Pour lecture sur véhicules à système de
diagnostic intégré II
1
4
2
3
TM
Affichage à cristaux liquides (LCD) - Ligne unique de 8
1
caractères
2
Touche ERASE - Utilisée pour effacer les codes de défauts
et le statut de I/M Monitor des modules informatiques de
véhicules, et de progresser dans les écrans. (I/M Monitors :
fréquemment utilisés pour les tests des programmes
d’inspection et maintenance des États sur les émissions).
3
Touche READ/Défilement vers le bas - Utilisée pour
visualiser les codes lus, le statut du voyant diagnostic MIL
et la préparation aux tests I/M, ainsi que le défilement
dans les écrans.
4
Connecteur OBD - Utilisé pour se raccorder et
communiquer avec les véhicules compatibles OBD II.
Page 2
Mesures de Sécurité
Pour votre sécurité lisez, assimilez et suivez l’ensemble des
messages et instructions de sécurité de ce manuel avant
d’utiliser le lecteur de codes PocketScanTM.
Référez- vous toujours aux messages de sécurité et aux
procédures de test fourni s par le constructeur du véhicule et le
lecteur de codes PocketScanTM, et appliquez-les.
Mots Clés Utilisés:
DANGER
!
AVERTISSEMENT
!
ATTENTION
!
IMPORTANT
Indique une situation potentiellement
dangereuse qui si elle n’est pas évitée peut
entraîner des blessures graves voire
mortelles pour l’opérateur ou des tiers.
Indique une situation potentiellement
dangereuse qui si elle n’est pas évitée
pourrait peut - être entraîner des blessures
graves voire mortelles pour l’opérateur ou
des tiers.
Indique une situation potentiellement
dangereuse qui si elle n’est pas évitée peut
entraîner des blessures légères ou
modérées pour l’opérateur ou des tiers.
Indique une situation potentiellement
dangereuse qui si elle n’est pas évitée peut
entraîner des dommages à l’équipeme nt de
test et au véhicule.
89
Page 3
Messages de Sécurité Importants
• Portez toujours une protection des yeux approuvée ANSI.
• Faites toujours tourner le véhicule dans une zone bien
ventilée.
• Maintenez toujours les personnes, les outils et l’équipement
de test à l’écart de toutes les pièces mobiles ou chaudes du
moteur.
• Vérifiez toujours que le véhicule est en position PARK (boîte
automatique) ou au point mort (boîte mécanique), et que le
frein à main est serré.
• Bloquez toujours les roues motrices et ne laissez jamais le
véhicule sans surveillance durant les tests.
• Ayez toujours à portée de main un extincteur adapté aux
feux d’essence/électriques/de produits chimiques.
• Ne posez jamais d’outils sur la batterie du véhicule.
• Faites toujours attention en travaillant autour de bobine
d’allumage, chapeau de distributeur, fils d’allumage et
bougies. Ces composants peuvent être sous haute tension
quand le moteur tourne.
• L’acide de la batterie est caustique. En cas de contact
rincez à l’eau ou neutralisez avec une base douce (comme
du bicarbonate de soude). Si les yeux sont touchés rincez à
l’eau et faites appeler immédiatement un médecin.
• Ne fumez jamais et n’ayez pas de flamme nue près du
véhicule. Les vapeurs d’essence et de batterie en charge
sont explosives.
• N’utilisez jamais le lecteur de codes PocketScanTM si sa
circuiterie interne a été exposée à l’humidité. Des courts circuits internes peuvent provoquer un début d’incendie et
des dommages.
• Coupez toujours à la clé de contact quand vous branchez ou
débranchez des composants électriques, sauf indications
contraires.
• Certains véhicules sont équipés d’airbags de protection.
Suivez les consignes du manuel de service du véhicule
quand vous travaillez autour de ces dispositifs
pneumatiques ou de leur câblage. Retenez que les airbags
peuvent encore s’activer plusieurs minutes après que la
coupure à la clé de contact.
• Respectez toujours les mises en garde, conseils et
procédures d’entretien du constructeur du véhicule.
90
Page 4
Caractéristiques du lecteur de codes
PocketScan
Codes lus :
La lecture de codes de diagnostic de défauts permet au
PocketScanTM de lire les codes à partir des modules
informatiques des véhicules.
• Codes de diagnostic de défauts:
Ces codes sont utilisés pour aider
à déterminer la cause d’un
problème ou à avertir de
problèmes survenant sur un véhicule. Les codes de
diagnostic de défauts apparaissent si ce défaut est
présent pour une durée suffisante.
• Codes de maturation: Ces codes
sont aussi nommés codes
d’anomalie provisoire ou en
instance. Les codes de maturation
existent quand l’anomalie est déjà survenue etmais pas
encore un nombre spécifique de fois (selon le véhicule).
TM
P0443
P0452
V
91
Page 5
Conditions MIL:
Le statut MIL (voyant indicateur de dysfonctionnement)
affiche l’état du module informatique du véhicule.
• MIL ON: Indique que le voyant
indicateur de dysfonctionnement
du véhicule doit être allumé,
signalant un possible problème
d'émission.
MIL ON
√ Si le statut MIL est indiqué et que le voyant MIL n’est pas
éclairé quand le moteur tourne, il y a un problème au
niveau du circuit de ce voyant.
• MIL OFF: Indique que le voyant
indicateur de dysfonctionnement
du véhicule doit être éteint,
signalant qu’il ne doit pas y avoir
de problème d'émission.
MIL OFF
√ Certains constructeurs inhiberont l'indication MIL si un
certain nomb re de cycles de conduite ont eu lieu avec le
même défaut détecté.
√ Les codes de diagnostic de défaut relatif au MIL sont
effacés de la mémoire informatique après 40 cycles de
démarrage si le même défaut n’est pas détecté.
92
Page 6
Statut Description
Ready
Le véhicule a été assez conduit dans les conditions
appropriées pour réaliser les contrôles et est prêt à passer
le test.
Inc
Le véhicule n’a pas été assez conduit dans les conditions
appropriées pour réaliser les contrôles.
Contrôles d‘inspection et maintenance (I/M Monitors) :
La fonction I/M Monitors (inspection/maintenance) affiche
un DÉPISTAGE SÉLECTIFdes opérations pour le système
d’émission.
√ Après une durée spécifique de conduite (chaque contrôle
a des conditions de conduite spécifiques et une durée
requise) les contrôles de l’ordinateur décideront si le
système d’émission du véhicule fonctionne correctement.
√ Certains états ou provinces PEUVENT NE PAS exiger que
tous les contrôles listés soient « prêts » pour passer le test
d'émissions. Vérifi ez les exigences exactes auprès du
centre de tests de l’état. Mais tous les états rejetteront un
véhicule qui a son voyant MIL allumé au moment du test.
• Contrôles examinés:
ContrôlesNom développé/traduit
MisfireRatés d’allumage
Fuel Système de carburant
CompContrôle complet des composants
CatlystCatalyseur
Htd CatCatalyseur chauffé
EvapSystème d’évaporation
Sec AirSystème air secondaire (SAS)
A/C Réfrigérant d’air conditionné
O2 SnsrDétecteur d’oxygène
O2 HtrChauffage de détecteur d’oxygène
EGRReprise de gaz d’échappement
•Statut des contrôles:
• Moyens de restauration des contrôles:
− En utilisant la fonction d’effacement des codes.
− En débranchent ou en déchargeant la batterie (sur
certains véhicules)
− Perte d’alimentation du mod ule informatique (sur certains
véhicules).
93
Page 7
Lecture des Codes de Diagnostic de
Défauts et des Données
WARNING
!
Évitez la ventilation de refroidissement. Le
ventilateur peut démarrer durant le test.
1.Passez la clé de contact en position
d’arrêt ( OFF).
2. Localisez le connecteur DLC
du véhicule et branchez
l'appareil dessus.
REMARQUE:Ce connecteur
doit se trouver sous le tableau de
bord du côté conducteur du
véhicule. Si le connecteur ne se trouve pas à cet endroit, il doit y
avoir une étiquette décrivant où est situé le connecteur DLC.
3. Vous pouvez voir l’affichage
basculer de “Pocket” à “Scan”.
REMARQUE:Pour une lecture
correcte des codes de diagnostic de défauts et le statut de I/M
Monitor, la clé de contact doit être en position de marche (ON)
mais le moteur n’a pas besoin d’être démarré.
Par contre pour une lecture correcte de statut MIL, le moteur
doit tourner.
4. Démarrez le moteur
Pocket
F
O
F
N
O
5. Appuyez sur la touche
Défilement vers le bas et relâchez-la.
READREAD
READ/
READREAD
94
Page 8
REMARQUE:Si des codes de diagnostic de défauts (DTC) sont
déjà affichés venant d’une opération de lecture précédente,
pressez et maintenez la touche
bas pendant 3 secondes et ne la relâchez qu’après.
6.Observez un * qui se déplace sur
l’affichage.
READ/READ/
READ/Défilement vers le
READ/READ/
*
REMARQUE:Si un message “
LinkLink
Link” s’affiche, coupez à la clé de
LinkLink
contact pendant 10 secondes puis
remettez en marche et recommencez la
séquence de lecture de données de diagnostic.
7. Visualisez les codes à l’affichage
NoNo
No
NoNo
No Link
3 Codes
REMARQUE:S’il n’y a pas de codes
de présents, l’outil va afficher “
CodesCodes
Codes” et sera prêt à afficher le
CodesCodes
statut MIL quand la touche
READ/DéfREAD/Déf
READ/Déf
READ/DéfREAD/Déf
ilement ilement
ilement
ilement ilement
• Pour visualiser les codes
READ/READ/
READ/
READ/READ/
vv
erer
s le bas s le bas
v
er
s le bas sera enfoncée
vv
erer
s le bas s le bas
• Si le code est un code de
maturation, les caractères V
seront affichés.
00
0
00
vv
erer
s le bas s le bas
v
er
s le bas sera enfoncée.
vv
erer
s le bas s le bas
DéfilementDéfilement
Défilement
DéfilementDéfilement
0 Codes
P0443
P0452
V
95
Page 9
8. Visualisation du statut MIL
• Appuyez sur la touche
READ/READ/
READ/Défilement
READ/READ/
vers le bas et relâchez-la.
9. Visualisation des I/M Monitors qui
sont incomplets.
• Appuyez sur la touche
READ/READ/
READ/Défilement vers
READ/READ/
le bas et relâchez-la.
