via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italia
Tel. +39 - 041 58 29 111
Fax +39 - 041 44 10 54
www.aprilia.com
TURVAVIESTIT
Alla lueteltuja turvaviestejä käytetään tässä ohjekirjassa osoittamaan seuraavaa:
Turvavaroitus. Kun näet tämän mer-
kin ajoneuvossa tai ohjekirjassa,
ole varovainen; se osoittaa vahingoittumisen vaaraa. Merkin jälkeen sijoitetun
varoituksen huomioimatta jättäminen
saattaa aiheuttaa vakavia riskejä omalle
ja muiden turvallisuudelle sekä ajoneuvolle!
VAARA
Osoittaa mahdollista vakavaan vahingoittumiseen tai jopa kuolemaan johtavaa vaaraa.
HUOMIO
Osoittaa mahdollista lievään vahingoittumiseen tai ajoneuvon vaurioitumiseen johtavaa vaaraa.
TÄRKEÄÄOhjekirjassa esiinty-
vä sana "TÄRKEÄÄ" edeltää tärkeitä tietoja tai ohjeita.
TEKNISET TIEDOTUKSET
Tämän merkin jälkeen mainitut toimenpiteet tulee toistaa myös ajo-
neuvon vastakkaisella puolella.
Jos tekstissä ei toisin ilmoiteta, on osat
koottava purkutoimenpiteet vastakkaisessa järjestyksessä toistaen.
Termit "oikea" ja "vasen" viittaavat ajoneuvolla normaalissa ajoasennossa istuvaan
kuljettajaan.
Jos ajoneuvoon on asennettu hansikas/työkalulokeron kansi (vaihtoehtoisesti
matkustajan satulalle), on matkustajan,
matkatavaroiden ja esineiden kuljetus kielletty.
VAARA
Urheilukäyttöä varten tehtävät säädöt
tulee suorittaa ainoastaan järjestettyjen
kilpailujen tai urheilutapahtumien yhteydessä yleiseltä liikenteeltä eristetyllä
alueella ja asianomaisten viranomaisten luvalla.
Urheilukäyttöön tarkoitettujen säätöjen
suorittaminen on ehdottomasti kiellettyä, jos ajoneuvolla ajetaan yleisillä teillä ja moottoriteillä.
VAROITUKSET - VAROTO MET -YLEISET OHJEET
Lue ohjekirja huolellisesti ja kiinnitä erityistä huomiota kappaleeseen "TURVALLINEN AJO" ennen moottorin käynnistystä.
Omasi ja muiden turvallisuus ei ole ainoastaan oman nopeutesi, refleksiesi ja taitojesi
varassa, vaan se riippuu myös siitä, kuinka
hyvin tunnet ajoneuvosi, sen tehokkuuden
ja TURVALLISEN AJON perustiedot.
Kehoitamme sinua tutustumaan hyvin ajoneuvoon, jotta voit ajaa varmasti ja turvallisesti liikenteessä.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
2
TÄRKEÄÄTämä ohjekirja on
olennainen osa ajoneuvoa. Sen tulee kulkea ajoneuvon mukana myös myynnin yhteydessä.
aprilia on laatinut tämän ohjekirjan erityisen huolellisesti antaakseen käyttäjälle oikeita ja päivitettyjä tietoja. Koska aprilia
kuitenkin parantaa tuotteidensa suunnittelua jatkuvasti, saattavat ajoneuvosi ominaisuudet erota hieman ohjekirjassa kuvatuista ominaisuuksista.
Ota yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen
ohjekirjaan liittyviä lisätietoja varten.
Ota yhteys ainoastaan aprilia-sopimus-liikkeelle ja -huoltokeskuksiin tarvitessasi
tarkistuksia ja korjauksia, joita ei ole erikseen selostettu tässä ohjekirjassa, alkuperäisiä aprilia-varaosia, lisävarusteita tai
muita tuotteita tai erikoisohjeita. Ne takaavat sinulle nopean ja tehokkaan palvelun.
Kiitos, että valitsit aprilian. Toivotamme sinulle miellyttävää ajoa.
Kaikki sähköistä tallentamista, jäljentämistä ja kokonaista tai osittaista muokkausta
koskevat oikeudet pidätetään kaikkien maiden osalta.
TÄRKEÄÄJoidenkin maiden
voimassa olevissa laeissa vaaditaan saasteen- ja melunestostandardien noudattamista ja säännöllisiä tarkastuksia.
Näissä maissa ajoneuvon käyttäjän tulee:
- ottaa yhteys aprilia-sopimusliikkeelle
tarvittavien osien vaihtamiseksi kyseisessä
maassa tyyppihyväksyttyihin osiin;
- suorittaa vaaditut määräaikaistarkastukset.
TÄRKEÄÄKun hankit ajoneu-
von, merkitse seuraavaan kuvaan tunnistustiedot, jotka löytyvät VARAOSIEN TUNNISTUSLAATASTA. Laatta on sijoitettu
rungon vasemmalle puolelle. Sen lukemiseksi on kuljettajan satula poistettava, ks.
s. 81 (KULJETTAJAN SATULAN POISTAMINEN).
Ajoneuvon kuljettajan on täytettävä kaikki
lain vaatimukset (ajokortti, vähimmäisikä,
psykofyysinen kelpoisuus, vakuutus, verot,
rekisteriote, rekisterikilpi jne.).
Opettele tuntemaan ajoneuvosi vähitellen
ajamalla sillä ensin vähän liikennöidyillä
alueilla ja/tai yksityisalueilla.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
6
Joidenkin lääkkeiden, alkoholin ja huumeiden tai psyykkeeseen vaikuttavien aineiden käyttö lisää huomattavasti onnettomuusriskiä.
Varmista, että olet fyysisesti ja psyykkisesti
ajokelpoisessa kunnossa. Varo erityisesti
fyysisesti väsyneenä tai unisena ajamista.
Suurin osa liikenneonnettomuuksista johtuu ajajan kokemattomuudesta.
ÄLÄ KOSKAAN luovuta ajoneuvoa aloittelijalle ja varmista aina, että ajaja täyttää
ajoneuvon kuljettamisvaatimukset.
Noudata tarkasti kaikkia liikennemerkkejä
sekä kansallisia ja paikallisia liikennemääräyksiä.
Vältä äkkinäisiä sekä itsellesi tai muille
vaarallisia liikkeitä (esim: etupyörä pystyssä ajaminen, ylinopeus, jne.). Huomioi lisäksi aina tieolosuhteet, näkyvyys yms.
Älä törmää esteisiin, jotka saattaisivat vaurioittaa ajoneuvoa tai aiheuttaa ajoneuvon
hallinnan menettämisen.
Älä aja vauhdin lisäämiseksi edellisen ajoneuvon imussa.
VAARA
Pidä ajaessasi aina molemmat kädet ohjaustangolla ja molemmat jalat jalkatuella (tai kuljettajan astinlaudoilla). Säilytä oikea ajoasento.
Vältä ehdottomasti seisomaan nousemista tai venyttelyä ajon aikana.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
7
OIL
COOLER
Ajajan tulee olla tarkkaavainen ja välttää
ihmisten, asioiden tai ylimääräisten toimintojen aiheuttamia häiriöitä ajon aikana (älä
tupakoi, syö, juo, lue jne.).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
8
Käytä ainoastaan ajoneuvolle erityisesti
tarkoitettuja polttoaineita ja voiteluaineita,
jotka on lueteltu "VOITELUTAULUKOSSA"; tarkista toistuvasti öljyn, polttoaineen
ja jäähdytysnesteen määrät.
Jos ajoneuvo on ollut onnettomuudessa tai
kärsinyt kolhuja tai kaatumisia varmista,
että hallintalaitteiden kahvat, putket, johdot, jarrujärjestelmä ja keskeiset osat eivät
ole vahingoittuneet.
Anna tarvittaessa ajoneuvo aprilia - so-pimusliikkeeistä tarkistettavaksi ja pyydä
tarkistamaan erityisesti runko, ohjaustanko, jousitukset, turvaosat ja laitteet, joiden
eheyttä et pysty itse tarkistamaan.
Ilmoita aina toimintahäiriöistä teknikoiden
ja/tai mekaanikoiden työskentelyn helpottamiseksi.
Älä missään tapauksessa käytä ajoneuvoa, jos sen kärsimä vaurio vaarantaa sen
turvallisuuden.
A12
345
ONLY ORIGINALS
Älä missään tapauksessa muuta rekisterikilven, suuntavilkkujen, valojen tai merkinantotorvien asentoa, kaltevuutta tai
väriä.
Ajoneuvoon suoritetut muutokset johtavat
takuun raukeamiseen.
Jokainen ajoneuvoon mahdollisesti tehty
muutos ja alkuperäisosien poistaminen
saattaa heikentää ajoneuvon
toimintakykyä ja siten vähentää sen turvallisuutta tai tehdä siitä jopa laittoman.
On suositeltavaa noudattaa aina kaikkia
ajoneuvon varusteisiin liittyviä lakeja sekä
kansallisia ja paikallisia säännöksiä.
Vältä erityisesti ajoneuvon suoritustason
parantamiseen tarkoitettuja tai sen alkuperäisiä ominaisuuksia muuttavia teknisiä
muutoksia.
Vältä ehdottomasti kilpailua toisten ajoneuvojen kanssa.
Vältä ajoteiden ulkopuolella ajamista.
VAATETUS
Muista aina pukea kypärä ja kiinnittää se
huolellisesti ennen liikkeellelähtöä. Varmista, että kypärä on tyyppihyväksytty, hyväkuntoinen, oikean kokoinen ja että sen visiiri on puhdas.
Käytä suojaavaa, mieluiten vaaleaa ja/tai
heijastavaa asua. Siten toiset tiellä liikkujat
näkevät sinut paremmin ja onnettomuusriski pienenee huomattavasti. Lisäksi asu
suojelee sinua, jos kaadut.
Asun tulisi olla erittäin vartalonmyötäinen
ja kiinnitetty ranteissa ja nilkoissa. Nauhoja, vöitä tai solmioita ei saa roikkua vapaana; varmista, etteivät ne tai muut esineet
häiritse ajoa tarttumalla liikkuviin osiin tai
ohjauslaitteisiin.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
9
Älä pidä taskuissasi teräviä esineitä kuten
avaimia, kyniä, lasiampulleja tms., koska
ne saattavat olla kaatuessasi vaarallisia
(samat suositukset koskevat myös mahdollista matkustajaa).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
10
LISÄVARUSTEET
Ajoneuvon käyttäjä on henkilökohtaisesti
vastuussa lisävarusteiden asennuksen ja
käytön valinnasta.
Asentamisen yhteydessä on suositeltavaa,
että lisävaruste ei peitä ääni- ja näkömerkinantolaitteita tai vaaranna niiden toimintakykyä, rajoita jousituksen kulkupituutta tai
ohjauskulmaa, vaikeuta hallintalaitteiden
käyttöä sekä vähennä etäisyyttä maanpinnasta ja kallistuskulmaa käännöksissä.
Vältä sellaisten lisävarusteiden käyttöä,
jotka vaikeuttavat hallintalaitteisiin ylettymistä, koska hätätilanteessa ne saattaavat
pidentää reaktioaikaa.
Isojen suojusten tai tuulilasien asennus
ajoneuvoon saattaa aikaansaada aerodynaamisia voimia, jotka vaarantavat (erityisesti suurilla nopeuksilla) ajoneuvon tasapainon ajon aikana.
Varmista, että varusteet on kiinnitetty hyvin
ajoneuvoon ja etteivät ne ole vaarallisia
ajon aikana.
Älä asenna uusia äläkä muuta ajoneuvossa jo olevia sähkölaitteita, jotka aiheuttaisivat ylikuormittumisen; sähkölaitteiden ylikuormittuminen saattaisi pysäyttää
ajoneuvon yllättäen tai keskeyttää vaarallisesti ääni- tai näkömerkinantolaitteiden virransaannin.
aprilia suosittelee alkuperäisten lisävarusteiden käyttöä (aprilia genuine accessories).
KUORMA
Ole huolellinen ja kohtuullinen matkatavaroita lastatessasi. Matkatavarat on lastattava
mahdollisimman keskelle ajoneuvoa ja jaettava tasaisesti kummallekin puolelle, jotta
epätasapaino saadaan vähennettyä minimiin. Tarkista lisäksi, että kuorma on kiinnitetty huolellisesti ajoneuvoon erityisesti pitkillä matkoilla.
Isojen, painavien ja/tai vaarallisten esinei-
KG!
den kiinnittäminen ohjaustankoon, lokasuojiin ja haarukoihin on ehdottomasti kielletty, koska niiden johdosta ajoneuvo
kääntyisi hitaammin ja sen ohjattavuus vaikeutuisi vaarallisesti.
Älä aseta liian isoja matkatavaroita tai kypärää ajoneuvon sivuille, koska ne saattaisivat osua ihmisiin tai esineisiin ja johtaa
ajoneuvon hallinnan menettämiseen.
Älä kuljeta mitään matkatavaraa kiinnittämättä sitä huolellisesti ajoneuvoon.
Älä kuljeta matkatavaroita, jotka työntyvät
liikaa tavaratelineen ulkopuolelle tai peittävät ääni- tai näkömerkinantolaitteet.
Älä kuljeta eläimiä tai lapsia hansikaslokeron tai tavaratelineen päällä.
Kaikki merkkivalot syttyvät noin 3 sekunnin ajaksi aina kun virtalukko asetetaan ""-asentoon eikä moottori ole käynnissä, suorittaen
merkkivalojen toimivuuden tarkistuksen. Ota yhteyttä aprilia - sopimusliikkeeistä, mikäli yksi tai useampi merkkivalo jää tässä vaiheessa syttymättä.
KuvausToiminta
Kierroslukumittari
(kierrosta/min - rpm)
Kiitonopeuden merkkivalo
Suuntavilkkujen merkkivalo
Kaukovalojen merkkivalo
Sivuseisontatuki alhaalla merkkivalo
Polttoaineen varasäiliön merkkivalo
Varashälyttimen (immobilizer)
merkkivalo
(Jos ajoneuvo on varustettu
immobilizer-laitteella)
"Vaihde vapaalla"- merkkivalo
Vianmäärityksen merkkivalo
moittaa moottorin kierrokset minuutissa.
HUOMIO
Vilkkuu, kun aktivointikynnys (enimmäiskierrosluku) ylitetään, ks. s. 25 (KIITONOPEUSKYNNYKSEN
ASETTAMINEN (AINOASTAAN MOOTTORIN OLLESSA SAMMUTETTUNA)). Syttyy noin kolmen sekunnin
ajaksi silloin, kun moottorille asetettu suurin sallittu kierroskynnys vahvistetaan, ks. s. 25
(KIITONOPEUSKYNNYKSEN ASETTAMINEN (AINOASTAAN MOOTTORIN OLLESSA
SAMMUTETTUNA)), ja silloin, kun virta-avain käännetään ""- asentoon, ks. s. 20 (MONITOIMITIETOKONE)
Vilkkuu, kun suuntavilkut ovat päällä.
Syttyy, kun etuvalon kaukovalolamput ovat toiminnassa tai kun käytetään kaukovalojen
merkinantotoimintoa.
Syttyy, kun sivuseisontatuki lasketaan alas.
h
Syttyy, kun säiliössä olevan polttoaineen määrä on 4,5 Ø 1 l.
Täytä tässä tapauksessa säiliö mahdollisimman nopeasti, ks. s. 34 (POLTTOAINE).
Vilkkuu moottorin ollessa pois päältä varkauden estämiseksi. Vahvistaa, että varashälytinjärjestelmä
on kytkettynä.
HUOMIO
kytkettynä (energiansäästötoiminto).
Syttyy, kun vaihde on vapaalla.
Syttyy aina kun virtalukko asetetaan ""-asentoon eikä moottori ole käynnissä, suorittaen
merkkivalon toimivuuden tarkistuksen.
Mikäli merkkivalo ei syttyisi tässä vaiheessa, ota yhteys aprilia - sopimusliikkeeistä.
HUOMIO
seuraavista kolmesta symbolista: "
toimintahäiriö (
liian korkea (). Pysäytä tässä tapauksessa moottori välittömästi ja käänny aprilia -
sopimusliikkeeistä puoleen.
efi), moottoriöljyn paine on riittämätön () tai jäähdytysnesteen lämpötila on
Älä ylitä moottorin suurinta sallittua kierroslukua, ks. s. 58
(SISÄÄNAJO)
Kymmenen päivän kuluttua siitä, kun moottori on käynnistetty,
merkkivalo sammuu, mutta IMMOBILIZER-järjestelmä pysyy
Jos merkkivalo jää päälle käynnistyksen jälkeen tai syttyy moottorin
normaalikäynnin aikana ja näytöllä näkyy samanaikaisesti yksi
efi", "","", on injektiojärjestelmässä havaittu
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
18
KuvausToiminta
Digitaalinen
monitoiminäyttö
Nopeusmittari
(km/h - MPH)
Matkamittari
(km - mi)
Jäähdytysnesteen
lämpötila (°C/°F)
Kello
Akun lataus V BATTOsoittaa akun jännitteen voltteina, ks. s. 20 (MONITOIMITIETOKONE).
Kronometri
Vianmääritys
Osoittaa senhetkisen, keskimääräisen tai enimmäisajonopeuden (kilometreinä tai
maileina) esiasetuksen mukaisesti, ks. s. 20 (MONITOIMITIETOKONE).
lmoittaa ajettujen kilometrien tai mailien osittaisen tai kokonaismäärän.
lmoittaa jäähdytysnesteen lämpötilan moottorissa, ks. s. 20
(MONITOIMITIETOKONE).
HUOMIO
lämpötilasta riippumatta ja tässä tapauksessa lämpötila kohoaisi
entisestään.
Mikäli lämpötila kohoaa vaara-alueelle, pysäytä moottori, käännä virta-avain ""-
asentoon ja odota, että jäähdytystuulettimet menevät pois päältä. Käännä nyt virtaavain ""-asentoon ja tarkista jäähdytysnesteen määrä, ks. s. 42
(JÄÄHDYTYSNESTE).
Ota yhteys aprilia - sopimusliikkeeistä.
HUOMIO
lmoittaa minuutit ja tunnit esiasetuksen mukaisesti, ks. s. 20
(MONITOIMITIETOKONE).
Osoittaa eri ajanotoissa saadut arvot esiasetuksen mukaisesti, ks. s. 20
(MONITOIMITIETOKONE).
Aina kun virtalukko asetetaan ""-asentoon, ilmestyy monitoiminäytön oikealle
puolelle viesti "efi" noin kolmen sekunnin ajaksi.
HUOMIO
löytänyt vian. Useissa tapauksissa moottori jatkaa käyntiä alemmilla
suoritustasoilla. Ota välittömästi yhteys aprilia - sopimusliikkeeistä.
Älä jätä virtalukkoa asentoon "", sillä
jäähdytystuulettimet sammuisivat jäähdytysnesteen
Jos sallittu enimmäislämpötila (115 °C - 239 °F)
ylitetään, voi moottori vaurioitua erittäin pahasti.
Jos viesti "efi" ilmaantuu näyttöön moottorin
normaalikäynnin aikana, on elektroninen yksikkö
lmoittaa jäähdytysnesteen lämpötilan moottorissa, ks. 20
(MONITOIMITIETOKONE)
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
19
2
1
MONITOIMITIETOKONE
Kun virta-avain käännetään ""- asentoon,
syttyvät kojetaululla 3:n sekunnin ajaksi:
√ kaikki monitoiminäytön segmentit
√ kaikki merkkivalot
√ taustavalaistus
Kierroslukumittarin osoitin (1) siirtyy käyttäjän asettamaan maksimiarvoon (rpm).
Noin kolmen sekunnin kuluttua kiitonopeusarvon (punainen) merkkivalo(2) sammuu; kierroslukumittarin osoitin (1) palaa
alkuasemaansa.
Alkutarkistuksen jälkeen kaikki mittarit
osoittavat hetkellisesti kaikkien mitattavien
suureiden senhetkisen arvon.
HUOMIO
Jos kojetaululla näkyy vilkkuva "ERR"viesti veden lämpötilan sijasta ja sivuseisontatuen ja kiitoarvon merkkivalot syttyvät, merkitsee se viestintähäiriötä kojetaulun ja moottorin keskusyksikön
välisellä CAN-linjalla. Käänny aprilia-so-
pimusliikkeeseen puoleen.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
20
HUOMIO
Ensimmäisten 1000:n ajokilometrin jälkeen ilmestyy monitoiminäytölle "SERVICE"-kuvake. Kuvake näkyy seuraavan
kerran 10.000 km:n jälkeen ja tästä
eteenpäin toiminto tulee aktivoida aina
10.000 km:n välein.
Ota tällöin yhteys aprilia-sopimusliik-
keeseen määräaikaishuolto-ohjelman
mukaisten toimenpiteiden suorittamiseksi, ks. s. 61 (MÄÄRÄAIKAISHUOLTOTAULUKKO). "SERVICE"- viestin
poiskytkemiseksi näytöltä painetaan
key-on-asemassa painikkeita "+" ja "-"
ainakin 15:sta sekunnin ajan.
Kun virta-avain on ""-asennossa, näkyvät
näytöllä standardiasetusten mukaisesti:
- hetkellinen nopeus
- kello
- jäähdytysnesteen lämpötila
- kokonaismatkamittari
MITTAJÄRJESTELMÄN VAIHTO
(km-mi, km/h-MPH, °C-°F)
◆ Mittayksiköiden km, mi, km/h ja MPH
vaihto suoritetaan käyttämällä samanaikaisesti painikkeita "TRIP/V" ja "-" 15:sta
sekunttia pidempään.
◆ Mittajärjestelmien °C ja°F vaihto suorite-
taan käyttämällä samanaikaisesti painikkeita "TRIP/V" ja "+" 15:sta sekunttia pidempään.
HETKELLISEN NOPEUDEN, ENIMMÄISNOPEUDEN, KESKIMÄÄRÄISEN NOPEUDEN JA AKUN LATAUKSEN NÄYTTÖ
TÄRKEÄÄ keskimääräis- ja
enimmäisnopeus sekä akun lataus saadaan näkyviin ainoastaan ajoneuvon ollessa pysähdyksissä. Käynnin aikana näkyy
ainoastaan hetkellinen nopeus.
Kääntämällä virta-avain ""-asentoon ilmestyy näytölle hetkellinen nopeus. Enimmäisnopeuden (V max), keskimääräisen
nopeuden (AVS) ja akun latauksen näyttämiseksi on painettava "+"-painiketta.
↓ +
Hetkellinen nopeus
↓ +
Enimmäisnopeus
↓ +
Keskimääräinen nopeus
↓ +
Akun lataus
↓ +
Enimmäisnopeuden (V max) ja keskimääräisen nopeuden (AVS) arvojen nollaamiseksi
otetaan arvot näkyviin ja painetaan "-"- painiketta ainakin 3:n sekunnin ajan.
