VDO DAYTON MS 2010 User Manual

MS 2010

Deutsch

English

MS 2110 Traffic

Quick Start Guide

Erste Schritte und wichtige Hinweise

First Steps and Important Notes

Premiers pas et instructions importantes

Primeros pasos y advertencia importante

Primi passi e avviso importante

Primeiros passos e avisos importantes

Aan de slag en belangrijke aanwijzingen

Komma igång och viktiga anvisningar

Kom i gang og viktige anvisningar

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Portable Navigation Device

© 05/2006 Siemens VDO Trading GmbH

Dansk

Sommaire • Généralités

41

Sommaire

Généralités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Pour votre sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Présentation de l'appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Contenu de la livraison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Éléments de commande et prises . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44

Mise en service et montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Première mise en service. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Montage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Configuration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Paramètres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

GPS et CIT/TMC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

Navigation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

Menu « Multimédia » . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

Correction des erreurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59

Caractéristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60

Pour votre sécurité

Avant d'installer le système de navigation et de vous en servir, veuillez vous familiariser avec
ses éléments de commande. Lisez aussi attentivement les conseils de sécurité afin de vous
protéger de tout risque de blessure ainsi que les autres usagers de la route.

Le chauffeur utilisant le système de navigation n'est aucunement dégagé de sa res­ponsabilité. Les règles de circulation en vigueur dans le cas précis et la situation actuel­le gardent toujours la priorité.

Pour des raisons de sécurité, effectuez avant le voyage ou seulement dans un véhicule
arrêté la mise en place de l'écran et les saisies dans le système de navigation.

Si vous placez l'écran sur un système de fixation dans votre véhicule, notez bien ceci :
Orientez l'écran de manière à pouvoir le consulter rapidement et facilement, sans être
gêné par des reflets ni ébloui. Il est interdit de le placer là où il cacherait des éléments
indispensables à la conduite sûre du véhicule (par ex. la route ou des instruments). Il
ne doit pas être placé non plus dans la zone de gonflement de l'airbag. Fixez le systè­me de navigation assez solidement pour qu'il reste en place même en cas de freinage
d'urgence ou de choc avec un autre véhicule.

Regardez l'écran seulement quand cela ne présente aucun danger. Si vous devez le
consulter plus longtemps, arrêtez-vous à un endroit approprié.

Les valeurs de la barre d‘état sont calculées pour la vitesse immédiate, le temps de
voyage restant et la distance de voyage restante. La précision de ces valeurs ne peut
toutefois être garantie dans tous les cas. La vitesse réelle peut toujours être détermi­née par déduction.

42

Le système ne prend pas en considération la sécurité relative des itinéraires proposés.
Il ne tient pas compte des routes barrées, des chantiers, des limitations de hauteur et
de poids, des conditions de circulation ou de météorologie ou de tout autre facteur
ayant une influence sur la sécurité ou sur la durée du trajet. Vérifiez par vous-même si
les itinéraires proposés vous conviennent. Servez-vous de la fonction « Modification
d‘itinéraire » (Change Route) pour obtenir des suggestions de remplacement ou em­pruntez simplement le parcours que vous préférez et laissez la fonction automatique
recalculer le nouvel itinéraire.

Dans certaines zones, il est possible que les rues à sens unique et les interdictions de
tourner et d'emprunter une voie (par ex. dans les zones piétonnières) ne soient pas
mentionnées. Dans ce cas, soyez particulièrement attentif à la signalisation routière et
au code de la route.

Lorsque vous cherchez un service de secours en cas d'urgence (police, pompiers, etc.),
ne vous fiez pas uniquement au système de navigation. Agissez selon votre propre ju­gement et vos moyens pour trouver de l'aide dans une telle situation.