MIL ON
Monitrs
2 Inc
Misfire
REMARQUE:IS’il n’y a plus de I/M
Monitors incomplets, l’outil va alors
afficher les contrôles prêts (Ready)
quand la touche
10. Visualisation des I/M Monitors qui
sont prêts.
• Appuyez sur la touche
REMARQUE:L’appui sur la touche ERASE fait défiler pour
revoir les codes et données de diagnostic de défauts.
REMARQUE:Le maintien appuyé pendant trois secondes de la
touche READ
les codes et données de diagnostic de défauts.
READ/READ/
READ/Défilement vers le bas est pressée
READ/READ/
READ/READ/
READ/Défilement vers le bas et relâchez-la.
READ/READ/
//
/Défilement vers le bas
//
96
5Ready
O2 Htr
fait lire de nouveau
Page 10
Effacement des codes et données de
diagnostic de défauts
L’effacement permet au lecteur de codes PocketScanTM de
supprimer les codes et statut de contrôle I/M des modules
informatiques du véhicule.
IMPORTANT
WARNING
!
1.Passez la clé de contact en position
d’arrêt (OFF).
2. Localisez le connecteur DLC
du véhicule et branchez
l'appareil dessus.
REMARQUE:Ce connecteur doit
se trouver sous le tableau de bord
du côté conducteur du véhicule. Si le connecteur ne se trouve
pas à cet endroit, il doit y avoir une étiquette décrivant où est
situé le connecteur DLC.
3. Vous pouvez voir l’affichage
basculer de “Pocket” à “Scan”.
4. Passez la clé de contact en position de
marche en laissant le moteur à l’arrêt .
REMARQUE:Assurez- vous que la clé de
contact est sur marche (ON) et PAS
sur la position Accessoires.
N’effacez les données de diagnostic qu’après
avoir complètement vérifié le système et noté
les résultats.
Évitez la ventilation de refroidissement. Le
ventilateur peut démarrer durant le test.
F
O
F
N
O
Scan
N
O
F
F
O
97
Page 11
5.Appuyez pendant 3 secondes sur la
touche
relâchez -la.
6.L’affichage montre “
ERASE ERASE
ERASE vers le bas et
ERASE ERASE
ERASE?ERASE?
ERASE?”
ERASE?ERASE?
ERASE?
7.Appuyez de nouveau pendant 3
secondes sur la touche
ERASEERASE
ERASE vers le bas et relâchez -la.
ERASEERASE
8.Une suite de - se déplace sur
l’affichage.
REMARQUE:Si un message “NO
LINK” s’affiche, coupez à la clé de
contact pendant 10 secondes puis
remettez en marche et recommencez
la séquence d’effacement des données de diagnostic .
9. Le message “
DONEDONE
DONE” est affiché.
DONEDONE
-
NO LINK
DONE
REMARQUE:Si le problème qui avait provoqué le(s) code(s)
de diagnostic de défauts existe toujours, ce code va se rétablir. Il
peut apparaître tout de suite ou bine uniquement après que le vé
hicule ait été conduit.
REMARQUE:L’appui sur la touche
vers le bas fait lire les codes et données de diagnostic de
défauts et le maintien de la touche
nouveau effacer les résultats.
98
READ READ
READ
READ READ
ERASEERASE
ERASE va de
ERASEERASE
//
/Défilement
//
Page 12
Utilisation du CD inclus
Le C D inclus n’est PAS nécessaire pour utiliser l’outil.
• Voici une partie du contenu de ce CD:
Manuel inclus avec l’outil.
Logiciel de consultation DTC
Acrobat Reader d’Adobe
• Pour pouvoir utiliser le CD inclus, l’ordinateur
personnel doit avoir a u minimum cette
configuration:
PC 486
4 Mo de RAM
Windows 95 de Microsoft ou plus récent
Lecteur de CD ROM
Acrobat Reader d’Adobe
Internet Explorer 4.0 ou plus récent
Résolution d’écran d’au moins 800x600
— Si la résolution n’est q ue de 800x600, allez
dans les propriétés d’affichage, et par les
onglets de configuration sélectionnez taille de
caractères et choisissez petites polices.
99
Page 13
Exécution d’applications à partir du CD inclus
1. Fermez tous les programmes de l’ordinateur.
2. Placez le CD incus lecteur de CD.
REMARQUE:Si le CD ne démarre pas
automatiquement, sélectionnez le bouton
démarrer , puis exécuter et entrez “
X:\Menu.Exe“ dans la boîte Ouvrir et
activez OK .
REMARQUE : “X” est la lettre
correspondant au lecteur de CD de votre
ordinateur.
3. Le Menu apparaît.
4. Suivez les directives à l’écran pour lancer les
applications.
100
Page 14
Codes de diagnostic de défauts (DTC)
Cette section contient les codes de diagnostic de défauts (DTC)
J2012, tels que définis par la Société des ingénieurs de
l’automobile (SAE). Ces codes sont des recommandations, pas
des exigences. Les constructeurs automobiles n’ont pas
l’obligation de les adopter, mais la plupart le font.
Vérifiez le manuel de service du véhicule pour la signification
DTC si le(s) code(s) que vous obtenez ne semble pas
compréhensible.
Les définitions des codes de diagnostic de défauts ont été
assignées ou réservées par la SAE pour aiguiller vers le(s)
secteur(s) de dépannage approprié(s).
Les codes non assignés ou réservés par la SAE sont réservés
au constructeur, et constituent des codes de diagnostic de
défauts propres au constructeur.
Remember:
• Les inspections visuelles restent importantes!
• Les problèmes liés au câblage et aux connecteurs
sont communs, en particulier en cas de défaut
intermittent
• Les problèmes mécaniques (fuite de vide, grippage ou
coincement de tringlerie, etc.) peuvent faire qu’un
capteur en bon état peut paraître défectueux à
l’ordinateur.
• Des informations incorrectes d’un détecteur peuvent
amener l’ordinateur à contrôler incorrectement le
moteur. Un mauvais fonctionnement de moteur peut
parfois faire que l’ordinateur désigne comme
défectueux un capteur en bon état!
REMARQUE : Des définitions de DTC supplémentaires peuvent
être obtenues à partri du CD fourni. Si vous aviez des problèmes
pour utiliser ce CD, contactez le service à la clientèle au 1(800)
228-7667.
101
Page 15
P0101
Bx - Carrosserie
Cx - Châssis
Px - Groupe
motopropulseur
Ux - Communication
réseau
x = 0, 1, 2 or 3
Exemple:
P0101 - Problème de débit/performance d’air massique ou volumique
P0001 Circuit de cde du régulateur de volume de carburant ouvert
P0002 Perform./Plage du circuit cde du régulateur volume carburant
P0003Circuit de commande du régulateur de volume de carburant bas
P0004 Circuit de cde du régulateur de volume de carburant haut
P0005 Circuit de commande de la vanne d’arrêt de carburant ouvert
P0006 Circuit de commande de la vanne d’arrêt de carburant bas
P0007 Circuit de commande de la vanne d’arrêt de carburant haut
P0008 Performance du système de position moteur (Rangée 1)
P0009 Performance du système de position moteur (Rangée 2)
P0010 Anomalie du circuit positionneur arbre à cames «A» - Banc 1
P0011 Posit. arbre à cames «A» - Distrib. trop avancée - Banc1
P0012 Posit. arbre à cames «A» - Distrib. trop retardée - Banc 1
P0013 Anomalie du circuit positionneur arbre à cames «B» - Banc 1
P0014 Posit. arbre à cames «B» - Distrib. trop avancée - Banc 1
P0015 Posit. arbre à cames «B» - Distrib. trop retardée - Banc 1
P0016 Corrél. posit. arbre à cames/vilebrequin - Banc 1 - Capt. A
P0017 Corrél. posit. arbre à cames/vilebrequin - Banc 1 - Capt. B
P0018 Corrél. posit. arbre à cames/vilebrequin - Banc 2 - Capt. A
P0019 Corrél. posit. arbre à cames/vilebrequin - Banc 2 - Capt. B
P0020 Anomalie du circuit positionneur arbre à cames «A» - Banc 2
P0021 Position arbre à cames «A» - Distrib. trop avancée - Banc 2
P0022 Position arbre à cames «A» - Distrib. trop retardée - Banc 2
P0023 Anomalie du circuit positionneur arbre à cames «B» - Banc 2
P0024 Position arbre à cames «B» - Distrib. trop avancée - Banc 2
P0025 Position arbre à cames «B» - Distrib. trop retardée - Banc 2
P0026 Perf./plage circuit solén. cde de soupape d’admiss. - Banc 1
P0027 Perf./plage circuit solén. cde de soupape d’échapp. - Banc 1
P0028 Perf./plage circuit solén. cde de soupape d’admiss. Banc 2
P0029 Perf./plage circuit solén. cde de soupape d’échapp. - Banc 2
P0030 Anomalie circuit cde du chauffage HO2S - Banc 1 - Capteur 1
P0031 Circuit cde chauff. HO2S au niveau bas - Banc 1 - Capteur 1
P0032 Circuit cde chauff. HO2S au niveau haut - Banc 1 - Capteur 1
P0033 Circuit cde clapet de dérivation de turbo/compresseur ouvert
P0034 Circuit cde clapet de dérivation de turbo/compresseur bas
P0035 Circuit cde clapet de dérivation de turbo/compresseur haut
P0036 Anomalie du circuit cde chauffage HO2S - Banc 1 - Capteur 2
P0037 Circuit cde chauffage HO2S au niveau bas - Banc 1 - Capt. 2
P0038 Circuit cde chauffage HO2S au niveau haut - Banc 1 - Capt. 2
103
Page 17
P0039 Perf./plage circuit cde clapet dérivation turbo/compresseur
P0040 Ech. sign. capt. oxy. entre banc 1- capt. 1/banc 2 - capt. 1
P0041 Ech. Sign. Capt. Oxy. entre banc 1- capt. 2/banc 2 - capt. 2
P0042 Anomalie circuit cde du chauffage HO2S - Banc 1 - Capteur 3
P0043 Circuit cde chauffage HO2S au niveau bas - Banc 1 - Capt. 3
P0044 Circuit cde chauffage HO2S au niveau haut - Banc 1 - Capt. 3
P0045 Circuit solén. de cde suralimentation de turbo/compresseur
P0046 Perf./plage circ. solén. A cde suralim. turbocomp./compress.
