Powerfix KH 4103 User Manual [ro]

BATTERY &
ALTERNATOR TESTER 1

Read the operating instructions carefully before
using the device for the first time and preserve this
booklet for later reference. Pass this manual on to
whoever might acquire the device at a future date.

TESTER AKUMULATORA I
RASVJETNIH GENERATORA

Upute za rukovanje prije prve upotrebe pažljivo
proèitajte i saèuvajte ih za kasnije korištenje. Ukoli­ko ureðaj dajete treæim osobama, priložite i ove
upute.

R

DISPOZITIV PENTRU
VERIFICAREA BATERIILOR
ŞI ALTERNATOARELOR 9

Citiţi cu atenţie instrucţiunile de utilizare înainte de
prima utilizare şi păstraţi-le pentru o consultare
ulterioară.
Dacă înmânaţi aparatul altor persoane, transmiteţi
de asemenea şi instrucţiunile de utilizare.

ТЕСТЕР ЗА АКУМУЛАТОРИ
И ГЕНЕРАТОРИ 13

Прочетете внимателно ръководството за oбслужване
преди да използвате уреда за първи път и го запазете
за по-нататъшна употреба.
Когато предавате уреда на трети лица, предайте
и това ръководство с него.

5

EΛEΓKΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
AYTOKINHTOY ΚΑΙ
ΔΥΝΑΜΟ 17

Διαβάστε το εγχειρίδιο χειρισμού πριν από την
πρώτη χρήση προσεκτικά και φυλάξτε το για μια
μελλοντική χρήση. Παραδώστε το εγχειρίδιο σε
όποιον παραδοθεί στη συνέχεια η συσκευή.

7

BATTERIE- UND LICHT­MASCHINENTESTER 21

Lesen Sie die Bedienungsanleitung vor der ersten
Verwendung aufmerksam durch und heben Sie
diese für den späteren Gebrauch auf. Händigen
Sie bei Weitergabe des Gerätes an Dritte auch
die Anleitung aus.

BATTERY & ALTERNATOR
TESTER KH 4103

Intended Use

The appliance is intended for checking the charge of a
12 volt battery. In addition, the charging function of a
generator can also be tested. The appliance is not meant
for commercial use.

Package contents

Battery & Alternator Tester KH 4103
2 quick-connect terminal clamps, permanently mounted
(1 red, 1 black)
Operating instructions

Safety instructions

 Danger! Avoid danger to life and limbs caused

by improper use!

• Do not operate the appliance with a damaged
cable.

• The measurement cable must be placed so that they
cannot be caught by rotating parts within the engine
compartment.

 CAUTION! Damaged measurement cables create a

life-threatening risk of electric shock.

• Dispose of the device when the measurement cables
have become damaged. The measurement cables
are not intended to be repaired.

 Danger of explosion and fire! Make certain that

explosive or combustible substances, such as petrol
or solvent, cannot be ignited during use of the appli­ance!
Ignition sources (e.g. open light, burning cigars,
cigarettes or electric sparks) must be kept away from
the starter batteries.

 Danger of chemical burns! Protect your eyes and

skin against chemical burns caused by acid (sulphu­ric acid) upon contact with the battery! Do not look
directly at the connected battery and use the
following:

- 1 -

acid-resistant safety glasses, clothing and gloves! If
your eyes or skin come into contact with sulphuric
acid, rinse the affected part of the body with plenty
of clear running water and seek immediate medical
assistance!

• Avoid an electric short-circuit when connecting the
appliance to the battery. Connect the positive pole
terminal clamp only to the positive pole of the batte­ry. Connect the negative pole terminal clamp only to
the negative pole of the battery.

• Connect the terminal clamps ("–" and "+") only to
the insulated area!

 Attention! Avoid damage caused by improper

use!

• Only use the appliance with the included original
parts!

• Protect the contact surfaces of the battery.

Connection

• First connect the red quick-connect terminal clamp to
the positive pole (+) of the battery.

• Then connect the black quick-connect terminal clamp
to the negative pole (-) of the battery.

 The appliance can be fastened to the vehicle chassis

during the measurement using the magnetic strip
on the back of the appliance.

Testing a battery and generator

Battery test / start capacity

• If only the 11.5 volt LED lights up, the charge of the
battery is weak. The battery must be recharged.

• If the 12 volt LED also lights up, the battery is half
charged. Recharging of the battery is recommended.

• If the 12.6 volt LED also lights up, the battery is fully
charged and capable of starting.



Important:

Before charging, learn about how to maintain the
battery by reading its operating instructions!

