Kia Optima Hybrid 2013 Owner's Manual [pl]
SYSTEMY HYBRYDOWY Kia / H2
OPTYMALNY HYBRYDOWY PRZEPŁYW ENERGII / H4
URUCHAMIANIE POJAZDU HYBRYDOWEGO / H7
ELEMENTY POJAZDU HYBRYDOWEGO / H9
Prezentacja systemy hybrydowego
H2
Pojazd hybrydowy elektryczny (HEV)
Kia wykorzystuje do napędu silnik
benzynowy i elektryczny. Silnik
elektryczny jest napędzany
akumulatorem HEV o wysokim
napięciu 270V.
Komputer HEV decyduje, kiedy użyć
silnika benzynowego, a kiedy silnika
elektrycznego, zgodnie z warunkami
jazdy. Czasami, równocześnie
wykorzystywane są obydwa silniki.
Poprzez wyłączanie silnika
benzynowego w pewnych warunkach i
wykorzystując sam silnik elektryczny,
system HEV oszczędza paliwo.
Kiedy akumulator HEV osiągnie niski
stan naładowania, silnik będzie
cyklicznie włączał się i wyłączał, aby
go naładować. Ładowanie wystąpi
również podczas opóźniania pojazdu
przez wykorzystywanie hamowania
regeneracyjnego.
Wyświetlacz systemy
hybrydowego
Wiele wyświetlaczy dostarcza informacji
na temat systemy hybrydowego, takich
jak poziom ECO oraz ECO Score (Wynik
ECO).
Wyświetlacz ECO Level (poziomu ECO)
informuje kierowcę o zużyciu paliwa
przez pojazd. Jeśli pojazd jedzie
oszczędnie, poziom ECO rośnie. Kiedy
pojazd jedzie w trybie EV, występuje
redukcja emisji dwutlenku węgla (CO2).
Wyświetlacz Total ECO Score
(Całkowitego wyniku ECO) wskazuje, ile
razy poziom ECO osiągnął swoje
maksimum.
Wyświetlacz ECO Level (poziomu ECO)
Kiedy pojazd jest uruchamiany,
wyświetlacz ECO Level (poziomu ECO)
wskazuje numer poziomu 4. Jeśli
jedziesz oszczędnie, poziom ECO
będzie rósł. Jeżeli jednak nie będziesz
jechał oszczędnie, poziom ECO będzie
się obniżał.
SYSTEMY HYBRYDOWY Kia
OTFH042300
H3
Wyświetlacz Total ECO Score
(Całkowitych wyników systemu ECO)
Jeśli Twój poziom ECO osiągnie swą
maksymalną wartość, całkowity wynik
ECO automatycznie wzrośnie o 1 punkt.
Punkty całkowitego wyniku ECO są
zapisywane i sumowane przez cały czas.
Obraz wyświetlany na ekranie
całkowitego wyniku ECO będzie zmieniał
się w sposób ciągły, do gałęzi dodawane
będą liście i kwiaty.
Stan naładowania
Wskaźnik stanu naładowania (SOC)
wskazuje poziom naładowania
akumulatora hybrydowego. Jeśli SOC
jest bliski niskiego poziomu (L), pojazd
automatycznie uruchomi silnik
benzynowy, aby naładować akumulator.
Jeżeli jednak kontrolka serwisowa i
lampka MIL(wskaźnik usterek silnika)
włączą się, kiedy stan naładowania
(SOC) jest bliski L, pojazd powinien
zostać odholowany. Zobacz rozdział 6.
OTFH042301C
OTFH040225N
OSTRZEŻENIE
Nie wolno nigdy obracać wału
korbowego rozrusznikiem, przez
dłuższy czas, kiedy silnik nie
startuje. Spowoduje to całkowite
rozładowanie akumulatora HEV i
prawdopodobnie jego uszkodzenie.
H4
Systemy hybrydowy Kia powiadamia
kierowcę o przepływie energii w różnych
trybach działania. Dwanaście (12)
trybów pokazuje kierowcy aktualny stan
działania.
Zatrzymanie pojazdu
Tryb ten oznacza, że pojazd jest
zatrzymany.
(Nie ma przepływu energii)
Napęd EV (elektryczny)
Do napędu samochodu wykorzystywana
jest energia elektryczna.
(akumulator ➞ koła)
Wspomaganie mocą silnika
Do napędu samochodu wykorzystywana
jest energia elektryczna i moc silnika
benzynowego.
(akumulator i silnik benzynowy ➞ koła)
Napęd jedynie przez silnik
benzynowy
Do napędu samochodu wykorzystywana
jest moc silnika benzynowego. (Silnik
benzynowy ➞ koła)
Generowanie prądu przez silnik
Pojazd jest zatrzymany z silnikiem
pracującym i ładującym akumulator
hybrydowy.
(Silnik benzynowy ➞ akumulator)
OPTYMALNY HYBRYDOWY PRZEPŁYW ENERGII
OTFH040214N
OTFH040224N
OTFH040218N
OTFH040215N
OTFH040221N
H5
Regeneracja
Akumulator hybrydowy jest ładowany za
pomocą hamowania regeneracyjnego.
(Koła ➞ akumulator)
Hamulec silnikowy
Pojazd jest zwalniany z wykorzystaniem
kompresji silnika.
(Koła ➞ silnik benzynowy)
Rezerwa mocy
Silnik jest wykorzystywany zarówno do
jazdy, jak i ładowania akumulatora
hybrydowego.
