Kia Carens 2008 Owner's Manual [pt]

KIA: A COMPANHIA

Agora que é proprietário de um veículo KIA, é provável que lhe
façam muitas perguntas sobre o seu veículo e a companhia, tais
como "O que é um KIA?," "Quem é a KIA?" ou "O que sig­nifica 'KIA'?"

Eis algumas respostas que lhe poderão ser úteis. Em primeiro
lugar, a KIA é a mais antiga companhia automóvel da Coreia.
Emprega milhares de empregados, todos focalizados na con­strução de veículos de alta qualidade a preços acessíveis.

A primeira sílaba, KI, da palavra "KIA" significa "surgir para o
mundo" ou "sair para o mundo". A segunda sílaba, A, significa
"Ásia". Assim, a palavra KIA significa "surgir" ou "sair da Ásia
para o mundo".

Divirta-se com o seu veículo!

i

Obrigado por ter preferido um veículo KIA.
Quando precisar de assistência, lembre-se que é o seu

concessionário quem melhor conhece o seu veículo. O
seu concessionário dispõe de técnicos formados na fábri­ca, ferramentas especiais recomendadas, peças sobresse­lentes KIA de origem e trabalha tendo em vista a sua total
satisfação.

Esta informação será também necessária aos posteriores
proprietários do veículo. Assim, se o vender, esta publi­cação deverá também acompanhar o veículo.

Este manual irá pô-lo ao corrente de informação relativa
ao funcionamento, manutenção e segurança do seu novo
veículo. É complementado por um livro de Garantia e
Manutenção que traz informação importante sobre todas
as garantias aplicáveis ao seu veículo. Leia atentamente
estas publicações e siga as suas recomendações para
garantir uma condução agradável e segura do seu novo
veículo.

A KIA tem para oferecer uma grande variedade de
opcionais, componentes e equipamentos para os seus
vários modelos.

Assim, o equipamento descrito neste manual, bem como
as suas várias ilustrações, poderão não se aplicar ao seu
veículo em particular.

A informação e as especificações constantes deste manu­al estavam correctas na altura da sua impressão. A KIA
reserva-se o direito de suspender ou alterar especifi­cações ou design a qualquer altura e sem aviso prévio,
sem por isso incorrer em qualquer obrigação. Se tiver
questões a colocar, contacte sempre o seu concessionário
autorizado KIA.

Garantimos-lhe o nosso continuado interesse em que
sinta prazer e satisfação ao volante do seu veículo KIA.

© 2007 KIA MOTORS Corp.
Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução por

qualquer meio electrónico ou mecânico, como a
fotocópia e a gravação, ou qualquer sistema de
armazenamento e recuperação de informação, bem como
a tradução total ou parcial, desta publicação sem a autor­ização por escrito da KIA MOTORS Corporation.

Impresso na Coreia

PREFÁCIO

ii

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Introdução
Um breve olhar sobre o seu veículo
O sistema de segurança do veículo
Sistemas e equipamentos do veículo
Conduzir o veículo
O que fazer em caso de emergência
Manutenção
Informação ao consumidor
Especificações

I

Índice remissivo

ÍNDICE

1

Como consultar este manual / 1-2
Requisitos aplicáveis ao combustível / 1-3
Rodagem do veículo / 1-5
Símbolos do combinado de instrumentos / 1-6

Introdução

Introdução

21

A010000AUN

Queremos que tenha o maior prazer de
condução possível ao volante do seu
veículo. O seu Manual do Proprietário
pode ajudá-lo de várias maneiras.
Recomendamos vivamente a leitura
integral do manual. Para minimizar as
possibilidades de morte ou lesões, terá
de ler as secções AVISO e ATENÇÃO
que forem aparecendo no manual.

Para explicar como utilizar da melhor
maneira o seu veículo, o texto do manual
é complementado por ilustrações. A
leitura do manual permitir-lhe-á ficar a
par de sistemas e equipamentos,
informação importante sobre segurança
e conselhos de condução em vários
estados do piso da estrada.

A organização deste manual é indicada
no Índice Geral. Pode começar a
consulta pelo índice remissivo, que
apresenta uma listagem por ordem
alfabética de toda a informação contida
no manual.

Capítulos: Este manual tem nove
capítulos, mais um índice remissivo.
Cada capítulo começa com um pequeno
índice geral, que lhe indica
imediatamente se o capítulo tem a
informação que procura.

Encontrará diversas secções sob os
títulos AVISO, ATENÇÃO e
INFORMAÇÃO neste manual,
destinadas a salvaguardar a sua
segurança pessoal. Leia atentamente e
siga TODOS os procedimentos e
recomendações indicados nestas
secções.

✽✽

INFORMAÇÃO

A secção INFORMAÇÃO contém
informação de interesse ou útil para o
proprietário.

COMO CONSULTAR ESTE MANUAL

AVISO

Um AVISO dá conta de uma situação
passível de resultar em lesões
graves ou morte, caso o aviso seja
ignorado.

ATENÇÃO

A secção ATENÇÃO indica uma
situação passível de resultar em
danos no seu veículo, caso a secção
seja ignorada.

13

Introdução

Motor a gasolina

A020101AUN

Sem chumbo

Para obter um óptimo desempenho do
seu veículo, recomendamos que utilize
gasolina sem chumbo com um índice de
octanas de RON (Research Octane
Number) 95 /AKI (Anti Knock Index) 91
ou superior. Poderá utilizar gasolina sem
chumbo com um índice de octanas de
RON 91~94/AKI 87~90 mas isso poderá
ter como consequência uma ligeira
redução do desempenho do veículo.

O veículo foi concebido para maximizar a
performance com GASOLINA SEM
CHUMBO e minimizar as emissões de
gases de escape e a acumulação de
sujidade nas velas de ignição.

A020102AUN

Gasolina com chumbo (quando
equipado para tal)

Em certos países, o seu veículo está
preparado para utilizar gasolina com
chumbo. Antes de utilizar este tipo de
combustível, contacte um
concessionário autorizado KIA para
saber se existe gasolina com chumbo
para o seu veículo ou não.

O Índice de Octanas da gasolina com
chumbo é igual ao da gasolina sem
chumbo.

A020103AUN

Gasolina com álcool e metanol

O gasool, uma mistura de gasolina e
etanol (também conhecido por álcool
etílico), e a gasolina ou gasool com
metanol (também conhecido por álcool
metílico) estão a ser comercializados a
par ou no lugar da gasolina com ou sem
chumbo.

