Powerfix KH 4103 User Manual

BATTERY & ALTERNATOR
TESTER 1

Read the operating instructions carefully before using
the appliance for the first time and preserve this boo­klet for later reference. Pass the manual on to whom­soever might acquire the appliance at a later date.

AKKUJEN JA VALOLAITTEI­DEN TESTAUSLAITE 5

Lue käyttöohje ennen ensimmäistä käyttökertaa
huolellisesti läpi ja pidä sitä lähettyvillä myös
myöhemmissä käytöissä. Jos myyt laitteen, anna
ohje myös seuraavalle omistajalle.

BATTERI- OCH
GENERATORTESTARE 9

Läs igenom bruksanvisningen noga innan du bör­jar använda apparaten och spara den för senare
bruk. Lämna över bruksanvisningen tillsammans
med apparaten om du överlåter den till någon
annan person.

BATTERI- OG
GENERATORTESTER 13

Læs betjeningsvejledningen igennem før første
brug, og opbevar den til senere brug.
Lad vejledningen følge med, hvis apparatet gives
videre til andre.

BATTERIE- UND LICHT­MASCHINENTESTER 17

Lesen Sie die Bedienungsanleitung vor der ersten
Verwendung aufmerksam durch und heben Sie
diese für den späteren Gebrauch auf.
Händigen Sie bei Weitergabe des Gerätes an
Dritte auch die Anleitung aus.

3

BATTERY & ALTERNATOR
TESTER KH 4103

Intended Use

The appliance is intended for checking the charge of a
12 volt battery. In addition, the charging function of a
generator can also be tested. The appliance is not meant
for commercial use.

Package contents

Battery & Alternator Tester KH 4103
2 quick-connect terminal clamps, permanently mounted
(1 red, 1 black)
Operating instructions

Safety instructions

 Danger! Avoid danger to life and limbs caused

by improper use!

• Do not operate the appliance with a damaged
cable.

• The measurement cable must be placed so that they
cannot be caught by rotating parts within the engine
compartment.

 CAUTION! Damaged measurement cables create a

life-threatening risk of electric shock.

• Dispose of the device when the measurement cables
have become damaged. The measurement cables
are not intended to be repaired.

 Danger of explosion and fire! Make certain that

explosive or combustible substances, such as petrol
or solvent, cannot be ignited during use of the appli­ance!
Ignition sources (e.g. open light, burning cigars,
cigarettes or electric sparks) must be kept away from
the starter batteries.

 Danger of chemical burns! Protect your eyes and

skin against chemical burns caused by acid (sulphu­ric acid) upon contact with the battery! Do not look
directly at the connected battery and use the
following:

- 1 -

acid-resistant safety glasses, clothing and gloves! If
your eyes or skin come into contact with sulphuric
acid, rinse the affected part of the body with plenty
of clear running water and seek immediate medical
assistance!

• Avoid an electric short-circuit when connecting the
appliance to the battery. Connect the positive pole
terminal clamp only to the positive pole of the batte­ry. Connect the negative pole terminal clamp only to
the negative pole of the battery.

• Connect the terminal clamps ("–" and "+") only to
the insulated area!

 Attention! Avoid damage caused by improper

use!

• Only use the appliance with the included original
parts!

• Protect the contact surfaces of the battery.

Connection

• First connect the red quick-connect terminal clamp to
the positive pole (+) of the battery.

• Then connect the black quick-connect terminal clamp
to the negative pole (-) of the battery.

 The appliance can be fastened to the vehicle chassis

during the measurement using the magnetic strip
on the back of the appliance.

Testing a battery and generator

Battery test / start capacity

• If only the 11.5 volt LED lights up, the charge of the
battery is weak. The battery must be recharged.

• If the 12 volt LED also lights up, the battery is half
charged. Recharging of the battery is recommended.

• If the 12.6 volt LED also lights up, the battery is fully
charged and capable of starting.



Important:

Before charging, learn about how to maintain the
battery by reading its operating instructions!

- 2 -

Generator test

• Connect the appliance to the battery as described
above under "Connection".

• Start the engine and switch on all consumers
(headlights, radio, rear window heating, etc.).

• For newer vehicles, briefly increase the engine speed
up to 2500 rpm.

• If the 13.2 volt to 14.5 volt LED lights up, the gene­rator or the voltage regulator is in good condition.

• If the 15.5 volt LED lights up, the generator or volta­ge regulator is defective. In this case, contact your
automotive mechanic.

