Aprilia RSV 1000 TUONO R, TUONO 1000 R User Manual [el]

RSV 1000 TUONO R

8104929

Πρώτη έκδοση: Οκτώβριος 2005 Επανεκτύπωση:

Παραγωγή και εκτύττωση:

VALLEY FORGE DECA

Ravenna , Modena, Torino

DECA s.r.l.

Νοµική και ∆ιοικητική Έδρα Via Vincenzo Giardini, 11 48022 Lugo (RA) - Italia Tel. 0545-216611 Fax 0545-216610 www.aprilia.com deca@vftis.spx.com

για λογαριασµσ της:

aprilia s.p.a.

via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italia Τηλ. +39 - 041 58 29 111 Fax +39 - 041 44 10 54 www.aprilia.com

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R

ΜΗΝΥΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Τα ακόλουθα µηνύµ ατα σήµανσης χρησιµοποιούνται σε όλο το εγχειρίδιο για να δείξουν τα παρακάτω:

Σύµβολο προειδοποίησης που έχει

σχέσ η µε την ασφάλεια. Οταν αυτό το σύµβολο εµφανίζεται στο δίκυκλο ή στο εγχειρίδιο, προσέξτε για την ύπαρξη µεγάλου κινδύνου για τραυµατισµό. Η µη τήρηση όσων αναφέρονται στις προειδοποιήσεις που ακολουθούν αυτό το σύµβολο µπορεί να θέσει σε κίνδυνο τη δική σας ασφάλεια, την ασφάλεια άλλων ή του δικύκλου.

Υποδεικνύει µεγάλο κίνδυνο για σοβαρό τραυµατισµό ή θάνατο.

Υποδεικνύει µεγάλο κίνδυνο για ελαφρύ τραυµατισµό ή ζηµιά στο δίκυκλο.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ο όρος “ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ”

στο παρόν εγχειρίδιο προηγείται σοβαρών πληροφοριών ή οδηγιών.

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

Οι εργασίες που ακολουθούν µετά

από αυτό το σύµβολο πρέπει να επαναλαµβάνονται και από την άλλη πλευρά του δικύκλου. Αν δεν περιγράφεται αναλυτικά, κάντε την επανασυναρµολόγηση των εξαρτηµάτων ακολουθώντας τη διαδικασία αποσυναρµολόγησης αντίστροφα. Οι όροι “αριστερά” και “δεξιά” νοούνται

όταν ο οδηγός κάθεται στο δίκυκλο σε θέση οδήγησης.

Αν έχει τοποθετηθεί το καπάκι της θήκης εγγράφων / κιτ εργαλείων (αντί της σέλας συνεπιβάτη), απαγορεύεται η µεταφορά συνεπιβάτη, αποσκευών και αντικειµένων.

Οι ρυθµίσεις για σπορ οδήγηση πρέπει να γίνονται µόνο σε περίπτωση οργανωµένων αγώνων, ή αθλητικών διοργανώσεων, πάντα σε πίστες αποµ ονωµ ένες από την οδική κυκλοφορία και µε την άδεια των αρµόδιων αρχών. Απαγορεύονται αυστηρά οι ρυθµίσεις για σπορ οδήγηση και η χρήση του δικύκλου µε αυτές τις ρυθµίσεις σε δρόµους και αυτοκινητόδροµους.

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΕΙΣ - ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ

- ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΝΑΦΟΡΕΣ

Πριν βάλετε εµπρός τον κινητήρα διαβάστε µε προσοχή αυτό το εγχειρίδιο, και

ειδικότερα το κεφάλαιο “ΑΣΦΑΛΗΣ Ο∆ΗΓΗΣΗ”.

Η ασφάλειά σας καθώς και η ασφάλεια των άλλων δεν εξαρτάται µόνο από την ετοιµότητά σας, τα αντανακλαστικά και τη σβελτάδα σας, αλλά και από τη γνώση του οχήµατος, από την κατάσταση που βρίσκεται και από τη γνώση των βασικών κανόνων για την ΑΣΦΑΛΗ Ο∆ΗΓΗΣΗ.

Γι’αυτό σας συνιστούµε να εξοικειωθείτε µε το δίκυκλο µε τέτοιον τρόπο ώστε να κινήστε στην οδική κυκλοφορία µε σιγουριά και ασφάλεια.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το παρόν εγχειρίδιο

πρέπει να θεωρείται αναπόσπαστο τµήµα του οχήµατος και πρέπει να συνοδεύει το όχηµα ακόµα και σε περίπτωση µεταπώλησης. Η aprilia πραγµατοποίησε το παρόν εγχειρίδιο δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στην ακρίβεια των πληροφοριών που παρέχονται. Παρ’ όλα αυτά, λαµβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι τα προϊόντα της aprilia υπόκεινται σε συνεχείς αναβαθµίσεις των επιδόσεων, µπορεί να υπάρξουν µικρές διαφορές ανάµεσα στα χαρακτηριστικά του δικύκλου σας και σε αυτά που περιγράφονται στο παρόν εγχειρίδιο. Για οποιαδήποτε διευκρίνηση σχετικά µε τις πληροφορίες που παρέχονται στο παρόν εγχειρίδιο, επικοινωνήστε µε έναν

Επίσηµο Αντιπρόσωπο της aprilia.

Για τις επεµβάσεις ελέγχου και τις επισκευές που δεν περιγράφονται λεπτοµερώς σε αυτή την έκδοση ή για την αγορά γνήσιων ανταλλακτικών aprilia, αξεσουάρ ή άλλων προϊόντων, απευθυνθείτε αποκλειστικά στους Επίσηµους Συνεργάτες και στα Κέντρα Εξυπηρέτησης της aprilia, που εγγυώνται ένα προσεγµένο σέρβις.

Σας ευχαριστούµε που επιλέξατε την aprilia και σας ευχόµαστε µία ευχάριστη οδήγηση.

Τα δικαιώµ ατα της ηλεκτρονικής αποθήκευσης, της ολικής και µερικής αναπαραγωγής ή προσαρµογής, µε οποιοδήποτε µέσο διατηρούνται για όλες τις Χώρες.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Σε κάποιες χώρες η

ισχύουσα νοµοθεσία επιβάλλει την τήρηση

των κανονισµ ών που αφορούν στη ρύπανση και την ηχορύπανση και προβλέπουν την πραγµατοποίηση περιοδικών ελέγχων.

Ο χρήστης που χρησιµοποιεί το δίκυκλο σε αυτές τις χώρες πρέπει:

– να απευθύνεται στον Επίσηµ ο

Αντιπρόσωπο της aprilia για την

αντικατάσταση των συγκεκριµένων εξαρτηµ άτων µε άλλα που είναι εγκεκριµένα στη συγκεκριµένη χώρα.

– να πραγµατοποιεί τους απαιτούµενους

περιοδικούς ελέγχους.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κατά την αγορά του

δικύκλου, ανατρέξτε στην εικόνα που ακολουθεί, τα στοιχεία αναγνώρισης που αναγράφονται στην ΕΤΙΚΕΤΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ. Η ετικέτα αυτή βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του πλαισίου. Για να τη διαβάσετε πρέπει να αφαιρέσετε τη σέλα του οδηγού, βλ. σελ. 77 (ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΣΕΛΑΣ Ο∆ΗΓΟΥ).

Τα στοιχεία αυτά προσδιορίζουν:

– YEAR = έτος κατασκευής (Y, 1, 2, ...); –I.M. = δείκτη µετατροπής (A, B, C, ...);

– ΚΩ∆ΙΚΟΙ ΧΩΡΩΝ = χώρα έγκρισης (I,

UK, A, ...).

και πρέπει να παρέχονται στο Επίσηµο Αντιπρόσωπο της aprilia για

αναγνώριση στην αγορά ανταλλακτικών ή αξεσουάρ για το µοντέλο που έχετε αποκτήσει.

Στο παρόν εγχειρίδιο οι παραλλαγές σηµειώνονται µε τα ακόλουθα σύµβολα:

Προαιρετικό καταλυτική έκδοση

ΕΚ∆ΟΣΗ:

Ιταλικό Σιγκαπούρης

Αγγλικό Σλοβενίας

Αυστριακό Ισραήλ

P ROK

Πορτογαλικό Ν. Κορέας

Φιλανδικό Μαλαισίας

Βελγικό Χιλής

Γερµανικό Κροατία

Γαλλικό Αυστραλίας

Ισπανικό

SGP

SLO

MAL

RCH

AUS

USA

Ην Πολιτ. Αµερικής

Ελληνικό Βραζιλία

Ολλανδικό

Ελβετικό Ν.Ζηλανδίας

∆ανικό Καναδά

Ιαπωνικό

RSA

Νοτ. Αφρικής

CDN

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R 3

ΠΕΡΙΕXΟΜΕΝΑ

ΜΗΝΥΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ........................................ 2

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ...................................... 2

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΕΙΣ - ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ -

ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΝΑΦΟΡΕΣ.............................................. 2

ΠΕΡΙΕXΟΜΕΝΑ.................................................... 4

ΒΑΣΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ........................ 6

ΕΝ∆ΥΣΗ ............................................................... 8

ΑΞΕΣΟΥΑΡ........................................................... 8

ΦΟΡΤΩΣΗ ............................................................ 9

ΘΕΣΗ ΚΥΡΙΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ........................... 10

ΘΕΣΗ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΩΝ/ΟΡΓΑΝΩΝ.......................... 12

ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ∆ΕΙΚΤΕΣ .......................................... 13

ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ ΚΑΙ ΕΝ∆ΕΙΞΕΩΝ ............. 14

COMPUTER ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ....... 16

GEAR SHIFT INDICATOR

(ΑΛΛΑΓΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ) ..................................... 19

