Lancia Phedra 2009 User Manual

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Egregio Cliente,

Ci congratuliamo e La ringraziamo per aver scelto una LANCIA.

Abbiamo preparato questo libretto per consentirle di apprezzare appieno le qualità di questa vettura.

Le raccomandiamo di leggerlo in tutte le sue parti prima di accingersi per la prima volta alla guida.

In esso sono contenute informazioni, consigli e avvertenze importanti per l’uso della vettura che l’aiuteranno a sfruttare a fondo le doti tecniche della Sua LANCIA. Scoprirà caratteristiche ed accorgimenti particolari; troverà inoltre informazioni essenziali per la cura, la manutenzione, la sicurezza di guida e di esercizio e per il mantenimento nel tempo della Sua LANCIA.

Nel Libretto di Garanzia allegato troverà inoltre i Servizi che LANCIA offre ai propri Clienti:

il Certificato di Garanzia con i termini e le condizioni per il mantenimento della medesima

la gamma dei servizi aggiuntivi riservati ai Clienti LANCIA.

Siamo certi che con questi strumenti Le sarà facile entrare in sintonia ed apprezzare la Sua nuova vettura e gli uomini LANCIA che La assisteranno.

Buona lettura, dunque, e buon viaggio!

In questo libretto di Uso e Manutenzione sono descritte

tutte le versioni di LANCIA PHEDRA, pertanto occorre considerare solo le informazioni relative all’allestimento, motorizzazione e versione da Lei acquistata.

DA LEGGERE ASSOLUTAMENTE!

RIFORNIMENTO DI CARBURANTE

Motori JTD: rifornire la vettura unicamente con gasolio per autotrazione conforme alla specifica europea EN590.

KL’utilizzo di altri prodotti o miscele può danneggiare irreparabilmente il motore con conseguente decadimento della garanzia per danni causati.

AVVIAMENTO DEL MOTORE

Motori JTD: assicurarsi che il freno a mano sia tirato; mettere la leva del cambio in folle; premere a fondo il pedale della frizione senza premere l’acceleratore, ruotare la chiave di avviamento in M e attendere lo spegnimento della spia m; ruotare la chiave di avviamento in D e rilasciarla appena il motore si è avviato.

Motori JTD con cambio automatico: assicurarsi che il freno a mano sia tirato e che la leva del cambio sia in P o in N, ruotare la chiave di avviamento in M e attendere lo spegnimento della spia m; ruotare la chiave di avviamento in D, senza premere l’acceleratore, e rilasciarla appena il motore si è avviato.

PARCHEGGIO SU MATERIALE INFIAMMABILE

Durante il funzionamento, la marmitta catalitica sviluppa elevate temperature. Quindi, non parcheggiare la vettura su erba, foglie secche, aghi di pino o altro materiale infiammabile: pericolo di incendio.

RISPETTO DELL’AMBIENTE

La vettura è dotata di un sistema che permette una diagnosi continua dei componenti correlati alle emissioni per

Ugarantire un miglior rispetto dell’ambiente.

APPARECCHIATURE ELETTRICHE ACCESSORIE

Se dopo l’acquisto della vettura desidera installare accessori che necessitino di alimentazione elettrica (con rischio di scaricare gradualmente la batteria), rivolgersi presso la Rete Assistenziale Lancia che ne valuterà l’assorbimento elettrico complessivo e verificherà se l’impianto della vettura è in grado di sostenere il carico richiesto.

CODE card

Conservarla in luogo sicuro, non nella vettura. È consigliabile avere sempre con se il codice elettronico riportato sulla CODE card nell’eventualità di dover effettuare un avviamento d’emergenza.

MANUTENZIONE PROGRAMMATA

Una corretta manutenzione consente di conservare inalterate nel tempo le prestazioni della vettura e le caratteristiche di sicurezza, rispetto per l’ambiente e bassi costi di esercizio.

NEL LIBRETTO DI USO E MANUTENZIONE…

…troverà informazioni, consigli ed avvertenze importanti per il corretto uso, la sicurezza di guida e per il mantenimento nel tempo della Sua vettura. Presti particolare attenzione ai simboli " (sicurezza delle persone) # (salvaguardia dell’ambiente) ! (integrità della vettura).

SICUREZZA E SALVAGUARDIA DELL’AMBIENTE

Sicurezza e rispetto dell’ambiente sono le linee guida che hanno ispirato fin dall’inizio il progetto di LANCIA PHEDRA.

Grazie a questa concezione, LANCIA PHEDRA ha potuto affrontare e superare severissimi test sulla sicurezza. Tanto che sotto questo profilo è ai massimi livelli nella sua categoria. E, probabilmente, ha anche anticipato parametri appartenenti al futuro.

