Содержание |
|
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ PIRANHA |
2 |
УСТАНОВКА ДАТЧИКА |
2 |
Шаг 1: Определение местоположения датчика |
2 |
Шаг 2: Для крепления на транце: просверлите |
|
отверстия для крепежа |
3 |
Шаг 3: Сборка и крепление датчика |
3 |
Шаг 4: Наладка датчика |
4 |
Шаг 5: Прокладка кабеля |
5 |
УСТАНОВКА ЭХОЛОТА |
5 |
Шаг 1: Сборка основания |
5 |
Шаг 2: Соединение основания с эхолотом |
5 |
Шаг З: Определение местоположения эхолота |
6 |
Шаг 4: электрическое подключение |
6 |
Шаг 5: Установка основания |
7 |
Шаг 6: Подключение датчика к эхолоту |
7 |
Проверка и завершающая установка |
7 |
КРЕПЛЕНИЕ ВНУТРИ КОРПУСА ЛОДКИ |
8 |
Шаг 1: Установка эхолота |
8 |
Шаг 2: Определение места крепления датчика |
8 |
Шаг 3: Проверка выбранного места |
9 |
Шаг 4: Постоянное крепление датчика |
9 |
РУКОВОДСТВО ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ЭХОЛОТОВ PIRANHA |
10 |
Включение и выключение |
10 |
Что вы видите на экране |
10 |
Как понять изображение на экране |
11 |
Работа с меню |
11 |
Light (Подсветка) |
12 |
Sensitivity (Чувствительность) |
12 |
Depth Range (Уровень глубины) |
12 |
Units (Единицы измерения) |
13 |
Zoom (Увеличение) |
13 |
Depth Alarm (Сигнализация глубины) |
13 |
Fish Alarm (Сигнализация рыбы) |
14 |
Fish ID (Идентификатор рыбы) |
14 |
Bottom View (Вид дна) |
15 |
Chart Speed (Скорость экрана) |
15 |
Уход за прибором |
15 |
Возможные неисправности |
15 |
1
Предупреждение
Это устройство не должно использоваться в качестве навигационного с целью предотвращения столкновений, повреждений лодки или персональной безопасности. При движении лодки глубина воды может изменяться столь быстро, что у Вас не останется времени отреагировать на это. Всегда работайте в лодке на небольших скоростях, если есть основания опасаться мели или затопленных объектов.
Внимание: Все картинки в данном руководстве приведены с экрана 160 x 132 пикселей эхолота PiranhaMax 10. Однако вся информация относится и к другим эхолотам Piranha с экранами 240 x 160. Все модели эхолотов PiranhaMax оснащены встроенным датчиком температуры, которая будет отображаться на экране вместе с показаниями глубины.
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ PIRANHA
Для установки нужны два устройства: датчик и эхолот (монитор). Эхолот отображает информацию сонара, датчик отправляет и получает сигналы в воду. Правильная установка обоих компонентов обеспечит наилучшую работу устройства в целом.
Замечание: Из&за разнообразия лодок, мы даем только общие рекомендации. Каждая лодка имеет свои особенности, которые следует учитывать.
Вам понадобятся: ручная дрель с набором свёрел; отвертки Phillips #2 и 3; карандаш; силиконовый заполнитель – для просверленных отверстий; двухкомпонентный медленно сохнущий эпоксидный клей (если датчик крепится внутри корпуса лодки); источник питания 12 вольт, 1Wамперный предохранитель.
УСТАНОВКА ДАТЧИКА Шаг 1: Определение местоположения датчика
При выборе места крепления датчика, помните: нужно выбрать зону, свободную от турбулентности.
•Турбулентность появляется при движении лодки в воде. Завихрения сосредотачиваются в районе выступов корпуса лодки. Выберите такое место, где есть плавная плоская площадка без выступов и отверстий.
•Турбулентность также создается работой винта мотора. Постарайтесь найти место на расстоянии более 38 см (15”) от лопастей винта (рис. 1).
•Лучший способ найти нужное место W это осмотреть транец во время движения лодки. Причем лучше на высокой скорости. Пусть другой ведет лодку, пока вы ее осматриваете!
•Если днище лодки с уступами, то лучше закрепить датчик на такой ступеньке. Никогда не устанавливайте его на транце позади ступеньки.
•Если лопасти расположены пред транцем, то Вы не сможете найти «спокойную воду». Понадобится другой датчик или другой метод крепления.
•Зона крепления должна быть в контакте с водой.
•Если лодка тралится, убедитесь, что датчик не на одной линии с деталями трала.
2
Шаг 2: Для крепления на транце: просверлите отверстия для крепежа
1.В комплекте эхолота найдите картонный шаблон с отверстиями для сверления.
2.Прижмите шаблон к транцу в том месте, где предполагается закрепить датчик. Расположите шаблон вертикально так, чтобы стрелочки на ней совпадали с местом, где корпус соединяется со стенкой транца лодки (рис. 3).
