Aprilia RST MILLE FUTURA User Manual [de]

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Die im nachfolgenden aufgeführten Anwei­sungen verlangen höchste Aufmerksam­keit, da sie aus Sicherheitsgründen abge­faßt wurden, um durch Herunterfallen des
Fahrers oder des Sozius vom Fahrzeug
und/oder durch Herunterf allen o der Umkip ­pen des Fahrzeugs selbst verursachte Per­sonen-, Sach- und F ahrzeugschäde n zu
vermeiden.

aGEFAHR

Herunterfall- und Kippgefahr.
Mit Vorsicht vorgehen.

Zum Auf- und Absteigen vom Fahrzeug
muß man über eine absolute Bewegungs­freiheit und freie Hände verfügen (keines­falls Gegenstände, nicht aufgesetzte
Schutzhelme bzw. nich t getragene Hand-

Betriebsanleitung RST mille Futura

44

schuhe oder Brillen in den Händen halten).
Auf dem Fahrzeug sind zwei Ständer vor-

handen: der Hauptständer und der Seiten-
ständer.

aACHTUNG

Den Motor nicht bei auf dem Hauptstän-
der abgestelltem Fahrzeug starten. Das
Einlegen des Ganges kann zu einem
Gleichgewichtsverlust des Fahrzeugs
führen.
Bei auf dem Hauptständer gestelltem
Fahrzeug weder aufsteigen noch den
Sozius aufsteigen lassen.
Es ist verboten, das Fahrzeug von der
Fahrposition aus auf den Hauptständer
abzustellen.

Nur von der linken Fahrzeugseite und nur
bei vorgeklapptem Se iten st änd er auf - bzw.
absteigen.

aACHTUNG

Den Seitenständer weder mit dem eig e­nen Gewicht noch mit jenem des So ziu s
belasten.

Der Seitenständer wurde entwickelt, um
das Fahrzeuggewich t einschließlich einer
Mindestbelastung tragen zu können, ohne
Fahrer und Sozius.

Das Aufsteigen in Fahrpo sition bei au f dem
Seitenständer abgestelltem Fahrzeug ist
ausschließlich zulässig, um die Gefahr ei­nes Herunterfallens oder Umkippens zu
vermeiden, und sieht dab ei keine Bela­stung des Seitenständers durch das Ge­wicht des Fahrers bzw. des Sozius vor.

Beim Auf- und Absteige n kann man auf­grund des Fahrzeuggewichts das Gleich­gewicht verl iere n und da her H erun ter fall en
bzw. Umkippen.

WICHTIG Der Fahrer muß immer als

erster auf das Fahrzeu g au fs teig en und als
letzer absteigen, und es ist seine Aufgabe,
für das Glei chgewicht und die Stabilität
beim Auf- und Absteigen des Sozius zu
sorgen.

Der Sozius muß außerdem m it größter
Vorsicht auf- und absteigen, um das Fahr­zeug und den Fahrer nicht aus dem
Gleichgewicht zu bringen.

WICHTIG Es ist Aufgabe des Fahrers,

den Sozius über die Vorg ehe ns we ise beim
Auf- und Absteigen zu belehren.

Zum Auf- und Absteigen des Sozius ver­fügt das Fahrzeug über entsprechende So­zius-Fußrasten. Der Soziu s mu ß bei m Auf­und Absteigen stets von der linken Fußra-
ste Gebrauch machen.

Man darf weder springend noch durch
Ausstrecken des Be ines, um den Boden zu
berühren, vom Fahrze ug absteigen bzw.
versuchen, abzu steigen. In beiden Fällen
wären das Gleichgewicht und die Stabilität
des Fahrzeugs stark beeinträchtigt.

WICHTIG Das Gepäck oder die am

hinteren Fahrzeugteil befestigten Gegen­stände können bei m Auf- und Absteigen
vom Fahrzeug ein Hindernis darstellen.

Auf jeden Fall eine gut kontrollierte u nd weit
ausholende Bewegu ng d es re ch ten Be ine s
ausführen, um das hintere Fahrzeugt eil
(Heckverkleidung oder Gepäck) überwin-
den zu können, ohne dageg en zu stoßen
und so das Fahrzeug aus dem Gleichge­wicht zu bringe n.

AUFSTEIGEN

◆ Den Lenker korrekt anpacken und auf

das Fahrzeug steigen, ohne dabei den
Seitenständer mit dem eigenen Gewicht
zu belasten .

WICHTIG Sollte es nicht möglich sein,

sich mit beiden Füßen auf dem Boden ab­zustützen, nur den rechten Fuß auf den
Boden stellen (bei Gleichgewichtsverlust
ist die linke Seite durch den Seitenständer
“geschützt”) und den linken zum Abstützen
bereithalten.

◆ Beide Füße auf den Boden stellen, das

Fahrzeug in Fahrposition bringen und im
Gleichgewicht halten.

WICHTIG Der Fahrer darf die Sozius-

Fußrasten in Fahrposition weder vorklap­pen noch versuchen, sie vorzuklappen,
denn dies könnte das Gleichgewicht und
die Stabilität des Fahrzeugs beeinträchti-
gen.

◆ Die beiden Sozius-Fußrasten vom Sozi-

us vorklappen lassen.

◆ Den Sozius über das Aufsteigen beleh-

ren.

◆ Mit dem linken Fuß auf den Seitenstän-

der einwirken u nd ihn v oll st ändig zurück-
klappen.

ABSTEIGEN

◆ Die Parkfläche wählen, siehe Seite 55

(PARKEN).

◆ Das Fahrzeu g anhalten, sieh e Seite 55

(ANHALTEN).

aGEFAHR

Überprüfen, daß der Boden der Parkflä­che frei, fest und eben ist.

◆ Mit dem Absatz des linken Fußes auf

den Seitenständ erhebel einwirken und
vollständig vorklappen .

WICHTIG Sollte es nicht möglich sein,

sich mit beiden Füßen auf dem Boden ab-
zustützen, nur den rechten Fuß auf den
Boden stellen (bei Gleichgewichtsverlust
ist die linke Seite durch den Seitenständer
“geschützt”) und den linken zum Abstützen
bereithalten.

◆ Beide Füße auf den Boden stellen und

das Fahrzeug im Gleichgewicht in Fahr­position halten.

◆ Den Soziu s über das Absteigen belehren.

aACHTUNG

Herunterfall- und Kippgefahr.
Sich vergewissern, daß der Sozius vom
Fahrzeug abgestiegen ist.
Den Seitenständer nicht mit dem eige­nen Gewicht belasten.

◆ Das Fahrzeug schräg stellen, bis der

Seitenständer auf dem Boden aufliegt.

◆ Den Lenker richtig anpacken und vom

Fahrzeug steigen.

◆ Den Lenker ganz nach links drehen.

◆ Die Sozius-Fußrasten zur ückstellen.

aACHTUNG

Prüfen Sie, ob das Fahrzeug stabil
steht.

Betriebsanleitung RST mille Futura

45

3)#(%2(%)43+/.42/,,%.

aGEFAHR

Bevor Sie das Fahrzeug starten, führen
Sie immer eine Sicherheitskontrolle
durch (siehe “TABELLE DER SICHER­HEITSKONTROLLEN”).
Führen Sie immer eine Sicherheitskon­trolle für die schwer e Sc häde n a m Fa hr­zeug und/oder an Pers onen zu vermei­den.

