Telcoma EVO2000 User Manual

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ISTEV2

V. 12.2009

EVO 2000

MOTORIDUTTORE ELETTROMECCANICO IN BAGNO D’OLIO PER CANCELLI SCORREVOLI

IL PRESENTE LIBRETTO È DESTINATO AL PERSONALE TECNICO QUALIFICATO ALLE INSTALLAZIONI

MOTO-REDUCTEURS ELECTROMECANIQUES EN BAIN D’HUILE POUR PORTAILS CUOLISSANTS

CETTE NOTICE S'ADRESSE À DES TECHNICIENS SPÈCIALISÈS DANS L'INSTALLATION

MOTORREDUCTORES ELECTROMECÁNICOS EN BAÑO DE ACEITE PARA CANCELAS CORREDERAS

EL PRESENTE FOLLETO ESTÁ DESTINADO AL PERSONAL TECNICO ESPECIALIZADO EN INSTALACIONES

ELECTROMECHANICAL GEARMOTORS IN OIL BATH FOR SLIDING GATES

THIS HANDBOOK IS INTENDED FOR QUALIFIED TECHNICAL INSTALLERS

ELEKTROMECHANISCHER ÖLBAD-GETRIEBE-MOTOR FÜR SCHIEBETORE

DAS VORLIEGENDE HANDBUCH IST FÜR DAS MIT DER INSTALLATION BETRAUTE TECHNISCH QUALIFIZIERTE FACHPERSONAL BESTIMMT

ELEKTROMECHANISCHE MOTORREDUCTOREN IN OLIEBAD VOOR SCHUIFPOORTEN

DEZE HANDLEIDING IS BESTEMD VOOR VAKBEKWAME INSTALLATEURS

Telcoma srl - Via L. Manzoni, 11 - Z.I. Campidui - 31015 Conegliano - (TV) Italy

Tel. +39 0438-451099 - Fax +39 0438-451102 - Part. IVA 00809520265

http://www.telcoma.it E-mail: info@telcoma .it

I	F		E
MODELLI E CARATTERISTICHE	MODELES ET CARACTERISTIQUES	MODELOS Y CARACTERISTICAS
EVO 2000	EVO 2000	EVO 2000
Motoriduttore elettromeccanico in bagno d’o-	Motoréducteur électromécanique en bain	Motorreductor electromecánico con baño de
lio per ante fino ad un peso di 2000 Kg; con:	d’huile pour portails d’un poids maxi. de	aceite para hojas con un peso de hasta
- Frizione meccanica a secco	2000 Kg; avec:	2.000 kg; con:
- Elettrofreno	- embrayage mécanique à sec;	-	Embrague mecánico seco
- Sblocco manuale di emergenza	- électrofrein;	-	Electrofreno
Completo di: condensatore, staffe di finecor-	- déverrouillage manuel de secours.	- Dispositivo de desbloqueo manual de
sa, piastra di ancoraggio e viti di fissaggio.	Doté de: condensateur, étriers de fin de		emergencia
	course, plaque d’ancrage et vis de fixation.	Dotado de: condensador, abrazaderas de fin
		de carrera, placa de anclaje y tornillos de
		fijación.

Dati tecnici	Données techniques	Datos tecnicos	u.m.	EVO 2000	EVO 2000T
Tensione di alimentazione	Tension d’alimentation	Tensión de alimentación	Vac	230	400
Peso massimo anta	Poids maxi. du portail	Peso máximo hoja	Kg	2000	2000
Forza di spinta	Force de poussée	Fuerza de empuje	N	1400	2500
Corrente max assorbita	Courant max absorbé	Corriente máx. absorbida	A	4,3	2,7
Potenza max assorbita	Puissance max absorbée	Potencia máx. absorbida	VA	1000	1800
Condensatore	Condensateur	Condensador	µF	16	-
Coppia nominale	Couple nominal	Par nominal	Nm	50	90
Velocità anta	Vitesse du portail	Velocidad hoja	m/min	10	10
Temperatura di funzionamento	Température de fonc.	Temperatura de funcionamiento	°C	-20 +70	-20 +70
Intervento termoprotezione	Interv. thermoprotec.	Intervención termoprotección	°C	160	160
Olio motore	Huile moteur	Aceite motor	SAE	100	100
Intermittenza lavoro	Intermittence de fonctionnement	Intermitencia trabajo	%	40	50
Peso	Poids	Peso	Kg	24	22,5

	VOLT	CONTROL UNIT	FCE	FCM
EVO 2000	230	si / oui / si	si / oui / si	-
EVO 2000 T	400	no	no	si / oui / si

MODELS AND SPECIFICATIONS

MODELLE UND EIGENSCHAFTEN

MODELLEN EN SPECIFICATIES

EVO 2000

Electromechanical gearmotor in oil bath for

Elektromechanischer Getriebemotor im

Elektromechanische

motorreductor in

gates weighing up to 2000 kg; with:

Ölbad für Tore mit einem Gewicht von 2000

oliebad voor poortvleugels met een gewicht

dry mechanical clutch

kg; mit:

van maximaal 2000 kg; met:

electric brake

Mechanischer Trockenkupplung.