Não utilize gasool com mais de 10% de
etanol, nem gasolina ou gasool com
metanol. Estes tipos de combustível
podem causar problemas de
condutibilidade e danificar o sistema de
alimentação de combustível.

Pare de utilizar gasool se tiver problemas
de condutibilidade do veículo.

A garantia do fabricante poderá não
cobrir danos ou problemas de
condutibilidade do veículo se estes
resultarem da utilização de:

1. Gasool com mais de 10% de etanol.

2. Gasolina ou gasool com metanol.

3. Gasolina ou gasool com chumbo.

REQUISITOS APLICÁVEIS AO COMBUSTÍVEL

ATENÇÃO

NUNCA UTILIZE GASOLINA COM
CHUMBO. A utilização deste tipo de
combustível é nociva para o
conversor catalítico e danificará o
sensor de oxigénio do sistema de
controlo do motor, afectando o
controlo das emissões.

Nunca deite outros agentes de
limpeza do sistema de combustível
no depósito além do(s)
especificado(s). (Para mais
informações, contacte um
concessionário autorizado KIA.)

ATENÇÃO

Nunca utilize gasool com metanol.
Pare de utilizar produtos de gasool
prejudiciais para a condutibilidade
do veículo.

AVISO

• Ao reabastecer, não deite
combustível após o fecho
automático do orifício do bocal
de enchimento.

• Verifique sempre se a tampa do
bocal de enchimento fica bem
fechada, para evitar o derrame de
combustível em caso de
acidente.

Introdução

41

A020104AUN

Utilização de MTBE

Recomenda-se a não utilização de
combustível com um volume de MTBE
(éter metilterbutílico) superior a 15,0%
(teor de oxigénio = 2,7% do peso) no seu
veículo.

O combustível com um volume de MTBE
superior a 15,0% (teor de oxigénio =
2,7% do peso) pode reduzir a
performance do veículo e causar o
bloqueio de vapores gasosos ou
arranques difíceis.

A020105AUN

Não utilize metanol

Não utilize combustíveis com metanol
(álcool metílico) no seu veículo. Este tipo
de combustível pode reduzir a
performance do veículo e danificar os
componentes do sistema de alimentação
de combustível.

A020106AUN

Gasolinas para um ar mais limpo

Para contribuir para um ar mais limpo,
recomenda-se a utilização de gasolinas
tratadas com aditivos detergentes, que
ajudam a prevenir a formação de
depósitos no motor. Estas gasolinas
contribuem para um funcionamento mais
limpo do motor e uma melhor
performance do Sistema de Controlo de
Emissões.

A020107AUN

Utilização em países estrangeiros

Antes de conduzir o seu veículo noutro
país, certifique-se de que:

• Cumpre a legislação relativa à
matrícula e ao seguro automóvel.

• Há combustível indicado para o seu
veículo à venda nesse país.

Utilize diesel

A020201AUN

Combustível diesel

O motor diesel funciona apenas com
combustível diesel disponível no mercado
que cumpra a norma EN590 ou equivalente
("EN" significa "European Norm", Norma
Europeia). Não utilize combustível diesel para
barcos, óleos de aquecimento ou aditivos de
combustível não aprovados. Aumentará o
desgaste e danificará o motor e o sistema de
alimentação de combustível. A utilização de
combustíveis diesel e/ou aditivos de
combustível não aprovados resultará na
limitação dos direitos previstos pela garantia.

O veículo KIA utiliza combustível diesel de 52
a 54 cetanas. Se houver dois tipos de
combustível diesel disponíveis, utilize
combustível para o Verão ou o Inverno, de
acordo com as seguintes condições térmicas:

• Acima de -5°C ... Combustível diesel para o
Verão.

• Abaixo de -5°C ... Combustível diesel para
o Inverno.

Esteja sempre atento ao nível de combustível
do depósito. Se o motor parar por causa de
falta de combustível, os circuitos terão de ser
completamente limpos para o motor voltar a
arrancar.

ATENÇÃO

A Garantia Limitada do seu Novo
Veículo poderá não cobrir danos no
sistema de alimentação de
combustível e quaisquer problemas
de performance causados pela
utilização de combustíveis com
metanol ou MTBE (éter
metilterbutílico) de volume superior
a 15,0%. (teor de oxigénio = 2,7% do
peso.)

15

Introdução

A020202AUN

BIodiesel

O seu veículo poderá utilizar misturas de
biodiesel disponíveis no mercado com um
máximo de 5% de biodiesel, normalmente
designadas por "biodiesel B5", caso este
cumpra a norma EN14214 ("EN" significa
"European Norm", Norma Europeia) ou
equivalente. A utilização de
biocombustíveis à base de éster metílico
de colza (RME), éster metílico de ácidos
gordos (FAME), éster metílico de óleo
vegetal (VME), etc., ou a mistura de diesel
com biodiesel aumentará o desgaste e
danificará o motor e o sistema de
alimentação de combustível.

A reparação ou substituição de
componentes desgastados ou danificados
devido à utilização de combustíveis não
aprovados não será coberta pela garantia
do fabricante

.

A030000AUN

Não é necessário qualquer período de
rodagem especial. Se tomar algumas
simples precauções nos primeiros 1000
km, pode melhorar os níveis de
performance, economia e vida útil do seu
veículo.

• Não force o motor.

• Ao conduzir, mantenha o regime do
motor (medido em rpm, ou rotações
por minuto) entre as 2000 rpm e as
4000 rpm.

• Não mantenha a mesma velocidade,
seja ela rápida ou lenta, durante muito
tempo.É necessário variar o regime do
motor para fazer uma rodagem
apropriada.

• Evite travagens bruscas, excepto em
casos de emergência, para permitir
um bom assentamento dos travões.

• Não deixe o motor trabalhar ao ralenti
durante mais de 3 minutos.

• Não reboque atrelados durante os
primeiros 2000 km de condução.

RODAGEM DO VEÍCULO

ATENÇÃO

• Não deixe entrar gasolina ou água
no depósito. Poderá ter de esvaziá­lo e de sangrar os tubos do sistema
de combustível, para evitar o
entupimento da bomba de injecção
e danos no motor.

• No Inverno, para prevenir
problemas devido à congelação,
deite óleo de parafina no
combustível se a temperatura
descer abaixo de -10° C (50° F). O
óleo de parafina nunca poderá
exceder os 20%.

ATENÇÃO

• Nunca utilize combustível, seja
diesel ou biodiesel B5, que não
cumpra as mais recentes normas
da indústria petrolífera.

• Nunca utilize aditivos ou
tratamentos de combustível não
recomendados ou aprovados
pelo fabricante do veículo.

