Kia Cee D 2017 Owner's Manual [pl]

FIRMA KIA
Dziękujemy, że staliście się Państwo właścicielem samochodu marki Kia
Kia Motors, jako światowy producent samochodów, przywiązujący szczególną wagę to tego, by konstruować wysokiej jakości pojazdy w korzystnej cenie, dokłada wszelkich starań, aby zapewnić klientom nadspodziewanie sprawną obsługę serwisową, z której będą czerpać prawdziwą przyjemność.
W naszych przedstawicielstwach handlowych doświadczycie Państwo "Rodzinnej troskliwości i opieki", dającej poczucie ciepła, gościnności i zaufania, czyli uczuć, o które dbają ludzie myślący o innych.
Wszystkie informacje zawarte w tej instrukcji obsługi są dokładne w chwili ich publikowania. Z uwagi jednak na politykę stałego doskonalenia naszych produktów, Kia zastrzega sobie prawo do dokonywania zmian w dowolnym czasie.
Niniejsza instrukcja dotyczy wszystkich modeli tego pojazdu i zawiera opisy i objaśnienia wyposażenia opcjonalnego, jak i standardowego. W związku z tym możecie Państwo napotkać w niej teksty, które nie będą dotyczyły Waszego pojazdu.
Życzymy radości z użytkowania pojazdu i doświadczenia
"Rodzinnej troskliwości i opieki" w przedstawicielstwach Kia !
JD PE Polish foreword.qxp 1/20/2016 12:41 PM Page 1
i
Dziękujemy za wybranie samochodu Kia. Niniejsza instrukcja zawiera informacje na temat eksploatacji, konserwacji i bezpieczeństwa Twojego nowego
samochodu. Uzupełniają ją Książka gwarancyjna i Instrukcja konserwacji zawierające ważne informacje na temat wszelkich gwarancji obejmujących Twój samochód. Kia nalega, aby czytać te publikacje dokładnie i postępować zgodnie z zaleceniami, by dopomóc użytkownikom nowych samochodów w zapewnieniu zadowalającej i bezpiecznej eksploatacji.
Kia oferuje szeroką gamę opcji, akcesoriów i elementów wyposażenia modeli swoich pojazdów. Dlatego też wyposażenie opisane w niniejszej instrukcji oraz różne ilustracje mogą nie dotyczyć Twojego pojazdu.
Informacje i dane techniczne zawarte w niniejszej instrukcji były zgodne ze stanem rzeczywistym w chwili drukowania materiałów. Kia zastrzega sobie prawo do przerwania produkcji lub zmiany danych technicznych, czy też konstrukcji w dowolnej chwili bez wcześniejszego powiadamiania i bez wynikających z tego jakichkolwiek zobowiązań. Jeśli użytkownik ma jakieś pytania, zalecamy skontaktowanie się z autoryzowanym sprzedawcą Kia.
Kia dokłada wszelkich starań, aby zapewnić zadowolenie i prawdziwą satysfakcję z prowadzenia pojazdu Kia.
© 2016 Kia Motors Slovakia s.r.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Jakiekolwiek powielanie elektroniczne lub mechaniczne, również fotokopiowanie,
zapisywanie lub powielanie z wykorzystaniem systemu przechowującego i przywołującego dane lub tłumaczenie w całości lub w częściach jest zabronione bez pisemnej zgody Kia Motors Slovakia s.r.o..
PPrrzzeeddmmoowwaa
JD PE Polish foreword.qxp 1/20/2016 12:41 PM Page 2
ii
1
2
3
4
5
6
7
8
I
Wstęp
Prezentacja ogólna samochodu
Systemy bezpieczeństwa samochodu
Poznawanie samochodu
Jazda samochodem
Postępowanie w przypadku awarii
Konserwacja samochodu
Dane techniczne & Informacje dla Klientów
Indeks
SPIS TREŚCI
JD PE Polish foreword.qxp 1/20/2016 12:41 PM Page 3
Wstęp
Jak korzystać z tej instrukcji . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
Wymagania dotyczące paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
• Silnik benzynowy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
• Silnik diesla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5
Proces docierania samochodu . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6
1
JD PE Polish 1.qxp 2016-11-17 ¿ 9:45 Page 1
Wstęp
21
Chcemy pomóc Ci w czerpaniu możliwie największej przyjemności z jazdy Twoim samochodem. Twoja Instrukcja Użytkownika może pomóc Ci na wiele sposobów. Zdecydowanie zalecamy, abyś przeczytał całą instrukcję. Aby zmniejszyć ryzyko śmierci lub zranienia, konieczne jest przeczytanie akapitów oznaczonych słowem OSTRZEŻENIE i OSTROŻNIE umieszczonych w instrukcji.
W instrukcji tej ilustracje uzupełniają opisy, aby jak najlepiej wyjaśnić jak czerpać radość z Twojego samochodu. Czytając przeznaczoną dla Ciebie instrukcję, poznajesz właściwości samochodu, ważne informacje o bezpieczeństwie oraz porady dotyczące prowadzenia w różnorodnych warunkach drogowych.
Ogólny układ instrukcji jest przedstawiony w Spisie Treści. W celu znalezienia określonego tematu lub pozycji należy korzystać z indeksu; zawiera on ułożony w porządku alfabetycznym spis wszystkich informacji, znajdujących się w instrukcji obsługi.
Działy: Niniejsza instrukcja ma osiem działów i indeks. Każdy dział rozpoczyna się krótkim spisem treści dzięki czemu natychmiast można rozpoznać, czy zawartość danego działu zawiera potrzebne czytelnikowi informacje.
W tej instrukcji znajdziesz wiele paragrafów oznaczonych słowami OSTRZEŻENIE, OSTROŻNIE i UWAGA. Zostały one przygotowane, aby zwiększyć bezpieczeństwo twojej osoby. Powinieneś uważnie przeczytać i przestrzegać WSZYSTKICH zasad postępowania oraz zaleceń umieszczonych w paragrafach oznaczonych słowami OSTRZEŻENIE, OSTROŻNIE i UWAGA.
UWAGA
Słowo UWAGA zostało wykorzystane do wskazania szczególnie interesujących i pomocnych informacji.
