Overhold kvalitetsstandarderne for arbejde på biler!
Brandfare! Vær forsigtig ved boring på skjulte ledningsnet, tanken og brændstofslan
A
gerne!
Bor aldrig i bærende eller sikkerhedsrelaterede karrosseridele!
A
Systemet må kun monteres i biler med 12-V-batterispænding og minuspol på karrosse
A
riet! Der er risiko for fejlfunktion, beskadigelse og brand i bilen ved montering i uegnede
køretøjer (f.eks. lastbiler og busser)!
-
-
Tilslutning i biler med standard ISO-tilslutninger
Apparatet kan nemt monteres i biler med ISO-tilslutninger. Kun få signaler skal even
tuelt tilsluttes til ISO-stik A (se “Tilslutningsoversigt ISO kammer A”).
Ved biler med særlige tilslutningsspecifikationer skal du spørge din forhandler efter
specielle kabler til monteringen.
Tilslutning i biler uden standard ISO-tilslutninger
Findes der intet adapterkabel til din bil, skal du tilslutte navigationsradioen som be
skrevet i afsnittet “Elektriske tilslutninger”.
Sikkerhedsforanstaltninger, ill. 1
A
Inden arbejdet påbegyndes, skal stelforbindelsen til batteriets minuspol afbrydes for at
undgå kortslutninger! Vær i den forbindelse opmærksom på bilproducentens sikkerhedsan
visninger (tyverialarm, airbag, startspærre osv.)!
Elektriske tilslutninger
Udlæg omhyggeligt alle ledninger. Vedr. ledningsføring, se ill. på omslagssiderne og
nedenstående tabel.
Ubrugte ledninger må ikke skæres af, men skal vikles sammen og bindes op! De kan
evt. bruges ved senere installation af ekstra funktioner.
De ledningsfarver, der anvendes i monteringsvejledningen, følger VDO Daytonstandard. De kan afvige fra de her viste, afhængigt af producenten af tilslutnings-
A3VioletForbindelsesindgang, mutefunktion i telefon
A4Rød/gul+ 12 V konstant plus; klemme 30
A5BlåForbindelsesudgang til den elektroniske antenne / relæ, motorantenne
A6GråForbindelsesindgang, pilotbelysning
A7Rød+ 12 V tændingsplus; klemme 15 (uden frakobling ved motorstart)
A8BrunBatteriminus, klemme 31
Elektriske signaler må kun sluttes til egnede tilslutningspunkter i bilen.
A
A
Ved direkte tilslutning til batteriet skal plusledningen (rød ledning) sikres med en
10 A-sikring i nærheden af batteriet (maks. 10 - 15 cm).
Hastighedssignal (A1):
■
Tilslut den orange ledning A1 til bilens hastighedssignal. Position og tilslutningsdata
er angivet i beskrivelserne til bilen (fås som cd-rom).
Bemærk: Mange biler er udstyret med et hastighedssignal på et af radiostikkene. In
formationer herom fås gennem din bilforhandler eller vores hotline.
Hastighedssignalet må aldrig tages fra ABS-styringen!
A
Baksignal (A2):
■
Tilslut den grønne ledning A2 til et egnet sted på baksignalet (baklygtens plusledning).
Telefonens mute-funktion (A3), ekstraudstyr:
■
Tilslut den violette ledning A3 til biltelefonens mute-udgang eller til den håndfrie an
ordning. Når telefonen anvendes, slås radioen fra, og samtalen gengives over bilens
højttalere. Se også “Grønt stik C2” på næste side.
■
12 V konstant plus (A4):
Tilslut den gul/røde ledning A4 til en egnet tilslutning med 12 V konstant plus.
Denne tilslutning skal være dimensioneret til en strøm på mindst 10 ampere!
Tilslut den blå ledning A5 til forsyningsledningen på den elektroniske antenne eller til
motorantennens styreledning.
A
Denne tilslutning må ikke anvendes til antennemotorens strømforsyning!