Inoltre, la continua ricerca di nuove ed efficaci soluzioni per il rispetto dell’ambiente fa di LANCIA PHEDRA un modello da imitare anche sotto questo aspetto.

Tutte le versioni, infatti, sono equipaggiate con dispositivi di salvaguardia dell’ambiente che abbattono le emissioni nocive dei gas di scarico ben al di là dei limiti previsti dalle norme vigenti.

SALVAGUARDIA DELL’AMBIENTE

La progettazione e la realizzazione di LANCIA PHEDRA sono state sviluppate mirando non solo ai tradizionali aspetti di prestazioni e sicurezza, ma tenendo conto delle sempre più pressanti problematiche di rispetto e salvaguardia dell’ambiente.

Le scelte dei materiali, delle tecniche e di particolari dispositivi sono il risultato di un lavoro che consente di limitare drasticamente le influenze nocive sull’ambiente, garantendo il rispetto delle più severe normative internazionali.

IMPIEGO DI MATERIALI NON NOCIVI PER L’AMBIENTE

Nessun componente di LANCIA PHEDRA contiene amianto. Le imbottiture e l’impianto di climatizzazione sono privi di CFC (Clorofluorocarburi), i gas ritenuti responsabili della distruzione della fascia di ozono. I coloranti e i rivestimenti anticorrosione della bulloneria non contengono più cadmio che può inquinare aria e falde acquifere.

DISPOSITIVI PER RIDURRE LE EMISSIONI (motori JTD)

Convertitore catalitico ossidante

Converte le sostanze inquinanti presenti nei gas di scarico (ossido di carbonio, idrocarburi incombusti e particolato) in sostanze innocue, riducendo la fumosità e l’odore tipico dei gas di scarico dei motori a gasolio.

Il convertitore catalitico è costituito da un involucro metallico in acciaio inossidabile che contiene il corpo ceramico a nido d’ape, sul quale è presente il metallo nobile a cui compete l’azione catalizzante.

Impianto di ricircolo dei gas di scarico (E.G.R.)

Realizza il ricircolo, ossia il riutilizzo, di una parte dei gas di scarico, in percentuale variabile a seconda delle condizioni di funzionamento del motore.

Viene impiegato, quando necessario, per il controllo dell’emissione degli ossidi di azoto.

TRAPPOLA DEL PARTICOLATO DPF (DIESEL PARTICULATE FILTER)

Il Diesel Particulate Filter è un filtro meccanico, inserito nell’apparato di scarico, che intrappola fisicamente le particelle carboniose presenti nel gas di scarico del motore Diesel.

L’adozione della trappola particolato si rende necessaria per eliminare quasi totalmente le emissioni di particelle carboniose in sintonia con le attuali / future normative legislative.

I SEGNALI PER UNA GUIDA CORRETTA

I segnali che vedete in questa pagina sono molto importanti. Servono infatti ad evidenziare parti del libretto sulle quali è più che altrove necessario soffermarsi con attenzione.

Come vedete, ogni segnale è costituito da un diverso simbolo grafico per rendere subito facile ed evidente la collocazione degli argomenti nelle diverse aree:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sicurezza delle persone.

Salvaguardia dell’ambiente.

Integrità della vettura.

Attenzione. La mancata o incompleta

Indica i giusti comportamenti da te-

Attenzione. La mancata o incompleta

osservanza di queste prescrizioni può

nere perché l’uso della vettura non ar-

osservanza di queste prescrizioni com-

comportare pericolo grave per l’inco-

rechi alcun danno alla natura.

porta un pericolo di seri danni alla

lumità delle persone.

 

 

 

vettura e talvolta anche la decadenza

 

 

 

 

 

 

della garanzia.

I testi, le illustrazioni e le specifiche tecniche qui illustrate sono basate sulla vettura quale essa è alla data della stampa del presente libretto.

Nel continuo sforzo di migliorare i suoi prodotti, LANCIA può introdurre cambiamenti tecnici nel corso della produzione, per cui le specifiche tecniche e gli equipaggiamenti di bordo possono subire variazioni senza preavviso.

Per informazioni dettagliate in merito, rivolgersi alla rete commerciale della fabbrica.

SIMBOLOGIA

Su alcuni componenti della Sua LANCIA PHEDRA, o in prossimità degli stessi, sono applicate targhette specifiche colorate, la cui simbologia richiama l’attenzione e precauzioni importanti che l’utente deve osservare nei confronti del componente in questione.