P0047 Circuit solén. A de cde suralim. de turbo/compresseur bas
P0048 Circuit solén. A de cde du compresseur/turbocompresseur haut
P0049 Valeur entrée compress./turbo compress./ Survitesse turbine
P0050 Anomalie du circuit cde chauffage HO2S - Banc 2 - Capteur 1
P0051 Circuit cde chauffage HO2S au niveau bas - Banc 2 - Capt. 1
P0052 Circuit cde chauffage HO2S au niveau haut - Banc 2 - Capt. 1
P0053 Résistance du réchauffeur H2OS (Rangée 1 - Capteur 1)
P0054 Résistance du réchauffeur H2OS (Rangée 1 - Capteur 2)
P0055 Résistance du réchauffeur H2OS (Rangée 1 - Capteur 3)
P0056 Anomalie circuit de cde chauffage HO2S - Banc 2 - Capteur 2
P0057 Circuit cde chauffage HO2S au niveau bas - Banc 2 - Capt. 2
P0058 Circuit cde chauffage HO2S au niveau haut - Banc 2 - Capt. 2
P0059 Résistance du réchauffeur H2OS (Rangée 2 - Capteur 1)
P0060 Résistance du réchauffeur H2OS (Rangée 2 - Capteur 2)
P0061 Résistance du réchauffeur H2OS (Rangée 2 - Capteur 3)
P0062 Anomalie circuit de cde chauffage HO2S - Banc 2 - Capteur 3
P0063 Circuit cde chauffage HO2S au niveau bas - Banc 2 - Capt. 3
P0064 Circuit cde chauffage HO2S au niveau haut - Banc 2 - Capt. 3
P0065 Perf./ plage régulation d’injecteur assisté par air comprimé
P0066 Anom. circ. cde inject. assisté par air compr. ou circ. bas
P0067 Circ. cde d’injecteur assisté par air comprimé au niv. haut
P0068 Corrélation de position de papillon - MAP/MAF
P0069 Corrélation de pression barométrique - MAP
P0070 Anomalie du circuit capteur de température de l’air ambiant
P0071 Perf./plage régulation capt. de température d’air ambiant
P0072 Entrée circuit capt. de température de l’air ambiant basse
P0073 Entrée circuit capt. de température de l’air ambiant haute
P0074 Fonctionn. intermitt. circuit capt. températ. d’air ambiant
P0075 Anomalie circ. d’électrovanne régulatrice d’admiss. - Banc 1
P0076 Circ. d’électrov. régulatrice d’admiss. au niv. bas - Banc 1
104
Page 18
P0077 - P0152
P0077 Circ.d’électrov. régulatrice d’admiss. au niv. haut - Banc 1
P0078 Anomalie circ.d’électrovanne régulatrice d’échapp. - Banc 1
P0079 Circ. d’électrov. régulatrice d’échapp. au niv. bas - Banc 1
P0080 Circ. d’électrov. régulatr. d’échapp. au niv. haut - Banc 1
P0081 Anomalie circ. d’électrov. régulatrice d’admission - Banc 2
P0082 Circuit d’électrov. régulatr. d’admiss. au niv. bas - Banc 2
P0083 Circ. d’électrov. régulatri. d’admiss. au niv. haut - Banc 2
P0084 Anomalie circuit d’électrov. régulatrice d’échapp. - Banc 2
P0085 Circuit d’électrov. régulatr. d’échapp. au niv. bas - Banc 2
P0086 Circ. d’électrov. régulatr. d’échapp. au niv. haut - Banc 2
P0087 Pression du circuit de rampe de carburant trop basse
P0088 Pression du circuit de rampe de carburant trop haute
P0089 Performance du régulateur 1 de pression de carburant
P0090 Circuit de commande du régulateur 1 de pression de carburant
P0091 Circuit de cde du régulateur 1 de pression de carburant bas
P0092 Circuit de cde du régulateur 1 de pression de carburant haut
P0093 Fuite détectée dans circuit de carburant - Grande fuite
P0094 Fuite détectée dans circuit de carburant - Petite fuite
P0095 Circuit du capteur 2 de température d’air d’admission
P0096 Perf./plage circuit capt. 2 de température d’air d’admission
P0097 Donnée d’entrée circ.capt. 2 de temp. d’air d’admiss. basse
P0098 Donnée d’entrée circ. capt. 2 de temp. d’air d’admiss. haute
P0099 Circ. capt. 2 de temp. d’air d’admiss. intermitt./irrégulier
P0100 Dysfonctionnement circuit A MAF ou VAF
P0101 Performance/Plage du circuit A MAF ou VAF
P0102 Entrée basse du circuit A MAF ou VAF
P0103 Entrée haute du circuit A MAF ou VAF
P0104 Circuit A MAF ou VAF interrmittent
P0105 Circuit BARO/Pression absolue de collecteur
P0106 Problème de performance/plage du circuit. BARO/MAP
P0107 Donnée d’entrée du capteur BARO/MAP basse
P0108 Donnée d’entrée du capteur BARO/MAP haute
P0109 Capteur BARO/Pression absolue de collecteur intermittent
P0110 Dysfonctionnement du circuit de température d’air frais
P0111Problème de performance/plage circuit de temp. d’air frais
P0112 Entrée basse du circuit de température d’air frais
P0113 Entrée haute du circuit de température d’air frais
P0114 Circuit de température de prise d’air intermittent
105
Page 19
P0115 Circuit de température du liquide de refroidissement moteur
P0116 Perf./plage circuit temp. liquide de refroidissement moteur
P0117 Entrée circuit de temp. du liquide de refroidissement basse
P0118 Entrée circuit de temp. du liquide de refroidissement haute
P0119 Circuit de temp. du liquide de refroidissement intermittent
P0120 Dysfonction. circ. contacteur A/capt. posit. pédale d’accél.
P0121 Perf./plage circ. contact. A/capt. posit.de pédale d’accél.
P0122 Entrée basse circ. contact. A/capt. posit. pédale d’accél.
P0123 Entrée haute circ. contact. A/capt. posit. pédale d’accél.
P0124 Circ. contact. A/capt. posit. pédale d’accél. intermittent
P0125 Temp. liq.de refroid. insuf. pour contr. carb. boucle fermée
P0126 Temp. liq. refroid. insuffisante pour fonctionnement stable
P0127 Température d’air d’admission trop élevée
P0128 Therm. liq. refr. (temp.liq. refr. sous temp. régul. therm.)
P0129 Pression barométrique trop haute
P0130 Dysfonctionnement circuit capteur O2 - Banc 1 - Capteur 1
P0131 Tension basse du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 1)
P0132 Tension haute du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 1)
P0133 Réponse lente du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 1)
P0134 Pas d’activité détectée circuit capt. O2 - Banc 1 - Capt. 1
P0135 Dysfonctionn. circ.chauffage capteur O2 - Banc 1 - Capteur 1
P0136 Dysfonctionnement circuit capteur O2 - Banc 1 - Capteur 2
P0137 Tension basse du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 2)
P0138 Tension haute du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 2)
P0139 Réponse lente du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 2)
P0140 Pas d’activité détectée circuit capt. O2 - Banc 1 - Capt. 2
P0141 Dysfonctionn. circ. chauffage capt. O2 - Banc 1 - Capteur 2
P0142 Dysfonctionnement circuit capteur O2 - Banc 1 - Capteur 3
P0143 Tension basse du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 3)
P0144 Tension haute du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 3)
P0145 Réponse lente du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 3)
P0146 Pas d’activité détectée circuit capt. O2 - Banc 1 - Capt. 3
P0147 Dysfonctionn. circ. chauffage capt. O2 - Banc 1 - Capteur 3
P0148 Erreur de débit de carburant
P0149 Erreur de synchronisation de carburant
P0150 Dysfonctionnement circuit capteur O2 - Banc 2 - Capteur 1
P0151 Tension basse du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 1)
P0152 Tension haute du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 1)
106
Page 20
P0153 - P0228
P0153 Réponse lente du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 1)
P0154 Pas d’activité détectée circuit capt. O2 - Banc 2 - Capt. 1
P0155 Dysfonctionn. circ. chauffage capt. O2 - Banc 2 - Capteur 1
P0156 Dysfonctionnement circuit capteur O2 - Banc 2 - Capteur 2
P0157 Tension basse du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 2)
P0158 Tension haute du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 2)
P0159 Réponse lente du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 2)
P0160 Pas d’activité détectée circuit capt. O2 - Banc 2 - Capt. 2
P0161 Dysfonctionn. circ. chauffage capt. O2 - Banc 2 - Capteur 2
P0162 Dysfonctionnement circuit capteur O2 - Banc 2 - Capteur 3
P0163 Tension basse du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 3)
P0164 Tension haute du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 3)
P0165 Réponse lente du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 3)
P0166 Pas d’activité détectée circuit capt. O2 - Banc 2 - Capt. 3
P0167 Dysfonctionn. circ. chauffage capt. O2 - Banc 2 - Capteur 3
P0168 Température de carburant moteur trop élevée
P0169 Composition de carburant incorrecte
P0170 Dysfonctionnement d’ajustage de carburant (Banc 1)
P0171 Système trop pauvre (Banc 1)
P0172 Système trop riche (Banc 1)
P0173 Dysfonctionnement d’ajustage de carburant (Banc 2)
P0174 Système trop pauvre (Banc 2)
P0175 Système trop riche (Banc 2)
P0176 Dysfonctionn. circuit capteur de composition de carburant
P0177 Perf./plage circuit du capteur de composition de carburant
P0178 Entrée basse circuit du capteur de composition de carburant
P0179 Entrée haute circuit du capteur de composition de carburant
P0180 Dysfonctionnement circuit A du capteur de temp. de carburant
P0181 Perf./plage circuit du capteur A de temp. de carburant
P0182 Entrée basse circuit du capteur A de temp. de carburant
P0183 Entrée haute circuit du capteur A de temp. de carburant
P0184 Circuit capteur A de température de carburant intermittent
P0185 Dysfonctionnement circuit du capteur B de temp. de carburant
P0186 Perf./plage circuit capteur B de température de carburant
P0187 Entrée basse du circuit du capteur B de temp. de carburant
P0188 Entrée haute du circuit du capteur B de temp. de carburant
P0189 Circuit capteur B de température de carburant intermittent
P0190 Dysfonctionn. circuit capt. pression de rampe de carburant
107
Page 21
P0191 Perf./plage circuit capt. de pression de rampe de carburant
P0192 Entrée basse circ. du capt. de press. de rampe de carburant
P0193 Entrée haute circ.du capt. de pression de rampe de carburant
P0194 Circuit capt. de pression de rampe de carburant intermittent
P0195 Dysfonctionnement du capteur de température d’huile moteur
P0196 Performance/plage du capteur de température d’huile moteur
P0197 Entrée basse du capteur de température d’huile moteur
P0198 Entrée haute du capteur de température d’huile moteur
P0199 Capteur de température d’huile moteur intermittent
P0200 Dysfonctionnement du circuit d’injecteurs
P0201 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 1
P0202 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 2
P0203 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 3
P0204 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 4
P0205 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 5
P0206 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 6
P0207 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 7
P0208 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 8
P0209 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 9
P0210 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 10
P0211 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 11
P0212 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 12
P0213 Dysfonctionnement de l’injecteur 1 par démarrage à froid
P0214 Dysfonctionnement de l’injecteur 2 par démarrage à froid
P0215 Dysfonctionnement du solénoïde d’arrêt du moteur
P0216 Dysfonctionn. circuit contrôle de distribution d’injection
P0217 Surchauffe du moteur
P0218 Surchauffe de boîte de vitesses
P0219 Sur-régime du moteur
P0220 Dysfonctionn. circ. contact. B/capt. posit. pédale d’accél.