■
Pilotbelysning (A6), ekstraudstyr:
Tilslut den grå ledning A6 til et egnet sted på nærlysets plus. Når nærlyset er tændt, er
der lys i ringen omkring VOLUME - POWER-knappen, også selv om radioen er slukket.
12-V-tændingsplus (A7):
■
Tilslut den røde ledning A7 til en egnet 12 V-strømkreds, der tilsluttes via tændingen.
-
-
134
MONTERINGSVEJLEDNING
Tilslutningsoversigt ISO kammer B (højttaler), ill. 3:
B1Blå+ Bagtil til højre (RR+)
B2Blå/sort- Bagtil til højre (RR-)
B3Grå+ Fortil til højre (FR+)
B4Grå/sort- Fortil til højre (FR-)
B5Grøn+ Fortil til venstre (FL+)
B6Grøn/sort- Fortil til venstre (FL-)
B7Hvid+ Bagtil til venstre (RL+)
B8Hvid/sort- Bagtil til venstre (RL-)
Anvend kun højttalere med en impedans på 4 ohm!
A
A
Tilslut ikke højttalerne til stel!
Booster/forstærker må ikke tilsluttes direkte til højttalerudgangene!
A
Højttalerne må ikke tilsluttes via en ekstern fader!
A
Tilslutninger ISO kammer C, ill. 4 - 6
■
Gult stik C1 (line-out):
Via denne tilslutning kan du tilslutte en forstærker med ekstra højttalere til apparatet.
Tilslut ledningen “FRONT” til forreste venstre kanal (hvid) og forreste højre kanal
–
(rød) på forstærkeren.
–
Tilslut ledningen “REAR” til bageste venstre kanal (hvid) og bageste højre kanal
(rød) på forstærkeren.
–
Tilslut den blå/gule ledning til forstærkerens fjernstyring (REMOTE).
■
Grønt stik C2
Telefonindgang (adapterkabel, tilbehør):
Forbind din mobiltelefons eller den håndfrie anordnings højttalerudgang til den gule
tilslutning på enden af kablet C2. Oplysninger om indstilling af telefonegenskaber fin
der du under “INITIALISERING” ➽ side 160.
Fjernbetjening fra rattet (adapterkabel, tilbehør):
På nogle biler er der mulighed for at kontrollere mange af radioens funktioner via bi
lens egen ratfjernbetjening. I så fald skal ratfjernbetjeningen sluttes til radioen ved
hjælp af et adapterkabel. Spørg forhandleren, om han har et passende adapterkabel.
Blåt stik C3 (cd-skifter):
■
Der kan sluttes en digital VDO Dayton cd-skifter til apparatet. Nærmere oplysninger
kan du få i cd-skifterens monteringsvejledning.
Dansk
-
-
135
MONTERINGSVEJLEDNING
Montering af GPS-antenne, ill. 7
GPS-antennen kan monteres i kabinen, f.eks. på instrumentbordet eller hattehylden.
Antennen skal have frit “udsyn” til himlen.
–
Rens monteringsfladen, og fastgør antennen med dobbeltklæbende tape.
På modeller med metalliserede ruder skal antennen anbringes på bagagerumsklap
–
pen, på taget eller i kofangeren.
Bemærk: Ved monteringen skal der holdes en afstand på mindst 10 cm til metaldele
(f.eks. ruderamme osv.) for at garantere en fejlfri funktion!
Montering af monteringsramme, ill. 8 - 10
Ved hjælp af den medfølgende monteringsramme kan navigationsradioen monteres i
bilens DIN-radioboks.
Vær inden monteringen opmærksom på følgende, ill. 13:
■
Radioen skal monteres vandret. Afvigelser fra -10 til +30 grader kan indstilles i
–
menuen “Monterings-vinkel” (se “Ibrugtagning”). Større afvigelser kan føre til
fejlfunktioner.
En fast forbindelse med karrosseriet er en forudsætning for fejlfri funktion!
