Предисловие
Благодарим Вас за то, что в качестве своей новой машины Вы выбрали автомобиль
МИЦУБИСИ.
Данное руководство по эксплуатации поможет Вам лучше понять и полностью реализовать
многочисленные достоинства этого автомобиля.
Руководство содержит информацию о том, как следует эксплуатировать и обслуживать
Ваш автомобиль, чтобы его вождение доставляло Вам максимум удовольствия.
Фирма Мицубиси Моторс Сэйлс Юроп Б. В. оставляет за собой право вносить изменения в
конструкцию и технические характеристики этого автомобиля, дополнительно оборудовать
его или модернизировать, не распространяя эти новшества на ранее выпущенные автомобили.
Водитель должен строго соблюдать все действующие законы и правила, относящиеся к
автотранспорту.
Данное руководство составлено с учетом таких законов и правил, однако их последующие
изменения могут привести к тому, что какие-то положения указанного руководства не будут
им соответствовать.
Оставьте, пожалуйста, данное руководство в автомобиле в случае его перепродажи.
Это окажет неоценимую помощь будущему владельцу.
В данном тексте руководства встречаются слова «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ» и «ВНИМАНИЕ».
Указанные слова служат для напоминания о необходимости соблюдать особую осторожность.
Несоблюдение следующих за ними указаний может привести к травмированию людей или повреждению Вашего
автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
ВНИМАНИЕ!
Указывает на большую вероятность тяжелого травмирования себя и других
людей, если не соблюдаются рекомендации данной инструкции.
Означает опасные действия, которые могут привести к легкому
травмированию себя и других людей или к повреждению каких-либо
объектов.
Вы встретите еще одно важное слово - «ПРИМЕЧАНИЕ», которое отмечает полезную информацию.
* Обозначает дополнительное оборудование. Оно может различаться в зависимости от торговой
классификации. Смотрите торговый каталог.
Сокращения, используемые в данном руководстве:
LHD
RHD
КПП
АКПП
АTF
ABS
2Н
4Н
4HLc
4LLc
4WD
Для автомобилей с левым расположением органов управления
Для автомобилей с правым расположением органов управления
Коробка перемены передач
Автоматическая коробка передач
Жидкость для автоматической коробки передач
Антиблокировочная система тормозов
Привод на задние колеса, прямая передача
Полный привод, прямая передача
Полный привод, прямая передача, блокировка межосевого дифференциала
Полный привод, пониженная передача, блокировка межосевого дифференциала
Полный привод
Низшая передача
«Основная передача, движение»
Нейтральная передача
Стоянка
Задний ход
SRS
API
Дополнительная система пассивной безопасности (надувные подушки безопасности)
Американский институт нефти
SAE : Общество автомобильных инженеров
Оглавление
ОБЗОР - Контрольно-измерительные приборы и органы управления
1 - Выключатель омывателя фар - стр. 4-23
2 - Комбинированный переключатель света фар, наружного
освещения, указателей поворота -стр. 4-18
3 - Реостат регулировки подсветки приборов - стр. 4-25
4 - Щиток приборов - стр. 4-2
5 - Переключатель очистителя и омывателя ветрового
стекла - стр. 4-21
Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла - стр. 4-22
6 - Переключатель режимов работы АКПП (Для автомобилей с
автоматической коробкой передач) - стр. 6-19
7 - Выключатель обогрева заднего стекла - стр. 4-24
Выключатель электрогтодогрева зон щеток стеклоочистителя
ветрового стекла* - стр. 4-25
8 - Выключатель аварийной сигнализации - стр. 4-23
9 - Вольтметр* - стр. 4-11
10 - Электронный компас* - стр. 4-7
Термометр* - стр. 4-6
11-Датчик давления масла*-стр. 4-11
12 - Центральный дефлектор системы вентиляции - стр. 5-16
13 - Огопитель/ кондиционер воздуха* - стр. 5-17
14 - Дополнительная система пассивной безопасности - надувная
подушка безопасности (переднего пассажира)* - стр. 3 - 27
15 - Боковой дефлектор системы вентиляции - стр. 5-16
16 - Выключатель антенны с электроприводом * - стр. 6-15
17 - Радиоприемник* - стр. 5-2
18 - Пепельница - стр. 5-28
19 - Рычаг переключения передач или селектор автоматической
коробки передач - стр. 6-12, 6-14
20 - Прикуриватель - стр. 5-27
21 - Рычаг выбора режима работы трансмиссии - стр. 6-19
22 - Подстаканник - стр. 5-32
23 - Рычаг стояночного тормоза - стр. 6-28
24 - Выключатель электроподогрева сидения* - стр. 3-4
25 - Розетка для подключения дополнительных
электроприборов* - стр. 5-28
26 - Задний отопитель* - стр. 5-24
27 - Вещевой ящик в центральной консоли - стр. 5-31
28 - Переключатель корректора фар - стр. 4-19
29 - Замок зажигания - стр. 6-7
30 - Рычаг управления круиз-контролем (системы поддержания
заданной скорости автомобиля)* - стр. 6-37
31 - Рычаг привода замка капота - стр. 2-7
32 - Рычаг управления дроссельной заслонкой* - стр. 6-23
33 - Дополнительная система пассивной безопасности - надувная
подушка безопасности (водителя)'- стр. 3 - 27
34 - Выключатель заднего противотуманного света - стр. 4-25
35 - Выключатель передних противотуманных фар* - стр. 4-24
Для автомобилей с левым расположением органов управления
ВНЕШНИЙ ВИД
1- Капот - стр. 2-7
Моторный отсек - стр. 10-13
2- Антенна*-стр.5-15
3 - Стеклоочиститель ветрового стекла - стр. 4-21
4- Люк*-стр. 2-12