- 2 -

Generator test

• Connect the appliance to the battery as described
above under "Connection".

• Start the engine and switch on all consumers
(headlights, radio, rear window heating, etc.).

• For newer vehicles, briefly increase the engine speed
up to 2500 rpm.

• If the 13.2 volt to 14.5 volt LED lights up, the genera­tor or the voltage regulator is in good condition.

• If the 15.5 volt LED lights up, the generator or volta­ge regulator is defective. In this case, contact your
automotive mechanic.

Cleaning

 Danger of electric shock

Always disconnect the appliance from the battery
before cleaning it. Under no circumstances may the
appliance be immersed in water or held under run­ning water during cleaning. No aggressive cleaning
agents may be used.

• Clean the outside of the appliance with a slightly
damp cloth.

Disposal

Do not dispose of the appliance in your nor­mal domestic waste. This product is subject
to the European guideline 2002/96/EC.

Dispose of the appliance through an approved disposal
centre or at your community waste facility.
Observe the currently applicable regulations.
In case of doubt, please contact your waste disposal
centre.

- 3 -

Importer

KOMPERNASS GMBH
BURGSTRASSE 21
44867 BOCHUM, GERMANY
www.kompernass.com
ID No.: KH4103-09/10-V2

- 4 -

TESTER AKUMULATORA I
RASVJETNIH GENERATORA

KH 4103

Svrha uporabe

Ovaj ureðaj služi za ispitivanja stanja napunjenosti aku­mulatora (baterije) od 12 V. Osim toga može biti ispita­na i funkcija punjenja generatora. Ureðaj nije namijenjen
za komercijalnu uporabu.

Obim isporuke

Tester akumulatora i rasvjetnih generatora KH 4103
2 brzokontaktna prikljuèna steznika, gotovo montirana
(1 crveni, 1 crni)
Upute za rukovanje

Sigurnosne napomene

 Opasnost! Izbjegnite opasnost po život i opasnost

ozljeđivanja uslijed nestručne uporabe uređaja!

• Ne radite sa ureðajem, ako on ima ošteæeni kabel.

• Mjerni kablovi trebaju biti postavljeni tako, da ne
mogu biti zahvaæeni od rotirajuæih dijelova u podruè­ju motora.

 Oprez! Ošteæeni mjerni kablovi znaèe opasnost po

život uslijed strujnog udara.

• Zbrinite ureðaj, ako su mjerni kablovi ošteæeni.
Mjerni kablovi nisu prikladni za popravke.

 Opasnost od eksplozije i požara! Osigurajte, da

eksplozivne ili zapaljive tvari, npr. benzin ili otapala,
prilikom uporabe ureðaja ne mogu biti zapaljeni!
Izvore plamena (npr. otvoreno svjetlo, goruæe cigare
i cigarete ili elektriène iskre) morate držati podalje
od starterskih baterija.

 Opasnost od nagrizanja! Zaštitite oèi i kožu od na-

grizanja uslijed kiseline (sumporne kiseline) prilikom
kontakta sa akumulatorom! Ne usmjerite pogled
neposredno na prikljuèenu bateriju i upotrijebite:
zaštitne naoèale, odjeæu i rukavice postojane na
kiselinu! Ukoliko oèi ili koža doðu u kontakt sa sum­pornom kiselinom, dotiène dijelove tijela isperite sa

- 5 -

velikom kolièinom bistre, tekuæe vode i neizostavno
se za pomoæ obratite lijeèniku!

• Izbjegavajte elektrièni kratki spoj prilikom prikljuèi­vanja ureðaja na bateriju. Prikljuèni steznik plus-pola
spojite iskljuèivo na plus-pol baterije. Prikljuèni
steznik minus-pola spojite isk-ljuèivo na minus-pol
baterije!

• Prihvatite prikljuène steznike („–“ i „+“) iskljuèivo na
izoliranom podruèju!

 Oprez! Izbjegavajte predmetna oštećenja uslijed

nestručne uporabe!

• Ureðaj koristite iskljuèivo sa isporuèenim originalnim
dijelovima!

• Zaštitite kontaktne površine baterije.

Priključivanje

• Prvo prikljuèite crveni brzokontaktni prikljuèni steznik
na plus-pol (+) baterije.

• Zatim prikljuèite crni brzokontaktni prikljuèni steznik
na minus-pol (-) baterije.

 Pomoæu magnetne trake na stražnjoj strani ureðaj

može za vrijeme mjerenja biti prièvršæen na karoseri­ji vozila.