Cleaning

 Danger of electric shock

Always disconnect the appliance from the battery
before cleaning it. Under no circumstances may the
appliance be immersed in water or held under run­ning water during cleaning. No aggressive cleaning
agents may be used.

• Clean the outside of the appliance with a slightly
damp cloth.

Disposal

Do not dispose of the appliance in your nor­mal domestic waste. This product is subject
to the European guideline 2002/96/EC.

Dispose of the appliance through an approved disposal
centre or at your community waste facility.
Observe the currently applicable regulations.
In case of doubt, please contact your waste disposal
centre.

- 3 -

Importer

KOMPERNASS GMBH
BURGSTRASSE 21
44867 BOCHUM, GERMANY
www.kompernass.com
ID No.: KH4103-09/10-V2

- 4 -

AKKUJEN JA VALOLAITTEIDEN
TESTAUSLAITE KH 4103

Käyttötarkoitus

Laite on tarkoitettu 12 voltin akun lataustilan tarkastami­seen. Lisäksi voidaan myös tarkastaa laturin lataustoimin­to. Laitetta ei ole tarkoitettu kaupalliseen käyttöön.

Toimituslaajuus

Akkujen ja valolaitteiden testauslaite KH 4103
2 pikakontakti-napakenkää, valmiiksi asennettuna
(1 punainen, 1 musta)
Käyttöohje

Turvallisuusohjeet

 Vaara! Vältä asiattoman käytön aiheuttamaa

hengenvaaraa ja loukkaantumisvaaraa!

• Älä käytä laitetta, jos laitteen johto on vaurioitunut

• Mittausjohto on vedettävä niin, ettei se pääse tarttu­maan moottoritilassa pyöriviin osiin.

 Varo! Vaurioitunut mittausjohto merkitsee sähköiskun

aiheuttamaa hengenvaaraa.

• Hävitä laite, jos mittausjohto on vaurioitunut. Mittaus­johtoja ei ole tarkoitettu korjattavaksi.

 Räjähdys- ja tulipalon vaara! Varmistu, etteivät

räjähtävät tai palavat aineet, kuten esim. bensiini tai
liuotinaineet, pääse syttymään laitetta käytettäessä!
Syttymislähteet (esim. avotuli, palavat sikarit, savuk­keet tai sähkökipinät) on pidettävä poissa käynnist­ysakun lähettyviltä.

 Syöpymisvaara! Suojaa silmäsi ja ihosi hapon

(rikkihapon) aiheuttamalta syöpymiseltä ollessasi
tekemisissä akun kanssa! Älä katso suoraan liitettyyn
akkuun ja käytä:
haponkestäviä suojalaseja, suojavaatetusta ja
suojakäsineitä! Jos rikkihappoa on päässyt silmiin tai
iholle, huuhtele kyseinen alue runsaalla juoksevalla,
puhtaalla vedellä ja hakeudu välittömästi lääkäriin!

- 5 -

• Vältä sähköistä oikosulkua liittäessäsi laitetta akkuun.
Liitä plusnavan napakenkä ainoastaan akun plusna­paan. Liitä miinusnavan napakenkä ainoastaan akun
miinus-napaan!

• Tartu napakenkiin ("–" ja "+") ainoastaan eristetystä
alueesta!

 Huomio! Vältä asiattoman käytön aiheuttamia

aineellisia vahinkoja!

• Käytä laitetta ainoastaan mukana tulevien alkuperäi­sosien kanssa!

• Suojaa akun kontaktipintoja.

Liittäminen

• Liitä ensin punainen pikakontakti-napakenkä akun
plusnapaan (+).

• Liitä sitten musta pikakontakti-napakenkä akun
miinusnapaan (-).

 Laitteen taustapuolella sijaitsevan magneettinauhan

avulla laite voidaan kiinnittää ajoneuvon runkoon
mittauksen ajaksi.

Akun ja laturin testaus

Akkutesti / käynnistyskyky

• Jos ainoastaan 11,5 voltin LED palaa, akun lata
ustila on heikko. Akkua on ladattava lisää.

• Jos lisäksi palaa 12 voltin LED, akku on ladattu
puolilleen. Suosittelemme akun lataamista.

• Jos lisäksi palaa 12,6 voltin LED, akku on ladattu
täysin ja käynnistyskykyinen.