P0221 Perf./plage circ. contact. B/capt. posit. pédale d’accél.
P0222 Entrée basse circ. Contact. B/capt. Posit. pédale d’accél.
P0223 Entrée haute circ. contact. B/capt. posit. pédale d’accél.
P0224 Circ. contact. B/capt. posit. pédale d’accélérat. intermit.
P0225 Dysfonctionn. circ. contact. C/capt. posit. pédale d’accél.
P0226 Perf./plage circ. contact. C/capt. posit. pédale d’accél.
P0227 Entrée basse du circ.contact. C/capt. posit. pédale d’accél.
P0228 Entrée haute circ. contact. C/capt. posit. pédale d’accél.
108
Page 22
P0229 - P0304
P0229 Circuit contact. C/capt. posit.pédale d’accél. Intermittent
P0230 Dysfonctionnement du circuit primaire de pompe à carburant
P0231 Circuit secondaire de pompe à carburant bas
P0232 Circuit secondaire de pompe à carburant haut
P0233 Circuit secondaire de pompe à carburant intermittent
P0234 Suralimentation du moteur
P0235 Dysfonctionn. circuit capt. A de suralim. du turbocompress.
P0236 Perf./plage circuit capt. A de suralim. du turbocompresseur
P0237 Circuit capt. A de suralimentation du turbocompresseur bas
P0238 Circuit capt. A de suralimentation du turbocompresseur haut
P0239 Dysfonctionn. circuit capt. B de suralim. du turbocompress.
P0240 Perf./plage circ. capt. B de suralimentat. du turbocompres.
P0241 Circuit capteur B de suralimentation du turbocompress. bas
P0242 Circuit capteur B de suralimentation du turbocompress. haut
P0243 Dysfonctionn. solén. A de valve de régulat. de turbocompres.
P0244 Perf./plage solén. A de valve de régulation de turbocompres.
P0245 Solénoïde A de valve de régulation de turbocompresseur bas
P0246 Solénoïde A de valve de régulation de turbocompresseur haut
P0247 Dysfonctionn. solén. B de valve de régulat. de turbocompres.
P0248 Perf./plage solén. B de valve de régulation de turbocompres.
P0249 Solénoïde A de valve de régulation de turbocompresseur bas
P0250 Solénoïde A de valve de régulation de turbocompresseur haut
P0251 Commande “A” de dosage de carburant de la pompe d’injection
P0252 Perf./plage cde “A” dosage carburant de pompe d’injection
P0253 Commande “A” dosage de carburant de pompe d’injection basse
P0254 Commande “A” dosage de carburant de pompe d’injection haute
P0255 Cde “A” dosage de carburant de pompe d’injection intermit.
P0256 Dysfonctionn. cde “B” dosage carburant de pompe d’injection
P0257 Perf./plage cde “B” dosage carburant de la pompe d’injection
P0258 Commande “B” dosage de carburant de pompe d’injection basse
P0259 Commande “B” dosage de carburant de pompe d’injection haute
P0260 Cde “B” dosage de carburant de pompe d’injection intermit.
P0261 Circuit d’injecteur du cylindre 1 bas
P0262 Circuit d’injecteur du cylindre 1 haut
P0263 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 1
P0264 Circuit d’injecteur du cylindre 2 bas
P0265 Circuit d’injecteur du cylindre 2 haut
P0266 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 2
109
Page 23
P0267 Circuit d’injecteur du cylindre 3 bas
P0268 Circuit d’injecteur du cylindre 3 haut
P0269 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 3
P0270 Circuit d’injecteur du cylindre 4 bas
P0271 Circuit d’injecteur du cylindre 4 haut
P0272 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 4
P0273 Circuit d’injecteur du cylindre 5 bas
P0274 Circuit d’injecteur du cylindre 5 haut
P0275 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 5
P0276 Circuit d’injecteur du cylindre 6 bas
P0277 Circuit d’injecteur du cylindre 6 haut
P0278 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 6
P0279 Circuit d’injecteur du cylindre 7 bas
P0280 Circuit d’injecteur du cylindre 7 haut
P0281 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 7
P0282 Circuit d’injecteur du cylindre 8 bas
P0283 Circuit d’injecteur du cylindre 8 haut
P0284 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 8
P0285 Circuit d’injecteur du cylindre 9 bas
P0286 Circuit d’injecteur du cylindre 9 haut
P0287 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 9
P0288 Circuit d’injecteur du cylindre 10 bas
P0289 Circuit d’injecteur du cylindre 10 haut
P0290 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 10
P0291 Circuit d’injecteur du cylindre 11 bas
P0292 Circuit d’injecteur du cylindre 11 haut
P0293 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 11
P0294 Circuit d’injecteur du cylindre 12 bas
P0295 Circuit d’injecteur du cylindre 12 haut
P0296 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 12
P0297 Survitesse du véhicule
P0298 Surchauffe d’huile moteur
P0299 Sous-alimentation de turbo/compresseur
P0300 Raté d’allumage aléatoire/multiple sur cylindres
P0301 Raté d’allumage détecté sur cylindre 1
P0302 Raté d’allumage détecté sur cylindre 2
P0303 Raté d’allumage détecté sur cylindre 3
P0304 Raté d’allumage détecté sur cylindre 4
110
Page 24
P0205 - P0381
P0305 Raté d’allumage détecté sur cylindre 5
P0306 Raté d’allumage détecté sur cylindre 6
P0307 Raté d’allumage détecté sur cylindre 7
P0308 Raté d’allumage détecté sur cylindre 8
P0309 Raté d’allumage détecté sur cylindre 9
P0310 Raté d’allumage détecté sur cylindre 10
P0311 Raté d’allumage détecté sur cylindre 11
P0312 Raté d’allumage détecté sur cylindre 12
P0313 Ratés d’allumage détectées avec peu de carburant
P0314 Ratés d’allumage d’un unique cylindre (cylindre non détecté)
P0315 Variation système de position de vilebrequin non instruite
P0316 Ratés d’allumage détectées au démarrage (premiers 1000 trs)
P0317 Matériel pour routes difficiles non présent
P0318 Circuit du signal de capteur A pour routes difficiles
P0319 Circuit du signal de capteur B pour routes difficiles
P0320 Dysfon. circ. donnée entrée vites. mot. au distribut./allum.
P0321 Perf./plage circ. donnée entrée vites. mot. au distr./allum.
P0322 Pas de sign. circ. donnée entrée vites. mot. au dist./allum.
P0323 Circuit donnée entrée vites. mot. au distr./allum. Intermit.
P0324 Erreur du système de contrôle de détonation
P0325 Dysfonct. circ. capt. 1 de cognement - Banc 1 ou capteur 1
P0326 Perf./plage circ. capt. 1 de cognement - Banc 1 ou capteur 1
P0327 Entrée basse circ. capt. 1 cognement - Banc 1 ou capteur 1
P0328 Entrée haute circ. capt. 1 cognement - Banc 1 ou capteur 1
P0329 Circuit capt. 1 cognement intermittent - Banc 1 ou capteur 1
P0330 Dysfonctionnement circuit capteur 2 de cognement - Banc 2
P0331 Performance/plage circuit capteur 2 de cognement - Banc 2
P0332 Entrée basse du circuit du capteur 2 de cognement (Banc 2)
P0333 Entrée haute du circuit du capteur 2 de cognement (Banc 2)
P0334 Circuit du capteur 2 de cognement intermittent (Banc 2)
P0335 Dysfonctionnement circuit capt. A de position du vilebrequin
P0336 Perf./plage circuit capteur A de position du vilebrequin
P0337 Entrée basse circuit du capteur A de position du vilebrequin
P0338 Entrée haute circuit du capteur A de position du vilebrequin
P0339 Circuit du capteur A de position du vilebrequin intermittent
P0340 Circ. capt. A posit. arbre à cames - Banc 1 ou capt. unique
P0341 Perf./plage circuit du capteur de position d’arbre à cames
P0342 Entrée basse du circuit du capteur position d’arbre à cames
111
Page 25
P0343 Entrée haute du circuit du capt. A position d’arbre à cames
P0344 Circuit du capteur de position d’arbre à cames intermittent
P0345 Circuit du capteur A de position d’arbre à cames (Rangée 2)
P0346 Perf./Plage circ. capt. A posit. D’arbre à cames - Banc 2
P0347 Entrée basse du circ. capt. A posit. arbre à cames - Banc 2
P0348 Entrée haute du circ. capt. A posit. arbre à cames - Banc 2
P0349 Circuit capt. A position arbre à cames intermittent - Banc 2
P0350 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage
P0351 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage A
P0352 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage B
P0353 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage C
P0354 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage D
P0355 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage E
P0356 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage F
P0357 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage G
P0358 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage H
P0359 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage I
P0360 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage J
P0361 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage K
P0362 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage L
P0363 Ratés d’allumage détectées - Mauvaise arrivée de carburant
P0365 Circuit du capteur B de position d’arbre à cames (Rangée 1)
P0366 Perf./plage circ. capt. B posit. D’arbre à cames - Banc 1
P0367 Entrée basse du circ. capt. B posit. arbre à cames - Banc 1
P0368 Entrée haute du circ. capt. B posit. arbre à cames - Banc 1
P0369 Circuit capt. B position arbre à cames intermittent - Banc 1
P0370 Dysfonct. signal A haute résolution de référence de distrib.
P0371 Trop d’impuls. signal A haute résolut. de référ. de distrib.
P0372 Pas assez d’impuls. sign. A haute résol. de référ. de distr.
P0373 Impuls. erratiques signal A haute résol. de référ. de distr.
P0374 Pas d’impuls. signal A haute résol. de référ. de distr.
