Der integrierte Überspannungsschutz schützt die
Fahrzeugelektronik vor schädlichen Spannungsspitzen bei Starthilfe und reduziert erheblich die
Funkenbildung.
Die im Überspannungsschutzgehäuse eingebaute LED zeigt den Kontakt der Polzangen zu den
Batteriepolen an.
Achten Sie darauf,
dass die Kapazität der stromgebenden Batte-
•
rie (z.B. 45 Ah) nicht wesentlich unter der der
entladenen liegt
dass nur Batterien gleicher Nennspannung
•
(z.B. 12 V) verbunden werden dürfen
dass zwischen den Fahrzeugen kein Karos-
•
seriekontakt hergestellt werden darf (Kurzschlussgefahr)
dass Zündquellen (z.B. offenes Licht,
•
brennende Zigaretten oder elektrische Funken) von den Batterien fernzuhalten sind
(Verpuffungsgefahr) und dass wegen der
Verätzungsgefahr man sich nicht über die
Batterien beugt
dass das Elektrolyt der entladenen Batterie
•
auch bei niedriger Temperatur flüssig ist
dass die entladene Batterie nicht von dem
•
dazugehörigen Bordnetz getrennt wird und
die Zündungen der Fahrzeuge vor dem Anklemmen der Starthilfekabel ausgeschaltet
sind: bei Schaltgetrieben der Schalthebel in
Leerlauf-Stellung; bei Automatikgetrieben der
Wählhebel in Stellung «P» steht und die Feststellbremse angezogen ist
dass die Leitungen des Starthilfekabels nicht
•
von den sich drehenden Teilen im Motorraum
erfasst werden können
wie und in welcher Reihenfolge Starthilfeka-
•
bel an- und abzuklemmen sind
dass beim Entfernen der Leitung des Start-
•
hilfe-kabels, diese nicht in Kontakt mit sich
drehenden Teilen des Motors kommt.
Anklemmen:
Leitung mit den roten Polzangen zuerst am Pluspol der entladenen Batterie (siehe Bild 1/Position
1) und dann am Pluspol der Spenderbatterie (siehe Bild 1/Position 2) anklemmen. Anschliessend
die Leitung mit den schwarzen Polzangen am
Minuspol der Spenderbatterie (siehe Bild 1/Position 3) und danach an die Fahrzeugmasse des liegengebliebenen Fahrzeuges, z.B. am Masseband
oder einer anderen blanken Stelle am Motorblock
(siehe Bild 1/Position 4), soweit wie möglich von
der Batterie entfernt anklemmen, um das Zünden
von möglicherweise entwickeltem Knallgas zu
verhindern.
Starten:
Danach Motor des Spenderfahrzeugs starten
und auf mittlere Drehzahl bringen. Anschliessend
Motor des liegengebliebenen Fahrzeugs starten.
Nach einem Startvorgang, der nicht länger als 15
Sekunden dauern soll, ist eine Wartezeit von 1
Minute einzulegen.
Abklemmen:
Wenn der Motor rund läuft (nach 2 bis 3 Minuten)
Starthilfekabel in umgekehrter Reihenfolge abklemmen: Zuerst schwarze Polzange vom Masseband oder Motorblock des liegengebliebenen
Fahrzeuges abnehmen (siehe Bild 1/Position 4).
Dann die andere schwarze Polzange vom Minuspol der Spenderbatterie (siehe Bild 1/Position 3)
und anschliessend die beiden roten Polzangen in
beliebiger Reihenfolge abnehmen.
Technische Daten:
BT-BO 16/1 A LED SP
Querschnitt ........................................... 19,4 mm
Länge ............................................................. 3 m
geeignet für Ottomotoren mit max. 2500 ccm
(12 V oder 24 V Batterie)
BT-BO 25/1 A LED SP
Querschnitt ........................................... 31,4 mm
Länge .......................................................... 3,5 m
geeignet für Ottomotoren mit max. 5500 ccm oder
Dieselmotoren mit max. 3000 ccm (12 V oder 24
V Batterie)
Hinweise:
Starten von Katalysator-Autos
Bei nicht startfähiger Batterie den Motor nur
mit Starthilfekabel und Spenderbatterie starten.