TÄRKEÄÄ Enimmäis- ja keski-
määräisnopeuksien mittaukset suoritetaan
arvojen viimeisen nollauksen jälkeisen ajomatkan suhteen.
Akun latauksen arvoa, volteissa ilmaistuna, ei voida muuttaa, vaan se ilmaisee
akun nykytilaa.
Akun uudelleenlatausjärjestelmä toimii moitteettomasti, mikäli 4000 kierroksella/min
(rpm), lähivalon ollessa päällä, akun jännite
on 13 - 15 Volt.
◆ Mittarin valaistuksen säätö: mittarin taus-
tavalaistuksen voimakkuutta on mahdollista säätää kolmella tasolla (30%, 70%,
100%). Säätö voidaan suorittaa ainoastaan ensimmäisten 5:den sekunnin aikana siitä, kun virta-avain on käännetty
""-asentoon, painamalla "-"- painiketta.
↓ -
Valaistus 30%
↓ -
Valaistus 70%
↓ -
Valaistus 100%
↓ -
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
21
KOKONAISMATKAMITTARIN JA OSITTAISMATKAMITTARIEN (TRIP 1 JA
TRIP 2) NÄYTTÖ KILOMETREISSÄ TAI
MAILEISSA
Kääntämällä virta-avain ""-asentoon ilmestyy näytölle kokonaismatkamittari. Paina Trip/V- painiketta kilometri- tai mailimääräisten osittaismatkamittareiden (TRIP
1 ja TRIP 2) näyttämiseksi.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
22
↓ TRIP/V
KOKONAISMATKAMITTARI
↓ TRIP/V
TRIP 1
↓ TRIP/V
TRIP 2
↓ TRIP/V
Kilometri-/mailimääräisen osittaismatkamittarin 1 (TRIP 1) arvon nollaamiseksi on
otettava kyseinen arvo näkyviin ja painettava "TRIP/V"-painiketta ainakin 3 sekunttia.
Kilometri-/mailimääräisen osittaismatkamittarin 2 (TRIP 2) arvon nollaamiseksi on
otettava kyseinen arvo näkyviin ja painettava "TRIP/V"-painiketta ainakin 3 sekunttia.
TÄRKEÄÄ Ajetut osittaismatkat
lasketaan arvojen viimeisen nollauksen jälkeisten matkojen suhteen.
◆ Osittaimatkamittareiden TRIP 1 ja TRIP
2 muistissa olevat ajomäärät häviävät,
kun akku irroitetaan.
TUNNIN ASETUS
◆ Paina samanaikaisesti painikkeita "+" ja
"-" vähintään 3 sekunttia, kunnes tuntien
numerot vilkkuvat.
◆ Käytä "+"- ja "-"- painikkeita haluttujen
arvojen saavuttamiseksi.
◆ Jos säätöpainiketta pidetään painettuna,
kohoaa/laskee arvo tunnilla sekunnissa.
◆ Paina TRIP/V- painiketta ainakin 3 se-
kunttia tuntien ohjelmoinnin vahvistamiseksi. Kello siirtyy automaattisesti minuuttien asetukseen
NÄYTTÖ: JÄÄHDYTYSNESTEEN LÄMPÖTILA
√ Jäähdytysnesteen lämpötilan näyttö
osoittaa "---" kun anturi ilmaisee 34°C
(93°F) alittavan lämpötilan.
√ Näyttö osoittaa lämpötilan todellisen ar-
von vakioarvona kun anturi ilmaisee
35°C (95°F) ja 114°C (237°F) välille sijoittuvan lämpötilan.
√ Näyttö osoittaa välille 115°C (239°F) ja
135°C (275°F) sijoittuvan lämpötilan vilkkuvalla arvolla. Lisäksi syttyy vaaraaluetta osoittava varoitusvalo.
√ Näyttö osoittaa arvon 135°C (275°F)
vilkkumalla, jos lämpötila ylittää mainitun
arvon (varoitusvalon ollessa myös syttyneenä).
HUOMIO
Jos jäähdytysnesteen lämpötila-anturi
kytketään irti tai vaurioituu, syttyy kojetaululla häiriötä ilmaiseva merkkivalo
() eikä lämpötilaa voida mitata. Käänny tässä tapauksessa aprilia- sopi-
musliikkeen puoleen.
Digitaalikello näkyy näytön yläosassa. Kello näkyy ainoastaan silloin, kun virta-avain
on " "-asennossa.
TÄRKEÄÄ Säätö voidaan suo-
rittaa ainoastaan virta-avaimen ollessa
" "- asennossa ja moottorin pysähtyneenä.
MINUUTTIEN ASETUS
◆ Painikkeita "+" ja "-" painamalla koho-
aa/laskee arvo yhdellä minuutilla. Pidettäessä painiketta painettuna kohoaa/laskee arvo automaattisesti yhdellä
minuutilla sekunnissa.
◆ Paina "TRIP/V"- painiketta ainakin 3 se-
kunttia, kunnes minuuttien numerot lakkaavat vilkkumasta asetettujen arvojen
vahvistamiseksi.
◆ Kellon asetukset häviävät, kun akku irroi-
tetaan.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
23
6
KRONOMETRI
Kronometrin avulla voidaan ottaa kilparadalla ajettavan ajoneuvon kierrosaika, tallentaa tiedot muistiin ja käyttää niitä myöhemmin.
"KRONOMETRI"- toiminnon aikana ei "kello"- toimintoa voida kutsua näytölle.
Kronometrin käyttöönotto tapahtuu:
◆ pitämällä "LAP"- painiketta painettuna ja
painamalla "TRIP/V"- painiketta yli 3 sekunttia. Kellon tilalle ilmestyy "01 LAP
00'00"00".
Kronometrin poiskytkentä tapahtuu:
◆ pitämällä "LAP"- painiketta painettuna ja
painamalla "TRIP/V"- painiketta yli 3 sekunttia. Kello ilmestyy takaisin näytölle.
Ajanoton aloitttamiseksi
◆ painetaan "LAP"- painiketta (1) ja vapau-
tetaan se välittömästi.
Ensimmäisellä painalluksella aloitetaan
mittaus. "LAP"- painikkeen seuraavat
painallukset ensimmäisten 10 sekunnin
aikana mittauksen alusta laskettuna saavat kronometrin aloittamaan mittauksen
uudestan nollasta.
Seuraavalla "LAP"- painikkeen painalluksella alkaa uuden ajan mittaus, mutta
saatu aika sekä ajetun ajan numero tallentuvat ja näkyvät 10 sekunnin ajan ylhäällä vasemmalla.
Kun 10 sekunttia on kulunut, siirtyy
kronometri näyttämään toista otettua aikaa ja vastaavaa tunnistusnumeroa.
TÄRKEÄÄ Kronometrin muis-
tiin voidaan tallentaa 40 ajan ottoa, jonka
jälkeen "LAP"- painikkeen (1) painalluksella ei ole enää vaikutusta ja siirrytään automaattisesti 40:n tallennetun ajan näyttöön.
Kronometritoiminnon palauttamiseksi on
tarpeen nollata 40 tallennettua aikaa.
Muistin nollaamiseksi on siirryttävä kronometritoimintoon.
Paina ainakin 3 sekunttia "-"- painiketta pitäen samalla "LAP"- painiketta (1) painettuna.
Näytölle palautuva "
osoittaa, että 40 otettua aikaa on nollattu.
Tallennetut ajat häviävät, kun akku irroitetaan.
Tallennettujen aikojen näyttö:
◆ On siirryttävä kronometritoimintoon ja
painettava "TRIP/V"- painiketta yli 3 sekunttia. Aikoja voidaan selata painikkeilla
"+" (eteenpäin) ja "-" (taaksepäin).
Kronometritoimintoon palaamiseksi painetaan uudestaan painiketta "TRIP/V" yli
3 sekunttia.
01 LAP 00'00"00"
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
24
1
2
VIANMÄÄRITYS
1) Aina kun virtalukko käännetään ""-
asentoon, ilmestyy näytölle noin kolmeksi sekunniksi viesti "
efi".
HUOMIO
Jos "efi"-viesti ilmaantuu näyttöön samanaikaisesti varoitusmerkkivalon ()
syttymisen kanssa moottorin normaalikäynnin aikana, on elektroninen yksikkö löytänyt vian.
Useissa tapauksissa moottori jatkaa
käyntiä alemmilla suoritustasoilla. Ota
välittömästi yhteys aprilia-sopimusliik-
keeseen.
MOOTTORIÖLJYN PAINE
Aina kun virtalukko käännetään ""- asentoon, ilmestyy näytölle noin kolmeksi sekunniksi moottoriöljyn paineen merkkivalo.
HUOMIO
Jos moottoriöljyn paineen merkkivalo
jää päälle samanaikaisesti varoitusmerkkivalon ()syttymisen kanssa
käynnistyksen jälkeen tai se syttyy
moottorin normaalikäynnin aikana, on
moottoriöljyn paine kierrossa riittämätön.
Tässä tapauksessa on moottori pysäytettävä välittömästi ja käännyttävä apri-lia- sopimusliikkeen puoleen.
KIITONOPEUSKYNNYKSEN ASETTAMINEN (AINOASTAAN MOOTTORIN OLLESSA SAMMUTETTUNA)
Kun asetettu maksimikierrosluku ylitetään, alkaa kiitonopeuden (punainen)
merkkivalo (1) kojetaululla vilkkua.
TÄRKEÄÄ Ainoastaan mootto-
rin ollessa sammuksissa ja kokonaismatkamittarin ollessa näytöllä, on mahdollista
asettaa kiitonopeusarvon osoittimen syttymiskynnys vaihteluvälillä 2000-12000 kierrosta/min (rpm).
Olerusarvoksi on asetettu 6000 kierrosta/min. (rpm).
Asetetun kiitonopeusarvon näyttämiseksi
painetaan "Trip/v"-painiketta ainakin 3 sekunttia. Kierroslukumittarin osoitin (2) asettuu kolmen sekunnin ajaksi asetetulle kiitonopeusarvolle.
Säädön suorittamiseksi:
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
25
2
2
1
1
◆ Käännä virta-avain ""- asentoon.
◆ Odota kojetaulun alkutarkistusta.
◆ Paina "Trip/V"- painiketta ainakin kolme
sekunttia: kierroslukumittarin osoitin (2)
siirtyy asetetulle kiitonopeusarvolle.
◆ Niiden kolmen sekunnin aikana, jolloin
kierroslukumittarin osoitin (2) osoittaa kiitonopeusarvoa, on sitä mahdollista
muuttaa.
◆ Muuta kiitonopeuden arvoa käyttämällä
painiketta "+": hetkellinen painallus saa
aikaan arvon kohoamisen 100 kierrosta/min (rpm); pitkitetty painallus saa aikaan 1000 kierroksen/min (rpm) muutoksen.
◆ Jos osoitin saavuttaa mitta-asteikon ääri-
pään (12000 kierrosta/min), siirtyy se automaattisesti nollaan.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
26
◆ Kolmen sekunnin kuluttua viimeisen sää-
dön suorittamisesta "+"- painikkeella,
uusi kiitonopeuskynnys tallennetaan ja
vahvistetaan kiitonopeuden merkkivalon
(1) syttymisellä kolmen sekunnin ajaksi,
kun taas osoitin (2) palaa nolla-asentoon.
◆ Jos moottori käynnistetään säätötoimen-
piteiden suorittamisen aikana, säilytetään viimeinen asetettu arvo. Asetus häviää lisäksi siinä tapauksessa, että akku
kytketään irti säädön aikana, jolloin säilytetään viimeksi asetettu arvo.
TÄRKEIMMÄT ERILLISET HALLINTALAITTEET
OHJAUSTANGON OIKEALLA
PUOLELLA OLEVAT
HALLINTALAITTEET
OHJAUSTANGON VASEMMALLA
1
PUOLELLA OLEVAT
HALLINTALAITTEET
TÄRKEÄÄ Sähköosat toimivat
ainoastaan virtalukon ollessa "" -asennossa.
1) MOOTTORIN PYSÄYTYSKATKAISIN
( -)
HUOMIO
Älä käytä moottorin pysäytyskatkaisinta
" - " ajon aikana.
Se toimii turva- tai hätäkatkaisimena.
Katkaisijan ollessa ""- asennossa
voidaan moottori käynnistää; painamalla se ""- asentoon moottori pysähtyy.
2
HUOMIO
Moottorin ollessa pysähdyksissä ja virtalukon ""- asennossa saattaisi
akku tyhjentyä.
Ajoneuvon ollessa pysähdyksissä, kun
moottori on sammutettu, aseta virtalukko ""- asentoon.
2) KÄYNNISTYSPAINIKE ()
Painettaessa käynnistyspainiketta ""
käynnistysmoottori laittaa moottorin
pyörimään. Käynnistystoimenpiteiden
suorittamiseksi ks. s. 53 (KÄYNNISTYS).
TÄRKEÄÄ Sähköosat toimivat
ainoastaan virtalukon ollessa ""-asennos-
sa.
3) ÄÄNIMERKKIPAINIKE ()
Painettuna kytkee merkinantotorven
päälle.
4) SUUNTAVILKKUJEN KATKAISIN ()
Siirrä katkaisijaa vasemmalle ilmoittaaksesi, että olet kääntymässä vasemmalle; siirrä katkaisijaa oikealle ilmoittaaksesi, että olet kääntymässä oikealle.
Paina katkaisijaa suuntavilkun poiskytkemiseksi.
5) VALONVAIHDIN ( - )
Valonvaihtimen ollessa ""- asennossa, ovat ptsäköintivalot, kojetaulun
valo ja lähivalo aina päällä. Valonvaihtimen ollessa ""- asennossa on
kaukovalo päällä.
Tarkista ennen käynnistystä, että valonvaihdin on ""- asennossa.
Painikkeen avulla voidaan käyttää kaukovalon vilkkutoimintoa vaara- tai hätätilanteessa. Sillä voidaan myös aktivoida kronometritoiminto (yhdessä
TRIP/V- painikkeen kanssa).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
28
TÄRKEÄÄ Kun painike vapau-
tetaan, kytkeytyy kaukovalon vilkkutoiminto pois päältä.
VIRTALUKKO
Virtalukko (1) sijaitsee ohjaustangon laakeripesän ylemmällä levyllä.
TÄRKEÄÄ Virta-/ohjauslukkoa,
polttoainesäiliön korkin lukkoa ja hansikas/työkalulokeron lukkoa käytetään avaimella.
Ajoneuvon mukana toimitetaan kaksi
avainta (yksi vara-avain).
TÄRKEÄÄ Säilytä vara-avain
ajoneuvosta erillisessä paikassa.
TÄRKEÄÄ Kun virtalukko asete-
taan ""- asentoon, syttyvät valot automaattisesti päälle. Valot voidaan sammuttaa asettamalla virtalukko ""- asentoon.
OHJAUSLUKKO
VAARA
Älä koskaan käännä avainta "" -asentoon ajon aikana, jotta et menettäisi ajoneuvosi hallintaa.
TOIMINTA
Ohjauksen lukitsemiseksi:
◆ Käännä ohjaustanko ääriasentoon va-
semmalle.
◆ Käännä avain "" -asentoon.
◆ Paina avainta ja käännä se ""- asen-
toon.
◆ Poista avain virtalukosta.
AsentoToiminta
Ohjaus on
lukittu.
Moottoria ei
voida
käynnistää
Ohjauslukko
eikä valoja
sytyttää.
Moottoria tai
valoja ei
voida
käyttää.
Moottori ja
valot
voidaan
laittaa
toimimaan.
Avaimen
poisto
Avain
voidaan
poistaa. Kun
avain on
poistettu, on
immobilizerjärjestelmä
kytkettynä
(Jos
immobilizer
kuuluu
varusteisiin).
Avain
voidaan
poistaa. Kun
avain on
poistettu, on
immobilizerjärjestelmä
kytkettynä
(Jos
immobilizer
kuuluu
varusteisiin)..
Avainta ei
voida poistaa.
Ohjaustank
o on
lukittuna.
Moottoria ei
voida
käynnistää
Etu- ja
takavalon
pysäköintiva
lot
kytketään.
Avain
voidaan
poistaa. Kun
avain on
poistettu, on
immobilizerjärjestelmä
kytkettynä
(Jos
immobilizer
kuuluu
varusteisiin).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
29
LISÄVARUSTEET
32
1
MATKUSTAJAN SATULAN
AVAUS/LUKITUS
◆ Aseta ajoneuvo seisontatuelle, ks. s. 60
(AJONEUVON ASETTAMINEN
SEISONTATUELLE).
◆ Työnnä avain (1) satulan lukkoon.
◆ Vapauta matkustajan satula (2) matkus-
tajan hihnasta (3).
◆ Käännä avainta (1) vastapäivään.
◆ Nosta matkustajan satulan (2) etuosaa.
◆ Irrota matkustajan satula (2).
TÄRKEÄÄ Varmista ennen sa-
tulan (2) laskemista ja lukitsemista, ettet
ole unohtanut avainta hansikas-/työkalulokeroon.
Lukitse satula (2) seuraavasti:
◆ Työnnä satulan takaosan koukut (4) ta-
karungon poikkitangon (5) alle.
◆ Siirrä matkustajan hihnaa (3) eteenpäin
ja laske satulan etuosa huolehtien, että
matkustajan hihna tulee oikein asetettua.
◆ Paina satulan etuosaa niin, että lukko
napsahtaa kiinni.
VAARA
Varmista ennen liikkeellelähtöä, että satula (2) on lukittu asianmukaisesti.
TÄRKEÄÄ Markkinoille R toi-
mitettu versio on yksipaikkainen. Ajoneuvon varustuksiin ei siis kuulu matkustajan satulaa.
2
5
3
4
Ajoneuvon takaosan sisään on suunniteltu
hyödyllinen hansikas- ja työkalulokero.
Sinne pääsemiseksi on riittävää irrottaa lokeron kansi.
TÄRKEÄÄ Hansikas-/työkalulo-
keron kansi voidaan asentaa vaihtoehtoisesti matkustajan satulan (2) kanssa.
Hansikas-/työkalulokeron kannen käyttämiseksi ajoneuvossa on matkustajan satula poistettava edellä annettujen ohjeiden
mukaisesti.
Asennuksen suorittamiseksi ks. s. 31
(HANKSIKAS-/TYÖKALULOKERON KANNEN AVAUS/LUKITUS).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
30
2
2
1
HANKSIKAS-/TYÖKALULOKERON
KANNEN AVAUS/LUKITUS
◆ Aseta ajoneuvo seisontatuelle, ks. s. 60
(AJONEUVON ASETTAMINEN
SEISONTATUELLE).
◆ Aseta avain (1) lukkoon.
◆ Käännä avainta (1) vastapäivään, nosta
hansikas-/työkalulokeron kansi(2) ja pujota se edestä pois.
Ajoneuvon takaosan sisään on suunniteltu
hyödyllinen hansikas- ja työkalulokero.
Sinne pääsemiseksi on riittävää irrottaa lokeron kansi (2).
TÄRKEÄÄ Varmista ennen han-
sikas-/työkalulokeron kannen (2) sulkemista, ettet ole unohtanut avainta hansikas/työkalulokeroon.
ovat standardina mallissa RSV 1000 R
FACTORY ja ne voidaan asentaa myös
RSV 1000 R malliin (ota yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
33
TÄRKEIMMÄT KOMPONENTIT
POLTTOAINE
VAARA
Polttomoottoreissa käytettävä polttoaine on erittäin herkästi syttyvää ja saattaa joissain olosuhteissa räjähtää.
On tärkeää suorittaa tankkaus- ja huoltotoimenpiteet hyvin ilmastoidussa tilassa moottori sammutettuna.
Älä tupakoi tankatessasi tai polttoainehöyryjen läheisyydessä. Vältä ehdottomasti avotulta, kipinöitä tai muita lämmönlähteitä, jotka saattaisivat aiheuttaa
polttoaineen syttymisen tai räjähtämisen.
Vältä lisäksi polttoaineen valumista
täyttöaukosta, koska se saattaisi syttyä
palamaan joutuessaan kosketuksiin
moottorin tulikuumien pintojen kanssa.
Jos polttoainetta roiskuu vahingossa,
varmista ennen käynnistämistä, että
alue on täysin kuiva.
Koska polttoaine laajenee auringon
lämmön ja säteiden vaikutuksesta, älä
täytä koskaan säiliötä ääriään myöten.
Sulje korkki huolellisesti täytön jälkeen.
Vältä polttoaineen joutumista iholle tai
polttoainehöyryjen hengittämistä. Älä
niele polttoainetta tai siirrä sitä astiasta
toiseen letkun avulla.
ÄLÄ PÄÄSTÄ POLTTOAINETTA YMPÄRISTÖÖN.
PIDÄ POISSA LASTEN ULOTTUVILTA.
Käytä ainoastaan korkeaoktaanista lyijytöntä bensiiniä, jonka min. oktaaniluku on
95 (N.O.R.M.) ja 85 (N.O.M.M.).
Suorita polttoaineen täyttö seuraavasti:
◆ Nosta kansi (1).
◆ Aseta avain (2) säiliön korkin lukkoon
(3).
◆ Käännä avainta myötäpäivään, vedä ja
avaa polttoainesäiliön luukku.
POLTTOAINESÄILIÖN TILAVUUS (varasäiliö mukaan lukien): 17,5
VARASÄILIÖ: 4,5 Ø 1 l
l
HUOMIO
Älä sekoita lisä- tai muita aineita polttoaineeseen.
Jos käytät suppiloa tai vastaavaa varmista, että se on täysin puhdas.
VAARA
Älä täytä säiliötä kokonaan; polttoaineen maksimitason tulee olla täyttöaukon alareunan alapuolella (ks. kuva).
◆ Suorita täyttö.
Kun täyttö on suoritettu:
TÄRKEÄÄ Korkki voidaan sul-
kea ainoastaan, kun avain (2) on asetettu
paikalleen.
◆ Sulje korkki painamalla avaimen (2) ol-
lessa paikalla.
VAARA
Varmista, että korkki on suljettu asianmukaisesti.
◆ Poista avain (2).
◆ Sulje kansi (1).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
34
JARRUNESTE - suositukset
TÄRKEÄÄ Ajoneuvoon kuuluu
etu- ja takalevyjarrut erillisillä hydraulipiireillä.
Seuraavat tiedot koskevat yksittäistä jarrujärjestelmää, mutta soveltuvat kummallekin.
VAARA
Jarrukahvan välyksessä tai joustovarassa tapahtuvat äkilliset muutokset
johtuvat ongelmista hydraulisessa järjestelmässä.
Jos epäilet jarrujärjestelmän toimintakuntoa etkä pysty itse suorittamaan
normaaleja tarkistustoimenpiteitä, ota
yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen.
