Honda XL1000VA User Manual [ru]

МОТОЦИКЛ HONDA XL 1000V РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ВОДИТЕЛЬ И ПАССАЖИР

Этот мотоцикл предназначен для перевозки водителя и одного пассажира.

Никогда не превышайте максимальную грузоподъёмность, указанную на оборудовании и табличке с характеристиками.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ НА ДОРОГАХ

Этот мотоцикл предназначен только для эксплуатации на дорогах с твёрдым покрытием.

ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧТИТЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Особенное внимание обратите на информацию по безопасности, приводимую в различных местах данного Руководства.

Эта информация наиболее полно изложена в разделе "Информация по безопасности", помещённом перед страницей "Содержание".

Данное Руководство должно рассматриваться как неотъемлемая часть мотоцикла и передаваться следующему владельцу при его продаже.

HONDA XL1000V

Руководство по эксплуатации

Все сведения в данном "Руководстве" соответствуют состоянию выпускаемой продукции на дату подписания документа в печать. Компания Honda Motor Co., Ltd оставляет за собой право в любое время вносить изменения без предварительного предупреждения и без каких;либо обязательств со своей стороны.

Запрещается воспроизводить настоящее "Руководство" или любой его фрагмент без наличия письменного согласия обладателя авторских прав.

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ

Мотоцикл даёт вам возможность овладеть искусством управления и погрузиться в мир приключений. Вы несётесь навстречу ветру по дороге на машине, которая, как никакая другая, беспрекословно выполняет ваши команды.

В отличие от автомобиля, здесь вы не защищены металлической оболочкой. Как и в авиации, предварительный осмотр и регулярное обслуживание жизненно необходимы для обеспечения вашей безопасности.

Вашей наградой будет свобода. Чтобы быть в безопасности и полностью наслаждаться приключениями, вам следует внимательно изучить Руководство по эксплуатации ДО ТОГО, КАК ВЫ СЯДЕТЕ В СЕДЛО ВАШЕГО МОТОЦИКЛА.

Во время чтения данного Руководства вам встретится информация, перед которой будет символ

ВНИМАНИЕ Эта информация поможет вам избежать повреждения мотоцикла и причинения ущерба чужой собственности и окружающей среде.

При необходимости ремонта или технического обслуживания помните, что официальный дилер Honda лучше всех знает устройство вашего мотоцикла. Если вы обладаете соответствующей квалификацией и у вас есть необходимый инструмент, у официального дилера можно приобрести Руководство по техническому обслуживанию, которое поможет вам справиться со многими работами по обслуживанию и ремонту.

Желаем вам приятных поездок и благодарим вас за то, что вы выбрали мотоцикл Honda!

Следующими кодами в данном Руководстве обозначаются страны.

E	Великобритания	G	Германия	ED	(Страны Европы)	Норвегия
F	Франция		Голландия		Дания	Швеция
			Бельгия		Финляндия	Португалия
			Австрия		Италия	Бельгия
			Швейцария		Испания	Австрия
					Голландия

Характеристики могут изменяться применительно к конкретной стране.

НЕСКОЛЬКО СЛОВ О БЕЗОПАСНОСТИ

Ваша безопасность и безопасность окружающих очень важны. Поэтому безопасное управление мотоциклом является серьезной ответственностью.

Чтобы помочь вам обеспечивать безопасность, мы поместили соответствующую информацию на табличках на мотоцикле и в Руководстве по эксплуатации.

Эта информация предупреждает вас о потенциально опасных ситуациях, в которых существует риск причинения вреда вам и окружающим. Конечно, невозможно предостеречь о всех рисках, связанных с управлением или обслуживанием мотоцикла. Поэтому в своих действиях вы в первую очередь должны руководствоваться здравым смыслом.

Важная информация, относящаяся к безопасности, будет встречаться вам в различном виде, включая:

Таблички безопасности — на самом мотоцикле.

Информация, относящаяся к безопасности — перед которой помещен символ внимания и одно из трех сигнальных слов: ОПАСНОСТЬ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ или ВНИМАНИЕ.

Эти сигнальные слова означают следующее:

Вы ПОГИБНЕТЕ или ПОЛУЧИТЕ СЕРЬЁЗНЫЕ ТРАВМЫ, если ОПАСНОСТЬ не будете следовать инструкциям.

	ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ	Вы можете ПОГИБНУТЬ или ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЁЗНЫЕ
		ТРАВМЫ, если не будете следовать инструкциям.
	ВНИМАНИЕ	Вы можете ПОЛУЧИТЬ ТРАВМЫ, если не будете следовать
		инструкциям.

Заголовки, относящиеся к безопасности — такие, как важные предостережения или требования осторожности.

Раздел «Безопасность» — относящийся к безопасности, связанной с мотоциклом.

Инструкции — объясняющие, как правильно и безопасно пользоваться данным мотоциклом.

Всё Руководство по эксплуатации насыщено важной информацией, имеющей отношение к безопасности. Поэтому, пожалуйста, прочтите его внимательно.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОТОЦИКЛА

Стр.		Стр.
1 БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ		46 МЕХАНИЗМЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
	МОТОЦИКЛА	46	Выключатель зажигания
1	Сведения по мерам безопасности	47	Ключи зажигания
2	Защитная одежда	49	Система иммобилайзера (HISS)
4	Максимальная допустимая нагрузка и	52	Органы управления правой рукоятки руля
	рекомендации	53	Органы управления левой рукоятки руля

8ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИХ РАСПОЛОЖЕНИЕ

11 Приборы и индикаторы

26 ОСНОВНЫЕ АГРЕГАТЫ

(Информация, необходимая для управления мотоциклом)

26 Подвеска

28 Тормозная система

31 Сцепление

33 Охлаждающая жидкость

35 Топливо

39Моторное масло

40Бескамерные шины

Стр.		Стр.
55 ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ		69 ЭКСПЛУАТАЦИЯ
	(Не требуемое для работы мотоцикла)	69	Осмотр перед поездкой
55	Замок руля	71	Пуск двигателя
56	Седло	75	Обкатка
57	Держатель для шлема	76	Вождение
58	Регулировка ветрового щитка по высоте	78	Торможение
60	Пакет для документов	80	Стоянка
61	Отсек для размещения механического	81	Советы по предотвращению угона
	противоугонного устройства

62Внутренний обтекатель

63Нижний обтекатель

64Нижний кожух

65Верхний обтекатель

66Расположение топливного бака при проведении работ по техническому обслуживанию

68Регулировка направления света фары по высоте

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МОТОЦИКЛА

Стр.		Стр.
82 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ		109	Боковой упор
МОТОЦИКЛА		110	Демонтаж колеса
82	Значение технического обслуживания	118	Износ тормозных колодок
83	Меры безопасности при проведении	119	Проверка тормозной системы
	технического обслуживания	120	Аккумуляторная батарея
84	Информация, относящася к безопасности	122	Замена плавких предохранителей
85	Регламент технического обслуживания	125	Регулировка выключателя стопUсигнала
88	Комплект инструмента	126	Замена ламп
89	Идентификационные номера	133 ОЧИСТКА МОТОЦИКЛА
90	Этикетка с обозначением краски
91	Моторное масло	137 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ХРАНЕНИЮ
95	Свечи зажигания
98	Функционирование дроссельной заслонки		МОТОЦИКЛА
99	Частота холостого хода	137	Хранение
100 Охлаждающая жидкость		139	Расконсервация после хранения
101 Приводная цепь		140 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
107 Направляющая приводной цепи

108 Осмотр передней и задней подвески

144 КАТАЛИТИЧЕСКИЕ НЕЙТРАЛИЗАТОРЫ

БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА

СВЕДЕНИЯ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ

Ваш мотоцикл сможет служить вам и доставлять удовольствие в течение многих лет, если вы осознаёте ответственность за вашу собственную безопасность и понимаете опасности, с которыми вы можете встретиться на дороге.

Вы можете сделать очень многое, чтобы обеспеU чить собственную безопасность при управлении мотоциклом. В данном Руководстве по эксплуаU тации вы найдете много полезных рекомендаций. Ниже приводится несколько наиболее важных рекомендаций.

Всегда надевайте шлем

Это доказанный факт: шлемы существенно снижают количество и тяжесть травм головы. Поэтому обязательно надевайте мотоциклетный шлем и следите за тем, чтобы ваш пассажир делал то же самое. Мы также рекомендуем, чтобы вы надевали защитные очки, прочную обувь, перчатки и иное защитное снаряжение (стр. 2).