ΟΡΙΟ ΣΕΡΒΙΣ ..................................................... 22

ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΣΥΝΑΓΕΡΜΩΝ ............................... 22

ΚΥΡΙΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΜΙΑ ΣΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ............ 22

ΚΥΡΙΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΜΙΑ ΣΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ............ 23

ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΣΤΗ ∆ΕΞΙΑ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ

ΤΙΜΟΝΙΟΥ .......................................................... 23

ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΣΤΗΝ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ

ΤΙΜΟΝΙΟΥ .......................................................... 23

∆ΙΑΚΟΠΤΗΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ.................................. 24

ΚΛΕΙ∆ΑΡΙΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ...................................... 25

ΑΦΑΙΡΕΣΗ/ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΣΕΛΑΣ/

ΚΑΠΑΚΙ ΣΕΛΑΣ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ .......................... 26

ΘΉΚΗ ΕΓΓΡΆΦΩΝ/ΚΙΤ ΕΡΓΑΛΕΊΩΝ................. 27

ΓΑΝΤΖΟΙ ΣΤΕΡΕΩΣΗΣ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ ............... 27

ΕΙ∆ΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ ............................................. 28

ΚΥΡΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ............................................ 29

ΚΑΥΣΙΜΟ............................................................ 29

ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ - συστόσεις ............................... 30

∆ΙΣΚΟΦΡΕΝΑ..................................................... 31

ΕΜΠΡΟΣ ΦΡΕΝΟ............................................... 32

ΠΙΣΩ ΦΡΕΝΟ ..................................................... 34

ΥΓΡΑ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ - συστάσεις ........................ 35

ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ.................................................... 36

ΥΓΡΟ ΨΥΞΗΣ..................................................... 37

ΕΛΑΣΤΙΚΑ........................................................... 40

ΛΑ∆Ι ΚΙΝΗΤΡΑ ................................................... 41

ΡΥΘΜΙΣΗΣ ΤΗΣ ΜΑΝΕΤΑΣ ΕΜΠΡΟΣ ΦΡΕΝΟΥ

ΚΑΙ ΤΗΣ ΜΑΝΕΤΑΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ..................... 42

ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ∆ΙΑΚΕΝΟΥ ΤΟΥ

ΠΕΝΤΑΛ ΠΙΣΩ ΦΡΕΝΟΥ ................................... 42

ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΠΕΝΤΑΛ ΠΙΣΩ ΦΡΕΝΟΥ

ΚΑΙ ΤΟΥ ΜΟΧΛΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ..................... 43

ΕΞΑΤΜΙΣΗ/ΣΙΛΑΝΣΙΕ........................................ 43

ΚΑΝΟΝΕΣ ΧΡΗΣΗΣ................................................ 44

ΑΝΟ∆ΟΣ ΚΑΙ ΚΑΘΟ∆ΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ∆ΙΚΥΚΛΟ... 44

ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ ........................... 46

ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ ........................... 47

ΕΚΚΙΝΗΣΗ......................................................... 48

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ Ο∆ΗΓΗΣΗ................................ 50

ΣΤΡΩΣΙΜΟ......................................................... 54

ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ..................................................... 54

ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ..................................................... 55

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ∆ΙΚΥΚΛΟΥ ΣΤΟ ΣΤΑΝΤ.. 56

ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΙΣ ΚΛΟΠΕΣ............ 57

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ........................................................... 58

ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΟ∆ΙΚΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ............ 59

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ................................. 61

ΣΥΝ∆ΕΣΜΟΙ ΜΕ ΚΟΛΑΡΑ ΚΛΙΚ ΚΑΙ ΜΕ

ΚΟΛΑΡΑ ΣΥΣΦΙΞΗΣ ΣΩΛΗΝΑ ΜΕ ΒΙ∆Α .......... 61

ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΛΑ∆ΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

ΚΑΙ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗ ........................................... 62

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΑ∆ΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

ΚΑΙ ΦΙΛΤΡΟΥ ΛΑ∆ΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ................... 63

ΦIΛΤΡΟ ΑEΡΑ................................................... 66

ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΑΞΟΝΙΣΚΩΝ ΓΙΑ ΤΟ

ΠΙΣΩ ΚΑΒΑΛΕΤΟ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ........................... 67

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ∆ΙΚΥΚΛΟΥ ΣΤΟ ΠΙΣΩ

ΣΤΑΝΤ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ............................................ 67

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ∆ΙΚΥΚΛΟΥ ΣΤΟ

ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΣΤΑΝΤ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ..................... 68

ΕΜΠΡΟΣ ΤΡΟΧΟΣ ............................................ 68

∆ΑΓΚΑΝΕΣ ΕΜΠΡΟΣ ΦΡΕΝΟΥ ....................... 71

ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟΣ................................................... 72

ΑΛΥΣΙ∆Α ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ .................... 75

ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΣΕΛΑΣ Ο∆ΗΓΟΥ .................... 77

ΑΝΥΨΩΣΗ ΤΟΥ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ .... 77

ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΩΝ ΠΛΑΪΝΩΝ ΤΜΗΜΑΤΩΝ

ΤΟΥ ΦΕΡΙΝΓΚ ................................................... 78

ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΩΝ ΠΛΑΪΝΩΝ ΚΑΠΑΚΙΩΝ............ 82

ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΚΑΘΡΕΦΤΩΝ ................................. 83

ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΠΛΑΪΝΟΥ ΣΤΑΝΤ ........................... 83

ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΜΠΡΟΣ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ... 85

ΕΜΠΡΟΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ....................................... 86

ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΤΙΜΟΝΙΟΥ.................................... 88

ΠΙΣΩ ΑΝΑΡΤΗΣΗ .............................................. 88

ΕΛΕΓΧΟΣ ΦΘΟΡΑΣ ΤΑΚΑΚΙΩΝ....................... 90

ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΧΕΙΡΟΓΚΑΖΟΥ ........................ 91

ΜΠΟΥΖΙ ............................................................. 92

ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΛΑΪΝΟΥ ΣΤΑΝΤ ............................. 94

ΜΠΑΤΑΡΙΑ ......................................................... 95

ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΑΚΡΟ∆ΕΚΤΩΝ

ΚΑΙ ΠΟΛΩΝ ....................................................... 95

ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ........................... 96

ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΛΥΤΗ .... 97

ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ......................... 97

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ .................... 98

ΜΕΓΑΛΗ ΠΕΡΙΟ∆ΟΣ Α∆ΡΑΝΕΙΑΣ ΤΗΣ

ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ....................................................... 99

ΕΛΕΓΧΟΣ ∆ΙΑΚΟΠΤΩΝ..................................... 99

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ.............. 100

ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ

∆ΕΣΜΗΣ ΦΩΤΟΣ............................................. 101

ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΜΠΡΟΣ ΦΑΝΩΝ ........................ 102

ΛΑΜΠΤΗΡΕΣ ................................................... 103

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΥΧΝΙΑΣ ΣΤΟ ΤΑΜΠΛΟ... 103 ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΑΜΠΤΗΡΩΝ

ΕΜΠΡΟΣ ΦΑΝΑΡΙΟΥ ...................................... 104

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΑΜΠΤΗΡΩΝ

ΤΩΝ ΕΜΠΡΟΣ/ΠΙΣΩ ΦΛΑΣ ............................. 105

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΑΜΠΤΗΡΑ ΠΙΝΑΚΙ∆ΑΣ .. 106

ΜΕΤΑΦΟΡΑ .......................................................... 107

ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ....................................................... 107

ΜΕΓΑΛΕΣ ΠΕΡΙΟ∆ΟΙ Α∆ΡΑΝΕΙΑΣ................. 109

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ............................... 110

ΠΙΝΑΚΑΣ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ................................... 114

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ∆ΙΑΓΡΑΜΜΑ

RSV 1000 TUONO R ....................................... 116

ΥΠΟΜΝΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ

∆ΙΑΓΡΑΜΜΑΤΟΣ- RSV 1000 TUONO R......... 117

ΕΠΙΣΗΜΟΙ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΙ ΚΑΙ ΚΕΝΤΡΑ

ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ............................. 120

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R

ΑΣΦΑΛΗΣ Ο∆ΗΓΗΣΗ

ΒΑΣΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Για να οδηγήσετε το δίκυκλο, είναι αναγκαίο να ικανοποιούνται όλες οι διατάξεις που προβλέπονται από το νόµο ( ελάχιστη ηλικία, ψυχο- φυσική καταλληλότητα, ασφάλεια, άδεια κυκλοφορίας, δίπλωµα, πινακίδα, κλπ.).

Συνιστάται να εξοικειωθείτε και να αποκτήσετε σιγουριά µε το δίκυκλο, σε περιοχή µε χαµηλή κυκλοφοριακή κίνηση και/ή σε ιδιόκτητους χώρους.

Η λήψη µερικών φαρµάκων, αλκοόλ και ναρκωτικών ουσιών ή ψυχοφαρµάκων, αυξάνει σηµ αντικά τον κίνδυνο ατυχηµάτων.

Βεβαιωθείτε ότι η ψυχοφυσική σας κατάσταση είναι κατάλληλη για οδήγηση, µε ιδιαίτερη προσοχή στην κατάσταση της φυσικής κόπωσης και υπνηλίας.

Το µεγαλύτερο µέρος των ατυχηµάτων οφείλεται στην έλλειψη πείρας του οδηγού.

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R

ΠΟΤΕ µη δανείζετε το δίκυκλο σε αρχάριους και, σε κάθε περίπτωση, να βεβαιώνεστε ότι ο οδηγός διαθέτει όλες τις απαραίτητες προϋποθέσεις για την οδήγηση.