(Silnik benzynowy ➞ koła i akumulator)
Generowanie prądu przez
silnik/Napęd do jazdy silnikiem
Pojazd jest zwalniany z wykorzystaniem
kompresji silnika oraz hamowania
regeneracyjnego. Akumulator hybrydowy
jest ładowany za pomocą hamowania
regeneracyjnego.
(Silnik benzynowy ➞ akumulator ➞
koła)
OTFH040219N
OTFH040223N
OTFH040216NOTFH040220N
H6
Generowanie prądu przez
silnik/Regeneracja
Silnik i układy hamowania
regeneracyjnego ładują akumulator
napędu hybrydowego podczas
hamowania.
(Silnik benzynowy i koła ➞ akumulator)
Hamulec silnikowy/Regeneracja
Kompresja silnika może być
wykorzystywana do hamowania pojazdu.
Układ hamowania regeneracyjnego
może być wykorzystywany do ładowania
układu napędu hybrydowego.
(Koła ➞ silnik benzynowy i akumulator)
OTFH040222N
OTFH040217N
H7
Uruchamianie systemu
hybrydowego
1.Kluczyk smart należy przechowywać w
pojeździe.
2.Sprawdzić, czy hamulec postojowy jest
pewnie zaciągnięty.
3.Przesunąć dźwignię zmiany biegów w
położenie postoju (P).
W pozycji N (neutralnej), nie można
uruchomić pojazdu.
4.Nacisnąć pedał hamowania.
5.Wcisnąć przycisk engine start/stop
(uruchamiania / wyłączania silnika).
6.Silnik powinien uruchomić się bez
naciskania pedału przyspieszania.
Przy szczególnie chłodnej pogodzie
lub wtedy, gdy samochód nie był
uruchamiany przez kilka dni, pozwól
silnikowi chwilę popracować, bez
naciskania pedału gazu.
• Nawet jeśli kluczyk smart znajduje
się w pojeździe, ale jest on w dużej
odległości od użytkownika, silnik
może nie dać się uruchomić.
• Jeśli przycisk uruchamiania /
wyłączania silnika znajduje się w
położeniu ACC lub ON i dowolne
drzwi są otwarte, system sprawdzi
obecność kluczyka smart. Jeśli
kluczyk nie znajduje się w pojeździe,
wyświetlone zostanie ostrzeżenie
„Key is not in vehicle” (Kluczyk nie
znajduje się w pojeździe), a po
zamknięciu drzwi przez 5 sekund
emitowany będzie sygnał gongu
ostrzegawczego. Wskaźnik wyłączy
się podczas jazdy pojazdu. Kiedy
wykorzystywane jest ustawienie
ACC, albo gdy silnik samochodu jest
włączony, kluczyk smart powinien
znajdować się w pojeździe.
Jeżeli procedura uruchamiania
zostanie wykonana, w zestawie
przyrządów i wskaźników tablicy
rozdzielczej włączy się symbol
“READY”. Aby uzyskać więcej
szczegółów, proszę sprawdzić w
rozdziale 5.
OSZCZĘDNA i BEZPIECZNA
EKSPLOATACJA systemu
hybrydowego
• Pojazd należy prowadzić płynnie.
Przyspieszać z umiarkowaną
prędkością i utrzymywać stałą
prędkość podróżną. Nie uruchamiaj
pojazdu “skokami królika”. Nie należy
rozwijać nadmiernych prędkości
pomiędzy światłami drogowymi.
Kiedy tylko to możliwe, należy unikać
dużego ruchu ulicznego. Zawsze
należy utrzymywać bezpieczną
odległość od pozostałych pojazdów,
aby uniknąć niepotrzebnego
hamowania. Ograniczy to również
zużycie hamulców.
• Hamulec regeneracyjny wytwarza
energię, gdy pojazd zwalnia.
• Kiedy pojemność akumulatora
hybrydowego jest niska, system
hybrydowy automatycznie wznowi
ładowanie akumulatora.
• Kiedy silnik pracuje z dźwignią zmiany
biegów ustawioną w pozycji “N”,
system hybrydowy nie może
wytwarzać energii elektrycznej.
Akumulator hybrydowy nie może być
ładowany z dźwignią zmiany biegów
ustawioną w pozycji “N”. Zobacz
rozdział 5.
URUCHAMIANIE POJAZDU HYBRYDOWEGO (KLUCZYK SMART)
H8
✽✽
UWAGA
W systemie hybrydowym, silnik
automatycznie uruchamia się i
zatrzymuje. Jeżeli system hybrydowy
działa, podświetlony będzie symbol
“READY”.
Silnik może się włączać i wyłączać
automatycznie w następujących
sytuacjach:
- Kiedy akumulator hybrydowy jest
rozładowany
- Kiedy akumulator hybrydowy osiągnie
pewną temperaturę.
H9
ELEMENTY POJAZDU HYBRYDOWEGO
1. Silnik: 2,0L
2. Silnik: 30 kW
3. Skrzynia biegów: 6 AT
4. Hybrydowy generator rozruchowy (HSG)
5. Układ akumulatora wysokiego napięcia
6. HPCU (Moduł sterujący mocą układu hybrydowego)
7. Elektryczna pompa wodna (EWP)
8. Układ hamulcowy z pompą hydrauliczną
9. Sprężarka elektryczna układu klimatyzacji
10. Elektryczna pompa olejowa (EOP)
OTFH023001N
H10
Akumulator hybrydowy wykorzystuje
wysokie napięcie do napędu silnika
elektrycznego i innych podzespołów.