N'exposez pas le système de navigation à une forte chaleur ou à une insolation extrê­me. Les températures supérieures à 50 °C peuvent endommager gravement le système
lui-même, en particulier l'accu à ions lithium utilisé. L'accu ne doit être rechargé que
sous surveillance. Il ne faut pas l'ouvrir de force, car un acide corrosif peut s'en échap­per. Il ne faut plus utiliser les accus endommagés ou ayant perdu leur liquide ; veillez
à les éliminer comme il se doit.

N'exposez jamais le système de navigation à l'humidité, il pourrait s'en trouver en­dommagé. En particulier quand vous l'utilisez sur une moto, un vélo ou une voiture
décapotable, il faut le protéger contre l'humidité, car il n'est pas à l'abri des éclabous­sures.

Évitez absolument de toucher avec des objets pointus ou à arêtes vives l'écran tactile
fragile qui pourrait s'en trouver endommagé.

Le GPS (Global Positioning System) est un système basé sur satellites qui donne des in­formations de positionnement et de temps sur toute la surface du globe. Il est exploité
et contrôlé par les États-Unis d'Amérique. Ce pays est également responsable de sa dis­ponibilité et de son exactitude. Tout changement de la disponibilité et de l'exactitude
du GPS ainsi que d'autres influences de l'environnement peuvent avoir un effet sur
l'exploitation du système de navigation. La société SVDO-Trading GmbH décline toute
responsabilité en ce qui concerne la disponibilité et l'exactitude du GPS.

Veuillez vous assurer que toute personne utilisant le système de navigation prendra
connaissance de ces informations et recommandations avant l'emploi.

Généralités

Avant de fixer le système de fixation sur le pare-brise, nettoyez l'emplacement choisi
pour la ventouse avec le chiffon fourni ou avec de la benzine afin de le débarrasser de
toute graisse et poussière.

Les écarts de température entre le jour et la nuit ou encore l'humidité peuvent affai­blir le vide maintenant en place la ventouse de le système de fixation. Il faut donc fixer
le système de navigation à un endroit où il ne risque pas de s'abîmer en tombant. Le
plus sûr est de le démonter la nuit.

Pour éviter le vol, il convient d'emporter le système de navigation quand vous quittez
le véhicule pour une durée prolongée.

Entretien

N'utilisez pas de produit pour nettoyer l'écran et le boîtier. Vous obtiendrez le
meilleur résultat avec un chiffon doux et humide.

Présentation de l'appareil

43

Contenu de la livraison

Le colis livré contient les pièces suivantes :

1 Système de navigation (avec accu à ions lithium)
2 Système de fixation avec ventouse pour fixation au pare-brise
3 Chiffon pour nettoyer le pare-brise avant de fixer la ventouse
4 Antenne TMC (seulement pour la version trafic du produit) pour recevoir l'info trafic
5 Câble de raccordement courant continu 12V/24V pour alimenter le système de naviga-

tion dans le véhicule (adaptateur pour allume-cigare)

Pour l'alimentation en courant et pour le chargement de l'accu, il faut utiliser exclusi­vement le bloc d'alimentation en courant (facultatif) alternatif et le câble de raccor­dement à courant !

6 Câble de données USB pour connecter le système de navigation à un PC

(Microsoft

7 Mode d'emploi QuickStart

®

Windows® Personal-Computer)

1

2

4

7

3

5

6

44

Présentation de l'appareil

Éléments de commande et prises

Face avant
1 Écran tactile

2 Capteur infrarouge

2

à utiliser avec la télé­commande au volant
RCS 5100 (accessoire)

1

3

3 Bouton marche-arrêt / bouton multifonction / DEL d'état

• Toucher bref : le système de navigation bascule en mode de veille.

• Un nouveau toucher bref remet le système en marche. L'écran qui s'affiche est celui
à partir duquel le système avait basculé en mode de veille.

• Appuyez pendant 3 secondes environ pour éteindre le système.

• Lorsque vous le remettez en service en appuyant de nouveau pendant 3 secondes, le
système est complètement redémarré.

