Einhell BT-BO 25A LED, BT-BO16A LED User guide [de]

BedienungsanleitungStarthilfekabel

Art.-Nr.: 20.303.50	I.-Nr.: 11011	BT-BO16A LED
Art.-Nr.: 20.303.55	I.-Nr.: 11013	BT-BO 25A LED

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Achten Sie darauf,

dass die Kapazität der stromgebenden Batterie (z.B. 45 Ah) nicht wesentlich unter der der entladenen liegt

dass nur Batterien gleicher Nennspannung (z.B. 12 V) verbunden werden dürfen

dass zwischen den Fahrzeugen kein

Karosseriekontakt hergestellt werden darf

(Kurzschlussgefahr)

dass Zündquellen (z.B. offenes Licht, brennende Zigaretten oder elektrische Funken) von den

Batterien fernzuhalten sind (Verpuffungsgefahr) und dass wegen der Verätzungsgefahr man sich nicht über die Batterien beugt

dass das Elektrolyt der entladenen Batterie auch bei niedriger Temperatur flüssig ist

dass die entladene Batterie nicht von dem dazugehörigen Bordnetz getrennt wird und die Zündungen der Fahrzeuge vor dem Anklemmen der Starthilfekabel ausgeschaltet sind: bei

Schaltgetrieben der Schalthebel in LeerlaufStellung; bei Automatikgetrieben der Wählhebel in Stellung «P» steht und die Feststellbremse angezogen ist

dass die Leitungen des Starthilfekabels nicht von den sich drehenden Teilen im Motorraum erfasst werden können

wie und in welcher Reihenfolge Starthilfekabel anund abzuklemmen sind

dass beim Entfernen der Leitung des Starthilfekabels, diese nicht in Kontakt mit sich drehenden

Teilen des Motors kommt.

Anklemmen:

Leitung mit den roten Polzangen zuerst am Pluspol der entladenen Batterie (siehe Bild 1/Position 1) und dann am Pluspol der Spenderbatterie (siehe Bild 1/Position 2) anklemmen. Anschliessend die Leitung mit den schwarzen Polzangen am Minuspol der Spenderbatterie (siehe Bild 1/Position 3) und danach an die Fahrzeugmasse des liegengebliebenen

Fahrzeuges, z.B. am Masseband oder einer anderen blanken Stelle am Motorblock (siehe Bild 1/Position

4), soweit wie möglich von der Batterie entfernt anklemmen, um das Zünden von möglicherweise entwickeltem Knallgas zu verhindern.

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Starten:

Danach Motor des Spenderfahrzeugs starten und auf mittlere Drehzahl bringen. Anschliessend Motor des liegengebliebenen Fahrzeugs starten. Nach einem

Startvorgang, der nicht länger als 15 Sekunden dauern soll, ist eine Wartezeit von 1 Minute einzulegen.

Abklemmen:

Wenn der Motor rund läuft (nach 2 bis 3 Minuten)

Starthilfekabel in umgekehrter Reihenfolge abklemmen: Zuerst schwarze Polzange vom Masseband oder Motorblock des liegengebliebenen Fahrzeuges abnehmen (siehe Bild 1/Position 4).

Dann die andere schwarze Polzange vom Minuspol der Spenderbatterie (siehe Bild 1/Position 3) und anschliessend die beiden roten Polzangen in beliebiger Reihenfolge abnehmen.

Technische Daten:

BT-BO 16 A LED

Querschnitt	25 mm2
Länge	3 m

geeignet für Ottomotoren mit max. 2500 ccm (12 V oder 24 V Batterie)

BT-BO 25 A LED

Querschnitt	40 mm2
Länge	3,5 m

geeignet für Ottomotoren mit max. 5500 ccm oder

Dieselmotoren mit max. 3000 ccm (12 V oder 24 V

Batterie)

Hinweise:

Starten von Katalysator-Autos

Bei nicht startfähiger Batterie den Motor nur mit

Starthilfekabel und Spenderbatterie starten. Durch Anschieben oder Abschleppen kann Benzin in den Auspuff gelangen und den Katalysator beschädigen.

Vor dem Abklemmen einen großen Stromverbaucher einschalten, um Spannungsspitzen in der Bordelektronik zu vermeiden. Bedienungsanleitung des Autos bzw. der Zusatzgeräte (wie z.B. Autotelefon, Bordcomputer usw.) auf eventuelle Hinweise zur

Ladung der Batterie und zur Starthilfe beachten.

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