VAARA
Varmista, etteivät jarrulevyt ole öljyisiä
tai rasvaisia erityisesti huolto- ja tarkistustoimenpiteiden jälkeen.
Tarkista, etteivät jarruputket ole vääntyneet tai kuluneet.
Estä veden tai pölyn tahaton pääsy piiriin.
Mikäli suoritetaan hydraulipiirin huoltotoimenpiteitä, on suositeltavaa käyttää
kumikäsineitä.
Jos jarrunestettä joutuu iholle tai silmiin, voi se aiheuttaa ärsytysoireita.
VAARA
Pese huolellisesti ruumiinosat, joille on
joutunut nestettä. Ota lisäksi yhteys lääkäriin tai silmälääkäriin, jos nestettä
joutuu silmiin.
ÄLÄ PÄÄSTÄ NESTETTÄ YMPÄRISTÖÖN.
PIDÄ POISSA LASTEN ULOTTUVILTA.
HUOMIO
Älä päästä jarrunestettä kosketuksiin
maalattujen pintojen tai muoviosien
kanssa, koska ne vaurioituvat.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
35
LEVYJARRUT
VAARA
Jarrut ovat turvallisuuden kannalta ajoneuvon tärkeimmät osat. Niiden tulee
toimia aina täydellisesti. Tarkista ne ennen jokaista ajoa.
Likaiset jarrupalat tulee vaihtaa ja likainen jarrulevy puhdistaa korkealaatuisella, rasvan poistavalla tuotteella.
Jarruneste tulee vaihtaa joka toinen
vuosi aprilia-sopimusliikkeeseen.
Käytä voitelutaulukossa määriteltyä jarrunestettä, ks. s. 117 (VOITELUAINETAULUKKO).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
36
TÄRKEÄÄ Tämä ajoneuvo on
varustettu levyjarruilla, joiden kahdella
(etu- ja taka-) jarrujärjestelmällä on erilliset
hydraulipiirit
Etujarrujärjestelmä on varustettu kaksoislevyllä (oikealla ja vasemmalla puolella).
Takajarrujärjestelmä on varustettu yhdellä
levyllä (oikealla puolella).
Seuraavat tiedot koskevat yksittäistä jarrujärjestelmää, mutta soveltuvat kummallekin.
Kun jarrupalat kuluvat, vähenee nesteen
määrä sen kompensoidessa kulumista automaattisesti.
Etujarrun nestesäiliö sijaitsee lähellä etujarrukahvan liitäntää.
Takajarrun nestesäiliö on sijoitettu oikeanpuoleisen sivumuotosuojuksen alle. Poista
suojus päästäksesi käsiksi säiliöön, ks. s.
82 (SIVUMUOTOSUOJUSTEN POISTAMINEN).
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli
käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueilla, epätasaisissa maastoissa tai jos se on
urheilukäytössä.
Pyydä tarkistamaan jarrulevyjen kunto ensimmäisten 1000 km:n (625 mi) jälkeen ja
sen jälkeen 10000 km:n (6250 mi) välein.
Ota yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen
Tarkista ennen liikkeellelähtöä jarrunesteen määrä säiliöissä, ks. s. 37 (ETUJARRU), s. 39 (TAKAJARRU) ja jarrupalojen
kuluminen, ks. s. 93 (JARRUPALOJEN
KULUMISEN TARKISTAMINEN).
1
2
Vaihdata jarruneste joka toinen vuosi aprilia-sopimusliikkeessä.
VAARA
Älä käytä ajoneuvoa, jos jarrujärjestelmästä vuotaa nestettä.
ETUJARRU
TARKISTUS
◆ Aseta ajoneuvo pysytyasentoon ja pidä
ohjaustanko suorassa.
◆ Tarkista, että säiliössä olevan nesteen
korkeus ylittää "MIN" -merkin.
MIN = minimitaso
Jos neste ei ulotu vähintään "MIN"-merk-
kiin:
HUOMIO
Jarrupalojen kuluessa nesteen taso laskee progressiivisesti.
◆ Tarkista jarrupalojen, ks. s. 93 (JARRU-
PALOJEN KULUMISEN TARKISTAMI-
NEN), ja jarrulevyn kuluminen.
Jos jarrupaloja ja/tai -levyä ei tarvitse vaihtaa, lisää jarrunestettä.
TÄYTTÖ
Lue huolellisesti s. 35 (JARRUNESTE -
suositukset).
HUOMIO
Jarrunestettä saattaa valua ulos säiliöstä.
Älä käytä etujarrukahvaa ruuvien (1) ollessa löystyneinä tai varsinkaan, jos jarrunestesäiliön kansi on poistettu.
◆ Irrota jarrunestesäiliön (2) ruuvit (1) lyhy-
ellä ristipäisellä ruuvimeisselillä.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
37
VAARA
Vältä jarrunesteen pitkään jatkuvaa altistamista ilmalle.
Jarruneste on kosteutta sitovaa. Ollessaan kosketuksissa ilman kanssa se
imee kosteutta.
Jätä jarrunestesäiliö auki AINOASTAAN
sen täyttämisen vaatimaksi ajaksi.
◆ Nosta ja poista kansi (3) sekä ruuvit (1)
ja tiiviste (4).
1
3
4
2
HUOMIO
Pidä ajoneuvo vakaasti paikoillaan, ettei
jarrunestettä pääse roiskumaan täytön
aikana.
Älä sekoita lisä- tai muita aineita nesteeseen.
Jos käytät suppiloa tai vastaavaa varmista, että se on täysin puhdas.
◆ Täytä säiliö (2) jarrunesteellä, ks. s. 117
(VOITELUAINETAULUKKO), kunnes
sen taso ylittää "MIN"- merkin.
HUOMIO
Älä täytä säiliötä liikaa.
Täyttö tulee suorittaa "MAX"- tasoon
saakka ainoastaan silloin, kun jarrupalat ovat uudet.
"MAX"- tasoon saakka täyttäminen ei
ole suositeltavaa jarrupalojen ollessa
kuluneet, sillä tällöin neste vuotaa yli
uusien jarrupalojen vaihdon jälkeen.
Tarkista jarrutusteho.
Jos jarrukahva liikkuu liikaa tai jarrujärjestelmä ei toimi tehokkaasti, ota yhteys
aprilia-sopimusliikkeeseen, jossa suoritetaan tarvittaessa järjestelmän ilmaus.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
38
Jätä jarrunestesäiliö auki AINOASTAAN
sen täyttämisen vaatimaksi ajaksi.
2
4
◆ Irrota ruuvi (3) kokonaan.
◆ Vedä koko säiliötä (1) kevyesti ulos.
◆ Poista korkki (2) ruuvaamalla.
TAKAJARRU
TARKISTUS
◆ Pidä ajoneuvo pystyasennossa niin, että
säiliön (1) neste on yhdensuuntainen
korkin (2) kanssa.
◆ Tarkista(oikeanpuoleisen muotosuojuk-
sen aukon kautta), että säiliön nesteen
määrä ylittää "MIN"-merkin.
MIN = minimitaso
MAX = maksimitaso
Jos neste ei ulotu vähintään "MIN"-merk-
kiin:
HUOMIO
Jarrupalojen kuluessa nesteen taso laskee progressiivisesti.
◆ Tarkista jarrupalojen, ks. s. 93 (JARRU-
PALOJEN KULUMISEN TARKISTAMINEN), ja jarrulevyn kuluminen.
3
1
Jos jarrupaloja ja/tai -levyä ei tarvitse vaihtaa, lisää jarrunestettä.
TÄYTTÖ
Lue huolellisesti s. 35 (JARRUNESTE -
suositukset).
◆ Poista oikeanpuoleinen sivumuotosuojus,
ks. s. 82 (SIVUSUOJUSTEN POISTAMINEN).
HUOMIO
Jarrunestettä saattaa valua ulos säiliöstä. Älä käytä takajarrukahvaa jarrunestesäiliön korkin ollessa löystynyt tai
poistettu.
VAARA
Vältä jarrunesteen pitkään jatkuvaa altistamista ilmalle.
Jarruneste on kosteutta sitovaa. Ollessaan kosketuksissa ilman kanssa se
imee kosteutta.
HUOMIO
Jotta jarrunestettä ei roiskuisi täytön aikana, on suositeltavaa pitää säiliön neste yhdensuuntaisena säiliön reunan
kanssa (vaaka-asennossa).
Älä sekoita lisä- tai muita aineita nesteeseen.
Jos käytät suppiloa tai vastaavaa varmista, että se on täysin puhdas.
◆ Poista tiiviste (4).
◆ Täytä säiliö (1) lisäämällä jarrunestettä,
ks. s. 117 (VOITELUAINETAULUKKO),
kunnes saavutetaan oikea taso "MIN"- ja
"MAX"-merkkien välissä.
HUOMIO
Vältä säiliön (1) kääntämistä ylösalaisin
myös korkin (2) ollessa suljettuna.
Tämän saattaisi mahdollistaa ilman
pääsyn kiertoon, aiheuttaen jarrujärjestelmän toimintahäiriön.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
39
HUOMIO
Täyttö tulee suorittaa "MAX"- tasoon
saakka ainoastaan silloin, kun jarrupalat ovat uudet. "MAX"- tasoon saakka
täyttäminen ei ole suositeltavaa jarrupalojen ollessa kuluneet, sillä tällöin neste
vuotaa yli uusien jarrupalojen vaihdon
jälkeen.
Tarkista jarrutusteho.
Jos jarrukahva liikkuu liikaa tai jarrujär-
jestelmä ei toimi tehokkaasti, ota yhteys
aprilia-sopimusliikkeeseen, jossa suoritetaan tarvittaessa järjestelmän ilmaus.
KYTKINNESTE - suositukset
TÄRKEÄÄ Ajoneuvo on varus-
tettu hydraulisella kytkimellä.
HUOMIO
Jarruvivun välyksessä tai joustovarassa tapahtuvat äkilliset muutokset johtuvat ongelmista hydraulisessa järjestelmässä.
Jos epäilet jarrujärjestelmän toimintakuntoa etkä pysty itse suorittamaan
normaaleja tarkistustoimenpiteitä, ota
yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen.
HUOMIO
Tarkista, ettei letku ole kierteellä tai kulunut.
Varo veden tai pölyn tahatonta pääsyä
piiriin.
Mikäli suoritetaan hydraulipiirin huoltotoimenpiteitä, on suositeltavaa käyttää
kumikäsineitä.
Jos nestettä joutuu iholle tai silmiin, voi
se aiheuttaa ärsytysoireita.
Pese huolellisesti ruumiinosat, joille on
joutunut nestettä. Ota lisäksi yhteys lääkäriin tai silmälääkäriin, jos nestettä
joutuu silmiin.
ÄLÄ PÄÄSTÄ NESTETTÄ YMPÄRISTÖÖN.
PIDÄ POISSA LASTEN ULOTTUVILTA.
Kun lisäät nestettä varmista, ettei sitä
valu muovisille ja maalatuille osille,
koska ne vaurioituisivat.
1
Kytkinneste tulee vaihtaa joka toinen
vuosi aprilia-sopimusliikkeessä.
Käytä voitelutaulukossa mainittua nestetyyppiä, ks. s. 117 (VOITELUAINETAULUKKO).
Kytkinnestesäiliö (1) sijaitsee kytkinvivun
liitoksen lähellä.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
40
1
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli
käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueilla, epätasaisissa maastoissa tai jos se on
urheilukäytössä.
Tarkista ennen liikkeellelähtöä nesteen
määrä säiliössä, ks. s. 41 (KYTKIN). Vaihdata neste joka toinen vuosi aprilia-sopi-musliikkeessä.
VAARA
Älä käytä ajoneuvoa, jos kytkinjärjestelmästä vuotaa nestettä.
KYTKIN
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli
käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueilla, epätasaisissa maastoissa tai jos se on
urheilukäytössä.
Pyydä tarkistamaan kytkimen kunto 10000
km:n (6250 mi) välein. Ota yhteys aprilia-
sopimusliikkeeseen.
Urheilukäytössä:
pyydä tarkistamaan kytkimen kunto 5000
km:n (3120 mi) välein. Ota yhteys aprilia-
sopimusliikkeeseen.
TÄRKEÄÄ Moottori on varustet-
tu hydraulisesti ohjattavalla kytkimellä, joka
toimii PPC-järjestelmän (Pneumatic Power
Clutch; Pneumaattinen tehokytkin) avulla.
PPC on patentoitu järjestelmä, joka estää
takapyörän tärinän jarrutuksen aikana.
TARKISTUS
◆ Aseta ajoneuvo pysytyasentoon ja pidä
ohjaustanko suorassa.
◆ Tarkista, että säiliössä olevan nesteen
korkeus ylittää "MIN" -merkin.
MIN = minimitaso
MAX = maksimitaso
◆ Jos neste ei ulotu "MIN" -merkkiin, suori-
ta täyttö.
TÄYTTÖ
Lue huolellisesti s. 40 (KYTKINNESTE -
suositukset).
HUOMIO
Nestettä saattaa valua ulos. Älä käytä
kytkinvipua, jos säiliön korkki on löysällä tai poistettu.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
41
1
1
3
2
VAARA
Vältä kytkinnesteen pitkään jatkuvaa altistamista ilmalle.
Kytkinneste on kosteutta sitovaa. Ollessaan kosketuksissa ilman kanssa se
imee kosteutta.
Jätä kytkinnesteen säiliön korkki auki
AINOASTAAN täyttämisen vaatimaksi
ajaksi.
◆ Irrota kolme ruuvia (1) kytkinnestesäili-
östä (2) lyhyellä ristipäisellä ruuvimeisselillä
◆ Kohota ja poista ruuveilla (1) ja tiivisteel-
lä (4) varustettu kansi (3).
HUOMIO
Älä ravista ajoneuvoa, ettei nestettä
roisku täytön aikana.
Älä sekoita lisä- tai muita aineita nesteeseen.
4
3
2
Jos käytät suppiloa tai vastaavaa varmista, että se on täysin puhdas.
◆ Täytä säiliö (2) kytkinnesteellä, ks. s. 117
(VOITELUAINETAULUKKO), kunnes oikea taso "MIN" ja "MAX"- merkkien välillä saavutetaan.
HUOMIO
Älä ylitä "MAX"- tasoa täytön aikana.
Tarkista kytkimen teho.
Jos kytkinvivun joutoliike on liian suuri
tai kytkinjärjestelmän teho on heikentynyt, ota yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen, jossa suoritetaan tarvittaessa järjestelmän ilmaus.
JÄÄHDYTYSNESTE
HUOMIO
Älä käytä ajoneuvoa, jos jäähdytysneste
on vähimmäiskorkeuden alapuolella
(LOW).
TÄRKEÄÄ Jäähdytysnesteen
toimenpiteiden suorittamiseksi on tarpeen
poistaa oikeanpuoleinen sivumuotosuojus.
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoimen-
piteet kaksi kertaa useammin, mikäli käytät
ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueilla, epätasaisissa maastoissa tai jos se on urheilukäytössä.
Tarkista jäähdytysnesteen määrä ennen
liikkeellelähtöä, ks. s. 44 (TARKISTUS JA
TÄYTTÖ). Vaihdata jäähdytysneste kahden vuoden välein aprilia-sopimusliik-keessä.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
42
VAARA
Jäähdytysneste on nieltynä vahingollista. Mikäli jäähdytysnestettä joutuu iholle tai silmiin, saattaa se aiheuttaa ärsytysoireita.
Mikäli nestettä joutuu iholle tai silmiin,
huuhtele pitkään runsaalla vesimäärällä
ja ota yhteys lääkäriin. Mikäli jäähdytysnestettä niellään, oksenna, huuhtele suu
ja kurkku runsaalla vesimäärällä ja mene
viipymättä lääkäriin.
PIDÄ POISSA LASTEN ULOTTUVILTA.
ÄLÄ PÄÄSTÄ NESTETTÄ YMPÄRIS-
TÖÖN.
Varo, ettei jäähdytysnestettä pääse
roiskumaan moottorin tulikuumille osille. Se saattaisi syttyä tuleen ja päästää
näkymättömiä liekkejä.
Jäähdytysneste koostuu 50%:sta vettä ja
50%:sta pakkasnestettä.
Sekoitus on ihanteellinen useimmille ajolämpötiloille ja takaa hyvän ruosteenestosuojan.
On suositeltavaa käyttää samaa sekoitusta
myös lämpiminä vuodenaikoina, koska siten veden haihtuminen ja säiliön täyttötarve vähenevät.
Näin haihtuvan veden jäähdyttimeen muodostamat kivennäissuolakerrostumat vähenevät ja jäähdytysjärjestelmän teho pysyy muuttumattomana.
Jos ulkolämpötila on alle 0°C, tarkista jäähdytyspiiri säännöllisesti ja lisää tarvittaessa
pakkasnestepitoisuutta (enintään 60%:in
asti).
Käytä jäähdytysliuoksessa tislattua vettä
moottorin vaurioitumisen estämiseksi.
VAARA
Älä poista paisuntasäiliön korkkia (1)
moottorin ollessa kuuma, sillä jäähdytysnesteen lämpötila on erittäin korkea.
Iholle tai vaatteille joutuessaan jäähdytysneste voi aiheuttaa vakavia palovammoja ja/ tai vaurioita.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
43
1
2
TARKISTUS JA TÄYTTÖ
VAARA
Tarkista jäähdytysnesteen määrä ja täytä paisuntasäiliö moottorin ollessa kylmä.
◆ Pysäytä moottori ja odota, että se jääh-
tyy.
◆ Pidä ajoneuvo pystyasennossa niin, että
kummatkin pyörät koskettavat maata.
◆ Varmista (oikeanpuoleisen muotosuojuk-
sen aukon (1) kautta), että paisuntasäiliön (2) sisältämä jäähdytysneste ulottuu
"FULL"- ja "LOW"-merkkien väliin.
FULL = maksimitaso
LOW = minimitaso
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
44
Jos näin ei ole:
◆ Poista sivumuotosuojus, ks. s. 82 (SIVU-
SUOJUSTEN POISTAMINEN).
◆ Poista täyttökorkki (2) ruuvaamalla.
VAARA
Jäähdytysneste on nieltynä vahingollista. Mikäli jäähdytysnestettä joutuu iholle tai silmiin, saattaa se aiheuttaa ärsytysoireita.
Älä käytä sormiasi tai esineitä jäähdytysnesteen määrän tarkistukseen.
HUOMIO
Älä sekoita lisä- tai muita aineita nesteeseen.
Jos käytät suppiloa tai vastaavaa varmista, että se on täysin puhdas.
◆ Täytä paisuntasäiliö lisäämällä jäähdy-
tysnestettä, ks. s. 117 (VOITELUAINETAULUKKO), kunnes neste ulottuu melkein "FULL"-merkkiin asti. Älä ylitä
mainittua tasoa, ettei nestettä valu ulos
moottorin käynnin aikana.
◆ Aseta täyttötulppa (2) takaisin.
HUOMIO
Varmista, ettei piirissä ole vuotoja, mikäli jäähdytysnestettä kuluu liikaa tai
paisuntasäiliö tyhjenee. Toimita ajoneuvo tässä tapauksessa korjattavaksi ap-
rilia-sopimusliikkeeseen.
RENKAAT
Ajoneuvo on varustettu sisäkumittomilla
renkailla (tubeless).
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli
käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueilla, epätasaisissa maastoissa tai jos se on
urheilukäytössä.
VAARA
Tarkista kahden viikon välein ilmanpaine huoneenlämpötilassa.
Tarkista ensimmäisten 1000 km:n (625
mi) jälkeen ja sen jälkeen kahden viikon
välein renkaiden tila ja niiden ilmanpaine huoneenlämpötilassa, ks. sivu 113
(TEKNISET TIEDOT).
Jos renkaat ovat kuumat, ei mitattu paine ole oikea.
Suorita mittaus erityisesti ennen pitkiä
matkoja ja niiden jälkeen.
Jos ilmanpaine on liian korkea, välittyy
maan epätasaisuus ohjaustankoon vähentäen ajomukavuutta ja pitoa käännöksissä.
Jos taas ilmanpaine on liian alhainen, joutuvat renkaiden (1) reunat kovempaan rasitukseen ja rengas saattaa luistaa vanteella tai löystyä, jolloin seurauksena on
ajoneuvon hallinnan menetys.
Jarrutettaessa voimakkaasti saattaa
rengas irrota vanteesta.
Lisäksi ajoneuvo saattaisi luistaa käännyttäessä.
VAARA
Tarkista renkaiden pinta ja kuluminen,
sillä huonokuntoiset renkaat vaarantaisivat pidon ja ajoneuvon hallinnan.
Joissakin tälle ajoneuvolle tyyppihyväksytyissä rengastyypeissä on kulumisenilmaisimet.
Kulumisenilmaisimia on useita tyyppejä. Tiedustele jälleenmyyjältäsi kulumisen tarkistusmuotoja.
Tarkista remkaiden kuluminen silmämääräisesti ja vaihdata ne, jos ne ovat
kuluneet.
Vaihdata rengas, jos se on kulunut tai
kulutuspinnassa on yli 5 mm:n kokoinen reikä.
Tasapainota pyörät renkaan korjaamisen jälkeen.
VAARA
Renkaat tulee vaihtaa toisiin, joiden
tyyppi ja malli ovat valmistajan vaatimusten mukaisia, ks. s. 113 (TEKNISET
TIEDOT). Erilaisten renkaiden käyttö
vaikuttaa negatiivisesti ajoneuvon ohjattavuuteen.
Älä asenna sisäkumillisia renkaita vanteille, jotka on tarkoitettu sisäkumittomille renkaille ja päinvastoin. Varmista,
että renkaiden täyttöventtiilien (2) korkit
ovat aina paikoillaan, jotta renkaiden
äkilliseltä tyhjenemiseltä vältytään.
Vaihto-, korjaus-, huolto- ja tasapainotustoimenpiteet ovat erittäin tärkeitä ja
ne tulee suorittaa asianmukaisilla työkaluilla ja tarvittavalla kokemuksella.
Tästä syystä edellä mainitut toimenpiteet on suositeltavaa jättää aprilia- so-
pimusliikkeen tai ammattitaitoisen rengaskorjaajan tehtäväksi.
Uudet renkaat saattavat olla liukkaat niitä päällystävän kalvon vuoksi, joten aja
ensimmäiset kilometrit varovasti. Älä
öljyä renkaita sopimattomilla aineilla.
Jos renkaat ovat vanhat, saattavat ne
muuttua koviksi eivätkä ne enää takaa
hyvää pitoa, vaikka ne eivät olisikaan
vielä kovin kuluneet.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
45
Vaihda ne tässä tapauksessa.
KULUTUSPINNAN VÄHIMMÄISSYVYYS
(3):
etu ja taka 2 mm (R 3 mm) eikä kuitenkaan alle käyttömaassa voimassa olevien
lakien määräämän arvon.
