Actron CP9125 Operating Instructions

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CP9125 Lecteur de codes OBD II PocketScan
Pour lecture sur véhicules à système de diagnostic intégré II
1
4
2
3
TM
Affichage à cristaux liquides (LCD) - Ligne unique de 8
1
caractères
2
Touche ERASE - Utilisée pour effacer les codes de défauts
fréquemment utilisés pour les tests des programmes d’inspection et maintenance des États sur les émissions).
3
Touche READ/Défilement vers le bas - Utilisée pour
visualiser les codes lus, le statut du voyant diagnostic MIL et la préparation aux tests I/M, ainsi que le défilement dans les écrans.
4
Connecteur OBD - Utilisé pour se raccorder et
communiquer avec les véhicules compatibles OBD II.
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Mesures de Sécurité
Pour votre sécurité lisez, assimilez et suivez l’ensemble des messages et instructions de sécurité de ce manuel avant d’utiliser le lecteur de codes PocketScanTM.
Référez- vous toujours aux messages de sécurité et aux procédures de test fourni s par le constructeur du véhicule et le lecteur de codes PocketScanTM, et appliquez-les.
Mots Clés Utilisés:
DANGER
!
AVERTISSEMENT
!
ATTENTION
!
IMPORTANT
Indique une situation potentiellement dangereuse qui si elle n’est pas évitée peut entraîner des blessures graves voire mortelles pour l’opérateur ou des tiers.
Indique une situation potentiellement dangereuse qui si elle n’est pas évitée pourrait peut - être entraîner des blessures graves voire mortelles pour l’opérateur ou des tiers.
Indique une situation potentiellement dangereuse qui si elle n’est pas évitée peut entraîner des blessures légères ou modérées pour l’opérateur ou des tiers.
Indique une situation potentiellement dangereuse qui si elle n’est pas évitée peut entraîner des dommages à l’équipeme nt de test et au véhicule.
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Messages de Sécurité Importants
Portez toujours une protection des yeux approuvée ANSI.
Faites toujours tourner le véhicule dans une zone bien
ventilée.
Maintenez toujours les personnes, les outils et l’équipement de test à l’écart de toutes les pièces mobiles ou chaudes du moteur.
Vérifiez toujours que le véhicule est en position PARK (boîte automatique) ou au point mort (boîte mécanique), et que le frein à main est serré.
Bloquez toujours les roues motrices et ne laissez jamais le véhicule sans surveillance durant les tests.
Ayez toujours à portée de main un extincteur adapté aux feux d’essence/électriques/de produits chimiques.
Ne posez jamais d’outils sur la batterie du véhicule.
Faites toujours attention en travaillant autour de bobine
d’allumage, chapeau de distributeur, fils d’allumage et bougies. Ces composants peuvent être sous haute tension quand le moteur tourne.
L’acide de la batterie est caustique. En cas de contact rincez à l’eau ou neutralisez avec une base douce (comme du bicarbonate de soude). Si les yeux sont touchés rincez à l’eau et faites appeler immédiatement un médecin.
Ne fumez jamais et n’ayez pas de flamme nue près du véhicule. Les vapeurs d’essence et de batterie en charge sont explosives.
N’utilisez jamais le lecteur de codes PocketScanTM si sa circuiterie interne a été exposée à l’humidité. Des courts ­circuits internes peuvent provoquer un début d’incendie et des dommages.
Coupez toujours à la clé de contact quand vous branchez ou débranchez des composants électriques, sauf indications contraires.
Certains véhicules sont équipés d’airbags de protection. Suivez les consignes du manuel de service du véhicule quand vous travaillez autour de ces dispositifs pneumatiques ou de leur câblage. Retenez que les airbags peuvent encore s’activer plusieurs minutes après que la coupure à la clé de contact.
Respectez toujours les mises en garde, conseils et procédures d’entretien du constructeur du véhicule.
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Caractéristiques du lecteur de codes PocketScan
Codes lus :
La lecture de codes de diagnostic de défauts permet au PocketScanTM de lire les codes à partir des modules informatiques des véhicules.
Codes de diagnostic de défauts:
Ces codes sont utilisés pour aider à déterminer la cause d’un problème ou à avertir de problèmes survenant sur un véhicule. Les codes de diagnostic de défauts apparaissent si ce défaut est présent pour une durée suffisante.
Codes de maturation: Ces codes
sont aussi nommés codes d’anomalie provisoire ou en instance. Les codes de maturation existent quand l’anomalie est déjà survenue etmais pas encore un nombre spécifique de fois (selon le véhicule).
TM
P0443
P0452
V
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Conditions MIL:
Le statut MIL (voyant indicateur de dysfonctionnement)
affiche l’état du module informatique du véhicule.
MIL ON: Indique que le voyant
indicateur de dysfonctionnement du véhicule doit être allumé, signalant un possible problème d'émission.
MIL ON
Si le statut MIL est indiqué et que le voyant MIL n’est pas
éclairé quand le moteur tourne, il y a un problème au niveau du circuit de ce voyant.
MIL OFF: Indique que le voyant
indicateur de dysfonctionnement du véhicule doit être éteint, signalant qu’il ne doit pas y avoir de problème d'émission.
MIL OFF
Certains constructeurs inhiberont l'indication MIL si un
certain nomb re de cycles de conduite ont eu lieu avec le même défaut détecté.
Les codes de diagnostic de défaut relatif au MIL sont
effacés de la mémoire informatique après 40 cycles de démarrage si le même défaut n’est pas détecté.
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Statut Description
Ready
Le véhicule a été assez conduit dans les conditions appropriées pour réaliser les contrôles et est prêt à passer le test.
Inc
Le véhicule n’a pas été assez conduit dans les conditions appropriées pour réaliser les contrôles.
Contrôles d‘inspection et maintenance (I/M Monitors) :
La fonction I/M Monitors (inspection/maintenance) affiche un DÉPISTAGE SÉLECTIFdes opérations pour le système
d’émission.
Après une durée spécifique de conduite (chaque contrôle
a des conditions de conduite spécifiques et une durée requise) les contrôles de l’ordinateur décideront si le système d’émission du véhicule fonctionne correctement.
Certains états ou provinces PEUVENT NE PAS exiger que
tous les contrôles listés soient « prêts » pour passer le test d'émissions. Vérifi ez les exigences exactes auprès du centre de tests de l’état. Mais tous les états rejetteront un véhicule qui a son voyant MIL allumé au moment du test.
Contrôles examinés:
Contrôles Nom développé/traduit
Misfire Ratés d’allumage
Fuel Système de carburant
Comp Contrôle complet des composants
Catlyst Catalyseur
Htd Cat Catalyseur chauffé
Evap Système d’évaporation
Sec Air Système air secondaire (SAS)
A/C Réfrigérant d’air conditionné
O2 Snsr Détecteur d’oxygène
O2 Htr Chauffage de détecteur d’oxygène
EGR Reprise de gaz d’échappement
Statut des contrôles:
Moyens de restauration des contrôles:
En utilisant la fonction d’effacement des codes.
En débranchent ou en déchargeant la batterie (sur
certains véhicules)
Perte d’alimentation du mod ule informatique (sur certains
véhicules).
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Lecture des Codes de Diagnostic de Défauts et des Données
WARNING
!
Évitez la ventilation de refroidissement. Le ventilateur peut démarrer durant le test.
1.Passez la clé de contact en position d’arrêt ( OFF).
2. Localisez le connecteur DLC du véhicule et branchez l'appareil dessus.
REMARQUE: Ce connecteur
doit se trouver sous le tableau de bord du côté conducteur du véhicule. Si le connecteur ne se trouve pas à cet endroit, il doit y avoir une étiquette décrivant où est situé le connecteur DLC.
3. Vous pouvez voir l’affichage
basculer de “Pocket” à “Scan”.
REMARQUE: Pour une lecture
correcte des codes de diagnostic de défauts et le statut de I/M Monitor, la clé de contact doit être en position de marche (ON)
mais le moteur n’a pas besoin d’être démarré. Par contre pour une lecture correcte de statut MIL, le moteur
doit tourner.
4. Démarrez le moteur
Pocket
F
O
F
N
O
5. Appuyez sur la touche
Défilement vers le bas et relâchez-la.
READREAD
READ/
READREAD
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REMARQUE: Si des codes de diagnostic de défauts (DTC) sont
déjà affichés venant d’une opération de lecture précédente, pressez et maintenez la touche
bas pendant 3 secondes et ne la relâchez qu’après.
6.Observez un * qui se déplace sur l’affichage.
READ/READ/
READ/Défilement vers le
READ/READ/
*
REMARQUE: Si un message “
LinkLink
Link” s’affiche, coupez à la clé de
LinkLink
contact pendant 10 secondes puis remettez en marche et recommencez la séquence de lecture de données de diagnostic.
7. Visualisez les codes à l’affichage
NoNo
No
NoNo
No Link
3 Codes
REMARQUE: S’il n’y a pas de codes de présents, l’outil va afficher “
CodesCodes
Codes” et sera prêt à afficher le
CodesCodes
statut MIL quand la touche
READ/DéfREAD/Déf
READ/Déf
READ/DéfREAD/Déf
ilement ilement
ilement
ilement ilement
Pour visualiser les codes
READ/READ/
READ/
READ/READ/
vv
erer
s le bas s le bas
v
er
s le bas sera enfoncée
vv
erer
s le bas s le bas
Si le code est un code de maturation, les caractères V seront affichés.
00
0
00
vv
erer
s le bas s le bas
v
er
s le bas sera enfoncée.
vv
erer
s le bas s le bas
DéfilementDéfilement
Défilement
DéfilementDéfilement
0 Codes
P0443
P0452
V
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8. Visualisation du statut MIL
Appuyez sur la touche
READ/READ/
READ/Défilement
READ/READ/
vers le bas et relâchez-la.
9. Visualisation des I/M Monitors qui sont incomplets.
Appuyez sur la touche
READ/READ/
READ/Défilement vers
READ/READ/
le bas et relâchez-la.
MIL ON
Monitrs
2 Inc
Misfire
REMARQUE: IS’il n’y a plus de I/M Monitors incomplets, l’outil va alors afficher les contrôles prêts (Ready)
quand la touche
10. Visualisation des I/M Monitors qui sont prêts.
Appuyez sur la touche
REMARQUE: L’appui sur la touche ERASE fait défiler pour revoir les codes et données de diagnostic de défauts.
REMARQUE: Le maintien appuyé pendant trois secondes de la touche READ
les codes et données de diagnostic de défauts.
READ/READ/
READ/Défilement vers le bas est pressée
READ/READ/
READ/READ/
READ/Défilement vers le bas et relâchez-la.
