aprilia RX 50, SX 50 User Manual

Page 1

APRILIA DESIDERA RINGRAZIARVI

per aver scelto uno dei suoi prodotti. Prima di utilizzare il vostro ciclomotore per la prima volta siete pregati di leggere con attenzione il presente manuale. Esso contiene informazioni, suggerimenti e precauzioni concernenti l'uso del vostro veicolo e vi consentirà di familiarizzare con tutte le sue diverse caratteristiche. Vi aiuterà anche ad ottenere il massimo risultato e piacere dal vostro acquisto e vi confermerà una volta in più che avete fatto la scelta giusta. Questo libretto è da considerarsi parte integrante del veicolo e dovrà essere consegnato al nuovo proprietario qualora il motociclo venga venduto.

APRILIA MÖCHTEN IHNEN DANKEN,

dass Sie eines ihrer Produkte gewählt haben. Bevor Sie Ihren Motorroller das erste Mal benutzen, möchten wir Sie bitten die vorliegende Bedienungsund Wartungsanleitung aufmerksam zu lesen. Sie enthält Informationen, Ratschläge und Vorsichtsmaßnahmen bezüglich des Gebrauchs Ihres Fahrzeugs, und sie gestattet Ihnen mit den unterschiedlichen Fahrzeug-Eigenschaften vertraut zu werden. Sie wird Ihnen auch helfen, Ihre Anschaffung mit viel Freude und Gefallen zu nutzen, und dies wird Ihnen ein weiteres Mal bestätigen, dass Sie die richtige Wahl getroffen haben. Diese Bedienungsund Wartungsanleitung ist Bestandteil des Fahrzeugs und muss bei einem Verkauf dem neuen Eigentümer übergeben werden.

SX - RX 50

Page 2

Le istruzioni di questo manuale sono state preparate per fornire soprattutto una guida semplice e chiara all'uso; sono indicate anche operazioni di piccola manutenzione e controlli periodici ai quali il veicolo deve essere sottoposto presso i Concessionari o Officine autorizzate aprilia. Il libretto contiene inoltre le istruzioni per alcune semplici riparazioni. Le operazioni non descritte esplicitamente in questa pubblicazione, richiedono la disponibilità di particolari attrezzature e/o di specifiche conoscenze tecniche; per la loro esecuzione consigliamo quindi di rivolgersi a Concessionari o Officine autorizzate aprilia.

Die Angaben in dieser Bedienungsanleitung wurden so zusammengestellt, dass sie in erster Linie eine klare und einfache Gebrauchsanleitung liefern. Außerdem werden kleine Wartungsarbeiten und die regelmäßigen Kontrollen beschrieben, die beim Aprilia-Vertragshändler oder bei einer Aprilia- Vertragswerkstatt durchgeführt werden sollen. Dieses Heft enthält außerdem Anleitungen für einige einfache Reparaturarbeiten. Arbeiten, die nicht ausdrücklich in dieser Bedienungsanleitung beschrieben sind, erfordern besondere Werkzeuge bzw. besondere technische Kenntnisse. Wenden Sie sich für diese Arbeiten an eine Aprilia-Vertragswerkstatt bzw. an einen Vertragshändler.

Page 3

Sicurezza delle Persone

Sicherheit der personen

Il mancato o incompleto rispetto di queste prescrizioni

può comportare pericolo grave per l'incolumità delle

persone.

Salvaguardia dell'Ambiente

Indica i giusti comportamenti da tenere perchè l'uso

del veicolo non rechi alcun danno alla natura.

Integrità del Veicolo

Il mancato o incompleto rispetto di queste prescrizioni

comporta il pericolo di seri danni al veicolo e talvolta

anche il decadimento della garanzia.

I segnali sopra indicati sono molto importanti. Servono infatti ad evidenziare parti del libretto sulle quali è necessario soffermarsi con più attenzione. Come vedete, ogni segnale è costituito da un diverso simbolo grafico per rendere subito facile ed evidente la collocazione degli argomenti nelle diverse aree. Prima di avviare il motore, leggere attentamente questo manuale, e in particolare il paragrafo "GUIDA SICURA". La Vostra sicurezza e quella altrui non dipende solo dalla Vostra prontezza di riflessi e agilità, ma anche dalla conoscenza del veicolo, dal suo stato di efficienza e dalla conoscenza delle regole fondamentali per la GUIDA SICURA. Vi consigliamo pertanto di familiarizzare con il veicolo in modo tale da muoverVi in tutte le situazioni di guida con padronanza e sicurezza. IMPORTANTE Questo manuale deve essere considerato parte integrante del veicolo e deve sempre accompagnarlo anche in caso di rivendita.

Die mangelnde oder nicht vollständige Beachtung

dieser Vorschriften kann schwere Gefahren für die

Sicherheit und Unversehrtheit der Personen verursa-

chen.

Umweltschutz

Gibt die richtigen Verhaltensweisen an, so dass der Einsatz des Fahrzeuges keine Schäden an der Um-

welt verursacht.

Unversehrtheit des fahrzeugs

Die mangelnde oder nicht vollständige Beachtung

dieser Vorschriften kann schwere Gefahren für die Sicherheit und Unversehrtheit des Fahrzeuges verursachen, oder auch den Verfall der Garantieleistungen

Die oben angegebenen Zeichen sind sehr wichtig. Sie dienen dazu bestimmte Stellen in diesem Heft besonders hervorzuheben, denen besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden muss. Wie Sie sehen, bestehen diese Zeichen aus einem jeweils unterschiedlichen graphischen Symbol und einer unterschiedlichen Farbe, was Ihnen ermöglichen soll sofort, einfach und klar die Zuordnung des Inhalts zu dem jeweiligen Bereich vorzunehmen. Vor dem Starten des Motors sollte diese Bedienungsanleitung, und besonders der Abschnitt "SICHERES FAHREN", aufmerksam gelesen werden. Ihre eigene Sicherheit und die Sicherheit anderer hängt nicht nur von Ihren Reflexen und Fertigkeiten, sondern auch von der Kenntnis des Fahrzeugs, dem Fahrzeugzustand und den Grundkenntnissen für ein SICHERES FAHREN ab. Wir empfehlen Ihnen daher, sich mit dem Fahrzeug vertraut zu machen, um es in allen Fahrsituationen sicher zu beherrschen. WICHTIG Diese Bedienungsanleitung ist Bestandteil des Fahrzeugs und muss bei einem Weiterverkauf zusammen mit dem Fahrzeug übergeben werden.

Page 4

Page 5

INDICE

INHALTSVERZEICHNIS

NORME GENERALI....................................................................... 9

Premessa................................................................................. 10

Monossido di carbonio............................................................. 10

Combustibile............................................................................ 11

Componenti caldi..................................................................... 12

Refrigerante............................................................................. 12

Olio motore e olio cambio usati................................................ 13

Liquido freni e frizione.............................................................. 14

Elettrolita e gas idrogeno della batteria.................................... 15

Cavalletto................................................................................. 16

Precauzioni avvertenze generali.............................................. 17

VEICOLO........................................................................................ 19

Plancia......................................................................................... 20

Quadro strumenti analogico......................................................... 21

Commutatore di accensione.................................................... 24

Inserimento bloccasterzo......................................................... 25

Disinserimento bloccasterzo.................................................... 26

Pulsante clacson.......................................................................... 27

Commutatore lampeggiatori........................................................ 27

Comando freno anteriore............................................................. 28

Comando acceleratore................................................................ 28

Pedale freno posteriore............................................................... 29

Comando frizione......................................................................... 29

Commutatore luci......................................................................... 30

Comando starter manuale........................................................... 30

Serbatoio olio miscela.................................................................. 31

Carenature................................................................................... 32

Apertura sella........................................................................... 35

Chiavi........................................................................................... 36

L'identificazione........................................................................... 36

L'USO............................................................................................. 39

ALLGEMEINE VORSCHRIFTEN...................................................... 9

Einleitung.................................................................................... 10

Kohlenmonoxid........................................................................... 10

Kraftstoff..................................................................................... 11

Heiße Bauteile............................................................................ 12

Kühlmittel.................................................................................... 12

Verbrauchtes Motor- und Getriebeöl.......................................... 13

Brems- und Kupplungsflüssigkeit............................................... 14

Elektrolyt und Wasserstoffgas der Batterie................................ 15

Ständer....................................................................................... 16

Mitteilung von Defekten, die dich Sicherheit beeinflussen......... 17

FAHRZEUG....................................................................................... 19

Das cockpit.................................................................................... 20

Analoge instrumente...................................................................... 21

Zündschlüsselschalter................................................................ 24

Lenkerschloss absperren........................................................... 25

Lenkschloss aufsperren............................................................. 26

Hupendruckknopf........................................................................... 27

Lenkradschloss absperren............................................................. 27

Bremshebel vorderradbremse....................................................... 28

Gassteuerung................................................................................ 28

hinterrad-bremspedal..................................................................... 29

Kupplungssteuerung...................................................................... 29

Lichtumschalter.............................................................................. 30

Manueller Choke............................................................................ 30

2-Taktöltank................................................................................... 31

Karosserieteile............................................................................... 32

Sitzbanköffnung.......................................................................... 35

Die schlüssel.................................................................................. 36

Fahrgestell- und motornummer...................................................... 36

BENUTZUNGSHINWEISE................................................................ 39

Page 6

Controlli........................................................................................ 40

Rifornimenti.................................................................................. 43

Regolazione leva frizione............................................................. 43

Rodaggio..................................................................................... 45

Avviamento motore...................................................................... 47

Precauzioni.............................................................................. 49

Avviamento difficoltoso................................................................ 50

Partenza e guida.......................................................................... 51

Arresto motore............................................................................. 55

Parcheggio................................................................................... 56

Cavalletto..................................................................................... 58

Trasmissione............................................................................... 58

Suggerimenti contro i furti............................................................ 59

La guida sicura............................................................................ 61

LA MANUTENZIONE...................................................................... 69

Olio miscelatore........................................................................... 70

Livello olio cambio....................................................................... 70

Pneumatici................................................................................... 72

Smontaggio candela.................................................................... 77

Smontaggio filtro aria................................................................... 78

Pulizia del filtro aria...................................................................... 81

Livello liquido di raffreddamento.................................................. 82

Controllo liquido di raffreddamento.......................................... 84

Rabbocco liquido di raffreddamento........................................ 84

Controllo livello liquido freni......................................................... 86

Rabbocco liquido impianto frenante......................................... 87

Batteria........................................................................................ 88

Rimozione batteria................................................................... 89

Messa in servizio di una nuova batteria................................... 90

Verifica del livello dell'elettrolito............................................... 91

Ricarica batteria....................................................................... 92

Lunga inattività............................................................................. 93

Fusibili.......................................................................................... 95

Lampade...................................................................................... 96

Sostituzione lampada luce anabbagliante / abbagliante.......... 97

Regolazione proiettore............................................................. 100

Indicatori di direzione anteriori..................................................... 102

Gruppo ottico posteriore.............................................................. 102

Indicatori di direzione posteriori................................................... 103

Kontrollen....................................................................................... 40

Auftanken....................................................................................... 43

Einstellung des Kupplungshebels.................................................. 43

Einfahren........................................................................................ 45

Starten van de motor..................................................................... 47

Vorkehrungen............................................................................. 49

Bei startschwierigkeiten................................................................. 50

Anfahren / Fahren.......................................................................... 51

Abstellen des Motors..................................................................... 55

Parken............................................................................................ 56

Ständer.......................................................................................... 58

Antrieb............................................................................................ 58

Empfehlungen zum Diebstahlschutz.............................................. 59

Sicheres fahren.............................................................................. 61

WARTUNG........................................................................................ 69

Taktöl............................................................................................. 70

Getriebeölstand.............................................................................. 70

Reifen............................................................................................. 72

Ausbau der zündkerze................................................................... 77

Ausbau luftfilter.............................................................................. 78

Reinigung des Luftfilters................................................................ 81

Kühlflüssigkeitsstand..................................................................... 82

Kontrolle der Kühlflüssigkeit....................................................... 84

Nachfüllen der Kühlflüssigkeit.................................................... 84

Kontrolle bremsflüssigkeitsstand................................................... 86

Auffüllen von bremsflüssigkeit.................................................... 87

Batterie........................................................................................... 88

Ausbau der Batterie.................................................................... 89

Inbetriebnahme einer neuen Batterie......................................... 90

Kontrolle des elektrolytstandes.................................................. 91

Nachladen der Batterie............................................................... 92

Längerer stillstand.......................................................................... 93

Sicherungen................................................................................... 95

Lampen.......................................................................................... 96

Wechseln der Abblendlicht-/ Fernlicht-Lampe............................ 97

Einstellung des scheinwerfers.................................................... 100

Vordere Blinker.............................................................................. 102

Rücklichteinheit.............................................................................. 102

Hintere blinker................................................................................ 103

Page 7

Regolazione del minimo.............................................................. 104

Freno a disco anteriore e posteriore............................................ 105

Controllo freni........................................................................... 106

Inattività del veicolo..................................................................... 108

Pulizia veicolo.............................................................................. 109

Catena di trasmissione................................................................ 113

Controllo del gioco catena........................................................ 114

Lubrificazione e pulitura della catena....................................... 115

DATI TECNICI................................................................................. 117

Attrezzi di corredo........................................................................ 123

MANUTENZIONE PROGRAMMATA............................................. 125

Tabella manutenzione programmata........................................... 126

Tabella prodotti consigliati........................................................... 132

Leerlaufeinstellung......................................................................... 104

Hinterrad-scheiben-bremse........................................................... 105

Kontrolle der Bremsen................................................................ 106

Stilllegen des fahrzeugs................................................................. 108

Fahrzeugreinigung......................................................................... 109

Antriebskette.................................................................................. 113

Kontrolle des Kettenspiels.......................................................... 114

Schmieren und Reinigen der Kette............................................ 115

TECHNISCHE DATEN...................................................................... 117

Bordwerkzeug................................................................................ 123

DAS WARTUNGSPROGRAMM....................................................... 125

Tabelle wartungsprogramm........................................................... 126

Tabelle empfohlene produkte........................................................ 132

Page 8

Page 9

SX - RX 50

Cap. 01

Norme generali

Kap. 01

Allgemeine

Vorschriften

Page 10

Premessa

Einleitung

NOTA BENE ESEGUIRE LE OPERAZIONI DI MANU-

TENZIONE A INTERVALLI DIMEZZATI SE IL VEICOLO VIENE UTILIZZATO IN ZONE PIOVOSE, POLVEROSE, PERCORSI ACCIDENTATI, O IN CASO DI GUIDA SPORTIVA.

Monossido di carbonio

Se è necessario far funzionare il motore per poter effettuare qualche operazione, assicurarsi che questo avvenga in uno spazio aperto o in un locale ben ventilato. Non fare mai funzionare il motore in spazi chiusi. Se si opera in uno spazio chiuso, utilizzare un sistema di evacuazione dei fumi di scarico.

ATTENZIONE

I FUMI DI SCARICO CONTENGONO MONOSSIDO DI CARBONIO, UN GAS VELENOSO CHE PUÒ PROVOCARE LA PERDITA DI CONOSCENZA E ANCHE LA MORTE.

ANMERKUNG BEI SPORTLICHER FAHRWEISE

ODER WENN DAS FAHRZEUG AUF NASSEN UND STAUBIGEN STRASSEN BZW. AUF UNEBENEM GELÄNDE BENUTZT WIRD, MÜSSEN DIE INSPEKTIONS- UND WARTUNGSARBEITEN DOPPELT SO HÄUFIG VORGENOMMEN WERDEN.

Kohlenmonoxid

Arbeiten bei laufendem Motor sollen in einem offenen bzw. gut belüfteten Raum vorgenommen werden. Den Motor niemals in geschlossenen Räumen laufen lassen. Falls man in geschlossenen Räumen arbeitet, soll ein zum Abführen der Abgase geeignetes System verwendet werden.

Achtung

ABGASE ENTHALTEN KOHLENMONOXID, EIN GIFTGAS, DAS ZU BEWUSSTLOSIGKEIT UND SOGAR ZUM TOD FÜHREN KANN.

Page 11

Combustibile

1 Norme generali / 1 Allgemeine Vorschriften

Kraftstoff

ATTENZIONE

IL CARBURANTE UTILIZZATO PER LA PROPULSIONE DEI MOTORI A SCOPPIO È ESTREMAMENTE INFIAMMABILE E PUÒ DIVENIRE ESPLOSIVO IN DETERMINATE CONDIZIONI. È OPPORTUNO EFFETTUARE IL RIFORNIMENTO E LE OPERAZIONI DI MANUTENZIONE IN UNA ZONA VENTILATA E A MOTORE SPENTO. NON FUMARE DURANTE IL RIFORNIMENTO E IN VICINANZA DI VAPORI DI CARBURANTE, EVITANDO ASSOLUTAMENTE IL CONTATTO CON FIAMME LIBERE, SCINTILLE E QUALSIASI ALTRA FONTE CHE POTREBBE CAUSARNE L'ACCENSIONE O L'ESPLOSIONE.

NON DISPERDERE IL CARBURANTE NELL'AMBIENTE.

TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI.

Achtung

DER FÜR DEN ANTRIEB IN VERBRENNUNGSMOTOREN BENUTZTE KRAFTSTOFF IST EXTREM ENTFLAMMBAR UND KANN UNTER BESTIMMTEN UMSTÄNDEN EXPLOSIV WERDEN. DAS TANKEN UND DIE WARTUNGSARBEITEN SOLLTEN IN EINEM GUT GELÜFTETEN BEREICH UND BEI ABGESTELLTEM MOTOR VORGENOMMEN WERDEN. BEIM TANKEN UND IN DER NÄHE VON BENZINDÄMPFEN NICHT RAUCHEN. FREIE FLAMMEN, FUNKENBILDUNG UND ANDERE QUELLEN UNBEDINGT VERMEIDEN, DIE ZU EINEM ENTZÜNDEN ODER EINER EXPLOSION FÜHREN KÖNNEN.

FREISETZUNG VON KRAFTSTOFF IN DIE UMWELT VERMEIDEN.

VON KINDERN FERNHALTEN.

LA CADUTA O L'ECCESSIVA INCLINAZIONE DEL VEICOLO POSSONO

BEIM FALLEN ODER STARKER NEIGUNG DES FAHRZEUGES KÖNNTE KRAFTSTOFF HERAUSFLIESSEN.

Page 12

CAUSARE L'USCITA DEL CARBURANTE.

Componenti caldi

Il motore e i componenti dell'impianto di scarico diventano molto caldi e rimangono caldi per un certo periodo anche dopo che il motore è stato spento. Prima di maneggiare questi componenti, indossare guanti isolanti o attendere fino a che il motore e l'impianto di scarico si sono raffreddati.

Refrigerante

Il liquido refrigerante contiene glicole etilenico che, in certe condizioni, diventa infiammabile. Bruciando produce fiamme invisibili che, tuttavia, causano ustioni.

ATTENZIONE

PORRE ATTENZIONE A NON VERSARE IL LIQUIDO REFRIGERANTE SULLE PARTI ROVENTI DEL MOTORE E DELL'IMPIANTO DI SCARICO; POTREBBE INCENDIARSI EMETTENDO FIAMME INVISIBILI. NEL CASO DI INTERVENTI DI MANUTENZIONE, SI CONSIGLIA L'UTILIZZO DI GUANTI IN LATTICE. PUR ESSENDO TOSSICO, IL

Heiße Bauteile

Der Motor und die Teile der Auspuffanlage werden sehr heiß und bleiben auch nach Abstellen des Motors noch für eine gewisse Zeit heiß. Bevor an diesen Bauteilen gearbeitet wird, Isolierhandschuhe anziehen oder abwarten, bis der Motor und die Auspuffanlage abgekühlt sind.

Kühlmittel

Die Kühlflüssigkeit enthält Äthylen-Glykol, das unter bestimmten Bedingungen entflammbar wird. Es brennt mit unsichtbarer Flamme und kann Verbrennungen verursachen.

Achtung

DARAUF ACHTEN KÜHLFLÜSSIGKEIT NICHT AUF DIE HEISSEN TEILE DES MOTORS UND DER AUSPUFFANLAGE ZU SCHÜTTEN; SIE KÖNNTE SICH MIT UNSICHTBARER FLAMME ENTZÜNDEN. BEI WARTUNGSARBEITEN SOLLTEN LATEX-HANDSCHUHE GETRAGEN WERDEN. KÜHLFLÜS-

Page 13

1 Norme generali / 1 Allgemeine Vorschriften

LIQUIDO REFRIGERANTE HA UN SAPORE DOLCE CHE LO RENDE ESTREMAMENTE INVITANTE PER GLI ANIMALI. NON LASCIARE MAI IL LIQUIDO REFRIGERANTE IN RECIPIENTI APERTI E IN POSIZIONI ACCESSIBILI AD ANIMALI CHE POTREBBERO BERLO.

TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI.

NON RIMUOVERE IL TAPPO RADIATORE CON IL MOTORE ANCORA CALDO. IL LIQUIDO REFRIGERANTE È SOTTO PRESSIONE E POTREBBE CAUSARE BRUCIATURE.

SIGKEIT IST GIFTIG UND FÜR TIERE SEHR GEFÄHRLICH DURCH DEN OFFENSICHTLICH SÜSSEN, VERLOCKENDEN GESCHMACK. DESHALB IST DIESE NIEMALS IN OFFENEN BEHÄLTERN, AN FÜR TIERE LEICHT ZUGÄNGLICHEN STELLEN AUFZUBEWAHREN, DA SIE DIE KÜHLFLÜSSIGKEIT TRINKEN KÖNNTEN.

VON KINDERN FERNHALTEN. DEN KÜHLERVERSCHLUSSDECKEL

NIEMALS BEI WARMEM MOTOR ENTFERNEN. DIE KÜHLFLÜSSIGKEIT STEHT NÄMLICH UNTER DRUCK UND KÖNNTE VERBRENNUNGEN VERURSACHEN.

Olio motore e olio cambio usati

ATTENZIONE

NEL CASO DI INTERVENTI DI MANUTENZIONE SI CONSIGLIA L'UTILIZZO DI GUANTI IN LATTICE.

L'OLIO MOTORE O CAMBIO PUO' CAUSARE SERI DANNI ALLA PELLE SE MANEGGIATO A LUNGO E QUOTIDIANAMENTE.

Verbrauchtes Motor- und Getriebeöl

Achtung

BEI WARTUNGSARBEITEN SOLLTEN LATEX-HANDSCHUHE GETRAGEN WERDEN.

MOTOR- ODER GETRIEBEÖL KANN BEI HÄUFIGEM UND TÄGLICHEM UMGANG SCHWERE HAUTSCHÄDEN VERURSACHEN.

Page 14

SI CONSIGLIA DI LAVARE ACCURATAMENTE LE MANI DOPO AVERLO MANEGGIATO.

CONSEGNARLO O FARLO RITIRARE DALLA PIÙ VICINA AZIENDA DI RECUPERO OLI USATI O DAL FORNITORE.

NON DISPERDERE L'OLIO NELL'AMBIENTE

TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI.

NACH DER ARBEIT MIT ÖL SOLLTEN DIE HÄNDE GRÜNDLICH GEWASCHEN WERDEN.

ALTÖL MUSS ZU EINER ALTÖLSAMMELSTELLE GEBRACHT ODER VOM LIEFERANTEN ABGEHOLT WERDEN.

FREISETZUNG VON ALTÖL IN DIE UMWELT VERMEIDEN

VON KINDERN FERNHALTEN.

Liquido freni e frizione

I LIQUIDI FRENI E FRIZIONE POSSONO DANNEGGIARE LE SUPERFICI VERNICIATE, IN PLASTICA O GOMMA. QUANDO SI EFFETTUA LA MANUTENZIONE DELL'IMPIANTO FRENANTE O DELL'IMPIANTO FRIZIONE, PROTEGGERE QUESTI COMPONENTI CON UNO STRACCIO PULITO. INDOSSARE SEMPRE OCCHIALI DI PROTEZIONE QUANDO SI EFFETTUA LA MANUTENZIONE DEGLI IMPIANTI. IL LIQUIDO FRENI E FRIZIONE SONO ESTREMAMENTE DANNOSI PER GLI OCCHI. IN CASO DI CONTATTO ACCIDENTALE CON GLI OCCHI, SCIAC-

Brems- und Kupplungsflüssigkeit

DIE BREMS- UND KUPPLUNGSFLÜSSIGKEIT KANN LACKIERTE KUNSTSTOFF- ODER GUMMIOBERFLÄCHEN BESCHÄDIGEN. BEI WARTUNG DER BREMS- ODER KUPPLUNGSANLAGE SOLLEN DIESE TEILE MIT EINEM SAUBEREN TUCH GESCHÜTZT WERDEN. BEI AUSFÜHRUNG DER WARTUNGSARBEITEN AN DEN ANLAGEN IMMER SCHUTZBRILLEN TRAGEN. DIE BREMS- UND KUPPLUNGSFLÜSSIGKEIT IST HÖCHSTGEFÄHRLICH FÜR DIE AUGEN. KOMMT DIE FLÜSSIGKEIT ZU-

Page 15

1 Norme generali / 1 Allgemeine Vorschriften

QUARE IMMEDIATAMENTE CON ABBONDANTE ACQUA FRESCA E PULITA, INOLTRE CONSULTARE IMMEDIATAMENTE UN MEDICO.

TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI.

FÄLLIG MIT DEN AUGEN IN BERÜHRUNG, MIT VIEL KALTEM UND SAUBEREM WASSER AUSSPÜLEN UND SOFORT EINEN ARZT AUFSUCHEN.

VON KINDERN FERNHALTEN.

Elettrolita e gas idrogeno della batteria

ATTENZIONE

L'ELETTROLITA DELLA BATTERIA È TOSSICO, CAUSTICO E A CONTATTO CON L'EPIDERMIDE PUÒ CAUSARE USTIONI, IN QUANTO CONTIENE ACIDO SOLFORICO. INDOSSARE GUANTI BEN ADERENTI E ABBIGLIAMENTO PROTETTIVO QUANDO SI MANEGGIA L'ELETTROLITA DELLA BATTERIA. SE DEL LIQUIDO ELETTROLITICO VENISSE A CONTATTO CON LA PELLE, LAVARE ABBONDANTEMENTE CON ACQUA FRESCA. E' PARTICOLARMENTE IMPORTANTE PROTEGGERE GLI OCCHI, PERCHE' UNA QUANTITA' ANCHE MINUSCOLA DI ACIDO DELLA BATTERIA PUO' CAUSARE LA CECITA'. SE VENISSE A CONTATTO CON GLI OCCHI, LAVARE ABBONDANTEMENTE CON ACQUA PER QUINDICI MINUTI, QUIN-

Elektrolyt und Wasserstoffgas der Batterie

Achtung

DIE BATTERIEFLÜSSIGKEIT IST GIFTIG UND ÄTZEND UND KANN, DA SIE SCHWEFELSÄURE ENTHÄLT, BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT VERÄTZUNGEN VERURSACHEN. BEIM UMGANG MIT BATTERIEFLÜSSIGKEIT ENG ANLIEGENDE HANDSCHUHE UND SCHUTZKLEIDUNG TRAGEN. KOMMT DIE BATTERIEFLÜSSIGKEIT MIT DER HAUT IN BERÜHRUNG, SOFORT MIT VIEL FRISCHEM WASSER ABSPÜLEN. ES IST BESONDERS WICHTIG, DIE AUGEN ZU SCHÜTZEN, DENN AUCH EINE WINZIGE MENGE BATTERIESÄURE KANN ZU ERBLINDUNG FÜHREN. BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN, MIT VIEL FLIESSENDEM WASSER FÜR UNGEFÄHR 15 MINUTEN SPÜLEN UND UMGEHEND EINEN ARZT AUFSUCHEN. BEI VERSEHENT-

Page 16

DI RIVOLGERSI TEMPESTIVAMENTE A UN OCULISTA. SE VENISSE INGERITO ACCIDENTALMENTE, BERE ABBONDANTI QUANTITA' DI ACQUA O LATTE, CONTINUARE CON LATTE DI MAGNESIA OD OLIO VEGETALE, QUINDI RIVOLGERSI PRONTAMENTE A UN MEDICO. LA BATTERIA EMANA GAS ESPLOSIVI, E' OPPORTUNO TENERE LONTANE FIAMME, SCINTILLE, SIGARETTE E QUALSIASI ALTRA FONTE DI CALORE. PREVEDERE UN'AERAZIONE ADEGUATA QUANDO SI EFFETTUA LA MANUTENZIONE O LA RICARICA DELLA BATTERIA.

TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI.

IL LIQUIDO DELLA BATTERIA E' CORROSIVO. NON VERSARLO O SPARGERLO, IN SPECIAL MODO SULLE PARTI IN PLASTICA. ACCERTARSI CHE L'ACIDO ELETTROLITICO SIA SPECIFICO PER LA BATTERIA DA ATTIVARE.

LICHER EINNAHME, GROSSE MENGEN WASSER ODER MILCH TRINKEN, ANSCHLIESSEND MAGNESIUMMILCH ODER PFLANZENÖL TRINKEN UND DANN UMGEHEND EINEN ARZT AUFSUCHEN. DIE BATTERIE BILDET EXPLOSIVE GASE. FLAMMEN, FUNKEN UND ANDERE HITZEQUELLEN FERNHALTEN UND NICHT RAUCHEN. BEIM WARTEN ODER AUFLADEN DER BATTERIE STETS FÜR AUSREICHENDE BELÜFTUNG SORGEN.

VON KINDERN FERNHALTEN. DIE BATTERIEFLÜSSIGKEIT IST ÄT-

ZEND. NICHT UMKIPPEN ODER VERSCHÜTTEN, DAS GILT BESONDERS FÜR DIE PLASTIKTEILE. SICHERSTELLEN, DASS DIE BATTERIEFLÜSSIGKEIT FÜR DIE ZU BENUTZENDE BATTERIE GEEIGNET IST.

Cavalletto

PRIMA DELLA PARTENZA ACCERTARSI CHE IL CAVALLETTO SIA

Ständer

VOR DER ANFAHRT SICHERSTELLEN, DASS DER STÄNDER RICHTIG IN DIE RUHEPOSITION EINGEKLAPPT IST.

Page 17

1 Norme generali / 1 Allgemeine Vorschriften

COMPLETAMENTE RIENTRATO IN POSIZIONE.

NON CARICARE NE' IL PROPRIO PESO, NE' QUELLO DEL PASSEGGERO SUL CAVALLETTO LATERALE.

WEDER DAS EIGENE NOCH DAS BEIFAHRERGEWICHT AUF DEN SEITENSTÄNDER VERLAGERN.

Precauzioni avvertenze generali

Salvo ove specificato all'interno di questo Libretto Uso e Manutenzione, non smontare alcun componente meccanico o elettrico.

ATTENZIONE ALCUNI CONNETTORI DEL VEICOLO

POSSONO ESSERE INTERCAMBIABILI E SE MONTATI IN MODO ERRATO POSSONO PREGIUDICARE IL NORMALE FUNZIONAMENTO DEL VEICOLO.

Mitteilung von Defekten, die dich Sicherheit beeinflussen

Wenn nicht anders in der Bedienungsund Wartungsanleitung angegeben, keine mechanischen oder elektrischen Bauteile ausbauen.

Achtung EINIGE KABELSTECKER AM FAHR-

ZEUG SIND UNTEREINANDER AUSTAUSCHBAR. WENN SIE FALSCH AUSGEBAUT WERDEN, KÖNNEN SIE DEN NORMALBETRIEB DES FAHRZEUGS BEEINTRÄCHTIGEN.

Page 18

Page 19

SX - RX 50

Cap. 02 Veicolo

Kap. 02

Fahrzeug

Page 20

Plancia (02_01) Das cockpit (02_01)

02_01

Legenda:

1. Cruscotto

2. Commutatore luci, clacson, indicatori di direzione

3. Comando freno anteriore

4. Comando acceleratore

5. Interruttore d'accensione , bloccasterzo

6. Comando frizione

Zeichenerklärung:

1. Armaturenbrett

2. Licht-Wechselschalter, Hupe, Blinker

3. Vorderradbremshebel

4. Gasdrehgriff

5. Zündschloss, Lenkradschloss

6. Kupplungshebel

Page 21

2 Veicolo / 2 Fahrzeug

7. Serbatoio liquido freno anteriore

8. Comando leva per avviamento a freddo

7. Bremsflüssigkeitsbehälter Vorderradbremse

8. Chokehebel für Kaltstart

02_02

Quadro strumenti analogico (02_02)

LEGENDA:

1. Tachimetro

2. Indicatore numero giri motore

3. Spia indicatore di temperatura ec- cessiva

4. Spia riserva olio

5. Spia indicatori direzione

6. Spia luce abbagliante accesa

7. Indicatore riserva carburante

8. Indicatore multifunzione

9. Tasto Mode ODO Distanza totale percorsa OROLOGIO TRIP Distanza parziale SRV Distanza al prossimo tagliando

Funzioni: Funktionen:

Analoge instrumente (02_02)

ZEICHENERKLÄRUNG:

1. Tachometer

2. Motordrehzahlanzeiger

3. Kontrolllampe Überhitzung

4. Ölreservekontrolle

5. Blinkerkontrolle

6. Fernlichtkontrolle

7. Benzinreserveanzeiger

8. Multifunktions-Display

9. Mode-Taste ODO Zurückgelegte Gesamtdistanz UHR TRIP Teilstrecke SRV Distanz zum nächsten Wartungs-

coupon

Page 22

SPIA TEMPERATURA ACQUA : di colore ROSSO, si accende se la temperatura del liquido refrigerante ha superato il valore di sicurezza.

SPIA LIVELLO MIN. OLIO : di colore ROSSO , si accende quando nel serbatoio rimane una quantità di olio pari alla riserva.

Caratteristiche tecniche

Riserva olio miscelatore

0,26 l (0.057 Uk gal; 0.069 US gal)

WASSERTEMPERATURANZEIGE: ROT, schaltet sich ein, wenn die Kühlflüssigkeits-Temperatur den Sicherheitswert überschritten hat.

ÖLRESERVEKONTROLLE: ROT, schaltet sich ein, wenn im Tank der Ölreserve-Füllstand erreicht ist.

Technische angaben

2-Taktöl-Reserve

0,26 l (0.057 UK gal; 0.069 US gal)

ICONA RISERVA CARBURANTE: si accende quando nel serbatoio rimane una quantità di benzina pari alla riserva.

Caratteristiche tecniche

Riserva carburante

1,29 l (0.28 Uk gal; 0.34 US gal)

Ad ogni attivazione della chiave, il cruscotto eseguirà un check (tutti i segmenti sono attivi per tre secondi).

Terminata la fase di check il cruscotto visualizzera' l'ultima funzione impostata con il pulsante.

Modalita' operativa del pulsante . premendo il pulsante per meno di tre secon-

SYMBOL BENZINRESERVE: Schaltet sich ein, wenn im Tank der Benzinreserve-Füllstand erreicht ist.

Technische angaben

Benzinreserve

1,29 l (0.28 UK gal; 0.34 US gal)

Jedes Mal, wenn über den Schlüssel eingeschaltet wird, führt das Armaturenbrett einen Check-Up aus (alle Segmente werden für drei Sekunden eingeschaltet).

Nach dem Check-Up erscheint auf dem Display die letzte über den Schalter eingestellte Funktion.

Betriebsmodus der Taste: wird die Taste weniger als drei Sekunden gedrückt,

Page 23

2 Veicolo / 2 Fahrzeug

di, le funzioni si susseguono nel seguente modo:

ODOMETRO _ TRIP _OROLOGIO _SERVICE _ODOMETRO

Per resettare il TRIP, il pulsante deve essere premuto per più di tre secondi a funzione visualizzata.

Per settare l'orologio, (a funzione visualizzata):

- premere il pulsante per più di tre secondi

- le ore lampeggiano,

- tenere il pulsante premuto sin quando appare l'ora corrente

- rilasciare il pulsante

- lampeggiano i minuti

- premere sin quando appaiono i minuti correnti

- rilasciare il pulsante.

werden die Funktionen in folgender Reihenfolge angezeigt:

KM-ZÄHLER _ TRIP _UHRZEIT _SERVICE _KM-ZÄHLER

Zum Nullstellen von TRIP muss die Taste bei angezeigter Funktion länger als drei Sekunden gedrückt werden.

Zum Einstellen der Uhrzeit (bei angezeigter Funktion):

- Die Taste länger als drei Sekunden drücken.

- Die Stunden blinken.

- Die Taste gedrückt halten, bis die aktuelle Uhrzeit erscheint.

- die Taste loslassen

- die Minuten blinken

- solange drücken, bis die aktuellen Minuten erscheinen

- die Taste loslassen

CONTAGIRI DIGITALE A 12 TACCHE

•

Tacca 1: 2000 giri/min (rpm)

•

Tacca 2: 3000 giri/min (rpm)

•

Tacca 3: 4000 giri/min (rpm)

•

Tacca 4: 5000 giri/min (rpm)

•

Tacca 5: 6000 giri/min (rpm)

•

Tacca 6: 7000 giri/min (rpm)

•

Tacca 7: 8000 giri/min (rpm)

•

Tacca 8: 9000 giri/min (rpm)

•

Tacca 9: 10000 giri/min (rpm)

DIGITALER DREHZAHLMESSER MIT 12 BALKEN

•

Balken 1: 2000 U/Min

•

Balken 2: 3000 U/Min

•

Balken 3: 4000 U/Min

•

Balken 4: 5000 U/Min

•

Balken 5: 6000 U/Min

•

Balken 6: 7000 U/Min

•

Balken 7: 8000 U/Min

•

Balken 8: 9000 U/Min

Page 24

•

Tacca 10: 11000 giri/min (rpm)

•

Tacca 11: 11500 giri/min (rpm)

•

Tacca 12: 12000 giri/min (rpm)

•

Balken 9: 10000 U/Min

•

Balken 10: 11000 U/Min

•

Balken 11: 11500 U/Min

•

Balken 12: 12000 U/Min

Commutatore di accensione (02_03)

L'interruttore di accensione si trova sulla piastra superiore del cannotto dello sterzo.

Con il veicolo vengono consegnate due chiavi (una di riserva).

Lo spegnimento delle luci è subordinato al posizionamento dell'interruttore di accensione su OFF.

NOTA BENE LE LUCI POSTERIORI SI ACCENDO-

NO AUTOMATICAMENTE POSIZIONANDO L'INTERRUTTORE DI ACCENSIONE SU ON.

Zündschlüsselschalter (02_03)

Das Zündschloss befindet sich an der oberen Lenkrohrplatte.

Zusammen mit dem Fahrzeug werden zwei Schlüssel ausgehändigt (einer ist der Reserveschlüssel).

Die Lichter werden nur ausgeschaltet, wenn der Zündschlüssel auf OFF gestellt wird.

ANMERKUNG DIE RÜCKLICHTER SCHALTEN SICH

AUTOMATISCH EIN, WENN DAS ZÜNDSCHLOSS AUF ON GESTELLT WIRD.

Page 25

2 Veicolo / 2 Fahrzeug

02_03

1. LOCK: Lo sterzo è bloccato. Non è possibile avviare il motore e azionare le luci. È possibile togliere la chiave

2. OFF: Il motore e le luci non possono essere messi in funzione. È possibile togliere la chiave.

3. ON: Il motore può essere messo in funzione. Non è possibile togliere la chiave

1. LOCK: Die Lenkung ist blockiert. Es ist nicht möglich den Motor zu starten und die Beleuchtung einzuschalten. Der Schlüssel kann abgezogen werden.

2. OFF: Der und Motor und die Beleuchtung können nicht eingeschaltet werden. Der Schlüssel kann abgezogen werden.

3. ON: Der Motor kann eingeschaltet werden. Der Schlüssel kann nicht abgezogen werden.

Inserimento bloccasterzo (02_04)

ATTENZIONE NON GIRARE MAI LA CHIAVE IN PO-

SIZIONE «LOCK» DURANTE LA MARCIA, ONDE EVITARE LA PERDITA DI CONTROLLO DEL VEICOLO.

Lenkerschloss absperren (02_04)

Achtung UM DIE KONTROLLE ÜBER DAS

FAHRZEUG NICHT ZU VERLIEREN, DEN ZÜNDSCHLÜSSEL NIEMALS WÄHREND DER FAHRT AUF «LOCK» DREHEN.

Page 26

02_04

Per bloccare lo sterzo:

• Girare il manubrio completamente verso sinistra.

• Ruotare la chiave in posizione «OFF».

• Premere, rilasciare e ruotare la chiave in senso antiorario, sterzare lentamente il manubrio fino a posizionare la chiave su «LOCK».

• Estrarre la chiave.

Zum Blockieren der Lenkung:

• Den Lenker ganz nach links drehen.

• Den Schlüssel auf die Position «OFF» drehen.

• Den Schlüssel drücken, loslassen und gegen den Uhrzeigersinn drehen, den Lenker leicht drehen, bis der Schlüssel auf «LOCK» gestellt werden kann.

• Den Schlüssel abziehen.

02_05

Disinserimento bloccasterzo (02_05)

Reinserire la chiave e ruotarla in posizione «OFF».

ATTENZIONE

NON RUOTARE LA CHIAVE IN POSIZIONE «LOCK» OPPURE «OFF» DURANTE LA MARCIA.

Lenkschloss aufsperren (02_05)

Den Zündschlüssel wieder in das Zündschloss stecken und auf «OFF» drehen.

Achtung

WÄHREND DER FAHRT DEN ZÜNDSCHLÜSSEL NIE IN STELLUNG «LOCK» ODER «OFF» DREHEN.

Page 27

Pulsante clacson (02_06)

2 Veicolo / 2 Fahrzeug

Hupendruckknopf (02_06)

02_06

02_07

Premuto, mette in funzione l'avvisatore acustico.

Commutatore lampeggiatori (02_07)

Spostare l'interruttore verso sinistra, per indicare la svolta a sinistra; spostare l'interruttore verso destra, per indicare la svolta a destra. Premere l'interruttore per disattivare l'indicatore di direzione.

ATTENZIONE NEL CASO IN CUI LA SPIA FRECCE

LAMPEGGI VELOCEMENTE VUOL DIRE CHE UNA O PIU' LAMPADINE DEGLI INDICATORI DI DIREZIONE SONO BRUCIATE.

Beim Drücken schaltet sich die Hupe ein.

Lenkradschloss absperren (02_07)

Wenn nach links abgebogen werden soll, den Blinkerschalter nach links stellen; Wenn nach rechts abgebogen werden soll, den Blinkerschalter nach rechts stellen. Zum Ausschalten der Blinker auf den Schalter drücken.

Achtung FALLS DIE BLINKERKONTROLLE

SCHNELL BLINKT, HEISST ES, DASS EINE ODER MEHRERE BLINKERLAMPEN DURCHGEBRANNT SIND.

Page 28

Comando freno anteriore (02_08)

Bremshebel vorderradbremse (02_08)

02_08

02_09

Il comando freno anteriore è situato sul lato destro del manubrio. Prestare particolare attenzione nell'uso del freno anteriore, frenare in modo non brusco, dosare progressivamente la forza a seconda delle condizioni del terreno e fare in modo di evitare sempre il bloccaggio della ruota.

Comando acceleratore (02_09)

Il comando acceleratore è situato sul lato destro del manubrio. Quando la manopola viene ruotata verso il basso, si genera l'apertura della valvola del carburatore.

Der Bremshebel der Vorderradbremse befindet sich rechts am Lenker. Besonders auf die Verwendung der Vorderradbremse achten. Nicht scharf bremsen, die Bremskraft je nach den Bodenbedingungen dosieren, um das Blockieren des Reifens zu verhindern.

Gassteuerung (02_09)

Der Gasgriff befindet sich rechts am Lenker. Wird der Gasgriff nach unten gedreht, wird der Gasschieber am Vergaser geöffnet.

Page 29

2 Veicolo / 2 Fahrzeug

02_10

Pedale freno posteriore (02_10)

Il pedale del comando freno posteriore è situato nella parte destra del veicolo, al livello del motore. Deve essere azionato gradatamente con la punta del piede. Bisogna combinare l'uso del freno posteriore con quello anteriore, a seconda delle necessità: in questo modo si otterranno delle frenate più efficaci.

Attenzione inoltre allo stato del terreno! In particolare se è asfaltato ed è bagnato o sporco di ghiaia, olio, ecc.

hinterrad-bremspedal (02_10)

Das Hinterradbremspedal befindet sich rechts am Fahrzeug auf Höhe des Motors. Das Pedal stufenweise mit der Fußspitze heruntertreten. Die Hinterradbremse und die Vorderradbremse müssen, je nach Bedarf, kombiniert werden: Dadurch kann die Bremswirkung optimiert werden.

Ausserdem auf den Zustand des Bodens achten! Nehmen Sie insbesondere Rücksicht auf asphaltierten, nassen, mit Splitt oder Öl, usw. verschmutzten Fahrbahnen.

02_11

Comando frizione (02_11)

La leva del comando frizione è situata sul lato sinistro del manubrio. Quando si aziona completamente la leva, si disinserisce la frizione e si libera la trasmissione del motore. Se si rilascia lentamente la leva, si inserisce la frizione e, attraverso il cambio, la coppia del motore verrà trasmessa alla ruota posteriore.

Kupplungssteuerung (02_11)

Der Kupplungsgriff befindet sich links am Lenker. Wird der Kupplungshebel vollständig gezogen, wird die Kupplung ausgekuppelt und das Getriebe ist frei. Wird der Kupplungshebel langsam losgelassen, wird die Kupplung eingekuppelt. Die Motorkraft wird über das Getriebe auf das Hinterrad übertragen.

Page 30

Commutatore luci (02_12)

Lichtumschalter (02_12)

02_12

02_13

Consente di commutare il fascio luminoso da anabbagliante ad abbagliante e viceversa.

Comando starter manuale (02_13)

Azionando la leva per l'avviamento a freddo entra in funzione lo starter.

Per disinserire lo starter, riportare la leva per l'avviamento a freddo nella posizione iniziale.

Ermöglicht das Umschalten von Abblendlicht auf Fernlicht und umgekehrt.

Manueller Choke (02_13)

Wird der Chokehebel für Kaltstart betätigt, wird der Choke eingeschaltet.

Zum Ausschalten des Choke den Hebel für "Kaltstart" wieder auf Ausgangsposition zurückstellen.

Page 31

Serbatoio olio miscela (02_14)

2 Veicolo / 2 Fahrzeug

2-Taktöltank (02_14)

02_14

Il veicolo è provvisto di miscelatore separato che consente la miscelazione della benzina con olio, per la lubrificazione del motore.

L'entrata in riserva è indicata dall'accensione del logo riserva olio miscelatore sul display multifunzione.

L'UTILIZZO DEL VEICOLO SENZA OLIO MISCELATORE CAUSA GRAVI DANNI AL MOTORE.

NEL CASO IN CUI SI ESAURISCA L'OLIO CONTENUTO NEL SERBATOIO MISCELATORE O SE VIENE RIMOSSO IL TUBO OLIO MISCELATORE, È NECESSARIO RIVOLGERSI A UN Concessionario Ufficiale aprilia, CHE PROVVEDERÀ ALLO SPURGO.

QUESTA OPERAZIONE È INDISPENSABILE IN QUANTO IL FUNZIONAMENTO DEL MOTORE CON ARIA NELL'IMPIANTO DELL'OLIO MISCELATORE POTREBBE CAUSARE GRAVI DANNI AL MOTORE STESSO.

Das Fahrzeug ist mit einer getrennten 2Taktölpumpe ausgestattet mit der das Benzin mit dem Öl gemischt wird, das für die Motorschmierung benötigt wird.

Das Erreichen der 2-Taktölreserve wird durch Einschalten der 2-Taktölreservesymbols am Multifunktionsdisplay angezeigt.

DER EINSATZ DES FAHRZEUGS OHNE 2-TAKTÖL KANN SCHWERE SCHÄDEN AM MOTOR VERURSACHEN.

SOLLTE DAS ÖL AUS DEM 2-TAKTÖLTANK AUFGEBRAUCHT ODER DIE ENTSPRECHENDE ÖLLEITUNG ENTFERNT WORDEN SEIN, MUSS DIE ANLAGE VON EINEM offiziellen Aprilia-Vertragshändler ENTLÜFTET WERDEN.

DIESE MASSNAHME IST UNBEDINGT ERFORDERLICH, DA EIN MOTORBETRIEB MIT LUFT IN DER 2-TAKT-ÖLANLAGE SCHWERE SCHÄDEN AM MOTOR VERURSACHEN KANN.

VERIFICARE SEMPRE LA PRESENZA DI OLIO NEL SERBATOIO, ATTRAVERSO L'OBLO' D'ISPEZIONE SUL LATO SINISTRO DEL VEICOLO.

IMMER DURCH DAS KONTROLLFENSTER AUF DER LINKEN FAHR-

Page 32

ZEUGSEITE PRÜFEN, DASS ÖL IM TANK IST.

Per accedere al serbatoio olio miscelatore, è necessario rimuovere il fianchetto centrale sinistro, come descritto nel capitolo Carenature.

Carenature (02_15, 02_16, 02_17, 02_18)

ATTENZIONE

LE OPERAZIONI DESCRITTE IN QUESTO PARAGRAFO POSSONO RISULTARE COMPLICATE E RISCHIOSE PER L'INTEGRITA' DEI COMPONENTI RIMOSSI. IN CASO DI DIFFICOLTA', SEGUIRE LE PROCEDURE DESCRITTE NEL MANUALE OFFICINA ACQUISTABILE PRESSO UNA Concessionaria Ufficiale aprilia OPPURE RIVOLGERSI PREVENTIVAMENTE AD UN MECCANICO AUTORIZZATO PRESSO UN'Officina Autorizzata aprilia.

Um an den 2-Taktöltank gelangen zu können, muss das mittlere, linke Seitenteil abmontiert werden (siehe Beschreibung im Kapitel "Karosserieteile").

Karosserieteile (02_15, 02_16, 02_17, 02_18)

Achtung

DIE IN DIESEM ABSATZ BESCHRIEBENEN ARBEITSSCHRITTE KÖNNEN KOMPLIZIERT UND FÜR DIE UNVERSEHRTHEIT DER AUSGEBAUTEN BAUTEILE GEFÄHRLICH SEIN. BEI SCHWIERIGKEITEN DIE IM WERKSTATTHANDBUCH BESCHRIEBENEN VERFAHREN BEACHTEN. DAS WERKSTATTHANDBUCH KANN BEI EINEM offiziellen Aprilia-Vertragshändler ERWORBEN WERDEN. ODER WENDEN SIE SICH VORHER AN EINEN AUTORISIERTEN MECHANIKER IN EINER autorisierten Aprilia-Vertragswerkstatt.

Page 33

2 Veicolo / 2 Fahrzeug

NOTA BENE LE SEGUENTI OPERAZIONI SONO RI-

FERITE AD UN LATO DEL VEICOLO, MA SONO VALIDE PER ENTRAMBI.

ANMERKUNG DIE FOLGENDEN ARBEITEN BEZIE-

HEN SICH AUF EINE FAHRZEUGSEITE, GELTEN ABER FÜR BEIDE.

02_15

02_16

FIANCHETTO CENTRALE

•

Svitare e togliere le due viti indicate.

•

Operando con cautela, sfilare il fianchetto centrale dagli incastri posteriori.

ATTENZIONE

ATTENDERE CHE LO SCARICO SI SIA RAFFREDDATO, PRIMA DI EFFETTUARE LE OPERAZIONI DESCRITTE.

Per il rimontaggio, eseguire le operazioni precedentemente descritte in ordine inverso, prestando molta attenzione al po-

MITTLERES SEITENTEIL

•

Die beiden angegebenen Schrauben abschrauben und entfernen.

•

Vorsichtig arbeiten und das mittlere Seitenteil aus den hinteren Steckverbindungen ziehen.

Achtung

VOR AUSFÜHRUNG DER BESCHRIEBENEN ARBEITEN ABWARTEN, BIS SICH DER AUSPUFF ABGEKÜHLT HAT.

Beim Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge wie oben beschrieben vorgehen. Sehr sorgfältig auf das Anbringen

Page 34

sizionamento dei componenti e al serraggio delle viti.

der Bauteile und auf das Festziehen der Schrauben achten.

02_17

CODINO E FIANCATINE LATERALI POSTERIORI

•

Rimuovere il fianchetto centrale.

•

Svitare e togliere le viti (1)

•

Accedendo dal vano ruota posteriore, svitare e togliere le due viti (2) e recuperare le relative rondelle.

•

Operando con molta cautela, sganciare il fianchetto laterale posteriore dagli incastri (3).

•

Sfilare posteriormente il codino ancora unito ai fianchetti laterali posteriori destro e sinistro.

•

Per scomporre il codino dai fianchetti, svitare le due viti indicate.

HECKTEIL UND HINTERE SEITENTEILE

•

Das mittlere Seitenteil abmontieren.

•

Die Schrauben (1) abschrauben und entfernen.

•

Aus dem hinteren Radgehäuse die zwei Schrauben (2) abschrauben und entfernen und die entsprechenden Unterlegscheiben aufbewahren.

•

Sehr vorsichtig arbeiten und das hintere Seitenteil aus den Steckverbindungen (3) lösen.

•

Das Heckteil, das noch mit dem rechten und linken, hinteren Seitenteil verbunden ist, nach hinten herausziehen.

•

Die beiden angegebenen Schrauben abschrauben und das Heckteil zerlegen.

02_18

Page 35

2 Veicolo / 2 Fahrzeug

02_19

Apertura sella (02_19, 02_20, 02_21)

•

Posizionare il veicolo sul cavalletto.

•

Inserire la chiave nella serratura del coperchio serbatoio.

•

Ruotare la chiave in senso orario.

Sitzbanköffnung (02_19, 02_20, 02_21)

•

Das Fahrzeug auf den Ständer stellen.

•

Den Schlüssel in das Schloss am Tankdeckel einsetzen.

•

Den Schlüssel in Uhrzeigersinn drehen.

02_20

02_21

•

Sollevare il coperchio.

•

Svitare e togliere i due pomelli di fissaggio sella.

•

Sfilare anteriormente la sella.

Sotto la sella si trovano:

1. il serbatoio olio miscelatore,

2. la batteria,

3. il vano portadocumenti / kit attrezzi.

•

Den Deckel anheben.

•

Die zwei Knaufschrauben für die Befestigung der Sitzbank abschrauben und entfernen.

•

Die Sitzbank nach vorne herausziehen.

Unter der Sitzbank befindet sich:

1. Der 2-Taktöltank.

2. Die Batterie.

3. Das Handschuhfach / Kit Bordwerkzeug.

Page 36

Chiavi (02_22)

Die schlüssel (02_22)

02_22

Con il veicolo vengono consegnate due chiavi che servono indifferentemente sia per la serratura di accensione che per il coperchio del serbatoio carburante.

Insieme alle chiavi viene consegnata una targhetta con stampigliato il numero di identificazione da citare in caso di richiesta di duplicati.

AVVERTENZA CONSIGLIAMO DI CONSERVARE IL

DUPLICATO DELLA CHIAVE UNITAMENTE ALLA SUA TARGHETTA IN LUOGO DIVERSO DAL VEICOLO.

L'identificazione (02_23, 02_24)

È buona norma riportare i numeri di telaio e del motore nell'apposito spazio riservato in questo libretto. Il numero di telaio può essere usato per l'acquisto di parti di ricambio.

ATTENZIONE

Zusammen mit dem Fahrzeug werden zwei Schlüssel ausgehändigt, die zur Betätigung sowohl des Zündschlosses als auch des Tankdeckels dienen.

Zusammen mit den Schlüsseln wird ein Schildchen mit der Identifikationsnummer ausgehändigt, die für die Anfertigung einer Schlüsselkopie anzugeben ist.

Warnung WIR EMPFEHLEN DIE SCHLÜSSEL-

KOPIE ZUSAMMEN MIT DEM SCHILDCHEN NICHT IM FAHRZEUG AUFZUBEWAHREN.

Fahrgestell- und motornummer (02_23, 02_24)

Die Motor- und Rahmennummer sollten in den dafür vorgesehenen Bereich in der Bedienungsanleitung eingetragen werden. Die Rahmennummer kann beim Ersatzteilkauf verwendet werden.

Achtung

LA MODIFICA DEI CODICI DI IDENTIFICAZIONE COSTITUISCE UN REATO CHE PUÒ ESSERE PUNITO CON GRAVI IMPUTAZIONI CRIMINALI. INOL-

DAS ÄNDERN VON RAHMEN- UND MOTORNUMMER IST EINE STRAFTAT UND KANN MIT EINER SCHWEREN STRAFRECHTLICHEN ANKLA-

Page 37

2 Veicolo / 2 Fahrzeug

TRE, LA GARANZIA LIMITATA PER NUOVI VEICOLI VERRÀ CANCELLATA SE LA MATRICOLA DI IDENTIFICAZIONE DEL VEICOLO (VIN) È STATA MODIFICATA O NON PUÒ ESSERE PRONTAMENTE DETERMINATA.

GE BESTRAFT WERDEN. AUSSERDEM VERFÄLLT DIE GARANTIE FÜR NEUFAHRZEUGE, WENN DIE FAHRZEUGIDENTIFIKATIONSNUMMER (VIN) GEÄNDERT WORDEN IST ODER NICHT SOFORT FESTGESTELLT WERDEN KANN.

02_23

02_24

NUMERO DI MOTORE

Il numero di motore è stampigliato sulla parte superiore del carter.

Motore nº.....................

NUMERO DI TELAIO

Il numero di telaio è stampigliato sul cannotto dello sterzo, lato destro.

Telaio nº....................

MOTORNUMMER

Die Motornummer ist oben am Gehäuse eingestanzt.

Motor-Nr.....................

RAHMENNUMMER

Die Rahmennummer ist auf der rechten Seite am Lenkrohr eingestanzt.

Rahmennummer .....................

Page 38

Page 39

SX - RX 50

Cap. 03

L'uso

Kap. 03

Benutzungshinw

eise

Page 40

Controlli

Kontrollen

CONTROLLI PRELIMINARI

Freno anteriore e posteriore a disco

ATTENZIONE

PRIMA DELLA PARTENZA, EFFETTUARE SEMPRE UN CONTROLLO PRELIMINARE DEL VEICOLO, PER UNA CORRETTA E SICURA FUNZIONALITÀ. LA MANCATA ESECUZIONE DI TALI OPERAZIONI PUÒ PROVOCARE GRAVI LESIONI PERSONALI O GRAVI DANNI AL VEICOLO. NON ESITARE A RIVOLGERSI A UN Concessionario Ufficiale aprilia, QUALORA NON SI COMPRENDA IL FUNZIONAMENTO DI ALCUNI COMANDI O SI RISCONTRINO O SOSPETTINO ANOMALIE DI FUNZIONAMENTO. IL TEMPO NECESSARIO PER UNA VERIFICA È ESTREMAMENTE LIMITATO E LA SICUREZZA CHE NE DERIVA È NOTEVOLE.

Controllare il funzionamento, la corsa a vuoto delle leve di comando, il livello del liquido ed eventuali perdite. Verificare l'usura delle pastiglie.

Vordere und hintere Scheibenbremse

Achtung

VOR FAHRTANTRITT STETS DAS FAHRZEUG AUF FUNKTION UND SICHERHEIT KONTROLLIEREN. DIE NICHTAUSFÜHRUNG DIESER KONTROLLARBEITEN KANN ZU SCHWEREN PERSÖNLICHEN VERLETZUNGEN ODER SCHWEREN FAHRZEUGSCHÄDEN FÜHREN. NICHT ZÖGERN SICH AN EINEN offiziellen Aprilia-Vertragshändler ZU WENDEN, FALLS DIE FUNKTION EINIGER BEDIENELEMENTE NICHT VERSTANDEN WURDE ODER VERMUTET WIRD, DASS FUNKTIONSSTÖRUNGEN BESTEHEN. FÜR DIE KONTROLLE WIRD SEHR WENIG ZEIT BENÖTIGT, DER SICHERHEITSGEWINN IST GROSS.

KONTROLLEN VOR FAHRANTRITT

Den Funktion, den Leerhub der Bremshebel, den Bremsflüssigkeitsstand und eventuelle Lecks kontrollieren. Den Verschleißzustand der Bremsbeläge prüfen.

Page 41

Acceleratore Controllare che funzioni in modo

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

Olio miscelatore Controllare e/o rabboccare se

Olio cambio Controllare e/o rabboccare se

Ruote/pneumatici Controllare le condizioni

Leve dei freni Controllare che funzionino in modo

Sterzo Controllare che la rotazione sia

Frizione La corsa a vuoto all'estremità della

Cavalletto laterale Controllare lo scorrimento e che la

graduale e che non presenti alcun impuntamento in tutte le posizioni dello sterzo.

necessario.

necessario

superficiali dei pneumatici, la pressione di gonfiaggio, l'usura ed eventuali anomalie.

Rimuovere dalle scolpiture del battistrada eventuali corpi estranei incastrati.

graduale.

omogenea, scorrevole e priva di gioco o allentamenti.

leva di comando frizione deve essere di 10 - 15 mm (0.40 - 0.60 in) . La frizione deve funzionare senza strappi e/o slittamenti.

tensione delle molle lo riporti in posizione normale. Lubrificare giunti e articolazioni se necessario.

Gasgriff Kontrollieren, dass er leicht

funktioniert und bei allen Lenkerpositionen nicht klemmt.

2-Taktöl Gegebenenfalls nachfüllen bzw.

schmieren.

Getriebeöl Kontrollieren und gegebenenfalls

nachfüllen.

Räder/ Reifen Den Reifenzustand, den

Reifendruck, Verschleiß und eventuelle Schäden überprüfen.

Aus der Lauffläche eventuell in deren Gummiprofil festgeklemmte Fremdkörper entfernen.

Bremshebel Kontrollieren, dass sie graduell

funktionieren.

Lenkung Kontrollieren, dass sich die

Lenkung gleichmäßig, leichtgängig und ohne Spiel drehen lässt.

Kupplung Der Leerhub am Ende des

Kupplungshebels muss 10 - 15 mm (0.40 - 0.60 in) betragen. Die Kupplung muss ohne Reißen bzw. Rutschen funktionieren.

Seitenständer Kontrollieren, dass er leichtgängig

funktioniert und durch die Federspannung in Ausgangsstellung zurückgestellt wird. Gegebenenfalls die

Page 42

Elementi di fissaggio Verificare che gli elementi di

Catena di trasmissione Controllare il gioco. Serbatoio carburante Controllare il livello e rifornire se

Luci, spie, avvisatore acustico, interruttori luce stop posteriore e dispositivi elettrici

fissaggio non siano allentati. Eventualmente, provvedere alla

registrazione o al serraggio.

necessario. Controllare eventuali perdite od

occlusioni del circuito. Controllare la corretta chiusura del

tappo carburante.

Controllare il corretto funzionamento dei dispositivi acustici e visivi. Sostituire le lampadine o intervenire nel caso di un guasto.

Anschlussstellen und Gelenkpunkte schmieren.

Befestigungselemente Prüfen, dass sich die

Antriebskette Das Spiel prüfen. Kraftstofftank Den Füllstand kontrollieren und

Lichter, Kontrolllampen, Hupe, Bremslichtschalter und elektrische Vorrichtungen

Befestigungselemente nicht gelockert haben.

Gegebenenfalls einstellen oder festziehen.

gegebenenfalls tanken. Den Benzinkreis auf Undichtigkeit

oder Verstopfung überprüfen. Prüfen, dass der Tankdeckel

richtig geschlossen ist.

Kontrollieren, dass die akustischen und visuellen Vorrichtungen richtig funktionieren. Bei Störungen reparieren oder die Lampen wechseln.

Page 43

Rifornimenti (03_01, 03_02)

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

Auftanken (03_01, 03_02)

03_01

03_02

03_03

•

Posizionare il veicolo sul cavalletto.

•

Inserire la chiave nella serratura del coperchio serbatoio.

•

Ruotare la chiave in senso orario.

•

Sollevare il coperchio.

•

Svitare e togliere il tappo del serbatoio carburante.

•

Effettuare il rifornimento.

Caratteristiche tecniche

Uso-Serbatoio carburante

7.5 +/- 0.5 l (1.65 +/- 0.11 Uk gal; 1.98 +/-

0.13 US gal)

Regolazione leva frizione (03_03)

Effettuare la regolazione della frizione quando il motore si arresta o il veicolo tende ad avanzare con la leva frizione azionata e la marcia inserita, oppure se la frizione "slitta", causando un ritardo dell'accelerazione rispetto al numero di giri del motore.

•

Das Fahrzeug auf den Ständer stellen.

•

Den Schlüssel in das Schloss am Tankdeckel einsetzen.

•

Den Schlüssel in Uhrzeigersinn drehen.

•

Den Deckel anheben.

•

Den Tankdeckel abschrauben und entfernen.

•

Tanken.

Technische angaben

Betrieb - Kraftstofftank

7.5 +/- 0.5 l (1.65 +/- 0.11 Uk gal; 1.98 +/-

0.13 US gal)

Einstellung des Kupplungshebels (03_03)

Die Kupplung neu einstellen, wenn der Motor ausgeht oder das Fahrzeug dazu neigt, bei gedrückter Kupplung und eingelegtem Gang vorwärts zu fahren, oder falls die Kupplung rutscht und die Beschleunigung hinsichtlich der Motordrehzahl verzögert.

Page 44

Le regolazioni di entità minore si possono effettuare tramite il registro (1):

•

Posizionare il veicolo sul cavalletto.

•

Sfilare la cuffia di protezione (2).

•

Allentare il controdado (3).

•

Ruotare il registro (1) sino a che la corsa a vuoto all'estremità della leva frizione sia di circa 10

- 15 mm (0.39 - 0.59 in) (vedi figura).

•

Dopo la regolazione, serrare il controdado (3), bloccando il registro (1).

•

Controllare la corsa a vuoto all'estremità della leva frizione.

•

Riposizionare la cuffia di protezione (2).

ATTENZIONE SE NON FOSSE POSSIBILE OTTENE-

RE UNA REGOLAZIONE CORRETTA O NEL CASO DI FUNZIONAMENTO IRREGOLARE DELLA FRIZIONE, RIVOLGERSI AD UN Concessionario Ufficiale aprilia.

NOTA BENE CONTROLLARE L'INTEGRITÀ DEL

CAVO FRIZIONE: NON DEVE PRESENTARE SCHIACCIATURE O USURA DELLA GUAINA IN TUTTA LA SUA LUNGHEZZA.

Kleinere Einstellungen können an der Einstellvorrichtung (1) vorgenommen werden:

•

Das Fahrzeug auf den Ständer stellen.

•

Die Schutzhaube (2) abziehen.

•

Die Kontermutter (3) lösen.

•

Die Stellvorrichtung (1) soweit drehen, bis der Leerhub am Ende des Kupplungshebels ungefähr 10 - 15 mm (0.39 - 0.59 in) beträgt (siehe Abbildung).

•

Nach der Einstellung durch Festziehen der Kontermutter (3) die Stellvorrichtung (1) blockieren.

•

Der Leerhub am Ende des Kupplungshebels kontrollieren.

•

Die Schutzhaube (2) wieder anbringen.

Achtung KANN NICHT RICHTIG EINGESTELLT

WERDEN, ODER FUNKTIONIERT DIE KUPPLUNG NICHT RICHTIG, WENDEN SIE SICH BITTE AN EINEN offiziellen Aprilia-Vertragshändler.

ANMERKUNG DAS KUPPLUNGSSEIL AUF BESCHÄ-

DIGUNGEN ÜBERPRÜFEN: AUF DER GESAMTEN LÄNGE DÜRFEN KEINE GEQUETSCHTEN STELLEN ODER VERSCHLEISSERSCHEINUNGEN DER HÜLLE ZU SEHEN SEIN.

Page 45

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

•

Lubrificare periodicamente il cavo della frizione con un lubrificante idoneo, per evitarne l'usura prematura e la corrosione.

•

Das Kupplungsseil regelmäßig mit einem geeigneten Schmiermittel schmieren, um einen vorzeitigen Verschleiß und Korrosion zu vermeiden.

Rodaggio

Il rodaggio del motore è fondamentale per garantirne la successiva durata e il corretto funzionamento.

Percorrere, se possibile, strade con molte curve e/o collinose, dove il motore, le sospensioni ed i freni vengono sottoposti ad un rodaggio più efficace. Variare la velocità di guida durante il rodaggio. In questo modo si consente di "caricare" il lavoro dei componenti e successivamente "scaricare", raffreddando le parti del motore. Sebbene sia importante sollecitare i componenti del motore durante il rodaggio, fare molta attenzione a non eccedere.

ATTENZIONE SOLTANTO DOPO AVER EFFETTUA-

TO IL TAGLIANDO DI FINE RODAGGIO E' POSSIBILE OTTENERE LE MIGLIORI PRESTAZIONI DEL VEICOLO.

Attenersi alle seguenti indicazioni: Folgende Angaben beachten:

Einfahren

Das Einfahren des Motors ist von grundlegender Bedeutung für dessen spätere Lebensdauer und richtigen Betrieb.

Wenn möglich auf kurvenreichen bzw. hügeligen Straßen fahren, auf denen der Motor, die Federung und die Bremsen besser eingefahren werden. Die Fahrgeschwindigkeit beim Einfahren ändern. Auf diese Weise werden die Bauteile "belastet" und anschließend durch das Abkühlen der Motorteile "entlastet". Beim Einfahren bitte darauf achten die Motorbauteile nicht übermäßig zu beanspruchen.

Achtung ERST NACH DER INSPEKTION AM

ENDE DER EINFAHRZEIT KANN DAS FAHRZEUG DIE BESTEN LEISTUNGEN ERBRINGEN.

Page 46

•

Non accelerare bruscamente e completamente quando il motore sta funzionando a un regime di giri basso, sia durante che dopo il rodaggio.

•

Durante i primi 62 mi (100 km) agire con cautela sui freni ed evitare brusche e prolungate frenate. Ciò per consentire un corretto assestamento del materiale d'attrito delle pastiglie sui dischi freno.

AL CHILOMETRAGGIO PREVISTO, FAR ESEGUIRE A UN Concessionario Ufficiale aprilia I CONTROLLI PREVISTI NELLA TABELLA "FINE RODAGGIO" DELLA SEZIONE MANUTENZIONE PROGRAMMATA, AL FINE DI EVITARE DANNI A SE STESSI, AGLI ALTRI E/O AL VEICOLO.

•

Abrupte Beschleunigungen sowohl während als nach dem Einfahren vermeiden, wenn der Motor mit niedriger Drehzahl läuft.

•

Während der ersten 100 km (62 mi) vorsichtig bremsen und Vollbremsungen sowie längeres Bremsen vermeiden. Damit wird ein richtiges Einlaufen des Abriebmaterials der Bremsbeläge an der Bremsscheibe ermöglicht.

BEI DER VORGESEHENEN KILOMETERZAHL DIE IN DER TABELLE "ENDE EINFAHRZEIT" IM ABSCHNITT WARTUNGSPROGRAMM VORGESEHENEN ARBEITEN BEI EINEM offiziellen Aprilia-Vertragshändler AUSFÜHREN LASSEN, UM SCHÄDEN AN PERSONEN ODER AM FAHRZEUG ZU VERMEIDEN.

Page 47

Avviamento motore (03_04,

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

03_05, 03_06)

Starten van de motor (03_04, 03_05, 03_06)

ATTENZIONE

NON POSIZIONARE OGGETTI ALL'INTERNO DEL CUPOLINO (TRA MANUBRIO E CRUSCOTTO), PER NON CREARE IMPEDIMENTI ALLA ROTAZIONE DEL MANUBRIO E ALLA VISIONE DEL CRUSCOTTO.

ATTENZIONE

I GAS DI SCARICO CONTENGONO MONOSSIDO DI CARBONIO, SOSTANZA ESTREMAMENTE NOCIVA SE INALATA DALL'ORGANISMO. EVITARE L'AVVIAMENTO DEL MOTORE NEI LOCALI CHIUSI O NON SUFFICIENTEMENTE VENTILATI.

L'INOSSERVANZA DI TALE RACCOMANDAZIONE POTREBBE COMPORTARE UNA PERDITA DEI SENSI E ANCHE LA MORTE PER ASFISSIA.

NON SALIRE SUL VEICOLO PER L 'AVVIAMENTO. NON AVVIARE IL MOTORE CON IL VEICOLO POSIZIONATO SUL CAVALLETTO LATERALE.

Achtung

KEINE GEGENSTÄNDE INNERHALB DER SPORTSCHEIBE (ZWISCHEN LENKER UND ARMATURENBRETT) ABLEGEN, UM DIE LENKERDREHUNG UND DEN FREIEN BLICK AUF DAS ARMATURENBRETT NICHT ZU BEHINDERN.

Achtung

ABGASE ENTHALTEN KOHLENMONOXID, DAS BEIM EINATMEN EXTREM GIFTIG IST. EIN STARTEN DES MOTORS IN GESCHLOSSENEN ODER SCHLECHT GELÜFTETEN RÄUMEN VERMEIDEN.

DIE NICHTBEACHTUNG DIESER VORSCHRIFT KANN ZUR BEWUSSTLOSIGKEIT UND SOGAR ZUM TOD DURCH ERSTICKEN FÜHREN.

ZUM STARTEN NICHT AUF DAS FAHRZEUG STEIGEN. DEN MOTOR NICHT STARTEN, WENN DAS FAHRZEUG AUF DEM SEITENSTÄNDER ABGESTELLT IST.

Page 48

ATTENZIONE

Achtung

03_04

03_05

NON AGIRE SUL PEDALE D'AVVIAMENTO A MOTORE AVVIATO.

•

Accertarsi che il cambio sia in posizione di folle.

•

Accertarsi che il deviatore luci sia in posizione "anabbaglianti".

•

Ruotare la chiave su "KEY ON".

•

Bloccare la ruota anteriore azionando la leva freno anteriore.

DAS ANLASSPEDAL NICHT BEI LAUFENDEM MOTOR BETÄTIGEN.

•

Sicherstellen, dass der Gang auf Leerlauf gestellt ist.

•

Sicherstellen, dass der LichtWechselschalter auf Position "Abblendlicht" steht.

•

Den Schlüssel auf "KEY ON" drehen.

•

Den Bremshebel der Vorderradbremse betätigen und das Vorderrad blockieren.

Page 49

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

03_06

•

Agire con decisione sul pedale d'avviamento, rilasciandolo immediatamente.

•

Ripetere l'operazione, se necessario, sino all'avviamento del motore.

•

Tenere azionata la leva del freno anteriore e non accelerare sino alla partenza.

ATTENZIONE

•

Kräftig auf den Kickstarterhebel treten und sofort wieder loslassen.

•

Gegebenenfalls den Vorgang so oft wiederholen, bis der Motor gestartet ist.

•

Den Bremshebel der Vorderradbremse angezogen halten und bis zum Losfahren kein Gas geben.

Achtung

NON EFFETTUARE PARTENZE BRUSCHE CON IL MOTORE FREDDO.

PER LIMITARE L'EMISSIONE DELLE SOSTANZE INQUINANTI NELL'ARIA E IL CONSUMO DI CARBURANTE, SI CONSIGLIA DI SCALDARE IL MOTORE PROCEDENDO A VELOCITÀ LIMITATA, PER I PRIMI CHILOMETRI DI PERCORRENZA.

Precauzioni

- NON MANTENERE IL GAS AL MASSIMO PER MOLTO TEMPO. USARE IL MOTORE FINO A 3/4 DELLE PRESTAZIONI MASSIME. SI RISPARMIA BEN-

BEI KALTEM MOTOR NICHT MIT VOLLGAS ANFAHREN.

UM DEN SCHADSTOFFANTEIL IN DER LUFT SOWIE DEN KRAFTSTOFFVERBRAUCH ZU VERRINGERN, SOLLTE DER MOTOR WÄHREND DER ERSTEN KILOMETER DURCH LANGSAMES FAHREN WARMLAUFEN.

Vorkehrungen

- VOLLGAS NICHT ÜBER LÄNGERE ZEIT GEBEN. DEN MOTOR NUR BIS ZU 3/4 DER MOTORDREHZAHL FAHREN. DADURCH WIRD BENZIN GESPART UND DIE MOTORLEBENSDAUER VERLÄNGERT.

Page 50

ZINA E SI ALLUNGA LA VITA DEL MOTORE.

- QUANDO SI FRENA, TOGLIERE IL GAS.

- FRENARE CON MODERAZIONE, TENENDO PRESENTE SU CHE TIPO DI TERRENO SI GUIDA. SULL'ASFALTO, INIZIARE LA FRENATA COL FRENO ANTERIORE E TERMINARLA CON ENTRAMBI. SU TERRENO BAGNATO, CON SABBIA O GHIAIETTO, NON USARE MAI IL FRENO ANTERIORE E MANTENERE PIÙ DISTANZA PER POTER FERMARE IL VEICOLO.

- NELLA PARTENZA DARE IL GAS IN MODO MODERATO E PROGRESSIVO, RILASCIANDO LA FRIZIONE GRADUALMENTE.

- IN CURVA NON PIEGARE ECCESSIVAMENTE.

- BEIM BREMSEN KEIN GAS GEBEN.

- BEHUTSAM BREMSEN UND AUF DIE BODENBESCHAFFENHEIT ACHTEN. AUF ASPHALT: ERST MIT DER VORDERRADBREMSE UND DANN MIT BEIDEN BREMSEN. BEI NASSEM, SANDIGEM UND MIT KIESEL VERSCHMUTZTEM BODEN: NIEMALS DIE VORDERRADBREMSE VERWENDEN UND AUSREICHEND DISTANZ HALTEN, UM DAS FAHRZEUG ANHALTEN ZU KÖNNEN.

- BEIM ANFAHREN STUFENWEISE GAS GEBEN UND DIE KUPPLUNG LANGSAM LOSLASSEN.

- KURVEN NICHT ÜBERTRIEBEN BOGIG ANFAHREN.

03_07

Avviamento difficoltoso (03_07)

AVVIAMENTO A FREDDO

Nel caso di temperatura ambiente bassa (vicina o inferiore a 0 °C - 32 °F) potrebbero verificarsi difficoltà al primo avviamento.

In tal caso:

Bei startschwierigkeiten (03_07)

KALTSTART

Bei niedrigen Temperaturen (nahe oder unter 0°C - 32°F) können beim ersten Start Startschwierigkeiten auftreten.

In diesem Fall:

•

Den Chokehebel für Kaltstart betätigen.

Page 51

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

•

Azionare la leva per l'avviamento a freddo.

•

Agire sul pedale avviamento e contemporaneamente ruotare moderatamente la manopola acceleratore.

Se il motore si avvia.

•

Rilasciare la manopola acceleratore.

•

Riportare la leva per l'avviamento a freddo nella posizione precedente.

Nel caso il regime del minimo risulti instabile, agire sulla manopola acceleratore con piccole e frequenti rotazioni.

Se il motore non si avvia.

•

Attendere alcuni secondi e rieseguire la procedura di avviamento a freddo.

•

Das Kickstarterpedal betätigen und gleichzeitig etwas den Gasgriff drehen.

Läuft der Motor an:

•

Den Gasgriff loslassen.

•

Den Chokehebel für Kaltstart wieder auf Ausgangsposition zurückstellen.

Bei unrundem Leerlauf den Gasgriff ein wenig und öfter drehen.

Läuft der Motor nicht an:

•

Einige Sekunden warten und den Kaltstart wiederholen.

Partenza e guida

PRIMA DELLA PARTENZA ACCERTARSI CHE IL CAVALLETTO SIA COMPLETAMENTE RIENTRATO IN POSIZIONE.

NON CARICARE NE' IL PROPRIO PESO, NE' QUELLO DEL PASSEGGERO SUL CAVALLETTO LATERALE.

Anfahren / Fahren

VOR DER ANFAHRT SICHERSTELLEN, DASS DER STÄNDER RICHTIG IN DIE RUHEPOSITION EINGEKLAPPT IST.

WEDER DAS EIGENE NOCH DAS BEIFAHRERGEWICHT AUF DEN SEITENSTÄNDER VERLAGERN.

Page 52

ATTENZIONE

Achtung

A VEICOLO FERMO FAMILIARIZZARE CON L'USO DEGLI SPECCHIETTI RETROVISORI. LA SUPERFICIE RIFLETTENTE È CONVESSA, PER CUI GLI OGGETTI SEMBRANO PIÙ LONTANI DI QUANTO NON SIANO IN REALTÀ. QUESTI SPECCHIETTI OFFRONO UNA VISIONE GRANDANGOLARE E SOLO L'ESPERIENZA PERMETTE DI STIMARE LA DISTANZA DEI VEICOLI CHE SEGUONO.

NON ACCELERARE E DECELERARE, RIPETUTAMENTE E DI CONTINUO, PERCHÉ SI POTREBBE PERDERE INAVVERTITAMENTE IL CONTROLLO DEL VEICOLO.

IN CASO DI FRENATA, DECELERARE E AZIONARE ENTRAMBI I FRENI PER OTTENERE UNA DECELERAZIONE UNIFORME, DOSANDO LA PRESSIONE SUI DISPOSITIVI DI FRENATA IN MANIERA APPROPRIATA.

AZIONANDO IL SOLO FRENO ANTERIORE O IL SOLO FRENO POSTERIORE, SI RIDUCE NOTEVOLMENTE LA

BEI ANGEHALTENEM FAHRZEUG DEN UMGANG MIT DEN RÜCKSPIEGELN LERNEN. DIE OBERFLÄCHE DER RÜCKSPIEGEL IST KONVEX, D. H. DIE OBJEKTE SCHEINEN WEITER ENTFERNT ZU SEIN, ALS WIE SIE ES IN WIRKLICHKEIT SIND. DIESE RÜCKSPIEGEL BIETEN EINE WEITWINKELSICHT UND NUR MIT ERFAHRUNG KANN DIE ENTFERNUNG DER NACHFOLGENDEN FAHRZEUGE ABGESCHÄTZT WERDEN.

NICHT WIEDERHOLT UND STÄNDIG GAS GEBEN UND BREMSEN, WEIL DABEI PLÖTZLICH DIE KONTROLLE ÜBER DAS FAHRZEUG VERLOREN GEHEN KANN.

BEIM BREMSEN GAS WEGNEHMEN UND FÜR EINE GLEICHFÖRMIGE BREMSWIRKUNG BEIDE BREMSEN GLEICHZEITIG UND MIT DOSIERTEM DRUCK AUF DIE BREMSELEMENTE BETÄTIGEN.

WIRD NUR DIE VORDERRADBREMSE ODER NUR DIE HINTERRADBREMSE BETÄTIGT, WIRD DIE BREMSWIR-

Page 53

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

FORZA FRENANTE, E SI RISCHIA IL BLOCCAGGIO DI UNA RUOTA CON CONSEGUENTE PERDITA DI ADERENZA.

IN CASO DI FERMATA IN SALITA, DECELERARE COMPLETAMENTE E USARE SOLTANTO I FRENI PER MANTENERE FERMO IL VEICOLO.

L'UTILIZZO DEL MOTORE PER MANTENERE FERMO IL VEICOLO PUÒ CAUSARE IL SURRISCALDAMENTO DELLA FRIZIONE.

PRIMA DELL'INSERIMENTO IN CURVA, RIDURRE LA VELOCITÀ O FRENARE PERCORRENDO LA STESSA A VELOCITÀ MODERATA E COSTANTE O IN LEGGERA ACCELERAZIONE; EVITARE DI FRENARE AL LIMITE: LE PROBABILITÀ DI SCIVOLARE SAREBBERO ELEVATE.

USANDO DI CONTINUO I FRENI NEI TRATTI IN DISCESA, SI POTREBBE VERIFICARE IL SURRISCALDAMENTO DELLE GUARNIZIONI D'ATTRITO, CON SUCCESSIVA RIDUZIONE DELL'EFFICACIA FRENANTE. SFRUTTARE LA COMPRESSIONE DEL MOTORE SCALANDO LA MARCIA CON L'USO INTERMITTENTE DI ENTRAMBI I FRENI.

NEI TRATTI IN DISCESA NON GUIDARE CON IL MOTORE SPENTO.

KUNG ERHEBLICH REDUZIERT, AUSSERDEM BESTEHT DIE GEFAHR, DASS SICH DAS RAD BLOCKIERT UND DADURCH DIE STRASSENHAFTUNG VERLIERT.

BEIM ANHALTEN AN STEIGUNGEN VOLLSTÄNDIG GAS WEGNEHMEN UND DIE BREMSEN NUR ZUM HALTEN DES FAHRZEUGS BENUTZEN.

WIRD DER MOTOR ZUM HALTEN DES FAHRZEUGS VERWENDET, KANN DIES ZU EINER ÜBERHITZUNG AN DER KUPPLUNG FÜHREN.

VOR DEM EINFAHREN IN EINE KURVE DIE GESCHWINDIGKEIT HERABSETZEN ODER BREMSEN, DIE KURVE MIT MÄSSIGER UND KONSTANTER GESCHWINDIGKEIT ODER MIT LEICHTER BESCHLEUNIGUNG DURCHFAHREN. EIN BREMSEN AM ENDE VERMEIDEN: ES BESTEHT ERHÖHTE SCHLEUDERGEFAHR.

BEI DAUERBREMSUNGEN AN GEFÄLLSTRECKEN KANN SICH DAS ABRIEBMATERIAL AN DEN BREMSBELÄGEN ÜBERHITZEN UND DADURCH DIE BREMSWIRKUNG NACHLASSEN. DURCH RUNTERSCHALTEN DIE MOTORVERDICHTUNG MIT ABWECHSELNDER BETÄTIGUNG BEIDER BREMSEN NUTZEN.

AN GEFÄLLSTRECKEN NIE MIT AUSGESCHALTETEM MOTOR FAHREN.

Page 54

SU FONDO BAGNATO, O COMUNQUE CON SCARSA ADERENZA (NEVE, GHIACCIO, FANGO, ECC.), GUIDARE A VELOCITÀ MODERATA, EVITANDO BRUSCHE FRENATE O MANOVRE CHE POTREBBERO CAUSARE LA PERDITA DI ADERENZA E, DI CONSEGUENZA, LA CADUTA.

PORRE ATTENZIONE A QUALUNQUE OSTACOLO O VARIAZIONE DELLA GEOMETRIA DEL FONDO STRADALE.

LE STRADE SCONNESSE, LE ROTAIE, I TOMBINI, I SEGNALI DI INDICAZIONE VERNICIATI SULLA SUPERFICIE STRADALE, LE LASTRE METALLICHE DEI CANTIERI, DIVENTANO SCIVOLOSI QUANDO PIOVE, PER QUESTO VANNO SUPERATI CON LA MASSIMA PRUDENZA, GUIDANDO IN MODO NON BRUSCO E INCLINANDO IL MENO POSSIBILE IL VEICOLO.

SEGNALARE SEMPRE I CAMBIAMENTI DI CORSIA O DI DIREZIONE CON GLI APPOSITI DISPOSITIVI E CON OPPORTUNO ANTICIPO, EVITANDO MANOVRE BRUSCHE E PERICOLOSE. DISINSERIRE I DISPOSITIVI SUBITO DOPO IL CAMBIAMENTO DI DIREZIONE.

QUANDO SI SORPASSA O SI VIENE SORPASSATI DA ALTRI VEICOLI ESERCITARE LA MASSIMA CAUTELA.

AUF NASSEM UNTERGRUND ODER BEI SCHLECHTER HAFTUNG (SCHNEE, EIS, SCHLAMM, USW.) LANGSAM FAHREN UND VOLLBREMSUNGEN ODER MANÖVER VERMEIDEN, BEI DENEN DIE HAFTUNG VERLOREN WIRD, UND DIE ZUM STURZ FÜHREN KÖNNEN.

AUF ALLE HINDERNISSE ODER ÄNDERUNGEN DES STRASSENBELAGS ACHTEN.

UNBEFESTIGTE STRASSEN, SCHIENEN, GULLYDECKEL, AUF DER STRASSEN ANGEBRACHTE VERKEHRSZEICHEN, METALLPLATTEN AN BAUSTELLEN, WERDEN BEI REGEN RUTSCHIG UND MÜSSEN DAHER SEHR VORSICHTIG ÜBERFAHREN WERDEN. NICHT HEFTIG ANFAHREN ODER BREMSEN UND DAS FAHRZEUG SO WENIG WIE MÖGLICH NEIGEN.

SPUR- ODER RICHTUNGSWECHSEL STETS RECHTZEITIG DURCH BETÄTIGUNG DER BLINKER ANZEIGEN, PLÖTZLICHE ODER GEFÄHRLICHE MANÖVER VERMEIDEN. DIE BLINKER NACH DEM RICHTUNGSWECHSEL SOFORT WIEDER AUSSCHALTEN.

BEI ÜBERHOLEN ODER BEIM ÜBERHOLT WERDEN SEHR VORSICHTIG FAHREN.

Page 55

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

IN CASO DI PIOGGIA, LA NUBE D'ACQUA PROVOCATA DAI GROSSI VEICOLI RIDUCE LA VISIBILITÀ; LO SPOSTAMENTO D'ARIA PUÒ PROVOCARE LA PERDITA DEL CONTROLLO DEL VEICOLO.

BEI REGEN VERRINGERT DIE VON GROSSEN FAHRZEUGEN AUFGEWIRBELTE WASSERWOLKE DIE SICHT. DER LUFTDRUCK KANN ZUM EINEM VERLUST ÜBER DIE FAHRZEUGKONTROLLE FÜHREN.

SE LA SPIA RISERVA OLIO MISCELATORE SUL DISPLAY MULTIFUNZIONE SI ACCENDE SIGNIFICA CHE IL LIVELLO OLIO MISCELATORE È IN RISERVA; IN QUESTO CASO PROVVEDERE AL RABBOCCO DELL'OLIO MISCELATORE.

Arresto motore (03_08, 03_09)

ATTENZIONE

EVITARE, PER QUANTO POSSIBILE, L'ARRESTO BRUSCO, IL RALLENTAMENTO REPENTINO DEL VEICOLO E LE FRENATE AL LIMITE.

SCHALTET SICH DIE 2-TAKTÖLRESERVEKONTROLLE AM MULTIFUNKTIONSDISPLAY EIN, BEDEUTET DIES, DASS DER 2-TAKTÖLSTAND DEN RESERVESTAND ERREICHT HAT. IN DIESEM FALL MUSS 2-TAKTÖL NACHGEFÜLLT WERDEN.

Abstellen des Motors (03_08, 03_09)

Achtung

SO WEIT WIE MÖGLICH PLÖTZLICHES ANHALTEN, VOLLBREMSUNGEN DES FAHRZEUGS UND BREMSEN AM ENDE VON KURVEN VERMEIDEN.

Page 56

03_08

•

Rilasciare la manopola acceleratore (Pos. A), azionare gradualmente i freni e contemporaneamente "scalare" le marce per rallentare la velocità.

Ridotta la velocità, prima dell'arresto totale del veicolo:

•

Azionare la leva frizione per evitare lo spegnimento del motore.

Con veicolo fermo:

•

Posizionare la leva cambio in folle.

•

Rilasciare la leva frizione.

•

Durante una sosta momentanea, tenere azionato almeno un freno.

•

Den Gasgriff (Pos.A) loslassen, leicht die Bremsen betätigen und gleichzeitig zum Abbremsen die Gänge runterschalten.

Nach dem Abbremsen vorm vollständigen Anhalten des Fahrzeugs:

•

Um ein Absterben des Motors zu vermeiden, den Kupplungshebel betätigen.

Bei angehaltenem Fahrzeug:

•

Den Schalthebel auf Leerlaufposition bringen.

•

Den Kupplungshebel loslassen.

•

Bei kurzem Halt mindestens eine Bremse betätigt halten.

03_09

•

Ruotare la chiave e posizionare su 'key off' l'interruttore di accensione.

•

Posizionare il veicolo sul cavalletto.

•

Bloccare lo sterzo, ed estrarre la chiave.

Parcheggio

La scelta della zona di parcheggio è molto importante e deve rispettare la segna-

•

Den Schlüssel drehen und das Zündschloss auf "KEY OFF" stellen.

•

Das Fahrzeug auf den Ständer stellen.

•

Die Lenkung blockieren und den Schlüssel abziehen.

Parken

Die Auswahl des Parkplatzes ist sehr wichtig. Halten Sie sich dabei an die Ver-

Page 57

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

letica stradale e le indicazioni riportate di seguito.

ATTENZIONE PARCHEGGIARE IL VEICOLO SU

TERRENO SOLIDO E IN PIANO PER EVITARE CHE CADA.

NON APPOGGIARE IL VEICOLO AI MURI E NON DISTENDERLO SUL TERRENO.

ACCERTARSI CHE IL VEICOLO E IN PARTICOLARE LE PARTI ROVENTI DELLO STESSO, NON SIANO DI ALCUN PERICOLO PER LE PERSONE E I BAMBINI. NON LASCIARE IL VEICOLO INCUSTODITO CON IL MOTORE ACCESO O LA CHIAVE INSERITA NEL COMMUTATORE DI ACCENSIONE.

ATTENZIONE LA CADUTA O L'ECCESSIVA INCLI-

NAZIONE DEL VEICOLO POSSONO CAUSARE L'USCITA DEL CARBURANTE.

IL CARBURANTE UTILIZZATO PER LA PROPULSIONE DEI MOTORI A SCOPPIO E' ESTREMAMENTE INFIAMMABILE E PUO' DIVENIRE ESPLOSIVO IN DETERMINATE CONDIZIONI.

kehrszeichen und an die nachfolgend beschriebenen Anweisungen.

Achtung DAS FAHRZEUG AUF FESTEM BO-

DEN PARKEN, UM ZU VERMEIDEN, DASS ES UMFÄLLT.

DAS FAHRZEUG NICHT AN MAUERN ANLEHNEN UND NICHT AUF DEN BODEN LEGEN.

SICHERSTELLEN, DASS DAS FAHRZEUG, UND BESONDERS DIE HEISSEN TEILE, KEINE GEFAHR FÜR PERSONEN UND KINDER DARSTELLEN. DAS FAHRZEUG BEI LAUFENDEM MOTOR ODER BEI ZÜNDSCHLÜSSEL IM ZÜNDSCHLOSS NICHT UNBEAUFSICHTIGT LASSEN.

Achtung BEIM FALLEN ODER STARKER NEI-

GUNG DES FAHRZEUGES KÖNNTE KRAFTSTOFF HERAUSFLIESSEN.

DER FÜR DEN ANTRIEB IN VERBRENNUNGSMOTOREN BENUTZTE KRAFTSTOFF IST EXTREM ENTFLAMMBAR UND KANN UNTER BESTIMMTEN UMSTÄNDEN EXPLOSIV WERDEN.

Page 58

Cavalletto

Ständer

03_10

Per posizionare il veicolo sul cavalletto è necessario:

•

scendere dal veicolo dal lato sinistro

•

trattenendo saldamente il veicolo dal manubrio e dalla sella, agire sul cavalletto con il piede destro, estendendolo completamente

•

inclinare il veicolo sino ad appoggiare il cavalletto al suolo

•

sterzare completamente il manubrio verso sinistra

•

accertarsi della stabilità del veicolo

Trasmissione (03_10)

REGOLAZIONE COMANDO ACCELERATORE

La corsa a vuoto della manopola dell'acceleratore deve essere di 4 mm (0.157 in), misurata sul bordo della manopola stessa.

In caso contrario:

•

Posizionare il veicolo sul cavalletto.

•

Sfilare la cuffia di protezione (2).

•

Allentare il controdado (3).

Um das Fahrzeug auf den Ständer aufzubocken:

•

Auf der linken Seite vom Fahrzeug absteigen

•

Das Fahrzeug gut am Lenker und an der Sitzbank festhalten, mit dem rechten Fuß auf den Ständer treten und den Ständer vollständig ausklappen.

•

Das Fahrzeug soweit neigen, bis der Ständer auf dem Boden aufliegt.

•

Den Lenker vollständig nach links drehen.

•

Sicherstellen, dass das Fahrzeug stabil steht.

Antrieb (03_10)

EINSTELLUNG GASGRIFF

Das Spiel am Gasgriff muss 4 mm (0.157 in) betragen. Das Spiel muss direkt am Rand des Gasgriffs gemessen werden.

Andernfalls:

•

Das Fahrzeug auf den Ständer stellen.

•

Die Schutzhaube (2) abziehen.

•

Die Kontermutter (3) lösen.

•

Die Stellvorrichtung (1) soweit verstellen, bis der vorgeschriebene Wert wieder hergestellt ist.

Page 59

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

•

Ruotare il registro (1) in modo da ripristinare il valore prescritto.

•

Dopo la regolazione, serrare il controdado (3) e ricontrollare la corsa a vuoto.

•

Riposizionare la cuffia di protezione (2).

ATTENZIONE DOPO AVER COMPLETATO LA RE-

GOLAZIONE, VERIFICARE CHE LA ROTAZIONE DEL MANUBRIO NON MODIFICHI IL REGIME DI GIRI MINIMO DEL MOTORE E CHE LA MANOPOLA ACCELERATORE, UNA VOLTA RILASCIATA, RITORNI GRADUALMENTE E AUTOMATICAMENTE IN POSIZIONE DI RIPOSO.

•

Nach der Einstellung die Kontermutter (3) wieder festziehen und das Spiel erneut überprüfen.

•

Die Schutzhaube (2) wieder anbringen.

Achtung NACH ERFOLGTER EINSTELLUNG

ÜBERPRÜFEN, DASS DAS DREHEN DES LENKERS DIE LEERLAUFDREHZAHL DES MOTORS NICHT BEEINFLUSST, UND DASS SICH DER GASGRIFF BEIM LOSLASSEN LEICHT UND AUTOMATISCH AUF RUHEPOSITION ZURÜCKSTELLT.

Suggerimenti contro i furti

ATTENZIONE UTILIZZANDO UN DISPOSITIVO

BLOCCADISCO, PORRE IL MASSIMO DELL'ATTENZIONE NEL RIMUOVERLO PRIMA DI METTERSI ALLA GUIDA DEL VEICOLO. IL MANCATO RISPETTO DI QUESTA AVVERTENZA POTREBBE CAUSARE SERI DANNI ALL'IMPIANTO FRENANTE E PROVOCARE INCIDENTI CON CONSEGUENTI DANNI FISICI O PERSINO LA MORTE.

Empfehlungen zum Diebstahlschutz

Achtung FALLS EINE BREMSSCHEIBENBLO-

CKIERVORRICHTUNG VERWENDET WIRD, IST DIESE VOR FAHRTANTRITT ZU ENTFERNEN. DIE NICHTEINHALTUNG DIESES HINWEISES KÖNNTE SCHWERE SCHÄDEN AN DER BREMSANLAGE VERURSACHEN UND ZU UNFÄLLEN FÜHREN, DIE SCHWERE VERLETZUNGEN

Page 60

ODER SOGAR DEN TOD BEDINGEN KÖNNTEN.

Non lasciare MAI la chiave di accensione inserita e utilizzare sempre il bloccasterzo. Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro, possibilmente in un garage o in un luogo custodito. Utilizzare, per quanto possibile, un addizionale dispositivo antifurto. Verificare che i documenti e la tassa di circolazione siano in ordine. Scrivere i propri dati anagrafici e il proprio numero telefonico su questa pagina, per facilitare l'identificazione del proprietario in caso di ritrovamento a seguito del furto.

COGNOME: ..................................

NOME: .........................................

INDIRIZZO: .................................

N. TELEFONICO: ..........................

AVVERTENZA IN MOLTI CASI, I VEICOLI RUBATI

VENGONO IDENTIFICATI ATTRAVERSO I DATI RIPORTATI SUL LIBRETTO DI USO / MANUTENZIONE.

NIE den Zündschlüssel im Zündschloss stecken lassen und immer das Lenkerschloss verwenden. Das Fahrzeug in einem sicheren Ort, lieber in einer Garage oder beaufsichtigtem Parkplatz, parken. Falls möglich einen zusätzlichen Diebstahlschutz verwenden. Prüfen, dass die Fahrzeugdokumente in Ordnung sind und die Kfz-Steuer bezahlt wurde. Den eigenen Namen und Anschrift sowie die Telefonnummer auf dieser Seite eintragen, so dass der Eigentümer im Fall eines Wiederauffinden des Fahrzeugs nach einem Diebstahl schnell identifiziert werden kann.

NACHNAME: ..................................

VORNAME: .........................................

ANSCHRIFT: .................................

TELEFONNUMMER: ..........................

Warnung IN VIELEN FÄLLEN KÖNNEN GE-

STOHLENE FAHRZEUGE ANHAND DER ANGABEN IN DER BEDIENUNGS-/WARTUNGSANLEITUNG IDENTIFIZIERT WERDEN.

Page 61

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

La guida sicura (03_11, 03_12, 03_13, 03_14, 03_15, 03_16, 03_17, 03_18, 03_19, 03_20, 03_21, 03_22)

Sicheres fahren (03_11, 03_12, 03_13, 03_14, 03_15, 03_16, 03_17, 03_18, 03_19, 03_20, 03_21, 03_22)

03_11

03_12

03_13

REGOLE FONDAMENTALI DI SICUREZZA

Per guidare il veicolo è necessario possedere tutti i requisiti previsti dalla legge (patente, età minima, idoneità psico-fisica, assicurazione, tasse governative, immatricolazione, targa, ecc.).

Si consiglia di familiarizzare e prendere confidenza con il veicolo, in zone a bassa intensità di circolazione e/o in proprietà private.

L'assunzione di alcuni medicinali, alcool e sostanze stupefacenti o psicotrope, aumenta notevolmente il rischio di incidenti.

Assicurarsi che le proprie condizioni psico fisiche siano idonee alla guida, con particolare attenzione allo stato di affaticamento fisico e sonnolenza.

La maggior parte degli incidenti è dovuta all'inesperienza del guidatore.

MAI prestare il veicolo a principianti e, in ogni caso, accertarsi che il pilota sia in possesso dei requisiti necessari per la guida.

Rispettare rigorosamente la segnaletica e la normativa sulla circolazione nazionale e locale.

SICHERHEITS-GRUNDREGELN

Um das Fahrzeug fahren zu können, müssen alle gesetzlichen Voraussetzungen erfüllt sein (Führerschein, Mindestalter, psycho-physische Tauglichkeit, Versicherung, Steuern, Zulassung, Kennzeichen, usw.).

Wir raten Ihnen sich mit dem Fahrzeug in Gegenden mit wenig Verkehr bzw. auf Privatgelände vertraut zu machen.

Bei der Einnahme von einigen Medikamenten, Alkohol und Betäubungs- oder Rauschmitteln, erhöht sich die Unfallgefahr erheblich.

Sicherstellen, dass der eigene psychophysische Zustand zum Fahren geeignet ist, dabei besonders auf physische Erschöpfung und Ermüdung achten.

Der größte Teil der Unfälle wird durch die Unerfahrenheit des Fahrers verursacht.

NIE das Fahrzeug Anfängern leihen, und auf jeden Fall sicherstellen, dass der Fahrer die zum Fahren benötigten Voraussetzungen erfüllt.

Die Verkehrszeichen sowie die nationale und örtliche Straßenverkehrsordnung genau beachten.

Page 62

Evitare manovre brusche e pericolose per sé e per gli altri (esempio: impennate, inosservanza dei limiti di velocità, ecc.), inoltre valutare e tenere sempre in debita considerazione le condizioni del fondo stradale, di visibilità, ecc.

Non urtare ostacoli che potrebbero recare danni al veicolo o portare alla perdita di controllo dello stesso.

Non rimanere nella scia dei veicoli che precedono per aumentare la propria velocità.

ATTENZIONE

GUIDARE SEMPRE CON ENTRAMBE LE MANI SUL MANUBRIO E I PIEDI SUL PIANALE POGGIAPIEDI (O SULLE PEDANE POGGIAPIEDI PILOTA), NELLA CORRETTA POSIZIONE DI GUIDA.

Keine plötzlichen und für sich selber und andere gefährliche Manöver ausführen (zum Beispiel: Anfahren mit angehobenem Vorderrad, Nichtbeachtung der Geschwindigkeitsbegrenzungen usw.). Außerdem muss der Zustand des Straßenbelags, die Sicht usw. stets berücksichtigt werden.

Nicht gegen Hindernisse stoßen, die das Fahrzeug beschädigen oder zu einem Verlust über die Fahrzeugkontrolle führen können.

Zum Erhöhen der eigenen Geschwindigkeit nie im Windschatten vorausfahrender Fahrzeuge fahren.

Achtung

BEIM FAHREN STETS IN DER RICHTIGEN FAHRPOSITION BEIDE HÄNDE AM LENKER UND DIE FÜSSE AUF DEM TRITTBRETT (ODER FAHRERFUSSRASTEN) HALTEN.

Page 63

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

03_14

03_15

03_16

Evitare assolutamente di alzarsi in piedi o di stiracchiarsi durante la guida.

Il pilota non deve distrarsi, farsi distrarre o influenzare da persone, cose, azioni (non fumare, mangiare, bere, leggere, ecc.), durante la guida del veicolo.

Utilizzare il carburante e lubrificanti specifici per il veicolo, del tipo riportato nella "TABELLA LUBRIFICANTI", controllare ripetutamente di avere i livelli prescritti di carburante, olio e liquido refrigerante.

Se il veicolo è stato coinvolto in un incidente oppure ha subito urti o cadute, accertarsi che le leve di comando, i tubi, i cavi, l'impianto frenante e le parti vitali non siano danneggiate.

Far controllare eventualmente da un Concessionario Ufficiale aprilia il veicolo, con particolare attenzione per telaio, manubrio, sospensioni, organi di sicurezza e dispositivi dei quali l'utente non è in grado di valutare l'integrità.

Segnalare qualsiasi malfunzionamento al fine di agevolare l'intervento dei tecnici e/o meccanici.

Non guidare assolutamente il veicolo se il danno subito ne compromette la sicurezza.

Non modificare assolutamente la posizione, l'inclinazione o il colore di: targa, indicatori di direzione, dispositivi di illuminazione e avvisatori acustici.

Sich während der Fahrt niemals hinstellen oder recken.

Der Fahrer darf sich während der Fahrt nicht ablenken, bzw. von Personen, Sachen, Handlungen (nicht rauchen, trinken, lesen usw.) ablenken oder beeinflussen lassen.

Die für das Fahrzeug angegebenen Kraftstoffe und Schmiermittel verwenden. Siehe die Angaben in der "SCHMIERMITTELTABELLE". Regelmäßig die Füllstände für Kraftstoff, Öl und Kühlflüssigkeit überprüfen.

War das Fahrzeug in einen Unfall verwickelt, ist es gestoßen worden oder umgefallen, muss sichergestellt werden, dass die Hebel, die Leitungen, die Kabel, die Bremsanlage und andere wichtige Teile nicht beschädigt sind.

Das Fahrzeug gegebenenfalls von einem offiziellen Aprilia-Vertragshändler kontrollieren lassen. Dabei muss besonders auf den Rahmen, den Lenker, Radaufhängung/Federungen, Schutzelemente und Vorrichtungen geachtet werden, bei denen der Nutzer nicht in der Lage ist eventuelle Schäden festzustellen.

Alle Störungen mitteilen, so dass die Arbeit der Techniker bzw. Mechaniker vereinfacht wird.

Das Fahrzeug auf keinen Fall fahren, wenn der Schaden die Sicherheit beeinträchtigt hat.

Page 64

Modifiche al veicolo comportano l'annullamento della garanzia.

Ogni eventuale modifica apportata al veicolo, e la rimozione di pezzi originali, possono compromettere le prestazioni dello stesso, quindi diminuire il livello di sicurezza o addirittura renderlo illegale.

Si consiglia di attenersi sempre a tutte le disposizioni di legge e regolamenti nazionali e locali in materia di equipaggiamento del veicolo.

In particolar modo sono da evitare modifiche tecniche atte a incrementare le prestazioni o comunque ad alterare le caratteristiche originali del veicolo.

Evitare assolutamente di gareggiare con i veicoli.

Evitare la guida fuoristrada.

Auf keinen Fall die Position, Farbe und Neigung ändern, von: Kennzeichen, Blinker, Beleuchtung und Hupe.

Änderungen am Fahrzeug führen zum Verfall der Garantieansprüche.

Jede eventuell am Fahrzeug vorgenommene Änderung und der Ausbau von Originalteilen können die Leistungswerte des Fahrzeugs beeinträchtigen, d. h. das Sicherheitsniveau verringern und das Fahrzeug sogar illegal machen.

Zum Ausrüsten des Fahrzeugs wird angeraten sich stets an die nationalen und örtlichen, gesetzlichen Vorschriften zu diesem Thema zu halten.

Das gilt besonders für technische Änderungen mit dem Ziel einer Erhöhung der Leistungswerte oder zumindest zur Änderung der ursprünglichen Fahrzeug-Eigenschaften.

Mit dem Fahrzeug auf keinen Fall Rennen fahren.

Das Fahrzeug nicht für Geländefahrten verwenden.

Page 65

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

03_17

03_18

ABBIGLIAMENTO

Prima di mettersi in marcia, ricordarsi di indossare ed allacciare sempre e correttamente il casco. Accertarsi che sia omologato, integro, della giusta misura, e che abbia la visiera pulita.

Indossare abbigliamento protettivo, possibilmente di colore chiaro e/o riflettente. In tal modo ci si renderà ben visibili agli altri guidatori, riducendo notevolmente il rischio di essere investiti, e si potrà godere di una maggiore protezione in caso di caduta.

I vestiti devono essere ben aderenti e chiusi alle estremità; i cordoni, le cinture e le cravatte non devono penzolare; evitare che questi o altri oggetti possano interferire con la guida, impigliandosi a particolari in movimento o agli organi di guida.

Non tenere in tasca oggetti potenzialmente pericolosi in caso di caduta, per esempio: oggetti appuntiti come chiavi, penne, contenitori in vetro, ecc. (le stesse raccomandazioni valgono anche per l'eventuale passeggero).

BEKLEIDUNG

Vor Fahrtantritt den Helm aufsetzen und richtig festschnallen. Sicherstellen, dass der Helm zugelassen ist, das richtige Maß hat, und das Visier sauber ist.

Schutzkleidung möglichst mit heller Farbe bzw. reflektieren anziehen. Auf diese Weise werden sie von anderen Verkehrsteilnehmern besser wahrgenommen, die Unfallgefahr wird drastisch reduziert und es besteht ein besserer Schutz bei Stürzen.

Die Kleidung muss gut anliegen und an den Enden geschlossen sein. Schnüren, Gürtel und Krawatten dürfen nicht lose herabhängen. Vermeiden, dass diese Gegenstände das Lenken behindern oder sich in bewegenden Teilen oder in der Lenkung verhaken.

Keine bei einem Sturz potentiell gefährlichen Gegenstände in der Tasche lassen, wie zum Beispiel: spitze Gegenstände, wie Schlüssel, Kugelschreiber, Glasbehälter, usw. (diese Empfehlungen gelten auch für den evtl. mitfahrenden Beifahrer).

Page 66

03_19

03_20

03_21

ACCESSORI

L'utente è personalmente responsabile della scelta di installazione e uso di accessori.

Si raccomanda, durante il montaggio, che l'accessorio non copra i dispositivi di segnalazione acustica e visiva o ne comprometta la loro funzionalità, non limiti l'escursione delle sospensioni e l'angolo di sterzata, che non ostacoli l'azionamento dei comandi e non riduca l'altezza da terra e l'angolo di inclinazione in curva.

Evitare l'utilizzo di accessori che ostacolino l'accesso ai comandi, in quanto possono allungare i tempi di reazione in caso di emergenza.

Le carenature e i parabrezza di grandi dimensioni, montati sul veicolo, possono dar luogo a forze aerodinamiche tali da compromettere la stabilità del veicolo durante la marcia, soprattutto alle alte velocità.

Accertarsi che l'accessorio sia saldamente ancorato al veicolo che e non comporti pericolosità durante la guida.

Non aggiungere o modificare apparecchiature elettriche che eccedano la portata del veicolo, in questo modo si potrebbe verificare l'arresto improvviso dello stesso o una pericolosa mancanza di corrente necessaria per il funzionamento dei dispositivi di segnalazione acustica e visiva.

ZUBEHÖR

Der Nutzer ist persönlich verantwortlich für die Auswahl, Installation und Nutzung des Zubehörs.

Beim Einbau von Zubehör darauf achten, dass sie die visuellen und akustischen Anzeigevorrichtungen nicht abdecken und deren Funktion behindern, dass der Federhub und Lenkeinschlag nicht eingeschränkt wird, dass die Betätigung der Bedienelemente nicht beeinträchtig wird, dass der Bodenabstand und Kurven-Neigungswinkel nicht verringert wird.

Keine Zubehörteile verwenden, die den Zugang zu den Bedienelementen behindern, da sich sonst die Reaktionszeiten im Notfall verlängern.

Große Karosserieteile und Wetterschutzscheiben, die am Fahrzeug montiert werden, können aerodynamische Kräfte entwickeln, die die Fahrzeugstabilität während der Fahrt, und besonders bei hoher Geschwindigkeit, beeinträchtigen können.

Sicherstellen, dass das Zubehör richtig fest am Fahrzeug befestigt ist und keine Gefahr während der Fahrt darstellt.

Keine elektrischen Geräte hinzufügen oder verändern, die den Stromdurchlass am Fahrzeug überschreiten. Andernfalls könnte das Fahrzeug plötzlich anhalten oder ein Stromausfall an den akustischen und visuellen Anzeigen deren Betrieb unterbrechen.

Page 67

3 L'uso / 3 Benutzungshinweise

03_22

aprilia consiglia l'utilizzo di accessori originali (aprilia genuine accessories).

Aprilia empfiehlt den Einsatz von Original-Ersatzteilen (Aprilia genuine accessories).

Page 68

Page 69

SX - RX 50

Cap. 04

manutenzione

Kap. 04

Wartung

Page 70

Olio miscelatore (04_01)

Taktöl (04_01)

04_01

Per l'introduzione dell'olio miscelatore nel serbatoio:

•

Rimuovere la sella pilota.

•

Rimuovere il tappo.

Caratteristiche tecniche

Serbatoio olio miscelatore

1,04 l (0.23 Uk gal; 0.27 US gal)

Riserva olio miscelatore

0,26 l (0.057 Uk gal; 0.069 US gal)

Livello olio cambio (04_02, 04_03)

NOTA BENE POSIZIONARE IL VEICOLO SU UN

TERRENO SOLIDO E IN PIANO.

Zum Einfüllen des 2-Taktöls in den Tank wie folgt vorgehen:

•

Die Fahrer-Sitzbank entfernen.

•

Den Deckel entfernen.

Technische angaben

2-Taktöltank

1,04 l (0.23 UK gal; 0.27 US gal)

2-Taktöl-Reserve

0,26 l (0.057 UK gal; 0.069 US gal)

Getriebeölstand (04_02, 04_03)

ANMERKUNG DAS FAHRZEUG AUF EINEM FESTEN

UND EBENEN UNTERGRUND AUFSTELLEN.

Page 71

4 La manutenzione / 4 Wartung

04_02

•

Svitare con cautela la vite di controllo (1) situata nel coperchio destro del motore.

•

Accertarsi che il livello dell'olio raggiunga il foro filettato.

•

Die Kontrollschraube (1) am rechten Motordeckel vorsichtig abschrauben.

•

Sicherstellen, dass der Ölstand bis zur Gewindebohrung reicht.

04_03

RABBOCCO

Se fosse necessario effettuare il rabbocco:

•

Svitare e togliere il tappo di carico (2).

•

Versare una piccola quantità di olio, del tipo raccomandato e aspettare circa un minuto affinché l'olio defluisca uniformemente all'interno del carter.

•

Accertarsi che il livello dell'olio raggiunga il foro filettato (1).

•

Se ciò non accade, ripetere il rabbocco con piccoli quantitativi d'olio, del tipo raccomandato, e il controllo attraverso il foro (1), fino a che si sarà raggiunto il livello prescritto.

•

Al termine dell'operazione avvitare e serrare la vite di controllo (1) e il tappo di carico (2).

NACHFÜLLEN

Gegebenenfalls nachfüllen:

•

Die Einfüllschraube (2) lösen und abnehmen.

•

Eine kleine Menge des angegebenen Ölsorte einfüllen und ungefähr eine Minute warten, so dass sich das Öl gleichmäßig im Gehäuse verteilen kann.

•

Sicherstellen, dass der Ölstand bis zur Gewindebohrung (1) reicht.

•

Andernfalls sooft jeweils kleine Mengen der angegebenen Ölsorte nachfüllen und an der Bohrung (1) prüfen, bis der vorgeschriebene Ölstand erreicht ist.

•

Nach der Arbeit die Kontrollschraube (1) und die Öl-Einfüllschraube (2) wieder festschrauben.

Page 72

SERRARE BENE IL TAPPO DI RIEMPIMENTO E ASSICURARSI CHE L'OLIO NON TRAFILI.

CONTROLLARE PERIODICAMENTE CHE NON CI SIANO PERDITE IN CORRISPONDENZA DELLA GUARNIZIONE DEL COPERCHIO DEL CARTER.

NON UTILIZZARE IL VEICOLO CON LUBRIFICAZIONE INSUFFICIENTE O CON LUBRIFICANTI CONTAMINATI O IMPROPRI, IN QUANTO ACCELERANO IL LOGORIO DELLE PARTI IN MOVIMENTO E POSSONO DAR LUOGO A GUASTI IRREPARABILI.

Prodotti consigliati

AGIP GEAR 10W-40

Olio per cambio

API GL-4

DIE ÖL-EINFÜLLSCHRAUBE GUT FESTZIEHEN UND PRÜFEN, DASS KEIN ÖL AUSTRITT.

REGELMÄSSIG KONTROLLIEREN, DASS KEINE LECKS AN DER DICHTUNG DES GEHÄUSEDECKELS VORHANDEN SIND.

DER BETRIEB DES FAHRZEUGS MIT ZU WENIG, MIT VERSCHMUTZTEM ODER FALSCHEM ÖL FÜHRT ZU EINER FRÜHZEITIGEN ABNUTZUNG DER BEWEGTEN TEILE UND KANN ZU SCHWEREN SCHÄDEN FÜHREN.

Empfohlene produkte

AGIP GEAR 10W-40

Getriebeöl

API GL-4

Pneumatici

ATTENZIONE CONTROLLARE PERIODICAMENTE

LA PRESSIONE DI GONFIAGGIO DEGLI PNEUMATICI A TEMPERATURA AMBIENTE. SE GLI PNEUMATICI SONO CALDI, LA MISURAZIONE NON È CORRETTA. EFFETTUARE LA MISU-

Reifen

Achtung DEN REIFENDRUCK BEI UMGE-

BUNGSTEMPERATUR REGELMÄSSIG PRÜFEN. BEI WARMEN REIFEN IST DER MESSWERT NICHT RICHTIG. DEN REIFENDRUCK BESONDERS VOR LÄNGEREN FAHRTEN PRÜFEN.

Page 73

4 La manutenzione / 4 Wartung

RAZIONE SOPRATTUTTO PRIMA E DOPO OGNI LUNGO VIAGGIO. SE LA PRESSIONE DI GONFIAGGIO È TROPPO ALTA, LE ASPERITÀ DEL TERRENO NON VENGONO AMMORTIZZATE E SONO QUINDI TRASMESSE AL MANUBRIO, COMPROMETTENDO COSI' IL COMFORT DI MARCIA E RIDUCENDO ANCHE LA TENUTA DI STRADA IN CURVA.

SE, VICEVERSA, LA PRESSIONE DI GONFIAGGIO È INSUFFICIENTE, I FIANCHI DEGLI PNEUMATICI LAVORANO MAGGIORMENTE, E POTREBBE VERIFICARSI LO SLITTAMENTO DELLA GOMMA SUL CERCHIO OPPURE IL SUO DISTACCO, CON CONSEGUENTE PERDITA DI CONTROLLO DEL VEICOLO.

IN CASO DI FRENATE BRUSCHE, GLI PNEUMATICI POTREBBERO FUORIUSCIRE DAI CERCHI.

NELLE CURVE INFINE, IL VEICOLO POTREBBE SBANDARE.

CONTROLLARE LO STATO SUPERFICIALE E L'USURA IN QUANTO UNA PESSIMA CONDIZIONE DEGLI PNEUMATICI COMPROMETTEREBBE L'ADERENZA ALLA STRADA E LA MANOVRABILITÀ DEL VEICOLO.

ALCUNE TIPOLOGIE DI PNEUMATICI OMOLOGATI PER QUESTO VEICOLO, SONO PROVVISTI DI INDICATORI DI USURA.

BEI EINEM ZU HOHEN REIFENDRUCK WERDEN DIE UNEBENHEITEN DES BODENS NICHT GEDÄMPFT UND DAHER AUF DEN LENKER ÜBERTRAGEN, DAS BEEINTRÄCHTIGT DEN FAHRKOMFORT UND VERRINGERT DIE STRASSENHAFTUNG BEI KURVENFAHRTEN.

BEI EINEM ZU NIEDRIGEN REIFENDRUCK WERDEN DIE REIFENWÄNDE STÄRKER BELASTET, DER REIFEN KÖNNTE AUF DER FELGE RUTSCHEN ODER SICH ABLÖSEN, WAS ZUM VERLUST DER FAHRZEUGKONTROLLE FÜHREN WÜRDE.

BEI VOLLBREMSUNGEN KÖNNTEN SICH DIE REIFEN AUS DEN FELGEN LÖSEN.

BEI KURVENFAHRTEN KÖNNTE DAS FAHRZEUG INS SCHLEUDERN GERATEN.

DEN ZUSTAND DER REIFENDECKE KONTROLLIEREN. EIN SCHLECHTER ZUSTAND BEEINTRÄCHTIGT DIE STRASSENHAFTUNG UND LENKBARKEIT DES FAHRZEUGS.

EINIGE REIFENTYPEN, DIE FÜR DIESES FAHRZEUG ZUGELASSEN SIND, SIND MIT ABNUTZUNGSANZEIGERN AUSGESTATTET.

ES GIBT UNTERSCHIEDLICHE ARTEN VON ABNUTZUNGSANZEIGERN. INFORMIEREN SIE SICH BEI IHREM

Page 74

ESISTONO VARI TIPI DI INDICATORI DI USURA. INFORMARSI PRESSO IL PROPRIO RIVENDITORE PER LE MODALITÀ DI VERIFICA USURA.

VERIFICARE VISIVAMENTE IL CONSUMO DEGLI PNEUMATICI, SE USURATI FARLI SOSTITUIRE.

SE GLI PNEUMATICI SONO VECCHI, ANCHE SE NON COMPLETAMENTE USURATI, POSSONO INDURIRSI E NON GARANTIRE LA TENUTA DI STRADA. IN QUESTO CASO FARE SOSTITUIRE GLI PNEUMATICI. FARE SOSTITUIRE LO PNEUMATICO SE USURATO O SE UNA EVENTUALE FORATURA NELLA ZONA DEL BATTISTRADA HA DIMENSIONI MAGGIORI A 5 mm (0.197 in).

DOPO AVER FATTO RIPARARE UN PNEUMATICO, FAR ESEGUIRE L'EQUILIBRATURA DELLE RUOTE.

USARE ESCLUSIVAMENTE PNEUMATICI DELLE DIMENSIONI INDICATE DALLA CASA. NON FAR INSTALLARE PNEUMATICI DEL TIPO CON CAMERA D 'ARIA SU CERCHI PER PNEUMATICI TUBELESS E VICEVERSA. CONTROLLARE CHE LE VALVOLE DI GONFIAGGIO SIANO SEMPRE MUNITE DEI TAPPINI, ONDE EVITARE UN IMPROVVISO SGONFIAGGIO DEGLI PNEUMATICI.

LE OPERAZIONI DI SOSTITUZIONE, RIPARAZIONE, MANUTENZIONE ED

HÄNDLER, WIE DIE ABNUTZUNG GEPRÜFT WIRD.

DEN REIFENVERBRAUCH DURCH SICHTPRÜFUNG KONTROLLIEREN, FALLS VERSCHLISSEN SOLLEN DIESE AUSGEWECHSELT WERDEN.

ALTE REIFEN, AUCH WENN SIE NOCH NICHT VOLLSTÄNDIG ABGENUTZT SIND, KÖNNEN HART WERDEN UND NICHT MEHR DIE STRASSENHAFTUNG GARANTIEREN. IN DIESEM FALL MÜSSEN DIE REIFEN GEWECHSELT WERDEN. DER REIFEN MUSS GEWECHSELT WERDEN, WENN ER ABGENUTZT IST ODER EIN LOCH AUF DER LAUFFLÄCHE GRÖSSER ALS 5 mm (0.197 in) IST.

NACH EINER REIFENREPARATUR MÜSSEN DIE REIFEN AUSGEWUCHTET WERDEN.

AUSSCHLIESSLICH REIFEN MIT DEM VOM HERSTELLER ANGEGEBENEN MASSEN VERWENDEN. KEINE SCHLAUCHREIFEN AN FELGEN FÜR SCHLAUCHLOSE REIFEN MONTIEREN, UND UMGEKEHRT. PRÜFEN, DASS AUF DEN REIFENVENTILEN IMMER DIE SCHUTZKAPPEN AUFGESETZT SIND, UM EIN PLÖTZLICHES ENTWEICHEN DER LUFT AUS DEN REIFEN ZU VERMEIDEN.

DER REIFENWECHSEL, DAS AUSWUCHTEN, DIE REPARATUR UND WARTUNG DER REIFEN SIND SEHR

Page 75

4 La manutenzione / 4 Wartung

EQUILIBRATURA SONO MOLTO IMPORTANTI, DEVONO ESSERE ESEGUITE CON ATTREZZI APPROPRIATI E CON LA NECESSARIA ESPERIENZA. PER QUESTO MOTIVO SI CONSIGLIA DI RIVOLGERSI A UN CONCESSIONARIO UFFICIALE O UN GOMMISTA SPECIALIZZATO PER L'ESECUZIONE DELLE PRECEDENTI OPERAZIONI.

SE GLI PNEUMATICI SONO NUOVI POSSONO ESSERE RICOPERTI DI UNA PATINA SCIVOLOSA: GUIDARE CON CAUTELA PER I PRIMI CHILOMETRI. NON UNGERE GLI PNEUMATICI CON LIQUIDO NON IDONEO.

SE GLI PNEUMATICI SONO VECCHI, ANCHE SE NON COMPLETAMENTE USURATI, POSSONO INDURIRSI E NON GARANTIRE LA TENUTA DI STRADA.

IN QUESTO CASO SOSTITUIRE GLI PNEUMATICI.

LO PNEUMATICO DEVE ESSERE SOSTITUITO QUANDO IL BATTISTRADA RAGGIUNGE IL LIMITE DI USURA PREVISTO DALLE NORME VIGENTI.

WICHTIG UND MÜSSEN STETS MIT GEEIGNETEM WERKZEUG UND DER NÖTIGEN ERFAHRUNG VORGENOMMEN WERDEN. WENDEN SIE SICH FÜR DIESE ARBEITEN AN EINEN OFFIZIELLEN VERTRAGSHÄNDLER ODER AN EINE REIFEN-FACHWERKSTATT.

NEUE REIFEN KÖNNEN EINEN RUTSCHIGEN BELAG HABEN: DIE ERSTEN KILOMETER SEHR VORSICHTIG FAHREN. DIE REIFEN NICHT MIT UNGEEIGNETEN FLÜSSIGKEITEN SCHMIEREN.

ALTE REIFEN, AUCH WENN SIE NOCH NICHT VOLLSTÄNDIG ABGENUTZT SIND, KÖNNEN HART WERDEN UND NICHT MEHR DIE STRASSENHAFTUNG GARANTIEREN.

IN DIESEM FALL MÜSSEN DIE REIFEN GEWECHSELT WERDEN.

DER REIFEN MUSS GEWECHSELT WERDEN, WENN DIE PROFILSTÄRKE DIE GESETZLICH VORGESEHENE MINDEST-PROFILTIEFE ERREICHT HAT.

Page 76

RUOTE E PNEUMATICI

Ruota Veicolo Utilizzo Pressione solo pilota

Anteriore SX Su strada 1,8 bar (180 kPa) (26.1 PSI) 2.0 bar (200 kPa) (29 PSI)

Posteriore SX Su strada 2,2 bar (220 kPa) (31.9 PSI) 2,4 bar (240 kPa) (34.8 PSI)

Anteriore RX Su strada - Misto - Offroad

Posteriore RX Su strada - Misto - Offroad

1,1 bar (110 kPa) (15.95 PSI) - 1,5

bar (150 kPa) (21.75 PSI)-1,6 bar

(160 kPa) (23.20 PSI)

1,2 bar (120 kPa) (17.40 PSI) - 1,6 bar (160 kPa) (23.20 PSI) - 1,8 bar

(180 kPa) (26.11 PSI)

Pressione pilota +

passeggero

1,1 bar (110kPa) (15.95 PSI) - 1,7 bar (170 kPa) (24.65 PSI) - 1,8 bar

(180 kPa) (1.8 PSI)

1,4 bar (140 kPa) (20.30 PSI) - 1,8 bar (180 kPa) (26.11 PSI) - 2.0 bar

(200 kPa) (29 PSI) -

RÄDER UND REIFEN

Rad Fahrzeug Betrieb Druck nur Fahrer Druck Fahrer + Beifahrer

Vorne SX Auf Straße 1,8 Bar (180 kPa) (26.1 PSI) 2.0 Bar (200 kPa) (29 PSI)

Hinten SX Auf Straße 2,2 Bar (220 kPa) (31.9 PSI) 2,4 Bar (240 kPa) (34.8 PSI)

Vorne RX

Hinten RX

Auf Straße - Gemischt -

Offroad

Auf Straße - Gemischt -

Offroad

1,1 bar (110 kPa) (15.95 PSI) - 1,5

bar (150 kPa) (21.75 PSI)-1,6 bar

(160 kPa) (23.20 PSI)

1,2 bar (120 kPa) (17.40 PSI) - 1,6 bar (160 kPa) (23.20 PSI) - 1,8 bar

(180 kPa) (26.11 PSI)

1,1 bar (110kPa) (15.95 PSI) - 1,7 bar (170 kPa) (24.65 PSI) - 1,8 bar

(180 kPa) (1.8 PSI)

1,4 bar (140 kPa) (20.30 PSI) - 1,8 bar (180 kPa) (26.11 PSI) - 2.0 bar

(200 kPa) (29 PSI) -

Page 77

Smontaggio candela (04_04)

4 La manutenzione / 4 Wartung

Ausbau der zündkerze (04_04)

04_04

Smontate periodicamente la candela, verificare gli elettrodi e l'usura. Usate uno spessimetro e controllate che la separazione tra gli elettrodi sia quella corretta. Sostituite le candele usando i marchi consigliati nelle scadenze indicate nella tabella di manutenzione del veicolo.

Per smontare la candela, operare dal lato destro del veicolo.

L'USO DI UNA CANDELA NON APPROPRIATA PUÒ PROVOCARE GRAVI DANNI AL MOTORE.

Caratteristiche tecniche

Manutenzione-Candela

Champion RN3C oppure NGK-R BR8ES

Distanza elettrodi candela

0,6 - 0,7 mm (0.024 - 0.027 in)

Die Zündkerze regelmäßig ausbauen und den Verschleißzustand der Elektroden prüfen. Eine Blattlehre verwenden, um den Abstand zwischen den Elektroden zu prüfen. Die Zündkerzen durch andere der empfohlenen Marken zu den in der Wartungstabelle vorgeschriebenen Intervallen auswechseln.

Zum Ausbau der Zündkerze auf der rechten Fahrzeugseite arbeiten.

DER EINSATZ EINER NICHT GEEIGNETEN ZÜNDKERZE KANN SCHWERE MOTORSCHÄDEN VERURSACHEN.

Technische angaben

Wartung - Zündkerze

Champion RN3C oder NGK-R BR8ES

Zündkerzen-Elektrodenabstand

0,6 - 0,7 mm (0.024 - 0.027 in)

LA RIMOZIONE DELLA CANDELA DEVE ESSERE EFFETTUATA A MOTORE FREDDO. L'USO DI CANDELE CON GRADO TERMICO DIVERSO DA QUELLO PRESCRITTO O CON FILET-

DIE ZÜNDKERZE MUSS BEI KALTEM MOTOR AUSGEBAUT WERDEN. DER EINSATZ VON ZÜNDKERZEN MIT VERSCHIEDENEM WÄRMEGRAD ODER MIT FALSCHEM GEWINDE

Page 78

TATURE IMPROPRIE PUÒ DANNEGGIARE GRAVEMENTE IL MOTORE.

KANN ZU SCHWEREN MOTORBESCHÄDIGUNGEN FÜHREN.

Smontaggio filtro aria (04_05, 04_06, 04_07, 04_08)

ATTENZIONE

NOTA BENE LE SEGUENTI OPERAZIONI SONO RI-

FERITE AD UN LATO DEL VEICOLO, MA SONO VALIDE PER ENTRAMBI.

Ausbau luftfilter (04_05, 04_06, 04_07, 04_08)

Achtung

ANMERKUNG DIE FOLGENDEN ARBEITEN BEZIE-

HEN SICH AUF EINE FAHRZEUGSEITE, GELTEN ABER FÜR BEIDE.

Page 79

4 La manutenzione / 4 Wartung

Controllare stato e condizioni di pulizia del filtro agli intervalli previsti dalla tabella di manutenzione ed ogni qualvolta venga utilizzato in fuoristrada.

•

Rimuovere il fianchetto centrale.

Den Zustand und die Sauberkeit des Luftfilters entsprechend der Zeitabstände aus der Wartungstabelle und jedes Mal dann prüfen, wenn das Fahrzeug im Gelände eingesetzt wurde.

•

Das mittlere Seitenteil abmontieren.

04_05

04_06

•

Operando sul lato destro, svitare e togliere le viti (1) e (2) di fissaggio fianchetto posteriore.

•

Sfilare il fianchetto dagli agganci posteriori senza rimuoverlo ma spostandolo leggermente verso il basso, fino a liberare l'accesso alle viti del coperchio filtro aria.

•

Von der rechten Seite arbeiten und die Befestigungsschrauben (1) und (2) des hinteren Seitenteils abschrauben und entfernen.

•

Das Seitenteil aus den hinteren Steckverbindungen lösen aber nicht ausbauen, sondern leicht soweit nach unten verschieben, bis der Zugang zu den Schrauben am Luftfilterdeckel frei ist.

Page 80

04_07

•

Svitare e togliere le viti (3) e (4) del coperchio scatola filtro.

•

Rimuovere il coperchio sfilandolo dalla chiusura con la scatola e successivamente muovendolo inferiormente.

ATTENZIONE

NELLA RIMOZIONE DEL COPERCHIO, PRESTARE MOLTA ATTENZIONE A NON PIEGARLO O A COMPROMETTERNE L'INTEGRITA'.

•

Die Schrauben (3) und (4) am Luftfilterdeckel abschrauben und entfernen.

•

Den Deckel zum Ausbau aus der Befestigung am Gehäuse abziehen und anschließend nach unten bewegen.

Achtung

BEIM AUSBAU DES DECKELS SORGFÄLTIG DARAUF ACHTEN, DASS ER NICHT VERBOGEN ODER BESCHÄDIGT WIRD.

04_08

•

Rimuovere l'elemento filtrante (5).

SE IL FILTRO È OSTRUITO, AUMENTERÀ LA RESISTENZA DI AMMISSIONE, CON CONSEGUENTE PERDITA DI POTENZA ED UN INCREMENTO DI CONSUMO DI COMBUSTIBILE.

Al rimontaggio prestare la massima attenzione nel riposizionare la spugna nella sua sede in modo che l'intero perimetro del labbro di tenuta interessi la spugna stessa.

•

Das Filterelement (5) entfernen.

IST DER FILTER VERSTOPFT, ERHÖHT SICH DER ZUFUHRWIDERSTAND. DIE FOLGE DAVON SIND LEISTUNGSVERLUSTE UND HÖHERER KRAFTSTOFFVERBRAUCH.

Beim Wiedereinbau sorgfältig darauf achten, dass der Schwamm richtig an seinem Sitz angebracht wird, so dass die Dichtungslippe auf dem gesamten Umfang am Schwamm anliegt.

Page 81

4 La manutenzione / 4 Wartung

Riavvitare le due viti di fissaggio coperchio filtro corte (3) e le due viti di fissaggio coperchio filtro lunghe (4).

Prestare molta attenzione nel riposizionare il fianchetto posteriore nei relativi incastri e nel fissarlo con le viti (1) e (2).

Procedere poi con l'installazione di fianchetto centrale e sella, come descritto nei relativi paragrafi.

Die zwei kurzen Befestigungsschrauben (3) und die zwei langen Befestigungsschrauben (4) am Filterdeckel wieder festschrauben.

Sehr sorgfältig darauf achten, dass das hintere Seitenteil richtig in den Steckverbindungen eingesetzt und mit den Schrauben (1) und (2) befestigt wird.

Anschließend das mittlere Seitenteil und die Sitzbank einbauen (siehe Beschreibung in den entsprechenden Kapiteln).

Pulizia del filtro aria

•

Rimuovere il filtro aria.

•

Lavare l'elemento filtrante con solventi puliti, non infiammabili o con alto punto di volatilità e farlo asciugare accuratamente.

•

Applicare su tutta la superficie un olio per filtri, quindi strizzarlo per eliminare l'eccesso di olio.

L'ELEMENTO FILTRANTE DEVE ESSERE BEN IMPREGNATO MA NON GOCCIOLANTE.

Prodotti consigliati

AGIP FILTER OIL

Olio per filtri in spugna

Reinigung des Luftfilters

•

Den Luftfilter entfernen.

•

Das Filterelement mit sauberen, nicht entflammbaren oder hochflüchtigen Lösungsmitteln reinigen und sorgfältig trocknen.

•

Auf der gesamten Oberfläche Filteröl auftragen, anschließend ausdrücken, um überschüssiges Öl zu beseitigen.

DAS FILTERELEMENT MUSS GUT GETRÄNKT SEIN, DARF ABER NICHT TROPFEN.

Empfohlene produkte

AGIP FILTER OIL

Öl für Luftfilterschwamm

Page 82

- -

Livello liquido di raffreddamento (04_09)

Non utilizzare il veicolo se il livello del liquido refrigerante è al di sotto del livello minimo.

ATTENZIONE

IL LIQUIDO REFRIGERANTE È NOCIVO SE INGERITO; IL CONTATTO CON LA PELLE O GLI OCCHI POTREBBE CAUSARE IRRITAZIONI. SE IL LIQUIDO VENISSE A CONTATTO CON LA PELLE O GLI OCCHI, RISCIACQUARE A LUNGO CON ACQUA ABBONDANTE E CONSULTARE IL MEDICO. SE INGERITO, PROVOCARE IL VOMITO, SCIACQUARE BOCCA E GOLA CON ABBONDANTE ACQUA E CONSULTARE IMMEDIATAMENTE UN MEDICO.

La soluzione di liquido refrigerante è composta da 70% di acqua e 30% di antigelo.

Questa miscela è ideale per la maggior parte delle temperature di funzionamento

Kühlflüssigkeitsstand (04_09)

Das Fahrzeug nicht verwenden, wenn der Kühlflüssigkeitspegel unter dem Mindeststand liegt.

Achtung

DIE KÜHLFLÜSSIGKEIT IST BEI EINNAHME GIFTIG. DER KONTAKT MIT HAUT UND AUGEN KANN REIZUNGEN VERURSACHEN. KOMMT DIE FLÜSSIGKEIT MIT HAUT ODER AUGEN IN KONTAKT, SOFORT MIT REICHLICH FLIESSENDEM WASSER ABSPÜLEN UND EINEN ARZT AUFSUCHEN. BEI EINNAHME ERBRECHEN HERVORRUFEN, MUND UND HALS MIT REICHLICH FLIESSENDEM WASSER AUSSPÜLEN UND SOFORT EINEN ARZT AUFSUCHEN.

Die Kühlflüssigkeitslösung besteht aus 70% Wasser und 30% Frostschutzmittel.

Dieses Gemisch ist für den größten Teil der Betriebstemperaturen (bis -18 °C /

-0.4 °F) ideal und garantiert einen guten Korrosionsschutz.

Page 83

4 La manutenzione / 4 Wartung

(fino a -18 °C / -0.4 °F) e garantisce una buona protezione contro la corrosione.

È conveniente mantenere la stessa miscela anche nella stagione calda perché si riducono così le perdite per evaporazione e la necessità di frequenti rabbocchi.

In questo modo diminuiscono i depositi di sali minerali, lasciati nei radiatori dall'acqua evaporata e si mantiene inalterata l'efficienza dell'impianto di raffreddamento.

Es empfiehlt sich, das gleiche Mischverhältnis auch im Sommer beizubehalten: die Verdunstung wird damit geringer und auch die Notwendigkeit, öfters nachzufüllen, wird reduziert.

Auf diese Weise bilden sich weniger Mineralsalzablagerungen, die sonst durch ein Verdunsten des Wassers im Kühler bleiben, und die Leistung der Kühlanlage bleibt erhalten.

04_09

Nel caso in cui la temperatura esterna sia al di sotto dei zero gradi centigradi, controllare frequentemente il circuito di raffreddamento aggiungendo, se necessario, una concentrazione maggiore di antigelo (fino a un massimo del 60%).

Per la soluzione refrigerante utilizzare acqua distillata, per non rovinare il motore.

ATTENZIONE

NON TOGLIERE IL TAPPO «1» DEL VASO DI ESPANSIONE A MOTORE CALDO, PERCHÈ IL REFRIGERANTE È SOTTO PRESSIONE E A TEMPERATURA ELEVATA. AL CONTATTO CON LA PELLE O I VESTITI PUÒ CAUSARE SERIE USTIONI E/O DANNI.

Fällt die Außentemperatur unter 0 °C ab, muss der Kühlkreislauf häufig kontrolliert und gegebenenfalls ein höherer Frostschutzanteil (bis maximal 60%) eingefüllt werden.

Um den Motor nicht zu schädigen, für die Kühlflüssigkeitslösung destilliertes Wasser verwenden.

Achtung

BEI HEISSEM MOTOR NICHT DEN DECKEL «1» VOM AUSDEHNUNGSGEFÄSS ABNEHMEN, WEIL DIE KÜHLFLÜSSIGKEIT BEI HOHEN TEMPERATUREN UNTER DRUCK STEHT. BEI KONTAKT MIT HAUT ODER KLEIDUNG KANN SIE SCHWERE VERBRÜ-

Page 84

HUNGEN BZW. SCHÄDEN VERURSACHEN.

04_10

04_11

Controllo liquido di raffreddamento (04_10)

•

Arrestare il motore e attendere che si raffreddi.

•

Posizionare il veicolo su un terreno solido e in piano.

•

Tenere il veicolo in posizione verticale con le due ruote appoggiate al suolo.

•

Accertarsi che il livello del liquido, contenuto nel vaso d'espansione sia compreso tra i riferimenti "MIN" e "MAX".

Rabbocco liquido di raffreddamento (04_11)

•

Se dal controllo risulta che il livello di liquido nel vaso d'espansione è troppo basso:

- svitare e togliere il tappo di riempimento.

- Rabboccare con liquido refrigerante, sino a che il livello del liquido raggiunge approssimativamente il livello "MAX". Non superare tale livello, altrimenti si

Kontrolle der Kühlflüssigkeit (04_10)

•

Den Motor abstellen und abwarten, bis er abgekühlt ist.

•

Das Fahrzeug auf einem festen und ebenen Untergrund aufstellen.

•

Das Fahrzeug senkrecht, mit beiden Rädern auf dem Boden halten.

•

Sicherstellen, dass der Flüssigkeits-Füllstand im Ausdehnungsgefäß zwischen den Markierungen "MIN" und "MAX" liegt.

Nachfüllen der Kühlflüssigkeit (04_11)

•

Wenn bei einer Kontrolle festgestellt wird, dass der Füllstand im Ausdehnungsgefäß zu niedrig ist:

- Die Einfüllschraube abschrauben und entfernen.

- Soviel Kühlflüssigkeit nachfüllen, bis ungefähr der MAX-Füllstand erreicht ist. Diesen Füllstand nicht überschreiten, da

Page 85

4 La manutenzione / 4 Wartung

avrà la fuoriuscita del liquido durante il funzionamento del motore.

- Reinserire il tappo di riempimento.

ATTENZIONE NEL CASO DI CONSUMO ECCESSIVO

DI LIQUIDO REFRIGERANTE E NEL CASO IN CUI IL VASO DI ESPANSIONE RIMANGA VUOTO, CONTROLLARE CHE NON CI SIANO PERDITE NEL CIRCUITO.

sonst die Flüssigkeit während des Motorbetriebs austreten könnte.

- Die Einfüllschraube wieder anbringen.

Achtung BEI EINEM ZU HOHEN VERBRAUCH

VON KÜHLFLÜSSIGKEIT, ODER WENN DAS AUSDEHNUNGSGEFÄSS LEER IST, KONTROLLIEREN, DASS KEIN LECK IM KÜHLKREISLAUF BESTEHT.

Prodotti consigliati

AGIP ANTIFREEZE PLUS

Liquido refrigerante

É un liquido esente da ammine, nitriti e fosfati, destinato ad essere impiegato, in miscela con acqua demineralizzata (colore turchese) . Risponde alla norma CUNA 956-10.

CONTROLLO DELL'IMPIANTO

- Verificare lo stato dei manicotti.

ATTENZIONE PER LA SOSTITUZIONE DEL LIQUIDO

DI RAFFREDDAMENTO, RIVOLGERSI A UN Concessionario Ufficiale aprilia.

Empfohlene produkte

AGIP ANTIFREEZE PLUS

Kühlflüssigkeit

Es ist eine amin-, nitrit- und phosphatfreie Flüssigkeit, die für einen Einsatz, gemischt mit entkalktem Wasser (türkisfarben), vorgesehen ist . Entspricht der Norm CUNA 956-10.

KONTROLLE DER ANLAGE

- Den Zustand der Muffen prüfen.

Achtung ZUM WECHSELN DER KÜHLFLÜS-

SIGKEIT WENDEN SIE SICH BITTE AN EINEN offiziellen Aprilia-Vertragshändler.

Page 86

04_12

04_13

Controllo livello liquido freni (04_12, 04_13)

Verificare periodicamente il livello dei serbatoi del liquido per freni, attraverso gli oblò di ispezione (1 - 2) posti sul lato destro del manubrio (freno anteriore) e sul lato destro del forcellone (freno posteriore).

Il livello del liquido freni deve coprire completamente gli oblò di ispezione quando il serbatoio è parallelo al terreno.

Se così non fosse rivolgersi ad un Con- cessionario Ufficiale aprilia per effettuare il rabbocco.

EVENTUALI RABBOCCHI DEVONO ESSERE ESEGUITI ESCLUSIVAMENTE CON LIQUIDI PER FRENI CLASSIFICATI DOT4.

EVITARE CHE IL LIQUIDO PER FRENI, ALTAMENTE CORROSIVO, ENTRI IN CONTATTO CON LE PARTI VERNICIATE. SE DOVESSE ACCADERE, LAVARE IMMEDIATAMENTE CON ACQUA.

AVVERTENZA IL LIQUIDO DEL CIRCUITO FRENAN-

TE È IGROSCOPICO, ASSORBE CIOÈ UMIDITÀ DALL'ARIA CIRCOSTANTE. SE L'UMIDITÀ CONTENUTA NEL LI-

Kontrolle bremsflüssigkeitsstand (04_12, 04_13)

Regelmäßig den Bremsflüssigkeitsstand durch die Kontrollfenster (1 - 2) am Bremsflüssigkeitsbehälter rechts am Lenker (Vorderradbremse) und auf der rechten Seite der Schwinge (Hinterradbremse) prüfen.

Der Bremsflüssigkeitsstand muss die Kontrollfenster vollständig bedecken, wenn der Behälter parallel zum Boden steht.

Andernfalls wenden Sie sich bitte zum Nachfüllen an einen offiziellen Aprilia-

Vertragshändler.

ZUM NACHFÜLLEN AUSSCHLIESSLICH DOT4-BREMSFLÜSSIGKEITEN VERWENDEN.

VERMEIDEN SIE, DASS DIE STARK ÄTZENDE BREMSFLÜSSIGKEIT MIT DEN LACKIERTEN TEILEN IN BERÜHRUNG KOMMT. FALLS DIES GESCHEHEN SOLLTE, SOFORT MIT WASSER AUSSPÜLEN.

Warnung DIE BREMSFLÜSSIGKEIT IST HYG-

ROSKOPISCH, D.H. SIE ZIEHT WAS-

Page 87

4 La manutenzione / 4 Wartung

QUIDO FRENI SUPERA UN CERTO VALORE POSSONO CREARSI BOLLE DI VAPORE O VERIFICARSI GRIPPAGGI DELLA POMPA E DELLA PINZA FRENI CON CONSEGUENTE BLOCCAGGIO DEI FRENI. NON USARE MAI LIQUIDO PER FRENI CONTENUTO IN CONTENITORI GIÀ APERTI, O PARZIALMENTE USATI.

SER AUS DER LUFT DER UMGEBUNG AN. ÜBERSTEIGT DER FEUCHTIGKEITSGEHALT IN DER BREMSFLÜSSIGKEIT EINEN BESTIMMTEN WERT, KÖNNTEN SICH DAMPFBLASEN BILDEN ODER DER BREMSZYLINDER UND -SATTEL FESTSITZEN, WODURCH SICH DIE BREMSE BLOCKIEREN WÜRDE. NIEMALS BREMSFLÜSSIGKEIT AUS BEREITS GEÖFFNETEN ODER TEILWEISE VERBRAUCHTEN BEHÄLTERN VERWENDEN.

Rabbocco liquido impianto frenante

ATTENZIONE

PER IL RABBOCCO DEL LIQUIDO REFRIGERANTE RIVOLGERSI AD UN Concessionario Ufficiale aprilia O SE SIETE PERSONE ESPERTE E QUALIFICATE, POTETE FARE RIFERIMENTO ALLE INDICAZIONI PRESENTI NEL MANUALE D'OFFICINA ACQUISTABILE PRESSO LO STESSO Concessionario Ufficiale aprilia.

Auffüllen von bremsflüssigkeit

Achtung

WENDEN SIE SICH ZUM NACHFÜLLEN DER KÜHLFLÜSSIGKEIT AN EINEN offiziellen Aprilia-Vertragshändler. SIND SIE EIN AUSGEBILDETER FACHMANN, VERWEISEN WIR AUF DIE ANGABEN IM WERKSTATTHANDBUCH, DAS BEI DEM GLEICHEN offiziellen Aprilia-Vertragshändler GEKAUFT WERDEN KANN.

Page 88

NOTA BENE

ANMERKUNG

04_14

CONTROLLARE L'EFFICIENZA FRENANTE.

IN CASO DI NECESSITÀ, RIVOLGERSI A UN Concessionario ufficiale aprilia.

NEL CASO DI UNA CORSA ECCESSIVA DELLA LEVA DEL FRENO, DI ECCESSIVA ELASTICITÀ O NEL CASO DI PRESENZA DI BOLLE D'ARIA NEL CIRCUITO, RIVOLGERSI A UN Concessionario ufficiale aprilia, PERCHÈ POTREBBE ESSERE NECESSARIO EFFETTUARE LO SPURGO DELL'ARIA DALL'IMPIANTO.

Batteria (04_14, 04_15)

•

Rimuovere la sella.

•

Controllare che i terminali dei cavi e i morsetti della batteria siano:

- in buone condizioni (e non corrosi o coperti da depositi);

- coperti da grasso neutro o vaselina.

Se necessario:

•

Assicurarsi che l'interruttore di accensione sia in posizione "key off".

•

Scollegare nell'ordine il cavo negativo (-) e quello positivo (+).

DIE BREMSWIRKUNG KONTROLLIEREN.

BEI BEDARF, WENDEN SIE SICH BITTE AN EINEN offiziellen Aprilia-Vertragshändler.

BEI EINEM ZU GROSSEN HUB DES BREMSHEBELS, BEI ZU STARKER ELASTIZITÄT ODER LUFTBLÄSCHEN IM BREMSKREIS, WENDEN SIE SICH BITTE AN EINEN offiziellen ApriliaVertragshändler, DA EVENTUELL DIE BREMSANLAGE ENTLÜFTET WERDEN MUSS.

Batterie (04_14, 04_15)

•

Die Sitzbank ausbauen.

•

Kontrollieren, dass die Anschlüsse der Batteriekabel und die Polklemmen:

- In gutem Zustand sind (nicht korrodiert oder mit Ablagerungen bedeckt).

- Mit Neutralfett oder Vaselin geschützt sind.

Gegebenenfalls:

•

Sicherstellen, dass der Zündschlüssel auf "KEY OFF" steht.

Page 89

4 La manutenzione / 4 Wartung

04_15

•

Spazzolare con una spazzola di filo metallico per eliminare ogni traccia di corrosione.

•

Rimuovere il tubetto sfiato batteria.

•

Rimuovere la batteria dall'alloggiamento e sistemarla su una superficie piana, in un luogo fresco e asciutto.

•

Ricollegare nell'ordine il cavo positivo (+) e quello negativo (-).

•

Ricoprire terminali e morsetti con grasso neutro o vaselina.

NOTA BENE LA RIMOZIONE DELLA BATTERIA

COMPORTA L'AZZERAMENTO DELL'OROLOGIO DIGITALE E DEI CHILOMETRI PARZIALI.

•

Zuerst das Kabel vom Minuspol (-) und dann vom Pluspol (+) trennen.

•

Mit einer Bürste oder einem Metalldraht alle Korrosionsspuren beseitigen.

•

Die Batterie-Entlüftungsleitung entfernen.

•

Die Batterie aus ihrem Sitz nehmen und auf einer ebenen Unterlage an einem kühlen und trockenen Ort aufstellen.

•

Zuerst das Kabel am Pluspol (+) und dann am Minuspol (-) anschließen.

•

Die Anschlüsse der Batteriekabel und die Polklemmen mit Neutralfett oder Vaselin schützen.

ANMERKUNG DER AUSBAU DER BATTERIE FÜHRT

ZUM NULLSTELLEN DER DIGITALUHR UND DES TEILSTRECKEN-KILOMETERZÄHLERS.

Rimozione batteria

ATTENZIONE

LA BATTERIA RIMOSSA DEVE ESSERE RIPOSTA IN LUOGO SICURO E

Ausbau der Batterie

Achtung

DIE AUSGEBAUTE BATTERIE MUSS AN EINEM SICHEREN ORT UND FÜR

Page 90

FUORI DALLA PORTATA DEI BAMBINI.

KINDER UNZUGÄNGLICH AUFBEWAHRT WERDEN.

04_16

Messa in servizio di una nuova batteria (04_16)

•

Accertarsi che l'interruttore d'accensione sia in posizione 'key off'.

•

Rimuovere la sella.

•

Posizionare la batteria nel suo alloggiamento.

•

Collegare il tubetto sfiato batteria (1).

ATTENZIONE

COLLEGARE SEMPRE LO SFIATO DELLA BATTERIA, PER EVITARE CHE I VAPORI DI ACIDO SOLFORICO, USCENDO ALLO SFIATO, POSSANO CORRODERE L'IMPIANTO ELETTRICO, LE PARTI VERNICIATE, I PARTICOLARI IN GOMMA O LE GUARNIZIONI.

•

Collegare nell'ordine il cavo positivo (+) e quello negativo (-).

•

Ricoprire terminali e morsetti con grasso neutro o vaselina.

•

Bloccare la sella.

Inbetriebnahme einer neuen Batterie (04_16)

•

Sicherstellen, dass das Zündschloss auf 'KEY OFF' steht.

•

Die Sitzbank ausbauen.

•

Die Batterie in das Fach einsetzen.

•

Die Batterie-Entlüftungsleitung (1) anschließen.

Achtung

STETS DIE ENTLÜFTUNG DER BATTERIE ANSCHLIESSEN, UM ZU VERMEIDEN, DASS DIE DÄMPFE DER SCHWEFELSÄURE, DIE AN DER ENTLÜFTUNG AUSTRETEN, DIE ELEKTRISCHE ANLAGE, DIE LACKIERTEN FAHRZEUGTEILE, DIE GUMMITEILE UND DICHTUNGEN KORRODIEREN.

•

Zuerst das Kabel am Pluspol (+) und dann am Minuspol (-) anschließen.

•

Die Anschlüsse der Batteriekabel und die Polklemmen mit

Page 91

4 La manutenzione / 4 Wartung

Neutralfett oder Vaselin schützen.

•

Die Sitzbank verriegeln.

04_17

Verifica del livello dell'elettrolito (04_17)

Per il controllo del livello elettrolita:

•

Rimuovere la sella.

•

Tenere il veicolo in posizione verticale con le due ruote aderenti al suolo.

•

Controllare che il livello del liquido sia compreso fra le due tacche 'MIN' e 'MAX', stampigliate sul lato della batteria.

Diversamente:

•

Rimuovere la batteria.

•

Togliere i tappi dagli elementi.

ATTENZIONE

PER IL RABBOCCO LIQUIDO ELETTROLITA UTILIZZARE ESCLUSIVAMENTE ACQUA DISTILLATA. NON SUPERARE RIFERIMENTO «MAX», IN QUANTO IL LIVELLO AUMENTA DURANTE LA RICARICA.

Kontrolle des elektrolytstandes (04_17)

Für die Kontrolle des Batterieflüssigkeitsstands:

•

Die Sitzbank ausbauen.

•

Das Fahrzeug senkrecht, mit beiden Rädern auf dem Boden halten.

•

Prüfen, ob der Batterieflüssigkeitsstand zwischen den auf der Batterieseite aufgedruckten Markierungen 'MIN' und 'MAX' liegt.

Andernfalls:

•

Die Batterie ausbauen.

•

Die Verschlüsse von den Batterieelementen abnehmen.

Achtung

ZUM NACHFÜLLEN DER BATTERIEFLÜSSIGKEIT AUSSCHLIESSLICH DESTILLIERTES WASSER VERWENDEN. NICHT ÜBER DIE MARKIERUNG «MAX» AUFFÜLLEN, DAS DER BATTERIEFLÜSSIGKEITSSTAND BEIM LADEN STEIGT.

Page 92

•

Ripristinare il livello del liquido aggiungendo acqua distillata.

•

Destilliertes Wasser einfüllen, bis die vorgesehene Einfüllhöhe erreicht ist.

Ricarica batteria

•

Rimuovere la batteria.

•

Togliere i tappi dagli elementi.

•

Controllare il livello dell'elettrolita batteria.

•

Collegare la batteria a un carica batterie.

•

È consigliata una ricarica utilizzando un amperaggio di 1/10 della capacità della batteria stessa.

•

A ricarica avvenuta, ricontrollare il livello dell'elettrolita ed eventualmente rabboccare con acqua distillata.

•

Rimontare i tappi agli elementi.

ATTENZIONE RIMONTARE LA BATTERIA SOLTAN-

TO DOPO 5-10 MINUTI DAL DISINSERIMENTO DELL'APPARECCHIO DI CARICA, IN QUANTO LA BATTERIA CONTINUA A PRODURRE, PER UN BREVE PERIODO DI TEMPO, DEL GAS.

Nachladen der Batterie

•

Die Batterie ausbauen.

•

Die Verschlüsse von den Batterieelementen abnehmen.

•

Den Batterieflüssigkeitsstand kontrollieren.

•

Die Batterie an ein Batterieladegerät anschließen.

•

Bei der Batterieladung sollte eine Ampereleistung von 1/10 der Batterieleistung verwendet werden.

•

Nach der Ladung den Batterieflüssigkeitsstand überprüfen und gegebenenfalls mit destilliertem Wasser auffüllen.

•

Die Verschlüsse wieder an den Batterieelementen abringen.

Achtung DIE BATTERIE ERST 5 - 10 MINUTEN

NACH ABSCHALTEN DES LADEGERÄTS EINBAUEN, DA DIE BATTERIE NOCH FÜR EINE KURZE ZEIT WEITER GASE ENTWICKELT.

Page 93

Lunga inattività

4 La manutenzione / 4 Wartung

Längerer stillstand

In caso di prolungata inattività del veicolo, la batteria è sottoposta ad un decadimento delle prestazioni.

Questo avviene per il naturale fenomeno di autoscarica della batteria stessa e per possibili assorbimenti residui del veicolo, dovuti ai componenti con alimentazione costante.

Il decadimento delle prestazioni della batteria è inoltre funzione delle condizioni ambientali e della pulizia dei poli.

Per evitare possibili difficoltà di avviamento e/o danneggiamenti irreversibili della batteria, è opportuno procedere secondo una delle seguenti modalità:

•

Almeno una volta al mese avviare il motore e mantenerlo a regimi leggermente superiori al minimo, per 10-15 minuti. Ciò permette di mantenere efficienti, oltre alla batteria, tutti i componenti del motore.

•

Effettuare il rimessaggio del veicolo rimuovendo la batteria. Questa deve essere pulita, caricata completamente e conservata in un luogo asciutto ed areato. Ripristinare la carica al-

meno una volta ogni due mesi.

ATTENZIONE LA RICARICA DEVE ESSERE EFFET-

TUATA CON UNA CORRENTE PARI A

Bei längerer Nichtbenutzung des Fahrzeuges lässt die Batterieleistung nach.

Dies ist durch die Selbstentladung der Batterie und durch die Rest-Stromaufnahme des Fahrzeugs aufgrund der Dauer-Stromversorgung einiger Bauteile bedingt.

Der Leistungsabfall der Batterie wird auch durch die Raumbedingungen und die Sauberkeit der Batteriepole beeinflusst.

Um Startschwierigkeiten und schwere Schäden an der Batterie zu vermeiden, sollte folgendes beachtet und vorgenommen werden:

•

Mindestens einmal im Monat

den Motor starten und den Motor für 10-15 Minuten mit Drehzahlen leicht oberhalb des Leerlaufes laufen lassen. Damit werden außer der Batterie auch die Motorbauteile funktionsfähig gehalten.

•

Beim Stilllegen des Fahrzeuges die Batterie ausbauen. Die Batterie muss gereinigt, vollständig geladen und an einem trockenen und belüfteten Platz aufbewahrt werden. Die Batterieladung mindestens einmal alle zwei Monate nachladen.

Page 94

1/10 DELLA CAPACITÀ NOMINALE DELLA BATTERIA STESSA E PER NON PIÙ DI 8 ORE. PER QUESTA OPERAZIONE È COMUNQUE PREFERIBILE RIVOLGERSI AD UN PUNTO DI ASSISTENZA AUTORIZZATO APRILIA. ACCERTARSI, AL RIMONTAGGIO DELLA BATTERIA, DEL CORRETTO COLLEGAMENTO DEI MORSETTI AI POLI.

Achtung DIE LADUNG SOLL MIT 1/10 DER

NENNKAPAZITÄT DER BATTERIE UND NICHT LÄNGER ALS 8 STUNDEN GELADEN WERDEN. HIERZU WENDEN SIE SICH BITTE AN EINE APRILIA-VERTRAGSWERKSTATT. BEIM WIEDEREINBAU DER BATTERIE SICHERSTELLEN, DASS DIE KLEMMEN AN DEN POLEN RICHTIG ANGESCHLOSSEN SIND.

ONDE EVITARE DANNI ALL'IMPIANTO ELETTRICO, NON SCOLLEGARE MAI I CAVI CON MOTORE IN MOTO. L'ELETTROLITO CONTIENE ACIDO SOLFORICO: EVITARE IL CONTATTO CON GLI OCCHI, PELLE, VESTIARIO. IN CASO DI CONTATTO SCIACQUARE ABBONDANTEMENTE CON ACQUA E CONSULTARE UN MEDICO. PORRE INOLTRE ATTENZIONE A NON INCLINARE TROPPO IL VEICOLO ONDE EVITARE PERICOLOSE FUORIUSCITE DELL'ELETTROLITO STESSO DELLA BATTERIA.

UM SCHÄDEN AN DER ELEKTRISCHEN ANLAGE ZU VERMEIDEN, NIEMALS DIE KABELN BEI LAUFENDEM MOTOR ABTRENNEN. BATTERIEFLÜSSIGKEIT ENTHÄLT SCHWEFELSÄURE: KONTAKT MIT AUGEN, HAUT UND KLEIDUNG UNBEDINGT VERMEIDEN. BEI UNGEWOLLTEM KONTAKT SOFORT MIT REICHLICH WASSER AUSSPÜLEN UND EINEN ARZT AUFSUCHEN. DAS FAHRZEUG NICHT ZU SEHR NEIGEN, UM ZU VERMEIDEN, DASS DIE BATTERIEFLÜSSIGKEIT HERAUSFLIESST.

Page 95

Fusibili (04_18)

4 La manutenzione / 4 Wartung

Sicherungen (04_18)

ATTENZIONE NON RIPARARE FUSIBILI DIFETTOSI.

NON UTILIZZARE MAI FUSIBILI DIVERSI DA QUELLI SPECIFICATI.

SI POTREBBERO CREARE DANNI AL SISTEMA ELETTRICO O PERSINO UN INCENDIO, IN CASO DI CORTO CIRCUITO.

ATTENZIONE QUANDO UN FUSIBILE SI DANNEG-

GIA FREQUENTEMENTE, È PROBABILE CHE VI SIA UN CORTO CIRCUITO O UN SOVRACCARICO. IN QUESTO CASO CONSULTARE UN Concessionario ufficiale aprilia.

Se si riscontrasse il mancato o irregolare funzionamento di un componente elettrico o il mancato avviamento del motore, è necessario controllare il fusibile (1).

Per il controllo:

•

Posizionare su 'OFF' l'interruttore di accensione, onde evitare un corto circuito accidentale.

•

Rimuovere la sella.

•

Estrarre il fusibile (1) e controllare se il filamento è interrotto.

•

Prima di sostituire il fusibile, ricercare, se possibile, la causa

Achtung DEFEKTE SICHERUNGEN NICHT RE-

PARIEREN. KEINE ANDEREN ALS DIE ANGEGE-

BENEN SICHERUNGEN VERWENDEN.

BEI EINEM KURZSCHLUSS KÖNNTEN PROBLEME AM ELEKTRISCHEN SYSTEM ODER SOGAR EIN BRAND ENTSTEHEN.

Achtung BRENNT EINE SICHERUNG HÄUFIG

DURCH, BESTEHT WAHRSCHEINLICH EIN KURZSCHLUSS ODER EINE ÜBERLASTUNG. IN DIESEM FALL EINEN offiziellen Aprilia-Vertragshändler AUFSUCHEN.

Bei einem Ausfall oder unregelmäßiger Funktion eines elektrischen Bauteils oder wenn der Motor nicht gestartet werden kann, muss die Sicherung (1) überprüft werden.

Für die Kontrolle:

•

Um einen unbeabsichtigten Kurzschluss zu vermeiden, den Zündschlüssel auf "OFF" stellen.

•

Die Sitzbank ausbauen.

Page 96

che ha provocato l'inconveniente.

•

Sostituire quindi il fusibile danneggiato con uno del medesimo amperaggio.

•

Die Sicherung (1) ausbauen und prüfen, ob der Draht unterbrochen ist.

•

Wenn möglich, vorm Wechseln einer Sicherung zuerst die Ursache suchen, die das Durchbrennen der Sicherung verursacht hat.

•

Anschließend die Sicherung durch eine Sicherung mit dem gleichen Amperewert auswechseln.

04_18

Caratteristiche tecniche

Fusibile

7,5 A

Lampade (04_19)

NOTA BENE PRIMA DI SOSTITUIRE UNA LAMPA-

DINA CONTROLLARE IL FUSIBILE

Technische angaben

Sicherung

7,5 A

Lampen (04_19)

ANMERKUNG VORM AUSWECHSELN EINER LAM-

PE DIE SICHERUNG ÜBERPRÜFEN.

Page 97

4 La manutenzione / 4 Wartung

04_19

Nel fanale anteriore è alloggiata una lampadina luce anabbagliante / abbagliante.

Caratteristiche tecniche

Luce anabbagliante / abbagliante

12V - 35 / 35W

Im Scheinwerfer befindet sich eine Abblendlicht-/ Fernlichtlampe.

Technische angaben

Fernlicht/Abblendlicht

12V - 35 / 35W

Sostituzione lampada luce anabbagliante / abbagliante (04_20, 04_21, 04_22, 04_23, 04_24)

ATTENZIONE PRIMA DI SOSTITUIRE UNA LAMPA-

DINA, RUOTARE L'INTERRUTTORE DI ACCENSIONE SULLA POSIZIONE "OFF". SOSTITUIRE LA LAMPADINA INDOSSANDO GUANTI PULITI O USANDO UN PANNO PULITO E ASCIUTTO. NON LASCIARE IMPRONTE SULLA LAMPADINA, IN QUANTO POTREBBERO CAUSARE IL SURRISCALDAMENTO E QUINDI LA ROTTURA. SE SI TOCCA LA LAMPADINA CON LE MANI NUDE, PULIRLA CON ALCOOL DALLE EVENTUALI IMPRONTE, PER EVITARE CHE SI DANNEGGI. NON FORZARE I CAVI ELETTRICI.

Wechseln der Abblendlicht-/ Fernlicht-Lampe (04_20, 04_21, 04_22, 04_23, 04_24)

Achtung VORM WECHSELN EINER LAMPE

DAS ZÜNDSCHLOSS AUF "OFF" STELLEN. ZUM WECHSELN DER LAMPE SAUBERE HANDSCHUHE ANZIEHEN ODER EIN SAUBERES UND TROCKENES TUCH VERWENDEN. KEINE FINGERABDRÜCKE AUF DER LAMPE HINTERLASSEN, DA DIESE EINE ÜBERHITZUNG UND BESCHÄDIGUNG DER LAMPE VERURSACHEN KÖNNEN. WIRD DIE LAMPE MIT BLOSSEN HÄNDEN ANGEFASST, MÜSSEN EVENTUELLE FINGERABDRÜCKE MIT ALKOHOL ENTFERNT WERDEN, UM ZU VERMEIDEN, DASS DIE LAMPE BESCHÄDIGT WIRD. NICHT AN DEN STROMKABELN ZIEHEN.

Page 98

•

Posizionare il veicolo sul cavalletto.

•

Rimuovere la protezione in gomma.

•

Sganciare la molla di ritegno, estrarre la lampadina e sostituirla con una di medesima intensità.

ATTENZIONE INSERIRE LA LAMPADINA NEL POR-

TALAMPADA FACENDO COINCIDERE LE APPOSITE SEDI DI POSIZIONAMENTO.

•

Das Fahrzeug auf den Ständer stellen.

•

Den Gummischutz entfernen.

•

Die Rückhaltefeder aushaken, die Lampe herausziehen und durch eine Lampe des gleichen Typs ersetzen.

Achtung DIE LAMPE IN DIE LAMPENFASSUNG

EINSETZEN, SO DASS BEIDE AUFNAHMEN GENAU ZU EINANDER AUSGERICHTET SIND.

04_20

•

Svitare e togliere le due viti superiori (1).

•

Die zwei oberen Schrauben (1) abschrauben und entfernen.

Page 99

4 La manutenzione / 4 Wartung

04_21

•

Sganciare il cupolino dagli incastri (2) sul parafango anteriore, prestando attenzione a non rimuovere i gommini (3).

•

Nel caso in cui venissero rimossi, riposizionarli correttamente nella propria sede.

•

Die Sportscheibe aus den Steckverbindungen (2) am vorderen Kotflügel lösen. Darauf achten, dass die Gummis (3) dabei nicht entfernt werden.

•

Sollten sie entfernt werden, müssen sie wieder richtig in ihren Sitzen angebracht werden.

04_22

04_23

•

Operando da entrambi i lati del cupolino, rimuovere le due viti laterali (4) e recuperare la rondella (5).

•

Scollegare il connettore fanale (6).

•

Sfilare anteriormente il gruppo cupolino - fanale.

•

Rimuovere la protezione in gomma (7) posta sul retro del fanale.

•

Von beiden Seiten der Sportscheibe arbeiten, die beiden seitlichen Schrauben (4) entfernen und die Unterlegscheibe (5) aufbewahren.

•

Den Kabelstecker vom Scheinwerfer (6) trennen.

•

Die Einheit Sportscheibe Scheinwerfer nach vorne herausziehen.

•

Den Gummischutz (7) auf der Scheinwerfer-Rückseite entfernen.

Page 100

04_24

•

Sganciare la molla di ritegno.

•

Estrarre la lampadina e sostituirla con una della medesima intensità.

•

Die Rückhaltefeder aushaken.

•

Die Lampe herausziehen und durch eine Lampe mit gleicher Leuchtstärke ersetzen.

Per il rimontaggio, eseguire le operazioni precedentemente descritte in ordine inverso, prestando molta attenzione al posizionamento dei componenti e al serraggio delle viti.

Regolazione proiettore (04_25, 04_26)

NOTA BENE IN BASE A QUANTO PRESCRITTO

DALLA LEGISLAZIONE IN VIGORE NEL PAESE DI UTILIZZO DEL VEICOLO, PER LA VERIFICA DELL'ORIENTAMENTO DEL FASCIO LUMINOSO DEVONO ESSERE ADOTTATE PROCEDURE SPECIFICHE.

100

Beim Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge wie oben beschrieben vorgehen. Sehr sorgfältig auf das Anbringen der Bauteile und auf das Festziehen der Schrauben achten.

Einstellung des scheinwerfers (04_25, 04_26)

ANMERKUNG ZUR KONTROLLE DER AUSRICH-

TUNG DES SCHEINWERFERSTRAHLS MÜSSEN DIE GÜLTIGEN VORSCHRIFTEN UND VERFAHREN IM JEWEILIGEN LAND, IN DEM DAS FAHRZEUG GENUTZT WIRD, BEACHTET WERDEN.