JAK KORZYSTAĆ Z TEJ INSTRUKCJI
OSTRZEŻENIE
Słowo OSTRZEŻENIE wskazuje na sytuację, w której zignorowanie zaleceń może spowodować zranienie, poważne uszkodzenia ciała lub śmierć.
OSTROŻNIE
Słowo OSTROŻNIE wskazuje na sytuację, w której zignorowanie zaleceń może spowodować uszkodzenie samochodu.
JD PE Polish 1.qxp 11/26/2015 5:32 PM Page 2
13
Wstęp
Silnik benzynowy
Bezołowiowa
W celu uzyskania optymalnych osiągów zaleca się stosowanie benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej 95 (AKI
91) lub wyższej (nie wolno używać paliwa z domieszką metanolu). Użytkownik może stosować benzynę o liczbie oktanowej w zakresie liczb RON 91~94 / AKI 87~90, lecz może to mieć wpływ nie niewielki spadek osiągów samochodu.
Twój samochód został zaprojektowany w celu osiągnięcia maksymalnych osiągów na BENZYNIE BEZOŁOWIOWEJ, przy równoczesnej minimalizacji szkodliwości spalin oraz zanieczyszczenia świec zapłonowych.
Benzyna zawierająca etanol i metanol
Biopaliwa jako mieszaniny benzyny i etanolu (spirytus produkowany z ziarna) lub metanolu (spirytus wytwarzany z drewna) sprzedawane są zamiast paliwa ołowiowego lub z pewnym dodatkiem ołowiu.
Nie należy tankować biopaliwa zawierającego więcej niż 10% etanolu, nie należy tankować żadnego biopaliwa zawierającego jakikolwiek dodatek metanolu. Każde z tych paliw może być przyczyną nieprawidłowych osiągów samochodu lub uszkodzić układ paliwowy, układ sterowania silnikiem bądź system ograniczania emisji spalin.
Zaprzestań korzystania z każdego biopaliwa, jeżeli wystąpi pogorszenie jazdy.
Uszkodzenie samochodu lub trwałe pogorszenie jazdy może nie być objęte gwarancją, jeżeli jest rezultatem tankowania:
1. Biopaliwa zawierającego więcej niż 10% etanolu.
2. Biopaliwa zawierającego metanol.
3. Benzyny lub biopaliwa ołowiowego.
WYMAGANIA DOTYCZĄCE PALIWA
OSTROŻNIE
NIGDY NIE NALEŻY WYKORZYSTYWAĆ BENZYNY OŁOWIOWEJ. Stosowanie benzyny ołowiowej jest szkodliwe dla katalizatora i spowoduje uszkodzenie czujnika tlenu w układzie sterowania silnikiem oraz wpłynie na ograniczanie kontroli emisji spalin.
Nigdy nie dolewaj do zbiornika paliwa żadnych specyfików czyszczących układ paliwowy innych niż te, wyszczególnione w instrukcji. Zalecamy, aby układ został sprawdzony przez autoryzowanego sprzedawcę Kia.
OSTRZEŻENIE
• Nie dolewaj paliwa po tym jak pistolet samoczynnie wyłączy się podczas tankowania.
• Zawsze sprawdź, czy korek wlewu paliwa jest bezpiecznie zamocowany, aby uniknąć rozlania paliwa w razie wypadku.
JD PE Polish 1.qxp 11/26/2015 5:32 PM Page 3
Wstęp
41
Inne paliwa
Paliwa takie, jak
- zawierające krzem (Si);
- MMT, zawierające magnez (Mn);
- ferrocenowe, zawierające żelazo (Fe);
- zawierające dodatki innych metali, Skutkiem może być zapalanie się lampki
kontrolnej sygnalizacji usterek (MIL), nierówna praca i dławienie się silnika, wypadanie zapłonów, słabe przyspieszenie, zapchanie katalizatora spalin, przyspieszona korozja, skrócenie żywotności itp.
Może również zapalać się lampka kontrolna sygnalizacji usterek (MIL).
UWAGA
Gwarancja na nowy samochód nie obejmuje uszkodzeń układu paliwowego i nieprawidłowych osiągów samochodu spowodowanych stosowaniem tego typu paliw.
Zastosowanie MTBE
Zgodnie z zaleceniami paliwo zawierające MTBE (eter metylo-trój­butylowy) więcej niż 15,0% (Zawartość tlenu 2,7% wagowo) nie powinno być stosowane w Twoim samochodzie.
Paliwo o stężeniu MTBE większym niż 15,0% (Zwartość tlenu 2,7% masy) może redukować osiągi samochodu i spowodować powstawanie korków oparów paliwa oraz problemy z rozruchem.
Nie należy stosować metanolu
Biopaliwa zawierające metanol (spirytus produkowany z drewna) nie powinny być stosowane do Twojego samochodu. Ten rodzaj paliwa może zmniejszyć osiągi pojazdu i spowodować uszkodzenie elementów układu paliwowego, układu sterowania silnikiem lub systemu ograniczania emisji spalin.
Dodatki do paliwa
Firma KIA zaleca stosowanie benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej 95 (AKI
91) lub wyższej (w Europie) albo o liczbie oktanowej 91 (AKI 87) lub wyższej (poza Europą).
Dla klientów, którzy nie korzystają z paliw dobrej jakości, regularnie zawierających dodatki do paliw i mają problemy z uruchamianiem silników lub silniki nie pracują płynnie, zalecana jedna butelka dodatków dodana do zbiornika paliwa co 15 000 km lub po każdej wymianie oleju silnikowego. Dodatki są dostępne u autoryzowanego sprzedawcy Kia, razem z informacjami odnośnie sposobu ich stosowania.
OSTROŻNIE
Ograniczona Gwarancja Twojego Nowego Samochodu może nie obejmować kosztów naprawy układu paliwowego i uszkodzeń powodujących utratę osiągów spowodowanych stosowaniem benzyny zawierającej jakąkolwiek domieszkę metanolu lub więcej niż 15,0% eteru metylo-trój-butylowego (MTBE). (Zwartość tlenu 2,7% wagowo).