Wysokie napięcie jest przy dotknięciu
niebezpieczne.
Pojazd Twój jest wyposażony w
pomarańczowe izolacje i pokrywy nad
elementami wysokiego napięcia, aby
chronić ludzi przed porażeniem prądem
elektrycznym. Jako dodatkowe
ostrzeżenia na niektórych elementach
zamocowane są etykiety ostrzegawcze
ostrzegające o wysokim napięciu.
Zalecamy, aby system hybrydowy
twojego samochodu był serwisowany
przez autoryzowanego sprzedawcę Kia.
Zalecamy, aby twój samochód był
serwisowany przez autoryzowanego
sprzedawcę Kia.
OSTRZEŻENIE
Nie wolno nigdy dotykać
pomarańczowych elementów lub
elementów wysokiego napięcia
posiadających etykiety
ostrzegające, o wysokim napięciu,
włącznie z przewodami i
połączeniami. Jeśli izolacja lub
pokrywy będą uszkodzone lub
usunięte, można odnieść poważne
obrażenia ciała lub ponieść śmierć
na skutek porażenia prądem
elektrycznym.
OSTRZEŻENIE
Kiedy wymieniasz bezpieczniki w
komorze silnikowej samochodu,
nigdy nie dotykaj HPCU.
Jeżeli dotkniesz HPCU, możesz
odnieść poważne obrażenia ciała
lub ponieść śmierć na skutek
porażenia prądem elektrycznym.
OYFH021005N
OYFH021004N
HPCU
HEV Battery
H11
ELEMENTY POJAZDU HYBRYDOWEGO (CIĄG DALSZY)
OSTRZEŻENIE
Podobnie jak we wszystkich
akumulatorach, należy unikać
kontaktu cieczy z akumulatorem
hybrydowym. Jeśli akumulator jest
uszkodzony i elektrolit zetknie się
ze skórą, odzieżą lub z oczami,
należy natychmiast spłukać je dużą
ilością świeżej wody.
OSTRZEŻENIE
Do ładowania akumulatora
hybrydowego nie wolno stosować
ładowarek kupowanych na rynku
wtórnym.Takie postępowanie może
spowodować poważne obrażenia
ciała u ludzi lub nawet doprowadzić
do śmierci.
OSTRZEŻENIE
- Głęboka woda
•Należy unikać głębokiej wody,
ponieważ w wyniku tego pojazd
może zostać nasycony wodą i
poziom wody mógłby sięgnąć do
elementów znajdujących się pod
wysokim napięciem.
• Nie wolno dotykać żadnych
elementów znajdujących się pod
wysokim napięciem w swoim
samochodzie, jeśli pojazd Twój
został zanurzony w wodzie do
połowy jego wysokości.
Dotknięcie elementów
znajdujących się pod wysokim
napięciem, kiedy pojazd jest
zanurzony w wodzie, może
spowodować poważne oparzenia
lub porażenie prądem
elektrycznym, co może
spowodować poważne obrażenia
ciała lub nawet śmierć.
OYFH021002N
Motor
H12
OSTROŻNIE
- Czyszczenie silnika
Kiedy czyścisz komorę silnikową
samochodu, nie stosuj wody. Woda
może spowodować powstanie łuku
elektrycznego i uszkodzenie części
i podzespołów elektronicznych.
OSTRZEŻENIE
- Narażenie na wysokie
napięcie
• Wysokie napięcie w systemie
akumulatora hybrydowego jest
bardzo niebezpieczne i może
spowodować poważne oparzenia
lub porażenie prądem
elektrycznym. Może to
spowodować poważne obrażenia
ciała lub nawet doprowadzić do
śmierci.
• Dla własnego bezpieczeństwa,
nie wolno nigdy dotykać,
wymieniać, demontować lub
usuwać jakiejkolwiek części
systemu akumulatora
hybrydowego włącznie z
podzespołami, przewodami i
złączami.
OSTRZEŻENIE
- Przewożenie płynów w
bagażniku
Nie należy przewozić w
samochodzie dużej ilości wody w
otwartych pojemnikach. Jeżeli
woda rozleje się na akumulator
HEV, może to spowodować zwarcie
i uszkodzenie akumulatora.
OSTRZEŻENIE
- Gorące części
Kiedy pracuje system akumulatora
hybrydowego, akumulator HEV
może być gorący. Przy dotknięciu
nawet izolowanych części systemu
HEV, może dojść do oparzeń..
OSTRZEŻENIE
- Przewożenie płynów w
bagażniku
Nie należy przewozić w
samochodzie dużej ilości wody w
otwartych pojemnikach. Jeżeli
woda rozleje się na akumulator
HEV, może to spowodować zwarcie
i uszkodzenie akumulatora.
H13
Wtyk serwisowy
Ten wtyk serwisowy (1), usytuowany, tak
jak pokazano, w tylnej części bagażnika,
powinien być zawsze wyciągnięty, aby
odłączyć i wyłączyć system hybrydowy.
WAŻNE: Zanim przystąpisz do pracy
przy samochodzie odczekaj 5 minut
od momentu rozłączenia tej dźwigni.
Pozwoli to zapewnić, iż cały pozostały
ładunek w układzie ulegnie
rozproszeniu.
Niektóre funkcje szczególne
pojazdu hybrydowego.
Dźwięk pojazdu hybrydowego jest inny,
niż pojazdów z silnikiem benzynowym.