READ/READ/
//
/Défilement vers le bas
//
96
5 Ready
O2 Htr
fait lire de nouveau
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Effacement des codes et données de diagnostic de défauts
L’effacement permet au lecteur de codes PocketScanTM de supprimer les codes et statut de contrôle I/M des modules informatiques du véhicule.
IMPORTANT
WARNING
!
1.Passez la clé de contact en position d’arrêt (OFF).
2. Localisez le connecteur DLC du véhicule et branchez l'appareil dessus.
REMARQUE: Ce connecteur doit
se trouver sous le tableau de bord du côté conducteur du véhicule. Si le connecteur ne se trouve pas à cet endroit, il doit y avoir une étiquette décrivant où est situé le connecteur DLC.
3. Vous pouvez voir l’affichage
basculer de “Pocket” à “Scan”.
4. Passez la clé de contact en position de marche en laissant le moteur à l’arrêt .
REMARQUE: Assurez- vous que la clé de
contact est sur marche (ON) et PAS sur la position Accessoires.
N’effacez les données de diagnostic qu’après avoir complètement vérifié le système et noté les résultats.
Évitez la ventilation de refroidissement. Le ventilateur peut démarrer durant le test.
F
O
F
N
O
Scan
N
O
F
F
O
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5.Appuyez pendant 3 secondes sur la touche
relâchez -la.
6.L’affichage montre “
ERASE ERASE
ERASE vers le bas et
ERASE ERASE
ERASE?ERASE?
ERASE?
ERASE?ERASE?
ERASE?
7.Appuyez de nouveau pendant 3 secondes sur la touche
ERASEERASE
ERASE vers le bas et relâchez -la.
ERASEERASE
8.Une suite de - se déplace sur l’affichage.
REMARQUE: Si un message “NO
LINK” s’affiche, coupez à la clé de contact pendant 10 secondes puis remettez en marche et recommencez la séquence d’effacement des données de diagnostic .
9. Le message “
DONEDONE
DONE” est affiché.
DONEDONE
-
NO LINK
DONE
REMARQUE: Si le problème qui avait provoqué le(s) code(s) de diagnostic de défauts existe toujours, ce code va se rétablir. Il peut apparaître tout de suite ou bine uniquement après que le vé hicule ait été conduit.
REMARQUE: L’appui sur la touche vers le bas fait lire les codes et données de diagnostic de
défauts et le maintien de la touche nouveau effacer les résultats.
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READ READ
READ
READ READ
ERASEERASE
ERASE va de
ERASEERASE
//
/Défilement
//
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Utilisation du CD inclus
Le C D inclus n’est PAS nécessaire pour utiliser l’outil.
Voici une partie du contenu de ce CD:
Manuel inclus avec l’outil.Logiciel de consultation DTCAcrobat Reader d’Adobe
Pour pouvoir utiliser le CD inclus, l’ordinateur
personnel doit avoir a u minimum cette configuration:
PC 4864 Mo de RAMWindows 95 de Microsoft ou plus récentLecteur de CD ROMAcrobat Reader d’AdobeInternet Explorer 4.0 ou plus récentRésolution d’écran d’au moins 800x600
Si la résolution n’est q ue de 800x600, allez
dans les propriétés d’affichage, et par les onglets de configuration sélectionnez taille de caractères et choisissez petites polices.
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Exécution d’applications à partir du CD inclus
1. Fermez tous les programmes de l’ordinateur.
2. Placez le CD incus lecteur de CD.
REMARQUE: Si le CD ne démarre pas
automatiquement, sélectionnez le bouton démarrer , puis exécuter et entrez “ X:\Menu.Exe“ dans la boîte Ouvrir et activez OK .
REMARQUE : “X” est la lettre correspondant au lecteur de CD de votre ordinateur.
3. Le Menu apparaît.
4. Suivez les directives à l’écran pour lancer les
applications.
100
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Codes de diagnostic de défauts (DTC)
Cette section contient les codes de diagnostic de défauts (DTC) J2012, tels que définis par la Société des ingénieurs de l’automobile (SAE). Ces codes sont des recommandations, pas des exigences. Les constructeurs automobiles n’ont pas l’obligation de les adopter, mais la plupart le font.
Vérifiez le manuel de service du véhicule pour la signification DTC si le(s) code(s) que vous obtenez ne semble pas compréhensible.
Les définitions des codes de diagnostic de défauts ont été assignées ou réservées par la SAE pour aiguiller vers le(s) secteur(s) de dépannage approprié(s).
Les codes non assignés ou réservés par la SAE sont réservés au constructeur, et constituent des codes de diagnostic de défauts propres au constructeur.
Remember:
• Les inspections visuelles restent importantes!
• Les problèmes liés au câblage et aux connecteurs sont communs, en particulier en cas de défaut intermittent
Les problèmes mécaniques (fuite de vide, grippage ou coincement de tringlerie, etc.) peuvent faire qu’un capteur en bon état peut paraître défectueux à l’ordinateur.
Des informations incorrectes d’un détecteur peuvent amener l’ordinateur à contrôler incorrectement le moteur. Un mauvais fonctionnement de moteur peut parfois faire que l’ordinateur désigne comme défectueux un capteur en bon état!
REMARQUE : Des définitions de DTC supplémentaires peuvent être obtenues à partri du CD fourni. Si vous aviez des problèmes pour utiliser ce CD, contactez le service à la clientèle au 1(800) 228-7667.
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P0101
Bx - Carrosserie Cx - Châssis Px - Groupe motopropulseur Ux - Communication réseau x = 0, 1, 2 or 3
Exemple:
P0101 - Problème de débit/performance d’air massique ou volumique
Codes du groupe motopropulseur P0xxx - Générique (SAE) P1xxx - Spécifique constructeur P2xxx - Générique (SAE) P30xx-P33xx - Spécifique constructeur P34xx-P39xx - Générique (SAE)
Codes châssis C0xxx - Générique (SAE) C1xxx - Spécifique constructeur C2xxx - Spécifique constructeur C3xxx - Générique (SAE)
Codes carrosserie B0xxx - Générique (SAE) B1xxx - Spécifique constructeur B2xxx - Spécifique constructeur B3xxx - Générique (SAE)
Système spécifique du véhicule
Désignation spécifique dudéfaut
Codes communication réseau U0xxx - Générique (SAE) U1xxx - Spécifique constructeur U2xxx - Spécifique constructeur U3xxx - Générique (SAE)
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P0001 - P0076
P0001 Circuit de cde du régulateur de volume de carburant ouvert P0002 Perform./Plage du circuit cde du régulateur volume carburant P0003 Circuit de commande du régulateur de volume de carburant bas P0004 Circuit de cde du régulateur de volume de carburant haut P0005 Circuit de commande de la vanne d’arrêt de carburant ouvert P0006 Circuit de commande de la vanne d’arrêt de carburant bas P0007 Circuit de commande de la vanne d’arrêt de carburant haut P0008 Performance du système de position moteur (Rangée 1) P0009 Performance du système de position moteur (Rangée 2) P0010 Anomalie du circuit positionneur arbre à cames «A» - Banc 1 P0011 Posit. arbre à cames «A» - Distrib. trop avancée - Banc1 P0012 Posit. arbre à cames «A» - Distrib. trop retardée - Banc 1 P0013 Anomalie du circuit positionneur arbre à cames «B» - Banc 1 P0014 Posit. arbre à cames «B» - Distrib. trop avancée - Banc 1 P0015 Posit. arbre à cames «B» - Distrib. trop retardée - Banc 1 P0016 Corrél. posit. arbre à cames/vilebrequin - Banc 1 - Capt. A P0017 Corrél. posit. arbre à cames/vilebrequin - Banc 1 - Capt. B P0018 Corrél. posit. arbre à cames/vilebrequin - Banc 2 - Capt. A P0019 Corrél. posit. arbre à cames/vilebrequin - Banc 2 - Capt. B P0020 Anomalie du circuit positionneur arbre à cames «A» - Banc 2 P0021 Position arbre à cames «A» - Distrib. trop avancée - Banc 2 P0022 Position arbre à cames «A» - Distrib. trop retardée - Banc 2 P0023 Anomalie du circuit positionneur arbre à cames «B» - Banc 2 P0024 Position arbre à cames «B» - Distrib. trop avancée - Banc 2 P0025 Position arbre à cames «B» - Distrib. trop retardée - Banc 2 P0026 Perf./plage circuit solén. cde de soupape d’admiss. - Banc 1 P0027 Perf./plage circuit solén. cde de soupape d’échapp. - Banc 1 P0028 Perf./plage circuit solén. cde de soupape d’admiss. Banc 2 P0029 Perf./plage circuit solén. cde de soupape d’échapp. - Banc 2 P0030 Anomalie circuit cde du chauffage HO2S - Banc 1 - Capteur 1 P0031 Circuit cde chauff. HO2S au niveau bas - Banc 1 - Capteur 1 P0032 Circuit cde chauff. HO2S au niveau haut - Banc 1 - Capteur 1 P0033 Circuit cde clapet de dérivation de turbo/compresseur ouvert P0034 Circuit cde clapet de dérivation de turbo/compresseur bas P0035 Circuit cde clapet de dérivation de turbo/compresseur haut P0036 Anomalie du circuit cde chauffage HO2S - Banc 1 - Capteur 2 P0037 Circuit cde chauffage HO2S au niveau bas - Banc 1 - Capt. 2 P0038 Circuit cde chauffage HO2S au niveau haut - Banc 1 - Capt. 2
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P0039 Perf./plage circuit cde clapet dérivation turbo/compresseur P0040 Ech. sign. capt. oxy. entre banc 1- capt. 1/banc 2 - capt. 1 P0041 Ech. Sign. Capt. Oxy. entre banc 1- capt. 2/banc 2 - capt. 2 P0042 Anomalie circuit cde du chauffage HO2S - Banc 1 - Capteur 3 P0043 Circuit cde chauffage HO2S au niveau bas - Banc 1 - Capt. 3 P0044 Circuit cde chauffage HO2S au niveau haut - Banc 1 - Capt. 3 P0045 Circuit solén. de cde suralimentation de turbo/compresseur P0046 Perf./plage circ. solén. A cde suralim. turbocomp./compress. P0047 Circuit solén. A de cde suralim. de turbo/compresseur bas P0048 Circuit solén. A de cde du compresseur/turbocompresseur haut P0049 Valeur entrée compress./turbo compress./ Survitesse turbine P0050 Anomalie du circuit cde chauffage HO2S - Banc 2 - Capteur 1 P0051 Circuit cde chauffage HO2S au niveau bas - Banc 2 - Capt. 1 P0052 Circuit cde chauffage HO2S au niveau haut - Banc 2 - Capt. 1 P0053 Résistance du réchauffeur H2OS (Rangée 1 - Capteur 1) P0054 Résistance du réchauffeur H2OS (Rangée 1 - Capteur 2) P0055 Résistance du réchauffeur H2OS (Rangée 1 - Capteur 3) P0056 Anomalie circuit de cde chauffage HO2S - Banc 2 - Capteur 2 P0057 Circuit cde chauffage HO2S au niveau bas - Banc 2 - Capt. 2 P0058 Circuit cde chauffage HO2S au niveau haut - Banc 2 - Capt. 2 P0059 Résistance du réchauffeur H2OS (Rangée 2 - Capteur 1) P0060 Résistance du réchauffeur H2OS (Rangée 2 - Capteur 2) P0061 Résistance du réchauffeur H2OS (Rangée 2 - Capteur 3) P0062 Anomalie circuit de cde chauffage HO2S - Banc 2 - Capteur 3 P0063 Circuit cde chauffage HO2S au niveau bas - Banc 2 - Capt. 3 P0064 Circuit cde chauffage HO2S au niveau haut - Banc 2 - Capt. 3 P0065 Perf./ plage régulation d’injecteur assisté par air comprimé P0066 Anom. circ. cde inject. assisté par air compr. ou circ. bas P0067 Circ. cde d’injecteur assisté par air comprimé au niv. haut P0068 Corrélation de position de papillon - MAP/MAF P0069 Corrélation de pression barométrique - MAP P0070 Anomalie du circuit capteur de température de l’air ambiant P0071 Perf./plage régulation capt. de température d’air ambiant P0072 Entrée circuit capt. de température de l’air ambiant basse P0073 Entrée circuit capt. de température de l’air ambiant haute P0074 Fonctionn. intermitt. circuit capt. températ. d’air ambiant P0075 Anomalie circ. d’électrovanne régulatrice d’admiss. - Banc 1 P0076 Circ. d’électrov. régulatrice d’admiss. au niv. bas - Banc 1