5- Электростеклоподъемники*-стр.2-10
6 - Наружные зеркала заднего вида - стр. 6-34
7 - Наливная горловина топливного бака - стр. 6-2
8 - Фары головного света - стр. 4-18, 8-29,8-30
9- Габаритные огни-стр. 4-18,8-29, 8-32
10 - Передние противотуманные фары* - стр. 4-24,8-29, 8-33
11 - Передние указатели поворота - стр. 4-19,8-29,8-32
12 - Боковые указатели поворота - стр. 4-19,8-29,8-33
13 - Запирание и отпирание - стр. 2-2
14 - Стеклоочиститель заднего стекла - стр. 4-22
15 - Верхний стоп-сигнал - стр. 8-29,8-36
16 - Задние указатели поворота - стр. 4-19, 8-29,8-35
17 - Стоп-сигналы и задние габаритные огни - стр. 8-29, 8-35
18 - Фонари заднего хода - стр. 6-27,8-29,8-35
19 - Задняя дверь - стр. 2-8
20 - Фонари освещения номерного знака - стр. 8-29,8-37
21 - Задний противотуманный фонарь - стр. 4-25,8-29,8-37
22 -Давление в шинах - стр. 9-13
Замена колес - стр. 8-12
Перестановка колес - стр. 9-14
Цепи противоскольжения - стр. 9-14
Для автомобилей с левым расположением органов управления
ОБЗОР - Контрольно-измерительные приборы и органы управления
Для автомобилей с правым расположением органов управления
1 - Косметическое зеркало - стр. 5-26
2 - Козырек противосолнечный - стр. 5-26
3 - Зеркало заднего вида с переключателем дневного / ночного
положения - стр. 6-34
4 - Выключатель электропривода люка* - стр. 2-12
Верхняя консоль* - стр. 5-32
5 - Лампы местного освещения - стр. 4-26
6 - Электронные часы - стр. 5-29
7 - Выключатель электропривода наружных зеркал
заднего вида* - Стр. 6-35
8 - Пульт управления электрическими
стеклоподъемниками* - стр. 2-10
9 - Ремень безопасности - стр. 3-16
Регулируемые крепления ремней безопасности (передние
сидения)- стр.3-18
10 - Лампа освещения салона - стр. 4-26
11 - Лампа освещения багажного отделения - стр.- 4-27
12 - Верхний вещевой (перчаточный) ящик - стр. 5-3
13 - Вещевой (перчаточный) ящик - стр. 5-30
14 - Сидение - стр. 3-2
15 - Задняя пепельница - стр. 5-28
16 - Ручка домкрата - стр. 8-3
17 - Инструменты - стр. 8-3
18 -Домкрат-стр. 8-3
19 - Боковой вещевой ящик багажного отделения - стр. 5-33
20 - Розетка для подключения дополнительных
электроприборов - стр. 5-28
21 - Крючки для крепления багажа - стр. 5-34
Сетка для крепления багажа* - стр. 5-35
22 - Напольные вещевые ящики багажного отделения* - стр. 5-34
23 - Крышка (шторка) багажного отделения* - стр. 5-36
ОБЗОР - Контрольно-измерительные приборы и органы управления
Для автомобилей с правым расположением органов управления
ОБЗОР - Контрольно-измерительные приборы и органы управления
1 - Лампа освещения багажного отделения-стр.-4-27
2 - Лампа освещения салона - стр. 4-26
3 - Ремень безопасности - стр. 3-16
Регулируемые крепления ремней безопасности (передние
сидения)-стр. 3-18
4- Пульт управления электрическими
стеклоподъемниками" - стр. 2-10
5 - Выключатель электропривода наружных зеркал
заднего вида* - Стр. 6-35
6 - Выключатель электропривода люка* - стр. 2-12
Верхняя консоль* - стр. 5-32
7 - Лампы местного освещения - стр. 4-26
8 - Электронные часы - стр. 5-29
9 - Зеркало заднего вида с переключателем дневного / ночного
положения - стр. 6-34
10 - Козырек противосолнечный - стр. 5-26
11 - Косметическое зеркало - стр. 5-26
12 - Розетка для подключения дополнительных
электроприборов - стр. 5-28
13 - Напольные вещевые ящики багажного отделения* - стр. 5-34
14 - Крючки для крепления багажа - стр. 5-34
15 - Крышка (шторка) багажного отделения* - стр. 5-36
16 - Боковой вещевой ящик багажного отделения - стр. 5-33
17 - Домкрат - стр. 8-3
18 - Инструменты - стр. 8-3
19 - Ручка домкрата - стр. 8-3
20 - Задняя пепельница - стр. 5-28
21 - Сидение - стр. 3-2
22 - Вещевой (перчаточный) ящик - стр. 5-30
23 - Верхний вещевой (перчаточный) ящик - стр. 5-31
Для автомобилей с левым расположением органов управления
ВНЕШНИЙ ВИД
Для автомобилей с правым расположением органов управления
19 20 21 22 A02A229t
1 - Капот - стр. 2-7
Моторный отсек - стр. 10-13
2 - Стеклоочиститель ветрового стекла - стр. 4-21
3 - Люк* -стр. 2-12
4 - Антенна* - стр. 5-15
5 - Электростеклоподьемники* - стр. 2-10
6 - Наружные зеркала заднего вида - стр. 6-34
7 - Наливная горловина топливного бака - стр. 6-2
8 - Фары головного света - стр. 4-18,8-29, 8-30
9 - Габаритные огни - стр. 4-18, 8-29, 8-32
10- Передние противотуманные фары* - стр. 4-24, 8-29, 8-
33
11
- Передние указатели поворота - стр. 4 - 19, 8 -29,8-32
12 - Боковые указатели поворота - стр. 4-19, 8 -29,8 -33
13 - Запирание и отпирание - стр. 2-2
14 - Стеклоочиститель заднего стекла - стр. 4-22
15 - Верхний стоп-сигнал - стр. 8-29, 8-36
16 - Задние указатели поворота - стр. 4 - 19,8 -29, 8-35
17 - Стоп-сигналы и задние габаритные огни - стр. 8-29, 8-35
18 - фонари заднего хода - стр. 6-27, 8-29, 8-35
19 - Задняя дверь - стр. 2-8
20 - фонари освещения номерного знака - стр. 8-29,8 -37
21 - Задний противотуманный фонарь - стр. 4-25, 8-29,8 -37
22 -Давление в шинах - стр. 9 -13
Замена колес - стр. 8 -12
Перестановка колес - стр. 9 - 14
Цепи противоскольжения - стр. 9 -14
Установка дополнительного
оборудования
ЕВ24А-Са
Прежде чем устанавливать дополнительное оборудование, проконсультируйтесь у официального дилера
МИЦУБИСИ.