P0375 Dysfonct. signal B haute résolution de référence de distrib.
P0376 Trop d’impuls. signal B haute résolut. de référ. de distrib.
P0377 Pas assez d’impuls. sign.BA haute résol. de référ. de distr.
P0378 Impuls. erratiques signal B haute résol. de référ. de distr.
P0379 Pas d’impuls. signal B haute résol. de référ. de distr.
P0380 Dysfonct. circuit “A” de chauffage/bougie de préchauffage
P0381 Dysfonct. circuit indicat. chauffage/bougie de préchauffage
112
Page 26
P0382 - P0462
P0382 Dysfonct. circuit “B” de chauffage/bougie de préchauffage
P0383 Circuit cde du module des bougies de préchauffage bas
P0384 Circuit cde du module des bougies de préchauffage haut
P0385 Dysfonct. circuit du capteur B de position du vilebrequin
P0386 Perf./plage circuit du capteur B de position du vilebrequin
P0387 Entrée basse du circuit du capteur B de position vilebrequin
P0388 Entrée haute du circuit du capteur B de position vilebrequin
P0389 Circuit du capteur B de position du vilebrequin intermittent
P0390 Circuit du capteur B de position d’arbre à cames (Rangée 2)
P0391 Perf./plage circuit capt. B de posit. arbre à cames - Banc 2
P0392 Entrée basse du circ. capt. B posit. arbre à cames - Banc 2
P0393 Entrée haute du circ. capt. B posit. arbre à cames - Banc 2
P0394 Circuit capt. B posit. arbre à cames intermittent. - Banc 2
P0400 Dysfonct. débit de recirculation des gaz d’échappement (EGR)
P0401 Détection débit EGR insuffisant
P0402 Détection de débit EGR excessif
P0403 Dysfonctionnement du circuit EGR
P0404 Performance/plage du circuit EGR
P0405 Circuit du capteur A d’EGR au niveau bas
P0406 Circuit du capteur A d’EGR au niveau bas
P0407 Circuit du capteur B d’EGR au niveau bas
P0408 Circuit du capteur B d’EGR au niveau bas
P0409 Circuit du capteur A de recirculation des gaz d’échappement
P0410 Dysfonctionnement du système d’injection d’air secondaire
P0411 Détect. d’un débit incorrect du syst. d’injec. d’air second.
P0412 Dysfo. circ. valve A de commut. syst. d’injec. d’air second.
P0413 Circ. valve A de commut. syst. d’injec. d’air second. ouvert
P0414 Court-circuit circ. valve A commut. syst. injec. air second.
P0415 Dysfo. circ. valve B de commut. syst. d’injec. d’air second.
P0416 Circ. valve B de commut. syst. d’injec. d’air second. ouvert
P0417 Court-circuit circ. valve B commut. syst. injec. air second.
P0418 Dysfonct. circ. du relais “A” du syst. injec. d’air second.
P0419 Dysfonct. circ. du relais “B” du syst. injec. d’air second.
P0420 Rendement du circuit du catalyseur sous le seuil (Banc 1)
P0421 Rendement catalyseur en cours de chauffe sous seuil - Banc 1
P0422 Rendement principal du catalyseur sous le seuil (Banc 1)
P0423 Rendement du catalyseur chauffé sous le seuil (Banc 1)
P0424 Température du catalyseur chauffé sous le seuil (Banc 1)
113
Page 27
P0425 Capteur de température de catalyseur (Rangée 1 - Capteur 1))
P0426 Perf. capteur de temp. de catalyseur - Banc 1 - Capteur 1
P0427 Circuit capt. temp. de catalyseur bas - Banc 1 - Capteur 1
P0428 Circuit capt. temp. de catalyseur haut - Banc 1 - Capteur 1
P0429 Commande du réchauffeur de catlyseur (Rangée 1)
P0430 Rendement du circuit du catalyseur sous le seuil (Banc 2)
P0431 Rendement catalyseur en cours de chauffe sous seuil - Banc 2
P0432 Rendement principal du catalyseur sous le seuil (Banc 2)
P0433 Rendement du catalyseur chauffé sous le seuil (Banc 2)
P0434 Température du catalyseur chauffé sous le seuil (Banc 2)
P0435 Capteur de température de catalyseur (Rangée 2)
P0436 Perf. capteur de temp. de catalyseur - Banc 2 - Capteur 1
P0437 Circuit bas du capteur de temp. CAT - Banc 2 - Capteur 1
P0438 Circuit haut du capteur de temp. CAT - Banc 2 - Capteur 1
P0439 Circuit de commande de réchauffeur de catalyseur (Rangée 2)
P0440 Dysfonctionn. du système de contrôle des émissions vapeur
P0441 Débit de purge incorrect syst. contrôle des émissions vapeur
P0442 Détect. fuite (petite) syst. de contrôle émissions vapeur
P0443 Dysfonc. circ. valve purge syst. de contr. émissions vapeur
P0444 Circuit valve purge syst. contrôle émissions vapeur ouvert
P0445 Court-circuit circ. valve purge syst.contr. émissions vapeur
P0446 Dysfonct. circuit contr. ventilat. du syst. émissions vapeur
P0447 Circuit contr.ventilation du syst. des émiss. vapeur ouvert
P0448 Court-circuit circ. contr. ventilation syst. émiss. vapeur
P0449 Dysfonc. circ. solén. valve ventila. syst. émissions vapeur
P0450 Dysfonc. capteur pression du syst. contr. des émiss. vapeur
P0451 Perf./plage capt. pression du syst. de contr. émiss. vapeur
P0452 Entrée basse capt. pression du syst. contr. émissions vapeur
P0453 Entrée haute capt. pression du syst. contr. émissions vapeur
P0454 Capteur pression syst. contr. émissions vapeur intermittent
P0455 Fuite détec. circ. émiss. vapeur (grosse fuite/pas de débit)
P0456 Fuite détectée circ. émiss. vapeur (très petite fuite)
P0457 Fuite détect. circ. émis. vapeur (bouch carb. desser./manq.)
P0458 Circuit vanne modulatrice de purge des émissions vapeur bas
P0459 Circuit vanne modulatrice de purge des émissions vapeur haut
P0460 Dysfonctionnement circuit du capteur de niveau de carburant
P0461 Performance/plage circuit du capteur de niveau de carburant
P0462 Entrée basse du circuit du capteur de niveau de carburant
114
Page 28
P0463 - P0538
P0463 Entrée haute du circuit du capteur de niveau de carburant
P0464 Circuit du capteur de niveau de carburant intermittent
P0465 Dysfonctionnement du circuit du capteur de débit de purge
P0466 Performance/plage du circuit du capteur de débit de purge
P0467 Entrée basse du circuit du capteur de débit de purge
P0468 Entrée haute du circuit du capteur de débit de purge
P0469 Circuit du capteur de débit de purge intermittent
P0470 Dysfonctionnement du capteur de pression d’échappement
P0471 Performance/plage du capteur de pression d’échappement
P0472 Entrée basse du capteur de pression d’échappement
P0473 Entrée haute du capteur de pression d’échappement
P0474 Capteur de pression d’échappement intermittent
P0475 Dysfonctionn. de valve modulatrice de pression d’échappement
P0476 Performance/plage de valve modulatrice de pression d’échapp.
P0477 Entrée basse de valve modulatrice de pression d’échappement
P0478 Entrée haute de valve modulatrice de pression d’échappement
P0479 Valve modulatrice de pression d’échappement intermittente
P0480 Circuit commande du ventilateur 1 de refroidissement
P0481 Circuit commande du ventilateur 2 de refroidissement
P0482 Circuit commande du ventilateur 3 de refroidissement
P0483 Dysfonc. vérific. rationalité de ventilateur de refroidiss.
P0484 Surintensité de circuit du ventilateur de refroidissement
P0485 Dysfonc. de masse/d’aliment. circuit de ventil. refroidiss.