Mechanische droge koppeling

manual emergency release.

Elektrobremse.

Elektrische rem

Complete with: capacitor, stop clamps,

Manueller Notentriegelung.

- Handmatige ontgrendeling in geval van

anchor plate and clamping screws.

Komplett mit: Kondensator, Endanschlag-

nood.

sbügel,

Verankerugsplatte

und

Inclusief: condensator,

eindaanslagbeugels,

Befestigungs-schrauben.

verankeringsplaat en bevestigingsschroeven.

Technical data	Technische Daten	Technische	u.m.	EVO 2000	EVO 2000T
Power supply	Versorgungsspannung	Voedingsspanning	Vac	230	400

Maximun gate weight	Höchstgewicht Tor	Maximale gewicht poortvleugel	Kg	2000	2000
Thrust	Schubkraft	Krachtregelling	N	1400	2500
Max. current consumption	Max. Stromaufnahme	Maximaaal stroomverbruik	A	4,3	2,7
Max. imput power	Max. Leistungsaufnahme	Maximaal vermogensverbruik	VA	1000	1800
Capacitor	Kondensator	Condensator	µF	16	-
Nominal torque	Nenndrehmoment	Nominaal koppel	Nm	50	90
Gate speed	Geschwindigkeit Tor	Snelheid poortvleugel	m/min	10	10
Temperature range	Betriebstemperatur	Temperatuurbereik	°C	-20 +70	-20 +70
Thermal cut-out	Überhitzungsschutz	Thermische beveiliging	°C	160	160
Motor oil	Motorenöl	Motorolie	SAE	100	100
Working intermittence	Arbeitsintermittenz	Intermitterend bedrijf	%	40	50
Weight	Gewicht	Gewicht	Kg	24	22,5

	VOLT	CONTROL UNIT	FCE	FCM
EVO 2000	230	si / oui / si	si / oui / si	-
EVO 2000 T	400	no	no	si / oui / si

		I	F		E
	QUADRO D’INSIEME		TABLEAU D’ENSEMBLE		CUADRO DE CONJUNTO
1.		Linea di alimentazione	1.	Ligne d’alimentation	1.	Línea de alimentación
2.		Interruttore generale	2.	Interrupteur général	2.	Interruptor general
3.		Interruttore differenziale	3.	Interrupteur différentiel	3.	Interruptor diferencial
4.		EVO 2000	4.	EVO 2000	4.	EVO 2000
5.		Fotoccellula	5.	Photocellule	5.	Fotocélula
6.		Antenna	6.	Antenne	6.	Antena
7.		Lampeggiatore	7.	Clignotant	7.	Intermitente
8.		Selettore a chiave	8.	Sélecteur à clé	8.	Selector a llave

GB		D		NL
GENERAL VIEW		GESAMTANSICHT		TOTAALBEELD
1.	Supply line	1.	Stromversorgungsleitung	1.	Voedingsleiding
2.	On/Off switch	2.	Hauptschalter	2.	Hoofdschakelaar
3.	Differential safety switch	3.	Trennschalter	3.	Differentiaalschakelaar
4.	EVO 2000	4.	EVO 2000	4.	EVO 2000
5.	Photocell	5.	Photozelle	5.	Fotocel
6.	Antenna	6.	Antenne	6.	Antenne
7.	Flashing light	7.	Blinklicht	7.	knipperlicht
8.	Key selector	8.	Schlüsselschalter	8.	Keuzeschakelaar met sleutel

MISURE D’INGOMBRO

MESURES D’ENCOMBREMENT

MEDIDAS MÁXIMAS EXTREMAS

OVERALL MEASUREMENTS

AUSSENABMESSUNGEN

GLOBALE AFMETINGEN

362

100

297

203

170

180

				8
				5
		7
				4
6
5	RG 58	2x1
	RG 58	2x1
				5
				,
				0
				x
				4
				5
				,
				0
				x
				2
				5
				,
		230 V	3x1,5	0
				x
	4			3
	4

	3
	2
	1
				5

VERIFICHE PRELIMINARI

Prima di passare alla installazione si consiglia di effettuare le seguenti verifiche e operazioni.