Ziehen Sie sofort Ihren apri lia -V ertr ags-
händler zu Rate, wenn Sie ni cht verste hen,
wie etwas funktioniert, oder wenn Sie Be­triebsstörungen bemer ken bzw. v erm ute n.

Eine Kontrolle ist sehr schnell ausge führt
und die daraus entstehende Sicherheit ist
erheblich.

WICHTIG Dieses Fahrzeug ist derart

ausgestattet worden, damit es eventuelle
Störungen und Fehlfunktionen, die in der

Betriebsanleitung RST mille Futura

46

elektronischen Anlage abgespeichert sind,
in Realzeit erkennen kann.

Jedesmal wenn der Zündschalter auf “2”
positioni ert wird, leuc htet auf der In stru­menteneinheit ca. drei Sekunden lang die
Diagnosekontrolleuchte LED “EFI” auf (1).

aACHTUNG

Wenn die Diagnose kontrolleuch te LED
“EFI” (1) beim Starten des Motors blin­kend aufleuchtet oder wäh rend des nor­malen Motorbetri ebs blinkt, bedeute t
dies, daß die elektronische Steuerungs­einheit irgendeine Störung festgestellt
hat.
In vielen Fäll en läuft der Motor unter
niedrigeren Leistungsbedingunge n w ei­ter; wenden Sie sich sofort an einen
APRILIA-Vertragshändler.

aACHTUNG

Nach 1000 km (625 mi) und dann alle
7500 km (4687 mi) erscheint auf dem
rechten Display die Aufschrift “SER-
VICE” (2).
In diesem Fall wenden Sie sich für die
regelmäßige Wartung, siehe Seite APRI
LIA-Vertragshändler, an einen 60 (WAR-
TUNGSPLAN).

3)#(%2(%)43+/.42/,,%.

Teil Kontrolle Seite

Vordere und hintere
Scheibenbremsen

Gasdrehgriff
MotorölPrüfen und/oder ggf. nachfüllen.
Räder/Reifen
Bremshebel

Kupplung

Lenkrohr

Seitenständer und
Hauptständer

Befestigungsele­mente

Treibkette Das Spiel prüfen.

Kraftstoffbehälter

Kühlmittel
Motorabstellschalter

2 - 1)

(
Lichter,

Kontrolleuchten LED,
Signalhorn und
elektrische
Vorrichtungen

Funktionstüchtigkeit, Handbremshebelspiel, Flüssigkeitsstand, ggf. vorhandene
Undichtigkeiten prüfen.
Bremsbelägeverschleiß prüfen.
Ggf. Flüssigkeit nachfüllen.

Prüfen Sie, ob sich der Gasgriff leicht auf- und zudrehen läßt und ob man ihn in allen
Stellungen des Lenkers drehen kann. Ggf. einstellen und/oder schmieren.

Reifenoberfläche, -druck, -verschleiß, -beschädigungen prüfen.
Eventuell verklemmte Fremdkörper von den Laufbahnmustern entfernen.

Prüfen Sie, ob sich die Bremshebel leicht betätigen lassen.
Ggf. Gelenkpunkte schmieren und Hebelspiel einstellen.

Prüf en Sie die Funktion, d as Hebelspiel, de n Flüssigkeitsstand und das
Vorhandensein von eventuellen Verlusten.
Ggf. Flüssigkeit nachfüllen; die Kupplung muß einwandfrei funktionieren und nicht
schlüpfen.

Prüfen Sie, ob die Drehung gleichmäßig, fließend und ohne Spiel bzw. Lockerungen
erfolgt.

Funktionsfähigkeit prüfen. Prüfen, daß beim Hoch- bzw. Herunterklappen des
Ständers keine Reibungen auftreten und daß die Feder spannung es ermöglicht, ihn
in die Ausgangsposition zurückzustellen.
Ggf. Gelenkpunkte und Kupplungen schmieren.
Den einwandfreien Betrieb des Schutzschalters am Seitenständer prüfen.

Prüfen, ob die Befestigungselemente nicht locker sind. Ggf. einstellen oder
festschrauben.

Kraftstoffstand prüfen, ggf. nachtanken.
Ggf. vorhandene Undichtigkeiten des Kreislaufes prüfen.
Den korrekten Verschluß des Kraftstoffbehälter-V ersc hlusses prüf en.

Der Stand im Aus gleichsbehälters muß zwischen de r “FULL”- und der “LOW”-
Markierung liegen.

Funktionsfähigkeit prüfen.

Funktionsfähigkeit prüfen. Ggf. die Glühbirnen wechseln oder die Betriebsstörung
beheben.

30 (BREMSFLÜSSIGKEIT - Empfe hlungen),

31 (SCHEIBENBREMSEN), 32 (VORDER-

RADBREMSE), 34 (HINTERRADBREMSE),

84 (BREMSBELÄGE AUF VERSCHLEISS

85 (GASDREHGRIFF EINSTELLEN)

41 (MOTORÖL), 63 (MOTORÖLSTAND

PRÜFEN UND NACHFÜLLEN)

42 (HINTE R R AD-BREMSHE B EL SPIEL

KUPPLUNGSSTEUERUNG -

Empfehlungen), 36 (KUPPLUNG)

87 (STÄNDER PRÜFEN), 93 (SCHALTER

74 (TREIBKETTE), 75 (REINIGEN UND

(KRAFTSTOFFBEHÄLTER ANHEBEN)

38 (KÜHLMITTEL), 39 (PRÜFEN UND

23 [MOTORABSTELLSCHALTER (2 - 1)]

90 (BATTERIE) – 100 (LAMPE DER

HECKLEUCHTE WECHSELN)

PRÜFEN)

40 (REIFEN)

EINSTELLEN)

35 (FLÜSSIGKEIT

–

PRÜFEN)

–

SCHMIEREN)

28 (KRAFTSTOFF), 76

NACHFÜLLEN)

Betriebsanleitung RST mille Futura

47

34!24

aGEFAHR

Das Fahrzeug hat eine er heblich Lei­stung, muß daher stufenweise verwen­det und mit größter Vorsicht gefahren
werden.

Keine Gegenst ände in den Windabwei­ser legen (zwischen dem Lenker und
der Instrumenteneinheit), um die Dre­hung des Lenkers und die Sichtigkeit
auf der Instrumenteneinheit nicht zu
hindern.

WICHTIG Vor Anlassen des Motors,

das Kapitel “Sicher Fahren” gründlich
durchlesen, siehe Seit e 5 (SICHER FAH­REN).

aGEFAHR

Abgase enthalten Kohlen mono xyd, wel­ches sehr schädlich ist, und dürfen
nicht eingeatmet werden.

Betriebsanleitung RST mille Futura

48

Starten Sie den Motor n icht in ge schlos­senen bzw. nicht ausreich end belüfteten
Räumen.
Das Nichtbeachten die ser Anwe isungen
kann Bewußtlo sigkeit und sogar Tod
durch Ersticken zur Folge haben.

WICHTIG We nn das Fa hrzeug auf den

Seitenständer aufgestellt ist, kann der Mo­tor nur im Leerlauf ges tarte t w er den . We nn
man in diesem Fall den Gang einschaltet,
geht der Motor aus.

Mit angehobenem Seitenständer kann der
Motor im Leerlauf oder mit eingeschalte­tem Gang und betätigtem Kupplungshebel
gestartet werden.