MOOTTORIÖLJY
VAARA
Moottoriöljy saattaa aiheuttaa vakavia
ihovammoja, jos sitä käsitellään päivittäin ja pitkiä aikoja.
On suositeltavaa pestä kädet huolellisesti öljyn käsittelyn jälkeen.
PIDÄ POISSA LASTEN ULOTTUVILTA.
ÄLÄ PÄÄSTÄ ÖLJYÄ YMPÄRISTÖÖN.
On suositeltavaa kuljettaa öljy tiiviissä
säiliössä huoltoasemalle, josta yleensä
hankit öljysi, tai öljynkeräyskeskukseen.
Jos merkkivalo "" syttyy moottorin
normaalikäynnin aikana ja näytölle ilmestyy samanaikaisesti symboli "",
se merkitsee, että moottoriöljyn paine
piirissä on riittämätön.
Tarkista tässä tapauksessa moottoriöljyn määrä, ks. s. 65 (MOOTTORIÖLJYN
MÄÄRÄN TARKISTUS JA TÄYTTÖ). Mikäli taso ei ole oikea, pysäytä moottori
välittömästi ja ota yhteys aprilia-sopi-
musliikkeeseen.
HUOMIO
Työskentele varoen.
Älä läikytä öljyä!
Varo, ettet tahraa osia, työskentelyaluetta tai sitä ympäröivää aluetta. Puhdista huolellisesti kaikki mahdollisesti läikkynyt öljy.
Jos havaitset vuotoja tai toimintahäiriöitä, ota yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen
Tarkista moottoriöljyn määrä säännöllisesti, ks. s. 65 (MOOTTORIÖLJYN MÄÄRÄN
TARKISTUS JA TÄYTTÖ).
Moottoriöljyn vaihtamiseksi ks. s. 63 (MÄÄRÄAIKAISHUOLTOTAULUKKO) ja s. 67
(MOOTTORIÖLJYN JA MOOTTORIÖLJYNSUODATTIMEN VAIHTO).
TÄRKEÄÄ Käytä korkealaatuis-
ta 15W - 50 öljyä, ks. s. 117 (VOITELUAINETAULUKKO).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
46
56
3
2
1
ETUJARRUKAHVAN JA
KYTKINVIVUN SÄÄTÄMINEN
Kahvan (1) pään ja kädensijan (2) välistä
etäisyyttä voidaan säätää kääntämällä
säädintä (3).
"MAX" ja "MIN"- pidäkkeet vastaavat likimääräsitä välimatkaa kahvan ja kädensijan
välillä, vastaavasti 126 ja 83 mm.
[Työnnä kahvaa (1) eteenpäin ja kään-
nä säädintä (3), kunnes kahva (1) on
saatu halutulle etäisyydelle.
4
TAKAJARRUKAHVAN VÄLYKSEN
SÄÄTÖ
Takajarrukahva on sijoitettu ergonomisesti
ajoneuvon kokoonpanon yhteydessä.
Jarrukahvan välystä voidaan tarvittaessa
säätää.
◆ Löysää lukitusmutteria (4).
◆ Ruuvaa pumpun säätötankoa (5) irti niin,
että varmistat 0,5 - 1 mm: n vähimmäisvälyksen tangon ja pumpun männän välille.
HUOMIO
Varmista, että kahvassa (6) on joutoliike
jarrun päällejäämisen ja sen aiheuttaman jarrutuselementtien ennenaikaisen kulumisen välttämiseksi.
Kahvan (6) joutoliike: 4 mm (kahvan
päästä mitattuna).
◆ Lukitse pumpun säätötanko (5) lukitus-
mutterilla (4).
HUOMIO
Varmista säädön jälkeen, että pyörä
pyörii esteettömästi jarrun ollessa vapautettuna.
Tarkista jarrutusteho.
Ota tarvittaessa yhteys aprilia-sopi-
musliikkeeseen.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
47
TAKAJARRUKAHVAN JA
VAIHDEVIVUN SÄÄTÖ
Kahva ja vipu on sijoitettu ergonomisesti
ajoneuvon kokoonpanon yhteydessä.
Niiden asentoa voidaan tarvittaessa säätää.
◆ Aseta ajoneuvo seisontatuelle, ks. s. 60
(AJONEUVON ASETTAMINEN
SEISONTATUELLE).
◆ Avaa ruuvi (1) osittain.
◆ Käännä epäkeskoa (2), kunnes polkimen
(3) asento on sopiva.
◆ Kiristä ruuvi (1) ja varmista, että epäkes-
ko on tiukasti paikallaan.
HUOMIO
Jos vaihdevipua on tarpeen säätää
edelleen, ota yhteys aprilia-sopimus-
liikkeeseen.
PAKOPUTKI/POISTOKAASUN
ÄÄNENVAIMENNIN
VAARA
Äänenvaimennusjärjestelmän muuttaminen on kiellettyä.
Ajoneuvon omistajan tulee tietää, että kansalliset lait saattavat kieltää seuraavat asiat:
√ uuteen ajoneuvoon asennettujen kiintei-
den osien tai laitteiden poistamisen tai
toimintakunnottomaksi saattamisen melupäästöjen säätämiseksi. Tämä on kiellettyä ennen ajoneuvon myyntiä tai toimitusta ja sen käytön aikana
(lukuunottamatta huoltoa, korjauksia tai
vaihtoa);
√ ajoneuvon käytön kyseisen kiinteästi
asennetun osan tai laitteen poistamisen
tai toimintakunnottomaksi saattamisen
jälkeen.
Tarkista pakoputki/poistokaasun äänenvaimennin ja äänenvaimentimen putket. Varmista, ettei niissä ole ruostetta tai reikiä ja
että poistojärjestelmä toimii asianmukaisesti.
Jos poistojärjestelmän tuottama melu lisääntyy, ota välittömästi yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen.
VAARA
Molemmat poistokaasun äänenvaimentimet on varustettu katalysaattorilla.
Tämän johdosta ne kuumenevat erittäin
paljon, joten on varottava itsensä polttamista
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
48
KÄYTTÖOHJEET
AJONEUVOLLE NOUSEMINEN JA
SILTÄ POISTUMINEN
Lue seuraavat ohjeet erittäin tarkasti. Ne
annetaan turvallisuussyistä, jotta ajajan tai
matkustajan putoamisesta ja/tai ajoneuvon
kaatumisesta tai kumoonmenosta johtuvat
henkilö-, materiaali- ja ajoneuvon vahingot
vältetään.
VAARA
Kaatumisen ja kumoonmenon vaara.
Toimi varoen.
Ajoneuvon selkään nousun ja siltä poistumisen tulee tapahtua esteettömin liikkein ja
käsien ollessa vapaina (esineistä, kypärästä, käsineistä tai suojalaseista, jotka eivät
ole puettuina). Nouse ja poistu ainoastaan
ajoneuvon vasemmalta puolelta ja ainoastaan sivuseisontatuen ollessa ojennettuna.
HUOMIO
Älä kuormita sivuseisontatukea omalla
tai matkustajan painolla.
Seisontatuki on suunniteltu kannattamaan
ajoneuvon ja pienen kuorman painon ilman
ajajaa ja matkustajaa.
Ajoneuvon päälle ajoasentoon nouseminen sen ollessa sivuseisontatuen varassa
on sallittua ainoastaan kaatumisen tai kumoonmenon välttämiseksi. Sivuseisontatukea ei tule kuormittaa ajajan tai matkustajan painolla.
Noustaessa ajoneuvon päälle ja siltä poistuttaessa sen paino saattaa aiheuttaa tasapainon menetyksen, jolloin vaarana on
kaatuminen tai kumoonmeno.
TÄRKEÄÄ Ajajan tulee aina
nousta ajoneuvon päälle ensimmäisenä ja
poistua siltä viimeisenä. Hänen tulee pitää
yllä ajoneuvon tasapainoa matkustajan
noustessa sen päälle ja poistuessa siltä.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
49
Lisäksi matkustajan tulee nousta ajoneuvon
päälle ja poistua varoen, etteivät ajoneuvo
ja ajaja joudu epätasapainoon.
TÄRKEÄÄ Ajajan tehtävänä on
neuvoa matkustajalle, kuinka ajoneuvon
päälle noustaan ja siltä poistutaan.
Ajoneuvo on varustettu erityisillä matkustajan astinlaudoilla sen päälle nousemisen ja
siltä poistumisen helpottamiseksi. Matkustajan tulee aina käyttää vasenta astinlautaa ajoneuvon päälle nousemiseen ja siltä
poistumiseen.
Älä poistu ajoneuvon päältä tai edes yritä
poistua hyppäämällä tai ojentamalla jalkaa
maata koskettaaksesi. Kummassakin tapauksessa tasapaino ja ajoneuvon vakaus
vaarantuisivat.
TÄRKEÄÄ Ajoneuvon taka-
osaan kiinnitetyt matkatavarat ja esineet
saattavat muodostaa esteen ajoneuvon
päälle nousulle ja siltä poistumiselle.
Suorita joka tapauksessa oikean jalan liike
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
50
huolellisesti niin, että se välttää ja ylittää ajoneuvon takaosan (perä tai matkatavarat)
saattamatta ajoneuvoa epätasapainoon.
NOUSU
◆ Ota asianmukaisesti kiinni ohjaustangos-
ta ja nouse ajoneuvon päälle kuormittamatta painollasi sivuseisontatukea.
TÄRKEÄÄ Jos et onnistu tuke-
maan kumpaakin jalkaasi maahan, aseta
maahan vain oikea jalka (jos tasapaino
menetetään, vasen puoli on "suojattu" sivuseisontatuella) ja pidä vasen jalka valmiina tukemaan.
◆ Aseta kummatkin jalat maahan ja suoris-
ta ajoneuvo ajoasentoon pitäen se tasapainossa.
TÄRKEÄÄ Ajajan ei tulee vetää
tai yrittää vetää ulos matkustajan astinlautoja
ajoasennossa. Se saattaisi vaarantaa tasapainon ja ajoneuvon vakauden.
◆ Anna matkustajan vetää kaksi matkusta-
jan astinlautaa ulos.
◆ Neuvo matkustajaa ajoneuvon päälle
nousussa.
◆ Työnnä sivuseisontatukea vasemmalla
jalallasi niin, että se palaa kokonaan paikalleen.
POISTUMINEN
◆ Valitse pysäköintialue, ks. sivu 59 (PY-
SÄKÖINTI).
◆ Pysäytä ajoneuvo, ks. s. 59 (PYSÄHTY-
MINEN).
VAARA
Varmista, että pysäköintialueen maaperä on esteetön, tukeva ja tasainen.
◆ Työnnä vasemman jalan kannalla sivu-
seisontatuen vipua ja ojenna se kokonaan ulos.
TÄRKEÄÄ Jos et onnistu tuke-
maan kumpaakin jalkaasi maahan, aseta
vain oikea jalka (jos tasapaino menetetään, vasen puoli on "suojattu" sivuseisontatuella) ja pidä vasen jalka valmiina tukemaan.
◆ Aseta kummatkin jalat maahan ja pidä
ajoneuvoa tasapainossa ajoasennossa.
◆ Neuvo matkustajaa ajoneuvolta poistu-
misessa.
HUOMIO
Kaatumisen ja kumoonmenon vaara.
Varmista, että matkustaja on poistunut
ajoneuvolta. Älä kuormita painollasi sivuseisontatukea.
◆ Kallista ajoneuvoa, kunnes seisontatuki
nojaa maahan.
◆ Ota asianmukaisesti kiinni ohjaustan-
gosta ja poistu ajoneuvolta.
◆ Käännä ohjaustanko ääriasentoon va-
semmalle.
◆ Palauta matkustajan astinlaudat sisään.
HUOMIO
Varmista, että ajoneuvo on vakaa.
N
2
1
ENNAKKOTARKISTUKSET
VAARA
Tarkista aina ennen lähtöä ajoneuvon
toiminta ja turvallisuus, (ks. "ENNAKKOTARKISTUKSET").
Jos tarkistustoimenpiteitä ei suoriteta,
voi seurauksena olla vakavia henkilövahinkoja tai vakavia vaurioita ajoneuvolle.
Älä epäröi ottaa yhteyttä aprilia-sopi-
musliikkeeseen, jos et ymmärrä jonkin
hallintalaitteen toimintaa tai epäilet tai huomaat toimintahäiriöitä.
Tarkistustoimenpiteet eivät kestä kauan ja
ne parantavat turvallisuutta huomattavasti.
TÄRKEÄÄ Ajoneuvoon on
asennettu elektroninen yksikkö, johon tallennetut mahdolliset toimintahäiriöt tunnistetaan reaaliajassa.
Aina kun virtalukko asetetaan asentoon
"", ilmestyy viesti "
tön oikealle puolelle noin kolmen sekunnin
ajaksi.
efi" (1) monitoiminäy-
HUOMIO
Jos viesti "efi" (1) ilmaantuu näyttöön
moottorin normaalikäynnin aikana, on
elektroninen yksikkö löytänyt vian.
Useissa tapauksissa moottori jatkaa
käyntiä alemmilla suoritustasoilla. Ota
välittömästi yhteys aprilia-sopimusliik-
keeseen.
HUOMIO
Ensimmäisten 1000 km:n jälkeen (625
mi) ja tämän jälkeen 10000 km:n (6250
mi) välein oikeanpuoleiselle näytölle ilmestyy viesti "SERVICE" (2). Ota tässä
tapauksessa yhteys aprilia-sopimus-
liikkeeseen määräaikaishuoltotaulukossa mainittujen toimenpiteiden suorittamiseksi, ks. s. 63
(MÄÄRÄAIKAISHUOLTOTAULUKKO).
"SERVICE"-viesti saadaan poistettua
näytöltä kääntämällä virta-avain ONasentoon ja painamalla samanaikaisesti
painikkeita "+" ja "-" vähintään viidentoista sekunnin ajan.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
51
ENNAKKOTARKISTUKSET
TarkistuskohdeTarkistusSivu
Etu- ja takalevyjarru
Kaasukahva
MoottoriöljyTarkista ja täytä tarvittaessa.46, 65
Pyörät/renkaat
JarrukahvatVarmista sujuva toiminta. Voitele nivelet ja säädä tarvittaessa kulkupituutta.47
Kytkin
OhjausVarmista, että ohjaus kääntyy vaikeuksitta ilman, että siinä esiintyy väljyyttä tai löysyyttä.
Sivuseisontatuki
Kiinnityselementit
KäyttöketjuTarkista välys.79, 80
Polttoainesäiliö
Jäähdytysneste
Moottorin pysäytyskatkaisin
-)
(
Valot, merkkivalot, äänimerkki,
takapysäytysvalon katkaisimet
ja sähkölaitteet
Tarkista ohjauskahvojen toiminta ja joutoliike, nesteen taso ja mahdolliset vuodot.
Tarkista jarrupalojen kuluneisuus.
Lisää tarvittaessa nestettä.
Varmista sujuva toiminta ja että se voidaan avata ja sulkea täysin kaikissa ohjausasennoissa.
Säädä ja voitele tarvittaessa.
Tarkista renkaiden pinnat, rengaspaine, kuluminen ja mahdolliset vauriot.
Poista mahdolliset kulutuspinnan uriin juuttuneet kappaleet.
Tarkista kytkimen toiminta, kytkinvivun joutoliike, nestemäärä ja mahdolliset vuodot.
Lisää tarvittaessa nestettä; kytkimen tulee toimia nykimättä ja/tai luistamatta.
Varmista asianmukainen toiminta. Varmista, ettei seisontatuen nousussa ja laskussa ole kitkaa
ja että jousien kireys on riittävä sen palauttamiseksi takaisin normaaliasentoon.
Voitele liitoskohdat ja nivelet tarvittaessa.
Varmista, että turvakatkaisin toimii asianmukaisesti.
Varmista, että kiinnityselementit ovat kireällä.
Säädä tai kiristä niitä tarvittaessa.
Tarkista polttoaineen määrä ja lisää tarvittaessa.
Varmista, ettei järjestelmässä ole vuotoja.
Varmista, että polttoainesäiliön korkki on asianmukaisesti kiinni.
Paisuntasäiliössä olevan jäähdytysnesteen tason tulee olla "LOW"- ja "FULL"-merkkien
välissä.
Varmista toimivuus.27
Tarkista ääni- ja näkölaitteiden asianmukainen toiminta. Vaihda lamput tai korjaa vika.98
35, 36, 37,
39, 93
94
45
40, 41
√
97, 102
√
34, 81
42, 44
√109
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
52
3
1
2
KÄYNNISTYS
VAARA
Tämä ajoneuvo on erittäin tehokas ja
siksi sen käyttöön tulee totutella asteittain ja erittäin varovasti.
Älä aseta esineitä tuulisuojan sisäpuolelle (ohjaustangon ja kojetaulun väliin),
ettet estä ohjaustangon kääntämistä ja
peitä kojetaulua.
TÄRKEÄÄ Lue ennen moottorin
käynnistystä huolellisesti luku "Turvallinen
ajo ", ks. s. 5 (TURVALLINEN AJO).
4
45
4
N
6
VAARA
Pakokaasu sisältää häkää, joka on hengitettynä erittäin haitallista.
Vältä moottorin käynnistämistä suljetuissa tai huonosti ilmastoiduissa tiloissa.
Tämän ohjeen laiminlyöminen saattaa
johtaa tajunnan menettämiseen tai jopa
tukehtumiskuolemaan.
TÄRKEÄÄ Kun sivuseisontatu-
ki on alhaalla, voidaan moottori käynnistää
ainoastaan vaihteen ollessa vapaalla. Tällöin vaihteiden käyttö pysäyttää moottorin.
Kun sivuseisontatuki on ylhäällä, moottori
voidaan käynnistää joko vaihteen ollessa
vapaalla tai vaihteen ollessa päällä ja kytkinvivun vedettynä.
◆ Nouse ajoneuvon päälle ks. s. 49 (AJO-
NEUVOLLE NOUSEMINEN JA SILTÄ
POISTUMINEN).
◆ Varmista, että seisontatuki on palannut
kokonaan sisään.
◆ Varmista, että valonvaihdin (1) on asen-
nossa "".
◆ Aseta moottorin pysäytyskatkaisin (2)
"" -asentoon.
◆ Käännä avainta (3) ja aseta virtalukko
"" -asentoon.
Tässä vaiheessa:
√ monitoiminäytön kaikki numerot syttyvät
3 sekunnin ajaksi
√ kojetaulun kaikki merkkivalot (4) ja taus-
tavalaistus syttyvät 3 sekunnin ajaksi
√ kierroslukumittarin osoitin (5) asettuu vii-
meksi asetetulle kiitonopeusarvolle ja
palaa minimiarvoon 3 sekunnin kuluttua.
√ ajoneuvon normaalikäytön aikana mitta-
rit osoittavat senhetkisiä arvoja.
HUOMIO
Jos kojetaululla syttyy polttoaineen varasäiliön merkkivalo "" (6), lisää polttoainetta mahdollisimman nopeasti, ks.
s. 34 (POLTTOAINE).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
53
ohjaamalla starterilla, joka käynnistyy
9
automaattisesti tarpeen vaatiessa (kylmäkäynnistys).
8
7
TÄRKEÄÄ On mahdollista suo-
rittaa seuraavat asetukset: nopeusmittarin
mittayksikkö(km tai mi), jäähdytysnesteen
lämpötilan mittayksikkö(°C tai °F), kiitonopeuskynnys, kellon toiminnot sekä mahdollisesti kronometri, ks. s. 20 (MONITOIMITIETOKONE).
VAARA
aprilia on asettanut kiitonopeuden kynnykseksi 6000 kierrosta/min (rpm). Nosta kynnystä asteittain sitä mukaa kun
tutustut ajoneuvoon.
Älä ylitä suositeltua kierroslukukynnystä sisäänajon aikana, ks. s. 58 (SISÄÄNAJO).
◆ Lukitse ainakin yksi pyörä jarrukahvan
avulla.
◆ Paina kytkinvipu (7) kokonaan pohjaan
ja aseta vaihdevipu (8) vapaalle [vihreä
merkkivalo "" (9) syttynyt].
◆ Ajoneuvo on varustettu keskusyksikön
HUOMIO
Alä pidä käynnistyspainiketta "" painettuna viittätoista sekunttia kauempaa
akun liiallisen kulumisen välttämiseksi.
Jos moottori ei tänä aikana käynnisty,
odota kymmenen sekuntia ja paina
käynnistyspainiketta "" uudelleen.
◆ Paina käynnistyspainiketta "" (10) kaa-
suttamatta ja vapauta se heti kun moottori käynnistyy.
HUOMIO
Vältä käynnistyspainikkeen "" (10)
painamista moottorin ollessa käynnissä, sillä käynnistysmoottori saattaisi
vaurioitua.
Jos moottoriöljynpaineen merkkivalo
"" (11) jää päälle tai syttyy moottorin
normaalikäynnin aikana, se merkitsee
kierron öljynpaineen olevan riittämätön.
Sammuta tässä tapauksessa moottori
välittömästi ja ota yhteys aprilia-sopi-
musliikkeeseen.
◆ Pidä vähintään yksi jarrukahva päällä
äläkä kaasuta ennen liikkeellelähtöä.
11
10
HUOMIO
Älä tee äkkilähtöjä moottorin ollessa
kylmä.
Saastuttavien aineiden päästöjen ja
polttoaineen kulutuksen rajoittamiseksi on suositeltavaa lämmittää moottori,
ajamalla ensimmäiset kilometrit alhaisella nopeudella.
HUOMIO
Jos näytölle (monitoimi) ilmestyy viesti
"
EFI" moottorin normaalikäynnin aika-
na, on elektroninen yksikkö löytänyt vian.
Useissa tapauksissa moottori jatkaa
käyntiä alemmilla suoritustasoilla. Ota
välittömästi yhteys aprilia-sopimusliik-
keeseen.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
54
1
LIIKKEELLELÄHTÖ JA AJAMINEN
VAARA
Tämä ajoneuvo on erittäin tehokas ja
siksi sen käyttöön tulee totutella asteittain ja erittäin varovasti.
Älä aseta esineitä tuulisuojan sisäpuolelle (ohjaustangon ja kojetaulun väliin),
jotta et estä ohjaustangon kääntämistä
ja peitä kojetaulua.
TÄRKEÄÄ Lue ennen liikkeelle-
lähtöä huolellisesti "turvallinen ajo" -kappale, ks. s. 5 (TURVALLINEN AJO).
HUOMIO
Jos kojetauluun sijoitettu polttoaineen
varasäiliön merkkivalo "" (1) syttyy
ajon aikana, ilmoittaa se säiliössä olevan jäljellä 4,5 ± 1
Suorita täydennys mahdollisimman pian, ks. s. 34 (POLTTOAINE).
l polttoainetta.