Ispitivanje baterije i generatora

Test baterije / startne sposobnosti

• Ukoliko svijetli samo 11,5-V-LED, stanje napunjenosti
baterije je slabo. Baterija mora biti napunjena.

• Ukoliko svijetli i signalizacija 12-V-LED, baterija je
napola napunjena. Preporuèljivo je dopuniti bateriju.

• Ukoliko svijetli i signalizacija 12,6-V-LED, baterija je
potpuno napunjena i sposobna za start.



Pažnja:

Prije punjenja se informirajte o održavanju baterije, i
to u njenim uputama za rukovanje!

- 6 -

Test generatora

• Ureðaj prikljuèite na bateriju na naèin opisan u
poglavlju "Prikljuèivanje".

• Pokrenite motor i ukljuèite sve potrošaèe struje
(farove, radio, grijanje stražnjeg stakla itd).

• Kod novijih vozila nakratko poveæajte broj okretaja
motora do 2500 o/min.

• Ukoliko svijetli signalizacija 13,2 V do 14,5 V-LED,
generator - odnosno regulator napona - je u redu.

• Ukoliko svijetli 15,5-V-LED, generator - odnosno re­gulator napona je defektan. U tom sluèaju se obrati­te svojoj automehanièarskoj radionici.

Čišćenje

 Opasnost od strujnog udara!

Spoj sa baterijom prije svakoga èišæenja ureðaja
odvojite. Ureðaj prilikom èišæenja niukom sluèaju ne
smijete uroniti
u vodu ili držati pod mlaz tekuæe vode. Ne smijete
koristiti agresivna sredstva za èišæenje.

• Ureðaj èistite samo sa vanjske strane pomoæu blago
navlažene krpe.

Zbrinjavanje

Ureðaj nikako ne bacajte u obièno kuæno
smeæe. Ovaj pzoizvod spada u
važnost uredbe evropske direktive
2002/96/EC.

Ureðaj zbrinite preko autoriziranog poduzeæa za zbrin­javanje otpada ili preko Vašeg komunalnog poduzeæa.
Obratite pažnju na aktualno važeæe propise. U sluèaju
dvojbe se povežite sa svojim mjesnim poduzeæem za
zbrinjavanje otpada.

- 7 -

Uvoznik

Lidl Hrvatska d.o.o. k.d.,
p.p. 61
10020 Novi Zagreb

Proizvoðaè:

KOMPERNASS GMBH
BURGSTRASSE 21
D-44867 BOCHUM, Njemaèka

www.kompernass.com

ID No.: KH4103-09/10-V2

Izjava o sukladnosti za ovaj proizvod dostupna je na
internet stranici www.lidl.hr.

- 8 -

DISPOZITIV PENTRU
VERIFICAREA BATERIILOR
ŞI ALTERNATOARELOR

Scopul utilizării

Aparatul serveşte la verificarea gradului de încărcare al
unei baterii de 12 V. Suplimentar, poate fi verificată funcţia
de încărcare a dinamului. Aparatul nu este conceput pen­tru a fi utilizat în scopuri profesionale.

Furnitura

Dispozitiv pentru verificarea bateriilor şi alternatoarelor
KH 4103
2 cleme de conectare pentru contact rapid, gata montate
(1 roşie, 1 neagră)
Instrucţiuni de utilizare

Indicaţii de siguranţă

 Pericol! Evitaţi pericolul de moarte şi de rănire

prin utilizarea necorespunzătoare!

• Nu utilizaţi aparatul, dacă cablul este deteriorat.

• Cablurile de măsurare trebuie pozate astfel încât să
nu fie prinse de componentele rotative din comparti­mentul motorului.

 Precauţie! Cablurile de măsurare defecte reprezintă

pericol de moarte prin electrocutare.

• Dacă cablurile de măsurare sunt defecte, eliminaţi apa­ratul. Cablurile de măsurare nu pot fi reparate.

 Pericol de explozie şi de incendiu! La utilizarea

aparatului, asiguraţi-vă că este exclus pericolul de
aprindere a substanţelor explozibile, de exemplu,
benzină sau dizolvant! Sursele de aprindere (de ex­emplu, lumină deschisă, ţigări aprinse, scântei de la
ţigară sau generate electric) trebuie ţinute la distanţă
de bateriile de pornire.

 Pericol de arsuri chimice! Protejaţi ochii şi pielea

contra arsurilor cu acizi (acid sulfuric) la contactul cu
bateria! Nu priviţi direct la bateria conectată şi utili­zaţi: ochelari, îmbrăcăminte şi mănuşi, rezistente la
acţiunea acizilor! Dacă ochii sau pielea au intrat în

- 9 -

R

contact cu acidul sulfuric, clătiţi bine zona afectată a
corpului cu apă curată din abundenţă şi consultaţi
imediat un medic!