–
Sæt monteringsrammen ind i DIN-boksen, og bøj de passende låsetapper indad med
en skruetrækker. Skjulte dele i instrumentbordet må ikke beskadiges.
Montering af radio, ill. 11
1. Tilslut GPS-antennens stik til GPS-antennebøsningen bag på apparatet.
2. Sæt antennestikket E ind i antennebøsningen. Brug om nødvendigt en egnet anten
neadapter. Brug krogen (J) bag på apparatet til at fastgøre apparatet sikkert.
3. Stik ISO-stikket A (strømforsyning) ind i radioens ISO-bøsning A’.
4. Stik ISO-stikket B (højttaler) ind i radioens ISO-bøsning B’.
-
-
Tilslutning af ekstra apparater til radioen (ekstraudstyr):
5. Tag beskyttelseskappen af ISO-bøsning C’.
6. Skub først alle enkeltstik i kammer C sammen, stik dem derefter ind i radioens ISObøsning C’. Den grønne tilslutning C2 skubbes ind mellem den gule tilslutning C1 og
den blå tilslutning C3. Mindst én af disse tilslutninger er nødvendig, for at C2 går i
hak i bøsningen:
Gult stik C1: Venstre kammer i ISO-bøsningen C1’.
Grønt stik C2: Midterste kammer i ISO-bøsningen C2'.
Blåt stik C3: Højre kammer i ISO-bøsningen C3’.
7. Skub apparatet ind i monteringsrammen, til det går i indgreb.
Bemærk: Monter altid radioen først, inden strømforsyningen tilsluttes. Ellers er der
fare for fejlkalibrering af gyroføleren.
136
MONTERINGSVEJLEDNING
Ibrugtagning, ill. 12
1. Tilslut batteriet igen.
2. Sørg for, at det elektriske anlæg igen fungerer fejlfrit (ur, tripcomputer, tyverialarm,
airbag, startspærre, osv.)!
3. Slå tændingen til.
4. Læg kort-cd’en i radioen. Oplysninger om registrering af systemet og frigivelse af
kort-, rejseguide- og/eller trafikinformationer finder du i betjeningsvejledningen i
afsnittet “C-IQ”, ➽ side 162.
5. Bilen skal stå ude i det fri for at sikre en fejlfri GPS-modtagelse.
6. Slå tændingen til, og tænd for radioen.
7. Tryk på NT Tryk på NAV-tasten, og bekræft brugerhenvisningen ved at trykke på
højre drejeknap. Hovedmenuen vises. Nu initialiseres navigationsradioen.
Efter tilslutning af forsyningsspændingen har den integrerede GPS-modtager brug
for ca. 2 - 10 minutter, indtil signalet for GPS-modtagelse er tilstrækkeligt kraftigt.
Indstilling af monteringsvinkel
■
For at sikre at systemet fungerer korrekt, skal navigationsradioen indstilles i forhold til
den foreliggende monterings-vinkel i instrumentbrættet.
1. I navigationsmodus: Vælg funktionen “Monteringsvinkel” i menuen “Indstillinger”.
2. Indstil vinklen iht. monteringspositionen mellem -10 og +30 grader. Systemet skelner
ikke mellem negative og positive grader. Derfor skal værdien “10” vælges i menuen,
selvom monteringsvinklen er f.eks. -10.
■
Højttalertest
For at teste om højttalerne er korrekt tilsluttet, kan du gennemføre en “Højttalertest”
i menuen “INITIALISERING”. ➽ Side 160.
Indstil tid og tidszone
■
For at få en korrekt visning af klokkeslæt skal du vælge funktionen “GPS” i menuen
“INITIALISERING” under “Urindstillinger” og indstille den tidszone, der passer til
bilens position.➽ Side 160.
Dansk
Kontrol af bilens funktioner
Bilens sikkerhedsrelevante funktioner må kun kontrolleres, når bilen holder stille eller
A
kører med meget lav hastighed! Udfør kun kontrollen, hvor der er fri bane!
Bremsesystem, tyverialarm, lysudstyr, startspærre, hastighed, tripcomputer, ur.