1.La struttura del cancello deve essere solida e appropriata.

2.Durante la sua corsa, il cancello non deve presentare eccessivi sbandamenti laterali.

3.Il sistema ruote/rotaia inferiore e rulli/guida superiore deve funzionare senza eccessivi attriti.

4.Per evitare il deragliamento del cancello devono essere installate le battute di arresto dello scorrevole, sia in apertura che in chiusura.

5.Nei cancelli preesistenti eliminare la eventuale serratura manuale.

6.Portare alla base del cancello le canaline di adduzione dei cavi di alimentazione

(diam. mm 25÷50) e di collegamento esterno (fotocellula, lampeggiatore, selettore a chiave, etc.).

CONTROLES PRELIMINAIRES

Il est conseillé, avant de passer à la pose, d’effectuer les contrôles suivants.

1.La structure du portail doit être solide et adéquate.

2.Pendant sa course, le portail ne doit pas trop s’incliner latéralement.

3.Le système roulettes/rail inférieur et rouleaux/guidage supérieur doit fonctionner sans trop de frottements.

4.Pour éviter que le portail ne déraille, il est nécessaire d’installer des butées d’arrêt en ouverture comme en fermeture.

5.Eliminer l’éventuelle serrure manuelle sur les portails déjà existants.

6.Faire arriver jusqu’à la base du portail les canaux d’adduction des câbles d’alimentation (diam. mm 25÷50) et de raccordement extérieur (photocellule, clignotant, sélecteur à clé, etc.).

CONTROLES PRELIMINARES

Antes de pasar a la instalación se aconseja efectuar los siguientes controles y operaciones.

1.La estructura de la cancela debe ser sólida y apropiada.

2.Durante su movimiento, la cancela no debe presentar excesivos vaivenes laterales.

3.El sistema ruedas/vías inferior y rodillos/guía superior debe funcionar sin esfuezos excesivos.

4.Para evitar el descarrilamiento de la cancela, hay que instalar los topes de freno de la corredera ya sea en apertura que en cierre.

5.En las cancelas pre-existentes, eliminar el eventual cierre manual.

6.Llevar a la base de la cancela los canalillos de los cables de alimentación (diám. 25-50) y de juntura externa (Fotocélula, intermitente, selector de llave, etc.).

PRELIMINARY CHECKS

Before installing, the following checks should be carried out.

1.The structure of the gate should be solid and suitable.

2.While moving, the gate should not show excessive side skid.

3.The system wheels/lower track and rollers/upper track must function without excessive friction.

4.In order to avoid derailment of the gate, stop ledges must be installed on the sliding gate for closing as well as opening operations.

5.In existing gates remove the manual lock if present.

6.Position the raceways for the power supply cables (dia. 25÷50 mm) and for the external connection (photocell, flashing light, key selector switch, etc.).

VORBEREITENDE ÜBERPRÜFUNGEN

Vor Beginn der Installlation ist es ratsam, die folgenden Überprüfungen und Tätigkeiten vorzunehmen.

1.Die Struktur des Tores muß stabil und geeignet sein.

2.Das Tor darf während seines Laufes keine übermäßigen seitlichen Abweichungen aufweisen.

3.Das System Räder/untere Schiene und

Rollen/obere Führung muß ohne übermäßige Reibungen funktionieren.

4.Um eine Entgleisung des Tores zu vermeiden, müssen die Endanschläge des

Schiebers sowohl beim Öffnen als auch beim Schließen installiert werden.

5.Bei bereits bestehenden Toren ist ein eventuell vorhandenes manuelles Schloß zu entfernen.

6.An der Basis des Tores Führungskanäle für die Kabel der Zuleitung (Durchmesser 25• 50mm) und des Außenanschlusses (Photozelle, Blinklicht, Schlüsselschalter usw.) ausführen.

CONTROLES VOORAF

Alvorens tot het installeren over te gaan dienen de volgende controles uitgevoerd te worden.

1.De poortconstructie moet stevig en adequaat zijn.

2.Tijdens het openen en sluiten mag de poort geen bijzondere zijwaartse bewegingen maken.

3.Het systeem van de benedenrail en de bovengeleider moet zonder wrijving werken.

4.Om ontsporing van de poort te voorkomen dienen aanslagen te worden aangebracht, zowel bij het openen als bij het sluiten.

5.Bij reeds bestaande schuifpoorten dient een eventueel aanwezige handvergrendeling te worden verwijderd.

6.Plaats de kabelgoten voor de voedingskabels (diameter van 25 tot 50 mm) en voor de externe aansluitingen (fotocel, knipperlicht, sleutelschakelaar etc.) aan de onderkant van de poort.

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