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GB
ISTTAG
V. 10.2009
TAG
PISTONE ELETTROMECCANICO PER CANCELLI AD ANTE BATTENTI
MANUALE ISTRUZIONI E CATALOGO RICAMBI
IL PRESENTE LIBRETTO È DESTINATO AL PERSONALE TECNICO QUALIFICATO ALLE INSTALLAZIONI
PISTON ÉLECTROMÉCANIQUE POUR PORTAILS BATTANTS
NOTICE D’INSTRUCTION ET CATALOGUE PIECES DE RECHANGE
CETTE NOTICE S'ADRESSE À DES TECHNICIENS SPÈCIALISÈS DANS L'INSTALLATION
PISTÓN ELECTROMECÁNICO PARA CANCELAS DE HOJAS DE BATIENTE
MANUAL INSTRUCCIONES Y CATALOGO REPUESTOS
EL PRESENTE MANUAL ESTÁ DESTINADO AL PERSONAL TECNICO ESPECIALIZADO EN INSTALACIONES
ELECTROMECHANICAL PISTON FOR SWING GATES
INSTRUCTION HANDBOOK AND SPARE PARTS CATALOGUE
THIS HANDBOOK IS INTENDED FOR QUALIFIED TECHNICAL INSTALLERS
D
NL
ELEKTROMECHANISCHER ANTRIEB FÜR DREHTORE
BEDIENUNGSANWEISUNGEN UND ERSATZTEILLISTE
DAS VORLIEGENDE HANDBUCH IST FÜR DAS MIT DER INSTALLATION BETRAUTE TECHNISCH
QUALIFIZIERTE FACHPERSONAL BESTIMMT
ELEKTROMECHANISCHE ZUIGER VOOR POORTEN MET DRAAIENDE VLEUGELS
GEBRUIKERSHANDLEIDING EN RESERVEONDERDELEN-CATALOGUS
DEZE HANDLEIDING IS BESTEMD VOOR VAKBEKWAME INSTALLATEURS
Telcoma srl - Via L. Manzoni, 11 - Z.I. Campidui - 31015 Conegliano - (TV) Italy
Tel. +39 0438-451099 - Fax +39 0438-451102 - Part. IVA 00809520265
http://www.telcoma.it E-mail: info@telcoma .it
IFE
INFORMAZIONI GENERALI INFORMATIONS GÉNÉRALES INFORMACIONES GENERALES
TAG è un pistone elettromeccanico irreversibile per
l'automazione di cancelli ad ante battenti, per uso
residenziale. È dotato di sensore encoder* e se
installato conuna nostra centralinaelettronica, dotata
a sua volta di ingressi per encoder, si possono
rilevare eventuali impattisenza dover aggiungerealtri
tipi di sicurezze. Per una sicura e corretta
installazione, vi chiediamo quindi di leggere
attentamente le presenti istruzioni, prestando
particolare attenzione al capitolo “AVVERTENZE
IMPORTANTI SULL'INSTALLAZIONE” ed in seguito
conservarleper unafuturaconsultazione.
* È un dispositivo che rileva in continuazione la
velocitàdi rotazionedelmotore
TAG est un piston électromécanique irréversible pour
l'automatisation de portails battants à usage
résidentiel. Il est muni de capteur encodeur* et s'il est
installé avec l'une de nos logiques électroniques de
commande, munie d'entrées pour encodeur, il est
possible d'avoir la détection des éventuels impacts
sans devoir ajouter d'autres types de sécurités. Pour
une installationsûreet correcte,nous vousprions donc
de lire attentivement ces instructions en faisant
particulièrement attention au chapitre «
RECOMMANDATIONS IMPORTANTES POUR
L'INSTALLATION » et de les conserver pour toute
consultation future.
* Il s'agit d'un dispositif qui mesure continuellement la
vitesse derotationdu moteur
MODELLI E CARATTERISTICHE MODÈLES ET CARACTÉRISTIQUES MODELOS Y CARACTERÍSTICAS
TAG D X
Irreversibile con sblocco,per antealla destradella via
d'uscita(vista dadentro).
TAG DX
Irréversible avec débrayage, pour vantaux à droite du
passage (vudel'intérieur).
TAGes un pistónelectromecánico irreversiblepara la
automatización de cancelas de hojas de batiente
para usoresidencial. Incorpora unsensor encoder*y,
si se lo instala con una de nuestras centralitas
electrónicas equipada a su vez con entradas para
encoder, se pueden detectar posibles impactos sin
tener que incorporar otros tipos de dispositivos de
seguridad. Para poder levar a cabo una instalación
segura y correcta es necesario leer detenidamente
estas instrucciones, observando específicamente el
capítulo “ADVERTENCIAS IMPORTANTES SOBRE
LA INSTALACIÓN”; conserve estas instrucciones
parafuturas consultaciones.