• La conectarea aparatului la baterie, evitaţi produce­rea scurtcircuitelor. Conectaţi clema cu polul pozitiv
numai la polul pozitiv al bateriei. Conectaţi clema cu
polul negativ numai la polul negativ al bateriei.

• Prindeţi clemele de conectare („–“ şi „+“) numai de
partea izolată!

 Atenţie! Pentru a evita deteriorările materiale,

utilizaţi aparatul în mod corespunzător!

• Utilizaţi aparatul numai împreună cu piesele originale
livrate!

• Protejaţi suprafeţele de contact ale bateriei.

Conectarea

• Conectaţi mai întâi clema de conectare rapidă roşie
la polul pozitiv (+) al bateriei.

• Conectaţi apoi clema de conectare rapidă neagră la
polul negativ (-) al bateriei.

 Cu ajutorul benzilor magnetice de pe spatele apara-

tului, acesta poate fi fixat pe caroseria maşinii în tim­pul măsurării.

Verificarea bateriei şi dinamului

Testul bateriei / capacitatea de pornire

• Dacă se aprinde numai LED-ul de 11,5 V, gradul de
încărcare a bateriei este redus. Bateria trebuie
încărcată.

• Dacă se aprinde şi LED-ul de 12 V, bateria este în­cărcată pe jumătate. Se recomandă încărcarea ba­teriei.

• Dacă se aprinde şi LED-ul de 12,6 V, bateria este
complet încărcată şi poate efectua pornirea.

R

- 10 -



Atenţie:

Înainte de încărcare, informaţi-vă cu privire la mente­nanţa bateriei consultând instrucţiunile de utilizare ale
bateriei!

Testul dinamului

• Conectaţi aparatul la baterie în modul descris în
secţiunea „Conectarea“.

• Porniţi motorul şi cuplaţi toţi consumatorii (faruri, radio,
sistemul de încălzire a hayonului etc.).

• La autovehiculele mai noi, creşteţi pentru scurt timp
turaţia motorului până la 2500 rot./min.

• Dacă se aprind LED-urile de 13,2 V până la 14,5 V,
dinamul, respectiv regulatorul de tensiune este în regu­lă.

• Dacă se aprinde LED-ul de 15,5 V, dinamul, respec­tiv regulatorul de tensiune este defect. În acest caz,
luaţi legătura cu atelierul KFZ.

Curăţarea

 Pericol de electrocutare!

Înainte de curăţarea aparatului, deconectaţi-l de la
baterie. Pentru curăţare, este interzisă introducerea
aparatului în apă sau ţinerea acestuia sub jet de apă.
Este interzisă utilizarea agenţilor de curăţare corozivi.

• Curăţaţi aparatul în exterior cu un prosop uşor
umezit.

Eliminarea aparatelor uzate

Nu aruncaţi aparatul sub nicio formă în gu­noiul menajer obişnuit. Acest produs cade
sub incidenţa directivei europene 2002/96/EC.

Eliminaţi aparatul prin intermediul unei firmei specializa­te şi autorizate sau prin intermediul serviciului local de
eliminare a deşeurilor.
Respectaţi reglementările actuale în vigoare. Dacă aveţi
nelămuriri, contactaţi serviciul dumneavoastră local de
eliminare a deşeurilor.

- 11 -

R

Importator

KOMPERNASS GMBH
BURGSTRASSE 21
44867 BOCHUM, GERMANY
www.kompernass.com
ID-Nr.: KH4103-09/10-V2

R

- 12 -

ТЕСТЕР ЗА АКУМУЛАТОРИ И
ГЕНЕРАТОРИ KH 4103

Предназначение

Уредът служи за проверка на нивото на зареждане на
акумулатор 12 V. Допълнително може да се тества и
зарядната функция на генератор за променлив ток.
Уредът не е предназначен за професионална употреба.

Окомплектовка на доставката

Тестер за акумулатори и генератори на променлив
ток KH 4103
2 съединителни клеми за бърз контакт, готово монтирани
(1 червена, 1 черна)
Ръководство за обслужване

Указания за безопасност

 Oпасност! Nри неправилна употреба

съществува опасност за живота и опасност
от нараняване!

• Не използвайте уреда с повреден кабел.

• Измервателните кабели трябва да се положат
така, че да не могат да се захванат от въртящи се
части в двигателното отделение.

 Повишено внимание! Повредените

измервателни кабели представляват опасност за
живота от токов удар.