VAARA
Varmista, että matkustajan jalkatuet
ovat taitettuina mikäli ajat ilman matkustajaa.
Pidä kätesi tiukasti kädensijoissa ja jalkasi jalkatuilla ajon aikana.
ÄLÄ KOSKAAN AJA MUISSA KUIN
YLLÄ MAINITUISSA ASENNOISSA.
VAARA
Jos ajat matkustajan kanssa huolehdi,
ettei tämä aiheuta ongelmia ohjausliikkeiden aikana.
Varmista ennen liikkeellelähtöä, että
seisontatuki on kokonaan ylhäällä.
Liikkeellelähtemiseksi:
◆ Käynnistä moottori, ks. s. 53 (KÄYNNIS-
TYS).
◆ Säädä taustapeilien kaltevuusaste oikein.
HUOMIO
Totuttele taustapeilien käyttöön ajoneuvon ollessa pysähtyneenä. Heijastava
pinta on kupera, joten peilissä näkyvät
kohteet näyttävät olevan kauempana kuin
ne tosiasiassa ovat. Peilien avulla taakse
nähdään "laajassa kulmassa" ja ainoastaan kokemuksen avulla on mahdollista
arvioida takana tulevien ajoneuvojen etäisyydet oikein.
◆ Paina kytkinvipu (3) kokonaan pohjaan
kaasukahvan (2) ollessa vapaana (As.A)
ja moottorin tyhjäkäynnillä.
◆ Aseta ykkösvaihde päälle painamalla
vaihdevipua (4) alaspäin.
◆ Vapauta jarrukahva (painettu pohjaan
käynnistyksessä).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
55
3
2
VAARA
Liikkeelle lähdettäessä kytkinvivun äkillinen tai liian nopea vapauttaminen
saattaa pysäyttää moottorin ja ajoneuvon siihen paikkaan.
Älä kaasuta äkillisesti tai liiallisesti kytkinvivun vapautuksen aikana, välttäen
täten kytkimen "luistamisen" (hidas vapautus) tai etupyörän "pystyyn nousemisen" (nopea vapautus).
◆ Vapauta kytkinvipu (3) hitaasti ja kaasuta
samalla kaasukahvaa (2) (As.B) kevyesti kääntäen.
Ajoneuvo lähtee liikkeelle.
◆ Aja alhaisella nopeudella ensimmäiset
kilometrit moottorin lämmittämiseksi.
HUOMIO
Älä ylitä suositeltua kierroslukua, ks. s.
58 (SISÄÄNAJO).
◆ Lisää nopeutta kiertämällä kaasukahvaa
(2) (As.B)asteittain, mutta älä ylitä suositeltua kierroslukua, ks. s. 58 (SISÄÄNAJO).
Kakkosvaihteen asettamiseksi:
HUOMIO
Toimi tietyllä nopeudella.
Älä käytä ajoneuvoa liian alhaisilla kierrosluvuilla.
◆ Vapauta kaasukahva (2) (As.A), vedä
kytkinvipua (3), nosta vaihdevipua (4),
vapauta kytkinvipu (3) ja kaasuta.
◆ Toista kaksi viimeistä toimenpidettä ja
vaihda isommille vaihteille.
HUOMIO
Jos moottoriöljyn paineen merkkivalo
"" (5) syttyy moottorin normaalikäynnin aikana, on kierron moottoriöljyn paine riittämätön.
Sammuta tässä tapauksessa moottori
välittömästi ja ota yhteys aprilia-sopi-
musliikkeeseen.
rutustehon lisäämiseksi moottorin puristuksen avulla.
◆ Ylämäkiä ajettaessa, jos käytössä oleva
vaihde ei ole nopeuteen sopiva (iso vaihde, alhainen nopeus) ja moottorin kierrosluku laskee.
HUOMIO
Pienennä vaihdetta yksi aste kerrallaan;
useamman vaihteen pienentäminen samanaikaisesti voi aiheuttaa enimmäiskierrosluvun ylittämisen.
Hidasta vauhtia ennen vaihteen "suhteuttamista" ja sen aikana kaasukahva
vapauttamalla, välttääksesi enimmäiskierrosluvun ylittämisen.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
56
Vaihteen "suhteuttaminen" suoritetaan
seuraavasti:
◆ Vapauta kaasukahva (2) (As.A).
◆ Vedä jarrukahvoja tarvittaessa kevyesti
ja vähennä ajoneuvon nopeutta.
◆ Käytä kytkinvipua (3) ja laske vaihdevi-
pua (4) pienemmän vaihteen asettamiseksi.
◆ Jos jarrukahvat ovat vedettyinä, vapauta
ne.
◆ Vapauta kytkinvipu ja kaasuta kevyesti.
HUOMIO
Jos monitoimidigitaalinäytölle, ks. s. 20
(MONITOIMITIETOKONE) ilmestyy
115°C (239°F) ja 135°C (275°F) väliin sijoittuva jäähdytysnesteen lämpötila, pysäytä ajoneuvo ja jätä moottori käyntiin
3000 kierroksella/min (rpm) noin kahden minuutin ajaksi, jolloin jäähdytysneste saadaan kiertämään tasaisesti
koko järjestelmässä. Laita tämän jälkeen moottorin pysäytyskatkaisin asen-
toon "" ja tarkista jäähdytysnesteen määrä, ks. s. 42
(JÄÄHDYTYSNESTE).
Jos lämpötilan merkkivalo jää jäähdytysnesteen määrän tarkistuksen jälkeen
vilkkumaan, ota yhteys aprilia-sopi-
musliikkeeseen.
Älä käännä virta-avainta asentoon "",
koska jäähdytystuulettimet pysähtyisivät jäähdytysnesteen lämpötilasta riippumatta ja tässä tapauksessa lämpötila
kohoaisi entisestään.
Jos monitoiminäytön oikealle puolelle
ilmestyy viesti "
käynnin aikana, on elektroninen yksikkö löytänyt vian.
Useissa tapauksissa moottori jatkaa
käyntiä alemmilla suoritustasoilla. Ota
välittömästi yhteys aprilia-sopimusliik-
keeseen.
Pidä moottoria mahdollisimman vähän
aikaa käynnissä ajoneuvon ollessa pysähdyksissä ja samanaikaisesti vaihteen päällä ja kytkinvivun vedettynä kytkimen ylikuumenemisen välttämiseksi.
EFI" moottorin normaali-
VAARA
Älä avaa ja sulje kaasukahvaa toistuvasti
ja jatkuvasti, koska ajoneuvon hallinta
saatettaisiin vahingossa menettää. Jarrutettaessa vähennä nopeutta ja jarruta
molemmilla jarruilla tasaisen jarrutuksen
aikaansaamiseksi, säädellen jarrulaitteiden painetta sopivasti.
Käyttämällä vain etu- tai takajarrua heikennetään jarrutustehoa huomattavasti
ja vaarana on, että toinen pyöristä lukkiutuu, jolloin sen pito häviää.
Jos jarrutat ylämäessä, vähennä nopeus kokonaan ja käytä ainoastaan jarruja
ajoneuvon paikallaan pitämiseksi.
Moottorin käyttö ajoneuvon paikallaan
pitämiseen saattaa aiheuttaa kytkimen
ylikuumenemisen.
Hidasta vauhtia tai jarruta ennen käännöksen aloittamista, ajaen tasaisella ja
kohtuullisella vauhdilla tai kevyesti kaasuttaen. Vältä viime hetken jarrutuksia:
luisumahdollisuus olisi huomattava.
Jarrujen jatkuva käyttö alamäissä saattaisi aiheuttaa kitkapintojen ylikuumenemisen ja sen seurauksena jarrutustehon vähenemisen. Käytä hyväksesi
moottorin puristusta suhteuttamalla
vaihde ja käytä molempia jarruja katkonaisesti.
Älä aja moottori sammuneena alamäissä!
Pane lähivalot päälle päivälläkin oman
ajoneuvon näkyvyyden parantamiseksi
huonolla näkyvyydellä ajettaessa. Aja
hitaasti äkkijarrutuksia tai -liikkeitä välttäen tien pinnan ollessa märkä tai pidon
huono (lumi, jää, muta, jne.), sillä ne
saattaisivat aiheuttaa pidon menetyksen ja tämän seurauksena kaatumisen.
VAARA
Tarkkaile mahdollisia esteitä ja kulkuväylän pinnan muutoksia.
Tien epätasaisuudet, raiteet, viemärikannet, pintamaalaukset ja rakennus-
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
57
työmaan metallilaatat muuttuvat liukkaiksi sateella. Tämän vuoksi ne tulee
ylittää erittäin varovasti, ajaen tarkasti
ja mahdollisimman vähän ajoneuvoa
kallistaen.
Käytä aina ajoissa suuntavilkkuja kaistaa tai suuntaa vaihtaessasi. Vältä jyrkkiä ja vaarallisia liikkeitä.
Kytke suuntavilkut pois päältä heti
suunnanvaihdon jälkeen.
Ole erityisen varovainen ohittaessasi
muita ajoneuvoja tai kun toiset tiellä liikkujat ohittavat ajoneuvosi.
Moottorin sisäänajo on ensiarvoisen tärkeää sen kestävyyden ja hyvän toiminnan
varmistamiseksi.
Aja mahdollisuuksien mukaan erittäin mäkisillä ja/tai mutkaisilla teillä, joilla moottori,
jousitukset ja jarrut saavat tehokkaamman
sisäänajon.
Vaihda ajonopeutta sisäänajon aikana.
Tällä tavoin on mahdollista "ladata" ja tä-
män jälkeen "vapautta" komponenttien
työskentely, jäähdyttäen moottorin osat.
Vaikka moottorin osien rasitus sisäänajon
aikana on tärkeää, varo liioittelemasta.
TÄRKEÄÄ Ajoneuvon parhaat
suorituskyvyt saavutetaan ainoastaan ensimmäisten 1500 km:n (937 mi) ajon jälkeen.
Noudata seuraavia ohjeita:
◆ Älä kiihdytä kiivaasti ja koko kaasukahva
avaamalla, kun moottori toimii alhaisilla
kierroksilla sekä sisäänajon aikana että
sen jälkeen.
◆ Käytä jarruja varovaisesti ensimmäisten
100 km:n (62 mi) aikana ja vältä voimakkaita ja pitkiä jarrutuksia. Näin mahdollistat jarrupalojen kitkapinnan oikean asettumisen jarrulevyille.
◆ Älä koskaan ylitä 6000 kierrosta/min
(rpm) ensimmäisten 1000 km:n (625 mi)
aikana.
VAARA
Pyydä ensimmäisten 1000 km:n (625 mi)
jälkeen, että aprilia-sopimusliikkeessä
suoritetaan määräaikaishuoltotaulukon
"sisäänajon jälkeen"- sarakkeen tarkistukset, ks. s. 63 (MÄÄRÄAIKAISHUOLTOTAULUKKO), välttääksesi vahingot
itsellesi, muille ja/tai ajoneuvolle.
◆ Aja ensimmäisten 1000 ja 1500 ajokilo-
metrin (625 -937 mi) välillä eloisammin,
vaihda nopeutta ja käytä enimmäiskaasutusta ainoastaan lyhyitä hetkiä, mahdollistaaksesi osien paremman kytkeytymisen; älä ylitä moottorin 7500
kierrosta/min (rpm) (ks. taulukko).
Vältä mahdollisuuksien mukaan ajoneuvon äkillistä pysähtymistä tai hidastusta ja viime hetken jarrutuksia.
◆ Vapauta kaasukahva (1) (As.A) käytä
jarruja asteittain ja "suhteuta" samanaikaisesti vaihteet vauhdin hidastamiseksi,
ks. s. 55 (LIIKKEELLELÄHTÖ JA AJAMINEN).
Kun nopeus on vähentynyt, ennen ajoneuvon täydellistä pysähtymistä:
◆ Käytä kytkinvipua (2) estääksesi mootto-
rin pysähtymisen.
Kun ajoneuvo on pysähtynyt:
◆ Aseta vaihdevipu vapaalle (vihreä merk-
kivalo "" päällä).
◆ Vapauta kytkinvipu (2).
◆ Pidä vähintään yksi jarru päällä lyhyiden
pysähdysten aikana.
3
PYSÄKÖINTI
Pysäköintialueen valinta on erittäin tärkeää
ja sen on noudatettava liikennemerkkejä
sekä seuraavia ohjeita.
4
5
VAARA
Pysäköi ajoneuvo kiinteälle ja tasaiselle
maaperälle sen kaatumisen välttämiseksi.
Älä nojaa ajoneuvoa seinää vasten tai
aseta sitä maahan makaamaan.
Varmista, ettei ajoneuvosta ja varsinkaan sen tulikuumista osista ole vaaraa
ihmisille ja erityisesti lapsille. Älä jätä
ajoneuvoa valvomatta, jos moottori on
käynnissä tai virta-avain virtalukossa.
Älä mene jäähdytystuulettimien lähelle
vaikka ne olisivat pysähdyksissä. Ne
saattaisivat kytkeytyä toimimaan ja
imaista vaatteiden liepeitä, hiuksia, jne.
VAARA
Ajoneuvon kaatuminen tai liiallinen kallistaminen saattavat aiheuttaa polttoaineen vuotamisen.
Polttomoottoreissa käytettävä polttoaine on erittäin herkästi syttyvää ja saattaa joissain olosuhteissa räjähtää.
HUOMIO
Älä kuormita omalla tai matkustajan painolla sivuseisontatukea.
Ajoneuvon pysäköimiseksi:
◆ Valitse pysäköintialue.
◆ Pysäytä ajoneuvo, ks. s. 59 (PYSÄHTY-
MINEN).
◆ Aseta moottorin pysäytyskatkaisin (3)
"" -asentoon.
◆ Kierrä avainta (4) ja aseta virtalukko (5)
"" -asentoon.
VAARA
Noudata huolellisesti ajoneuvon päälle
nousemiseen ja siltä poistumiseen annettuja ohjeita, ks. s. 49 (AJONEUVOLLE NOUSEMINEN JA SILTÄ POISTUMINEN).
◆ Anna mahdollisesti kyydissä olevan mat-
kustajan poistua ohjeiden mukaisesti ja
poistu sitten itse ajoneuvolta.
◆ Lukitse ohjaus, ks. s. 29 (OHJAUSLUK-
KO) ja poista avain (4).
VAARA
Varmista, että ajoneuvo on vakaa.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
59
AJONEUVON ASETTAMINEN
SEISONTATUELLE
SIVUSEISONTATUKI
Ks. s. 49 (AJONEUVOLLE NOUSEMINEN
JA SILTÄ POISTUMINEN) ajoneuvon
asettamiseksi ajoasennosta sivuseisontatuelle. Jos jokin toimenpide (esim. ajoneuvon siirto) on edellyttänyt seisontatuen sisäänvetoa, asetetaan ajoneuvo uudelleen
sen varaan seuraavasti:
1
2
3
VAARA
Varmista, että pysäköintialueen maaperä on esteetön, tukeva ja tasainen.
◆ Valitse pysäköintialue, ks. sivu 59 (PY-
SÄKÖINTI).
◆ Tartu vasemmanpuoleiseen kädensijaan
(1) ja aseta oikea kätesi ajoneuvon ylemmän takaosan (2) päälle.
◆ Paina sivuseisontatukea oikealla jalallasi
ja ojenna se kokonaan (3).
◆ Kallista ajoneuvoa, kunnes seisontatuki
nojaa maahan.
◆ Käännä ohjaustanko ääriasentoon va-
semmalle.
VAARA
Varmista, että ajoneuvo on vakaa.
OHJEITA VARKAUDEN
ESTÄMISEKSI
HUOMIO
Älä käytä levylukkoja. Tämän varoituksen
huomiotta jättäminen saattaisi vaurioittaa
vakavasti jarrujärjestelmää ja aiheuttaa
onnettomuuksia, joiden seurauksena on
loukkaantumisia tai jopa kuolema.
Älä KOSKAAN jätä avainta virtalukkoon ja
käytä aina ohjauslukkoa. Pysäköi ajoneuvo
turvalliseen paikkaan, mieluiten autotalliin tai
vartioituun paikkaan. Käytä mahdollisuuksien
mukaan lisävarustetta varkauden estoon.
Varmista, että ajoneuvon asiakirjat ovat kunnossa ja vero maksettu. Kirjoita henkilötietosi
ja puhelinnumerosi tälle sivulle, jotta oikean
omistajan tunnistaminen helpottuu ajoneuvon
löytyessä varkauden jälkeen.
vot pystytään usein tunnistamaan käyttö/huolto-ohjekirjaan kirjoitettujen henkilötietojen perusteella.
IMMOBILIZER (Jos immobilizer kuuluu
varusteisiin)
Varkaudenestosuojan tehostamiseksi on
ajoneuvo varustettu elektronisella moottorinlukitusjärjestelmällä,
joka kytkeytyy toimimaan automaattisesti,
kun virta-avain poistetaan.
Säilytä vara-avain turvallisessa paikassa,
sillä uuden avaimen teettäminen on mahdotonta, jos sekin on hävinnyt. Tällöin jouduttaisiin vaihtamaan lukuisia ajoneuvon
osia (lukkojen lisäksi).
Jokaisen avaimen kädensija sisältää nimittäin elektronisen transponder- laitteen, jonka tehtävänä on moduloida muuntajaan
asennetun erityisantennin käynnistyshetkellä lähettämä radiotaajuusmerkki.Moduloitu merkki muodostaa "tunnussanan",
jonka avulla asianmukainen yksikkö tunnistaa avaimen ja ainoastaan tässä tapauksessa sallii moottorin käynnistämisen.
TÄRKEÄÄ Immobilizer- järjes-
telmä tallentaa enintään neljä avainta.
Tallennustoiminto voidaan suorittaa aino-
Tallennustoiminto poistaa aiemmat koodit.
Tämän vuoksi asiakkaan, joka haluaa tallentaa uusia koodeja, on otettava huoltoliikkeeseen mukaan kaikki avaimet, jotka hän
aikoo pätevöittää.
1
Immobilizerin toimintamuoto näkyy kojetaululla sijaitsevasta merkkivalosta (1):
√ Immobilizer poiskytketty: merkkivalo
sammuneena.
√ Immobilizer kytkettynä: merkkivalo vilk-
kuu kolmen sekunnin välein varkauksien
estämiseksi
√ Avain, jota ei tunnisteta: merkkivalo vilk-
kuu joka sekuntti.
HUOLTO
VAARA
Palovaara.
Polttoainetta ja muita helposti syttyviä
aineita ei saa tuoda sähköosien lähelle.
Suorita seuraavat toimenpiteet ennen
minkään ajoneuvon huolto- tai tarkistustoimenpiteen aloitusta: sammuta
moottori, poista avain virtalukosta, odota, kunnes moottori ja pakoputki ovat
jäähtyneet, ja nosta ajoneuvo mahdollisuuksien mukaan asianmukaisilla välineillä kiinteälle ja tasaiselle maaperälle.
Varmista ennen toimenpiteen aloittamista, että työskentelytila on asianmukaisesti ilmastoitu.
Varo erityisesti moottorin ja pakoputken
edelleen kuumia osia palovammojen
välttämiseksi.
Älä pistä mitään mekaanista tai muuta
ajoneuvon osaa suuhusi sen pitelemiseksi: mikään komponentti ei kelpaa
syötäväksi ja jotkut niistä ovat haitallisia tai jopa myrkyllisiä.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
61
HUOMIO
Jos tekstissä ei toisin ilmoiteta, tulee
osat koota toistaen purkutoimenpiteet
vastakkaisessa järjestyksessä.
Normaalitapauksissa käyttäjä kykenee itse
suorittamaan tavanomaiset huoltotoimenpiteet. Joissakin tapauksissa tarvitaan erikoistyökaluja ja teknistä osaamista.
Jos tarvitset ajoneuvon määräaikaishuoltoa, huoltoapua tai teknisiä ohjeita, ota yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen, jossa
sinua palvellaan nopeasti ja tehokkaasti.
On suositeltavaa pyytää aprilia-sopi-musliikkeessä testaamaan ajoneuvo tiellä
korjaus- tai määräaikaishuoltotoimenpiteen
jälkeen.
Suorita kuitenkin itse jokaisen huoltotoimenpiteen jälkeen "Ennakkotarkistukset",
ks. s. 52 (ENNAKKOTARKISTUKSET).
TÄRKEÄÄ Ajoneuvoon on
asennettu elektroninen yksikkö, johon tallennetut mahdolliset toimintahäiriöt tunnistetaan reaaliajassa.
Aina kun virta-avain asetetaan asentoon
"", ilmestyy viesti "
tön oikealle puolelle noin kolmen sekunnin
ajaksi.
efi" (1) monitoiminäy-
HUOMIO
Jos viesti "efi" (1) ilmaantuu näyttöön
moottorin normaalikäynnin aikana, on
elektroninen yksikkö löytänyt vian.
Useissa tapauksissa moottori jatkaa
käyntiä alemmilla suoritustasoilla. Ota
välittömästi yhteys aprilia-sopimusliik-
keeseen.
2
1
HUOMIO
Ensimmäisten 1000 km:n jälkeen (625
mi) ja tämän jälkeen 10000 km:n (6250
mi) välein oikeanpuoleiselle näytölle ilmestyy viesti "SERVICE" (2).
Ota tässä tapauksessa yhteys aprilia-
sopimusliikkeeseen määräaikaishuoltotaulukossa mainittujen toimenpiteiden
suorittamiseksi, ks. s. 63 (MÄÄRÄAIKAISHUOLTOTAULUKKO). "SERVICE"viesti saadaan poistettua näytöltä kääntämällä virta-avain ON- asentoon ja painamalla samanaikaisesti painikkeita "+"
ja "-" vähintään 15 sekunnin ajan.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
62
MÄÄRÄAIKAISHUOLTOTAULUKKO
TOIMENPITEET, JOTKA SUORITTAA
aprilia-sopimusliike (TÄI KÄYTTÄJÄ).
Selitykset
c = tarkista ja puhdista, säädä, voitele tai
vaihda tarvittaessa;
d = puhdista;
e = vaihda;
f = säädä.
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli
käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueilla, epätasaisissa maastoissa tai jos se on
urheilukäytössä.
Käyttöketjun kireys ja voitelu 1000 km:n (625 mi) välein: c
Jarrupalojen kuluminenc
jälkeen
[1000 km
(625 mi)]
ddd
cc
(3125 mi) välein
(vain
intensiiviseen
kilparatakäyttö
ön)
jokaisen käynnistyksen yhteydessä c
1000 km:n
(625 mi) välein:
c
10000 km:n
(6250 mi)
tai 12
kuukauden
välein
ennen jokaista matkaa
ja 2000 km:n (1250 mi) välein:
20000 km:n
(12500 mi)
tai 24
kuukauden
välein
c
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
63
TOIMENPITEET, JOTKA SUORITTAA
aprilia-sopimusliike.