Kiedy pracuje system hybrydowy,
możesz słyszeć dźwięk dochodzący z
systemu akumulatora hybrydowego,
znajdującego się za tylnym siedzeniem.
Jeżeli gwałtownie wciśniesz pedał
przyspieszania, możesz usłyszeć
dźwięk. Kiedy naciśniesz pedał
hamowania, możesz usłyszeć dźwięk
dochodzący z układu hamowania
regeneracyjnego. Kiedy system
hybrydowy zostanie wyłączony lub
włączony, możesz usłyszeć dźwięk w
komorze silnikowej samochodu. Jeśli
naciśniesz kilkakrotnie pedał
hamowania, kiedy system hybrydowy
jest włączony, możesz usłyszeć dźwięk w
komorze silnikowej samochodu. Żaden z
tych dźwięków nie wskazuje na usterkę.
Są one charakterystyczne dla pojazdów
hybrydowych.
Kiedy system hybrydowy jest włączony,
silnik może pracować. To nie wskazuje
na usterkę. Jeżeli system hybrydowy
działa, podświetlony będzie symbol
“READY”. Nawet jeśli silnik benzynowy
jest wyłączony, możesz jechać
pojazdem.
System HEV może emitować fale
elektromagnetyczne, które oddziałują na
parametry urządzeń elektronicznych,
takich jak komputer laptop, który nie jest
częścią konstrukcji samochodu.
Jeśli zaparkujesz pojazd na długi czas,
system hybrydowy rozładuje się. Aby
podtrzymać naładowanie musisz jeździć
samochodem kilka razy w miesiącu.
Kiedy uruchomisz system hybrydowy, z
dźwignią zmiany biegów skrzyni biegów
ustawioną w pozycji “P”, w zestawie
przyrządów i wskaźników tablicy
rozdzielczej podświetlony będzie symbol
“READY”. Nawet jeśli silnik benzynowy
jest wyłączony, możesz jechać
pojazdem.
OYFH061020N
ELEMENTY POJAZDU HYBRYDOWEGO (CIĄG DALSZY)
OSTRZEŻENIE
Kiedy wysiadasz z samochodu,
system hybrydowy powinien być
wyłączony. Jeżeli naciśniesz pedał
przyspieszania przez pomyłkę, a
pojazd nie ma dźwigni zmiany
biegów skrzyni biegów ustawionej w
pozycji “P”, może on nagle
przyspieszyć. Może to spowodować
poważne obrażenia ciała lub nawet
doprowadzić do śmierci.
H14
System pozornego dźwięku pracy
silnika (VESS)
System pozornego dźwięku pracy silnika
generuje dźwięk silnika dla pieszych, aby
słyszały one dźwięk samochodu,
ponieważ w chwili, gdy wykorzystuje się
moc silnika, nie ma żadnego dźwięku.
Wlot powietrza do akumulatora
hybrydowego usytuowany jest za tylnym
siedzeniem. Wlot powietrza do
akumulatora hybrydowego służy do jego
chłodzenia. Jeżeli wlot powietrza do
akumulatora hybrydowego jest
zablokowany, akumulator może ulec
przegrzaniu. Nie zakrywaj wlotu
powietrza przedmiotami.
OSTRZEŻENIE
- Wlot powietrza
• Blokowanie wlotu powietrza,
znajdującego się za tylnym
siedzeniem, może doprowadzić
do uszkodzenia akumulatora
HEV.
• Nie wolno pozwalać, aby woda
dostała się wlotu powietrza nawet
wtedy, kiedy przeprowadza się
czyszczenie. Jeśli jakakolwiek
ilość wody dostanie się do wlotu
powietrza, akumulator
hybrydowy może spowodować
porażenie prądem elektrycznym,
które z kolei spowoduje poważne
obrażenia ciała lub śmierć.
OTFH020030N
H15
W razie wypadku
• Nie zbliżać się do komory silnikowej
samochodu.
• Nie dotykać żadnych pomarańczowych
elementów lub przewodów wysokiego
napięcia, innych przewodów lub
podzespołów.
• Przyjąć od razu założenie, że element
pracujący pod wysokim napięciem jest
odsłonięty i wyrzucony z samochodu.
• Odnośnie informacji na temat
holowania, zobacz Rozdział 6.
ELEMENTY POJAZDU HYBRYDOWEGO (CIĄG DALSZY)
OSTRZEŻENIE
• Po zaparkowaniu pojazdu,
przesunąć dźwignię zmiany
biegów do pozycji “P”. Wyłączyć
system hybrydowy, wciskając
przycisk Engine Start/Stop.
• Dla własnego bezpieczeństwa,
nie dotykać przewodów
znajdujących się pod wysokim
napięciem, złączy i modułów
pakietowych. Elementy
znajdujące się pod wysokim
napięciem są w kolorze
pomarańczowym.
• Odsłonięte przewody lub kable
mogą być widoczne wewnątrz lub
z zewnątrz pojazdu. Nie wolno
nigdy dotykać przewodów lub
kabli, ponieważ można ulec
porażeniu prądem elektrycznym,
co może prowadzić do obrażeń
ciała lub nawet do śmierci.
(Ciąg dalszy)
(Ciąg dalszy)
• Jeśli pojawi się ogień,do
gaszenia małego pożaru
akumulatora wysokiego napięcia,
powinno się stosować
następujące techniki:
- Suche środki chemiczne
- CO2
- Dużą ilość wody
- Zwykłą pianę
Do gaszenia dużego pożaru
akumulatora wysokiego napięcia,
należy stosować poniższe
metody technik gaszenia:
- Dużą ilość wody
- Mgłę
- Zwykłą pianę
• Jeśli pojazd wymaga holowania,
zobacz Rozdział 6.