◆ In Fahrposition auf das Fahrzeug stei-

gen, siehe Seite 44 (AUF- UND ABSTEI­GEN VOM FAHRZEUG).

◆ Sicherstellen, daß der Seitenständer

vollkommen zurückgeklappt ist.

◆ Nich vorhanden e. Prüfen, ob der

Lichtschalter (1) auf “

” steht.

•

◆ Prüfen, ob der Abblendschalter (2) auf

“8” steht.

◆ Den Motorstopschalter (3) auf “2” stel-

len.

◆ Den Schlüssel (4) drehen und d en Zünd-

schalter auf “2” stellen.
In diesem Fall leuchtet auf der Instru-

menteneinhe it in ne rha l b vo n dre i Sek un­den folgendes auf:

– alle Kontrolleuchten LED;
– alle LEDS der Instrumenteneinheitbe-

leuchtung;

– alle Segmente des linken Displays;
– alle Segmente und Aufschriften des

rechten Multifunktion-Displays;

– die Zeiger der Instrumente positionieren

sich auf den Vollausschlag;

auf diese We ise wi rd die F unkti onstüchtig-
keit der LEDS, der Aufschriften, der Seg­mente und der Instrumente geprüft.

Die Kraftstoffpumpe bau t de n Druck im Zu­führkreislauf au f und brummt ca. drei S e­kunden lang.

Nach drei Sekunden bleibt auf der Instru­menteneinhe it die Motoröldruck-Kontrol-
leuchte LED “.” (5) an (die bis zum Mo­torstart eingeschaltet bleibt) und auf dem
Display wird folgendes visualisiert:

– Gesamtzahl gefahrener Kilometer (6);
– Kraftstoffmenge (7);
– Kühlmitteltemperatur (8) [bis 35 °C

(95°F) wird die Aufschrift visualisiert “---”];

– Stunde und Minuten (9).

aACHTUNG

Wenn auf der Instrument eneinheit die
Reservemengekontrolleuchte LED auf-

leuchtet “-” (10), so schnell wie mög­lich tanken, siehe Seite 28 (KRAFT­STOFF).

◆ Den Vorderrad-Bremshebel vollkom-

men betätigen.

◆ Den Kupplungshebel vollständig betäti-

gen (11) und den Schalth ebel (12) auf
Leerlauf schalten [grüne Kontrolleuchte
LED “/” (13) auf].

WICHTIG Bei niedrigeren Umge-

bungstemperature n (bei oder unter 0°C –
32 °F), siehe Seite 50 (KALT STARTEN).

aACHTUNG

Um die Batterie nicht zu seh r zu ver­brauchen, den Startknopf “+” nicht län-
ger als fünfzehn Sekunden gedrückt
halten.
Wenn der Motor in die ser Ze it ni cht an­springt, zehn Sekund en lang warten
und den Startknopf “+” erneut drük-
ken.

◆ Den Startknopf “+” (14) drücken, ohne

Gas zu geben, und ihn loslassen, sobald
der Motor anspringt.

aACHTUNG

Den Startknopf “+” (14) nicht drücken,
wenn der Motor bereits an gelaufen ist,
um den Anlasser nicht zu beschädigen.

Wenn die Motoröldruck-Kontrolleuchte
“.” LED (5) eingeschal tet bleibt oder
während des normalen Motorbetriebs
aufleuchtet, bedeutet dies, daß der Öl-
druck im Kreislauf nicht ausreicht.
In diesem Fall den Motor sofort abstel­len und sich an einen APRILIA-Vertrags-
händler wenden.

◆ Zumindest einen Bremshebel betätigen

und vor der Abfahrt kein Gas geben.

aACHTUNG

Bei kaltem Motor nicht abrupt starten.
Um umweltschädliche Emis sionen und
den Kraftstoffverbrauch einzuschrän-
ken, empfiehlt es sich den Motor zu er­wärmen und die ersten Kilometer lang­sam zu fahren.

aACHTUNG

Wenn auf der Instrumen teneinheit die
Diagnosekontrolleuc hte LED “EFI”
während des normalen Motorbetriebs
anfängt zu blinken, bedeutet dies, daß
die elektronische Steueru ngseinheit ir­gendeine Störung festgestellt hat.
In vielen Fäll en läuft der Motor unter
niedrigeren Leistungsbedingunge n w ei­ter; wenden Sie sich sofort an einen
APRILIA-Vertragshändler.

Betriebsanleitung RST mille Futura

49

KALT STARTEN

Bei niedrige n Umgebungstemp eraturen
(um 0 °C / 32 °F) könnten Startschwierig­keiten auftreten

In einem solchen Fall:

◆ Mindestens weitere zehn Sekunden auf

den betätigten Startknopf “+” (14) ein­wirken und gleichzeitig den Gasdrehgriff
(15) leicht drehen.

Betriebsanleitung RST mille Futura

50

Wenn der Motor startet.

◆ Den Startknopf “+” (14) und den Gas-

drehgriff (15) loslassen.

◆ Wenn der Motor im Leerlauf nicht ruhig

läuft, den Gasdrehgriff (15) mehrmals
vorsichtig betätigen.

Wenn der Motor nicht anspringt.

Einige Sekunden abwarten, dann den
KALT STARTEN erneut ausführen.

!.&!(2%.5.$&!(2%.

aGEFAHR

Das Fahrzeug hat eine erheblich Lei­stung, muß daher stufenwe ise verwen­det und mit größter Vorsicht gefahren
werden.

Keine Gegenstände in den Windabwei-
ser legen (zwischen dem Lenker und de r
Instrumenteneinheit), um die D rehung
des Lenkers und die Sichtigkeit auf der
Instrumenteneinheit nicht zu hindern.

WICHTIG Vor de m L osf ahre n, de n Ab-

schnitt “Sicher fahren”, siehe Seite 5 (S I­CHER FAHREN) aufmerksam lesen.

aACHTUNG

Wenn während der Fahrt die Kraftstoff­reserve-Kontrolleuchte LED “-” auf der
Instrumenteneinheit aufleuch tet (1), be­deutet dies, daß man noch über unge­fähr 4,5 ± 1

L Kraftstoff verfügt.

In diesem Fall so b ald wie möglich
Kraftstoff nachfüllen, siehe Seite 28
(KRAFTSTOFF).

aGEFAHR

Wenn Sie ohne Sozius fahren, prüfen
Sie, ob die Soz ius-Fußraste n hochge­klappt sind.
Während der Fahrt die Hand griffe fest
anfassen und die Füße auf den Fußra-
sten halten.

WÄHREND DER FAHRT NIE ANDERE
STELLUNGEN EINNEHMEN.

aGEFAHR

Wenn Sie einen Sozius haben, erklären
Sie ihm wie er sich verhalten soll, um
Probleme beim Fahren zu vermeiden.

Vor dem Abfahren sicherstellen, daß
der Ständer ganz zurückgeklappt wor­den ist.

Anfahren:

◆ Den Motor starten, siehe Seite 48

(START).

◆ Die Neigung der Rückspiegel richtig ein-

stellen, siehe Seite 86 ( RÜCKSPIEGEL).

aACHTUNG

Bei stillstehendem Fahrzeug machen Sie
sich mit dem Gebrauch der Rückspiegel
vertraut. Die Spiegelfläche ist konvex,
so daß die Gegenstände weiter entfernt
scheinen, als sie es tatsächlich sind. Mit
diesen Spiegeln hat ma n “weitwinklige”
Sicht und nur aufgrund de r Erfahrung
kann die Entfernung des nachfolgenden
Fahrzeugs geschätzt werden.