OSTROŻNIE
Nigdy nie używaj biopaliwa zawierającego metanol. Zaprzestań tankowania jakiegokolwiek biopaliwa, które wpływa na pogorszenie jazdy.
JD PE Polish 1.qxp 11/26/2015 5:32 PM Page 4
15
Wstęp
Eksploatacja za granicą
Kierowca zamierzający pojechać swoim samochodem do innego kraju, powinien:
• Sprawdzić wszystkie lokalne przepisy dotyczące rejestracji i ubezpieczenia.
• Określić, czy dostępna jest tam odpowiednia benzyna.
Silnik diesla
Olej napędowy
Silnik diesla musi pracować jedynie na oleju napędowym dostępnym w handlu, zgodnym z wymaganiami normy EN 590 lub normami równoważnymi. (EN oznacza „Normę europejską”). Nie wolno stosować oleju napędowego stosowanego na statkach, oleju grzewczego lub nie zatwierdzonych dodatków, ponieważ takie postępowanie może zwiększyć zużycie lub spowodować uszkodzenie silnika i układu paliwowego silnika. Stosowanie nie zatwierdzonych paliw i/lub dodatków może w rezultacie spowodować ograniczenie praw gwarancyjnych.
W Państwa samochodzie wykorzystuje się olej napędowy o liczbie cetanowej wyższej niż 51. Jeśli dostępne są dwa rodzaje oleju napędowego, stosuj prawidłowo olej letni lub zimowy zależnie od panujących temperatur.
• Ponad -5°C (23°F) ... Olej napędowy letni.
• Poniżej -5°C (23°F) ... Olej napędowy zimowy.
Sprawdzaj poziom paliwa w zbiorniku paliwa bardzo dokładnie: Jeżeli nastąpi zatrzymanie pracy silnika z powodu wadliwego paliwa, obwody paliwa muszą zostać całkowicie oczyszczone, aby możliwe było ponowne uruchomienie.
OSTROŻNIE
Nie pozwól, aby do zbiornika dostała się benzyna lub woda. Gdyby się tak stało, byłoby konieczne zlanie paliwa i odpowietrzenie przewodów paliwowych, aby można było uniknąć zablokowania pompy wtryskowej i uszkodzenia silnika.
OSTROŻNIE - Olej
napędowy (jeśli pojazd wyposażony jest w DPF)
W odniesieniu do pojazdów z silnikami diesla wyposażonych w system DPF zaleca się stosowanie oleju napędowego spełniającego wymagania przepisów.
Jeśli użytkownik będzie wykorzystywał olej napędowy zawierający wysoką zawartość siarki (ponad 50 cząstek siarki na 1 milion cząstek) oraz dodatki niezgodne z warunkami technicznymi, może to spowodować uszkodzenie układu DPF i z silnika będzie emitowany biały dym.
JD PE Polish 1.qxp 11/26/2015 5:32 PM Page 5
Wstęp
61
Biodiesel
Dostarczana do sieci handlu mieszanina oleju napędowego zawierająca nie więcej niż 7% biodiesela, powszechnie znana jako "Diesel B7" może być wykorzystywana w Państwa samochodzie jeśli biodiesel spełnia wymagania techniczne normy EN 14214 lub równoważne. (Norma EN zastępuje określenie "Norma europejska"). Stosowanie biopaliw w ilości większej niż 7%, wyprodukowanych z rzepakowego estru metylowego (RME), estru metylowego kwasu tłuszczowego (FAME), estru metylowego oleju roślinnego (VME) itd. lub mieszanie z olejem napędowym biodiesla w ilości przekraczającej 7% będzie powodowało zwiększone zużycie i uszkodzenia silnika oraz układu paliwowego. Naprawy lub wymiany zużytych lub uszkodzonych części wymagane na skutek stosowania niezatwierdzonych paliw nie będą objęte gwarancją producenta.
Nie jest konieczny specjalny okres docierania. Stosując kilka następujących, prostych zasad ostrożności podczas pokonywania pierwszego 1000 km (600 mil) możesz zwiększyć osiągi, zmniejszyć zużycie paliwa oraz wydłużyć okres eksploatacji samochodu.
• Nie forsuj silnika.
• Podczas jazdy należy utrzymywać prędkość obrotową silnika (obr/min lub obroty na minutę) między 2000 i 4000 obr/min.
• Nie utrzymuj jednej prędkości na dłuższych odcinkach drogi, zwalniaj lub przyspieszaj. Zmienna prędkość obrotowa silnika jest konieczna, aby go poprawnie dotrzeć.
• Unikaj gwałtownego hamowania, z wyjątkiem sytuacji niebezpiecznych, aby pozwolić na poprawne ułożenie się hamulców.
• Nie holuj przyczepy podczas pokonywania pierwszych 2000 km (1200 mil).
PROCES DOCIERANIA SAMOCHODU
OSTROŻNIE
• Nie należy nigdy stosować jakiegokolwiek paliwa, czy oleju napędowego, biodiesla B7, czy innego, które nie spełniają wymagań technicznych najnowszych norm przemysłu petrochemicznego.
• Nie należy nigdy stosować jakichkolwiek dodatków, czy polepszaczy paliw, które nie są zalecane lub zatwierdzone przez producenta pojazdu.
JD PE Polish 1.qxp 11/26/2015 5:32 PM Page 6
Prezentacja ogólna samochodu
Widok z zewnątrz (przód) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Widok z zewnątrz (tył). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
Przegląd wnętrza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4
Prezentacja tablicy rozdzielczej . . . . . . . . . . . . . . . 2-5
Komora silnikowa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6
2
JD PE Polish 2.qxp 2016-11-16 ¿ ¨˜ 6:14 Page 1
Prezentacja ogólna samochodu
22
WIDOK Z ZEWNĄTRZ (PRZÓD)
1. Przedni hak holowniczy do demontażu ..6-40
2. Wycieraczka przedniej szyby
panoramicznej ......................................4-140
3. Zewnętrzne lusterko wsteczne ...............4-50
4. Zamek drzwiowy.....................................4-18
5. Reflektor główny..........................4-129, 7-83
6. Przednie światło przeciwmgielne..........4-136
7. Pokrywa komory silnikowej samochodu ...4-33
8. Koła i opony............................................7-43
OJD015001
Faktyczny kształt może się różnić od pokazanego na ilustracji.