Huomio:

Ota ennen latausta selvää akun huollosta akun
käyttöohjeesta!

Laturitesti

• Liitä laite akkuun kohdassa "Liittäminen" kuvatulla
tavalla.

• Käynnistä moottori ja kytke kaikki käyttölaitteet
(valonheittimet, radio, takalasinlämmitin jne.) päälle.

- 6 -

• Nosta uusissa ajoneuvoissa moottorin kierroslukua
lyhyeksi aikaa arvoon 2500 1/min.

• Jos 13,2 - 14,5 voltin LED palaa, laturi / jännitteen­säädin on kunnossa.

• Jos 15,5 voltin LED palaa, laturi / jännitteensäädin
on epäkunnossa. Ota tässä tapauksessa yhteyttä
autokorjaamoosi.

Puhdistus

 Sähköiskun vaara!

Irrota aina liitäntä akkuun ennen laitteen puhdistami­sta. Laitetta ei saa puhdistettaessa missään tapauk­sessa kastaa veteen tai pitää juoksevan veden alla.
Voimakkaita puhdistusaineita ei saa käyttää.

• Puhdista laite ulkopinnalta kevyesti kostutetulla
liinalla.

Hävittäminen

Älä missään tapauksessa heitä laitetta
tavallisen talousjätteen sekaan. Tämä tuote
on yhdenmukainen EU-direktiivin
2002/96/EC kanssa.

Anna laite hyväksytyn jätehuoltoyrityksen tai kunnallisen
jätelaitoksen hävitettäväksi.
Noudata voimassa olevia määräyksiä.
Epäselvissä tilanteissa ota yhteyttä paikalliseen
jätehuoltoviranomaiseen.

- 7 -

Maahantuoja

KOMPERNASS GMBH
BURGSTRASSE 21
44867 BOCHUM, GERMANY
www.kompernass.com
ID No.: KH4103-09/10-V2

- 8 -

BATTERI- OCH
GENERATORTESTARE KH 4103

Föreskriven användning

Den här apparaten ska användas för att kontrollera
laddningsnivån i ett 12V batteri. Den kan också använ­das för att testa generatorns laddningsfunktion. Appara­ten är inte avsedd för yrkesmässigt bruk.

Leveransens omfattning

Batteri- och generatortestare KH 4103
2 snabbkopplingsklämmor, färdigmonterade
(1 röd, 1 svart)
Bruksanvisning

Säkerhetsanvisningar

 Fara! Undvik risken för livsfarliga och andra

skador som orsakas av att apparaten använts
på fel sätt!

• Använd inte apparaten om kabeln är skadad.

• Mätkablarna ska läggas så att de inte kan fastna i
rörliga delar i motorrummet.

 Varning! Skadade mätkablar kan ge livsfarliga

elchocker.

• Kassera apparaten om mätkablarna är skadade.
Mätkablarna ska inte repareras.

 Risk för brand och explosion! Försäkra dig om att

inga explosiva eller brännbara ämnen, som t ex
bensin eller lösningsmedel, riskerar att antändas när
apparaten används!
Brandkällor (t ex öppna lågor, brinnande cigarrer,
cigaretter eller elektriska gnistor) ska hållas på
avstånd från startbatterier.

- 9 -

 Risk för frätskador! Skydda ögon och hud från frä-

tande syra (svavelsyra) när du befinner dig i närhe­ten av batteriet! Titta inte direkt på ett anslutet batteri
och ta på dig syrafasta skyddsglasögon, syrafasta
skyddshandskar samt syrafast klädsel! Om svavelsy­ran kommer i kontakt med ögon eller hud ska man
spola av det utsatta stället i rikligt med klart, rinnan­de vatten och omedelbart uppsöka läkare!

• Undvik att orsaka en elektrisk kortslutning när du
kopplar apparaten till batteriet. Anslut endast den
positiva polklämman (+) till batteriets pluspol. Anslut
endast den negativa polklämman (-) till batteriets
minuspol!

• Fatta endast tag i anslutningsklämmornas
(„–“ och „+“) isolering!

 Akta! Undvik materialskador på grund av

felaktig användning!

• Använd endast apparaten tillsammans med de
originaldelar som medföljer!

• Skydda batteriets kontaktytor!

Anslutning

• Koppla först den röda anslutningsklämman till
batteriets pluspol (+).

• Koppla sedan den svarta anslutningsklämman till
batteriets minuspol (-).