H16
OSTRZEŻENIE
Postępowanie z pojazdem w razie
wypadku:
1.Zatrzymać pojazd i przesunąć
dźwignię zmiany biegów do
pozycji “P”. Następnie nacisnąć
pedał hamulca postojowego.
2.Wyłączyć system hybrydowy,
wciskając przycisk Engine
Start/Stop.
3.Ewakuować się w bezpieczne
miejsce.
4.Wezwać pomoc drogową dla
udzielenia pomocy i
poinformować ją, iż pojazd jest
pojazdem hybrydowym. Nie
dotykać przewodów znajdujących
się pod wysokim napięciem,
złączy i modułów pakietowych.
Elementy znajdujące się pod
wysokim napięciem są w kolorze
pomarańczowym. Odsłonięte
przewody lub kable mogą być
widoczne wewnątrz lub z zewnątrz
pojazdu. Nie wolno nigdy dotykać
przewodów lub kabli, ponieważ
można ulec porażeniu prądem
elektrycznym, co może prowadzić
do obrażeń ciała lub nawet do
śmierci.
OSTRZEŻENIE
Jeśli pojawi się ogień:
1.Należy zatrzymać pojazd i
ustawić dźwignię zmiany biegów
w pozycji “P”, a następnie
nacisnąć pedał hamulca
postojowego. Aby wywietrzyć
pojazd, otworzyć okna, jeśli to
jest możliwe.
2.Wyłączyć system hybrydowy,
wciskając przycisk Engine
Start/Stop.
3.Opuścić pojazd i ewakuować się
w bezpieczne miejsce.
4.Wezwać pomoc drogową dla
udzielenia pomocy i
poinformować ją, iż pojazd jest
pojazdem hybrydowym.
Jeśli masz gaśnicę, ostrożnie gaś
ogień.
Nie dotykać przewodów
znajdujących się pod wysokim
napięciem, złączy i modułów
pakietowych. Elementy
znajdujące się pod wysokim
napięciem są w kolorze
pomarańczowym.
(Ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE
Jeśli pojazd wjedzie w głęboką
wodę:
Jeśli pojazd zostanie zalany i ma
namoczone dywaniki podłogowe lub
wodę na podłodze, nie próbuj
uruchamiać systemu hybrydowego.
Nie wolno nigdy dotknąć przewodów
wysokiego napięcia, złączy i
modułów pakietowych, ponieważ
można ulec porażeniu prądem
elektrycznym, co może prowadzić do
obrażeń ciała lub nawet śmierci.
Przewody znajdujące się pod
wysokim napięciem są w kolorze
pomarańczowym.
Zalecamy, aby pojazd był holowany
do autoryzowanego sprzedawcy Kia.
(Ciąg dalszy)
Odsłonięte przewody lub kable
mogą być widoczne wewnątrz lub
z zewnątrz pojazdu. Nie wolno
nigdy dotykać przewodów lub
kabli, ponieważ można ulec
porażeniu prądem elektrycznym,
co może prowadzić do obrażeń
ciała lub nawet do śmierci.
H17
Kiedy pojazd hybrydowy
zaprzestanie pracy
Kiedy akumulator wysokiego napięcia
lub akumulator 12-woltowy rozładuje się,
albo zbiornik paliwa jest pusty, system
hybrydowy może nie działać.
Jeżeli system hybrydowy zaprzestanie
pracy podczas jazdy pojazdu, należy
stopniowo zredukować prędkość
pojazdu. Należy ściągnąć pojazd z drogi
w bezpieczne miejsce i ustawić dźwignię
zmiany biegów skrzyni biegów w pozycji
Park (P), a następnie;
1. Włączyć przerywacz świateł
awaryjnych.
2. Ustawić przycisk start na pozycji OFF
i spróbować uruchomić system
hybrydowy przez użycie pedału
hamowania i wciśnięcie przycisku
start.
3. Jeśli system hybrydowy nie działa,
zobacz “AWARYJNE
URUCHAMIANIE” w rozdziale 6.
Przed podjęciem próby uruchomienia
pojazdu z wykorzystaniem akumulatora
innego pojazdu i przewodów
rozruchowych,
sprawdź poziom paliwa. Jeśli poziom
paliwa jest niski, przed podjęciem próby
awaryjnego uruchomienia pojazdu,
należy dodać więcej paliwa.
ELEMENTY POJAZDU HYBRYDOWEGO (CIĄG DALSZY)
OSTRZEŻENIE
- Pojazd po wypadku
Nie wolno nigdy dotknąć
przewodów lub kabli elektrycznych.
Jeśli wewnątrz lub na zewnątrz
samochodu widoczne są
odsłonięte przewody i kable
elektryczne, może dojść do
porażenia prądem elektrycznym.
OSTRZEŻENIE
- Gaszenie pożaru
Do gaszenia pożaru samochodu
nie wolno nigdy używać wody. Jeśli
pojawi się pożar, należy
natychmiast opuścić pojazd i
wezwać straż pożarną
1
Jak korzystać z tej instrukcji / 1-2
Wymagania dotyczące paliwa / 1-3
Proces docierania samochodu / 1-5
Symbole wskaźników na tablicy rozdzielczej / 1-6
Wstęp
Wstęp
21
Chcemy pomóc Ci w czerpaniu możliwie
największej przyjemności z jazdy Twoim
samochodem. Twoja Instrukcja
Użytkownika może pomóc Ci na wiele
sposobów. Zdecydowanie zalecamy,
abyś przeczytał całą instrukcję. Aby
zmniejszyć ryzyko śmierci lub zranienia,
konieczne jest przeczytanie akapitów
oznaczonych słowem OSTRZEŻENIE i
OSTROŻNIE umieszczonych w
instrukcji.
