Aprilia RSV 1000R User Manual [fi]

RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
8104692
© 2003 aprilia s.p.a. - Noale (VE)
Ensimmäinen painos: Kesäkuu 2003
Uusintapainos:
Toimitus ja paino:
Toimeksiantaja:
aprilia s.p.a.
via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italia Tel. +39 - 041 58 29 111 Fax +39 - 041 44 10 54 www.aprilia.com

TURVAVIESTIT

Alla lueteltuja turvaviestejä käytetään täs­sä ohjekirjassa osoittamaan seuraavaa:
Turvavaroitus. Kun näet tämän mer-
kin ajoneuvossa tai ohjekirjassa, ole varovainen; se osoittaa vahingoittu­misen vaaraa. Merkin jälkeen sijoitetun varoituksen huomioimatta jättäminen saattaa aiheuttaa vakavia riskejä omalle ja muiden turvallisuudelle sekä ajoneu­volle!
VAARA
Osoittaa mahdollista vakavaan vahin­goittumiseen tai jopa kuolemaan johta­vaa vaaraa.
HUOMIO
Osoittaa mahdollista lievään vahingoit­tumiseen tai ajoneuvon vaurioitumi­seen johtavaa vaaraa.
TÄRKEÄÄ Ohjekirjassa esiinty-
vä sana "TÄRKEÄÄ" edeltää tärkeitä tieto­ja tai ohjeita.

TEKNISET TIEDOTUKSET

Tämän merkin jälkeen mainitut toi­menpiteet tulee toistaa myös ajo-
neuvon vastakkaisella puolella. Jos tekstissä ei toisin ilmoiteta, on osat
koottava purkutoimenpiteet vastakkaises­sa järjestyksessä toistaen.
Termit "oikea" ja "vasen" viittaavat ajoneu­volla normaalissa ajoasennossa istuvaan kuljettajaan.
Jos ajoneuvoon on asennettu hansi­kas/työkalulokeron kansi (vaihtoehtoisesti matkustajan satulalle), on matkustajan, matkatavaroiden ja esineiden kuljetus kiel­letty.
VAARA
Urheilukäyttöä varten tehtävät säädöt tulee suorittaa ainoastaan järjestettyjen kilpailujen tai urheilutapahtumien yhte­ydessä yleiseltä liikenteeltä eristetyllä alueella ja asianomaisten viranomais­ten luvalla.
Urheilukäyttöön tarkoitettujen säätöjen suorittaminen on ehdottomasti kiellet­tyä, jos ajoneuvolla ajetaan yleisillä teil­lä ja moottoriteillä.
VAROITUKSET - VAROTO ­MET -YLEISET OHJEET
Lue ohjekirja huolellisesti ja kiinnitä erityis­tä huomiota kappaleeseen "TURVALLI­NEN AJO" ennen moottorin käynnistystä.
Omasi ja muiden turvallisuus ei ole ainoas­taan oman nopeutesi, refleksiesi ja taitojesi varassa, vaan se riippuu myös siitä, kuinka hyvin tunnet ajoneuvosi, sen tehokkuuden ja TURVALLISEN AJON perustiedot.
Kehoitamme sinua tutustumaan hyvin ajo­neuvoon, jotta voit ajaa varmasti ja turvalli­sesti liikenteessä.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
2
TÄRKEÄÄ Tämä ohjekirja on
olennainen osa ajoneuvoa. Sen tulee kul­kea ajoneuvon mukana myös myynnin yh­teydessä.
aprilia on laatinut tämän ohjekirjan erityi­sen huolellisesti antaakseen käyttäjälle oi­keita ja päivitettyjä tietoja. Koska aprilia kuitenkin parantaa tuotteidensa suunnitte­lua jatkuvasti, saattavat ajoneuvosi ominai­suudet erota hieman ohjekirjassa kuvatuis­ta ominaisuuksista.
Ota yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen ohjekirjaan liittyviä lisätietoja varten.
Ota yhteys ainoastaan aprilia-sopimus- liikkeelle ja -huoltokeskuksiin tarvitessasi tarkistuksia ja korjauksia, joita ei ole erik­seen selostettu tässä ohjekirjassa, alkupe­räisiä aprilia-varaosia, lisävarusteita tai muita tuotteita tai erikoisohjeita. Ne takaa­vat sinulle nopean ja tehokkaan palvelun.
Kiitos, että valitsit aprilian. Toivotamme si­nulle miellyttävää ajoa.
Kaikki sähköistä tallentamista, jäljentämis­tä ja kokonaista tai osittaista muokkausta koskevat oikeudet pidätetään kaikkien mai­den osalta.
TÄRKEÄÄ Joidenkin maiden
voimassa olevissa laeissa vaaditaan saas­teen- ja melunestostandardien noudatta­mista ja säännöllisiä tarkastuksia.
Näissä maissa ajoneuvon käyttäjän tulee:
- ottaa yhteys aprilia-sopimusliikkeelle tarvittavien osien vaihtamiseksi kyseisessä maassa tyyppihyväksyttyihin osiin;
- suorittaa vaaditut määräaikaistarkastuk­set.
TÄRKEÄÄ Kun hankit ajoneu-
von, merkitse seuraavaan kuvaan tunnis­tustiedot, jotka löytyvät VARAOSIEN TUN­NISTUSLAATASTA. Laatta on sijoitettu rungon vasemmalle puolelle. Sen lukemi­seksi on kuljettajan satula poistettava, ks. s. 81 (KULJETTAJAN SATULAN POISTA­MINEN).
Näistä tiedoista ilmenee:
YEAR = valmistusvuosi (Y, 1, 2, ...);I.M. = muutososoitin (A, B, C, ...);MAIDEN TUNNUKSET = tyyppihyväksyn-
tämaa (I, UK, A, ...).
Ne tulee antaa aprilia-sopimusliikkeelle viitteeksi hankkiessasi varaosia tai erityisiä varusteita omistamaasi malliin.
Tässä ohjekirjassa mahdolliset variantit on osoitettu seuraavilla merkeillä:
RSV 1000 R
RSV 1000 R FACTORY
opzionale
katalysaattoriversio
L
VERSIO:
+ 4 > M ( $ A
C '
)
/
6 & ,
Italian
Iso-
Itävallan
Portugalin
Suomen
Belgian
Saksan
Ranskan
Espanjan
Kreikan
Hollannin
Sveitsin
Tanskan
Japanin
Singaporen
2
Slovenian
P
Israelin
F
Etelä-Korean
e
Malesian
-
Chilen
@
Kroatian
*
Australian
#
Yhdysvaltojen
R
Brasilian
g
Etelä-Afrikan Tasa-
1
vallan Uusi-Seelannin
K
Kanadan
%
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
3
SIKKERHEDSMEDDELELSER
TURVAVIESTIT.......................................................... 2
TEKNISET TIEDOTUKSET........................................ 2
VAROITUKSET - VAROTO - MET -
YLEISET OHJEET ..................................................... 2
PERUSTURVAOHJEET ....................................... 6
VAATETUS ........................................................... 9
LISÄVARUSTEET............................................... 10
KUORMA ............................................................ 10
TÄRKEIMPIEN OSIEN SIJAINTI T...................... 12
TÄRKEIMPIEN OSIEN SIJAINTI ...................... 14
LAITTEIDEN JA MITTAREIDEN SIJAINTI.............. 16
MITTARIT JA ILMAISIMET...................................... 17
MITTARI- JA ILMAISINTAULUKKO ................... 18
MONITOIMITIETOKONE .................................... 20
TÄRKEIMMÄT ERILLISET HALLINTALAITTEET .. 27
OHJAUSTANGON OIKEALLA PUOLELLA
OLEVAT HALLINTALAITTEET ........................... 27
OHJAUSTANGON VASEMMALLA PUOLELLA
OLEVAT HALLINTALAITTEET ........................... 27
VIRTALUKKO ..................................................... 28
OHJAUSLUKKO ................................................. 29
LISÄVARUSTEET.................................................... 30
MATKUSTAJAN SATULAN AVAUS/LUKITUS... 30 HANKSIKAS-/TYÖKALULOKERON KANNEN
AVAUS/LUKITUS................................................ 31
HANSIKAS-/TYÖKALULOKERO ........................ 32
MATKATAVAROIDEN KIINNITTIMET................ 32
ERIKOISTYÖKALUT J .................................... 33
LISÄVARUSTEET............................................... 33
TÄRKEIMMÄT KOMPONENTIT .............................. 34
POLTTOAINE ..................................................... 34
JARRUNESTE - suositukset............................... 35
LEVYJARRUT..................................................... 36
ETUJARRU......................................................... 37
TAKAJARRU....................................................... 39
KYTKINNESTE - suositukset .............................. 40
KYTKIN ............................................................... 41
JÄÄHDYTYSNESTE........................................... 42
RENKAAT ........................................................... 45
MOOTTORIÖLJY................................................ 46
ETUJARRUKAHVAN JA KYTKINVIVUN
SÄÄTÄMINEN..................................................... 47
TAKAJARRUKAHVAN VÄLYKSEN SÄÄTÖ....... 47
TAKAJARRUKAHVAN JA VAIHDEVIVUN
SÄÄTÖ................................................................ 48
PAKOPUTKI/POISTOKAASUN
ÄÄNENVAIMENNIN............................................ 48
KÄYTTÖOHJEET.................................................... 49
AJONEUVOLLE NOUSEMINEN JA SILTÄ
POISTUMINEN .................................................. 49
ENNAKKOTARKISTUKSET .............................. 51
ENNAKKOTARKISTUKSET .............................. 52
KÄYNNISTYS .................................................... 53
LIIKKEELLELÄHTÖ JA AJAMINEN ................... 55
SISÄÄNAJO ....................................................... 58
PYSÄHTYMINEN............................................... 59
PYSÄKÖINTI...................................................... 59
AJONEUVON ASETTAMINEN
SEISONTATUELLE ........................................... 60
OHJEITA VARKAUDEN ESTÄMISEKSI............ 60
HUOLTO.................................................................. 61
MÄÄRÄAIKAISHUOLTOTAULUKKO ................ 63
TUNNISTUSTIEDOT ......................................... 65
LIITOKSET PIKAPUTKIKIRISTIMILLÄ JA
RUUVIKÄYTTÖISILLÄ PUTKIKIRISTIMILLÄ .... 65
MOOTTORIÖLJYN MÄÄRÄN TARKISTUS JA
TÄYTTÖ ............................................................. 65
MOOTTORIÖLJYN JA
MOOTTORIÖLJYNSUODATTIMEN VAIHTO.... 67
ILMANSUODATIN.............................................. 69
TAKASEISONTATUEN TAPPIEN
ASENNUS J ................................................... 70
AJONEUVON ASETTAMINEN
TAKASEISONTATUELLE J............................ 70
AJONEUVON ASETTAMINEN
ETUSEISONTATUELLE J.............................. 71
ETUPYÖRÄ ....................................................... 71
ETUJARRUSATULAT T ................................ 74
ETUJARRUSATULAT ................................. 75
TAKAPYÖRÄ ..................................................... 76
KÄYTTÖKETJU ................................................. 79
KULJETTAJAN SATULAN POISTAMINEN ....... 81
POLTTOAINESÄILIÖN NOSTAMINEN ............. 81
SIVUMUOTOSUOJUSTEN POISTAMINEN ...... 82
SIVUSUOJUSTEN POISTAMINEN ................... 82
MUOTOSUOJUKSEN YLIMMÄISTEN
ETUKIINNIKKEIDEN POISTAMINEN ................ 83
TAUSTAPEILIEN POISTAMINEN ..................... 83
ETUTUULISUOJAN POISTAMINEN ................. 84
SIVUSEISONTATUEN POISTAMINEN ............. 85
ETU- JA TAKAJOUSITUSTEN TARKISTUS..... 87
ETUJOUSITUS .................................................. 87
OHJAUKSEN ISKUNVAIMENNIN ..................... 90
TAKAJOUSITUS ................................................ 91
JARRUPALOJEN KULUMISEN
TARKISTAMINEN .............................................. 93
KAASUOHJAIMEN SÄÄTÖ ............................... 94
SYTYTYSTULPAT ............................................. 95
SIVUSEISONTATUEN TARKISTUS .................. 97
AKKU.................................................................. 98
LIITÄNTÄNAPOJEN ja LIITTIMIEN
TARKISTUS JA PUHDISTUS ............................ 98
AKUN POISTAMINEN........................................ 99
AKKUNESTEEN MÄÄRÄN TARKISTUS ......... 100
AKUN LATAUS ................................................ 100
AKUN ASENNUS............................................. 101
AKUN PITKÄ SEISOKKI .................................. 102
KATKAISIMIEN TARKISTUS ........................... 102
SULAKKEIDEN VAIHTO.................................. 103
ETUVALON VALOKIILAN SÄÄTÄMINEN
PYSTYSUUNNASSA ....................................... 105
LAMPUT........................................................... 106
KOJETAULUN LAMPPUJEN VAIHTO............. 106
ETUVALON LAMPPUJEN VAIHTAMINEN...... 107
ETU- JA TAKASUUNTAVILKKUJEN
LAMPPUJEN VAIHTAMINEN .......................... 108
REKISTERIKILVEN KANNATTIMEN LAMPUN
VAIHTO ............................................................ 109
KULJETUS ............................................................ 110
PUHDISTUS .......................................................... 110
PITKÄT SEISOKIT ........................................... 112
TEKNISET TIEDOT ............................................... 113
VOITELUAINETAULUKKO .............................. 117
VIRALLISET JÄLLEENMYYJÄT JA
HUOLTOKESKUKSET..................................... 118
MAAHANTUOJAT ............................................ 119
MAAHANTUOJAT ............................................ 120
MAAHANTUOJAT ............................................ 121
MAAHANTUOJAT ............................................ 122
KYTKENTÄKAAVIO - RSV 1000 R -
RSV 1000 RFACTORY .................................... 123
KYTKENTÄKAAVION SELITYKSET -
RSV 1000 R - RSV 1000 RFACTORY............. 124
uso e manutenzione Scarabeo 500
4
turvallinen ajo

PERUSTURVAOHJEET

Ajoneuvon kuljettajan on täytettävä kaikki lain vaatimukset (ajokortti, vähimmäisikä, psykofyysinen kelpoisuus, vakuutus, verot, rekisteriote, rekisterikilpi jne.).
Opettele tuntemaan ajoneuvosi vähitellen ajamalla sillä ensin vähän liikennöidyillä alueilla ja/tai yksityisalueilla.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
6
Joidenkin lääkkeiden, alkoholin ja huumei­den tai psyykkeeseen vaikuttavien ainei­den käyttö lisää huomattavasti onnetto­muusriskiä.
Varmista, että olet fyysisesti ja psyykkisesti ajokelpoisessa kunnossa. Varo erityisesti fyysisesti väsyneenä tai unisena ajamista.
Suurin osa liikenneonnettomuuksista joh­tuu ajajan kokemattomuudesta.
ÄLÄ KOSKAAN luovuta ajoneuvoa aloitte­lijalle ja varmista aina, että ajaja täyttää ajoneuvon kuljettamisvaatimukset.
Noudata tarkasti kaikkia liikennemerkkejä sekä kansallisia ja paikallisia liikennemää­räyksiä.
Vältä äkkinäisiä sekä itsellesi tai muille vaarallisia liikkeitä (esim: etupyörä pystys­sä ajaminen, ylinopeus, jne.). Huomioi li­säksi aina tieolosuhteet, näkyvyys yms.
Älä törmää esteisiin, jotka saattaisivat vau­rioittaa ajoneuvoa tai aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menettämisen.
Älä aja vauhdin lisäämiseksi edellisen ajo­neuvon imussa.
VAARA
Pidä ajaessasi aina molemmat kädet oh­jaustangolla ja molemmat jalat jalkatu­ella (tai kuljettajan astinlaudoilla). Säily­tä oikea ajoasento.
Vältä ehdottomasti seisomaan nouse­mista tai venyttelyä ajon aikana.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
7
OIL
COOLER
Ajajan tulee olla tarkkaavainen ja välttää ihmisten, asioiden tai ylimääräisten toimin­tojen aiheuttamia häiriöitä ajon aikana (älä tupakoi, syö, juo, lue jne.).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
8
Käytä ainoastaan ajoneuvolle erityisesti tarkoitettuja polttoaineita ja voiteluaineita, jotka on lueteltu "VOITELUTAULUKOS­SA"; tarkista toistuvasti öljyn, polttoaineen ja jäähdytysnesteen määrät.
Jos ajoneuvo on ollut onnettomuudessa tai kärsinyt kolhuja tai kaatumisia varmista, että hallintalaitteiden kahvat, putket, joh­dot, jarrujärjestelmä ja keskeiset osat eivät ole vahingoittuneet.
Anna tarvittaessa ajoneuvo aprilia - so- pimusliikkeeistä tarkistettavaksi ja pyydä tarkistamaan erityisesti runko, ohjaustan­ko, jousitukset, turvaosat ja laitteet, joiden eheyttä et pysty itse tarkistamaan.
Ilmoita aina toimintahäiriöistä teknikoiden ja/tai mekaanikoiden työskentelyn helpot­tamiseksi.
Älä missään tapauksessa käytä ajoneu­voa, jos sen kärsimä vaurio vaarantaa sen turvallisuuden.
A12
345
ONLY ORIGINALS
Älä missään tapauksessa muuta rekisteri­kilven, suuntavilkkujen, valojen tai merki­nantotorvien asentoa, kaltevuutta tai väriä.
Ajoneuvoon suoritetut muutokset johtavat takuun raukeamiseen.
Jokainen ajoneuvoon mahdollisesti tehty muutos ja alkuperäisosien poistaminen saattaa heikentää ajoneuvon toimintakykyä ja siten vähentää sen turval­lisuutta tai tehdä siitä jopa laittoman.
On suositeltavaa noudattaa aina kaikkia ajoneuvon varusteisiin liittyviä lakeja sekä kansallisia ja paikallisia säännöksiä.
Vältä erityisesti ajoneuvon suoritustason parantamiseen tarkoitettuja tai sen alkupe­räisiä ominaisuuksia muuttavia teknisiä muutoksia.
Vältä ehdottomasti kilpailua toisten ajoneu­vojen kanssa.
Vältä ajoteiden ulkopuolella ajamista.

VAATETUS

Muista aina pukea kypärä ja kiinnittää se huolellisesti ennen liikkeellelähtöä. Varmis­ta, että kypärä on tyyppihyväksytty, hyvä­kuntoinen, oikean kokoinen ja että sen vi­siiri on puhdas.
Käytä suojaavaa, mieluiten vaaleaa ja/tai heijastavaa asua. Siten toiset tiellä liikkujat näkevät sinut paremmin ja onnettomuus­riski pienenee huomattavasti. Lisäksi asu suojelee sinua, jos kaadut.
Asun tulisi olla erittäin vartalonmyötäinen ja kiinnitetty ranteissa ja nilkoissa. Nauho­ja, vöitä tai solmioita ei saa roikkua vapaa­na; varmista, etteivät ne tai muut esineet häiritse ajoa tarttumalla liikkuviin osiin tai ohjauslaitteisiin.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
9
Älä pidä taskuissasi teräviä esineitä kuten avaimia, kyniä, lasiampulleja tms., koska ne saattavat olla kaatuessasi vaarallisia (samat suositukset koskevat myös mah­dollista matkustajaa).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
10

LISÄVARUSTEET

Ajoneuvon käyttäjä on henkilökohtaisesti vastuussa lisävarusteiden asennuksen ja käytön valinnasta. Asentamisen yhteydessä on suositeltavaa, että lisävaruste ei peitä ääni- ja näkömerki­nantolaitteita tai vaaranna niiden toiminta­kykyä, rajoita jousituksen kulkupituutta tai ohjauskulmaa, vaikeuta hallintalaitteiden käyttöä sekä vähennä etäisyyttä maanpin­nasta ja kallistuskulmaa käännöksissä. Vältä sellaisten lisävarusteiden käyttöä, jotka vaikeuttavat hallintalaitteisiin yletty­mistä, koska hätätilanteessa ne saattaavat pidentää reaktioaikaa. Isojen suojusten tai tuulilasien asennus ajoneuvoon saattaa aikaansaada aerody­naamisia voimia, jotka vaarantavat (erityi­sesti suurilla nopeuksilla) ajoneuvon tasa­painon ajon aikana.
Varmista, että varusteet on kiinnitetty hyvin
ajoneuvoon ja etteivät ne ole vaarallisia ajon aikana. Älä asenna uusia äläkä muuta ajoneuvos­sa jo olevia sähkölaitteita, jotka aiheuttaisi­vat ylikuormittumisen; sähkölaitteiden yli­kuormittuminen saattaisi pysäyttää ajoneuvon yllättäen tai keskeyttää vaaralli­sesti ääni- tai näkömerkinantolaitteiden vir­ransaannin. aprilia suosittelee alkuperäisten lisäva­rusteiden käyttöä (aprilia genuine acces­sories).

KUORMA

Ole huolellinen ja kohtuullinen matkatavaroi­ta lastatessasi. Matkatavarat on lastattava mahdollisimman keskelle ajoneuvoa ja jaet­tava tasaisesti kummallekin puolelle, jotta epätasapaino saadaan vähennettyä mini­miin. Tarkista lisäksi, että kuorma on kiinni­tetty huolellisesti ajoneuvoon erityisesti pitkil­lä matkoilla. Isojen, painavien ja/tai vaarallisten esinei-
KG!
den kiinnittäminen ohjaustankoon, loka­suojiin ja haarukoihin on ehdottomasti kiel­letty, koska niiden johdosta ajoneuvo kääntyisi hitaammin ja sen ohjattavuus vai­keutuisi vaarallisesti.
Älä aseta liian isoja matkatavaroita tai ky­pärää ajoneuvon sivuille, koska ne saattai­sivat osua ihmisiin tai esineisiin ja johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen.
Älä kuljeta mitään matkatavaraa kiinnittä­mättä sitä huolellisesti ajoneuvoon.
Älä kuljeta matkatavaroita, jotka työntyvät liikaa tavaratelineen ulkopuolelle tai peittä­vät ääni- tai näkömerkinantolaitteet.
Älä kuljeta eläimiä tai lapsia hansikasloke­ron tai tavaratelineen päällä.
Älä ylitä tavaratelineen sallittua enimmäis­painoa.
Ajoneuvon ylikuormitus heikentää sen ta­sapainoa ja ohjattavuutta.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
11
TÄRKEIMPIEN OSIEN SIJAINTI
5
4
T
8 97 10 116
3
2
1
SELITYKSET
1) Vasemmanpuoleinen muo­tosuojus
2) Ohjauksen säädettävä is­kunvaimennin T J
3) Vasemmanpuoleinen etuva­lo
4) Etutuulisuoja
5) Vasemmanpuoleinen taus-
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
12
19
2021
tapeili
6) Kytkinnesteen säiliö
7) Moottoriöljynsuodatin
8) Vasemmanpuoleinen sivu­suojus
9) Kuljettajan satula
10) Akku
11) Pääsulakekotelo (30A)
15161718
12) Matkustajan satulan - han­sikas-/työkalulokeron lukko
13) Matkustajan vasen jalkatuki (taitettava, kiinni/auki)
14) Käyttöketju
15) Takahaarukka
16) Kuljettajan vasen jalkatuki
17) Sivuseisontatuki
12
13
14
18) Vaihdevipu
19) Moottoriöljyn säiliö
20) Moottoriöljyn taso
21) Moottoriöljyn säiliön korkki
1398654 11 12107
3
14
2
1
SELITYKSET
1) Takaiskunvaimennin
2) Matkustajan oikeanpuolei­nen jalkatuki (taitettava, kiin­ni/auki)
3) Takavalo
4) Hansikas-/työkalulokero
5) Matkustajan satula (hansikas­/työkalulokeron kansi )
21 1722
6) Matkustajan hihna
7) Elektroninen yksikkö
8) Oikeanpuoleinen sivusuojus
9) Polttoainesäiliö
10) Jäähdytysnesteen paisunta­säiliön korkki
11) Polttoainesäiliön korkki
12) Ilmansuodatin
181920
13) Oikeanpuoleinen taustapeili
14) Etujarrun nestesäiliö
15) Apusulakekotelo (15A)
16) Merkinantotorvi
17) Oikeanpuoleinen muotosuo­jus
18) Paisuntasäiliö
19) Takajarrun nestesäiliö
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
15
16
20) Takajarrupumppu
21) Takajarrukahva
22) Kuljettajan oikeanpuoleinen jalkatuki
13

TÄRKEIMPIEN OSIEN SIJAINTI

5
4
RFACT
8 97 10 116
3
2
1
SELITYKSET
1) Vasemmanpuoleinen muo­tosuojus
2) Ohjauksen säädettävä is­kunvaimennin
3) Vasemmanpuoleinen etuvalo
4) Etutuulisuoja
5) Vasemmanpuoleinen taus­tapeili
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
14
19
2021
6) Kytkinnesteen säiliö
7) Moottoriöljynsuodatin
8) Vasemmanpuoleinen sivu­suojus
9) Kuljettajan satula
10) Akku
11) Pääsulakekotelo (30A)
15161718
12) Matkustajan satulan - han­sikas-/työkalulokeron lukko
13) Matkustajan vasemman­puoleinen jalkatuki
14) Käyttöketju
15) Takahaarukka
16) Kuljettajan vasen jalkatuki
17) Sivuseisontatuki
12
13
14
18) Vaihdevipu
19) Moottoriöljyn säiliö
20) Moottoriöljyn taso
21) Moottoriöljyn säiliön korkki
1398654 11 12107
3
14
2
1
SELITYKSET
1) Takaiskunvaimennin
2) Matkustajan oikeanpuolei­nen jalkatuki (taitettava, kiin­ni/auki)
3) Takavalo
4) Hansikas-/työkalulokero
5) Matkustajan satula (hansikas­työkalulokeron kansi)
21 1722
6) Matkustajan hihna
7) Elektroninen yksikkö
8) Oikeanpuoleinen sivusuojus
9) Polttoainesäiliö
10) Jäähdytysnesteen paisunta­säiliön korkki
11) Polttoainesäiliön korkki
12) Ilmansuodatin
181920
13) Oikeanpuoleinen taustapeili
14) Etujarrun nestesäiliö
15) Apusulakekotelo (15A)
16) Merkinantotorvi
17) Oikeanpuoleinen muotosuo­jus
18) Jäähdytysnesteen paisunta­säiliö
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
15
16
19) Takajarrun nestesäiliö
20) Takajarrupumppu
21) Takajarrukahva
22) Kuljettajan oikeanpuoleinen jalkatuki
15

LAITTEIDEN JA MITTAREIDEN SIJAINTI

1
2
6
8
9
7
SELITYKSET
1) Kytkinvipu
2) Virtalukko/ohjauslukko ( - - )
3) Mittarit ja ilmaisimet
4) Etujarrukahva
5) Kaasukahva
6) Kaukovalojen merkinantopainike ()/LAP (monitoimi)
3
4
5
10 11
7) Valonvaihdin ( - )
8) Suuntavilkkujen katkaisin ()
9) Äänimerkkipainike ()
10) Käynnistyspainike ()
11) Moottorin pysäytyskatkaisin ( - )
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
16