Τηρείτε αυστηρά τη σήµ ανση και τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Αποφύγετε απότοµους και επικίνδυνους ελιγµούς για σας και για τους άλλους (παράδειγµα: σούζες, µη τήρηση των ορίων ταχύτητας, κλπ.), επήσης αξιολογείτε και λαµβάνετε υπόψη σας την κατάσταση του οδοστρώµατος, την ορατότητα, κλπ.

Μην προσκρούετε σε εµπόδια που θα µπορούσαν να προκαλέσουν ζηµιά στο δίκυκλο και να σας κάνουν να χάσετε τον έλεγχό του.

Μην παραµένετε πίσω από οχήµατα που προηγούνται για να αυξήσετε την ταχύτητά σας.

Οδηγείτε πάντα και µε τα δύο χέρια πάνω στο τιµ όνι και τα πόδια στο µαρσπιέ, στη σωστή θέση οδήγησης.

Αποφεύγετε να σηκώνεστε όρθιοι ή να τεντώνεστε κατά την οδήγηση.

ONLY ORIGINALS

Ο οδηγός δεν πρέπει ποτέ να αποσπά την προσοχή του, να αποσπάται ή να επηρεάζεται από άτοµα, πράγµατα, ενέργειες, (µην καπνίζετε, τρώτε, πίνετε, διαβάζετε, κλπ.) όταν οδηγεί το δίκυκλο.

Χρησιµοποιείτε καύσιµα και λιπαντικά, που είναι κατάλληλα για το δίκυκλο αυτό, του τύπου που αναφέρονται στον “ΠΙΝΑΚΑ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ”; και να ελέγχετε επανειληµµένα τη στάθµ η που προβλέπεται για το καύσιµο, τα λάδια και το υγρό ψύξης.

Αν έχετε κάποιο ατύχηµα ή πέσετε µε το δίκυκλο, βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν υποστεί ζηµιά οι µανέτες ελέγχου, οι σωλήνες, τα καλώδια, το σύστηµα των φρένων και τα ζωτικά µέρη.

Να πάτε το δίκυκλο για έλεγχο σε έναν

Επίσηµο Αντιπρόσωπο της aprilia,

δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στο σκελετό, το τιµ όνι, τις αναρτήσεις, τα όργανα ασφάλειας, και τα εξαρτήµατα των οποίων την ακεραιότητα ο χρήστης δεν είναι σε θέση να αξιολογήσει.

Αναφέρατε οποιαδήποτε ζηµιά έτσι ώστε να διευκολύνετε την εργασία των τεχνικών και των µηχανικών.

Μην οδηγείτε το δίκυκλο αν η ζηµιά που υπέστη θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια.

Μην τροποποιείτε τη θέση, την κλίση ή το χρώµα: της πινακίδας, των φλας, των εξαρτηµάτων φωτισµού και της κόρνας.

Οποιαδήποτε τροποποίηση στο δίκυκλο µπορεί να επιφέρει την ακύρωση της εγγύησης.

Οποιαδήποτε ενδεχόµενη τροποποίηση του δικύκλου και αφαίρεση των τµηµάτων του µπορεί να θέσουν σε κίνδυνο τις επιδόσεις του µε αποτέλεσµα να µειωθεί το επίπεδο ασφάλειας ή να το καταστήσουν παράνοµο.

Σας συνιστούµε να τηρείτε πάντα τους νόµους και τους κανονισµ ούς που αφορούν στον εξοπλισµό του δικύκλου.

Ιδιαίτερα πρέπει να αποφεύγονται οι τεχνικές τροποποιήσεις που έχουν σκοπό την αύξηση των επιδόσεων ή την αλλαγή των αρχικών χαρακτηριστικών του δικύκλου.

Αποφεύγετε το συναγωνισµό µε άλλα οχήµατα.

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R 7

ΕΝ∆ΥΣΗ

Πριν να οδηγήσετε, θυµηθείτε να φορέσετε και να κουµπώσετε σωστά το κράνος. Ελέγξτε αν αυτό είναι εγκεκριµ ένο, ακέραιο, αν έχει το σωστό µέγεθος και αν είναι καθαρή η ζελατίνα.

Φοράτε προστατευτική ένδυση, αν είναι δυνατό ανοικτού και/ή αντανακλαστικού χρώµατος. Ετσι θα είστε ορατοί από τους άλλους οδηγούς, µειώνοντας σηµαντικά τον κίνδυνο να σας κτυπήσουν και θα έχετε µεγαλύτερη προστασία σε περίπτωση πτώσης.

Τα ρούχα πρέπει να είναι κολλητά επάνω σας και κλεισµένα στις άκρες, τα κορδόνια, οι ζώνες και οι γραβάτες δεν πρέπει να κρέµονται. Αυτά ή άλλα αντικείµενα δεν πρέπει να εµποδίζουν την οδήγηση ούτε να µπλεχτούν σε κινούµενα εξαρτήµατα ή όργανα οδήγησης.

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R

Μη βάζετε ποτέ στην τσέπη αντικείµενα που µπορεί να γίνουν επικίνδυνα σε περίπτωση πτώσης, για παράδειγµα: µυτερά αντικείµενα όπως κλειδιά, µολύβια, γυάλινα δοχεία, κλπ. (οι ίδιες συστάσεις ισχύουν και για τον συνεπιβάτη).

ΑΞΕΣΟΥΑΡ

Ο χρήστης είναι προσωπικά υπεύθυνος για την επιλογή, την εγκατάσταση και τη χρήση των αξεσουάρ.

Συνιστάται κατά την τοποθέτηση, το αξεσουάρ, να µην καλύπτει τις οπτικές και τις ηχητικές σηµάνσεις ούτε να θέτει σε κίνδυνο τη λειτουργία τους, να µην περιορίζει την ελεύθερη διαδροµή των αναρτήσεων και τη γωνία στροφής, να µην ε µποδίζει τα χειριστήρια και να µη µειώνει το ύψος από το έδαφος και τη γωνία κλίσης σε στροφή.

Αποφεύγετε τη χρήση αξεσουάρ που εµποδίζουν την πρόσβαση στα χειριστήρια, επειδή µπορεί να επιµηκύνουν το χρόνο αντίδρασης σε µία έκτακτη ανάγκη.

Τα φέρινγκ και τα παρµπρίζ µεγάλων διαστάσεων, µπορεί να προκαλέσουν την άσκηση αεροδυναµικών πιέσεων, τέτοιων που να θέτουν σε κίνδυνο την ισορροπία του δικύκλου κατά την οδήγηση και ιδιαίτερα σε µεγάλες ταχύτητες.

Βεβαιωθείτε ότι όλα τα εξαρτήµατα είναι καλά στερεωµένα στο δίκυκλο και δεν προκαλούν κινδύνους κατά την οδήγηση.

Μην προσθέτετε και µην τροποποιείτε τα ηλεκτρικά εξαρτήµατα του δικύκλου, διότι µε τον τρόπο αυτό το δίκυκλο µπορεί να σταµ ατήσει ξαφνικά, εξαιτίας υπερφόρτωσης του ηλεκτρικού κυκλώµατος.

aprilia συνιστά τη χρήση γνήσιων ανταλλακτικών (aprilia genuine

accessories).

ΦΟΡΤΩΣΗ

Να είστε προσεκτικοί και συνετοί όταν φορτώνετε τις αποσκευές. Είναι απαραίτητο να έχετε τις αποσκευές όσο το δυνατόν πιο κοντά στο κέντρο βάρους του δικύκλου και να κατανέµετε οµοιόµορφα το φορτίο στις δύο πλευρές για να ελαχιστοποιήσετε κάθε έκκεντρη φόρτωση.

Ελέγξτε επίσης αν το φορτίο είναι καλά δεµένο στο δίκυκλο, και κυρίως κατά τα µακρινά ταξίδια.

Μη στερεώνετε ποτέ αντικείµενα µεγάλων διαστάσεων, µεγάλου βάρους και/ή επικίνδυνα στο τιµόνι, τα φτερά και τα πιρούνια: αυτό θα προκαλούσε µία πιο αργή ανταπόκριση του δικύκλου στις στροφές και θα επηρέαζε αναπόφευκτα την ευκολία της οδήγησης.

Μην τοποθετείτε στις πλευρές του δικύκλου, πολύ ογκώδεις αποσκευές, επειδή θα µπορούσαν να κτυπήσουν πρόσωπα ή εµπόδια, προκαλώντας την απώλεια ελέγχου.

Μη µεταφέρετε καµία αποσκευή που δεν είναι καλά στερεωµένη στο όχηµα.

Μη µεταφέρετε αποσκευές που εξέχουν υπερβολικά από τις µπαγκαζιέρες ή που καλύπτουν τα εξαρτήµατα φωτισµού και ηχητικής ή οπτικής σήµανσης.

Μη µεταφέρετε ζώα ή παιδιά στο µαρσπιέ ή την µπαγκαζιέρα.

Μην υπερβαίνετε το ανώτατο όριο του

µ εταφερόµ ενου βάρους για κάθε µπαγκαζιέρα.

Η υπερφόρτωση θέτει σε κίνδυνο την ισορροπία και την ευκολία οδήγησης του οχήµατος.

