Telcoma ROCK User Manual

I

F

E

GB

ISTROCK

V. 10.2009

ROCK

ATTUATORE ELETTROMECCANICO PER ANTE BATTENTI
MANUALE ISTRUZIONI

IL PRESENTE LIBRET TO È DESTINATO AL PERSONALE TECNICO QUALIFICATO ALLE INSTALLAZIONI

ACTIONNEUR ELECTROMECANIQUE POUR PORTAILS A BATTANT
NOTICE D’INSTRUCTION

CETTE NOTICE S’ADRESSE À DES TECHNICIENS SPÉCIALISÉS DANS L’INSTALLATION

SERVOMOTOR ELECTROMECÁNICO PARA HOJAS BATIENTES
MANUAL INSTRUCCIONES

EL PRESENTE FOLLETO ESTÁ DESTINADO AL PERSONAL TÉCNICO ESPECIALIZADO EN INSTALACIONES

ELECTROMECHANICAL ACTUATOR FOR HINGED GATES
INSTRUCTION HANDBOOK

THIS HANDBOOK IS INTENDED FOR QUALIFIED TECHNICAL INSTALLERS

D

NL

ELEKTROMECHANISCHER ANTRIEB FÜR FLÜGELTORE
BEDIENUNGSANWEISUNGEN

DAS VORLIEGENDE HANDBUCH IST FÜR DAS MIT DER INSTALLATION BETRAUTE TECHNISCH QUALIFIZIERTE FACHPERSONAL BESTIMMT

ELEKTROMECHANISCHE ACTUATOR VOOR VLEUGELPOORTEN
GEBRUIKERSHANDLEIDING

DEZE HANDLEIDING IS BESTEMD VOOR VAKBEKWAME INSTALLATEURS

Telcoma srl - Via L. Manzoni, 11 - Z.I. Campidui - 31015 Conegliano - (TV) Italy
Tel. [phone] - Fax [phone] - Part. IVA 00809520265

http://www.telcoma.it E-mail: info@telcoma .it

I

F

E

MODELLI E CARATTERISTICHE

Motoriduttore elettromeccanico irreversibile.
Alimentazione motore a 24Vdc e 230Vac.
Garantisce aperture fino a 115°. Per angoli
superiori dotare l’impianto dell’apposito
opzionale (Fig. 7). Possibilità di sbloccaggio
interno/esterno.

I

DATI TECNICI

F

DONNÉES

MODELES ET CARACTERISTIQUES

Moto-réducteur électromécanique irréversible.
Alimentation moteur à 24 Vdc et 230Vac. Il
garantit une ouverture pouvant atteindre 115°.
Pourdes anglessupérieurs, installer ledispositif
en optionprévu àcet effet(Fig. 7).Possibilité de
déverrouillageintérieur/extérieur.

E

DATOS TÉCNICOS

TECHNIQUES

Alimentazione motore
Potenza max assorbita
Coppia nominale
Tempo d’apertura (90°)
Movimento
Temperatura di funzionamento
Grasso motore
Intermittenza lavoro
Peso
Grado di protezione Degré de protection Grado de protección

Alimentation moteur
Puissance max assorbé
Couple nominal
Temps d’ouverture
Mouvement
Température de functionnement
Graisse moteur
Intermittence fonctionnement
Poids

Alimentación motor
Potencia máx. absorbida
Par nominal
Tiempo de abertura
Movimiento
Temperatura de funcionamiento
Grasa motor
Intermitencia de trabajo
Peso

MODELOS Y CARACTERÍSTICAS

Motorreductorelectromecánico irreversible.
Alimentación motor a 24 V c.c. y 230Vac.
Garantiza aperturas de hasta 115°. En caso de
ángulos superiores, es preciso equipar la
instalación con el específico accesorio opcional
(Fig. 7). Posibilidad de desbloqueo
interior/exterior.

U.M.

Vdc

VA
Nm
sec.

°C

%
Kg
IP

ROCK

24
180
370

20

irreversibile - irréversible - irreversible

-20+70
TS-10

60
12

67

ROCK

230

230Vac

450
430

20

-20+70
TS-10

30
12
67

I

GUIDA
ALL’INSTALLAZIONE

Lunghezza max anta
Peso max anta
Angolo max di rotazione
Uso

2

F

GUIDE
À L’INSTALLATION

Longueur max. du vantail
Poids max. du vantail
Angle max. de rotation
Usage

E

GUÍA
PARA LA INSTALACIÒN

Longitud máx. hoja
Peso máx. hoja
Angulo máx. de rotación
Uso

ROCKU.M.

mt.