(•^Дополнительные принадлежнос-
ти, оборудование и т.п., не входящие в стандартный комплект
поставки, можно устанавливать
лишь при условии, что это не противоречит местным законам, а
также правилам и требованиям,
содержащимся в официальной
сопроводительной документации
к автомобилю.
На Ваш автомобиль можно устанавливать лишь то оборудование,
которое одобрено дилером МИЦУБИСИ.
(2) Неправильная установка допол-
нительного электрооборудования
может вызвать пожар; ознакомьтесь, пожалуйста, с содержанием параграфа «Модификации и
изменения в системе электропитания и топливной системе» этого руководства.
(3) Чтобы получить возможность, на-
ходясь в автомобиле, воспользо-
ваться системой связи, напри-
мер, сотовым телефоном или радиостанцией, необходимо уста-
новить дополнительную наружную
антенну. Использование в автомобиле приемопередающей ра-
диоаппаратуры с антенной, рас-
положенной в салоне, может привести к воздействию электромагнитных помех на электрооборудование автомобиля и повлиять
на безопасность эксплуатации
автомобиля.
(4) Нельзя использовать шины и ко-
леса, не соответствующие техническим характеристикам автомобиля.
Данные по размерам колес и шин
приведены в разделе «Технические характеристики» настоящего
руководства.
(5) Прежде чем приступать к эксп-
луатации автомобиля, техническому обслуживанию, установке
дополнительного оборудования
или иным модификациям автомобиля, обязательно прочтите необходимые инструкции!
Важные сведения!
Из-за большого количества суще-
ствующего на рынке сбыта дополнительного оборудования и запасных
частей различных изготовителей
очень трудно установить, влияет ли
их использование на безопасность
вождения Вашего автомобиля МИЦУ-
БИСИ.
Даже когда использование таких де-
талей разрешено официально, на-
пример имеется «сертификат произ-
водителя комплектующих изделий»
[«general operators permit»] или ли-
цензия на их изготовление, или они
изготовлены в соответствии с офи-
циально одобренным технологическим процессом, или имеется «индивидуальный сертификат на изделие/
деталь» или какая-либо доработка
этих деталей позволяет их установить (прикрепить) на автомобиль и т.
п., это само по себе не означает, что
безопасность эксплуатации Вашего
автомобиля не будет снижена.
По существу считается, что фирма
не несет ответственности при использовании деталей других изготовителей. Только в случае использования деталей (оригинальных запас-
ных частей Мицубиси, а также дополнительного оборудования Мицубиси), которые рекомендованы и
выпущены официальным дилером
Мицубиси, а также устанавливаются
официальным дилером Мицубиси,
Вы можете рассчитывать на полную
безопасность. Все указанные требования относятся к любым изменени-
ям в конструкции автомобиля Мицубиси. В целях Вашей безопасности
установку дополнительного оборудования или иные модификации автомобиля следует производить только
в соответствии с рекомендациями
официального дилера Мицубиси.
1 -8
Модификации и изменения
в системе электропитания
и топливной системе
ЕВ11А-АС
Мицубиси всегда поставляет надеж-
ные автомобили высокого качества.
Для сохранения надежности и качества автомобилей при установке дополнительного оборудования или внесении иных изменений, связанных с
системой электрооборудования или
топливной системой, необходимо
соблюдать инструкции Мицубиси.
В случае оснащения таким оборудованием или внесения таких изменений проконсультируйтесь, пожалуйста, у официального дилера Мицубиси, так как неправильная установка деталей, относящихся к системе
электрооборудования и топливной
системе автомобиля, а также деталей, которые могут оказать влияние
на работу вышеупомянутых систем,
может привести к пожару.
Молдинг водоотводящий
крыши*
При установке багажника крыши, используйте кронштейны (А).
ПРИМЕЧАНИЕ
(1) Поскольку используемые кронш-
тейны имеют специальную форму, используйте только оригинальный багажник крыши МИЦУБИСИ. За подробной информацией, пожалуйста, обращайтесь к
ближайшему официальному дилеру МИЦУБИСИ.
(2) Допустимая нагрузка на багажник
крыши указана на странице 10-
4.
Меры предосторожности
при использовании багажника крыши*
Внимание!
(1) Используйте только багажник
крыши подходящий для Вашего
автомобиля. Не кладите багаж
непосредственно на крышу автомобиля.
(2) Размещайте багаж равномерно
по всей площади багажника крыши, стараясь класть самые тяжелые предметы вниз.
(3) Не перевозите на багажнике кры-
ши ничего длиннее или шире ба-
гажника крыши. Это может при-
вести к потере управления автомобилем.
(4) Перед началом движения, убеди-
тесь, что багаж надежно прикреплен к багажнику крыши.
1 -9
Оригинальные запасные
части МИЦУБИСИ
EB05A-Fh
Не пользуйтесь запасными частями
других изготовителей.