Selitykset
c = tarkista ja puhdista, säädä, voitele tai
vaihda tarvittaessa (korjaamon ohjekirjan määritysten mukaan);
d = puhdista;
e = vaihda;
f = säädä.
(*) = vain magnesiumvalmisteisilla pyörillä
varustetuille versioille: tarkista renkaiden
maalipinnan täydellinen eheys.
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli
käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueilla, epätasaisissa maastoissa tai jos se on
urheilukäytössä..
Sisäänajon
Osa
Takaiskunvaimennincc
Vaihteisto
Vaihdekaapelit ja ohjauslaitteetccc
Takajousituksen nivellaakeritc
Ohjauksen laakerit ja välysccc
Pyörien laakeritcc
Jarrulevytccc
Ajoneuvon yleinen toimintaccc
Venttiilien välyksen säätöff
Jarrujärjestelmätccc
Jäähdytysjärjestelmäcc
Kytkinneste
Jäähdytysneste
Haarukkaöljy (
Haarukkaöljy ()
Haarukan roiskesuojat (
Haarukan roiskesuojat ()
Jarrupalat Jos kuluneet: e
Pyörät/renkaat (*)
Mutterien, pulttien ja ruuvien
kiinnitys
Sylinterien tasatahtisuuscc
Jousitukset ja asentoccc
Viimeinen vaihde
(ketju, kruunuhammaspyörä ja
käyttöpyörä)
Polttoaineputketcjoka 4. vuosi:e
Kytkimen kuluminenc
Männät c
T)
T)
jälkeen [1000 km
(625 mi)]
ccc
5000 km:n (3125
mi) välein (vain
intensiiviseen
kilparatakäyttöön)
10000 km:n
(6250 mi) välein: c
12 kuukauden
välein: e
ee
cc
cc
10000 km:n
(6250 mi) tai 12
kuukauden
välein
24 kuukauden välein: eJarruneste
ensimmäisten 10000 km:n (6250 mi)
jälkeen ja sitten 20000 km:n (12500
ensimmäisten 30000 km:n (18650
mi) välein: e
mi) jälkeen ja sitten 20000 km:n
(12500 mi) välein: e
20000 km:n
(12500 mi) tai 24
kuukauden
välein
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
64
TUNNISTUSTIEDOT
Rungon ja moottorin numerot on hyvä merkitä tähän ohjekirjaan niille varattuun paikkaan.
Rungon numeroa voidaan käyttää varaosia
hankittaessa.
TÄRKEÄÄ Tunnistusnumeroi-
den muuttaminen saattaa johtaa vakaviin
rikosoikeudellisiin ja hallinnollisiin seuraamuksiin. Erityisesti rungon numeron muuttaminen johtaa takuun välittömään raukeamiseen.
RUNGON NUMERO
Rungon numero (1) on painettu ohjauksen
laakeripesään, oikealle puolelle.
Rungon n° ________________________
MOOTTORIN NUMERO
Moottorin numero (2) on painettu takapuolelle, hammaspyörän läheisyyteen
Moottorin n° _______________________
LIITOKSET
PIKAPUTKIKIRISTIMILLÄ JA
RUUVIKÄYTTÖISILLÄ
PUTKIKIRISTIMILLÄ
HUOMIO
Poista AINOASTAAN huolto-ohjeissa ilmoitetut putkikiristimet.
Seuraava teksti ei valtuuta ajoneuvossa
olevien putkikiristimien mielivaltaiseen
poistoon.
VAARA
Varmista ennen putkikiristimen poistoa,
ettei poistaminen aiheuta nestevuotoja.
Valmistaudu tarvittaessa estämään
vuoto ja suojaamaan liitoksen ympärillä
olevat osat.
PIKAPUTKIKIRISTIMET
Putkikiristimien poistamiseen riittävät pihdit, mutta asennukseen tarvitaan erikoistyökalu (ks. alla).
Hanki oikeaan asennukseen tarvittavat välineet ennen putkikiristimen poistamista.
Käytä poistamisessa ja asennuksessa tavallista ruuvimeisseliä.
HUOMIO
Tarkista putkikiristimen kunto. Vaihda
se tarvittaessa samantyyppiseen ja -kokoiseen putkikiristimeen. Pyydä uusi
varaosa aprilia-sopimusliikkeessä.
Varmista putkikiristintä kiristäessäsi,
että liitos on pitävä.
MOOTTORIÖLJYN MÄÄRÄN
TARKISTUS JA TÄYTTÖ
Lue huolellisesti s. 46 (MOOTTORIÖLJY) ja s. 61 (HUOLTO).
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli
käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueilla, epätasaisissa maastoissa tai jos se on
urheilukäytössä.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
65
1
A
Tarkista määräajoin moottoriöljyn määrä ja
vaihda se ensimmäisten 1000 km:n (625
mi) jälkeen ja sitten 10000 km:n (6250 mi)
välein, ks. s. 67 (MOOTTORIÖLJYN JA
MOOTTORIÖLJYNSUODATTIMEN VAIHTO).
HUOMIO
Jos ajoneuvo on urheilukäytössä, on
moottoriöljy vaihdettava 5000 km:n
(3125 mi) välein.
Jos käytät ajoneuvoa pölyisillä alueilla,
on suositeltavaa vaihtaa öljy useammin.
Suorita tarkistus seuraavasti:
HUOMIO
Moottoriöljyn määrä tulee tarkistaa
moottorin ollessa kuuma.
Jos öljyn määrä tarkistetaan moottorin
ollessa kylmä, saattaisi öljyn määrä laskea väliaikaisesti "MIN"-merkin alapuolelle.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
66
32
Tämä ei aiheuta mitään ongelmaa, ellei
öljynpaineen merkkivalo "" (A) syty,
ks. s. 18 (MITTARI- JA ILMAISINTAULUKKO).
TÄRKEÄÄ Älä anna moottorin
tyhjäkäydä ajoneuvo pysähtyneenä moottorin lämmittämiseksi ja moottoriöljyn saattamiseksi käyttölämpötilaan. Oikean menettelyn mukaisesti tarkistus suoritetaan
ajomatkan jälkeen tai sen jälkeen kun on
ajettu noin 15 km (10 mi) maantieajoa (ne
riittävät moottoriöljyn saattamiseksi käyttölämpötilaan).
◆ Sammuta moottori, ks. s. 59 (PYSÄHTY-
MINEN).
◆ Pidä ajoneuvo pystyasennossa niin, että
kummatkin pyörät koskettavat maata.
◆ Varmista vasemman muotosuojuksen
asianmukaisen aukon (1) kautta öljyn
taso läpinäkyvässä putkessa (2).
MAX = maksimitaso.
MIN = minimitaso.
"MAX"- ja "MIN"- merkkien välinen määrä
vastaa noin 500 cm
◆ Määrä on oikea, jos öljy ulottuu likimää-
rin "MAX"-merkkiin asti.
3
.
HUOMIO
Älä ylitä "MAX" -merkkiä äläkä alita
"MIN" -merkkiä, jotta moottorille ei aiheuteta vakavia vaurioita.
Lisää moottoriöljyä tarvittaessa seuraavasti:
◆ Poista vasemmanpuoleinen sivumuoto-
suojus, ks. s. 82 (SIVUSUOJUSTEN
POISTAMINEN).
◆ Poista täyttökorkki (3) ruuvaamalla.
HUOMIO
Älä sekoita lisä- tai muita aineita öljyyn.
Jos käytät suppiloa tai vastaavaa varmista, että se on täysin puhdas.
TÄRKEÄÄ Käytä korkealaatuis-
ta 15W - 50 öljyä, ks. s. 117 (VOITELUAINETAULUKKO).
◆ Täytä säiliö niin, että öljy ulottuu oikealle
tasolle, ks. s. 117 (VOITELUAINETAULUKKO).
MOOTTORIÖLJYN JA
MOOTTORIÖLJYNSUODATTIMEN
VAIHTO
HUOMIO
Moottoriöljyn ja moottoriöljynsuodattimen
vaihto saattavat olla vaikeita ja monimutkaisia toimenpiteitä kokemattomalle suorittajalle.
Ota tarvittaessa yhteys aprilia-sopi-
musliikkeeseen.
Jos haluat kuitenkin suorittaa toimenpiteet itse, noudata alla olevia ohjeita.
Lue huolellisesti s. 46 (MOOTTORIÖLJY)
ja s. 61 (HUOLTO).
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli
käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueilla, epätasaisissa maastoissa tai jos se on
urheilukäytössä.
Tarkista määräajoin moottoriöljyn määrä,
ks. s. 65 (MOOTTORIÖLJYN MÄÄRÄN
TARKISTUS JA TÄYTTÖ); vaihda se ensimmäisten 1000 km:n (625 mi) jälkeen ja
sitten 10000 km:n (6250 mi) välein.
HUOMIO
Jos ajoneuvo on urheilukäytössä, on
moottoriöljy vaihdettava 5000 km:n
(3120 mi) välein.
Jos käytät ajoneuvoa pölyisillä alueilla,
on suositeltavaa vaihtaa öljy useammin.
Vaihto suoritetaan seuraavasti:
TÄRKEÄÄ Jotta öljy valuisi ulos
kokonaan ja ongelmitta, on sen oltava lämmintä ja siten juoksevampaa. Öljyn lämmittämiseksi tulee moottoria käyttää noin 20
minuutia normaalitoiminnalla.
HUOMIO
Lämmitetty moottori sisältää kuumaa
öljyä, joten ole erityisen varovainen
seuraavia toimenpiteitä suorittaessasi
palovammojen välttämiseksi.
alle niin, että se on moottorin tyhjennyskorkin (4) kohdalla.
◆ Poista moottorin tyhjennyskorkki (4) ruu-
vaamalla.
◆ Valuta öljy pois ja anna sen tippua muu-
taman minuutin ajan astiaan (1).
3
: n astia
HUOMIO
Älä päästä öljyä ympäristöön. On suositeltavaa kuljettaa öljy tiiviissä säiliössä
huoltoasemalle, josta yleensä hankit öljysi, tai öljynkeräyskeskukseen.
◆ Poista metallihiukkaset tyhjennyskorkin
(4) magneetista.
◆ Ruuvaa kiinni ja kiristä tyhjennyskorkki (4).
Moottorin tyhjennyskorkin (4) vääntömomentti: 12 Nm (1,2 kgm).
MOOTTORIÖLJYNSUODATTIMEN
VAIHTO
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli
käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueilla, epätasaisissa maastoissa tai jos se on
urheilukäytössä.
Vaihda moottoriöljynsuodatin 10000
km:n (6250 mi) välein (tai aina moottoriöljyn vaihdon yhteydessä).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
67
◆ Irrota kaksi ruuvia (5) ja poista kansi (6).
◆ Poista moottoriöljynsuodatin (7).
HUOMIO
Älä asenna käytettyä suodatinta uudelleen.
◆ Levitä öljykalvo uuden moottoriöljynsuo-
dattimen tiivisterenkaalle (8).
◆ Asenna uusi moottoriöljynsuodatin pai-
koilleen.
◆ Asenna kansi takaisin (6), ruuvaa ja kiris-
tä kaksi ruuvia (5).
SÄILIÖN MOOTTORIÖLJYNSUODATTIMEN PUHDISTUS
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli
käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueilla, epätasaisissa maastoissa tai jos se on
urheilukäytössä.
Puhdista säiliöön sijoitettu moottoriöljynsuodatin (7) ensimmäisten 1000
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
68
km:n (625 mi) ja sen jälkeen 20000 km:n
(12427 mi) välein (tai joka toisen moottoriöljyn vaihdon yhteydessä).
Älä sekoita lisä- tai muita aineita öljyyn.
Jos käytät suppiloa tai vastaavaa var-
mista, että se on täysin puhdas.
TÄRKEÄÄ Käytä korkealaatuis-
ta 15W - 50 öljyä, ks. s. 117 (VOITELUAINETAULUKKO).
◆ Kaada täyttöaukosta (13) noin 3500 cm
moottoriöljyä, ks. s. 117 (VOITELUAINETAULUKKO).
◆ Ruuvaa kiinni täyttökorkki (3).
◆ Käynnistä moottori, ks. s. 53 (KÄYNNIS-
TYS) ja anna sen käydä tyhjäkäynnillä
noin yhden minuutin ajan, jotta moottoriöljyn kierto täyttyy.
◆ Tarkista öljyn määrä ja lisää tarvittaessa,
ks. s. 65 (MOOTTORIÖLJYN MÄÄRÄN
TARKISTUS JA TÄYTTÖ).
3
222
3
1
ILMANSUODATIN
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli
käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueilla, epätasaisissa maastoissa tai jos se on
urheilukäytössä.
Tarkista ilmansuodatin 10000 km:n (6250
mi) tai 12 kuukauden välein; vaihda se
20000 km:n (12500 mi) välein tai useammin, jos ajoneuvoa käytetään pölyisillä ja
märillä teillä.
Tässä tapauksessa ilmansuodatin voidaan
puhdistaa osittain sen jälkeen kun ajoneuvolla on ajettu edellä mainituilla teillä.
HUOMIO
Ilmansuodattimen osittainen puhdistaminen ei korvaa tai viivästytä sen vaihtoa. Älä käynnistä moottoria, jos ilmanpuhdistin on poistettu. Älä käytä
suodatinelementin puhdistukseen bensiiniä tai liuottimia, sillä ne saattaisivat
aiheuttaa tulipalon syöttöjärjestelmässä
2
22
2
ja asettaa henkilöt ja ajoneuvon vakavaan vaaraan.
ÄLÄ PÄÄSTÄ SAASTUTTAVIA AINEITA
TAI OSIA LUONTOON.
◆ Poista 10000 km:n (6250 mi) välein kork-
ki (1), tyhjennä sisältö astiaan ja toimita
se asianmukaiseen keräyspisteeseen.
POISTO
◆ Nosta polttoainesäiliö, ks. s. 81 (POLT-
TOAINESÄILIÖN NOSTAMINEN).
◆ Poista ruuvaamalla seitsemän kiinnitys-
ruuvia (2).
◆ Poista suodatinkotelon kansi (3).
◆ Poista ruuvaamalla kaksi ruuvia (4).
◆ Poista suodattimen kiinnitysvarsi (5)
◆ Vedä ilmansuodatin (6) ulos.
◆ Tarkista, että tiiviste (7) on ehjä. Jos se
on vaurioitunut, vaihda se.
HUOMIO
Sulje imuaukot puhtaalla liinalla, ettei
5
4
7
6
imuputkiin pääse likaa.
Varmista uudelleenasennuksen yhteydessä ennen suodatinkotelon kannen (3)
asettamista takaisin, ettei suodatinkotelon sisään ole jäänyt liinaa tai muita esineitä. Varmista, että suodatinelementti on
asetettu oikein, ettei järjestelmään pääse
suodattamatonta ilmaa.
Muista, että männän ja sylinterin segmenttien ennenaikainen kuluminen saattaa johtua viallisesta tai virheellisesti
asennetusta suodatinelementistä.
OSITTAINEN PUHDISTUS
HUOMIO
Älä paina tai taputa ilmansuodattimen (6)
metalliverkkoon. Älä käytä ruuvimeisseliä
tai vastaavaa ilmansuodattimen poistoon.
◆ Ota kiinni ilmansuodattimesta (6) pysty-
suunnassa ja taputa sitä useita kertoja
puhdasta pintaa vasten.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
69
6
◆ Puhdista tarvittaessa ilmansuodatin (6)
paineilmasuihkulla (suunnaten se suodattimen sisäpuolelta ulkopuolta kohti).
HUOMIO
Varmista suodatinelementin puhdistustoimenpiteiden aikana, ettei siinä ole repeämiä. Vaihda suodatinelementti vastakkaisessa tapauksessa.
◆ Puhdista ilmansuodatin (6) ulkoisesti
puhtaalla liinalla.
VAIHTO
HUOMIO
Älä asenna käytettyä suodatinta uudelleen.
◆ Vaihda ilmansuodatin (6) uuteen saman
tyyppiseen ilmansuodattimeen.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
70
TAKASEISONTATUEN TAPPIEN
ASENNUS J
◆ Aseta ajoneuvo seisontatuelle, ks. s. 60
(AJONEUVON ASETTAMINEN
SEISONTATUELLE).
[Aseta tappi (7) takahaarukassa sijait-
sevaan asianmukaiseen koloon.
[Ruuvaa ruuvi (8) takahaarukan kier-
teistettyyn reikään ja kiristä se.
AJONEUVON ASETTAMINEN
TAKASEISONTATUELLE J
◆ Asenna kaksi tappia (7), ks. sivu 70 (TA-
KASEISONTATUEN TAPPIEN ASENNUS J).
TÄRKEÄÄ Pyydä avuksesi toi-
nen henkilö, joka pitää ajoneuvon pystyasennossa siten, että sen molemmat pyörät koskettavat maata.
[Löysää nuppia (9).
[Siirrä haarukkatukea (10) niin, että sen
leveys vastaa takahaarukassa olevien
kahden tapin (7) leveyttä.
[Kiristä nuppi (9).
◆ Aseta samanaikaisesti seisontatuen (11)
kaksi haarukkaistukkaa (10) ajoneuvossa olevien kahden tapin (7) alle.
◆ Aseta yksi jalka takaseisontatuen (11)
päälle.
◆ Työnnä seisontatukea (11) alaspäin,
kunnes se saavuttaa liikkeensä rajoittimen.
HUOMIO
Varmista ajoneuvon vakaus.
1
AJONEUVON ASETTAMINEN
ETUSEISONTATUELLE J
◆ Aseta ajoneuvo tarkoituksenmukaiselle
takaseisontatuelle, ks. s. 70 (TAKASEISONTATUEN TAPPIEN ASENNUS
J).
◆ Aseta samanaikaisesti kaksi seisontatu-
en (12) päätä etuhaarukan alapäissä sijaitseviin kahteen reikään (13).
◆ Aseta yksi jalka etuseisontatuen (14)
päälle.
◆ Työnnä seisontatukea (14) alaspäin,
kunnes se saavuttaa liikkeensä rajoittimen.
HUOMIO
Varmista ajoneuvon vakaus.
ETUPYÖRÄ
HUOMIO
Etupyörän irrotus ja kokoaminen saattaa olla vaikeaa ja monimutkaista kokemattomalle toimenpiteiden suorittajalle.
Ota tarvittaessa yhteys aprilia-sopi-
musliikkeeseen.
Jos haluat kuitenkin suorittaa toimenpiteet itse, noudata alla olevia ohjeita.
Lue huolellisesti s. 61 (HUOLTO).
Varo pyörää irrottaessasi ja kootessasi,
etteivät jarrujen letkut, levyt ja palat
pääse vahingoittumaan.
VAARA
Jos ajat vioittuneilla vanteilla, vaarannat omasi, muiden ja ajoneuvon turvallisuuden.
Tarkista pyörän vanteen tila. Jos se on
vaurioitunut, vaihdata se.
Vedä kokoamisen jälkeen toistuvasti
etujarrukahvaa ja tarkista jarrujärjestelmän oikea toimivuus.
On suositeltavaa tarkistuttaa pyörän
vääntömomentit, keskitys ja tasapainotus aprilia-sopimusliikkeessä. jotta
vältetään itselle tai muille vakavaa vahinkoa mahdollisesti aiheuttavat haitat.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
73
ETUJARRUSATULAT T
Lue huolellisesti s. 61 (HUOLTO).
VAARA
Likainen jarrulevy tahraa jarrupalat, jolloin jarrutusteho vähenee. Likaiset jarrupalat tulee vaihtaa ja likainen jarrulevy puhdistaa korkealaatuisella, rasvan
poistavalla tuotteella.
HUOMIO
Ole varovainen, etteivät jarrujen letkut,
levyt ja palat pääse vahingoittumaan irroitus- ja kokoamistoimenpiteitä suorittaessasi.
TÄRKEÄÄ Etujarrusatuloiden
poistamiseksi on tarpeen käyttää erityisiä
etu- J ja takaseisontatukia J.
IRROTUS
◆ Aseta ajoneuvo tarkoituksenmukaiselle
etuseisontatuelle, ks. s. 71 (AJONEUVON ASETTAMINEN ETUSEISONTATUELLE J).
HUOMIO
Varmista ajoneuvon vakaus.
◆ Käännä pyörää käsin niin, että vanteen
kahden puolan välinen tila on jarrusatulan kohdalla.
◆ Anna toisen henkilön pitää ajoneuvon
ohjaustankoa vakaasti ajoasennossa siten, että ohjaus on lukittuna.
Älä käytä jarrukahvaa jarrusatulan poistamisen jälkeen. Muuten jarrusatulan
männät saattaisivat siirtyä pois paikoiltaan ja aiheuttaa jarrunesteen vuotamisen.
Mikäli näin käy, ota yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen, jossa suoritetaan tarvittava huoltotoimenpide.
[Pujota jarrusatula (2) levystä ja jätä se
kiinni putkeen (3).
Siirry toiselle jarrusatulalle:
◆ Toista ★- kirjaimella merkityt toimenpi-
teet.
KOKOAMINEN
HUOMIO
Suorita toimenpide varovasti, etteivät
jarrupalat vahingoitu.
[Aseta jarrusatula (2) levyyn siten, että
sen kiinnitysreiät ja tuen reiät ovat kohdakkain.
VAARA
Kun asennat jarrusatulaa takaisin, korvaa vanhat satulan kiinnitysruuvit (1)
kahdella uudella samantyyppisellä ruuvilla.
Älä käytä jarrukahvaa jarrusatulan poistamisen jälkeen. Muuten jarrusatulan
männät saattaisivat siirtyä pois paikoiltaan ja aiheuttaa jarrunesteen vuotamisen.
Mikäli näin käy, ota yhteys aprilia-sopi-
musliikkeeseen, jossa suoritetaan tarvittava huoltotoimenpide.
[Poista jarrusatula (2) levystä ja jätä se
kiinni putkeen (3).
Siirry toiselle jarrusatulalle:
◆ Toista ★- kirjaimella merkityt toimenpi-
teet.
KOKOAMINEN
HUOMIO
Toimi varovasti, etteivät jarrupalat vahingoitu.
[Aseta jarrusatula (2) levyyn siten, että
sen kiinnitysreiät ja tuen reiät ovat koh-
dakkain.
VAARA
Kun asennat jarrusatulaa, korvaa vanhat kiinnitysruuvit (1) kahdella uudella
samantyyppisellä ruuvilla.
[Ruuvaa kahta ruuvia (1) käsin, kunnes
ne ovat jarrusatulaa vasten.
[Vedä jarrukahvaa niin, että jarrusatula
asettuu oikein jarrulevyyn nähden.
[Pidä jarrukahva vedettynä ja kiristä
ja vasemmanpuoleisen (7) ketjunkiristimen
paikat, jotta osaat asettaa ne oikein takaisin.