W instrukcji tej ilustracje uzupełniają
opisy, aby jak najlepiej wyjaśnić Ci jak
czerpać radość z Twojego samochodu.
Czytając przeznaczoną dla Ciebie
instrukcję, poznajesz właściwości
samochodu, ważne informacje o
bezpieczeństwie oraz porady dotyczące
prowadzenia w różnorodnych warunkach
drogowych.
Ogólny układ instrukcji jest
przedstawiony w Spisie Treści. Dobrym
miejscem, aby zacząć jest indeks;
zawiera on alfabetyczną listę wszystkich
informacji z instrukcji.
Działy: Niniejsza instrukcja ma osiem
działów i indeks. Każdy dział rozpoczyna
się krótkim spisem treści dzięki czemu
natychmiast można rozpoznać, czy
zawartość danego działu zawiera
potrzebne czytelnikowi informacje.
W tej instrukcji znajdziesz wiele
paragrafów oznaczonych słowami
OSTRZEŻENIE, OSTROŻNIE i UWAGA.
Zostały one przygotowane, aby
zwiększyć bezpieczeństwo twojej osoby.
Powinieneś uważnie przeczytać i
przestrzegać WSZYSTKICH zasad
postępowania oraz zaleceń
umieszczonych w paragrafach
oznaczonych słowami OSTRZEŻENIE,
OSTROŻNIE i UWAGA.
✽✽
UWAGA
Słowo UWAGA zostało wykorzystane do
wskazania szczególnie interesujących i
pomocnych informacji.
JAK KORZYSTAĆ Z TEJ INSTRUKCJI
OSTRZEŻENIE
Słowo OSTRZEŻENIE wskazuje na
sytuację, w której zignorowanie
zaleceń może spowodować
zranienie, poważne uszkodzenia
ciała lub śmierć.
OSTROŻNIE
Słowo OSTROŻNIE wskazuje na
sytuację, w której zignorowanie
zaleceń może spowodować
uszkodzenie samochodu.
13
Wstęp
Silnik benzynowy
Bezołowiowa
Aby uzyskać optymalne osiągi pojazdu,
zaleca się stosowanie benzyny
bezołowiowej, zgodnej z wymaganiami
normy EN 228, o liczbie oktanowej RON
(Liczba oktanowa oznaczona metodą
badawczą) 95 /AKI (Wskaźnik
Przeciwstukowy) 91 lub wyższej.
Użytkownik może stosować benzynę o
liczbie oktanowej w zakresie liczb RON
91~94/AKI 87~90, lecz może to mieć
wpływ nie niewielki spadek osiągów
samochodu.
Twój samochód został zaprojektowany w
celu osiągnięcia maksymalnych osiągów
na BENZYNIE BEZOŁOWIOWEJ, przy
równoczesnej minimalizacji szkodliwości
spalin oraz zanieczyszczenia świec
zapłonowych.
Benzyna ołowiowa (opcja)
W niektórych krajach samochody Kia są
zaprojektowane w taki sposób, aby
mogły pracować na paliwie ołowiowym.
Jeżeli chce się stosować paliwo
ołowiowe, należy skonsultować to z
autoryzowanym sprzedawcą Kia.
Liczba oktanowa benzyny ołowiowej jest
taka sama, jak benzyny bezołowiowej.
WYMAGANIA DOTYCZĄCE PALIWA
OSTROŻNIE
NIGDY NIE NALEŻY
WYKORZYSTYWAĆ BENZYNY
OŁOWIOWEJ. Stosowanie benzyny
ołowiowej jest szkodliwe dla
katalizatora i spowoduje
uszkodzenie czujnika tlenu w
układzie sterowania silnikiem oraz
wpłynie na ograniczanie kontroli
emisji spalin.
Nigdy nie dolewaj do zbiornika
paliwa żadnych specyfików
czyszczących układ paliwowy
innych niż te, wyszczególnione w
instrukcji. (Zalecamy
skonsultowanie się z
autoryzowanym sprzedawcą Kia).
OSTRZEŻENIE
• Nie dolewaj paliwa po tym jak
pistolet samoczynnie wyłączy się
podczas tankowania.
• Zawsze sprawdź, czy korek
wlewu paliwa jest bezpiecznie
zamocowany, aby uniknąć
rozlania paliwa w razie wypadku.
Wstęp
41
Benzyna zawierająca etanol i metanol
Biopaliwa jako mieszaniny benzyny i
etanolu (spirytus produkowany z ziarna)
lub metanolu (spirytus wytwarzany z
drewna) sprzedawane są zamiast paliwa
ołowiowego lub z pewnym dodatkiem
ołowiu.
Nie należy tankować biopaliwa
zawierającego więcej niż 10% etanolu,
nie należy tankować żadnego biopaliwa
zawierającego jakikolwiek dodatek
metanolu. Każde z tych biopaliw może
powodować pogorszenie jazdy oraz
uszkodzenie układu paliwowego.
Zaprzestań korzystania z każdego
biopaliwa, jeżeli wystąpi pogorszenie
jazdy.
