Vdo dayton MS 2000, MS 2000X User Manual [sv]

MS 2000

Deutsch

English

MS 2100 TMC

Quick Start Guide

Erste Schritte und wichtige Hinweise

First Steps and Important Notes

Premiers pas et instructions importantes

Primeros pasos y advertencia importante

Primi passi e avviso importante

Primeiros passos e avisos importantes

Aan de slag en belangrijke aanwijzingen

Komma igång och viktiga anvisningar

Komme i gang og viktige råd

Kom i gang og viktige anvisningar

Français

Español

ItalianoPortuguês

Nederlands

Svenska

Norsk

Dansk

Innehåll • Allmänna anvisningar

155

Innehåll

Säkerhetsanvisningar och tips . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155

Underhåll och skötsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

Leveransomfattning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157

Kontroller och anslutningar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158

Första användning. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160

Montering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160

Start . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161

GPS och TMC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161

Menyn ”Inställningar” (grundinställningar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163

Menyn ”Navigation” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164

Att välja POI – ”Specialdestinationer” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .167

Menyn ”Färdplaneraren” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168

Menyn ”Multimedia” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169

Anslutning till dator / PC Map Tool verktyg – Ytterligare kartmaterial . . . . . . . . . . . . . . . 172

Felhantering. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174

Systemkrav vid anslutning till PC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175

Tekniska data. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175

För din säkerhet

Innan du börjar montera och använda navigationssystemet bör du bekanta dig med kontrol­lerna. Läs också säkerhetsanvisningarna uppmärksamt, så att du undviker risken att skada
dig själv eller andra trafikanter.

Användningen av navigationssystemet befriar aldrig föraren från det egna ansvaret.
Gällande trafikregler och den aktuella trafiksituationen har alltid företräde

Av säkerhetsskäl ska bildskärmen monteras och inmatningar i navigationssystemet all­tid göras före start medan bilen står stilla.

Monterar du bildskärmen i bilen på en fästsystemet, måste du tänka på följande: För
att justera bildskärmen till rätt läge ska du aldrig röra på själva navigationssystemet.
Rikta bildskärmen så att du snabbt och enkelt ser vad den visar och så att reflexer und­viks. Bildskärmen får inte monteras så att den blockerar sikten. Du måste kunna se
(t.ex. vägen eller instrumenten) obehindrat för att kunna köra säkert . Bildskärmen får
heller inte monteras så att den kommer i vägen för krockkudden. Fäst navigationssys­temet säkert, så att det inte kan lossna och slungas ut i bilen vid en häftig inbromsning
eller en kollision.

Titta bara på bildskärmen när du kan göra det riskfritt. Behöver du titta på bildskär­men under en längre tid, bör du först stanna på lämpligt ställe.

Uppgifterna om aktuell hastighet, körtid och tillryggalagd sträcka som visas i syste­mets ”färddator” är beräknade värden. Exaktheten kan inte alltid garanteras. När det
gäller hastigheten, är det alltid bilens hastighetsmätare som bestämmer.

156

Systemet tar inte hänsyn till den relativa säkerheten på de föreslagna färdvägarna. Av­spärrade vägavsnitt, vägarbeten, höjd- och viktbegränsningar, trafik- och väderförhål­landen eller andra faktorer som påverkar säkerheten eller körtiden kan inte beaktas
av systemet. Du måste själv bedöma om den föreslagna färdvägen är lämplig. Använd
funktionen ”Ny beräkning” för att ta fram andra förslag eller kör själv den väg du fö­redrar och låt den automatiska färdvägsberäkningen planera en ny färdväg.

I vissa områden kan det förekomma att enkelriktade gator, förbud att svänga och för­bud mot infart (t.ex. på gågata) inte har registrerats. I sådana fall måste du vara noga
med att följa trafikskyltarna och trafikbestämmelserna.

Om du råkar ut för en nödsituation och måste tillkalla hjälp (polis, räddningstjänst
etc.) ska du inte förlita dig enbart på navigationssystemet. I en sådan situation måste
du handla efter ditt eget omdöme och dina egna möjligheter för att få hjälp.

Utsätt inte navigationssystemet för hetta eller extrem sol. Temperaturer över 50 °C
kan allvarligt skada navigationssystemet och särskillt litium-jon-batteriet. Under ladd­ning måste batteriet hållas under uppsikt. Batteriet får inte öppnas med våld, efter­som frätande syra då kan läcka ut. Skadade eller förbrukade batterier får inte
användas. Se till att de avfallshanteras på föreskrivet sätt.

Utsätt aldrig navigationssystemet för fukt, det kan skada batteriet. Speciellt då navi­gationssystemet monterats på en motorcykel, cykel eller i en cabriolet måste det skyd­das mot väta, eftersom det inte har något stänkvattenskydd.