Introdução

61

SÍMBOLOS DO COMBINADO DE INSTRUMENTOS

Luz de aviso para colocação de
cintos de segurança

Indicador das luzes de estrada (máximos)

Indicador de desactivação de airbag do
passageiro da frente (se instalado)

Indicador de mudança de direcção

Indicador de luzes de nevoeiro dianteiras
(se instaladas)

Luz de aviso do ABS (se instalado)

Luz de aviso do travão de estacionamento &
óleo dos travões

Luz de aviso de pressão de vácuo baixa nos travões
(só veículos Diesel)

Luz de aviso da pressão do óleo do motor

Indicador do ESP (se instalado)

Indicador de desactivação do ESP (se instalado)

Indicador de avaria (se instalado)

Luz de aviso de airbag (se instalado)

Indicador da velocidade de cruzeiro (se instalado)

Indicador de velocidade de cruzeiro definida
(se instalado)

Indicador do imobilizador (se instalado)

Luz de aviso de baixo nível de combustível

Indicador de aquecimento do motor (só veículos Diesel)

Luz de aviso do filtro de combustível (só veículos Diesel)

Luz de aviso de porta da bagageira aberta

* Para uma explicação mais pormenorizada, consulte

“Combinado de instrumentos”, no capítulo 4.

Luz de aviso do sistema de carga

Luz de aviso de baixo nível do líquido de lavagem
do pára-brisas (se instalado)

A050000AUN-EE

Luz de aviso de porta mal fechada

2

Panorâmica do interior / 2-2
Panorâmica do painel de instrumentos / 2-3
Compartimento do motor / 2-4

Um breve olhar sobre o seu veículo

Um breve olhar sobre o seu veículo

22

PANORÂMICA DO INTERIOR

1. Botão de trancagem/destrancagem

das portas .........................................4-10

2. Botão de recolhimento de espelhos

retrovisores exteriores* .....................4-37

3. Comando dos espelhos retrovisores

exteriores ..........................................4-36

4. Comando do fecho central das

portas*...............................................4-10

5. Botão de fecho dos vidros

eléctricos*..........................................4-18

6. Comandos dos vidros eléctricos* .....4-15

7. Caixa de fusíveis...............................7-48

8. Dispositivo de nivelamento dos

faróis* ................................................4-61

9. Comando das luzes de nevoeiro

traseiras* ...........................................4-60

10. Botão de desactivação do ESP*.....5-23

11. Botão de descongelação do

pára-brisas*.....................................4-68

12. Alavanca de abertura do capô........4-19

13. Volante ............................................4-28

14. Alavanca de inclinação do volante..4-28

15. Banco..............................................3- 2

*: se instalado(s)

OUN006001L

B010000AUN

23

Um breve olhar sobre o seu veículo

PANORÂMICA DO PAINEL DE INSTRUMENTOS

1. Airbag frontal do condutor*...............3-47

2. Controlo da iluminação / Indicadores

de mudança de direcção ..................4-57

3. Combinado de instrumentos.............4-38

4. Limpa-pára-brisas.............................4-62

5. Comandos do controlo automático

da velocidade de cruzeiro* ...............5-28

6. Interruptor da ignição..........................5-4

7. Comandos de ventilação ..........4-72/4-81

8. Relógio digital ...................................4-97

9. Comando das luzes de sinalização

de perigo.....................................4-56/6-2

10. Sistema de climatização* .......4-69/4-78

11. Alavanca das mudanças* ...............5-11

12. Aquecedor dos bancos*....................3-8

13. Suporte para sacos de compras ....4-98

14. Airbag frontal do passageiro* .........3-49

15. Porta-luvas......................................4-89

16. Alavanca de libertação do travão

de estacionamento .........................5-20

17.

Pedal do travão de estacionamento*

..5-19

18. Pedal dos travões ...........................5-18

19. Pedal do acelerador..........................5-5

*: se instalado(s)

OUN006002L

B020000AUN

Um breve olhar sobre o seu veículo

42

COMPARTIMENTO DO MOTOR

1. Depósito do líquido de refrigeração

do motor............................................7-20

2. Tampa do tubo de enchimento do

óleo do motor....................................7-19

3. Depósito do óleo dos travões ...........7-23

4. Filtro de ar.........................................7-29

5. Caixa de fusíveis ..............................7-49

6. Borne da bateria (negativo)........6-4/7-35

7. Borne da bateria (positivo) .........6-4/7-35

8. Vareta do líquido do eixo transversal

automático* .......................................7-25

9. Tampa do radiador......................6-6/7-22

10. Vareta do óleo do motor .................7-19

11. Depósito do líquido da direcção

assistida ..........................................7-24

12. Depósito do líquido de lavagem do

pára-brisas ......................................7-27

*: se instalado(s)

OUN076001L

B030000AUN-EE

■■

Motor a gasolina

25

Um breve olhar sobre o seu veículo

OUN007003

1. Depósito do líquido de refrigeração do

motor...............................................7-20

2. Tampa do tubo de enchimento do

óleo.................................................7-19

3. Depósito do óleo dos travões .........7-23

4. Filtro de combustível .......................7-28

5. Filtro de ar.......................................7-29

6. Caixa de fusíveis ............................7-49

7. Borne negativo da bateria ........6-4/7-35

8. Borne positivo da bateria..........6-4/7-35

9. Vareta do óleo da caixa

automática* ....................................7-25

10. Tampa do radiador..................6-6/7-22

11. Vareta do óleo do motor ...............7-19

12. Depósito do óleo da direcção

assistida ........................................7-24

13. Depósito do líquido limpa-vidros do

limpa-pára-brisas ..........................7-27

*: se instalada

■

■

Motor diesel

3

Bancos / 3-2
Cintos de segurança / 3-20
Cadeira de criança / 3-36
Sistema de retenção suplementar

(SRS) de airbags / 3-46

Sistema de segurança do seu veículo

Sistema de segurança do seu veículo

23

Banco do passageiro da frente

(1) Deslocação para a frente e para trás
(2) Inclinação das costas do banco
(3) Altura do assento do banco

(Banco do condutor)*
(4) Aquecedor dos bancos*
(5) Encosto de cabeça

Bancos da 2ª fila

(6) Deslocação para a frente e para

trás*
(7) Inclinação das costas do banco
(8) Banco amovível*
(9) Encosto de cabeça

Bancos da 3ª fila*

(10) Rebatimento das costas dos

bancos

(11) Encosto de cabeça

*: se instalado(s)

BANCOS

OUN027059L

Manual

Veículo de 7 lugares

Veículo de 5 lugares Veículo de 7 lugares

eléctric

C010000AUN-EE

33

Sistema de segurança do seu veículo

AVISO - Banco na vertical

Para recolocar as costas do banco
na vertical, agarre nelas e
desloque-as devagar. Certifique-se
de que não há mais ocupantes à
volta do banco. Se as recolocar
sem as segurar e controlar, as
costas do banco podem saltar para
a frente e ferir acidentalmente
ocupantes.