MITTARIT JA ILMAISIMET

1 2
11
SELITYKSET
1) Kierroslukumittari
2) Punainen kiitonopeuden merkkivalo
3) Vihreä suuntavilkkujen merkkivalo ()
4) Sininen kaukovalojen merkkivalo ()
5) Kullankeltainen "sivuseisontatuki alhaalla"- merkkivalo (h)
6) Kullankeltainen polttoaineen varasäiliön merkkivalo ()
7) Punainen immobilizer-merkkivalo ( )
3 4 5 6 7
8
9
10
(Jos ajoneuvo on varustettu immobilizer-laitteella)
8) Vihreä "vaihde vapaalla"- merkkivalo ()
9) Digitaalinen monitoiminäyttö (jäähdytysnesteen lämpötila ­kello - akun lataus - kronometri - vianmääritys - moottoriöljyn paine) ()
10) Punainen yleisvaroitusmerkkivalo ( )
11) Monitoimitietokoneen ohjelmointinäppäimet (+, Trip V, -)
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
17

MITTARI- JA ILMAISINTAULUKKO

Kaikki merkkivalot syttyvät noin 3 sekunnin ajaksi aina kun virtalukko asetetaan ""-asentoon eikä moottori ole käynnissä, suorittaen merkkivalojen toimivuuden tarkistuksen. Ota yhteyttä aprilia - sopimusliikkeeistä, mikäli yksi tai useampi merkkivalo jää tässä vai­heessa syttymättä.
Kuvaus Toiminta
Kierroslukumittari (kierrosta/min - rpm)
Kiitonopeuden merkkivalo
Suuntavilkkujen merkkivalo
Kaukovalojen merkkivalo
Sivuseisontatuki alhaalla merkkivalo
Polttoaineen varasäiliön merkkivalo
Varashälyttimen (immobilizer) merkkivalo (Jos ajoneuvo on varustettu immobilizer-laitteella)
"Vaihde vapaalla"- merkkivalo
Vianmäärityksen merkkivalo
moittaa moottorin kierrokset minuutissa.
HUOMIO
Vilkkuu, kun aktivointikynnys (enimmäiskierrosluku) ylitetään, ks. s. 25 (KIITONOPEUSKYNNYKSEN ASETTAMINEN (AINOASTAAN MOOTTORIN OLLESSA SAMMUTETTUNA)). Syttyy noin kolmen sekunnin ajaksi silloin, kun moottorille asetettu suurin sallittu kierroskynnys vahvistetaan, ks. s. 25 (KIITONOPEUSKYNNYKSEN ASETTAMINEN (AINOASTAAN MOOTTORIN OLLESSA SAMMUTETTUNA)), ja silloin, kun virta-avain käännetään ""- asentoon, ks. s. 20 (MONITOIMITIETOKONE)
Vilkkuu, kun suuntavilkut ovat päällä.
Syttyy, kun etuvalon kaukovalolamput ovat toiminnassa tai kun käytetään kaukovalojen merkinantotoimintoa.
Syttyy, kun sivuseisontatuki lasketaan alas.
h
Syttyy, kun säiliössä olevan polttoaineen määrä on 4,5 Ø 1 l.
Täytä tässä tapauksessa säiliö mahdollisimman nopeasti, ks. s. 34 (POLTTOAINE).
Vilkkuu moottorin ollessa pois päältä varkauden estämiseksi. Vahvistaa, että varashälytinjärjestelmä on kytkettynä.
HUOMIO
kytkettynä (energiansäästötoiminto).
Syttyy, kun vaihde on vapaalla.
Syttyy aina kun virtalukko asetetaan ""-asentoon eikä moottori ole käynnissä, suorittaen merkkivalon toimivuuden tarkistuksen. Mikäli merkkivalo ei syttyisi tässä vaiheessa, ota yhteys aprilia - sopimusliikkeeistä.
HUOMIO
seuraavista kolmesta symbolista: " toimintahäiriö ( liian korkea (). Pysäytä tässä tapauksessa moottori välittömästi ja käänny aprilia - sopimusliikkeeistä puoleen.
efi), moottoriöljyn paine on riittämätön () tai jäähdytysnesteen lämpötila on
Älä ylitä moottorin suurinta sallittua kierroslukua, ks. s. 58 (SISÄÄNAJO)
Kymmenen päivän kuluttua siitä, kun moottori on käynnistetty, merkkivalo sammuu, mutta IMMOBILIZER-järjestelmä pysyy
Jos merkkivalo jää päälle käynnistyksen jälkeen tai syttyy moottorin normaalikäynnin aikana ja näytöllä näkyy samanaikaisesti yksi
efi", "","", on injektiojärjestelmässä havaittu
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
18
Kuvaus Toiminta
Digitaalinen monitoiminäyttö
Nopeusmittari (km/h - MPH)
Matkamittari (km - mi)
Jäähdytysnesteen lämpötila (°C/°F)
Kello
Akun lataus V BATT Osoittaa akun jännitteen voltteina, ks. s. 20 (MONITOIMITIETOKONE).
Kronometri
Vianmääritys
Osoittaa senhetkisen, keskimääräisen tai enimmäisajonopeuden (kilometreinä tai maileina) esiasetuksen mukaisesti, ks. s. 20 (MONITOIMITIETOKONE).
lmoittaa ajettujen kilometrien tai mailien osittaisen tai kokonaismäärän.
lmoittaa jäähdytysnesteen lämpötilan moottorissa, ks. s. 20 (MONITOIMITIETOKONE).
HUOMIO
lämpötilasta riippumatta ja tässä tapauksessa lämpötila kohoaisi entisestään.
Mikäli lämpötila kohoaa vaara-alueelle, pysäytä moottori, käännä virta-avain ""- asentoon ja odota, että jäähdytystuulettimet menevät pois päältä. Käännä nyt virta­avain ""-asentoon ja tarkista jäähdytysnesteen määrä, ks. s. 42 (JÄÄHDYTYSNESTE).
Ota yhteys aprilia - sopimusliikkeeistä.
HUOMIO
lmoittaa minuutit ja tunnit esiasetuksen mukaisesti, ks. s. 20 (MONITOIMITIETOKONE).
Osoittaa eri ajanotoissa saadut arvot esiasetuksen mukaisesti, ks. s. 20 (MONITOIMITIETOKONE).
Aina kun virtalukko asetetaan ""-asentoon, ilmestyy monitoiminäytön oikealle puolelle viesti "efi" noin kolmen sekunnin ajaksi.
HUOMIO
löytänyt vian. Useissa tapauksissa moottori jatkaa käyntiä alemmilla suoritustasoilla. Ota välittömästi yhteys aprilia - sopimusliikkeeistä.
Älä jätä virtalukkoa asentoon "", sillä jäähdytystuulettimet sammuisivat jäähdytysnesteen
Jos sallittu enimmäislämpötila (115 °C - 239 °F) ylitetään, voi moottori vaurioitua erittäin pahasti.
Jos viesti "efi" ilmaantuu näyttöön moottorin normaalikäynnin aikana, on elektroninen yksikkö
lmoittaa jäähdy­tysnesteen läm­pötilan moottoris­sa, ks. 20 (MONITOIMITIE­TOKONE)
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
19
2
1

MONITOIMITIETOKONE

Kun virta-avain käännetään ""- asentoon, syttyvät kojetaululla 3:n sekunnin ajaksi:
kaikki monitoiminäytön segmentitkaikki merkkivalottaustavalaistus
Kierroslukumittarin osoitin (1) siirtyy käyttä­jän asettamaan maksimiarvoon (rpm). Noin kolmen sekunnin kuluttua kiitonope­usarvon (punainen) merkkivalo(2) sam­muu; kierroslukumittarin osoitin (1) palaa alkuasemaansa.
Alkutarkistuksen jälkeen kaikki mittarit osoittavat hetkellisesti kaikkien mitattavien suureiden senhetkisen arvon.
HUOMIO
Jos kojetaululla näkyy vilkkuva "ERR"­viesti veden lämpötilan sijasta ja sivu­seisontatuen ja kiitoarvon merkkivalot syt­tyvät, merkitsee se viestintähäiriötä koje­taulun ja moottorin keskusyksikön välisellä CAN-linjalla. Käänny aprilia-so- pimusliikkeeseen puoleen.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
20
HUOMIO
Ensimmäisten 1000:n ajokilometrin jäl­keen ilmestyy monitoiminäytölle "SER­VICE"-kuvake. Kuvake näkyy seuraavan kerran 10.000 km:n jälkeen ja tästä eteenpäin toiminto tulee aktivoida aina
10.000 km:n välein. Ota tällöin yhteys aprilia-sopimusliik-
keeseen määräaikaishuolto-ohjelman mukaisten toimenpiteiden suorittami­seksi, ks. s. 61 (MÄÄRÄAIKAISHUOL­TOTAULUKKO). "SERVICE"- viestin poiskytkemiseksi näytöltä painetaan key-on-asemassa painikkeita "+" ja "-" ainakin 15:sta sekunnin ajan.
Kun virta-avain on ""-asennossa, näkyvät näytöllä standardiasetusten mukaisesti:
- hetkellinen nopeus
- kello
- jäähdytysnesteen lämpötila
- kokonaismatkamittari
MITTAJÄRJESTELMÄN VAIHTO (km-mi, km/h-MPH, °C-°F)
Mittayksiköiden km, mi, km/h ja MPH
vaihto suoritetaan käyttämällä samanai­kaisesti painikkeita "TRIP/V" ja "-" 15:sta sekunttia pidempään.
Mittajärjestelmien °C ja°F vaihto suorite-
taan käyttämällä samanaikaisesti painik­keita "TRIP/V" ja "+" 15:sta sekunttia pi­dempään.
HETKELLISEN NOPEUDEN, ENIMMÄIS­NOPEUDEN, KESKIMÄÄRÄISEN NO­PEUDEN JA AKUN LATAUKSEN NÄYT­TÖ
TÄRKEÄÄ keskimääräis- ja
enimmäisnopeus sekä akun lataus saa­daan näkyviin ainoastaan ajoneuvon olles­sa pysähdyksissä. Käynnin aikana näkyy ainoastaan hetkellinen nopeus.
Kääntämällä virta-avain ""-asentoon il­mestyy näytölle hetkellinen nopeus. Enim­mäisnopeuden (V max), keskimääräisen nopeuden (AVS) ja akun latauksen näyttä­miseksi on painettava "+"-painiketta.
+
Hetkellinen nopeus
+
Enimmäisnopeus
+
Keskimääräinen nopeus
+
Akun lataus
+
Enimmäisnopeuden (V max) ja keskimääräi­sen nopeuden (AVS) arvojen nollaamiseksi otetaan arvot näkyviin ja painetaan "-"- paini­ketta ainakin 3:n sekunnin ajan.
TÄRKEÄÄ Enimmäis- ja keski-
määräisnopeuksien mittaukset suoritetaan arvojen viimeisen nollauksen jälkeisen ajo­matkan suhteen.
Akun latauksen arvoa, volteissa ilmaistu­na, ei voida muuttaa, vaan se ilmaisee akun nykytilaa.
Akun uudelleenlatausjärjestelmä toimii moit­teettomasti, mikäli 4000 kierroksella/min (rpm), lähivalon ollessa päällä, akun jännite on 13 - 15 Volt.
Mittarin valaistuksen säätö: mittarin taus-
tavalaistuksen voimakkuutta on mahdol­lista säätää kolmella tasolla (30%, 70%, 100%). Säätö voidaan suorittaa ainoas­taan ensimmäisten 5:den sekunnin aika­na siitä, kun virta-avain on käännetty ""-asentoon, painamalla "-"- painiketta.
↓ -
Valaistus 30%
↓ -
Valaistus 70%
↓ -
Valaistus 100%
↓ -
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
21
KOKONAISMATKAMITTARIN JA OSIT­TAISMATKAMITTARIEN (TRIP 1 JA TRIP 2) NÄYTTÖ KILOMETREISSÄ TAI MAILEISSA
Kääntämällä virta-avain ""-asentoon il­mestyy näytölle kokonaismatkamittari. Pai­na Trip/V- painiketta kilometri- tai maili­määräisten osittaismatkamittareiden (TRIP 1 ja TRIP 2) näyttämiseksi.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
22
TRIP/V
KOKONAISMATKAMITTARI
TRIP/V
TRIP 1
TRIP/V
TRIP 2
TRIP/V
Kilometri-/mailimääräisen osittaismatka­mittarin 1 (TRIP 1) arvon nollaamiseksi on otettava kyseinen arvo näkyviin ja painetta­va "TRIP/V"-painiketta ainakin 3 sekunttia.
Kilometri-/mailimääräisen osittaismatka­mittarin 2 (TRIP 2) arvon nollaamiseksi on otettava kyseinen arvo näkyviin ja painetta­va "TRIP/V"-painiketta ainakin 3 sekunttia.
TÄRKEÄÄ Ajetut osittaismatkat
lasketaan arvojen viimeisen nollauksen jäl­keisten matkojen suhteen.
Osittaimatkamittareiden TRIP 1 ja TRIP
2 muistissa olevat ajomäärät häviävät, kun akku irroitetaan.
TUNNIN ASETUS
Paina samanaikaisesti painikkeita "+" ja
"-" vähintään 3 sekunttia, kunnes tuntien numerot vilkkuvat.
Käytä "+"- ja "-"- painikkeita haluttujen
arvojen saavuttamiseksi.
Jos säätöpainiketta pidetään painettuna,
kohoaa/laskee arvo tunnilla sekunnissa.
Paina TRIP/V- painiketta ainakin 3 se-
kunttia tuntien ohjelmoinnin vahvistami­seksi. Kello siirtyy automaattisesti mi­nuuttien asetukseen
NÄYTTÖ: JÄÄHDYTYSNESTEEN LÄM­PÖTILA
Jäähdytysnesteen lämpötilan näyttö
osoittaa "---" kun anturi ilmaisee 34°C (93°F) alittavan lämpötilan.
Näyttö osoittaa lämpötilan todellisen ar-
von vakioarvona kun anturi ilmaisee 35°C (95°F) ja 114°C (237°F) välille si­joittuvan lämpötilan.
Näyttö osoittaa välille 115°C (239°F) ja
135°C (275°F) sijoittuvan lämpötilan vilk­kuvalla arvolla. Lisäksi syttyy vaara­aluetta osoittava varoitusvalo.
Näyttö osoittaa arvon 135°C (275°F)
vilkkumalla, jos lämpötila ylittää mainitun arvon (varoitusvalon ollessa myös sytty­neenä).
HUOMIO
Jos jäähdytysnesteen lämpötila-anturi kytketään irti tai vaurioituu, syttyy koje­taululla häiriötä ilmaiseva merkkivalo ( ) eikä lämpötilaa voida mitata. Kään­ny tässä tapauksessa aprilia- sopi- musliikkeen puoleen.
Näytön lämpömittarin lukukenttä: 35­135°C (95-275°F.
DIGITAALIKELLON ASETUS
Digitaalikello näkyy näytön yläosassa. Kel­lo näkyy ainoastaan silloin, kun virta-avain on " "-asennossa.
TÄRKEÄÄ Säätö voidaan suo-
rittaa ainoastaan virta-avaimen ollessa " "- asennossa ja moottorin pysähty­neenä.
MINUUTTIEN ASETUS
Painikkeita "+" ja "-" painamalla koho-
aa/laskee arvo yhdellä minuutilla. Pidet­täessä painiketta painettuna kohoaa/las­kee arvo automaattisesti yhdellä minuutilla sekunnissa.
Paina "TRIP/V"- painiketta ainakin 3 se-
kunttia, kunnes minuuttien numerot lak­kaavat vilkkumasta asetettujen arvojen vahvistamiseksi.
Kellon asetukset häviävät, kun akku irroi-
tetaan.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
23
6
KRONOMETRI
Kronometrin avulla voidaan ottaa kilpara­dalla ajettavan ajoneuvon kierrosaika, tal­lentaa tiedot muistiin ja käyttää niitä myö­hemmin.
"KRONOMETRI"- toiminnon aikana ei "kel­lo"- toimintoa voida kutsua näytölle.
Kronometrin käyttöönotto tapahtuu:
pitämällä "LAP"- painiketta painettuna ja
painamalla "TRIP/V"- painiketta yli 3 se­kunttia. Kellon tilalle ilmestyy "01 LAP
00'00"00".
Kronometrin poiskytkentä tapahtuu:
pitämällä "LAP"- painiketta painettuna ja
painamalla "TRIP/V"- painiketta yli 3 se­kunttia. Kello ilmestyy takaisin näytölle.
Ajanoton aloitttamiseksi
painetaan "LAP"- painiketta (1) ja vapau-
tetaan se välittömästi. Ensimmäisellä painalluksella aloitetaan mittaus. "LAP"- painikkeen seuraavat painallukset ensimmäisten 10 sekunnin aikana mittauksen alusta laskettuna saa­vat kronometrin aloittamaan mittauksen uudestan nollasta. Seuraavalla "LAP"- painikkeen painalluk­sella alkaa uuden ajan mittaus, mutta saatu aika sekä ajetun ajan numero tal­lentuvat ja näkyvät 10 sekunnin ajan yl­häällä vasemmalla. Kun 10 sekunttia on kulunut, siirtyy kronometri näyttämään toista otettua ai­kaa ja vastaavaa tunnistusnumeroa.
TÄRKEÄÄ Kronometrin muis-
tiin voidaan tallentaa 40 ajan ottoa, jonka jälkeen "LAP"- painikkeen (1) painalluksel­la ei ole enää vaikutusta ja siirrytään auto­maattisesti 40:n tallennetun ajan näyttöön.
Kronometritoiminnon palauttamiseksi on tarpeen nollata 40 tallennettua aikaa.
Muistin nollaamiseksi on siirryttävä krono­metritoimintoon.
Paina ainakin 3 sekunttia "-"- painiketta pi­täen samalla "LAP"- painiketta (1) painettu­na.
Näytölle palautuva " osoittaa, että 40 otettua aikaa on nollattu.
Tallennetut ajat häviävät, kun akku irroite­taan.
Tallennettujen aikojen näyttö:
On siirryttävä kronometritoimintoon ja
painettava "TRIP/V"- painiketta yli 3 se­kunttia. Aikoja voidaan selata painikkeilla "+" (eteenpäin) ja "-" (taaksepäin). Kronometritoimintoon palaamiseksi pai­netaan uudestaan painiketta "TRIP/V" yli 3 sekunttia.
01 LAP 00'00"00"
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
24
1
2
VIANMÄÄRITYS
1) Aina kun virtalukko käännetään ""- asentoon, ilmestyy näytölle noin kol­meksi sekunniksi viesti "
efi".
HUOMIO
Jos "efi"-viesti ilmaantuu näyttöön sa­manaikaisesti varoitusmerkkivalon ( ) syttymisen kanssa moottorin normaali­käynnin aikana, on elektroninen yksik­kö löytänyt vian.
Useissa tapauksissa moottori jatkaa käyntiä alemmilla suoritustasoilla. Ota välittömästi yhteys aprilia-sopimusliik- keeseen.
MOOTTORIÖLJYN PAINE
Aina kun virtalukko käännetään ""- asen­toon, ilmestyy näytölle noin kolmeksi se­kunniksi moottoriöljyn paineen merkkivalo.
HUOMIO
Jos moottoriöljyn paineen merkkivalo jää päälle samanaikaisesti varoitus­merkkivalon ( )syttymisen kanssa käynnistyksen jälkeen tai se syttyy moottorin normaalikäynnin aikana, on moottoriöljyn paine kierrossa riittämä­tön.
Tässä tapauksessa on moottori pysäy­tettävä välittömästi ja käännyttävä apri- lia- sopimusliikkeen puoleen.
KIITONOPEUSKYNNYKSEN ASETTAMI­NEN (AINOASTAAN MOOTTORIN OL­LESSA SAMMUTETTUNA)
Kun asetettu maksimikierrosluku ylite­tään, alkaa kiitonopeuden (punainen) merkkivalo (1) kojetaululla vilkkua.
TÄRKEÄÄ Ainoastaan mootto-
rin ollessa sammuksissa ja kokonaismat­kamittarin ollessa näytöllä, on mahdollista asettaa kiitonopeusarvon osoittimen sytty­miskynnys vaihteluvälillä 2000-12000 kier­rosta/min (rpm).
Olerusarvoksi on asetettu 6000 kierros­ta/min. (rpm).
Asetetun kiitonopeusarvon näyttämiseksi painetaan "Trip/v"-painiketta ainakin 3 se­kunttia. Kierroslukumittarin osoitin (2) aset­tuu kolmen sekunnin ajaksi asetetulle kii­tonopeusarvolle.
Säädön suorittamiseksi:
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
25
2
2
1
1
Käännä virta-avain ""- asentoon.
Odota kojetaulun alkutarkistusta.
Paina "Trip/V"- painiketta ainakin kolme
sekunttia: kierroslukumittarin osoitin (2) siirtyy asetetulle kiitonopeusarvolle.
Niiden kolmen sekunnin aikana, jolloin
kierroslukumittarin osoitin (2) osoittaa kii­tonopeusarvoa, on sitä mahdollista muuttaa.
Muuta kiitonopeuden arvoa käyttämällä
painiketta "+": hetkellinen painallus saa aikaan arvon kohoamisen 100 kierros­ta/min (rpm); pitkitetty painallus saa ai­kaan 1000 kierroksen/min (rpm) muutok­sen.
Jos osoitin saavuttaa mitta-asteikon ääri-
pään (12000 kierrosta/min), siirtyy se au­tomaattisesti nollaan.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
26
Kolmen sekunnin kuluttua viimeisen sää-
dön suorittamisesta "+"- painikkeella, uusi kiitonopeuskynnys tallennetaan ja vahvistetaan kiitonopeuden merkkivalon (1) syttymisellä kolmen sekunnin ajaksi, kun taas osoitin (2) palaa nolla-asen­toon.
Jos moottori käynnistetään säätötoimen-
piteiden suorittamisen aikana, säilyte­tään viimeinen asetettu arvo. Asetus hä­viää lisäksi siinä tapauksessa, että akku kytketään irti säädön aikana, jolloin säily­tetään viimeksi asetettu arvo.

TÄRKEIMMÄT ERILLISET HALLINTALAITTEET

OHJAUSTANGON OIKEALLA PUOLELLA OLEVAT HALLINTALAITTEET

OHJAUSTANGON VASEMMALLA
1
PUOLELLA OLEVAT HALLINTALAITTEET
TÄRKEÄÄ Sähköosat toimivat
ainoastaan virtalukon ollessa "" -asen­nossa.
1) MOOTTORIN PYSÄYTYSKATKAISIN ( -)
HUOMIO
Älä käytä moottorin pysäytyskatkaisinta " - " ajon aikana.
Se toimii turva- tai hätäkatkaisimena. Katkaisijan ollessa ""- asennossa
voidaan moottori käynnistää; painamal­la se ""- asentoon moottori pysäh­tyy.
2
HUOMIO
Moottorin ollessa pysähdyksissä ja vir­talukon ""- asennossa saattaisi akku tyhjentyä.
Ajoneuvon ollessa pysähdyksissä, kun moottori on sammutettu, aseta virtaluk­ko ""- asentoon.
2) KÄYNNISTYSPAINIKE ()
Painettaessa käynnistyspainiketta "" käynnistysmoottori laittaa moottorin pyörimään. Käynnistystoimenpiteiden suorittamiseksi ks. s. 53 (KÄYNNIS­TYS).
TÄRKEÄÄ Sähköosat toimivat
ainoastaan virtalukon ollessa ""-asennos- sa.
3) ÄÄNIMERKKIPAINIKE ()
Painettuna kytkee merkinantotorven päälle.
4) SUUNTAVILKKUJEN KATKAISIN ()
Siirrä katkaisijaa vasemmalle ilmoittaak­sesi, että olet kääntymässä vasemmal­le; siirrä katkaisijaa oikealle ilmoittaak­sesi, että olet kääntymässä oikealle. Paina katkaisijaa suuntavilkun poiskyt­kemiseksi.
5) VALONVAIHDIN ( - )
Valonvaihtimen ollessa ""- asen­nossa, ovat ptsäköintivalot, kojetaulun valo ja lähivalo aina päällä. Valonvaihti­men ollessa ""- asennossa on kaukovalo päällä. Tarkista ennen käynnistystä, että valon­vaihdin on ""- asennossa.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
27
3 4 5
6
6) KAUKOVALON MERKINANTOPAINI­KE ()/LAP (monitoimi)
TÄRKEÄÄ Toimintojen asetta-
miseksi ks. s. 20 (MONITOIMITIETOKO­NE).
Painikkeen avulla voidaan käyttää kau­kovalon vilkkutoimintoa vaara- tai hätä­tilanteessa. Sillä voidaan myös aktivoi­da kronometritoiminto (yhdessä TRIP/V- painikkeen kanssa).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
28
TÄRKEÄÄ Kun painike vapau-
tetaan, kytkeytyy kaukovalon vilkkutoimin­to pois päältä.

VIRTALUKKO

Virtalukko (1) sijaitsee ohjaustangon laake­ripesän ylemmällä levyllä.
TÄRKEÄÄ Virta-/ohjauslukkoa,
polttoainesäiliön korkin lukkoa ja hansikas­/työkalulokeron lukkoa käytetään avaimel­la.
Ajoneuvon mukana toimitetaan kaksi avainta (yksi vara-avain).
TÄRKEÄÄ Säilytä vara-avain
ajoneuvosta erillisessä paikassa.
TÄRKEÄÄ Kun virtalukko asete-
taan ""- asentoon, syttyvät valot auto­maattisesti päälle. Valot voidaan sammut­taa asettamalla virtalukko ""- asentoon.