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R 9

ΘΕΣΗ ΚΥΡΙΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ

5 6 7 8 9 10 11

ΥΠΟΜΝΗΜΑ

1) Υποστήριγµα φέρινγκ

2) Πλαϊνά φέρινγκ

3) Ρυθµιζόµενο αµορτισέρ τιµοπνιού

4) Πρόσθιος αριστερός φανός

5) ∆οχείο υγρών συµπλέκτη

6) Αριστερός καθρέπτης

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R

21 20

7) Τάπα ρεζερβουάρ λαδιού κινητήρα

8) Αριστερό πλαϊνό καπάκι

9) Σέλα οδηγού

10) Μπαταρία

11) Κύρια ασφαλειοθήκη (30A)

12) Κλειδαριά σέλας συνεπιβάτη -

17 18 16 15 14

θήκης εγγράφων/κιτ εργαλείων

13) Αριστερό µαρσπιέ συνεπιβάτη (µε ασφάλεια, κλειστό/ανοικτό)

14) Αλυσίδα µετάδοσης κίνησης

15) Πίσω ψαλίδι

16) Αριστερό µαρσπιέ οδηγού

17) Πλαϊνό σταντ

18) Μοχλός ταχυτήτων

19) Φίλτρο λαδιού κινητήρα

20) Ρεζερβουάρ λαδιού

κινητήρα

21) Στάθµη λαδιού κινητήρα

ΥΠΟΜΝΗΜΑ

1) Πίσω αµορτισέρ

2) ∆εξί µαρσπιέ συνεπιβάτη (µε ασφάλεια, κλειστό/ανοιχτό)

3) Πίσω φανάρι

4) Θήκη εγγράφων/κιτ

εργαλείων

5) Σέλα συνεπιβάτη / Κάλυµµα σέλας

10 11 9 12 134 5 6 7 8

1 21

6) Κεντρική ηλεκτρονική µονάδα

7) ∆ευτερεύουσες ασφάλειες (15A)

8) ∆εξί πλαϊνό καπάκι

9) Ρεζερβουάρ καυσίµου

10) Τάπα δοχείου εκτόνωσης υγρού ψύξης

20 19 181617

11)Τάπα ρεζερβουάρ καυσίµου

12)Φίλτρο αέρα

13)∆εξιός καθρέπτης

14)∆οχείο υγρών εµπρός

φρένων

15)Πρόσθιος δεξιός φανός

16)Πλαϊνά δεξιά φέρινγκ

17)Κόρνα

18) ∆οχείο διαστολής

19) ∆οχείο υγρών πίσω φρένου

20) Αντλία πίσω φρένου

21) Πεντάλ πίσω φρένου

22) ∆εξί µαρσπιέ οδηγού

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R 11

ΘΕΣΗ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΩΝ/ΟΡΓΑΝΩΝ

ΥΠΟΜΝΗΜΑ

1) Μανέτα συµπλέκτη

2) ∆ιακόπτης εκκίνησης/κλειδαριάς τιµονιού (--)

3) Οργανα και δείκτες

4) Μανέτα εµπρός φρένου

5) Χειρολαβή γκαζιού

6) Κουµπί σινιάλου µε µεγάλη σκάλα ()

12 11

7) ∆ιακόπτης φώτων (-)

8) ∆ιακόπτης φλας ()

9) Κουµπί κόρνας ()

10) ∆ιακόπτης TRIP 1 / TRIP 2 / MODE

11) ∆ιακόπτης σταµατήµατος κινητήρα ( - )

12) Κουµπί εκκίνησης ()

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R

ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ∆ΕΙΚΤΕΣ

ΥΠΟΜΝΗΜΑ

1) Στροφόµετρο

2) Λυχνία νεκράς () πράσινο χρώµα

3) Ενδεικτική λυχνία κατεβασµένου πλαϊνού σταντ () πορτοκαλί χρώµατος

4) Ενδεικτική λυχνία γενικής προειδοποίησης () κόκκινου χρώµατος

1 2 3 4

56789

5) Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών (θερµοκρασία υγρού ψύξηςρολόι - τάση µπαταρίας - χρονόµετρο – διαγνωστική πίεσης λαδιού κινητήρα) ( .)

6) Ενδεικτική λυχνία µεγάλης σκάλας () µπλε χρώµατος

7) Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας καυσίµου () πορτοκαλί χρώµατος

8) Ενδεικτική λυχνία φλας () πράσινου χρώµατος

9) Ενδεικτική λυχνία υπέρβ. στροφών (max) κόκκινου χρώµατος

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R 13

ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ ΚΑΙ ΕΝ∆ΕΙΞΕΩΝ

Όλες οι ενδεικτικές λυχνίες ανάβουν για περίπου 2 δευτερόλεπτα κάθε φορά που ο διακόπτης εκκίνησης µπαίνει στη θέση και ο κινητήρας δεν είναι αναµµένος, κάνοντας έτσι ένα τεστ λειτουργίας των λυχνιών LED. Αν κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης δεν ανάψει αυτή η ενδεικτική λυχνία, απευθυνθείτε σε έναν Επίσηµο Αντιπρόσωπο της aprilia.

Περιγραφή Λειτουργία

Στροφόµετρο (στροφές/λεπτό - rpm)

Λυχνία αλλαγής ταχύτητας

Ενδεικτική λυχνία φλας Αναβοσβήνει όταν είναι αναµµένα τα φλας.

Ενδεικτική λυχνία µεγάλης σκάλας

Ενδ. λυχνία κατεβασµένου πλαϊvoύ σταντ

Ενδ. λυχνία ρεζέρβας καυσίµου

Ενδεικτική λυχνία νεκρού σηµείου Ανάβει όταν ο µοχλός των ταχυτήτων είναι στο νεκρό σηµείο.

Λυχνία υπόδειξης σφάλµατος

∆είχνει τον αριθµό των στροφών ανά λεπτό του κινητήρα.

Μην ξεπερνάτε το µέγιστο αριθµό στροφών του κινητήρα, βλέπε σελ. 54 (ΣΤΡΩΣΙΜΟ).

Αναβοσβήνει όταν ξεπερνιέται το όριο ενεργοποίησης (µέγιστος αριθµός στροφών) που έχει επιλέξει ο χρήστης, βλέπε σελ. 19 (GEAR SHIFT INDICATOR (ΑΛΛΑΓΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ)).

Ανάβει όταν είναι αναµµένη η λάµπα της µεγάλης σκάλας του εµπρός φαναριού ή όταν αναβοσβήνετε τη µεγάλη σκάλα.

Ανάβει όταν είναι χαµηλωµένο το πλαϊνό σταντ.

Ανάβει όταν στο ρεζερβουάρ υπολείπονται 4,5 ± 1

Στην περίπτωση αυτή προβείτε στον ανεφοδιασµό το συντοµότερο δυνατό, βλέπε σελ. 29 (ΚΑΥΣΙΜΟ).

Ανάβει κάθε φορά που ο διακόπτης εκκίνησης βρίσκεται στη θέση , και ο κινητήρας δεν βρίσκεται σε λειτουργία, κάνοντας µε αυτό τον τρόπο έναν έλεγχο για τη λειτουργία της ενδεικτικής λυχνίας.

Αν κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης δεν ανάψει αυτή η ενδεικτική λυχνία, απευθυνθείτε σε έναν Επίσηµο Αντιπρόσωπο της aprilia.

Με τον κινητήρα σταµατηµένο επιβεβαιώνει ότι είναι ενεργό το σύστηµα immobilizer.

b καυσίµου.

Αν η λυχνία παραµένει αναµµένη µετά την εκκίνηση ή ανάβει

κατά τη διάρκεια λειτουργίας του κινητήρα, µαζί µε ένα από τα δύο σύµβολα στην οθόνη , σηµαίνει ότι έχει επισηµανθεί µια ανωµαλία στο σύστηµα ψεκασµού, ανεπαρκής πίεση λαδιού στον κινητήρα. Στην περίπτωση αυτή σβήστε τον κινητήρα αµέσως και απευθυνθείτε σε έναν Επίσηµο Αντιπρόσωπο της aprilia.

χρήση και συντήρηση

RSV 1000 TUONO R

Περιγραφή Λειτουργία

Εµφανίζει την τρέχουσα τη µέση ή τη µέγιστη ταχύτητα οδήγησης (σε χλµ ή µίλια) µε βάση την προεπιλογή, βλέπε σελ. 16 (COMPUTER ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ). Εµφανίζει το µερικό ή συνολικό αριθµό χιλιοµέτρων ή µιλίων που έχουν διανυθεί.

Εµφανίζει τη θερµοκρασία του ψυκτικού υγρού στον κινητήρα, βλέπε σελ. 16 (COMPUTER ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ). Αν µπείτε στην περιοχή κινδύνου σταµτήστε τον κινητήρα, γυρίστε το κλειδί εκκίνησης στη θέση και περιµένετε την απενεργοποίηση των ανεµιστήρων ψυξης.

ανεξάρτητα από τη θερµοκρασία του υγρού ψύξης. Στην περίπτωση αυτή η θερµοκρασία θα αυξανόταν περισσότερο.

Μετά γυρίστε το κλειδί στη θέση “” και ελέγξτε τη στάθµη του υγρού ψύξης, βλέπε σελ. 37 (ΥΓΡΟ ΨΥΞΗΣ) Απευθυνθείτε σε έναν επίσηµο Επίσηµο Αντιπρόσωπο της aprilia.

κινητήρα.

Εµφανίζει την ώρα και τα λεπτά µε βάση την προεπιλογή, βλέπε σελ. 16 (COMPUTER ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ).

Εµ φανίζει την τάση της µπαταρίας σε Volt, βλέπε σελ. 16 (COMPUTER ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ).

Εµφανίζει τις διάφορες µετρήσεις χρόνων µε βάση την προεπιλογή, βλέπε σελ. 16 (COMPUTER ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ).

Στην περίπτωση σοβαρού συναγερµού, που θα µπορούσε να θέσει σε κίνδυνο την ακεραιότητα του δικύκλου ή του ατόµου, τονίζεται το αντίστοιχο εικονίδιο που προειδοποιεί για την αιτία (π.χ. πίεση λαδιού , διαστήµατα συντήρησης ).