Сделайте так, чтобы вы были заметны

Некоторые водители не замечают мотоциклистов, потому что они не обращают на них внимания. Чтобы сделать себя более заметным, надевайте яркую светоотражающую одежду, занимайте такое положение на дороге, чтобы другие водители могли вас увидеть, сигнализируйте перед поворотом или сменой полосы движения и пользуйтесь звуковым сигналом, если это поможет другим заметить вас.

Никогда не переоценивайте своих способностей

Одна из основных причин ДТП с участием мотоциклистов U переоценка своих способностей. Реально оценивайте свои способности, никогда не двигайтесь быстрее, чем позволяют дорожные условия. Помните, что алкоголь, некоторые лекарственные препараты, утомление и невнимаU тельность могут существенно снизить вашу способность правильно оценивать обстановку и безопасно управлять мотоциклом.

1

Не управляйте мотоциклом после употребления алкоголя

Алкоголь абсолютно несовместим с вождением мотоцикла.Даже небольшая доза алкоголя снижает способность реагировать на изменение дорожной обстановки, и существенно ухудшает реакцию. Поэтому не управляйте мотоциклом после употребления алкоголя и не позволяйте делать это вашим знакомым.

Содержите мотоцикл в полностью исправном состоянии

Чтобы ездить безопасно, очень важно перед каждой поездкой проводить осмотр вашего мотоцикла и выполнять все рекомендованные операции. Никогда не превышайте максимальную допустимую нагрузку и используйте только те аксессуары, которые одобрены компанией Honda для данного мотоцикла. См. стр. 4 для дополниU тельной информации.

ЗАЩИТНАЯ ОДЕЖДА

Для вашей безопасности мы настоятельно рекомендуем, чтобы при управлении мотоциклом вы всегда надевали рекомендованный мотоU циклетный шлем, защитные очки, сапоги, длинные брюки, рубашку или куртку с длинными рукавами. Хотя полностью обеспечить защиту невозможно, соответствующая экипировка способна снизить вероятность травмирования при управлении мотоциклом. При выборе надлежащего защитного снаряжения руководствуйтесь рекомендациями следующего характера.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Управление мотоциклом без шлема увеличивает риск серьёзной травмы или смертельного исхода при дорожноU транспортном происшествии.

Вы и ваш пассажир обязательно должны надевать шлем, защитные очки и другие элементы защитного снаряжения во время поездки на мотоцикле.

2

Шлемы и защитные очки

Мотоциклетный шлем является наиболее важным элементом защитной экипировки, поскольку он обеспечивает наилучшую защиту головы.

Шлем должен соответствовать размеру головы, быть удобным, но не болтаться.

Шлем, окрашенный в яркие цвета, сделает вас более заметным в уличном движении, так же как светоотражающие полосы.

Шлем, не закрывающий лицо, обеспечивает определённую защиту, но не такую хорошую, как безопасный интегральный шлем, защищающий всю голову. Всегда защищайте глаза от ветра, пыли и осадков прозрачным щитком или очками.

Дополнительные предметы защитного снаряжения

В дополнение к шлему и защитным очкам рекомендуется использовать:

Прочные сапоги или ботинки с подошвой, препятствующей скольжению, для защиты ступней и лодыжкек.

Кожаные перчатки, согревающие руки и защищающие их от раздражений, порезов, ожогов и ушибов.

Мотоциклетный комбинезон или куртку, обеспечивающую комфорт и защиту. Одежда яркого цвета со светоотражающими элеменU тами сделает вас более заметным в дорожном движении. Не надевайте слишком свободные вещи, которые могут попасть в движущиеся части мотоцикла.

3

МАКСИМАЛЬНАЯ ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА И РЕКОМЕНДАЦИИ

Данный мотоцикл предназначен для перевозки водителя и одного пассажира. При езде с пассажиром вы можете почувствовать, что мотоцикл при разгоне и торможении ведет себя иначе. Но если вы правильно обслуживаете мотоцикл, а шины и тормоза находятся в хорошем состоянии, вы можете безопасно перевозить груз в пределах заданных ограничений и при соблюU дении рекомендаций.

Однако превышение максимально допустимой нагрузки или не сбалансированная нагрузка способны существенно ухудшить управляемость, тормозные качества и устойчивость мотоцикла. Применение аксессуаров, изготовленных не компанией Honda, не утверждённые переделки и ненадлежащее техническое обслуживание споU собны негативно повлиять на безопасность эксплуатации мотоцикла. На следующих страниU цах представлена более подробная информация по загрузке, аксессуарах и внесении изменений в конструкцию мотоцикла.