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P0077 - P0152
P0077 Circ.d’électrov. régulatrice d’admiss. au niv. haut - Banc 1 P0078 Anomalie circ.d’électrovanne régulatrice d’échapp. - Banc 1 P0079 Circ. d’électrov. régulatrice d’échapp. au niv. bas - Banc 1 P0080 Circ. d’électrov. régulatr. d’échapp. au niv. haut - Banc 1 P0081 Anomalie circ. d’électrov. régulatrice d’admission - Banc 2 P0082 Circuit d’électrov. régulatr. d’admiss. au niv. bas - Banc 2 P0083 Circ. d’électrov. régulatri. d’admiss. au niv. haut - Banc 2 P0084 Anomalie circuit d’électrov. régulatrice d’échapp. - Banc 2 P0085 Circuit d’électrov. régulatr. d’échapp. au niv. bas - Banc 2 P0086 Circ. d’électrov. régulatr. d’échapp. au niv. haut - Banc 2 P0087 Pression du circuit de rampe de carburant trop basse P0088 Pression du circuit de rampe de carburant trop haute P0089 Performance du régulateur 1 de pression de carburant P0090 Circuit de commande du régulateur 1 de pression de carburant P0091 Circuit de cde du régulateur 1 de pression de carburant bas P0092 Circuit de cde du régulateur 1 de pression de carburant haut P0093 Fuite détectée dans circuit de carburant - Grande fuite P0094 Fuite détectée dans circuit de carburant - Petite fuite P0095 Circuit du capteur 2 de température d’air d’admission P0096 Perf./plage circuit capt. 2 de température d’air d’admission P0097 Donnée d’entrée circ.capt. 2 de temp. d’air d’admiss. basse P0098 Donnée d’entrée circ. capt. 2 de temp. d’air d’admiss. haute P0099 Circ. capt. 2 de temp. d’air d’admiss. intermitt./irrégulier P0100 Dysfonctionnement circuit A MAF ou VAF P0101 Performance/Plage du circuit A MAF ou VAF P0102 Entrée basse du circuit A MAF ou VAF P0103 Entrée haute du circuit A MAF ou VAF P0104 Circuit A MAF ou VAF interrmittent P0105 Circuit BARO/Pression absolue de collecteur P0106 Problème de performance/plage du circuit. BARO/MAP P0107 Donnée d’entrée du capteur BARO/MAP basse P0108 Donnée d’entrée du capteur BARO/MAP haute P0109 Capteur BARO/Pression absolue de collecteur intermittent P0110 Dysfonctionnement du circuit de température d’air frais P0111 Problème de performance/plage circuit de temp. d’air frais P0112 Entrée basse du circuit de température d’air frais P0113 Entrée haute du circuit de température d’air frais P0114 Circuit de température de prise d’air intermittent
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P0115 Circuit de température du liquide de refroidissement moteur P0116 Perf./plage circuit temp. liquide de refroidissement moteur P0117 Entrée circuit de temp. du liquide de refroidissement basse P0118 Entrée circuit de temp. du liquide de refroidissement haute P0119 Circuit de temp. du liquide de refroidissement intermittent P0120 Dysfonction. circ. contacteur A/capt. posit. pédale d’accél. P0121 Perf./plage circ. contact. A/capt. posit.de pédale d’accél. P0122 Entrée basse circ. contact. A/capt. posit. pédale d’accél. P0123 Entrée haute circ. contact. A/capt. posit. pédale d’accél. P0124 Circ. contact. A/capt. posit. pédale d’accél. intermittent P0125 Temp. liq.de refroid. insuf. pour contr. carb. boucle fermée P0126 Temp. liq. refroid. insuffisante pour fonctionnement stable P0127 Température d’air d’admission trop élevée P0128 Therm. liq. refr. (temp.liq. refr. sous temp. régul. therm.) P0129 Pression barométrique trop haute P0130 Dysfonctionnement circuit capteur O2 - Banc 1 - Capteur 1 P0131 Tension basse du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 1) P0132 Tension haute du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 1) P0133 Réponse lente du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 1) P0134 Pas d’activité détectée circuit capt. O2 - Banc 1 - Capt. 1 P0135 Dysfonctionn. circ.chauffage capteur O2 - Banc 1 - Capteur 1 P0136 Dysfonctionnement circuit capteur O2 - Banc 1 - Capteur 2 P0137 Tension basse du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 2) P0138 Tension haute du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 2) P0139 Réponse lente du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 2) P0140 Pas d’activité détectée circuit capt. O2 - Banc 1 - Capt. 2 P0141 Dysfonctionn. circ. chauffage capt. O2 - Banc 1 - Capteur 2 P0142 Dysfonctionnement circuit capteur O2 - Banc 1 - Capteur 3 P0143 Tension basse du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 3) P0144 Tension haute du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 3) P0145 Réponse lente du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 3) P0146 Pas d’activité détectée circuit capt. O2 - Banc 1 - Capt. 3 P0147 Dysfonctionn. circ. chauffage capt. O2 - Banc 1 - Capteur 3 P0148 Erreur de débit de carburant P0149 Erreur de synchronisation de carburant P0150 Dysfonctionnement circuit capteur O2 - Banc 2 - Capteur 1 P0151 Tension basse du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 1) P0152 Tension haute du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 1)
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P0153 - P0228
P0153 Réponse lente du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 1) P0154 Pas d’activité détectée circuit capt. O2 - Banc 2 - Capt. 1 P0155 Dysfonctionn. circ. chauffage capt. O2 - Banc 2 - Capteur 1 P0156 Dysfonctionnement circuit capteur O2 - Banc 2 - Capteur 2 P0157 Tension basse du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 2) P0158 Tension haute du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 2) P0159 Réponse lente du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 2) P0160 Pas d’activité détectée circuit capt. O2 - Banc 2 - Capt. 2 P0161 Dysfonctionn. circ. chauffage capt. O2 - Banc 2 - Capteur 2 P0162 Dysfonctionnement circuit capteur O2 - Banc 2 - Capteur 3 P0163 Tension basse du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 3) P0164 Tension haute du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 3) P0165 Réponse lente du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 3) P0166 Pas d’activité détectée circuit capt. O2 - Banc 2 - Capt. 3 P0167 Dysfonctionn. circ. chauffage capt. O2 - Banc 2 - Capteur 3 P0168 Température de carburant moteur trop élevée P0169 Composition de carburant incorrecte P0170 Dysfonctionnement d’ajustage de carburant (Banc 1) P0171 Système trop pauvre (Banc 1) P0172 Système trop riche (Banc 1) P0173 Dysfonctionnement d’ajustage de carburant (Banc 2) P0174 Système trop pauvre (Banc 2) P0175 Système trop riche (Banc 2) P0176 Dysfonctionn. circuit capteur de composition de carburant P0177 Perf./plage circuit du capteur de composition de carburant P0178 Entrée basse circuit du capteur de composition de carburant P0179 Entrée haute circuit du capteur de composition de carburant P0180 Dysfonctionnement circuit A du capteur de temp. de carburant P0181 Perf./plage circuit du capteur A de temp. de carburant P0182 Entrée basse circuit du capteur A de temp. de carburant P0183 Entrée haute circuit du capteur A de temp. de carburant P0184 Circuit capteur A de température de carburant intermittent P0185 Dysfonctionnement circuit du capteur B de temp. de carburant P0186 Perf./plage circuit capteur B de température de carburant P0187 Entrée basse du circuit du capteur B de temp. de carburant P0188 Entrée haute du circuit du capteur B de temp. de carburant P0189 Circuit capteur B de température de carburant intermittent P0190 Dysfonctionn. circuit capt. pression de rampe de carburant
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P0191 Perf./plage circuit capt. de pression de rampe de carburant P0192 Entrée basse circ. du capt. de press. de rampe de carburant P0193 Entrée haute circ.du capt. de pression de rampe de carburant P0194 Circuit capt. de pression de rampe de carburant intermittent P0195 Dysfonctionnement du capteur de température d’huile moteur P0196 Performance/plage du capteur de température d’huile moteur P0197 Entrée basse du capteur de température d’huile moteur P0198 Entrée haute du capteur de température d’huile moteur P0199 Capteur de température d’huile moteur intermittent P0200 Dysfonctionnement du circuit d’injecteurs P0201 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 1 P0202 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 2 P0203 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 3 P0204 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 4 P0205 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 5 P0206 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 6 P0207 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 7 P0208 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 8 P0209 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 9 P0210 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 10 P0211 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 11 P0212 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 12 P0213 Dysfonctionnement de l’injecteur 1 par démarrage à froid P0214 Dysfonctionnement de l’injecteur 2 par démarrage à froid P0215 Dysfonctionnement du solénoïde d’arrêt du moteur P0216 Dysfonctionn. circuit contrôle de distribution d’injection P0217 Surchauffe du moteur P0218 Surchauffe de boîte de vitesses P0219 Sur-régime du moteur P0220 Dysfonctionn. circ. contact. B/capt. posit. pédale d’accél. P0221 Perf./plage circ. contact. B/capt. posit. pédale d’accél. P0222 Entrée basse circ. Contact. B/capt. Posit. pédale d’accél. P0223 Entrée haute circ. contact. B/capt. posit. pédale d’accél. P0224 Circ. contact. B/capt. posit. pédale d’accélérat. intermit. P0225 Dysfonctionn. circ. contact. C/capt. posit. pédale d’accél. P0226 Perf./plage circ. contact. C/capt. posit. pédale d’accél. P0227 Entrée basse du circ.contact. C/capt. posit. pédale d’accél. P0228 Entrée haute circ. contact. C/capt. posit. pédale d’accél.