Kontroller GPS-modtagelsen
■
Indtast en destination, og vælg “Start vejvisning”. Kald informationsmenuen
“GPS/Kompas” frem via vejvisningsskærmbilledet (se betjeningsvejledningen), og kon
trollér antallet af satellitter. Antallet bør være mellem 4 og 8 for at fastlægge en til
strækkelig nøjagtig position.
Kalibrering af systemet
■
Til automatisk kalibrering skal der foretages en kort prøvekørsel (ca. 10 minutter) på
digitaliserede veje. Retningen skal ændres flere gange.
-
-
k
137
MONTERINGSVEJLEDNING
Kør igennem flere vejkryds, og læg samtidig mærke til bilens aktuelle position i info
menuen “Bil position”. Når den viste position stemmer overens med bilens faktiske
position, er kalibreringen afsluttet.
Bemærk: Kalibreringen kan også foretages uden frigivet C-IQ-indhold. Gøres dette,
gives der ikke vejvisningsanvisninger. Bilens aktuelle position kan i så fald kontrolleres
via menuen Nødsituation (se i betjeningsvejledningen på side186).
Hotline
I mange lande er der oprettet en hotline, der kan give svar på spørgsmål om VDO Day
ton-multimediasystemerne. Du kan se de pågældende telefonnumre på det vedlagte
informationsark.
Vi tager forbehold for tekniske ændringer og fejl.
-
-
138
GENERELLE OPLYSNINGER
Anvisninger til betjeningsvejledningen
For at lette læsningen af denne betjeningsvejledning anvendes følgende læsehjælp:
opfordrer dig til at gøre noget.
☞
viser apparatets reaktion.
:
giver dig ekstra oplysninger.
✎
–
markerer en opremsning.
En sikkerheds- og advarselsnote indeholder vigtige informationer til sikker anvendelse
A
af dit apparat. Hvis der ikke tages hensyn til disse anvisninger, kan der opstå materielle ska
der eller fare for liv og lemmer. Derfor skal disse anvisninger følges meget nøje.
-
VIGTIGT!
Vigtige anvisninger til sikker brug
Brug af navigationsradioen fritager ikke føreren for ansvar. De gældende trafikale be
A
stemmelser skal altid overholdes. Tag altid hensyn til den aktuelle trafiksituation.
Anvisninger fra navigationssystemet viger altid for de trafikale bestemmelser, hvis
A
den aktuelle trafiksituation og navigationssystemets anvisninger modsiger hinanden.
Af trafiksikkerhedsmæssige grunde bør navigationsradioens menuer kun betjenes in
A
den start, eller når bilen holder stille.
A
I bestemte områder er ensrettede gader, forbud mod at dreje til højre eller venstre og
indkørselsforbud (f.eks. i gågader) ikke registreret. I sådanne områder giver navigationssystemet en advarsel. Vær her især opmærksom på ensrettede gader, forbud mod at dreje til
højre eller venstre samt indkørselsforbud.
Laserprodukt, klasse 1
FORSIGTIG: Ved ikke bestemmelsesmæssig brug af
apparatet kan brugeren blive udsat for usynlige laser
stråler, som overskrider grænseværdierne for laser
produkter, klasse 1.
-
-
CLASS 1
LASER PRODUCT
Dansk
-
-
139
GENERELLE OPLYSNINGER
Route & Sound – Navigation og afspilning af
audio-cd’er
Med den nye generation af vores navigationsradio kan du planlægge en
rute, mens kort-cd’en er lagt i, derefter lægge en audio-cd i og alligevel
blive ført til den indtastede destination. Navigationscomputeren gem
mer vejnettet i et defineret område (korridor) omkring den planlagte
rute i sin arbejdshukommelse. Inden for denne korridor fungerer navigationen selv
uden kort-cd i afspilleren. Når du forlader korridoren, bliver du automatisk opfordret
til at lægge kort-cd’en i, så navigationscomputeren kan indlæse de data, der er
nødvendige til beregning af en ny rute.