Qui di seguito vengono richiamati in forma riepilogativa tutti i simboli previsti dall’etichettatura adottata sulla Sua LANCIA PHEDRA con a fianco il componente del quale il simbolo richiama l’attenzione.

Viene inoltre indicato il significato che il simbolo rappresenta a seconda della suddivisione di: pericolo, divieto, avvertenza, obbligo, a cui il simbolo stesso appartiene.

SIMBOLI DI PERICOLO

Batteria

Liquido corrosivo.

Batteria

Scoppio.

Ventola

Può avviarsi automaticamente anche a motore fermo.

Serbatoio di espansione

Non togliere il tappo quando il liquido di raffreddamento è caldo.

Bobina

Alta tensione.

Cinghie e pulegge

Organi in movimento; non avvicinare parti del corpo o indumenti.

Tubazioni del climatizzatore

Non aprire. Gas ad alta pressione.

Proiettori anteriori

Pericolo di scariche elettriche.

SIMBOLI DI DIVIETO

Batteria

Non avvicinare fiamme libere.

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Batteria

Tenere i bambini a distanza.

Ripari di calore - cinghie - pulegge - ventola

Non appoggiare le mani.

SIMBOLI DI AVVERTENZA

Marmitta catalitica

Non sostare su superfici infiammabili. Consultare il capitolo: “Salvaguardia dei dispositivi che riducono le emissioni”.

Idroguida

Non superare il livello massimo del liquido nel serbatoio. Usare solo liquido prescritto nel capitolo “Rifornimenti”.

Circuito freni

Non superare il livello massimo del liquido nel serbatoio. Usare solo liquido prescritto nel capitolo “Rifornimenti”.

Tergicristallo

Usare solo liquido di tipo prescritto nel capitolo “Rifornimenti”.

Motore

Usare solo lubrificante prescritto nel capitolo

“Rifornimenti”.

Vettura a gasolio

Usare solo gasolio.

DIESEL

Serbatoio di espansione

Usare solo liquido di tipo prescritto nel capitolo “Rifornimenti”.

SIMBOLI DI OBBLIGO

Batteria

Proteggere gli occhi.

Batteria

Cric

Consultare il libretto di

Uso e Manutenzione.

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SOMMARIO

CONOSCENZA DELLA VETTURA

USO DELLA VETTURA E CONSIGLI PRATICI

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE DELLA VETTURA

CARATTERISTICHE TECNICHE

INDICE ALFABETICO

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Lancia Phedra 2009 User Manual

CONOSCENZA DELLA VETTURA

PLANCIA PORTASTRUMENTI (fig. 1)

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fig. 1

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1)Bocchette aria laterali

2)Leva sinistra: comandi luci esterne

3)Clacson (avvisatore acustico)

4)Quadro strumenti: display odometro e spie

5)Leva destra: comandi tergicristallo, tergilunotto e trip computer

6)Leva cambio

7)Bocchette aria centrali

8)Tachimetro (indicatore di velocità)

9)Display sistema infotelematico CONNECT Nav+

10)Contagiri

11)Display digitale: indicatore livello carburante con spia della riserva e termometro liquido raffreddamento motore con spia di eccessiva temperatura

12)Sistema infotelematico CONNECT Nav+

13)Comandi climatizzatore automatico

14)Air bag passeggero

15)Cassetto portaoggetti

16)Pulsante luci di emergenza

17)Joystick sistema infotelematico CONNECT Nav+

18)Accendisigari

19)Mobiletto centrale

20)Posacenere e contenitore portaoggetti

21)Chiave e commutatore di avviamento

22)Leva comandi autoradio al volante

23)Vano portadocumenti

24)Air bag guidatore

25)Leva comandi cruise control

26)Regolatore assetto fari (escluso versioni con fari allo Xeno)

27)Disinserimento/reinserimento sistema ESP.

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IL SISTEMA

LANCIA CODE

Per aumentare la protezione contro il furto, la vettura è dotata di un sistema elettronico di blocco del motore (Lancia CODE) che si avvia automaticamente estraendo la chiave di avviamento. Ogni chiave racchiude infatti nell’impugnatura un dispositivo elettronico che ha la funzione di modulare il segnale a radiofrequenza emesso all’atto dell’avviamento da una speciale antenna incorporata nel commutatore. Il segnale modulato costituisce la “parola d’ordine” con cui la centralina riconosce la chiave e solo a questa condizione, consente l’avviamento del motore.

LE CHIAVI (fig. 2)

Con la vettura vengono consegnate:

due chiavi A quando la vettura è allestita con chiusura centralizzata delle porte con comando a distanza e allarme elettronico.

due chiavi B quando la vettura è allestita con chiusura centralizzata delle porte con comando a distanza, allarme elettronico e con porte laterali scorrevoli a comando elettrico.