Фирма МИЦУБИСИ проделала огромную работу, чтобы создать для
Вас автомобиль, изготовленный с
высочайшим мастерством и обладающий высоким качеством и надежностью. Не снижайте его качество и
надежность установкой запасных
частей других изготовителей.
Всегда пользуйтесь только оригинальными запасными частями МИЦУБИСИ, которые разработаны и
изготовлены с таким расчетом, чтобы Ваш автомобиль сохранял свои
высокие эксплуатационные качества. Работа деталей автомобиля
может стать менее эффективной в
случае применения неоригинальных
запасных частей.
1 - 10
Применение запасных частей другого производителя может лишить Вас
права на гарантийное обслуживание.
МИЦУБИСИ не несет ответственно-
сти за неисправности автомобиля,
вызванные применением неориги-
нальных запасных частей.
Официальный дилер МИЦУБИСИ
также может дать Вам необходимые
рекомендации и профессионально
установить оригинальные запасные
части МИЦУБИСИ.
Оригинальные запасные части МИЦУБИСИ имеют следующий фирменный знак и могут быть приобретены
у всех официальных дилеров МИЦУБИСИ.
MITSUBISHI MOTORS
GENUINE PARTS
Инструкция по безопасному обращению с отработанным моторным маслом
Предупреждение!
(1) Длительный и многократный кон-
такт с моторным маслом может
привести к серьезным заболеваниям кожи, включая дерматиты и
рак.
(2) По возможности не допускайте
контакта масла с кожей, а в случае контакта тщательно вымойте
загрязненный маслом участок
кожи.
(3) Держите масло в местах, недо-
ступных для детей.
Защищайте окружающую
среду
Запрещается загрязнять водостоки,
водоемы и почву. Для утилизации ис-
пользованных масел и масляных
фильтров пользуйтесь устройствами,
специально предназначенными для
сбора отработанного моторного масла и использованных топливных
фильтров и находящимися в обще-
ственных местах и гаражах. При воз-
никновении сомнений свяжитесь с
местной администрацией для получения консультации по утилизации
таких отходов.
Вождение автомобиля и алкоголь
ЕВ25А-Аа
Вождение автомобиля в состоянии
алкогольного опьянения является
наиболее частой причиной дорожнотранспортных происшествий.
Наличие алкоголя в крови в количестве даже значительно более низком, чем разрешенный законом минимальный уровень, существенно
влияет на Ваши водительские способности.
Не садитесь за руль, если Вы выпили алкогольный напиток. Предоставьте вести машину трезвому водителю, вызовите такси, позовите на
помощь друга или воспользуйтесь
общественным транспортом.
Предупреждение!
Вождение после приема алкоголя
может привести к дорожно-транспортному происшествию.
Если Вы принимали алкоголь, то
Ваше восприятие становится менее
острым, рефлексы замедляются, и
ухудшается способность оценить обстановку.
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ ПОСЛЕ
ПРИЕМА АЛКОГОЛЯ НЕДОПУСТИМО!
Приемы безопасного
вождения
EB26A-Dh
Безопасность движения и защиту от
травм полностью гарантировать невозможно. Тем не менее, мы рекомендуем обратить особое внимание
на следующие моменты:
(1) Перед началом движения автомо-
биля убедитесь в том, что Вы и
Ваши пассажиры пристегнуты
ремнями безопасности.
(2) Никогда не оставляйте без при-
смотра свой автомобиль с ключом в замке зажигания, если в автомобиле находятся дети. Дети
могут начать играть органами уп-
равления автомобиля, и в результате может произойти несчастный случай.
(3) Убедитесь в том, что младенцы и
дети младшего возраста правиль-
но зафиксированы удерживающими устройствами в соответствии с законами и правилами для
максимальной защиты в случае
дорожно-транспортного проис-
шествия (ДТП).
(4) Выключайте двигатель во время
остановок для короткого отдыха
и сна. Если двигатель будет ра-
ботать, когда Вы спите, то непроизвольное перемещение рычага
переключения передач (или селектора автоматической коробки
передач) и нажатие на педаль акселератора могут вызвать неожиданное трогание автомобиля с
места или другие несчастные
случаи.
Если Вы непроизвольно будете
держать нажатой педаль акселе-
ратора, то двигатель, выхлопная
труба и т.п. могут перегреться,
что может привести к возгоранию.
В случае плохой вентиляции су-
ществует риск отравления выхлопными газами.
(5) Не разрешайте детям играть в ба-
гажном отсеке. Игры в багажном
отделении особенно опасны во
время движения автомобиля.
(6) При загрузке багажа следите за
тем, чтобы багаж не превышал
высоту задних сидений. Это опасно, поскольку багаж не только
ухудшает обзор дороги позади автомобиля, но также при резком
торможении может упасть в пассажирский салон.
1 - 11
Ключи 2-2
Электронный иммобилайзер
(противоугонная система блокировки запуска двигателя) 2-2
Двери .. 2-3
Система дистанционного управления замками дверей* 2-4
Блокировка замков задних дверей («защита от детей») .... 2-5
Система централизованного управления дверными замками* 2-6
Капот 2-7
Задняя дверь 2 - 8
Ручное управление стеклоподъемниками* 2- 10
Управление электрическими стеклоподъемниками* 2-10
Люк* 2-12
Ключи
1. Основной ключ (Черный)
2. Сервисный ключ (Серый)
Тип1
К автомобилю прилагается три ключа. Два из них основные и один сер-
висный.
Тип
2
К автомобилю прилагаются два основных ключа.
Основные ключи подходят ко всем
замкам. Храните один из них в надежном месте в качестве запасно-
го.
Сервисный ключ подходит ко всем
замкам, кроме замка перчаточного
(вещевого) ящика.
EF21ABF
2-2
ПРИМЕЧАНИЕ
(1) Номер ключа выштампован на его
номерной пластинке, как показано на рисунке. Запишите номер
ключа, и храните номерную пластинку отдельно от ключа, чтобы
в случае потери Вы, могли заказать дубликат ключей у своего
официального дилера МИЦУБИСИ.
