Kia Carnival 2004 Owner's Manual [cs]

SPOLEČNOST KIA

Nyní, když jste vlastníkem vozidla Kia, Vám pravděpodobně bude kladeno množství otázek týkajících se Vašeho vozu a jeho výrobce, jako například “Co to vlastně je Kia ?”, “Kdo je Kia ?” a “Co slovo “Kia” znamená?”

Zde je několik odpovědí. V prvé řadě, Kia je nejstarším výrobcem automobilů v Koreji. Je to společnost, která zaměstnává tisíce pracovníků, kteří se zaměřují na výrobu vysoce kvalitních vozů za přijatelné ceny.

První slabika “Ki” ve slově Kia znamená “pocházet z” nebo “přicházet do světa z”. Druhá slabika “a” znamená “Asie”. Takže slovo Kia znamená “pocházet z Asie” nebo “přicházet z Asie do světa”.

Užijte si Vaše vozidlo

Děkujeme Vám, že jste si vybrali vůz Kia. Když budete potřebovat servis, pamatujte na to, že Váš

dealer zná Váš vůz nejlépe. Váš dealer má vyškolené techniky, doporučené speciální nástroje, originální náhradní díly Kia a je zaměřen na Vaši naprostou spokojenost.

Tato příručka musí zůstat s vozidlem, i když je prodán, jelikož také další majitelé potřebují tyto důležité informace.

Tato příručka Vás seznámí s obsluhou, údržbou a zajištěním bezpečnosti Vašeho nového vozidla. Je doplněna příručkou s důležitými informacemi pro zákazníka o všech zárukách, které se vztahují k tomuto vozidlu. Pokud je Vaše vozidlo vybaveno audiosystémem, obdržíte také návod k obsluze integrovaného audiosystému Kia, ve kterém je vysvětlena jeho obsluha. Prosíme Vás, abyste si tyto publikace pečlivě přečetli a dodržovali v nich obsažená doporučení pro zajištění bezproblémového a bezpečného provozu Vašeho nového vozidla.

Kia nabízí pro své různé modely velké množství volitelných doplňků, součástí a prvků.

Z tohoto důvodu nemusí být všechno vybavení, které je popsáno v této příručce, spolu s různými ilustracemi aplikovatelné na Vámi konkrétně zakoupený model.

Informace a specifikace uvedené v této příručce byly aktuální v době tisku této příručky. Kia si vyhrazuje právo kdykoli zrušit nebo změnit specifikace nebo konstrukční provedení bez předchozího upozornění a bez přijetí jakékoli odpovědnosti. Pokud budete mít nějaké dotazy, vždy je projednejte s Vaším dealerem Kia.

Ujišťujeme Vás, že máme trvalý zájem o Vaše potěšení z jízdy a Vaší spokojenost s vozem Kia.

prostředky, elektronickými nebo mechanickými, včetně fotokopírování, zaznamenávání nebo jakéhokoli systému ukládání a vyhledávání informací nebo překladu jako celku nebo části není přípustné bez písemného souhlasu společnosti Kia Motors

Vytištěno v Koreji.

Předmluva

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Úvod

Zběžný pohled na Váš vůz Poznejte Váš vůz

Ovládání Vašeho vozu Tipy pro řidiče

V případě nouze

Údržba vozu

Specifikace Rejstřík

OBSAH

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Jak používat tuto příručku / 1-2 Zajíždění vozidla / 1-3

Úvod

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Chtěli bychom, aby Vám Váš vůz poskytoval co možná největší potěšení z jízdy. Návod k obsluze Vám pomůže mnoha způsoby. Silně doporučujeme, abyste si přečetli celou příručku. Abyste předešli smrtelnému úrazu nebo zranění, musíte číst zejména odstavce VAROVÁNÍ a VÝSTRAHA, které jsou uvedeny v této příručce a snadno rozpoznatelné podle zvláštních označení, která jsou uvedena níže.

Text v této příručce je doplněn ilustracemi, aby bylo co nejlépe vysvětleno, jak máte Vaše vozidlo nejlépe využívat. Přečtením této příručky se dozvíte o různých prvcích, důležitých bezpečnostních informacích a doporučeních pro řízení při různém stavu vozovky.

Celkové rozvržení příručky je uvedeno v obsahu. Vhodné místo pro začátek čtení je rejstřík, ve kterém je uveden abecední seznam všech informací uvedených ve Vaší příručce.

Oddíly: Tato příručka má osm oddílů a rejstřík. Každý oddíl začíná krátkým seznamem obsahu, takže můžete ihned zjistit, zda tento oddíl obsahuje informaci, kterou požadujete.

V této příručce naleznete různá VAROVÁNÍ, VÝSTRAHY a UPOZORNĚNÍ. Tyto VAROVÁNÍ, VÝSTRAHY a UPOZORNĚNÍ byly připraveny, aby zvýšily Vaši bezpečnost a stálou spokojenost s Vaším vozidlem Kia. Je nutné, abyste pečlivě přečetli a dodržovali VŠECHNY postupy a doporučení, které jsou uvedeny v těchto VAROVÁNÍCH VÝSTRAHÁCH a UPOZORNĚNÍCH.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

UPOZORNĚNÍ označuje situaci, při které může dojít k poškození Vašeho vozidla, pokud je upozornění ignorováno.

Označené hvězdičkou (xxxx*)

Položky označené symbolem (*) mohou být ve standardním vybavením určitých modelů, nebo jako příslušenství jiných, ale nemusí jimi být vybaven Váš model.

JAK POUŽÍVAT TUTO PŘÍRUČKU

VAROVÁNÍ

VAROVÁNÍ označuje situaci, při které může dojít k vážnému zranění nebo smrtelnému úrazu, pokud je výstraha ignorována.

VÝSTRAHA

VÝSTRAHA označuje situaci, při které může dojít ke zranění, případně i k těžkému zranění, pokud je výstraha ignorována.

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Úvod

Není vyžadováno žádné zvláštní období zajíždění. Následuje několik jednoduchých opatření pro prvních 1000 km (600 mil), jejichž dodržováním můžete přispět k výkonu, hospodárnosti a životnosti Vašeho vozidla.

• Neprovozujte motor ve vysokých otáčkách.

• Neudržujte dlouhodobě stejnou rychlost, ať vysokou nebo nízkou. Pro správné zaběhnutí motoru je potřebné měnit otáčky motoru.

• Vyhýbejte se prudkým zastavením, s výjimkou případů nouze, abyste umožnili správné usazení brzd.

• Vyhýbejte se startu s plným plynem.

ZAJÍŽDĚNÍ VOZIDLA

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Přehled vnitřních a vnějších prvků / 2-2 Přehled palubní desky / 2-3

Zběžný pohled na Váš vůz

1 2 3 4 5 6 7 8 9

PŘEHLED VNITŘNÍCH A VNĚJŠÍCH PRVKŮ

1. Vnější zpětné zrcátko

2. Volant

3. Sedadlo

4. Dveře

5. Spínače elektricky ovládaných oken

6. Zadní dveře

7. Výklopné zadní dreře

8. Světla

CBGQ0200

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Zběžný pohled na Váš vůz

PŘEHLED PALUBNÍ DESKY

1. Ovládání světel/směrových blikačů

2. Airbag*

3. Odemzkání parkovací brzda

4. Tlačítko pro otevřeni víka plnicího hrdla palivové nádrže

5. Odemykání kapoty

6. Parkovací brzda

7. Řadící páka*

8. Ovládání ventilace

9. Konzola odkládací přihrádky

10. Držák na pohárky*

11. Zapalovač na cigarety

12. Odkládací přihrádka

13. Ventilační průduch

14. Airbag*

15. Rádio*

16. Stírače/ostřikovače

17. Přístrojová deska

CBGQ0210

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Klíčky / 3-3 Zámky dveří / 3-4 Bezklíčovy elektronický systém uzavírání

dveří / 3-8

Systém blokování vozidla-imobilizér / 3-9 Přední okna / 3-10 Boční okna / 3-12 Přední sedadlo / 3-13 Zadní sedadlo / 3-21 Bezpečnostní pásy / 3-30 Airbag - přídavný zádržný bezpečnostní

systém / 3-51 Výklopné zadní dveře / 3-58 Kapota / 3-59 Uzávěr palivové nádrže / 3-61 Volant / 3-63 Zrcátka / 3-64 Vnitřní osvětlení / 3-67

Poznejte Váš vůz

Držák na nápoje / 3-69

Konzola odkládací přihrádky / 3-70

Střešní okno / 3-72

Držák na sluneční brýle / 3-75

Střešní nosič / 3-75

Poznejte Váš vůz

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

KLÍČKY

Kódové číslo klíče je vyraženo na destičce, která je připevněna k sadě klíčů. Pokud Vaše klíče ztratíte, umožní toto číslo autorizovanému dealerovi Kia snadné zhotovení duplikátů. Odstraňte destičku a uschovejte ji na bezpečném místě. Rovněž si poznamenejte kódové číslo a uschovejte je na bezpečném příhodném místě, avšak ne ve vozidle.

VAROVÁNÍ

- Klíč k zapalování

Ponechání dětí ve vozidle společně s klíčem k zapalování je nebezpečné, i když není klíč zasunut v zapalování. Děti napodobují dospělé a mohly by klíč do zapalování zasunout. Klíč k zapalování by dětem umožnil manipulovat s elektricky ovládanými okny a dalšími ovládacími prvky nebo dokonce rozjet vozidlo, což by mohlo vést k vážnému zranění nebo dokonce i ke smrtelnému úrazu. Nikdy nenechávejte klíče ve vozidle spolu s dětmi bez dozoru.

VÝSTRAHA

Používejte ve vašem vozidle pouze originální klíčky zapalování Kia. Jestliže se používá klíček z prodeje náhradních dílů, spínač zapalování se nemusí vrátit po startování do polohy ON. Pokud k tomu dojde, startér poběží dále a dojde k jeho poškození nadměrným proudovým zatížením vinutí a možnému požáru.

CBGQ0331

30284

Poznejte Váš vůz

1 2 3 4 5 6 7 8 9

ZÁMKY DVEŘÍ

Automatické zámky dveří

Ovládání zámků dveří - pomocí klíče

• Od předních dveří řidiče je možno pomocí klíče uzamknout nebo odemknout všechny čtvery dveře a výklopné zadní dveře.

• Chcete-li otevřít dveře, pootočte klíčkem směrem doleva, pro uzamčení pootočte klíčkem doprava.

• Jsou-li dveře odemčeny, můžeme je otevřít zatažením za kliku dveří.

Ovládání zámku dveří - pomocí bezklíčového elektronického systému na dálkové ovládání*

Pokud je vozidlo vybaveno tímto zařízením, dveře a výklopné zadní dveře můžete uzamknout a odemknout ze vzdálenosti do 5m od vozidla pomocí vysílače nacházejícího se na řetízku na klíče dodaného spolu s Vaším vozidlem.

• Uzamčení ( ): Pokud zmáčknete odpovídající

tlačítko na vysílači, všechny čtvery dveře a výklopné zadní dveře se uzamknou a uzamčení bude potvrzeno zvukem houkačky.

• Odemčení ( ): Pokud zmáčknete odpovídající

tlačítko na vysílači, všechny čtvery dveře a výklopné zadní dveře se odemknou a na dobu 10 vteřin se rozsvítí stropní světlo. Po stisknutí tlačítka se všechny čtyři dveře automaticky zamknou, pokud je do 30 sekund neotevřete.

• Panik ( ) : Pokud stisknete odpovídající

tlačítko na dálkovém ovladači na déle jak 2 sekund spustí se zvuková houkačka a začnou blikat výstražná světla přibližně na 27 sekund.

C1V21040/C1V21042

FGQ301

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

✽✽

UPOZORNĚNÍ

• Systém elektronického bezklíčové uzavírání dveří nefunguje, jestliže:

- je klíček zasunut ve spínači

zapalování

- překročíte vzdálenost, na kterou

systém funguje (5 m)

- baterie ve vysílači jsou slabé

- jiná vozidla nebo objekty blokují

signál. Zkontrolujte polohu.

- vysílač se nachází v blízkosti

rádiového vysílače rozhlasu nebo letiště, který ruší normální funkci vysílače.

• Pokud máte nějaký problém s bezklíčovým elektronickým systémem pro uzavírání dveří, obraťte se co nejdříve na autorizovaného prodejce vozů Kia.

Ohledně podrobnějších informací viz také kapitolu nazvanou "Bezklíčový elektronický systém pro uzavírání dveří" (strana 3-8).

Ovládání zámků dveří - bez použití klíčů

Stlačením knoflíku zajištění zámku dveří a uzavřením dveří umožníte uzamčení dveří bez použití klíče.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

Pokud vozidlo opouštíte a ponecháváte jej bez dozoru, vždy vytáhněte klíček ze zapalování, zatáhněte ruční brzdu, uzavřete všechna okna a uzamkněte všechny dveře.

Ovládání zámků dveří z kabiny vozidla

• Chcete-li dveře uzamknout, zatlačte tlačítko zajištění zámku dveří do polohy "LOCK".

• Chcete-li dveře odemknout, zatlačte tlačítko zajištění zámku dveří do polohy "UNLOCK".

• Chcete-li dveře otevřít, zatáhněte za kliku dveří směrem do středu vozidla.

CGQ03108 C1MS1040

Ovládání předních dveří

UZAMKNOUTODEMKNOUT

Poznejte Váš vůz

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Zadní posuvné dveře

• K zamčení dveří stlačte spínač zámku dveří do polohy zamčení.

• K odemčení dveří stlačte spínač zámku dveří do polohy odemčení.

• K otevření dveří táhněte za kliku dveří směrem k zadní části vozidla.

• Když jsou dveře zcela otevřeny, jsou zajištěny. K zavření dveří táhněte za kliku dveří směrem k přední části vozidla a posouvejte dveře.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

Když jsou dveře zamčeny, není vidět červená značka na spínači.

C1GQ1016

Ovládání zadních dveří

UZAMKNOUT ODEMKNOUT

VÝSTRAHA

Pokud je vozidlo v pohybu, dveře by vždy měly být řádně uzavřeny a uzamčeny tak, aby se předešlo jejich náhodnému otevření. Uzamčené dveře také zabrání vniknout potenciálnímu vetřelci do vozidla při zastavení nebo zpomalení vozidla.

VAROVÁNÍ - Děti bez

dozoru

Nikdy neponechávejte děti nebo zvířata ve vozidle bez dozoru. Teplota uvnitř uzavřeného vozidla se může velmi zvýšit a může tak způsobit usmrcení nebo vážnou újmu na zdraví dětem nebo zvířatům, kteří nemohou z uzavřeného vozidla uniknout.

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

Centrální zamykání dveří*

Jestliže stisknete přední část spínače zámku dveří, všechny dveře a zadní výklopné dveře se automaticky zamknou.

Jestliže stisknete zadní část spínače zámku dveří, všechny dveře a zadní výklopné dveře se automaticky odemknou.

Jestliže zamknete nebo odemknete dveře řidiče klíčem nebo zamykacím knoflíkem dveří, všechny dveře a zadní výklopné dveře se automaticky zamknou nebo odemknou.

Dětská pojistka zadních dveří

Détská bezečnostní pojistka zabranuje dětem v náhodném otevřeni zadních dveří zevnitř. Musí být použita, kdykoli jsou ve vozidle přítomny děti.

C1V2B030

LOCK (Uzamknout)

FREE (Uvolnit)

CBGQ1020/CBGQ0310

Poznejte Váš vůz

1 2 3 4 5 6 7 8 9

BEZKLÍČOVÝ ELEKTRONICKÝ SYSTÉM UZAVÍRÁNÍ DVEŘÍ*

Tento systém zamyká a odemyká dveře a výklopné zadní dveře.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

• Systém elektronického bezklíčové uzavírání dveří je navržen tak, aby fungoval na vzdálenost do 5 metrů od vozidla, nicméně tato vzdálenost se může lišit v závislosti na místních podmínkách.

• Tento systém nefunguje tehdy, jestliže je klíček zasunut ve spínači zapalování.

Funkce

Pro zavření bočních dveří a zadních pátých dveří stiskněte tlačítko zavřít(lock).

Pro otevření bočních dveří a zadních pátých dveří stiskněte tlačítko otevřít(unlock).

Jestliže dálkový ovladač nefunguje, zkontrolujte baterii ovladače.

Výměna baterie

1. Vložte tenký nástroj do štěrbiny a jemně otevřete ovladač.

2. Vyjměte a vyměňte 3 Voltovou baterii s plus pólem nahoru.

3. Vysílač opětovně smontujte.

4. Zkontrolujte činnost vysílače.

VÝSTRAHA

Chcete-li předejít poškození vysílače, neupouštějte jej na zem, nevystavujte vlivům vlhkosti, nadměrným teplotám nebo slunečnímu světlu.

CBGQ0332

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

SYSTÉM BLOKOVÁNÍ VOZIDLA - IMOBILIZÉR*

Vaše vozidlo je vybaveno imobilizérem, tj. systémem elektronického blokování motoru. Tento systém značně omezí riziko odcizení vozidla. Imobilizér se skládá z transpondéru zabudovaného do klíče zapalování, dále z cívky antény zabudované do válcové části a z řídící jednotky imobilizéru. Vložíte-li klíček zapalování do válcové části klíče a klíčkem pootočíte do polohy ON (ZAPNUTO), cívka antény přijme signály od transpondéru a poté je odešle směrem k řídící jednotce imobilizéru. ECU kontroluje, zda signál přijímaný od jednotky Smartra je nebo není správný. V případě, že přesně odpovídá požadovanému signálu, motor se nastartuje, v případě chyby vozidlo nelze nastartovat.

Deaktivace systému blokování

Klíček zapalování vložte do válcové části klíče a otočte do polohy ON (ZAPNUTO).

Aktivace systému blokování

Klíček zapalování vložte do válcové části klíče a otočte do polohy OFF (VYPNUTO). Pokusí-li se kdokoli řídit vozidlo bez originálního klíče v tomto stavu, motor se nenastartuje.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

Pokud chcete změnit tajný kód systému imobolizéru vozidla, kontaktujte oprávněného dealera Kia. Po výměně musíte vy i váš dealer uchovávat kód ne bezpečném místě.

VÝSTRAHA

Transpondér zabudovaný do klíčku zapalování je velmi důležitou součástí při deaktivaci Vašeho systému blokování vozidla. Transpondér nesmíte vystavit působení nárazů. Mohlo by to mít za následek poškození Vašeho systému blokování vozidla a neúspěch při startování vozidla.

VÝSTRAHA

Neprovádějte výměnu, úpravy či nastavení systému blokování vozidla podle svého vlastního uvážení. Mohlo by to způsobit poruchu Vašeho systému blokování. Na poruchu, která vznikne následkem takto provedené změny, úpravy a/nebo nastavení jinou osobou než autorizovaným prodejcem vozů Kia se nevztahují záruky poskytované firmou Kia.

Poznejte Váš vůz

103

1 2 3 4 5 6 7 8 9

PŘEDNÍ OKNA

Elektricky ovládaná okna

Spínač zapalování musí být nastaven v pozici ON, aby mohla být okna ovládána. Všechny dveře jsou vybaveny spínačem okna, který ovládá okno těchto dveří. Řidič má však k dispozici spínač okna, který může zablokovat ovládání tří oken spolujezdců.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

Abyste předešli možnosti poškození systému elektricky ovládaných oken, neotvírejte nebo nezavírejte více než dvě okna zároveň. Tím bude rovněž zajištěna dlouhá životnost pojistky.

Spínač automatického spouštění okna dveří řidiče

Okno dveří řidiče je vybaveno funkcí automatického spouštění. K aktivování tohoto rychlého spouštění krátce stiskněte přední část spínače do polohy druhé zarážky. Ke zrušení této funkce zatáhněte za přední část spínače a potom ji uvolněte.

Ovládání oken na dveřích řidiče

Dveře řidiče jsou opatřeny hlavním spínačem elektricky ovládaných oken, který ovládá všechna okna ve vozidle. Pro otevření okna stiskněte přední část odpovídajícího spínače. Pro zavření okna vytáhněte přední část odpovídajícího spínače elektricky ovládaného okna nahoru.

CBGQ1022

Spínač zamykání elektrického ovládání okna

311

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

Prvek blokovacího tlačítka elektricky ovládaných oken

Řidič může zablokovat spínače elektricky ovládaných oken na všech dveřích spolujezdců stisknutím levé strany (ploché části) spínače „BLOKOVÁNÍ OKEN“, který je umístěn na dveřích řidiče do polohy ON (plochou stranou dolů). Když se blokovací spínač elektricky ovládaných oken nachází v poloze ON, mohou být okna ovládána pouze pomocí hlavního ovládání řidiče.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

Pokud zpozorujete rázy a pulsování (nárazy větru) ze strany, kde je otevřeno okno, je třeba lehce otevřít protilehlé okno, aby byl tento stav zmírněn.

Ovládání okna na dveřích spolujezdce

Chcete-li otevřít okno, stiskněte přední plošku spínače elektrického ovládání oken. Chcete-li uzavřít okno, povytáhněte přední plošku spínače elektrického ovládání oken.

VAROVÁNÍ

- Elektricky

ovládaná okna

• Mějte blokovací spínač elektricky ovládaných oken na dveřích řidiče vždy v poloze ON/“BLOKOVÁNÍ” (levou stranu/plochou část spínače dole) kromě okamžiků, kdy někdo manipuluje s oknem spolujezdce. Při nechtěné manipulaci s oknem může dojít k vážnému zranění (obzvláště pak u dětí).

• Před zavřením oken dvakrát zkontrolujte, že všechny paže, ruce a další překážky jsou bezpečně mimo okno.

VAROVÁNÍ - Cestující

Nedovolte dětem, aby si hráli s elektricky ovládanými okny. Mohou vážně zranit sebe nebo druhé.

CBGQ0316

Poznejte Váš vůz

123

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Asovač elektrického ovládání oken*

Elektricky ovládané okno může být ovládáno po dobu přibližně 30 sekund po otočení klíče zapalování do polohy ACC nebo LOCK.

Manuální způsob otevírání

Chcete-li otevřít boční vyklápěcí okna ve třetí řadě sedadel, zatlačte zadní část západky směrem k sobě. Otáčejte západkou směrem dopředu a ven, poté západku zaaretujte v otevřené poloze tím, že jí zatlačíte směrem dozadu až uslyšíte zaklapnutí. Chcete-li okno zavřít, zatáhněte kličku směrem dovnitř až uslyšíte zaklapnutí.

Otevírání oken ovládané elektricky*

Zadní větrací vyklápěcí okna lze elektricky ovládat tehdy, je-li zapalování v poloze ON nebo v poloze ACC. Výklopné větrací okénka jsou ovládány pomocí levého a pravého spínače, které se nacházejí na stropním panelu.

K otevření okénka stiskněte otvírací stranu spínače. K zavření stiskněte zavírací stranu.

Když je spínač elektrického ovládání oken na dveřích řidiče zapnut, nejsou vyklápěcí okénka ovládána zadním spínačem elektrického ovládání oken.

C1V2B033

Západka bočního vyklápěcího okna

DGQ301

Přední Zadní

BOČNÍ OKNA

DOOR

TILT SLIDE

OFF

DOOR

OFF

HMS

313

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

PŘEDNÍ SEDADLO

Seřízení předních sedadel standardní

Posouvání předního sedadla dopředu a dozadu

Chcete-li posunout sedadlo dopředu nebo dozadu, zvedněte páčku umístěnou pod předním okrajem sedadla a sedadlo posuňte do požadované polohy. Potom páčku uvolněte. Chcete-li se přesvědčit, zdali je sedadlo v zajištěné poloze, pokuste se sedadlem dále posouvat.

VAROVÁNÍ

- Sedadlo řidiče

• Sedadlo řidiče nikdy nenastavujte za jízdy. Nastavování sedadla za pohybu vozidla by mohlo způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem a vážnou újmu na zdraví nebo smrt.

• Nedovolte, aby cokoli bránilo v nastavení normální polohy opěradla sedadla. Toto omezení může bránit opěradlu v aretaci, což může mít za následek vážnou újmu na zdraví či usmrcení v případě náhlého zastavení nebo kolize.

• Vždy jezděte s opěradlem sedadla nastaveným do přímé polohy a zapnutým bezpečnostním pásem nebo břišním bezpečnostním pásem (pánevním pásem) tak, aby obepínal kyčle ve spodní části.

CAS2B040

VÝSTRAHA

Neumisťujte žádné předměty do prostoru pod předními sedadly. Volně se pohybující předměty mohou překážet posuvnému mechanismu sedadla v jeho činnosti nebo se mohou zpod sedadla odkutálet. Předměty pohybující se v prostoru kolem nohou řidiče mohou bránit v používání pedálů brzdy, spojky nebo plynového pedálu.

Poznejte Váš vůz

143

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Mechanismus pro seřízení sklonu opěradla u předního sedadla

Chcete-li změnit úhel sklonu opěradla, sedadlo lehce nakloňte dopředu a nadzvedněte páčku nacházející se na vnější straně sedadla. Potom nakloňte sedadlo do požadovaného úhlu a páčku uvolněte. Po nastavení se přesvědčte, zdali se páčka vrátila do své původní aretační polohy.

Seřízení výšky přední části sedáku sedadla řidiče

Chcete-li změnit výšku sedáku sedadla, otáčejte kolečkem nacházejícím se na vnější straně polštáře sedadla.

• Chcete-li sedák sedadla spustit dolů, otáčejte kolečkem směrem k přední straně vozidla.

• Chcete-li sedák sedadla zvednout, otáčejte kolečkem směrem k zadní straně vozidla.

Bederní opěra páteře (pro sedadlo řidiče)

Bederní opěru můžete nastavit pohybem páky na boku opěradla sedadla řidiče. Otáčením páky směrem k přední části vozidla se bederní opěra zvedá. Otáčením páky směrem k přední části vozidla se bederní opěra snižuje.

CAS2B042 CAS2B043 C1S41040

315

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

Seřízení předního sedadla elektricky (Pouze pro sedadlo řidiče, je-li elektrické ovládání ve výbavě vozidla)

Nastavovací mechanismus sedadla, naklápění opěradla sedadla, výška sedáku a bederní opěry páteře je možno nastavit elektricky. Pomocí spínačů umístěných na vnitřní straně sedáku sedadla posuňte sedadlo do požadované polohy.

Posouvání předních sedadel dopředu a dozadu

Chcete-li posunout sedadlo dopředu nebo dozadu, posuňte příslušný spínač směrem dopředu nebo dozadu a podržte jej. Je-li sedadlo posunuto do požadované polohy, spínač uvolněte.

VÝSTRAHA

• Systém elektrického nastavení předních sedadel je poháněn motorem. Vyvarujte se zdlouhavého nastavování, neboť nadměrným používáním může dojít k poškození tohoto motůrku.

• Chcete-li zamezit vybití akumulátorů, vyvarujte se používání mechanismu elektrického nastavování v době, kdy neběží motor. Tento nastavovací mechanismus vyžaduje pro svůj provoz značné množství elektrické energie.

• Nepoužívejte spínač pro více než jedno nastavení najednou.

C1V2B034

Poznejte Váš vůz

163

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Mechanismus pro seřízení sklonu opěradla u předního sedadla

Chcete-li změnit úhel opěradla sedadla, posuňte příslušný spínač směrem dopředu nebo dozadu a podržte jej. Je-li sedadlo sklopeno do požadovaného úhlu, spínač uvolněte.

Nastavení výšky sedáku sedadla řidiče

Výška přední části sedáku sedadla řidiče

Chcete-li změnit výšku přední části sedáku sedadla, povytáhněte a stiskněte přední část příslušného spínače nacházejícího se na vnější straně polštáře sedadla.

Výška zadní části sedáku sedadla řidiče

Chcete-li změnit výšku zadního sedáku sedadla, povytáhněte a stiskněte zadní část příslušného spínače.

C1V2B035 C1V2B036 C1V2B037

317

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

Výška sedáku sedadla řidiče

Chcete-li sedák sedadla úplně zvednout nebo spustit dolů, povytáhněte a stiskněte prostřední část příslušného spínače.

Bederní opěra páteře (pro sedadlo řidiče)

Bederní opěru páteře můžete nastavit stisknutím spínače umístěného na vnější straně sedáku sedadla. Stisknutím horního spínače zvyšujete polohu bederní opěrky páteře. Stisknutím spodního spínače snižujete polohy bederní opěrky páteře.

C1V2B038

VAROVÁNÍ

- Přední sedadlo

Pro zmenšení rizika proklouznutí pod břišním bezpečnostním pásem a utrpení možného vážného zranění nebo usmrcení v případě kolize, nepoužívejte za jízdy opěradla předního sedadla ve sklopené poloze. Je-li přední sedadlo nakloněné, nohy spolujezdce mohou během kolize proklouznout pod kyčelní části bezpečnostního pásu. Dojde-li k tomuto, spolucestující nemusí být účinně bezpečnostním pásem zadržován a bezpečnostní pás by mohl vyvolat působení sil na nechráněné břicho, čímž by mohlo dojít k vážné újmě na zdraví nebo k usmrcení. Proto tedy, opěradlo sedadla ponechejte v napřímené poloze vždy, když je vozidlo v pohybu.

C1V2B039

Poznejte Váš vůz

183

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Vyhřívání předních sedadel*

Přední sedačky jsou jednotlivě elektricky vytápěny při sepnutých spínačích a zapnutém zapalování. Termostat reguluje teplotu sedadel stlačením příslušného spínače, jak je ukázáno výše. Chcete-li vytápění předních sedadel vypnout, znovu stiskněte příslušný spínač.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

• Ohřívač sedadla nefunguje, pokud okolní teplota je vyšší než 43±3 °C.

• Pokud ohřívač sedadla nefunguje při okolní teplotě nižší než 33±3 °C, musí být zkontrolován autorizovaným dealerem.

Opěrka hlavy

Opěrka hlavy vám poskytuje pohodlí a též pomáhá chránit vaši hlavu a krk při srážkách určitého druhu.

Opěrku hlavu nastavte tak, že střed opěrky se nachází ve výšce očí. Uchopte opěrku a posuňte jí směrem nahoru. V této poloze se opěrka zaaretuje. Chcete-li opěrku hlavy spustit dolů, zatlačte páku aretace na levé straně a opěrku posuňte směrem dolů.

Pokud je vaše vozidlo vybaveno zařízením pro sklápění opěrky hlavy, můžete nastavovat její úhel. Pro její nastavení tahejte za vrchní část opěrky směrem k sobě.

CGQ03903 CBGQ0333

Uvolnit páku

L R

319

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

Loketní opěrka*

Typ A (Nenastavitelná loketní opěra)

Přední a první zadní sedadla jsou vybavena loketními opěrami. Pro jejich použití je vytáhněte z polohy na straně opěradla dopředu.

Typ B (Nastavitelná loketní opěra)

Stlačte loketní opěru do nejnižší možné polohy, dokud není slyšet dvojí cvaknutí. Potom ji umístěte do žádané polohy.

Boční stolek*

Boční stolek je umístěn na vnitřní části sedadla spolucestujícího.

K použití stolku jej zcela vytáhněte ven, dokud se nezajistí v poloze. Ověřte, zda je uzamčen, tím že se pokusíte jej stlačit dolů. Pokud se pohne dolů, není řádně zajištěn.

Můžete jej prodloužit vytažením zadní části směrem dozadu.

Ke složení stolku dolů zvedněte uvolňovací páku a stlačte hranu stolku směrem dolů.

VAROVÁNÍ

- Opěrky hlavy

• Chcete-li snížit rizika úrazů hlavy a krční páteře, nejezděte s odmontovanými opěrkami hlavy nebo s opěrkami špatně nastavenými.

• Za účelem snížení možnosti vzniku úrazu v případě kolize, nastavte opěrku hlavu tak, aby se střed opěrky nacházel ve výši očí.

• Nepokoušejte se za jízdy nastavovat opěrku hlavy řidiče.

C1V2B011 CGQ03004

Poznejte Váš vůz

203

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Stolek v opěradle*

Tyto stolky jsou umístěny v opěradlech předních sedadel. Cestující na zadní řadě sedadel je mohou použít po jejich vyklopení do vodorovné polohy.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

Za jízdy vozidla se stolky nesmějí používat. Stolky se musí používat při zaparkovaném vozidle.

SGQ102017

321

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

ZADNÍ SEDADLO

VAROVÁNÍ

- Opěradlo

zadního sedadla

• Opěradlo zadního sedadla musí být bezpečně zaaretováno. Jestliže by tomu tak nebylo, cestující a předměty by mohly být vrženy směrem dopředu a způsobit vážnou újmu na zdraví nebo usmrcení v případě náhlého zastavení nebo kolize.

• Zavazadla a ostatní náklad by měl být uložen naplocho na ložné ploše. Pokud jsou předměty velké, těžké anebo se musí pokládat na sebe, je nutné je zajistit vůči pohybu. Za žádných okolností se náklad nesmí naskládat takovým způsobem, aby přesahoval přes opěradlo zadního sedadla. Nedodržení těchto varování může mít za následek vznik vážné újmy na zdraví nebo usmrcení v případě náhlého zastavení, kolize nebo převrácení.

(Pokračování)

• Za jízdy by se cestující neměli přepravovat v nákladovém prostoru ani by neměli sedět nebo ležet na sklopených opěradlech sedadel.

• Při opětovném nastavování opěradla do napřímené polohy se přesvědčte, zdali je bezpečně zajištěno a to tak, že ním posunete směrem dopředu a dozadu.

• Chcete-li předejít možnosti vzniku propálení, do nákladového prostoru/ložné plochy neinstalujte žádné koberce. Systém pro likvidaci škodlivin ve výfukových plynech pod touto podlahou generuje vysoké teploty výfukových plynů.

Poznejte Váš vůz

223

1 2 3 4 5 6 7 8 9

ZADNÍ SEDADLO - ŘADA 2

Posouvání zadním sedadlem směrem dopředu a dozadu

Chcete-li posunout zadní sedadlo dopředu nebo dozadu, zatáhněte za páku pod přední stranou sedáku sedadla, sedadlo posuňte do požadované polohy a páku uvolněte. K tomu, aby jste se přesvědčili, zda je sedadlo v aretované poloze, pokuste se sedadlem pohnout.

Mechanismus pro seřizování opěradla u zadního sedadla

Chcete-li změnit úhel opěradla zadního sedadla, sedadlo lehce nakloňte směrem dopředu a nadzvedněte páčku nacházející se na vnější straně sedadla. Potom nakloňte sedadlo do požadovaného úhlu a uvolněte páčku. Po nastavení se přesvědčte, zdali se páka vrátila do své původní aretační polohy.

Sklopení opěradla zadního sedadla*

Pro použití opěradla zadního sedadla jako stolu stlačte dolů sklápěcí páku, nacházející se na zadním rohu polštáře sedadla a sklopte opěradlo zadního sedadla zcela dopředu.

CGQ03001/SV2B03021

Typ A

Typ B

CGQ03002/SV2B03022

Typ A

Typ B

CBGQ0300

Vpředu

Vzadu*

323

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

Otáčení anatomickými sedadly druhé řady*

Chcete-li změnit směr anatomických sedadel druhé řady směrem dozadu nebo dopředu, zatáhněte za rotační páku nacházející se pod sedákem sedadla a otáčejte sedadlem směrem dovnitř a uvolněte páku. K tomu, aby jste se přesvědčili, zda je sedadlo v zablokované poloze, pokuste se sedadlem pohnout.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

• Neotáčejte sedadlem směrem ven. Mohlo by to způsobit poškození zadního sedadla.

• Je-li zadní sedadlo natočené dozadu použijte břišní bezpečnostní pás umístěný na straně polštáře sedadla.

SV2B03023

Poznejte Váš vůz

243

1 2 3 4 5 6 7 8 9

ZADNÍ SEDADLO - ŘADA 3

Posouvání zadním sedadlem směrem dopředu a dozadu

Mechanismus pro seřizování opěradla u zadního sedadla

Chcete-li změnit úhel opěradla zadní sedadla, sedadlo lehce nakloňte směrem dopředu a nadzvedněte páku nacházející se na vnější straně sedadla. Potom nakloňte sedačku do požadovaného úhlu a uvolněte páku. Po nastavení se přesvědčte, zdali se páka vrátila do své původní aretační polohy.

Sklopení opěradla zadního sedadla

Ložný prostor můžete zvětšit sklopením opěradla zadního sedadla a jeho posunutím dopředu. Ke sklopení opěradla zadního sedadla otevřete zadní výklopné dveře a vytáhněte poutko na zadním rohu polštáře sedadla. Opěradlo zadního sedadla se sklopi dolů do téměř vodorovné polohy.

CGQ03005 CGQ03006 CGQ03008

325

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

Dvojité sklápění zadních sedadel

Sklopení zadních sedadel dopředu pro vytvoření nákladového prostoru:

1. Sejmout opěrky hlavy.

2. Přitáhnout páku posuvu sedadla a

posunout zadní sedadlo do maximální zadní polohy.

3. Zatáhnout za sklápěcí řemen.

4. Sklopit zadní opěradlo.

5. Vytáhnout záchytný uvolňovací řemen a zvednout zadní část sedáku.

6. Vyatáhnout sklápěcí poutko z kapsy umístěné pod sedákem zadního sedadla.

7. Zvednout celé sklopené sedadlo dopředu a uchytit hákem přes stojny opěrek hlavy druhé řady sedadel.

VAROVÁNÍ

K zamezení možnosti poranění nebo usmrcení v případě nehody nebo náhlého zastavení, nenakládejte zavazadla na horní plochu sklopeného opěradla, když je vozidlo v pohybu.

CGQ0300A

Sklápěcí popruh

Popruh k uvolnění západky

Zadní posouvací páka

CGQ03117

Poznejte Váš vůz

263

1 2 3 4 5 6 7 8 9

K rozložení zadního sedadla pro cestující:

1. Odmontujte skládací poutko ze sloupku opěrky hlavy.

2. Vložte skládací poutko do kapsy.

3. Zvedněte zadní část polštáře sedadla a potom ji pevně tlačte dolů, aby se uzamkly západky v zadních kotevních otvorech, dokud není slyšet zaklapnutí.

4. Ke kontrole, zda jsou západky uzamčeny v poloze, se pokuste sedadlem pohybovat dopředu a dozadu nebo zvedat zadní část sedadla. Pokud se sedadlo hýbe, není řádně zajištěno.

5. Zvedněte celé sklopené sedadlo dopředu a zachyt’te pouko za sloupek opěrky hlavy druhé řady sedadel.

Vymontování zadních sedadel (2. řada a 3. řada)

K vymontování zadního sedadla:

1. Stlačte dolů sklápěcí páku, umístěnou na zadním rohu polštáře sedadla, a sklopte opěradlo zadního sedadla dopředu.

2. Zvedněte uvolňovací páku západky, umístěnou na zadním rohu polštáře sedadla, k uvolnění zadních západek z jejich kotevních otvorů.

CGQ03009 CGQ03010

327

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

3. Zvedněte zadní část polštáře sedadla a vyjměte sedadlo ze čtyř kotevních otvorů na podlaze.

Instalace zadních sedadel:

1. Přiložit přední kotevní úchyty sedadla k předním podlahových úchytům a posunout sedadlo dopředu.

2. Vložit oba přední kotevní úchyty do podlahových úchytů.

3. Zvednot zadní část sedáku sedačky a poté řádně zatlačit dolů až se ozve zřetelné “cvaknutí ” tak, aby došlo k zaskočení úchytů do zadních kotvících mist.

4. Zkontrolujte důkladně jsou-li kotvící úchyty řádně zajištěny tím, že se pokusíte pohnout sedadlem dopředu, dozadu a nahoru, Pokud se sedadlo pohybuje, nedošlo dosud k bezpečnému a řádnému zajištění sedadla.

CGQ03011 CGQ03114 CGQ03115

Poznejte Váš vůz

283

1 2 3 4 5 6 7 8 9

ZADNÍ SEDADLA – 3 ŘADA (LAVICE)

Posouvání zadní sedačky třetí řady směrem dopředu a dozadu

Chcete-li posunout zadní sedačku dopředu nebo dozadu, zatáhněte za posuvnou páku pod sedákem sedačky směrem doprava, sedačku posuňte do požadované polohy a uvolněte páku.

Sedadlo zadní sedačky můžete posunout směrem do zadní části vozidla. Posuvná páka je nainstalována pod zadní části této sedačky.

Mechanismus pro seřizování naklánění opěradla zadní sedačky

Chcete-li změnit úhel opěradla zadní sedačky, sedačku lehce nakloňte směrem dopředu a nadzvedněte páku nacházející se na vnější straně sedadla. Potom nakloňte sedačku do požadovaného úhlu a uvolněte páku. Po nastavení se přesvědčte, zdali se páka vrátila do své původní aretační polohy.

SV2B03024A SV2B03025A SV2B03026

Vpředu Vzadu

329

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

Sklopení sedáků sedadel zadní sedačky

Přední

Ke sklopení sedáku zadního sedadla, zatlačte na páku umístěnou na pravé vnější části sedadla. Potom se sedák sedadla otočí do téměř vertikální polohy.

Zadní

Ke sklopení sedáku zadního sedadla, zatáhněte za páku umístěnou na pravé zadní části sedadla. Potom se sedák sedadla otočí do téměř vertikální polohy.

Střední loketní opěra*

Tato loketní opěra je umístěna uprostřed opěradla zadního sedadla. Stáhněte loketní opěru dolů pomocí pásky připojené k opěře.

SV2B03027ASV2B03027

SGQ102004

Vpředu

Vzadu

Poznejte Váš vůz

303

1 2 3 4 5 6 7 8 9

BEZPEČNOSTNÍ PÁSY

Předpínače bezpečnostních Pásů*

Vaše vozidlo je vybaveno bezpečnostními pásy s napínači u sedadel řidiče a spolujezdce. Účelem napínacího zařízení je zajistit, aby bezpečnostní pásy těsně přiléhaly k tělu pasažéra v případě některých čelních nárazů.

Bezpečnostní pásy vybavené napínači mohou být uvedeny do činnosti bud’ samostatně, nebo v případě, že je čelní náraz dostatečně prudký zároveň s airbagy.

Když vůz náhle zastaví, nebo pokud se cestující pokusí naklonit dopředu příliš rychle, zatahovač bezpečnostního pásu se zablokuje v momentální poloze. Při určitých čelních nárazech se však zařízení aktivuje a stáhne bezpečnostní pás do těsnějšího kontaktu proti tělu cestujícího.

Napínací systém bezpečnostních pásů se skládá zejména z následujících komponentů.

Jejich umístění jsou uvedena na předchozím obrázku.

1. Výstražné světlo airbagu SRS.

2. Sestava napínačů bezpečnostních pásů.

3. Řídící modul SRS.

SBS403100 CBGQ0334

Airbag ridice

Airbag cestujícího

VAROVÁNÍ

Aby bezpečnostní pás s předepínačem poskytl maximální přínos, musí být správně nasazen.

331

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

Systém bezpečnostních pásů

Doporučujeme, aby řidič a všichni spolujezdci byli vždy řádně připoutaní pomocí bezpečnostních pásů, které jsou ve výbavě vozidla. Správné použití bezpečnostních pásů snižuje riziko vážného poranění nebo usmrcení při nehodách nebo při náhlém zastavení.Ve vozidle jsou dva druhy bezpečnostních pásů: tříbodový samonavíjecí bezpečnostní pás a břišní bezpečnostní pás.

Zámky navíjecího mechanismu v navíječích bezpečnostního pásu umožňují samonavíjecím tříbodovým bezpečnostním pásům zůstat během normálního provozu vozidla v nezablokovaném stavu.

VAROVÁNÍ

- Oprava nebo

výměna předepínače

•

Předepínače jsou konstruovány pro jednorázovou funkci. Po aktivaci musí být bezpečnostní pásy s předepínačem vyměněny.

• Nepokoušejte se žádným způsobem sami provádět servis nebo opravy systému bezpečnostních pásů s předepínačem. Mohli byste trvale poškodit systém.

VÝSTRAHA

• Když se uvedou v činnost bezpečnostní pásy s předepínačem, je slyšet v kabině vozidla hlasitý zvuk a uvolní se jemný prášek, vyhlížející jako kouř, ten může být viditelný v oblasti cestujícího. Prášek není jedovatý.

• Prášek může způsobit podráždění pokožky a nesmí se vdechovat delší dobu. Po srážce, při níž se takový prášek uvolnil, si důkladně umyjte ruce a obličej.

• Pokud bezpečnostní pás s předepínačem nefunguje správně, rozsvítí se varovná kontrolka airbagu, protože obě zařízení jsou zapojena ve stejném elektrickém obvodu. Jestliže se výstražná kontrolka airbagů nerozsvítí při otočení klíče zapalování do polohy “ON”, nebo svítí dále i po uplynutí přibližně 6 sekund, nebo se rozsvítí za jízdy,

nechte co nejdříve zkontrolovat

systém u autorizovaného dealera Kia.

VAROVÁNÍ -

Bezpečnostní pásy Řidič a všichni spolujezdci by

měli vždy používat bezpečnostní pásy, kterými je vozidlo vybaveno tak, aby minimalizovali riziko vážné újmy na zdraví.

Poznejte Váš vůz

323

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Toto poskytuje spolucestujícím určitý stupeň volnosti pohybu a zvýšené pohodlí při používání těchto bezpečnostních

pásů. Je-li vozidlo vystaveno působení síly, která vznikne například při prudkém zastavení, ostré zatáčce nebo při kolizi, navíječe bezpečnostních pásů automaticky zablokují bezpečnostní pásy.

Vzhledem k tomu, že zámky navíjecího mechanismu nevyžadují výskyt kolize k tomu, aby došlo k jejich zablokování, zablokování bezpečnostních pásů si můžete uvědomit při brždění nebo při projíždění ostrými zatáčkami.

Břišní bezpečnostní pás neobsahuje zámek navíjecího mechanismu, takže je po celou dobu v zajištěné (aretační) poloze. Vždy, když je to možné, využijte prostřední sedadlo zadní sedačky k nainstalování dětského zádržného systému.

Bezpečnostní pásy řidičů mohou fungovat pouze v nouzovém režimu blokování.

Bezpečnostní pásy poskytují maximální ochranný účinek tehdy, jestliže:

• je opěradlo sedadla v přímé poloze.

• spolujezdec sedí vzpřímeně (ne v pokroucené poloze).

• břišní bezpečnostní pás obepíná kyčle.

• ramenní pruh bezpečnostního pásu obepíná hrudník.

• kolena jsou natažena rovně.

Vaší povinnost zapnout si tento bezpečnostní pás Vám pomůže připomenout kontrolka zapnutí bezpečnostního pásu, která se po určitou dobu rozsvěcuje a zhasíná.

VAROVÁNÍ

- Po kolizi

• Zařízení tříbodového bezpečnostního pásu se může roztáhnout nebo poškodit, je-li vystaveno namáhání nebo působení sil při kolizi.

• Po kolizi by se měl celý zádržný systém zkontrolovat. Veškeré pásy, navíjecí mechanismy, ukotvení a veškeré ostatní části, u kterých došlo k poškození v důsledku nehody by se měly vyměnit ještě před tím než se vozidlo opět začne používat.

333

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

VAROVÁNÍ

- Nákladový

prostor/ložná plocha

Cestujícím není nikdy dovoleno přepravovat se v nákladovém prostoru/na ložné ploše vozidla. Ložná plocha není vybavena žádnými bezpečnostními pásy. U osob, které jedou ve vozidle bez zapnutých bezpečnostních pásů je vyšší pravděpodobnost, že utrpí vážné zranění nebo budou usmrceny při silniční nehodě.

VAROVÁNÍ

- Překroucené pásy

Nikdy neřiďte automobil nebo nejeďte ve vozidle s překrouceným nebo porušeným bezpečnostním pásem. Nemůžete-li rozmotat nebo upravit bezpečnostní pás, okamžitě vyhledejte nejbližšího kvalifikovaného technika.

VAROVÁNÍ

- Způsob používání bezpečnostních pásů

Každé místo k sezení ve Vašem vozidle je vybaveno příslušným systémem bezpečnostního pásu, který se skládá ze zámku a jazyku bezpečnostního pásu navržených tak, aby mohly být použity společně:

1) Ramenní část bezpečnostního pásu použijte pouze na vnější rameno. Nikdy si nepřetahujte ramenní část bezpečnostního pásu pod paždí.

2) Nikdy si neomotávejte bezpečnostní pás přes krk tak, aby obepínal vnitřní rameno.

3) Jedním pásem se nikdy nesmějí připoutat dvě osoby.

Poznejte Váš vůz

343

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Kontrolka zapnutí bezpečnostních pásů

Vaší povinnost zapnout si bezpečnostní pás Vám pomůže připomenout kontrolka zapnutí bezpečnostního pásu, která se po dobu asi 6 vteřin rozsvítí poté, co se klíček zapalování přepne do polohy ON (ZAPNUTO).

VAROVÁNÍ

- Péče o

bezpečnostní pásy

Bezpečnostní pásy by se měly pravidelně kontrolovat ohledně jejich nadměrného opotřebení nebo poškození. Každý pás úplně vytáhněte a zkontrolujte, zdali neobsahuje porušené části, trhlinky, propálení nebo jiné druhy poškození. Pás několikrát úplně vytáhněte a umožněte, aby se navinul zpět. Ujistěte se, zdali se samonavíjecí tříbodový bezpečnostní pás vrací hladce a snadno do navíjecího mechanismu bezpečnostního pásu. Zkontrolujte zámky a přesvědčte se, zdali se zaklapávají a uvolňují bez poruchy nebo prodlení. Každý pás, který není v dobrém stavu nebo v dobrém provozním stavu se musí okamžitě vyměnit.

VÝSTRAHA

Nikdy nepřivírejte do dveří část břišního nebo tříbodového pásu. Tímto může dojít k poškození bezpečnostního pásu nebo jazyku a tím zvýšit riziko úrazu v případě nehody.

W-29

335

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

Tříbodový bezpečnostní pás

Při připevňování tříbodového bezpečnostního pásu postupujte následujícím způsobem:

1. Uchopte zámek a tělo jazýčku bezpečnostního pásu.

2. Bezpečnostní pás pomalu vytáhněte z navíjecího mechanismu.

3. Jazýček zastrčte do otevřeného konce zámku, až uslyšíte zaklapnutí, které indikuje, že pás je zaaretován v zámku.

4. Umístněte pánevní část tohoto pásu přes pánev tak, aby pás přiléhal na pánev co nejníže a snížilo se tak riziko vyklouznutí pásu v době nehody. Zatažením za ramennou část pásu seřiďte pás tak, aby příjemně obepínal tělo. Navíjecí mechanismus bezpečnostního pásu je navržen tak, aby začal napínat popruh automaticky a udržel maximální tah pásu. Pro získání maximální bezpečnosti, bezpečnostní pás žádným způsobem nepovolujte.

CBGQ0335/CBGQ0336

CBGQ0337

Přes rameno

Příliš vysoko

Umístněte co nejníže kyčelní kosti

Poznejte Váš vůz

363

1 2 3 4 5 6 7 8 9

VAROVÁNÍ

• Během jízdy by opěradla předních sedadel měla vždy zůstat ve vzpřímené poloze tak, aby to bylo pro cestující pohodlné. Bezpečnostní pásy zajistí nejlepší ochranu, jsou-li opěradla ve vzpřímené poloze.

• Nikdy si nezapínejte ramenní část bezpečnostního pásu za zády nebo pod vnější paži.

• Nikdy si nezapínejte ramenní část bezpečnostního pásu přes krk nebo přes obličej.

• Bederní část pásu si přes boky zapínejte tak nízko, jak je to možné. Přesvědčte se, zda pás přiléhá k bokům. Bederní pás nesmí nikdy vést okolo pasu.

(Pokračování)

5. Přizpůsobte konečnou polohu ramenního popruhu velikosti Vašeho těla. Chcete.li polohu ustavení popruhu posunout výš, stiskněte tlačítko a zvedněte popruh tahem směrem nahoru. Chcete-li ustavení popruhu spustit níž, stiskněte tlačítko a nechejte pás proklouznout směrem dolů. Po tomto nastavení se přesvědčte, zdali je pás v aretační poloze.

Při odepínání tříbodového bezpečnostního pásu postupujte následujícím způsobem:

Stiskněte uvolňovací tlačítko na zámku a umožněte navíječi, aby pás pomalu navinul zpět.

CGQ03101

Tlačítko nastavení ramenního popruhu bezpečnostního pásu*

VAROVÁNÍ

Nepokoušejte se nikdy nastavovat aretační polohu pásu přes rameno během jízdy.

CBGQ0338

337

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

3 střední bezpečnostní pás pro zadní sedadla*

K upevnění středního zadního bezpečnostního pásu:

1. Odejměte destičky s jazýčky ze závěsů na krytu soupravy pásů a pomalu vytáhněte destičky s jazýčky ven z navíječe.

2. Zasuňte jazýček (B) do otvoru spony (D), dokud není slyšet “cvaknutí” ukazující, že zaskočila západka. Zkontrolujte, zda pás není zkroucený.

(Pokračování)

• Ujistěte se, že při použití bezpečnostních pásů nejsou tyto přetočené a zkroucené.

• Nikdy nepoužívejte jeden pás pro upoutání více než jedné osoby.

• Nikdy nemnějte bederní část bezpečnostního pásu převlečenou přes loketní opěrku.

Nefunkčnost následující po

těchto varováních výrazně zvyšuje nebezpečí vážného poškození zdraví při nehodě.

CGQ3071

VÝSTRAHA - Náklad

Zkontrolujte, zda je náklad na zadní ložné ploše bezpečně uložen. Pokud není, může při prudkém brzdění nebo určitých srážkách poškodit zadní střední bezpečnostní pás.

(B)

(C)

(D)

(A)

PRESS

CENTER

Poznejte Váš vůz

383

1 2 3 4 5 6 7 8 9

3. Vytáhněte destičku s jazýčkem (A) a zasuňte jazýček (A) do otvoru spony (C), dokud není slyšet “cvaknutí” ukazující, že zaskočila západka. Zkontrolujte, zda pás není zkroucený.

Když je jazýček zajištěn ve sponce, je slyšet “cvaknutí”. Bezpečnostní pás se automaticky nastaví na správnou délku pouze poté, když břišní pruh se ručně nastaví tak, že dosedá těsně kolem vašich beder. Pokud se pomalu lehce předkloníte, pás se natáhne a dovolí, abyste se otáčeli. Při prudkém zastavení nebo nárazu se pás zablokuje. Zablokuje se také, když se pokusíte předklonit příliš rychle.

CGQ3072

VAROVÁNÍ

Při používání pásu zadního středového sedadla musíte zablokovat všechny desky s jazýčky a přezky. Jestliže některá z destiček s jazýčkem nebo některá z přezek nejsou uzamčeny, zvyšuje se v případě nárazu možnost zranění.

(A)

PRESS

(C)

339

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

K uvolnění středního zadního bezpečnostního pásu:

1. Stiskněte uvolňovací knoflík na sponce (C) a vyjměte jazýček (A) ze spony (C).

2. Stiskněte uvolňovací knoflík na sponce (D) a vyjměte jazýček (B) ze spony (D).

Potom se pás automaticky zatáhne.

Pouze břišní bezpečnostní pás*

Při připevňování břišního bezpečnostního pásu postupujte následujícím způsobem:

1. Uchopte za konec zámku a protáhněte spodem přes břicho.

2. Zastrčte tělo jazýčku do otvoru v zámku až uslyšíte zaklapnutí, které indikuje, že jazýček je zaaretován v zámku. Přesvědčte se, zdali nedošlo k překroucení pásu.

CBGQ0339/CBGQ0340

Prodloužení

(A)

)

CGQ3073

(B)

(C)

PRESS

(A)

(C)

CENTER

PRESS

Poznejte Váš vůz

403

1 2 3 4 5 6 7 8 9

3. Uchopte za volný konec popruhu pásu a táhněte jím až pás obepne pánev a spodní část břicha. Jestliže je nutné prodloužit nebo zkrátit pás, přidržte tělo jazýčku ve správném úhlu vzhledem k popruhu a zatáhněte.

4. Ujistěte se, zdali pás přiléhá na kyčle co nejníže.

Při odepínání břišního bezpečnostního pásu postupujte následujícím způsobem:

Stiskněte uvolňovací tlačítko na zámku.

Řádně používejte a pečujte o system bezpečnostních pásů

Pro zajištění, aby bezpečnostní pásy poskytovali maximální ochranu, následujte tyto instrukce:

• Používejte bezpečnostní pásy stále – i na krátkou cestu.

• Jestliže je bezpečnostní pás překroucen , narovnejte ho před použitím.

• Předměty s ostrými hranami a podobně nebezpečné předměty udržujte v bezppečné vzdálenosti od bezpečnostních pásů.

• Pravidelně kontrolujte řemen pásu, úchyty, bezpečnostní zapínací spony a všechny další díly vykazující opotřebení či poškození. Proveďte okamžitou výměnu všech dílů, které jsou poškozeny nebo nadměrně opotřebeny.

CBGQ0341/CBGQ0342

Nastavte tak, aby příjemně obepínal

Příliš vysoko

Umístněte co nejníže kyčelní kosti

CBGQ0354

VAROVÁNÍ - Břišní

bezpečnostní pás

Ujistěte se, zdali břišní bezpečnostní pás přiléhá kolem kyčlí a ne kolem pásu. Nedodržení správné polohy břišního pásu tak, aby obepínal kyčle, zvyšuje možnost a závažnost zranění v případě kolize.

341

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

• Pro čištění řemene pásu používejte mírný saponát, který je doporučený pro čištění čalounění nebo koberců.

• Neobarvujte ani nepřebarvujte řemen bezpečnostního pásu, mohlo by to změnit vlastnosti pásu a způsobit vadnou funkci při kolizi.

• Neprovádějte žádné změny ani modifikace na bezpečnostním pásu.

• Nedovolte , aby se řemen přivřel do dveří pži jejich zavírání.

Zádržný systém pro těhotné ženy

Těhotné ženy by měly používat zařízení tříbodového bezpečnostního pásu vždy, když je to možné a to v souladu se specifickými doporučeními jejich lékařů. Pánevní část tohoto pásu by měla být umístěna co možná nejpohodlněji a co nejníže.

Zádržný systém pro kojence a malé děti

Malé děti a kojenci by měly být ve vozidle upevněny pomocí schváleného dětského zádržného systému tak, aby je tento systém mohl za jízdy ochránit.

Nikdy nedovolte, aby dítě stálo nebo klečelo na sedačce pohybujícího se vozidla. Nikdy nedovolte, aby byl bezpečnostní pás opásán kolem dítěte a dospělého nebo kolem dvou dětí najednou.

VAROVÁNÍ - Těhotné ženy

Těhotné ženy by nikdy neměly umísťovat pánevní část bezpečnostního pásu kolem oblasti břicha do míst, kde se nachází plod nebo nad oblast břicha.

VAROVÁNÍ - Děti na klíně

Nikdy nemějte dítě za jízdy na klíně nebo v náručí. I velmi silná osoba není schopna udržet dítě v případě byť jenom velmi malé kolize.

Poznejte Váš vůz

423

1 2 3 4 5 6 7 8 9

VAROVÁNÍ

- Ramenní pruh bezpečnostních pásů u dětí

• Nikdy nedovolte, aby byl ramenní pruh bezpečnostních pásů za jízdy v kontaktu s krkem nebo obličejem dítěte.

• Nejsou-li bezpečnostní pásy správným způsobem připevněny a uzpůsobeny velikosti dítěte, riziko usmrcení nebo vážného úrazu dítěte je vysoké.

Dětský zádržný systém by měl být vybrán tak, aby byl vhodný jak z hlediska velikosti dítěte, tak také s ohledem na velikost sedadla ve vozidle. Při instalaci dětského zádržného systému dodržujte veškeré pokyny, které poskytuje výrobce tohoto systému.

Zádržný systém pro větší děti

Tak jak děti rostou, bude možná třeba použít nové dětské zádržné systémy včetně větších dětských sedaček či polštářů pod dětskou sedačku, které odpovídají jejich zvýšené velikosti.

Dítě, které vyrostlo z dostupných dětských zádržných systémů a rovněž tak z větších dětských sedaček nebo pomocných sedaček by mělo použít pásy, kterými je vybaveno vozidlo. Při usazení by si dítě mělo zapnout tříbodový bezpečnostní pás.

Jestliže se ramenní pruh bezpečnostního pásu dotýká krku nebo obličeje dítěte, snažte se umístit dítě blíže ke středové části vozidla. Jestliže se ramenní pruh bezpečnostního pásu stále dotýká jejich obličeje nebo krku, budete se možná muset vrátit k použití dětskému zádržnému systému. Autopříslušenství od nezávislých výrobců používané pro dovybavení vozidel je dnes již k dispozici a toto příslušenství umožní, aby ramenní pruh bezpečnostního pásu byl veden přes nižší část těla a dále od obličeje nebo krku dítěte.

VÝSTRAHA

- Horké

kovové části

Protože teplota bezpečnostního pásu nebo dětského zádržního systému se může v uzavřeném vozidle velmi zvýšit během teplého slunečního počasí, zkontrolujte vždy teplotu na povrchu sedadla a teplotu zámků (kovových částí) před tím než posadíte dítě poblíž těchto předmětů.

343

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

Dětský zádržný systém*

Je silně doporučováno používat pro malé děti a kojence dětskou nebo kojeneckou sedačku. Tato dětská nebo kojenecká sedačka by měla odpovídat velikosti dítěte a měla by být namontována dle instrukcí výrobce. Je dále doporučováno, aby sedačka byla umístěna na zadním sedadle auta, protože to může významně přispět k bezpečnosti.

Děti, které jedou v autě, by měly sedět na zadním sedadle a musí být vždy řádně zajištěny, aby se minimalizovalo riziko zranění při nehodě, náhlém zastavení nebo náhlém manévru. Podle statistiky nehod jsou děti bezpečnější, když jsou řádně zajištěny na zadním sedadle než na předním. Větší děti by měly použít jeden z pásů, které jsou k dispozici.

Dle zákona jste povinni použít dětský zádržný systém. Jestliže malé děti jedou ve Vašem vozidle, musíte je posadit do dětského zádržného systému (bezpečnostní sedačky).

Jestliže dětský zádržný systém není správně připevněn, mohly by být děti při nárazu zraněny nebo usmrceny. Pro malé děti a kojence musí být použita dětská nebo kojenecká sedačka. Před koupí příslušného dětského zádržného systému se ujistěte, že se hodí do Vašeho auta a pro Vaše bezpečnostní pásy, a je vhodný pro Vaše dítě. Když montujete dětský zádržný systém, dodržujte všechny instrukce stanovené výrobcem.

VAROVÁNÍ

- Dětský

zádržný systém

• Veškeré dětské zádržné systémy jsou navrženy tak, aby byly zajištěny v sedadlech vozidla za použití břišních bezpečnostních pásů nebo břišních částí tříbodového bezpečnostního pásu.

Děti budou ohroženy při nárazu v případě, že jejich zádržné systémy nejsou správným způsobem zajištěny pomocí bezpečnostních pásů, kterými je vozidlo vybaveno.

• Není-li dětský zádržný systém používán, přesvědčte se, zdali je zajištěn pomocí bezpečnostního pásu tak, aby nemohl být posunut směrem dopředu v případě náhlého zastavení nebo nehody.

CBGQ0343

Poznejte Váš vůz

443

1 2 3 4 5 6 7 8 9

VAROVÁNÍ

• Dětský zádržný systém musí

být umístěn na zadním sedadle. Nikdy nemontujte dětskou nebo kojeneckou sedačku na přední sedadlo pro cestující. Jestliže by se stala nehoda a způsobila by spuštění airbagu cestujícího, mohl by těžce zranit nebo usmrtit kojence nebo dítě usazené v dětské nebo kojenecké sedačce. Proto použijte dětský zádržný systém pouze na zadním sedadle Vašeho vozidla.

• Jelikož bezpečnostní pás

nebo dětský zádržný systém se mohou silně ohřát, když jsou ponechány v uzavřeném vozidle, zkontrolujte potah sedačky a upínání před usazením dítěte na ní.

• Když dětský zádržný systém

není používán, umístěte jej do úložného prostoru nebo jej upevněte bezpečnostním pásem, aby nemohl být v případě náhlého zastavení nebo nehody vržen vpřed.

(Pokračování)

• Děti, které jsou příliš velké, aby se vešly do dětského zádržného systému, by měly sedět na zadním sedadle a být zabezpečeny dostupnými tříbodovými bezpečnostními pásy. Nikdy nedovolte dětem, aby seděly na předních sedadlech pro cestující.

• Vždy zajistěte, aby ramenní část pásu vnějšího tříbodového bezpečnostního pásu byla vedena středem přes rameno, nikdy přes krk nebo za zády. Pohyb dítěte blíže ke středu vozidla může pomoci zajistit dobré dosedání ramenního pásu. Břišní pruh bezpečnostního pásu tříbodového bezpečnostního pásu nebo břišního pásu středního sedadla musí vždy být umístěn tak nízko k dětským bokům a přiléhat k nim, jak jen to je možné.

(Pokračování)

• Pokud bezpečnostní pás nebude dítěti správně přiléhat, doporučujeme použít schválený polštář pod dětskou sedačku na zadním sedadle, ke zvýšení dětského sezení tak, aby bezpečnostní pás dítěti přiléhal správně.

• Nikdy nedovolte dítěti, aby stálo nebo klečelo na sedadle.

• Nikdy nepoužívejte kojeneckou nebo dětskou sedačku, která “se zachytí” za opěradlo, nemusí zajistit přiměřenou bezpečnost při nehodě.

• Nikdy nedovolte, aby bylo dítě drženo v rukou osoby za jízdy vozidla, to by mohlo mít za následek vážné zranění dítěte při nehodě nebo náhlém zastavení. Držení dítěte v rukou za jízdy vozidla neposkytuje dítěti během nehody žádnou ochranu, dokonce ani když osoba držící dítě má nasazený bezpečnostní pás.

345

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

Montáž na zadních sedadlech

✽✽

UPOZORNĚNÍ

• Před montáží dětského zádržného systému si přečtěte instrukce poskytnuté výrobcem dětského zádržného systému.

• Pokud bezpečnostní pás nefunguje jak je popsáno, ihned nechejte systém zkontrolovat autorizovaným dealerem Kia.

Montáž dětské sedačky s pomocí tříbodového bezpečnostního pásu (na vnějším zadním sedadle)

Při montáži dětského zádržného systému na vnějších nebo prostředních zadních sedadlech postupujte takto:

1. Umístěte dětský zádržný systém do žádané polohy.

2. Vytáhněte tříbodový bezpečnostní pás z jeho navíječe.

VAROVÁNÍ

• Nemontujte žádný dětský zádržný systém na přední sedadlo cestujícího. Jestliže by se stala nehoda a zapříčinila by spuštění airbagu cestujícího, mohl by těžce zranit nebo usmrtit kojence nebo dítě usazené v dětské nebo kojenecké sedačce. Proto používejte dětský zádržný systém pouze na zadním sedadle Vašeho vozidla.

• Pokud dětská bezpečnostní sedačka není správně zakotvena, riziko vážného poranění nebo usmrcení dítěte při nehodě se značně zvyšuje.

CBGQ0344

Poznejte Váš vůz

463

1 2 3 4 5 6 7 8 9

3. Protáhněte tříbodový bezpečnostní pás skrze sedačku podle pokynů výrobce sedačky.

4. Zapněte bezpečnostní pás a dovolte, aby pás vykryl mezery. Po montáži dětského zádržného systému se jím pokuste pohybovat do všech směrů, abyste se ujistili, že dětský zádržný systém je bezpečně namontován.

Pokud potřebujete utáhnout bezpečnostní pás, zatáhnete více popruhu směrem k navíječi. Když odepnete bezpečnostní pás a dovolíte mu, aby se svinul, navíječ se automaticky vrátí zpět do své výchozí provozní podmínky pro nouzové zajištění sedícího cestujícího.

Montáž dětského zádržného systému pomocí břišního bezpečnostního pásu (na prostředním zadním sedadle)

Při montáži dětského zádržného systému na prostředních zadních sedadlech postupujte takto:

1. Umístěte dětský zádržný systém na prostřední zadní sedadlo.

2. Vytáhněte jazýček koncové spony břišního pásu.

CBGQ0345 DGQ302 DGQ303

347

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

3. Protáhnete břišní pás skrze sedačku podle pokynu výrobce sedačky.

4. Zapněte bezpečnostní pás a nastavte břišní pás pro těsné držení sedačky tahem za volný konec pásu. Po montáži dětského zádržného systému se jím pokuste pohybovat do všech směrů, abyste se ujistili, že dětský zádržný systém je bezpečně namontován.

Zabezpečení dětského zádržného systému s “upevňovací kotvou“*

Úchyty dětských sedaček jsou umístěny na podlaze za zadními sedadly.

1. Otevřete kryt upevňovací kotvy na podlaze za zadními sedadly.

2. Protáhněte popruh dětské sedačky přes opěradlo sedadla.

U vozidla s nastavitelnou opěrkou hlavy protáhněte upevňovací popruh pod opěrkou hlavy a mezi sloupky opěrky hlavy, jinak protáhněte upevňovací popruh přes vršek opěradla sedadla.

3. Připojte upevňovací hák popruhu k příslušnému závěsu dětské sedačky a utáhněte k zajištění sedačky.

CGQ03012B

Kryt kotevního úvazu

Hák kotevního

řemene

Dětský zádržný záchytný držák

DGQ304

Poznejte Váš vůz

483

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Zajištění dětského zádržného systému se systémem“ISOFIX” a se systémem “upevňovací kotvy”*

ISOFIX je standardní metoda upevnění dětských sedaček, která eliminuje potřebu použít standardní bezpečnostní pás pro dospělé k zajištění sedačky ve vozidle. To umožňuje mnohem jistější a spolehlivější umístění s další výhodou snadnější a rychlejší montáže.

Sedačka ISOFIX může být montována jen tehdy, pokud má pro vozidlo specifické schválení dle požadavků ECE-R44. Pro Vaše vozidlo Kia jsou schváleny typy “Kia ISOFIX GR1 / Kia Duo” a “Römer Duo ISOFIX / Britax Duo ISOFIX” podle požadavku ECE-R44. Tato sedačka byla obsáhle testována firmou Kia a je doporučována pro Váš typ Kia.

V současnosti je tato sedačka jediná, která vyhovuje uvedenému ustanovení.V případě, že jiní výrobci prokáží příslušné osvědčení, Kia opatrně vyhodnotí tuto sedačku a poskytne doporučení za předpokladu, že sedačka vyhovuje předpisu. Po této stránce se dotazujte u Vašeho dealera Kia.

Na každé straně (druhá řada) zadního sedadla, mezi polštářem a opěradlem, je umístěn pár míst ukotvení pro ISOFIX spolu s vrchním upevněním na podlaze za zadními sedadly. Během montáže musí být sedačka zajištěna v místech ukotvení tak, abyste uslyšeli kliknutí (zkontrolujte táhnutím!) a musí být upevněna vrchním upevňovacím pásem na příslušném místě na podlaze za zadními sedadly. Montáž a použití dětské sedačky se musí řídit dle montážního manuálu, který je dodán k sedačce ISOFIX.

CGQ03014

Kotvy ISOFIX

349

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

✽✽

UPOZORNĚNÍ

Dětská sedačka ISOFIX může být namontována jen pokud sedačka má pro vozidlo specifické schválení dle ECE-R44. Před použitím dětské sedačky ISOFIX, která byla koupena pro jiné vozidlo, se optejte Vašeho dealera Kia, zdali tento typ sedačky je schválen a doporučen pro Váš typ Kia.

K zajištění dětské bezpečnostní sedačky

1. K zakotvení dětské sedačky do kotvy ISOFIX vložte západku dětské sedačky do kotvy ISOFIX. Poslouchejte zda je slyšet zaklapnutí.

2. Připojte upevňovací hák popruhu k závěsu dětské sedačky a utáhněte k zajištění sedačky. Viz “Zabezpečení dětské sedačky systémem “upevňovacího zakotvení“ na straně 3-45.

CGQ03102

VAROVÁNÍ

• Nepřipevňujte k nízkému ukotvujícímu bodu více než jeden dětský zádržný systém. Nesprávné zvýšení nákladu může způsobit zlomení ukotvujících bodů nebo upevňovací kotvy a zapříčinit vážné zranění nebo usmrcení.

• Uchyťte ISOFIX nebo s ISOFIX kompatibilní dětskou sedačku pouze do správných poloh ukázaných na ilustraci.

• Vždy dodržujte instrukce pro montáž a použití poskytované výrobcem dětských zádržných systémů.

Poznejte Váš vůz

503

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Vhodnost dětské sedačky pro polohu sedadla

Použijte dětské bezpečnostní sedačky, které byly oficiálně schváleny a jsou vhodné pro Vaše děti. Pro použití bezpečnostní dětské sedačky se řiďte následující tabulkou.

U : Vhodné pro zádržné systémy “obecné” kategorie schválené pro použití v této hmotnostní skupině. UF : Vhodné pro zádržné systémy “obecné” kategorie směřující vpřed schválené pro použití v této hmotnostní

skupině.

L1 : Vhodné pro “Römer ISOFIX GR1” schválenou pro použití v této hmotnostní skupině (schválení č. E1 R44-

03301133).

X : Poloha sedačky není vhodná pro děti v této hmotnostní skupině.

Pozice

Věková skupina

Přední spolujezdec

1.zadní řada 2.zadní řada

2.zadní řada střední

Krajní sedadla Krajní sedadla

0 : Do 10 kg

X U X UF

(0 do 9 měsíců)

0+ : Do 13 kg

XUXUF

(0 do 24 měsíců)

I : 9 kg - 18 kg

X U, L1 X UF

(9 do 48 měsíců)

II & III : 15 kg - 36 kg

XUFXUF

(4 do 12 měsíců)

351

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

AIRBAG - PŘÍDAVNÝ ZÁDRŽNÝ BEZPEČNOSTNÍ SYSTÉM*

Co Váš airbagový systém dělá

Vaše vozidlo je vybaveno přídavným zádržným bezpečnostním systémem (SRS), který se skládá z airbagu pro řidiče a dalšího airbagu pro spolujezdce sedícího vepředu. Airbag pro řidiče se nachází ve volantu a další airbag pro spolujezdce sedícího vepředu je uložen v přístrojové desce nad odkládací schránkou. Airbagy jsou navrženy tak, aby zadržely pohyb hlavy a hrudníku řidiče a spolujezdce dopředu při vážné čelní srážce.

Co Váš systém airbagů nezajišťuje

Systém airbagů je zkonstruován tak, aby doplnil nebo zvýšil ochranu poskytovanou systémem bezpečnostních pásů. NENÍ NÁHRADOU ZA BEZPEČNOSTNÍ PÁSY.

Proč se můj airbag při srážce nespustil ?

Existuje mnoho typů nehod, při kterých airbag nemůže poskytnout dodatečnou ochranu. Mezi ně patří boční nebo zadní nárazy, převrácení vozidla a druhé nebo třetí nárazy při násobných nehodách stejně jako nárazy při nízkých rychlostech.

Zapamatujte si, že airbagy jsou zkonstruovány pro nafouknutí, POUZE když by náraz vymrštil sedící osobu na airbagy - zejména z oblasti mírně vlevo a mírně vpravo od přímé dopředné polohy.

Jinými slovy, i když je Vaše vozidlo poškozeno nebo je zcela nepoužitelné, nebuďte překvapeni, že se airbagy nenafouknou.

Důležitost použití bezpečnostních pásů

Zde jsou čtyři velmi důležitě důvody, proč je třeba použít bezpečnostní pásy i z doplňkovým bezpečnostním systémem airbagů:

• pomáhají Vás udržet ve správné poloze (mimo airbag), když dojde k nafouknutí.

• snižují nebezpečí zranění při převrácení vozidla a bočních nebo zadních nárazech, protože airbag není zkonstruován pro nafouknutí v těchto situacích.

• snižují nebezpečí zranění při čelních srážkách, které nejsou natolik silné, aby byl spuštěn doplňkový bezpečnostní systém airbagů.

• snižují nebezpečí vymrštění osob z vozidla.

Poznejte Váš vůz

523

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Součásti systému airbagu

Hlavní součásti doplňkového bezpečnostního systému jsou:

• Diagnostický systém, který stále monitoruje provozuschopnost systému.

• Kontrolka, která Vás upozorní, na případné problémy v systému.

• Nouzový záložní zdroj pro případ, že elektrický systém vozidla bude při nárazu odpojen.

VAROVÁNÍ

- Airbagy a

bezpečnostní pásy

• I ve vozidlech vybavených airbagy musíte Vy i Vaši spolujezdci vždy použít instalované bezpečnostní pásy, aby bylo minimalizováno nebezpečí a vážnost zranění v případě srážky nebo převrácení vozidla.

• Vždy si zapněte Váš bezpečnostní pás. Pomůže Vás udržet mimo prostor airbagů při prudkém brzdění těsně před nárazem.

• Airbagy jsou zkonstruovány tak, aby se nafoukly pouze při silných čelních nárazech a většinou neposkytují ochranu při bočních nebo zadních nárazech, převrácení vozidla nebo méně vážných čelních nárazech. Neposkytují ochranu při dalších nárazech při násobných srážkách.

(pokračování)

• Pokud bylo Vaše vozidlo zatopeno (kobercová krytina je nasáklá vodou, na podlaze vozidla zůstává voda atd.) nebo pokud bylo Vaše vozidlo jakkoliv postiženo zatopením, nepokoušejte se spustit motor vozidla nebo vložit klíč do zapalování před odpojením baterie. To by mohlo vést ke spuštění airbagu, které by mohlo způsobit vážné poranění nebo i smrt. Nechte vozidlo odtáhnout k autorizovanému dealerovi Kia pro prohlídku a nezbytné opravy.

353

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

Aby bylo indikováno, že je Váš vůz vybaven airbagy na straně řidiče a spolujezdce, jsou kryty airbagu na volantu a na palubní desce označeny „SRS AIR BAG“

Jakým způsobem Vaše airbagy pracují?

Airbag pro řidiče se nachází ve volantu. Airbag pro spolujezdce je uložen v přední přístrojové desce v místě nad odkládací schránkou.

Jestliže dojde k čelní srážce, airbagy se okamžitě nafouknou tak, aby Vás pomohly ochránit před vážným poraněním těla nebo usmrcením.

Neexistuje zde žádná jednoznačná rychlost, při které se airbagy nafouknou. Všeobecně řečeno: airbagy jsou navrženy tak, aby se nafoukly při vážných čelních srážkách. Airbagový přídavný zádržný systém reaguje na závažnost srážky a směr srážky.Tyto dva faktory určují, zdali snímače vyšlou signál elektronického rozpínání/nafouknutí. To, zdali se airbagy nafouknou, závisí na řadě faktorů včetně rychlostí vozidel, úhlů nárazů a intenzity a tuhosti vozidel nebo předmětů, které Vaše vozidlo zasáhnou během srážky.

Airbagy jsou navrženy tak, aby došlo k jejich okamžitému nafouknutí v případě vážné čelní srážky tak, aby pomohly ochránit řidiče a spolujezdce před vážným fyzickým zraněním.

K úplnému nafouknutí a vypuštění vzduchu dojde u airbagů za dobu menší než 1/10 vteřiny. Tat o

rychlost nafouknutí a vyfouknutí chrání schopnost řidiče ovládat vozidlo.Toto je důležité při nárazech, kdy vozidlo pokračuje po nárazu v jízdě a řidič má tak stále určitou kontrolu nad systémy řízení, brždění, akcelerace, a/nebo řazení.

Je skutečně nemožné, aby jste postřehli nafukování airbagů v průběhu nehody. Je mnohem více

pravděpodobné, že uvidíte jenom to, jak se airbagy po vypuštění vzduchu po srážce opírají o odkládací přihrádku.

K tomu, aby airbagy poskytly ochranu při vážné srážce, k jejich naplnění musí dojít velmi rychle. Nicméně, tato rychlost má také za následek to, že pro nafouknutí objemu airbagů v tak krátké době je zapotřebí velkého množství síly.

Airbag na straně řidiče

CGQ03103/CGQ03104

Airbag na straně spolujezdce

SRS

AIR BAG

SRS

AIR BAG

Poznejte Váš vůz

543

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Rychlost tohoto nafouknutí byla určena zákonem tak, aby se snížila pravděpodobnost vzniku vážných nebo životu nebezpečných zranění a proto je povinnou součástí provedení airbagového systému.

Nafouknutí airbagů však může rovněž způsobit zranění, která mohou normálně zahrnovat podření obličeje, pohmožděniny a zlomeniny kostí.

Existují rovněž okolnosti, za kterých může styk s airbagem volantu způsobit smrtelná zranění, zvláště pokud je sedící osoba umístěna příliš blízko volantu.

MUSÍTE VŽDY SEDĚT CO MOŽNÁ NEJDÁLE OD AIRBAGU VOLANTU, PŘIČEMŽ VŽDY DRŽTE VOLANT V POHODLNÉM POSEDU PRO DOBRÉ OVLÁDÁNÍ VOZIDLA, ABY BYLO SNÍŽENO NEBEZPEČÍ ZRANĚNÍ NEBO SMRTI PŘI SRÁŽCE.

CBGQ0349

Airbag na volantu

VAROVÁNÍ - Zranění

způsobená airbagem

• Seďte co možná nejdále od volantu, aniž by bylo narušena Vaše kontrola nad vozidlem. Umístění se do přílišné blízkosti volantu, by mohlo vést k vážným nebo i smrtelným zraněním při spuštění airbagu.

• Nikdy neumísťujte žádné předměty na úložné prostory airbagů nebo mezi airbagy a Vás. Vzhledem k rychlosti a síle nafouknutí airbagů, by takovéto předměty mohly vysokou rychlostí zasáhnout Vaše tělo a způsobit vážné tělesné zranění nebo i smrt.

355

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

Při nafouknutí airbagů se ozve hlasitý zvuk a dojde k uvolnění kouře a prachu do vzduchu uvnitř vozidla. Toto je naprosto normální, je to důsledkem vznícení rozněcovače airbagu.

Po nafouknutí airbagů, můžete mít potíže s dýcháním způsobené stykem Vašeho hrudníku z bezpečnostním pásem a airbagem a rovněž vdechnutím kouře a prachu.

Naléhavě Vám doporučujeme otevřít po nárazu co možná nejrychleji dveře a okna, aby byly tyto potíže sníženy a abyste předešli dlouhodobému vdechování kouře a prachu.

Zvláštní informace o airbagu na straně spolujezdce

Airbag spolujezdce na předním sedadle je mnohem větší než airbag na volantu a nafukuje se tedy podstatně větší silou. Může vážně zranit nebo zabít spolujezdce, který nesedí ve správné poloze a nemá správně nasazen bezpečnostní pás. Přední spolujezdec si musí vždy posunout sedadlo co možná nejdále dozadu a musí sedět opřen o opěradlo sedadla.

Je naprosto nutné, aby přední spolujezdec měl vždy zapnut bezpečnostní pás i při parkování nebo zajíždění do garáže. Důvodem je fakt, že při většině čelních nárazů jsou sedící osoby vrženy dopředu. Pokud přední spolujezdec nemá zapnut bezpečnostní pás bude se při nafukování airbagu nacházet přímo před úložným prostorem. V této situaci by mohlo dojít k vážnému zranění nebo i smrti.

VAROVÁNÍ - Horké

kovové části

Když dojde ke spuštění airbagů, budou rozněcovače airbagů na volantu a/nebo pod přístrojovou deskou velmi horké. Abyste předešli zranění, nedotýkejte se vnitřních částí úložných prostor airbagu bezprostředně po nafouknutí airbagu.

CBGQ0351

VAROVÁNÍ

- Pravé přední sedadlo

Brzdění před nárazem může vrhnout nepřipoutaného spolujezdce směrem k nebo na úložný prostor airbagu. Následkem nárazu dojde k rychlému nafouknutí airbagu a možnému vážnému zranění nebo zabití spolujezdce, který si nezapnul bezpečnostní pás.

Poznejte Váš vůz

563

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Z důvodu přítomnosti airbagu

NESMÍTE NIKDY INSTALOVAT ČELEM DOZADU NATOČENÝ SYSTÉM PRO UPOUTÁNÍ DÍTĚTE NA SEDADLO PŘEDNÍHO SPOLUJEZDCE. Bylo by zde velmi

vysoké nebezpečí smrtelného zranění dítěte v systému pro upoutání dítěte natočeném čelem dozadu při nafouknutí airbagu předního spolujezdce.

Rovněž Vám velmi doporučujeme neinstalovat na přední sedadlo čelem dopředu natočený systém pro upoutání dítěte. Pokud musí být na sedadle předního spolujezdce použit systém pro upoutání dítěte natočený čelem dopředu a dojde k nafouknutí airbagu, může dojít k vážnému nebo i smrtelnému zranění dítěte, které se nebude nacházet ve správné poloze nebo nebude správně upoutáno.

Kontrolka airbagu

Účelem kontrolky airbagu, která je umístěna na přístrojové desce je upozornit Vás na případnou poruchu doplňkového bezpečnostního systému airbagu.

Nechte systém zkontrolovat, pokud:

• se kontrolka krátce nerozsvítí po přestavení zapalování do polohy ON.

• kontrolka zůstane svítit po spuštění motoru.

• kontrolka se rozsvítí a bliká během jízdy.

VAROVÁNÍ

- Sedadlo

předního spolujezdce

• Nikdy neumísťujte čelem dozadu natočený systém pro upoutání dítěte na přední sedadlo. Na předním sedadle by byl čelem dozadu natočený systém pro upoutání dítěte umístěn příliš blízko úložného prostoru airbagu a v případě spuštění airbagu by airbag narazil do čelem dozadu natočeného systému pro upoutání dítěte a způsobil vážná zranění nebo i smrt.

• Nedodržení instrukcí, které jsou dodány spolu se systémem pro upoutání dítěte může zvýšit pravděpodobnost a/nebo vážnost zranění při nehodě.

W-26

Kontrolka airbagu

357

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

Servis přídavného záchytného systému

Váš přídavný záchytný systém je v podstatě bezúdržbový. Nejsou v něm žádné díly, u kterých byste měli provádět servis.

Musíte systém dát k servisu za těchto okolností:

• Jestliže se některý airbag nafoukne, musí být vyměněn. Nepokoušejte se odmontovat nebo likvidovat airbag sami. To musí být provedeno u autorizovaného dealera Kia nebo kvalifikovaným servisním technikem.

• Pokud varovná kontrolka airbagu vás upozorní na závadu, nechte systém airbagu co nejdříve zkontrolovat. Jinak by se mohlo stát, že se airbag nenafoukne, až to budete potřebovat.

SRS je v podstatě bezúdržbový a nejsou v něm žádné díly, u kterých byste mohli bezpečně sami provádět servis. Celý systém SRS musí být prohlédnut autorizovaným dealerem Kia do 10 roků po datu výroby vozidla.

Jakákoli práce na systému SRS, jako na příklad demontáž, montáž, opravy, nebo jakékoli práce na volantu musí být prováděny kvalifikovaným technikem Kia. Nesprávné zacházení se systémem airbagu může mít za následek vážné poranění.

VAROVÁNÍ

- Poruchy

systému airbagů

• Neupravujte volant ani jinou část doplňkového bezpečnostního systému. Úprava by mohla způsobit vyřazení systému z provozu.

• Nezasahujte do součástí systému nebo kabeláže. Mohlo by to způsobit nečekané nafouknutí airbagů, které by mohlo někoho vážně zranit. Zasahování do systému by jej rovněž mohlo vyřadit z provozu a airbagy by se potom při srážce nenafoukly.

Poznejte Váš vůz

583

1 2 3 4 5 6 7 8 9

VÝKLOPNÉ ZADNÍ DVEŘE

Otevření zadních výklopných dveří

Chcete-li otevřít zadní výklopné dveře z vnějšku, postupujte následujícím způsobem:

1. Vložte klíč dveří do zámku a otočte jím proti směru otáčení hodinových ručiček. Západku můžete odemknout (nikoli však uvolnit) také pomocí systému centrálního zamykání dveří.

2. Sáhněte až pod kryt osvětlení státní poznávací značky a uvolněte západku výklopných zadních dveří mačkáním kličky směrem dozadu.

3. Chcete-li výklopné zadní dveře otevřít úplně, zatlačte dozadu a směrem nahoru za kličku západky pod nebo za krytem státní poznávací značky.

Před jízdou samotnou se přesvědčte se, zdali jste uzavřeli výklopné zadní dveře. V případě, že výklopné zadní dveře nebyly řádně uzavřeny, může dojít k případnému poškození zdvíhacích válců a příslušenství výklopných zadních dveří.

DGQ305

ODEMKNOUT

UZAMKNOUT

Páka zámku

DGQ306

VÝSTRAHA

Zadní výklopné dveře se vyklápějí směrem nahoru. Při otevírání těchto zadních výklopných dveří se ujistěte se, zdali se v blízkosti zadní části vozidla nenacházejí žádné předměty nebo lidi.

VAROVÁNÍ

- Výklopné

zadní dveře

• Před jízdou překontrolujte výklopné zadní dveře tak, aby jste se ujistili, že dveře jsou řádně zavřeny. Jsou-li výklopné zadní dveře otevřeny, do vnitřku vozidla se mohou dostat výfukové plyny.

• Spolucestující ve vozidle by se nikdy neměly převážet na zadní ložné ploše. Abychom zamezili úrazu v případě nehody nebo pří náhlém zastavení vozidla, spolucestující ve vozidle by vždy měli být řádně připoutáni.

UNLOCK LOCK

Lock lever

359

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

KAPOTA

Otevření kapoty:

1. Chcete-li otevřít kapotu, zatáhněte uvolňovací pákou nacházející se ve spodní části na levé straně palubní desky.

2. Přejděte před vozidlo, zvedněte kapotu, až zabere druhá západka, potom stlačte doprava druhou západku (umístěnou pod kapotou u středu mřížky chladiče).

3. Zvedněte kapotu. Po zvednutí do poloviční výšky se již kapota zvedne naplno sama.

CBGQ1028 SBGQ1018 C1GQ1017

PARKING BRAKE

Poznejte Váš vůz

603

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Uzavření kapoty:

• Zkontrolujte prostor pod kapotou tak, aby jste se ujistili, že veškeré uzávěry hrdla nádrže jsou na svém místě a veškeré volné položky byly odstraněny.

• K zavření kapoty ji spusťte a potom tlačte dolů, až se řádně zajistí.

VÝSTRAHA

Před tím než spustíte a zaklapnete kapotu se přesvědčte, zdali jste odstranili veškeré části a nářadí z prostoru motoru a také, zdali v blízkosti otvoru kapoty nemá nikdo ruce.

361

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

UZÁVĚR PALIVOVÉ NÁDRŽE

Elektrický typ

1. Chcete-li otevřít víčko palivové nádrže, stiskněte uvolňovací tlačítko nacházející se na palubní desce pod uvolňovací pákou ruční brzdy.

2. K odmontování uzávěru jím otáčejte proti směru hodinových ručiček.

3. Doplňte palivo.

4. K namontování uzávěru jej nasaďte na plnicí hrdlo paliva a otáčejte jím ve směru hodinových ručiček, dokud “nezacvakne”. To ukazuje, že je uzávěr bezpečně dotažen. V některých zemích je plnicí hrdlo paliva pro benzinové motory konstruováno tak, aby nebylo možné plnit nádrž jiným než bezolovnatým palivem.

Ruční otevření víka plnicího hrdla palivové nádrže

Pokud se víko plnicího hrdla palivové nádrže neotevře při použití knoflíku pro dálkové ovládání, otevřete je vytažením nouzové rukojeti, která se nachází v levé odkládací přihrádce v zavazadlovém prostoru.

PARKING

C1GQ1000

CBGQ0301

OTEVŘÍT

ZAVŘÍT

C1V21043

TLAČÍTKO PRO

OTEVŘENÍ VÍKA

PLNICÍHO HRDLA

PALIVOVÉ NÁDRŽE

VÝSTRAHA

Abyste předešli zranění ostrými předměty, doporučuje se nasadit si rukavice před ručním otevřením krytu hrdla pro plnění paliva.

BRAKE

OPEN

Poznejte Váš vůz

623

1 2 3 4 5 6 7 8 9

✽✽

UPOZORNĚNÍ

• Pokud uzávěr hrdla pro plnění

paliva vyžaduje výměnu, použijte pouze originální uzávěr Kia nebo jeho ekvivalent specifikovaný pro Vaše vozidlo. Nesprávný uzávěr hrdla pro plnění paliva by mohl způsobit vážnou poruchu palivové soustavy nebo systému řízení emisí. Správné náhradní uzávěry jsou k dispozici u autorizovaných dealerů Kia.

• Nepotřísněte palivem vnější

povrchy vozidla. Jakékoliv palivo rozlité na lakované poruchy může poškodit lak.

• Uvolněný uzávěr hrdla pro plnění

paliva může někdy způsobit rozsvícení kontrolky „Zkontrolujte motor“ na přístrojové desce.

• Pokud se při chladném počasí kryt

hrdla pro plnění paliva neotevře, protože oblast kolem něj je zmrzlá, zatlačte nebo lehce poklepejte na kryt.

• Posuvné dveře na straně řidiče nemohou být otevřeny při otevřeném víku plnicího hrdla palivové nádrže. Avšak pokud byly posuvné dveře na straně řidiče otevřené již při otvírání víka plnicího hrdla, mohou být posunuty dozadu i při otevřeném víku plnicího hrdla. V takovém případě zavřete posuvné dveře na straně řidiče, aby se zabránilo poškození posuvných dveří nebo víka plnicího hrdla.

VAROVÁNÍ

- Doplňování paliva

• Palivo může být v nádrži pod tlakem. Uzávěr palivové nádrže vždy otevírejte opatrně a pomalu. Jestliže uzávěr palivové nádrže odvzdušňuje palivo nebo jestliže je slyšet syčivý zvuk, počkejte chvílí před tím než úplně odšroubujete uzávěr palivové nádrže až do doby, kdy tento stav ustane. Pokud nedodržíte tato bezpečnostní opatření, palivo se může rozstříknout a způsobit vážnou újmu na zdraví.

• Benzínové výpary jsou velmi nebezpečné a mohou explodovat. Při doplňování paliva vypněte vždy motor a nikdy nepřipusťte, aby došlo ke vzniku jisker nebo otevřeného plamene v blízkosti nalévacího hrdla palivové nádrže. Cigarety a jiné kouřící materiály musíte uhasit ještě před tím než začnete s doplňováním paliva.

363

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

VOLANT

Houkačka

Pro spuštění houkačky stiskněte symbol houkačky na volantu.

Pravidelně houkačku kontrolujte, aby bylo zajištěno, že správně funguje.

Sklánění volantu*

Pro změnu úhlu sklonu volantu, vytlačte nahoru páčku pro uvolnění pojistky, která je umístěna pod sloupkem řízení. Potom seřiďte úhel sklonu volantu a páčku uvolněte. Zajistěte, aby byla páčka vrácena do své původní polohy.

Volant musí být umístěn tak, abyste se při řízení cítili pohodlně a aby Vám poskytoval výhled na kontrolky a měřiče přístrojové desky.

CGQ0310A

VÝSTRAHA

• K zapnutí houkačky stiskněte

plochu houkačky na volantu. Houkačka funguje pouze při stisknutí plochy houkačky.

• Netlučte tvrdě na houkačku,

má-li správně fungovat. Nemačkejte na plochu houkačky pěstí. Netlačte na plochu houkačky ostrým předmětem.

CBGQ1023

VAROVÁNÍ

- Doplňování paliva

• Nikdy neseřizujte polohu volantu, když je vozidlo v pohybu, protože byste mohli ztratit kontrolu nad vozidlem.

• Po provedení seřízení zatlačte na volant nahoru a dolů, abyste se ujistili, že je v zajištěné poloze.

OBLAST KLAKSONU

SRS

AIR BAG

PARKING BRAKE

Poznejte Váš vůz

643

1 2 3 4 5 6 7 8 9

ZRCÁTKA

Vnější zpětné zrcátko

Zajistěte, aby byly před jízdou seřízeny úhly zrcátek.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

Neseškrabujte led ze zrcátka, mohlo by dojít k poškození povrchu skla. Pokud je pohyb zrcátka omezen ledem, nevyvíjejte pro seřízení nadměrnou sílu. Pro odstranění ledu použijte odmrazovací sprej nebo houbu či měkkou tkaninu s horkou vodou.

Elektrické dálkové ovládání vnějších zpětných zrcátek

Spínač elektricky dálkově ovládaných zrcátek, umístěný na dveřích řidiče, dovoluje nastavit polohu levého a pravého vnějšího zpětného zrcátka. Abyste seřídili polohu některého ze zrcátek, přestavte páčku na R nebo L pro volbu pravostranného nebo levostranného zrcátka a potom stiskněte šipku na ovládání seřízení zrcátka, abyste nastavili zvolené zrcátko nahoru, dolů, doleva a doprava.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

Zrcátka se přestanou natáčet v momentě, kdy dosáhnou maximálních úhlů nastavení, ale motor pokračuje v činnosti po celou dobu, kdy je tlačítko stisknuto. Nestlačujte tento spínač po dobu delší než je nezbytně nutné, mohlo by dojít k poškození motoru.

VÝSTRAHA

• Pravé vnější zpětné zrcátko je konvexní. Předměty, které v něm vidíte se nacházejí blíže, než se Vám zdá.

• Při změně jízdního pruhu použijte pro určení skutečné vzdálenosti za Vámi jedoucích vozidel vnitřní zpětné zrcátko nebo přímé pozorování.

CGQ03107

365

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

Manuální typ vnějšího zpětného zrcátka

Sklápění vnějšího zpětného zrcátka

Manuální typ

Chcete-li sklopit vnější zpětné zrcátko, uchopte těleso zrcadla a poté jej sklopte směrem dozadu.

Pokud je vaše vozidlo vybaveno odmrazovačem vnějších zpětných zrcátek, můžete vnější zpětná zrcátka očistit od námrazy, zamlžení a tenké vrstvy ledu stisknutím spínače odmrazovače zadního okna, umístěného na středním panelu spínačů.

Elektrický typ

Chcete-li sklopit vnější zpětné zrcátko stiskněte spínač.

Chcete-li zrcátko vrátit zpět, opět stiskněte spínač.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

V případě elektrického typu vnějšího zpětného zrcátka nenaklápějte zrcátko ručně. Mohlo by tím dojít k poškození motoru.

SV2105017 C1V2B013 FGQ302

Poznejte Váš vůz

663

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Páčka přepínání sklonu zadního zpětného zrcátka na den/noc (Manuální typ)

Zpětné zrcátko nastavte na střed tak, aby jste měli výhled přes zadní okno. Toto nastavení proveďte ještě před jízdou, mezitím co se páčka přepínání sklonu zadního zpětného zrcátka na den/noc nachází v poloze "den". Posuňte páčku směrem k sobě tak, aby jste snížili intenzitu oslnivého světa od světlometů vozidel jedoucích za Vámi při noční jízdě.

Pamatujte si, že při přepnutí zrcadla do noční polohy ztrácíte určitý stupeň kontrastu při pohledu dozadu.

Denní/noční vnitřní zpětné zrcátko (Elektrický typ)*

Elektrické vnitřní zpětné zrcátko reguluje automaticky jas obrazu reflektorů vozidla za vámi. Nastavte zpětné zrcátko do žádané polohy.

C1RS1040

Den

Páčka nastavení

den/noc

Noc

VÝSTRAHA

Nedovolte, aby Vám předměty uložené na zadním sedadle nebo ložní ploše bránily ve výhledu dozadu přes zadní okno.

CGQ3074

367

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ

Stropní světlo - přední

Rozsvícení nebo zhasnutí stropních světel provedeme zmáčknutím příslušných spínačů.

Spínač předního stropního svítidla má 2 polohy.

OFF – Světlo zůstane zhasnuté i

když jsou dveře otevřeny.

DOOR – Světlo se rozsvítí nebo

zhasne při otevřených nebo uzavřených dveřích.

Stropní světlo - zadní

Osvětlení interiéru má tři tlačítka: OFF - Světlo je vypnuto i při

otevřených dveřích.

- Světlo je ZAPNUTO nebo VYPNUTO při otevřených nebo zavřených dveřích. Světlo zhasne postupně během 5 sekund po zavření dveří.

- Světlo se rozsvítí a zůstane svítit, i když jsou všechny dveře zavřeny.

C1GQ1030

C1GQ1029 CCGQ1020

DOOR

TILT SLIDE

OFF

DOOR

OFF

MODE HOUR MIN

HMS

Poznejte Váš vůz

683

1 2 3 4 5 6 7 8 9

✽✽

UPOZORNĚNÍ

Pokud je spinač zadního vnitřního osvětlení zapnut do polohy ON ( ), všechna zadní vnitřní světla jsou zapnuta i přes to, že spinač se vypne automaticky přibližně po 20 minutách, pokud se neotevřou po tu dobu dveře. To znamená, že zadní vnitřní osvětlení se nevypne automaticky, pokud je zapnut vypinač v poloze ON. Pro zabránění nežádoucího vybytí baterie přepněnte hlavní spinač zadního vnitřního osvětlení do polohy OFF před tím, než opustíte vozidlo na delší dobu.

Rozsvícení nebo zhasnutí stropních světel provedeme zmáčknutím příslušných spínačů.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

Zadní osvětlení interiéru je zapnuto nebo vypnuto když ovladač zadního osvětlení interiéru je v poloze .

Osvětlení zadní ložné plochy

Osvětlení zadní ložné plochy se nachází na vnitřní části výklopných zadních dveří. Spínač tohoto osvětlení má tři polohy tak, jak je popsáno níže:

OFF– Světlo zůstane zhasnuté i

když jsou dveře otevřeny.

•

– Světlo se rozsvítí nebo

zhasne při otevřených nebo uzavřených dveřích.

ON – Světlo se rozsvítí a zůstane

rozsvícené i když jsou všechny dveře zavřeny.

C1V21010

DGQ307

OFF

369

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

DRŽÁK NA NÁPOJE

Přední držák pohárků

✽✽

UPOZORNĚNÍ

Pro použití předního držáku pohárků, zatáhněte kompletně jeho přední čelo a ramena se široce vyklopí dokořán. Ramena lze nastavit do velikosti nápojů nebo plechovek. Můžete si vybrat z pěti pozic ramen. Pokud se chcete vrátit, zatlačte jej kompletně dovnitř a uvolněte. Rameno bude vráceno do jeho původní pozice. Pokud byste se pokoušeli rameno silou vytlačit, ramena přidržovaná pružinou mohou být oddělena nebo poškozena.

Zadní držák na nápoje - řada 2*

Zatlačte držák na nápoje, uvolněte jej a umožněte, aby se pomalu vysunul ze strany sedadla.

Chcete-li držák na nápoje vrátit do původní polohy, úplně jej zatlačte.

Zadní držák na nápoje - řada 3

DGQ308 SV2B03035 C1GQ1022

VAROVÁNÍ

- Horké tekutiny

•

Neponechávejte za jízdy nezakryté kelímky s horkými nápoji v držáku na nápoje. Dojde-li k rozlití těchto horkých nápojů, můžete se opařit. Pokud se horkým nápojem poleje řidič, mohlo by to způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem.

• Pro snížení rizik újmy na zdraví v případě náhlého zastavení nebo kolize, neponechávejte za jízdy lahve, sklenice, plechovky, atd. v držáku na nápoje.

N D

3 L

Poznejte Váš vůz

703

1 2 3 4 5 6 7 8 9

KONZOLA ODKLÁDACÍ PŘIHRÁDKY

Odkládací prostor v přední konzole

Pro zpřístupnění odkládacího prostoru v přední konzole uvolněte jeho západku.

Odkládací prihradka v předním sedadle*

Odkládací přihrádka je umístěna pod předním sedadlem.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

Neponechávejte v přihrádce cenné předměty, aby se zamezilo jejich krádezi.

Konzola zadní odkládací přihrádky

Chcete-li zpřístupnit zadní konzolu odkládací přihrádky, vytáhněte západku směrem nahoru.

CBGQ1010C1GQ1014

C1V21050 C1GQ1020

R N

D 3

371

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

Klec na plastové tašky s potravinami*

Klec na plastové tašky s potravinami je opatřena háčky k zavěšení držadel tašek, přičemž část váhy zboží v taškách je zachycena podlahou.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

Nezavěšujte křehké zboží.

Věšák na šaty*

Věšák na šaty je opatřen háčky k zavěšení šatů. Pro použití věšáku stiskněte jeho víčko.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

Nezavěšujte na věšák těžké oblečení, mohl by se tím poškodit.

Držák na opěradle*

Držáky na opěradlech předních sedadel slouží k zavěšení nákupní tašky apod.

CGQ03111 C1V21052 CGQ3075

VÝSTRAHA

Nezavěšujte tašky těžší než 3 kg. Může dojít k poškození držáku.

Poznejte Váš vůz

723

1 2 3 4 5 6 7 8 9

STŘEŠNÍ OKNO*

Je-li Vaše vozidlo vybaveno tímto zařízením, střešní okno můžete posunout nebo vyklopit zatlačením na spínač střešního okna nacházející se na stropní konzole.

Stahování střešního okna

K otvírání střešního okna stiskněte zadní část spínače SLIDE (posouvání), umístěného na stropní konzole. Pro posouvání střešního okna se spínač ovládá jedním dotykem. Pokud spínač stisknete jednou silně, otevře se střešní okno automaticky. K zavření střešního okna stiskněte přední část spínače SLIDE.

Sklápění střešního okna

Ke sklopení střešního okna stiskněte při zavřeném střešním okně zadní část spínače TILT (sklápění). K zavření střešního okna stiskněte přední část spínače TILT.

Pokud je Vaše střešní okno staženo nebo sklopeno, nemůžete jej v této poloze sklápět ani stahovat. Chceteli sklopit/stáhnout střešní okno, které je staženo nebo sklopeno, střešní okno nejdřív uzavřete stisknutím příslušného spínače a poté jej otevřete podle toho, jak požadujete.

DGQ309

DOOR

TILT SLIDE

OFF

HMS

373

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

Stínítko proti slunci

Stínítko proti slunci můžete otevřít pomocí skleněného panelu automaticky, je-li skleněný panel stažen. Avšak chcete-li stínítko uzavřít, musíte to udělat manuálně.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

• Střešní okno je vyrobeno tak, aby se stahovalo společně se stínítkem proti slunci. Přesvědčte se, zdali stínítko proti slunci není uzavřeno mezitím, co otevíráte střešní okno.

• Nedržte spínač střešního okna ve zmáčknuté poloze příliš dlouho. Mohlo by to způsobit poškození motorku střešního okna.

• Opouštíte-li vozidlo a pokud jej ponecháváte bez dozoru, přesvědčte se, zdali je střešní okno řádně uzavřeno.

• Pravidelně odstraňujte veškerou špínu, která se může nahromadit na vodící liště.

CGQ03016

VAROVÁNÍ

Nevystrkujte hlavu nebo ruce z otevřeného střešního okna za jízdy.

VÝSTRAHA

Pokud se pokusíte otevřít střešní okno, když je tepota pod bodem mrazu nebo pokud je okno pokryté námrazou nebo jinovatkou může dojít k poškození sklenéné desky nebo elektrického motorku střechy.

Poznejte Váš vůz

743

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Ve stavu nouze

Pokud nelze otevřít střešní okno elektricky.

1. Odmontujte střešní konzolu.

2. Zasuňte nouzovou rukojeť

(dodanou s vozidlem) a otočte s ní k otevření ve směru hodinových ručiček nebo k uzavření proti směru hodinových ručiček.

C1GQ1019

375

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Poznejte Váš vůz

DRŽÁK NA SLUNEČNÍ BRÝLE*

Ve stropní konzole je přihrádka na uložení slunečních brýlí. K otevření držáku slunečních brýlí stiskněte víko a držák se pomalu otevře. Uložte své sluneční brýle do dveří přihrádky s čočkami směřujícími směrem ven.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

Při jízdě mějte prosím zavřený držák slunečních brýlí.

STŘEŠNÍ NOSIČ*

Máte-li volitelný střešní nosič, můžete ukládat věci nad střechou vozidla.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

Náklad s větší hmotností než 70 kg (154 lbs.) na střešním nosiči může vozidlo poškodit. Když vezete velké předměty, nenechte je nikdy přesahovat zadní část nebo boky vozidla. Uložte náklad tak, aby spočíval na laťkách a nemohl poškrábat nebo poškodit vozidlo. Přiložte náklad k bočním tyčkám a připevněte jej bezpečně ke střešnímu nosiči.

C1GQ1025

HMS

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Spínač zapalování / 4-3 Spuštění benzínového motoru / 4-5 Spouštění dieselového motoru / 4-7 Mechanická převodovka / 4-9 Automatická převodovka / 4-10 Brzdová soustava / 4-16 Posilovač řízení / 4-22

Přístrojová deska / 4-23 Měřiče / 4-25 Kontrolky a ukazatele / 4-28 Zadní varovný systém / 4-34 Osvětlení / 4-35 Stírače a ostřikovače / 4-38 Přední mlhová světla / 4-41 Odmrazování zadního okna / 4-41 Přední & Odmrazovač zadního okna / 4-41 Nouzové blikače / 4-42 Vybavení kabiny / 4-43 Ruční ovládání systému klimatizace / 4-47

Ovládání Vašeho vozu

Automatická klimatizace / 4-56

Odmrazování a odmlžování čelního skla

(Ruční typ) / 4-63

Odmrazování a odmlžování čelního skla

(Automatický typ) / 4-65

Palubní počitač / 4-67

Ovládání Vašeho vozu

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Ovládání Vašeho vozu

SPÍNAČ ZAPALOVÁNÍ

Svítící spínač zapalování

Kdykoli se otevřou dveře, rozsvítí se pro vaše pohodlí spínač zapalování, pokud není v poloze “ON”. Osvětlení zhasne přibližně 30 sekund po zavření dveří, nebo když se zapne spínač zapalování.

Spínač zapalování a zámek sloupku řízení proti odcizení

Polohy spínače zapalování

LOCK

Volant se zamyká, aby bylo vozidla chráněno proti odcizení. Klíč k zapalování je možno vyjmout pouze v poloze LOCK (zamčeno). Když otočíte spínač zapalování do polohy LOCK, zatlačte klíč dovnitř do polohy ACC a potom klíč otočte k poloze LOCK.

ACC (příslušenství)

Volant se odemkne a elektrická příslušenství jsou aktivována.

Před spuštěním motoru mohou být zkontrolovány kontrolky. Toto je normální provozní poloha po spuštění motoru.

Nenechávejte spínač zapalování v poloze ON, když motor neběží. Došlo by k vybití baterie.

START

Otočte klíčem zapalování do polohy START, abyste spustili motor. Motor se bude spouštět, dokud klíč neuvolníte, potom se vrátí do polohy ON. V této poloze je možno zkontrolovat kontrolku brzd.

Pokud se při otáčení klíče do polohy START vyskytnou potíže, otočte volantem doprava a doleva, abyste uvolnili napětí a následně klíčem otočte.

CBGQ0441

Ovládání Vašeho vozu

1 2 3 4 5 6 7 8 9

VAROVÁNÍ

- Klíč k zapalování

• Nikdy neotáčejte klíč do polohy LOCK nebo ACC, když je vozidlo v pohybu. Tím by došlo ke ztrátě kontroly řízení a brzd, což by mohlo vést k okamžité nehodě.

• Zámek sloupku řízení proti odcizení vozidla není náhradou za parkovací brzdu. Před opuštěním sedadla řidiče se vždy ujistěte, že je řadící páka nastavena 1. rychlostní stupeň u mechanické převodovky nebo volící páka do polohy P (parkovací) u automatické převodovky, zcela zatáhněte brzdu A vypněte motor. Pokud byste tato opatření nepřijali, mohlo by dojít k nečekanému a prudkému pohybu vozidla.

(pokračování)

• Nikdy nesahejte na spínač zapalování ani na jiné ovládací prvky přes volant, když je vozidlo v pohybu. Přítomnost Vaší ruky nebo paže v tomto prostoru by mohla vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem, nehodě a vážnému tělesnému zranění nebo smrti.

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Ovládání Vašeho vozu

SPUŠTĚNÍ BENZÍNOVÉHO MOTORU

1. Ujistěte se, že je zatažena parkovací brzda.

2. U mechanické převodovky - Zcela sešlápněte spojkový pedál a zařaďte převodovku na neutrál. Během spouštění motoru držte pedál sešlápnut.

U automatické převodovky Umístěte volící páku převodovky do polohy P (parkovací). Zcela sešlápněte brzdový pedál.

Motor můžete rovněž spustit, když se volící páka nachází v poloze N (neutrál).

3. Otočte zapalovací spínač do polohy START a držte jej v ní, až dokud se motor nespustí (maximálně po 10 sekund), a následně klíč uvolněte.

4. Při extrémně chladném počasí pod -18°C - nebo když vozidlo nebylo po několik dní používáno, nechte motor zahřát, aniž byste sešlapovali plynový pedál.

Studený i zahřátý motor musí být spouštěn bez sešlapování plynového pedálu.

Pokud se motor nespustí, když je studený:

Motor je „studený“, když teplota chladící kapaliny klesne pod 0°C. Příčinou nespuštění se motoru může být jeho zaplavení (ve válcích se nachází nadměrné množství paliva). Pokud k tomu došlo, použijte následující spouštěcí postup.

1. Ujistěte se, zdali máte ruční brzdu zataženou.

2. Mechanická převodovka - Zcela sešlápněte pedál spojky a zařaďte neutrál.

Automatická převodovka Řadící páku posuňte do polohy P (parkování) nebo A (neutrál). Zcela sešlápněte pedál brzdy.

3. Při plně sešlápnutém pedálu plynu otočte klíčkem do polohy START a podržte ho v ní (max. 10 sekund), aby se vytlačilo palivo do motoru. Při nastartování se zvýší otáčky motoru a po té ihned uvolněte klíček i plynový pedál.

4. Pokud motor nenastartoval, uvolněte po jeho přetočení plynový pedál. Pokuste se opakovaně nastartovat bez sešlápnutí plynu (max. 10 sekund).

VÝSTRAHA

Pokud se motor zablokuje, když je vozidlo v pohybu, nepokoušejte se přemístit volící páku do polohy P (parkovací). Pokud to doprava a stav vozovky umožní, můžete při stále se pohybujícím vozidle nastavit volící páku do polohy N (neutrál) a otočit spínač zapalování do polohy START, abyste se pokusili znovu spustit motor.

Ovládání Vašeho vozu

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Jestliže nemůžete vozidlo nastartovat v případě, kdy je motor zahřátý na provozní teplotu:

Stav, kdy se nepovedlo nastartovat zahřátý motor navzdory opakovaným pokusům je možno eliminovat použitím následujícího postupu.

1. Ujistěte se, zdali máte parkovací brzdu zataženou.

2. Mechanická převodovka - Zcela sešlápněte pedál spojky a zařaďte neutrál.

Automatická převodovka Řadící páku posuňte do polohy P (parkování) nebo A (neutrál). Zcela sešlápněte pedál brzdy.

3. Při sešlápnutém pedálu akcelerátoru do poloviny otočte spínačem zapalování do polohy START a podržte (maximálně 10 vteřin).

4. Před jízdou ponechejte motor běžet na volnoběh po dobu přibližně 10 vteřin.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

Nedržte startér po dobu více než 10 vteřin. Pokud motor vynechává nebo nejde nastartovat, počkejte 5 až 10 vteřin před opětovným otočením startérem. Při nesprávném použití startéru jej můžete zničit.

Startér nebude fungovat, jestliže:

• U vozidel s automatickou převodovkou - řadící páka NENÍ v poloze P (parkování) nebo v poloze A (neutrál).

Pokud motor nebyl v provozu po delší dobu, je možné, že bude nadměrně hlučný. Tento hluk by měl ustat poté, co motor dosáhne normální provozní teploty. Pokud hluk trvá, nechejte si vozidlo zkontrolovat autorizovaným prodejcem vozů Kia.

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Ovládání Vašeho vozu

SPOUŠTĚNÍ DIESELOVÉHO MOTORU

Studený dieselový motor se musí před spouštěním předehřát a potom před započetím jízdy zahřát.

1. Přesvědčete se, že je použita parkovací brzda.

2. Ruční převodovka - Sešlápněte plně pedál spojky a zařaďte neutrál. Při spouštění motoru držte pedál spojky sešlápnutý.

Automatická převodovka Umístěte řadicí páku do polohy P (parkovací). Sešlápněte plně brzdový pedál.

Můžete také spouštět motor při řadicí páce v poloze N (neutrál).

3. Otočte spínač zapalování do polohy ON k předehřátí motoru. Rozsvítí se kontrolka žhavení pro informaci, že probíhá předehřev motoru.

4. Když kontrolka žhavení zhasne, otočte klíč ve spínači zapalování do polohy START a přidržte ho v ní, dokud motor nenaskočí (maximálně 10 sekund), potom klíč uvolněte.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

Pokud se motor po skončení předehřevu nespustil během 2 sekund, otočte klíč zapalování během 10 sekund znovu do polohy “LOCK” (zamčení) a potom pro opětné spouštění do polohy “ON”.

1S2105006

Indikátor žhavení

Ovládání Vašeho vozu

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Spouštění a vypnutí motoru s mezichladičem plnicího vzduchu

1. Nevytáčejte motor ani ho prudce nezrychlujte ihned po spouštění. Pokud je motor studený, ponechte ho před jízdou několik sekund běžet na volnoběh, aby se zajistilo dostatečné mazání turbokompresoru.

2. Po jízdě vysokou rychlostí nebo dlouho trvající jízdě s velkým zatížením motoru se musí motor před vypnutím nechat několik sekund běžet na volnoběh podle níže uvedené tabulky. Tato doba volnoběhu zajistí, aby se turbokompresor před vypnutím motoru ochladil.

Jízdní podmínky

Požadovaná doba volnoběhu

Normální jízda Není nutná Jízda vysokou rychlostí do 80 km/h Cca 20 sekund

do 100 km/h Cca 1 minuta Strmá horská stoupání nebo delší jízda Cca 2 minuty rychlostí vyšší než 100 km/h

VAROVÁNÍ

Nevypínejte motor ihned po silném zatížení. To by mohlo způsobit značné poškození motoru nebo turbokompresoru.

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Ovládání Vašeho vozu

MECHANICKÁ PŘEVODOVKA

Ovládání mechanické převodovky

Mechanická převodovka má pět rychlostních stupňů pro jízdu vpřed.

Při řazení úplně sešlápněte spojkový pedál a následně jej pomalu uvolněte.Speciální bezpečnostní zařízení zabraňuje nechtěnému zařazení z polohy 5 (pátý rychlostní stupeň) do polohy R (zpátečka). Řadící páka musí být před zařazením do polohy R (zpátečky) vrácena do neutrálu.

Před zařazením polohy R (zpátečky) se ujistěte, že došlo k úplnému zastavení vozidla.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

Abyste předešli předčasnému opotřebení a poškození spojky, nejezděte s nohou spočívající na spojkovém pedál. Rovněž nepoužívejte spojku k zastavení na svahu při čekání na zelenou apod.

Podřazování

Když musíte zpomalit v hustém provozu nebo při jízdě do příkrých svahů předtím než se motor začne „cukat“ zařaďte nižší rychlostní stupeň. Podřazování snižuje pravděpodobnost zablokování motoru a poskytuje lepší akceleraci, když potřebujete rychlost opět zvýšit. Když vozidlo jede z prudkého svahu, podřazování pomáhá udržet bezpečnou rychlost a prodlužuje životnost brzd.

MMSA4002

VAROVÁNÍ - Mechanická

převodovka

Před opuštěním sedadla řidiče vždy zcela zatáhněte parkovací brzdu a vypněte motor. Potom se ujistěte, že je převodovka zařazena na 1. rychlostní stupeň. Pokud nejsou učiněna tato opatření v uvedeném pořadí, může dojít k nečekanému a prudkému pohybu vozidla.

135

R42

Ovládání Vašeho vozu

104

1 2 3 4 5 6 7 8 9

SGQ04200

AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA

Normální volené stupně převodovky jsou zobrazeny na pravé straně ukazatele.

Tlačítko pro uvolnění západky Zabraňuje přestavení volící páky bez předchozího stisknutí tlačítka.

Tlačítko pro pevné módy Stisknutí tlačítka aktivuje pevný mód. Další stisknutí pevný mód odaktivuje.

Ukazatel volení ukazuje polohu volící páky a volené stupně převodovky

Při přestavení volící páky musí být stisknuto tlačítko pro uvolnění západky.

Páka může být přestavena bez stisknutí tlačítka pro uvolnění západky.

Volící páka

P R

N D 2 L

P R

N D

2 L

411

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Ovládání Vašeho vozu

Ovládání automatické převodovky

Jako volitelný doplněk je dodávána čtyřstupňová automatická převodovka, která je řízena elektronicky.

Veškeré normální řazení při jízdě dopředu je prováděno při volící páce v poloze D (jízda).

Abyste přestavili volící páku z polohy P (parkovací), musí být spínač zapalování nastaven v poloze ON a musí být stisknuto tlačítko pro uvolnění západky.

Pro hladký chod stiskněte při přestavení z polohy N (neutrál) na dopředný nebo zpětný chod brzdový pedál.

Volené stupně převodovky

P (parkovací)

Tato poloha zablokuje převodovku a zabrání předním kolům v otáčení. Před navolením této polohy nechte vozidlo zcela zastavit.

FGQ303

VÝSTRAHA

• Nepřidávejte plyn v poloze R

(zpátečka) nebo při kterémkoliv dopředném stupni se sešlápnutým brzdovým pedálem.

• Když zastavíte ve svahu,

neudržujte vozidlo zastaveno prostřednictvím výkonu motoru. Použijte nožní nebo parkovací brzdu.

• Nepřestavujte volící páku z

polohy N (neutrál) nebo P (parkovací) do polohy L (pomalý), 2 (druhý stupeň), D (jízda) nebo R (zpátečka), když jsou otáčky motoru vyšší než volnoběžné.

VAROVÁNÍ

• Navolení polohy P (parkovací), když je vozidlo v pohybu způsobí zablokování hnaných kol a Vy ztratíte kontrolu nad řízením vozidla.

• Nepoužívejte polohu P parkovací namísto parkovací brzdy. Vždy se ujistěte, že je volící páka zablokována v poloze P parkovací, takže nemůže být přemístěna, aniž by bylo stisknuto tlačítko pro uvolnění západky A zcela zatažena parkovací brzda.

(pokračování)

P R

N D 2 L

Ovládání Vašeho vozu

124

1 2 3 4 5 6 7 8 9

R (zpátečka)

Tuto polohu používejte pro jízdu vzad.

N (neutrál)

Kola a převodovka nejsou zablokovány. Kola vozidla se budou volně otáčet, i když bude v převodové skříni zařazen rychlostní stupeň, pokud nebude použita parkovací nebo nožní brzda.

D (jízda)

Toto je normální poloha pro dopřednou jízdu. Převodovka bude automaticky řadit ve čtyřstupňové sekvenci tak, aby byla zajištěna optimální hospodárnost a výkon.

Pro zvýšený výkon při předjíždění jiného vozidla nebo při jízdě do svahu zcela sešlápněte plynový pedál, přičemž převodovka se automaticky podřadí na nejbližší nižší stupeň.

Pro zvýšení výkonu motoru, převodovka nezařadí 4. rychlostní stupeň, dokud teplota chladící kapaliny nedosáhne přibližně nastavené hodnoty.

(pokračování)

• Před opuštěním sedadla řidiče se vždy ujistěte, že se volící páka nachází v poloze P (parkovací), zcela zatáhněte parkovací brzdu a vypněte motor. Pokud nejsou učiněna tato opatření v uvedeném pořadí, může dojít k nečekanému a prudkému pohybu vozidla.

• Nikdy ve vozidle nenechávejte dítě bez dozoru.

VÝSTRAHA

Může dojít k poškození převodovky, pokud byste navolili polohu P (parkovací), když bude vozidlo ještě v pohybu.

VÝSTRAHA

Před nastavením volící páky do nebo mimo polohu R (zpátečka) nechte vozidlo vždy zcela zastavit, pokud byste navolili polohu R, když bude vozidlo v pohybu, mohli byste převodovku poškodit s výjimkou „Vyprošťování vozidla střídavým řazením“, které je vysvětleno na straně 5-7.

413

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Ovládání Vašeho vozu

2 (druhý stupeň)

Použijte polohu 2 (druhý stupeň) pro získání vyššího výkonu při jízdě do svahu a pro zvýšené brzdění při jízdě ze svahu. Tato poloha rovněž pomáhá snížit prokluzování kola na kluzkých površích. Když je volící páka umístěna v poloze 2 (druhý stupeň), převodovka se automaticky přeřadí z prvního na druhý stupeň.

L (pomalý)

Přestavte volící páku do této polohy při tažení velké hmotnosti nebo při jízdě do příkrých svahů.

Rozsahy řazených stupňů bez navolení pevného módu:

D = 1., 2., 3., 4. 2 = 1., 2. L = 1.

Rozjíždění do prudkého svahu ze zastavení

Abyste se rozjeli do prudkého svahu ze zastavení, sešlápněte brzdový pedál, nastavte volící páku do polohy D (jízda), 2 (druhý) nebo L (pomalý) v závislosti na hmotnosti nákladu a strmosti svahu a uvolněte parkovací brzdu. Postupně sešlapujte plynový pedál, přičemž uvolňujte brzdový pedál.

VÝSTRAHA

Nepřekračujte doporučené maximální rychlosti pro polohu 2 (druhý stupeň) nebo L (pomalý). Provozování vozidla při rychlostech vyšších než jsou maximální doporučené pro 2 (druhý stupeň) a L (pomalý) může způsobit uvolnění nadměrného tepla, což může vést k poškození nebo selhání automatické převodovky.

Ovládání Vašeho vozu

144

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Pevný mód

✽✽

UPOZORNĚNÍ

Převodovka zůstane v pevném módu, dokud znovu nestisknete tlačítko pro pevné módy nebo nevypnete motor. Když je převodovka v pevném módu, nepřekračujte maximální otáčky motoru, protože by došlo k jeho poškození.

Tento systém upravuje automatické řazení rychlostních stupňů pouze při jízdě vpřed.

Za normálních provozních podmínek převodovka začne na 1. rychlostním stupni a řadí přes 2. a 3. až na 4. rychlostní stupeň při volící páce nastavené do polohy D (jízda).

Použijte systém pevného módu při rozjíždění vozidla z úplného zastavení na kluzkých površích, jako jsou například zasněžené, rozbředlé a bahnité vozovky, při jízdě do příkrých svahů a pro pomocné brzdění při jízdě ze svahu.

Stisknutí tlačítka pro pevné módy aktivuje pevný mód. Opětné stisknutí tlačítka tento mód odaktivuje.

D (jízda)

Převodovka je držena na 3. rychlostním stupni. Při zastavení však automaticky podřadí na 2. rychlostní stupeň a pak se vrátí na 3. rychlostní stupeň pro hladší akceleraci, to znamená, že když je zapnut pevný mód, převodovka začne na 2. rychlostním stupni a přeřadí na 3. rychlostní stupeň. V tomto případě převodovka nikdy nezařadí 1. nebo 4. rychlostní stupeň.

2 (druhý stupeň)

Pevný mód nemění chod převodovky při stupni 2 (druhém).

L (pomalý)

Pevný mód nemění chod převodovky při stupni L (pomalém).

FGQ304

P R

N D 2 L

415

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Ovládání Vašeho vozu

Řazení nahoru při zapnutém pevném módu:

D (jízda) - v pevném módu: 3. rychlostní stupeň (dočasně 2. rychlostní stupeň při rozjíždění ze zastavení)

2 (druhý stupeň) - v pevném módu: začne na 1. rychlostním stupni a automaticky přeřadí na 2 (druhý) a potom zůstane na 2 (druhém)

L (pomalý) - v pevném módu: začne na prvním stupni a zůstane na něm

Když je vypnuto zapalování, pevný mód je automaticky zrušen.

Kontrolka pevného módu

Tato kontrolka se na přístrojové desce automaticky rozsvítí, když je zapnut pevný mód.

✽✽

UPOZORNĚNÍ

Pokud kontrolka pevného módu bliká, znamená to, že na převodovce se vyskytuje elektrická porucha. Pokud k tomu dojde, nechte vůz co možná nejdříve zkontrolovat autorizovaným dealerem Kia.

Ovládání Vašeho vozu

164

1 2 3 4 5 6 7 8 9

BRZDOVÁ SOUSTAVA

Posilovač brzd

Vaše vozidlo je vybaveno brzdami s posilovačem, které jsou automaticky během normálního používání seřizovány.

V případě, že posilovač řízení bude vyřazen pro zablokování motoru nebo z nějakého jiného důvodu, můžete stále zastavit vozidlo vyvinutím větší síly na brzdový pedál, než při normálním použití. Brzdná dráha však bude delší.

Když motor neběží, je částečně uvolňováno rezervní napájení posilovače brzd pokaždé, když je pedál sešlápnut. Nepumpujte brzdovým pedálem, když je přerušeno napájení posilovače brzd. Sešlapujte brzdový pedál, pouze když to je nezbytné, abyste si zachovali kontrolu nad vozidlem při jízdě po kluzkých površích.

V případě selhání brzd

Pokud by brzdy selhaly, když bude vozidlo v pohybu, můžete nouzově zastavit pomocí parkovací brzdy. Brzdová dráha však bude mnohem delší než při normálním zabrzdění.

VAROVÁNÍ - Parkovací

brzda

Zatažení parkovací brzdy, když je vozidlo v pohybu při normální rychlosti může způsobit náhlou ztrátu kontroly nad vozidlem.

Pokud k zastavení vozidla musíte použít parkovací brzdu, buďte při zatahování brzdy velmi opatrní.

VAROVÁNÍ

- Brzdy

• Nejezděte s nohou spočívající na brzdovém pedálu. Vedlo by to k abnormálnímu růstu teploty brzd, nadměrnému opotřebení brzdového obložení a destiček a delší brzdné dráze.

• Když sjíždíte z dlouhého nebo příkrého svahu, zařaďte nižší převodový stupeň a vyhněte se stálému sešlápnutí brzdového pedálu. Stálé sešlápnutí brzdového pedálu by vedlo k přehřátí brzd, což by mohlo způsobit dočasnou ztrátu výkonu brzd.

• Mokré brzdy by mohly vést k nižšímu než obvyklému zpomalení vozidla a k tažení vozidla do strany během brzdění. Lehká aplikace brzd pomůže zjistit, zda byly takto zasaženy. Tímto způsobem testujte brzdy vždy po jízdě hlubokou vodou. Abyste brzdy vysušili, lehce sešlápněte brzdový pedál, přičemž udržujte bezpečnou normální rychlost, dokud se výkon brzd nevrátí k normálu.

Kia Carnival 2004 Owner's Manual [cs]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual