Vdo dayton MS 2000X, MS 2000 User Manual [da]

MS 2000

Deutsch

English

MS 2100 TMC

Quick Start Guide

Erste Schritte und wichtige Hinweise

First Steps and Important Notes

Premiers pas et instructions importantes

Primeros pasos y advertencia importante

Primi passi e avviso importante

Primeiros passos e avisos importantes

Aan de slag en belangrijke aanwijzingen

Komma igång och viktiga anvisningar

Komme i gang og viktige råd

Kom i gang og viktige anvisningar

Français

Español

ItalianoPortuguês

Nederlands

Svenska

Norsk

Dansk

Indhold • Generelle anvisninger

199

Indhold

Sikkerhedsanvisninger og tip . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199

Vedligeholdelse og pleje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200

Pakkens indhold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201

Betjeningselementer og tilslutninger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202

Første ibrugtagning. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204

Montering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204

Ibrugtagning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205

GPS og TMC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205

Menuen „Indstillinger“ (Grundindstillinger) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207

Menuen „Navigation“. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208

POI – Valg af „Særlig destination“. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211

Menuen „Ruteplanlægning“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212

Menuen „Multimedier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .213

Tilslutning til pc / PC Map Tool – Yderligere kortmateriale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216

Problemløsning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218

Systemkrav ved anvendelse på en pc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .219

Tekniske data. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219

Sikkerhedsforholdsregler

Inden du går i gang med at montere og bruge navigationssystemet, bør du lære betjeningselementerne at kende. Læs også sikkerhedsanvisningerne omhyggeligt for at undgå at du selv eller dine medtrafikanter kommer til skade.

Benyttelse af navigationssystemet fratager under ingen omstændigheder føreren for ansvar. De gældende færdselsregler og de aktuelle hændelser i trafikken kommer altid i første række.

Af hensyn til trafiksikkerheden bør du placere skærmen og foretage dine indtastninger i navigationssystemet før rejsen og kun mens du holder stille.

Hvis du placerer skærmen på en holdersystemet i dit køretøj, skal du være opmærksom på følgende: Du må under ingen omstændigheder rette på skærmen ved at bevæge selve navigationssystemet. Indstil skærmen, så du hurtigt og let kan se på den, og så du undgår reflekser og at blive blændet. Skærmen må ikke anbringes, så den forhindrer udsyn til ting, der er nødvendige for at kunne føre køretøjet sikkert (f.eks. udsyn til vejen eller instrumentbrættet). Skærmen må heller ikke anbringes inden for det område, hvor airbaggen oppustes. Fastgør navigationssystemet så sikkert, at det ikke kan slynges omkring selv i tilfælde af en nødopbremsning eller et sammenstød.

Se kun på skærmen, når dette er ufarligt. Hold ind til siden et egnet sted, hvis du har brug for at se på skærmen i længere tid.

De værdier, der vises i systemets „Bordcomputer“ for den aktuelle hastighed, køretiden og den tilbagelagte strækning bliver beregnet. Der kan ikke garanteres nøjagtighed i alle tilfælde. Hvad hastigheden angår, er det altid bilens speedometer der gælder.

200

Systemet tager ikke højde for den relative sikkerhed på den foreslåede rute. De foreslåede ruter tager ikke højde for vejafspærringer, byggepladser, højde- eller vægtbegrænsninger, trafik- eller vejrforhold eller andre ting, der har indflydelse på sikkerheden eller rutens varighed. Kontroller den foreslåederutes egnethed ud fra din egen vurdering. Benyt funktionen „Beregne på nytt“ for at få andre ruteforslag, eller kør blot den foretrukne strækning og overlad planlægningen af den nye rute til den automatiske omberegning af rute.

I bestemte områder kan ensrettede veje, forbud mod at dreje af og forbud mod indkørsel (f.eks. i gågadeområder) ikke registreres. Hvis det er tilfældet, skal du respektere den aktuelle skiltning i gaderne og færdselsloven.

Hvis du i nødstilfælde leder efter en beredskabstjeneste (politi, brandvæsen, osv.), skal du ikke udelukkende stole på navigationssystemet. Du bør handle ud fra eget skøn og egne muligheder for at få hjælp i en sådan situation.

Udsæt ikke navigationssystemet for kraftig varme eller for solens stråler i ekstrem grad. Temperaturer over 50 °C kan beskadige selve navigationssystemet voldsomt, især det indsatte litium-ion batteri. Batteriet må kun oplades under opsyn. Batteriet må ikke åbnes med magt, da der kan slippe ætsende syre ud. Beskadigede eller udløbne batterier må ikke anvendes mere; sørg for korrekt bortskaffelse.

Udsæt aldrig navigationssystemet for fugtighed, da det kan tage skade af det. Især under drift på motorcykel, cykel eller i en cabriolet skal navigationssystemet beskyttes mod væske, da det ikke er beskyttet mod vandsprøjt.