Kg

Deg°

2,2
250
115

residenziale - résidentiel - residencial

ROCK

230

2,2
250
115

GB

D

NL

MODELS AND CHARACTERISTICS

Irreversible electromechanical gearmotor.
Motor power supply 24Vdc and 230Vac.
Opening guaranteed up to 115°. For greater
opening angles, fit the special optional to the
system.Possibilityof internal/externalrelease.

MODELLE UND KENNDATEN MODELLEN EN SPECIFICATIES

Selbsthemmender elektromechanischer
Getriebemotor. Versorgung des Motors 24Vdc

und 230Vac. Garantiert Öffnungen bis zu 115°.

Für einen größeren Radius die Anlage mit einer
geeigneten Sonderausstattung ausstatten.
Möglichkeitder internen/externen Entriegelung.

GB

D

TECHNICAL DATA TECHNICAL DATA

Motor power supply
Max. imput power
Nominal torque
Opening time
Movement
Working temperature
Motor grease
Working intermittence
Weight

Degree of protection Schutzgrad

Versorgung des Motors
Max. Aufnahmeleistung
Drehmoment
Öffnungszeit
Bewegung
Betriebstemperatur
Motorschmierfett
Arbeitsintermittenz
Gewicht

NL

TECHNISCHE
GEGEVENS

Motorvoeding
Max. vermogensverbruik
Nominaal koppel
Openingstijd
Beweging
Bedrijfstemperatuur
Motorvet
Intermitterend bedrijf
Gewicht

Beschermingsgraad

Elektromechanische motorreductor met
blokkering (onomkeerbaar). Motorvoeding van
24Vdc en 230Vac. Garandeert openingen tot
115°. Om een grotere openingshoek te krijgen
moet de installatie met de betreffende optie
uitgerust worden. Mogelijkheid van
ontgrendelingvan binnenen buiten uit.

U.M.

ROCK

ROCK

230

Vdc

VA
Nm
sec.

irreversible - selbsthemmend - met blokkering

°C

%
Kg
IP

24
180
370

20

-20+70
TS-10

60
12
67 67

230Vac

450
430

20

-20+70
TS-10

30
12

GB

INSTALLATION GUIDE

Max. gate length
Max. gate weight
Max. angle of rotation
Use

D

INSTALLATIONSANWEISUNGEN

Max. Länge des Torflügels
Höchstgewicht des Torflügels
Max. Drehwinkel
Anwendung

NL

LEIDRAAD VOOR DE
INSTALLATIE

Max. lengte vleugel
Max. gewicht vleugel
Max. draaihoek
Gebruik

ROCKU.M.

mt.

Kg

Deg°

2,2
250
115

residential - Wohngebäude - woningen

ROCK

230

2,2
250
115

3

MISURE D’INGOMBRO

I

OVERALL MEASUREMENTS

GB

MESURES D’ENCOMBREMENT

F

MEDIDAS MAXIMAS EXTERNAS

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D

NL

Fig. 1 / Abb. 1

AUSSENABMESSUNGEN

MAATSCHETS

I F E

QUADRO D’INSIEME

1. Linea di alimentazione

2. Interruttore generale

3. Interruttore differenziale

4. Motoriduttore

5. Box con centralina

6. Antenna

7. Lampeggiatore

8. Selettore a chiave

9. Fotocellule

TABLEAU D’ENSEMBLE

1. Ligne d’alimentation

2. Interrupteur général

3. Interrupteur différentiel

4. Moto-réducteur

5. Armoire avec centrale

6. Antenne

7. Clignotant

8. Sélecteur à clé

9. Cellules photoélectriques

CUADRO DEL CONJUNTO

1. Línea de alimentación

2. Interruptor general

3. Interruptor diferencial

4. Motorreductor

5. Caja con centralita

6. Antena

7. Luz centelleante

8. Selector a llave

9. Fotocélulas

GB D NL

GENERAL LAYOUT GESAMTÜBERSICHT TOTAALBEELD

1. Power supply line

2. On/off switch

3. Differential safety switch

4. Gearmotor

5. Control unit box

6. Antenna

7. Flashing light

8. Key selector switch

9. Photocells

1. Zufuhrleitung

2. Hauptschalter

3. Trennschalter

4. Getriebemotor

5. Box mit Zentrale

6. Antenne

7. Blinklicht

8. Schlüsselschalter

9. Fotozellen

1. Voedingsleiding

2. Hoofdschakelaar

3. Aardlekschakelaar

4. Motorreducteur

5. Kast met besturingseenheid

6. Antenne

7. Knipperlicht

8. Sleutelschakelaar

9. Fotocellen

I

QUADRO D’ASSIEME

F

TABLEAU D’ENSEMBLE

E

CUADRO DEL CONJUNTO

GB

GENERAL ASSEMBLY

D

GESAMTANSICHT

NL

OVERZICHTSTEKENING

5

I

F

E

VERIFICHE PRELIMINARI

Prima di passare all’installazione assicurarsi
che:

1. La struttura del cancello sia solida ed ap­propriata.

2. Le cerniere di supporto dell’anta non pre­sentino segni di cedimento e/o irregolari­tà

3. Il movimento dell’anta durante tutta la cor­sa sia senza punti di attrito o vibrazioni.

4. La corsa dell’anta sia limitata in apertura
ed in chiusura, da arresti in gomma salda­mente fissati al suolo.

CONTROLES PRELIMINAIRES

Il est conseillé, avant d’effectuer l’installation,
de s’assurer que:

1. La structure du portail est solide et
adéquate.

2. Les charnières de support du vantail sont
solides et/ou ne présentent pas
d’irrégularités.

3. Le mouvement du vantail se produit sur
toute sa course sans points de frottement
ni vibrations.

4. La course du vantail est limitée en ouver­ture comme en fermeture par des arrêts
en caoutchouc solidement fixés au sol.

CONTROLES PRELIMINARES

Antes de pasar a la instalación, hay que
asegurarse de que:

1. La estructura de la cancela sea sólida y
apropiada.

2. Los goznes de soporte de la hoja no
presenten señales de aflojamiento y/o
irregularidades.

3. El movimiento de la hoja se produzca sin­roces o vibraciones durante toda la carrera.

4. La carrera de la hoja sea limitada, en fase
de apertura y de cierre, por topes de goma
sólidamente fijados al suelo.

GB

PRELIMINARY CHECKS

Prior to installation, check that:

1. The structure of the gate is suitable and
sturdy.

2. The gate hinges present no signs of
yielding or irregularity.

3. Gate movement is always smooth and
without vibration.

4. Gate opening and closing is limited by
rubber-covered stops firmly fixed to the
ground.

D NL

VORBEREITENDE
ÜBERPRÜFUNGEN

Vor der Installation ist sicherzustellen, daß:

1. die Struktur des Tors solide und geeignet
ist.

2. das Trägerscharnier des Torflügels keine
Zeichen von Absenkungen und/oder
Unregelmäßigkeiten aufweist.

3. die Bewegung des Torflügels während des
gesamten Verlaufs ohne Reibungspunkte
oder Vibrationen ist.

4. der Verlauf des Torflügels sowohl bei der
Öffnung als auch bei der Schließung durch
fest am Boden befestigte Arretierungen
aus Gummi limitiert ist.

CONTROLES VOORAF

Het is verstandig om vóór de installatie de
volgende controles te verrichten:

1. Het frame van de poort moet stevig en

2. De steunscharnieren mogen geen tekenen

3. Gedurende de hele cyclus dient de

4. De slag van de vleugel moet zowel tijdens

geschikt zijn.

van bezwijking en/of afwijkingen vertonen.

beweging van de vleugel vloeiend en
zonder wrijving of trillingen te zijn.

het openen als tijdens het sluiten door
rubberen aanslagen begrensd worden, die
stevig aan de grond vastgemaakt moeten
worden.

6

I

F E

INSTALLAZIONE

Dopo che la cassa di fondazione per l’alloggio
del motoriduttore è stata sistemata, procedere
comesegue:

1. Togliere il coperchio della cassa di
fondazione.

2. Posizionare il motoriduttore nella cassa di
fondazione, infunzione del senso di apertura
dell’anta. Per senso di apertura destro si
intende quando il motoriduttore viene
montato alla destra della luce di passaggio
(vistadall’interno). (fig.3)

3. Per un funzionamento ottimale, fissare il
motoriduttore alla cassa di fondazione
facendo attenzione che il motore appoggi
lateralmente al Box Rock come indicato in
figura5.

4. Eseguire il collegamento elettrico del
motoriduttore (vedi:

centralinaelettronica .