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P0229 - P0304
P0229 Circuit contact. C/capt. posit.pédale d’accél. Intermittent P0230 Dysfonctionnement du circuit primaire de pompe à carburant P0231 Circuit secondaire de pompe à carburant bas P0232 Circuit secondaire de pompe à carburant haut P0233 Circuit secondaire de pompe à carburant intermittent P0234 Suralimentation du moteur P0235 Dysfonctionn. circuit capt. A de suralim. du turbocompress. P0236 Perf./plage circuit capt. A de suralim. du turbocompresseur P0237 Circuit capt. A de suralimentation du turbocompresseur bas P0238 Circuit capt. A de suralimentation du turbocompresseur haut P0239 Dysfonctionn. circuit capt. B de suralim. du turbocompress. P0240 Perf./plage circ. capt. B de suralimentat. du turbocompres. P0241 Circuit capteur B de suralimentation du turbocompress. bas P0242 Circuit capteur B de suralimentation du turbocompress. haut P0243 Dysfonctionn. solén. A de valve de régulat. de turbocompres. P0244 Perf./plage solén. A de valve de régulation de turbocompres. P0245 Solénoïde A de valve de régulation de turbocompresseur bas P0246 Solénoïde A de valve de régulation de turbocompresseur haut P0247 Dysfonctionn. solén. B de valve de régulat. de turbocompres. P0248 Perf./plage solén. B de valve de régulation de turbocompres. P0249 Solénoïde A de valve de régulation de turbocompresseur bas P0250 Solénoïde A de valve de régulation de turbocompresseur haut P0251 Commande “A” de dosage de carburant de la pompe d’injection P0252 Perf./plage cde “A” dosage carburant de pompe d’injection P0253 Commande “A” dosage de carburant de pompe d’injection basse P0254 Commande “A” dosage de carburant de pompe d’injection haute P0255 Cde “A” dosage de carburant de pompe d’injection intermit. P0256 Dysfonctionn. cde “B” dosage carburant de pompe d’injection P0257 Perf./plage cde “B” dosage carburant de la pompe d’injection P0258 Commande “B” dosage de carburant de pompe d’injection basse P0259 Commande “B” dosage de carburant de pompe d’injection haute P0260 Cde “B” dosage de carburant de pompe d’injection intermit. P0261 Circuit d’injecteur du cylindre 1 bas P0262 Circuit d’injecteur du cylindre 1 haut P0263 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 1 P0264 Circuit d’injecteur du cylindre 2 bas P0265 Circuit d’injecteur du cylindre 2 haut P0266 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 2
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P0267 Circuit d’injecteur du cylindre 3 bas P0268 Circuit d’injecteur du cylindre 3 haut P0269 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 3 P0270 Circuit d’injecteur du cylindre 4 bas P0271 Circuit d’injecteur du cylindre 4 haut P0272 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 4 P0273 Circuit d’injecteur du cylindre 5 bas P0274 Circuit d’injecteur du cylindre 5 haut P0275 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 5 P0276 Circuit d’injecteur du cylindre 6 bas P0277 Circuit d’injecteur du cylindre 6 haut P0278 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 6 P0279 Circuit d’injecteur du cylindre 7 bas P0280 Circuit d’injecteur du cylindre 7 haut P0281 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 7 P0282 Circuit d’injecteur du cylindre 8 bas P0283 Circuit d’injecteur du cylindre 8 haut P0284 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 8 P0285 Circuit d’injecteur du cylindre 9 bas P0286 Circuit d’injecteur du cylindre 9 haut P0287 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 9 P0288 Circuit d’injecteur du cylindre 10 bas P0289 Circuit d’injecteur du cylindre 10 haut P0290 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 10 P0291 Circuit d’injecteur du cylindre 11 bas P0292 Circuit d’injecteur du cylindre 11 haut P0293 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 11 P0294 Circuit d’injecteur du cylindre 12 bas P0295 Circuit d’injecteur du cylindre 12 haut P0296 Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 12 P0297 Survitesse du véhicule P0298 Surchauffe d’huile moteur P0299 Sous-alimentation de turbo/compresseur P0300 Raté d’allumage aléatoire/multiple sur cylindres P0301 Raté d’allumage détecté sur cylindre 1 P0302 Raté d’allumage détecté sur cylindre 2 P0303 Raté d’allumage détecté sur cylindre 3 P0304 Raté d’allumage détecté sur cylindre 4
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P0205 - P0381
P0305 Raté d’allumage détecté sur cylindre 5 P0306 Raté d’allumage détecté sur cylindre 6 P0307 Raté d’allumage détecté sur cylindre 7 P0308 Raté d’allumage détecté sur cylindre 8 P0309 Raté d’allumage détecté sur cylindre 9 P0310 Raté d’allumage détecté sur cylindre 10 P0311 Raté d’allumage détecté sur cylindre 11 P0312 Raté d’allumage détecté sur cylindre 12 P0313 Ratés d’allumage détectées avec peu de carburant P0314 Ratés d’allumage d’un unique cylindre (cylindre non détecté) P0315 Variation système de position de vilebrequin non instruite P0316 Ratés d’allumage détectées au démarrage (premiers 1000 trs) P0317 Matériel pour routes difficiles non présent P0318 Circuit du signal de capteur A pour routes difficiles P0319 Circuit du signal de capteur B pour routes difficiles P0320 Dysfon. circ. donnée entrée vites. mot. au distribut./allum. P0321 Perf./plage circ. donnée entrée vites. mot. au distr./allum. P0322 Pas de sign. circ. donnée entrée vites. mot. au dist./allum. P0323 Circuit donnée entrée vites. mot. au distr./allum. Intermit. P0324 Erreur du système de contrôle de détonation P0325 Dysfonct. circ. capt. 1 de cognement - Banc 1 ou capteur 1 P0326 Perf./plage circ. capt. 1 de cognement - Banc 1 ou capteur 1 P0327 Entrée basse circ. capt. 1 cognement - Banc 1 ou capteur 1 P0328 Entrée haute circ. capt. 1 cognement - Banc 1 ou capteur 1 P0329 Circuit capt. 1 cognement intermittent - Banc 1 ou capteur 1 P0330 Dysfonctionnement circuit capteur 2 de cognement - Banc 2 P0331 Performance/plage circuit capteur 2 de cognement - Banc 2 P0332 Entrée basse du circuit du capteur 2 de cognement (Banc 2) P0333 Entrée haute du circuit du capteur 2 de cognement (Banc 2) P0334 Circuit du capteur 2 de cognement intermittent (Banc 2) P0335 Dysfonctionnement circuit capt. A de position du vilebrequin P0336 Perf./plage circuit capteur A de position du vilebrequin P0337 Entrée basse circuit du capteur A de position du vilebrequin P0338 Entrée haute circuit du capteur A de position du vilebrequin P0339 Circuit du capteur A de position du vilebrequin intermittent P0340 Circ. capt. A posit. arbre à cames - Banc 1 ou capt. unique P0341 Perf./plage circuit du capteur de position d’arbre à cames P0342 Entrée basse du circuit du capteur position d’arbre à cames
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P0343 Entrée haute du circuit du capt. A position d’arbre à cames P0344 Circuit du capteur de position d’arbre à cames intermittent P0345 Circuit du capteur A de position d’arbre à cames (Rangée 2) P0346 Perf./Plage circ. capt. A posit. D’arbre à cames - Banc 2 P0347 Entrée basse du circ. capt. A posit. arbre à cames - Banc 2 P0348 Entrée haute du circ. capt. A posit. arbre à cames - Banc 2 P0349 Circuit capt. A position arbre à cames intermittent - Banc 2 P0350 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage P0351 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage A P0352 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage B P0353 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage C P0354 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage D P0355 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage E P0356 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage F P0357 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage G P0358 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage H P0359 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage I P0360 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage J P0361 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage K P0362 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage L P0363 Ratés d’allumage détectées - Mauvaise arrivée de carburant P0365 Circuit du capteur B de position d’arbre à cames (Rangée 1) P0366 Perf./plage circ. capt. B posit. D’arbre à cames - Banc 1 P0367 Entrée basse du circ. capt. B posit. arbre à cames - Banc 1 P0368 Entrée haute du circ. capt. B posit. arbre à cames - Banc 1 P0369 Circuit capt. B position arbre à cames intermittent - Banc 1 P0370 Dysfonct. signal A haute résolution de référence de distrib. P0371 Trop d’impuls. signal A haute résolut. de référ. de distrib. P0372 Pas assez d’impuls. sign. A haute résol. de référ. de distr. P0373 Impuls. erratiques signal A haute résol. de référ. de distr. P0374 Pas d’impuls. signal A haute résol. de référ. de distr. P0375 Dysfonct. signal B haute résolution de référence de distrib. P0376 Trop d’impuls. signal B haute résolut. de référ. de distrib. P0377 Pas assez d’impuls. sign.BA haute résol. de référ. de distr. P0378 Impuls. erratiques signal B haute résol. de référ. de distr. P0379 Pas d’impuls. signal B haute résol. de référ. de distr. P0380 Dysfonct. circuit “A” de chauffage/bougie de préchauffage P0381 Dysfonct. circuit indicat. chauffage/bougie de préchauffage
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P0382 - P0462