* Es un dispositivo que detecta continuamente la
velocidadde rotacióndelmotor
TAGDX(DCHO)
Irreversible con desbloqueo, para hojas colocadas a
laderecha delavía desalida(visto desdeadentro).
TAG S X
Irreversibile con sblocco, per ante alla sinistra della
viad'uscita (vistadadentro).
TAG SX
Irréversible avec débrayage, pour vantaux à gauche
du passage(vude l'intérieur).
TAG SX TAG DX
Lato sblocco
Côté débrayage
Lado desbloqueo
Fig.1 /Abb. 1
DATI TECNICI DONNÉES TECHNIQUES
Alimentazione motore
Peso max cancello
Dimensioni max anta
Forza di spinta
Corrente max assorbita
Potenza max assorbita
Encoder
Corsa dello stelo
Velocità dello stelo
Tempo totale della corsa
Temp. di funzionamento
Grado di protezione
Lubrificante grasso
Intermittenza lavoro
Peso motore
Alimentation moteur
Poids max. portail
Dimensions max. vantail
Force de poussée
Courant max. absorbé
Puissance max. absorbée
Encodeur
Course de la tige du piston
Vitesse de la tige du piston
Durée totale de la course
Température de fonctionnement
Indice de protection
Lubrifiant graisse
Intermittence travail
Poids moteur
TAGSX(IZQ)
Irreversible con desbloqueo, para hojas colocadas a
laizquierda delavía desalida(visto desdeadentro).
DATOS TÉCNICOS
Alimentación del motor
Peso máx. de la cancela
Dimensiones máx. de la hoja
Fuerza de empuje
Corriente máx. absorbida
Potencia máx. absorbida
Encoder
Carrera del vástago
Velocidad del vástago
Tiempo total de la carrera
Temp. de funcionamiento
Grado de protección
Lubricante grasa
Intermitencia de funcionamiento
Peso del motor
U.M. TAG
V
Kg
24Vdc
150
m
N
1500
A
VA
-
mm
YES
360
m/min
Sec.
°C
-20°+70°
IP
-
TS10
%
Kg
2
3
70
1.2
18
44
50
4
2
GB D NL
GENERAL INFORMATION ALLGEMEINE AUSKÜNFTE ALGEMENE INFORMATIE
TAG is an irreversible electromechanical piston for
the automation of swing gates in residential
applications. It is equipped with an encoder sensor*
and if installed with our electronic control unit, in turn
fitted with encoder inputs, enables the detection of
impact withoutthe needto addfurther safetydevices.
For safe and correctinstallation, carefully read these
instructions, paying special attention to the chapter
“IMPORTANT INSTALLATION WARNINGS” and
keep this document in a safe place for future
consultation.
* This device constantly reads the motor rotation
speed
TAG ist ein selbsthemmender elektromechanischer
Antrieb für die Automatisierung von Drehtoren im
Einsatz an Wohngebäuden. Er ist mit einem
Encodersensor* ausgestattet. Wird er zusammen mit
einer unserer elektronischen Steuerungen installiert,
die ihrerseits über Encodereingang verfügt, kann ein
eventueller Aufprall auf Hindernisse ohne Bedarf an
anderen Sicherheitsvorrichtungen erfasst werden.Für
eine sichere und korrekte Installation bitten wir Sie
daher, die vorliegenden Anweisungen und
insbesondere das Kapitel "WICHTIGE HINWEISE
ZUR INSTALLATION" aufmerksam zu lesen und
anschließend für ein zukünftiges Nachschlagen
aufzubewahren.
* Es handelt sich um eine Vorrichtung, die
kontinuierlich dieDrehzahldes Antriebs misst
MODELS AND SPECIFICATIONS MODELLE UND MERKMALE MODELLEN EN KENMERKEN
TAG D X
Irreversible with release, for leafs on the right of the
exitpoint (viewedfrominterior).
TAG DX
Selbsthemmend mit Entriegelung, für Torflügel rechts
von derAusfahrt (voninnen gesehen).
TAG is een elektromechanische onomkeerbare zuiger
voor hetautomatiseren vanpoorten metdraaivleugels in
een woonomgeving. Deze is toegerust met een
encodersensor* en indien deze met een elektronische
besturingseenheid van ons is geïnstalleerd, die op haar
beurt met encoderingangen is toegerust, kunnen
eventuele botsingen worden geconstateerd zonder dat
het nodig is andere soorten veiligheidsinrichtingen te
gebruiken. Om een en ander veilig en correct te
installeren verzoeken wij u daarom deze aanwijzingen
aandachtig doorte lezenen daarbijspeciaal aandachtte
schenken aan het hoofdstuk "BELANGRIJKE
AANWIJZINGEN VOOR HET INSTALLEREN" en deze
daarna te bewaren zodat ze in de toekomst kunnen
wordengeraadpleegd.