AVISO - Objectos

desarrumados

A presença de objectos
desarrumados junto aos pés do
condutor pode interferir com a
utilização dos pedais provocar um
acidente. Não coloque nada
debaixo dos bancos dianteiros.

AVISO - Banco do condutor

• Nunca tente regular o banco com
o veículo em andamento. Pode
perder o controlo do veículo e ter
um acidente causador de morte,
lesões graves ou danos
materiais.

• Não deixe nenhum objecto
interferir com a posição normal
das costas do banco. A
arrumação de objectos contra as
costas do banco ou de forma a
interferir com a travagem
correcta das mesmas pode
resultar em lesões graves ou
fatais em caso de travagem
brusca ou colisão.

(Continua)

AVISO - Responsabilidade

do condutor pelo passageiro

Viajar num automóvel com as
costas do banco do passageiro
reclinadas pode originar lesões
graves ou fatais em caso de
acidente. Se o banco do passageiro
da frente estiver reclinado durante
um acidente, as ancas do ocupante
poderão escorregar por baixo da
parte do colo do cinto de
segurança e exercer uma grande
força sobre o abdómen
desprotegido, podendo daí advir
lesões internas graves ou fatais.
Assim, o condutor tem de avisar o
passageiro para manter as costas
do banco na vertical com o veículo
em andamento.

Sistema de segurança do seu veículo

43

(Continua)

• Nenhum passageiro deve viajar no
espaço de carga, nem sentar-se
ou deitar-se nas costas do banco
rebatidas com o veículo em
andamento. Os passageiros têm
de viajar todos nos bancos e com
os cintos de segurança
devidamente colocados.

• Ao recolocar as costas do banco
na vertical, certifique-se de que
estas estão devidamente
encaixadas empurrando-as para a
frente e para trás.

• Para evitar eventuais queimaduras,
não retire o tapete do espaço de
carga. O controlo das emissões feito
sob o piso da bagageira gera altas
temperaturas dos gases de escape.

AVISO - Costas dos

bancos traseiros

• As costas dos bancos traseiros
têm de ficar devidamente
encaixadas. Caso contrário,
passageiros e objectos podem
ser projectados para a frente em
caso de travagem brusca ou
colisão, podendo sofrer lesões
graves ou até morrer.

• A bagagem e outra carga
transportada devem ser
colocadas na horizontal no
espaço de carga. Se os objectos
forem grandes e pesados ou
tiverem de ser empilhados, têm
de ficar amarrados. As pilhas de
carga não devem nunca exceder
a altura das costas dos bancos
traseiros. O desrespeito destes
avisos pode resultar em lesões
graves ou morte, em caso de
travagem brusca, colisão ou
capotamento.

(Continua)

(Continua)

• Conduza sempre com as costas
do banco na vertical e a parte do
cinto de segurança que assenta
no colo confortavelmente
ajustada às ancas. Esta é a
posição que melhor protege o
condutor em caso de acidente.

• Para evitar lesões desnecessárias,
e mesmo graves, causadas pelos
airbags, sente-se sempre o mais
atrás possível em relação ao
volante, mantendo uma posição
confortável para controlar o
veículo. Recomenda-se que tenha
o tórax a uma distância mínima de
250 mm do volante.

AVISO

Depois de regular o banco, verifique
sempre se ele encaixou devidamente
tentando movê-lo para a frente ou
para trás sem utilizar a alavanca de
bloqueio/libertação. Um movimento
brusco ou inesperado do banco do
condutor pode causar a perda de
controlo do veículo e resultar num
acidente.

35

Sistema de segurança do seu veículo

Regulação do banco do
passageiro da frente - manual

C010101AUN

Deslocação para a frente e para trás

Para deslocar o banco para a frente ou
para trás:

1. Puxe e mantenha assim a alavanca de
regulação do deslizamento sob a
extremidade dianteira do assento do
banco.

2. Faça deslizar o banco para a posição
pretendida.

3. Solte a alavanca e certifique-se de que
o banco está devidamente encaixado.

Regule o banco antes de conduzir e
certifique-se de que este ficou
devidamente encaixado experimentando
deslocá-lo para a frente e para trás sem
utilizar a alavanca. Se o banco se mexer,
é porque não ficou bem encaixado.

C010102AUN

Inclinação das costas do banco

Para reclinar as costas do banco:

1. Incline-as ligeiramente para a frente e
levante-as com a ajuda da alavanca
de reclinação, situada na parte
posterior lateral do banco.

2. Recoste-se cuidadosamente no banco
e regule as costas do mesmo para a
posição pretendida.

3. Solte a alavanca e certifique-se de
que as costas do banco estão
devidamente encaixadas. (A alavanca
TEM de voltar à posição inicial para as
costas do banco encaixarem.)

OUN028035OUN028033

Sistema de segurança do seu veículo

63

C010103AUN

Altura do assento (banco do
condutor)

Para modificar a altura do assento do
banco, carregue na alavanca situada na
parte lateral do assento para cima e para
baixo.

• Para descer o assento do banco,
carregue na alavanca para baixo
várias vezes.

• Para subi-lo, levante a alavanca várias
vezes.

C010104AUN

Encosto de cabeça

O encosto de cabeça não só oferece
conforto ao condutor e aos passageiros
como ajuda também a proteger a cabeça
e o pescoço em caso de colisão.

OUN028034

AVISO

• Para maximizar a sua eficácia em
caso de acidente, o encosto de
cabeça deve ser regulado de
maneira a que o meio do encosto
fique à mesma altura dos olhos
do ocupante. Regule também o
encosto de cabeça de maneira a
que ele fique a uma distância da
cabeça igual à largura do seu
punho. Por esta razão,
desaconselha-se a utilização de
um assento que afaste o corpo
das costas do banco.

(Continua)

(Continua)

• Não conduza o veículo sem os
encostos de cabeça colocados,
pois os ocupantes podem sofrer
lesões graves em caso de
acidente. A regulação correcta
dos encostos de cabeça pode
proteger os ocupantes contra
lesões cervicais.

• Não regule a altura do encosto de
cabeça com o veículo em
andamento.