Durch Anschieben oder Abschleppen kann Benzin in den Auspuff gelangen und den Katalysator
beschädigen.
Vor dem Abklemmen einen großen Stromverbaucher einschalten, um Spannungsspitzen in der
Bord-elektronik zu vermeiden. Bedienungsanleitung des Autos bzw. der Zusatzgeräte (wie z.B.
Autotelefon, Bordcomputer usw.) auf eventuelle
Hinweise zur Ladung der Batterie und zur Starthil-
Das LED-Licht ermöglicht das zusätzliche
Ausleuchten der Klemmstelle. Zum Einschalten
schieben Sie den Schalter (Abb. 2/Pos. 5) auf „I“.
Zum Ausschalten schieben Sie den Schalter (5)
auf „0“.
Entsorgung der Batterien
Pro Polzange sind 2 Stück Alkali-Mangan-Knopfzellen Typ AG 13 enthalten.
Batterien beinhalten umweltgefährdende Materialien. Werfen Sie Batterien nicht in den Hausmüll,
ins Feuer oder ins Wasser. Batterien sollen gesammelt, recycelt oder umweltfreundlich entsorgt
werden. Senden Sie verbrauchte Batterien an die
iSC GmbH, Eschenstraße 6 in D-94405 Landau.
Dort wird vom Hersteller eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet.
Werfen Sie Elektrowerkzeuge nicht in den Hausmüll!
Gemäß europäischer Richtlinie 2012/19/EU über Elektro- und Elektronik-Altgeräte und Umsetzung in
nationales Recht müssen verbrauchte Elektrowerkzeuge getrennt gesammelt werden und einer umweltgerechten Wiederverwertung zugeführt werden.
Recycling-Alternative zur Rücksendeauff orderung:
Der Eigentümer des Elektrogerätes ist alternativ anstelle Rücksendung zur Mitwirkung bei der sachgerechten Verwertung im Falle der Eigentumsaufgabe verpfl ichtet. Das Altgerät kann hierfür auch einer
Rücknahmestelle überlassen werden, die eine Beseitigung im Sinne der nationalen Kreislaufwirtschafts- und Abfallgesetze durchführt. Nicht betroff en sind den Altgeräten beigefügte Zubehörteile und
Hilfsmittel ohne Elektrobestandteile.
Der Nachdruck oder sonstige Vervielfältigung von Dokumentation und Begleitpapieren der Produkte,
auch auszugsweise, ist nur mit ausdrücklicher Zustimmung der iSC GmbH zulässig.
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
unsere Produkte unterliegen einer strengen Qualitätskontrolle. Sollte dieses Gerät dennoch einmal nicht
einwandfrei funktionieren, bedauern wir dies sehr und bitten Sie, sich an unseren Servicedienst unter
der auf dieser Garantiekarte angegebenen Adresse zu wenden. Gerne stehen wir Ihnen auch telefonisch über die angegebene Servicerufnummer zur Verfügung. Für die Geltendmachung von Garantieansprüchen gilt folgendes:
1. Diese Garantiebedingungen richten sich ausschließlich an Verbraucher, d. h. natürliche Personen,
die dieses Produkt weder im Rahmen ihrer gewerblichen noch anderen selbständigen Tätigkeit
nutzen wollen. Diese Garantiebedingungen regeln zusätzliche Garantieleistungen, die der u. g.
Hersteller zusätzlich zur gesetzlichen Gewährleistung Käufern seiner Neugeräte verspricht. Ihre
gesetzlichen Gewährleistungsansprüche werden von dieser Garantie nicht berührt. Unsere Garantieleistung ist für Sie kostenlos.
2. Die Garantieleistung erstreckt sich ausschließlich auf Mängel an einem von Ihnen erworbenen neuen Gerät des u. g. Herstellers, die auf einem Material- oder Herstellungsfehler beruhen und ist nach
unserer Wahl auf die Behebung solcher Mängel am Gerät oder den Austausch des Gerätes beschränkt. Bitte beachten Sie, dass unsere Geräte bestimmungsgemäß nicht für den gewerblichen,
handwerklichen oder berufl ichen Einsatz konstruiert wurden. Ein Garantievertrag kommt daher nicht
zustande, wenn das Gerät innerhalb der Garantiezeit in Gewerbe-, Handwerks- oder Industriebetrieben verwendet wurde oder einer gleichzusetzenden Beanspruchung ausgesetzt war.
3. Von unserer Garantie ausgenommen sind:
- Schäden am Gerät, die durch Nichtbeachtung der Montageanleitung oder aufgrund nicht fachgerechter Installation, Nichtbeachtung der Gebrauchsanleitung (wie durch z.B. Anschluss an eine
falsche Netzspannung oder Stromart) oder Nichtbeachtung der Wartungs- und Sicherheitsbestimmungen oder durch Aussetzen des Geräts an anomale Umweltbedingungen oder durch mangelnde
Pfl ege und Wartung entstanden sind.
- Schäden am Gerät, die durch missbräuchliche oder unsachgemäße Anwendungen (wie z.B. Überlastung des Gerätes oder Verwendung von nicht zugelassenen Einsatzwerkzeugen oder Zubehör),
Eindringen von Fremdkörpern in das Gerät (wie z.B. Sand, Steine oder Staub, Transportschäden),
Gewaltanwendung oder Fremdeinwirkungen (wie z. B. Schäden durch Herunterfallen) entstanden
sind.
- Schäden am Gerät oder an Teilen des Geräts, die auf einen gebrauchsgemäßen, üblichen oder
sonstigen natürlichen Verschleiß zurückzuführen sind.
4. Die Garantiezeit beträgt 24 Monate und beginnt mit dem Kaufdatum des Gerätes. Garantieansprüche sind vor Ablauf der Garantiezeit innerhalb von zwei Wochen, nachdem Sie den Defekt erkannt
haben, geltend zu machen. Die Geltendmachung von Garantieansprüchen nach Ablauf der Garantiezeit ist ausgeschlossen. Die Reparatur oder der Austausch des Gerätes führt weder zu einer
Verlängerung der Garantiezeit noch wird eine neue Garantiezeit durch diese Leistung für das Gerät
oder für etwaige eingebaute Ersatzteile in Gang gesetzt. Dies gilt auch bei Einsatz eines Vor-OrtServices.
5. Für die Geltendmachung Ihres Garantieanspruches melden Sie bitte das defekte Gerät an unter:
www.isc-gmbh.info. Halten Sie bitte den Kaufbeleg oder andere Nachweise Ihres Kaufs des Neugeräts bereit. Geräte, die ohne entsprechende Nachweise oder ohne Typenschild eingesendet werden, sind von der Garantieleistung aufgrund mangelnder Zuordnungsmöglichkeit ausgeschlossen.
Ist der Defekt des Gerätes von unserer Garantieleistung erfasst, erhalten Sie umgehend ein repariertes oder neues Gerät zurück.
Selbstverständlich beheben wir gegen Erstattung der Kosten auch gerne Defekte am Gerät, die vom
Garantieumfang nicht oder nicht mehr erfasst sind. Dazu senden Sie das Gerät bitte an unsere Serviceadresse.
Für Verschleiß-, Verbrauchs- und Fehlteile verweisen wir auf die Einschränkungen dieser Garantie gemäß den Service-Informationen dieser Bedienungsanleitung.
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
um Ihnen noch mehr Service zu bieten, haben Sie die Möglichkeit auf unserem Onlineportal weitere
Informationen abzurufen.
Sollten einmal Probleme oder Fragen zu Ihrem Produkt auftreten, können Sie schnell und einfach unter
www.isc-gmbh.info viele Aktionen durchführen. Hier einige Beispiele:
Ersatzteile bestellen
•
Aktuelle Preisauskünfte
•
Verfügbarkeiten der Ersatzteile
•
Servicestellen Vorort für Benzingeräte
•
Defekte Geräte anmelden
•
Garantieverlängerungen (nur bei bestimmten Geräten)
•
Bestellverfolgung
•
Wir freuen uns auf Ihren Besuch online unter www.isc-gmbh.info!
The integrated overvoltage protection protects the
vehicle electronics from harmful voltage peaks
during jump starting and considerably reduces
sparking.
The LED installed in the overvoltage protection
housing indicates contact between the pole
clamps and the battery poles.
It is vital to make sure that
the capacitance of the battery supplying the
•
power (e.g. 45 Ah) does not lie substantially
below that of the discharged battery;
only batteries of identical nominal voltage
•
(e.g. 12 V) are connected together;
there is no contact between the body work of
•
the vehicles involved (risk of short-circuiting);
sources of ignition (e.g. naked lights, burning
•
cigarettes or electric sparks) are kept away
from the batteries (risk of detonation) and that
you avoid bending over the batteries due to
risk of caustic burns;
the electrolyte of the discharged battery is still
•
fluid at low temperature;
the discharged battery is not disconnected
•
from its vehicle’s electric system and that the
ignition of both vehicles is switched off before
connecting up the jumper cables: vehicles
with manual transmissions - place the shift
lever in neutral; vehicles with automatic transmissions - place the selector lever in position
„P“ and pull the hand brake;
the leads of the jumper cable cannot get
•
caught up in any moving parts inside the engine compartment;
you know how and in which order you have to
•
connect and disconnect the jumper cables.
when you remove the leads of the jumper
•
cable they do not come into contact with any
moving parts of the engine.
Connecting the jumper leads:
Connect the lead with the red pole clamps fi rst to
the positive pole of the discharged battery (see
Figure 1/Item 1) and then to the positive pole of
the supplier battery (see Figure 1/Item 2). Now
connect the lead with the black pole clamps to
the negative pole of the supplier battery (see Figure 1/Item 3) and then to ground on the receiver
vehicle, e.g. the ground strap or some other bare
point on the engine block (see Figure 1/Item 4).
Choose a point as far away as possible from the
battery in order to avoid the ignition of any electrolytic gas which may develop.
Starting:
Start the engine of the supplier vehicle and rev up
to the medium speed range. Then start the engine
of the receiver vehicle. Try for no longer than 15
seconds to start the vehicle, then wait for 1 minute before trying again.
Disconnecting the jumper leads:
When the engine is running smoothly (after 2 to 3
minutes), disconnect the jumper cables in reverse order: First disconnect the black pole clamp
from the ground strap or the engine block of the
receiver vehicle (see Figure 1/Position 4). Then
disconnect the other black pole clamp from the
negative pole of the supplier battery (see Figure
1/Item 3). Finally, remove the two red pole clamps
in any order.
Technical data:
BT-BO 16/1 A LED SP
Cross cut .............................................. 19.4 mm
Length ........................................................... 3 m
Suitable for petrol engines with max 2500 cc
(12 V or 24 V battery)
BT-BO 25/1 A LED SP
Cross cut .............................................. 31.4 mm
Length ........................................................ 3.5 m
Suitable for petrol engines with max 5500 cc and
diesel engines with max. 3000 cc (12 V or 24 V
battery)
Notes:
Starting cars with catalytic converters
If the battery is not able to start the engine, only
jump start it with the jump cables and auxiliary
battery. If you attempt to push off the car or tow
it, petrol may get into the exhaust and damage
the catalytic converter. Switch on a large power
consumer before disconnecting so as to prevent
voltage surges in the electrical system. Refer
to the owner’s manual for the car or additional
equipment (such as car phone, on-board computer, etc.) for instructions on charging the battery
and jump starting.
LED light
The LED light can be used to additionally illuminate the clamping position. To switch on, move
the switch (Fig. 2/Pos. 5) to “I”. To switch off , move
the switch (5) to “0”.
Two type AG 13 alkaline-manganese button cells
are provided per pole clamp.
Batteries contain materials that are potentially
harmful to the environment. Never place batteries
in your household refuse, in fi re or in water. Bat-
teries should be collected, recycled or disposed
of by environment-friendly means. Send your
old batteries to ISC GmbH, Eschenstrasse 6 in
D-94405 Landau. You can then be sure that the
equipment will be correctly disposed of by the
manufacturer.