 Vid mätning kan apparaten fästas på fordonets

kaross med magnetremsan.

Testa batteri och generator

Batteritest/Startkapacitet

• Om bara 11,5V-indikatorn lyser är batteriets ladd­ningsnivå för låg. Då måste batteriet laddas upp.

• Om 12V-indikatorn också lyser är batteriet laddat
till hälften. Det bästa är att ladda upp batteriet
ordentligt.

• Om 12,6V-indikatorn också lyser betyder det att
batteriet är fullt uppladdat och kan starta.

- 10 -



Akta:

Innan du laddar ett batteri ska du ta reda på hur
det ska underhållas i batteriets bruksanvisning!

Generatortest

• Koppla apparaten till batteriet så som beskrivs i
avsnitt "Anslutning".

• Starta motorn och sätt på alla elförbrukare
(vindrutetorkare, radio, värme på bakrutan, etc.).

• Om fordonet är nytt ökar du motorns varvtal till
2500 U/min en kort stund.

• Om 13,2V/14,5V-indikatorn lyser betyder det att
generatorn resp. spänningsregulatorn fungerar som
den ska.

• Om 15,5V-indikatorn lyser betyder det att genera­torn resp. spänningsregulatorn är defekt. Kontakta i
så fall en bilverkstad.

Rengöring

 Risk för elchock!

Koppla alltid bort apparaten från batteriet innan du
rengör den. Apparaten får absolut inte doppas ner i
vatten eller sköljas av med rinnande vatten. Du får
inte använda några starka rengöringsmedel.

• Torka bara av apparaten utvändigt med en något
fuktig trasa.

Kassering

Apparaten får absolut inte kastas bland de
vanliga hushållssoporna. Denna produkt
uppfyller kraven i EU-direktiv 2002/96/EC.

Lämna in den till ett företag som har tillstånd att ta hand
om kasserade apparater av den här typen eller till rätt
återvinningsstation på din kommuns avfallsanläggning.
Följ gällande föreskrifter. Om du är tveksam ska du fråga
den lokala avfallshanteringsmyndigheten.

- 11 -

Importör

KOMPERNASS GMBH
BURGSTRASSE 21
44867 BOCHUM, GERMANY
www.kompernass.com
ID No.: KH4103-09/10-V2

- 12 -

BATTERI- OG
GENERATORTESTER KH 4103

Anvendelsesformål

Apparatet bruges til at kontrollere ladetilstanden på et
12 volts batteri. Derudover kan også dynamoens lade­funktion testes. Enheden er ikke beregnet til erhvervs­mæssig anvendelse.

Medfølger ved køb

Batteri- og generatortester KH 4103
2 hurtigkontakt-tilslutningsklemmer, færdigmonteret
(1 rød, 1 sort)
Betjeningsvejledning

Sikkerhedsanvisninger

 Fare! Undgå livsfare og fare for personskade

på grund af forkert brug!

• Apparatet må ikke benyttes, hvis kablet er beskadiget.

• Målekablerne skal lægges således, at de ikke kan
komme i berøring med roterende dele i motorrummet.

 Forsigtig! Beskadigede målekabler forårsager

lisvfare på grund af elektrisk stød.

• Bortskaf apparatet, hvis målekablerne er beskadigede.
Målekablerne kan ikke repareres.

 Eksplosions- og brandfare! Kontrollér, at eksplosive

eller brændbare stoffer, som f.eks. benzin eller op­løsningsmidler, ikke kan blive antændt i forbindelse
med anvendelsen af apparatet!
Antændelseskilder (f.eks. åben ild, brændende ciga­rer, cigaretter eller elektriske gnister) skal holdes på
afstand af startbatteriet.

 Fare for ætsning! Beskyt øjne og hud mod ætsning

på grund af syre (svovlsyre) ved kontakt med batte­riet! Ret ikke blikket direkte mod det tilsluttede batteri,
og brug syrefaste beskyttelsesbriller, -tøj og -handsker!
Hvis øjne eller hud er kommet i kontakt med svovlsyren,
skal du skylle den pågældende kropsdel med rigeligt,
rindende, klart vand, og straks søge læge!

- 13 -

• Undgå elektrisk kortslutning i forbindelse med tilslut­ning af apparatet til batteriet. Slut altid tilslutnings­klemmens pluspol til pluspolen på batteriet. Slut
altid tilslutningsklemmens minuspol til minuspolen
på batteriet!