P0486 Circuit du capteur B de recirculation des gaz d’échappement
P0487 Circuit de commande de position du papillon EGR
P0488 Performance/Plage de commande de position du papillon EGR
P0489 Circuit commande de recirculation des gaz d’échapp. bas
P0490 Circuit commande de recirculation des gaz d’échapp. haut
P0491 Débit insuff. dans circuit d’injec. air second. - Banc 1
P0492 Débit insuff. dans circuit d’injec. air second. - Banc 2
P0493 Survitesse du ventilateur (embrayage verrouillé)
P0494 Vitesse lente du ventilateur
P0495 Vitesse élevée du ventilateur
P0496 Débit de purge haut dans circuit des émissions de vapeur
P0497 Débit de purge bas dans circuit des émissions de vapeur
P0498 Circuit cde de ventilation circuit des émissions vapeur bas
P0499 Circuit cde de ventilation circuit des émissions vapeur haut
P0500 Dysfonctionnement du capteur de vitesse du véhicule
115
Page 29
P0501 Performance/plage du capteur de vitesse du véhicule
P0502 Entrée basse du circuit du capteur de vitesse du véhicule
P0503 Capteur de vitesse véhicule intermittent/irrégulier/faible
P0504 Corrélation de contacteurs A/B de freins
P0505 Dysfonctionnement du système de contrôle du ralenti
P0506 Régime moteur syst. contr. ralenti inférieur à celui attendu
P0507 Régime moteur syst. contr. ralenti supérieur à celui attendu
P0508 Circuit du système de commande d’air de ralenti bas
P0509 Circuit du système de commande d’air de ralenti haut
P0510 Dysfonctionnement contacteur de position de papillon fermé
P0511 Circuit de commande d’air de ralenti
P0512 Circuit d’appel du démarreur
P0513 Clé d’antidémarrage incorrecte
P0514 Perf./plage circuit du capteur de température de batteries
P0515 Circuit du capteur de température de batteries
P0516 Circuit du capteur de température de batteries bas
P0517 Circuit du capteur de température de batteries haut
P0518 Circuit de commande d’air de ralenti intermittent
P0519 Performance du système de circuit cde d’air de ralenti
P0520 Dysfonc. circ. contacteur/capteur de pression d’huile moteur
P0521 Perf./plage circ. contact./capt. de pression d’huile moteur
P0522 Tension basse circuit contact./capt. pression d’huile moteur
P0523 Tension haute circuit contact./capt. pression d’huile moteur
P0524 Pression d’huile moteur trop basse
P0525 Perfo./Plage circuit de servo-cde de vitesse de croisière
P0526 Circuit du capteur de vitesse de ventilateur
P0527 Perfo./plage circuit du capteur de vitesse de ventilateur
P0528 Pas de signal dans circuit capteur de vitesse ventilateur
P0529 Circuit du capteur de vitesse de ventilateur intermittent
P0530 Dysfonc. circ. capt. pression réfrigérant de climatisation
P0531 Perfo./plage capteur pression réfrigérant de climatisation
P0532 Entrée basse du capt. pression réfrigérant de climatisation
P0533 Entrée haute du capt. pression réfrigérant de climatisation
P0534 Perte de charge du réfrigérant de climatisation
P0535 Circuit du capteur de température de l’évaporateur d’A/C
P0536 Perfo./plage circuit capteur de temp. d’évaporateur d’A/C
P0537 Circuit du capteur de température de l’évaporateur d’A/C bas
P0538 Circuit capteur de température de l’évaporateur d’A/C haut
116
Page 30
P0539 - P0614
P0539 Circuit capteur de temp. d’évaporateur d’A/C intermittent
P0540 Circuit du réchauffeur A d’air d’admission
P0541 Circuit du réchauffeur A d’air d’admission bas
P0542 Circuit du réchauffeur A d’air d’admission haut
P0543 Circuit du réchauffeur A d’air d’admission ouvert
P0544 Circuit capteur temp. de gaz d’échapp. - Banc 1 - Capteur 1
P0545 Circuit capt. temp. de gaz d’échapp. bas - Banc 1 - Capt. 1
P0546 Circ. capt. temp. de gaz d’échapp. haut - Banc 1 - Capteur 1
P0547 Circuit capteur temp. de gaz d’échapp. - Banc 2 - Capteur 1
P0548 Circuit capt. temp. de gaz d’échapp. bas - Banc 2 - Capt. 1
P0549 Circ. capt. temp. de gaz d’échapp. haut - Banc 1 - Capteur 1
P0550 Dysfonc. circuit capteur de pression de direction assistée
P0551 Perfo./plage circuit capt. de pression de direction assistée
P0552 Entrée basse du circuit capt. pression de direction assistée
P0553 Entrée haute du circuit capt. pression de direction assistée
P0554 Circuit capteur pression de direction assistée intermittent
P0555 Circuit du capteur de pression de servo-freins
P0556 Perfo./plage circuit du capteur de pression de servo-freins
P0557 Donnée d’entrée du circ. capt. pression servo-freins basse
P0558 Donnée d’entrée du circ. capt. pression servo-freins haute
P0559 Circuit du capteur de pression de servo-freins intermittent
P0560 Dysfonctionnement de la tension du système
P0561 Tension du système instable
P0562 Tension du système haute
P0563 Tension du système basse
P0564 Circ. d’entrée A multi-fonctions de cde vitesse de croisière
P0565 Dysfonctionnement du signal de régulateur de vitesse actif
P0566 Dysfonctionnement du signal de régulateur de vitesse inactif
P0567 Dysfonctionn. du signal de reprise du régulateur de vitesse
P0568 Dysfonctionn. du signal de réglage du régulateur de vitesse
P0569 Dysfonct. du signal de croisière du régulateur de vitesse
P0570 Dysfonct. du signal d’accélération du régulateur de vitesse
P0571 Dysfonc. circ. contacteur A des freins/régulateur de vitesse
P0572 Circuit du contacteur A des freins/régulateur de vitesse bas
P0573 Circuit contacteur A des freins/régulateur de vitesse haut
P0574 Dispositif vitesse croisière - Vitesse véhicule trop élevée
P0575 Circuit entrées de commande de vitesse de croisière
P0576 Circuit de commande de vitesse de croisière bas
117
Page 31
P0577 Circuit de commande de vitesse de croisière haut
P0578 Circ. entrée A multi-fonctions de cde vitesse crois. affecté
P0579 Perf./Plage circ. entrée A multi-fonct. de cde vites. crois.
P0580 Circ. entrée A multi-fonct. de cde vites. de croisière bas
P0581 Circ. entrée A multi-fonct. de cde vites. de croisière haut
P0582 Circ. cde de dépression de cde vitesse de croisière ouvert
P0583 Circ. cde de dépression de cde vitesse de croisière bas
P0584 Circ. cde de dépression de cde vitesse de croisière haut
P0585 Corrél. entrées A/B multi-fonctions de cde vites. croisière
P0586 Circ. cde de ventilation de cde de vitesse croisière ouvert
P0587 Circ. cde de ventilation de cde de vitesse croisière bas
P0588 Circ. cde de ventilation de cde de vitesse croisière haut
P0589 Circ. entrée B multi-fonctions de commande vitesse crois.
P0590 Circ. entrée B multi-fonctions de cde vitesse crois.affecté
P0591 Perf./plage circ. entrée B multi-fonct. de cde vites. crois.
P0592 Circ. entrée B multi-fonct. de cde vites. de croisière bas
P0593 Circ. entrée B multi-fonct. de cde vites. de croisière haut
P0594 Circuit servo-commande de vitesse de croisière ouvert
P0595 Circuit servo-commande de vitesse de croisière bas
P0596 Circuit servo-commande de vitesse de croisière haut
P0597 Circuit de commande de réchauffeur de thermostat ouvert
P0598 Circuit de commande de réchauffeur de thermostat bas
P0599 Circuit de commande de réchauffeur de thermostat haut
P0600 Dysfonctionnement de la liaison de communication en série
P0601 Erreur de vérific. de somme de mémoire du mod. contr. Inter
P0602 Erreur de programmation du module de contrôle
P0603 Erreur de mémoire rémanente (KAM) du mod. contrôle interne
P0604 Erreur de mémoire vive (RAM) du module de contrôle interne
P0605 Erreur de mémoire morte (ROM) du module de contrôle interne
P0606 Défectuosité du processeur du module PCM
P0607 Performance du module de commande
P0608 Dysfonc. donnée sortie “A” du VSS du module de contrôle
P0609 Dysfonc. donnée sortie “B” du VSS du module de contrôle
P0610 Erreur du module de commande sur les options du véhicule
P0611 Performance du module de cde des injecteurs de carburant
P0612 Circ. cde du relais mod. de cde des injecteurs de carburant
P0613 Processeur TCM
P0614 Incompatilité ECM/TCM
118
Page 32
P0615 - P0690
P0615 Circuit du relais du démarreur
P0616 Circuit du relais du démarreur bas
P0617 Circuit du relais du démarreur haut
P0618 Erreur KAM du module de contrôle du carburant de rechange
P0619 Erreur RAM/ROM du mod. contr. du carburant de subsistution
P0620 Dysfonctionnement du circuit de contrôle du générateur
P0621 Dysfonc. du circuit de contrôle du témoin “L” du générateur
P0622 Dysfonc. du circuit de contrôle du témoin “F” du générateur
P0623 Circuit de contrôle du témoin de générateur
P0624 Circuit de contrôle du témoin de bouchon de carburant
P0625 Circuit terminal de champ de générateur bas
P0626 Circuit terminal de champ de générateur haut
P0627 Circuit de commande de pompe A de carburant ouvert
P0628 Circuit de commande de pompe A de carburant bas
P0629 Circuit de commande de pompe A de carburant haut
P0630 VIN non programmé ou incompatible - ECM/PCM
P0631 VIN non programmé ou incompatible - TCM
P0632 Compteur kilométrique non programmé - ECM/PCM
P0633 Clé d’antidémarrage non programmée - ECM/PCM
P0634 Température interne PCM/ECM/TCM trop élevée
P0635 Circuit de commande de direction assistée
P0636 Circuit de commande de direction assistée bas
P0637 Circuit de commande de direction assistée haut
P0638 Performance/plage de cde d’actionneur de papillon - Banc 1
P0639 Performance/plage de cde d’actionneur de papillon - Banc 2
P0640 Circuit de commande du réchauffeur d’air d’admission
P0641 Circuit de tension de référence A de capteur ouvert
P0642 Circuit de tension de référence A de capteur bas
P0643 Circuit de tension de référence A de capteur haut
P0644 Circuit de communication en série d’affichage d’entraînement
P0645 Circuit de commande du relais d’embrayage d’A/C
P0646 Circuit de commande du relais d’embrayage d’A/C bas
P0647 Circuit de commande du relais d’embrayage d’A/C haut
P0648 Circuit de contrôle du témoin d’antidémarrage
P0649 Circuit de cotrôle du témoin de vitesse de croisière
P0650 Dysfonc. circ. contr. du témoin indicateur de dysfonc. (MIL)
P0651 Circuit de tension de référence B de capteur ouvert
P0652 Circuit de tension de référence B de capteur bas
119
Page 33
P0653 Circuit de tension de référence B de capteur haut
P0654 Dysfonctionn. du circuit de sortie du régime moteur (tr/mn)
P0655 Dysfonc. circ. contr. sortie du témoin de surchauffe moteur
P0656 Dysfonctionnement du circuit sortie de niveau de carburant
P0657 Circuit de tension d’alimentation A d’actionneur ouvert
P0658 Circuit de tension d’alimentation A d’actionneur bas
P0659 Circuit de tension d’alimentation A d’actionneur haut
P0660 Circ.cde de vanne réglage collect. d’admiss. ouvert - Banc 1
P0661 Circ.cde de vanne réglage collect. d’admiss. bas - Banc 1
P0662 Circ.cde de vanne réglage collect. d’admiss. haut - Banc 1
P0663 Circ.cde de vanne réglage collect. d’admiss. ouvert - Banc 2
P0664 Circ.cde de vanne réglage collect. d’admiss. bas - Banc 2
P0665 Circ.cde de vanne réglage collect. d’admiss. haut - Banc 2
P0666 Circuit du capteur de température interne ECM/PCM/TCM
P0667 Perfo./plage circ. capt. de température interne ECM/PCM/TCM
P0668 Circuit du capteur de température interne ECM/PCM/TCM bas
P0669 Circuit du capteur de température interne ECM/PCM/TCM haut
P0670 Circuit de commande du module de bougies de préchauffage
P0671 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 1
P0672 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 2
P0673 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 3
P0674 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 4
P0675 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 5
P0676 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 6
P0677 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 7
P0678 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 8
P0679 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 9
P0680 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 10
P0681 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 11
P0682 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 12
P0683 Circ. communic. mod. de cde bougies de préchauffage au PCM
P0684 Perfo./plage circ. communi. mod. de cde bougi. préch. au PCM
P0685 Circuit de commande du relais d’alimentation ECM/PCM ouvert
P0686 Circuit de commande du relais d’alimentation ECM/PCM bas
P0687 Circuit de commande du relais d’alimentation ECM/PCM haut
P0688 Circuit de détection du relais d’alimentation ECM/PCM
P0689 Circuit de détection du relais d’alimentation ECM/PCM bas
P0690 Circuit de détection du relais d’alimentation ECM/PCM haut
120
Page 34
P0691 - P0766
P0691 Circuit de commande du ventilateur 1 bas
P0692 Circuit de commande du ventilateur 1 haut
P0693 Circuit de commande du ventilateur 2 bas
P0694 Circuit de commande du ventilateur 2 haut
P0695 Circuit de commande du ventilateur 3 bas
P0696 Circuit de commande du ventilateur 3 haut
P0697 Circuit de tension de référence C de capteur ouvert
P0698 Circuit de tension de référence C de capteur bas
P0699 Circuit de tension de référence C de capteur haut
P0700 Dysfonctionnement du système de cde de boîte de vitesses
P0701 Performance/plage du syst. de commande de boîte de vitesses
P0702 Problème électrique du système de cde de boîte de vitesses
P0703 Dysfonct. circ. contact. B des freins/convertiss. de couple
P0704 Dysfonct. circ. De donnée d’entrée du contacteur d’embrayage
P0705 Dysf. circ. capt. gamme de boîte de vitesses (entrée PRNDL)
P0706 Perfo./plage circuit capteur de gamme de boîte de vitesses
P0707 Entrée basse du circuit capt. de gamme de boîte de vitesses
P0708 Entrée haute du circuit capt. de gamme de boîte de vitesses
P0709 Circuit du capteur de gamme de boîte de vitesses intermit.