37

Sistema de segurança do seu veículo

Regulação para a frente e para trás

O encosto de cabeça pode ser regulado
para a frente em 3 posições diferentes
puxando-o para a frente. Para regular o
encosto para trás, puxe-o todo para a
frente e solte-o. Regule o encosto de
maneira a apoiar devidamente a cabeça
e o pescoço.

Regular a altura

Para subir o encosto de cabeça, puxe-o
para cima, até à posição pretendida (1).
Para descer o encosto, carregue e
mantenha o botão de libertação (2) sob
pressão no suporte do encosto e desça­o até à posição pretendida (3).

Remoção

Para remover o encosto de cabeça,
levante-o o mais possível e carregue no
botão de libertação (1) puxando o
encosto para cima (2) ao mesmo tempo.

OUN026037 OUN026038

OUN026036

OUN026036N

Tipo B

Tipo A

Sistema de segurança do seu veículo

83

Encosto de cabeça activo (se instalado)

O encosto de cabeça activo foi
concebido para se deslocar para a frente
e para cima num impacto traseiro. Isto
ajuda a impedir que as cabeças do
condutor e do passageiro da frente se
desloquem para trás, prevenindo lesões
cervicais.

C010107AUN

Aquecedor dos bancos (se instalado)

O aquecedor do banco serve para
aquecer os bancos dianteiros durante o
tempo frio. Com o interruptor da ignição
na posição ‘ON’, carregue no comando
respectivo para aquecer o banco do
condutor ou do passageiro da frente.

Durante o tempo quente ou em
situações em que não seja necessário
ligar o aquecedor, coloque os comandos
na posição ‘OFF’.

✽✽

INFORMAÇÃO

Com o comando do aquecedor dos
bancos na posição ‘ON’, o sistema de
aquecimento do banco desliga-se ou
liga-se automaticamente em função da
temperatura do banco.

OUN026039

ATENÇÃO

• Para limpar os bancos, não utilize
solventes orgânicos como
diluente, benzeno, álcool e
gasolina. Pode danificar a
superfície do aquecedor ou os
bancos.

• Para impedir o sobreaquecimento
do aquecedor dos bancos, não
coloque cobertores, almofadas
ou coberturas nos bancos com o
aquecedor em funcionamento.

• Não coloque objectos pesados
ou pontiagudos nos bancos
equipados com aquecedor. Pode
danificar os componentes do
sistema de aquecimento.

HNF2041-1

39

Sistema de segurança do seu veículo

C010108AUN

Bolsa nas costas do banco

Este tipo de bolsa surge nas costas do
banco do passageiro da frente e do
banco do condutor.

C010109AUN

Gaveta sob o banco do passageiro

Para abrir a gaveta, levante o manípulo e
puxe-a para fora.

AVISO - Materiais

inflamáveis

Não guarde isqueiros, botijas de
gás propano ou outros materiais
inflamáveis/explosivos na gaveta.
Estes artigos podem incendiar-se
e/ou explodir se o veículo ficar
prolongadamente exposto a altas
temperaturas.

AVISO - Queimaduras

provocadas pelo aquecedor

Devido à possibilidade de
sobreaquecimento ou queimaduras,
os passageiros devem utilizar o
aquecedor do banco com extremo
cuidado. O condutor terá de prestar
especial atenção aos seguintes
tipos de passageiros:

1. Bebés, crianças, idosos, pessoas
deficientes ou pacientes
transportados de/para o hospital;

2. Pessoas de pele sensível ou que
se queimem facilmente;

3. Pessoas com fadiga;

4. Pessoas intoxicadas;

5. Pessoas que estejam a tomar
medicamentos causadores de
sonolência (calmantes, antigripais,
etc.)

AVISO - Bolsas nas costas

dos bancos

Não coloque objectos pesados ou
pontiagudos nas bolsas. Em caso
de acidente, esses objectos podem
sair das bolsas e ferir os ocupantes
do veículo.

OUN028040 OUN028041

Sistema de segurança do seu veículo

103

C010200AUN

Regulação eléctrica do banco do
passageiro da frente (banco do
condutor)

O banco do passageiro da frente pode
ser regulado com o botão rotativo de
comando situado na parte lateral do
assento do banco. Antes de conduzir,
regule o banco para a posição correcta
para comandar facilmente o volante, os
pedais e os botões do painel de
instrumentos.

AVISO

• Os objectos guardados podem

mover-se com a condução.
Arrume-os sempre na gaveta de
maneira a não originarem ruído
ou potenciais riscos de
segurança com o veículo em
andamento.

• Mantenha sempre a gaveta

fechada durante a condução. Não
coloque demasiados objectos na
gaveta, pois esta tem de fechar
em segurança.

ATENÇÃO

Para evitar eventuais furtos, não
deixe objectos valiosos na gaveta.

A gaveta pode ser utilizada para
guardar pequenos objectos
necessários ao condutor ou aos
passageiros.

AVISO

Os bancos eléctricos podem ser
regulados com a ignição na
posição OFF.

Assim, nunca deixe crianças sem
vigilância dentro do automóvel.

ATENÇÃO

• Os bancos eléctricos são
accionados por um motor
eléctrico. Pare de comandá-los
depois de terminar a regulação. O
funcionamento excessivo pode
danificar o equipamento eléctrico.

• O funcionamento dos bancos
eléctricos consome uma grande
quantidade de energia eléctrica.
Para evitar a descarga
desnecessária do sistema, limite
a regulação dos bancos
eléctricos ao tempo necessário
se o motor estiver desligado.

• Não utilize dois ou mais
comandos dos bancos eléctricos
ao mesmo tempo. Pode provocar
uma avaria no motor ou nos
componentes eléctricos de um
banco.

311

Sistema de segurança do seu veículo

C010201AUN

Deslocação para a frente e para trás

Para deslocar o banco para a posição
pretendida, empurre o comando para a
frente ou para trás. Logo que o banco
atingir a posição pretendida, liberte o
comando.

C010202AUN

Inclinação das costas do banco

Para deslocar as costas do banco para a
posição pretendida, empurre o comando
para a frente ou para trás. Logo que o
banco atingir a posição pretendida,
liberte o comando.

C010203AUN

Altura do assento

Carregue na parte da frente do comando
para fazer subir ou descer a parte da
frente do assento do banco. Carregue na
parte de trás do comando para fazer
subir ou descer a parte de trás do
assento do banco. Logo que o banco
atingir a posição pretendida, liberte o
comando.

