Aprilia RS 50 User Manual [it]

NEWRS50

GENERATIONOFCHAMPIONS

GP Aprilia Black GP Aprilia White

Tipo motore monocilindrico, due tempi, raffreddato a liquido

Alesaggio e corsa 39,86 x 40 mm

Cilindrata 49,9 cc

Rapporto di compressione 11,5 : 1

Carburatore Dell’Orto PHVA - Ø 17,5

Accensione elettronica C.D.I.

Avviamento elettrico

Batteria 12V – 4Ah

Lubrificazione miscelatore automatico

Cambio 6 rapporti

Trasmissione primaria ad ingranaggi

Trasmissione finale a catena

Frizione multidisco

Scarico Euro 2

Telaio doppio trave in alluminio con profilo estruso rinforzato all’interno

Sospensione anteriore forcella a steli rovesciati Ø 40 mm, corsa 120 mm

Sospensione posteriore forcellone in alluminio, doppio braccio estruso rinforzato

capriata di rinforzo, monoammortizzatore idraulico

escursione ruota 110 mm

Freno Anteriore disco in acciaio inox Ø 300 mm

pinza radiale a doppio pistoncino contrapposto Ø 28 mm

Freno Posteriore disco in acciaio inox Ø 180 mm

pinza a doppio pistoncino contrapposto Ø 25 mm

Cerchi in lega leggera a 6 razze sdoppiate

profilo di tenuta per pneumatici tubeless

anteriore: 2,75 x 17”

posteriore: 3,50 x 17”

Pneumatici tubeless radiali

anteriore: 110/80 - 17”

posteriore: 130/70 - 17”

Lunghezza max 1965 mm

Larghezza max (al manubrio) 720 mm

Altezza max (al cupolino) 1100 mm

Interasse 1310,5 mm

Altezza sella 810 mm

Capacità serbatoio 13 litri

Colori disponibili GP Aprilia Black

GP Aprilia White

RS 50 è un veicolo ecologico con omologazione Comunitaria Euro 2 nel rispetto dei limiti di inquinamento atmosferico e acustico.

Guida con prudenza indossando sempre il casco e l’abbigliamento adeguato. Rispetta le regole della strada e l’ambiente. Leggi attentamente il manuale d’uso e manutenzione. Richiedi sempre i ricambi
Aprilia Spare Parts, certificati dal controllo qualità Aprilia e omologati ai sensi delle normative vigenti. Chiama Pronto Pagine Gialle o cerca su Pagine Gialle i Concessionari Ufficiali Aprilia e i Punti
Vendita autorizzati più vicini. Rivolgiti a loro per un acquisto sicuro e per un servizio di assistenza garantito. Servizio Clienti: 00800-15565500. Dati tecnici, caratteristiche e colori possono variare senza
preavviso rispetto a quanto descritto nel presente depliant.

Aprilia Via G.Galilei, 1 30033 Noale (VE) Italia tel. [phone] fax [phone] www.aprilia.com

Il marchio è di proprietà di Piaggio & C. S.p.A.

concessionario

aprilia consiglia

MINEDIVINE Photography: Milagro Still Life: Gianni Sabbadin

Testi: Daniele Varelli Printed in Italy by Graficart Cod. 11/2006

La moto dei giovani campioni. Se vuoi provare le stesse sensazioni dei piloti sulla griglia di partenza di un
GP, se vuoi diventare un campione alla guida di una supersportiva, la nuova RS 50 è la moto che fa per te. Le sue
tecnologie arrivano direttamente dalla corsia box del Motomondiale. Ogni dettaglio è derivato dalle Aprilia ufficiali,
che gareggiano e vincono sui circuiti di tutto il mondo. Il suo design affilato, aggressivo e irresistibile è studiato per
offrirti la massima aerodinamicità. Distinguiti da tutti, sali in sella alla nuova RS 50: la moto dei giovani campioni.

2

3

FRENI RADIALI

La pinza freno anteriore

radiale di RS 50

garantisce il massimo

della sicurezza di

guida grazie alla sua

eccezionale potenza e

modulabilità.

1

4

Le tecnologie del Motomondiale. Modernissimo motore a due tempi, telaio e
sospensioni racing, freni all’avanguardia e cerchi da pista: RS 50 ti garantisce il
massimo delle prestazioni, del controllo e della sicurezza. I comandi sono ergonomici,
il serbatoio e la sella (3) sono disegnati per accogliere il corpo del pilota, il cupolino (2)
è avvolgente e protettivo, le pedane (4) offrono un appoggio perfetto. Solo Aprilia può
darti tanto: un mito del motociclismo mondiale.

7

SCARICO RACING

5

TELAIO DA GARA

Il nuovo telaio a doppio trave in alluminio,

con profilo estruso rinforzato all’interno,

offre ai piloti di RS 50 il massimo del

controllo in curva e della maneggevolezza

nei cambi di direzione.

Collocato sotto la sella per un bilanciamento

ideale, l’impianto di scarico è di derivazione

racing e assicura un’erogazione ottimale,

unita a una linea estremamente aerodinamica.

6

CERCHI ALLEGGERITI

I cerchi a razze sdoppiate hanno lo stesso

design di quelli delle Aprilia da GP e

sono leggeri e bilanciati, per un appoggio

ottimale in curva, in perfetta armonia con i

pneumatici radiali di ultima generazione.

COMPUTER DI BORDO

Le prestazioni di RS 50 sono sempre

sotto controllo, proprio come in una moto

da gara: contagiri, contachilometri, trip,

cronometro da pista con memoria di 20

giri e indicatore tagliandi di manutenzione.

8