Hvordan fungerer navigationen?
Bilens position og bevægelser registreres af
navigationssystemet via følere. Den tilbage
lagte strækning beregnes ved hjælp af bi
lens hastighedssignal og drejebevægelser i
sving af et gyroskop (inertikompas). Posi
tionsbestemmelsen udføres via satellitterne
i GPS-systemet (Global Positioning System).
Ved at sammenligne følersignalerne med
det digitale kort på navigations-cd’en kan
positionen beregnes med en nøjagtighed
på ca. 10 m.
-
-
-
-
Vigtige bemærkninger til navigationsradioens funktion
Systemet fungerer altid - selv med dårlig GPS-modtagelse. Dog kan positionens
nøjagtighed forringes ved dårlig GPS-modtagelse, eller der kan opstå fejl, når positio
nen skal fastlægges. Det kan føre til fejlagtige positionsmeldinger.
Opstart
Hvis bilen står parkeret i længere tid, flytter sa
tellitterne sig videre i løbet af denne periode.
Det kan derfor vare nogle minutter efter, at tæn
dingen er slået til, inden navigationssystemet
igen kan modtage og analysere signaler fra et til
strækkeligt antal satellitter.
I opstartsfasen kan navigationssystemet evt. meddele: “Du forlader det digitaliserede
område”. Navigationssystemet antager, at bilen befinder sig et stykke fra en digitalise
ret vej. Er der i dette område andre veje, kan det også medføre ukorrekte meddelelser.
Navigationssystemet antager, at bilen befinder sig på en anden af disse veje.
140
-
-
-
-
-
GENERELLE OPLYSNINGER
Bemærkninger
Hvis bilen er blevet transporteret på biltog eller færge, skal navigationssystemet mu
ligvis efterfølgende bruge et par minutter til at finde den nøjagtige position.
Hvis bilens batteri er blevet afbrudt, skal navigationssystemet muligvis bruge op til
15 minutter til at finde den nøjagtige position. Bilen skal i den forbindelse stå udenfor,
og systemet skal været koblet til for at kunne modtage signaler fra GPS-satellitterne.
Det digitale vejkort
For at kunne forberede en rute til en destinationsadresse har navigationssystemet
både brug for bilens aktuelle position og et digitalt vejkort, hvorpå selve destinations
adressen og de veje, der fører til destinationsadressen, er gemt. Dette digitale vejkort
ligger på kort-cd’en, som du lægger i navigationsradioens cd-afspiller.
Rigtigt vejnetDigital linjemodel
-
-
Dansk
På kort-cd’en er vejnettet gemt som linjemodel, dvs. også meget omfattende vejkryds
har kun et midtpunkt, hvortil alle veje løber i form af en linje. Derfor angiver naviga
tionssystemet afstanden til det punkt, hvor der skal drejes af, som afstanden til vejkryd
sets midtpunkt. Ved afkørsler fra motorveje svarer navigationssystemets afstandsangi
velser derfor ikke til angivelserne på vejskiltene. Vejskiltene angiver afstanden til starten
af frakørslen.
-
-
Områder med begrænsede vejdata
I nogle områder foreligger alle oplysninger om en vej ikke på kort-cd’en. Der kan
f.eks. mangle venstre- eller højresvingsforbud, anvisninger om kørselsretningen i en
ensrettet gade eller om indkørselsforbud i en gågade. Hvis du kører ind i et sådant
område, giver navigationssystemet dig en advarsel. De lokale, trafikale bestemmelser
har altid førsteprioritet i forhold til anvisningerne fra navigationssystemet. Følg altid
vejskiltene og færdselsloven.
Kort-cd’ernes aktualitet
Ca. 10-15 % af vejnettets egenskaber ændrer sig hvert år. På grund af konstante trafika
le ændringer (bygning af nye veje, trafikdæmpning osv.) kan der ikke opnås 100 % over
ensstemmelse mellem det digitale vejkort og den aktuelle trafiksituation. Vi anbefaler
dig altid at benytte den mest aktuelle udgave af kort-cd’erne til navigationssystemet.