JD PE Polish 2.qxp 2016-11-16 ¿ ¨˜ 6:14 Page 2
23
Prezentacja ogólna samochodu
WIDOK Z ZEWNĄTRZ (TYŁ)
1. Antena dachowa...................................4-197
2. Odmrażacz tylnej szyby........................4-149
3. Tylna wycieraczka.................................4-143
4. Zamek drzwiowy.....................................4-18
5. Tylny układ wspomagania parkowania...4-102
6. Blokada tylnych drzwi zabezpieczająca
przed dziećmi .........................................4-22
7. Pokrywa wlewu paliwa............................4-35
8. Tylny hak holowniczy ..............................6-40
9. Tylna lampa zespolona ...........................7-96
10. Wyłącznik klamki tylnej pokrywy
samochodu ............................................4-24
11. Trzecie światło hamowania stop .........7-101
12. Kamera widzenia obrazu z tyłu
samochodu .........................................4-128
OJD015002
Faktyczny kształt może się różnić od pokazanego na ilustracji.
JD PE Polish 2.qxp 2016-11-16 ¿ ¨˜ 6:14 Page 3
Prezentacja ogólna samochodu
42
PRZEGLĄD WNĘTRZA
1. Siedzenia ................................................3-2
2. Wewnętrzna klamka drzwi ....................4-20
3. Wyłącznik szyby elektrycznej drzwi ......4-27
4. Włącznik blokady elektrycznych
podnośników szyb..................................4-30
5. Dźwignia zwalniająca pokrywę komory
silnikowej................................................4-33
6. Składanie zewnętrznego lusterka
wstecznego ............................................4-51
7. Sterowanie zewnętrznego lusterka
wstecznego ............................................4-51
8. Urządzenie do poziomowania wiązki
świateł reflektorów głównych................4-137
9. Układ sterowania oświetleniem tablicy
rozdzielczej ..................................4-54, 4-68
10. Przycisk wyłączania układu zatrzymania
na biegu jałowym i ruszania (ISG) ......5-17
11. Przycisk aktywnego układu ECO ........5-46
12. Włącznik BSD ......................................5-85
13. Przycisk układu ostrzegającego o
zjeżdżaniu z pasa ruchu drogowego ..5-75
14. Przycisk podgrzewanej kierownicy ......4-44
15. Włącznik świateł/kierunkowskazów....4-130
16. Kierownica ..........................................4-43
17. Wycieraczki/Spryskiwacze szyb ........4-140
18. Dźwignia zmiany biegów ..5-22, 5-26, 5-35
19. Dźwignia sterowania pochylaniem i
opuszczaniem kierownicy teleskopowej..4-44
20. Skrzynka bezpieczników ....................7-57
OJD015003
Faktyczny kształt może się różnić od pokazanego na ilustracji.
Typ A
Typ B
JD PE Polish 2.qxp 2016-11-16 ¿ ¨˜ 6:15 Page 4
PREZENTACJA TABLICY ROZDZIELCZEJ
25
Prezentacja ogólna samochodu
OJD012004
Faktyczny kształt może się różnić od pokazanego na ilustracji.
1. Zestaw przyrządów i wskaźników
tablicy rozdzielczej....................4-53, 4-66
2. Sygnał dźwiękowy..............................4-45
3. Elementy sterowania układem audio
w kierownicy.....................................4-198
4. Przełącznik tempomatu......................5-68
Wyłącznik sterujący ogranicznikiem
prędkości............................................5-72
Przełącznik konwersji trybu
wyświetlacza zestawu wskaźników ....4-54
5. Poduszka powietrzna kierowcy ..........3-56
6. Wyłącznik zapłonu lub Przycisk
Engine Start/Stop........................5-6, 5-10
7. Wyłącznik świateł awaryjnych ..........4-128
8. Audio ................................................4-197
9. Podgrzewacz siedzenia......................3-13
10. Wyłącznik blokowania drzwi
centralnego zamka...........................4-20
11. Przycisk wyłączania układu ESC.....5-58
12. Układ sterowania klimatyzacją
............................................4-150, 4-160
13. Zapalniczka....................................4-179
14. Gniazdko Aux, USB i iPod .............4-199
15. Gniazdko zasilania.........................4-183
16. Poduszka powietrzna pasażera
siedzącego z przodu ........................3-56
17. Schowek przedni w tablicy
rozdzielczej.....................................4-176
JD PE Polish 2.qxp 2016-11-16 ¿ ¨˜ 6:15 Page 5
Prezentacja ogólna samochodu
62
KOMORA SILNIKOWA
OJD072001/OJD072002
Faktyczny układ przestrzeni komory silnikowej pojazdu może się różnić od pokazanego na ilustracji.
1. Korek wlewu oleju silnikowego..........7-24
2. Zbiornik płynu hamulcowego/
sprzęgłowego ....................................7-29
3. Dodatni biegun akumulatora ............7-40
4. Ujemny biegun akumulatora..............7-40
5. Skrzynka bezpieczników ..................7-57
6. Oczyszczacz powietrza ....................7-33
7. Korek chłodnicy ................................7-27
8. Zbiornik wyrównawczy płynu
chłodzącego silnik ............................7-25
9. Prętowy wskaźnik poziomu oleju
silnikowego ........................................7-23
10. Zbiornik płynu spryskiwaczy szyby
panoramicznej ................................7-30
Silnik benzynowy (GDI)
Silnik benzynowy (MPI)
JD PE Polish 2.qxp 2016-11-16 ¿ ¨˜ 6:15 Page 6
27
Prezentacja ogólna samochodu
1. Korek wlewu oleju silnikowego..........7-24
2. Zbiornik płynu hamulcowego/
sprzęgłowego ....................................7-29
3. Dodatni biegun akumulatora ............7-40
4. Ujemny biegun akumulatora..............7-40
5. Skrzynka bezpieczników ..................7-57
6. Oczyszczacz powietrza ....................7-33
7. Korek chłodnicy ................................7-27
8. Zbiornik wyrównawczy płynu
chłodzącego silnik ............................7-25
9. Prętowy wskaźnik poziomu oleju
silnikowego ........................................7-23
10. Zbiornik płynu spryskiwaczy szyby
panoramicznej ................................7-30
OJD075106L
Faktyczny układ przestrzeni komory silnikowej pojazdu może się różnić od pokazanego na ilustracji.