Undgå for enhver pris at berøre skærmen med spidse eller skarpe genstande, da den følsomme TouchScreen ellers kan tage skade.

GPS (Global Positioning System) er et satellitbaseret system, som understøtter oplysninger om position og tid over hele kloden. Systemet bliver drevet og kontrolleret af USA. USA er ligeledes ansvarlig for systemets anvendelighed og nøjagtighed. Alle ændringer i GPS-anvendelighed og nøjagtighed og også forhold i omgivelserne kan påvirke driften af navigationssystemet. SVDO-Trading GmbH hæfter ikke for anvendeligheden og nøjagtigheden af GPS.

Sørg for, at alle, der benytter navigationssystemet, læser nærværende oplysninger og anbefalinger om brug af systemet før brug.

Generelle anvisninger

Inden monteringen af holdersystemet på forruden rengøres det sted på forruden, hvor du vil fastgøre sugekoppen, med den medfølgende klud eller med rensebenzin, for at fjerne fedt og støv.

Ved temperaturforskelle mellem nat og dag eller ved fugtighed kan sugproppen løsne sig. Fastgør derfor navigationssystemet, så det ikke tager skade, hvis det skulle falde ned. Forebyggende bør navigationssystemet afmonteres om natten. Kontrollér holdersystemets fastgørelse før du skal køre bilen.

For at forhindre tyveri bør navigationssystemet medbringes, hvis du forlader køretøjet i længere tid.

Vedligeholdelse og pleje

Anvend ikke rengøringsmidler ved rengøring af skærm og kabinet. En blød, fugtig klud er tilstrækkeligt.

Pakkens indhold

201

Pakkens indhold

Navigationssystemet leveres med følgende dele:

1 Navigationssystem (inklusive litium-ion batteri) 2 Holdersystemet med sugekop til fastgørelse på vindspejlsglasset 3 Rengøringsklud til montering af sugekop 4 TMC-antenne (kun til MS 2100 Traffic) til modtagelse af trafikoplysninger 5 Jævnstrømstilslutningskabel 12V / 24 V til navigationssystemets strømforsyning i køretø-

jet (adapter til cigarettænder)

6 Vekselstrømsstrømforsyning med tilslutningskabel 100V/240 V til strømforsyning af

navigationssystemet uden for køretøjet (med international adapter til Storbritannien)

Til strømforsyning og opladning af batteriet må kun anvendes den medfølgende vekselstrømsstrømforsyning henholdsvis jævnstrømsstrømforsyning!

7 Dvd-rom (Microsoft

ActiveSync

8 USB-datakabel til tilslutning af navigationssystemet til en pc

(Microsoft

9 QuickStart-vejledning (flersproget)

Windows®) med yderligere kortdata, PC-MapTool, Microsoft®

og komplet brugervejledning

Windows®-pc)

202

Oversigt over enheden

Betjeningselementer og tilslutninger

Forside 1 Skærm / TouchScreen 2 Infrarød sensor

Kan benyttes sammen med ratfjernbetjening RCS 5100 (tilbehør)

3 Tænd/sluk-knap / Multifunktionsknap / Status-LED

• Ved kort tryk: navigationssystemet er i standby-tilstand.

• Ved gentagne korte tryk tændes systemet igen. Med det samme vises det samme skærmbillede, som da systemet gik i standbytilstand.

• Tryk på knappen i ca. 3 sekunder for at afbryde navigationssystemet.

• Tryk igen i ca. 3 sekunder for at genaktivere systemet; dette genstarter navigationssystemet.

Status-LED'en kan lyse i følgende farver: Grøn Batteriet er fuldt opladet, navigationsenheden kører på batteri eller via strøm-

forsyning på 100V / 240 V henholdsvis 12V/24V.

Gul Batteriet oplades Rød Opladningstilstanden er kritisk, batteriet er næsten tomt.

Bagside

4 Batterirum til litium-

ion batteri (dæksel)

5 GPS-antenne

(drejelig)

6 Stik til ekstern GPS-

antenne

7 Højtaler 8 Holder til montering,

f.eks. svanehals

Oversigt over enheden

203

Venstre side Højre side

9 Slot til SD-kort 10 Stik til hovedtelefoner 11 Stik til TMC-antenne

(kun til MS 2100 Traffic)

12 Stik til

100V / 240 V-strømforsyning henholdsvis 12V / 24 V cigarettænder

15 Nulstilling: hvis navigationssystemet ikke længere reagerer på dine indtastninger, kan

du ved at trykke her (f.eks. med en bøjet papirklips eller en anden spids genstand) nulstille systemet. Allerede gemte data går ikke tabt!

Underside

13 Seriel port

Kun til serviceformål!