* Dit is een inrichting die bij voortduring de
draaisnelheidvan demotormeet.
TAG D X
Onomkeerbaar metontgrendeling, voor vleugelsaan
derechterzijde vandeuitgang (vanbinnenuitgezien).
TAG S X
Irreversible with release,for leafson theleft oftheexit
point(viewed frominterior).
TAG SX TAG DX
Fig.1 /Abb. 1
TECHNICAL DATA
Motor power supply
Max. gate weight
Max. leaf dimensions
Thrust force
Max. absorbed current
Max. absorbed power
Encoder
Rod stroke
Rod speed
Total stroke time
Operating temperature
Protection rating
Grease lubricant
Work intermittence
Motor weight
TECHNICAL DATA
Versorgung des Motors
Max. Torgewicht
Max. Torflügelgröße
Schubkraft
Max. Stromaufnahme
Max. Leistungsaufnahme
Encoder
Kolbenweg
Antriebsgeschwindigkeit
Torlaufzeit insgesamt
Betriebstemperatur
Schutzart
Schmiermittel
Betriebsintermittenz
Motorgewicht
TAG SX
Selbsthemmend mit Entriegelung, für Torflügel links
von derAusfahrt (voninnen gesehen).
Release side
Entriegelungseite
Ontgrendeling
TECHNISCHE GEGEVENS
Voedingsspanning motor
Maximumgewicht poort
Maximumafmetingen vleugel
Duwkracht
Maximaal opgenomen stroom
Maximaal opgenomen vermogen
Encoder
Slaglengte
Slagsnelheid
Totaaltijd van de slag
Bedrijfstemperatuur
Beschermingsklasse
Smeervet
Bedrijfscyclus
Motorgewicht
TAG S X
Onomkeerbaar metontgrendeling, voor vleugelsaan
delinkerzijde vandeuitgang (vanbinnenuitgezien).
U.M. TAG
V
Kg
m
N
A
VA
-
mm
m/min
Sec.
°C
IP
-
%
Kg
24Vdc
150
2
1500
3
70
YES
360
1.2
18
-20°+70°
44
TS10
50
4
3
IFE
MISURE D'INGOMBRO (mm) DIMENSIONS D'ENCOMBREMENT
(MM)
MEDIDAS EXTERIORES MÁXIMAS
(mm)
Fig.2 /Abb. 2
QUADRO D'INSIEME VUE D'ENSEMBLE DIBUJO DE CONJUNTO
01.Coppia difotocellulea colonninainuscita
02.Battuta d'arrestoantain apertura
03.Pistone elettromeccanicoTAG SX
04.Coppia difotocellulein entrata
05.Radiocomando
06.Antenna
07.Lampeggiatore
08.Cartello diavvertenza
09.Battuta d'arrestoantein chiusura
10.Selettore
11.Interruttoredifferenziale
12.Interruttore generale
13.Linea d'alimentazione
14.Centralina elettronicadicomando
15.Pistone elettromeccanicoTAG DX
01. Pairedephotocellules surcolonne àla sortie
02. Butéed'arrêtvantail enouverture
03. PistonélectromécaniqueTAGSX
04. Pairedephotocellules àl'entrée
05. Radiocommande
06.Antenne
07. Clignotant
08. Panneaudesignalisation
09. Butéed'arrêtvantaux enfermeture
10. Sélecteur
11.Disjoncteur différentiel
12. Interrupteurgénéral
13. Ligned'alimentation
14. Logiqueélectroniquede commande
15. PistonélectromécaniqueTAGDX
01.Par defotocélulasen columnadesalida
02.Topede paradade lahoja enla apertura
03.Pistón electromecánicoTAG SX (IZQ)
04.Par defotocélulasde entrada
05.Radiomando
06.Antena
07.Luz intermitente
08.Placa deadvertencia
09.Topede paradade lahoja enel cierre
10.Selector
11.Interruptordiferencial
12.Interruptor general
13.Línea dealimentación
14.Centralita electrónicademando
15.Pistón electromecánicoTAG DX (DCHO)
Fig.3 /Abb. 3
4
GB D NL
OVERALL DIMENSIONS (mm)
GESAMTABMESSUNGEN (mm) BUITENMATEN (mm)
Fig.2 /Abb. 2
OVERALL LAYOUT GESAMTANSICHT OVERZICHTSTEKENING
01.Pair ofpost-mountedphotocells onexit
02.Leaf openingendstop
03.TAGSX electromechanical piston
04.Pair ofphotocellson entrance
05.Radio control
06.Aerial
07.Flashing light
08.Warning notice
09.Leaf closingendstop
10.Selector
11.Differentialswitch
12.Main switch
13.Power line
14.Electronic controlunit
15.TAGDX electromechanical piston
01. PaarFotozellenauf StandsäuleinAusfahrt
02. Endanschlagamsich öffnendenTorflügel
03. ElektromechanischerAntrieb TAG SX