Silnik benzynowy (Gamma 1,6 T-GDI)
JD PE Polish 2.qxp 2016-11-16 ¿ ¨˜ 6:15 Page 7
Prezentacja ogólna samochodu
82
OGD075001/OJD075100L
Faktyczny układ przestrzeni komory silnikowej pojazdu może się różnić od pokazanego na ilustracji.
1. Korek wlewu oleju silnikowego..........7-24
2. Zbiornik płynu hamulcowego/
sprzęgłowego ....................................7-29
3. Dodatni biegun akumulatora ............7-40
4. Ujemny biegun akumulatora..............7-40
5. Skrzynka bezpieczników ..................7-57
6. Oczyszczacz powietrza ....................7-33
7. Korek chłodnicy ................................7-27
8. Zbiornik wyrównawczy płynu
chłodzącego silnik ............................7-25
9. Prętowy wskaźnik poziomu oleju
silnikowego ........................................7-23
10. Zbiornik płynu spryskiwaczy szyby
panoramicznej ................................7-30
Silnik benzynowy (Kappa 1,4 MPI)
Silnik benzynowy (Kappa 1,0 T-GDI)
JD PE Polish 2.qxp 2016-11-16 ¿ ¨˜ 6:15 Page 8
29
Prezentacja ogólna samochodu
OJD075101L
Faktyczny układ przestrzeni komory silnikowej pojazdu może się różnić od pokazanego na ilustracji.
1. Korek wlewu oleju silnikowego..........7-24
2. Zbiornik płynu hamulcowego/
sprzęgłowego ....................................7-29
3. Dodatni biegun akumulatora ............7-40
4. Ujemny biegun akumulatora..............7-40
5. Skrzynka bezpieczników ..................7-57
6. Oczyszczacz powietrza ....................7-33
7. Korek chłodnicy ................................7-27
8. Zbiornik wyrównawczy płynu
chłodzącego silnik ............................7-25
9. Prętowy wskaźnik poziomu oleju
silnikowego ........................................7-23
10. Zbiornik płynu spryskiwaczy szyby
panoramicznej ................................7-30
11. Filtr paliwa ......................................7-32
Silnik diesla (UII)
JD PE Polish 2.qxp 2016-11-16 ¿ ¨˜ 6:15 Page 9
Systemy bezpieczeństwa samochodu
Siedzenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
• Przedni fotel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5
• System pamięci pozycji kierowcy . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8
• Siedzenia tylne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15
Pasy bezpieczeństwa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-22
• Układ mocowania pasów bezpieczeństwa. . . . . . . . . 3-22
• Wstępny napinacz pasów bezpieczeństwa . . . . . . . . 3-29
• Środki ostrożności przy korzystaniu z pasów
bezpieczeństwa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-31
• Pielęgnacja pasów bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . 3-34
Foteliki do przewożenia dzieci . . . . . . . . . . . . . . . 3-35
• Korzystanie z fotelików do przewożenia dzieci . . . . 3-37
Poduszki bezpieczeństwa - dodatkowy system
bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-47
• W jaki sposób działa system poduszek
bezpieczeństwa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-48
• Kontrolka i wskaźnik ostrzegawczy poduszki
powietrznej. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-51
• Elementy i funkcje systemu SRS . . . . . . . . . . . . . . . . 3-53
• Przednia poduszka bezpieczeństwa kierowcy i
pasażera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-56
• Boczna poduszka bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . 3-62
• Kurtyna boczna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-64
• Obsługa SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-70
• Dodatkowe środki ostrożności dotyczące
bezpieczeństwa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-71
• Oznaczenia poduszek bezpieczeństwa. . . . . . . . . . . . 3-73
3
JD PE Polish 3.qxp 2016-11-17 ¿ 9:46 Page 1
Systemy bezpieczeństwa samochodu
23
Fotel kierowcy
(1) Regulacja fotela przód/tył (2) Regulacja pochylenia oparcia fotela (3) Regulacja wysokości fotela (4) Podparcie lędźwiowe* (5) Podgrzewacz siedzenia* (6) Regulacja zagłówka fotela (7) Siedzenie przesuwne (dla ułatwienia
wsiadania/wysiadania) (tylko dla wersji 3 drzwiowej pojazdu)
Fotel pasażera
(8) Regulacja fotela przód/tył (9) Regulacja pochylenia oparcia fotela (10) Regulacja wysokości fotela* (11) Podparcie lędźwiowe* (12) Podgrzewacz siedzenia* (13) Siedzenie przesuwne (dla
ułatwienia wsiadania/wysiadania) (tylko dla wersji 3 drzwiowej pojazdu)
(14) Regulacja zagłówka fotela
Siedzenia tylne
(15) Podłokietnik* (16) Regulacja zagłówka fotela (17) Tylne siedzenia dzielone, składane
* : jeżeli są w wyposażeniu
SIEDZENIA
OJD033001
Typ A
Typ B
JD PE Polish 3.qxp 9/14/2015 4:30 PM Page 2
33
Systemy bezpieczeństwa samochodu
UWAGA
Jeśli brałeś udział w wypadku drogowym, przednie siedzenie może być uszkodzone. W tym przypadku zalecamy sprawdzenie układu siedzeń przez autoryzowanego sprzedawcę Kia.
OSTRZEŻENIE
- Luźne przedmioty
Luźne przedmioty w okolicy stóp kierowcy mogą spowodować utrudnienia przy obsłudze pedałów i mogą być przyczyną wypadku. Nie należy umieszczać niczego pod przednimi siedzeniami.
