37
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Poznaj swój samochód
Samochód ten jest wyposażony w
elektroniczny system immobilizera
silnika, co ma na celu zmniejszenie
ryzyka użycia samochodu przez
osoby nieupoważnione.
System immobilizera składa się z
małego nadajnika znajdującego się
w kluczyku zapłonowym, i anteny
zwojowej w wyłączniku zapłonu
stacyjki oraz modułu ICU
(Immobilizer Control Unit) na wale
kierownicy.
Dzięki temu systemowi, po
umieszczeniu kluczyka w stacyjce i
obróceniu do pozycji ON, cewka
anteny stacyjki odbiera sygnał z
transpondera, znajdującego się w
kluczyku zapłonowym, a następnie
przekazuje ten sygnał do modułu
ECU (modułu sterowania silnika).
ECU sprawdza sygnał i rozpoznaje,
czy kluczyk jest ważny.
Jeśli po sprawdzeniu okaże się, że
kluczyk jest ważny, silnik zostanie
uruchomiony.
Jeśli po sprawdzeniu okaże się, że
kluczyk jest nieważny, silnik nie
zostanie uruchomiony.
W celu dezaktywacji systemu
immobilizera:
Należy umieścić kluczyk w stacyjce i
obrócić go do pozycji ON.
W celu aktywacji systemu
immobilizera:
Kluczyk w stacyjce należy obrócić do
pozycji OFF. System immobilizera
jest aktywowany automatycznie. Bez
ważnego kluczyka zapłonowego,
uruchomienie silnika jest niemożliwe.
SYSTEM IMMOBILIZERA (JEŚLI JEST W WYPOSAŻENIU)
OSTROŻNIE
Transponder znajdujący się w
kluczyku jest ważną częścią
systemu immobilizera.
Jest on tak zaprojektowany, aby
można go bezusterkowo używać
przez wiele lat. Należy jednak
uważać, aby nie wystawiać go na
działanie wilgoci i ładunków
elektrostatycznych oraz unikać
niedbałego traktowania, ponieważ
może to spowodować jego
nieprawidłowe funkcjonowanie.
OSTROŻNIE
Nie należy zmieniać, zamieniać
lub regulować systemu
immobilizera, ponieważ może to
spowodować jego niewłaściwe
funkcjonowanie; może on być
serwisowany tylko przez auto
-
ryzowanego sprzedawcę Kia.
Usterki działania spowodowane
wprowadzaniem niewłaściwych
części, dokonywaniem zmian,
regulacji lub modyfikacji systemu
immobilizera nie są objęte
gwarancją producenta samo
-
chodu.