P0382 Dysfonct. circuit “B” de chauffage/bougie de préchauffage P0383 Circuit cde du module des bougies de préchauffage bas P0384 Circuit cde du module des bougies de préchauffage haut P0385 Dysfonct. circuit du capteur B de position du vilebrequin P0386 Perf./plage circuit du capteur B de position du vilebrequin P0387 Entrée basse du circuit du capteur B de position vilebrequin P0388 Entrée haute du circuit du capteur B de position vilebrequin P0389 Circuit du capteur B de position du vilebrequin intermittent P0390 Circuit du capteur B de position d’arbre à cames (Rangée 2) P0391 Perf./plage circuit capt. B de posit. arbre à cames - Banc 2 P0392 Entrée basse du circ. capt. B posit. arbre à cames - Banc 2 P0393 Entrée haute du circ. capt. B posit. arbre à cames - Banc 2 P0394 Circuit capt. B posit. arbre à cames intermittent. - Banc 2 P0400 Dysfonct. débit de recirculation des gaz d’échappement (EGR) P0401 Détection débit EGR insuffisant P0402 Détection de débit EGR excessif P0403 Dysfonctionnement du circuit EGR P0404 Performance/plage du circuit EGR P0405 Circuit du capteur A d’EGR au niveau bas P0406 Circuit du capteur A d’EGR au niveau bas P0407 Circuit du capteur B d’EGR au niveau bas P0408 Circuit du capteur B d’EGR au niveau bas P0409 Circuit du capteur A de recirculation des gaz d’échappement P0410 Dysfonctionnement du système d’injection d’air secondaire P0411 Détect. d’un débit incorrect du syst. d’injec. d’air second. P0412 Dysfo. circ. valve A de commut. syst. d’injec. d’air second. P0413 Circ. valve A de commut. syst. d’injec. d’air second. ouvert P0414 Court-circuit circ. valve A commut. syst. injec. air second. P0415 Dysfo. circ. valve B de commut. syst. d’injec. d’air second. P0416 Circ. valve B de commut. syst. d’injec. d’air second. ouvert P0417 Court-circuit circ. valve B commut. syst. injec. air second. P0418 Dysfonct. circ. du relais “A” du syst. injec. d’air second. P0419 Dysfonct. circ. du relais “B” du syst. injec. d’air second. P0420 Rendement du circuit du catalyseur sous le seuil (Banc 1) P0421 Rendement catalyseur en cours de chauffe sous seuil - Banc 1 P0422 Rendement principal du catalyseur sous le seuil (Banc 1) P0423 Rendement du catalyseur chauffé sous le seuil (Banc 1) P0424 Température du catalyseur chauffé sous le seuil (Banc 1)
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P0425 Capteur de température de catalyseur (Rangée 1 - Capteur 1)) P0426 Perf. capteur de temp. de catalyseur - Banc 1 - Capteur 1 P0427 Circuit capt. temp. de catalyseur bas - Banc 1 - Capteur 1 P0428 Circuit capt. temp. de catalyseur haut - Banc 1 - Capteur 1 P0429 Commande du réchauffeur de catlyseur (Rangée 1) P0430 Rendement du circuit du catalyseur sous le seuil (Banc 2) P0431 Rendement catalyseur en cours de chauffe sous seuil - Banc 2 P0432 Rendement principal du catalyseur sous le seuil (Banc 2) P0433 Rendement du catalyseur chauffé sous le seuil (Banc 2) P0434 Température du catalyseur chauffé sous le seuil (Banc 2) P0435 Capteur de température de catalyseur (Rangée 2) P0436 Perf. capteur de temp. de catalyseur - Banc 2 - Capteur 1 P0437 Circuit bas du capteur de temp. CAT - Banc 2 - Capteur 1 P0438 Circuit haut du capteur de temp. CAT - Banc 2 - Capteur 1 P0439 Circuit de commande de réchauffeur de catalyseur (Rangée 2) P0440 Dysfonctionn. du système de contrôle des émissions vapeur P0441 Débit de purge incorrect syst. contrôle des émissions vapeur P0442 Détect. fuite (petite) syst. de contrôle émissions vapeur P0443 Dysfonc. circ. valve purge syst. de contr. émissions vapeur P0444 Circuit valve purge syst. contrôle émissions vapeur ouvert P0445 Court-circuit circ. valve purge syst.contr. émissions vapeur P0446 Dysfonct. circuit contr. ventilat. du syst. émissions vapeur P0447 Circuit contr.ventilation du syst. des émiss. vapeur ouvert P0448 Court-circuit circ. contr. ventilation syst. émiss. vapeur P0449 Dysfonc. circ. solén. valve ventila. syst. émissions vapeur P0450 Dysfonc. capteur pression du syst. contr. des émiss. vapeur P0451 Perf./plage capt. pression du syst. de contr. émiss. vapeur P0452 Entrée basse capt. pression du syst. contr. émissions vapeur P0453 Entrée haute capt. pression du syst. contr. émissions vapeur P0454 Capteur pression syst. contr. émissions vapeur intermittent P0455 Fuite détec. circ. émiss. vapeur (grosse fuite/pas de débit) P0456 Fuite détectée circ. émiss. vapeur (très petite fuite) P0457 Fuite détect. circ. émis. vapeur (bouch carb. desser./manq.) P0458 Circuit vanne modulatrice de purge des émissions vapeur bas P0459 Circuit vanne modulatrice de purge des émissions vapeur haut P0460 Dysfonctionnement circuit du capteur de niveau de carburant P0461 Performance/plage circuit du capteur de niveau de carburant P0462 Entrée basse du circuit du capteur de niveau de carburant
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P0463 - P0538
P0463 Entrée haute du circuit du capteur de niveau de carburant P0464 Circuit du capteur de niveau de carburant intermittent P0465 Dysfonctionnement du circuit du capteur de débit de purge P0466 Performance/plage du circuit du capteur de débit de purge P0467 Entrée basse du circuit du capteur de débit de purge P0468 Entrée haute du circuit du capteur de débit de purge P0469 Circuit du capteur de débit de purge intermittent P0470 Dysfonctionnement du capteur de pression d’échappement P0471 Performance/plage du capteur de pression d’échappement P0472 Entrée basse du capteur de pression d’échappement P0473 Entrée haute du capteur de pression d’échappement P0474 Capteur de pression d’échappement intermittent P0475 Dysfonctionn. de valve modulatrice de pression d’échappement P0476 Performance/plage de valve modulatrice de pression d’échapp. P0477 Entrée basse de valve modulatrice de pression d’échappement P0478 Entrée haute de valve modulatrice de pression d’échappement P0479 Valve modulatrice de pression d’échappement intermittente P0480 Circuit commande du ventilateur 1 de refroidissement P0481 Circuit commande du ventilateur 2 de refroidissement P0482 Circuit commande du ventilateur 3 de refroidissement P0483 Dysfonc. vérific. rationalité de ventilateur de refroidiss. P0484 Surintensité de circuit du ventilateur de refroidissement P0485 Dysfonc. de masse/d’aliment. circuit de ventil. refroidiss. P0486 Circuit du capteur B de recirculation des gaz d’échappement P0487 Circuit de commande de position du papillon EGR P0488 Performance/Plage de commande de position du papillon EGR P0489 Circuit commande de recirculation des gaz d’échapp. bas P0490 Circuit commande de recirculation des gaz d’échapp. haut P0491 Débit insuff. dans circuit d’injec. air second. - Banc 1 P0492 Débit insuff. dans circuit d’injec. air second. - Banc 2 P0493 Survitesse du ventilateur (embrayage verrouillé) P0494 Vitesse lente du ventilateur P0495 Vitesse élevée du ventilateur P0496 Débit de purge haut dans circuit des émissions de vapeur P0497 Débit de purge bas dans circuit des émissions de vapeur P0498 Circuit cde de ventilation circuit des émissions vapeur bas P0499 Circuit cde de ventilation circuit des émissions vapeur haut P0500 Dysfonctionnement du capteur de vitesse du véhicule
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P0501 Performance/plage du capteur de vitesse du véhicule P0502 Entrée basse du circuit du capteur de vitesse du véhicule P0503 Capteur de vitesse véhicule intermittent/irrégulier/faible P0504 Corrélation de contacteurs A/B de freins P0505 Dysfonctionnement du système de contrôle du ralenti P0506 Régime moteur syst. contr. ralenti inférieur à celui attendu P0507 Régime moteur syst. contr. ralenti supérieur à celui attendu P0508 Circuit du système de commande d’air de ralenti bas P0509 Circuit du système de commande d’air de ralenti haut P0510 Dysfonctionnement contacteur de position de papillon fermé P0511 Circuit de commande d’air de ralenti P0512 Circuit d’appel du démarreur P0513 Clé d’antidémarrage incorrecte P0514 Perf./plage circuit du capteur de température de batteries P0515 Circuit du capteur de température de batteries P0516 Circuit du capteur de température de batteries bas P0517 Circuit du capteur de température de batteries haut P0518 Circuit de commande d’air de ralenti intermittent P0519 Performance du système de circuit cde d’air de ralenti P0520 Dysfonc. circ. contacteur/capteur de pression d’huile moteur P0521 Perf./plage circ. contact./capt. de pression d’huile moteur P0522 Tension basse circuit contact./capt. pression d’huile moteur P0523 Tension haute circuit contact./capt. pression d’huile moteur P0524 Pression d’huile moteur trop basse P0525 Perfo./Plage circuit de servo-cde de vitesse de croisière P0526 Circuit du capteur de vitesse de ventilateur P0527 Perfo./plage circuit du capteur de vitesse de ventilateur P0528 Pas de signal dans circuit capteur de vitesse ventilateur P0529 Circuit du capteur de vitesse de ventilateur intermittent P0530 Dysfonc. circ. capt. pression réfrigérant de climatisation P0531 Perfo./plage capteur pression réfrigérant de climatisation P0532 Entrée basse du capt. pression réfrigérant de climatisation P0533 Entrée haute du capt. pression réfrigérant de climatisation P0534 Perte de charge du réfrigérant de climatisation P0535 Circuit du capteur de température de l’évaporateur d’A/C P0536 Perfo./plage circuit capteur de temp. d’évaporateur d’A/C P0537 Circuit du capteur de température de l’évaporateur d’A/C bas P0538 Circuit capteur de température de l’évaporateur d’A/C haut
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P0539 - P0614
