Aprilia RX 50 User Manual

APRILIA WOULD LIKE TO THANK YOU

for choosing one of its products. We have compiled this booklet to provide a comprehensive overview of your vehicle's quality features. Please, read it
carefully before riding the vehicle for the first time. It contains information, tips and precautions for using your vehicle. It also describes features, details
and devices to assure you that you have made the right choice. We believe that if you follow our suggestions, you will soon get to know your new vehicle
well and that it will continue to give you satisfactory service for many years to come. This booklet is an integral part of the vehicle and must be handed
over to the new owner in the event of sale.

APRILIA WIL U BEDANKEN

omdat u één van haar producten heeft gekozen. Wij hebben deze handleiding opgesteld opdat u de kwaliteiten ervan ten volle kan waarderen. Wij
raden aan om deze handleiding geheel door te lezen, voordat u met het voertuig gaat rijden. Het bevat informatie, raadgevingen en waarschuwingen
in verband met het gebruik van uw voertuig; daarnaast zal u eigenschappen, bijzonderheden en handigheidjes ontdekken die u ervan zullen overtuigen
dat u een juiste keuze heeft gemaakt. Wij zijn er zeker van dat indien u hier rekening mee zal houden, u makkelijk zal wennen aan uw nieuw voertuig,
waar u lang naar volle tevredenheid gebruik van zal kunnen maken. Deze uitgave is een integrerend deel van het voertuig, en bij verkoop van dit laatste
moet het worden overhandigd aan de nieuwe eigenaar.

RX 50 - SX 50

Ed. 03 2009

The instructions in this booklet have been compiled primarily to offer a simple and clear guide to using the vehicle; it also describes routine maintenance
procedures and regular checks that should be carried out on the vehicle at an Aprilia Dealer or Authorised Workshop. This booklet also contains
instructions for simple repairs. Any operations not specifically described in this booklet require the use of special tools and/or particular technical
knowledge; for these operations, please take your vehicle to an Aprilia Dealer or Authorised Workshop.

De instructies in deze handleiding zijn voorbereid om vooral een eenvoudige en duidelijke leidraad te zijn voor het gebruik; men vindt eveneens de
handelingen van het klein onderhoud en van de periodieke controles die bij een Dealer of Erkende aprilia Garage moeten uitgevoerd worden. De
handleiding bevat tevens instructies voor een aantal eenvoudige herstellingen. De herstellingen die niet uitgebreid in deze uitgave zijn beschreven,
vereisen dat men over speciale gereedschappen en/of specifieke technische kennis beschikt; voor het uitvoeren van deze herstellingen raadt men aan
om zich te wenden tot een Dealer of Erkende aprilia Garage.

2

Personal safety

Persoonlijke veiligheid

Failure to completely observe these instructions will

result in serious risk of personal injury.

Safeguarding the environment

Sections marked with this symbol indicate the correct

use of the vehicle to prevent damaging the environ-

ment.

Vehicle intactness

The incomplete or non-observance of these regula-

tions leads to the risk of serious damage to the vehicle

and sometimes even the invalidity of the guarantee.

The symbols shown above are very important. They
are used to highlight those parts of the booklet that
should be read with particular care. As you can see,
each sign consists of a different graphic symbol, mak­ing it quick and easy to locate the various topics.
Before starting the engine, read this booklet thorough­ly and the "SAFE RIDING" section in particular. Your
safety as well as other's does not only depend on the
quickness of your reflexes and agility, but also on how
well you know your vehicle, the state of maintenance
of the vehicle itself and your knowledge of the rules
for SAFE RIDING. For your safety, get to know your
vehicle well so as to safely ride and master it in road
traffic IMPORTANT This booklet is an integral part of
the vehicle, and must be handed to the new owner in
the event of sale.

Indien deze voorschriften niet of niet volledig worden
opgevolgd, kan dit ernstig letsel aan personen tot ge-

volg hebben.

Bescherming van

Geeft het juiste gedrag aan dat u aan moet houden

zodat het gebruik van het voertuig geen schade aan-

richt aan de natuur.

Staat van het voertuig

Indien deze voorschriften niet of niet volledig worden

opgevolgd kan dit ernstige schade aan het voertuig,
en eventueel het vervallen van deze garantie tot ge-

volg hebben.

Bovengenoemde signalen zijn erg belangrijk. Ze heb­ben namelijk tot doel om de delen van het boekje aan
te geven die u aandachtig door moet lezen. Zoals u
ziet, bestaat ieder teken uit een ander grafisch sym­bool, zodat de bijbehorende onderwerpen meteen
duidelijk kunnen worden gevonden in de verschillen­de delen. Vooraleer men de motor start, leest men
aandachtig deze handleiding, en vooral de paragraaf
"VEILIG RIJDEN". Uw veiligheid en die van anderen
hangt niet enkel af van uw reflexen en vlugheid, maar
ook van de kennis en de efficiëntie van het voertuig,
en van de kennis van de fundamentele regels voor het
VEILIG RIJDEN. We raden daarom aan om vertrouwd
te raken met het voertuig, zodat u zich veilig en be­heersd kan bewegen in het verkeer. BELANGRIJK
Deze handleiding moet beschouwd worden als inte­grerend deel van het voertuig, en moet worden over­handigd bij de verkoop ervan.

3

4

INDEX
INDEX

VEHICLE......................................................................................... 7

Dashboard................................................................................... 8

Analogue instrument panel.......................................................... 9

Key switch.................................................................................... 11

Locking the steering wheel....................................................... 11

Releasing the steering wheel................................................... 12

Switch direction indicators........................................................... 12

Horn button.................................................................................. 13

Rear brake pedal......................................................................... 13

Throttle grip.................................................................................. 14

Front brake control....................................................................... 14

Gear pedal................................................................................... 15

Clutch control............................................................................... 16

Light on/of switch......................................................................... 16

Start-up button............................................................................. 17

Manual starter control.................................................................. 17

Fuel tank...................................................................................... 18

Opening the saddle.................................................................. 18

Keys............................................................................................. 19

Identification................................................................................. 20

USE................................................................................................. 21

Checks......................................................................................... 22

Tyre pressure............................................................................... 23

Running in.................................................................................... 24

Starting up the engine.................................................................. 27

Precautions.............................................................................. 28

Stopping the engine..................................................................... 29

Stand........................................................................................... 29

Suggestions to prevent theft........................................................ 30

Safe driving.................................................................................. 31

MAINTENANCE.............................................................................. 39

VOERTUING..................................................................................... 7

Legenda......................................................................................... 8

Analoog instrumentenpaneel......................................................... 9

Sleutelschakelaar........................................................................... 11

Inschakeling van het stuurslot.................................................... 11

Stuurslot ontgrendelen............................................................... 12

Schakelaar richtingaanwijzers....................................................... 12

Drukknop claxon............................................................................ 13

Achterrempedaal............................................................................ 13

Gascommando............................................................................... 14

Commando van de voorrem.......................................................... 14

Schakelpedaal............................................................................... 15

Commando van de koppeling........................................................ 16

Lichtschakelaar.............................................................................. 16

Startknop........................................................................................ 17

Commando van de manuele starter............................................... 17

Benzinetank................................................................................... 18

Opening van het zadel............................................................... 18

Sleutels.......................................................................................... 19

Identificatie..................................................................................... 20

GEBRUIK.......................................................................................... 21

Controles........................................................................................ 22

Bandenspanning............................................................................ 23

Inrijden........................................................................................... 24

Starten des motors......................................................................... 27

Voorzorgsmaatregelen............................................................... 28

Het stilleggen van de motor........................................................... 29

Standaard...................................................................................... 29

Tips tegen diefstal.......................................................................... 30

Het veilig rijden.............................................................................. 31

ONDERHOUD................................................................................... 39

5

Gearbox oil level.......................................................................... 40

Transmission chain...................................................................... 41

Tyres............................................................................................ 43

Spark plug dismantlement........................................................... 44

Air filter cleaning.......................................................................... 45

Cooling fluid level......................................................................... 47

Checking the brake oil level......................................................... 49

Braking system fluid top up...................................................... 51

Battery......................................................................................... 52

Use of a new battery................................................................ 53

Long periods of inactivity............................................................. 54

Fuses........................................................................................... 56

Front light group........................................................................... 57

Headlight adjustment............................................................... 59

Front direction indicators............................................................. 60

Rear optical unit........................................................................... 61

Rear turn indicators..................................................................... 63

Idle adjustment............................................................................ 63

Front and rear disc brake............................................................. 65

Transmissions.............................................................................. 66

Periods of inactivity...................................................................... 68

Cleaning the vehicle.................................................................... 70

TECHNICAL DATA......................................................................... 77

PROGRAMMED MAINTENANCE.................................................. 83

Scheduled maintenance table..................................................... 84

Oliepeil van de versnellingsbak..................................................... 40

Transmissieketting......................................................................... 41

Banden........................................................................................... 43

Demonteren van de bougie............................................................ 44

Reiniging van de luchtfilter............................................................. 45

Peil van de koelvloeistof................................................................ 47

Controle van het oliepeil van de remmen...................................... 49

Het bijvullen van vloeistof in de reminstallatie............................ 51

Accu............................................................................................... 52

Inwerkingstelling van een nieuwe accu...................................... 53

Lange stilstand............................................................................... 54

Zekeringen..................................................................................... 56

Voorste optische groep.................................................................. 57

Regeling van de koplamp........................................................... 59

Voorste richtingaanwijzers............................................................. 60

Achterste optische groep............................................................... 61

Achterste richtingaanwijzers.......................................................... 63

Regeling van het minimum toerental............................................. 63

Schijfrem vooraan en achteraan.................................................... 65

Transmissies.................................................................................. 66

Stilstand van het voertuig............................................................... 68

Reinigen van het voertuig.............................................................. 70

TECHNISCHE GEGEVENS.............................................................. 77

GEPLAND ONDERHOUD................................................................ 83

Tabel van het geprogrammeerd onderhoud.................................. 84

6

RX 50 - SX 50

Chap. 01

Vehicle

Hst. 01

Voertuing

7

01_01

Dashboard (01_01)

KEY:

1. Instrument panel

2. Light switch, horn and stop

3. Front brake lever

4. Throttle grip

5. Ignition lock

6. Clutch control

7. Front brake fluid reservoir

8. Mirror

9. Cold start lever control

8

Legenda (01_01)

LEGENDE:

1. Dashboard

2. Schakelaar van de lichten, akoesti-

sche melder en stop

3. Commando van de voorrem

4. Commando van de gashendel

5. Ontstekingsslot

6. Commando van de koppeling

7. Vloeistoftank van de voorrem

8. Spiegeltje

9. Commandohendel voor de koude start

1 Vehicle / 1 Voertuing

01_02

Analogue instrument panel
(01_02)

KEY:

1. Speedometer

2. Tachometer

3. High temperature warning light

4. Low oil warning light

5. Turn indicator warning light

6. High-beam warning light on

7. Low fuel warning light

8. Multifunction indicator

9. Mode Button
ODO Total distance travelled
CLOCK
TRIP Partial distance
SRV Distance for the next vehicle serv-

icing

Analoog instrumentenpaneel
(01_02)

LEGENDE:

1. Snelheidsmeter

2. Indicator van het toerental van de
motor

3. Indicatorlamp voor de excessieve
temperatuur

4. Controlelamp oliereserve

5. Controlelamp richtingaanwijzers

6. Controlelamp groot licht aan

7. Indicator brandstofreserve

8. Multifunctionele indicator

9. Toets Mode
ODO Totaal afgelegde afstand
KLOK
TRIP Partiële afstand
SRV Afstand tot de volgende service-

beurt

Functions:
WATER TEMPERATURE WARNING

LIGHT : RED, turns on if the coolant tem-

perature exceeds 105º C.

9

Functies :
CONTROLELAMP TEMPERATUUR

WATER : RODE kleur, licht op wanneer

de temperatuur van de koelvloeistof 105º
C overschrijdt.

MIM. OIL LEVEL WARNING LIGHT :
RED, turns on when there is a 0.25 litre
oil reserve in the reservoir.

FUEL RESERVE ICON : turns on when
there is a 1.3 litre petrol reserve in the
tank.

Every time the key is activated, the in­strument panel carries out a check (all the
segments are active for 3 seconds ).

Once the check is over, the instrument
panel displays the last function program­med with the button.

Button operative mode . Push the button
for < 3 sec and the functions are dis­played as follows:

ODOMETER_ TRIP _CLOCK_SERV­ICE _ODOMETER

To reset the TRIP, press the button for >
3 sec once the function is displayed.

To set the clock (once the function is dis­played):

- push the button for > 3 sec

- the hour flashes,

- hold down the button until the current
hour is displayed

- release the button

- the minutes flash

- hold down the button until the current
minutes are displayed

CONTROLELAMP MIN. OLIEPEIL

RODE kleur, licht op wanneer in de tank
een oliereserve van 0,25 liter overblijft.

ICOON BRANDSTOFRESERVE : licht
op wanneer in de tank een brandstofre­serve van 1,3 liter overblijft.

Bij elke activatie van de sleutel voert het
dashboard een check uit (alle segmenten
zijn actief voor 3 sec).

Na de check zal het dashboard de laatste
functie weergeven die werd ingesteld
door middel van de drukknop.

Werkingsmodaliteit van de drukknop.
door op de drukknop te drukken voor t<
3 sec, volgen de functies elkaar op op de
volgende manier:

HODOGRAM _ TRIP _KLOK _SERVICE
_HODOGRAM

Om de TRIP te resetten moet de druk­knop voor t > 3 sec worden ingedrukt
wanneer de functie wordt weergegeven.

Om de klok te resetten, (wanneer de
functie wordt weergegeven):

- druk op de drukknop voor t > 3 sec

- de uren knipperen,

- druk op de drukknop tot het gewenste
uur wordt bereikt

- laat de drukknop los

- de minuten knipperen

:

10

1 Vehicle / 1 Voertuing

- release the button. - druk tot de gewenste minuten worden
bereikt

- laat de drukknop los

01_03

01_04

Key switch (01_03)

Key positions:

1. Ready to start-up position, steering

lock disengaged, key cannot be extrac­ted.

2. Ignition disabled, extractable key,

steering lock disengaged.

3. Ignition disabled, extractable key,

steering lock engaged.

Locking the steering wheel
(01_04)

In order to lock the steering, turn the han­dlebar fully to the left. Fully insert the key
and let it return to its original position, turn
it to «3» and take it out.

Sleutelschakelaar (01_03)

Plaats de sleutel:

1. Positie van de predispositie van de
start, stuurslot uitgeschakeld, sleutel niet
verwijderbaar.

2. Ontsteking geblokkeerd, sleutel ver­wijderbaar, stuurslot uitgeschakeld.

3. Ontsteking geblokkeerd, sleutel ver­wijderbaar, stuurslot ingeschakeld.

Inschakeling van het stuurslot
(01_04)

Om de stuurinrichting te blokkeren moet
het stuur volledig naar links gedraaid
worden. Druk op de sleutel en laat hem
los zodat hij naar zijn positie terugkeert,
draai hem in de positie «3» en verwijder
hem.

11

Releasing the steering wheel
(01_05)

Stuurslot ontgrendelen
(01_05)

01_05

01_06

Insert the key and turn it clockwise.

Switch direction indicators
(01_06)

To activate the left turn indicators, move
the lever«A» leftwards; to activate the
right turn indicators, move the lever right­wards. The lever automatically goes back
to the central position and the indicators
remain on. Push the switch to turn them
off.

Plaats de sleutel en draai hem in wijzers­zin.

Schakelaar richtingaanwijzers
(01_06)

Om de linker knipperlichten in te schake­len, moet het hendeltje «A» naar links
worden gedraaid; om de rechter knipper­lichten in te schakelen, moet het hendel­tje naar rechts gedraaid worden. Het
hendeltje keert automatisch terug naar
de centrale positie en de knipperlichten
blijven ingeschakeld. Om ze uit te scha­kelen, moet op de schakelaar gedrukt
worden.

12

Horn button (01_07)

1 Vehicle / 1 Voertuing

Drukknop claxon (01_07)

01_07

01_08

Push «B» to sound the horn.

Rear brake pedal (01_08)

The rear brake control pedal «2» is
placed on the right hand side of the scoot­er, at engine level. It must be activated
gradually with the toe-end. The rear and
front brakes must be used in combina­tion, according to the needs, in order to
obtain a more efficient braking.

Also pay attention to the conditions of the
road! Particularly, to the conditions of as­phalt and if it is wet or dirty with sand, oil,
etc.

Druk op «B» om de claxon te activeren.

Achterrempedaal (01_08)

Het pedaal van het commando van de
achterrem «2» bevindt zich op de rechter
kant van de bromfiets, dichtbij de motor.
Deze moet geleidelijk aan geactiveerd
worden met de punt van de voet. Combi­neer de achterrem indien nodig met het
gebruik van de voorrem: op deze manier
is de remming doeltreffender.

Let op voor de staat van de weg! vooral
wanneer de weg geasfalteerd is, en nat
of vuil met kiezelsteen, olie, enz.

13

Throttle grip (01_09)

Gascommando (01_09)

01_09

01_10

Placed on the right side of the handlebar.
When the hand grip «B» is turned down­wards, the carburettor valve opens.

Front brake control (01_10)

The front brake lever «E» is placed on the
right hand side of the handlebar. Be par­ticularly careful when using the front
brake. Use it gently and measure the
power progressively, according to sur­face conditions, to avoid blocking the
wheel.

Dit bevindt zich op de rechter kant van het
stuur. Wanneer het handvat «B» naar be­neden wordt gedraaid, gaat de carbura­torklep open.

Commando van de voorrem
(01_10)

Het commando van de voorrem «E» be-
vindt zich op de rechter kant van het
stuur. Let vooral op bij het gebruik van de
voorrem, rem niet bruusk, doseer gelei­delijk aan de kracht volgens de condities
van de ondergrond, en vermijdt om de
wielen te doen blokkeren.

14

Gear pedal (01_11)

1 Vehicle / 1 Voertuing

Schakelpedaal (01_11)

01_11

The gear pedal «1» is placed on the left
hand side of the engine. Activate it with
your foot to firmly engage the gear. After
the gear is shifted, take your foot off the
pedal and the pedal will automatically go
back to its initial position. Starting from
the neutral position, gears are engaged
as follows:

- 1st gear is engaged by pushing down

the pedal

- 2nd, 3rd, 4th, 5th and 6th gears are en-

gaged by pushing the pedal upwards.
For downshifting, push the pedal down.

CAUTION
THE GEAR PEDAL MUST BE OPER-

ATED BY RELEASING IT AFTER DIS­ENGAGING THE CLUTCH AND UN­TWISTING THE THROTTLE GRIP.

Het schakelpedaal «1» bevindt zich links
van de motor. Het wordt geactiveerd met
de voet, zodat de versnelling vastbera­den wordt ingeschakeld. Na het schake­len moet de voet van het pedaal verwij­derd worden, en keert het pedaal
automatisch terug naar de beginpositie.
Te beginnen vanaf de vrij, worden de ver­snellingen op de volgende manier gese­lecteerd:

- Wanneer het pedaal naar beneden
wordt geduwd, wordt naar de 1e versnel­ling geschakeld

- Wanneer het pedaal naar boven wordt
geduwd, wordt naar de 2e, 3e, 4e, 5e en
6e versneling geschakeld.

Om terug te schakelen moet het pedaal
naar beneden geduwd worden.

LET OP
HE SCHAKELPEDAAL MAG ENKEL

GEACTIVEERD WORDEN NADAT DE
KOPPELING ONTKOPPELD WERD,
EN NADAT DE GASHENDEL WERD
GELOST.

15

01_12

Clutch control (01_12)

The clutch control lever «A» is placed on
the left hand side of the handlebar. When
it is pulled completely towards the han­dlebar, the clutch is disengaged and the
engine transmission is released. If the
lever is released slowly, the clutch is en­gaged coupling the engine to the trans­mission and which, with a gear engaged,
will transmit the engine power to the rear
wheel through the gear.

Commando van de koppeling
(01_12)

De commandohendel van de koppeling
«A» bevindt zich op de linker kant van het
stuur. Wanneer de hendel volledig naar
het stuur wordt getrokken, wordt de kop­peling ontkoppeld en wordt de transmis­sie van de motor bevrijd. Wanneer de
hendel langzaam wordt losgelaten, wordt
de koppelng ingeschakeld die de motor
aan de transmissie koppelt, die met een
ingeschakelde versnelling de kracht van
de motor overbrengt naar het achterwiel
langs de versnellingsbak.

01_13

Light on/of switch (01_13)

The light switch «C» has two positions:

- Down, low-beam light

- Up, high-beam light
The lights come on automatically as soon

as the engine is started.

16

Lichtschakelaar (01_13)

De schakelaar van de lichten «C» heeft
twee posities:

- Omlaag, dimlicht

- Omhoog, groot licht
De lichten gaan automatisch aan wan-

neer de motor wordt gestart.

Start-up button (01_14)

1 Vehicle / 1 Voertuing

Startknop (01_14)

01_14

01_15

The start-up pedal «1» is located on the
right hand side of the engine. To start the
engine, just push the pedal backwards
with your foot.

CAUTION
MAKE SURE THE GEAR IS IN NEU-

TRAL BEFORE STARTING THE EN­GINE.

Manual starter control (01_15)

The manual starter control «D» is located
on the left hand grip. It has two positions:

- Lever up: cold start

- Lever down: start-up in regular condi-

tions.

CAUTION
THE ONLY AIM OF THIS CONTROL IS

TO FACILITATE START-UP. USE IT
ONLY WHEN THE ENGINE IS COLD.

Het startpedaal «1» bevindt zich rechts
van de motor. Om de motor te starten
moet het pedaal met de voet achteruit
geduwd worden.

LET OP
CONTROLEER OF DE VERSNEL-

LINGSBAK ZICH IN VRIJ BEVINDT,
VOORDAT DE MOTOR WORDT GE­START.

Commando van de manuele
starter (01_15)

Het commando van de manuele starter
«D» bevindt zich op het linker handvat.
Het heeft twee posities:

- Hendel omhoog: koude start

- Hendel omlaag: normale start

LET OP
DIT COMMANDO HEEFT ALS ENIG

DOEL OM DE START TE VERGEMAK­KELIJKEN. GEBRUIK HET ENKEL
WANNER DE MOTOR KOUD STAAT.

17

Fuel tank (01_16)

Benzinetank (01_16)

01_16

01_17

The fuel tank has a capacity for 7 litres
and a 1.30-litre reserve. To fill it up, insert
the key in the tank cover lock «1» and,
while turning it to the right, lift the cover.

CAUTION
USE UNLEADED PETROL ONLY.

Opening the saddle (01_17,
01_18)

To remove the saddle, insert the key in
the tank cover lock «1» and, while turning
it to the right, lift the cover. After that, re­move the two fixing knobs from the sad­dle «2».

The oil reservoir, the battery and the tool­kit compartment are under the saddle.

De benzinetank heeft een capaciteit van
7 liter en een reserve van 1,30 liter. Om
te tanken moet de sleutel in het slot van
het tankdeksel «1» geplaatst worden, en
terwijl de sleutel naar rechts wordt ge­draaid moet het deksel omhoog worden
gehoffen.

LET OP
GEBRUIK ENKEL LOODVRIJE BENZI-

NE.

Opening van het zadel (01_17,
01_18)

Om het zadel te demonteren moet de
sleutel in het slot van het tankdeksel
«1» geplaatst worden, en terwijl de sleu­tel naar rechts wordt gedraaid moet het
deksel omhoog worden gehoffen. De­monteer daarna de bevestigingsknoppen
van het zadel «2».

Onder het zadel bevinden zich de olie­tank, de accu en de gereedschapsruimte.

18

1 Vehicle / 1 Voertuing

01_18

01_19

Keys (01_19)

Two keys are supplied together with the
scooter, both can be used either for the
ignition lock or the fuel tank cover.

The keys are accompanied by a tag
marked with the identification code to be
quoted when ordering duplicates.

WARNING
WE RECOMMEND KEEPING THE DU-

PLICATE KEY TOGETHER WITH ITS
TAG IN A SAFE PLACE AND NOT ON
THE SCOOTER.

19

Sleutels (01_19)

Bij het voertuig worden twee sleutels ge­leverd, die onverschillig gebruikt kunnen
worden voor het ontstekingsslot en voor
het deksel van de brandstoftank.

Bij de sleutels wordt een naamplaatje ge­leverd met het identificatienummer, dat
moet meegedeeld worden bij de aan­vraag voor duplicaten.

WAARSCHUWING
ER WORDT AANGERADEN OM HET

DUPLICAAT VAN DE SLEUTEL SA­MEN MET ZIJN NAAMPLAATJE NIET
OP HET VOERTUIG TE BEWAREN.

Identification (01_20, 01_21)

Identificatie (01_20, 01_21)

01_20

01_21

The identification registration numbers
consist of a prefix followed by a number,
stamped on the chassis and on the en­gine. They must be quoted when request­ing spare parts. We recommend that you
check that the prefix and chassis number
stamped on the vehicle correspond with
those in the vehicle documents.

NOTE
ALTERING THE IDENTIFICATION

REGISTRATION NUMBERS MAY
LEAD TO SERIOUS PENAL SANC­TIONS (IMPOUNDING OF THE SCOOT­ER, ETC.).

De registratienummers voor de identifi­catie bestaan uit een voorvoegsel dat ge­drukt is op het frame en op de motor,
gevolgd door een nummer. Deze moeten
steeds meegedeeld worden wanneer re­serveonderdelen moeten aangevraagd
worden. Er wordt aangeraden om de
overeenkomst te controleren van het
voorvoegsel en het framenummer op het
voertuig en diegene op de documenten
van het voertuig zelf.

N.B.
HET WIJZIGEN VAN DE REGISTRA-

TIENUMMERS VOOR DE IDENTIFICA­TIE KAN LEIDEN TOT ERNSTIGE
STRAFRECHTELIJKE SANCTIES (IN­BESLAGNEMING VAN HET VOER­TUIG, ENZ.).

20

RX 50 - SX 50

Chap. 02

Use

Hst. 02

Gebruik

21

Checks

Controles

Before starting up the scooter, check:

1. that the fuel and oil tanks are full.

2. that the crankcase oil level is correct.

3. that the transmission is in neutral po-

sition.

4. that the tyres are correctly inflated.

5. that the headlight, rear light and turn

indicators are in correct working order.

6. that the front and rear brakes are in
working order.

7. that the liquid level in the brake pump
tanks are correct.

8. that the transmission chain is tightened
and properly lubricated.

9. that the coolant level is correct.

SWITCH OFF THE ENGINE BEFORE
REFUELLING WITH PETROL. PETROL
IS HIGHLY INFLAMMABLE. DO NOT
LET PETROL SPILL FROM THE TANK
WHILE REFUELLING

Vooraleer het voertuig in werking wordt
gesteld, moet het volgende gecontro­leerd worden:

1. of de tanks van de benzine en de olie
gevuld zijn.

2. of het oliepeil in de carter zich aan het
juiste peil bevindt.

3. of de versnellingsbak in vrij staat.

4. of de banden correct opgeblazen zijn.

5. de correcte werking van de lichten van

de koplamp, het achterlichtje en de rich­tingaanwijzers.

6. de werking van de voor- en achterrem­men

7. het vloeistofpeil in de tanks van de
rempompen.

8. of de transmissieketting in spanning is
en goed gesmeerd is.

9. het peil van de koelvloeistof.

VOORALEER MEN BENZINE TANKT,
MOET DE MOTOR UITGESCHAKELD
WORDEN. BENZINE IS UITERST ONT­VLAMBAAR. MORS GEEN BENZINE
UIT DE TANK TIJDENS HET TANKEN.

22

Tyre pressure

2 Use / 2 Gebruik

Bandenspanning

A different pressure from the one indica­ted may cause problems when riding the
vehicle. Therefore, we recommend
checking and correcting tyre pressure
frequently.

COLD INFLATION PRESSURE FOR FRONT TYRE

Sx front tyre pressure 1.7 kg/cm² - 170 kPa (rider only)

1.8 kg/cm² - 180 kPa (rider and
passenger)

Rx front tyre pressure 1.0 kg/cm² - 100 kPa (rider only)

1.1 kg/cm² - 110 kPa (rider and
passenger)

COLD INFLATION PRESSURE FOR REAR TYRE

Rx rear tyre pressure 1.2 k/cm² - 120 kPa (rider only)

1.4 Kg/cm² - 140 kPa (rider and
passenger)

Sx rear tyre pressure 2.0 kg/cm² - 200 kPa (rider only)

Een andere spanning dan wordt aange­duid kan oorzaak zijn van defecten bij het
rijden met het voertuig. Daarom wordt
aangeraden om regelmatig de banden­spanning te controleren, en ze eventueel
te corrigeren.

KOUDE BANDENSPANNING VAN DE VOORBAND

Spanning van het linker voorwiel 1,7 Kg/cm² - 170 kPa (enkel

Spanning van het rechter voorwiel 1,0 Kg/cm² - 100 kPa (enkel

bestuurder)
1,8 Kg/cm² - 180 kPa (bestuurder

met passagier)

bestuurder)
1,1 Kg/cm² - 110 kPa (bestuurder

met passagier)

KOUDE BANDENSPANNING VAN DE ACHTERBAND

Spanning van het rechter
achterwiel

1,2 Kg/cm² - 120 kPa (enkel
bestuurder)

1,4 Kg/cm² - 140 kPa (bestuurder
met passagier)

23

2.2 kg/cm² - 220 kPa (rider and
passenger)

Spanning van het linker achterwiel 2,0 Kg/cm² - 200 kPa (enkel

bestuurder)
2,2 Kg/cm² - 220 kPa (bestuurder

met passagier)

02_01

Running in (02_01)

DURING THE FIRST 1000 KM DO NOT
RIDE THE VEHICLE OVER 80% OF ITS
MAXIMUM SPEED. AVOID OPENING
THE ACCELERATOR COMPLETELY
AND KEEPING A CONSTANT SPEED
FOR LONG STRETCHES. AFTER THE
FIRST 1000 KM INCREASE SPEED
GRADUALLY UNTIL REACHING MAX­IMUM PERFORMANCE.

NOTE

- THE DURABILITY AND THE EFFI­CIENCY OF YOUR SCOOTER DEPEND
STRONGLY ON THE CARE RECEIVED
DURING THE RUN-IN PERIOD. DUR­ING THIS PERIOD, THE MECHANISMS
OF THE MOBILE PARTS ARE MUTU­ALLY HARDENED AND ADAPTED.

- A BETTER RUN-IN IS OBTAINED
NOT BY RIDING SLOWLY BUT SOFT­LY AND CAREFULLY. DURING THIS
PERIOD, IT IS ADVISABLE TO RIDE
THE VEHICLE AT 3/4 OF MAXIMUM
PERFORMANCE. IN THE EVENT THAT

Inrijden (02_01)

TIJDENS DE EERSTE 1000 KM MAG
HET VOERTUIG NIET GEBRUIKT
WORDEN VOOR MEER DAN 80% VAN
DE MAX TOEGESTANE SNELHEID.
VERMIJDT OM DE GASHENDEL VOL­LEDIG OPEN TE DRAAIEN, EN OM
VOOR LANGE TIJD EEN CONSTANTE
SNELHEID AAN TE HOUDEN. NA DE
EERSTE 1000 KM MOET DE SNEL­HEID GELEIDELIJK AAN VERHOOGD
WORDEN TOT DE MAXIMUM PRES­TATIES WORDEN BEREIKT

N.B.

- DE DUUR EN DE EFFICIËNTIE VAN
HET VOERTUIG HANGEN ERG AF
VAN DE ZORG DIE WORDT GEDRA­GEN TIJDENS HET INRIJDEN. TIJ­DENS DEZE PERIODE HARDEN DE
BEWEGENDE DELEN VAN DE ME­CHANISMEN ZICH, EN PASSEN ZE
ZICH AAN ELKAAR AAN.

- HET INRIJDEN GEBEURT NIET BE­TER DOOR TRAAG TE RIJDEN, MAAR

24

2 Use / 2 Gebruik

FULL ACCELERATION IS NECESSA­RY (OVERTAKING MANOEUVRES,
STEEP SLOPES, ETC.) TRY TO LIMIT
THE TIME TO A MINIMUM.

- GEARBOX OIL MUST BE CHANGED

ONCE THE FIRST 1,000 KM ARE COV­ERED. USE THE RECOMMENDED OIL
TYPE AND SPECIFIED QUANTITY ON­LY. AFTER THE FIRST 1,000 KM,
TAKE YOUR SCOOTER TO AN AU­THORISED APRILIA SERVICE CEN­TRE FOR A CHECK AND SET UP.

TO OBTAIN OPTIMUM ADJUSTMENT
OF MOBILE PARTS, A LONG LIFE
AND BETTER PERFORMANCE, IT IS
NECESSARY NOT TO FORCE THE VE­HICLE DURING THE 500 KM. THE VE­HICLE MUST HAVE A SUITABLE RUN­IN PERIOD, DURING WHICH THE
FOLLOWING PRECAUTIONS MUST
BE CONSIDERED:

- AFTER STARTING THE ENGINE,

WARM IT UP PROGRESSIVELY,
WITHOUT MAXIMUM ACCELERATION
(WE RECOMMEND NOT TO EXCEED
3/4 OF THE THROTTLE GRIP OPEN­ING FOR 1ST GEAR) OR OVER­CHARGE.

- IN LONG STRETCHES, DO NOT USE

FULL SPEED CONSISTENTLY. TURN

DOOR ZACHT EN MET ZORG TE RIJ­DEN. TIJDENS DEZE PERIODE
WORDT AANGERADEN OM TE RIJ­DEN AAN 3/4 VAN DE MAXIMALE
PRESTATIES. WANNEER HET NODIG
IS OM VOL GAS TE GEVEN (INHALEN,
HELLINGEN, ENZ.), DOE DIT DAN
NIET TE LANG.

- NA DE EERSTE 1.000 KM MOET DE
OLIE VAN DE VERSNELLINGSBAK
VERVANGEN WORDEN. GEBRUIK
ENKEL AANBEVOLEN OLIE, EN IN DE
AANGEDUIDE HOEVEELHEID. NA DE
EERSTE 1.000 KM MOET EEN CON­TROLE VAN HET VOERTUIG EN DE
AFSTELLING UITGEVOERD WOR­DEN, IN EEN ERKEND APRILIA SER­VICECENTRUM.

OM EEN OPTIMALE REGELING VAN
DE BEWEGENDE DELEN, EEN LANGE
LEVENSDUUR EN DE BESTE PRES­TATIES TE VERKRIJGEN, MAG HET
VOERTUIG NIET GEFORCEERD WOR­DEN TIJDENS DE EERSTE 500 KM.
HET VOERTUIG HEEFT EEN GE­SCHIKTE PERIODE VOOR HET INRIJ­DEN NODIG. TIJDENS DEZE PERIODE
MOET HET VOLGENDE GERESPEC­TEERD WORDEN:

- NA DE START MOET DE MOTOR GE­LEIDELIJK AAN OPGEWARMD WOR­DEN, ZONDER GAS TE GEVEN AAN

25

THE THROTTLE GRIP SOME SEC­ONDS FROM TIME TO TIME.

- WHEN FACING STEEP SLOPES,
DOWNSHIFT TO HAVE BETTER POW­ER.

- AFTER A LONG RUN DO NOT STOP
THE ENGINE SUDDENLY, LEAVE IT
RUNNING AT MINIMUM ACCELERA­TION FOR SOME SECONDS.

- CHECK THE NON-EXISTENCE OF
OIL, FUEL OR BRAKE LIQUID LEAKS.

- IN CASE OF ANOMALOUS NOISE,
TRY TO IDENTIFY ITS CAUSE IMME­DIATELY. IT IS ESSENTIAL TO MAKE
THE CHECKS AND ADJUSTMENTS
REQUIRED FOR THE FIRST 500 ÷ 1000
KM COVERED.

HET MAXIMUM TOERENTAL (ER
WORDT AANGERADEN OM TIJDENS
HET RIJDEN DE GASHENDEL VOOR
MAXIMUM 3/4 TE OPENEN) EN ZON­DER HEM TE OVERBELASTEN.

- TIJDENS LANGE AFSTANDEN MAG
NIET TE LANG VOL GAS GEGEVEN
WORDEN, MAAR MOET DE GASHEN­DEL REGELMATIG VOOR ENKELE
SECONDEN LOSGELATEN WORDEN.

- WANNEER STEILE HELLINGEN
MOETEN OPGEREDEN WORDEN,
SCHAKELT MEN EEN VERSNELLING
TERUG ZODAT OVER EEN GOED
VERMOGEN BESCHIKT WORDT.

- NA EEN LANGE RIT MAG DE MOTOR
NIET ONMIDDELIJK STILGELEGD
WORDEN, MAAR MOET HIJ AAN HET
MINIMUM TOERENTAL DRAAIEN
VOOR ENKELE SECONDEN.

- CONTROLEER OF ER GEEN OLIE-,
BRANDSTOF- OF REMVLOEISTOF­LEKKEN ZIJN.

- PROBEER OM ONMIDDELLIJK DE
OORZAAK VAN ELK ABNORMAAL
LAWAAI TE VINDEN. HET IS ABSO­LUUT NOODZAKELIJK OM DE CON­TROLES EN REGELINGEN UIT TE
VOEREN DIE WORDEN VOORZIEN
VOOR DE EERSTE 500 ÷ 1000 KM.

26

Starting up the engine (02_02,

2 Use / 2 Gebruik

02_03, 02_04)

Starten des motors (02_02,
02_03, 02_04)

02_02

02_03

- Ensure the gear is in neutral position.

- Position the throttle at 1/3 of the stroke.

- Insert the key on and turn it to position

«1».

- Step on the start up pedal.

- Repeat procedures if necessary.

- If the engine is cold, use the carburettor

starter «D». Do not activate the starter
when the engine is hot.

- Controleer of de versnellingsbak in zijn
vrij staat.

- Plaats het gashandvat aan 1/ 3 van de
slag.

- Plaats de sleutel in de schakelaar en
draai hem in positie «1».

- Handel op het startpedaal.

- Herhaal de handelingen indien nodig.

- Bij koude motor moet de starter van de
carburator «D» gebruikt worden. Activeer
de starter niet wanneer de motor warm
staat.

02_04

27

Precautions

Voorzorgsmaatregelen

- DO NOT KEEP MAXIMUM ACCELER­ATION FOR A LONG TIME. USE THE
ENGINE UP TO A 3/4 OF MAXIMUM
PERFORMANCE. PETROL WILL BE
SAVED AND THE ENGINE LIFE WILL
BE LONGER.

- WHEN BRAKING, STOP ACCELER­ATING.

- BRAKE MODERATELY, CONSIDER­ING THE TYPE OF ROAD. ON AS­PHALT-TREATED DRY ROADS,
START BRAKING WITH THE FRONT
BRAKE AND FINISH WITH BOTH. ON
WET ROADS, OR WITH SAND OR
SMALL STONES, NEVER USE THE
FRONT BRAKE AND KEEP MORE DIS­TANCE TO STOP THE SCOOTER.

- WHEN STARTING OFF, ACCELER­ATE MODERATELY AND PROGRES­SIVELY, RELEASING THE CLUTCH
GRADUALLY.

- AT CURVES, DO NOT TURN EXCES­SIVELY.

- HOU HET GAS NIET AAN HET MAXI­MUM VOOR LANGE TIJD. GEBRUIK
DE MOTOR TOT 3/4 VAN DE MAXI­MUM PRESTATIES. ZO WORDT BEN­ZINE GESPAARD EN WORDT DE LE­VENSDUUR VAN DE MOTOR VER­LENGD

- GEEF GEEN GAS WANNEER WORDT
GEREMD

- REM GEMATIGD, EN HOU REKE­NING MET HET TYPE VAN ONDER­GROND. OP ASFALT MOET EERST
GEREMD WORDEN MET DE VOOR­REM, EN DAARNA MET BEIDE REM­MEN. OP EEN NATTE ONDERGROND,
MET ZAND OF KIEZELSTEEN, MAG
NOOIT DE VOORREM GEBRUIKT
WORDEN EN MOET ER MEER AF­STAND GEHOUDEN WORDEN OM
HET VOERTUIG TE KUNNEN STOP­PEN

- BIJ HET VERTREK MOET ER GEMA­TIGD EN GELEIDELIJK AAN GAS GE­GEVEN WORDEN, DOOR DE KOPPE­LING GELEIDELIJK AAN LOS TE
LATEN.

- HEL NIET TE VEEL IN BOCHTEN.

28

2 Use / 2 Gebruik

02_05

Stopping the engine (02_05)

To stop the engine, engage gear «1» in
neutral position and turn the key switch
anticlockwise.

Het stilleggen van de motor
(02_05)

Om de motor stil te leggen moet de ver­snellingsbak «1» in vrij geplaatst worden,
en de sleutelschakelaar in tegenwijzers­zin gedraaid worden.

Stand

To position the scooter on the stand, pro­ceed as follows:

•

get off the scooter on the left
side

•

holding it firmly from the handle­bar and the saddle, fully flip out
the stand with your right foot

•

tilt the scooter and rest the stand
on the ground

•

turn the handlebar fully to the left

•

make sure the scooter is stable

29

Standaard

Om het voertuig op de standaard te plaat­sen, moet het volgende uitgevoerd wor­den:

•

stap van het voertuig langs de
linker kant

•

hou het voertuig stevig vast aan
het stuur en het zadel, handel op
de standaard met de rechter
voet, en klap hem volledig uit

•

hel het voertuig tot de standaard
de grond raakt

•

plaats het stuur volledig naar
links

•

controleer de stabiliteit van het
voertuig