OHJAUSLUKKO

VAARA
Älä koskaan käännä avainta "" -asen­toon ajon aikana, jotta et menettäisi ajo­neuvosi hallintaa.
TOIMINTA Ohjauksen lukitsemiseksi:
Käännä ohjaustanko ääriasentoon va-
semmalle.
Käännä avain "" -asentoon.
Paina avainta ja käännä se ""- asen-
toon.
Poista avain virtalukosta.
Asento Toiminta
Ohjaus on lukittu. Moottoria ei voida käynnistää
Ohjauslukko
eikä valoja sytyttää.
Moottoria tai valoja ei voida käyttää.
Moottori ja valot
voidaan laittaa toimimaan.
Avaimen
poisto
Avain voidaan poistaa. Kun avain on poistettu, on immobilizer­järjestelmä kytkettynä (Jos immobilizer kuuluu varusteisiin).
Avain voidaan poistaa. Kun avain on poistettu, on immobilizer­järjestelmä kytkettynä (Jos immobilizer kuuluu varusteisiin)..
Avainta ei voida poistaa.
Ohjaustank o on lukittuna. Moottoria ei voida käynnistää Etu- ja takavalon pysäköintiva lot kytketään.
Avain voidaan poistaa. Kun avain on poistettu, on immobilizer­järjestelmä kytkettynä (Jos immobilizer kuuluu varusteisiin).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
29

LISÄVARUSTEET

3 2
1

MATKUSTAJAN SATULAN AVAUS/LUKITUS

Aseta ajoneuvo seisontatuelle, ks. s. 60
(AJONEUVON ASETTAMINEN SEISONTATUELLE).
Työnnä avain (1) satulan lukkoon.
Vapauta matkustajan satula (2) matkus-
tajan hihnasta (3).
Käännä avainta (1) vastapäivään.
Nosta matkustajan satulan (2) etuosaa.
Irrota matkustajan satula (2).
TÄRKEÄÄ Varmista ennen sa-
tulan (2) laskemista ja lukitsemista, ettet ole unohtanut avainta hansikas-/työkalulo­keroon.
Lukitse satula (2) seuraavasti:
Työnnä satulan takaosan koukut (4) ta-
karungon poikkitangon (5) alle.
Siirrä matkustajan hihnaa (3) eteenpäin
ja laske satulan etuosa huolehtien, että matkustajan hihna tulee oikein asetettua.
Paina satulan etuosaa niin, että lukko
napsahtaa kiinni.
VAARA
Varmista ennen liikkeellelähtöä, että sa­tula (2) on lukittu asianmukaisesti.
TÄRKEÄÄ Markkinoille R toi-
mitettu versio on yksipaikkainen. Ajo­neuvon varustuksiin ei siis kuulu matkusta­jan satulaa.
2
5
3
4
Ajoneuvon takaosan sisään on suunniteltu hyödyllinen hansikas- ja työkalulokero. Sinne pääsemiseksi on riittävää irrottaa lo­keron kansi.
TÄRKEÄÄ Hansikas-/työkalulo-
keron kansi voidaan asentaa vaihtoehtoi­sesti matkustajan satulan (2) kanssa.
Hansikas-/työkalulokeron kannen käyttä­miseksi ajoneuvossa on matkustajan satu­la poistettava edellä annettujen ohjeiden mukaisesti.
Asennuksen suorittamiseksi ks. s. 31 (HANKSIKAS-/TYÖKALULOKERON KAN­NEN AVAUS/LUKITUS).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
30
2
2
1

HANKSIKAS-/TYÖKALULOKERON KANNEN AVAUS/LUKITUS

Aseta ajoneuvo seisontatuelle, ks. s. 60
(AJONEUVON ASETTAMINEN SEISONTATUELLE).
Aseta avain (1) lukkoon.
Käännä avainta (1) vastapäivään, nosta
hansikas-/työkalulokeron kansi(2) ja pu­jota se edestä pois.
Ajoneuvon takaosan sisään on suunniteltu hyödyllinen hansikas- ja työkalulokero. Sinne pääsemiseksi on riittävää irrottaa lo­keron kansi (2).
TÄRKEÄÄ Varmista ennen han-
sikas-/työkalulokeron kannen (2) sulkemis­ta, ettet ole unohtanut avainta hansikas­/työkalulokeroon.
Lukitse hansikas-/työkalulokeron kansi (2) seuraavasti:
Työnnä etumaiset alemmat ulokkeet ta-
karungon poikkitangon alle.
Aseta hansikas-/työkalulokeron kansi
paikoilleen ja paina sitä, kunnes lukko napsahtaa kiinni.
VAARA
Varmista ennen liikkeellelähtöä, että hansikas-/työkalulokeron kansi (2) on asianmukaisesti lukittu.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
31
3
2
5
4
6
9

HANSIKAS-/TYÖKALULOKERO

Hansikas-/työkalulokeroon päästään seu­raavasti:
Poista matkustajan satula, ks. s. 30
(MATKUSTAJAN SATULAN AVA­US/LUKITUS) tai hansikas-/työkaluloke­ron kansi, ks. s. 31 (HANKSIKAS-/TYÖ­KALULOKERON KANNEN AVAUS/LUKITUS).
Työkalupakkaus (1) sisältää:
3, 5, 6 mm:n S-kuusioavaimet (2);11 - 13 mm:n kaksoiskiintoavaimen (3);8 - 10 mm:n kaksoisputkiavaimen (4);17 mm:n kiintoavaimen (5);16 mm:n putkiavaimen sytytystulpalle (6);
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
32
7
8
4 mm:n kaksipäisen risti-/talttapääruuvi-
meisselin (7);
säilytyspussin (8).
Sallittu enimmäispaino: 1,5 kg.

MATKATAVAROIDEN KIINNITTIMET

Pienet matkatavarat voidaan kiinnittää matkustajan satulaan joustavilla hihnoilla, jotka kiinnitetään kahteen kiinnittimeen (9).
Sallittu enimmäispaino: 9 kg.
VAARA
Matkatavaroiden tulee olla kooltaan pie­niä ja ne tulee kiinnittää tukevasti.
TÄRKEÄÄ Markkinoille R toi-
mitettu versio on yksipaikkainen. Ajo­neuvon varustuksiin ei siis kuulu matkata­varoiden kiinnitykseen käytettäviä kiinnittimiä.
ERIKOISTYÖKALUT J
Tiettyjen erityistoimenpiteiden suorittami­seksi tulee käyttää seuraavia erikoistyöka­luja (hankittavissa aprilia - sopimusliik-
keeistä:
Työkalu Toiminnat
Takaseisontatuen tapit (1), ks. s. 70 (TAKASEISONTATUEN TAPPIEN ASENNUS J).
Takaseisontatuki (2), ks. s. 70 (AJONEUVON ASETTAMINEN TAKASEISONTATUELLE J).
Etuseisontatuki (3), ks. s. 71 (AJONEUVON ASETTAMINEN ETUSEISONTATUELLE J).
Pikaputkikiristimien asennuspihdit (4), ks. s. 65 (PIKAPUTKIKIRISTIMET).
Ajoneuvon asettamiseksi takaseisontatuel le.
Moottoriöljyn ja moottoriöljynsuo dattimen vaihto. Takapyörän irrotus. Käyttöketjun säätö. Alamuotosuojuk sen poistaminen.
Etupyörän irrottaminen.
Pikaputkikiristim ien asennus.

LISÄVARUSTEET

Seuraavat lisävarusteet:
"R"- etuhaarukka;"R"- takaiskunvaimennin.;ohjauksen säädettävä iskunvaimennin;
ovat standardina mallissa RSV 1000 R FACTORY ja ne voidaan asentaa myös RSV 1000 R malliin (ota yhteys aprilia- sopimusliikkeeseen).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
33

TÄRKEIMMÄT KOMPONENTIT

POLTTOAINE

VAARA
Polttomoottoreissa käytettävä polttoai­ne on erittäin herkästi syttyvää ja saat­taa joissain olosuhteissa räjähtää.
On tärkeää suorittaa tankkaus- ja huol­totoimenpiteet hyvin ilmastoidussa ti­lassa moottori sammutettuna.
Älä tupakoi tankatessasi tai polttoaine­höyryjen läheisyydessä. Vältä ehdotto­masti avotulta, kipinöitä tai muita läm­mönlähteitä, jotka saattaisivat aiheuttaa polttoaineen syttymisen tai räjähtämi­sen.
Vältä lisäksi polttoaineen valumista täyttöaukosta, koska se saattaisi syttyä palamaan joutuessaan kosketuksiin moottorin tulikuumien pintojen kanssa.
Jos polttoainetta roiskuu vahingossa, varmista ennen käynnistämistä, että alue on täysin kuiva.
Koska polttoaine laajenee auringon lämmön ja säteiden vaikutuksesta, älä täytä koskaan säiliötä ääriään myöten.
Sulje korkki huolellisesti täytön jälkeen. Vältä polttoaineen joutumista iholle tai polttoainehöyryjen hengittämistä. Älä niele polttoainetta tai siirrä sitä astiasta toiseen letkun avulla.
ÄLÄ PÄÄSTÄ POLTTOAINETTA YMPÄ­RISTÖÖN.
PIDÄ POISSA LASTEN ULOTTUVILTA.
Käytä ainoastaan korkeaoktaanista lyijy­töntä bensiiniä, jonka min. oktaaniluku on 95 (N.O.R.M.) ja 85 (N.O.M.M.).
Suorita polttoaineen täyttö seuraavasti:
Nosta kansi (1).
Aseta avain (2) säiliön korkin lukkoon
(3).
Käännä avainta myötäpäivään, vedä ja
avaa polttoainesäiliön luukku.
POLTTOAINESÄILIÖN TILAVUUS (vara­säiliö mukaan lukien): 17,5
VARASÄILIÖ: 4,5 Ø 1 l
l
HUOMIO
Älä sekoita lisä- tai muita aineita poltto­aineeseen. Jos käytät suppiloa tai vastaavaa var­mista, että se on täysin puhdas.
VAARA
Älä täytä säiliötä kokonaan; polttoai­neen maksimitason tulee olla täyttöau­kon alareunan alapuolella (ks. kuva).
Suorita täyttö.
Kun täyttö on suoritettu:
TÄRKEÄÄ Korkki voidaan sul-
kea ainoastaan, kun avain (2) on asetettu paikalleen.
Sulje korkki painamalla avaimen (2) ol-
lessa paikalla.
VAARA
Varmista, että korkki on suljettu asian­mukaisesti.
Poista avain (2).
Sulje kansi (1).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
34

JARRUNESTE - suositukset

TÄRKEÄÄ Ajoneuvoon kuuluu
etu- ja takalevyjarrut erillisillä hydraulipii­reillä.
Seuraavat tiedot koskevat yksittäistä jarru­järjestelmää, mutta soveltuvat kummalle­kin.
VAARA
Jarrukahvan välyksessä tai joustova­rassa tapahtuvat äkilliset muutokset johtuvat ongelmista hydraulisessa jär­jestelmässä.
Jos epäilet jarrujärjestelmän toiminta­kuntoa etkä pysty itse suorittamaan normaaleja tarkistustoimenpiteitä, ota yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen.
VAARA
Varmista, etteivät jarrulevyt ole öljyisiä tai rasvaisia erityisesti huolto- ja tarkis­tustoimenpiteiden jälkeen.
Tarkista, etteivät jarruputket ole väänty­neet tai kuluneet.
Estä veden tai pölyn tahaton pääsy pii­riin.
Mikäli suoritetaan hydraulipiirin huolto­toimenpiteitä, on suositeltavaa käyttää kumikäsineitä.
Jos jarrunestettä joutuu iholle tai sil­miin, voi se aiheuttaa ärsytysoireita.
VAARA
Pese huolellisesti ruumiinosat, joille on joutunut nestettä. Ota lisäksi yhteys lää­käriin tai silmälääkäriin, jos nestettä joutuu silmiin.
ÄLÄ PÄÄSTÄ NESTETTÄ YMPÄRIS­TÖÖN.
PIDÄ POISSA LASTEN ULOTTUVILTA.
HUOMIO
Älä päästä jarrunestettä kosketuksiin maalattujen pintojen tai muoviosien kanssa, koska ne vaurioituvat.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
35

LEVYJARRUT

VAARA
Jarrut ovat turvallisuuden kannalta ajo­neuvon tärkeimmät osat. Niiden tulee toimia aina täydellisesti. Tarkista ne en­nen jokaista ajoa.
Likainen jarrulevy tahraa jarrupalat, jol­loin jarrutusteho vähenee.
Likaiset jarrupalat tulee vaihtaa ja likai­nen jarrulevy puhdistaa korkealaatui­sella, rasvan poistavalla tuotteella.
Jarruneste tulee vaihtaa joka toinen vuosi aprilia-sopimusliikkeeseen.
Käytä voitelutaulukossa määriteltyä jar­runestettä, ks. s. 117 (VOITELUAINE­TAULUKKO).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
36
TÄRKEÄÄ Tämä ajoneuvo on
varustettu levyjarruilla, joiden kahdella (etu- ja taka-) jarrujärjestelmällä on erilliset hydraulipiirit Etujarrujärjestelmä on varustettu kaksois­levyllä (oikealla ja vasemmalla puolella). Takajarrujärjestelmä on varustettu yhdellä levyllä (oikealla puolella). Seuraavat tiedot koskevat yksittäistä jarru­järjestelmää, mutta soveltuvat kummalle­kin. Kun jarrupalat kuluvat, vähenee nesteen määrä sen kompensoidessa kulumista au­tomaattisesti. Etujarrun nestesäiliö sijaitsee lähellä etu­jarrukahvan liitäntää.
Takajarrun nestesäiliö on sijoitettu oikean­puoleisen sivumuotosuojuksen alle. Poista suojus päästäksesi käsiksi säiliöön, ks. s. 82 (SIVUMUOTOSUOJUSTEN POISTA­MINEN).
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueil­la, epätasaisissa maastoissa tai jos se on urheilukäytössä.
Pyydä tarkistamaan jarrulevyjen kunto en­simmäisten 1000 km:n (625 mi) jälkeen ja sen jälkeen 10000 km:n (6250 mi) välein. Ota yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen
Tarkista ennen liikkeellelähtöä jarrunes­teen määrä säiliöissä, ks. s. 37 (ETUJAR­RU), s. 39 (TAKAJARRU) ja jarrupalojen kuluminen, ks. s. 93 (JARRUPALOJEN KULUMISEN TARKISTAMINEN).
1
2
Vaihdata jarruneste joka toinen vuosi apri­lia-sopimusliikkeessä.
VAARA
Älä käytä ajoneuvoa, jos jarrujärjestel­mästä vuotaa nestettä.

ETUJARRU

TARKISTUS
Aseta ajoneuvo pysytyasentoon ja pidä
ohjaustanko suorassa.
Tarkista, että säiliössä olevan nesteen
korkeus ylittää "MIN" -merkin. MIN = minimitaso
Jos neste ei ulotu vähintään "MIN"-merk- kiin:
HUOMIO
Jarrupalojen kuluessa nesteen taso las­kee progressiivisesti.
Tarkista jarrupalojen, ks. s. 93 (JARRU-
PALOJEN KULUMISEN TARKISTAMI-
NEN), ja jarrulevyn kuluminen. Jos jarrupaloja ja/tai -levyä ei tarvitse vaih­taa, lisää jarrunestettä.
TÄYTTÖ Lue huolellisesti s. 35 (JARRUNESTE -
suositukset).
HUOMIO
Jarrunestettä saattaa valua ulos säiliöstä. Älä käytä etujarrukahvaa ruuvien (1) ol­lessa löystyneinä tai varsinkaan, jos jar­runestesäiliön kansi on poistettu.
Irrota jarrunestesäiliön (2) ruuvit (1) lyhy-
ellä ristipäisellä ruuvimeisselillä.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
37
VAARA
Vältä jarrunesteen pitkään jatkuvaa al­tistamista ilmalle.
Jarruneste on kosteutta sitovaa. Olles­saan kosketuksissa ilman kanssa se imee kosteutta.
Jätä jarrunestesäiliö auki AINOASTAAN sen täyttämisen vaatimaksi ajaksi.
Nosta ja poista kansi (3) sekä ruuvit (1)
ja tiiviste (4).
1
3
4
2
HUOMIO
Pidä ajoneuvo vakaasti paikoillaan, ettei jarrunestettä pääse roiskumaan täytön aikana.
Älä sekoita lisä- tai muita aineita nestee­seen.
Jos käytät suppiloa tai vastaavaa var­mista, että se on täysin puhdas.
Täytä säiliö (2) jarrunesteellä, ks. s. 117
(VOITELUAINETAULUKKO), kunnes sen taso ylittää "MIN"- merkin.
HUOMIO
Älä täytä säiliötä liikaa. Täyttö tulee suorittaa "MAX"- tasoon
saakka ainoastaan silloin, kun jarrupa­lat ovat uudet. "MAX"- tasoon saakka täyttäminen ei ole suositeltavaa jarrupalojen ollessa kuluneet, sillä tällöin neste vuotaa yli uusien jarrupalojen vaihdon jälkeen. Tarkista jarrutusteho.
Jos jarrukahva liikkuu liikaa tai jarrujär­jestelmä ei toimi tehokkaasti, ota yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen, jossa suo­ritetaan tarvittaessa järjestelmän ilma­us.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
38
Jätä jarrunestesäiliö auki AINOASTAAN sen täyttämisen vaatimaksi ajaksi.
2
4
Irrota ruuvi (3) kokonaan.
Vedä koko säiliötä (1) kevyesti ulos.
Poista korkki (2) ruuvaamalla.

TAKAJARRU

TARKISTUS
Pidä ajoneuvo pystyasennossa niin, että
säiliön (1) neste on yhdensuuntainen korkin (2) kanssa.
Tarkista(oikeanpuoleisen muotosuojuk-
sen aukon kautta), että säiliön nesteen määrä ylittää "MIN"-merkin.
MIN = minimitaso MAX = maksimitaso
Jos neste ei ulotu vähintään "MIN"-merk- kiin:
HUOMIO
Jarrupalojen kuluessa nesteen taso las­kee progressiivisesti.
Tarkista jarrupalojen, ks. s. 93 (JARRU-
PALOJEN KULUMISEN TARKISTAMI­NEN), ja jarrulevyn kuluminen.
3
1
Jos jarrupaloja ja/tai -levyä ei tarvitse vaih­taa, lisää jarrunestettä.
TÄYTTÖ Lue huolellisesti s. 35 (JARRUNESTE -
suositukset).
Poista oikeanpuoleinen sivumuotosuojus,
ks. s. 82 (SIVUSUOJUSTEN POISTAMI­NEN).
HUOMIO
Jarrunestettä saattaa valua ulos säiliös­tä. Älä käytä takajarrukahvaa jarrunes­tesäiliön korkin ollessa löystynyt tai poistettu.
VAARA
Vältä jarrunesteen pitkään jatkuvaa al­tistamista ilmalle.
Jarruneste on kosteutta sitovaa. Olles­saan kosketuksissa ilman kanssa se imee kosteutta.
HUOMIO
Jotta jarrunestettä ei roiskuisi täytön ai­kana, on suositeltavaa pitää säiliön nes­te yhdensuuntaisena säiliön reunan kanssa (vaaka-asennossa).
Älä sekoita lisä- tai muita aineita nestee­seen.
Jos käytät suppiloa tai vastaavaa var­mista, että se on täysin puhdas.
Poista tiiviste (4).
Täytä säiliö (1) lisäämällä jarrunestettä,
ks. s. 117 (VOITELUAINETAULUKKO), kunnes saavutetaan oikea taso "MIN"- ja "MAX"-merkkien välissä.
HUOMIO
Vältä säiliön (1) kääntämistä ylösalaisin myös korkin (2) ollessa suljettuna. Tämän saattaisi mahdollistaa ilman pääsyn kiertoon, aiheuttaen jarrujärjes­telmän toimintahäiriön.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
39
HUOMIO
Täyttö tulee suorittaa "MAX"- tasoon saakka ainoastaan silloin, kun jarrupa­lat ovat uudet. "MAX"- tasoon saakka täyttäminen ei ole suositeltavaa jarrupa­lojen ollessa kuluneet, sillä tällöin neste vuotaa yli uusien jarrupalojen vaihdon jälkeen.
Tarkista jarrutusteho. Jos jarrukahva liikkuu liikaa tai jarrujär-
jestelmä ei toimi tehokkaasti, ota yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen, jossa suo­ritetaan tarvittaessa järjestelmän ilma­us.

KYTKINNESTE - suositukset

TÄRKEÄÄ Ajoneuvo on varus-
tettu hydraulisella kytkimellä.
HUOMIO
Jarruvivun välyksessä tai joustovaras­sa tapahtuvat äkilliset muutokset johtu­vat ongelmista hydraulisessa järjestel­mässä. Jos epäilet jarrujärjestelmän toiminta­kuntoa etkä pysty itse suorittamaan normaaleja tarkistustoimenpiteitä, ota yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen.
HUOMIO
Tarkista, ettei letku ole kierteellä tai ku­lunut.
Varo veden tai pölyn tahatonta pääsyä piiriin.
Mikäli suoritetaan hydraulipiirin huolto­toimenpiteitä, on suositeltavaa käyttää kumikäsineitä.
Jos nestettä joutuu iholle tai silmiin, voi se aiheuttaa ärsytysoireita.
Pese huolellisesti ruumiinosat, joille on joutunut nestettä. Ota lisäksi yhteys lää­käriin tai silmälääkäriin, jos nestettä joutuu silmiin.
ÄLÄ PÄÄSTÄ NESTETTÄ YMPÄRISTÖÖN. PIDÄ POISSA LASTEN ULOTTUVILTA. Kun lisäät nestettä varmista, ettei sitä
valu muovisille ja maalatuille osille, koska ne vaurioituisivat.
1
Kytkinneste tulee vaihtaa joka toinen vuosi aprilia-sopimusliikkeessä.
Käytä voitelutaulukossa mainittua nes­tetyyppiä, ks. s. 117 (VOITELUAINE­TAULUKKO).
Kytkinnestesäiliö (1) sijaitsee kytkinvivun liitoksen lähellä.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
40
1
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueil­la, epätasaisissa maastoissa tai jos se on urheilukäytössä.
Tarkista ennen liikkeellelähtöä nesteen määrä säiliössä, ks. s. 41 (KYTKIN). Vaih­data neste joka toinen vuosi aprilia-sopi- musliikkeessä.
VAARA
Älä käytä ajoneuvoa, jos kytkinjärjestel­mästä vuotaa nestettä.

KYTKIN

TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueil­la, epätasaisissa maastoissa tai jos se on urheilukäytössä.
Pyydä tarkistamaan kytkimen kunto 10000 km:n (6250 mi) välein. Ota yhteys aprilia-
sopimusliikkeeseen. Urheilukäytössä:
pyydä tarkistamaan kytkimen kunto 5000 km:n (3120 mi) välein. Ota yhteys aprilia-
sopimusliikkeeseen.
TÄRKEÄÄ Moottori on varustet-
tu hydraulisesti ohjattavalla kytkimellä, joka toimii PPC-järjestelmän (Pneumatic Power Clutch; Pneumaattinen tehokytkin) avulla. PPC on patentoitu järjestelmä, joka estää takapyörän tärinän jarrutuksen aikana.
TARKISTUS
Aseta ajoneuvo pysytyasentoon ja pidä
ohjaustanko suorassa.
Tarkista, että säiliössä olevan nesteen
korkeus ylittää "MIN" -merkin. MIN = minimitaso
MAX = maksimitaso
Jos neste ei ulotu "MIN" -merkkiin, suori-
ta täyttö.
TÄYTTÖ Lue huolellisesti s. 40 (KYTKINNESTE -
suositukset).
HUOMIO
Nestettä saattaa valua ulos. Älä käytä kytkinvipua, jos säiliön korkki on löysäl­lä tai poistettu.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
41
1
1
3
2
VAARA
Vältä kytkinnesteen pitkään jatkuvaa al­tistamista ilmalle.
Kytkinneste on kosteutta sitovaa. Olles­saan kosketuksissa ilman kanssa se imee kosteutta.
Jätä kytkinnesteen säiliön korkki auki AINOASTAAN täyttämisen vaatimaksi ajaksi.
Irrota kolme ruuvia (1) kytkinnestesäili-
östä (2) lyhyellä ristipäisellä ruuvimeis­selillä
Kohota ja poista ruuveilla (1) ja tiivisteel-
lä (4) varustettu kansi (3).
HUOMIO
Älä ravista ajoneuvoa, ettei nestettä roisku täytön aikana.
Älä sekoita lisä- tai muita aineita nestee­seen.
4
3
2
Jos käytät suppiloa tai vastaavaa var­mista, että se on täysin puhdas.
Täytä säiliö (2) kytkinnesteellä, ks. s. 117
(VOITELUAINETAULUKKO), kunnes oi­kea taso "MIN" ja "MAX"- merkkien välil­lä saavutetaan.
HUOMIO
Älä ylitä "MAX"- tasoa täytön aikana. Tarkista kytkimen teho. Jos kytkinvivun joutoliike on liian suuri
tai kytkinjärjestelmän teho on heikenty­nyt, ota yhteys aprilia-sopimusliikkee­seen, jossa suoritetaan tarvittaessa jär­jestelmän ilmaus.

JÄÄHDYTYSNESTE

HUOMIO
Älä käytä ajoneuvoa, jos jäähdytysneste on vähimmäiskorkeuden alapuolella (LOW).
TÄRKEÄÄ Jäähdytysnesteen
toimenpiteiden suorittamiseksi on tarpeen poistaa oikeanpuoleinen sivumuotosuojus.
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoimen-
piteet kaksi kertaa useammin, mikäli käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueilla, epäta­saisissa maastoissa tai jos se on urheilu­käytössä.
Tarkista jäähdytysnesteen määrä ennen liikkeellelähtöä, ks. s. 44 (TARKISTUS JA TÄYTTÖ). Vaihdata jäähdytysneste kah­den vuoden välein aprilia-sopimusliik- keessä.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
42
VAARA
Jäähdytysneste on nieltynä vahingollis­ta. Mikäli jäähdytysnestettä joutuu ihol­le tai silmiin, saattaa se aiheuttaa ärsy­tysoireita.
Mikäli nestettä joutuu iholle tai silmiin, huuhtele pitkään runsaalla vesimäärällä ja ota yhteys lääkäriin. Mikäli jäähdytys­nestettä niellään, oksenna, huuhtele suu ja kurkku runsaalla vesimäärällä ja mene viipymättä lääkäriin.
PIDÄ POISSA LASTEN ULOTTUVILTA. ÄLÄ PÄÄSTÄ NESTETTÄ YMPÄRIS-
TÖÖN. Varo, ettei jäähdytysnestettä pääse
roiskumaan moottorin tulikuumille osil­le. Se saattaisi syttyä tuleen ja päästää näkymättömiä liekkejä.
Suosittelemme kumihansikkaiden käyt­töä huoltotoimenpiteitä suoritettaessa.
1
HUOMIO
Vaihdata jäähdytysneste aprilia-sopi- musliikkeessä.
Jäähdytysneste koostuu 50%:sta vettä ja 50%:sta pakkasnestettä.
Sekoitus on ihanteellinen useimmille ajo­lämpötiloille ja takaa hyvän ruosteenesto­suojan.
On suositeltavaa käyttää samaa sekoitusta myös lämpiminä vuodenaikoina, koska si­ten veden haihtuminen ja säiliön täyttötar­ve vähenevät.
Näin haihtuvan veden jäähdyttimeen muo­dostamat kivennäissuolakerrostumat vä­henevät ja jäähdytysjärjestelmän teho py­syy muuttumattomana.
Jos ulkolämpötila on alle 0°C, tarkista jääh­dytyspiiri säännöllisesti ja lisää tarvittaessa pakkasnestepitoisuutta (enintään 60%:in asti).
Käytä jäähdytysliuoksessa tislattua vettä moottorin vaurioitumisen estämiseksi.
VAARA
Älä poista paisuntasäiliön korkkia (1) moottorin ollessa kuuma, sillä jäähdy­tysnesteen lämpötila on erittäin korkea. Iholle tai vaatteille joutuessaan jäähdy­tysneste voi aiheuttaa vakavia palovam­moja ja/ tai vaurioita.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
43
1
2
TARKISTUS JA TÄYTTÖ
VAARA
Tarkista jäähdytysnesteen määrä ja täy­tä paisuntasäiliö moottorin ollessa kyl­mä.
Pysäytä moottori ja odota, että se jääh-
tyy.
Pidä ajoneuvo pystyasennossa niin, että
kummatkin pyörät koskettavat maata.
Varmista (oikeanpuoleisen muotosuojuk-
sen aukon (1) kautta), että paisuntasäili­ön (2) sisältämä jäähdytysneste ulottuu "FULL"- ja "LOW"-merkkien väliin.
FULL = maksimitaso LOW = minimitaso
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
44
Jos näin ei ole:
Poista sivumuotosuojus, ks. s. 82 (SIVU-
SUOJUSTEN POISTAMINEN).
Poista täyttökorkki (2) ruuvaamalla.
VAARA
Jäähdytysneste on nieltynä vahingollis­ta. Mikäli jäähdytysnestettä joutuu ihol­le tai silmiin, saattaa se aiheuttaa ärsy­tysoireita. Älä käytä sormiasi tai esineitä jäähdy­tysnesteen määrän tarkistukseen.
HUOMIO
Älä sekoita lisä- tai muita aineita nestee­seen. Jos käytät suppiloa tai vastaavaa var­mista, että se on täysin puhdas.
Täytä paisuntasäiliö lisäämällä jäähdy-
tysnestettä, ks. s. 117 (VOITELUAINE­TAULUKKO), kunnes neste ulottuu mel­kein "FULL"-merkkiin asti. Älä ylitä mainittua tasoa, ettei nestettä valu ulos moottorin käynnin aikana.
Aseta täyttötulppa (2) takaisin.
HUOMIO
Varmista, ettei piirissä ole vuotoja, mi­käli jäähdytysnestettä kuluu liikaa tai paisuntasäiliö tyhjenee. Toimita ajoneu­vo tässä tapauksessa korjattavaksi ap-
rilia-sopimusliikkeeseen.