• Изхвърляйте уреда, ако измервателните кабели
са повредени. Ремонт на измервателните кабели
не се предвижда.

 Опасност от експлозия и пожар! Уверете

се, че при работа с уреда не могат да бъдат
възпламенени експлозивни или горими вещества,
като напр. бензин или разтворители!
Източници на запалване (напр. открит огън,
запалени пури, цигари или електрически искри)
трябва да се държат далече от стартерните
акумулатори.

- 13 -

 Опасност от разяждане! Пазете очите и

кожата си от разяждане с киселина (сярна киселина)
при контакт с акумулатора! Не гледайте директно
към свързания акумулатор и използвайте устойчиви
на киселина предпазни очила, облекла и ръкавици!
Ако очите или кожата са влезли в съприкосновение
със сярната киселина, измийте засегнатия участък
на тялото с обилно количество течаща, чиста вода
и потърсете незабавно лекар!

• Избягвайте късо електрическо съединение при
свързване на уреда към акумулатора. Свързвайте
съединителната клема за положителния полюс само
към положителния полюс на акумулатора. Свързвайте
съединителната клема за отрицателния полюс
само към отрицателния полюс на акумулатора!

• Хващайте съединителните клеми („–“ и „+“)
единствено в изолираната част!

 Внимание! При неправилна употреба

съществува опасност от материални щети!

• Използвайте уреда само с доставените оригинални
части!

• Пазете контактните повърхности на акумулатора.

Свързване

• Най-напред свържете червената съединителна
клема за бърз контакт към положителния полюс
(+) на акумулатора.

• След това свържете черната съединителна клема
за бърз контакт към отрицателния полюс (-) на
акумулатора.

 По време на измерването уредът може да се

закрепи с магнитната лента на задната страна на
уреда към каросерията на автомобила.

Тестване на акумулатор и генератор
за променлив ток

Тест на акумулатор/стартовите характеристики

• Ако свети само LED индикаторът за 11,5 V, нивото
на зареждане на акумулатора е ниско.
Акумулаторът трябва да се дозареди.

- 14 -

• Ако свети допълнително и LED индикаторът за 12 V,
акумулаторът е зареден само наполовина.
Препоръчва се акумулаторът да се дозареди.

• Ако свети и LED индикаторът за 12,6 V, акумулаторът
е зареден напълно и е годен за стартиране.



Внимание:

Преди зареждането се информирайте за
техническата поддръжка на акумулатора от неговото
ръководство за обслужване!

Тест на генератор за променлив ток

• Свържете уреда към акумулатора, както е описано
в точка “Свързване”.

• Стартирайте двигателя и включете всички
консуматори (фарове, радио, отопление на задното
стъкло и др.).

• При по-нови автомобили увеличете за кратко
оборотите на двигателя до 2500 об./мин.

• Ако светят LED индикаторите за 13,2 V до 14,5 V,
генераторът за променлив ток респ. регулаторът
на напрежението са в изправност.

• Ако свети LED индикаторът за 15,5 V, генераторът
за променлив ток респ. регулаторът на напрежението
са повредени. В такъв случай се свържете с вашия
автомобилен сервиз.

Почистване

 Опасност от токов удар!

Преди да почистите уреда винаги разединявайте
връзката към акумулатора. При почистването в
никакъв случай не трябва да потапяте уреда във
вода или да го държите под течаща вода. Не
трябва да се използват силни почистващи
препарати.

• Почиствайте уреда външно с леко навлажнена
кърпа.

- 15 -

Изхвърляне

В никакъв случай не изхвърляйте
уреда с обикновените битови отпадъци.
Този уред подлежи на европейската
Директива 2002/96/EC.

Изхвърляйте уреда чрез лицензирана фирма за
изхвърляне на отпадъци или общинската служба за
изхвърляне на отпадъци.
Спазвайте актуално валидните разпоредби.
В случай на съмнение се свържете със службата за
изхвърляне на отпадъци.

Вносител

KOMPERNASS GMBH
BURGSTRASSE 21
44867 BOCHUM, GERMANY
www.kompernass.com
Идент. номер: KH4103-09/10-V2

- 16 -

ΕΛΕΓΚΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΑΥΤΟ­ΚΙΝΗΤΟΥ ΚΑΙ ΔΥΝΑΜΟ
KH 4103

Σκοπός χρήσης

Η συσκευή εξυπηρετεί στον έλεγχο της κατάστασης
φόρτισης μιας μπαταρίας 12 Volt. Συμπληρωματικά
μπορεί να ελεγχθεί και η λειτουργία φόρτισης της
γεννήτριας. Η συσκευή δεν προορίζεται για την
επαγγελματική χρήση.

