BMW R1200GS Service Manual
BMW Motorrad
R 1200 GS
Neuerungen für das Modelljahr 2007
Stehen bleiben. Das neue BMW Motorrad ABS.
Für die BMW R 1200 GS ist auf Wunsch das neue, um 50 % gewichtsreduzierte BMW Motorrad Integral ABS (Teil-Integral-Version) erhältlich.
Bei der Dosierbarkeit der Bremskräfte sorgt ein linearer Kraft- und
Druckaufbau für optimale Kontrolle. Der Wartungsaufwand gleicht dem
eines Motorrades ohne ABS, und der Strombedarf wurde ebenfalls
weiter reduziert. In der Teil-Integral-Version werden über den Handbremshebel beide Räder verzögert. Die Fußbremse hingegen bremst
ausschließlich das Hinterrad. Für den Einsatz im Gelände ist das ABS
abschaltbar.
Traction First. Das neue BMW Motorrad ASC.
Das neu entwickelte ASC (Automatic Stability Control) macht das Motorradfahren noch etwas sicherer. Als Ergänzung zum BMW Motorrad
Integral ABS fungiert das Fahrerassistenzsystem als Antriebsschlupfregelung. Es reduziert bei Bedarf wirkungsvoll das unkontrollierte Durchdrehen des Hinterrades. Selbstverständlich kann auch ASC nicht die
R 1200 GS
Grenzen der Physik überwinden. Entsprechend ist auch mit eingeschaltetem ASC eine bedachte Fahrweise notwendig – vor allem eine den
Verhältnissen angepasste Beschleunigung in Schräglage. Jedoch besonders bei widrigen Bedingungen wie z. B. nasser oder unregelmäßiger
Fahrbahn verbessert ASC die Fahrstabilität und ist somit ein weiteres
wertvolles Sicherheitselement für den Alltagsbetrieb. Ist ein Eingreifen
der Elektronik nicht gewünscht, kann das System durch einen einfachen
Knopfdruck auch während der Fahrt abgeschaltet werden. Das neue
ASC ist ab Anfang 2007 als Sonderausstattung erhältlich.
Alles unter Kontrolle. Das neue BMW Motorrad RDC.
Das RDC (Reifendruckkontrollsystem) informiert den Fahrer während
der Fahrt zuverlässig über den vorhandenen Reifendruck. Zur präventiven Reifendruckkontrolle können diese Daten regelmäßig und
bequem per Knopfdruck im Display angezeigt werden. Sollte eine relevante Abweichung der Grenzwerte auftreten, wird diese dem Fahrer
auf dem Info-Flat-Screen oder durch eine Warnleuchte angezeigt.
Freude am Fahren
Farben Modelljahr 2007
Lackierung: granitgrau-metallic
Sitzbank: schwarz, wahlweise grau
Seitencover: schwarz, wahlweise
granitgrau-metallic
Lackierung: felsrot uni metallisiert
Sitzbank: schwarz, wahlweise grau
Seitencover: schwarz, wahlweise
granitgrau-metallic
Lackierung: nachtschwarz uni
Sitzbank: grau, wahlweise schwarz
Seitencover: granitgrau-metallic,
wahlweise schwarz
Lackierung: wüstengelb uni metallisiert
Sitzbank: schwarz, wahlweise grau
Seitencover: granitgrau-metallic, wahlweise
schwarz
Neue Sonderausstattung Technische Daten Modelljahr 2007
Motor
Das RDC (Reifendruckkontrollsystem) misst
über Sensoren kontinuierlich den vorhandenen
Reifendruck und informiert bei Unterschreitung der Grenzwerte den Fahrer über das
Display bzw. über eine Warnleuchte.
• ASC (Automatic Stability Control)
• LED-Blinker, weiß
2)
1)
Bauart: Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor,
Bohrung x Hub: 101 mm x 73 mm
Hubraum: 1.170 cm
Nennleistung: 72 kW / 98 PS bei 7.000 U/min
Drehmoment: 115 Nm bei 5.500 U/min
Verdichtungsverhältnis: 11,0 : 1
Kraftstoffaufbereitung/Motorsteuerung: Elektronische Saugrohreinspritzung / digitales
Abgasreinigung: Geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU-3
Fahrleistungen / Verbrauch
Höchstgeschwindigkeit: Über 200 km/h
Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h: 4,3 l
Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h: 5,5 l
Kraftstoffart: Superbenzin bleifrei, Oktanzahl 95 (ROZ); durch
eine Nocken welle, vier Ventile pro Zylinder, zentrale
Ausgleichswelle
Motormanagement BMS-K mit Schubabschaltung,
Doppelzündung
automatische Klopfregelung aber betreibbar bis
Mindestoktanzahl 91 (ROZ)
Neues Zubehör
Der Bluetooth®-fähige BMW Motorrad
Navigator bringt Sie sicher ans Ziel. Er verbindet vier Instrumente in einem: Routenund Reiseplaner, GPS-Empfänger, Kompass
und Tripcomputer. Darüberhinaus besitzt er
u. a. eine Text-to-Speech Ansage, eine
besonders leistungsfähige Satellitenantenne
und vorinstallierte Kartendaten von ganz
Westeuropa.
Der komplett aus Titan gefertigte Sport-
schalldämpfer von Akrapović
ca. 2,2 kg und zeichnet sich durch kernigen
Sound und geringes Gewicht aus.
• RDC (Reifendruckkontrollsystem)
®
wiegt nur
Elektrik
Lichtmaschine: Drehstromgenerator 600 W
Batterie: 12 V / 12 Ah
Kraftübertragung
Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt
Getriebe: Klauengeschaltetes 6-Gang-Getriebe mit
Schrägverzahnung
Sekundärantrieb: Kardan
Fahrwerk / Bremsen
Rahmen: Zweiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinter-
Vorderradführung / Federelemente: BMW Motorrad Telelever, Standrohrdurchmesser
Hinterradführung / Federelemente: Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad
Federweg vorne / hinten: 190 mm / 200 mm
Radstand (DIN-Leerlage): 1.507 mm
Nachlauf (DIN-Leerlage): 101 mm
Lenkkopfwinkel (DIN-Leerlage): 64,3°
Räder: Aluminium-Gussräder
Felgenmaß vorne: 2,5 x 19"
Felgenmaß hinten: 4 x 17"
Reifen vorne: 110/ 80 R 19
Reifen hinten: 150/ 70 R 17
Bremse vorne: Bremsanlage mit Doppelscheibe, schwimmend
Bremse hinten: Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm,
Doppel-Kolben-Schwimmsattel
ABS: Sonderausstattung BMW Motorrad Integral ABS
(Teil-Integral), abschaltbar
2)
Maße / Gewichte
Sitzhöhe bei Leergewicht: 840 mm / 860 mm (hohe Sitzbank 880 mm / 900 mm,
Schrittbogenlänge bei Leergewicht: 1.860 mm / 1.900 mm (hohe Sitzbank 1.940 mm /
Leergewicht fahrfertig, vollgetankt3): 225 kg
Trockengewicht ohne Betriebsmittel: 199 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 435 kg
Zuladung (bei Serienausstattung): 210 kg
Nutzbares Tankvolumen: 20 l
Reserve: Ca. 4 l
Länge: 2.210 mm
Höhe (ohne Spiegel): 1.430 mm
Breite (über Spiegel): 915 mm
rahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit
41 mm, Zentralfederbein, Federvorspannung fünffach
mechanisch einstellbar
Paralever, WAD-Federbein, Federvorspannung mittels
Handrad stufenlos hydraulisch einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar
gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm,
4-Kolben-Festsattel
niedrige Sitzbank 820 mm)
1.980 mm, niedrige Sitzbank 1.820 mm)
1)
lieferbar Anfang 2007
2)
in Vorbereitung
3)
Gemäß Richtlinie 93/93/EWG mit allen Betriebsmitteln, betankt mit mind. 90 % des nutzbaren Tankvolumens.
Irrtümer und Änderungen von Konstruktionen und Ausstattung vorbehalten.
© BMW Motorrad, UX-VD-M, München, Deutschland. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der BMW AG, München. Dieser Prospekt wurde auf 100 % chlorfrei gebleichtem Papier gedruckt. Printed in Germany 09/2006. 611 202 710
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