Le chiavi servono per:

il commutatore di avviamento;

la serratura porta lato guida e passeggero

il sistema di apertura/chiusura porte a distanza

il sistema di allarme (per versioni/ mercati, dove previsto)

la disattivazione dell’air bag lato passeggero

la serratura tappo serbatoio carburante

la serratura cassetto portaoggetti.

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fig. 2

14

La chiave (fig. 3), è dotata di 2 pulsanti:

A - per l’attivazione del comando chiusura centralizzata, inserimento allarme e funzione localizzazione;

B - per l’attivazione dello sblocco chiusura centralizzata e disinserimento allarme.

Premendo a lungo il pulsante A si attiva la funzione denominata “localizzazione”: si accendono, per alcuni secondi, tutte le plafoniere interne unitamente agli indicatori di direzione. Questa funzione è riconosciuta dal sistema da una distanza massima di circa 30 metri dalla vettura.

La chiave inoltre è dotata di inserto metallico D che può essere richiuso nell’impugnatura della chiave stessa previa pressione del pulsante C.

Per far uscire l’inserto metallico dal- l’impugnatura della chiave, premere nuovamente il pulsante C.

Quando si preme il pulsante C, prestare la massima attenzione per evitare

che la fuoriuscita dell’inserto metallico possa causare lesioni o danneggiamenti. Pertanto, il pulsante di azionamento deve essere premuto solo quando la chiave si trova lontano dal corpo, in particolare dagli occhi e da oggetti deteriorabili (ad esempio gli abiti). Non lasciare la chiave incustodita per evitare che qualcuno, specialmente i bambini, possa maneggiarla e premere inavvertitamente il pulsante C.

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fig. 3

15

La chiave (fig. 4) è dotata di 4 pulsanti:

A - per l’attivazione del comando chiusura centralizzata, inserimento allarme e funzione localizzazione;

B - per l’attivazione dello sblocco chiusura centralizzata e disinserimento allarme;

C - per l’attivazione del comando apertura/chiusura porta laterale scorrevole destra;

D - per l’attivazione del comando apertura/chiusura porta laterale scorrevole sinistra.

Premendo a lungo il pulsante A si attiva la funzione denominata “localizzazione”: si accendono, per alcuni secondi, tutte le plafoniere interne unitamente agli indicatori di direzione. Questa funzione è riconosciuta dal sistema da una distanza massima di circa 30 metri dalla vettura.

La chiave inoltre è dotata di inserto metallico F che può essere richiuso nell’impugnatura della chiave stessa previa pressione del pulsante E.

Per far uscire l’inserto metallico dal- l’impugnatura della chiave, premere nuovamente il pulsante E.

Quando si preme il pulsante E, prestare la massima attenzione per evitare

che la fuoriuscita dell’inserto metallico possa causare lesioni o danneggiamenti. Pertanto, il pulsante di azionamento deve essere premuto solo quando la chiave si trova lontano dal corpo, in particolare dagli occhi e da oggetti deteriorabili (ad esempio gli abiti). Non lasciare la chiave incustodita per evitare che qualcuno, specialmente i bambini, possa maneggiarla e premere inavvertitamente il pulsante E.

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fig. 4

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Il telecomando incorporato nella chiave funziona a radiofrequenza.

AVVERTENZA Al fine di garantire la perfetta efficienza dei dispositivi elettronici all’interno delle chiavi, è necessario evitare di lasciare le stesse esposte direttamente ai raggi solari.

Urti violenti potrebbero danneggiare i componenti elettronici contenuti nella

chiave.

macchina”. Detto codice è mascherato da una specifica vernice coprente da asportare in caso di utilizzo della CODE card. Si consiglia pertanto di conservare la CODE card in un luogo sicuro; possibilmente non in vettura.

In caso di cambio di proprietà della vettura è indispensabile che il nuovo

proprietario entri in possesso di tutte le chiavi e della CODE card.

Insieme alle chiavi viene consegnata una CODE card (fig. 5) sulla quale è riportato il codice elettronico utilizzabile dalla Rete Assistenziale Lancia ogni qualvolta si verifichi un “fermo

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fig. 5

SOSTITUZIONE PILA (fig. 6 - 7)

Se premendo il pulsante del telecomando le porte non si chiudono e non si ha la segnalazione visiva (frecce accese) dell’operazione eseguita, occorre sostituire la pila con un’altra di tipo analogo:

aprire l’inserto metallico

aprire il guscio in plastica A facendo leva sull’intaglio di predisposizione B;

estrarre il circuito stampato C contenente la pila;

sfilare la pila D e sostituirla con una nuova rispettando le polarità indicate;

inserire il circuito stampato C con la pila rivolta verso l’interno;

richiudere il guscio in plastica A.