ανιχνεύσει κάποια ανωµαλία στη λειτουργία. Στις περισσότερες περιπτώσεις ο κινητήρας συνεχίζει να λειτουργεί µε περιορισµένες επιδόσεις όµως. Απευθυνθείτε αµέσως σε έναν Επίσηµο Αντιπρόσωπο της aprilia

Ψφιακή οθόνη πολλαπλών λειτουργιών

Ταχύµετρο (km/h - MPH)

Χιλιοµ ετρητής / Μιλιοµετρητής (km -

mi)

Θερµ οκρασία ψυκτικού υγρού

(°C/°F)

ρολόι

Τάση µπαταρίας

V BATT

Χρονόµετρο

∆ιαγνωστική

Μην αφήνετε το διακόπτη εκκίνησης στη θέση “” επειδή οι φτερωτές ψύξης θα σταµατούσαν

Για εναλλαγή των ενδείξεων, βλέπε σελ. 16

(COMPUTER

ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ)

Αν ξεπεραστεί η µέγιστη επιτρεπόµενη θερµοκρασία (115 °C - 239 °F), µπορεί να προκληθεί ζηµιά στον

Αν η ένδειξη “ SERVICE” εµφανιστεί κατά την κανονική λειτουργία του κινητήρα, αυτό σηµαίνει ότι η κεντρική ηλεκτρονική µονάδα έχει

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R 15

Km/h

ODO Km

˚C

COMPUTER ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ

Χειριστήρια

1) Επιλογέας τριών θέσεων: TRIP1 /

TRIP2 / MODE

2) Κουµπί SET, µε σύντοµη πίεση

εµφανίζεται διαδοχικά η επιλογή των λειτουργιών στο εσωτερικό του µενού, µε εκτεταµένη πίεση επιβεβαιώνεται η επιλογή.

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R

Γυρίζοντας το κλειδί εκκίνησης στη θέση

, στο ταµ πλό ανάβουν για 2

δευτερόλεπτα:

- όλες οι λυχνίες

- ο φωτισµός οθόνης

- Στην οθόνη εµφανίζεται το λογότυπο

Tuono 1000.

Οδείκτης του στροφόµετρου (3) φτάνει στην τιµή αλλαγής ταχύτητας (rpm), που έχει προεπιλεχθεί για να επανέλθει αµέσω µετά την αρχή της κλίµακας.

Μετά τον αρχικό έλεγχο όλα τα όργανα θα δείχνουν την τρέχουσα τιµ ή των µετρηµένων µεγεθών.

Με το κλειδί ανάµµατος στη θέση "" οι ρυθµίσεις στάνταρ που εµφανίζονται είναι:

-Ρολόι ή χρονόµετρο (*) (ζώνη A)

-Στιγµιαία ταχύτητα (ζώνη B)

-Οδόµετρο (ζώνη C)

-Θερµοκρασία υγρού ψύξης (ζώνη D) (*) Το εµφανιζόµενο στοιχείο εξαρτάται

από τη ρύθµισ που έχει γίνει στο µενού διαµόρφωσης ΜΕΝΟΥ, βλέπε σελ18 (MENU (ΜΕΝΟΥ)).

BATTERY VOLTAGE

CURRENT SPEED

Km/h

TRIP METER

TRIP TIME

TRIP

TIME

˚C

LAP

˚C

TRIP 1 και 2

Στη διαµ όρφωση TRIP 1 και 2 εµφανίζονται τα στοιχεία σχετικά µε τις µερικές τιµές του ταξιδίου 1 και 2.

Η µερική ένδειξη που ε µ φανίζεται αναγράφεται δίπα στην περιγραφή του µεγέθους.

Για επιλογή της διαµόρφωσης TRIP 1 ή TRIP 2 τοποθετήστε τον επιλογέα (1) στη θέση που αντιστοιχεί στη διαµόρφωση TRIP που θέλετε να εµφανιστεί.

Στην κάτω ζώνη (C) της οθόνης, εµφανίζονται οι ακόλουθες τιµέςi:

-TRIP METER 1/2

(ΜΕΡΙΚΟ Ο∆ΟΜΕΤΡΟ 1/2)

-TRIP TIME 1/2

(ΧΡΟΝΟΣ ∆ΙΑ∆ΡΟΜΗΣ 1/2)

-MAXIMUM SPEED 1/2

(ΜΕΓΙΣΤΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ 1/2)

-AVERAGE SPEED

(ΜΕΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ 1/2)

MAXIMUM SPEED

AVERAGE SPEED

MAX

AVG

˚C

Οι αλλαγές από το ένα µέγεθος στο άλλο γίνεται µε σύντοµη πίεση του κουµπιού SET (2). Με εκτεταµένη πίεση µηδενίζονται όλες οι µερικές ενδείξεις του επιλεγµένου

TRIP.

Km/h

TRIP Km

˚C

Τρόπος λειτουργίας (Mode)

Η διαµόρφωση MODE περιλαµβάνει τις λειτουργίς που επιτρέπουν στο χρήση να επεµβαίνει στο σύστηµα. Για επιλογή της διαµόρφωσης MODE τοποθετήστε τον επιλογέα (1) στη θέση MODE.

Με το δίκυκλο σταµ ατηµένο, µε κάθε σύντοµη πίεση του κουµπιού SET (2), στην οθόνη ε µ φανίζονται διαδοχικά οι ακόλουθες ποσότητες:

-CURRENT SPEED

(ΣΤΙΓΜΙΑΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑ)

-BATTERY VOLTAGE

(ΤΑΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ)

Με εκτεταµένη πίεση του κουµπιού SET (2) παρέχεται πρόσβαση στο µενού διαµόρφωσης.

-MENU (ΜΕΝΟΥ)

Στην περίπτωση ενεργοποίησης της ένδειξης χλµ ρεζέρβας, η ένδειξη αυτή παίρνει τη θέση του ολικού οδόµετρου.

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R 17

EXIT

SETTINGS

LAP TIMER DIAGNOSTICS LANGUAGE

Menu (Μενου)

Εάν το δίκυκλο είναι σταµατηµένο και ο επιλογέας είναι στη θέση MODE, µπορείτε να έχετε πρόσβαση στο µενού διαµόρφωσης της οθόνης MENU. Για είσοδο στη λειτουργία αυτή επιβεβαιώστε την επιλογή (εκτεταµένη πίεση του κουµπιού SET (2)) στο MENU.

Τα στοιχεία του µενού διαµόρφωσης είναι τα ακόλουθα:

-EXIT (ΕΞΟ∆ΟΣ)

-SETTINGS (ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ)

-LAP TIMER (ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΟ)

-DIAGNOSTICS (∆ΙΑΓΝΩΣΤΙΚΗ)

-LANGUAGE (ΓΛΩΣΣΕΣ)

SETTINGS (ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ)

Με επιβεβαίωση της επιλογής (εκτεταµένη πίεση του κουµ πιού SET (2)) στο SETTINGS, εµφανίζεται µια οθόνη µε τις ακόλουθες επιλογές:

-EXIT (ΕΞΟ∆ΟΣ)

-TIME SETTINGS (ΡΥΘΜΙΣΗ ΩΡΑΣ)

-GEAR SHIFT INDICATOR

(ΑΛΛΑΓΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ)

-BACK LIGHTING (ΠΙΣΩ ΦΩΤΙΣΜΟΣ)

-CHANGE THE CODE

(ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΚΩ∆ΙΚΟΥ)

-CODE RECOVERY

(ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ ΚΩ∆ΙΚΟΥ)

-°C / °F

TIME SETTINGS (ΡΥΘΜΙΣΗ ΩΡΑΣ)

Στη θέση αυτή ρυθµίζεται το ρολόι. σΣτο εσωτερικό της λειτουργίας, µε κάθε πίεση του κουµπιού SET (2) αυξάνεται κατά µία τιµή η ώρα, µε την επίτευξη της τιµής 12 µε το επόµενο πάτηµα του κουµπιού SET (2) επανέρχεται στο 1.

Η µετάβαση από AM σε PM ή αντίστρογα γίνεται µε τη µετάβαση µεταξύ 11:59 και

12:00. Με εκτεταµένη πίεση του κουµπιού SET

(2) καταχωρίζεται στη µνήµη η τιµή και µεταβαίνει στον τρόπο ρύθµισης των λεπτώνMε κάθε πίεση του κουµπιού SET (3) αυξάνεται κατά µία τιµή η ώρα, µε την

επίτευξη της τιµής 59 µε το επόµ ενο πάτηµα του κουµπιού SET (2) επανέρχεται στο 0. Η διαδικασία ολοκληρώνεται µε µια εκτεταµένη πίεση του κουµπιού SET (2), το ταµπλό επιστρέφει στο µενού SETTINGS.

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R

το ταµπλό ρυθµίζεται στην τιµή ΣΤΡΟΦΕΣ ΣΤΡΩΣΙΜΑΤΟΣ, στη συνέχεια ρυθµίζεται στην τελευταία επιλεγµένη ρύθµιση.

ΣΤΡΟΦΕΣ ΣΤΡΩΣΙΜΑΤΟΣ: 6000 ΕΛΑΧΙΣΤΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ: 5000 ΜΕΓΙΣΤΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ: 12000 Με υπέρβαση του επιλεγµένου ορίου, η

λυχνία συναγερµ ού (4) στο ταµ πλό αναβοσβήνει, µέχρι να επανέλθει κάτω από το όριο.

Κατά την πρώτη σύνδεση της µπαταρίας

GEAR SHIFT INDICATOR (ΑΛΛΑΓΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ)

Στη λειτουργία αυτή ρυθµίζεται το όριο αλλαγής ταχύτητας. Μετά την είσοδο στη λειτουργία, στην οθόνη εµφανίζεται η ένδειξη “GEAR SHIFT INDICATOR”, στην προεπιλεγµένη γλώσσα, και στο δείκτη στροφόµετρου εµφανίζεται η ένδειξη ορίου.