Σύνολο αποστολής

Συσκευή ελέγχου μπαταριών και γεννητριών KH 4103
2 ακροδέκτες σύνδεσης γρήγορης επαφής, έτοιμοι
μονταρισμένοι (1 κόκκινος, 1 μαύρος)
Οδηγίες χρήσης

Υποδείξεις ασφαλείας

 Κίνδυνος! Αποφεύγετε κίνδυνο ζωής και

τραυματισμού από ακατάλληλη χρήση!

• Μην λειτουργείτε τη συσκευή με φθαρμένο καλώδιο.

• Οι γραμμές των καλωδίων μέτρησης πρέπει να

τοποθετούνται έτσι ώστε να μην πιάνονται από
περιστρεφόμενα τμήματα στο χώρο μοτέρ.

 ΠΡΟΣΟΧΗ! Τα φθαρμένα καλώδια σημαίνουν

κίνδυνο ζωής από ηλεκτροπληξία.

• Απομακρύνετε τη συσκευή όταν τα καλώδια

μέτρησης είναι κατεστραμμένα. Τα καλώδια μέτρησης
δεν προβλέπονται για μια επισκευή.

 Κίνδυνος έκρηξης και πυρκαγιάς! Εξασφαλίζετε

ότι εκρηκτικές και εύφλεκτες ύλες όπως π.χ. βενζίνη ή
διαλυτικά μέσα δεν μπορούν να αναφλεχτούν κατά
τη χρήση της συσκευής!
Ο πηγές ανάφλεξης (π.χ. ανοιχτό φως, αναμμένα
πούρα, τσιγάρα ή ηλεκτρικούς σπινθήρες) πρέπει να
βρίσκονται μακριά από μπαταρίες εκκινητήρων.

 Κίνδυνος εγκαύματος! Προστατεύετε τα μάτια και το

δέρμα σας από έγκαυμα μέσω οξέων (θειικό οξύ)
κατά την επαφή με τη μπαταρία! Μην κοιτάτε
απευθείας στη συνδεδεμένη μπαταρία και

- 17 -

χρησιμοποιείτε:

προστατευτικά γυαλιά, ρουχισμό και γάντια με
αντοχή στα οξέα! Όταν τα μάτια ή η επιδερμίδα
έχουν έρθει σε επαφή με θειικό οξύ, ξεπλύνετε το
αντίστοιχο σημείο του σώματος με πολύ ρέον,
καθαρό νερό και αναζητήστε αμέσως ένα γιατρό!

• Αποφεύγετε ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα κατά τη
σύνδεση της συσκευής στην μπαταρία. Συνδέετε
τον ακροδέκτη σύνδεσης του θετικού πόλου
αποκλειστικά στον θετικό πόλο της μπαταρίας.
Συνδέετε τον ακροδέκτη σύνδεσης του αρνητικού
πόλου αποκλειστικά στον αρνητικό πόλο της
μπαταρίας!

• Πιάνετε τους ακροδέκτες σύνδεσης (ψ–“ και ψ+“)
αποκλειστικά στο μονωμένο πεδίο!

 Προσοχή! Αποφεύγετε εμπράγματες βλάβες από

ακατάλληλη χρήση!

• Χρησιμοποιείτε τη συσκευή μόνο με τα απεσταλμένα
γνήσια εξαρτήματα!

• Προστατεύετε τις επιφάνειες επαφής της μπαταρίας.

Σύνδεση

• Συνδέετε πρώτα τον κόκκινο ακροδέκτη σύνδεσης
γρήγορης επαφής στον θετικό πόλο (+) της
μπαταρίας.

• Συνδέετε μετά τον μαύρο ακροδέκτη σύνδεσης
γρήγορης επαφής στον αρνητικό πόλο (-) της
μπαταρίας

 Με την μαγνητική λωρίδα στην πίσω πλευρά της

συσκευής μπορεί η συσκευή να σταθεροποιηθεί
στο αμάξωμα του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια της
μέτρησης.

Έλεγχος μπαταρίας και γεννήτριας

Έλεγχος μπαταρίας / Δυνατότητα εκκίνησης

• Εάν ανάβει μόνο το LED 11,5 Volt, η κατάσταση
φόρτισης της μπαταρίας είναι αδύναμη. Η μπαταρία
πρέπει να επαναφορτιστεί.

• Εάν ανάβει συμπληρωματικά το LED 12 Volt, η
μπαταρία έχει φορτιστεί κατά το ήμισυ. Προτείνεται

- 18 -

να επαναφορτίσετε τη μπαταρία.