Загрузка

Ваша безопасность существенно зависит от веса груза и того, как он размещен на мотоцикле. Каждый раз при перевозке пассажира или груза необходимо учитывать следующее.

ВНИМАНИЕ

Перегрузка мотоцикла или неправильное размещение груза может привести к аварии с серьезными последствиями, травмами или смертельным исходом.

Необходимо строго соблюдать ограничения по весу груза и неукоснительно выполнять рекомендации данного Руководства.

4

Максимальная допустимая нагрузка

Ниже приводятся значения максимально допустиU мой нагрузки для вашего мотоцикла:

Максимальная грузоподъёмность:

201 кг Включая вес водителя, пассажира, весь

груз, инструмент и дополнительное оборудование.

Максимальная масса груза:

27 кг Максимальная масса груза включает

в себя вес заднего багажного отсека.

Максимальный вес заднего багажного отсека:

10 кг

Масса дополнительного оборудования соответU ственно уменьшает максимально допустимую массу груза.

Рекомендации по загрузке

Данный мотоцикл изначально предназначен для перевозки водителя и одного пассажира.

Если вы не перевозите пассажира, вы можете укрепить куртку или другие небольшие вещи на пассажирском сиденье. При необходимости перевезти большее количество груза, проконU сультируйтесь с представителем официального дилера Honda и ознакомьтесь с информацией на стр. 6, относящейся к аксессуарам.

Неправильная загрузка мотоцикла приведет к ухудшению его устойчивости и управляемости. Даже если нагрузка мотоцикла находится в пределах ограничений, необходимо двигаться с пониженной скоростью и никогда не превышать скорость 130 км/ч (80 миль/ч).

При движении с пассажиром или с грузом необходимо соблюдать следующие правила:

в шинах

соответствует норме.

Чтобы незакрепленные вещи не стали причиной дорожноUтраспортного происшествия, убедитесь перед началом поездки, что весь груз надежно закреплён.

Размещайте груз как можно ближе к центру мотоцикла.

При изменении загрузки мотоцикла по сравнению с обычной может потребоваться провести регулировку задней подвески (см. стр.26). Груз должен равномерно распределяться по правой и левой сторонам мотоцикла.

5

Дополнительное оборудование и модификации

Изменения в конструкции или использование дополнительного оборудования, не изготовленU ного компанией Honda, могут отрицательно сказаться на безопасности вождения мотоцикла. До внесения в конструкцию мотоцикла любых изменений или приобретения аксессуаров, ознакомьтесь со следующей информацией.

ВНИМАНИЕ

Установка нерекомендованного дополниU тельного оборудования или внесение в конструкцию мотоцикла недопустимых изменений могут послужить причиной аварии с серьезными последствиями или смертельU ным исходом. Необходимо следовать всем инструкциям данного Руководства, относяU щимся к использованию аксессуаров и внесению в конструкцию мотоцикла любых изменений.

Дополнительное оборудование

Настоятельно рекомендуется использовать только оригинальные аксессуары производства компаU нии Honda, предназначенные и испытанные для мотоцикла данной модели. Компания Honda не имеет возможности испытать все представленные на рынке аксессуары, поэтому персональная ответственность за выбор, установку или испольU зование неоригинальных аксессуаров лежит исключительно на владельце мотоцикла. ОбратиU тесь за помощью к официальному дилеру и всегда следуйте приведённым ниже рекомендациям:

Убедитесь, что установленное дополнительное оборудование не заслоняет световые приборы, не уменьшает дорожный просвет и возможный угол наклона в повороте, не уменьшает ход подвески или угол поворота руля, не меняет вашу посадку и не создает помех для доступа к органам управления.

Убедитесь, что электрическое оборудование не превышает возможностей электрической сети мотоцикла. (стр. 143). Выход из строя плавкого предохранителя может привести к отключению приборов освещения или потере мощности двигателя.

6

Запрещается эксплуатировать мотоцикл с прицепом или боковой коляской. Конструкция мотоцикла не предусматривает работы с прицепом или коляской, и их использование серьёзно ухудшит управляемость мотоцикла.