Με κάθε σύντοµη πίεση του κουµπιού SET (2) η οριακή τιµή αυξάνεται κατά 100 RPM. Μόλις φτάσει στο ανώτατο όριο, µε την επόµενη πίεση του ίδιου κουµπιού η τιµή αφαιρείται και αντίστροφα.

Η διαδικασία ολοκληρώνεται µε µια εκτεταµένη πίεση του κουµπιού SET (2), το ταµπλό επιστρέφει στο µενού SETTINGS.

BACK LIGHTING (ΠΙΣΩ ΦΩΤΙΣΜΟΣ)

Η λειτουργία αυτή επιτρέπει τη ρύθµιση της έντασης εσωτερικού φωτισµού σε τρία επίπεδα. Στο εσωτερικό της λειτουργίας, στην οθόνη εµφανίζεται η ένδειξη "BACK LIGHTING" και µε κάθε σύντοµη πίεση του κουµπιού SET (2), εµφανίζονται διαδοχικά οι ακόλουθες εικόνες:

-LOW (ΧΑΜΗΛΟΣ)

-MEAN (ΜΕΣΑΙΟΣ)

-HIGH (ΥΨΗΛΟΣ)

Η διαδικασία ολοκληρώνεται µε µια εκτεταµένη πίεση του κουµπιού SET (2), το ταµπλό επιστρέφει στο µενού SETTINGS.

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R 19

CHANGE THE CODE (ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΚΩ∆ΙΚΟΥ)

Η λειτουργία αυτή χρησιµοποιείται όταν έχετε στη διάθεσή σας παλιό κωδικό και θέλετε να τον αλλάξετε.

Στο εσωτερικό της λειτουργίας εµφανίζεται το µήνυµα:

"INSERT THE OLD CODE" (ΕΙΣΑΓΕΤΕ ΤΟΝ ΠΑΛΙΟ ΚΩ∆ΙΚΟ)

Μετά την αναγνώριση του παλιού κωδικού ζητείται η εισαγωγή του νέου κωδικού, στην οθόνη εµφανίζεται το εξής µήνυµα:

"INSERT THE NEW CODE" (ΕΙΣΑΓΕΤΕ ΤΟ NEO ΚΩ∆ΙΚΟ)

Στο τέλος της διαδικασίας το ταµπλό επανέρχεται στο µενού DIAGNOSTICS. Εάν έχει µπει µε τον κωδικό αυτή η ενέργεια δεν επιτρέπεται.

Στο τέλος της διαδικασίας το ταµπλό επανέρχεται στο µενού SETTINGS.

CODE RECOVERY (ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ ΚΩ∆ΙΚΟΥ)

Η λειτουργία αυτή χρησµοποιείται όταν δεν έχετε στη διάθεσή σας τον παλιό κωδικό και θέλετε να τον αλλάξετε, στην περίπτωση αυτή ζητείται η εισαγωγή, στο σύστηµα ανάφλεξης, τουλάχιστον δύο κλειδιών. Το πρώτο έχει εισαχθεί, ζητείται η εισαγωγή ενός δευτέρου µε το µήνυµα:

"INSERT THE 2nd KEY" (ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΚΛΕΙ∆ΙΟΥ)

Στο διάστηµα ανάµεσα στα δύο κλειδιά το ταµπλό παραµένει αναµµένο, εάν το κλειδί δεν εισαχθεί εντός 20 δευτερολέπτων.

Μετά την αναγνώριση του δεύτερου, ζητείται η εισαγωγή του νέου κωδικού µε το

µήνυµα: "INSERT THE NEW CODE" (ΕΙΣΑΓΕΤΕ

ΤΟ NEO ΚΩ∆ΙΚΟ) Στο τέλος της διαδικασίας το ταµπλό

επανέρχεται στο µενού DIAGNOSTICS. Εάν έχει µπει µε τον κωδικό αυτή η ενέργεια δεν επιτρέπεται.

Στο τέλος της διαδικασίας το ταµπλό επανέρχεται στο µενού SETTINGS.

°C / °F

µε τη λειτουργία αυτή επιλέγεται η µονάδα µ έτρησης της θερµοκρασίας

περιβάλλοντος. Στο εσωτερικό της λειτουργίας, µε κάθε σύντοµη πίεση του κουµπιού SET (2), εµφανίζονται διαδοχικά οι δύο µονάδες µέτρησης:

°C °F

Η διαδικασία ολοκληρώνεται µε µια εκτεταµένη πίεση του κουµπιού SET (2), το ταµπλό επιστρέφει στο µενού SETTINGS.

LAP

Km/h

ODO Km

˚C

Lap timer (Χρονόµετρο)

Με επιβεβαίωση της επιλογής (εκτεταµένη πίεση του κουµπιού SET (2)) στο LAP TIMER, εµφανίζεται µια οθόνη µε τις ακόλουθες επιλογές:

-EXIT (ΕΞΟ∆ΟΣ)

-ENABLE LAP TIMER

(ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΟΥ)

-VIEW TIMES (ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΜΕΤΡΗΣΕΩΝ)

-DELETE TIMES

(∆ΙΑΓΡΑΦΗ ΜΕΤΡΗΣΕΩΝ)

ENABLE LAP TIMER (ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΟΥ)

Η λειτουργία αυτή ενεργοποιεί το χρονόµετρο, στην επάνω πλευρά της οθόνης, σε αντικατάσταση του ρολογιού, τοποθετείται το χρονόµετρο.

Η οθόνη παραµένει σε αυτή τη λειτουργία ακόµα και µετά τπό ένα βγάλσιµο/βάλσιµο του κλειδιού.

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R

VIEW TIMES

VIEW TIMES (ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΜΕΤΡΗΣΕΩΝ)

Η λειτουργία αυτή εµ φανίζει τις χρονοµετρικές µετρήσεις που έγιναν. Με σύντοµες πιέσεις του κουµπιού SET (2) εµφανίζονται διαδοχικά οι µετρήσεις, µε µία εκτεταµένη πίεση η οθόνη επανέρχεται στο

µενού LAP TIMER. Αν αποσυνδεθεί η µπαταρία, χάνονται οι χρόνοι που έχουν καταγραφεί στη µνήµη.

DELETE TIMES (∆ΙΑΓΡΑΦΗ ΜΕΤΡΗΣΕΩΝ)

Η λειτουργία αυτή διαγράφει τις χρονοµετρικές µετρήσεις που έγιναν. Ζητείται επιβεβαίωση για τη διαγραφή. Στο τέλος της διαδικασίας το ταµ πλό επανέρχεται στο µενού LAP TIMER.

Λειτουργία χρονόµετρου

Για χρήση του χρονοµέτρου, επιβεβαιώστε την επιλογή (εκτεταµένη πίεση του κουµπιού SET (2)) στο ENABLE LAP TIMER, η οθόνη στην επάνω ζώνη (Α) διαµορφώνεται προκειµένου να κάνει µέτρηση χρόνων.2Με γρήγορο πάτηµα του επιλογέα SET (2), το χρονόµετρο αρχίζει να µετράει το χρόνο.

Πιέζοντας ξανά το κουµπί SET (2) πριν περάσουν 10 δευτερόλεπτα από την εκκίνηση, η µέτρηση ακυρώνεται και ξεκινάει µια νέα µέτρηση. Πιέζοντας ξανά το κουµπί SET (2) πριν περάσουν 10 δευτερόλεπτα από την εκκίνηση, η

µέτρηση ακυρώνεται και ξεκινάει µια νέα µέτρηση. Η σειρά µετρήσεων διακόπτεται µε εκτεταµένη πίεση του κουµπιού SET (2).

Μετά από 40 µετρήσεις η µέτρηση τελειώνει και εµφανίζεται η ένδιεξη “FULL”. Για την ανάγνωση των χρονοµετρικών µετρήσεων πρέπει να σταµατήσετε το δίκυκλο, βλ. σελ. 54 (ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ), και να µπείτε στη λειτουργία VIEW TIMES στο µενού LAP TIMER.

Diagnostics (∆ιαγνωστική)

Το µενού αυτό διασυνδέεται µε τα συστήµατα που υπάρχουν στο δίκυκλο στα οποία και εκτελεί διάγνωση. Για να την ενεργοποιήσετε πρέπει να εισαχθεί ο κωδικός πρόσβασης που έχουν µόνο τα Κέντρα τεχνικής Υποστήριξης aprilia.

Language (Γλώσσες)

Στο εσωτερικό αυτής της λειτουργίας µπορείτ να επιλέξετε τη γλώσσα εµφάνισης

στην οθόνη. Οι επιλογές είναι οι ακόλουθες:

-ITALIANO (ΙΤΑΛΙΚΑ)

-ENGLISH (ΑΓΓΛΙΚΑ)

-FRANCAIS (ΓΑΛΛΙΚΑ)

-DEUTSCH (ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ)

-ESPANOL (ΙΣΠΑΝΙΚΑ)

Στο τέλος της διαδικασίας το ταµπλό επανέρχεται στο µενού LANGUAGE.

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R 21

LAP

ENGINE OVERTEMPERATURE (Flasing logo)

˚C

RH TURN INDICATOR

Km/h

ODO Km

˚C

ΟΡΙΟ ΣΕΡΒΙΣ

Με υπέρβαση του ορίου των διαστηµάτων σέρβις εµφανίζεται ένα εικονίδιο µε το σύµβολο του αγγλικού κλειδιού

Πρώτο άναµµα1.000 km µετέπειτα ανάµµατα κάθε 10.000 km Η διεξαγωγή των προγραµµατισµένων

σέρβις από τους Αντιπρόσωποι και

Εξουσιοδοτηµένα Συνεργεία aprilia,

επιτρέπει την εξαφάνιση αυτής της ένδειξης.