Uszkodzenie samochodu lub trwałe
pogorszenie jazdy może nie być objęte
gwarancją, jeżeli jest rezultatem
tankowania:
1. Biopaliwa zawierającego więcej niż
10% etanolu.
2. Biopaliwa zawierającego metanol.
3. Benzyny lub biopaliwa ołowiowego.
Zastosowanie MTBE
Zgodnie z zaleceniami paliwo
zawierające MTBE (eter metylo-trójbutylowy) więcej niż 15,0% (Zawartość
tlenu 2,7% wagowo) nie powinno być
stosowane w Twoim samochodzie.
Paliwo o stężeniu MTBE większym niż
15,0% (Zwartość tlenu 2,7% masy) może
redukować osiągi samochodu i
spowodować powstawanie korków
oparów paliwa oraz problemy z
rozruchem.
OSTROŻNIE
Ograniczona Gwarancja Twojego
Nowego Samochodu może nie
obejmować kosztów naprawy
układu paliwowego i uszkodzeń
powodujących utratę osiągów
spowodowanych stosowaniem
benzyny zawierającej jakąkolwiek
domieszkę metanolu lub więcej niż
15,0% eteru metylo-trój-butylowego
(MTBE).
(Zwartość tlenu 2,7% wagowo).
OSTROŻNIE
Nigdy nie używaj biopaliwa
zawierającego metanol. Zaprzestań
tankowania jakiegokolwiek
biopaliwa, które wpływa na
pogorszenie jazdy.
15
Wstęp
Nie należy stosować metanolu
Biopaliwa zawierające metanol (spirytus
produkowany z drewna) nie powinny być
stosowane do Twojego samochodu.
Paliwo tego typu może zredukować
osiągi samochodu i uszkodzić części
układu paliwowego.
Dodatki do paliwa
Kia zaleca stosowanie benzyn dobrej
jakości, spełniających europejskie normy
odnośnie paliw (EN228) lub
równoważnych.
Dla klientów, którzy nie korzystają z paliw
dobrej jakości, regularnie zawierających
dodatki do paliw, i mają problemy z
uruchamianiem silników lub silniki nie
pracują płynnie, jedna butelka dodatków
dodana do zbiornika paliwa co 15 000
km (dla Europy)/ 5000 km (Poza
Europą). Dodatki są dostępne u
autoryzowanego sprzedawcy Kia, razem
z informacjami odnośnie sposobu ich
stosowania. Nie mieszać z innymi
dodatkami do paliw.
Eksploatacja za granicą
Kierowca zamierzający pojechać swoim
samochodem do innego kraju, powinien:
• Sprawdzić wszystkie lokalne przepisy
dotyczące rejestracji i ubezpieczenia.
• Określić, czy dostępna jest tam
odpowiednia benzyna.
Nie jest konieczny specjalny okres
docierania. Stosując kilka następujących,
prostych zasad ostrożności podczas
pokonywania pierwszego 1000 km (600
mil) możesz zwiększyć osiągi,
zmniejszyć zużycie paliwa oraz wydłużyć
okres eksploatacji samochodu.
• Nie forsuj silnika.
• Prowadząc należy utrzymywać obroty
w zakresie od 2000 do 4000 obr/min
(obrotów na minutę).
• Nie utrzymuj jednej prędkości na
dłuższych odcinkach drogi, zwalniaj
lub przyspieszaj. Zmienna prędkość
obrotowa silnika jest konieczna, aby go
poprawnie dotrzeć.
• Unikaj gwałtownego hamowania, z
wyjątkiem sytuacji niebezpiecznych,
aby pozwolić na poprawne ułożenie się
hamulców.
• Nie pozwól silnikowi pracować na
obrotach biegu jałowego dłużej niż 3
minuty bez przerwy.
PROCES DOCIERANIA
SAMOCHODU
SYMBOLE WSKAŹNIKÓW NA TABLICY ROZDZIELCZEJ
16
Wstęp
Wskaźnik ostrzegawczy
niezapiętych pasów
bezpieczeństwa
Kontrolka świateł drogowych
Kontrolka kierunkowskazu
Wskaźnik ostrzegawczy ABS*
Wskaźnik ostrzegawczy
niskiego poziomu oleju silnika
Wskaźnik ostrzegawczy
poduszki bezpieczeństwa*
Wskaźnik tylnej lampy
zespolonej
Kontrolka przednich świateł
przeciwmgielnych*
Lampka kontrolna tylnego
światła przeciwmgłowego*
Kontrolka świateł mijania
Wskaźnik immobilizera
Wskaźnik ostrzegawczy
ładowania akumulatora
Wskaźnik ostrzegawczy
niezamkniętych drzwi
Wskaźnik ostrzegawczy
niezamkniętych drzwi
Kontrolka ESP*
Kontrolka wyłączenia ESP*
Wskaźnik usterek
Wskaźnik ostrzegawczy
niskiego poziomu paliwa
Gong ostrzegawczy niskiego
ciśnienia w oponach * /
Wskaźnik usterki TPMS*
Wskaźnik SET tempomatu*
Wskaźnik tempomatu*
CRUISE
Wskaźnik ostrzegawczy
hamulca ręcznego i poziomu
płynu hamulcowego
Lampka ostrzegawcza
nadmiernej prędkości*
120
km/h
Kontrolka elektrycznego układu
wspomagania kierownicy*
Wskaźnik ogranicznika
prędkości*
Wskaźnik gotowości pojazdu
TRYB EV
(Pojazd elektroniczny)
Wskaźnik koniecznego serwisu
* :
jeżeli jest w wyposażeniu
❈ Aby uzyskać dokładniejsze opisy,
skorzystaj z akapitu “Zestaw przyrządów i
wskaźników tablicy rozdzielczej” w
rozdziale 4.