Изменения конструкции

Мы настоятельно рекомендуем не демонтировать оригинальное оборудование с мотоцикла и не вносить модификации, вызывающие изменения конструкции или эксплуатационных характеристик мотоцикла. Такие изменения приведут к серьёзU ному нарушению управляемости, устойчивости и тормозных качеств и сделают мотоцикл опасным для использования.

Снятие или изменение конструкции приборов освещения, системы выпуска, системы контроля токсичности отработавших газов сделают эксплуатацию мотоцикла незаконной.

7

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИХ РАСПОЛОЖЕНИЕ

Многофункциональный дисплей

Индикаторы

Индикаторы

Спидометр

Тахометр

Бачок тормозной жидкости

Переключатель ближнего

переднего контура

и дальнего света

Выключатель указателя

Зеркало

поворотов

заднего вида

Зеркало заднего

вида

Выключатель

Выключатель

помигивания дальним

двигателя

светом фары

Рычаг переднего

Рычаг сцепления

тормоза

Выключатель аварийной					Рукоятка
					акселератора
сигнализации
					Кнопка стартера
Выключатель указателя
поворота
				Выключатель зажигания
Кнопка звукового сигнала
		Крышка заправочной
8		горловины топливного бака

Бачок тормозной жидкости заднего контура

Аккумуляторная батарея

Подножка пассажира

Подножка

Регулятор предварительного сжатия пружины

Крышка маслозаливного отверстия

Топливный кран

Расширительный бачок охлаждающей жидкости

Педаль тормоза	Окно для контроля
	уровня масла

9

	Отсек для размещения
	механического противоугонного
Топливный кран	устройства

Держатель для шлема

Отделение для документов

Педаль	Подножка	Подножка
переключения
передач	Боковой упор	пассажира

10

ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ

Индикаторы располагаются на приборной панели. Их назначение изложено в таблицах на следующих страницах.

(1)Индикатор указателя левого поворота

(2)Индикатор низкого давления масла

вдвигателе

(3)Указатель уровня топлива

(4)Многофункциональный дисплей

(5)Индикатор нейтрали

(6)Индикатор системы управления двигателем PGMUFI

(7)Индикатор указателя правого поворота

(8)Тахометр

(9)Красная зона тахометра

(10)Индикатор дальнего света

(11)Кнопка коррекции показаний часов

(12)Кнопка указателя пробега за поездку

(13)Индикатор системы иммобилайзера (HISS)

(14)Спидометр

11

	№	Наименование			Назначение
	позиции
1		Индикатор указателя левого		Прерывисто вспыхивает при включении указателя
		поворота (зеленого цвета)		левого поворота или аварийной сигнализации.
				Высвечивается, когда давление масла в двигателе
				падает ниже штатного значения, а так же при
				включении зажигания, когда двигатель не работает.
				Гаснет после запуска двигателя, однако может
		Индикатор низкого давления		периодически вспыхивать при работе непрогретого
				двигателя на холостом ходу.
2		масла (красного цвета)
				ПРИМЕЧАНИЕ
				Эксплуатация двигателя при недостаточном давлении
				моторного масла может привести к выходу двигателя
				из строя.
				Загорается при низком уровне топлива в баке.
		Сигнализатор низкого		Включение сигнализатора означает, что остаток
3		уровня топлива		топлива в баке ненаклонённого мотоцикла составляет
				приблизительно: 4,0 л

12

	№	Наименование	Назначение
	позиции
		Многофункциональный дисплей	Дисплей имеет следующие функции: данный
			дисплей служит для отображения пусковой
			информации (см. стр. 18)
		Указатель температуры	Показывает температуру охлаждающей жидкости
		охлаждающей жидкости	(стр. 20).
	4	Одометр	Показывает общий пробег (стр. 21).
		Указатель пробега за поездку	Показывает пробег за поездку (стр. 23).
		Указатель расхода топлива	Показывает расход топлива (стр. 24).
		Цифровые часы	Показывают часы и минуты (стр. 25).