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Le pile esaurite sono nocive per l’ambiente. Devono essere gettate negli

appositi contenitori come prescritto dalle norme di legge. Oppure possono essere consegnate alla Rete Assistenziale Lancia, che si occuperà dello smaltimento. Evitare l’esposizione a fiamme libere ed alle alte temperature. Tenere lontano dalla portata dei bambini.

Poiché l’allarme elettronico assorbe energia, se si prevede di non utilizzare la vettura per più di un mese, per evitare di scaricare la batteria, si consiglia di non inserire l’allarme elettronico chiudendo la vettura con la sola rotazione della chiave.

DUPLICAZIONE DELLA

CHIAVE

Per la duplicazione rivolgersi direttamente alla Rete Assistenziale Lancia, portando con sé la CODE card e tutte le chiavi che si possiedono.

I codici delle chiavi non presentate durante la nuova procedura di memorizzazione vengono cancellati dalla memoria, a garanzia che le chiavi eventualmente smarrite non siano più in grado di avviare il motore.

In caso di cambio di proprietà della vettura è indispensabile che il nuovo proprietario entri in possesso di tutte le chiavi e della CODE card.

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fig. 6

fig. 7

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IL FUNZIONAMENTO

Ogni volta che la chiave di avviamento viene ruotata in posizione S il sistema Lancia CODE disattiva le funzioni della centralina elettronica di controllo del motore.

Ad ogni avviamento ruotando la chiave in posizione M, la centralina del sistema Lancia CODE invia alla centralina controllo motore un codice di riconoscimento per disattivare il blocco delle funzioni. L’invio del codice di riconoscimento, criptato e variabile, avviene solo se a sua volta la centralina del sistema ha riconosciuto tramite un’antenna che avvolge il commutatore di avviamento, il codice trasmessogli dalla chiave, al cui interno si trova un trasmettitore elettronico.

Se il codice non è stato riconosciuto correttamente, si consiglia di riportare la chiave in posizione S e poi di nuovo in M; se il blocco persiste riprovare possibilmente anche con l’altra chiave in dotazione alla vettura.

Se ancora non si è riusciti ad avviare il motore, rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia.

AVVERTENZA Ogni chiave in dotazione possiede un proprio codice, diverso da tutti gli altri, che deve essere memorizzato dalla centralina del sistema. Per la memorizzazione di nuove chiavi, rivolgersi esclusivamente alla Rete Assistenziale Lancia portando con sé tutte le chiavi di cui si è in possesso, la CODE card, un documento personale di identità e i documenti identificativi di possesso della vettura.

I codici delle chiavi non presentate durante la procedura di memorizzazione

vengono cancellati, questo al fine di garantire che chiavi eventualmente perse o rubate non possano più consentire l’avviamento del motore.

ALLARME

ELETTRONICO

(per versioni/mercati, dove previsto)

La vettura è equipaggiata di allarme elettronico con protezione perimetrale (esterna) e volumetrica (interna). Per l’inserimento, premere il pulsante A (fig. 8) della chiave con telecomando incorporato.

L’inserimento è segnalato dal lampeggio delle frecce e successivamente dal lampeggio del led A (fig. 8) situato sulla plancia portastrumenti.

La chiusura delle porte con la rotazione della chiave non inserisce l’antifurto.

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fig. 8

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Quando scatta l’allarme

La sirena entra in funzione, le luci di direzione lampeggiano per circa 30 secondi quando:

vengono aperte le porte, il cofano motore, il portellone posteriore o il tetto apribile (per versioni/mercati, dove previsto);

si verifica una variazione di volume internamente alla vettura (non lasciare i finestrini aperti o animali al- l’interno della vettura con antifurto inserito);

si verifica un tentativo di neutralizzazione dell’antifurto senza l’uso del telecomando.

Disinserimento dell’antifurto

Il disinserimento si effettua premendo il pulsante B (fig. 8) sul telecomando.

Le frecce lampeggiano rapidamente per alcuni secondi.

Se nel frattempo l’antifurto è scattato, il led A (fig. 9) lampeggia rapidamente.

Disinserimento

della funzione volumetrica

Prima di inserire l’antifurto premere il pulsante A (fig. 10) raggiungibile a porta aperta, il led A (fig. 9), ubicato sulla plancia portastrumenti, si illumina a luce fissa.

In questo caso, inserendo l’antifurto, si ha solo la protezione perimetrale (esterno).

Una seconda pressione sul pulsante A (fig. 10), permette di ritornare alla normale protezione esterna ed interna.

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fig. 9

fig. 10

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Disinserimento

senza l’uso del telecomando

Per tale operazione agire nel modo seguente:

aprire la porta con la chiave (la sirena entra in funzione);

entro 10 secondi ruotare la chiave di avviamento in posizione M e successivamente premere il pulsante A (fig. 10), la sirena si disinserisce.

Se occorre ripetere l’operazione, attendere il successivo inserimento della sirena.

PROGRAMMAZIONE

DEL SISTEMA

Alla consegna della vettura l’allarme elettronico è già stato programmato dalla Rete Assistenziale Lancia. Per eventuali successive programmazioni, si consiglia comunque di rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia.

RICHIESTA DI TELECOMANDI SUPPLEMENTARI

Se nel corso di vita della vettura si rendesse necessario per qualsiasi motivo una nuova chiave con telecomando, rivolgersi direttamente alla

Rete Assistenziale Lancia, portando con sé tutte le chiavi di cui si è in possesso, la CODE card, un documento personale di identità e i documenti identificativi di possesso della vettura.

DISPOSITIVO DI AVVIAMENTO

La chiave, nel commutatore di avviamento (fig. 11), può ruotare in 4 diverse posizioni:

S - motore spento, chiave estraibile, bloccasterzo inserito;

M - posizione di marcia;

D - posizione instabile per avviamento motore.

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fig. 11

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Scendendo dalla vettura togliere sempre la chiave, per evitare che qualcuno

azioni inavvertitamente i comandi. Ricordare di inserire il freno a mano e, se la vettura è in salita, la prima marcia. Se la vettura è in discesa, la retromarcia. Non lasciare mai bambini sulla vettura incustodita.

In caso di manomissione del dispositivo di avviamento (ad es. un tentativo

di furto), farne verificare il funzionamento presso la Rete Assistenziale Lancia prima di riprendere la marcia.

BLOCCASTERZO

Inserimento: quando il dispositivo è in S, estrarre la chiave e ruotare il volante per agevolare l’inserimento del bloccasterzo.

Disinserimento: muovere leggermente il volante nei due sensi ruotando la chiave in M.

E' tassativamente vietato

ogni intervento in after-

market, con conseguenti

manomissioni della guida o del

piantone sterzo (es. montaggio di

antifurto), che potrebbero causare,

oltre al decadimento delle presta-

zioni del sistema e della garanzia,

gravi problemi di sicurezza , non-

ché la non conformità omologativa

della vettura.

Non estrarre mai la chiave quando la vettura è in movimento. Il volante si

bloccherebbe automaticamente alla prima sterzata. Questo vale sempre anche nel caso in cui la vettura sia trainata.

PORTE

Prima

di

aprire

una

porta,

accertarsi che la

manovra possa essere rea-

lizzata in condizioni di sicurezza.

All’apertura delle porte e con chiave di avviamento disinserita, un segnalatore acustico avverte che le luci esterne sono rimaste accese. Il segnale acustico si disattiva con lo spegnimento delle luci, la chiusura delle porte oppure al- l’avviamento del motore.

La vettura è dotata di pulsante A (fig. 12), ubicato in prossimità della plafoniera anteriore, per il blocco/ sblocco porte elettrico dall’interno.

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fig. 12

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La vettura viene consegnata con sistema denominato “autoclose” inserito; infatti al superamento della velocità di 10 km/h le porte ed il portellone posteriore si bloccano automaticamente. L’attivazione della funzione è comunicata, ad ogni rotazione della chiave in posizione M, mediante segnalazione acustica (“bip”).

Per disinserire tale funzione mantenere premuto il pulsante A per più di tre secondi.

DISATTIVAZIONE ELETTRICA COMANDI SECONDA FILA

(fig. 13)

In prossimità dei comandi di apertura/chiusura vetri elettrici lato guidatore è presente il pulsante A che inibisce i comandi elettrici delle file posteriori impedendo quindi l’apertura dei cristalli, dei tetti apribili (per versioni/mercati, dove previsto) e delle porte laterali scorrevoli dalla seconda fila.

Utilizzare sempre questo dispositivo quando si trasportano dei bambini.

Dopo aver azionato il di-

spositivo di sicurezza, ve-

rificarne l’effettivo inseri-

mento agendo sulla leva interna di

apertura.

PORTE ANTERIORI

Apertura/chiusura manuale dall’esterno (fig. 14)

Apertura: ruotare la chiave in posizione 1 e tirare la maniglia di apertura nel senso della freccia.

Chiusura: Chiudere il battente e ruotare la chiave in posizione 2.

AVVERTENZA La chiave deve essere inserita completamente nella serratura, prima di ruotarla.

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fig. 13

fig. 14

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Apertura/chiusura manuale dall’interno (fig. 15)

Apertura: tirare la leva di apertura A.

Chiusura: chiudere il battente e premere il pulsante A (fig. 12).

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fig. 15

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PORTE SCORREVOLI

Apertura manuale dall’esterno (fig. 16)

Tirare la maniglia ed agire nel senso indicato dalla freccia. Le porte laterali scorrevoli sono dotate di un fermo che le blocca aperte a fine corsa.

Chiusura manuale dall’esterno (fig. 17)

Con porta aperta, premere il pomello interno A e chiudere il battente.

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Apertura/chiusura manuale dall’interno (fig. 17)

L’apertura delle porte posteriori è possibile solo se il dispositivo “sicurezza

bambini” è disinserito.

Apertura: accertarsi che il dispositivo sicurezza bambini sia disinserito quindi tirare la leva B nel senso indicato dalla freccia.

Chiusura: premere il pomello A, anche prima di chiudere il battente.

Un dispositivo automatico di arresto impedisce l’apertura della porta scorrevole sinistra con sportello carburante aperto.

fig. 16

fig. 17

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Apertura/chiusura con telecomando dall’esterno (fig. 18)

(per versioni/mercati, dove previsto)

Porta destra: agire sul pulsante A della chiave con telecomando.

Porta sinistra: agire sul pulsante B della chiave con telecomando.

Apertura/chiusura elettrica dall’interno (fig. 19 - 20)

(per versioni/mercati, dove previsto)

Dalla prima fila:

per aprire la porta scorrevole sinistra: premere il pulsante A, la serratura si sblocca e la porta scorrevole si apre;

per chiudere la porta scorrevole sinistra: premere nuovamente il pulsante A, la porta si chiude ma la serratura non si blocca; per effettuare il relativo bloccaggio è necessario premere il pulsante C;

per aprire la porta scorrevole destra: premere il pulsante B, la serratura si sblocca e la porta scorrevole si apre;

per chiudere la porta scorrevole destra: premere nuovamente il pulsante B, la porta si chiude ma la serratura non si blocca; per effettuare il relativo bloccaggio è necessario premere il pulsante C.

Dalla seconda fila:

– per aprire/chiudere premere il pulsante D relativo a ciascuna porta scorrevole.

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fig. 18

fig. 19

fig. 20

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Entrambe le porte sono datate di sistema di sicurezza antischiacciamento che interviene secondo 2 logiche di funzionamento:

in fase di apertura: in presenza di un ostacolo la porta si arresta automaticamente;

in fase di chiusura: in presenza di un ostacolo la porta si arresta ed inverte automaticamente la corsa portandosi in apertura completa.

Entrambe le fasi sono accompagnate da segnalazione acustica.

In questo caso, per ripristinare il corretto funzionamento è necessario un comando elettrico mediante i relativi pulsanti ubicati sul telecomando, in plafoniera anteriore oppure sul montante porta.

CHIUSURA CENTRALIZZATA

Dall’esterno

A porte chiuse: inserire e ruotare la chiave nella serratura della porta lato guida.

Dall’interno

A porte chiuse: premere il pulsante C (fig. 19) ubicato in prossimità della plafoniera anteriore. Agendo sui pomelli delle porte posteriori, si ha il bloccaggio della sola porta interessata.

AVVERTENZA Se una delle porte non è ben chiusa o c’è un guasto sul- l’impianto, la chiusura centralizzata rifiuta automaticamente il comando di chiusura; dopo alcuni tentativi si ha l’esclusione del dispositivo per circa 20 secondi. In questi 20 secondi è possibile bloccare o sbloccare le porte manualmente, senza che il sistema elettrico intervenga. Dopo i 20 secondi la centralina è nuovamente pronta a ricevere i comandi. Se è stata rimossa la causa del mancato funzionamento, il dispositivo riprende a funzionare regolarmente, altrimenti ripete il ciclo di esclusione.

Allarme “porta aperta”

Se, con motore acceso, una porta non è chiusa, viene visualizzato sul display multifunzione un messaggio dedicato accompagnato da un segnale acustico.

SUPERBLOCCAGGIO PORTE

(per versioni/mercati, dove previsto)

Per inserire il superbloccaggio porte mediante telecomando, premere una prima volta il pulsante A (fig. 8) e, successivamente, entro 5 secondi dal primo azionamento, ripremere il pulsante; dopo il primo scatto delle serrature ne risulta percepibile un secondo che ne segnala l’avvenuto inserimento.

Per inserire il superbloccaggio porte utilizzando la chiave, inserirla nella serratura e mantenerla nella posizione di chiusura per alcuni secondi fino a percepire il secondo scatto che ne segnala l’avvenuto inserimento.

Questa operazione è necessaria quando non si vuole inserire l’allarme elettronico.

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Inserendo il superbloccaggio porte risulta impossibilitata l’apertura delle stesse anche dall’interno; pertanto

assicurarsi prima di chiudere, che non siano presenti persone a bordo.

Si disinserisce all’apertura delle porte con chiave o con telecomando premendo il pulsante B (fig. 8).

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fig. 21

SICUREZZA

BAMBINI

La “sicurezza bambini” può essere di 2 tipi: sicurezza elettrica o sicurezza meccanica.

SICUREZZA ELETTRICA (fig. 21)

In prossimità dei comandi di apertura/chiusura vetri elettrici lato guidatore è presente il pulsante A che inibisce i comandi elettrici delle file posteriori impedendo quindi l’apertura dei cristalli, dei tetti apribili (per versioni/mercati, dove previsto) e delle porte laterali scorrevoli dalla seconda fila.

Utilizzare sempre questa sicurezza quando si trasportano bambini.

SICUREZZA MECCANICA (fig. 22)

Le porte scorrevoli posteriori sono dotate di un dispositivo di bloccaggio che ne impedisce l’apertura dall’interno:

posizione 1 - dispositivo disinserito (porta apribile dall’interno);

posizione 2 - dispositivo inserito (porta bloccata).

Il dispositivo rimane inserito anche se si effettua lo sblocco elettrico delle porte.

AVVERTENZA Il dispositivo agisce solo sulla porta relativa.

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fig. 22

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Utilizzare sempre questo dispositivo quando si trasportano dei bambini.

Dopo aver azionato il dispositivo di sicurezza su entrambe le porte scorrevoli, verificarne l’effettivo inseri-

mento agendo sulla leva interna di apertura.

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SEDILI ANTERIORI

Qualunque regolazione deve essere effettuata esclusivamente a vettura

ferma.

Rilasciata la leva di regolazione, verificare sempre che il sedile sia bloccato

sulle guide, provando a spostarlo avanti e indietro. La mancanza di questo bloccaggio potrebbe provocare lo spostamento inaspettato del sedile e causare la perdita di controllo della vettura.

REGOLAZIONE IN SENSO

LONGITUDINALE (fig. 23)

Sollevare la leva A e spingere il sedile avanti o indietro.

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fig. 23

REGOLAZIONE SCHIENALE

INCLINABILE (fig. 24)

Sollevare la leva A, raggiungere la posizione desiderata, quindi rilasciarla.

REGOLAZIONE IN ALTEZZA

SEDILE GUIDATORE (fig. 24)

Per sollevare il sedile, tirare la leva B verso l’alto quindi azionare la leva (su e giù) fino a raggiungere l’altezza desiderata. Per abbassare il sedile, spingere la leva B verso il basso quindi azionare la leva (su e giù) fino a raggiungere l’altezza desiderata.

AVVERTENZA La regolazione deve essere effettuata unicamente stando seduti al posto di guida. Non smontare i sedili né eseguire sugli stessi interventi di manutenzione e/o riparazione: operazioni non eseguite correttamente possono pregiudicare il funzionamento dei dispositivi di sicurezza; rivolgersi sempre alla Rete Assistenziale Lancia.

REGOLAZIONE LOMBARE (fig. 25)

(per versioni/mercati, dove previsto)

Garantisce un migliore appoggio della schiena. Alzare o abbassare la leva A fino al raggiungimento della regolazione desiderata.

SEDILI ANTERIORI RISCALDATI CON REGOLAZIONE ELETTRICA (fig. 26)

Le regolazioni sono possibili con chiave di avviamento in posizione M e per la durata di circa 1 minuto dalla rotazione della chiave in S.

A - pulsante per lo spostamento longitudinale (avanti/indietro) e per la regolazione in altezza;

B - pulsante per la regolazione dello schienale;

C - comando per inserimento/disinserimento riscaldamento sedile, con motore avviato regolabile su 4 diversi livelli: 0 (disinserito), 1 (riscaldamento minimo), 2 (riscaldamento medio), 3 (riscaldamento massimo)

D - comandi memorizzazione posizione sedile guidatore.

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fig. 24

fig. 25

fig. 26

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