RENKAAT

Ajoneuvo on varustettu sisäkumittomilla renkailla (tubeless).
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueil­la, epätasaisissa maastoissa tai jos se on urheilukäytössä.
VAARA
Tarkista kahden viikon välein ilmanpai­ne huoneenlämpötilassa.
Tarkista ensimmäisten 1000 km:n (625 mi) jälkeen ja sen jälkeen kahden viikon välein renkaiden tila ja niiden ilmanpai­ne huoneenlämpötilassa, ks. sivu 113 (TEKNISET TIEDOT).
Jos renkaat ovat kuumat, ei mitattu pai­ne ole oikea. Suorita mittaus erityisesti ennen pitkiä matkoja ja niiden jälkeen.
Jos ilmanpaine on liian korkea, välittyy maan epätasaisuus ohjaustankoon vä­hentäen ajomukavuutta ja pitoa kään­nöksissä.
Jos taas ilmanpaine on liian alhainen, jou­tuvat renkaiden (1) reunat kovempaan ra­situkseen ja rengas saattaa luistaa van­teella tai löystyä, jolloin seurauksena on ajoneuvon hallinnan menetys.
Jarrutettaessa voimakkaasti saattaa rengas irrota vanteesta.
Lisäksi ajoneuvo saattaisi luistaa kään­nyttäessä.
VAARA
Tarkista renkaiden pinta ja kuluminen, sillä huonokuntoiset renkaat vaarantai­sivat pidon ja ajoneuvon hallinnan.
Joissakin tälle ajoneuvolle tyyppihyväk­sytyissä rengastyypeissä on kulumise­nilmaisimet.
Kulumisenilmaisimia on useita tyyppe­jä. Tiedustele jälleenmyyjältäsi kulumi­sen tarkistusmuotoja.
Tarkista remkaiden kuluminen silmä­määräisesti ja vaihdata ne, jos ne ovat kuluneet.
Vaihdata rengas, jos se on kulunut tai kulutuspinnassa on yli 5 mm:n kokoi­nen reikä.
Tasapainota pyörät renkaan korjaami­sen jälkeen.
VAARA
Renkaat tulee vaihtaa toisiin, joiden tyyppi ja malli ovat valmistajan vaati­musten mukaisia, ks. s. 113 (TEKNISET TIEDOT). Erilaisten renkaiden käyttö vaikuttaa negatiivisesti ajoneuvon oh­jattavuuteen.
Älä asenna sisäkumillisia renkaita van­teille, jotka on tarkoitettu sisäkumitto­mille renkaille ja päinvastoin. Varmista, että renkaiden täyttöventtiilien (2) korkit ovat aina paikoillaan, jotta renkaiden äkilliseltä tyhjenemiseltä vältytään.
Vaihto-, korjaus-, huolto- ja tasapaino­tustoimenpiteet ovat erittäin tärkeitä ja ne tulee suorittaa asianmukaisilla työ­kaluilla ja tarvittavalla kokemuksella.
Tästä syystä edellä mainitut toimenpi­teet on suositeltavaa jättää aprilia- so- pimusliikkeen tai ammattitaitoisen ren­gaskorjaajan tehtäväksi.
Uudet renkaat saattavat olla liukkaat nii­tä päällystävän kalvon vuoksi, joten aja ensimmäiset kilometrit varovasti. Älä öljyä renkaita sopimattomilla aineilla. Jos renkaat ovat vanhat, saattavat ne muuttua koviksi eivätkä ne enää takaa hyvää pitoa, vaikka ne eivät olisikaan vielä kovin kuluneet.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
45
Vaihda ne tässä tapauksessa. KULUTUSPINNAN VÄHIMMÄISSYVYYS
(3):
etu ja taka 2 mm (R 3 mm) eikä kuiten­kaan alle käyttömaassa voimassa olevien lakien määräämän arvon.

MOOTTORIÖLJY

VAARA
Moottoriöljy saattaa aiheuttaa vakavia ihovammoja, jos sitä käsitellään päivit­täin ja pitkiä aikoja.
On suositeltavaa pestä kädet huolelli­sesti öljyn käsittelyn jälkeen.
PIDÄ POISSA LASTEN ULOTTUVILTA. ÄLÄ PÄÄSTÄ ÖLJYÄ YMPÄRISTÖÖN. On suositeltavaa kuljettaa öljy tiiviissä
säiliössä huoltoasemalle, josta yleensä hankit öljysi, tai öljynkeräyskeskuk­seen.
Suosittelemme kumihansikkaiden käyt­töä huoltotoimenpiteitä suoritettaessa.
HUOMIO
Jos merkkivalo " " syttyy moottorin normaalikäynnin aikana ja näytölle il­mestyy samanaikaisesti symboli "", se merkitsee, että moottoriöljyn paine piirissä on riittämätön.
Tarkista tässä tapauksessa moottoriöl­jyn määrä, ks. s. 65 (MOOTTORIÖLJYN MÄÄRÄN TARKISTUS JA TÄYTTÖ). Mi­käli taso ei ole oikea, pysäytä moottori välittömästi ja ota yhteys aprilia-sopi- musliikkeeseen.
HUOMIO
Työskentele varoen. Älä läikytä öljyä! Varo, ettet tahraa osia, työskentelyalu­etta tai sitä ympäröivää aluetta. Puhdis­ta huolellisesti kaikki mahdollisesti läik­kynyt öljy. Jos havaitset vuotoja tai toimintahäiri­öitä, ota yhteys aprilia-sopimusliikkee­seen
Tarkista moottoriöljyn määrä säännöllises­ti, ks. s. 65 (MOOTTORIÖLJYN MÄÄRÄN TARKISTUS JA TÄYTTÖ).
Moottoriöljyn vaihtamiseksi ks. s. 63 (MÄÄ­RÄAIKAISHUOLTOTAULUKKO) ja s. 67 (MOOTTORIÖLJYN JA MOOTTORIÖL­JYNSUODATTIMEN VAIHTO).
TÄRKEÄÄ Käytä korkealaatuis-
ta 15W - 50 öljyä, ks. s. 117 (VOITELUAI­NETAULUKKO).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
46
56
3
2
1

ETUJARRUKAHVAN JA KYTKINVIVUN SÄÄTÄMINEN

Kahvan (1) pään ja kädensijan (2) välistä etäisyyttä voidaan säätää kääntämällä säädintä (3).
"MAX" ja "MIN"- pidäkkeet vastaavat liki­määräsitä välimatkaa kahvan ja kädensijan välillä, vastaavasti 126 ja 83 mm.
[Työnnä kahvaa (1) eteenpäin ja kään-
nä säädintä (3), kunnes kahva (1) on saatu halutulle etäisyydelle.
4

TAKAJARRUKAHVAN VÄLYKSEN SÄÄTÖ

Takajarrukahva on sijoitettu ergonomisesti ajoneuvon kokoonpanon yhteydessä.
Jarrukahvan välystä voidaan tarvittaessa säätää.
Löysää lukitusmutteria (4).
Ruuvaa pumpun säätötankoa (5) irti niin,
että varmistat 0,5 - 1 mm: n vähimmäisv­älyksen tangon ja pumpun männän välil­le.
HUOMIO
Varmista, että kahvassa (6) on joutoliike jarrun päällejäämisen ja sen aiheutta­man jarrutuselementtien ennenaikai­sen kulumisen välttämiseksi.
Kahvan (6) joutoliike: 4 mm (kahvan päästä mitattuna).
Lukitse pumpun säätötanko (5) lukitus-
mutterilla (4).
HUOMIO
Varmista säädön jälkeen, että pyörä pyörii esteettömästi jarrun ollessa va­pautettuna.
Tarkista jarrutusteho. Ota tarvittaessa yhteys aprilia-sopi-
musliikkeeseen.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
47

TAKAJARRUKAHVAN JA VAIHDEVIVUN SÄÄTÖ

Kahva ja vipu on sijoitettu ergonomisesti ajoneuvon kokoonpanon yhteydessä.
Niiden asentoa voidaan tarvittaessa sää­tää.
Aseta ajoneuvo seisontatuelle, ks. s. 60
(AJONEUVON ASETTAMINEN SEISONTATUELLE).
Avaa ruuvi (1) osittain.
Käännä epäkeskoa (2), kunnes polkimen
(3) asento on sopiva.
Kiristä ruuvi (1) ja varmista, että epäkes-
ko on tiukasti paikallaan.
HUOMIO
Jos vaihdevipua on tarpeen säätää edelleen, ota yhteys aprilia-sopimus- liikkeeseen.

PAKOPUTKI/POISTOKAASUN ÄÄNENVAIMENNIN

VAARA
Äänenvaimennusjärjestelmän muutta­minen on kiellettyä.
Ajoneuvon omistajan tulee tietää, että kan­salliset lait saattavat kieltää seuraavat asi­at:
uuteen ajoneuvoon asennettujen kiintei-
den osien tai laitteiden poistamisen tai toimintakunnottomaksi saattamisen me­lupäästöjen säätämiseksi. Tämä on kiel­lettyä ennen ajoneuvon myyntiä tai toimi­tusta ja sen käytön aikana (lukuunottamatta huoltoa, korjauksia tai vaihtoa);
ajoneuvon käytön kyseisen kiinteästi
asennetun osan tai laitteen poistamisen tai toimintakunnottomaksi saattamisen jälkeen.
Tarkista pakoputki/poistokaasun äänenvai­mennin ja äänenvaimentimen putket. Var­mista, ettei niissä ole ruostetta tai reikiä ja että poistojärjestelmä toimii asianmukai­sesti.
Jos poistojärjestelmän tuottama melu li­sääntyy, ota välittömästi yhteys aprilia- sopimusliikkeeseen.
VAARA
Molemmat poistokaasun äänenvaimen­timet on varustettu katalysaattorilla.
Tämän johdosta ne kuumenevat erittäin paljon, joten on varottava itsensä polt­tamista
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
48

KÄYTTÖOHJEET

AJONEUVOLLE NOUSEMINEN JA SILTÄ POISTUMINEN

Lue seuraavat ohjeet erittäin tarkasti. Ne annetaan turvallisuussyistä, jotta ajajan tai matkustajan putoamisesta ja/tai ajoneuvon kaatumisesta tai kumoonmenosta johtuvat henkilö-, materiaali- ja ajoneuvon vahingot vältetään.
VAARA
Kaatumisen ja kumoonmenon vaara. Toimi varoen.
Ajoneuvon selkään nousun ja siltä poistu­misen tulee tapahtua esteettömin liikkein ja käsien ollessa vapaina (esineistä, kypäräs­tä, käsineistä tai suojalaseista, jotka eivät ole puettuina). Nouse ja poistu ainoastaan ajoneuvon vasemmalta puolelta ja ainoas­taan sivuseisontatuen ollessa ojennettuna.
HUOMIO
Älä kuormita sivuseisontatukea omalla tai matkustajan painolla.
Seisontatuki on suunniteltu kannattamaan ajoneuvon ja pienen kuorman painon ilman ajajaa ja matkustajaa.
Ajoneuvon päälle ajoasentoon nousemi­nen sen ollessa sivuseisontatuen varassa on sallittua ainoastaan kaatumisen tai ku­moonmenon välttämiseksi. Sivuseisontatu­kea ei tule kuormittaa ajajan tai matkusta­jan painolla.
Noustaessa ajoneuvon päälle ja siltä pois­tuttaessa sen paino saattaa aiheuttaa tasa­painon menetyksen, jolloin vaarana on kaatuminen tai kumoonmeno.
TÄRKEÄÄ Ajajan tulee aina
nousta ajoneuvon päälle ensimmäisenä ja poistua siltä viimeisenä. Hänen tulee pitää yllä ajoneuvon tasapainoa matkustajan noustessa sen päälle ja poistuessa siltä.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
49
Lisäksi matkustajan tulee nousta ajoneuvon päälle ja poistua varoen, etteivät ajoneuvo ja ajaja joudu epätasapainoon.
TÄRKEÄÄ Ajajan tehtävänä on
neuvoa matkustajalle, kuinka ajoneuvon päälle noustaan ja siltä poistutaan.
Ajoneuvo on varustettu erityisillä matkusta­jan astinlaudoilla sen päälle nousemisen ja siltä poistumisen helpottamiseksi. Matkus­tajan tulee aina käyttää vasenta astinlau­taa ajoneuvon päälle nousemiseen ja siltä poistumiseen.
Älä poistu ajoneuvon päältä tai edes yritä poistua hyppäämällä tai ojentamalla jalkaa maata koskettaaksesi. Kummassakin tapa­uksessa tasapaino ja ajoneuvon vakaus vaarantuisivat.
TÄRKEÄÄ Ajoneuvon taka-
osaan kiinnitetyt matkatavarat ja esineet saattavat muodostaa esteen ajoneuvon päälle nousulle ja siltä poistumiselle.
Suorita joka tapauksessa oikean jalan liike
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
50
huolellisesti niin, että se välttää ja ylittää ajo­neuvon takaosan (perä tai matkatavarat) saattamatta ajoneuvoa epätasapainoon.
NOUSU
Ota asianmukaisesti kiinni ohjaustangos-
ta ja nouse ajoneuvon päälle kuormitta­matta painollasi sivuseisontatukea.
TÄRKEÄÄ Jos et onnistu tuke-
maan kumpaakin jalkaasi maahan, aseta maahan vain oikea jalka (jos tasapaino menetetään, vasen puoli on "suojattu" si­vuseisontatuella) ja pidä vasen jalka val­miina tukemaan.
Aseta kummatkin jalat maahan ja suoris-
ta ajoneuvo ajoasentoon pitäen se tasa­painossa.
TÄRKEÄÄ Ajajan ei tulee vetää
tai yrittää vetää ulos matkustajan astinlautoja ajoasennossa. Se saattaisi vaarantaa tasa­painon ja ajoneuvon vakauden.
Anna matkustajan vetää kaksi matkusta-
jan astinlautaa ulos.
Neuvo matkustajaa ajoneuvon päälle
nousussa.
Työnnä sivuseisontatukea vasemmalla
jalallasi niin, että se palaa kokonaan pai­kalleen.
POISTUMINEN
Valitse pysäköintialue, ks. sivu 59 (PY-
SÄKÖINTI).
Pysäytä ajoneuvo, ks. s. 59 (PYSÄHTY-
MINEN).
VAARA
Varmista, että pysäköintialueen maape­rä on esteetön, tukeva ja tasainen.
Työnnä vasemman jalan kannalla sivu-
seisontatuen vipua ja ojenna se koko­naan ulos.
TÄRKEÄÄ Jos et onnistu tuke-
maan kumpaakin jalkaasi maahan, aseta vain oikea jalka (jos tasapaino menete­tään, vasen puoli on "suojattu" sivuseison­tatuella) ja pidä vasen jalka valmiina tuke­maan.
Aseta kummatkin jalat maahan ja pidä
ajoneuvoa tasapainossa ajoasennossa.
Neuvo matkustajaa ajoneuvolta poistu-
misessa.
HUOMIO
Kaatumisen ja kumoonmenon vaara. Varmista, että matkustaja on poistunut ajoneuvolta. Älä kuormita painollasi si­vuseisontatukea.
Kallista ajoneuvoa, kunnes seisontatuki
nojaa maahan.
Ota asianmukaisesti kiinni ohjaustan-
gosta ja poistu ajoneuvolta.
Käännä ohjaustanko ääriasentoon va-
semmalle.
Palauta matkustajan astinlaudat sisään.
HUOMIO
Varmista, että ajoneuvo on vakaa.
N
2
1

ENNAKKOTARKISTUKSET

VAARA
Tarkista aina ennen lähtöä ajoneuvon toiminta ja turvallisuus, (ks. "ENNAK­KOTARKISTUKSET").
Jos tarkistustoimenpiteitä ei suoriteta, voi seurauksena olla vakavia henkilöva­hinkoja tai vakavia vaurioita ajoneuvol­le.
Älä epäröi ottaa yhteyttä aprilia-sopi- musliikkeeseen, jos et ymmärrä jonkin
hallintalaitteen toimintaa tai epäilet tai huo­maat toimintahäiriöitä.
Tarkistustoimenpiteet eivät kestä kauan ja ne parantavat turvallisuutta huomattavasti.
TÄRKEÄÄ Ajoneuvoon on
asennettu elektroninen yksikkö, johon tal­lennetut mahdolliset toimintahäiriöt tunnis­tetaan reaaliajassa.
Aina kun virtalukko asetetaan asentoon "", ilmestyy viesti " tön oikealle puolelle noin kolmen sekunnin ajaksi.
efi" (1) monitoiminäy-
HUOMIO
Jos viesti "efi" (1) ilmaantuu näyttöön moottorin normaalikäynnin aikana, on elektroninen yksikkö löytänyt vian.
Useissa tapauksissa moottori jatkaa käyntiä alemmilla suoritustasoilla. Ota välittömästi yhteys aprilia-sopimusliik- keeseen.
HUOMIO
Ensimmäisten 1000 km:n jälkeen (625 mi) ja tämän jälkeen 10000 km:n (6250 mi) välein oikeanpuoleiselle näytölle il­mestyy viesti "SERVICE" (2). Ota tässä tapauksessa yhteys aprilia-sopimus- liikkeeseen määräaikaishuoltotaulukos­sa mainittujen toimenpiteiden suoritta­miseksi, ks. s. 63 (MÄÄRÄAIKAISHUOLTOTAULUKKO). "SERVICE"-viesti saadaan poistettua näytöltä kääntämällä virta-avain ON­asentoon ja painamalla samanaikaisesti painikkeita "+" ja "-" vähintään viiden­toista sekunnin ajan.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
51

ENNAKKOTARKISTUKSET

Tarkistuskohde Tarkistus Sivu
Etu- ja takalevyjarru
Kaasukahva
Moottoriöljy Tarkista ja täytä tarvittaessa. 46, 65
Pyörät/renkaat
Jarrukahvat Varmista sujuva toiminta. Voitele nivelet ja säädä tarvittaessa kulkupituutta. 47
Kytkin
Ohjaus Varmista, että ohjaus kääntyy vaikeuksitta ilman, että siinä esiintyy väljyyttä tai löysyyttä.
Sivuseisontatuki
Kiinnityselementit
Käyttöketju Tarkista välys. 79, 80
Polttoainesäiliö
Jäähdytysneste
Moottorin pysäytyskatkaisin
-)
( Valot, merkkivalot, äänimerkki,
takapysäytysvalon katkaisimet ja sähkölaitteet
Tarkista ohjauskahvojen toiminta ja joutoliike, nesteen taso ja mahdolliset vuodot. Tarkista jarrupalojen kuluneisuus. Lisää tarvittaessa nestettä.
Varmista sujuva toiminta ja että se voidaan avata ja sulkea täysin kaikissa ohjausasennoissa. Säädä ja voitele tarvittaessa.
Tarkista renkaiden pinnat, rengaspaine, kuluminen ja mahdolliset vauriot. Poista mahdolliset kulutuspinnan uriin juuttuneet kappaleet.
Tarkista kytkimen toiminta, kytkinvivun joutoliike, nestemäärä ja mahdolliset vuodot. Lisää tarvittaessa nestettä; kytkimen tulee toimia nykimättä ja/tai luistamatta.
Varmista asianmukainen toiminta. Varmista, ettei seisontatuen nousussa ja laskussa ole kitkaa ja että jousien kireys on riittävä sen palauttamiseksi takaisin normaaliasentoon. Voitele liitoskohdat ja nivelet tarvittaessa. Varmista, että turvakatkaisin toimii asianmukaisesti.
Varmista, että kiinnityselementit ovat kireällä. Säädä tai kiristä niitä tarvittaessa.
Tarkista polttoaineen määrä ja lisää tarvittaessa. Varmista, ettei järjestelmässä ole vuotoja. Varmista, että polttoainesäiliön korkki on asianmukaisesti kiinni.
Paisuntasäiliössä olevan jäähdytysnesteen tason tulee olla "LOW"- ja "FULL"-merkkien välissä.
Varmista toimivuus. 27
Tarkista ääni- ja näkölaitteiden asianmukainen toiminta. Vaihda lamput tai korjaa vika. 98
35, 36, 37,
39, 93
94
45
40, 41
97, 102
34, 81
42, 44
109
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
52
3
1
2

KÄYNNISTYS

VAARA
Tämä ajoneuvo on erittäin tehokas ja siksi sen käyttöön tulee totutella asteit­tain ja erittäin varovasti.
Älä aseta esineitä tuulisuojan sisäpuo­lelle (ohjaustangon ja kojetaulun väliin), ettet estä ohjaustangon kääntämistä ja peitä kojetaulua.
TÄRKEÄÄ Lue ennen moottorin
käynnistystä huolellisesti luku "Turvallinen ajo ", ks. s. 5 (TURVALLINEN AJO).
4
45
4
N
6
VAARA
Pakokaasu sisältää häkää, joka on hen­gitettynä erittäin haitallista.
Vältä moottorin käynnistämistä sulje­tuissa tai huonosti ilmastoiduissa tilois­sa.
Tämän ohjeen laiminlyöminen saattaa johtaa tajunnan menettämiseen tai jopa tukehtumiskuolemaan.
TÄRKEÄÄ Kun sivuseisontatu-
ki on alhaalla, voidaan moottori käynnistää ainoastaan vaihteen ollessa vapaalla. Täl­löin vaihteiden käyttö pysäyttää moottorin.
Kun sivuseisontatuki on ylhäällä, moottori voidaan käynnistää joko vaihteen ollessa vapaalla tai vaihteen ollessa päällä ja kyt­kinvivun vedettynä.
Nouse ajoneuvon päälle ks. s. 49 (AJO-
NEUVOLLE NOUSEMINEN JA SILTÄ POISTUMINEN).
Varmista, että seisontatuki on palannut
kokonaan sisään.
Varmista, että valonvaihdin (1) on asen-
nossa "".
Aseta moottorin pysäytyskatkaisin (2)
"" -asentoon.
Käännä avainta (3) ja aseta virtalukko
"" -asentoon.
Tässä vaiheessa:
monitoiminäytön kaikki numerot syttyvät
3 sekunnin ajaksi
kojetaulun kaikki merkkivalot (4) ja taus-
tavalaistus syttyvät 3 sekunnin ajaksi
kierroslukumittarin osoitin (5) asettuu vii-
meksi asetetulle kiitonopeusarvolle ja palaa minimiarvoon 3 sekunnin kuluttua.
ajoneuvon normaalikäytön aikana mitta-
rit osoittavat senhetkisiä arvoja.
HUOMIO
Jos kojetaululla syttyy polttoaineen va­rasäiliön merkkivalo "" (6), lisää polt­toainetta mahdollisimman nopeasti, ks. s. 34 (POLTTOAINE).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
53
ohjaamalla starterilla, joka käynnistyy
9
automaattisesti tarpeen vaatiessa (kyl­mäkäynnistys).
8
7
TÄRKEÄÄ On mahdollista suo-
rittaa seuraavat asetukset: nopeusmittarin mittayksikkö(km tai mi), jäähdytysnesteen lämpötilan mittayksikkö(°C tai °F), kiitono­peuskynnys, kellon toiminnot sekä mahdol­lisesti kronometri, ks. s. 20 (MONITOIMI­TIETOKONE).
VAARA
aprilia on asettanut kiitonopeuden kyn­nykseksi 6000 kierrosta/min (rpm). Nos­ta kynnystä asteittain sitä mukaa kun tutustut ajoneuvoon.
Älä ylitä suositeltua kierroslukukynnys­tä sisäänajon aikana, ks. s. 58 (SISÄÄN­AJO).
Lukitse ainakin yksi pyörä jarrukahvan
avulla.
Paina kytkinvipu (7) kokonaan pohjaan
ja aseta vaihdevipu (8) vapaalle [vihreä merkkivalo "" (9) syttynyt].
Ajoneuvo on varustettu keskusyksikön
HUOMIO
Alä pidä käynnistyspainiketta "" pai­nettuna viittätoista sekunttia kauempaa akun liiallisen kulumisen välttämiseksi. Jos moottori ei tänä aikana käynnisty, odota kymmenen sekuntia ja paina käynnistyspainiketta "" uudelleen.
Paina käynnistyspainiketta "" (10) kaa-
suttamatta ja vapauta se heti kun moot­tori käynnistyy.
HUOMIO
Vältä käynnistyspainikkeen "" (10) painamista moottorin ollessa käynnis­sä, sillä käynnistysmoottori saattaisi vaurioitua.
Jos moottoriöljynpaineen merkkivalo "" (11) jää päälle tai syttyy moottorin normaalikäynnin aikana, se merkitsee kierron öljynpaineen olevan riittämätön.
Sammuta tässä tapauksessa moottori välittömästi ja ota yhteys aprilia-sopi- musliikkeeseen.
Pidä vähintään yksi jarrukahva päällä
äläkä kaasuta ennen liikkeellelähtöä.
11
10
HUOMIO
Älä tee äkkilähtöjä moottorin ollessa kylmä. Saastuttavien aineiden päästöjen ja polttoaineen kulutuksen rajoittamisek­si on suositeltavaa lämmittää moottori, ajamalla ensimmäiset kilometrit alhai­sella nopeudella.
HUOMIO
Jos näytölle (monitoimi) ilmestyy viesti "
EFI" moottorin normaalikäynnin aika-
na, on elektroninen yksikkö löytänyt vi­an.
Useissa tapauksissa moottori jatkaa käyntiä alemmilla suoritustasoilla. Ota välittömästi yhteys aprilia-sopimusliik- keeseen.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
54
1