2
Przegląd wnętrza / 2-2
Prezentacja tablicy rozdzielczej / 2-3
Komora silnikowa / 2-4
Przegląd bagażnika / 2-5
Wygląd samochodu
Wygląd samochodu
22
PRZEGLĄD WNĘTRZA
1. System zapamiętania pozycji
kierowcy* ........................................4-40
2. Przycisk zablokowanych /
odblokowanych drzwi ......................4-17
3. Przełącznik sterowania zewnętrznymi
lusterkami wstecznymi*....................4-49
4. Przycisk blokowania okien ze
wspomaganiem* ..............................4-27
5. Przełączniki sterowania oknami
ze wspomaganiem*..........................4-24
6. Przełącznik blokady centralnego
zamka drzwi*....................................4-18
7. Układ poziomowania wiązki
świateł reflektorów głównych* ..........4-51
8. Przycisk wyłączania systemu ESP ..5-49
9. Sterowanie pochyleniem
kierownicy* ......................................4-43
10. Pedał hamulca postojowego ..........5-24
11. Skrzynka bezpieczników ................7-74
12. Pedał hamulca................................5-22
13. Pedał przyspieszenia ..............5-7, 5-11
14. Przycisk zwalniania pokrywy
bagażnika ......................................4-21
15. Przycisk otwierania pokrywy
wlewu paliwa ..................................4-31
16. Przycisk otwierania pokrywy
komory silnikowej ..........................4-29
* : jeżeli są w wyposażeniu
OTF010001N
❈ Faktyczne wyposażenie może być nieco inne, niż na ilustracji.
23
Wygląd samochodu
PREZENTACJA TABLICY ROZDZIELCZEJ
OTF010002
1. Zestaw przyrządów i wskaźników......4-50
2. Włącznik świateł/kierunkowskazów ..4-95
3. Wycieraczki/spryskiwacze ..............4-100
4. Sygnał dźwiękowy ............................4-43
5. Sterowanie systemem audio w
kierownicy* ......................................4-139
6. Tempomat* ........................................5-37
7. Przednia poduszka powietrzna
kierowcy ............................................3-56
8. Kierownica ........................................4-42
9. Kluczyk zapłonowy* lub przycisk
ENGINE START/STOP* ......................5-8
10. Zegar cyfrowy ..............................4-136
11. Przełącznik świateł awaryjnych ......4-91
12. Audio* ............................................4-138
13. Układ sterowania klimatem w
kabinie* ........................................4-111
14. Dźwignia zmiany biegów* ..............5-14
15. AUX, USB i port iPod* ..................4-140
16. Gniazdko zasilania* ......................4-134
17. Podgrzewacz siedzeń* ...................3-11
18. Przednia poduszka powietrzna
pasażera* ......................................3-56
19. Schowek przedni w tablicy
rozdzielczej....................................4-128
* : jeżeli są w wyposażeniu
Wygląd samochodu
42
KOMORA SILNIKOWA
1. Dodatkowa skrzynka przekaźników ..7-67
2. Zbiornik wyrównawczy płynu
chłodzącego silnik ............................7-25
3. Zbiornik płynu do spryskiwacza
przedniej szyby panoramicznej ..........7-32
4. Korek chłodnicy ................................7-28
5. Prętowy wskaźnik poziomu oleju
silnikowego ........................................7-23
6. Korek wlewu oleju silnikowego..........7-23
7. Zbiornik płynu hamulcowego ............7-30
8. Filtr powietrza....................................7-34
9. Skrzynka bezpieczników ..................7-65
10.Płyn chłodzący falownik napięcia ....7-25
❈ W rzeczywistości pokrywa komory silnikowej pojazdu może różnić się od pokazanej na ilustracji.
OYFH072090
25
Wygląd samochodu
PRZEGLĄD BAGAŻNIKA
OTFH021007N
1. Wtyk serwisowy..............................H13
2. Pokrywa akumulatora.................7-42
3. Kanał układu chłodzenia ..............H14
4. Akumulator wysokiego napięcia..H10
3
Siedzenia / 3-2
Pasy bezpieczeństwa / 3-19
Foteliki do przewożenia dzieci / 3-35
Poduszki bezpieczeństwa - dodatkowy system
bezpieczeństwa / 3-48
Systemy bezpieczeństwa samochodu
Systemy bezpieczeństwa samochodu
23
Fotel przedni
(1) Regulacja wysunięcia do przodu i do
tyłu
(2) Regulacja kąta pochylenia oparcia
(3) Regulacja wysokości poduszki
siedzenia
(4) Podparcie części lędźwiowej
(5) System zapamiętania pozycji
kierowcy*
(6) Podgrzewacz siedzeń*/ Podgrzewacz
siedzeń (z przepływem powietrza)*
(7) Zagłówek
Przednie siedzenie pasażera
(8) Do przodu i do tyłu
(9) Kąt oparcia siedzenia
(10) Podgrzewacz siedzeń*/
Podgrzewacz siedzeń
(z przepływem powietrza)*
(11) Zagłówek
Tylne siedzenie
(12) Podgrzewacz siedzeń*
(13) Zagłówek
(14) Podłokietnik
* jeżeli jest w wyposażeniu
SIEDZENIA
OTFH030001N
Loading...