◆ Mit Gasdrehgriff (2) in (Pos.A) und Motor

im Leerlauf, den Kupplungshebel (3) be­tätigen.

◆ Den ersten Gang einschalten, dabei den

Schalthebel (4) nach unten drücken.

◆ Den Bremshebel (beim Starten betätigt)

loslassen.

Betriebsanleitung RST mille Futura

51

aGEFAHR

Beim Losfahren den Kupplungshebel
nicht pl ötzlich loslassen, damit der Mo­tor nicht stehenbleibt und das Fahrzeug
nicht “aufbockt”.

Wenn Sie den Kupplungshebel loslas­sen, nicht plötzlich oder zu viel Gas ge­ben, damit die Kupplung nicht
“schlupft” (w enn der Kupplungshebel
langsam losgelassen wird) oder das
Vorderrad sich nicht aufbäumt (wenn
der Kupplungshebel schnell losgelas­sen wird).

◆ Den Kupplungshebel (3) la ngs am loslas -

sen und leicht Gas geben [Gasdrehgriff
(2) auf Pos.B].

Das Fahrzeug wird sich langsam in Gang
setzen.

◆ Die ersten Kilometer l angsam fa hren, um

den Motor zu erwärmen.

aACHTUNG

Die angegebene Drehzahl nicht über-
steigen, siehe Seite 54 (EINFAHREN).

◆ Die Geschwindigkeit erhöhen, dabei

leicht Gas gebe n [Gasdrehgriff (2) auf
Pos.B], ohne die angegebene Drehzahl
zu übersteigen , sieh e Se ite 54 (EINFAH­REN).

Den zweiten Gang einschalten:

aACHTUNG

Den Vorgang schnell ausführen.
Das Fahrzeug nicht mit einer zu niedri­gen Drehzahl fahren.

◆ Gas wegnehmen [Gasdrehgriff (2) auf

Pos.A], den Kupplungsh ebel (3) bet äti-
gen und den Schalthebel (4) anheben.
Den Kupplungshebel (3) loslassen und
Gas geben.

◆ Die letzten beiden Schritte ausführen

und die höheren Gänge einschalten.

aACHTUNG

Falls die Motoröldruck-K ontrol leu chte
LED “.” (5) während der normalen
Motorfunktion aufleuchtet, bedeutet es,
daß der Motoröldruck im Kreislauf nicht
hoch genug ist.

In diesem Fall den Motor sofort abstel­len und sich an einen APRILIA-Vertrags-
händler wenden.

In folgenden Fällen ist ein Zurückschal-
ten notwendig:

◆ Bei Talfahrten und beim Bremsen, um

die Bremswirkung durch die Verdichtung
des Motors zu erhöhen.

◆ Bei Bergfahrten, wenn der eingeschalte-

te Gang nicht der Geschwindigkei t ent­spricht (hoh er Ga ng, ni ed ri ge Ges ch w i n­digkeit) und die Drehzahl des Motors
sinkt.

aACHTUNG

Jeweils einen Gang zurück scha lten ; Ein
gleichzeitiges Zurückschalten mehrerer
Gänge kann zur Überschreitung der
Höchstdrehzahl führen (Überdrehzahl).
Vor und während des Zurückschaltens
Gas wegnehmen, um eine Überdrehzahl
zu vermeiden.

Betriebsanleitung RST mille Futura

52

Zurückschalten:

◆ Den Gasdrehgriff (2) loslassen (Pos.A).

◆ Wenn nötig, die Bremshebel leicht betä-

tigen und die Geschwindigkeit des Fahr­zeugs reduzieren.

◆ Den Kupplungshebel (3) betätigen und

den Schalthebel (4) senken, um einen
niedrigeren Gang einzuschalten.

◆ Die Bremshebel loslasse n.

◆ Den Kupplungshebel loslassen und

leicht Gas geben.

aACHTUNG

Wenn auf dem rechten Multifunktion­Display eine Temperatur von 126 – 135
°C (259 – 275 °F) visualisiert wird und
die letzten zwei Segment e der Anzei­geskala blinken, das Fahrzeug anhalten
und den Motor ca. zwei Minuten lang bei
Mindestdrehzah l laufen lassen , um ein
regelmäßiges Umlaufen des Kühlmittels
in der Anlage zu ermöglichen; dann den
Motorstopsch alter auf “1” stellen und

den Kühlmittelstand kontrollieren, Seite
38 (KÜHLMITTEL).

Wenn nach der Kontrolle des Kühlmit-
telstandes auf der Instru menteneinheit
dieselben Zustände bestehen bleiben,
das Fahrzeug nicht starten und sich an
einen APRILIA-Vertragshändler wenden.
Den Zündschlüssel nicht auf “1” stel­len, da in diesem Fall die Abkühlungs-
lüfter sich unabhängig von der Tempe­ratur des Kühlmittels abstellen, was zu
einem weiteren Temperaturanst ieg
führt.

Wenn auf der Instrument eneinheit die
Diagnosekontrolleuchte LED “EFI”
während des normalen Motorbetriebs
anfängt zu blinken, bedeutet dies, daß
die elektronische Steuerung seinheit ir­gendeine Störung festgestellt hat.

In vielen Fällen läuft de r Motor unter
niedrigeren Leistungsbedingun gen wei­ter; wenden Sie sich sofort an einen
APRILIA-Vertragshändler.

Um eine Überhitzung der Kupplung zu
vermeiden, bleiben Sie so wenig wie
möglich bei laufendem Motor, stillem
Fahrzeug und gleichzeitig mit einge­schaltetem Gang und betätigtem Kupp­lungshebel.

aGEFAHR

Drehen Sie den Gasgriff nicht ständig
vor und zurück, das Fahrz eug könnte
außer Kontrolle geraten. Beim Bremsen
Gas wegnehmen und beide Bremsen
betätigen, um eine gleichmäßige Verzö-

gerung zu erzielen; dabei den Druck auf
beide Bremshebel gefühlvoll dosieren.

Wenn Sie nur die vordere oder die hin­tere Bremse betätigen, wird die Brems­kraft erheblich verringert, ein Rad könn-
te sogar blockieren mit was z um Ver lust
der Reifenhaftung führt.

Wenn Sie bergauf bremsen, nehmen Sie
das Gas ganz weg und betätigen Sie nu r
die Bremsen, um das Fahrzeug stabi l zu
halten.
Das Fahrzeug nicht mit dem Motor still­halten, um die Kupplung nicht zu über-
hitzen.

Beim Anfahren einer Kurve verringern
Sie die Geschwindigkei t oder bremsen
Sie, dann fahren Sie mit niedriger und
gleichbleibender, evtl. mit leicht anstei­gender Geschwi ndigkeit in die K urve;
vermeiden Sie es, in der K urve zu brem­sen, damit das Fahrzeug nicht ins
Schleudern kommt.

Wenn Sie bei Gefällstrecken zu oft
bremsen, erhitzen sich die Bremsbelä-
ge, was einen Verlust der Bremswirk­samkeit zur Folge haben kann. Nützen
Sie die Verdichtung des Motors aus und
schalten Sie zurück. Dabei betätigen Sie
abwechselnd beide Bremsen.
Bergab niemals mit ausgeschaltetem
Motor fahren.