OSTRZEŻENIE
- Odpowiedzialność kierowcy za pasażera na przednim siedzeniu
Jazda samochodem z przednim oparciem opuszczonym może prowadzić do poważnych lub śmiertelnych obrażeń w razie wypadku. Jeżeli przednie siedzenie jest opuszczone w czasie wypadku,
(Ciąg dalszy obok)
OSTRZEŻENIE
Nie należy używać poduszki dosiedzenia zmniejszającej tarcie między fotelem a pasażerem. Podczas wypadku lub nagłego zatrzymania samochodu biodra pasażera mogą się przesunąć pod biodrową część pasów bezpieczeństwa. Ponieważ pasy bezpieczeństwa mogą nie działać w normalny sposób, może dojść do poważnych obrażeń ciała lub śmierci.
OSTRZEŻENIE
- Siedzenie kierowcy
• Nigdy nie należy wykonywać regulacji siedzenia podczas jazdy samochodem. Może to spowodować utratę kontroli nad samochodem i wypadek skutkujący śmiercią, poważnymi obrażeniami lub zniszczeniem mienia.
• Nie należy pozwolić, aby cokolwiek blokowało normalną pozycję oparcia siedzenia. Przewożenie przedmiotów przyciśniętych do oparcia siedzenia lub w inny sposób blokujących odpowiednie jego ustawienie może spowodować ciężkie lub śmiertelne obrażenia w przypadku gwałtownego hamowania lub wypadku.
• Zawsze należy prowadzić i podróżować z oparciem podniesionym oraz z pętlową częścią pasów bezpieczeństwa dopasowaną ściśle wokół bioder. Jest to najlepsza pozycja, aby ochronić Ciebie w razie wypadku.
(Ciąg dalszy obok)
(Ciąg dalszy)
biodra pasażera mogą ześlizgnąć się pod pasem, co spowoduje przyłożenie do niechronionego brzucha bardzo ogromnych sił. Skutkiem mogą być poważne lub śmiertelne obrażenia wewnętrzne. Kierowca powinien doradzić pasażerowi siedzącemu na przednim siedzeniu, aby utrzymywał oparcie w pionie zawsze, kiedy samochód jest w ruchu.
JD PE Polish 3.qxp 9/14/2015 4:30 PM Page 3
Systemy bezpieczeństwa samochodu
43
OSTRZEŻENIE - Tylne
oparcia
• Tyle oparcia powinny być pewnie zablokowane. W przeciwnym wypadku pasażerowie lub przedmioty mogą zostać wyrzucone do przodu powodując poważne obrażenia lub śmierć w przypadku gwałtownego hamowania lub wypadku.
• Bagaże lub inne ładunki powinny być ułożone płasko w bagażniku. Jeżeli przedmioty są duże, ciężkie albo ułożone jeden na drugim, należy je zabezpieczyć. Pod żadnym pozorem ładunek nie może być spiętrzony wyżej niż oparcia siedzeń.
(Ciąg dalszy obok)
(Ciąg dalszy)
Nieprzestrzeganie tych ostrzeżeń może spowodować poważne obrażenia lub śmierć w przypadku gwałtownego hamowania, wypadku albo dachowania.
• Kiedy samochód jedzie, żaden pasażer nie powinien podróżować w przestrzeni ładunkowej lub siedzieć, czy leżeć na opuszczonych oparciach. Podczas jazdy wszyscy pasażerowie muszą znajdować się na siedzeniach oraz być do nich poprawnie przypięci pasami.
• Podczas podnoszenia oparcia do górnej pozycji, należy upewnić się, że jest pewnie zablokowane poruszając nim do przodu i do tyłu.
OSTRZEŻENIE
Po wyregulowaniu fotela należy zawsze sprawdzić, czy jest on pewnie zablokowany na miejscu przez podjęcie próby przesunięcia go do przodu i do tyłu bez użycia dźwigni blokowania. Nagłe niespodziewane przemieszczenie fotela kierowcy może doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem i wypadku.
OSTRZEŻENIE
• Należy zachować maksymalną ostrożność, aby ręce lub inne przedmioty nie zostały pochwycone przez mechanizmy fotela w chwili, gdy fotel jest w ruchu.
• Nie należy umieszczać zapalniczki na podłodze lub fotelu. Podczas manipulowania fotelem gaz może wydostać się z zapalniczki i spowodować pożar.
• Należy zachować ostrożność podczas wyciągania małych przedmiotów spod foteli lub przestrzeni między fotelami i konsolą środkową. Podczas tej czynności można łatwo skaleczyć się o ostre krawędzie mechanizmów foteli.
(Ciąg dalszy)
• Aby uniknąć zbędnych zranień spowodowanych przez poduszkę bezpieczeństwa, które mogą być poważne, zawsze należy siedzieć jak najdalej od kierownicy, zachowując jednocześnie wygodną pozycję do kierowania samochodem. Zaleca się, aby klatka piersiowa znajdowała się przynajmniej 250 mm od kierownicy.
JD PE Polish 3.qxp 9/14/2015 4:30 PM Page 4
35
Systemy bezpieczeństwa samochodu
Przedni fotel
Ręczna regulacja
Regulacja położenia do przodu i do tyłu
Aby przesunąć siedzenie w kierunku przód-tył, należy:
1.
Pociągnąć do góry dźwignię odblokowującą prowadnice siedzenia umieszczoną pod jego dolną częścią i ją przytrzymać.
2. Przesunąć siedzenie do pożądanej pozycji.
3. Zwolnić dźwignię i upewnić się, że siedzenie zostało zablokowane w odpowiedniej pozycji.
Przed rozpoczęciem jazdy, należy wyregulować położenie siedzenia i upewnić się, że siedzenie jest bezpiecznie zablokowane poprzez próbę przesunięcia go w kierunku przód-tył bez pociągania za dźwignię. Jeżeli siedzenie się poruszy, nie jest poprawnie zablokowane.
Kąt pochylenia oparcia fotela
Aby ustawić oparcie fotela pod żądanym kątem należy obracać pokrętło sterowania do przodu lub do tyłu.
Zmiana wysokości poduszki siedzenia (jeżeli są w wyposażeniu)
Aby zmienić wysokość poduszki siedzenia, mależy pociągnąć dźwignię do góry lub do dołu.
• Aby opuścić poduszkę siedzenia należy kilka razy popchnąć dźwignię do dołu.
• Aby unieść poduszkę siedzenia należy kilka razy pociągnąć dźwignię do góry.