LIIKKEELLELÄHTÖ JA AJAMINEN

VAARA
Tämä ajoneuvo on erittäin tehokas ja siksi sen käyttöön tulee totutella asteit­tain ja erittäin varovasti.
Älä aseta esineitä tuulisuojan sisäpuo­lelle (ohjaustangon ja kojetaulun väliin), jotta et estä ohjaustangon kääntämistä ja peitä kojetaulua.
TÄRKEÄÄ Lue ennen liikkeelle-
lähtöä huolellisesti "turvallinen ajo" -kappa­le, ks. s. 5 (TURVALLINEN AJO).
HUOMIO
Jos kojetauluun sijoitettu polttoaineen varasäiliön merkkivalo "" (1) syttyy ajon aikana, ilmoittaa se säiliössä ole­van jäljellä 4,5 ± 1
Suorita täydennys mahdollisimman pi­an, ks. s. 34 (POLTTOAINE).
l polttoainetta.
VAARA
Varmista, että matkustajan jalkatuet ovat taitettuina mikäli ajat ilman mat­kustajaa.
Pidä kätesi tiukasti kädensijoissa ja jal­kasi jalkatuilla ajon aikana.
ÄLÄ KOSKAAN AJA MUISSA KUIN YLLÄ MAINITUISSA ASENNOISSA.
VAARA
Jos ajat matkustajan kanssa huolehdi, ettei tämä aiheuta ongelmia ohjausliik­keiden aikana.
Varmista ennen liikkeellelähtöä, että seisontatuki on kokonaan ylhäällä.
Liikkeellelähtemiseksi:
Käynnistä moottori, ks. s. 53 (KÄYNNIS-
TYS).
Säädä taustapeilien kaltevuusaste oikein.
HUOMIO
Totuttele taustapeilien käyttöön ajoneu­von ollessa pysähtyneenä. Heijastava pinta on kupera, joten peilissä näkyvät kohteet näyttävät olevan kauempana kuin ne tosiasiassa ovat. Peilien avulla taakse nähdään "laajassa kulmassa" ja ainoas­taan kokemuksen avulla on mahdollista arvioida takana tulevien ajoneuvojen etäi­syydet oikein.
Paina kytkinvipu (3) kokonaan pohjaan
kaasukahvan (2) ollessa vapaana (As.A) ja moottorin tyhjäkäynnillä.
Aseta ykkösvaihde päälle painamalla
vaihdevipua (4) alaspäin.
Vapauta jarrukahva (painettu pohjaan
käynnistyksessä).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
55
3
2
VAARA
Liikkeelle lähdettäessä kytkinvivun äkil­linen tai liian nopea vapauttaminen saattaa pysäyttää moottorin ja ajoneu­von siihen paikkaan.
Älä kaasuta äkillisesti tai liiallisesti kyt­kinvivun vapautuksen aikana, välttäen täten kytkimen "luistamisen" (hidas va­pautus) tai etupyörän "pystyyn nouse­misen" (nopea vapautus).
Vapauta kytkinvipu (3) hitaasti ja kaasuta
samalla kaasukahvaa (2) (As.B) kevyes­ti kääntäen.
Ajoneuvo lähtee liikkeelle.
Aja alhaisella nopeudella ensimmäiset
kilometrit moottorin lämmittämiseksi.
HUOMIO
Älä ylitä suositeltua kierroslukua, ks. s. 58 (SISÄÄNAJO).
Lisää nopeutta kiertämällä kaasukahvaa
(2) (As.B)asteittain, mutta älä ylitä suosi­teltua kierroslukua, ks. s. 58 (SISÄÄN­AJO).
Kakkosvaihteen asettamiseksi:
HUOMIO
Toimi tietyllä nopeudella. Älä käytä ajoneuvoa liian alhaisilla kier­rosluvuilla.
Vapauta kaasukahva (2) (As.A), vedä
kytkinvipua (3), nosta vaihdevipua (4), vapauta kytkinvipu (3) ja kaasuta.
Toista kaksi viimeistä toimenpidettä ja
vaihda isommille vaihteille.
HUOMIO
Jos moottoriöljyn paineen merkkivalo "" (5) syttyy moottorin normaali­käynnin aikana, on kierron moottoriöl­jyn paine riittämätön.
Sammuta tässä tapauksessa moottori välittömästi ja ota yhteys aprilia-sopi- musliikkeeseen.
Vaihtaminen suuremmilta vaihteilta pie­nemmille ("suhteuttaminen") suorite­taan seuraavissa tilanteissa:
Alamäkiä ajettaessa ja jarrutuksissa jar-
rutustehon lisäämiseksi moottorin puris­tuksen avulla.
Ylämäkiä ajettaessa, jos käytössä oleva
vaihde ei ole nopeuteen sopiva (iso vaih­de, alhainen nopeus) ja moottorin kier­rosluku laskee.
HUOMIO
Pienennä vaihdetta yksi aste kerrallaan; useamman vaihteen pienentäminen sa­manaikaisesti voi aiheuttaa enimmäis­kierrosluvun ylittämisen. Hidasta vauhtia ennen vaihteen "suh­teuttamista" ja sen aikana kaasukahva vapauttamalla, välttääksesi enimmäis­kierrosluvun ylittämisen.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
56
Vaihteen "suhteuttaminen" suoritetaan seuraavasti:
Vapauta kaasukahva (2) (As.A).
Vedä jarrukahvoja tarvittaessa kevyesti
ja vähennä ajoneuvon nopeutta.
Käytä kytkinvipua (3) ja laske vaihdevi-
pua (4) pienemmän vaihteen asettami­seksi.
Jos jarrukahvat ovat vedettyinä, vapauta
ne.
Vapauta kytkinvipu ja kaasuta kevyesti.
HUOMIO
Jos monitoimidigitaalinäytölle, ks. s. 20 (MONITOIMITIETOKONE) ilmestyy 115°C (239°F) ja 135°C (275°F) väliin si­joittuva jäähdytysnesteen lämpötila, py­säytä ajoneuvo ja jätä moottori käyntiin 3000 kierroksella/min (rpm) noin kah­den minuutin ajaksi, jolloin jäähdytys­neste saadaan kiertämään tasaisesti koko järjestelmässä. Laita tämän jäl­keen moottorin pysäytyskatkaisin asen-
toon "" ja tarkista jäähdytysnes­teen määrä, ks. s. 42 (JÄÄHDYTYSNESTE).
Jos lämpötilan merkkivalo jää jäähdy­tysnesteen määrän tarkistuksen jälkeen vilkkumaan, ota yhteys aprilia-sopi- musliikkeeseen.
Älä käännä virta-avainta asentoon "", koska jäähdytystuulettimet pysähtyisi­vät jäähdytysnesteen lämpötilasta riip­pumatta ja tässä tapauksessa lämpötila kohoaisi entisestään.
Jos monitoiminäytön oikealle puolelle ilmestyy viesti " käynnin aikana, on elektroninen yksik­kö löytänyt vian.
Useissa tapauksissa moottori jatkaa käyntiä alemmilla suoritustasoilla. Ota välittömästi yhteys aprilia-sopimusliik- keeseen.
Pidä moottoria mahdollisimman vähän aikaa käynnissä ajoneuvon ollessa py­sähdyksissä ja samanaikaisesti vaih­teen päällä ja kytkinvivun vedettynä kyt­kimen ylikuumenemisen välttämiseksi.
EFI" moottorin normaali-
VAARA
Älä avaa ja sulje kaasukahvaa toistuvasti ja jatkuvasti, koska ajoneuvon hallinta saatettaisiin vahingossa menettää. Jar­rutettaessa vähennä nopeutta ja jarruta molemmilla jarruilla tasaisen jarrutuksen aikaansaamiseksi, säädellen jarrulaittei­den painetta sopivasti.
Käyttämällä vain etu- tai takajarrua hei­kennetään jarrutustehoa huomattavasti
ja vaarana on, että toinen pyöristä luk­kiutuu, jolloin sen pito häviää.
Jos jarrutat ylämäessä, vähennä nope­us kokonaan ja käytä ainoastaan jarruja ajoneuvon paikallaan pitämiseksi.
Moottorin käyttö ajoneuvon paikallaan pitämiseen saattaa aiheuttaa kytkimen ylikuumenemisen.
Hidasta vauhtia tai jarruta ennen kään­nöksen aloittamista, ajaen tasaisella ja kohtuullisella vauhdilla tai kevyesti kaa­suttaen. Vältä viime hetken jarrutuksia: luisumahdollisuus olisi huomattava.
Jarrujen jatkuva käyttö alamäissä saat­taisi aiheuttaa kitkapintojen ylikuume­nemisen ja sen seurauksena jarrutuste­hon vähenemisen. Käytä hyväksesi moottorin puristusta suhteuttamalla vaihde ja käytä molempia jarruja katko­naisesti.
Älä aja moottori sammuneena alamäis­sä!
Pane lähivalot päälle päivälläkin oman ajoneuvon näkyvyyden parantamiseksi huonolla näkyvyydellä ajettaessa. Aja hitaasti äkkijarrutuksia tai -liikkeitä vält­täen tien pinnan ollessa märkä tai pidon huono (lumi, jää, muta, jne.), sillä ne saattaisivat aiheuttaa pidon menetyk­sen ja tämän seurauksena kaatumisen.
VAARA
Tarkkaile mahdollisia esteitä ja kulku­väylän pinnan muutoksia.
Tien epätasaisuudet, raiteet, viemäri­kannet, pintamaalaukset ja rakennus-
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
57
työmaan metallilaatat muuttuvat liuk­kaiksi sateella. Tämän vuoksi ne tulee ylittää erittäin varovasti, ajaen tarkasti ja mahdollisimman vähän ajoneuvoa kallistaen.
Käytä aina ajoissa suuntavilkkuja kais­taa tai suuntaa vaihtaessasi. Vältä jyrk­kiä ja vaarallisia liikkeitä.
Kytke suuntavilkut pois päältä heti suunnanvaihdon jälkeen.
Ole erityisen varovainen ohittaessasi muita ajoneuvoja tai kun toiset tiellä liik­kujat ohittavat ajoneuvosi.
Sateessa ajettaessa suurien ajoneuvo­jen kehittämät vesipilvet vähentävät nä­kyvyyttä. Ilmanvirtaukset voivat aiheut­taa ajoneuvon hallinnan menetyksen.

SISÄÄNAJO

Moottorin sisäänajo on ensiarvoisen tärke­ää sen kestävyyden ja hyvän toiminnan varmistamiseksi.
Aja mahdollisuuksien mukaan erittäin mä­kisillä ja/tai mutkaisilla teillä, joilla moottori, jousitukset ja jarrut saavat tehokkaamman sisäänajon.
Vaihda ajonopeutta sisäänajon aikana. Tällä tavoin on mahdollista "ladata" ja tä-
män jälkeen "vapautta" komponenttien työskentely, jäähdyttäen moottorin osat.
Vaikka moottorin osien rasitus sisäänajon aikana on tärkeää, varo liioittelemasta.
TÄRKEÄÄ Ajoneuvon parhaat
suorituskyvyt saavutetaan ainoastaan en­simmäisten 1500 km:n (937 mi) ajon jäl­keen.
Noudata seuraavia ohjeita:
Älä kiihdytä kiivaasti ja koko kaasukahva
avaamalla, kun moottori toimii alhaisilla kierroksilla sekä sisäänajon aikana että sen jälkeen.
Käytä jarruja varovaisesti ensimmäisten
100 km:n (62 mi) aikana ja vältä voimak­kaita ja pitkiä jarrutuksia. Näin mahdollis­tat jarrupalojen kitkapinnan oikean aset­tumisen jarrulevyille.
Älä koskaan ylitä 6000 kierrosta/min
(rpm) ensimmäisten 1000 km:n (625 mi) aikana.
VAARA
Pyydä ensimmäisten 1000 km:n (625 mi) jälkeen, että aprilia-sopimusliikkeessä suoritetaan määräaikaishuoltotaulukon "sisäänajon jälkeen"- sarakkeen tarkis­tukset, ks. s. 63 (MÄÄRÄAIKAISHUOL­TOTAULUKKO), välttääksesi vahingot itsellesi, muille ja/tai ajoneuvolle.
Aja ensimmäisten 1000 ja 1500 ajokilo-
metrin (625 -937 mi) välillä eloisammin, vaihda nopeutta ja käytä enimmäiskaa­sutusta ainoastaan lyhyitä hetkiä, mah­dollistaaksesi osien paremman kytkeyty­misen; älä ylitä moottorin 7500 kierrosta/min (rpm) (ks. taulukko).
Ensimmäisten 1500 km:n (937 mi) jäl-
keen voit vaatia moottorilta tehokkaam­paa suorituskykyä. Älä kuitenkaan ylitä sallittua enimmäiskierroslukua [11000 kierrosta/min (rpm)].
Moottorin suositellut
enimmäiskierrosluvut:
Ajomatka km (mi) kierrosta/min
(rpm)
0 1000 (0 625) 6000
1000 1500 (625 937) 7500
yli 1500 (937) 11000
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
58
2
1

PYSÄHTYMINEN

VAARA
Vältä mahdollisuuksien mukaan ajoneu­von äkillistä pysähtymistä tai hidastus­ta ja viime hetken jarrutuksia.
Vapauta kaasukahva (1) (As.A) käytä
jarruja asteittain ja "suhteuta" samanai­kaisesti vaihteet vauhdin hidastamiseksi, ks. s. 55 (LIIKKEELLELÄHTÖ JA AJA­MINEN).
Kun nopeus on vähentynyt, ennen ajo­neuvon täydellistä pysähtymistä:
Käytä kytkinvipua (2) estääksesi mootto-
rin pysähtymisen.
Kun ajoneuvo on pysähtynyt:
Aseta vaihdevipu vapaalle (vihreä merk-
kivalo "" päällä).
Vapauta kytkinvipu (2).
Pidä vähintään yksi jarru päällä lyhyiden
pysähdysten aikana.
3

PYSÄKÖINTI

Pysäköintialueen valinta on erittäin tärkeää ja sen on noudatettava liikennemerkkejä sekä seuraavia ohjeita.
4
5
VAARA
Pysäköi ajoneuvo kiinteälle ja tasaiselle maaperälle sen kaatumisen välttämi­seksi.
Älä nojaa ajoneuvoa seinää vasten tai aseta sitä maahan makaamaan.
Varmista, ettei ajoneuvosta ja varsin­kaan sen tulikuumista osista ole vaaraa ihmisille ja erityisesti lapsille. Älä jätä ajoneuvoa valvomatta, jos moottori on käynnissä tai virta-avain virtalukossa.
Älä mene jäähdytystuulettimien lähelle vaikka ne olisivat pysähdyksissä. Ne saattaisivat kytkeytyä toimimaan ja imaista vaatteiden liepeitä, hiuksia, jne.
VAARA
Ajoneuvon kaatuminen tai liiallinen kal­listaminen saattavat aiheuttaa polttoai­neen vuotamisen.
Polttomoottoreissa käytettävä polttoai­ne on erittäin herkästi syttyvää ja saat­taa joissain olosuhteissa räjähtää.
HUOMIO
Älä kuormita omalla tai matkustajan pai­nolla sivuseisontatukea.
Ajoneuvon pysäköimiseksi:
Valitse pysäköintialue.
Pysäytä ajoneuvo, ks. s. 59 (PYSÄHTY-
MINEN).
Aseta moottorin pysäytyskatkaisin (3)
"" -asentoon.
Kierrä avainta (4) ja aseta virtalukko (5)
"" -asentoon.
VAARA
Noudata huolellisesti ajoneuvon päälle nousemiseen ja siltä poistumiseen an­nettuja ohjeita, ks. s. 49 (AJONEUVOL­LE NOUSEMINEN JA SILTÄ POISTUMI­NEN).
Anna mahdollisesti kyydissä olevan mat-
kustajan poistua ohjeiden mukaisesti ja
poistu sitten itse ajoneuvolta.
Lukitse ohjaus, ks. s. 29 (OHJAUSLUK-
KO) ja poista avain (4).
VAARA
Varmista, että ajoneuvo on vakaa.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
59

AJONEUVON ASETTAMINEN SEISONTATUELLE

SIVUSEISONTATUKI
Ks. s. 49 (AJONEUVOLLE NOUSEMINEN JA SILTÄ POISTUMINEN) ajoneuvon asettamiseksi ajoasennosta sivuseisonta­tuelle. Jos jokin toimenpide (esim. ajoneu­von siirto) on edellyttänyt seisontatuen si­säänvetoa, asetetaan ajoneuvo uudelleen sen varaan seuraavasti:
1
2
3
VAARA
Varmista, että pysäköintialueen maape­rä on esteetön, tukeva ja tasainen.
Valitse pysäköintialue, ks. sivu 59 (PY-
SÄKÖINTI).
Tartu vasemmanpuoleiseen kädensijaan
(1) ja aseta oikea kätesi ajoneuvon ylem­män takaosan (2) päälle.
Paina sivuseisontatukea oikealla jalallasi
ja ojenna se kokonaan (3).
Kallista ajoneuvoa, kunnes seisontatuki
nojaa maahan.
Käännä ohjaustanko ääriasentoon va-
semmalle.
VAARA
Varmista, että ajoneuvo on vakaa.

OHJEITA VARKAUDEN ESTÄMISEKSI

HUOMIO
Älä käytä levylukkoja. Tämän varoituksen huomiotta jättäminen saattaisi vaurioittaa vakavasti jarrujärjestelmää ja aiheuttaa onnettomuuksia, joiden seurauksena on loukkaantumisia tai jopa kuolema.
Älä KOSKAAN jätä avainta virtalukkoon ja käytä aina ohjauslukkoa. Pysäköi ajoneuvo turvalliseen paikkaan, mieluiten autotalliin tai vartioituun paikkaan. Käytä mahdollisuuksien mukaan lisävarustetta varkauden estoon. Varmista, että ajoneuvon asiakirjat ovat kun­nossa ja vero maksettu. Kirjoita henkilötietosi ja puhelinnumerosi tälle sivulle, jotta oikean omistajan tunnistaminen helpottuu ajoneuvon löytyessä varkauden jälkeen.
SUKUNIMI: ................................................
ETUNIMI:...................................................
OSOITE: ....................................................
...................................................................
PUHELINNUMERO: ..................................
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
60
TÄRKEÄÄ Varastetut ajoneu-
vot pystytään usein tunnistamaan käyttö­/huolto-ohjekirjaan kirjoitettujen henkilötie­tojen perusteella.
IMMOBILIZER (Jos immobilizer kuuluu varusteisiin)
Varkaudenestosuojan tehostamiseksi on ajoneuvo varustettu elektronisella mootto­rin lukitusjärjestelmällä, joka kytkeytyy toimimaan automaattisesti, kun virta-avain poistetaan.
Säilytä vara-avain turvallisessa paikassa, sillä uuden avaimen teettäminen on mah­dotonta, jos sekin on hävinnyt. Tällöin jou­duttaisiin vaihtamaan lukuisia ajoneuvon osia (lukkojen lisäksi).
Jokaisen avaimen kädensija sisältää nimit­täin elektronisen transponder- laitteen, jon­ka tehtävänä on moduloida muuntajaan asennetun erityisantennin käynnistyshet­kellä lähettämä radiotaajuusmerkki.Modu­loitu merkki muodostaa "tunnussanan", jonka avulla asianmukainen yksikkö tunnis­taa avaimen ja ainoastaan tässä tapauk­sessa sallii moottorin käynnistämisen.
TÄRKEÄÄ Immobilizer- järjes-
telmä tallentaa enintään neljä avainta. Tallennustoiminto voidaan suorittaa aino-
astaan master key´llä varustetussa huolto­liikkeessä.
Tallennustoiminto poistaa aiemmat koodit. Tämän vuoksi asiakkaan, joka haluaa tal­lentaa uusia koodeja, on otettava huoltoliik­keeseen mukaan kaikki avaimet, jotka hän aikoo pätevöittää.
1
Immobilizerin toimintamuoto näkyy koje­taululla sijaitsevasta merkkivalosta (1):
Immobilizer poiskytketty: merkkivalo
sammuneena.
Immobilizer kytkettynä: merkkivalo vilk-
kuu kolmen sekunnin välein varkauksien estämiseksi
Avain, jota ei tunnisteta: merkkivalo vilk-
kuu joka sekuntti.

HUOLTO

VAARA
Palovaara. Polttoainetta ja muita helposti syttyviä
aineita ei saa tuoda sähköosien lähelle. Suorita seuraavat toimenpiteet ennen
minkään ajoneuvon huolto- tai tarkis­tustoimenpiteen aloitusta: sammuta moottori, poista avain virtalukosta, odo­ta, kunnes moottori ja pakoputki ovat jäähtyneet, ja nosta ajoneuvo mahdolli­suuksien mukaan asianmukaisilla väli­neillä kiinteälle ja tasaiselle maaperälle.
Varmista ennen toimenpiteen aloitta­mista, että työskentelytila on asianmu­kaisesti ilmastoitu.
Varo erityisesti moottorin ja pakoputken edelleen kuumia osia palovammojen välttämiseksi.
Älä pistä mitään mekaanista tai muuta ajoneuvon osaa suuhusi sen pitelemi­seksi: mikään komponentti ei kelpaa syötäväksi ja jotkut niistä ovat haitalli­sia tai jopa myrkyllisiä.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
61
HUOMIO
Jos tekstissä ei toisin ilmoiteta, tulee osat koota toistaen purkutoimenpiteet vastakkaisessa järjestyksessä.
Suosittelemme kumihansikkaiden käyt­töä huoltotoimenpiteitä suoritettaessa.
Normaalitapauksissa käyttäjä kykenee itse suorittamaan tavanomaiset huoltotoimen­piteet. Joissakin tapauksissa tarvitaan eri­koistyökaluja ja teknistä osaamista.
Jos tarvitset ajoneuvon määräaikaishuol­toa, huoltoapua tai teknisiä ohjeita, ota yh­teys aprilia-sopimusliikkeeseen, jossa sinua palvellaan nopeasti ja tehokkaasti.
On suositeltavaa pyytää aprilia-sopi- musliikkeessä testaamaan ajoneuvo tiellä korjaus- tai määräaikaishuoltotoimenpiteen jälkeen.
Suorita kuitenkin itse jokaisen huoltotoi­menpiteen jälkeen "Ennakkotarkistukset", ks. s. 52 (ENNAKKOTARKISTUKSET).
TÄRKEÄÄ Ajoneuvoon on
asennettu elektroninen yksikkö, johon tal­lennetut mahdolliset toimintahäiriöt tunnis­tetaan reaaliajassa.
Aina kun virta-avain asetetaan asentoon "", ilmestyy viesti " tön oikealle puolelle noin kolmen sekunnin ajaksi.
efi" (1) monitoiminäy-
HUOMIO
Jos viesti "efi" (1) ilmaantuu näyttöön moottorin normaalikäynnin aikana, on elektroninen yksikkö löytänyt vian.
Useissa tapauksissa moottori jatkaa käyntiä alemmilla suoritustasoilla. Ota välittömästi yhteys aprilia-sopimusliik- keeseen.
2
1
HUOMIO
Ensimmäisten 1000 km:n jälkeen (625 mi) ja tämän jälkeen 10000 km:n (6250 mi) välein oikeanpuoleiselle näytölle il­mestyy viesti "SERVICE" (2).
Ota tässä tapauksessa yhteys aprilia- sopimusliikkeeseen määräaikaishuolto­taulukossa mainittujen toimenpiteiden suorittamiseksi, ks. s. 63 (MÄÄRÄAI­KAISHUOLTOTAULUKKO). "SERVICE"­viesti saadaan poistettua näytöltä kään­tämällä virta-avain ON- asentoon ja pai­namalla samanaikaisesti painikkeita "+" ja "-" vähintään 15 sekunnin ajan.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
62

MÄÄRÄAIKAISHUOLTOTAULUKKO

TOIMENPITEET, JOTKA SUORITTAA aprilia-sopimusliike (TÄI KÄYTTÄJÄ).
Selitykset
c = tarkista ja puhdista, säädä, voitele tai
vaihda tarvittaessa;
d = puhdista; e = vaihda; f = säädä.
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueil­la, epätasaisissa maastoissa tai jos se on urheilukäytössä.
(*) = Tarkista kahden viikon välein tai
osoitettuina aikaväleinä
5000 km:n
Sisäänajon
Osa
Sytytystulppa ece Ilmansuodatin ece Moottoriöljynsuodatin eee Moottoriöljynsuodatin
(öljysäiliössä) Valojen toiminta/suuntaus c Valojärjestelmä Turvakatkaisimet Kytkinneste ccc Jarruneste ccc Jäähdytysneste cc c Moottoriöljy eee Renkaat cc Renkaiden ilmanpaine (*) ff Vikailmoituksen merkkivalo
(kojetaulussa)
Käyttöketjun kireys ja voitelu 1000 km:n (625 mi) välein: c
Jarrupalojen kuluminen c
jälkeen
[1000 km
(625 mi)]
dd d
cc
(3125 mi) välein
(vain
intensiiviseen
kilparatakäyttö
ön)
jokaisen käynnistyksen yhteydessä c
1000 km:n
(625 mi) välein:
c
10000 km:n
(6250 mi)
tai 12
kuukauden
välein
ennen jokaista matkaa
ja 2000 km:n (1250 mi) välein:
20000 km:n
(12500 mi)
tai 24
kuukauden
välein
c
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
63
TOIMENPITEET, JOTKA SUORITTAA aprilia-sopimusliike.
Selitykset
c = tarkista ja puhdista, säädä, voitele tai
vaihda tarvittaessa (korjaamon ohje­kirjan määritysten mukaan);
d = puhdista; e = vaihda; f = säädä.
(*) = vain magnesiumvalmisteisilla pyörillä varustetuille versioille: tarkista renkaiden maalipinnan täydellinen eheys.
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueil­la, epätasaisissa maastoissa tai jos se on urheilukäytössä..
Sisäänajon
Osa
Takaiskunvaimennin cc
Vaihteisto
Vaihdekaapelit ja ohjauslaitteet ccc Takajousituksen nivellaakerit c Ohjauksen laakerit ja välys ccc Pyörien laakerit cc Jarrulevyt ccc Ajoneuvon yleinen toiminta ccc Venttiilien välyksen säätö ff Jarrujärjestelmät ccc Jäähdytysjärjestelmä cc Kytkinneste
Jäähdytysneste
Haarukkaöljy (
Haarukkaöljy ( )
Haarukan roiskesuojat (
Haarukan roiskesuojat ( ) Jarrupalat Jos kuluneet: e Pyörät/renkaat (*) Mutterien, pulttien ja ruuvien
kiinnitys Sylinterien tasatahtisuus cc Jousitukset ja asento cc c Viimeinen vaihde
(ketju, kruunuhammaspyörä ja käyttöpyörä)
Polttoaineputket c joka 4. vuosi:e Kytkimen kuluminen c Männät c
T)
T)
jälkeen [1000 km
(625 mi)]
ccc
5000 km:n (3125
mi) välein (vain
intensiiviseen
kilparatakäyttöön)
10000 km:n
(6250 mi) välein: c
12 kuukauden
välein: e
ee
cc
cc
10000 km:n
(6250 mi) tai 12
kuukauden
välein
24 kuukauden välein: eJarruneste
ensimmäisten 10000 km:n (6250 mi)
jälkeen ja sitten 20000 km:n (12500
ensimmäisten 30000 km:n (18650
mi) välein: e
mi) jälkeen ja sitten 20000 km:n
(12500 mi) välein: e
20000 km:n
(12500 mi) tai 24
kuukauden
välein
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
64

TUNNISTUSTIEDOT

Rungon ja moottorin numerot on hyvä mer­kitä tähän ohjekirjaan niille varattuun paik­kaan.
Rungon numeroa voidaan käyttää varaosia hankittaessa.
TÄRKEÄÄ Tunnistusnumeroi-
den muuttaminen saattaa johtaa vakaviin rikosoikeudellisiin ja hallinnollisiin seuraa­muksiin. Erityisesti rungon numeron muut­taminen johtaa takuun välittömään raukea­miseen.
RUNGON NUMERO
Rungon numero (1) on painettu ohjauksen laakeripesään, oikealle puolelle.
Rungon n° ________________________
MOOTTORIN NUMERO
Moottorin numero (2) on painettu takapuo­lelle, hammaspyörän läheisyyteen
Moottorin n° _______________________

LIITOKSET PIKAPUTKIKIRISTIMILLÄ JA RUUVIKÄYTTÖISILLÄ PUTKIKIRISTIMILLÄ

HUOMIO
Poista AINOASTAAN huolto-ohjeissa il­moitetut putkikiristimet.
Seuraava teksti ei valtuuta ajoneuvossa olevien putkikiristimien mielivaltaiseen poistoon.
VAARA
Varmista ennen putkikiristimen poistoa, ettei poistaminen aiheuta nestevuotoja. Valmistaudu tarvittaessa estämään vuoto ja suojaamaan liitoksen ympärillä olevat osat.
PIKAPUTKIKIRISTIMET
Putkikiristimien poistamiseen riittävät pih­dit, mutta asennukseen tarvitaan erikois­työkalu (ks. alla).
Hanki oikeaan asennukseen tarvittavat vä­lineet ennen putkikiristimen poistamista.
TÄRKEÄÄ Hanki erikoistyökalu
J:
putkikiristimien asennuspihdit, ks. s. 33
(ERIKOISTYÖKALUT J).
HUOMIO
Vaihda poistettu pikaputkikiristin uu­teen samankokoiseen putkikiristimeen. Pyydä uusi varaosa aprilia-sopimus- liikkeessä.
Älä yritä asentaa takaisin poistettua pi­kaputkikiristintä, sillä se on käyttökel­voton.
Älä vaihda poistettua pikaputkikiristintä ruuvikäyttöiseen tai muun tyyppiseen putkikiristimeen.
HUOMIO
Työskentele varoen, ettet vahingoita lii­toksen osia.
Vedä pihdeillä putkikiristimen päästä,
kunnes se irtoaa.
RUUVIKÄYTTÖISET PUTKIKIRISTIMET
Käytä poistamisessa ja asennuksessa ta­vallista ruuvimeisseliä.
HUOMIO
Tarkista putkikiristimen kunto. Vaihda se tarvittaessa samantyyppiseen ja -ko­koiseen putkikiristimeen. Pyydä uusi varaosa aprilia-sopimusliikkeessä. Varmista putkikiristintä kiristäessäsi, että liitos on pitävä.