ENGINE OIL PRESSURE

ERRORS FROM ECUS AND INSTRUMENT PANEL

ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΣΥΝΑΓΕΡΜΩΝ

Εάν παρατηρηθεί σοβαρή ανωµαλία που θα µπορούσε να θέσει σε κίνδυνο την ακεραιότητα του δικύκλου ή του ατόµου, στην οθόνη, εκεί όπου συνήθως εµφανίζεται το οδόµετρο, εµφανίζεται ένα εικονίδιο που προειδοποιεί επισηµαίνοντας την αιτία.

Οι συναγερµοί χωρίζονται σε δύο οµάδες ανάλογα µε την προτεραιότητά τους:

Υψηλή προτεραιότητα: υπερθέρµανση κινητήρα, Πίεση λαδιού στον κινητήρα, Σφάλµατα στην κεντρική ηλεκτρονική µονάδα, Σφάλµατα στο ταµπλό.

LH TURN INDICATOR

ECU DISCONNECT

Χαµηλή προτεραιότητα: δίκτες φλας και αποσύνδεση κεντρικής ηλεκτρονικής µονάδας

Εάν υπάρχουν ταυτόχρονα συναγερµοί ίσης προτεραιότητας, τα εικονίδια εµφανίζονται εναλλακτικά µία το ένα και µία το άλλο.

Οι συναγερµοί υψηλής προτεραιότητας υπερτερούν ως προς τους συναγερµούς χαµηλής προτεραιότητας.

Σύντοµα ανάµµατα των λυχνιών αλάρµ και του εικονιδίου SERVICE, δεν δείχνουν δυσλειτουργία.

ΚΥΡΙΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΜΙΑ ΣΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R

ΚΥΡΙΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΜΙΑ ΣΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΣΤΗ ∆ΕΞΙΑ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα ηλεκτρικά

εξαρτήµατα λειτουργούν µόνο όταν ο διακόπτης εκκίνησης είναι στη θέση ““.

1) ∆ΙΑΚΟΠΤΗΣ ΣΤΑΜΑΤΗΜΑΤΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ( - )

6 5

Μην πατάτε το διακόπτη για το σβήσιµο του κινητήρα "-" ενώ οδηγείτε.

Χρησιµεύει σαν διακόπτης ασφαλείας ή έκτακτης ανάγκης.

Με το διακόπτη στη θέση “ ”, µπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα, πιέζοντας στη θέση "

”, ο

Με τον κινητήρα σβηστό και το διακόπτη εκκίνησης στη θέση “”, η µπαταρία µπορεί να αποφορτιστεί.

κινητήρας σταµατάει.

Οταν το όχηµα είναι σταµατηµένο, και αφού σβήσετε τον κινητήρα, γυρίστε το διακόπτη εκκίνησης στη θέση “”.

2) ΚΟΥΜΠΙ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ()

Πατώντας το κουµπί “”, η µίζα κάνει τον κινητήρα να περιστρέφεται. Για τη διαδικασία εκκίνησης, βλέπε σελ. 48 (ΕΚΚΙΝΗΣΗ).

3 4

ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΣΤΗΝ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα ηλεκτρικά

εξαρτήµατα λειτουργούν µόνο όταν ο διακόπτης εκκίνησης είναι στη θέση ““.

3) ΚΟΥΜΠΙ ΚΟΡΝΑΣ ()

Οταν πατιέται µπαίνει σε λειτουργία η κόρνα.

4) ∆ΙΑΚΟΠΤΗΣ ΦΛΑΣ ()

Μετακινήστε το διακόπτη προς τα αριστερά, για να προειδοποιήσετε ότι στρίβετε αριστερά. Μετακινήστε το διακόπτη προς τα δεξιά, για να προειδοποιήσετε ότι στρίβετε δεξιά.

Πατήστε το διακόπτη στο κέντρο για να απενεργοποιήσετε το φλας.

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R 23

6 5

3 4

5) ∆ΙΑΚΟΠΤΗΣ ΦΩΤΩΝ ( - )

Οταν βρίσκεται στη θέση “” είναι πάντα αναµµένα τα φώτα θέσης, ο φωτισµός του ταµ πλό και τα φώτα πορείας.

Στη θέση "", ανάβει η µεγάλη σκάλα. Πριν από την εκκίνηση ελέγξτε ώστε ο διακόπτης φώτων να βρίσκεται στη θέση “”.

6) ΕΠΙΛΟΓΕΑΣ ∆ΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΟΘΟΝΗΣ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ

Επιλέγει τη διαµ όρφωση που εµφανίζεται στην οθόνη, βλέπε σελ. 16 (COMPUTER ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ).

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R

7) ΚΟΥΜΠΙ ΣΙΝΙΑΛΟΥ ΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΣΚΑΛΑ ()

Επιτρέπει τη χρήση του σινιάλου µε τη µεγάλη σκάλα σε πε΄ριπτωση κινδύνου ή έκτακτης ανάγκης.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μόλις αφήσετε το

κουµπί απενεργοποιείται η λειτουργία σινιάλου της µεγάλης σκάλας.

8) ΚΟΥΜΠΙ (SET) ΟΘΟΝΗ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για την επιλογή των

ρυθµίσεων, βλ. σελ. 16 (COMPUTER ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ).

∆ΙΑΚΟΠΤΗΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ

Ο διακόπτης εκκίνησης (1) βρίσκεται στο πάνω τµήµα του λαιµού του τιµονιού.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το κλειδί ενεργοποιεί το

διακόπτη εκκίνησης/κλειδαριά τιµονιού και ανοίγει τη θήκη εγγράφων/κιτ εργαλείων και την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίµου.

Μαζί µε το δίκυκλο χορηγούνται δύο κλειδιά (ένα εφεδρικό).

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Φυλάξτε το εφεδρικό

κλειδί σε κάποιο µέρος και όχι στο δίκυκλο.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Γυρίζοντας το διακόπτη

εκκίνησης στη θέση ”” αυτόµατα τίθενται σε λειτουργία τα φώτα. Για να σβήσουν τα φώτα πρέπει ο διακόπτης φώτων να γυρίσει στη θέση

““.

Θέση Λειτουργία Αφαίρεση κλειδιού

Κλειδαριά

τιµονιού

Το τιµόνι είναι κλειδωµένο. ∆εν µπορείτε να βάλετε εµπρός τον κινητήρα ούτε να ανάψετε τα φώτα.

Ο κινητήρας και τα φώτα δεν µπορούν να τεθούν σε λειτουργία.

Μπορείτε να βγάλετε το κλειδί. Αφού βγάλετε το κλειδί ενεργοποιείται το immobilizer (σύστηµα ακινητοποίησης), (αν προβλέπεται)

Ο κινητήρας και τα φώτα µπορούν να

∆εν µπορείτε να βγάλετε το κλειδί

τεθούν σε λειτουργία.

ΚΛΕΙ∆ΑΡΙΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ

Ποτέ µη γυρίζετε το κλειδί στη θέση “” ενώ οδηγείτε, για να µην χάσετε τον έλεγχο του δικύκλου.

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ Για να κλειδώσετε το τιµόνι:

u Στρίψτε το τιµόνι εντελώς αριστερά. u Γυρίστε το κλειδί στη θέση “”. u Πιέστε το κλειδί και γυρίστε το στη θέση

“”.

u Βγάλτε το κλειδί.

Το τιµόνι είναι κλειδωµένο. ∆εν µπορείτε να βάλετε εµπρός τον κινητήρα. Ανάβει η µικρή σκάλα (φώτα στάσης) στο εµπρόσθιο και στο πίσω φανάρι.

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R 25

ΑΦΑΙΡΕΣΗ/ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΣΕΛΑΣ/ΚΑΠΑΚΙ ΣΕΛΑΣ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ

u Τοποθετήστε το δίκυκλο στο σταντ,

βλέπε σελ. 56 (ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ∆ΙΚΥΚΛΟΥ ΣΤΟ ΣΤΑΝΤ).

u Βάλτε το κλειδί (1) στην κλειδαριά. u Γυρίστε το κλειδί (1) προς τα αριστερά,

σηκώστε και τραβήξτε τη σέλα/καπάκι σέλας (2) προς τα πίσω.

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R

Στο εσωτερικό της ουράς του δικύκλου έχει δηµιουργηθεί µια χρήσιµη θήκη εγγράφων, κιτ εργαλείων. Για πρόσβαση αρκεί να αφαιρέσετε τη σέλα συνεπιβάτη/καπάκι σέλας (2).

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Πριν χαµηλώσετε και

κλείσετε τη σέλα συνεπιβάτη/καπάκι σέλας (2), ελέγξτε µήπως έχετε αφήσει το κλειδί στη θήκη εγγράφων/κιτ εργαλείων.

Για ε µ πλοκή της σέλας συνεπιβάτη/καπάκι σέλας:

u Εισαγάγετε τις εµπρός κάτω προεξοχές

κάτω από την τραβέρσα του πίσω πλαισίου

u u Τοποθετήστε τη σέλα συνεπιβάτη/καπάκι

σέλας στη θέση της και πιέστε, µέχρι να ασφαλίσει.

Πριν ξεκινήσετε την οδήγηση, βεβαιωθείτε ότι η σέλα συνεπιβάτη/καπάκι σέλας (2) έχει ασφαλίσει σωστά.

Το καπάκι σέλας µπορεί να χρησιµοποιηθεί εναλλακτικά µε τη σέλα συνεπιβάτη, ωστόσο τοποθετώντας το καπάκι σέλας δεν µπορεί να γίνει µεταφορά επιβάτη. Η µεταφορά του συνεπιβάτη στο καπάκι σέλας είναι παράνοµη και οι πιθανότητες να πέσει ο συνεπιβάτης είναι πολύ µεγάλες.

