$/..%%34%#(.)15%3
DIMENSIONS Longueur max........................................................ 2070 mm
Longueur maximum (avec rallonge
porte-plaque d’immatriculation)
Largeur max..... .... .. .. .... .. ....... .. .... .. .... .. ....... .. .... .. .. .. 725 mm
Hauteur max (à la protection sup. en plastique) .... 1170 mm
Hauteur à la selle..... ........................................ ...... 820 mm
Entraxe................................................................... 1415 mm
Hauteur libre min. du sol........................ ................ 130 mm
Poids en ordre d e m a rc h e......................................
MOTEUR Modèle................................................................... V990
Type....................................................................... A deux cylindres en V de 60° longitudinal à 4 temps avec 4 soupapes par
Nombre de cylindres.................................... .......... 2
Cylindrée totale...................................................... 998 cm
Alésage/course ...................................................... 97 mm/67,5 mm
Rapport de compression.......................... .... .. .. .... .. 11,4 ± 0,5: 1
Démarrage............................................................. électrique
Nombre de tours moteur au ralenti........................ 12 50 ± 100 tours/min (rpm)
Embrayage............................................................. à disques multiples en bain d’huile avec c omma nde hyd raulique sur le côté
Système de lubrification......................................... carter à sec avec réservoir d’huile séparé et radiateur de refroidissement.
Filtre à air............................................................... avec cartouche filtrante à sec
Refroidissement..................................................... par liquide
BOITE DE VITESSE Type.......................................................................
CAPACITE Carburant (réserve comprise)................................ 18
Réserve de carburant............................................ 4,5 ± 1 L
Huile du moteur...................................................... vidange huile 3700 cm# – vidange huile et changement filtre huile 3900 cm#
Huile pour fourche W ........................................ 520 ± 2,5 cm#(pour chaque bras de fourche)
Huile pour fourche de type “R”
Liquide de refroidis sement.................. ................... 2,5
Places....................................................................
Charge max. du véhicule ......................................
...................... 2140 mm
m
w (W
)..... 500 ± 2,5 cm#(pour chaque bras de fourche)
m
W 221 kg – w 211 kg
cylindre, 2 arbres à cames en tête
gauche du guidon et dispositif PPC.
méc anique 6 rapports ave c commande à pédale sur le côté gauche du
moteur
L
L (50% eau + 50% antigel avec glycol éthylénique)
W 2 – w 1
W 182 kg (pilote + passager + bagages) – w 107 kg
#
usage et entretien RSV mille - RSV mille R
109
RAPPORTS DE
TRANSMISSION
CHAINE DE TRANSMISSION
SYSTEME
D’ALIMENTATION
ALIMENTATION Carburant............................................................... essence super sans plomb, I.O. 95 (N.O.R.M.) et 8 5 (N.O.M.M.)
CHASSIS Type....................................................................... à deux poutres à éléments moulés en alliage léger et extrudés façonnés
SUSPENSIONS Avant...................................................................... fo urche téléscopique upside-down réglage avec fonctionnement hydrauli-
FREINS Avant...................................................................... à double disque flottant – Ø 320 mm, étriers à quatre pistons – Ø 34 mm
ROUES JANTES Type............... ....... .... .. .... .. ....... .... .... .. .... .. ......... .. ... en alliage léger avec pivot extr actible
Rapport Primaire Secondaire Rapport final Rapport total
1ª 31/60 = 1: 1,935 14/35 = 1: 2,50 17/42 = 1: 2,470 11,948
2ª 16/28 = 1: 1,750 8,368
3ª 19/26 = 1: 1,368 6,543
4ª 22/24 = 1: 1,090 5,216
5ª 23/22 = 1: 0,956 4,573
6ª 27/23 = 1: 0,851 4,073
Type ....................................................................... sans fin (sans attache rapide) avec mailles scellées
Modèle................................................................... 525
Type ....................................................................... à injection électronique (Multipoint)
Diffuseur ................................................................ Ø 51 mm
Angle d’inclinaison de la direction.......................... 25°
Chasse................................................................... 99 mm (avec pneu avant 120/70)
Excursion...............................................................