◆ Ota oikean- (6) ja vasemmanpuoleinen
(7) ketjunkiristin talteen.
TÄRKEÄÄ Laske ketju (8) kruu-
nuhammaspyörän (9) ulkopuolelle.
◆ Työnnä pyörää eteenpäin ja vapauta käyt-
töketju (8) kruunuhammaspyörästä (9).
◆ Poista pyörä haarukasta takaa, varoen
levyn pujotusta jarrusatulasta.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
76
18
HUOMIO
Älä käytä takajarrukahvaa pyörän poistamisen jälkeen. Muuten männät saattaisivat siirtyä pois paikoiltaan ja aiheuttaa jarrunesteen vuotamisen.
Mikäli näin käy, ota yhteys aprilia-sopi-
musliikkeeseen, jossa suoritetaan tarvittava huoltotoimenpide.
HUOMIO
Vasen (10) ja oikea välilevy (11) jäävät
paikoilleen pyörään; jos ne tulevat ulos,
aseta ne asianmukaisesti takaisin (ks.
KOKOAMINEN).
TÄRKEÄÄ Haarukan oikealle
puolelle jää jarrusatulan (13) tukilevy (12).
Työskentele varoen. Jos viimeinen vaihdeyksikkö (14) on asennettu iskunestimen
kannattimeen (15), älä käännä ympäri tai
pyöritä takapyörää kruunuhammaspyörän
(A) puolelle vaaka-asentoon. Viimeinen
vaihdeyksikkö irtoaisi ja putoaisi, jolloin
kruunuhammaspyörä (9) saattaisi vaurioitua.
TÄRKEÄÄ Viimeisen vaihdeyk-
sikön poistaminen ei ole välttämätöntä, jos
pyörä asetetaan ajoasentoon (pysty) tai
vaaka-asentoon kruunuhammaspyörä
ylöspäin, ja tuetaan molemmissa tapauksissa niin, ettei se pääse kaatumaan.
TÄRKEÄÄ Älä missään tapauk-
sessa ruuvaa irti viittä mutteria (16). Viimeinen vaihdeyksikkö poistetaan yhdessä iskunestimen kannattimen kanssa.
◆ Ota kiinni (B) kummallakin kädellä kruunu-
hammaspyörän (9) ulkohalkaisijasta ja
poista viimeinen vaihdeyksikkö pyörän akselin suuntaisesti.
Varo viimeistä vaihdeyksikköä kootessasi, ettei välilevy (18) irtoa siitä.
TÄRKEÄÄ Suorita seuraava toi-
menpide ainoastaan, jos vasen (10) ja/tai
oikea välilevy (11) ovat poistuneet paikoiltaan.
◆ Aseta vasen (10) ja/tai oikea välilevy (11)
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
77
paikoilleen niin, että halkaisijaltaan suurempi puoli asettuu ulospäin ajoneuvosta.
HUOMIO
Tarkista ennen kokoamisen aloittamista, että jarrusatulan (13) tukilevy (12) on
asetettu oikein paikoilleen. Sen uran tulee olla asetettuna takahaarukan oikeanpuoleisen haaran sisäpuolella olevaan pidätystappiin (17).
Aseta levy jarrusatulaan varovasti.
◆ Aseta pyörä takahaarukan haarojen vä-
liin tuen (2) päälle.
VAARA
Älä työnnä sormiasi ketjun ja kruunuhammaspyörän väliin.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
78
◆ Työnnä pyörää eteenpäin ja aseta käyt-
töketju (8) kruunuhammaspyörään (9).
◆ Aseta oikean- (6) ja vasemmanpuolei-
nen (7) ketjunkiristin asianmukaisesti
paikoilleen haarukkaan.
◆ Levitä tasaisesti pieni määrä rasvaa pyö-
rän tappiin (5), ks. s. 117 (VOITELUAINETAULUKKO).
Käytä kokoamisen jälkeen toistuvasti
takajarrukahvaa ja tarkista, että jarrujärjestelmä toimii asianmukaisesti.
On suositeltavaa pyytää aprilia-sopi-
musliikkeessä tarkistamaan pyörän
vääntömomentit, keskitys ja tasapaino,
jotta vältetään itselle ja/tai muille vakavia vahinkoja mahdollisesti aiheuttavat
haitat.
KÄYTTÖKETJU
Lue huolellisesti s. 61 (HUOLTO).
Ajoneuvo on varustettu yhtenäisellä ketjulla, jossa ei käytetä liitosrengasta.
HUOMIO
Ketjun liiallinen löystyminen saattaa aiheuttaa melua tai ketjun nakutusta, jolloin seurauksena on ketjun nivelen ja
ohjauslevyn kuluminen.
Tarkista ajoittain välys ja säädä tarvittaessa, ks. s. 79 (SÄÄTÖ).
Ota yhteys ketjun vaihtamiseksi ainoastaan aprilia-sopimusliikkeeseen, jossa
taataan nopea ja huolellinen palvelu.
Väärin suoritetut huoltotoimenpiteet
saattavat johtaa ketjun ennenaikaiseen
kulumiseen ja/tai käyttöpyörän ja/tai
kruunun vahingoittumiseen.
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli
käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueilla, epätasaisissa maastoissa tai jos se on
urheilukäytössä.
VÄLYKSEN TARKISTUS
Toimi seuraavasti välyksen tarkistami-
seksi:
◆ Sammuta moottori.
◆ Aseta ajoneuvo seisontatuelle, ks. s. 60
(AJONEUVON ASETTAMINEN
SEISONTATUELLE)).
◆ Aseta vaihdevipu vapaalle.
◆ Varmista, että käyttöpyörän ja kruunun
välisessä kohdassa ketjun alareunassa
pystyliike on noin 25 mm.
◆ Siirrä ajoneuvoa eteenpäin niin, että voit
tarkistaa ketjun pystyliikkeen myös muissa kohdissa. Välyksen tulee pysyä vakiona pyörän pyörimisen kaikissa vaiheissa.
HUOMIO
Jos välys on joissakin kohdissa suurempi, on ketjussa todennäköisesti litistyneitä tai kiinnileikkautuneita niveliä.
Ota tässä tapauksessa yhteys aprilia-
sopimusliikkeeseen. Voitele ketju usein
kiinnileikkautumisen estämiseksi, ks. s.
80 (PUHDISTUS JA VOITELU).
Jos välys on tasainen, mutta suurempi tai
pienempi kuin 25 mm, suorita säätö, ks. s.
79 (SÄÄTÖ).
SÄÄTÖ
TÄRKEÄÄ Ketjun säätämiseksi
5
1
4
2
ajoneuvo on asetettava tarkoituksenmukaiselle
takaseisontatuelle J.
Toimi seuraavasti, mikäli ketjun kiristystä
joudutaan säätämään tarkistuksen jälkeen:
◆ Aseta ajoneuvo tarkoituksenmukaiselle
takaseisontatuelle, ks. s. 70 (AJONEU-
VON ASETTAMINEN TAKASEISONTA-
TUELLE J).
◆ Löysää mutteri (1) kokonaan.
TÄRKEÄÄ Pyörään on sijoitettu
keskitystä varten kiinteät viitemerkit (2-3).
Ne näkyvät ketjunkiristimien nivelten istukoiden sisäpuolella takahaarukan haaroilla, ennen pyörän tappia.
◆ Löysää kaksi lukitusmutteria (4).
◆ Säädä ketjun välys säätimiä (5) käyttä-
mällä. Tarkista, että ajoneuvon viitemer-
kit (2-3) vastaavat ajoneuvon molemmil-
la puolilla.
◆ Kiristä kaksi lukitusmutteria (4).
◆ Kiristä mutteri (1).
Pyörän mutterin (1) vääntömomentti:
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
79
5
120 Nm (12 kgm).
◆ Tarkista ketjun välys, ks. s. 79 (VÄLYK-
SEN TARKISTUS).
KETJUN, KÄYTTÖPYÖRÄN JA KRUUNUN KULUMISEN TARKISTAMINEN
Tarkista lisäksi 10000 km:n (6250 mi) välein seuraavat osat ja varmista, ettei ketjussa, käyttöpyörässä ja kruunuhammaspyörässä ole:
√ liiallisia kulumisia;
√ puuttuvia O-renkaita;
√ liian kuluneita tai vaurioituneita käyttö-
pyörän tai kruunun hampaita.
4
3
vaihdettava (käyttöpyörä, kruunu ja ketju).
Voitele ketju usein erityisesti, jos siinä
on kuivia tai ruostuneita osia.
Litistyneet tai kiinnileikkautuneet nivelet tulee voidella ja saattaa uudelleen
käyttökuntoon.
Jos tämä ei ole mahdollista, ota yhteys
aprilia-sopimusliikkeeseen, jossa ketju
vaihdetaan.
PUHDISTUS JA VOITELU
HUOMIO
Vaihteistoketjuun kuuluu nivelten välissä sijaitsevia O-renkaita, joiden tehtävänä on pitää rasva sisällä.
Suorita ketjun säätö, voitelu, puhdistus
ja vaihto erittäin varoen.
Älä koskaan pese ketjua vesi-, höyry- tai
korkeapainevesisuihkuilla ja herkästi syttyvillä liuottimilla.
◆ Pese ketju polttoöljyllä tai kerosiinilla.
Jos se tuntuu ruostuvan nopeasti, suori-
ta huolto useammin.
Voitele ketju 1000 km:n (625 mi) välein ja
aina tarvittaessa.
◆ Kun olet pessyt ja kuivattanut ketjun, voi-
tele se tiivisterenkailla varustetuille ket-
juille tarkoitetulla rasvasuihkeella, ks. s.
117 (VOITELUAINETAULUKKO).
HUOMIO
Kaupoista saatavat ketjuille tarkoitetut
voiteluaineet voivat sisältää ainesosia,
jotka vahingoittavat ketjun kumitiivisterenkaita.
TÄRKEÄÄ Älä käytä ajoneuvoa
heti ketjun voitelun jälkeen, koska voiteluainetta suihkuaisi keskipakovoiman vaikutuksesta ulospäin ja ympäröivä alue likaantuisi.
HUOMIO
Jos ketjun rullat ovat vaurioituneet, tapit löystyneet ja/tai O-renkaat vaurioituneet tai puuttuvat, on koko ketjuyksikkö
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
80
5
4
8
KULJETTAJAN SATULAN
POISTAMINEN
◆ Aseta ajoneuvo seisontatuelle, ks. s. 60
(AJONEUVON ASETTAMINEN
SEISONTATUELLE).
[Nosta satulan taempaa sivureunaa
osittain.
[Poista ruuvi (1) ja ota holkki (2) tal-
teen.
Ruuvin (1) vääntömomentti: 12 Nm (1,2
kgm).
[Suorita ★ kirjaimella merkityt toimenpi-
teet ajoneuvon molemmilla puolilla.
◆ Nosta satulaa (3) ja poista se.
TÄRKEÄÄ Työnnä uudel-
leenasennuksen yhteydessä satulan etukieleke pesäänsä.
HUOMIO
Varmista ennen liikkeellelähtöä, että satula (3) on oikein sijoitettu ja lukittu.
5
POLTTOAINESÄILIÖN
NOSTAMINEN
Lue huolellisesti s. 34 (POLTTOAINE) ja
s. 61 (HUOLTO).
VAARA
Palovaara.
Odota, että moottori ja poistokaasun ää-
nenvaimennin ovat jäähtyneet kokonaan.
Polttoainehöyryt ovat terveydelle haitallisia.
Varmista ennen toimenpiteen aloittamista, että työskentelytila on asianmukaisesti ilmastoitu.
Älä hengitä polttoainehöyryjä.
Älä tupakoi tai käytä avotulia.
ÄLÄ PÄÄSTÄ POLTTOAINETTA YMPÄ-
RISTÖÖN.
786
◆ Poista kuljettajan satula, ks. s. 81 (KUL-
JETTAJAN SATULAN POISTAMINEN).
◆ Poista sivusuojukset, ks. s. 82 (SIVU-
SUOJUSTEN POISTAMINEN).
◆ Irrota kaksi ruuvia (4), jotka kiinnittävät
polttoainesäiliön (5) etuosan.
◆ Poista polttoainesäiliön tukitanko (8) kiin-
nitysistukoista (6-7).
TÄRKEÄÄ Tangon (8) kumi-
päällysteinen pää tulee asettaa ohjauksen
tapin keskireikään.
◆ Nosta polttoainesäiliö (5) edestä ja aseta
tanko (8) kuvan mukaisesti.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
81
42
1
22
4
3
2
1
SIVUMUOTOSUOJUSTEN
POISTAMINEN
Lue huolellisesti s. 61 (HUOLTO).
VAARA
Odota, että moottori ja poistokaasun äänenvaimennin ovat jäähtyneet kokonaan.
◆ Aseta ajoneuvo seisontatuelle, ks. s. 60
(AJONEUVON ASETTAMINEN
SEISONTATUELLE).
◆ Poista ruuvaamalla ruuvit (1).
◆ Poista ruuvaamalla kaksi ruuvia (2).
◆ Löysää pikakiinnitysruuvit (3).
◆ Läysää ja poista pikakiinnitysruuvit (4).
5
43
HUOMIO
Käsittele muovisia ja maalattuja osia varoen. Älä naarmuta tai vahingoita niitä.
◆ Poista sivumuotosuojus (2).
TÄRKEÄÄ Toista poistotoimen-
piteet toiselle sivumuotosuojukselle.
TÄRKEÄÄ Aseta uudel-
leenasennuksen yhteydessä vasemmanpuoleisen sivumuotosuojuksen reikään (5)
putket (3) ja (4).
SIVUSUOJUSTEN POISTAMINEN
◆ Poista kuljettajan satula, ks. s. 81 (KUL-
JETTAJAN SATULAN POISTAMINEN).
◆ Avaa ja poista ruuvi (1).
◆ Irrota muoviniitti (3) käyttäen apuna talt-
tapäistä ruuvimeisseliä.
◆ Avaa ja poista kaksi ruuvia (2).
3
HUOMIO
Käsittele muovisia ja maalattuja osia varoen. Älä naarmuta tai vahingoita niitä.
◆ Poista sivusuojus (3).
TÄRKEÄÄ Varmista uudel-
leenasennuksen yhteydessä, että takakiinnittimet on asetettu oikein.
Toista irrotustoimenpiteet toiselle sivusuojukselle.
TÄRKEÄÄ Vasemmanpuolisel-
le sivusuojukselle jää kiinnittyneeksi matkustajan satulan tai satulakannen lukko.
Irrota letku lukosta sivusuojuksen sisäpuolelta sivusuojuksen mahdolliseksi irrottamiseksi kokonaan.
Kiinnitä ruuvi (2) uudelleenasennuksen
yhteydessä kevyesti, koska se kiinnittyy muvimateriaaliin.
3
[Avaa ja poista tuulisuojan sivumuoto-
suojuksiin kiinnittävät pikakiinnittimet (3).
[Irrota kaksi liitintä (4) tuulisuojan mo-
lemmilta puolilta.
[Irrota liitin (5) tuulisuojan molemmilta
puolilta.
◆ Poista tuulisuoja (6) kokonaan etuvalon
kanssa.
HUOMIO
Varmista uudelleenasennuksen yhteydessä, että sähköliittimet (4) ja (5) on
kytketty oikein.
HUOMIO
Käsittele muovisia ja maalattuja osia varoen. Älä naarmuta tai vahingoita niitä.
4
6
Kun uudelleenasennus on suoritettu:
◆ Säädä taustapeilien kaltevuusaste oi-
kein.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
84
4
321
9
7
6
5
6
10
5
SIVUSEISONTATUEN
POISTAMINEN
Lue huolellisesti s. 61 (HUOLTO).
Seisontatuen (1) poistaminen yhdessä
seuraavassa lueteltujen osien kanssa on
suositeltavaa ainoastaan silloin, kun ajoneuvo on urheilukäytössä kilparadalla:
√ jouset (2);
√ tuki (3);
√ turvakatkaisin (4).
TÄRKEÄÄ Turvakatkaisimen (4)
poiston yhteydessä sähköpiiri katkeaa. Liitä
piiri uudelleen kytkemällä liittimeen (5) johdin (6) J (aprilia osa # 8127544), pyy-
dettävissä aprilia-sopimusliikkeessä.
Kilparatakäyttöä varten on mahdollista
asentaa turvatapit (7) kuljettajan astinlaudoille seisontatuen poistamisen sijasta.
VAARA
Kuljettajan astinlautojen turvatappien
(7) poistaminen on sallittua ainoastaan
sivuseisontatuen poistamisen jälkeen.
HUOMIO
Älä nojaa ajoneuvoa seinää vasten tai
aseta sitä maahan makaamaan.
Käytä seisontatukea vailla olevan ajoneuvon (poistaminen sallittu ainoastaan
silloin, kun ajoneuvoa käytetään kilparadoilla) pysäköintiin aina ja yksinomaan
takaseisontatukea J.
VAARA
Turvakatkaisimen (4) irroitus tai poisto
koko seisontatuesta erillisenä on kielletty.
Pelkän turvakatkaisimen (4) irrottaminen
tai poistaminen mahdollistaa käynnistyksen ja liikkeellelähdön seisontatuen
ollessa alhaalla, aiheuttaen vakavan kaa-
tumisvaaran ja tämän seurauksena vakavia vahinkoja henkilöille ja ajoneuvolle.
Suorita poisto seuraavasti:
◆ Poista vasemmanpuoleinen sivumuoto-
suojus, ks. s. 82 (SIVUMUOTOSUOJUSTEN POISTAMINEN).
HUOMIO
Älä vedä tai taivuta kaapeleita, putkia,
liittimiä ja sähköjohtoja.
◆ Irrota sähköliitin (10) liittimestä (5).
◆ Kytke johdin (6) (aprilia osa # 8127544)
[sähköliittimen (10) tilalle].
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
85
9
15
14 1312 11
◆ Vedä kaapeli (9) kokonaan ulos.
◆ Aseta polttoainesäiliö takaisin paikoil-
leen, ks. s. 79 (POLTTOAINESÄILIÖN
NOSTAMINEN).
TÄRKEÄÄ Kannata seisontatu-
kea, ettei se pääse vahingossa putoamaan.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
86
Ruuvien (11) ja (13) vääntömomentti: 40
Nm (4 kgm).
◆ Avaa ja poista ruuvi (11) ja ota aluslaatta
(12) talteen.
◆ Avaa ja poista ruuvi (13), lukiten taka-
mutteri (15) avaimella.
◆ Poista seisontatuki (1) ja sen yhteydessä
olevat:
√ jouset (2);
√ tuki (3);
√ turvakatkaisin (4).
◆ Asenna takaisin ruuvi (13), aluslaatta
(14) ja mutteri (15), kiinnittäen ruuvi asianmukaisella momentilla.
TÄRKEÄÄ Varastoi yhdessä
seisontatukikokonaisuus, ruuvi (11) ja
aluslaatta (12), jotta voit asentaa ne oikein
takaisin paikoilleen, jos ajoneuvo otetaan
katukäyttöön.
◆ Asenna takaisin vasemmanpuoleinen
muotosuojus , ks. s. 82 (SIVUMUOTO-
SUOJUSTEN POISTAMINEN).
ETU- JA TAKAJOUSITUSTEN
TARKISTUS
Lue huolellisesti s. 61 (HUOLTO).
TÄRKEÄÄ Anna etuhaarukan
öljyn vaihto aprilia- sopimusliikkeen
suoritettavaksi. Se takaa nopean ja tehokkaan palvelun.
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoimen-
piteet kaksi kertaa useammin, mikäli käytät
ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueilla, epätasaisissa maastoissa tai jos se on urheilukäytössä.
Vaihdata etuhaarukan öljy ensimmäisten
10000 km:n (6250 mi) jälkeen, ja sitten
20000 km:n (12500 mi) välein.
"R"- etuhaarukalla (T ) varustetuissa ajoneuvoissa tulee öljyn vaihto suorittaa 10000 km:n (6250 mi) välein.
Suorita seuraavat tarkistukset ensimmäisten 1000 km:n (625 mi) jälkeen ja sitten
10000 km:n (6250 mi) välein:
◆ Paina ohjaustankoa toistuvasti haarukan
upottamiseksi etujarrukahvan ollessa vedettynä. Liikkeen tulee olla kevyt eikä
haaroissa saa olla öljyä.
◆ Tarkista kaikkien osien kiinnitys sekä
etu- ja takajousinivelten toimivuus.
HUOMIO
Jos havaitset toimintahäiriöitä tai tarvitset ammattitaitoisen teknikon apua, ota
yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen.
ETUJOUSITUS
◆ TPyydä vaihtamaan haarukan roiske-
suoja ensimmäisen 30000 km:n (18750
mi) jälkeen ja sitten 20000 km:n (12500
mi) välein. Ota yhteys aprilia-sopimus-liikkeeseen.
◆Tarkista, puhdista, voitele ja pyydä
tarvittaessa vaihtamaan haarukan roiskesuoja 10000 km:n (6250 mi) välein. Ota
yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen.
Etujousitus muodostuu hydraulihaarukasta,
joka on kiinnitetty ohjauksen laakeripesään
kahden levyn avulla.
Ajoneuvon asennon säätämiseksi on jokainen haarukan haara varustettu ylemmällä
ruuvilla (1), jolla säädetään hydraulista jarrutusta iskunvaimentimen ollessa pidennettynä, alemmalla ruuvilla (2), jolla hydraulista
jarrutusta säädetään iskunvaimentimen ollessa kokoonpuristettuna, ja ylemmällä mutterilla (3), jolla säädetään jousen esikuormitusta.
ETUHAARUKAN SÄÄTÖ
HUOMIO
Älä käännä säätömuttereita (1 - 2) yli niiden ääriasennon kummassakaan suunnassa, etteivät ne vaurioidu. Aseta molemmille haaroille sama jousen
esikuormitus ja hydraulinen jarrutus.
Haarojen erilaiset säädöt heikentävät
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
87
ajoneuvon tasapainoa ajon aikana. Kun
jousen esikuormitusta lisätään, tulee
myös hydraulista jarrutusta iskunvaimetimen ollessa pidennettynä lisätä,
jotta ajon aikana tapahtuvilta nykimisiltä vältytään.
Haarukan säätö suoritetaan seuraavasti:
√ T ks. s. 88 (HAARUKKA T);
√ (T ) ks. s. 89 ["R FACTO-
RY" - TYYPPINEN HAARUKKA
(T )].
HAARUKKA T
Etuhaarukan standardiasetus on säädetty
siten, että se sopii lähes kaikkiin ajo-olosuhteisiin alhaisella ja korkealla nopeudella, sekä pienellä että suurella ajoneuvon
kuormituksella.
On kuitenkin mahdollista muuttaa säätöä
ajoneuvon käytön mukaan.