(2) Двигатель сконструирован таким
образом, что он не заведется,
если идентификационный код,
зарегистрированный в электронном блоке управления иммобилайзера, не совпадет с идентификационным кодом ключа. Более подробные сведения о работе противоугонной системы и использовании ключей изложены в
разделе «Электронный иммоби-
лайзер».
(3) Никогда не кладите ключи побли-
зости от магнитных или металлических предметов, поскольку это
может отрицательно повлиять на
работу транспондера (ответчика).
Электронный иммобнлайзер (противоугонная система блокировки запуска
двигателя)
EF11C-Y
Иммобилайзер предназначен для
того, чтобы свести к минимуму вероятность угона Вашего автомобиля.
Задачей системы является блокировка запуска двигателя в случае несан-
кционированной попытки пуска. Запуск двигателя возможен (при опре-
деленных условиях) только при по-
мощи ключа, «зарегистрированного»
иммобилайзером.
ПРИМЕЧАНИЕ
(1) В перечисленных ниже случаях
электронный блок управления
иммобилайзера может не получить правильный идентификационный код ключа даже при повороте зарегистрированного ключа
в положение «START» («Стартер»):
• если этот ключ находится
вблизи металлических или
магнитных предметов;
• если этот ключ находится
вблизи другого ключа или какого-либо иного транспонде-
ра (ответчика).
В подобных случаях удалите упомянутые выше предметы от замка зажигания и поверните ключ
обратно в положение «АСС» («До-
полнительное оборудование»)
или «LOCK» («Блокировка)». Затем попытайтесь снова завести
двигатель. Если двигатель не за-
водится, то в этом случае необходимо проконсультироваться у
официального дилера МИЦУВИСИ.
(2) Не допускайте повреждения клю-
ча режущим инструментом и т. п.,
так как внутри ключа находится
транспондер (ответчик).
(3) Для автомобилей с левым распо-
ложением органов управления: К
автомобилю прилагается три ключа. Для автомобилей с правым
расположением органов управления: К автомобилю прилагается
два ключа.
Если Вы потеряли один из них, то,
как можно скорее закажите дубликат ключа у официального дилера МИЦУБИСИ
Чтобы сделать новый ключ, Вам
нужно прибыть с автомобилем и
со всеми оставшимися ключами
к Вашему официальному дилеру
МИЦУБИСИ.
Если Вам нужен еще один запасной ключ, то доставьте официальному дилеру Ваш автомобиль и
ВСЕ имеющиеся у Вас ключи, поскольку все ключи необходимо
перерегистрировать в электронном блоке управления иммоби-
лайзером.
Иммобилайзер способен зарегистрировать до 8 различных идентификационных кодов, т.е. Вы можете иметь самое большее 8 за-
пасных ключей,
Внимание!
Не вносите никаких изменений или
дополнений в систему иммобилай-
зера, любые изменения или допол-
нения могут вызвать отказ в работе
иммобилайзера.
Двери
EF12AAV3
Запирание и отпирание
снаружи автомобиля
1 - Ключ вставляется или вынимает-
ся
2 - Запирание
3 - Отпирание
Запирание и отпирание
изнутри автомобиля
4 - Запирание
5 - Отпирание
Чтобы открыть дверь, потяните на
себя внутреннюю ручку двери.
2 - 3
Запирание передних дверей без
ключа
Установите внутреннюю кнопку блокировки замка (1) в положение блокировки (таким образом, чтобы не
была заметна красная метка (А)) и,
потянув наружную ручку вверх (2),
закройте дверь (3).
Будьте осторожны, не запирайте все
двери, если ключ зажигания находится внутри автомобиля.
Система «предотвращения оставления ключа в замке зажигания»
(для автомобилей с централизованной системой управления дверными
замками)
Если кнопка блокировки двери водителя установлена в положение блокировки, и эта дверь закрывается,
когда ключ оставлен в замке зажигания, то замки дверей будут автоматически разблокированы.
2 - 4
Запирание задних дверей (для
5-дверкых моделей)
Установите внутреннюю кнопку блокировки замка (1)в положение блокировки (таким образом, чтобы не
была заметна красная метка (А)) и
закройте дверь (2).
Внимание!
(1) Убедитесь в том, что все двери
плотно закрыты. Вождение автомобиля с не полностью закрытыми дверьми очень опасно.
(2) Не оставляйте в автомобиле де-
тей без присмотра.
(3) Прежде чем запереть двери, убе-
дитесь, что Вы не оставили ключ
в автомобиле.
Система дистанционного
управления замками
дверей*
EF11B-W3
При нажатии соответствующей кнопки на пульте дистанционного управления все двери, в том числе и задняя (пятая) дверь, запираются или отпираются по Вашему желанию.
Запирание и отпирание всех
дверей (в том числе задней двери)
Запирание дверей
Нажмите кнопку «LOCK» («Запереть»), и замки всех дверей, в том
числе и задней (пятой) двери, будут
заблокированы. При этом если выключатель плафона освещения сало-
на находится в положении [ • ], то
лампа освещения салона вспыхнет
два раза. Все указатели поворотов
также вспыхнут 2 раза.
Отпирание дверей
Нажмите кнопку «UNLOCK» («Отпереть») и замки всех дверей, в том чис-
ле и задней (третьей) двери, будут
разблокированы. При этом если вык-
лючатель плафона освещения сало-
на находится в положении [ • ], то
лампа освещения салона загорится
примерно на 15 секунд, а все указатели поворотов вспыхнут 4 раза.
ПРИМЕЧАНИЕ
(1) Система дистанционного управ-
ления замками дверей не работает, если в замке зажигания оставлен ключ либо не закрыта хотя
бы одна из дверей, включая заднюю (пятую) дверь.