Berör aldrig bildskärmen med spetsiga eller vassa föremål; det kan skada den känsliga
skärmen.

GPS (Global Positioning System) är ett satellitbaserat system, som stöder positions- och
tidsinformation runt hela jorden. Systemet drivs och kontrolleras av USA, som också
ansvarar för dess tillgänglighet och noggrannhet. Navigationssystemet kan påverkas
av ändringar av GPS-systemets tillgänglighet och noggrannhet liksom av andra fakto­rer i omgivningen. SVDO-Trading GmbH ansvarar inte för GPS-systemets tillgänglig­het och noggrannhet.

Se till att alla som använder navigationssystemet läser den här informationen och an­vändningsrekommendationerna.

Allmänna anvisningar

Innan fästsystemet monteras på vindrutan måste det ställe där sugkoppen ska fästas
rengöras med den medföljande rengöringsduken eller med tvättbensin så att fett och
damm avlägsnas.

Temperaturskillnader mellan dag och natt eller fukt kan göra att sugkoppens vakuum
släpper. Se därför till att navigationssystemet fästs på ett sådant sätt att det inte ska­das om det skulle ramla ner. För säkerhets skull bör navigationssystemet tas bort under
natten. Det är nödvändigt att kontrollera att fästsystemet sitter ordentligt innan for­donet sätter igång.

För att förhindra stöld bör du ta med navigationssystemet om du lämnar bilen en läng­re tid.

Underhåll och skötsel

För rengöring av bildskärm och hölje ska inga rengöringsmedel användas. Det bästa
är att använda en fuktad mjuk trasa.

Leveransomfattning

157

Leveransomfattning

Navigationssystemet levereras med följande komponenter:

1 Navigationssystemet (inklusive litium-jon-batteri)
2 Fästsystemet med sugkopp att fästa på vindrutan
3 Rengöringsduk för sugkoppsmontering
4 TMC-kastantenn (endast MS 2100 Traffic) för mottagning av trafikinformation
5 Anslutningskabel likström 12V / 24 V för strömförsörjning av navigationssystemet i for-

don (adapter för cigarettändaruttag)

6 Växelströmsnätdel med anslutningskabel 100V/240 V för strömförsörjning av

navigationssystemet utanför fordonet (med internationell adapter för Storbritannien)

För strömförsörjning och för uppladdning av batteriet får endast den medföljande
växelströmsnätdelen resp. anslutningskabeln för likström användas!

7 DVD-ROM (Microsoft

ActiveSync

8 USB-datakabel för anslutning av navigationssystemet till en PC

(Microsoft

9 Snabbstartsguide (flerspråkig)

®

samt bruksanvisning.

®

Windows® Personal Computer)

®

Windows®) med ytterligare kartdata, PC-Map Tool, Microsoft®

1

2

7

3

4

6

8

9

5

158

Apparatöversikt

Kontroller och anslutningar

Framsida
1 Bildskärm / pekskärm
2 infrarödsensor

2

Användbar i samband
med rattfjärrkontroll
RCS 5100 (tillbehör)

1

3

3 på- och avstängningsknapp/ flerfunktionsknapp / Status-lysdiod

• Ett enkelt klick försätter navigationssystemet i standbyläge.

• Genom ytterligare ett enkelt klick kopplas systemet in igen. Då visas samma skärm­bild som när navigationssystemet försattes i standbyläge.

• Håll knappen nedtryckt i ca 3 sekunder för att stänga av navigationssystemet.

• För omstart hålls knappen på nytt nedtryckt i ca 3 sekunder.

Lysdioden för statusvisning kan lysa i följande färger:
Grönt Batteriet är fulladdat, navigationssystemet kan drivas med batteri eller med

strömtillförsel 100V / 240 V resp. 12 V / 24V.

Gult Batteriet laddas
Rött Laddningstillståndet kritiskt, batteriet nästan tomt.

Baksida

5

6

4

7

8

4 Batterifack för litium-

jonbatteri (lock)

5 GPS-antenn

utfällbar

6 Anslutning för extern

GPS-antenn

7 Högtalare
8 Hållare för montering,

t.ex. med svanhals

Apparatöversikt

159

Vänster sida Höger sida

9 Kortfack för SD-kort
10 Anslutning för hörlurar
11 Anslutning för TMC-kas-

tantenn (endast
MS 2100 Traffic)

12 Anslutning för

100V / 240 V nätdel resp.
12V / 24 V
cigarettändaruttag

9

11

10

13

15

15 Reset: Om navigationssystemet inte längre reagerar på kommandon kan systemet åter-

ställas genom att man t.ex. med ett utböjt gem eller något annat spetsigt föremål
trycker här . Data som redan sparats förloras inte!

14

12

Undersida

13 Seriell anslutning

Endast för service!