MOOTTORIÖLJYN MÄÄRÄN TARKISTUS JA TÄYTTÖ

Lue huolellisesti s. 46 (MOOTTORIÖL­JY) ja s. 61 (HUOLTO).
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueil­la, epätasaisissa maastoissa tai jos se on urheilukäytössä.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
65
1
A
Tarkista määräajoin moottoriöljyn määrä ja vaihda se ensimmäisten 1000 km:n (625 mi) jälkeen ja sitten 10000 km:n (6250 mi) välein, ks. s. 67 (MOOTTORIÖLJYN JA MOOTTORIÖLJYNSUODATTIMEN VAIH­TO).
HUOMIO
Jos ajoneuvo on urheilukäytössä, on moottoriöljy vaihdettava 5000 km:n (3125 mi) välein.
Jos käytät ajoneuvoa pölyisillä alueilla, on suositeltavaa vaihtaa öljy useammin.
Suorita tarkistus seuraavasti:
HUOMIO
Moottoriöljyn määrä tulee tarkistaa moottorin ollessa kuuma.
Jos öljyn määrä tarkistetaan moottorin ollessa kylmä, saattaisi öljyn määrä las­kea väliaikaisesti "MIN"-merkin alapuo­lelle.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
66
32
Tämä ei aiheuta mitään ongelmaa, ellei öljynpaineen merkkivalo "" (A) syty, ks. s. 18 (MITTARI- JA ILMAISINTAU­LUKKO).
TÄRKEÄÄ Älä anna moottorin
tyhjäkäydä ajoneuvo pysähtyneenä moot­torin lämmittämiseksi ja moottoriöljyn saat­tamiseksi käyttölämpötilaan. Oikean me­nettelyn mukaisesti tarkistus suoritetaan ajomatkan jälkeen tai sen jälkeen kun on ajettu noin 15 km (10 mi) maantieajoa (ne riittävät moottoriöljyn saattamiseksi käyttö­lämpötilaan).
Sammuta moottori, ks. s. 59 (PYSÄHTY-
MINEN).
Pidä ajoneuvo pystyasennossa niin, että
kummatkin pyörät koskettavat maata.
Varmista vasemman muotosuojuksen
asianmukaisen aukon (1) kautta öljyn taso läpinäkyvässä putkessa (2).
MAX = maksimitaso. MIN = minimitaso.
"MAX"- ja "MIN"- merkkien välinen määrä vastaa noin 500 cm
Määrä on oikea, jos öljy ulottuu likimää-
rin "MAX"-merkkiin asti.
3
.
HUOMIO
Älä ylitä "MAX" -merkkiä äläkä alita "MIN" -merkkiä, jotta moottorille ei ai­heuteta vakavia vaurioita.
Lisää moottoriöljyä tarvittaessa seuraa­vasti:
Poista vasemmanpuoleinen sivumuoto-
suojus, ks. s. 82 (SIVUSUOJUSTEN POISTAMINEN).
Poista täyttökorkki (3) ruuvaamalla.
HUOMIO
Älä sekoita lisä- tai muita aineita öljyyn. Jos käytät suppiloa tai vastaavaa var­mista, että se on täysin puhdas.
TÄRKEÄÄ Käytä korkealaatuis-
ta 15W - 50 öljyä, ks. s. 117 (VOITELUAI­NETAULUKKO).
Täytä säiliö niin, että öljy ulottuu oikealle
tasolle, ks. s. 117 (VOITELUAINETAU­LUKKO).

MOOTTORIÖLJYN JA MOOTTORIÖLJYNSUODATTIMEN VAIHTO

HUOMIO
Moottoriöljyn ja moottoriöljynsuodattimen vaihto saattavat olla vaikeita ja monimut­kaisia toimenpiteitä kokemattomalle suo­rittajalle.
Ota tarvittaessa yhteys aprilia-sopi- musliikkeeseen.
Jos haluat kuitenkin suorittaa toimenpi­teet itse, noudata alla olevia ohjeita.
Lue huolellisesti s. 46 (MOOTTORIÖLJY) ja s. 61 (HUOLTO).
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueil­la, epätasaisissa maastoissa tai jos se on urheilukäytössä.
Tarkista määräajoin moottoriöljyn määrä, ks. s. 65 (MOOTTORIÖLJYN MÄÄRÄN TARKISTUS JA TÄYTTÖ); vaihda se en­simmäisten 1000 km:n (625 mi) jälkeen ja sitten 10000 km:n (6250 mi) välein.
HUOMIO
Jos ajoneuvo on urheilukäytössä, on moottoriöljy vaihdettava 5000 km:n (3120 mi) välein.
Jos käytät ajoneuvoa pölyisillä alueilla, on suositeltavaa vaihtaa öljy useammin.
Vaihto suoritetaan seuraavasti:
TÄRKEÄÄ Jotta öljy valuisi ulos
kokonaan ja ongelmitta, on sen oltava läm­mintä ja siten juoksevampaa. Öljyn lämmit­tämiseksi tulee moottoria käyttää noin 20 minuutia normaalitoiminnalla.
HUOMIO
Lämmitetty moottori sisältää kuumaa öljyä, joten ole erityisen varovainen seuraavia toimenpiteitä suorittaessasi palovammojen välttämiseksi.
Poista vasemmanpuoleinen muotosuojus,
ks. s. 85 (SIVUSEISONTATUEN POISTA­MINEN).
Puhdista rievulla huolellisesti täyttökor-
kin (3) lähellä oleva alue mahdollisesta li­asta.
Aseta tilavuudeltaan yli 4000 cm
(1) säiliön tyhjennyskorkin (2) kohdalle.
Poista säiliön tyhjennyskorkki (2) ruu-
vaamalla.
Poista täyttökorkki (3) ruuvaamalla.
Valuta öljy pois ja anna sen tippua muu-
taman minuutin ajan astiaan (1).
Tarkista ja vaihda tarvittaessa säiliön
tyhjennyskorkin (2) tiivisterengas.
Ruuvaa kiinni ja kiristä säiliön tyhjennys-
korkki (2).
Säiliön tyhjennyskorkin (2) vääntomo­mentti: 15 Nm (1,5 kgm).
Siirrä astia (1) moottorin kampikammion
alle niin, että se on moottorin tyhjennys­korkin (4) kohdalla.
Poista moottorin tyhjennyskorkki (4) ruu-
vaamalla.
Valuta öljy pois ja anna sen tippua muu-
taman minuutin ajan astiaan (1).
3
: n astia
HUOMIO
Älä päästä öljyä ympäristöön. On suosi­teltavaa kuljettaa öljy tiiviissä säiliössä huoltoasemalle, josta yleensä hankit öl­jysi, tai öljynkeräyskeskukseen.
Poista metallihiukkaset tyhjennyskorkin
(4) magneetista.
Ruuvaa kiinni ja kiristä tyhjennyskorkki (4).
Moottorin tyhjennyskorkin (4) vääntö­momentti: 12 Nm (1,2 kgm).
MOOTTORIÖLJYNSUODATTIMEN VAIHTO
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueil­la, epätasaisissa maastoissa tai jos se on urheilukäytössä.
Vaihda moottoriöljynsuodatin 10000 km:n (6250 mi) välein (tai aina moottori­öljyn vaihdon yhteydessä).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
67
Irrota kaksi ruuvia (5) ja poista kansi (6).
Poista moottoriöljynsuodatin (7).
HUOMIO
Älä asenna käytettyä suodatinta uudel­leen.
Levitä öljykalvo uuden moottoriöljynsuo-
dattimen tiivisterenkaalle (8).
Asenna uusi moottoriöljynsuodatin pai-
koilleen.
Asenna kansi takaisin (6), ruuvaa ja kiris-
tä kaksi ruuvia (5).
SÄILIÖN MOOTTORIÖLJYNSUODATTI­MEN PUHDISTUS
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueil­la, epätasaisissa maastoissa tai jos se on urheilukäytössä.
Puhdista säiliöön sijoitettu moottoriöl­jynsuodatin (7) ensimmäisten 1000
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
68
km:n (625 mi) ja sen jälkeen 20000 km:n (12427 mi) välein (tai joka toisen moot­toriöljyn vaihdon yhteydessä).
TÄRKEÄÄ Hanki erikoistyökalu
J:
putkikiristimien asennuspihdit, ks. s. 33
(ERIKOISTYÖKALUT J).
HUOMIO
Vaihda poistettu pikaputkikiristin uu­teen samankokoiseen putkikiristimeen. Pyydä uusi varaosa aprilia-sopimus- liikkeessä.
Älä yritä asentaa takaisin poistettua pi­kaputkikiristintä, sillä se on käyttökel­voton.
Älä vaihda poistettua pikaputkikiristintä ruuvikäyttöiseen (10) tai muun tyyppi­seen putkikiristimeen.
Irrota pikaputkikiristin (11).
Irrota putki (12).
Poista säiliöön sijoitettu moottoriöljyn-
suodatin (9) ruuvaamalla ja puhdista se paineilmasuihkulla.
Tarkista säiliön moottoriöljynsuodattimen
(9) tiiviste, ruuvaa se paikalleen ja kiristä.
Säiliön moottoriöljynsuodattimen (9) vääntömomentti: 30 Nm (3 kgm).
Kytke putki (12) ja asenna uusi pikaputki-
kiristin.
HUOMIO
Älä sekoita lisä- tai muita aineita öljyyn. Jos käytät suppiloa tai vastaavaa var-
mista, että se on täysin puhdas.
TÄRKEÄÄ Käytä korkealaatuis-
ta 15W - 50 öljyä, ks. s. 117 (VOITELUAI­NETAULUKKO).
Kaada täyttöaukosta (13) noin 3500 cm
moottoriöljyä, ks. s. 117 (VOITELUAINE­TAULUKKO).
Ruuvaa kiinni täyttökorkki (3).
Käynnistä moottori, ks. s. 53 (KÄYNNIS-
TYS) ja anna sen käydä tyhjäkäynnillä noin yhden minuutin ajan, jotta moottori­öljyn kierto täyttyy.
Tarkista öljyn määrä ja lisää tarvittaessa,
ks. s. 65 (MOOTTORIÖLJYN MÄÄRÄN TARKISTUS JA TÄYTTÖ).
3
222
3
1

ILMANSUODATIN

TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueil­la, epätasaisissa maastoissa tai jos se on urheilukäytössä.
Tarkista ilmansuodatin 10000 km:n (6250 mi) tai 12 kuukauden välein; vaihda se 20000 km:n (12500 mi) välein tai useam­min, jos ajoneuvoa käytetään pölyisillä ja märillä teillä.
Tässä tapauksessa ilmansuodatin voidaan puhdistaa osittain sen jälkeen kun ajoneu­volla on ajettu edellä mainituilla teillä.
HUOMIO
Ilmansuodattimen osittainen puhdista­minen ei korvaa tai viivästytä sen vaih­toa. Älä käynnistä moottoria, jos ilman­puhdistin on poistettu. Älä käytä suodatinelementin puhdistukseen ben­siiniä tai liuottimia, sillä ne saattaisivat aiheuttaa tulipalon syöttöjärjestelmässä
2
2 2
2
ja asettaa henkilöt ja ajoneuvon vaka­vaan vaaraan.
ÄLÄ PÄÄSTÄ SAASTUTTAVIA AINEITA TAI OSIA LUONTOON.
Poista 10000 km:n (6250 mi) välein kork-
ki (1), tyhjennä sisältö astiaan ja toimita se asianmukaiseen keräyspisteeseen.
POISTO
Nosta polttoainesäiliö, ks. s. 81 (POLT-
TOAINESÄILIÖN NOSTAMINEN).
Poista ruuvaamalla seitsemän kiinnitys-
ruuvia (2).
Poista suodatinkotelon kansi (3).
Poista ruuvaamalla kaksi ruuvia (4).
Poista suodattimen kiinnitysvarsi (5)
Vedä ilmansuodatin (6) ulos.
Tarkista, että tiiviste (7) on ehjä. Jos se
on vaurioitunut, vaihda se.
HUOMIO
Sulje imuaukot puhtaalla liinalla, ettei
5
4
7
6
imuputkiin pääse likaa. Varmista uudelleenasennuksen yhtey­dessä ennen suodatinkotelon kannen (3)
asettamista takaisin, ettei suodatinkote­lon sisään ole jäänyt liinaa tai muita esi­neitä. Varmista, että suodatinelementti on asetettu oikein, ettei järjestelmään pääse suodattamatonta ilmaa. Muista, että männän ja sylinterin seg­menttien ennenaikainen kuluminen saat­taa johtua viallisesta tai virheellisesti asennetusta suodatinelementistä.
OSITTAINEN PUHDISTUS
HUOMIO
Älä paina tai taputa ilmansuodattimen (6) metalliverkkoon. Älä käytä ruuvimeisseliä tai vastaavaa ilmansuodattimen poistoon.
Ota kiinni ilmansuodattimesta (6) pysty-
suunnassa ja taputa sitä useita kertoja
puhdasta pintaa vasten.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
69
6
Puhdista tarvittaessa ilmansuodatin (6)
paineilmasuihkulla (suunnaten se suodatti­men sisäpuolelta ulkopuolta kohti).
HUOMIO
Varmista suodatinelementin puhdistus­toimenpiteiden aikana, ettei siinä ole re­peämiä. Vaihda suodatinelementti vas­takkaisessa tapauksessa.
Puhdista ilmansuodatin (6) ulkoisesti
puhtaalla liinalla.
VAIHTO
HUOMIO
Älä asenna käytettyä suodatinta uudel­leen.
Vaihda ilmansuodatin (6) uuteen saman
tyyppiseen ilmansuodattimeen.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
70
TAKASEISONTATUEN TAPPIEN ASENNUS J
Aseta ajoneuvo seisontatuelle, ks. s. 60
(AJONEUVON ASETTAMINEN SEISONTATUELLE).
[Aseta tappi (7) takahaarukassa sijait-
sevaan asianmukaiseen koloon.
[Ruuvaa ruuvi (8) takahaarukan kier-
teistettyyn reikään ja kiristä se.
AJONEUVON ASETTAMINEN TAKASEISONTATUELLE J
Asenna kaksi tappia (7), ks. sivu 70 (TA-
KASEISONTATUEN TAPPIEN ASEN­NUS J).
TÄRKEÄÄ Pyydä avuksesi toi-
nen henkilö, joka pitää ajoneuvon pysty­asennossa siten, että sen molemmat pyö­rät koskettavat maata.
[Löysää nuppia (9). [Siirrä haarukkatukea (10) niin, että sen
leveys vastaa takahaarukassa olevien kahden tapin (7) leveyttä.
[Kiristä nuppi (9).
Aseta samanaikaisesti seisontatuen (11)
kaksi haarukkaistukkaa (10) ajoneuvos­sa olevien kahden tapin (7) alle.
Aseta yksi jalka takaseisontatuen (11)
päälle.
Työnnä seisontatukea (11) alaspäin,
kunnes se saavuttaa liikkeensä rajoitti­men.
HUOMIO
Varmista ajoneuvon vakaus.
1
AJONEUVON ASETTAMINEN ETUSEISONTATUELLE J
Aseta ajoneuvo tarkoituksenmukaiselle
takaseisontatuelle, ks. s. 70 (TAKA­SEISONTATUEN TAPPIEN ASENNUS J).
Aseta samanaikaisesti kaksi seisontatu-
en (12) päätä etuhaarukan alapäissä si­jaitseviin kahteen reikään (13).
Aseta yksi jalka etuseisontatuen (14)
päälle.
Työnnä seisontatukea (14) alaspäin,
kunnes se saavuttaa liikkeensä rajoitti­men.
HUOMIO
Varmista ajoneuvon vakaus.

ETUPYÖRÄ

HUOMIO
Etupyörän irrotus ja kokoaminen saat­taa olla vaikeaa ja monimutkaista koke­mattomalle toimenpiteiden suorittajalle. Ota tarvittaessa yhteys aprilia-sopi- musliikkeeseen. Jos haluat kuitenkin suorittaa toimenpi­teet itse, noudata alla olevia ohjeita.
Lue huolellisesti s. 61 (HUOLTO). Varo pyörää irrottaessasi ja kootessasi, etteivät jarrujen letkut, levyt ja palat pääse vahingoittumaan.
VAARA
Jos ajat vioittuneilla vanteilla, vaaran­nat omasi, muiden ja ajoneuvon turvalli­suuden.
Tarkista pyörän vanteen tila. Jos se on vaurioitunut, vaihdata se.
IRROTUS
Poista etujarrusatulat, ks. s. 74 (ETU-
JARRUSATULAT T), s. 75 (ETUJAR-
RUSATULAT) .
Aseta tuki (1) renkaan alle siten, että
pyörä pysyy paikoillaan löysäämisen jäl-
keen.
HUOMIO
Varmista ajoneuvon vakaus.
Anna toisen henkilön pitää ajoneuvon
ohjaustankoa vakaasti ajoasennossa si-
ten, että ohjaus on lukittuna.
Pyörän mutterin (2) vääntömomentti: 80 Nm (8 kgm).
Löysää ja poista pyörän mutteri (2) ja ota
aluslaatta (3) talteen.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
71
Pyörän tapin kiinnittimen ruuvien vään­tömomentti: 22 Nm (2,2 kgm) T; 12 Nm (1,2 kgm) .
Ruuvaa osittain irti pyörän tapin kiinnitti-
men (4) kaksi ruuvia (oikea puoli).
Ruuvaa osittain irti pyörän tapin kiinnitti-
men (5) kaksi ruuvia (vasen puoli).
TÄRKEÄÄ Tarkista välilevyn (6)
asento (oikea puoli) voidaksesi asentaa sen asianmukaisesti takaisin.
TÄRKEÄÄ Nosta pyörää kevy-
esti pyörän tapin poiston helpottamiseksi.
Työnnä varovasti pyörän tapin (7) kier-
teistä päätä ja käytä tarvittaessa kumiva­saraa.
Kannata etupyörää ja pujota pyörän tap-
pi (7) pois käsin.
Poista pyörä edestä pujottamalla.
HUOMIO
Välilevy (6) jää pyörän alustaan; jos se tulee ulos, aseta se asianmukaisesti ta­kaisin (ks. KOKOAMINEN).
KOKOAMINEN
Levitä ohut kerros voitelurasvaa pyörän
tapin (7) koko pituudelle, ks. s. 117 (VOI­TELUAINETAULUKKO).
HUOMIO
Varo pyörän kokoamisessa, etteivät jar­rujen letkut, levyt ja palat pääse vahin­goittumaan.
TÄRKEÄÄ Suorita seuraava toi-
menpide ainoastaan, jos välilevy (6) on poistunut paikaltaan.
Aseta välilevy (6) niin, että sen halkaisi-
jaltaan suurempi puoli asettuu ulospäin ajoneuvosta.
HUOMIO
Pyörän sivussa oleva nuoli osoittaa kiertosuunnan.
Varmista asennuksen yhteydessä, että pyörä on asetettu oikein: nuoli tulee asettaa ajoneuvon vasemmalle puolelle.
Aseta pyörä haarukan haarojen väliin
tuen (1) päälle.
VAARA
Tapaturmavaara. Älä käytä sormiasi reikien linjaamiseen.
Siirrä pyörää, kunnes sen keskellä oleva
reikä ja haarukan reiät ovat linjassa kes­kenään.
Aseta pyörän tappi (7) kokonaan sisään
vasemmalta puolelta.
TÄRKEÄÄ Varmista, että pyö-
rän tappi (7) asettuu kokonaan paikalleen.
Aseta aluslaatta (3) paikalleen ja kiristä
pyörän mutteri (2) käsin.
TÄRKEÄÄ Kun pyörän tapin
kiinnittimen (5) kaksi ruuvia (vasen puoli) kiristetään väliaikaisesti, ei kiristyksessä tarvitse noudattaa vääntömomenttia.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
72
Ruuvaa pyörän tapin kiinnittimen (5) kak-
si ruuvia (vasen puoli) ja kiristä niitä riit­tävästi pyörän tapin (7) pyörimisen lukit­semiseksi.
Kiristä pyörän mutteri (2) kokonaan.
Pyörän mutterin (2) vääntömomentti: 80 Nm (8 kgm).
Kiristä pyörän tapin kiinnittimen (4) kaksi
ruuvia (oikea puoli).
Pyörän tapin kiinnittimen ruuvien vään­tömomentti: 22 Nm (2,2 kgm) T; 12 Nm (1,2 kgm) .
Löysää pyörän tapin kiinnittimen (5) kak-
si ruuvia (vasen puoli).
Asenna etujarrusatulat takaisin, ks. s. 74
(ETUJARRUSATULAT T).
Paina ohjaustankoa toistuvasti etujarru-
kahvan ollessa vedettynä, työntäen haa­rukkaa alaspäin. Näin haarukan haarat asettuvat oikein paikoilleen.
Aseta ajoneuvo sivuseisontatuelle, ks. s.
60 (AJONEUVON ASETTAMINEN SEISONTATUELLE).
Kiristä pyörän tapin kiinnittimen (5) kaksi
ruuvia (vasen puoli).
Pyörän tapin kiinnittimen ruuvien (5) vääntömomentti: 22 Nm (2,2 kgm) T; 12 Nm (1,2 kgm) .
Tarkista, etteivät seuraavat osat ole li-
kaantuneet:
rengas;pyörä;jarrulevyt.
VAARA
Vedä kokoamisen jälkeen toistuvasti etujarrukahvaa ja tarkista jarrujärjestel­män oikea toimivuus.
On suositeltavaa tarkistuttaa pyörän vääntömomentit, keskitys ja tasapaino­tus aprilia-sopimusliikkeessä. jotta vältetään itselle tai muille vakavaa va­hinkoa mahdollisesti aiheuttavat haitat.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
73
ETUJARRUSATULAT T
Lue huolellisesti s. 61 (HUOLTO).
VAARA
Likainen jarrulevy tahraa jarrupalat, jol­loin jarrutusteho vähenee. Likaiset jar­rupalat tulee vaihtaa ja likainen jarrule­vy puhdistaa korkealaatuisella, rasvan poistavalla tuotteella.
HUOMIO
Ole varovainen, etteivät jarrujen letkut, levyt ja palat pääse vahingoittumaan ir­roitus- ja kokoamistoimenpiteitä suorit­taessasi.
TÄRKEÄÄ Etujarrusatuloiden
poistamiseksi on tarpeen käyttää erityisiä etu- J ja takaseisontatukia J.
IRROTUS
Aseta ajoneuvo tarkoituksenmukaiselle
etuseisontatuelle, ks. s. 71 (AJONEU­VON ASETTAMINEN ETUSEISONTA­TUELLE J).
HUOMIO
Varmista ajoneuvon vakaus.
Käännä pyörää käsin niin, että vanteen
kahden puolan välinen tila on jarrusatu­lan kohdalla.
Anna toisen henkilön pitää ajoneuvon
ohjaustankoa vakaasti ajoasennossa si­ten, että ohjaus on lukittuna.
Jarrusatulan ruuvien (1) vääntömo­mentti: 50 Nm (5 kgm).
[Poista ruuvaamalla jarrusatulan (1)
kaksi ruuvia.
HUOMIO
Älä käytä jarrukahvaa jarrusatulan pois­tamisen jälkeen. Muuten jarrusatulan männät saattaisivat siirtyä pois paikoil­taan ja aiheuttaa jarrunesteen vuotami­sen. Mikäli näin käy, ota yhteys aprilia-sopi­musliikkeeseen, jossa suoritetaan tar­vittava huoltotoimenpide.
[Pujota jarrusatula (2) levystä ja jätä se
kiinni putkeen (3).
Siirry toiselle jarrusatulalle:
Toista ★- kirjaimella merkityt toimenpi-
teet.
KOKOAMINEN
HUOMIO
Suorita toimenpide varovasti, etteivät jarrupalat vahingoitu.
[Aseta jarrusatula (2) levyyn siten, että
sen kiinnitysreiät ja tuen reiät ovat koh­dakkain.
VAARA
Kun asennat jarrusatulaa takaisin, kor­vaa vanhat satulan kiinnitysruuvit (1) kahdella uudella samantyyppisellä ruu­villa.
[Kiristä ruuvaamalla jarrusatulan kaksi
kiinnitysruuvia (1).
Jarrusatulan ruuvien vääntömomentti: 50 Nm (5 kgm).
Siirry toiselle jarrusatulalle:
Toista ★- kirjaimella merkityt toimenpi-
teet.
Poista etuseisontatuki J, ks. s. 71
(AJONEUVON ASETTAMINEN ETU­SEISONTATUELLE J).
HUOMIO
Paina uudelleenasennuksen jälkeen toistuvasti jarrukahvaa ja tarkista, että jarrujärjestelmä toimii asianmukaisesti.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
74

ETUJARRUSATULAT

Lue huolellisesti s. 61 (HUOLTO).
VAARA
Likainen jarrulevy tahraa jarrupalat, jol­loin jarrutusteho vähenee. Likaiset jar­rupalat tulee vaihtaa ja likainen jarrule­vy puhdistaa korkealaatuisella, rasvan poistavalla tuotteella.
HUOMIO
Ole varovainen, etteivät jarrujen letkut, levyt ja palat pääse vahingoittumaan ir­rotus- ja kokoamistoimenpiteitä suorit­taessasi.
TÄRKEÄÄ Etujarrusatuloiden
poistamiseksi on tarpeen käyttää erityisiä etu- J ja takaseisontatukia J.
IRROTUS
Aseta ajoneuvo tarkoituksenmukaiselle
etuseisontatuelle, ks. s. 71 (AJONEU­VON ASETTAMINEN ETUSEISONTA­TUELLE J).
HUOMIO
Varmista ajoneuvon vakaus.
Käännä pyörää käsin niin, että vanteen
kahden puolan välinen tila on jarrusatu­lan kohdalla.
Anna toisen henkilön pitää ajoneuvon
ohjaustankoa vakaasti ajoasennossa si­ten, että ohjaus on lukittuna.
Jarrusatulan ruuvien (1) vääntömo­mentti: 50 Nm (5 kgm).
[Poista ruuvaamalla jarrusatulan (1)
kaksi ruuvia.
HUOMIO
Älä käytä jarrukahvaa jarrusatulan pois­tamisen jälkeen. Muuten jarrusatulan männät saattaisivat siirtyä pois paikoil­taan ja aiheuttaa jarrunesteen vuotami­sen. Mikäli näin käy, ota yhteys aprilia-sopi- musliikkeeseen, jossa suoritetaan tar­vittava huoltotoimenpide.
[Poista jarrusatula (2) levystä ja jätä se
kiinni putkeen (3).
Siirry toiselle jarrusatulalle:
Toista ★- kirjaimella merkityt toimenpi-
teet.
KOKOAMINEN
HUOMIO
Toimi varovasti, etteivät jarrupalat va­hingoitu.
[Aseta jarrusatula (2) levyyn siten, että
sen kiinnitysreiät ja tuen reiät ovat koh-
dakkain.
VAARA
Kun asennat jarrusatulaa, korvaa van­hat kiinnitysruuvit (1) kahdella uudella samantyyppisellä ruuvilla.
[Ruuvaa kahta ruuvia (1) käsin, kunnes
ne ovat jarrusatulaa vasten. [Vedä jarrukahvaa niin, että jarrusatula
asettuu oikein jarrulevyyn nähden. [Pidä jarrukahva vedettynä ja kiristä
kaksi ruuvia (1) oikeaan momenttiin.
Jarrusatulan ruuvien vääntömomentti: 50 Nm (5 kgm).
Siirry toiselle jarrusatulalle:
Toista ★- kirjaimella merkityt toimenpi-
teet.
Poista etuseisontatuki J, ks. s. 71
(AJONEUVON ASETTAMINEN ETU-
SEISONTATUELLE J).
HUOMIO
Paina uudelleenasennuksen jälkeen toistuvasti jarrukahvaa ja tarkista, että jarrujärjestelmä toimii asianmukaisesti.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
75
895
1
2