(2) Если после нажатия кнопки
«Отпереть» ни одна из
дверей не была открыта в тече-
ние приблизительно 30 секунд, то
произойдет автоматическая блокировка замков дверей.
(3) Дальность действия пульта дис-
танционного управления замками
дверей составляет примерно 4
метра. Однако это расстояние
может быть иным, если автомобиль находится поблизости от пе-
редающих теле- или радиостанций, либо трансформаторной
подстанции или электростанции.
(4) Если система дистанционного уп-
равления замками дверей не работает, то необходима замена
элемента питания пульта дистанционного управления. Замените
элемент питания у Вашего официального дилера МИЦУБИСИ.
(5) Если Вы потеряли Ваш пульт ди-
станционного управления замками дверей, то закажите новый
пульт у официального дилера МИЦУБИСИ.
Внимание!
(1) Не допускайте перегрева пульта,
вызванного прямым воздействием солнечных лучей.
(2) Пульт дистанционного управления
замками дверей является точным
электронным устройством, поэтому при обращении с ним необходимо соблюдать следующие
меры предосторожности:
• не роняйте пульт и не подвергайте его воздействию ударов;
• держите пульт сухим;
• не разбирайте пульт дистанционного управления.
Блокировка замков задних
дверей («защита от детей»)
EF12C-Af
1 - Заблокировано
2 - Разблокировано
Блокировка замков помогает предотвратить случайное открытие двери,
особенно когда на заднем сидении
находятся маленькие дети.
Рычаги блокировки замков дверей
установлены на каждой задней двери.
Если рычаги блокировки замков находятся в заблокированном положении, то задние двери невозможно открыть изнутри автомобиля.
Для того чтобы открыть заднюю дверь
в данном положении рычага блокировки, воспользуйтесь наружной
дверной ручкой.
2 - 5
Если рычаги блокировки замков дверей находятся в положении «разблокировано», то блокировка замков задних дверей не действует.
Внимание!
Для предотвращения несчастно-
го случая при перевозке детей на
заднем сидении, пользуйтесь, по-
жалуйста, блокировкой замков
задних дверей.
2 - 6
(2) Если непрерывно поочередно на-
жимать кнопки «LOCK» и
«UNLOCK» на пульте, то может
сработать встроенная цепь защиты, отключающая систему централизованного управления дверными замками. В этом случае подождите примерно 1 минуту,
прежде чем нажать внутреннюю
кнопку блокировки или воспользоваться ключом.
Система централизованного управления
дверными замками*
Все замки дверей, включая заднюю,
могут быть заблокированы или разблокированы, путем управления
внутренней кнопкой блокировки зам-
ков на пульте управления двери водителя или с помощью кнопки блокировки замка любой из передних
дверей (водителя или переднего пассажира).
1 - Запирание
2 - Отпирание
ПРИМЕЧАНИЕ
(1) Замки всех дверей могут быть ин-
дивидуально заблокированы или
разблокированы независимо друг
от друга с помощью соответству-
ющей внутренней кнопки блокировки.
Капот
EF13AAAb
Открывание
Чтобы открыть капот, потяните на
себя рукоятку привода замка капота.
Нажимая на предохранительный рычаг, поднимите капот.
ПРИМЕЧАНИЕ
Капот нельзя открывать, если
стеклоочистители не находятся в
убранном положении. Несоблюдение данного правила может
привести к повреждению лакокрасочного покрытия автомобиля.
Подоприте капот опорным стержнем,
вставив последний в предназначенную для него выемку.
Внимание!
1) Следует иметь в виду, что при
сильном ветре опорный стержень
может выскочить из выемки.
(2) Всегда вставляйте опорный стер-
жень в специально предназначен-
ное для этого отверстие. Установка опорного стержня в другое положение может привести к тому,
что стержень соскользнет, и в результате можно получить травму.
2 - 7
Внимание!
(1) Закрывая капот, следите, чтобы
не зажать руки или пальцы.
(2) Перед началом движения убеди-
тесь, что капот надежно закрыт.
Не полностью закрытый капот
может неожиданно открыться при
движении автомобиля, что очень
опасно.
Закрывание капота
Чтобы закрыть капот, уберите опорный стержень и закрепите его в фиксаторе. Медленно опустите капот до
положения на 30 см выше закрытого и отпустите капот, чтобы он упал
под действием собственной тяжес-
ти.
ПРИМЕЧАНИЕ
(1) Если при этом капот не закроет-
ся, то приподнимите его на большую высоту и затем отпустите
его.
(2) Не нажимайте сильно рукой на
капот, так как на нем может образоваться вмятина.
2 - 8
Задняя дверь
Предупреждение!
Опасно ездить с открытой задней
дверью, поскольку при этом возмож-
но проникновение в салон оксида углерода (СО). Вы не сможете увидеть
СО или услышать его по запаху. Вдыхание оксида углерода может привести к потере сознания или даже к
смерти.
Внимание!
Опасно стоять перед выхлопной трубой при загрузке и выгрузке багажа.
Горячие выхлопные газы, попадающие Вам на ноги, могут привести к
ожогам.
Запирание и отпирание
задней двери снаружи автомобиля
1 - Ключ вставляется или вынимается
2 - Запирание
3 - Отпирание
Чтобы отпереть дверь, потяните наружную дверную ручку на себя, как
указано на рис.
Чтобы запереть дверь, потяните ее
вниз, пока она полностью не закроется, после чего поверните ключ в
замке, чтобы ее запереть.
Запирание и отпирание
задней двери изнутри автомобиля
На автомобилях с системой централизованного управления дверными
замками можно запереть или отпереть заднюю дверь с помощью внутренней кнопки блокировки замков,
расположенной на двери водителя,
при любом положении ключа зажи-
гания.
4 - Запирание (положение при кото-
ром не заметно красную метку (А).