La DEL d'état peut s'allumer dans les couleurs suivantes :
Vert l'accu est entièrement chargé, l'appareil de navigation fonctionne sur accu ou sur

alimentation de cable électrique.

Jaune l'accu est en cours de chargement.
Rouge état de chargement critique, l'accu est presque vide.

Face arrière

5

6

4

7

4 Logement pour l'accu à

ions lithium (couvercle)

5 Antenne GPS

(orientable)

6 Prise pour antenne GPS

externe

7 Haut-parleur
8 Support pour montage

8

Présentation de l'appareil

45

Côté gauche Côté droit

9

9 Logement pour carte SD
10 Prise pour écouteurs
11 Prise pour antenne TMC

(seulement pour la ver­sion trafic du produit)

12 Prise pour

bloc d'alimentation
100V / 240 V (facultatif)
ou allume-cigare 12V/
24V

11

10

13

15

15 Reset : Au cas où le système de navigation ne réagirait plus à vos saisies, vous pouvez le

remettre à zéro en enfonçant ici la pointe d'un trombone déplié, par exemple, ou tout
autre objet pointu. Vous ne perdrez pas les données déjà enregistrées.

14

12

Dessous

13 Port série

seulement pour dépan­nage et Active Cradle
(facultatif)

14 Port USB pour con-

nexion au PC

17

18

16

Système de fixation

16 Socle
17 Ventouse
18 Levier de la ventouse

Le fixateur à ventouse pourrait être
différent de celui de l‘image!

46

Mise en service et montage

Première mise en service

Pour mettre le système de navigation en service, il faut désacti­ver l'arrêt de sûreté du transport. Procédez comme suit :

• Ouvrez le logement de l'accu et soulevez ce dernier. Il n'est
pas nécessaire de défaire le câble de liaison.

• Vous voyez un petit interrupteur à côté du branchement du
câble. Poussez-le vers le bas pour activer l'arrivée du cou­rant.

• Branchez le système de navigation sur une source de cou­rant 12V/24V dans votre véhicule. L’accu commence alors à
se charger.

Informations sur l'accu à ions lithium : Le chargement de l'accu à ions lithium
n'est possible que dans la plage de température 0-45 °C. Le chargement complet de
l'accu dure environ 5 heures. Veuillez lire les conseils de sécurité concernant l'utilisa­tion de l'accu ! Sans alimentation externe, l'accu peut tenir environ 4 heures pour la
navigation et environ 5 heures quand l'appareil est utilisé comme lecteur MP3.
Dans de nombreux pays, il est interdit d'éliminer les piles et les accus vides avec les or­dures ménagères habituelles. Veuillez vous renseigner sur les prescriptions locales en
matière d'élimination des piles usées.

Montage

Procédez comme suit pour monter le système dans votre véhi­cule.

• Pour fixer la ventouse, choisissez un emplacement appro­prié dans votre véhicule, que vous verrez bien depuis le
siège du chauffeur, mais qui ne bouchera pas la vue.

• À ce sujet, tenez compte absolument des conseils de sécu­rité page 41.

• Installez le système de navigation juste au-dessus du
tableau de bord afin qu'il ne soit pas abîmé au cas où il
tomberait.

• Nettoyez l'endroit du pare-brise où vous voulez fixer la
ventouse afin de le débarrasser de toute graisse et poussiè­re.

• Appliquez la ventouse sur le pare-brise, de façon à ce que le fixateur soit orienté vers le
ciel et que rien ne lui fasse obstacle, et déplacez le levier-pressoir vers la vitre jusqu‘à ce
qu‘il se bloque en position.

• Placez le système de navigation de manière qu'il s'enclenche sûrement.

Il faut absolument s'abstenir d'orienter l'écran en imprimant des mouvements sacca­dés au système.

Démontage : Rabattez le levier de blocage dans l'autre sens et tirez prudemment sur
la languette en caoutchouc de la ventouse pour la détacher du pare-brise.