OJD032002 OJD032003 OJD032004
JD PE Polish 3.qxp 9/14/2015 4:30 PM Page 5
Systemy bezpieczeństwa samochodu
63
Podparcie lędźwiowe (jeżeli są w wyposażeniu)
Podparcie lędźwiowe może być regulowane naciśnięciem przycisku wyłącznika podparcia lędźwiowego znajdującego się z boku fotela.
1.Należy nacisnąć przednią część wyłącznika, aby zwiększyć wysunięcie podparcia lędźwiowego lub tylną część wyłącznika, aby zmniejszyć wysunięcie podparcia lędźwiowego.
2.Wyłącznik należy zwolnić, gdy tylko zostanie osiągnięte żądane położenie.
Automatyczna regulacja (jeżeli są w wyposażeniu)
Fotel kierowcy może być regulowany wyłącznikami sterowania znajdującymi się na zewnątrz poduszki siedzenia. Przed jazdą należy ustawić fotel w prawidłowym położeniu tak, aby można było łatwo sterować kierownicą, pedałami i wyłącznikami znajdującymi się na tablicy rozdzielczej.
OJD032055
OSTRZEŻENIE
Fotel ze wspomaganiem jest sterowany przy wyłączonym zapłonie.
Nie należy zatem nigdy pozostawiać dzieci bez opieki w samochodzie.
OSTROŻNIE
• Fotel ze wspomaganiem jest napędzany silnikiem elektrycznym. Należy go wyłączyć natychmiast po zakończeniu regulacji. Nadmierne manipulowanie podczas obsługi może doprowadzić do uszkodzenia wyposażenia elektrycznego.
• Podczas obsługi, fotel ze wspomaganiem zużywa bardzo dużo energii elektrycznej. Aby zapobiec niepotrzebnemu rozładowaniu układu ładowania, kiedy silnik nie pracuje, nie należy regulować fotela ze wspomaganiem dłużej, niż to konieczne.
• Nie należy obsługiwać równocześnie dwóch lub więcej wyłączników sterujących fotelem ze wspomaganiem. Takie postępowanie może spowodować nieprawidłowe działanie silnika fotela ze wspomaganiem lub podzespołu elektrycznego.
JD PE Polish 3.qxp 9/14/2015 4:30 PM Page 6
37
Systemy bezpieczeństwa samochodu
Regulacja położenia do przodu i do tyłu
1.Popchnij wyłącznik sterowania do przodu lub do tyłu, aby przesuwać fotel do żądanego położenia.
2.Zwolnij wyłącznik, kiedy tylko zostanie osiągnięte żądane położenie fotela.
Kąt pochylenia oparcia fotela
1.Popchnij wyłącznik sterowania do przodu lub do tyłu, aby ustawić oparcie fotela pod żądanym kątem.
2.Zwolnij wyłącznik, kiedy tylko zostanie osiągnięte żądane położenie fotela.
Zmiana wysokości poduszki siedzenia (jeżeli są w wyposażeniu)
1.Pociągnij przednią część wyłącznika sterowania do góry lub do dołu, aby unieść lub opuścić przednią część poduszki fotela. W celu uniesienia lub obniżenia siedziska należy pociągnąć tylną część przełącznika w górę lub w dół.
2.Zwolnij wyłącznik, kiedy tylko zostanie osiągnięte żądane położenie fotela.
OJD032005 OJD032006 OJD032007
JD PE Polish 3.qxp 9/14/2015 4:30 PM Page 7
Systemy bezpieczeństwa samochodu
83
Podparcie lędźwiowe (jeżeli są w wyposażeniu)
Podparcie lędźwiowe może być regulowane naciśnięciem przycisku wyłącznika podparcia lędźwiowego znajdującego się z boku fotela.
1.Należy nacisnąć przednią część wyłącznika, aby zwiększyć wysunięcie podparcia lędźwiowego lub tylną część wyłącznika, aby zmniejszyć wysunięcie podparcia lędźwiowego.
2.Wyłącznik należy zwolnić, gdy tylko zostanie osiągnięte żądane położenie.
System pamięci pozycji kierowcy (jeżeli są w wyposażeniu, dla foteli automatycznych)
System pamięci pozycji kierowcy ma za zadanie zachowywać w pamięci i przywoływać z pamięci pozycję fotela kierowcy za pomocą prostego wciśnięcia przycisku. fzięki zapisaniu żądanej pozycji w pamięci systemu, różni kierowcy mogą przywrócić pierwotne położenie fotela kierowcy, w oparciu o ich preferencje jazdy. Jeśli akumulator zostanie rozłączony, pamięć pozycji fotela zostanie wyczyszczona i pozycji jazdy nie można przywrócić w systemie.
OJD032008 OJD032054
OSTRZEŻENIE
Nie należy nigdy próbować obsługiwać systemu pamięci pozycji kierowcy podczas jazdy.
Może to doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem i wypadku, z ofiarami śmiertelnymi, poważnymi obrażeniami ciała u ludzi lub zniszczeniem mienia.
JD PE Polish 3.qxp 9/14/2015 4:30 PM Page 8
39
Systemy bezpieczeństwa samochodu
Zapisywanie pozycji w pamięci z wykorzystaniem przycisków znajdujących się na drzwiach
Zapisywanie w pamięci pozycji fotela kierowcy
1.Kiedy przycisk Engine Start/Stop jest na pozycji ON lub kluczyk zapłonowy ustawiony jest w położeniu ON, przesuń dźwignię zmiany biegów do pozycji P lub N (dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów) lub do pozycji Luzu (dla pojazdów z mechaniczną skrzynią biegów).
2.Wyreguluj fotel kierowcy do pozycji wygodnej do prowadzenia pojazdu.
3.Naciśnij przycisk Ustaw na panelu sterowania. System wyemituje jeden raz dźwięk brzęczyka.
4.Naciśnij jeden z przycisków pamięci (1 lub 2) w ciągu 5 sekund od chwili naciśnięcia przycisku Ustaw. Jeżeli zapis do pamięci przebiegnie prawidłowo, system wyemituje dwa razy dźwięk brzęczyka.