• Tag kun fat i tilslutningsklemmerne („–“ og „+“) på
det isolerede stykke!

 Obs! Undgå materielle skader på grund af

ukorrekt brug!

• Anvend kun apparatet med de medfølgende
originaldele!

• Afskærm batteriets kontaktflader.

Tilslutning

• Slut først den røde hurtigkontakt-tilslutningsklemme
til pluspolen (+) på batteriet.

• Slut derefter den sorte hurtigkontakt-tilslutningsklemme
til minuspolen (+) på batteriet.

 Apparatet kan under målingen fastgøres på køretøjets

karosseri ved hjælp af magnetstrimlerne på bagsiden
af apparatet.

Test af batteri og dynamo

Batteritest / startevne

• Når kun 11,5 volts LED'en lyser, er batteriets lade­tilstand svag. Batteriet skal efterlades.

• Når 12 volts LED'en derudover lyser, er batteriet
halvt opladet. Det anbefales, at batteriet efterlades.

• Når 12,6 volts LED'en også lyser, er batteriet fuldt
opladet og startdygtigt.



Obs:

Informér dig inden opladningen om vedligeholdelsen
af batteriet i betjeningsvejledningen til dette!

- 14 -

Dynamotest

• Slut apparatet til batteriet som beskrevet under
“Til-slutning”.

• Start motoren, og tænd for alle modtagere (lygter,
radio, bagrudeopvarmning etc.).

• Sæt ved nyere køretøjer kortvarigt motorens om­drejningstal op på 2500 o/min.

• Når 13,2 til 14,5 volts LED'en lyser, er dynamoen
hhv. spændingsregulatoren i orden.

• Hvis 15,5 volts LED'en lyser er dynamoen hhv.
spændingsregulatoren defekt. Ret i dette tilfælde
henvendelse til dit autoværksted.

Rengøring

 Fare for elektrisk stød!

Afbryd altid forbindelsen til batteriet, inden du rengør
apparatet. Du må aldrig komme lampen ned i vand
eller holde den ind under rindende vand under ren­gøringen. Der må ikke anvendes skarpe rengørings­midler.

• Rengør apparatet udvendigt med en let fugtet klud.

Bortskaffelse

Kom under ingen omstændigheder
afspilleren i det normale husholdningsaf­fald. Dette produkt overholder
Europa-Parlamentets og Rådets
direktiv 2002/96/EC.

Bortskaf afspilleren hos et godkendt affaldsfirma eller på
dit kommunale affaldsanlæg. Følg de aktuelt gældende
regler. Kontakt affaldsordningen, hvis du er i tvivl.

- 15 -

Importør

KOMPERNASS GMBH
BURGSTRASSE 21
44867 BOCHUM, GERMANY
www.kompernass.com
Id-nr.: KH4103-09/10-V2

- 16 -

BATTERIE- UND LICHT­MASCHINENTESTER KH 4103

Verwendungszweck

Das Gerät dient zur Überprüfung des Ladezustandes
einer 12 Volt Batterie. Zusätzlich kann auch die Lade­funktion der Lichtmaschine getestet werden. Das Gerät
ist nicht für den gewerblichen Einsatz bestimmt.

Lieferumfang

Batterie- und Lichtmaschinentester KH 4103
2 Schnellkontakt-Anschlussklemmen, fertig montiert
(1 rot, 1 schwarz)
Bedienungsanleitung

Sicherheitshinweise

 Gefahr! Vermeiden Sie Lebens- und Verletz-

ungsgefahr durch unsachgemäßen Gebrauch!

• Betreiben Sie das Gerät nicht mit beschädigtem
Kabel.

• Verlegen Sie die Messkabel so, dass diese nicht
von drehenden Teilen im Motorraum erfasst werden
können.

 Vorsicht! Beschädigte Messkabel bedeuten Lebens-

gefahr durch elektrischen Schlag.

• Entsorgen Sie das Gerät, wenn die Messkabel
beschädigt sind. Die Messkabel sind nicht für eine
Reparatur vorgesehen.

 Explosions- und Brandgefahr! Stellen Sie sicher,

dass explosive oder brennbare Stoffe z.B. Benzin
oder Lösungsmittel beim Gebrauch des Gerätes nicht
entzündet werden können!
Halten Sie Zündquellen (z.B. offenes Licht, brennen­de Zigarren, Zigaretten oder elektrische Funken)
von den Starterbatterien fern.

