz schließen
1.Den Fahrersitz zuklappen und dann herunterdrücken, so daß er einrastet.
2.Den Schlüssel ggf. vom Zündschloß abziehen.
HINWEIS:
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Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß die Sitzbank richtig montiert ist.
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