04. PaarFotozellenauf Standsäulein Einfahrt
05. Funksteuerung
06.Antenne
07. Blinkleuchte
08. Warnschild
09. Endanschlagamsich schließendenTorflügel
10. Schlüsselschalter
11.Differentialschalter
12. Hauptschalter
13. Versorgungsleitung
14. ElektronischeSteuerung
15. ElektromechanischerAntrieb TAG DX
01.Stel fotocellenopzuiltje voorhetuitrijden
02.Poortstop geopendevleugel
03.Elektromechanische zuigerTAG SX
04.Stel fotocellenopzuiltje voorhetinrijden
05.Radiografische bediening
06.Antenne
07.Knipperlicht
08.Waarschuwingsbord
09.Poortstop geslotenvleugel
10.Schakelaar
11.Aardlekschakelaar
12.Hoofdschakelaar
13.Leiding stroomvoorziening
14.Elektronische besturingseenheid
15.Elektromechanische zuigerTAG DX
Fig.3 /Abb. 3
5
IFE
VERIFICHE PRELIMINARI CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES CONTROLES PRELIMINARES
Prima di passare all'installazione si consiglia di
effettuarele seguentiverifiche eoperazioni.
1. Che la struttura del cancello sia solida ed
appropriata,le cernieresianoefficienti
2. Che il movimento dell'anta, durantetutta la corsa,
avvengasenza puntid'attritoo vibrazioni.
3. Che il cancellosia ben bilanciato.
4. La corsa dell'anta deve essere limitata, sia in
apertura che in chiusura, da fermi meccanici
saldamentefissati alsuolo.
Avant de passer à l'installation nous conseillons
d'effectuer les vérifications et opérations qui suivent.
Contrôlerque
1. La structuredu portailest solideet adaptéeet que
lescharnières fonctionnent;
2. Le mouvement du vantail durant toute la course
ne présente aucun point de frottement ni de
vibration;
3. Que le portailest bien équilibré;
4. La course duvantail doitêtre limitée,aussi bienen
ouverture qu'en fermeture, par des butées
mécaniquessolidement fixéesausol.
INSTALLAZIONE INSTALLATION INSTALACIÓN
Per ottenere aperturedi almeno90°, la sommadi a+b
(fig.4) non deve superare la misura della corsa dello
stelo.
Se si desidera ottenere un'apertura superiore ai 90°
la somma di a+b deve essere inferiore della misura
della corsa dello stelo. Ecco riportati alcuni esempi
d'installazione. Le misure indicate a tabella sono
solamenteindicative.
Pour obtenir des ouvertures d'au moins 90°, la
somme dea+b (fig.4)ne doitpas dépasser la mesure
dela coursedela tigedupiston.
Si l'on souhaite obtenir une ouverture supérieure à
90°, lasomme de a+b doit êtreinférieure à la mesure
de la course de la tige du piston. Nous donnons ciaprès quelquesexemples d'installation.Les mesures
indiquéesdans letableausont purementindicatives.
Antes de realizar la instalación se aconseja llevar a
cabolos siguientescontrolesy operaciones.
1. Controle que la estructura de la cancela sea
robusta y adecuada y que las bisagras sean
eficientes.
2. Controle que el movimiento de la hoja no tenga
puntos de fricción ni vibraciones durante toda su
carrera.
3. Controle que lacancela esté bienequilibrada.
4. La carrerade la hojadebe estar limitada, tanto en
la apertura como en el cierre, por topes
mecánicosfijados alsuelo.
Para obtener aperturasde 90° comomínimo, la suma
de a+b (fig.4)no debesuperar lamedidade lacarrera
delvástago.
Si se quiere obtener una apertura superior a 90°, la
suma de a+b debe ser inferior que la medida de la
carrera del vástago. A continuación se dan algunos
ejemplos deinstalación. Lasmedidas indicadasen la
tablason sóloindicativas.
ANGOLO DI APERTURA
ANGLE D'OUVERTURE
ÁNGULO DE APERTURA
A
B
C
D
Fig.4 /Abb. 4
6
90°
145
110
75
870
100°
150
120
75
870
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