P0539 Circuit capteur de temp. d’évaporateur d’A/C intermittent P0540 Circuit du réchauffeur A d’air d’admission P0541 Circuit du réchauffeur A d’air d’admission bas P0542 Circuit du réchauffeur A d’air d’admission haut P0543 Circuit du réchauffeur A d’air d’admission ouvert P0544 Circuit capteur temp. de gaz d’échapp. - Banc 1 - Capteur 1 P0545 Circuit capt. temp. de gaz d’échapp. bas - Banc 1 - Capt. 1 P0546 Circ. capt. temp. de gaz d’échapp. haut - Banc 1 - Capteur 1 P0547 Circuit capteur temp. de gaz d’échapp. - Banc 2 - Capteur 1 P0548 Circuit capt. temp. de gaz d’échapp. bas - Banc 2 - Capt. 1 P0549 Circ. capt. temp. de gaz d’échapp. haut - Banc 1 - Capteur 1 P0550 Dysfonc. circuit capteur de pression de direction assistée P0551 Perfo./plage circuit capt. de pression de direction assistée P0552 Entrée basse du circuit capt. pression de direction assistée P0553 Entrée haute du circuit capt. pression de direction assistée P0554 Circuit capteur pression de direction assistée intermittent P0555 Circuit du capteur de pression de servo-freins P0556 Perfo./plage circuit du capteur de pression de servo-freins P0557 Donnée d’entrée du circ. capt. pression servo-freins basse P0558 Donnée d’entrée du circ. capt. pression servo-freins haute P0559 Circuit du capteur de pression de servo-freins intermittent P0560 Dysfonctionnement de la tension du système P0561 Tension du système instable P0562 Tension du système haute P0563 Tension du système basse P0564 Circ. d’entrée A multi-fonctions de cde vitesse de croisière P0565 Dysfonctionnement du signal de régulateur de vitesse actif P0566 Dysfonctionnement du signal de régulateur de vitesse inactif P0567 Dysfonctionn. du signal de reprise du régulateur de vitesse P0568 Dysfonctionn. du signal de réglage du régulateur de vitesse P0569 Dysfonct. du signal de croisière du régulateur de vitesse P0570 Dysfonct. du signal d’accélération du régulateur de vitesse P0571 Dysfonc. circ. contacteur A des freins/régulateur de vitesse P0572 Circuit du contacteur A des freins/régulateur de vitesse bas P0573 Circuit contacteur A des freins/régulateur de vitesse haut P0574 Dispositif vitesse croisière - Vitesse véhicule trop élevée P0575 Circuit entrées de commande de vitesse de croisière P0576 Circuit de commande de vitesse de croisière bas
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P0577 Circuit de commande de vitesse de croisière haut P0578 Circ. entrée A multi-fonctions de cde vitesse crois. affecté P0579 Perf./Plage circ. entrée A multi-fonct. de cde vites. crois. P0580 Circ. entrée A multi-fonct. de cde vites. de croisière bas P0581 Circ. entrée A multi-fonct. de cde vites. de croisière haut P0582 Circ. cde de dépression de cde vitesse de croisière ouvert P0583 Circ. cde de dépression de cde vitesse de croisière bas P0584 Circ. cde de dépression de cde vitesse de croisière haut P0585 Corrél. entrées A/B multi-fonctions de cde vites. croisière P0586 Circ. cde de ventilation de cde de vitesse croisière ouvert P0587 Circ. cde de ventilation de cde de vitesse croisière bas P0588 Circ. cde de ventilation de cde de vitesse croisière haut P0589 Circ. entrée B multi-fonctions de commande vitesse crois. P0590 Circ. entrée B multi-fonctions de cde vitesse crois.affecté P0591 Perf./plage circ. entrée B multi-fonct. de cde vites. crois. P0592 Circ. entrée B multi-fonct. de cde vites. de croisière bas P0593 Circ. entrée B multi-fonct. de cde vites. de croisière haut P0594 Circuit servo-commande de vitesse de croisière ouvert P0595 Circuit servo-commande de vitesse de croisière bas P0596 Circuit servo-commande de vitesse de croisière haut P0597 Circuit de commande de réchauffeur de thermostat ouvert P0598 Circuit de commande de réchauffeur de thermostat bas P0599 Circuit de commande de réchauffeur de thermostat haut P0600 Dysfonctionnement de la liaison de communication en série P0601 Erreur de vérific. de somme de mémoire du mod. contr. Inter P0602 Erreur de programmation du module de contrôle P0603 Erreur de mémoire rémanente (KAM) du mod. contrôle interne P0604 Erreur de mémoire vive (RAM) du module de contrôle interne P0605 Erreur de mémoire morte (ROM) du module de contrôle interne P0606 Défectuosité du processeur du module PCM P0607 Performance du module de commande P0608 Dysfonc. donnée sortie “A” du VSS du module de contrôle P0609 Dysfonc. donnée sortie “B” du VSS du module de contrôle P0610 Erreur du module de commande sur les options du véhicule P0611 Performance du module de cde des injecteurs de carburant P0612 Circ. cde du relais mod. de cde des injecteurs de carburant P0613 Processeur TCM P0614 Incompatilité ECM/TCM
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P0615 - P0690
P0615 Circuit du relais du démarreur P0616 Circuit du relais du démarreur bas P0617 Circuit du relais du démarreur haut P0618 Erreur KAM du module de contrôle du carburant de rechange P0619 Erreur RAM/ROM du mod. contr. du carburant de subsistution P0620 Dysfonctionnement du circuit de contrôle du générateur P0621 Dysfonc. du circuit de contrôle du témoin “L” du générateur P0622 Dysfonc. du circuit de contrôle du témoin “F” du générateur P0623 Circuit de contrôle du témoin de générateur P0624 Circuit de contrôle du témoin de bouchon de carburant P0625 Circuit terminal de champ de générateur bas P0626 Circuit terminal de champ de générateur haut P0627 Circuit de commande de pompe A de carburant ouvert P0628 Circuit de commande de pompe A de carburant bas P0629 Circuit de commande de pompe A de carburant haut P0630 VIN non programmé ou incompatible - ECM/PCM P0631 VIN non programmé ou incompatible - TCM P0632 Compteur kilométrique non programmé - ECM/PCM P0633 Clé d’antidémarrage non programmée - ECM/PCM P0634 Température interne PCM/ECM/TCM trop élevée P0635 Circuit de commande de direction assistée P0636 Circuit de commande de direction assistée bas P0637 Circuit de commande de direction assistée haut P0638 Performance/plage de cde d’actionneur de papillon - Banc 1 P0639 Performance/plage de cde d’actionneur de papillon - Banc 2 P0640 Circuit de commande du réchauffeur d’air d’admission P0641 Circuit de tension de référence A de capteur ouvert P0642 Circuit de tension de référence A de capteur bas P0643 Circuit de tension de référence A de capteur haut P0644 Circuit de communication en série d’affichage d’entraînement P0645 Circuit de commande du relais d’embrayage d’A/C P0646 Circuit de commande du relais d’embrayage d’A/C bas P0647 Circuit de commande du relais d’embrayage d’A/C haut P0648 Circuit de contrôle du témoin d’antidémarrage P0649 Circuit de cotrôle du témoin de vitesse de croisière P0650 Dysfonc. circ. contr. du témoin indicateur de dysfonc. (MIL) P0651 Circuit de tension de référence B de capteur ouvert P0652 Circuit de tension de référence B de capteur bas
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P0653 Circuit de tension de référence B de capteur haut P0654 Dysfonctionn. du circuit de sortie du régime moteur (tr/mn) P0655 Dysfonc. circ. contr. sortie du témoin de surchauffe moteur P0656 Dysfonctionnement du circuit sortie de niveau de carburant P0657 Circuit de tension d’alimentation A d’actionneur ouvert P0658 Circuit de tension d’alimentation A d’actionneur bas P0659 Circuit de tension d’alimentation A d’actionneur haut P0660 Circ.cde de vanne réglage collect. d’admiss. ouvert - Banc 1 P0661 Circ.cde de vanne réglage collect. d’admiss. bas - Banc 1 P0662 Circ.cde de vanne réglage collect. d’admiss. haut - Banc 1 P0663 Circ.cde de vanne réglage collect. d’admiss. ouvert - Banc 2 P0664 Circ.cde de vanne réglage collect. d’admiss. bas - Banc 2 P0665 Circ.cde de vanne réglage collect. d’admiss. haut - Banc 2 P0666 Circuit du capteur de température interne ECM/PCM/TCM P0667 Perfo./plage circ. capt. de température interne ECM/PCM/TCM P0668 Circuit du capteur de température interne ECM/PCM/TCM bas P0669 Circuit du capteur de température interne ECM/PCM/TCM haut P0670 Circuit de commande du module de bougies de préchauffage P0671 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 1 P0672 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 2 P0673 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 3 P0674 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 4 P0675 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 5 P0676 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 6 P0677 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 7 P0678 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 8 P0679 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 9 P0680 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 10 P0681 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 11 P0682 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 12 P0683 Circ. communic. mod. de cde bougies de préchauffage au PCM P0684 Perfo./plage circ. communi. mod. de cde bougi. préch. au PCM P0685 Circuit de commande du relais d’alimentation ECM/PCM ouvert P0686 Circuit de commande du relais d’alimentation ECM/PCM bas P0687 Circuit de commande du relais d’alimentation ECM/PCM haut P0688 Circuit de détection du relais d’alimentation ECM/PCM P0689 Circuit de détection du relais d’alimentation ECM/PCM bas P0690 Circuit de détection du relais d’alimentation ECM/PCM haut
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P0691 - P0766
P0691 Circuit de commande du ventilateur 1 bas P0692 Circuit de commande du ventilateur 1 haut P0693 Circuit de commande du ventilateur 2 bas P0694 Circuit de commande du ventilateur 2 haut P0695 Circuit de commande du ventilateur 3 bas P0696 Circuit de commande du ventilateur 3 haut P0697 Circuit de tension de référence C de capteur ouvert P0698 Circuit de tension de référence C de capteur bas P0699 Circuit de tension de référence C de capteur haut P0700 Dysfonctionnement du système de cde de boîte de vitesses P0701 Performance/plage du syst. de commande de boîte de vitesses P0702 Problème électrique du système de cde de boîte de vitesses P0703 Dysfonct. circ. contact. B des freins/convertiss. de couple P0704 Dysfonct. circ. De donnée d’entrée du contacteur d’embrayage P0705 Dysf. circ. capt. gamme de boîte de vitesses (entrée PRNDL) P0706 Perfo./plage circuit capteur de gamme de boîte de vitesses P0707 Entrée basse du circuit capt. de gamme de boîte de vitesses P0708 Entrée haute du circuit capt. de gamme de boîte de vitesses P0709 Circuit du capteur de gamme de boîte de vitesses intermit. P0710 Dysf. circuit du capt. temp. fluide de boîte de vitesses P0711 Perfo./plage circ. capt. temp. fluide de boîte de vitesses P0712 Entrée basse du circ. capt. temp. fluide de boîte vitesses P0713 Entrée haute du circ. capt. temp. fluide de boîte vitesses P0714 Circuit capt. temp. fluide de boîte de vitesses intermittent P0715 Dysf. circuit capteur de vitesse de turbine/donnée d’entrée P0716 Perfo./plage circ. capt. de vitesse turbine/donnée d’entrée P0717 Pas de signal du circ. capt. vites. turbine/donnée d’entrée P0718 Circ. capt. vitesse de turbine intermittent/donnée d’entrée P0719 Entrée basse circ. contact. B des freins/convertis. couple P0720 Dysfonctionnement du circuit du capteur de vitesse de sortie P0721 Performance/plage du circuit du capteur de vitesse de sortie P0722 Pas de signal du circuit du capteur de vitesse de sortie P0723 Circuit du capteur de vitesse de sortie intermittent P0724 Entrée haute circ. contact. B des freins/convertis. couple P0725 Dysfonct. du circuit de données d’entrée du régime moteur P0726 Perfo./plage du circuit de données d’entrée du régime moteur P0727 Pas de signal du circuit données d’entrée du régime moteur P0728 Circuit de donnée d’entrée du régime moteur intermittent