HUOMIO
Suorita säätö aloittamalla aina kaikkein
jäykimmästä asetuksesta [säätimien (1-
2) kääntäminen myötäpäivään ääriasentoonsa]. Käytä säätimissä (1-2) olevia
pykäliä viitteinä hydraulista jarrutusta
säädettäessä iskunvaimentimen ollessa
pidennettynä tai kokoonpuristettuna.
Käännä säätimiä (1-2) asteittain 1/8 kierrosta kerrallaan.
VAARA
Urheilukäyttöä varten suoritettavat sää-
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
88
döt tulee suorittaa ainoastaan yleiseltä
liikenteeltä eristetyllä alueella, järjestettävien kilpailujen tai urheilutapahtumien
yhteydessä ja asianomaisten viran-
Urheilukäyttöön tarkoitettujen säätöjen
suorittaminen on ehdottomasti kiellettyä, jos ajoneuvolla ajetaan yleisillä teillä ja moottoriteillä.
Käännä säätimiä (1-2) asteittain yksi pykälä kerrallaan.
VAARA
Urheilukäyttöä varten suoritettavat säädöt tulee suorittaa ainoastaan yleiseltä
liikenteeltä eristetyllä alueella järjestettävien kilpailujen tai urheilutapahtumien
yhteydessä ja asianomaisten viranomaisten luvalla.
Urheilukäyttöön tarkoitettujen säätöjen
suorittaminen on ehdottomasti kiellettyä, jos ajoneuvolla ajetaan yleisillä teillä ja moottoriteillä.
Säädettävä ohjauksen iskunvaimennin (1)
on varustettu nupilla (2) hydraulisen jarrutuksen säätämistä varten (ks. taulukko).
1
OHJAUKSEN ISKUNVAIMENNIN
Ajoneuvo T valmistetaan sarjatuotantona ilman ohjauksen iskunvaimenninta.
Lisävarusteena siihen voidaan asentaa
säädettävä ohjauksen iskunvaimennin (1),
pyytämällä haluttu osa aprilia-sopimus-liikkeessä.
Ajoneuvo valmistetaan sarjatuotantona säädettävällä ohjauksen iskunvaimentimella (1) varustettuna.
Suorita säätö seuraavasti:
◆ Käännä ohjaustanko ääriasentoon va-
semmalle.
HUOMIO
Suorita säätö aloittamalla aina kaikkein
jäykimmästä asetuksesta (nuppi kokonaan vastapäivään käännettynä).
◆ Säädä hydraulista jarrutusta kääntämäl-
lä nuppia (2) (ks. taulukko).
Säädettävä ohjauksen
iskunvaimennin
Säätö
(*) = vastapäivään.
(**) = myötäpäivään
StandardisäätöUrheilukäyttöön
kokonaan kiinni (**) avaa (*)
15 naksahdusta
2
.
tarkoitettu säätö
1
Mahdolliset
säädöt
kokonaan kiinni (**)
avaa (*)
2 - 17 naksahdusta
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
90
TAKAJOUSITUS
Takajousitukseen kuuluu jousi-iskunvaimenninkokonaisuus, joka on kiinnitetty
runkoon kuulaliitoksella ja takahaarukkaan
vipujärjestelmällä.
Asetuksen säätämiseksi iskunvaimennin
on varustettu säätörengasmutterilla (1)
hydraulisen jarrutuksen säätämiseksi iskunvaimentimen ollessa pidennettynä,
nuppisäätimellä (2) hydraulisen jarrutuksen säätämiseksi iskunvaimentimen ollessa kokoonpuristettuna, rengasmutterilla (3)
jousen esikuormituksen säätämiseksi ja
sulkurengasmutterilla (4).
TÄRKEÄÄ Ajoneuvon takaosan
korkeutta on mahdollista säätää, jotta sen
asento saadaan sopivaksi.
TAKAISKUNVAIMENTIMEN SÄÄTÖ
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli
käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueilla, epätasaisissa maastoissa tai jos se on
urheilukäytössä.
Tarkista takaiskunvaimennin 20000 km:n
(12500 mi) välein ja säädä tarvittaessa.
Takaiskunvaimentimen standardiasetus on
säädetty urheilukäyttöön sopivaksi.
On kuitenkin mahdollista muuttaa säätöä
ajoneuvon käytön mukaan.
Laske säätimien (1-2) naksahdusten lukumäärä aloittamalla aina jäykimmästä asetuksesta (säädin kokonaan myötäpäivään
käännettynä).
HUOMIO
Älä käännä säätimiä (1 - 2) yli niiden ääriasennon kummassakaan suunnassa,
jotta niiden mahdollinen vaurioituminen
vältetään.
◆ Ruuvaa sulkurengasmutteri (4) auki tar-
koituksemukaista avainta käyttämällä.
◆ Säädä jousen (B) esikuormitus säätören-
gasmutterilla (3) (ks. taulukko).
◆ Kiristä sulkurengasmutteri (4) säädön
suorittamisen jälkeen.
◆ Käännä rengasmutteria (1) hydraulisen
jarrutuksen säätämiseksi iskunvaimentimen ollessa pidennettynä (ks. taulukko)
nen jarrutus pidennetyllä iskunvaimentimella ajoneuvon käyttöolosuhteiden
mukaisesti.
Kun jousen esikuormitusta lisätään,
myös hydraulista jarrutusta pidennetyllä iskunvaimentimella tulee lisätä, jotta
ajon aikana tapahtuvilta nykimisiltä vältytään.
Ota tarvittaessa yhteys aprilia-sopi-
musliikkeeseen.
HUOMIO
() Jotta iskunvaimentimen
toimintaa ei vaaranneta, älä löysennä
ruuvia (8) äläkä koske alla olevaan kalvoon, sillä muussa tapauksessa aiheutetaan typpivuoto ja sen seurauksena onnettomuusvaara.
VAARA
Urheilukäyttöä varten suoritettavat säädöt tulee suorittaa ainoastaan yleiseltä
liikenteeltä eristetyllä alueella järjestettävien kilpailujen tai urheilutapahtumien yhteydessä ja asianomaisten viranomaisten luvalla.
Urheilukäyttöön tarkoitettujen säätöjen
suorittaminen on ehdottomasti kiellettyä, jos ajoneuvolla ajetaan yleisillä teillä ja moottoriteillä.
TakajousitusStandardisäätöUrheilukäyttöön
Iskunvaimentimen akseliväli (A)313 Ø1,5 mm310 - 317 mm
Säätö kokoonpuristetulla
iskunvaimentimella, ruuvi (2)
oppure il pomello (2) per .
-
- 145 mm
kokonaan kiinni (*)
20 naksahdusta
kokonaan kiinni (*)
T,
√
T 1,5 kierrosta
√ 12 naksahdusta
avaa (**)
avaa (**)
tarkoitettu säätö
√ T 151 mm
√ 147 mm
kokonaan kiinni (*)
avaa (**)
-
T 12 √ 16 naksahdusta
- 13 √ 16 naksahdusta
kokonaan kiinni (*)
avaa (**)
√
T 1-2 kierrosta
√ 8-14 naksahdusta
(*) = myötäpäivään
(**) = vastapäivään
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
92
1
1
2
JARRUPALOJEN KULUMISEN
TARKISTAMINEN
Lue huolellisesti s. 35 (JARRUNESTE suositukset), s. 36 (LEVYJARRUT), ja s.
61 (HUOLTO).
TÄRKEÄÄ Seuraavat tiedot
koskevat yksittäistä jarrujärjestelmää, mutta soveltuvat kummallekin.
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli
käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueilla, epätasaisissa maastoissa tai jos se on
urheilukäytössä.
Tarkista jarrupalojen kuluminen ensimmäisten 1000 km:n (625 mi) jälkeen ja sitten 2000 km:n (1250 mi) välein ja ennen jokaista matkaa.
Levyjarrun palojen kuluminen riippuu käytöstä, ajotavasta ja tiestä.
VAARA
Tarkista jarrupalojen kuluminen erityisesti ennen jokaista matkaa.
Jarrupalojen kulumisen nopea tarkistus
suoritetaan seuraavasti:
◆ Aseta ajoneuvo seisontatuelle, ks. s. 60
(AJONEUVON ASETTAMINEN
SEISONTATUELLE).
TÄRKEÄÄ Kumpikin etujarrusa-
tula (oikea ja vasen) on varustettu neljällä
jarrupalalla. Takajarrusatula on varustettu
kahdella jarrupalalla.
◆ Suorita silmämääräinen tarkistus levyn
ja jarrupalojen väliin, toimien:
√ ylhäältä takaa etujarrusatuloille (1);
√ alhaalta takaa takajarrusatulalle (2).
VAARA
Kitkapinnan liiallinen kuluminen aiheuttaisi jarrupalan metallituen kosketuksen
levyyn, josta on seurauksena metallinen ääni ja kipinöiden lentäminen jarrusatulasta. Näin vaarannettaisiin jarrutusteho, turvallisuus ja levyn eheys.
Jos kitkamateriaalin paksuus [vain yhdenkin etu- (3) tai takajarrupalan (4)] on ohentunut noin 1,5 mm: in (tai vain yksikin kulumisenosoitin ei ole enää näkyvissä):
√ etujarrusatuloille (oikea ja vasen) pyy-
dä vaihtamaan kummankin etujarrusatulan kaikki jarrupalat.
√ takajarrusatulalle pyydä vaihtamaan
takajarrusatulan kumpikin jarrupala.
VAARA
Vaihdata jarrupalat aprilia-sopimusliik-
keessä.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
93
KAASUOHJAIMEN SÄÄTÖ
Lue huolellisesti s. 61 (HUOLTO).
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli
käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueilla, epätasaisissa maastoissa tai jos se on
urheilukäytössä.
Pyydä tarkistamaan kaasuohjaimen ohjauskaapelit ensimmäisten 1000 km:n (625
mi) jälkeen ja sitten 10000 km:n (6250 mi)
välein. Ota yhteys aprilia-sopimusliik-keeseen.
Kaasukahvan joutoliikkeen tulee olla 2-3
mm kahvan päästä mitattuna.
Jos näin ei ole:
◆ Aseta ajoneuvo seisontatuelle, ks. s. 60
(AJONEUVON ASETTAMINEN
SEISONTATUELLE).
◆ Poista suojus (2).
◆ Löysää lukitusmutteria (3).
◆ Käännä säädintä (4) niin, että joutoliike
on edellä mainitun mukainen.
◆ Kirista säädön jälkeen lukitusmutteri (3)
ja tarkista joutoliike uudelleen.
◆ Aseta suojus (2) takaisin.
HUOMIO
Varmista säädön jälkeen, että ohjaustangon kääntäminen ei muuta moottorin
tyhjäkäynnin kierroslukua ja että kaasukahva palaa vapautettaessa helposti ja
automaattisesti lepoasentoon.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
94
1
2
SYTYTYSTULPAT
Lue huolellisesti s. 61 (HUOLTO).
TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoi-
menpiteet kaksi kertaa useammin, mikäli
käytät ajoneuvoa sateella, pölyisillä alueilla, epätasaisissa maastoissa tai jos se on
urheilukäytössä.
HUOMIO
Tarkista, puhdista tai vaihda yksitellen
kaikki sytytystulpat.
Tarkista sytytystulpat 10000 km:n (6250
mi) välein ja vaihda ne 20000 km:n (12500
mi) välein.
Jos ajoneuvo on urheilukäytössä, vaihda
sytytystulpat 5000 km:n (3125 mi) välein.
Poista sytytystulpat säännöllisin väliajoin,
puhdista ne huolellisesti karstasta ja vaihda tarvittaessa.
HUOMIO
Jos vain yksikin sytytystulppa tarvitsee
vaihtoa, vaihda aina molemmat sytytystulpat.
Sytytystulppiin päästään käsiksi seuraavasti:
VAARA
Anna moottorin ja äänenvaimentimen
jäähtyä huoneenlämpöisiksi ennen seuraavien toimenpiteiden suorittamista
mahdollisten palovammojen välttämiseksi.
◆ Nosta polttoainesäiliö, ks. s. 81 (POLT-
TOAINESÄILIÖN NOSTAMINEN).
TÄRKEÄÄ Ajoneuvon kumpikin
sylinteri on varustettu yhdellä sytytystulpalla.
Seuraavat toimenpiteet viittaavat yksittäisen sylinterin sytytystulppaan, mutta pätevät kumpaankin sylinteriin.
istukastaan varoen päästämästä pölyä
tai muita epäpuhtauksia sylinterin sisälle.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
95
Tarkistus ja puhdistus:
HUOMIO
Tähän ajoneuvoon asennettujen sytytystulppien elektrodit ovat platinatyyppisiä.
Älä käytä puhdistukseen metalliharjoja
ja/tai hankaustuotteita, vaan ainoastaan
paineilmasuihkua.
ja eristyksessä ole hiilikerääntymiä tai
syöpymisen merkkejä. Puhdista tarvitta-
essa paineilmasuihkulla.
Jos sytytystulpan eristyksessä on halkeamia, elektrodit ovat syöpyneet, elektrodissa on liiallisia kerääntymiä tai keskielektrodin (3) huippu on pyöristynyt (6), on
sytytystulppa vaihdettava.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
96
HUOMIO
Kun vaihdat sytytystulpan, tarkista kierteiden nousu ja pituus.
Jos kierteistetty osa on liian lyhyt, muodostuvat hiilikerääntymät kierteiden istukkaan. Vaarana on moottorin vaurioituminen, kun oikea sytytystulppa
asennetaan. Käytä ainoastaan suositeltua sytytystulppatyyppiä, ks. s. 113
(TEKNISET TIEDOT), sillä muussa tapauksessa moottorin toiminta saattaisi
heikentyä ja käyttöikä lyhentyä.
Tarkista elektrodien välinen etäisyys
lankatyyppisellä paksuusmittarilla (7),
jotta vältetään platinapinnan vaurioituminen.
◆ Tarkista elektrodien välinen etäisyys lan-
katyyppisellä paksuusmittarilla (7).
HUOMIO
Älä yritä millään tavoin saattaa elektro-
deja oikean etäisyyden päähän toisistaan.
Elektrodien välisen etäisyyden tulee olla
0,6 - 0,7 mm. Jos näin ei ole, on sytytystulppa vaihdettava.
◆ Varmista, että aluslaatta (8) on hyvässä
kunnossa.
Suorita asennus seuraavasti:
◆ Ruuvaa sytytystulppaa käsin aluslaatta
(8) asennettuna, jotta vältetään kierteistyksen vaurioituminen.
◆ Kiristä sytytystulppa työkalusarjaan kuu-
luvalla ruuviavaimella. Kierrä jokaista
systytystulppaa puoli kierrosta aluslaatan puristamiseksi.
Sytytystulpan vääntömomentti: 20 Nm
(2 kgm).
HUOMIO
Sytytystulppa on kiristettävä hyvin, sillä
muuten moottori saattaisi ylikuumentua
ja vaurioitua vakavasti.
◆ Aseta sytytystulpan (2) hattu (1) oikein
paikoilleen, ettei se luiskahda pois moottorin tärinän vaikutuksesta.
TÄRKEÄÄ Toista kuvatut toi-
menpiteet toisen sylinterin sytytystulppaan.
◆ Aseta polttoainesäiliö takaisin paikoilleen,
ks. s. 81 (POLTTOAINESÄILIÖN NOSTAMINEN).
SIVUSEISONTATUEN TARKISTUS
Lue huolellisesti s. 61 (HUOLTO) ja s.
102 (KATKAISIMIEN TARKISTUS).
Sivuseisontatuki (1) voidaan asettaa kahteen asentoon:
√ normaali tai ylöskäännetty (lepoasento)
(As.A);
√ ojennettu (työasento) (As.B).
Kuljettajan tehtävänä on ojentaa ja kään-
tää ylös seisontatuki.
Sivuseisontatuen (1) tulee pyöriä esteettö-
mästi.
Tuki pysyy asennossa (ojennettuna tai
ylöskäännettynä) jousien (2) avulla.
Suorita seuraavat tarkistukset:
◆ Aseta ajoneuvo tarkoituksenmukaiselle
takaseisontatuelle, ks. s. 70 (AJONEUVON ASETTAMINEN TAKASEISONTATUELLE J).
◆ Jouset (2) eivät saa olla vioittuneita, ku-
luneita, ruostuneita tai heikentyneitä.
◆ Varmista, ettei seisontatuessa ole välyk-
siä kummassakaan asennossa (ojennettu ja ylöskäännetty).
◆ Poista seisontatuki ylöskäännetystä
asennosta ja ojenna se tarkistaen, että
jouset ojentavat sen kokonaan.
◆ Aloita seisontatuen kääntäminen ylös ja
jätä se puoliväliin varmistaaksesi, että
jouset palauttavat sen kokonaan takaisin
lepoasentoon.
◆ Sivuseisontatuen tulee pyöriä vapaasti.
Rasvaa tarvittaessa nivel, ks. s. 117
(VOITELUAINETAULUKKO).
Sivuseisontatukeen (1) on asennettu turvakatkaisin (3), jonka tehtävänä on estää tai
keskeyttää moottorin toiminta silloin kun
vaihde on päällä ja sivuseisontatuki (1) alhaalla.
Tarkista turvakatkaisimen (3) toiminta
seuraavasti:
◆ Poista takaseisontatuki, ks. s. 70 (AJO-
NEUVON ASETTAMINEN TAKA-
SEISONTATUELLE J).
◆ Istu ajoneuvon päälle ajoasentoon.
◆ Taita sivuseisontatuki (1).
◆ Käynnistä moottori, ks. s. 53 (KÄYNNIS-
TYS).
◆ Paina kytkinvipu (5) kokonaan alas kaa-
sukahvan (4) ollessa vapaana (As.C) ja
moottorin tyhjäkäynnillä.
◆ Aseta ykkösvaihde päälle painamalla
vaihdevipua (6) alaspäin.
◆ Laske sivuseisontatukea (1), joka aktivoi
turvakatkaisimen (3).
Tässä vaiheessa:
√ moottorin tulee pysähtyä;
√ kojetaulun "sivuseisontatuki alhaalla" -
merkkivalon "h" tulee syttyä.
HUOMIO
Jos moottori ei pysähdy, ota yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
97
12
2
32
3
AKKU
Lue huolellisesti s. 61 (HUOLTO).
VAARA
Palovaara.
Polttoainetta ja muita helposti syttyviä
aineita ei saa tuoda sähköisten osien lähelle.
Älä koskaan vaihda akkukaapeleiden
kytkentöjä keskenään.
Kytke ja irrota akku virta-lukon ollessa
""- asennossa, sillä muuten eräät osat
saattaisivat vahingoittua.
Kytke ensin positiivinen kaapeli (+) ja
sitten negatiivinen kaapeli (-).
Kytke irti vastakkaisessa järjestyksessä.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
98
3
TÄRKEÄÄ Ajoneuvo on varus-
tettu akulla, jota ei tarvitse huoltaa. Se ei
vaadi huoltotoimenpiteitä, vaan ainoastaan
satunnaisen tarkistuksen ja mahdollisesti
latauksen.
LIITÄNTÄNAPOJEN ja LIITTIMIEN
TARKISTUS JA PUHDISTUS
Lue huolellisesti s. 98 (AKKU).
◆ Varmista, että virtalukko on ""- asen-
nossa.
◆ Poista kuljettajan satula, ks. s. 81 (KUL-
JETTAJAN SATULAN POISTAMINEN).
◆ Poista punainen suojaelementti (1).
◆ Varmista, että kaapeleiden liitäntänavat
(2) ja akun liittimet (3) ovat:
√ moitteettomassa kunnossa (eivätkä
ruosteessa tai likaiset);
√ voideltu neutraalilla rasvalla tai vaseliinil-
la.
Tarvittaessa:
2
◆ Poista akku, ks. s. 99 (AKUN POISTAMI-
NEN).
◆ Harjaa kaapelien liitäntänavat (2) ja akun
liittimet (3) metalliharjalla kaikkien syöpymisjälkien poistamiseksi.
◆ Asenna akku; ks. s. 101 (AKUN ASEN-
NUS).
4671
3
2
AKUN POISTAMINEN
HUOMIO
Akun poisto aikaansaa digitaalisen kellon ja kiitonopeusarvon asetusten nollautumisen. Ks. s. 20 (MONITOIMITIETOKONE) toimintojen
uudelleenasettamiseksi.
Lue huolellisesti s. 98 (AKKU).
◆ Varmista, että virtalukko on ""- asen-
nossa.
◆ Poista kuljettajan satula, ks. s. 81 (KUL-
JETTAJAN SATULAN POISTAMINEN).
◆ Avaa ja irrota ruuvi (1) negatiivisesta liitti-
mestä (-).
◆ Siirrä negatiivista kaapelia (2) sivusuun-
nassa.
◆ Poista punainen suojaelementti (3).
◆ Avaa ja irrota ruuvi (4) positiivisesta liitti-
mestä (+).
◆ Siirrä positiivinen kaapeli (5) sivusuun-
5
8
nassa.
◆ Avaa ja poista kaksi ruuvia (6).
◆ Poista akun lukitseva hakanen (7).
◆ Ota akusta (8) tukevasti kiinni ja poista
se paikaltaan nostamalla.
VAARA
Poistettu akku tulee säilyttää turvallisessa paikassa ja poissa lasten ulottuvilta.
◆ Aseta akku tasaiselle pinnalle viileään ja
kuivaan paikkaan.
◆ Aseta kuljettajan satula takaisin, ks. s. 81
(KULJETTAJAN SATULAN POISTAMINEN).
TÄRKEÄÄ Akun asentamiseksi
ks. s. 101 (AKUN ASENNUS).
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
99
AKKUNESTEEN MÄÄRÄN
TARKISTUS
Lue huolellisesti s. 98 (AKKU).
Ajoneuvo on varustettu akulla, jota ei tarvitse huoltaa ja jonka akkunesteen määrää ei
tarvitse tarkistaa.
AKUN LATAUS
Lue huolellisesti s. 98 (AKKU).
HUOMIO
Älä poista akun tulppia: ilman tulppia
akku saattaisi vaurioitua.
◆ Poista akku, ks. s. 99 (AKUN POISTAMI-
NEN).
◆ Käytä sopivaa akkulaturia.
◆ Aseta akkulaturi halutulle lataustyypille
(ks. taulukko).
◆ Kytke akku laturiin.
VAARA
Varmista latauksen tai käytön aikana,
että tila on hyvin ilmastoitu sekä vältä
hengittämästä latauksen aikana vapautuvia kaasuja.
◆ Käynnistä akkulaturi.
Lataustyyppi
Normaali
Nopea
Voltit
(V)
121,08 √ 10
121,00,5
Jännite
(A)
Aika
(tuntia)
VAARA
Suorita akun uudelleenasennus vasta
5/10 minuutin kuluttua laturin irrottamisen jälkeen, sillä akku jatkaa kaasujen
tuottamista jonkin aikaa.
käyttö ja huolto RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
100
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.