OUN028062 OUN028063 OUN026064

Sistema de segurança do seu veículo

123

Regulação dos bancos traseiros

C010301AUN

Deslocação para a frente e para trás
(se instalada)

Para deslocar o banco para a frente ou
para trás:

1. Puxe e mantenha assim a alavanca de
regulação do deslizamento sob a
extremidade dianteira do assento do
banco.

2. Faça deslizar o banco para a posição
pretendida.

3. Solte a alavanca e certifique-se de
que o banco está devidamente
encaixado.

Regule o banco antes de conduzir e
certifique-se de que este ficou
devidamente encaixado experimentando
deslocá-lo para a frente e para trás sem
utilizar a alavanca. Se o banco se mexer,
é porque não ficou bem encaixado.

C010302AUN

Inclinação das costas do banco
(se instalada)

Para reclinar as costas do banco:

1. Levante a alavanca de reclinação das
costas do banco, situada na parte
exterior superior ou posterior das
mesmas.

OUN026046L

■ Veículo de 7 lugares (2ª fila de bancos)

OUN026047

OUN026047L

■ Veículo de 7 lugares (2ª fila de bancos)

■ Veículo de 5 lugares

313

Sistema de segurança do seu veículo

2. Recoste-se cuidadosamente no banco
e regule as costas do mesmo para a
posição pretendida.

3. Solte a alavanca e certifique-se de
que as costas do banco estão
devidamente encaixadas. (A alavanca
TEM de voltar à posição inicial para as
costas do banco encaixarem.)

C010303AUN

Encosto de cabeça

O encosto de cabeça não só oferece
conforto aos passageiros como ajuda
também a proteger a cabeça e o
pescoço em caso de colisão.

Regular a altura

Para subir o encosto de cabeça, puxe-o
para cima, até à posição pretendida (1).
Para descer o encosto, carregue e
mantenha o botão de libertação (2) sob
pressão no suporte do encosto e desça­o até à posição pretendida (3).

AVISO

• Para maximizar a sua eficácia em
caso de acidente, o encosto de
cabeça deve ser regulado de
maneira a que o meio do encosto
fique à mesma altura dos olhos
do ocupante. Desaconselha-se a
utilização de um assento que
afaste o corpo das costas do
banco.

• Não conduza o veículo sem os
encostos de cabeça colocados,
pois os ocupantes podem sofrer
lesões graves em caso de
acidente. A regulação correcta
dos encostos de cabeça pode
proteger os ocupantes contra
lesões cervicais.

OUN026043

Sistema de segurança do seu veículo

143

Remoção

Para remover o encosto de cabeça,
levante-o o mais possível e carregue no
botão de libertação (1) puxando o
encosto para cima (2) ao mesmo tempo.

C010306AUN

Banco amovível (se instalado)

Para entrar ou sair da 3ª fila de bancos,
puxe a alavanca de reclinação das
costas do banco da 2ª fila para cima.

As costas do banco da 2ª fila rebatem-se
e o banco desliza para a frente.

Depois de entrar ou sair, basta fazer
deslizar o banco da 2ª fila para trás e
puxar as costas do banco até ouvir um
clique de encaixe. Certifique-se de que o
banco ficou devidamente encaixado.

OUN028058L

■ Veículo de 7 lugares (2ª fila de bancos)

AVISO

Nunca tente regular o banco da 2ª
fila com o veículo em andamento ou
o banco ocupado. Este pode mover­se bruscamente e causar lesões no
passageiro nele sentado.

OUN026044

315

Sistema de segurança do seu veículo

C010307AUN-EE

Rebater o banco traseiro

As costas (ou os assentos) dos bancos
traseiros podem rebater-se para facilitar
o transporte de objectos compridos ou
aumentar a capacidade de carga do
veículo.

Para rebater o assento e as costas do
banco traseiro: veículo de 7 lugares
(2ª fila de bancos)

1. Introduza a fivela do cinto de
segurança traseiro na bolsa situada
entre o assento e as costas do banco
traseiro. Depois, introduza a correia do
cinto de segurança traseiro na guia
para evitar danos no.

2. Coloque as costas do banco do
passageiro da frente na vertical e, se
necessário, faça deslizar o banco do
passageiro para a frente ou o banco
traseiro para trás.

3. Puxe a correia de rebatimento (1) e
levante a parte de trás do assento do
banco.

Coloque o assento do banco traseiro
na vertical.

AVISO

As costas (ou assentos) rebatíveis
dos bancos traseiros destinam-se a
permitir o transporte de objectos mais
compridos que, de outro modo, seria
impossível acomodar no veículo.

Nunca deixe os passageiros
sentarem-se em cima das costas
rebatidas dos bancos traseiros com o
automóvel em andamento. Este lugar
não é apropriado, visto não dispor de
qualquer cinto de segurança. Além
disso, em caso de acidente ou
travagem brusca, podem ocorrer
lesões graves ou mesmo a morte de
passageiros. Os objectos
transportados sobre as costas
rebatidas dos bancos traseiros não
devem exceder a altura dos bancos
dianteiros. Isso poderia fazer com que
a carga deslizasse para a frente e
causasse lesões ou danos em
travagens bruscas.

OUN026052

OUN026053L

1

Sistema de segurança do seu veículo

163

4. Retire o encosto de cabeça das costas
do banco traseiro.

5. Puxe a alavanca de reclinação (2) das
costas do banco traseiro para cima e
rebata-as firmemente para a frente e
para baixo.

6. Recolha o encosto de cabeça
introduzindo os suportes verticais do
encosto de cabeça nos orifícios da
parte inferior do assento do banco.

7. Para utilizar o banco traseiro, levante e
empurre firmemente as costas do
banco para trás puxando a respectiva
alavanca de reclinação (2) até ouvir
um clique de encaixe. Certifique-se de
que as costas do banco ficam bem
encaixadas. Volte a colocar o encosto
de cabeça nas costas do banco e
regule-o na posição pretendida.

8. Recoloque o assento do banco na
posição inicial carregando no assento
e introduzindo o gancho (3) no suporte
(4). Certifique de que o assento do
banco está devidamente encaixado.

9. Recoloque o cinto de segurança
traseiro na posição correcta.

OUN026054L

OUN026055L

OUN026056

OUN026057

OUN026056L

317

Sistema de segurança do seu veículo

Para rebater as costas do banco traseiro:

- Veículo de 7 lugares (3ª fila de bancos)

- Veículo de 5 lugares

1. Introduza a fivela do cinto de
segurança traseiro na bolsa situada
entre as costas e o assento do banco
traseiro (se instalado). Depois,
introduza a correia do cinto de
segurança traseiro na guia para evitar
danos no.

2. Coloque as costas do banco do
passageiro da frente (ou da 2ª fila) na
vertical e, se necessário, faça deslizar
o banco do passageiro (ou da 2ª fila)
para a frente.