Arrière.................................................................... br as oscillant en alliage léger avec supports à profil différencié et m ono-
Débattement de la roue ......................................... 135 mm
Arrière.................................................................... à disque – Ø 220 mm, étrier à double piston – Ø 32 mm
Avant...................................................................... 3,50 x 17"
Arrière.................................................................... 6,00 x 17"
que, bras Ø 43 mm
W 127 mm – w (W
amortisseur hydropneumatique réglable
) 120 mm
m
usage et entretien RSV mille - RSV mille R
110
PNEUS
Roue Marque Modèle Type Mesure Conseillés
Avant PIRELLI DRAGON EVO MTR 21 CORSA 120/65–ZR 17"
Arrière PIRELLI DRAGON EVO MTR 22 CORSA 180/55–ZR 17"
Arrière PIRELLI DRAGON EVO MTR 22 CORSA 190/50–ZR 17"
Avant PIRELLI DRAGON CORSA MTR 21 120/70–ZR 17"
Arrière PIRELLI DRAGON CORSA MTR 22 “B” 180/55–ZR 17"
✱ Avant PIRELLI
✱ Arrière PIRELLI
Avant METZELER STELL RADIAL MEZ3–RACING 120/ 70 – 17"
Arrière METZELER STELL RADIAL MEZ3–RACING 190/ 50 – 17"
Avant METZELER STELL RADIAL MEZ3–RACING 120/ 65 – 17"
Arrière METZELER STELL RADIAL MEZ3–RACING 180/ 55 – 17"
Avant MICHELIN PILOT SPORT – 120/65–ZR17" TL
✱✱ Avant MICHELIN PILOT SPORT – 120/70–ZR17" TL
✱✱ Arri ère MICHELIN PILOT SPORT – 190/50–ZR17" TL
Avant MICHELIN PILOT RACE – 120/70 – 17" –
Arrière MICHELIN PILOT RACE – 180/55 – 17" –
Avant DUNLOP SPORTMAX D 207F RR 120/65–ZR 17"
Arrière DUNLOP SPORTMAX D 207 RR 180/55–ZR 17"
✱✱ Avant DUNLOP SPORTMAX D 207F RR 120/70–ZR 17"
✱✱ Arri ère DUNLOP SPORTMAX D 207 RR 190/50–ZR 17"
DRAGON S. C.
CORSA
DRAGON S. C.
CORSA
✱ = de série w; ✱✱ = de série W ▲ = Emploi normal; 4 = Emploi sur piste
– 120/70–ZR 17"
– 180/55–ZR 17"
Pression kPa (bar)
Comme
alternative
▲
–
▲
–
▲
–
▲
4
▲
4
▲
4
▲
4
▲
–
▲
–
▲
4
▲
4
▲
–
▲
–
▲
–
4
4
▲
–
▲
4
▲
4
▲
–
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
Unique-
ment pilote
220 (2,2) 240 (2,4)
250 (2,5) 270 (2,7) –
250 (2,5) 270 (2,7) –
220 (2,2) 240 (2,4) –
250 (2,5) 270 (2,7) –
220 (2,2) 240 (2,4) 200 (2,0)
250 (2,5) 270 (2,7) 190 (1,9)
220 (2,2) 240 (2,4) 210 (2,1)
250 (2,5) 270 (2,7) –
▲
Pilote et pas-
sager (uni -
quement
––210 (2,1)
––190 (1,9)
––210 (2,1)
––190 (1,9)
–––
–––
––220 (2,2)
––200 (2,0)
–––
–––
––190 (1,9)
W
Unique-
)
220–230
(2,2–2,3)
4
ment
pilote
usage et entretien RSV mille - RSV mille R
111
BOUGIES Standard ................................................................ NGK R DCPR9E
- Comme alternative.............................................. NGK R DCPR8E
Distance des électrodes des bougies . ................... 0,6 – 0,7 mm
Résistance............................................................. 5 k
W........................................................... 12 V – 12 Ah
INSTALLATION
ELECTRIQUE
AMPOULES Feu de croisement (halogène).......... .. ................... 12 V – 55 W H7U
TEMOINS Changement de vitesse au point mort ................... 12 V – 3 W
Batterie
Batterie
w........................................................... 12 V – 10 Ah
Fusibles principaux ................................................ 30 A
Fusibles secondaires ............................................ 15 A
Générateur (à aimant permanent) ........................ 12 V – 400 W
Feu de route (halogène) ........................................ 12 V – 55 W H7U
Feu de position avant ............................................ 12 V – 5 W
Feu des clignotants ................................................ 12 V – 10 W
Feux de position arrière/plaque d’immatricula-
tion/stop .................................................................