Przywoływanie pozycji z pamięci
1.Kiedy przycisk Engine Start/Stop jest na pozycji ON lub kluczyk zapłonowy ustawiony jest w położeniu ON, przesuń dźwignię zmiany biegów do pozycji P lub N (dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów) lub do pozycji Luzu (dla pojazdów z mechaniczną skrzynią biegów).
2.Aby przywołać pozycję z pamięci, naciśnij przycisk żądanej pamięci (1 lub 2). System wyemituje jeden dźwięk brzęczyka, następnie fotel kierowcy automatycznie wyreguluje się do pozycji zachowanej w pamięci.
Regulowanie przełączników sterowania fotela kierowcy w chwili, gdy system przywołuje pozycję zapisaną w pamięci, spowoduje iż ruch zostanie zatrzymany i będzie kontynuowany w kierunku zgodnym z ruchem przełącznika sterowania.
Funkcja łatwego zajmowania miejsc w samochodzie (jeżeli są w wyposażeniu)
System przesunie fotel kierowcy automatycznie jak następuje:
• System bez kluczyka smart
- Spowoduje on przesunięcie fotela kierowcy do tyłu, gdy kluczyk zapłonowy zostanie wyjęty ze stacyjki i przednie drzwi po stronie kierowcy zostaną otwarte.
- Przesunie fotel kierowcy do przodu, kiedy kluczyk zapłonowy zostanie włożony do stacyjki.
• System z kluczykiem smart
- Spowoduje on przesunięcie fotela kierowcy do tyłu, kiedy przycisk Engine Start/Stop zostanie przestawiony do pozycji OFF i przednie drzwi po stronie kierowcy zostaną otwarte.
- Przesunie fotel kierowcy do przodu, kiedy przycisk uruchamiania silnika (Engine Start/Stop) zostanie przestawiony do pozycji ACC lub START.
Funkcję tę można włączać lub wyłączać. Odnieść się do "Ustawienia użytkownika" w sekcji 4.
OSTRZEŻENIE
Gdy siedzisz w pojeździe, zachowaj ostrożność w chwili, kiedy system przywołuje pozycję zapisaną w pamięci. Jeżeli fotel przesunie się zbyt daleko w dowolnym kierunku, popchnij niezwłocznie wyłącznik sterowania pozycją fotela do żądanego położenia.
JD PE Polish 3.qxp 9/14/2015 4:30 PM Page 9
Systemy bezpieczeństwa samochodu
103
Zagłówek
Siedzenia kierowcy i przednie siedzenie pasażera wyposażone są w zagłówki zwiększające bezpieczeństwo i wygodę kierowcy oraz pasażera.
Zagłówek nie zapewnia wyłącznie wygody kierowcy i pasażerom, ale również pomaga w ochronie głowy oraz karku w razie wypadku.
Regulacja pozycji przesunięcia zagłówka do przodu lub do tyłu (jeżeli są w wyposażeniu)
Zagłówek można regulować do przodu do 4 różnych pozycji, poprzez pociągnięcie go do przodu do żądanej zapadki. Aby wyregulować zagłówek do jego najdalszego położenia do tyłu, pociągnij go całkowicie do przodu, do najdalszego położenia, a następnie zwolnij. Wyreguluj zagłówek tak, aby prawidłowo wspierał głowę i szyję.
OSTRZEŻENIE
• Aby uzyskać maksymalną skuteczność w razie wypadku, zagłówek powinien być tak ustawiony, by jego środek znajdował się na tej samej wysokości co środek ciężkości głowy pasażera. Na ogół środek ciężkości głowy większości osób znajduje się w tym samym miejscu co góra oczu.
Zagłówek należy również ustawić jak najbliżej głowy. Z tego powodu nie zaleca się stosowania poduszek, które powodują, że ciało pasażera nie przylega dokładnie do oparcia siedzenia.
• Nie należy jechać pojazdem z wyjętym zagłówkiem. W razie wypadku może to spowodować poważne obrażenia osób jadących samochodem. Jeżeli zagłówki są prawidłowo ustawione, mogą chronić przed obrażeniami szyi.
• Nie należy regulować położenia zagłówka kierowcy podczas jazdy.
OPA039052
OJD032009
JD PE Polish 3.qxp 9/14/2015 4:30 PM Page 10
311
Systemy bezpieczeństwa samochodu
Regulacja wysokości do góry i w dół
Aby podnieść zagłówek należy pociągnąć go do góry do żądanego położenia (1). Aby opuścić zagłówek należy nacisnąć i zwolnić przycisk (2) na jego podstawie oraz ściągnąć go w dół do żądanego położenia (3).
Demontaż i montaż
Aby zdemontować zagłówek należy:
1. Rozłożyć oparcie siedzenia (2) korzystając z dźwigni rozkładania lub wyłącznika (1).
2. Unieść zagłówek maksymalnie do góry.
3. Nacisnąć przycisk zwalniający (3) trzymając zagłówek w górze (4).
OJD032010
OJD033068
OJD033070
Typ A
Typ B
OSTROŻNIE
Jeśli oparcie siedzenia zostanie złożone do przodu, przy wysuniętym zagłówku i podniesionym siedzisku, to zagłówek może zetknąć się z osłoną przeciwsłoneczną lub innymi elementami samochodu.
OYFH034205
JD PE Polish 3.qxp 9/14/2015 4:31 PM Page 11
Systemy bezpieczeństwa samochodu
123
Aby zamontować zagłówek z powrotem należy :
1. Należy włożyć jego metalowe końcówki (2) do otworów, jednocześnie naciskając przycisk zwalniający (1).
2. Złożyć oparcie siedzenia (4) korzystając z dźwigni rozkładania lub wyłącznika (3).
3. Następnie należy wyregulować go do odpowiedniej wysokości.
OJD033069
OJD033071
Typ A
Typ B
OSTRZEŻENIE
Po jego prawidłowym wyregulo
-
waniu należy się zawsze upewnić, że zostanie on zablokowany w nowej pozycji.
OSTRZEŻENIE
Nie należy NIGDY pozwalać nikomu jechać samochodem ze zdjętym zagłówkiem.
JD PE Polish 3.qxp 9/14/2015 4:31 PM Page 12
Loading...
+ 666 hidden pages