Bei schlechter Sicht auch tagsüber die
Abblendlichter einschalte n, damit das
eigene Fahrzeug besser sichtbar ge­macht werden kann. Fa hren Sie a uf nas­sen Straßen oder bei niedriger Boden­haftung (Schnee, Eis, Schlamm u.s.w.)

Betriebsanleitung RST mille Futura

53

langsamer, vermeiden Sie plötzliches
Bremsen oder plötzliche Fahrtrich­tungsänderungen, um ein Durchdrehen
des Hinterrades und einen Sturz zu ver­meiden.

aGEFAHR

Achten Sie auf Hindernisse und auf die
Straßenoberfläche.
Vorsicht beim Fahren auf gewölbten
Straßen, Schienen, Kanaldeckeln, Stra­ßenmar kierungen, Metallplatten bei
Bauarbeiten: sie können bei Regen se hr
rutschig werden. Fahren Sie daher sehr
vorsichtig darauf und vermeiden Sie
Schräglagen.

Zeigen Sie di e Fahrtricht ungsänderun-
gen stets vorzeitig durch Betätigen der
Blinker an und vermeiden Sie jedes
plötzliche oder gefährliche Lenken.
Nach erfolgter Fahrtrichtungsänderung
die Blinker sofort ausschalten.

Bei Überholung oder Überholtwerden
mit größter Vorsicht handeln.
Die bei Regen durch große Fahrzeuge
verursachten Wasserwolken verringern
die Sicht und durch Luftverdrängung
kann das Fahrzeug außer Kontrolle ge­raten.

%).&!(2%.

Die Leistung und Lebensdauer Ihres Fahr­zeugs wird durch vernünftiges E infahren
wesentlich beeinflußt.
In der Einlaufphase eignet sich am besten
ein kurvenreiches und/oder leicht hügeli-
ges Gelände, wo A ufhängungen un d
Bremsen wirksamer einlaufen.
Während der Einfahrt die Fa hrtgeschwin ­digkeit ändern.
Auf diese Weise werden die Motort eile “be-
lastet” und dann wieder “entlastet” und die
Motorteile abgekühlt.
Es ist zwar wichtig, die Motorteile während
der Einfahrt zu beanspruchen, Sie sollten
damit jedoch nicht übertreiben.

WICHTIG Erst nach den ersten 1500

km (937 mi) Einfahrt erzielt man die best en
Leistungen.

Folgende Hinweise beachten:

◆ Geben Sie bei niedriger Motordrehzahl,

sowohl beim Einfahren als auch später,
nie voll Gas.

◆ Vermeiden Sie bis Kilometerstand 100

km (62 mi) jedes plötzliche und verlän-
gerte Bremsen. Die Bremsbeläge müs-
sen ebenfalls erst einlaufen, um ihre
günstigsten Reibwerte zu erreichen.

◆ Bis Kilometerstand 1000 km (625 mi)

überschreiten Sie nie 6000 U/min (rpm).

aGEFAHR

Nach 1000 km (625 mi) Fahrt ist die er­ste Inspekt ion durch einen APRILIA-Ver-

tragshändler erforderlich, die entspre­chend den Anweisungen der Spalte
“Ende Einlaufphase” im Wartungsplan
ausgeführt werden muß, siehe Seit e 60
(WARTUNGSPLAN). Dies ist notwendig,
um sich und andere nicht in Gefahr zu
bringen und um das Fahrzeug nicht zu
beschädigen.

◆ Zwischen Kilometerstand 1000 km (625

mi) und 1500 km (937 mi) können Sie
abwechslungsreicher fahren, mit unter­schiedlicher Geschwindigkeit und ganz
kurz auch die Höchstgeschwindigkeit er-
reichen, damit die Bestandteile ihre gün-
stigsten Reib- und minimalen Ver­schleißwerte erreichen; überschreiten
Sie jedoch nicht 7500 U/min (rpm) (siehe
Tabelle).

◆ Nach 1500 km Fahrt (937 mi) kann man

vom Motor höhere Leistungen fordern.
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit
sollte jedoch nicht überschritten werden
und der Motor sollte nicht über die max.
Leistung hinaus laufen [10500 U/min
(rpm)].

Empfohlene max. Drehzahl des

Motors

Fahrstrecke km (mi) U/min (rpm)

0 – 1000 (0 – 625) 6000

1000 – 1500 (625 – 937) 7500

über 1500 (937) 10500

Betriebsanleitung RST mille Futura

54

!.(!,4%.

aGEFAHR

Plötzli ches Stehenbleiben, eine zu
schnelle Geschwindigkeitsabnahme und
Vollbremsungen möglichst vermeiden.

◆ Gas wegnehmen [Gasdrehgriff (1) auf

Pos.A], die Bremsen leicht betätigen
und zurückschalten, si ehe S eit e 51 (A N­FAHREN UND FAHREN).

Nachdem Sie die Geschwindigkeit redu­ziert haben und bevor Sie das Fahrzeug
zum Stehen bringen:

◆ Den Kupplungshebel (2) betätigen, da-

mit der Motor nicht stehenbleibt.

Bei stillstehendem Fahrzeug:

◆ Den Schalthebel in Neutralstellung brin-

gen (grüne Kontrolleucht e LED “/” ein­geschaltet).

◆ Den Kupplungshebel (2) loslassen.

◆ Bei vorübergehendem Anhalten minde-

stens eine Bremse betätigen.

0!2+%.

Die Wahl der Parkfläche is t äußerst wichtig
und muß die Verkehrsze ichen sowie di e im
folgenden aufgeführten Anweisungen be­achten.

aGEFAHR

Stellen S ie I hr F ahr zeug au f fe ste m u nd
ebenem Boden auf, damit es nicht um­kippen kann.
Lehnen Sie das Fahrzeug nicht an Mau­ern an und legen Sie es nicht auf den
Boden.
Vergewissern Sie sich, daß das Fahr­zeug, insbesondere seine glühend hei­ßen Teile, keine Gefahr für Personen
oder Kinder darstellen. Stellen Sie Ihr
Fahrzeug nicht mit laufendem Motor
oder mit eingestecktem Schlüssel im
Zündschalter ab.

Nicht zu nahe an di e Abkühlungslüfter
gehen, auch falls sie stillstehen: Sie

könnten sich in Betrieb setzen und Klei­derzipfel, Haar, usw. absaugen.

aGEFAHR

Das Herunterfallen oder das übermäßige
Neigen des Fah rzeugs können ein Aus­laufen des Kraftstoffs zur Folge haben.

Der Kraftstoff, der für den Antrieb der
Explosionsmotoren verwendet wird, ist
leichtentzündlich und kann unter Um­ständen auch explodieren.

aACHTUNG

Den Seitenständer weder mit dem eige­nen Gewicht noch mit jenem de s Sozius
belasten.

Zum Parken des Fahrzeugs:

◆ Die Parkfläche wählen.

◆ Das Fahrzeug anhalten, siehe Seite 55

(ANHALTEN).

◆ Den Motorstopschalter (3) auf “1” stel-

len.