3.Карандашом отметьте места будущих отверстий.
4.Используя 4 мм сверло, просверлите два отверстия на глубину примерно 25 мм. Если корпус из фибергласа, то лучше начать сверлить с насадкой поменьше, постепенно увеличивая ее размер, чтобы избежать крошения фибергласа или внешнего покрытия.
Шаг 3: Сборка и крепление датчика
1.Соедините корпус датчика G и основание A как показано на рис. 4.
2.Затяните винт F так, чтобы датчик поворачивался, но всеWтаки оставался на месте, если его отпустить.
3.Добавьте силикон в просверленные отверстия.
4.Совместите датчик с крепежными отверстиями и привинтите отверткой.
5.Затяните крепежные винты так, чтобы датчик можно было двигать вертикально, но чтобы он оставался на месте, если вы его отпустите.
Замечание: Положение третьего крепежного винта определяется крепежным основанием A. Просверлите отверстие для него и установите его ТОЛЬКО ПОСЛЕ ТОГО, как полностью определили и протестировали местоположение датчика.
3
Шаг 4: Наладка датчика
Правильное положение датчика по высоте и по углу наклона обеспечит правильную и наилучшую работу датчика на всех скоростях лодки. Для исходной установки используйте печатную схему из Руководства W она подойдет для большинства случаев. Однако, некоторые лодки требуют дополнительной работы при установки, чтобы датчик работал хорошо на любой скорости.
1.Вырежьте схему по линиям отреза.
2.Подберите высоту на транце и угол поворотного болта так, чтобы дно датчика совпадало с направляющей.
3.Рукой затяните крепежный болт и крепежные винты. Убедитесь, что при этом высота и угол не изменились.
4
Шаг 5: Прокладка кабеля
Надо протянуть кабель к тому месту, где предполагается установить эхолот. Помните:
•Самый простой метод W перекинуть кабель через транец. Наиболее часто используемый W просверлить отверстие в транце над ватерлинией.
•По борту лодки кабель прокладывают, используя внутренние отверстия в конструкции палубы и надстроек.
•Прокладывайте кабель подальше от антенн VHF и кабелей тахометра.
•Не отрезайте, не укорачивайте и не удлиняйте кабель
•Если кабель короток, обратитесь местному представителю и закажите кабель подлиннее.
Следуйте нижеприведенным шагам:
1.Пропустите кабель поверх транца или через 16 мм отверстие над ватерлинией.
2.Если вы используете отверстие, то заполните его силиконом.
3.Укрепите положение кабеля с помощью клипс (рис. 6).
УСТАНОВКА ЭХОЛОТА
Шаг 1: Сборка основания
1.Вставьте крепежные панели в основание (рис. 7).
2.Укрепите их с помощью 4 винтов.
Шаг 2: Соединение основания с эхолотом
1.Вставьте поворотный болт в соответствующее отверстие на эхолоте (рис 8).
2.Привинтите гайку к поворотному болту (на 2W3 оборота).
3.Совместите все с крепежными панелями основания и покачайте, чтобы убедиться, что эхолот полностью сел.
4.Поверните эхолот на нужный угол и вручную затяните шарнирную крышку.
5
Теперь вы собрали эхолот Piranha, и можете выбрать для него наилучшее место.
Шаг З: Определение местоположения эхолота (рис. 9)
При выборе местоположения контрольной панели помните:
•Сначала надо протянуть кабели питания и датчика так, чтобы они дотягивались до эхолота. Можно купить более длинные кабели для датчика. Кабель питания можно удлинить многожильным медным проводом.
•Если возможно, выберите место так, чтобы был доступ снизу к эхолоту. Над декой будет небольшой отрезок кабеля, а отверстие в деке можно прикрыть основанием эхолота.
•Проверьте, хватает ли места, чтобы можно было легко устанавливатьWснимать эхолот и поворачивать его.
•Крепежная поверхность должна быть прочной, чтобы эхолот не подвергался ударам волн и вибрации
•Выбирайте место так, чтобы экран был хорошо виден.
Шаг 4: электрическое подключение
В комплект включен 2Wметровый кабель питания. Его можно укоротить или нарастить с помощью многожильного медного провода.
Предупреждение: Некоторые лодки имеют 24 или 36&вольтную систему питания. Убедитесь, что Piranha подсоединена именно к 12 вольтам. Humminbird не несет ответственность по поломкам, связанным с превышением входного напряжения.
Кабель питания может быть подключен к электрической системе лодки двумя способами: через панель предохранителей, обычно расположенную рядом с консолью, или напрямую к батарее. Если используется предохранительный терминал, вам понадобятся клеммы (в комплект не входят), соответствующие терминалу на предохранительной базе. Присоедините черный провод к «земле», а красный к источнику 12 вольт (рис. 10). Используйте в соединении 1Wамперный предохранитель. Если вам необходимо подключить контрольную панель прямо к
6
Loading...