• Εάν ανάβει και το LED 12,6 Volt, η μπαταρία έχει
φορτιστεί πλήρως και έχει δυνατότητα εκκίνησης.



Προσοχή:

Πριν από τη φόρτιση πληροφορηθείτε
για τη συντήρηση της μπαταρίας βάση
του εγχειριδίου χειρισμού!

Έλεγχος γεννήτριας

• Συνδέστε τη συσκευή στη μπαταρία όπως
περιγράφεται στο Κεφάλαιο "Σύνδεση".

• Εκκινήστε το μοτέρ και ενεργοποιείστε όλους τους
καταναλωτές (προβολείς, ραδιόφωνο, θέρμανση
πίσω τζαμιού κλπ.).

• Σε νεότερα οχήματα αυξάνετε για λίγο τον αριθμό
στροφών κινητήρα έως 2500 U/min.

• Εάν ανάβει το LED 13,2 Volt έως 14,5 Volt η
γεννήτρια ή ο ρυθμιστής τάσης είναι εντάξει.

• Εάν ανάβει το LED 15,5 Volt, τότε η γεννήτρια ή ο
ρυθμιστής τάσης είναι ελαττωματικός. Σε αυτή την
περίπτωση επικοινωνήστε με το συνεργείο του
οχήματος σας.

Καθαρισμός

 Κίνδυνος ηλεκτροπληξίας!

Πριν από τον καθαρισμό της συσκευής,
αποσυνδέετε πάντα από τη μπαταρία. Κατά τον
καθαρισμό δεν επιτρέπεται να βυθίσετε τη συσκευή
στο νερό ή να την κρατάτε κάτω από ρέον νερό. Δεν
επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται επιθετικά
καθαριστικά μέσα.

• Καθαρίζετε τη συσκευή εξωτερικά με ένα ελαφρώς
νωπό πανί.

- 19 -

Απομάκρυνση

ΣΣεε κκααμμίίαα ππεερρίίππττωωσσηη μμηηνν ππεεττάάξξεεττεε ττηη σσυυσσκκεευυήή σστταα
οοιικκιιαακκάά ααπποορρρρίίμμμμαατταα.. ΑΑυυττόό ττοο ππρροοϊϊόόνν υυππόόκκεειιττααιι
σσττηηνν ΕΕυ

υρρωωππααϊϊκκήή ΟΟδδηηγγίίαα 22000022//9966//EECC..

Απομακρύνετε τη συσκευή μέσω μιας εγκεκριμένης
επιχείρησης απόρριψης ή μέσω της κοινοτικής
επιχείρησης απόρριψης.
Προσέχετε τις τρέχουσες ισχύουσες προδιαγραφές. Σε
περίπτωση αμφιβολιών ελάτε σε επαφή με την επιχείρηση
απόρριψης.

Εισαγωγέας

KOMPERNASS GMBH
BURGSTRASSE 21
44867 BOCHUM, GERMANY
www.kompernass.com
ID No.: KH4103-09/10-V2

- 20 -

BATTERIE- UND LICHT­MASCHINENTESTER KH 4103

Verwendungszweck

Das Gerät dient zur Überprüfung des Ladezustandes
einer 12 Volt Batterie. Zusätzlich kann auch die Lade­funktion der Lichtmaschine getestet werden. Das Gerät
ist nicht für den gewerblichen Einsatz bestimmt.

Lieferumfang

Batterie- und Lichtmaschinentester KH 4103
2 Schnellkontakt-Anschlussklemmen, fertig montiert
(1 rot, 1 schwarz)
Bedienungsanleitung

Sicherheitshinweise

 Gefahr! Vermeiden Sie Lebens- und Verletz-

ungsgefahr durch unsachgemäßen Gebrauch!

• Betreiben Sie das Gerät nicht mit beschädigtem

Kabel.

• Verlegen Sie die Messkabel so, dass diese nicht

von drehenden Teilen im Motorraum erfasst werden
können.

 Vorsicht! Beschädigte Messkabel bedeuten Lebens-

gefahr durch elektrischen Schlag.

• Entsorgen Sie das Gerät, wenn die Messkabel

beschädigt sind. Die Messkabel sind nicht für eine
Reparatur vorgesehen.

 Explosions- und Brandgefahr! Stellen Sie sicher,

dass explosive oder brennbare Stoffe z.B. Benzin
oder Lösungsmittel beim Gebrauch des Gerätes nicht
entzündet werden können!
Halten Sie Zündquellen (z.B. offenes Licht, brennen­de Zigarren, Zigaretten oder elektrische Funken)
von den Starterbatterien fern.