 Verätzungsgefahr! Schützen Sie Ihre Augen und

Haut vor Verätzung durch Säure (Schwefelsäure)
beim Kontakt mit der Batterie! Wenden Sie den
Blick nicht direkt auf die angeschlossene Batterie
und verwenden Sie säurefeste Schutzbrille,

- 17 -

-bekleidung und -handschuhe! Wenn Augen oder
Haut mit der Schwefelsäure in Kontakt geraten sind,
spülen Sie die betroffene Körperregion mit viel
fließendem, klarem Wasser ab und suchen Sie
umgehend einen Arzt auf!

• Vermeiden Sie einen elektrischen Kurzschluss beim
Anschluss des Gerätes an die Batterie. Schließen Sie
die Pluspol-Anschlussklemme ausschließlich an den
Pluspol der Batterie an. Schließen Sie die Minuspol­Anschlussklemme ausschließlich an den Minuspol
der Batterie an!

• Fassen Sie die Anschlussklemmen („–“ und „+“)
ausschließlich am isolierten Bereich an!

 Achtung! Vermeiden Sie Sachbeschädigung

durch unsachgemäßen Gebrauch!

• Verwenden das Gerät nur mit den gelieferten
Originalteilen!

• Schützen Sie die Kontaktflächen der Batterie.

Anschließen

• Schließen Sie zuerst die rote Schnellkontakt­Anschlussklemme an den Pluspol (+) der Batterie an.

• Schließen Sie dann die schwarze Schnellkontakt­Anschlussklemme an den Minuspol (-) der Batterie an.

 Mit dem Magnetstreifen auf der Geräterückseite

kann das Gerät während der Messung an der Fahr­zeugkarosserie befestigt werden.

Batterie und Lichtmaschine testen

Batterie-Test / Startfähigkeit

• Leuchtet nur die 11,5 Volt-LED, ist der Ladezustand
der Batterie schwach. Die Batterie muss nachgela­den werden.

• Leuchtet zusätzlich die 12 Volt-LED, ist die Batterie
zur Hälfte geladen. Es empfiehlt sich die Batterie
nachzuladen.

• Leuchtet auch die 12,6 Volt-LED, ist die Batterie voll
geladen und startfähig.

- 18 -



Achtung:

Informieren Sie sich vor dem Laden über die
Wartung der Batterie anhand deren Bedienungs­anleitung!

Lichtmaschinen-Test

• Schließen Sie das Gerät, wie unter “Anschließen”
beschrieben, an die Batterie an.

• Starten Sie den Motor und schalten Sie alle Verbrau­cher (Scheinwerfer, Radio, Heckscheibenheizung,
etc.) ein.

• Erhöhen Sie bei neueren Fahrzeugen kurzzeitig die
Motordrehzahl bis auf 2500 U/min.

• Leuchtet die 13,2 Volt bis 14,5 Volt-LED, ist die Licht­maschine bzw. der Spannungsregler in Ordnung.

• Leuchtet die 15,5 Volt-LED, ist die Lichtmaschine
bzw. der Spannungsregler defekt. Setzen Sie sich in
diesem Fall mit Ihrer KFZ-Werkstatt in Verbindung.

Reinigen

 Gefahr eines elektrischen Schlags!

Trennen Sie immer die Verbindung zur Batterie,
bevor Sie das Gerät reinigen. Sie dürfen das Gerät
bei der Reinigung keinesfalls in Wasser tauchen
oder unter fließendes Wasser halten. Es dürfen
keine scharfen Reinigungsmittel verwendet werden,
da diese die Geräteoberfläche beschädigen.

• Reinigen Sie das Gerät äußerlich mit einem leicht

angefeuchteten Tuch.

Entsorgen

Werfen Sie das Gerät keinesfalls in den nor­malen Hausmüll. Dieses Produkt unterliegt
der europäischen Richtlinie 2002/96/EC.

Entsorgen Sie das Gerät über einen zugelassenen
Entsorgungsbetrieb oder über Ihre kommunale
Entsorgungseinrichtung.
Beachten Sie die aktuell geltenden Vorschriften.
Setzen Sie sich im Zweifelsfall mit Ihrer Entsorgungsein­richtung in Verbindung.

- 19 -

Importeur

KOMPERNASS GMBH
BURGSTRASSE 21
D-44867 BOCHUM
www.kompernass.com
ID-Nr.: KH4103-09/10-V2

- 20 -