3. Desça os encostos de cabeça
traseiros para a posição mais baixa.

4.Puxe para fora a alavanca (ou correia)
de rebatimento (1) das costas do
banco. Depois, rebata o banco na
direcção da frente do veículo. Ao
recolocar as costas do banco na
vertical, verifique sempre se elas
encaixaram devidamente carregando
no topo das costas do banco.

5. Para utilizar o banco traseiro, levante e
empurre firmemente as costas do
banco para trás, puxando a alavanca
(ou correia) de rebatimento (1) até
ouvir o clique de encaixe.Certifique-se
de que as costas do banco estão
devidamente encaixadas.

6. Recoloque o cinto de segurança
traseiro na posição correcta.

OUN026048L

OUN026048E

■ Veículo de 7 lugares (3ª fila de bancos)

■ Veículo de 5 lugares

OUN026050L

OUN026050E

■ Veículo de 7 lugares (3ª fila de bancos)

■ Veículo de 5 lugares

1

Sistema de segurança do seu veículo

183

C010313AUN

Banco totalmente plano

Com o veículo estacionado, pode
colocar o banco do passageiro da frente
(ou da 2ª fila, se instalado) numa posição
reclinada, quase na horizontal.

1. Desloque o banco traseiro para a sua
posição mais recuada. (se instalado)

2. Desloque o banco do passageiro da
frente para a sua posição mais
avançada.

3. Retire o encosto de cabeça.

4. Recline as costas do banco o mais
possível, para o passageiro do banco
do trás poder suportar as pernas na
posição reclinada.

AVISO - Banco da 3ª fila

(se instalado)

O encosto de cabeça do banco da
3ª fila deve ser regulado de maneira
a que o meio do encosto fique à
mesma altura dos olhos do
ocupante do dito banco.

Se a porta da bagageira for fechada
com a cabeça de um passageiro
apoiada no encosto por subir e
regular, a porta da bagageira
poderá atingir a cabeça do
ocupante e feri-lo.

1VQA2329OUN026140

AVISO

Ao recolocar as costas do banco
traseiro na vertical, após o seu
rebatimento:

Tenha cuidado para não danificar a
correia ou a fivela do cinto de
segurança. Não deixe que a correia
ou a fivela do cinto fique presa ou
entalada no banco traseiro.
Certifique-se de que as costas do
banco estão completamente
encaixadas na vertical carregando
no topo das costas do banco. Caso
contrário, num acidente ou
travagem brusca, o banco pode
rebater-se e permitir a entrada de
carga no habitáculo, o que pode
causar lesões graves ou a morte de
ocupantes.

319

Sistema de segurança do seu veículo

AVISO - Colocação de

carga

Antes de carregar ou descarregar
carga, certifique-se de que o motor
está desligado, o eixo transversal
está na posição ‘P’(Estacionamento)
e o travão de estacionamento está
engatado. Se não cumprir estes
procedimentos, o veículo pode
mover-se se a alavanca das
mudanças for inadvertidamente
colocada noutra posição.

AVISO - Carga

A carga deve ficar sempre bem fixa,
para não ser projectada pelo
veículo numa colisão e causar
lesões nos seus ocupantes.
Convém ter um cuidado especial
com os objectos colocados nos
bancos traseiros (2

a

e/ou 3afila de
bancos), visto que esses objectos
podem atingir os ocupantes dos
bancos dianteiros numa colisão
frontal.

ATENÇÃO - Cintos de

segurança traseiros

Ao recolocar as costas do banco
traseiro na vertical, lembre-se de
recolocar os cintos dos ombros
traseiros na posição correcta.
Meter a correia dos cintos de
segurança pelas guias dos cintos
traseiros (2

a

e/ou 3afila de bancos)
ajudará a impedir que os cintos
fiquem entalados atrás ou debaixo
dos bancos.

ATENÇÃO - Danos nas

fivelas dos cintos de
segurança traseiros

Ao rebater as costas do banco
traseiro ou ao colocar bagagem
sobre o assento do banco,
introduza a fivela na bolsa entre as
costas e o assento do banco
traseiro. Com isso, evita danos na
fivela causados pelas costas do
banco traseiro (2

a

e/ou 3afila de

bancos) ou bagagem.

AVISO - Banco totalmente

plano

Não deixe nenhum passageiro
utilizar a superfície plana do banco
com o veículo em andamento. Em
caso de acidente, podem ocorrer
lesões graves ou a morte de
ocupantes.

AVISO - Banco na vertical

Para recolocar as costas do banco
na vertical, agarre nelas e
recoloque-as devagar. Se recolocar
as costas do banco sem as
segurar, as costas do banco podem
saltar para a frente e ferir
acidentalmente ocupantes.

Sistema de segurança do seu veículo

203

C020100AUN

Sistema de retenção com cintos
de segurança

CINTOS DE SEGURANÇA

AVISO

• Para maximizar a protecção
oferecida pelo sistema de
retenção, é necessário colocar os
cintos de segurança sempre que
se viajar no veículo.

• Os cintos de segurança são mais
eficazes com as costas dos
bancos na vertical.

• As crianças de idade igual ou
inferior a 12 anos têm sempre de
viajar devidamente retidas no
banco traseiro. Nunca as deixe
viajar no banco do passageiro da
frente. Se um(a) jovem com mais
de 13 anos tiver de se sentar no
banco do passageiro da frente,
terá de viajar com o cinto de
segurança bem colocado e o
banco o mais recuado possível.

(Continua)

AVISO

Os cintos de segurança foram
concebidos para assentar na
estrutura óssea do corpo e devem
ser colocados inferiormente, a
atravessar a frente da pélvis, ou a
pélvis, o tórax e os ombros,
consoante o caso. É de evitar a
colocação da parte do colo por
cima da zona abdominal.

Para oferecerem a protecção a que
se destinam, os cintos de
segurança devem ajustar-se o mais
firmemente possível, sem
comprometer o conforto dos
utilizadores.

Um cinto de segurança lasso
diminui em muito a protecção
oferecida ao ocupante.

(Continua)

(Continua)

• Nunca ponha o cinto do ombro
debaixo do braço ou por trás das
costas. Um cinto de ombro mal
colocado pode causar lesões
graves numa colisão. O cinto do
ombro deve passar a meio deste,
sobre a clavícula.

• Evite colocar os cintos de
segurança torcidos. Um cinto
torcido não é tão eficaz. Numa
colisão, pode até infligir cortes
no utilizador.Certifique-se de que
a correia do cinto está colocada a
direito e não torcida.