Eclairage du compte-tours..................................... 12 V – 2 W
Eclairage visu multifonction gauche....................... 12 V – 2 W
Eclairage visu multifonction droite ......................... 12 V – 2 W
Clignotants............................................................. 12 V – 3 W
Réserve de carburant............................................ 12 V – 3 W
Feu de route........................................................... 12 V – 3 W
Béquille baissée ..................................................... 12 V – 3 W
Pression huile moteur............................................ LED
Hors-tours.............................................................. LED
Ω
12 V – 5/21 W
usage et entretien RSV mille - RSV mille R
112
4!",%!5$%3,5"2)&)!.43
Huile du moteur (conseillée): 0 EXTRA RAID 4, SAE 15W - 50 ou TEC 4T, SAE 15 W - 50.
Comme alternative à l’huile conseillée, il est possible d’utiliser de s hui le s de m arqu e aux cara ct éris tiq ues co nform es ou su périeures aux
spécifications CCMC G-4, A.P.I. SG.
W
Huile pour fourche (conseillée): 0 F.A. 5W ou 0 F.A. 20W; comme alternative FORK 5 W ou FORK 20 W.
Si l’on désire disposer d’un comportement intermédiare entre ceux qui sont offerts par:
FORK 5 W et par FORK 20 W, il est possible de mélanger les produits comme indiqué ci-dessous:
SAE 10W =
SAE 15W =
w
( W & ) Huile pour fourche de type “R”: OHLINS 1 0 W.
Rouleme nts et autres points à lubrifier (conseillé):
Comme alternative a u produit conseillé, utiliser de la graisse de ma rque pour rou leme nts, cha mps de temp ératu re utile: -30°C…+140°C,
point de dégouttement: 150°C…230°C, hautes performances anti-corrosion, bonne résistance à l’eau et à l’oxydation.
Protection des pôles de la batterie: Gra is se neutre ou vas el ine .
0
F.A. 5W 67% du volume + 0 F.A. 20W 33% du volume ou
FORK 5W 67% du volume + FORK 20W 33% du volume.
0
F.A. 5W 33% du volume + 0 F.A. 20W 67% du volume ou
FORK 5W 33% du volume + FORK 20W 67% du volume.
0
AUTOGREASE MP ou GREASE 30.
0
F.A. 5W et 0 F.A. 20W ou par
Graisse spray pour chaînes:
Liquide freins (conseillée):
Liquide de la commande d'embrayage (conseillé):
N’utiliser que de l’antigel et de l’anti-corrosif sans nitrite, assurant une protection à au moins -35°C.
Liquide de refroidissement moteur (conseillé):
0
CHAIN SPRAY ou CHAIN LUBE.
N’utiliser que du liquide de frein neuf.
0
F.F. DOT 5 (compatible DOT 4) ou BRAKE 5.1, DOT 5 (compatible DOT 4).