P0710 Dysf. circuit du capt. temp. fluide de boîte de vitesses
P0711 Perfo./plage circ. capt. temp. fluide de boîte de vitesses
P0712 Entrée basse du circ. capt. temp. fluide de boîte vitesses
P0713 Entrée haute du circ. capt. temp. fluide de boîte vitesses
P0714 Circuit capt. temp. fluide de boîte de vitesses intermittent
P0715 Dysf. circuit capteur de vitesse de turbine/donnée d’entrée
P0716 Perfo./plage circ. capt. de vitesse turbine/donnée d’entrée
P0717 Pas de signal du circ. capt. vites. turbine/donnée d’entrée
P0718 Circ. capt. vitesse de turbine intermittent/donnée d’entrée
P0719 Entrée basse circ. contact. B des freins/convertis. couple
P0720 Dysfonctionnement du circuit du capteur de vitesse de sortie
P0721 Performance/plage du circuit du capteur de vitesse de sortie
P0722 Pas de signal du circuit du capteur de vitesse de sortie
P0723 Circuit du capteur de vitesse de sortie intermittent
P0724 Entrée haute circ. contact. B des freins/convertis. couple
P0725 Dysfonct. du circuit de données d’entrée du régime moteur
P0726 Perfo./plage du circuit de données d’entrée du régime moteur
P0727 Pas de signal du circuit données d’entrée du régime moteur
P0728 Circuit de donnée d’entrée du régime moteur intermittent
121
Page 35
P0729 Rapport de 6ème incorrect
P0730 Rapport de transmission incorrect
P0731 Rapport incorrect de la première vitesse
P0732 Rapport incorrect de la deuxième vitesse
P0733 Rapport incorrect de la troisième vitesse
P0734 Rapport incorrect de la quatrième vitesse
P0735 Rapport incorrect de la cinquième vitesse
P0736 Rapport incorrect de marche arrière
P0737 Circuit de donnée de sortie de vitesse moteur TCM
P0738 Circuit de donnée de sortie de vitesse moteur TCM bas
P0739 Circuit de donnée de sortie de vitesse moteur TCM haut
P0740 Dysf. du circuit d’embrayage de convertisseur de couple
P0741 Déblocage ou perfo. circuit d’embrayage de convertis. couple
P0742 Collage du circuit d’embrayage de convertisseur de couple
P0743 Problème électri. du circuit embrayage de convertis. couple
P0744 Circuit d’embrayage de convertisseur de couple intermittent
P0745 Dysfonct. du circuit du solénoïde de contrôle de pression
P0746 Perfo. ou déblocage du circuit du solén. contrôle pression
P0747 Collage du circuit du solénoïde de contrôle de pression
P0748 Problème électri. du circuit du solén. de contrôle pression
P0749 Circuit du solénoïde de contrôle de pression intermittent
P0750 Dysfonctionnement du solénoïde A de passage des vitesses
P0751 Perfo. ou déblocage du solénoïde A de passage des vitesses
P0752 Collage du solénoïde A de passage des vitesses
P0753 Problème électrique du solénoïde A de passage des vitesses
P0754 Solénoïde A de passage des vitesses intermittent
P0755 Dysfonctionnement du solénoïde B de passage des vitesses
P0756 Perfo. ou déblocage du solénoïde B de passage des vitesses
P0757 Collage du solénoïde B de passage des vitesses
P0758 Problème électrique du solénoïde B de passage des vitesses
P0759 Solénoïde B de passage des vitesses intermittent
P0760 Dysfonctionnement du solénoïde C de passage des vitesses
P0761 Perfo. ou déblocage du solénoïde C de passage des vitesses
P0762 Collage du solénoïde C de passage des vitesses
P0763 Problème électrique du solénoïde C de passage des vitesses
P0764 Solénoïde C de passage des vitesses intermittent
P0765 Dysfonctionnement du solénoïde D de passage des vitesses
P0766 Perfor. ou déblocage du solénoïde D de passage des vitesses
122
Page 36
P0767 - P0842
P0767 Collage du solénoïde D de passage des vitesses
P0768 Problème électrique du solénoïde D de passage des vitesses
P0769 Solénoïde D de passage des vitesses intermittent
P0770 Dysfonctionnement du solénoïde E de passage des vitesses
P0771 Perfo. ou déblocage du solénoïde E de passage des vitesses
P0772 Collage du solénoïde E de passage des vitesses
P0773 Problème électrique du solénoïde E de passage des vitesses
P0774 Solénoïde E de passage des vitesses intermittent
P0775 Solénoïde B de commande de pression
P0776 Performance ou décollage du solénoïde B de cde de pression
P0777 Gommage du solénoïde B de commande de pression
P0778 Electricité du solénoïde B de commande de pression
P0779 Solénoïde B de commande de pression intermittent
P0780 Dysfonctionnement du passage des vitesses
P0781 Dysfonctionnement du passage des 1ère et 2ème vitesses
P0782 Dysfonctionnement du passage des 2ème et 3ème vitesses
P0783 Dysfonctionnement du passage des 3ème et 4ème vitesses
P0784 Dysfonctionnement du passage des 4ème et 5ème vitesses
P0785 Dysf. du solénoïde de synchronisation/passage des vitesses
P0786 Perfo./plage solén. de synchronisation/passage des vitesses
P0787 Synchronisation basse du solénoïde de passage des vitesses
P0788 Synchronisation haute du solénoïde de passage des vitesses
P0789 Synchronisation solén. de passage des vitesses intermittente
P0790 Dysfonction. du circuit du contacteur de performance/nominal
P0791 Circuit du capteur A de vitesse de l’arbre intermédiaire
P0792 Perfo./plage circ. capt. A de vitesse de l’arbre interméd.
P0793 Pas de signal du circ.capt. A vitesse d’arbre intermédiaire
P0794 Circ. capt. A de vitesse d’arbre intermédiaire intermittent
P0795 Solénoïde C de commande de pression
P0796 Performance ou déblocage du solénoïde C de cde de pression
P0797 Gommage du solénoïde C de commande de pression
P0798 Electricité du solénoïde C de commande de pression
P0799 Solénoïde C de commande de pression intermittent
P0800 Système de commande de boîte transfert (requête MIL)
P0801 Dysf. circ. cde d’interdiction de passage en marche arrière
P0802 Circ. requête MIL du système de cde de transmission ouvert
P0803 Dysf. circ. cde solén. pass. 1ère en 4ème (saut de vitesses)
P0804 Dysf. circ. cde témoin pass. de 1è en 4è (saut de vitesses)
123
Page 37
P0805 Anomalie dans circuit du capteur de position de l’embrayage
P0806 Perf./plage régulation circ. capteur de posit. d’embrayage
P0807 Circuit du capteur de position de l’embrayage au niveau bas
P0808 Circuit du capteur de position de l’embrayage au niveau haut
P0809 Fonction. intermit. circuit du capteur de posit. d’embrayage
P0810 Erreur dans le positionneur de l’embrayage
P0811 Patinage excessif de l’embrayage
P0812 Anomalie dans le circuit d’entrée de la marche arrière
P0813 Anomalie dans le circuit de sortie de la marche arrière
P0814 Anomalie dans circuit d’affichage du rapport de transmission
P0815 Anomalie circuit commutateur de pass. en vitesse supérieure
P0816 Anomalie circuit commutateur de pass. en vitesse inférieure
P0817 Anomalie dans le circuit de désactivation du démarreur
P0818 Anomalie circuit entrée déconnexion organes de transmission
P0819 Corrél. entre contac. pass. sup. et inf. vites./rap. transm.
P0820 Anomalie circ. capt. posit. X-Y du levier changement vitesse
P0821 Anomalie circ. posit. X du levier de changement de vitesse
P0822 Anomalie circ. posit. Y du levier de changement de vitesse
P0823 Fonct. Intermit. circ. posit. X du levier de changem. vites.
P0824 Fonct. Intermit. circ. posit. Y du levier de changem. vites.
P0825 Circ.commut. à poussoir du levier vites. (changem. anticipé)
P0826 Circ. entrée du contact. passage supér. et infér. de vitess.
P0827 Circ. entrée contact. pass. supér. et infér. de vitess. bas
P0828 Circ. entrée contact. pass. supér. et infér. de vitess. Haut
P0829 Passage 5ème-6ème
P0830 Anomalie circuit du contacteur A de la pédale d’embrayage
P0831 Circuit contacteur A de la pédale d’embrayage au niveau bas
P0832 Circuit contacteur A de la pédale d’embrayage au niveau haut
P0833 Anomalie circuit du contacteur B de la pédale d’embrayage
P0834 Circuit contacteur B de la pédale d’embrayage au niveau bas
P0835 Circuit contacteur B de la pédale d’embrayage au niveau haut
P0836 Anomalie circuit du commutateur de traction aux quatre roues
P0837 Perfo./plage régulat. circ. commutat. traction aux 4 roues
P0838 Circuit du commutateur de traction aux 4 roues au niveau bas
P0839 Circuit commutateur de traction aux 4 roues au niveau haut
P0840 Anomalie circ. contact./capt. A de press. liq. Transmission
P0841 Perfo./plage régul. circ. contact./capt. A pres. liq. trans.