◆ Den Schlüssel (4) drehen und de n Zünd-

schalter (5) auf “1” stellen.

aGEFAHR

Die Anweisungen zum Auf- bzw. Abstei­gen vom Fahrzeug strikt befo lgen, siehe
Seite 44 (AUF- UND ABSTEIGEN VOM
FAHRZEUG).

◆ Die Anweisungen befolgend, den Sozius

(falls anwesend) absteigen lassen und
dann selbst vom Fahrzeug absteigen.

◆ Das Lenkschloß arretieren, siehe Seite

25 (LENKSCHLOSS) und den Schlüssel
herausziehen.

Betriebsanleitung RST mille Futura

55

aGEFAHR

Prüfen Sie, ob das Fahrzeug stabil
steht.

Das Fahrzeug verfügt über vordere und
hintere Parklichter.Vorausgesetzt, daß es
immer ratsam ist, das Fahrzeug in den ei­gens dafür vorgesehenen Gebieten und
auf jeden Fall an beleuchteten Orten abzu­stellen, sind d ie Parklichter se hr nützlich,
wenn man in einem dunklen oder nur
schwach beleuchteten Gebiet parken muß
bzw. Wenn das Fahrzeug weithin sichtbar
sein soll.

Um die Parklichter einzuschalten, siehe
Seite 25 (PARKLICHTER).

Betriebsanleitung RST mille Futura

56

&!(2:%5'!5&$%.34.$%2
34%,,%.

SEITENSTÄNDER

Zum Abstellen des Fahrzeug s von der
Fahrposition auf den Seitenständer siehe
Seite 44 (AUF- UND ABSTEIGEN VOM
FAHRZEUG).

Sollte zur Durchführung eines jed en Ma n ö-
vers (zum Beispiel zum Bewegen des
Fahrzeugs) das Zurückklappen des Sei­tenständers erforderlich gewesen sein, ist
zur erneuten Abstellung auf den Seiten­ständer wie folgt vorzugehen:

aGEFAHR

Überprüfen, daß der Boden der Parkflä­che frei, fest und eben ist.

◆ Die Parkfläche wählen, siehe Seite 55

(PARKEN).

◆ Den linken Drehgriff (1) und den Hand-

griff (2) anfassen.

◆ Den Seitenständer mit dem rechtem Fu ß

nach unten dr ücken, bis er ganz vor­klappt (3).

◆ Das Fahrzeug schräg stellen, bis der

Seitenständer auf dem Boden aufliegt.

◆ Den Lenker ganz nach links einschla-

gen.

aGEFAHR

Prüfen Sie, ob das Fahrzeug stabil
steht.

HAUPTSTÄNDER

aGEFAHR

Es ist verboten, das Fahrzeug von der
Fahrposition aus auf den Hauptständer
abzustellen.

aGEFAHR

Überprüfen, daß der Boden der Parkflä­che frei, fest und eben ist.

◆ Die Parkfläche wählen, siehe Seite 55

(PARKEN).

◆ Den linken Drehgriff (1) und den Hand-

griff (2) anfassen.

aACHTUNG

Das Vorklappen des Seitenstände rs
wird aus Sicherheitsgr ünden empfoh­len, um bei Gleichgewichtsverlust des
Fahrzeugs die Gefahr eines Herunterfal­lens bzw. Eines Umkippens desselben
zu vermeiden.

WICHTIG Den Seitenständer nicht auf

den Boden abstell en. Die Fahrz eug verti kal
halten.

◆ Den Seitenständer mit dem rechtem Fu ß

nach unten dr ücken, bis er ganz vor­klappt (3).

◆ Den Hauptständerhebel (4) (Pos.A)

nach unten drücken und auf den Boden
abstellen.

aACHTUNG

Vorsichtig vorgehen.
Das Abstellen des Fahrzeugs auf den
Hauptständer kann auf grund des be­trächtlichen Fahrzeuggewichts Schwie­rigkeiten bereiten. Den Drehgriff (1) und
den Handgriff (2) nur dann loslassen,
wenn das Fahrzeug auf dem Ständer ab­gestellt wurde.

◆ Sich mit dem eigenen Gewicht auf den

Hauptständerhebel (4) (Pos.B) stützen
und zugleich den eigenen Schwerpunkt
nach hinten (Pos.C) verlagern.

aGEFAHR

Prüfen Sie, ob das Fahrzeug stabil
steht.

◆ Den Seitenständer zurückklappen.

Betriebsanleitung RST mille Futura

57

7!245.'

3#(54:'%'%.5."%&5'4%.
:5'2)&&

Lassen Sie den Schl üssel (1) NIE im Zünd-
schloß stecken und arretieren Sie immer
das Lenkschloß “&”.

Parken Sie Ihr Fahrzeug st ets an eine m si­cheren Ort, wenn möglich auf Parkplätzen
oder in beaufsichtigten Parkhäusern.

Verwenden Sie, wenn möglich, eine Zu­satzdiebstahlvorrichtung.

Prüfen Sie, ob Sie die Fahrzeugpapiere
mitgenommen haben.

Betriebsanleitung RST mille Futura

58

Tragen Sie Ihre Kenndaten und Ihre Tele­fonnummer in dieses Heft ein, um das Auf­suchen des Besitzers im Falle eines Wie­derfindens des gestohlenen Fahrzeugs zu
erleichtern.

VORNAME: ...............................................

NAME:.......................................................

ANSCHRIFT:.............................................

...................................................................

TELEFONNR:............................................

WICHTIG Es kommt oft vor, daß ein

gestohlenes Fahrzeug anhand der Daten,
die in der Betriebsanleitung eingetragen
sind, gefunden wird.

Seite 2 (SIC HERHEITSHINWEISE),
(TECHNISCHE WICHTIGE) und (BE­MERKUNGEN - VORSIC HTSMASSNAH­MEN - ALLGEMEINE HINWEISE) sorg­fältig lesen.

aGEFAHR

Brandgefahr.
Kraftstoff und sonstige entzündliche
Stoffe von den elektrischen Teilen fern­halten.

Bevor Sie mit einer Wartu ngs- bzw. In­spektionsarbeit beginnen, stellen Sie
den Motor ab, ziehen Sie den Zünd-
schlüssel heraus, heben Sie das Fahr­zeug möglichst mit der hierfür vorgese­henen Ausrüstung an und stellen es a uf
festen und ebenen Boden auf.

aGEFAHR

Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, prü-
fen Sie, ob der Ra um au sreichend belüf-
tet ist.

Auf die noch heißen Teile des Motors
und des Auspuffsystems be sonders
achten, um mögliche Ve rbrenn unge n zu
vermeiden.

Keinen mechanische n oder sonstigen
Teil des Fahrzeuges mit dem Mund hal­ten: Die Herstellungsteile des Fahrzeu­ges sind nicht eßbar, einige davon sind
auch Schadstoffe, die so gar giftig sein
können.

aACHTUNG

Falls nicht s anderes ange geben wird,
erfolgt der Wiedereinbau der Aggregate
in umgekehrter Reihenfolge zum Aus­bau.

Bei Wartungsarbeiten empfiehlt sich
der Gebrauch von Latex-Handschuhen.

Normalerweise können die ordentlichen
Wartungsarbeiten vom Kund en selbst
durchgeführt werden. Manchmal empfiehlt
es sich aber, einige Grundkenntnisse von
Mechanik und Spezialwerkzeuge zu ha­ben.
Bei ordentlichen Wartungsarbeiten, Ser­vice-Leistungen ode r technischen Berat un­gen wenden Sie sich an Ihren aprilia-Ver-
tragshändler, welcher Ihnen einen
sorgfältigen und raschen Service bieten
wird.