14 USB-port til forbindelse

med pc

Holdersystemet

16 Soklen 17 Sugekop 18 Låsearmen 19 Fastgorelse af sugekop 20 Skruen (vertikal indstilling) 21 Skruen (horisontal indstilling) 22 Baerearm aksial indstilling 23 Ekstra lang baerearm

204

Første ibrugtagning og montering

Første ibrugtagning

Når du første gang tager systemet i brug, skal du deaktivere den elektroniske transportsikring. I forbindelse hermed skal du udføre følgende trin:

• Åbn batterirummet og løft batteriet op. Forbindelseskablet må ikke være løst.

• Ved kabelstikket er der en lille kontakt. Skub denne nedad for at aktivere strømtilførslen.

• Forbind navigationssystemet med strømforsyningen, enten via cigarettænderen i køretøjet eller via et 100V/240V lysnet efter eget valg. Derigennem oplades batteriet.

Oplysninger om litium-ion batteriet: Opladning af litium-ion batteriet er kun muligt ved temperaturer mellem 0 og 45 °C. Fuld opladning af batteriet tager ca. 5 timer Stunden. Følg sikkerhedsanvisningerne for brug af batteriet! Batteriets levetid uden ekstern strømforsyning ligger på ca. 4 timer ved navigationsdrift og ca. 5 timer ved anvendelse som MP3-afspiller. I mange lande må tomme batterier ikke bortskaffes sammen med det almindelige husholdningsaffald. Undersøg de lokale regler for bortskaffelse af brugte batterier.

Montering

Ved monteringen i køretøjet skal du gøre som følger:

• Find en egnet placering i køretøjet til montering af sugekop, som kan ses uden problemer fra førersædet, men som heller ikke spærrer for udsynet.

• I den forbindelse er det meget vigtigt at følge sikkerhedsanvisningerneSide 199.

• Monter navigationssystemet tæt på og over instrumentbrættet, så det ikke kan tage skade, hvis det skulle falde ned.

• Rengør det sted på forruden, hvor du vil fastgøre sugekoppen, med den medfølgende klud, for at fjerne fedt og støv.

• Tryk sugekoppen mod ruden og bevæg fastgørelsesbeslag til det møder modstand i rudens retning.

• Sæt navigationssystemet, så det går i indgreb.

For yderligere oplysninger om montering henvises til den udførlige medfølgende monteringsvejledning.

Du må under ingen omstændigheder rette på skærmen ved at bevæge selve navigationssystemet.

Afmontering: hvis du vil afmontere navigationssystemet, skal du slå fastgørelseshåndtaget i modsat retning og træk forsigtigt i sugekoppens gennemsigtige gummisnip for at løsne sugekoppen fra spejlet.

Ibrugtagning

• Tryk på tænd/sluk-knappen i ca. 3 sekunder for at tænde navigationssystemet. Start- og opladningsprocessen begynder.

• Første gang du tænder for systemet, skal du med det samme vælge, hvilket sprog, brugeren skal guides på, hvilket kort.

• Bekræft valget ved at klikke på OK.

• Så snart systemet er klart til brug, vises hovedmenuen på skærmen.

TouchScreen: navigationssystemet er udstyret med en TouchScreen. Du kan berøre tasterne på skærmen med fingrene.

Undgå for enhver pris at berøre skærmen med spidse eller skarpe genstande, da den følsomme TouchScreen ellers kan tage skade.

I hovedmenuen har du adgang til følgende funktioner:

Navigation (Side 208): i denne tilstand kan du indtaste destinationer og få vist vejen dertil.

Indstillinger (Side 207): valg af grundindstillinger, f.eks. lydstyrke, foretrukken rejseparameter, måleenheder (kilometer eller miles), angivelse af egen adresse.

Ruteplanlægning (Side 212): planlægning af en rute, spørg om afstande og indtast destinationer.

205

Multimedia (Side 213): i denne tilstand kan du afspille MP3-filer og se JPG-bil-

leder.

Tip: Detaljeret information angående systemets software og PC Map Tool forefindes på medfølgende DVD. Acrobat Reader den)

skal benyttes (er inkluderet på DVD-ROM pla-

GPS-modtagelse

Første gang, systemet tages i brug, kan det tage op til flere minutter, før navigationssystemet har tilstrækkelig GPS-modtagelse og den aktuelle position bestemmes. Hvis det er umuligt at få tilstrækkelig GPS-modtagelse, skal du slå op i kapitlet „Problemløsning“ for at finde ud af, hvordan du afhjælper problemet.

GPS-modtagelsen kan kontrolleres på følgendemåde:

•Tryk på Indstillinger, så vises bl.a. menuen Dataforbindelse.

•Tryk på GPS-test.

• Der vises følgende: GPS-signalets kvalitet, antal GPS-satellitter, der modtages i øjeblikket, aktuel position i længde- og breddegrader, den aktuelle højde over NN.

+ 16 hidden pages