5 - Отпирание
Если дверь заперта или отперта с по-
мощью внутренней кнопки блокиров-
ки замков, расположенной на двери
водителя, то ее можно отпереть или
запереть и с помощью ключа.
Внимание!
Прежде чем начать движение, убе-
дитесь, что задняя дверь плотно зак-
рыта.
Если задняя дверь откроется во вре-
мя движения автомобиля, то багаж
может упасть на дорогу и послужить
причиной дорожно-транспортного
происшествия.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если в течение некоторого времени
нажимать поочередно с короткими
паузами кнопки «LOCK» («Закрыто»)
и «UNLOCK» («Открыто») на пульте,
то может сработать встроенная цепь
защиты, отключающая систему централизованного управления дверными замками. В этом случае подож-
дите примерно 1 минуту, прежде чем
нажать внутреннюю кнопку блокировки или воспользоваться ключом.
2 - 9
Для автомобилей с левым расположением
органов управления
Для автомобилей с правым расположением
органов управления
Ручное управление стеклоподъемниками*
1 - Для опускания стекла
Поворачивайте ручку привода стек-
лоподъемника в сторону задней ча-
сти автомобиля.
2 - Для поднятия стекла
Поворачивайте ручку привода стеклоподъемника в сторону передней
части автомобиля.
EF17B-Ea
2 - 10
Управление
электрическими
стеклоподъемниками*
EF17AAXD
Электрические стеклоподъемники
работают только в том случае, если
ключ зажигания находится в положении «ON» («ВКЛ»).
Стекло каждой двери поднимается
или опускается, если нажата соответствующая кнопка переключателя.
1 - Стекло двери водителя
2 - Стекло передней двери для пассажира
3 - Стекло задней левой двери
4 - Стекло задней правой двери
5 - Выключатель блокировки
Предупреждение!
(1) Прежде чем воспользоваться
электростеклоподъемником, убедитесь, что поднимающееся стекло не зажмет голову, руки, пальцы и пр.
(2) Не покидайте автомобиль, не вы-
нув ключ из замка зажигания.
(3) Не оставляйте в автомобиле без
присмотра ребенка или лицо, неспособное безопасно пользоваться переключателями электрических стеклоподъемников.
Переключатели стеклоподъемников на двери водителя
С помощью переключателей на двери водителя можно управлять стек-
лоподъемниками всех дверей авто-
мобиля. Стекло может быть опущено или поднято путем нажатия на соответствующий переключатель.
Нажмите на переключатель вниз,
чтобы опустить стекло, и потяните
переключатель вверх, чтобы поднять
стекло.
Если переключатель полностью нажат вниз / отжат вверх, то стекло полностью опустится / поднимется ав-
томатически.
Если Вы захотите остановить движение стекла, то слегка нажмите на переключатель в обратном направлении (потяните переключатель вверх,
если стекло движется вниз, и наоборот, нажмите его вниз, если стекло
движется вверх).
Переключатели
стеклоподъемников для
пассажиров
С помощью данных переключателей
можно управлять стеклами соответствующих дверей.
Нажмите на переключатель вниз,
чтобы опустить стекло, и потяните
переключатель вверх, чтобы поднять
стекло.
Выключатель блокировки
Нажатие на кнопку выключателя при-
водит к блокированию управления
электростеклоподъемниками дверей
с помощью переключателей на дверях пассажиров. С помощью переключателя на двери водителя можно
поднять или опустить стекло на лю-
бой двери.
Для разблокирования нажмите эту
кнопку повторно.
1 - Заблокировано
2 - Разблокировано
Предупреждение!
Ребенок может случайно включить
электростеклоподъемник и защемить себе стеклом руки или голову.
Если в автомобиле находится ребенок, то обязательно блокируйте переключатели электростеклоподъемников на дверях пассажиров
2 - 11
Травмобезопасный меха-
низм стеклоподъемников
Если рука или голова окажутся за-
щемленными поднимающимся стеклом, то оно автоматически опустится.
Тем не менее, проследите за тем,
чтобы при подъеме стекла никто не
высовывал наружу руки или голову.
Автоматически опущенным после защемления стеклом можно снова управлять через несколько секунд.
Внимание!
Травмобезопасный механизм отключается непосредственно перед тем,
как стекло полностью поднимется.
Это позволяет плотно закрыть стекло. Поэтому будьте особенно бдительны, чтобы стекло не защемило
Ваши пальцы.
ПРИМЕЧАНИЕ
Многократное использование элек-
тростеклоподъемников при выклю-
ченном двигателе может разрядить
аккумуляторную батарею. Пользуйтесь электростеклоподъемниками
только при работающем двигателе.
2 - 12
2 - Для наклона люка вниз
Нажмите на сторону кнопки в направлении (2).
Чтобы остановить люк в промежуточном положении, нажмите на сторону кнопки в направлении (1).
Люк*
EF19AAQC
Люком можно управлять только в том
случае, когда ключ в замке зажигания находится в положении «ON»
(«ВКЛ»).
1 - Для наклона люка вверх
При нажатии на сторону кнопки в направлении (1) задняя часть люка приподнимается для вентиляции салона.
Чтобы остановить люк в промежуточном положении, нажмите на сторону кнопки в направлении (2).
ПРИМЕЧАНИЕ
При наклоне люка вверх солнцезащитная шторка автоматически слегка приоткрывается.
1 - Для открывания
При нажатии на сторону кнопки в направлении (1) задняя часть люка ав-
томатически приподнимается. При
нажатии на сторону кнопки в направ-
лении (1) повторно, люк открывает-
ся полностью. Чтобы остановить люк
в промежуточном положении, на-
жмите на сторону кнопки в направлении (2).
2 - Для закрывания
При нажатии на кнопку в направлении (2) люк автоматически закрыва-
ется.