Nach jeder ordentlichen Wartungsarbeit
bzw. Reparatur ist eine Probefahrt durch
den aprilia - Vertragshändler empfehlens­wert.
Die “Sicherheitskontrollen” sind ohnehin
nach jeder Wartung persönlich durc hzu­führe n, siehe Seite 4 7 (SICHERHEIT S­KONTROLLEN).

WICHTIG Dieses Fahrzeug ist derart

ausgestattet worden, damit es eventuelle
Störungen und Fehlfunktionen, die in der
elektronischen Anlage abgespeichert sind,
in Realzeit erkennen kann.

Jedesmal wenn der Zündschalter auf “2”
positioniert wird, leuchtet auf der Instru­menteneinheit ca. drei Sekunden lang die
Diagnosekontrolleuchte LED “EFI” auf (1).

aACHTUNG

Wenn die Diagnosekontrolleuchte LED
“EFI” (1) beim Starten des Motors blin-

kend aufleuchtet oder während des nor­malen Motorbetri ebs blinkt, bedeute t
dies, daß die elektronische Steuerungs­einheit irgendeine Störung festgestellt
hat.
In vielen Fäll en läuft der Motor unter
niedrigeren Leistungsbedingunge n w ei­ter; wenden Sie sich sofort an einen
APRILIA-Vertragshändler.

aACHTUNG

Nach 1000 km (625 mi) und dann alle
7500 km (4687 mi) erscheint auf dem
rechten Di splay die Aufschri ft “SER-
VICE” (2).
In diesem Fal l wenden Sie sic h für die
regelmäßige Wartung, siehe Seite APRI
LIA-Vertragshändler, an einen 6 0 (WAR-
TUNGSPLAN).

Betriebsanleitung RST mille Futura

59

7!245.'30,!.

DURCH DEN APRILIA-Vertragshändler
EMPFOHLENE ARBEITTEN (DIE AUCH
VOM KUNDEN DURCHGEFÜHRT WER­DEN KÖNNEN).

Legende



= prüfen, reinigen, einstellen, schmie-

ren und ggf. wechseln;



= reinigen;



= wechseln;



= einstellen.

WICHTIG Wartungsarbeiten in auf die

Hälfte verkürzten Abständen durchführen,
wenn das Fahrzeug in regnerischen, stau­bigen Gebieten oder auf unebenen Gelän-
den bzw. für den sportlichen Einsatz be­nutzt wird.

(*) = Beim sportlichen Einsatz alle 3 750

km (2343 mi) wechseln.

(**) = Alle vierzehn Tage oder zu den an-

gegebenen Zeitabständen kon trol­lieren.

Komponenten

Ende der Ein-

laufphase

[1000 km

(625 mi)]

Alle 7500 km

(4687 mi)

oder 12
Monate

Alle 15000

km (9375 mi)

oder 24
Monate

Zündkerzen (*) – 
Luftfilter – 
Motorölfilter (*)  –
Motorölfilter (am Ölbehälter)  – 
Gabel  – 
Scheinwerfereinstellung/-betrieb –  –
Beleuchtungsanlage
Sicherheitsschalter

 –

Flüssigkeit Kupplungssteuerung –  –
Bremsflüssigkeit –  –
Kühlmittel ––
Motoröl  (*) –
Reifen  alle 1000 km (625 mi): 
Reifendruck (**)  alle 1000 km (625 mi): 
Motoröldruck-Kontrolleuchte LED bei jedem Starten:
Spannung und Schmierung Treibkette alle 1000 km (625 mi):

Bremsbeläge auf Verschleiß prüfen 

vor jeder Reise und alle

2000 km (1250 mi):

Betriebsanleitung RST mille Futura

60

DURCH DEN APRILIA-Vertragshändler
EMPFOHLENE ARBEITTEN

Legende



= prüfen, reinigen, einstellen, schmie-

ren und ggf. wechseln;



= reinigen;



= wechseln;



= einstellen.

WICHTIG Wartungsarbeiten in auf die

Hälfte verkürzten Abständen durchführen,
wenn das Fahrzeug in regnerischen, stau­bigen Gebieten oder auf unebenen Gelän-
den bzw. für den sportlichen Einsatz be­nutzt wird.

(*) = Beim sportlichen Einsatz alle 3750

km (2343 mi) prüfen.

Ende der Ein-

Komponenten

Hintere Radaufhängung ––
Steuer- und Antriebskabel
Gelenke hintere Aufhängung ––
Lenkrohrlager und Lenkrohrspiel
Räderläger –
Bremsscheiben
Allgemeine Funktion des Fahrzeuges
Einstellung der Ventilspiele
Bremsanlagen
Kühlsystem –
Schmierung Zapfen Klappenkörper
Flüssigkeit Kupplungssteuerung
Bremsflüssigkeit
Kühlmittel

Gabelöl

Gabelöldichtungen
Bremsbeläge falls verschlissen:

Räder/Reifen
Schrauben und Muttern nachziehen
Synchronisieren der Zylinder
Aufhängungen und Ausrichtung
Antrieb (Kette, Kettenrad und Ritzel) –
Kraftstoffleitungen –
Kupplungsverschleiß (*) –

laufphase

[1000 km

(625 mi)]












nach den ersten 7500 km (4687 mi) und danach

nach den ersten 30000 km (18750 mi) und danach






Alle 7500 km

(4687 mi) oder

12 Monate



–



alle 2 Jahre:

alle 22500 km (14000 mi):

alle 22500 km (14000 mi):

–





Alle 15000 km

(9375 mi) oder





alle 4 Jahre:

24 Monate







–



–
–

–



–
–
–

–



–



–

Betriebsanleitung RST mille Futura

61

+%..$!4%.

Wir empfehlen Ihnen, die Fahrgestell- und
Motornummer an der hierfür vorges ehenen
Stelle in diesem Heft einzutragen.

Die Fahrgestellnummer kann für den Kauf
von Ersatzteilen verwendet werden.

WICHTIG Die Abänderung der Kenn-

nummern kann schwere Verwaltungs- und
Strafaktionen zur Folge hab en. Insbeson­dere bei Änderung der Fahrgestellnummer
entfällt die Garantie sofort.

Betriebsanleitung RST mille Futura

62

FAHRGESTELLNUMMER

Die Fahrgestellnummer ist auf der rechten
Lenkrohrseite eingestempelt.

Fahrge­stellnr.

MOTORNUMMER

Die Motornummer befinde t sich auf der
Rückseite in der Nähe des Ritzels.

Motornr.

-/4/2,34!.$02&%.5.$
.!#(&,,%.

Seite 41 (MOTORÖL) und Seite 58
(WARTUNG) sorgfältig lesen.

Den Motorölstand regelmäßig prüfen und
nach 1000 km (625 mi), dann alle 7500 km
(4687 mi) oder 12 Monate wechseln, siehe
Seite 64 (MOTORÖL UND ÖLFILTERPA-
TRONE WECHSELN).

Beim sportlichen Einsatz das Mot oröl alle
3750 km (2343 mi) wechseln.