TAKAPYÖRÄ

HUOMIO
Takapyörän irrotus ja kokoaminen saat­tavat olla vaikeita ja monimutkaisia toi­menpiteitä kokemattomalle suorittajalle.
Ota tarvittaessa yhteys aprilia-sopi- musliikkeeseen.
Jos haluat kuitenkin suorittaa toimenpi­teet itse, noudata alla olevia ohjeita.
Lue huolellisesti s. 61 (HUOLTO). Anna moottorin ja äänenvaimentimen
jäähtyä huoneenlämpöisiksi ennen seu­raavien toimenpiteiden suorittamista palovammojen välttämiseksi.
Varo etupyörää irrottaessasi ja kootes­sasi, ettet vahingoita jarrujen letkuja, le­vyä ja paloja.
VAARA
Vioittuneilla vanteilla ajaminen vaaran-
3
76
taa omasi, muiden ja ajoneuvon turvalli­suuden.
Tarkista pyörän vanteen kunto. Jos se on vaurioitunut, vaihdata se.
TÄRKEÄÄ Takapyörän poista-
miseksi ajoneuvo on asetettava tarkoituk­senmukaiselle takaseisontatuelle J.
IRROTUS
Aseta ajoneuvo tarkoituksenmukaiselle
takaseisontatuelle (1), ks. s. 70 (AJO­NEUVON ASETTAMINEN TAKA­SEISONTATUELLE J).
Aseta tuki (2) renkaan alle siten, että
pyörä pysyy paikoillaan löysäämisen jäl­keen.
18
Pyörän mutterin (3) vääntömomentti: 120 Nm (12 kgm).
Löysää ja poista pyörän mutteri (3) ja ota
aluslaatta (4) talteen.
TÄRKEÄÄ Nosta pyörää kevy-
esti, jotta pyörän tappi olisi helpompi pois­taa.
Pujota pyörän tappi (5) pois oikealta puo-
lelta.
TÄRKEÄÄ Tarkista oikean- (6)
ja vasemmanpuoleisen (7) ketjunkiristimen paikat, jotta osaat asettaa ne oikein takaisin.
Ota oikean- (6) ja vasemmanpuoleinen
(7) ketjunkiristin talteen.
TÄRKEÄÄ Laske ketju (8) kruu-
nuhammaspyörän (9) ulkopuolelle.
Työnnä pyörää eteenpäin ja vapauta käyt-
töketju (8) kruunuhammaspyörästä (9).
Poista pyörä haarukasta takaa, varoen
levyn pujotusta jarrusatulasta.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
76
18
HUOMIO
Älä käytä takajarrukahvaa pyörän pois­tamisen jälkeen. Muuten männät saat­taisivat siirtyä pois paikoiltaan ja aihe­uttaa jarrunesteen vuotamisen.
Mikäli näin käy, ota yhteys aprilia-sopi- musliikkeeseen, jossa suoritetaan tar­vittava huoltotoimenpide.
HUOMIO
Vasen (10) ja oikea välilevy (11) jäävät paikoilleen pyörään; jos ne tulevat ulos, aseta ne asianmukaisesti takaisin (ks. KOKOAMINEN).
TÄRKEÄÄ Haarukan oikealle
puolelle jää jarrusatulan (13) tukilevy (12).
Työskentele varoen. Jos viimeinen vaihde­yksikkö (14) on asennettu iskunestimen kannattimeen (15), älä käännä ympäri tai pyöritä takapyörää kruunuhammaspyörän (A) puolelle vaaka-asentoon. Viimeinen vaihdeyksikkö irtoaisi ja putoaisi, jolloin kruunuhammaspyörä (9) saattaisi vaurioi­tua.
TÄRKEÄÄ Viimeisen vaihdeyk-
sikön poistaminen ei ole välttämätöntä, jos pyörä asetetaan ajoasentoon (pysty) tai vaaka-asentoon kruunuhammaspyörä ylöspäin, ja tuetaan molemmissa tapauk­sissa niin, ettei se pääse kaatumaan.
TÄRKEÄÄ Älä missään tapauk-
sessa ruuvaa irti viittä mutteria (16). Viimei­nen vaihdeyksikkö poistetaan yhdessä isku­nestimen kannattimen kanssa.
Ota kiinni (B) kummallakin kädellä kruunu-
hammaspyörän (9) ulkohalkaisijasta ja poista viimeinen vaihdeyksikkö pyörän ak­selin suuntaisesti.
KOKOAMINEN Jos olet poistanut viimeisen vaihdeyk-
sikön (14):
TÄRKEÄÄ Aseta viimeinen vaih-
deyksikkö pyörän akselin suuntaisesti aset­tamalla kumiset iskunestopalat paikoilleen iskunestimen kannattimeen (15).
Ota kiinni (C) kummallakin kädellä kruu-
nuhammaspyörän (9) ulkohalkaisijasta
ja aseta viimeinen vaihdeyksikkö isku-
nestimen kannattimeen (15).
HUOMIO
Varo viimeistä vaihdeyksikköä kootes­sasi, ettei välilevy (18) irtoa siitä.
TÄRKEÄÄ Suorita seuraava toi-
menpide ainoastaan, jos vasen (10) ja/tai oikea välilevy (11) ovat poistuneet paikoil­taan.
Aseta vasen (10) ja/tai oikea välilevy (11)
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
77
paikoilleen niin, että halkaisijaltaan suu­rempi puoli asettuu ulospäin ajoneuvos­ta.
HUOMIO
Tarkista ennen kokoamisen aloittamis­ta, että jarrusatulan (13) tukilevy (12) on asetettu oikein paikoilleen. Sen uran tu­lee olla asetettuna takahaarukan oi­keanpuoleisen haaran sisäpuolella ole­vaan pidätystappiin (17). Aseta levy jarrusatulaan varovasti.
Aseta pyörä takahaarukan haarojen vä-
liin tuen (2) päälle.
VAARA
Älä työnnä sormiasi ketjun ja kruunu­hammaspyörän väliin.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
78
Työnnä pyörää eteenpäin ja aseta käyt-
töketju (8) kruunuhammaspyörään (9).
Aseta oikean- (6) ja vasemmanpuolei-
nen (7) ketjunkiristin asianmukaisesti paikoilleen haarukkaan.
Levitä tasaisesti pieni määrä rasvaa pyö-
rän tappiin (5), ks. s. 117 (VOITELUAI­NETAULUKKO).
VAARA
Tapaturman vaara. Älä käytä sormiasi reikien linjaamiseen.
Siirrä pyörää taaksepäin, kunnes sen
keskellä oleva reikä ja haarukan reiät ovat linjassa keskenään.
Käännä tukilevyä (12) yhdessä jarrusa-
tulan (13) kanssa napakeskiön ollessa pidätystapissa (17), kunnes se linjaantuu reikien kanssa.
Pujota pyörän tappi (5) kokonaan sisään
oikealta puolelta.
TÄRKEÄÄ Varmista, että pyö-
rän tappi (5) on kokonaan paikoillaan siten, että sen pää on vasemmanpuoleisen ket­junkiristäjän (7) istukassa.
Aseta aluslaatta paikalleen ja kiristä pyö-
rän mutteri (3) käsin.
Tarkista ketjun kireys, ks. s. 79 (KÄYT-
TÖKETJU).
Kiristä pyörän mutteri (3).
Pyörän mutterin (3) vääntömomentti: 120 Nm (12 kgm).
Tarkista, etteivät seuraavat osat ole li-
kaantuneet:
rengas;pyörä;jarrulevy.
HUOMIO
Käytä kokoamisen jälkeen toistuvasti takajarrukahvaa ja tarkista, että jarrujär­jestelmä toimii asianmukaisesti.
On suositeltavaa pyytää aprilia-sopi- musliikkeessä tarkistamaan pyörän vääntömomentit, keskitys ja tasapaino, jotta vältetään itselle ja/tai muille vaka­via vahinkoja mahdollisesti aiheuttavat haitat.

KÄYTTÖKETJU

Lue huolellisesti s. 61 (HUOLTO).
Ajoneuvo on varustettu yhtenäisellä ketjul­la, jossa ei käytetä liitosrengasta.
HUOMIO
Ketjun liiallinen löystyminen saattaa ai­heuttaa melua tai ketjun nakutusta, jol­loin seurauksena on ketjun nivelen ja ohjauslevyn kuluminen.
Tarkista ajoittain välys ja säädä tarvitta­essa, ks. s. 79 (SÄÄTÖ).
Ota yhteys ketjun vaihtamiseksi ainoas­taan aprilia-sopimusliikkeeseen, jossa taataan nopea ja huolellinen palvelu.
Väärin suoritetut huoltotoimenpiteet saattavat johtaa ketjun ennenaikaiseen kulumiseen ja/tai käyttöpyörän ja/tai kruunun vahingoittumiseen.
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueil­la, epätasaisissa maastoissa tai jos se on urheilukäytössä.
VÄLYKSEN TARKISTUS Toimi seuraavasti välyksen tarkistami-
seksi:
Sammuta moottori.
Aseta ajoneuvo seisontatuelle, ks. s. 60
(AJONEUVON ASETTAMINEN SEISONTATUELLE)).
Aseta vaihdevipu vapaalle.
Varmista, että käyttöpyörän ja kruunun
välisessä kohdassa ketjun alareunassa pystyliike on noin 25 mm.
Siirrä ajoneuvoa eteenpäin niin, että voit
tarkistaa ketjun pystyliikkeen myös muis­sa kohdissa. Välyksen tulee pysyä vakio­na pyörän pyörimisen kaikissa vaiheissa.
HUOMIO
Jos välys on joissakin kohdissa suu­rempi, on ketjussa todennäköisesti litis­tyneitä tai kiinnileikkautuneita niveliä. Ota tässä tapauksessa yhteys aprilia- sopimusliikkeeseen. Voitele ketju usein kiinnileikkautumisen estämiseksi, ks. s. 80 (PUHDISTUS JA VOITELU).
Jos välys on tasainen, mutta suurempi tai pienempi kuin 25 mm, suorita säätö, ks. s. 79 (SÄÄTÖ).
SÄÄTÖ
TÄRKEÄÄ Ketjun säätämiseksi
5
1
4
2
ajoneuvo on asetettava tarkoituksenmukaiselle takaseisontatuelle J.
Toimi seuraavasti, mikäli ketjun kiristystä joudutaan säätämään tarkistuksen jälkeen:
Aseta ajoneuvo tarkoituksenmukaiselle
takaseisontatuelle, ks. s. 70 (AJONEU-
VON ASETTAMINEN TAKASEISONTA-
TUELLE J).
Löysää mutteri (1) kokonaan.
TÄRKEÄÄ Pyörään on sijoitettu
keskitystä varten kiinteät viitemerkit (2-3). Ne näkyvät ketjunkiristimien nivelten istu­koiden sisäpuolella takahaarukan haaroil­la, ennen pyörän tappia.
Löysää kaksi lukitusmutteria (4).
Säädä ketjun välys säätimiä (5) käyttä-
mällä. Tarkista, että ajoneuvon viitemer-
kit (2-3) vastaavat ajoneuvon molemmil-
la puolilla.
Kiristä kaksi lukitusmutteria (4).
Kiristä mutteri (1).
Pyörän mutterin (1) vääntömomentti:
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
79
5
120 Nm (12 kgm).
Tarkista ketjun välys, ks. s. 79 (VÄLYK-
SEN TARKISTUS).
KETJUN, KÄYTTÖPYÖRÄN JA KRUU­NUN KULUMISEN TARKISTAMINEN
Tarkista lisäksi 10000 km:n (6250 mi) vä­lein seuraavat osat ja varmista, ettei ketjus­sa, käyttöpyörässä ja kruunuhammaspyö­rässä ole:
vahingoittuneita rullia;löystyneitä tappeja;kuivia, ruostuneita, litistyneitä tai kiinni-
leikkautuneita niveliä;
liiallisia kulumisia;puuttuvia O-renkaita;liian kuluneita tai vaurioituneita käyttö-
pyörän tai kruunun hampaita.
4
3
vaihdettava (käyttöpyörä, kruunu ja ket­ju).
Voitele ketju usein erityisesti, jos siinä on kuivia tai ruostuneita osia.
Litistyneet tai kiinnileikkautuneet nive­let tulee voidella ja saattaa uudelleen käyttökuntoon.
Jos tämä ei ole mahdollista, ota yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen, jossa ketju vaihdetaan.
PUHDISTUS JA VOITELU
HUOMIO
Vaihteistoketjuun kuuluu nivelten välis­sä sijaitsevia O-renkaita, joiden tehtävä­nä on pitää rasva sisällä. Suorita ketjun säätö, voitelu, puhdistus ja vaihto erittäin varoen.
Älä koskaan pese ketjua vesi-, höyry- tai korkeapainevesisuihkuilla ja herkästi sytty­villä liuottimilla.
Pese ketju polttoöljyllä tai kerosiinilla.
Jos se tuntuu ruostuvan nopeasti, suori-
ta huolto useammin. Voitele ketju 1000 km:n (625 mi) välein ja aina tarvittaessa.
Kun olet pessyt ja kuivattanut ketjun, voi-
tele se tiivisterenkailla varustetuille ket-
juille tarkoitetulla rasvasuihkeella, ks. s.
117 (VOITELUAINETAULUKKO).
HUOMIO
Kaupoista saatavat ketjuille tarkoitetut voiteluaineet voivat sisältää ainesosia, jotka vahingoittavat ketjun kumitiiviste­renkaita.
TÄRKEÄÄ Älä käytä ajoneuvoa
heti ketjun voitelun jälkeen, koska voitelu­ainetta suihkuaisi keskipakovoiman vaiku­tuksesta ulospäin ja ympäröivä alue likaan­tuisi.
HUOMIO
Jos ketjun rullat ovat vaurioituneet, ta­pit löystyneet ja/tai O-renkaat vaurioitu­neet tai puuttuvat, on koko ketjuyksikkö
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
80
5
4
8

KULJETTAJAN SATULAN POISTAMINEN

Aseta ajoneuvo seisontatuelle, ks. s. 60
(AJONEUVON ASETTAMINEN SEISONTATUELLE).
[Nosta satulan taempaa sivureunaa
osittain.
[Poista ruuvi (1) ja ota holkki (2) tal-
teen.
Ruuvin (1) vääntömomentti: 12 Nm (1,2 kgm).
[Suorita ★ kirjaimella merkityt toimenpi-
teet ajoneuvon molemmilla puolilla.
Nosta satulaa (3) ja poista se.
TÄRKEÄÄ Työnnä uudel-
leenasennuksen yhteydessä satulan etu­kieleke pesäänsä.
HUOMIO
Varmista ennen liikkeellelähtöä, että sa­tula (3) on oikein sijoitettu ja lukittu.
5

POLTTOAINESÄILIÖN NOSTAMINEN

Lue huolellisesti s. 34 (POLTTOAINE) ja s. 61 (HUOLTO).
VAARA
Palovaara. Odota, että moottori ja poistokaasun ää-
nenvaimennin ovat jäähtyneet koko­naan.
Polttoainehöyryt ovat terveydelle haital­lisia.
Varmista ennen toimenpiteen aloitta­mista, että työskentelytila on asianmu­kaisesti ilmastoitu.
Älä hengitä polttoainehöyryjä. Älä tupakoi tai käytä avotulia. ÄLÄ PÄÄSTÄ POLTTOAINETTA YMPÄ-
RISTÖÖN.
78 6
Poista kuljettajan satula, ks. s. 81 (KUL-
JETTAJAN SATULAN POISTAMINEN).
Poista sivusuojukset, ks. s. 82 (SIVU-
SUOJUSTEN POISTAMINEN).
Irrota kaksi ruuvia (4), jotka kiinnittävät
polttoainesäiliön (5) etuosan.
Poista polttoainesäiliön tukitanko (8) kiin-
nitysistukoista (6-7).
TÄRKEÄÄ Tangon (8) kumi-
päällysteinen pää tulee asettaa ohjauksen tapin keskireikään.
Nosta polttoainesäiliö (5) edestä ja aseta
tanko (8) kuvan mukaisesti.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
81
4 2
1
22
4
3
2
1

SIVUMUOTOSUOJUSTEN POISTAMINEN

Lue huolellisesti s. 61 (HUOLTO).
VAARA
Odota, että moottori ja poistokaasun ää­nenvaimennin ovat jäähtyneet koko­naan.
Aseta ajoneuvo seisontatuelle, ks. s. 60
(AJONEUVON ASETTAMINEN SEISONTATUELLE).
Poista ruuvaamalla ruuvit (1).
Poista ruuvaamalla kaksi ruuvia (2).
Löysää pikakiinnitysruuvit (3).
Läysää ja poista pikakiinnitysruuvit (4).
5
4 3
HUOMIO
Käsittele muovisia ja maalattuja osia va­roen. Älä naarmuta tai vahingoita niitä.
Poista sivumuotosuojus (2).
TÄRKEÄÄ Toista poistotoimen-
piteet toiselle sivumuotosuojukselle.
TÄRKEÄÄ Aseta uudel-
leenasennuksen yhteydessä vasemman­puoleisen sivumuotosuojuksen reikään (5) putket (3) ja (4).

SIVUSUOJUSTEN POISTAMINEN

Poista kuljettajan satula, ks. s. 81 (KUL-
JETTAJAN SATULAN POISTAMINEN).
Avaa ja poista ruuvi (1).
Irrota muoviniitti (3) käyttäen apuna talt-
tapäistä ruuvimeisseliä.
Avaa ja poista kaksi ruuvia (2).
3
HUOMIO
Käsittele muovisia ja maalattuja osia va­roen. Älä naarmuta tai vahingoita niitä.
Poista sivusuojus (3).
TÄRKEÄÄ Varmista uudel-
leenasennuksen yhteydessä, että takakiin­nittimet on asetettu oikein.
Toista irrotustoimenpiteet toiselle sivusuo­jukselle.
TÄRKEÄÄ Vasemmanpuolisel-
le sivusuojukselle jää kiinnittyneeksi mat­kustajan satulan tai satulakannen lukko. Irrota letku lukosta sivusuojuksen sisäpuo­lelta sivusuojuksen mahdolliseksi irrottami­seksi kokonaan.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
82
12
5
4
3

MUOTOSUOJUKSEN YLIMMÄISTEN ETUKIINNIKKEIDEN POISTAMINEN

[Avaa ja poista kaksi ruuvia (1). [Avaa ja poista kiinnitysruuvi (2). [Levitä sivumuotosuojusta varovasti
kiinnityksen irrottamiseksi.
HUOMIO
Käsittele muovisia ja maalattuja osia va­roen. Älä naarmuta tai vahingoita niitä.

TAUSTAPEILIEN POISTAMINEN

Irrota suuntavilkkujen johdot.
Avaa ja poista kaksi mutteria (3), ottaen
aluslaatat (4) talteen.
Pujota taustapeili (5) varoen sähköliitin-
tä.
HUOMIO
Käsittele muovisia ja maalattuja osia va­roen. Älä naarmuta tai vahingoita niitä.
Poista taustapeili (5).
TÄRKEÄÄ Toista poistotoimen-
piteet toiselle taustapeilille.
HUOMIO
Säädä taustapeilit oikein uudel­leenasennuksen jälkeen. Kiristä mutte­rit niin, että ne pysyvät paikoillaan.
Kun uudelleenasennus on suoritettu:
Säädä taustapeilien kaltevuusaste oi-
kein.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
83
1
5
2

ETUTUULISUOJAN POISTAMINEN

Aseta ajoneuvo seisontatuelle, ks. s. 60
(AJONEUVON ASETTAMINEN SEISONTATUELLE).
Käännä virtalukko asentoon "".
Poista taustapeilit, ks. s. 83 (MUOTO-
SUOJUKSEN YLIMMÄISTEN ETUKIIN­NIKKEIDEN POISTAMINEN)
Irrota neljä muoviniittiä (1) käyttäen apu-
na talttapäistä ruuvimeisseliä.
Avaa ja poista keskimäinen ruuvi (2).
HUOMIO
Kiinnitä ruuvi (2) uudelleenasennuksen yhteydessä kevyesti, koska se kiinnit­tyy muvimateriaaliin.
3
[Avaa ja poista tuulisuojan sivumuoto-
suojuksiin kiinnittävät pikakiinnittimet (3).
[Irrota kaksi liitintä (4) tuulisuojan mo-
lemmilta puolilta.
[Irrota liitin (5) tuulisuojan molemmilta
puolilta.
Poista tuulisuoja (6) kokonaan etuvalon
kanssa.
HUOMIO
Varmista uudelleenasennuksen yhtey­dessä, että sähköliittimet (4) ja (5) on kytketty oikein.
HUOMIO
Käsittele muovisia ja maalattuja osia va­roen. Älä naarmuta tai vahingoita niitä.
4
6
Kun uudelleenasennus on suoritettu:
Säädä taustapeilien kaltevuusaste oi-
kein.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
84
4
3 2 1
9
7
6
5
6
10
5

SIVUSEISONTATUEN POISTAMINEN

Lue huolellisesti s. 61 (HUOLTO).
Seisontatuen (1) poistaminen yhdessä seuraavassa lueteltujen osien kanssa on suositeltavaa ainoastaan silloin, kun ajo­neuvo on urheilukäytössä kilparadalla:
jouset (2);tuki (3);turvakatkaisin (4).
TÄRKEÄÄ Turvakatkaisimen (4)
poiston yhteydessä sähköpiiri katkeaa. Liitä piiri uudelleen kytkemällä liittimeen (5) joh­din (6) J (aprilia osa # 8127544), pyy- dettävissä aprilia-sopimusliikkeessä.
Kilparatakäyttöä varten on mahdollista asentaa turvatapit (7) kuljettajan astinlau­doille seisontatuen poistamisen sijasta.
VAARA
Kuljettajan astinlautojen turvatappien (7) poistaminen on sallittua ainoastaan sivuseisontatuen poistamisen jälkeen.
HUOMIO
Älä nojaa ajoneuvoa seinää vasten tai aseta sitä maahan makaamaan. Käytä seisontatukea vailla olevan ajo­neuvon (poistaminen sallittu ainoastaan silloin, kun ajoneuvoa käytetään kilpara­doilla) pysäköintiin aina ja yksinomaan takaseisontatukea J.
VAARA
Turvakatkaisimen (4) irroitus tai poisto koko seisontatuesta erillisenä on kielletty.
Pelkän turvakatkaisimen (4) irrottaminen tai poistaminen mahdollistaa käynnis­tyksen ja liikkeellelähdön seisontatuen ollessa alhaalla, aiheuttaen vakavan kaa-
tumisvaaran ja tämän seurauksena vaka­via vahinkoja henkilöille ja ajoneuvolle.
Suorita poisto seuraavasti:
Poista vasemmanpuoleinen sivumuoto-
suojus, ks. s. 82 (SIVUMUOTOSUO­JUSTEN POISTAMINEN).
HUOMIO
Älä vedä tai taivuta kaapeleita, putkia, liittimiä ja sähköjohtoja.
Irrota sähköliitin (10) liittimestä (5).
Kytke johdin (6) (aprilia osa # 8127544)
[sähköliittimen (10) tilalle].
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
85
9
15
14 13 12 11
Vedä kaapeli (9) kokonaan ulos.
Aseta polttoainesäiliö takaisin paikoil-
leen, ks. s. 79 (POLTTOAINESÄILIÖN NOSTAMINEN).
TÄRKEÄÄ Kannata seisontatu-
kea, ettei se pääse vahingossa putoa­maan.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
86
Ruuvien (11) ja (13) vääntömomentti: 40 Nm (4 kgm).
Avaa ja poista ruuvi (11) ja ota aluslaatta
(12) talteen.
Avaa ja poista ruuvi (13), lukiten taka-
mutteri (15) avaimella.
Poista seisontatuki (1) ja sen yhteydessä
olevat:
jouset (2);tuki (3);turvakatkaisin (4).
Asenna takaisin ruuvi (13), aluslaatta
(14) ja mutteri (15), kiinnittäen ruuvi asi­anmukaisella momentilla.
TÄRKEÄÄ Varastoi yhdessä
seisontatukikokonaisuus, ruuvi (11) ja aluslaatta (12), jotta voit asentaa ne oikein takaisin paikoilleen, jos ajoneuvo otetaan katukäyttöön.
Asenna takaisin vasemmanpuoleinen
muotosuojus , ks. s. 82 (SIVUMUOTO-
SUOJUSTEN POISTAMINEN).

ETU- JA TAKAJOUSITUSTEN TARKISTUS

Lue huolellisesti s. 61 (HUOLTO).
TÄRKEÄÄ Anna etuhaarukan
öljyn vaihto aprilia- sopimusliikkeen suoritettavaksi. Se takaa nopean ja tehok­kaan palvelun.
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoimen-
piteet kaksi kertaa useammin, mikäli käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueilla, epäta­saisissa maastoissa tai jos se on urheilu­käytössä. Vaihdata etuhaarukan öljy ensimmäisten 10000 km:n (6250 mi) jälkeen, ja sitten 20000 km:n (12500 mi) välein. "R"- etuhaarukalla (T ) varuste­tuissa ajoneuvoissa tulee öljyn vaihto suorit­taa 10000 km:n (6250 mi) välein. Suorita seuraavat tarkistukset ensimmäis­ten 1000 km:n (625 mi) jälkeen ja sitten 10000 km:n (6250 mi) välein:
Paina ohjaustankoa toistuvasti haarukan
upottamiseksi etujarrukahvan ollessa ve­dettynä. Liikkeen tulee olla kevyt eikä haaroissa saa olla öljyä.
Tarkista kaikkien osien kiinnitys sekä
etu- ja takajousinivelten toimivuus.
HUOMIO
Jos havaitset toimintahäiriöitä tai tarvit­set ammattitaitoisen teknikon apua, ota yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen.