ΘΉΚΗ ΕΓΓΡΆΦΩΝ/ΚΙΤ ΕΡΓΑΛΕΊΩΝ Για να έχετε πρόσβαση στη θήκη

εγγράφων/κιτ εργαλείων:

u Αφαιρέστε τη σέλα συνεπιβάτη/καπάκι

σέλας, βλέπε σελ. 26 (ΑΦΑΙΡΕΣΗ/ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΣΕΛΑΣ/ΚΑΠΑΚΙ ΣΕΛΑΣ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ).

Το κιτ εργαλείων (1) περιέχει:

– εξαγωνικά κλειδιά 3, 4, 5, 6 mm (2), – διπλό γερµανικό κλειδί 11 – 13 mm (3), – διπλό σωληνωτό κλειδί 8 – 10 mm (4), – γερµανικό κλειδί 17 mm (5), –µπουζόκλειδο 16 mm (6);

– διπλό κατσαβίδι σταυρωτό/εξάγωνο

αρσενικό 4 mm (7),

– θήκη (8). – πένσα εξαγωγής ασφαλειών.

Μέγιστο επιτρεπόµενο βάρος: 1,5 kg.

ΓΑΝΤΖΟΙ ΣΤΕΡΕΩΣΗΣ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ

Πάνω στη σέλα συνεπιβάτη µπορεί να τοποθετηθεί µία µικρή αποσκευή και να στερεωθεί µε δύο λάστιχα που πρέπει να αγκιστρωθούν στους δύο γάντζους (9).

Μέγιστο επιτρεπόµενο βάρος: 9 kg.

Οι αποσκευές πρέπει να έχουν µικρές διαστάσεις και να είναι καλά στερεωµένες.

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R 27

ΕΙ∆ΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ

Για την εκτέλεση κάποιων ειδικών εργασιών, χρησιµοποιήστε τα ακόλουθα ειδικά εργαλεία (ζητήστε τα από τον Επίσηµο Αντιπρόσωπο της aprilia):

Εργαλείο Εργασίες

Νυχάκια (1) για το πίσω σταντ, βλ. σελ. 67 (ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΑΞΟΝΙΣΚΩΝ ΓΙΑ ΤΟ

ΠΙΣΩ ΚΑΒΑΛΕΤΟ ΣΤΗΡΙΞΗΣ) .

Πίσω σταντ (2) βλέπε σελ. 67 (ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ∆ΙΚΥΚΛΟΥ ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΣΤΑΝΤ ΣΤΗΡΙΞΗΣ)

Εµπρός σταντ (3) βλέπε σελ. 68 (ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ∆ΙΚΥΚΛΟΥ ΣΤΟ

ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΣΤΑΝΤ ΣΤΗΡΙΞΗΣ) .

Πένσα τοποθέτησης κολάρων κλικ (4) βλέπε σελ. 61 (ΚΟΛΑΡΑ ΚΛΙΚ).

Για την τοποθέτηση του δικύκλου στο καβαλέτο πίσω στήριξης.

Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού.

Αποσυναρµολόγηση πίσω τροχού. Ρύθµιση αλυσίδας µετάδοσης. Αφαίρεση κάτω ποδιάς.

Αποσυναρµολόγηση εµπρός τροχού.

Τοποθέτηση κολάρων κλικ.

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R

ΚΥΡΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ

ΚΑΥΣΙΜΟ

Το χρησιµοποιούµενο καύσιµο για τη λειτουργία των κινητήρων εσωτερικής καύσης είναι εξαιρετικά εύφλεκτο και µπορεί να γίνει εκρηκτικό κάτω από ορισµένες συνθήκες. Ενδείκνυται να κάνετε τον ανεφοδιασµό και τις εργασίες συντήρησης σε αεριζόµενο χώρο και µε σβηστό τον κινητήρα. Μην καπνίζετε κατά τον ανεφοδιασµό και κοντά σε αναθυµ ιάσεις του καυσίµου, σε κάθε περίπτωση να αποφεύγετε τελείως την επαφή µε ελεύθερες φλόγες, σπινθήρες και οποιαδήποτε άλλη πηγή που θα µπορούσε να προκαλέσει ανάφλεξη ή έκρηξη. Επίσης, αποφεύγετε τη διαρροή καυσίµου από το στόµιο, επειδή µπορεί να αναφλεγεί όταν έρθει σε επαφή µε επιφάνειες του κινητήρα που έχουν υψηλές θερµοκρασίες. Στην περίπτωση που κατά λάθος χυθεί βενζίνη, ελέγξτε αν η περιοχή είναι εντελώς στεγνή. Πριν βάλετε εµπρός τον κινητήρα βεβαιωθείτε ότι δεν έχει µείνει καύσιµο στο λαιµό του στοµίου του ρεζερβουάρ. Η βενζίνη διαστέλλεται µε τη θερµότητα και όταν εκτίθεται στην ηλιακή ακτινοβολία. Γι’αυτό το λόγο µην υπερχειλίζετε το ρεζερβουάρ.

Κλείνετε καλά την τάπα µετά τον ανεφοδιασµό. Αποφεύγετε την επαφή του δέρµ ατος µε το καύσιµο, την εισπνοή αναθυµιάσεων, την κατάποση και τη µετάγγιση από ένα δοχείο σε άλλο χρησιµοποιώντας ένα σωλήνα.

ΜΗN ΧΥΝΕΤΕ ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ.

ΦΥΛΑΣΣΕΤΑΙ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙ∆ΙΑ.

Χρησιµοποιείτε αποκλειστικά βενζίνη σούπερ αµόλυβδη, ελάχιστος αριθµός οκτανίων 95 (N.O.R.M.) και 85 (N.O.M.M.).

Για τον ανεφοδιασµό:

u Σηκώστε το κάλυµµα (1). u Εισάγετε το κλειδί (2) στην κλειδαριά της

τάπας του ρεζερβουάρ (3).

u Γυρίστε το κλειδί προς τα δεξιά, τραβήξτε

και ανοίξτε τη θυρίδα της βενζίνης. ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ(µε ρεζέρβα) 17,5

ΡΕΖΕΡΒΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ 4,5 ± 1 b

Μην βάζετε πρόσθετα ή άλλες ουσίες στα καύσιµα. Αν πρόκειται να χρησιµοποιηθεί χωνί ή κάτι άλλο, βεβαιωθείτε ότι είναι εντελώς καθαρό.

Μη γεµίζετε εντελώς το ρεζερβουάρ. Η µέγιστη στάθµη καυσίµου πρέπει να παραµένει κάτω από το κάτω χείλος του λαιµού (βλέπε εικόνα).

u Προβείτε στον ανεφοδιασµό.

Αφού ανεφοδιάσετε µε καύσιµα:

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η τάπα µπορεί να

κλείσει µόνο µε τοποθετηµένο το κλειδί (2).

u Με το κλειδί (2) τοποθετηµένο και

γυρισµένο δεξιόστροφα, κλείστε την τάπα πιέζοντας.

Βεβαιωθείτε ότι η τάπα έχει κλείσει καλά.

u Αφήστε το κλειδί (2) και αφαιρέστε το. u Κλείστε την τάπα (1).

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R 29

ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ - συστόσεις

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αυτό το δίκυκλο είναι

εφοδιασµ ένο µε ε µ πρός και πίσω δισκόφρενο, µε ξεχωριστά υδραυλικά κυκλώµατα.

Οι παρακάτω πληροφορίες αναφέρονται σε ένα µόνο υδραυλικό κύκλωµα φρένων, αλλά ισχύουν και για τα δύο.

Ξαφνικές αλλαγές του διάκενου ή µεγάλη ελαστικότητα στη µανέτα του

φρένου, οφείλονται σε προβλήµατα στο υδραυλικό κύκλωµα. Απευθυνθείτε σε έναν Επίσηµο Αντιπρόσωπο της aprilia, σε περίπτωση αµφιβολιών για την καλή λειτουργία του κυκλώµατος των φρένων και στην περίπτωση που δεν είστε σε θέση να εκτελέσετε τις συνήθεις εργασίες ελέγχου.

χρήση και συντήρηση RSV 1000 TUONO R

Τα δισκόφρενα και τα τακάκια δεν πρέπει να είναι λερωµένα µε λάδι ή γράσο, ειδικά µετά την εκτέλεση των εργασιών συντήρησης ή ελέγχου. Βεβαιωθείτε ότι τα σωληνάκια των φρένων δεν είναι στριµµένα ή φθαρµένα.

Προσέξτε να µην εισέλθει κατά λάθος νερό ή σκόνη στο εσωτερικό του κυκλώµατος.

Στην περίπτωση επεµ βάσεων συντήρησης στο υδραυλικό κύκλωµα, συνιστάται η χρήση ελαστικών γαντιών.

Τα υγρά των φρένων µπορεί να προκαλέσουν ερεθισµούς αν έλθουν σε επαφή µε το δέρµα ή τα µάτια.

Πλύντε καλά τα µέρη του σώµατος που ενδεχοµένως ήρθαν σε επαφή µε τα υγρά. Επίσης απευθυνθείτε σε έναν οφθαλµίατρο ή ένα γιατρό αν τα υγρά έρθουν σε επαφή µε τα µάτια.

ΜΗN ΧΥΝΕΤΕ ΤΑ ΥΓΡΑ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ.

ΦΥΛΑΣΣΕΤΑΙ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙ∆ΙΑ.

Χρησιµ οποιώντας τα υγρά των φρένων, προσέξτε να µη χυθούν στα πλαστικά και τα βαµµένα µέρη, γιατί µπορεί να τα καταστρέψουν.

+ 90 hidden pages

Aprilia RSV 1000 TUONO R, TUONO 1000 R User Manual [el]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual