KLX125
LE RENOUVEAU DU TRAIL 125CC
Caractéristiques
Description
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Moteur |
Monocylindre 4 temps refroidi à air |
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Cylindrée cm³ |
125 cm³ |
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Alésage x course |
54.0 x 54.4 mm |
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Taux de compression |
9.5:1 |
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Distribution |
Simple arbre à came en tête, 2 |
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soupapes |
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Puissance maxi |
7.6 kW {10.3 cv} / 8,000 tr/mn |
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Couple maxi |
10.0 N.m {1.0 kgƒ.m} / 6,400 tr/mn |
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Type d'alimentation |
Injection: ø20 mm x 1 (Keihin) |
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Allumage |
Digital DC-CDI |
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Démarreur |
Electrique |
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Lubrification |
Forcée, carter humide |
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Boite de vitesses |
5 vitesses |
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Transmission finale |
Chaîne |
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Embrayage |
Multidisques à bain d'huile, manuel |
Année modèle 2010 |
Cadre |
Périmétrique, en acier |
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Angle de chasse/chasse |
27.2˚ / 101 mm |
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Suspension avant |
Fourche téléscopique de 33 mm |
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Suspension arrière |
Nouveau Uni-Trak |
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Débattement avant |
175 mm |
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Débattement arrière |
180 mm |
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Pneu avant |
70/100-19 |
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Pneu arrière |
90/100-16 |
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Frein avant |
Simple disque pétales de 240 mm, étrier |
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2 pistons |
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Frein arrière |
Simple disque pétales de 190 mm, étrier |
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simple piston |
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Angle de braquage gauche / |
43˚ / 43˚ |
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Dimensions (L x L x H) |
1,980 mm x 770 mm x 1,090 mm |
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Empattement |
1,285 mm |
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Garde au sol |
255 mm |
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Hauteur de selle |
830 mm |
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Réservoir |
7.0 litres |
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Poids à sec |
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Poids tous pleins faits |
113 kg |
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Allumage des codes automatique n/a |
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Conforme à la limite d'émission |
- |
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Européenne |
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© 2009 Kawasaki Motors Europe N.V. 23-10-2009 |
pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr |
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