N'utiliser que du liquide de la commande d'embrayage neuf.
a
DANGER
a
DANGER
0
F.F . DOT 5 (compatible DOT 4) ou BRAKE 5.1, DOT 5 (compatible DOT 4).
a
DANGER
0
ECOBLU -40°C ou COOL.
usage et entretien RSV mille - RSV mille R
113
./4%3
%8)'%23%5,%-%.4$%30)%#%3$%2%#(!.'%$Ø/2)').%
usage et entretien RSV mille - RSV mille R
114
./4%3
%8)'%23%5,%-%.4$%30)%#%3$%2%#(!.'%$Ø/2)').%
usage et entretien RSV mille - RSV mille R
115
)MPORTATEURS
usage et entretien RSV mille - RSV mille R
116
)MPORTATEURS
usage et entretien RSV mille - RSV mille R
117
3#(%-!%,%#42)15%236MILLE236MILLE2
usage et entretien RSV mille - RSV mille R
118
,%'%.$%3#(%-!%,%#42)15%236MILLE236MILLE2
1) Centrale électronique
2) Capteur position cames
3) Capteur position vannes papillon
4) Capteur pression d’admission
5) Thermisteur du liquide de
refroidissement
6) Thermisteur air
7) Capteur de chute
8) Module diodes
9) Interrupteur levier commande
d’embrayage
10) Interrupteur de chang ement de vitesse
au point mort
11) Disposition pour antivol
12) Commutateur des feux droit
13) Commutateur des feux gauche
14) Relais d’arrêt moteur
15) Relais pompe à carburant
16) Relais de démarrage
17) Démarreur
18) Batterie
19) Fusibles principaux (30A) (allumage)
20) Générateur
21) Pick up
22) Régulateur de tension
23) Bobine cylindre arrière
24) Bobine cylindre arrière
25) Bobine cylindre avant
26) Bobine cylindre avant
27) Bougies
28) –
29) Fusibles secondaires (15A)
A - Feu de croisement, feux de route
B - ISC, bobines, pompe à carburant
C - Ventilateurs électriques, horloge
D - Feux de position, feux de stop,
avertisseur sonore, éclairage tableau de bord, clignotants
E - Centrale électronique, relais pom-
pe à carburant, relais arrêt moteur.
30) Contacteur principal
31) Relais feu de croisement
32) Relais feux de route
33) Relais ventilateurs de refroidissement
34) Ampoule feu de position avant
35) Ampoules feu de route
36) Ampoule feu de croisement
37) Clignotant ava nt droi t
38) Clignotant avant gauche
39) Contacteur thermique
40) Ventilateurs de refroidissement
41) Feu arrière
42) Tableau de bord
43) Clignotant arrière gauche
44) Injecteur cy lin dre avant
45) Injecteur cylindre arrière
46) Interrupteur stop avant
47) Interrupteur stop arrière
48) Clignotant arrière droit
49) Avertisseur sonore
50) Connecteurs multiples
51) Intermittence
52) Pompe à carburant
53) Capteur réserve carburant
54) Interrupteur pression huile moteur
55) Thermisteur te mpérature du li quide de
refroidissement
56) Capteur vitesse
57) Témoin de la réserve de carburant
58) Témoin de la béquille latérale baissée
59) Témoin chang em ent de vit ess e au
point mort
60) Témoin des clignotants
61) Témoin LED de pression huile moteur
62) Témoin feux de route
63) Ampoules éclairage tableau de bord
64) Compte-tours
65) Visu multifonction (côté droit)
66) Visu multifonction (côté gauche)
67) Diode feux/LAP
68) Connecteurs pour TEST
69) Feu avant
70) Interrupteur béquille latérale
71) Témoin LED hors-tours
72) Ampoules feu x de positi on/ stop arri ère
X) Connecteur tableau de bord (20 voies)
Y) Connecteur centrale électronique (26
voies)
Z) Connecteur centra le électronique (16
voies)
#/5,%523$%3#!",%3
Ar orange
Az bleu ciel
B bleu
Bi blanc
G jaune
Gr gris
M marron
N noir
R rouge
V vert
Vi violet