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P0729 Rapport de 6ème incorrect P0730 Rapport de transmission incorrect P0731 Rapport incorrect de la première vitesse P0732 Rapport incorrect de la deuxième vitesse P0733 Rapport incorrect de la troisième vitesse P0734 Rapport incorrect de la quatrième vitesse P0735 Rapport incorrect de la cinquième vitesse P0736 Rapport incorrect de marche arrière P0737 Circuit de donnée de sortie de vitesse moteur TCM P0738 Circuit de donnée de sortie de vitesse moteur TCM bas P0739 Circuit de donnée de sortie de vitesse moteur TCM haut P0740 Dysf. du circuit d’embrayage de convertisseur de couple P0741 Déblocage ou perfo. circuit d’embrayage de convertis. couple P0742 Collage du circuit d’embrayage de convertisseur de couple P0743 Problème électri. du circuit embrayage de convertis. couple P0744 Circuit d’embrayage de convertisseur de couple intermittent P0745 Dysfonct. du circuit du solénoïde de contrôle de pression P0746 Perfo. ou déblocage du circuit du solén. contrôle pression P0747 Collage du circuit du solénoïde de contrôle de pression P0748 Problème électri. du circuit du solén. de contrôle pression P0749 Circuit du solénoïde de contrôle de pression intermittent P0750 Dysfonctionnement du solénoïde A de passage des vitesses P0751 Perfo. ou déblocage du solénoïde A de passage des vitesses P0752 Collage du solénoïde A de passage des vitesses P0753 Problème électrique du solénoïde A de passage des vitesses P0754 Solénoïde A de passage des vitesses intermittent P0755 Dysfonctionnement du solénoïde B de passage des vitesses P0756 Perfo. ou déblocage du solénoïde B de passage des vitesses P0757 Collage du solénoïde B de passage des vitesses P0758 Problème électrique du solénoïde B de passage des vitesses P0759 Solénoïde B de passage des vitesses intermittent P0760 Dysfonctionnement du solénoïde C de passage des vitesses P0761 Perfo. ou déblocage du solénoïde C de passage des vitesses P0762 Collage du solénoïde C de passage des vitesses P0763 Problème électrique du solénoïde C de passage des vitesses P0764 Solénoïde C de passage des vitesses intermittent P0765 Dysfonctionnement du solénoïde D de passage des vitesses P0766 Perfor. ou déblocage du solénoïde D de passage des vitesses
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P0767 - P0842
P0767 Collage du solénoïde D de passage des vitesses P0768 Problème électrique du solénoïde D de passage des vitesses P0769 Solénoïde D de passage des vitesses intermittent P0770 Dysfonctionnement du solénoïde E de passage des vitesses P0771 Perfo. ou déblocage du solénoïde E de passage des vitesses P0772 Collage du solénoïde E de passage des vitesses P0773 Problème électrique du solénoïde E de passage des vitesses P0774 Solénoïde E de passage des vitesses intermittent P0775 Solénoïde B de commande de pression P0776 Performance ou décollage du solénoïde B de cde de pression P0777 Gommage du solénoïde B de commande de pression P0778 Electricité du solénoïde B de commande de pression P0779 Solénoïde B de commande de pression intermittent P0780 Dysfonctionnement du passage des vitesses P0781 Dysfonctionnement du passage des 1ère et 2ème vitesses P0782 Dysfonctionnement du passage des 2ème et 3ème vitesses P0783 Dysfonctionnement du passage des 3ème et 4ème vitesses P0784 Dysfonctionnement du passage des 4ème et 5ème vitesses P0785 Dysf. du solénoïde de synchronisation/passage des vitesses P0786 Perfo./plage solén. de synchronisation/passage des vitesses P0787 Synchronisation basse du solénoïde de passage des vitesses P0788 Synchronisation haute du solénoïde de passage des vitesses P0789 Synchronisation solén. de passage des vitesses intermittente P0790 Dysfonction. du circuit du contacteur de performance/nominal P0791 Circuit du capteur A de vitesse de l’arbre intermédiaire P0792 Perfo./plage circ. capt. A de vitesse de l’arbre interméd. P0793 Pas de signal du circ.capt. A vitesse d’arbre intermédiaire P0794 Circ. capt. A de vitesse d’arbre intermédiaire intermittent P0795 Solénoïde C de commande de pression P0796 Performance ou déblocage du solénoïde C de cde de pression P0797 Gommage du solénoïde C de commande de pression P0798 Electricité du solénoïde C de commande de pression P0799 Solénoïde C de commande de pression intermittent P0800 Système de commande de boîte transfert (requête MIL) P0801 Dysf. circ. cde d’interdiction de passage en marche arrière P0802 Circ. requête MIL du système de cde de transmission ouvert P0803 Dysf. circ. cde solén. pass. 1ère en 4ème (saut de vitesses) P0804 Dysf. circ. cde témoin pass. de 1è en 4è (saut de vitesses)
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P0805 Anomalie dans circuit du capteur de position de l’embrayage P0806 Perf./plage régulation circ. capteur de posit. d’embrayage P0807 Circuit du capteur de position de l’embrayage au niveau bas P0808 Circuit du capteur de position de l’embrayage au niveau haut P0809 Fonction. intermit. circuit du capteur de posit. d’embrayage P0810 Erreur dans le positionneur de l’embrayage P0811 Patinage excessif de l’embrayage P0812 Anomalie dans le circuit d’entrée de la marche arrière P0813 Anomalie dans le circuit de sortie de la marche arrière P0814 Anomalie dans circuit d’affichage du rapport de transmission P0815 Anomalie circuit commutateur de pass. en vitesse supérieure P0816 Anomalie circuit commutateur de pass. en vitesse inférieure P0817 Anomalie dans le circuit de désactivation du démarreur P0818 Anomalie circuit entrée déconnexion organes de transmission P0819 Corrél. entre contac. pass. sup. et inf. vites./rap. transm. P0820 Anomalie circ. capt. posit. X-Y du levier changement vitesse P0821 Anomalie circ. posit. X du levier de changement de vitesse P0822 Anomalie circ. posit. Y du levier de changement de vitesse P0823 Fonct. Intermit. circ. posit. X du levier de changem. vites. P0824 Fonct. Intermit. circ. posit. Y du levier de changem. vites. P0825 Circ.commut. à poussoir du levier vites. (changem. anticipé) P0826 Circ. entrée du contact. passage supér. et infér. de vitess. P0827 Circ. entrée contact. pass. supér. et infér. de vitess. bas P0828 Circ. entrée contact. pass. supér. et infér. de vitess. Haut P0829 Passage 5ème-6ème P0830 Anomalie circuit du contacteur A de la pédale d’embrayage P0831 Circuit contacteur A de la pédale d’embrayage au niveau bas P0832 Circuit contacteur A de la pédale d’embrayage au niveau haut P0833 Anomalie circuit du contacteur B de la pédale d’embrayage P0834 Circuit contacteur B de la pédale d’embrayage au niveau bas P0835 Circuit contacteur B de la pédale d’embrayage au niveau haut P0836 Anomalie circuit du commutateur de traction aux quatre roues P0837 Perfo./plage régulat. circ. commutat. traction aux 4 roues P0838 Circuit du commutateur de traction aux 4 roues au niveau bas P0839 Circuit commutateur de traction aux 4 roues au niveau haut P0840 Anomalie circ. contact./capt. A de press. liq. Transmission P0841 Perfo./plage régul. circ. contact./capt. A pres. liq. trans. P0842 Circ. contact./capt. A de pres. liq. transmis. au niveau bas
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P0843 - P0918
P0843 Circ. contact./capt. A de pres. liq. transm. au niveau haut P0844 Circ. intermittent contacteur/capteur A pres. liq. transm. P0845 Anomalie circuit. contact./capt. B pres. liq. Transmission P0846 Perfo./plage régul. circ. contact./capt. B pres. liq. trans. P0847 Circ. contact./capt. B de pres. liq. transmis. au niveau bas P0848 Circ. contact./capt. B de pres. liq. transm. au niveau haut P0849 Circ. intermittent contacteur/capteur B pres. liq. transm. P0850 Circuit entrée du contacteur P/N P0851 Circuit entée du contacteur P/N bas P0852 Circuit entée du contacteur P/N haut P0853 Circuit entrée du contacteur d’entraînement P0854 Circuit entrée du contacteur d’entraînement bas P0855 Circuit entrée du contacteur d’entraînement haut P0856 Signal entrée de contrôle de traction P0857 Performance/Plage du signal entrée de contrôle de traction P0858 Signal entrée de commande de traction bas P0859 Signal entrée de commande de traction haut P0860 Circuit de communication du module de passage de vitesses P0861 Circuit communication du module de passage de vitesses bas P0862 Circuit communication du module de passage de vitesses haut P0863 Circuit de communication du TCM P0864 Performance/Plage du circuit de communication du TCM P0865 Circuit de communication du TCM bas P0866 Circuit de communication du TCM haut P0867 Pression du fluide de boîte de vitesses P0868 Pression du fluide de boîte de vitesses basse P0869 Pression du fluide de boîte de vitesses haute P0870 Circuit contact./capt. C press. fluide boîte de vitesses P0871 Perfo./plage circ. contact./capt. C press. flu. boîte vites. P0872 Circ. contact./capt. C press. fluide de boîte vitesses bas P0873 Circ. contact./capt. C press. fluide de boîte vitesses haut P0874 Circ. contact./capt. C press. fluide boîte vites. intermit. P0875 Circ. contact./capt. D pression fluide de boîte de vitesses P0876 Perfo./plage circ. contact./capt. D press. flu. boîte vites. P0877 Circ. contact./capt. D press. fluide de boîte vitesses bas P0878 Circ. contact./capt. D press. fluide de boîte vitesses haut P0879 Circ. contact./capt. D press. fluide boîte vites. intermit. P0880 Signal entrée de puissance du TCM