 Verätzungsgefahr! Schützen Sie Ihre Augen und

Haut vor Verätzung durch Säure (Schwefelsäure)
beim Kontakt mit der Batterie! Wenden Sie den
Blick nicht direkt auf die angeschlossene Batterie
und verwenden Sie säurefeste Schutzbrille,

- 21 -

-bekleidung und -handschuhe! Wenn Augen oder

Haut mit der Schwefelsäure in Kontakt geraten sind,
spülen Sie die betroffene Körperregion mit viel
fließendem, klarem Wasser ab und suchen Sie
umgehend einen Arzt auf!

• Vermeiden Sie einen elektrischen Kurzschluss beim

Anschluss des Gerätes an die Batterie. Schließen Sie
die Pluspol-Anschlussklemme ausschließlich an den
Pluspol der Batterie an. Schließen Sie die Minuspol­Anschlussklemme ausschließlich an den Minuspol
der Batterie an!

• Fassen Sie die Anschlussklemmen („–“ und „+“)

ausschließlich am isolierten Bereich an!

 Achtung! Vermeiden Sie Sachbeschädigung

durch unsachgemäßen Gebrauch!

• Verwenden das Gerät nur mit den gelieferten

Originalteilen!

• Schützen Sie die Kontaktflächen der Batterie.

Anschließen

• Schließen Sie zuerst die rote Schnellkontakt-

Anschlussklemme an den Pluspol (+) der Batterie an.

• Schließen Sie dann die schwarze Schnellkontakt-

Anschlussklemme an den Minuspol (-) der Batterie an.

 Mit dem Magnetstreifen auf der Geräterückseite

kann das Gerät während der Messung an der Fahr­zeugkarosserie befestigt werden.

Batterie und Lichtmaschine testen

Batterie-Test / Startfähigkeit

• Leuchtet nur die 11,5 Volt-LED, ist der Ladezustand

der Batterie schwach. Die Batterie muss nachgela­den werden.

• Leuchtet zusätzlich die 12 Volt-LED, ist die Batterie

zur Hälfte geladen. Es empfiehlt sich die Batterie
nachzuladen.

• Leuchtet auch die 12,6 Volt-LED, ist die Batterie voll

geladen und startfähig.

- 22 -



Achtung:

Informieren Sie sich vor dem Laden über die
Wartung der Batterie anhand deren Bedienungs­anleitung!

Lichtmaschinen-Test

• Schließen Sie das Gerät, wie unter “Anschließen”

beschrieben, an die Batterie an.

• Starten Sie den Motor und schalten Sie alle Verbrau-

cher (Scheinwerfer, Radio, Heckscheibenheizung,
etc.) ein.

• Erhöhen Sie bei neueren Fahrzeugen kurzzeitig die

Motordrehzahl bis auf 2500 U/min.

• Leuchtet die 13,2 Volt bis 14,5 Volt-LED, ist die Licht-

maschine bzw. der Spannungsregler in Ordnung.

• Leuchtet die 15,5 Volt-LED, ist die Lichtmaschine bzw.

der Spannungsregler defekt. Setzen Sie sich in die­sem Fall mit Ihrer KFZ-Werkstatt in Verbindung.

Reinigen

 Gefahr eines elektrischen Schlags!

Trennen Sie immer die Verbindung zur Batterie,
bevor Sie das Gerät reinigen. Sie dürfen das Gerät
bei der Reinigung keinesfalls in Wasser tauchen
oder unter fließendes Wasser halten. Es dürfen
keine scharfen Reinigungsmittel verwendet werden,
da diese die Geräteoberfläche beschädigen.

• Reinigen Sie das Gerät äußerlich mit einem leicht

angefeuchteten Tuch. .

Entsorgen

Werfen Sie das Gerät keinesfalls in den nor­malen Hausmüll. Dieses Produkt unterliegt
der europäischen Richtlinie 2002/96/EC.

Entsorgen Sie das Gerät über einen zugelassenen
Entsorgungsbetrieb oder über Ihre kommunale
Entsorgungseinrichtung.
Beachten Sie die aktuell geltenden Vorschriften.
Setzen Sie sich im Zweifelsfall mit Ihrer Entsorgungsein­richtung in Verbindung.

- 23 -

Importeur

KOMPERNASS GMBH
BURGSTRASSE 21
D-44867 BOCHUM
www.kompernass.com
ID-Nr.: KH4103-09/10-V2

- 24 -