14 USB-anslutning för

anslutning till PC

19

17

23

16

18

20

22

Fästsystemet

16 Sockel
17 Sugproppen
18 Suproppsarmen
19 Sugadapterskivan
20 Skruvarna (vertikal inställning)
21 Skruvarna (horisontell inställning)
22 Bärarm axiell inställning
23 Lång bärarm som alternative

21

160

Första användning och montering

Första användning

När navigationssystemet ska användas första gången måste den
elektroniska transportsäkringen avaktiveras. Gör på följande
sätt:

• Öppna batteriluckan och lyft på batteriet. Anslutningska­beln får inte lossas.

• Vid kabelanslutningen sitter en liten kontakt. Skjut den
nedåt, så att strömförsörjningen aktiveras.

• Anslut navigationssystemet till strömförsörjningen, anting­en till cigarettändaruttaget i fordonet eller till nätet (110 V
/ 220 V). Batteriet laddas.

Litium-jon-batteriet: Uppladdning av litium-jon-batterier kan bara ske i
temperaturermellan 0-45 °C. Fullständig uppladdning av batteriet tar ca 5 timmar.
Observera säkerhetsanvisningarna för batteriladdning! Batteritiden utan extern
strömförsörjning ligger på ca 4 timmar vid navigation och ca 5 timmar vid användning
som MP3-spelare.
I många länder är det inte tillåtet att kasta tomma batterier tillsammans med hushålls­avfall. Ta reda på vad som gäller där du bor i fråga om avfallshantering av förbrukade
batterier.

Montering

För montering i fordon går du tillväga på följande sätt:

• Sugkopp monteras på en plats i fordonet som syns bra från
förarplatsen men där den inte skymmer sikten för föraren.

• Följ säkerhetsanvisningarna på sidanSidan 155 och följan­de.

• Montera navigationssystemet nära över instrumentbrädan,
så att det inte kan skadas om det ramlar ner.

• Rengör det ställe på vindrutan där sugkoppen ska fästas
från fett och damm med den medföljande rengöringsdu­ken.

• Tryck sugkoppen mot vindrutan och rör spännarmen i rikt­ning mot vindrutan tills den stoppar.

• Sätt fast navigationssystemet så att det säkert hakar fast.

Ytterligare information om montering finns på den medföljande monteringsanvis­ningar.

Försök aldrig justera bildskärmen genom att rycka i själva navigationssystemet.

Demontering: För att ta bort navigationssystemet för du spännarmen i motsatt rikt­ning och lossar sugkoppen genom att dra försiktigt i den genomskinliga gummiplat­tan på sugkoppen.

Start

Start

• Starta navigationssystemet genom att hålla på­och avstängningsknappen intryckt under
ca 3 sekunder. Start- och laddningsproceduren
börjar.

• När du startar systemet första gången måste du
välja önskat språk för navigationen och land­karta.

• Bekräfta valet med Ok.

• Så snart systemet är klart att användas visas hu­vudmenyn på bildskärmen.

Pekskärm: Navigationssystemet är utrustat med en pekskärm. Du kan peka med fing­rarna på knapparna på skärmen.

Berör aldrig bildskärmen med spetsiga eller vassa föremål; det kan skada den känsliga
pekskärmen.

I huvudmenyn är följande funktioner tillgängliga:

Navigation (Sidan 164): I detta läge kan du lägga in mål och navigera till dem.

Inställningar (Sidan 163): Val av grundinställningar, t.ex. ljudvolym, önskade

reseparametrar, måttenheter (kilometer eller miles) samt egen hemadress.

Färdplanerare (Sidan 168): Planera färdväg, visa avstånd, lägga in mål.

161

Multimedia (Sidan 169): I detta läge kan du spela upp MP3-filer och titta på JPG-

bilder.

Obs: Utförlig information om alla funktioner och omfattande anvisningar för använd­ning av navigationssystemet och PC Map Tool finns i den utförliga bruksanvisningen
på den medföljande DVDn. Acrobat Reader
derad på DVD-ROM skivan).

®

programmet krävs för detta. (Finns inklu-

GPS-mottagning

När navigationssystemet startas kan det ta flera minuter innan systemet har tillräcklig GPS­mottagning för att bestämma den aktuella positionen. Om det inte går att få en tillfredsstäl­lande GPS-mottagning kan du läsa i kapitlet ”Felavhjälpning” om vilka åtgärder du kan vid­ta.

GPS-mottagningen kan kontrolleras
på följande sätt:

• Klicka på Inställningar, så visas bl.a. valet
Dataförbindelse.

• Klicka på GPS-Test.

• Då visas följande: GPS-signalens kvalitet, anta­let GPS-satelliter som för tillfället tas emot,
aktuell position i longitud och latitud, aktuell
höjd över havet.