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P0881 Performance/Plage du signal entrée de puissance du TCM P0882 Signal entrée de puissance du TCM bas P0883 Signal entrée de puissance du TCM haut P0884 Signal entrée de puissance du TCM intermittent P0885 Circuit de contrôle du relais de puissance du TCM ouvert P0886 Circuit de contrôle du relais de puissance du TCM bas P0887 Circuit de contrôle du relais de puissance du TCM haut P0888 Circuit de lecture du relais de puissance du TCM P0889 Perfo./plage circuit lecture du relais de puissance du TCM P0890 Circuit de lecture du relais de puissance du TCM bas P0891 Circuit de lecture du relais de puissance du TCM haut P0892 Circuit lecture du relais de puissance du TCM intermittent P0893 Engagement de plusieurs vitesses P0894 Glissement de composants de boîte de vitesses P0895 Passage de vitesses trop court P0896 Passage de vitesses trop long P0897 Fluide de boîte de vitesses détériorée P0898 Circ. requête MIL du syst. contr. de boîte de vitesses bas P0899 Circ. requête MIL du syst. contr. de boîte de vitesses haut P0900 Circuit d’actionneur d’embrayage ouvert P0901 Performance/Plage du circuit d’actionneur d’embrayage P0902 Circuit d’actionneur d’embrayage bas P0903 Circuit d’actionneur d’embrayage haut P0904 Circuit de position de sélection de grille P0905 Perfo./plage du circuit de position de sélection de grille P0906 Circuit de position de sélection de grille bas P0907 Circuit de position de sélection de grille haut P0908 Circuit de position de sélection de grille intermittent P0909 Contrôle de position de grille erroné P0910 Circuit d’actionneur de sélection de grille ouvert P0911 Perfo./plage du circuit de position de sélection de grille P0912 Circuit de position de sélection de grille bas P0913 Circuit de position de sélection de grille haut P0914 Circuit de position de passage de vitesses P0915 Perfo./plage du circuit de position de passage de vitesses P0916 Circuit de position de passage de vitesses bas P0917 Circuit de position de passage de vitesses haut P0918 Circuit de position de passage de vitesses intermittent
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P0919 - P0994
P0919 Contrôle de position de passage de vitesses erroné P0920 Circ. actionneur passage de vitesses en marche avant ouvert P0921 Perfo./plage circ. actionneur pass. vitesses en marche avant P0922 Circuit actionneur passage vitesses en marche arrière bas P0923 Circuit actionneur passage vitesses en marche arrière haut P0924 Circ. actionneur passage vitesses en marche arrière ouvert P0925 Perfo./plage circ. actionneur pass. vites. en marche arrière P0926 Circuit actionneur passage de vitesses en marche avant bas P0927 Circuit actionneur passage de vitesses en marche avant haut P0928 Circ. contrôle solén. verrouillage de pass. vitesses ouvert P0929 Perfo./plage circ.contr. solén. verrouill. passage vitesses P0930 Circuit contr. solén. verrouillage passage de vitesses bas P0931 Circuit contr. solén. verrouillage passage de vitesses haut P0932 Circuit du capteur de pression hydraulique P0933 Perfo./plage du circuit du capteur de pression hydraulique P0934 Circuit du capteur de pression hydraulique bas P0935 Circuit du capteur de pression hydraulique haut P0936 Circuit du capteur de pression hydraulique intermittent P0937 Circuit du capteur de température d’huile hydraulique P0938 Perfo./plage circuit du capteur de temp. d’huile hydraulique P0939 Circuit du capteur de température d’huile hydraulique bas P0940 Circuit du capteur de température d’huile hydraulique haut P0941 Circuit capteur température d’huile hydraulique intermittent P0942 Unité de pression hydraulique P0943 Période cycle de l’unité de pression hydraulique trop courte P0944 Perte de pression dans l’unité de pression hydraulique P0945 Circuit du relais de pompe hydraulique ouvert P0946 Performance/Plage du circuit du relais de pompe hydraulique P0947 Circuit du relais de pompe hydraulique bas P0948 Circuit du relais de pompe hydraulique haut P0949 Apprentiss. d’adapt. contr. manuel boîte autom. non finalisé P0950 Circuit de contrôle manuel de boîte automatique P0951 Perfo./plage circuit contrôle manuel de boîte automatique P0952 Circuit de contrôle manuel de boîte automatique bas P0953 Circuit de contrôle manuel de boîte automatique haut P0954 Circuit de contrôle manuel de boîte automatique intermittent P0955 Circuit du mode manuel de boîte automatique P0956 Perfo./plage du circuit du mode manuel de boîte automatique
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P0957 Circuit du mode manuel de boîte automatique bas P0958 Circuit du mode manuel de boîte automatique haut P0959 Circuit du mode manuel de boîte automatique intermittent P0960 Circuit contrôle solénoïde A de contrôle de pression ouvert P0961 Perfo./plage circ. contrôle du solén. A de contr. de press. P0962 Circuit contrôle du solénoïde A de contrôle de pression bas P0963 Circuit contrôle du solénoïde A de contrôle de pression haut P0964 Circuit contrôle du solén. B de contrôle de pression ouvert P0965 Perfo./plage circuit contrôle solén. B de contr. de pression P0966 Circuit contrôle du solénoïde B de contrôle de pression bas P0967 Circuit contrôle du solénoïde B de contrôle de pression haut P0968 Circuit contrôle solénoïde C de contrôle de pression ouvert P0969 Perfo./plage circuit contrôle solén. C de contr. de pression P0970 Circuit contrôle du solénoïde C de contrôle de pression bas P0971 Circuit contrôle du solénoïde C de contrôle de pression haut P0972 Perfo./plage circuit contrôle solén. A de pass. des vitesses P0973 Circuit contrôle du solénoïde A de passage des vitesses bas P0974 Circuit contrôle du solénoïde A de passage des vitesses haut P0975 Perfo./plage circuit contrôle solén. B de pass. des vitesses P0976 Circuit contrôle du solénoïde B de passage des vitesses bas P0977 Circuit contrôle du solénoïde B de passage des vitesses haut P0978 Perfo./plage circuit contrôle C solén. de pass. des vitesses P0979 Circuit contrôle du solénoïde C de passage des vitesses bas P0980 Circuit contrôle du solénoïde C de passage des vitesses haut P0981 Perfo./plage circuit contrôle solén. D de pass. des vitesses P0982 Circuit contrôle du solénoïde D de passage des vitesses bas P0983 Circuit contrôle du solénoïde D de passage des vitesses haut P0984 Perfo./plage circuit contrôle solén. E de pass. des vitesses P0985 Circuit contrôle du solénoïde E de passage des vitesses bas P0986 Circuit contrôle du solénoïde E de passage des vitesses haut P0987 Circ.commutat./capt. E de press.de fluide boîte de vitesses P0988 Perfo./plage circ. commut./capt. E pres. fluide boîte vites. P0989 Circ. commutat./capt. E pression fluide boîte de vitess. bas P0990 Circ. commutat./capt. E pression fluide boîte de vites. haut P0991 Circ. commutat./capt. E pres. flu. boîte de vites. intermit. P0992 Circ.commutat./capt. F de press.de fluide boîte de vitesses P0993 Perfo./plage circ. commut./capt. F pres. fluide boîte vites. P0994 Circ. commutat./capt. F pression fluide boîte de vitess. bas
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P0995 - P0998
P0995 Circ. commutat./capt. F pression fluide boîte de vites. haut P0996 Circ. commutat./capt. F pres. flu. boîte de vites. intermit. P0997 Perfo./plage circuit contr. solén. F de passage des vitesses P0998 Circuit contrôle du solénoïde F de passage des vitesses bas
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LIMITATION DES RECOURS
GARANTIE LIMITÉE DE UN (1) AN
EN AUCUN CAS SPX NE SERA TENU POUR RESPONSABLE DE DOMMAGES SPÉCIAUX, ACCESSOIRES OU INDIRECTS, QUELLE QUE SOIT L’ALLÉGATION JURIDIQUE, INCLUANT, SANS Y ÊTRE LIMITÉ, LES DOMMAGES POUR PERTES DE PROFIT ET/OU ATTEINTE AUX BIENS. CERTAINES PROVINCES NE PERMETTENT PAS L’EXCLUSION OU LA LIMITATION DES DOMMAGES ACCESSOIRES OU INDIRECTS, DONC CETTE EXCLUSION OU LIMITATION PEUT NE PAS ÊTRE APPLI­CABLE POUR UN ACHETEUR SPÉCIFIQUE. CETTE GARANTIE VOUS DONNE DES DROITS LÉGAUX SPÉCIFIQUES, ET VOUS POUVEZ AUSSI AVOIR D’AUTRES DROITS QUI VARIENT D’UNE PROVINCE À L’AUTRE. Toutes les informations, illustrations et spécifications contenues dans ce manuel sont basées sur les dernières données disponibles des sources industrielles au moment de la publication. Aucune garantie (explicite ou implicite) ne peut être donnée sur leur justesse et exhaustivité, et aucune responsabilité n’est assumée par SPX ou toute personne qui lui est relative en cas de pertes ou dommages subis du fait d’avoir fait confiance à une quelconque information contenue dans ce manuel, ou d’une mauvaise utilisation du produit qu’il accompagne. SPX se réserve le droit d’apporter des changements à tout moment à ce manuel ou au produit qu’il accompagne sans avoir à en notifier aucune personne ou organisation.
POUR BÉNÉFICIER DE V OTRE GARANTIE
Si vous devez renvoyer l’unité, veuillez suivre cette procédure:
1. Appelez le support technique de SPX Corporation au 1 - (800) 228-7667. Ses agents sont formés pour vous apporter de l’aide.
2. Les preuves de l’achat sont nécessaires pour valider vos demandes. C’est pourquoi nos vous demandons de conserver vos factures.
3. Dans le cas où le produit devrait être retourné, vous recevrez un numéro de RMA (autorisation de retour de matériel).
4.Si possible renvoyez le produit dans son emballage d’origine, avec câbles et accessoires.
5. Imprimez le numéro de RMA et votre adresse pour le retour sur l’extérieur du colis, et envoyez- le à l’adresse fournie votre agent du support à la clientèle.
6. Vous serez responsable des frais d’expédition dans le cas où votre réparation ne serait pas couverte par la garantie.
RÉPARATION HORS GARANTIE
Si vous désirez une réparation d’un produit après la date d’expiration de sa garantie, veuillez appeler le support technique de SPX Corporation au 1 -(800) 228-7667. Le coût de réparation et les frais de port vous seront indiqués.
© 2006 SPX Corporation. Tous droits réservés.
Conçu aux États-Unis, fabriqué en Chine.
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