5. Sistemare la come giunzione delle
parti. Se necessario dare alimentazione al
motoriduttore a brevi impulsi per trovare la
giustafase. (fig.4)
La corsa dell'anta può essere regolata sia in
apertura sia in chiusura dalle due viti in
dotazione:

- vite M10X80 TE per la regolazione in
apertura

- vite M10X40 TE per la regolazione in
chiusura
Una voltastabilito igradi di apertura bloccare
ledue viticon i dadiM10 in dotazione(Fig.5a)

6. Alavori ultimatirisistemare il coperchio.

7. Eseguire alcune manovre di
apertura/chiusura verificando che il
funzionamentodell’impianto siacorretto.

I 115° massimi vengono sviluppati nella
condizionecome infig. 5.

biella

Manuale della

)

INSTALLATION

Après avoir installé la caisse de fondation
permettant de loger le moto-réducteur
procéder de la manière suivante:

1. Enlever le couvercle de la caisse
defondation.

2. Positionner le moto-réducteur dans la
caisse de fondation selon le sens
d’ouverture du vantail. L’expression “côté
droit d’ouverture” indique que le moto­réducteur est monté à droite de l’ouverture
de passage (vue de l’intérieur). (fig. 3)

3) Pour un fonctionnement optimal, fixer
l'opérateur à la caisse de fondation en
faisant attention que le moteur appuie
latéralement contre le Box Rock comme
indiqué sur la figure 5.

4. Effectuer le branchement électrique du
moto-réducteur (voir:

trale électronique

5. Installer la bielle de manière à unir les
parties. Si nécessaire alimenter par à­coups le moto-réducteur pour trouver la
phase qui convient. (fig. 4)

5) La course du vantail peut être réglée aussi
bien en ouverture qu'en fermeture par les
deux vis fournies :

- vis M10X80 TE pour le réglage en
ouverture

- vis M10X40 TE pour le réglage en
fermeture
Une fois que les degrés d'ouverture ont été
établis, bloquer les deux vis avec les
écrous M10 fournis (Fig.5a)

6. Remettre le couvercle une fois le
travailterminé.

7. Effectuer quelques manoeuvres d’ouvertu­re et de fermeture pour s’assurer du bon
fonctionnement de l’installation.

Les 115° maximum sont développés dans
lacondition présentée fig. 5.

Manuel de la cen-

).

INSTALACIÓN

Una vez montada la caja de cimentación que
alojará al motorreductor, hay que realizar lo
siguiente:

1. Quitar la tapa de la caja de cimentación.

2. Colocar el motorreductor en la caja de
cimentación, en función del sentido de
apertura de la hoja. Por sentido de apertura
derecho se entiende cuando el
motorreductor se monta a la derecha del
espacio para pasar (visto desde dentro).
(fig. 3)

3. Por un funcionamiento optimal, colocar el
motorreductor en la caja de cimentación
teniendo cuidado que el motor apoya
lateralmente al Box Rock como indicado
en figura 5.

4. Realizar la conexión eléctrica del
motorreductor (véase el

central electrónica

5. Montar la de conexión de las partes.
Si es necesario, se dará alimentación al
motorreductor a breves impulsos, para
encontrar la fase adecuada. (fig. 4)
El Angulo de rotación de la hoja puede ser
regulado sea en abertura sea en cierre de
los dos tornillos en dotación:

- Tornillo M10X80 TE por la regulación en
abertura.

- Tornillo M10X40 TE per la regulación en
cierre.
Una vez establecido los grados de abertura,
parar las vides con los dados M10, fig.5a.

6. Volver a montar la tapa.

7. Efectuar algunas maniobras de
apertura/cierre, verificando que el
funcionamiento del equipo sea correcto.

Los 115° máximos se desarrollan en la
condición ilustrada en la fig. 5.

biela

Manual de la

)

Ricorda diingrassare bene: giunzioni, perni
esnodi duranteilmontaggio dei particolari.

Se rappeler de bien graisser: les joints, les
pivots et les articulations lors du montage
despièces assemblées.

Recuerde que hay que engrasar bien juntas,
pernos y articulaciones durante el montaje
delas piezas.

Fig. 5A / Abb. 5A

7

Fig. 3 / Abb. 3

senso di apertura
destro

Lato d'appoggio
Côté d'appui
Lado de apoyo
Backing side
Anlehnungsseite
Zijkant die op de Box Rock rust

Fig. 4 / Abb. 4

Lato d'appoggio
Côté d'appui
Lado de apoyo
Backing side
Anlehnungsseite
Zijkant die op de Box Rock rust

Fig. 5 / Abb. 5

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