ETUJOUSITUS

TPyydä vaihtamaan haarukan roiske-
suoja ensimmäisen 30000 km:n (18750 mi) jälkeen ja sitten 20000 km:n (12500 mi) välein. Ota yhteys aprilia-sopimus- liikkeeseen.
Tarkista, puhdista, voitele ja pyydä
tarvittaessa vaihtamaan haarukan roiske­suoja 10000 km:n (6250 mi) välein. Ota yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen.
Etujousitus muodostuu hydraulihaarukasta, joka on kiinnitetty ohjauksen laakeripesään kahden levyn avulla.
Ajoneuvon asennon säätämiseksi on jokai­nen haarukan haara varustettu ylemmällä ruuvilla (1), jolla säädetään hydraulista jar­rutusta iskunvaimentimen ollessa pidennet­tynä, alemmalla ruuvilla (2), jolla hydraulista jarrutusta säädetään iskunvaimentimen ol­lessa kokoonpuristettuna, ja ylemmällä mut­terilla (3), jolla säädetään jousen esikuormi­tusta.
ETUHAARUKAN SÄÄTÖ
HUOMIO
Älä käännä säätömuttereita (1 - 2) yli nii­den ääriasennon kummassakaan suun­nassa, etteivät ne vaurioidu. Aseta mo­lemmille haaroille sama jousen esikuormitus ja hydraulinen jarrutus. Haarojen erilaiset säädöt heikentävät
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
87
ajoneuvon tasapainoa ajon aikana. Kun jousen esikuormitusta lisätään, tulee myös hydraulista jarrutusta iskunvai­metimen ollessa pidennettynä lisätä, jotta ajon aikana tapahtuvilta nykimisil­tä vältytään.
Haarukan säätö suoritetaan seuraavasti:
T ks. s. 88 (HAARUKKA T); (T ) ks. s. 89 ["R FACTO-
RY" - TYYPPINEN HAARUKKA (T )].
HAARUKKA T
Etuhaarukan standardiasetus on säädetty siten, että se sopii lähes kaikkiin ajo-olo­suhteisiin alhaisella ja korkealla nopeudel­la, sekä pienellä että suurella ajoneuvon kuormituksella. On kuitenkin mahdollista muuttaa säätöä ajoneuvon käytön mukaan.
HUOMIO
Suorita säätö aloittamalla aina kaikkein jäykimmästä asetuksesta [säätimien (1-
2) kääntäminen myötäpäivään ääriasen­toonsa]. Käytä säätimissä (1-2) olevia pykäliä viitteinä hydraulista jarrutusta säädettäessä iskunvaimentimen ollessa pidennettynä tai kokoonpuristettuna. Käännä säätimiä (1-2) asteittain 1/8 kier­rosta kerrallaan.
VAARA
Urheilukäyttöä varten suoritettavat sää-
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
88
döt tulee suorittaa ainoastaan yleiseltä liikenteeltä eristetyllä alueella, järjestet­tävien kilpailujen tai urheilutapahtumien yhteydessä ja asianomaisten viran-
Urheilukäyttöön tarkoitettujen säätöjen suorittaminen on ehdottomasti kiellet­tyä, jos ajoneuvolla ajetaan yleisillä teil­lä ja moottoriteillä.
omaisten luvalla.
Etujousitus Standardisäätö Urheilukäyttöön takoitettu
Hydraulinen säätö pidennetyllä iskunvaimentimella, ruuvi (1)
Hydraulinen säätö kokoonpuristetulla iskunvaimentimella, ruuvi (2)
Jousen esikuormitus, mutteri (3)
Haarojen (A) (***) ulostyöntyminen ylemmästä laatasta (ilman korkkia)
(*) = myötäpäivään
kokonaan kiinni (*) avaa (**)
1,25 kierrosta
kokonaan kiinni (*) (H)
avaa (**) (S)
1 kierros
kokonaan kiinni (*), avaa (**)
4 pykälää 5 pykälää
(***) = Anna tämän tyyppinen säätö aino-
(**) = vastapäivään.
säätö
kokonaan kiinni (*) avaa (**)
0,5 - 1 kierros
kokonaan kiinni (*) (H)
avaa (**) (S)
0,5 - 1 kierros
4 - 5 pykälää
astaan aprilia- sopimusliik-
keen suoritettavaksi.
"R FACTORY"- TYYPPINEN HAARUKKA
(T )
Etuhaarukan standardiasetus on säädetty urheilukäyttöön sopivaksi.
On kuitenkin mahdollista muuttaa säätöä ajoneuvon käytön mukaan.
HUOMIO
Laske säätimien (1-2) naksahdusten lu­kumäärä aloittamalla aina jäykimmästä asetuksesta (säädin käännettynä myö­täpäivään ääriasentoonsa).
Käytä säätimiä (1-2) viitteinä hydrauli­sen jarrutuksen säätämisessä pidenne­tyllä ja kokoonpuristetulla iskunvaimen­timella.
Käännä säätimiä (1-2) asteittain yksi py­kälä kerrallaan.
VAARA
Urheilukäyttöä varten suoritettavat sää­döt tulee suorittaa ainoastaan yleiseltä liikenteeltä eristetyllä alueella järjestet­tävien kilpailujen tai urheilutapahtumien yhteydessä ja asianomaisten viran­omaisten luvalla.
Urheilukäyttöön tarkoitettujen säätöjen suorittaminen on ehdottomasti kiellet­tyä, jos ajoneuvolla ajetaan yleisillä teil­lä ja moottoriteillä.
Etujousitus Standardisäätö Urheilukäyttöön
tarkoitettu säätö
Hydraulinen säätö pidennetyllä iskunvaimentimella, ruuvi (1)
Hydraulinen säätö kokoonpuristetulla iskunvaimentimella, ruuvi (2)
Jousen esikuormitus, mutteri (3) kokonaan auki (**)
Haarojen (A) (***) ulostyöntyminen ylemmästä laatasta (ilman korkkia)
(*) = myötäpäivään (**) = vastapäivään.
kokonaan kiinni (*)
avaa (**)
12 naksahdusta
ruuvaa kiinni (*) 8
kierrosta
4 pykälää 5 pykälää
(***) = Anna tämän tyyppinen säätö aino-
astaan aprilia- sopimusliikkeen suoritettavaksi.
kokonaan kiinni (*)
avaa (**)
8 - 10 naksahdusta
kokonaan auki (**)
ruuvaa kiinni (*) 6 - 9
kierrosta
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
89
SÄÄDETTÄVÄ OHJAUKSEN ISKUNVAI­MENNIN
Säädettävä ohjauksen iskunvaimennin (1) on varustettu nupilla (2) hydraulisen jarru­tuksen säätämistä varten (ks. taulukko).
1

OHJAUKSEN ISKUNVAIMENNIN

Ajoneuvo T valmistetaan sarjatuotan­tona ilman ohjauksen iskunvaimenninta. Lisävarusteena siihen voidaan asentaa säädettävä ohjauksen iskunvaimennin (1), pyytämällä haluttu osa aprilia-sopimus- liikkeessä.
Ajoneuvo valmistetaan sarjatuotanto­na säädettävällä ohjauksen iskunvaimenti­mella (1) varustettuna.
Suorita säätö seuraavasti:
Käännä ohjaustanko ääriasentoon va-
semmalle.
HUOMIO
Suorita säätö aloittamalla aina kaikkein jäykimmästä asetuksesta (nuppi koko­naan vastapäivään käännettynä).
Säädä hydraulista jarrutusta kääntämäl-
lä nuppia (2) (ks. taulukko).
Säädettävä ohjauksen iskunvaimennin
Säätö
(*) = vastapäivään. (**) = myötäpäivään
Standardisäätö Urheilukäyttöön
kokonaan kiinni (**) avaa (*)
15 naksahdusta
2
.
tarkoitettu säätö
1
Mahdolliset säädöt
kokonaan kiinni (**)
avaa (*)
2 - 17 naksahdusta
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
90

TAKAJOUSITUS

Takajousitukseen kuuluu jousi-iskunvai­menninkokonaisuus, joka on kiinnitetty runkoon kuulaliitoksella ja takahaarukkaan vipujärjestelmällä.
Asetuksen säätämiseksi iskunvaimennin on varustettu säätörengasmutterilla (1) hydraulisen jarrutuksen säätämiseksi is­kunvaimentimen ollessa pidennettynä, nuppisäätimellä (2) hydraulisen jarrutuk­sen säätämiseksi iskunvaimentimen olles­sa kokoonpuristettuna, rengasmutterilla (3) jousen esikuormituksen säätämiseksi ja sulkurengasmutterilla (4).
TÄRKEÄÄ Ajoneuvon takaosan
korkeutta on mahdollista säätää, jotta sen asento saadaan sopivaksi.
TAKAISKUNVAIMENTIMEN SÄÄTÖ
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueil­la, epätasaisissa maastoissa tai jos se on urheilukäytössä.
Tarkista takaiskunvaimennin 20000 km:n (12500 mi) välein ja säädä tarvittaessa.
Takaiskunvaimentimen standardiasetus on säädetty urheilukäyttöön sopivaksi.
On kuitenkin mahdollista muuttaa säätöä ajoneuvon käytön mukaan.
Laske säätimien (1-2) naksahdusten luku­määrä aloittamalla aina jäykimmästä ase­tuksesta (säädin kokonaan myötäpäivään käännettynä).
HUOMIO
Älä käännä säätimiä (1 - 2) yli niiden ää­riasennon kummassakaan suunnassa, jotta niiden mahdollinen vaurioituminen vältetään.
Ruuvaa sulkurengasmutteri (4) auki tar-
koituksemukaista avainta käyttämällä.
Säädä jousen (B) esikuormitus säätören-
gasmutterilla (3) (ks. taulukko).
Kiristä sulkurengasmutteri (4) säädön
suorittamisen jälkeen.
Käännä rengasmutteria (1) hydraulisen
jarrutuksen säätämiseksi iskunvaimenti­men ollessa pidennettynä (ks. taulukko)
Käännä nuppia (2) :lle, käännä ruu­via (2)T :lle hydraulisen jarrutuksen säätämiseksi iskunvaimentimen ollessa kokoonpuristettuna (ks. taulukko)
Voit muuttaa ajoneuvon asentoa seu­raavasti:
Löysää hieman lukitusmutteria (5).
Käytä säädintä (6) iskunvaimentimen (A)
akselivälin säätämiseksi (ks. taulukko).
HUOMIO
Lukitusmutteri (5) on kiristettävä asian­mukaisella vääntömomentilla.
Kiristä lukitusmutteri (5) säädön suoritta-
misen jälkeen.
Lukitusmutterin (5) vääntömomentti: 40 Nm (4 kgm).
HUOMIO
Säädä jousen esikuormitus ja hydrauli-
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
91
nen jarrutus pidennetyllä iskunvaimen­timella ajoneuvon käyttöolosuhteiden mukaisesti.
Kun jousen esikuormitusta lisätään, myös hydraulista jarrutusta pidennetyl­lä iskunvaimentimella tulee lisätä, jotta ajon aikana tapahtuvilta nykimisiltä väl­tytään.
Ota tarvittaessa yhteys aprilia-sopi- musliikkeeseen.
HUOMIO
( ) Jotta iskunvaimentimen toimintaa ei vaaranneta, älä löysennä ruuvia (8) äläkä koske alla olevaan kal­voon, sillä muussa tapauksessa aiheute­taan typpivuoto ja sen seurauksena on­nettomuusvaara.
VAARA
Urheilukäyttöä varten suoritettavat sää­döt tulee suorittaa ainoastaan yleiseltä liikenteeltä eristetyllä alueella järjestet­tävien kilpailujen tai urheilutapahtumi­en yhteydessä ja asianomaisten viran­omaisten luvalla.
Urheilukäyttöön tarkoitettujen säätöjen suorittaminen on ehdottomasti kiellet­tyä, jos ajoneuvolla ajetaan yleisillä teil­lä ja moottoriteillä.
Takajousitus Standardisäätö Urheilukäyttöön
Iskunvaimentimen akseliväli (A) 313 Ø1,5 mm 310 - 317 mm
T 149 mm
Jousen pituus (esikuormitettu) (B)
Säätö pidennetyllä iskunvaimentimella, rengasmutteri (1)
Säätö kokoonpuristetulla iskunvaimentimella, ruuvi (2) oppure il pomello (2) per .
-
- 145 mm
kokonaan kiinni (*)
20 naksahdusta
kokonaan kiinni (*)
T,
T 1,5 kierrosta
12 naksahdusta
avaa (**)
avaa (**)
tarkoitettu säätö
T 151 mm √ 147 mm
kokonaan kiinni (*) avaa (**)
-
T 12 √ 16 naksahdusta
- 13 √ 16 naksahdusta kokonaan kiinni (*)
avaa (**)
T 1-2 kierrosta
8-14 naksahdusta
(*) = myötäpäivään (**) = vastapäivään
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
92
1
1
2

JARRUPALOJEN KULUMISEN TARKISTAMINEN

Lue huolellisesti s. 35 (JARRUNESTE ­suositukset), s. 36 (LEVYJARRUT), ja s. 61 (HUOLTO).
TÄRKEÄÄ Seuraavat tiedot
koskevat yksittäistä jarrujärjestelmää, mut­ta soveltuvat kummallekin.
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueil­la, epätasaisissa maastoissa tai jos se on urheilukäytössä.
Tarkista jarrupalojen kuluminen ensim­mäisten 1000 km:n (625 mi) jälkeen ja sit­ten 2000 km:n (1250 mi) välein ja ennen jo­kaista matkaa.
Levyjarrun palojen kuluminen riippuu käy­töstä, ajotavasta ja tiestä.
VAARA
Tarkista jarrupalojen kuluminen erityi­sesti ennen jokaista matkaa.
Jarrupalojen kulumisen nopea tarkistus suoritetaan seuraavasti:
Aseta ajoneuvo seisontatuelle, ks. s. 60
(AJONEUVON ASETTAMINEN SEISONTATUELLE).
TÄRKEÄÄ Kumpikin etujarrusa-
tula (oikea ja vasen) on varustettu neljällä jarrupalalla. Takajarrusatula on varustettu kahdella jarrupalalla.
Suorita silmämääräinen tarkistus levyn
ja jarrupalojen väliin, toimien:
ylhäältä takaa etujarrusatuloille (1);alhaalta takaa takajarrusatulalle (2).
VAARA
Kitkapinnan liiallinen kuluminen aiheut­taisi jarrupalan metallituen kosketuksen levyyn, josta on seurauksena metalli­nen ääni ja kipinöiden lentäminen jarru­satulasta. Näin vaarannettaisiin jarru­tusteho, turvallisuus ja levyn eheys.
Jos kitkamateriaalin paksuus [vain yhden­kin etu- (3) tai takajarrupalan (4)] on ohen­tunut noin 1,5 mm: in (tai vain yksikin kulu­misenosoitin ei ole enää näkyvissä):
etujarrusatuloille (oikea ja vasen) pyy-
dä vaihtamaan kummankin etujarrusatu­lan kaikki jarrupalat.
takajarrusatulalle pyydä vaihtamaan
takajarrusatulan kumpikin jarrupala.
VAARA
Vaihdata jarrupalat aprilia-sopimusliik- keessä.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
93

KAASUOHJAIMEN SÄÄTÖ

Lue huolellisesti s. 61 (HUOLTO).
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueil­la, epätasaisissa maastoissa tai jos se on urheilukäytössä.
Pyydä tarkistamaan kaasuohjaimen ohja­uskaapelit ensimmäisten 1000 km:n (625 mi) jälkeen ja sitten 10000 km:n (6250 mi) välein. Ota yhteys aprilia-sopimusliik- keeseen.
Kaasukahvan joutoliikkeen tulee olla 2-3
mm kahvan päästä mitattuna.
Jos näin ei ole:
Aseta ajoneuvo seisontatuelle, ks. s. 60
(AJONEUVON ASETTAMINEN SEISONTATUELLE).
Poista suojus (2).
Löysää lukitusmutteria (3).
Käännä säädintä (4) niin, että joutoliike
on edellä mainitun mukainen.
Kirista säädön jälkeen lukitusmutteri (3)
ja tarkista joutoliike uudelleen.
Aseta suojus (2) takaisin.
HUOMIO
Varmista säädön jälkeen, että ohjaus­tangon kääntäminen ei muuta moottorin tyhjäkäynnin kierroslukua ja että kaasu­kahva palaa vapautettaessa helposti ja automaattisesti lepoasentoon.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
94
1
2

SYTYTYSTULPAT

Lue huolellisesti s. 61 (HUOLTO).
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueil­la, epätasaisissa maastoissa tai jos se on urheilukäytössä.
HUOMIO
Tarkista, puhdista tai vaihda yksitellen kaikki sytytystulpat.
Tarkista sytytystulpat 10000 km:n (6250 mi) välein ja vaihda ne 20000 km:n (12500 mi) välein.
Jos ajoneuvo on urheilukäytössä, vaihda sytytystulpat 5000 km:n (3125 mi) välein.
Poista sytytystulpat säännöllisin väliajoin, puhdista ne huolellisesti karstasta ja vaih­da tarvittaessa.
HUOMIO
Jos vain yksikin sytytystulppa tarvitsee vaihtoa, vaihda aina molemmat sytytys­tulpat.
Sytytystulppiin päästään käsiksi seu­raavasti:
VAARA
Anna moottorin ja äänenvaimentimen jäähtyä huoneenlämpöisiksi ennen seu­raavien toimenpiteiden suorittamista mahdollisten palovammojen välttämi­seksi.
Nosta polttoainesäiliö, ks. s. 81 (POLT-
TOAINESÄILIÖN NOSTAMINEN).
TÄRKEÄÄ Ajoneuvon kumpikin
sylinteri on varustettu yhdellä sytytystulpal­la.
Seuraavat toimenpiteet viittaavat yksittäi­sen sylinterin sytytystulppaan, mutta päte­vät kumpaankin sylinteriin.
3
4
Suorita poisto seuraavasti:
Poista sytytystulpan (2) hattu (1).
Poista kaikki lika sytytystulpan kannasta.
Aseta työkalusarjaan kuuluva erikoisa-
vain sytytystulppaan.
Aseta työkalusarjaan kuuluva 13 mm:n
kiintoavain (4) sytytystulpan avaimen kuusiokoloon (3).
Ruuvaa sytytystulppa irti ja vedä se pois
istukastaan varoen päästämästä pölyä tai muita epäpuhtauksia sylinterin sisälle.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
95
Tarkistus ja puhdistus:
HUOMIO
Tähän ajoneuvoon asennettujen syty­tystulppien elektrodit ovat platinatyyp­pisiä. Älä käytä puhdistukseen metalliharjoja ja/tai hankaustuotteita, vaan ainoastaan paineilmasuihkua.
Selitykset:
keskielektrodi (3);eristys (4);sivuelektrodi (5).
Tarkista, ettei sytytystulpan elektrodeissa
ja eristyksessä ole hiilikerääntymiä tai syöpymisen merkkejä. Puhdista tarvitta-
essa paineilmasuihkulla. Jos sytytystulpan eristyksessä on halkea­mia, elektrodit ovat syöpyneet, elektrodis­sa on liiallisia kerääntymiä tai keskielektro­din (3) huippu on pyöristynyt (6), on sytytystulppa vaihdettava.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
96
HUOMIO
Kun vaihdat sytytystulpan, tarkista kier­teiden nousu ja pituus.
Jos kierteistetty osa on liian lyhyt, muo­dostuvat hiilikerääntymät kierteiden is­tukkaan. Vaarana on moottorin vaurioi­tuminen, kun oikea sytytystulppa asennetaan. Käytä ainoastaan suositel­tua sytytystulppatyyppiä, ks. s. 113 (TEKNISET TIEDOT), sillä muussa tapa­uksessa moottorin toiminta saattaisi heikentyä ja käyttöikä lyhentyä.
Tarkista elektrodien välinen etäisyys lankatyyppisellä paksuusmittarilla (7), jotta vältetään platinapinnan vaurioitu­minen.
Tarkista elektrodien välinen etäisyys lan-
katyyppisellä paksuusmittarilla (7).
HUOMIO
Älä yritä millään tavoin saattaa elektro-
deja oikean etäisyyden päähän toisis­taan.
Elektrodien välisen etäisyyden tulee olla 0,6 - 0,7 mm. Jos näin ei ole, on sytytys­tulppa vaihdettava.
Varmista, että aluslaatta (8) on hyvässä
kunnossa.
Suorita asennus seuraavasti:
Ruuvaa sytytystulppaa käsin aluslaatta
(8) asennettuna, jotta vältetään kierteis­tyksen vaurioituminen.
Kiristä sytytystulppa työkalusarjaan kuu-
luvalla ruuviavaimella. Kierrä jokaista systytystulppaa puoli kierrosta aluslaa­tan puristamiseksi.
Sytytystulpan vääntömomentti: 20 Nm (2 kgm).
HUOMIO
Sytytystulppa on kiristettävä hyvin, sillä muuten moottori saattaisi ylikuumentua ja vaurioitua vakavasti.
Aseta sytytystulpan (2) hattu (1) oikein
paikoilleen, ettei se luiskahda pois moot­torin tärinän vaikutuksesta.
TÄRKEÄÄ Toista kuvatut toi-
menpiteet toisen sylinterin sytytystulppaan.
Aseta polttoainesäiliö takaisin paikoilleen,
ks. s. 81 (POLTTOAINESÄILIÖN NOS­TAMINEN).

SIVUSEISONTATUEN TARKISTUS

Lue huolellisesti s. 61 (HUOLTO) ja s. 102 (KATKAISIMIEN TARKISTUS).
Sivuseisontatuki (1) voidaan asettaa kah­teen asentoon:
normaali tai ylöskäännetty (lepoasento)
(As.A);
ojennettu (työasento) (As.B). Kuljettajan tehtävänä on ojentaa ja kään-
tää ylös seisontatuki. Sivuseisontatuen (1) tulee pyöriä esteettö-
mästi. Tuki pysyy asennossa (ojennettuna tai
ylöskäännettynä) jousien (2) avulla.
Suorita seuraavat tarkistukset:
Aseta ajoneuvo tarkoituksenmukaiselle
takaseisontatuelle, ks. s. 70 (AJONEU­VON ASETTAMINEN TAKASEISONTA­TUELLE J).
Jouset (2) eivät saa olla vioittuneita, ku-
luneita, ruostuneita tai heikentyneitä.
Varmista, ettei seisontatuessa ole välyk-
siä kummassakaan asennossa (ojennet­tu ja ylöskäännetty).
Poista seisontatuki ylöskäännetystä
asennosta ja ojenna se tarkistaen, että jouset ojentavat sen kokonaan.
Aloita seisontatuen kääntäminen ylös ja
jätä se puoliväliin varmistaaksesi, että jouset palauttavat sen kokonaan takaisin lepoasentoon.
Sivuseisontatuen tulee pyöriä vapaasti.
Rasvaa tarvittaessa nivel, ks. s. 117
(VOITELUAINETAULUKKO). Sivuseisontatukeen (1) on asennettu turva­katkaisin (3), jonka tehtävänä on estää tai keskeyttää moottorin toiminta silloin kun vaihde on päällä ja sivuseisontatuki (1) al­haalla.
Tarkista turvakatkaisimen (3) toiminta seuraavasti:
Poista takaseisontatuki, ks. s. 70 (AJO-
NEUVON ASETTAMINEN TAKA-
SEISONTATUELLE J).
Istu ajoneuvon päälle ajoasentoon.
Taita sivuseisontatuki (1).
Käynnistä moottori, ks. s. 53 (KÄYNNIS-
TYS).
Paina kytkinvipu (5) kokonaan alas kaa-
sukahvan (4) ollessa vapaana (As.C) ja moottorin tyhjäkäynnillä.
Aseta ykkösvaihde päälle painamalla
vaihdevipua (6) alaspäin.
Laske sivuseisontatukea (1), joka aktivoi
turvakatkaisimen (3).
Tässä vaiheessa:
moottorin tulee pysähtyä;kojetaulun "sivuseisontatuki alhaalla" -
merkkivalon "h" tulee syttyä.
HUOMIO
Jos moottori ei pysähdy, ota yhteys ap­rilia-sopimusliikkeeseen.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
97
1 2
2
32
3

AKKU

Lue huolellisesti s. 61 (HUOLTO).
VAARA
Palovaara. Polttoainetta ja muita helposti syttyviä
aineita ei saa tuoda sähköisten osien lä­helle.
Älä koskaan vaihda akkukaapeleiden kytkentöjä keskenään.
Kytke ja irrota akku virta-lukon ollessa ""- asennossa, sillä muuten eräät osat saattaisivat vahingoittua.
Kytke ensin positiivinen kaapeli (+) ja sitten negatiivinen kaapeli (-).
Kytke irti vastakkaisessa järjestykses­sä.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
98
3
TÄRKEÄÄ Ajoneuvo on varus-
tettu akulla, jota ei tarvitse huoltaa. Se ei vaadi huoltotoimenpiteitä, vaan ainoastaan satunnaisen tarkistuksen ja mahdollisesti latauksen.

LIITÄNTÄNAPOJEN ja LIITTIMIEN TARKISTUS JA PUHDISTUS

Lue huolellisesti s. 98 (AKKU).
Varmista, että virtalukko on ""- asen-
nossa.
Poista kuljettajan satula, ks. s. 81 (KUL-
JETTAJAN SATULAN POISTAMINEN).
Poista punainen suojaelementti (1).
Varmista, että kaapeleiden liitäntänavat
(2) ja akun liittimet (3) ovat:
moitteettomassa kunnossa (eivätkä
ruosteessa tai likaiset);
voideltu neutraalilla rasvalla tai vaseliinil-
la.
Tarvittaessa:
2
Poista akku, ks. s. 99 (AKUN POISTAMI-
NEN).
Harjaa kaapelien liitäntänavat (2) ja akun
liittimet (3) metalliharjalla kaikkien syöpy­misjälkien poistamiseksi.
Asenna akku; ks. s. 101 (AKUN ASEN-
NUS).
4 6 7 1
3
2

AKUN POISTAMINEN

HUOMIO
Akun poisto aikaansaa digitaalisen kel­lon ja kiitonopeusarvon asetusten nol­lautumisen. Ks. s. 20 (MONITOIMITIE­TOKONE) toimintojen uudelleenasettamiseksi.
Lue huolellisesti s. 98 (AKKU).
Varmista, että virtalukko on ""- asen-
nossa.
Poista kuljettajan satula, ks. s. 81 (KUL-
JETTAJAN SATULAN POISTAMINEN).
Avaa ja irrota ruuvi (1) negatiivisesta liitti-
mestä (-).
Siirrä negatiivista kaapelia (2) sivusuun-
nassa.
Poista punainen suojaelementti (3).
Avaa ja irrota ruuvi (4) positiivisesta liitti-
mestä (+).
Siirrä positiivinen kaapeli (5) sivusuun-
5
8
nassa.
Avaa ja poista kaksi ruuvia (6).
Poista akun lukitseva hakanen (7).
Ota akusta (8) tukevasti kiinni ja poista
se paikaltaan nostamalla.
VAARA
Poistettu akku tulee säilyttää turvalli­sessa paikassa ja poissa lasten ulottu­vilta.
Aseta akku tasaiselle pinnalle viileään ja
kuivaan paikkaan.
Aseta kuljettajan satula takaisin, ks. s. 81
(KULJETTAJAN SATULAN POISTAMI­NEN).
TÄRKEÄÄ Akun asentamiseksi
ks. s. 101 (AKUN ASENNUS).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
99

AKKUNESTEEN MÄÄRÄN TARKISTUS

Lue huolellisesti s. 98 (AKKU).
Ajoneuvo on varustettu akulla, jota ei tarvit­se huoltaa ja jonka akkunesteen määrää ei tarvitse tarkistaa.

AKUN LATAUS

Lue huolellisesti s. 98 (AKKU).
HUOMIO
Älä poista akun tulppia: ilman tulppia akku saattaisi vaurioitua.
Poista akku, ks. s. 99 (AKUN POISTAMI-
NEN).
Käytä sopivaa akkulaturia.
Aseta akkulaturi halutulle lataustyypille
(ks. taulukko).
Kytke akku laturiin.
VAARA
Varmista latauksen tai käytön aikana, että tila on hyvin ilmastoitu sekä vältä hengittämästä latauksen aikana vapau­tuvia kaasuja.
Käynnistä akkulaturi.
Lataustyyppi
Normaali Nopea
Voltit
(V)
12 1,0 8 10 12 1,0 0,5
Jännite
(A)
Aika
(tuntia)
VAARA
Suorita akun uudelleenasennus vasta 5/10 minuutin kuluttua laturin irrottami­sen jälkeen, sillä akku jatkaa kaasujen tuottamista jonkin aikaa.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
100
Loading...