Ro rose
usage et entretien RSV mille - RSV mille R
119
3#(%-!%,%#42)15%236MILLEe236MILLE2e
usage et entretien RSV mille - RSV mille R
120
,%'%.$%3#(%-!%,%#42)15%236MILLEe236MILLE2e
1) Centrale électronique
2) Capteur position cames
3) Capteur position vannes papillon
4) Capteur pression d’admission
5) Thermisteur du liquide de
refroidissement
6) Thermisteur air
7) Capteur de chute
8) Module diodes
9) Interrupteur levier commande
d’embrayage
10) Interrupteur de chang ement de vitesse
au point mort
11) Disposition pour antivol
12) Commutateur des feux droit
13) Commutateur des feux gauche
14) Relais d’arrêt moteur
15) Relais pompe à carburant
16) Relais de démarrage
17) Démarreur
18) Batterie
19) Fusibles principaux (30A) (allumage)
20) Générateur
21) Pick up
22) Régulateur de tension
23) Bobine cylindre arrière
24) Bobine cylindre arrière
25) Bobine cylindre avant
26) Bobine cylindre avant
27) Bougies
28) –
29) Fusibles secondaires (15A)
A - Feu de croisement, feux de route
B - ISC, bobines, pompe à carburant
C - Ventilateurs électriques, horloge
D - Feux de position, feux de stop,
avertisseur sonore, éclairage tableau de bord, clignotants
E - Centrale électronique, relais pom-
pe à carburant, relais arrêt moteur.
30) Contacteur principal
31) Relais feu de croisement
32) Relais feux de route
33) Relais ventilateurs de refroidissement
34) Ampoule feu de position avant
35) Ampoules feu de route
36) Ampoule feu de croisement
37) Clignotant ava nt droi t
38) Clignotant avant gauche
39) Contacteur thermique
40) Ventilateurs de refroidissement
41) Feu arrière
42) Tableau de bord
43) Clignotant arrière gauche
44) Injecteur cy lin dre avant
45) Injecteur cylindre arrière
46) Interrupteur stop avant
47) Interrupteur stop arrière
48) Clignotant arrière droit
49) Avertisseur sonore
50) Connecteurs multiples
51) Intermittence
52) Pompe à carburant
53) Capteur réserve carburant
54) Interrupteur pression huile moteur
55) Thermisteur te mpérature du li quide de
refroidissement
56) Capteur vitesse
57) Témoin de la réserve de carburant
58) Témoin de la béquille latérale baissée
59) Témoin chang em ent de vit ess e au
point mort
60) Témoin des clignotants
61) Témoin LED de pression huile moteur
62) Témoin feux de route
63) Ampoules éclairage tableau de bord
64) Compte-tours
65) Visu multifonction (côté droit)
66) Visu multifonction (côté gauche)
67) Diode feux/LAP
68) Connecteurs pour TEST
69) Feu avant
70) Interrupteur béquille latérale
71) Témoin LED hors-tours
72) Ampoules feu x de positi on/ stop arri ère
X) Connecteur tableau de bord (20 voies)
Y) Connecteur centrale électronique (26
voies)
Z) Connecteur centra le électronique (16
voies)
#/5,%523$%3#!",%3
Ar orange
Az bleu ciel
B bleu
Bi blanc
G jaune
Gr gris
M marron
N noir
R rouge
V vert
Vi violet
Ro rose
usage et entretien RSV mille - RSV mille R
121
usage et entretien RSV mille - RSV mille R
122
La Société aprilia s.p.a. remercie sa Clientèle d’avoir choisi ce véhicule et recommande:
– De ne pas jeter l’huile, le c arbura nt ou les s ubsta nces et les co mposants pol-
luants dans l’environnement.
– De ne pas laisser le moteur en marche, si ce n'est pas nécessaire.
– D’éviter les bruits importuns.
– De respecter la nature.
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