141
-
-
-
SIKKERHED
For at beskytte mod tyveri har apparatet følgende sikkerhedsfunktioner:
Sikkerhedskode (Security Code)
Navigationsradioen kan beskyttes mod tyveri med en sikkerhedskode. Når spændings
forsyningen afbrydes fra apparatet (f.eks. ved tyveri), spærres apparatet. Det kan kun
tages i brug igen ved at indtaste den korrekte sikkerhedskode.
Sikkerhedskoden kan aktiveres/deaktiveres og ændres. Yderligere oplysninger finder
du under “INITIALISERING”, funktionen “Sikkerhedskode” ➽ på side 161.
Tyverisikrings-LED
Når navigationsradioen er slukket, og tændingsnøglen er taget ud, blinker en rød
tyverisikrings-LED over knappen POWER/VOLUME.
Tyverisikrings-LED’en er koblet sammen med sikkerhedskoden. LED’en blinker ikke,
hvis sikkerhedskoden er deaktiveret.
Sikkerhedsmærkat
Sæt det medfølgende sikkerhedsmærkat fast et sted på bilens ruder, hvor det tydeligt
☞
kan ses.
FORSIGTIG:
Af hensyn til sikkerheden skal du være opmærksom på, at betjeningspanelet altid er
A
klappet op (lukket) under kørslen.
-
142
INDLEDENDE BEMÆRKNINGER
RDS (radiodatasystem)
Mange VHF-stationer udsender RDS-informationer. Navigationsradioen fortolker RDSinformationerne og giver dig bl.a. følgende fordele:
PS (ProgramService Name): visning af stationsnavn,
–
–
PTY (Program TYpe): stationsvalg alt efter programtype, ➽ side 155
–
AF (Alternative Frequency): automatisk søgning af den bedste alternative frekvens,
TA (Traffic Announcement): trafikmeldinger, ➽ side 149
–
EON (Enhanced Other Networks): automatisk overførsel af trafikmeldinger fra andre
–
stationer, ➽ side 150
NEWS (nyheder): aktuelle meddelelser og nyheder, ➽ side 149
–
TMC (TrafficMessage Channel): trafikmeldinger til den dynamiske navigation,
–
➽ side 149
Bemærkninger vedrørende audio-cd’er
Med cd-spilleren kan der afspilles 12-cm-audio-cd’er. Vi fraråder, at der anvendes
8-cm-cd’er (med eller uden adapter) samt cd’er med speciel form.
Bemærkninger vedrørende kort-cd’er
Navigationssystemet er baseret på en C-IQ-database, der er gemt i et kodet format på
en cd. Cd’en indeholder kortdata til navigation samt rejseguide- og trafikinformatio
ner (TMC) til den dynamiske ruteplanlægning. Du kan sammensætte din egen indivi
duelle navigationspakke ved at aktivere forskellige indholdspakker.
Yderligere oplysninger om dette emne finder du under “C-IQ - INTELLIGENT CONTENTON DEMAND”, ➽ side 162.
-
Dansk
-
Behandling af cd’er
Undgå at sætte fingeraftryk på cd’en, når du tager
den ud.
Kort-cd’er og audio-cd’er bør kun opbevares i det
dertil beregnede cover.
Sørg for at de opbevarede cd’er altid er tørre og
rene.
Beskyt cd’erne mod varme og direkte sollys.
r
e
d
e
i
n
h
c
s
n
e
t
h
c
ü
F
n
o
g
E
d
f
n
l
a
o
B
R
d
n
a
143
BETJENING
Betjeningsdele
1110912131415
1
2
MUTEALT-R
MS 4150
SOUNDCLEAR
POWERVOLUMESCAN
3
BAND
RADIONAV
CD.C
INFO
14
25
36
5
MENU
764
1 o . . . . . . . . . . . . Udløsertast til betjeningspanel