Для остановки закрывающегося люка
в промежуточном положении, нажмите кнопку в направлении (1).
Тргвмобезопасный механизм элек-
тропривода люка
Если рука или голова окажутся защемленными закрывающимся люком, то он автоматически откроется.
Тем не менее, когда люк закрывается, проследите за тем, чтобы никто
не высовывал наружу голову или
руки.
Электроприводом автоматически открытого (после срабатывания трав-
мобезопасного механизма) люка
можно управлять через несколько
секунд.
Внимание!
Травмобезопасный механизм отклю-
чается непосредственно перед тем,
как люк полностью закроется, это
позволяет плотно закрыть люк. Поэтому будьте особенно бдительны,
чтобы Ваши пальцы не были защем-
лены люком.
Солнцезащитная шторка
Солнцезащитную шторку можно открыть и закрыть вручную, когда люк
закрыт.
ПРИМЕЧАНИЕ
Солнцезащитная шторка будет от-
крываться и закрываться вместе с
люком, только когда люк открыт. При
наклоне люка вверх солнцезащитная
шторка автоматически слегка приот-
крывается.
Внимание!
Не пытайтесь закрыть солнцезащит-
ную шторку, если люк открыт.
2 - 13
Предупреждение!
(1) Не высовывайте голову, руки или
что-нибудь еще из проема люка
во время движения автомобиля.
(2) Не оставляйте в автомобиле без
присмотра ребенка или лицо, неспособное безопасно пользоваться переключателем электропри-
вода люка.
(3) Прежде чем нажимать на пере-
ключатель электропривода люка
убедитесь, что последний не зажмет что-либо (голову, руки, пальцы и т. п.).
ПРИМЕЧАНИЕ
(1) Оставляя автомобиль, убедитесь,
что Вы закрыли люк и вынули ключ
из замка зажигания.
(2) Не пытайтесь включать электро-
привод люка, если он (люк) примерз [после снегопада или в
сильный мороз].
(3) Не садитесь и не кладите на люк
или возле него багаж или тяже-
лые предметы. Не прилагайте
каких-либо усилий к люку, которые могли бы его повредить.
(4) Как только люк полностью откро-
ется или закроется, отпустите
кнопку переключателя.
(5) Если люк не открывается или не
закрывается при нажатии на
кнопку переключателя, то отпустите кнопку и проверьте, не защемлен ли люком какой-либо
предмет. Если ничего не защемлено, то проверьте люк у официального дилера МИЦУБИСИ.
(6)
В случае установки на крыше ав-
томобиля некоторых моделей ба-
гажников или приспособлений
для перевозки лыж люк может со-
прикоснуться с этими приспособ-
лениями при попытке приподнять
его вверх. Если на крыше Вашего
автомобиля установлен багажник
или приспособление для перевозки лыж, будьте внимательны,
приподнимая люк вверх.
(7) Перед тем как приступить к мой-
ке автомобиля или оставить его
без присмотра, убедитесь, что
люк полностью закрыт.
(8) При покрытии автомобиля воско-
вой пастой следите за тем, что-
бы она не попала на уплотнитель
(из черной резины), установленный по периметру проема люка.
В случае попадания воска на уплотнитель не будет обеспечена
герметичность уплотнения люка.
(9) После мойки автомобиля или дож-
дя, прежде чем открыть люк, удалите с него воду.
(10) Многократное включение элект-
ропривода люка при выключенном
двигателе может разрядить акку-
муляторную батарею. Управляйте
приводом люка только при рабо-
тающем двигателе.
2 - 14
Регулировка сидения 3 - 2
Переднее сидение 3 - 3
Сидения с электроподогревом* 3 - 4
Заднее сидение ..3 - 5
Подлокотник 3 - 9
Превращение сидений в спальное место 3-10
Подголовники 3-14
Ремни безопасности 3-16
Детское сидение 3-19
Удерживающее устройство для беременной женщины 3-26
Проверка состояния ремней безопасности 3-26
Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) -
надувные подушки безопасности 3-27
Регулировка сидения
EG21A-Va
Установите сидение водителя в та-
кое положение, которое позволит
Вам легко управлять педалями, ру-
левым колесом и переключателями
на панели приборов и при этом обес-
печивает Вам хороший обзор.
Предупреждение!
(1) Регулировку сидения, если в этом
возникнет необходимость, производите только до начала езды.
После того как сидение отрегулировано, убедитесь, что оно на-
дежно зафиксировано. С этой
целью попытайтесь переместить
сидение и его спинку вперед и
назад, не используя механизм регулировки.
Предупреждение!
(2) Чрезвычайно опасно ехать е ба-
гажном отделении или на багажнике крыши. Кроме того, багажное отделение и задние сидения
нельзя использовать в качестве
площадки для детских игр. В случае дорожно-транспортного происшествия для пассажиров, размещенных в багажном отделении
или на заднем сидении без ремней безопасности, существует
повышенная опасность получения
серьезных травм или гибели.
Не позволяйте взрослым пасса-
жирам и детям располагаться в
тех частях Вашего автомобиля,
которые не оборудованы сидениями и ремнями безопасности.
Убедитесь а том, что каждый пас-
сажир Вашего автомобиля размещен на сидение и пристегнут рем-
нем безопасности, а ребенок зак-
реплен на детском сидение.
Чтобы обеспечить безопасность
детей, не позволяйте им регули-
ровать свои сидения.
Предупреждение!
(3) Чтобы уменьшить риск получения
травмы при столкновении или
неожиданном торможении автомобиля, спинки сидений водителя и пассажира, сидящего спереди, должны находиться во время
движения в почти вертикальном
положении. Эффективность ремней безопасности может значи-
тельно снизиться, если спинка
сидения наклонена. В этом случае появляется опасность того,
что пассажир выскользнет из-под
ремня безопасности и в результате получит серьезную травму.
3 - 2
Loading...