Kontrollarbeitsschritte:

aACHTUNG

Der Motorölstand muß bei warmem Mo­tor geprüft werden.
Wenn man den Motorölstand bei kaltem
Motor prüft, k önnte das Öl die “MIN-”
Markierung vorläufig unterschreiten.
Das bringt kein Problem mit sich, so­weit die Motoröldruck-Kontrolleuchte
(LED) “.” nicht aufleuchtet, siehe Sei­te 16 (TABELLE DER ZENTRALEN IN­STRUMENTENEINHEIT).

WICHTIG Um den Motor warmlaufen

zu lassen und d as Motoröl auf Betrieb­stemperatur zu bringen, den Motor nicht
mit Leerlaufdrehzah l bei stillstehendem
Fahrzeug la ufe n la ssen. Das korr ekte V er ­fahren sieht die Kontrolle nach einer Reise
oder nach Zurücklegen von ca. 15 km (10
mi) auf einer außerstädtischen Straße vor
(genügen, um das Motoröl auf Betrieb­stemperatur zu bringen).

◆ Den Motor abstellen , sie he Sei te 55 (AN-

HALTEN).

◆ Das Fahrzeug mit beiden Rädern auf

dem Boden aufrecht halten.

◆ Durch den entsprechenden Schlitz auf

dem linken Gehäuse den Ölstand auf
dem transparenten Rohr (1) prüfen.

MAX = Max. Stand
MIN = Min. Stand.

Der Unterschied zwischen “MAX” und
“MIN” beträgt ca. 500 cm#.

◆ Der Ölstand sollte di e “MAX”-Markierung

mehr oder weniger erreichen.

aACHTUNG

Öl nie über die “MAX”-Mar kierung auf­füllen und das Fahrzeug nicht unter der
“MIN”-Markierung benützen; dies könn-
te schwere Motorschäden verursachen.

Ggf. Motoröl nachfüllen:

◆ Die Schraube (2) abschrauben und ent-

fernen.

◆ Deckel (3) abnehmen.

◆ Die Einfüllschraube (4) herausdrehen

und abnehmen.

aACHTUNG

Dem Öl keine Zusatzstoffe oder sonsti­ge Mittel beigeben.
Falls ein Trichter o.ä. verwendet wird,
ist eine perfekte Sauberkeit sicherzu­stellen.

WICHTIG Verwenden Sie Markenöle

vom Typ 15W – 50, siehe Seite 109 (EMP­FOHLENE SCHMIERSTOFFE).

◆ Öl im Behälter bis zur entsprechenden

Markierung nachfüllen, siehe Seite 109
(EMPFOHLENE SCHMIERSTOFFE).

Betriebsanleitung RST mille Futura

63

-/4/2,5.$
,&),4%20!42/.%7%#(3%,.

aACHTUNG

Der Wechsel von Motoröl und Motoröl-
filter könnte dem Unerfahrenen Schwie­rigkeiten bereiten.

Falls notwendig, wenden Sie sich an Ih­ren APRILIA-Vertragshändler.

Falls Sie aber trotzdem diese Arbeiten
selbst ausf ühren möchte n, beachten
Sie die nachstehenden Anweisungen.

Seite 41 (MOTORÖL) und Seite 58
(WARTUNG) sorgfältig lesen.

Den Motorölstand regelm äßig prüfen und
nach 1000 km (62 5 mi), siehe Seite 63
(MOTORÖLSTAND PRÜFEN UND
NACHFÜLLEN) dann alle 7500 km (4687
mi) oder 12 Monate wechseln.

aACHTUNG

Beim sportlichen Einsatz alle 3750 km
(2343 mi) wechseln.

Öl öfters wechseln, wenn das Fahrzeug
in staubigen Gebieten benutzt wird.

aGEFAHR

Bevor Sie die nachstehenden A rbeits­schritte ausf ühren, den Motor und den
Schalldämpfer abkühlen lassen, bis die
Umgebungstempera tur erreicht ist, um
mögliche Verbrennungen zu vermeid en.

Wechselarbeitsschritte:

◆ Das linke Seitengehäuse entfernen, sie-

he Seite 77 (LINKES SEITENGEHÄUSE
ABMONTIEREN).

◆ Das linke Untergehäuse abnehmen, sie-

he Seite 77 (LINKES UNTERGEHÄUSE
ABMONTIEREN).

◆ Einen als 4000 cm# größeren Meßbehäl-

ter (1) unter die am Behälter vorhandene
Ölablaßschraube (2) stellen.

◆ Die Ölablaßschraube (2) am Behälter

herausdrehen und abnehmen.

◆ Den Schraubverschluß (3) abschrauben

und entfernen.

◆ Das Öl einige Minu ten lan g in de n Behäl-

ter (1) ausfließen lassen.

◆ Den Dichtring der Ölablaßschraube (2)

am Behälter prüfen und ggf. ersetzen.

◆ Die Ölablaßschraube (2) am Behälter

eindrehen und festziehen.

Anziehdrehmoment Ölablaßschraube
(2) am Behälter: 15 Nm (1,5 kgm).

◆ Den Behälter (1) unter die Motor-Ölab-

laßschraube (4) stellen.

◆ Die Motor-Ölablaßschraube (4) heraus-

drehen.

◆ Das Öl einige Minu ten lan g in de n Behäl-

ter (1) ausfließen lassen.

Betriebsanleitung RST mille Futura

64

aACHTUNG

Die Umwelt nicht mit Öl belasten. Brin­gen Sie das Öl in einem abgeschlosse­nen Behälter zu der Tankstelle, wo Si e
normalerweise das frische Öl kaufen,
oder an eine Altölsammelstelle.

◆ Die Metallreste, die am Magnet der Ab-

laßschraube (4) haften, entfernen.

◆ Die Ablaßschraube (4) zudrehen und

festziehen.

Anziehdrehmoment der Motor-Ölabla ß-
schraube (4): 12 Nm (1,2 kgm).

◆ Die ölbeschmutzten Teile mit einem

Tuch reinigen.

MOTORÖLFILTER WECHSELN
Den Motorölfilter nach den ersten 1000

km (625 mi) u nd danach all e 7500 km
(4687 mi) bzw. Nach 12 Monaten (oder
bei jedem Motorölwechsel) auswech­seln.

◆ Die beiden Schrauben (5) herausdrehen

und die Abdeckung (6) abnehmen.

◆ Den Motorölfilter (7) herausnehmen.

aACHTUNG

Bereits gebrauchte Filter dürfen nicht
wiederverwendet werden.

◆ Den Dichtring (8) des neuen Ölfilters mit

Öl benetzen.

◆ Den neuen Ölfilter einsetzen.

◆ Die Abdeckung (6) montieren und die

zwei Schrauben (5) festziehen .

MOTORÖLFILTER AM BEHÄLTER REI­NIGEN

Den Motorölfilter (9) am Behälter nach
den ersten 1000 km (625 mi), dann alle
15000 km (9375 mi) bzw. alle zwei Moto­rölwechsel reinigen.

WICHTIGEine neue Befestigungs-

schelle (10) als Ersatz für die vorhandene
(Spezialschelle) vorbereiten.

◆ Die Schelle (11) lockern und den

Schlauch (12) trennen.

◆ Den sich auf dem Behälter befindenden

Motorölfilter (9) abschrauben.

WICHTIGUm den Motorölfilter herau s-

zuziehen, ist es notwendi g, den Moto rölbe-
hälter teilweise zu entfernen.

Betriebsanleitung RST mille Futura

65