13

	№	Наименование	Назначение
	позиции
	5	Индикатор нейтрали	Загорается при включении нейтрали.
		(зелёного цвета)
			Высвечивается при нарушениях функционирования
			системы управления двигателем PGMUFI (электронный
		Индикатор системы	вспрыск топлива). Также должен высвечиваться на
			несколько секунд, а затем гаснуть, при включении
		управления двигателем
	6		зажигания, если выключатель двигателя находится в
		PGMUFI (красного цвета)
			положении « » RUN (РАБОТА).
			В любых других случаях высвечивания индикатора
			снизьте скорость и как можно скорее доставьте
			мотоцикл к официальному дилеру компании Honda.
		Индикатор правого	Прерывисто вспыхивает при включении указателя
		указателя поворота
	7		правого поворота или аварийной сигнализации.
		(зеленый)

14

	№	Наименование			Назначение
	позиции
	8	Тахометр	Показывает частоту вращения двигателя в оборотах
			в минуту.
			Никогда, даже после обкатки двигателя, не допускайте
			ситуации, при которой стрелка тахометра будет
			находиться в красной зоне.
		Красная зона тахометра
	9			ПРИМЕЧАНИЕ
			Эксплуатация двигателя за пределами
			рекомендованной максимальной частоты вращения
			(начало красной зоны тахометра) может привести к
			выходу его из строя.
		Индикатор дальнего света	Высвечивается при включении дальнего света фары.
	10	(синего цвета)

15

№

Наименование Назначение

позиции

			Используется для:
	11	Кнопка коррекции показаний	Коррекции показаний часов
		часов	Включения режима мигания индикатора системы
			иммобилайзера (HISS)
			Используется для:
		Кнопка указателя пробега за	Выбора между указателями пробега за поездку A и B и
			указателем расхода топлива (Кроме версии E: «км/л»
	12	поездку
			или «л/100 км», для версии E: «мили/л»).
			Для обнуления показаний.

16

	№	Наименование	Назначение
	позиции
			Этот индикатор высвечивается на несколько секунд при
			включении зажигания, если выключатель двигателя
			находится в положении « » RUN (РАБОТА). Затем он
			должен погаснуть, если в замке зажигания находится
		Индикатор системы	правильно кодированный ключ. Если в замке зажигания
	13	иммобилайзера (HISS)	находится неправильно кодированный ключ, индикатор
		(красный цвет)	продолжает высвечиваться, а двигатель невозможно
			запустить (стр. 49). Находясь в мигающем режиме, этот
			индикатор остаётся в нём в течение 24 часов после
			выключения зажигания (стр. 50).

14	Спидометр	Показывает скорость движения.

17

Исходный режим индикации

При повороте ключа зажигания в положение ON (ВКЛЮЧЕНО) многофункциональный дисплей (1) на короткое время покажет все сегменты и режимы индикации, чтобы водитель имел возможность убедиться в исправности жидкоU кристаллического дисплея.

Сегменты «мили» (2) и «мили/л» (3) есть только на версии Е.

Сегменты «км» (4) и «км/л/100км» (5) есть только на версиях F, G, ED.

(1) Многофункциональный дисплей

(2) "mile" U"мили"

(3) "mile/l" U"мили/л"

(4) "км"

(5) "км/л/100км""

18

Многофункциональный дисплей

На многофункциональном дисплее (1) отображаются: Указатель температуры охлаждающей жидкости Одометр Указатель пробега за поездку Цифровые часы

Указатель расхода топлива

Показания цифровых часов (5) и указателя пробега за поездку (3) обнуляются при отсоедиU нении аккумуляторной батареи.

(1) Многофункциональный дисплей

(2) Одометр

(3) Указатель пробега за поездку/Указатель расхода топлива

(4) Указатель температуры охлаждающей жидкости

(5) Цифровые часы

(6) Кнопка коррекции показаний часов

(7) Кнопка указателя пробега за поездку

19

	Указатель температуры	Предупреждение о перегреве
	охлаждающей жидкости	Мигающий сегмент H (3) означает превышение
	Указатель температуры охлаждающей жидкости	температуры охлаждающей жидксти допустимого
	(1) отображает температуру охлаждающей жидU	значения. В этом случае следует немедленно
	кости в цифровом виде.	остановить двигатель и проверить уровень охлажU
		дающей жидкости в расширительном бачке
	Когда загорается деление С (2), это означает, что	(см. стр. 33 U 34). Если не удалось устранить
	двигатель достаточно прогрелся и мотоцикл готов	причину перегрева, продолжать движение не
	к движению. Диапазон температур нормального	следует.
	функционирования расположен между отметками
		ПРИМЕЧАНИЕ
	С (2) и H (3).
		Работа двигателя при температуре выше допустиU
		мой может привести к выходу двигателя из строя.

(1)Указатель температуры охлаждающей жидкости

(2)Сегмент C

(3)Сегмент Н

20