P0842 Circ. contact./capt. A de pres. liq. transmis. au niveau bas
124
Page 38
P0843 - P0918
P0843 Circ. contact./capt. A de pres. liq. transm. au niveau haut
P0844 Circ. intermittent contacteur/capteur A pres. liq. transm.
P0845 Anomalie circuit. contact./capt. B pres. liq. Transmission
P0846 Perfo./plage régul. circ. contact./capt. B pres. liq. trans.
P0847 Circ. contact./capt. B de pres. liq. transmis. au niveau bas
P0848 Circ. contact./capt. B de pres. liq. transm. au niveau haut
P0849 Circ. intermittent contacteur/capteur B pres. liq. transm.
P0850 Circuit entrée du contacteur P/N
P0851 Circuit entée du contacteur P/N bas
P0852 Circuit entée du contacteur P/N haut
P0853 Circuit entrée du contacteur d’entraînement
P0854 Circuit entrée du contacteur d’entraînement bas
P0855 Circuit entrée du contacteur d’entraînement haut
P0856 Signal entrée de contrôle de traction
P0857 Performance/Plage du signal entrée de contrôle de traction
P0858 Signal entrée de commande de traction bas
P0859 Signal entrée de commande de traction haut
P0860 Circuit de communication du module de passage de vitesses
P0861 Circuit communication du module de passage de vitesses bas
P0862 Circuit communication du module de passage de vitesses haut
P0863 Circuit de communication du TCM
P0864 Performance/Plage du circuit de communication du TCM
P0865 Circuit de communication du TCM bas
P0866 Circuit de communication du TCM haut
P0867 Pression du fluide de boîte de vitesses
P0868 Pression du fluide de boîte de vitesses basse
P0869 Pression du fluide de boîte de vitesses haute
P0870 Circuit contact./capt. C press. fluide boîte de vitesses
P0871 Perfo./plage circ. contact./capt. C press. flu. boîte vites.
P0872 Circ. contact./capt. C press. fluide de boîte vitesses bas
P0873 Circ. contact./capt. C press. fluide de boîte vitesses haut
P0874 Circ. contact./capt. C press. fluide boîte vites. intermit.
P0875 Circ. contact./capt. D pression fluide de boîte de vitesses
P0876 Perfo./plage circ. contact./capt. D press. flu. boîte vites.
P0877 Circ. contact./capt. D press. fluide de boîte vitesses bas
P0878 Circ. contact./capt. D press. fluide de boîte vitesses haut
P0879 Circ. contact./capt. D press. fluide boîte vites. intermit.
P0880 Signal entrée de puissance du TCM
125
Page 39
P0881 Performance/Plage du signal entrée de puissance du TCM
P0882 Signal entrée de puissance du TCM bas
P0883 Signal entrée de puissance du TCM haut
P0884 Signal entrée de puissance du TCM intermittent
P0885 Circuit de contrôle du relais de puissance du TCM ouvert
P0886 Circuit de contrôle du relais de puissance du TCM bas
P0887 Circuit de contrôle du relais de puissance du TCM haut
P0888 Circuit de lecture du relais de puissance du TCM
P0889 Perfo./plage circuit lecture du relais de puissance du TCM
P0890 Circuit de lecture du relais de puissance du TCM bas
P0891 Circuit de lecture du relais de puissance du TCM haut
P0892 Circuit lecture du relais de puissance du TCM intermittent
P0893 Engagement de plusieurs vitesses
P0894 Glissement de composants de boîte de vitesses
P0895 Passage de vitesses trop court
P0896 Passage de vitesses trop long
P0897 Fluide de boîte de vitesses détériorée
P0898 Circ. requête MIL du syst. contr. de boîte de vitesses bas
P0899 Circ. requête MIL du syst. contr. de boîte de vitesses haut
P0900 Circuit d’actionneur d’embrayage ouvert
P0901 Performance/Plage du circuit d’actionneur d’embrayage
P0902 Circuit d’actionneur d’embrayage bas
P0903 Circuit d’actionneur d’embrayage haut
P0904 Circuit de position de sélection de grille
P0905 Perfo./plage du circuit de position de sélection de grille
P0906 Circuit de position de sélection de grille bas
P0907 Circuit de position de sélection de grille haut
P0908 Circuit de position de sélection de grille intermittent
P0909 Contrôle de position de grille erroné
P0910 Circuit d’actionneur de sélection de grille ouvert
P0911 Perfo./plage du circuit de position de sélection de grille
P0912 Circuit de position de sélection de grille bas
P0913 Circuit de position de sélection de grille haut
P0914 Circuit de position de passage de vitesses
P0915 Perfo./plage du circuit de position de passage de vitesses
P0916 Circuit de position de passage de vitesses bas
P0917 Circuit de position de passage de vitesses haut
P0918 Circuit de position de passage de vitesses intermittent
126
Page 40
P0919 - P0994
P0919 Contrôle de position de passage de vitesses erroné
P0920 Circ. actionneur passage de vitesses en marche avant ouvert
P0921 Perfo./plage circ. actionneur pass. vitesses en marche avant
P0922 Circuit actionneur passage vitesses en marche arrière bas
P0923 Circuit actionneur passage vitesses en marche arrière haut
P0924 Circ. actionneur passage vitesses en marche arrière ouvert
P0925 Perfo./plage circ. actionneur pass. vites. en marche arrière
P0926 Circuit actionneur passage de vitesses en marche avant bas
P0927 Circuit actionneur passage de vitesses en marche avant haut
P0928 Circ. contrôle solén. verrouillage de pass. vitesses ouvert
P0929 Perfo./plage circ.contr. solén. verrouill. passage vitesses
P0930 Circuit contr. solén. verrouillage passage de vitesses bas
P0931 Circuit contr. solén. verrouillage passage de vitesses haut
P0932 Circuit du capteur de pression hydraulique
P0933 Perfo./plage du circuit du capteur de pression hydraulique
P0934 Circuit du capteur de pression hydraulique bas
P0935 Circuit du capteur de pression hydraulique haut
P0936 Circuit du capteur de pression hydraulique intermittent
P0937 Circuit du capteur de température d’huile hydraulique
P0938 Perfo./plage circuit du capteur de temp. d’huile hydraulique
P0939 Circuit du capteur de température d’huile hydraulique bas
P0940 Circuit du capteur de température d’huile hydraulique haut
P0941 Circuit capteur température d’huile hydraulique intermittent
P0942 Unité de pression hydraulique
P0943 Période cycle de l’unité de pression hydraulique trop courte
P0944 Perte de pression dans l’unité de pression hydraulique
P0945 Circuit du relais de pompe hydraulique ouvert
P0946 Performance/Plage du circuit du relais de pompe hydraulique
P0947 Circuit du relais de pompe hydraulique bas
P0948 Circuit du relais de pompe hydraulique haut
P0949 Apprentiss. d’adapt. contr. manuel boîte autom. non finalisé
P0950 Circuit de contrôle manuel de boîte automatique
P0951 Perfo./plage circuit contrôle manuel de boîte automatique
P0952 Circuit de contrôle manuel de boîte automatique bas
P0953 Circuit de contrôle manuel de boîte automatique haut
P0954 Circuit de contrôle manuel de boîte automatique intermittent
P0955 Circuit du mode manuel de boîte automatique
P0956 Perfo./plage du circuit du mode manuel de boîte automatique
127
Page 41
P0957 Circuit du mode manuel de boîte automatique bas
P0958 Circuit du mode manuel de boîte automatique haut
P0959 Circuit du mode manuel de boîte automatique intermittent
P0960 Circuit contrôle solénoïde A de contrôle de pression ouvert
P0961 Perfo./plage circ. contrôle du solén. A de contr. de press.
P0962 Circuit contrôle du solénoïde A de contrôle de pression bas
P0963 Circuit contrôle du solénoïde A de contrôle de pression haut
P0964 Circuit contrôle du solén. B de contrôle de pression ouvert
P0965 Perfo./plage circuit contrôle solén. B de contr. de pression
P0966 Circuit contrôle du solénoïde B de contrôle de pression bas
P0967 Circuit contrôle du solénoïde B de contrôle de pression haut
P0968 Circuit contrôle solénoïde C de contrôle de pression ouvert
P0969 Perfo./plage circuit contrôle solén. C de contr. de pression
P0970 Circuit contrôle du solénoïde C de contrôle de pression bas
P0971 Circuit contrôle du solénoïde C de contrôle de pression haut
P0972 Perfo./plage circuit contrôle solén. A de pass. des vitesses
P0973 Circuit contrôle du solénoïde A de passage des vitesses bas
P0974 Circuit contrôle du solénoïde A de passage des vitesses haut
P0975 Perfo./plage circuit contrôle solén. B de pass. des vitesses
P0976 Circuit contrôle du solénoïde B de passage des vitesses bas
P0977 Circuit contrôle du solénoïde B de passage des vitesses haut
P0978 Perfo./plage circuit contrôle C solén. de pass. des vitesses
P0979 Circuit contrôle du solénoïde C de passage des vitesses bas
P0980 Circuit contrôle du solénoïde C de passage des vitesses haut
P0981 Perfo./plage circuit contrôle solén. D de pass. des vitesses
P0982 Circuit contrôle du solénoïde D de passage des vitesses bas
P0983 Circuit contrôle du solénoïde D de passage des vitesses haut
P0984 Perfo./plage circuit contrôle solén. E de pass. des vitesses
P0985 Circuit contrôle du solénoïde E de passage des vitesses bas
P0986 Circuit contrôle du solénoïde E de passage des vitesses haut
P0987 Circ.commutat./capt. E de press.de fluide boîte de vitesses
P0988 Perfo./plage circ. commut./capt. E pres. fluide boîte vites.
P0989 Circ. commutat./capt. E pression fluide boîte de vitess. bas
P0990 Circ. commutat./capt. E pression fluide boîte de vites. haut
P0991 Circ. commutat./capt. E pres. flu. boîte de vites. intermit.
P0992 Circ.commutat./capt. F de press.de fluide boîte de vitesses
P0993 Perfo./plage circ. commut./capt. F pres. fluide boîte vites.
P0994 Circ. commutat./capt. F pression fluide boîte de vitess. bas
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Page 42
P0995 - P0998
P0995 Circ. commutat./capt. F pression fluide boîte de vites. haut
P0996 Circ. commutat./capt. F pres. flu. boîte de vites. intermit.
P0997 Perfo./plage circuit contr. solén. F de passage des vitesses
P0998 Circuit contrôle du solénoïde F de passage des vitesses bas
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