• Tenha cuidado para não danificar
a correia ou o mecanismo do
cinto de segurança. Se isso
acontecer, substitua o cinto.

321

Sistema de segurança do seu veículo

C020101BUN-EE

Aviso para colocação de cintos de
segurança

Tipo A

Para alertar o condutor, a luz de aviso
para colocação do cinto de segurança
pisca aproximadamente 6 segundos
sempre que ligar a ignição (posição
"ON"), quer o cinto esteja colocado ou
não.

Se o cinto de segurança do condutor não
for colocado após a ligação da ignição, a
luz de aviso para colocação dos cintos
volta a piscar cerca de 6 segundos.

(Continua)
É preciso ter cuidado para evitar a

contaminação da correia com
produtos de polimento, óleos,
químicos e, especialmente, ácido
da bateria. Para se fazer a limpeza
em segurança, deve-se utilizar um
sabão pouco agressivo e água. Se
a correia ficar gasta, contaminada
ou danificada, deve-se substituir o
cinto. Mesmo que os danos não
sejam evidentes, é fundamental
substituir todo o conjunto do cinto
depois da sua actuação num
grande impacto. Os cintos não
devem ser colocados com as
correias torcidas. Cada conjunto de
um cinto de segurança só pode ser
utilizado por um único ocupante. É
perigoso colocar um cinto à volta
de uma criança transportada ao
colo de um ocupante.

AVISO

O utilizador não deve efectuar
quaisquer modificações ou
acrescentos que impeçam a
actuação dos dispositivos de
ajustamento dos cintos de
segurança ou o ajustamento do
conjunto de um cinto de modo a
eliminar a folga.

1GQA2083

Sistema de segurança do seu veículo

223

Se o cinto de segurança do condutor não
for colocado aquando de ou após a
ligação da ignição, o aviso sonoro para
colocação dos cintos de segurança
soará cerca de 6 segundos. Nesta altura,
se o cinto de segurança for colocado, o
aviso deixará de soar de imediato.

Tipo B

Para alertar o condutor as luzes de aviso
para colocação dos cintos de segurança
de ambos piscam ou acendem-se
aproximadamente 6 segundos sempre
que ligar a ignição (posição "ON"), quer
os cintos estejam colocados ou não.

Se o condutor não colocar o cinto de
segurança aquando da ligação da
ignição ou o desligar após a ligação da
ignição, a luz de aviso respectiva pisca
ou fica acesa até o cinto ser colocado.

Se o condutor não colocar o cinto de
segurança aquando da ligação da
ignição e o condutor conduzir o veículo a
mais de 9 km/h (6mph), o aviso sonoro
para colocação do cinto de segurança
soará aproximadamente 100 segundos,
depois da luz de aviso ter piscado
aproximadamente 1 minuto.

Se o cinto de segurança do condutor for
desligado após a ligação da ignição e o
condutor conduzir o veículo a mais de 9
km/h (6mph), o aviso sonoro para
colocação do cinto de segurança soará
aproximadamente 100 segundos.

No entanto, se o cinto de segurança do
condutor for ligado e desligado duas
vezes nos 9 segundos posteriores à
colocação do cinto, as luzes de aviso e o
aviso sonoro para colocação dos cintos
de segurança do condutor não actuarão.

OUN036023L

323

Sistema de segurança do seu veículo

C020102AUN

Cinto de colo & ombro

Para colocar o cinto de segurança:

Para colocar o seu cinto de segurança,
tire-o do retractor e introduza o linguete
metálico (1) na fivela (2). Ouvirá um
clique de encaixe do linguete na fivela.

O cinto só se ajusta automaticamente ao
comprimento correcto depois da parte
do ombro ser manualmente ajustada, de

forma a rodear firmemente as suas
ancas. Se se inclinar para a frente
devagar e sem forçar, o cinto estica e
permite-lhe mover-se sem dificuldade.
Contudo, em caso de travagem brusca
ou impacto, o cinto bloqueia. O mesmo
acontecerá se você tentar inclinar-se
para a frente demasiado depressa.

Para maximizar o conforto e a
segurança, pode regular a altura da
fixação do cinto de ombro numa de 5
posições.

Se a altura do cinto de segurança,
depois de ajustado, estiver demasiado
perto do seu pescoço, a sua protecção
não será a mais eficaz. A parte do ombro
do cinto deve ajustar-se de forma a
atravessar por cima do seu tórax e a
passar a meio do seu ombro mais
próximo da porta, e não do seu pescoço.

Para regular a altura da fixação do cinto
de ombro, desça ou suba o regulador da
altura para uma posição adequada.

Para fazer subir o regulador de altura,
puxe-o para cima (1). Para o baixar,
carregue nele para baixo (3)
pressionando ao mesmo tempo no botão
do regulador de altura (2).

Para colocar a fixação na posição
pretendida, liberte o botão. Para se
certificar de que a fixação ficou bem
segura, experimente fazer deslizar o
regulador da altura.

B180A01NF-1

OUN026100

Banco do passageiro da frente

Sistema de segurança do seu veículo

243

Para colocar o cinto de segurança
traseiro central, tem de se utilizar a fivela
com a marca “CENTER” (Se instalado).

OUN026131L

B200A02NF

AVISO

A parte do colo do cinto deve ficar
colocada o mais baixo possível e
ajustar-se firmemente às suas
ancas, não à cintura. Se o cinto do
colo for colocado num ponto
demasiado alto da sua cintura,
pode aumentar as possibilidades
de lesão em caso de colisão. Os
braços não devem ficar ambos por
baixo ou por cima do cinto, mas
sim um por cima e outro por baixo,
tal como se mostra na ilustração.

Nunca coloque o cinto de
segurança por baixo do braço mais
próximo da porta.

AVISO

• Verifique se a fixação do cinto de
ombro ficou à altura correcta.
Nunca coloque o cinto do ombro
a atravessar o pescoço ou a cara.
A má colocação dos cintos de
segurança pode originar lesões
graves num acidente.

• A não substituição dos cintos de
segurança após um acidente
pode fazer com que fique à mercê
de cintos de segurança que não
oferecerão protecção numa outra
colisão, podendo causar lesões
pessoais ou a morte. Após um
acidente, substitua os seus
cintos de segurança logo que
possível.

325

Sistema de segurança do seu veículo

Para libertar o cinto de segurança:

O cinto de segurança liberta-se
carregando no botão de libertação (1) na
fivela do fecho do cinto. Ao libertar-se, o
cinto deve voltar automaticamente para
dentro do retractor.

Se isso não acontecer, inspeccione o
cinto para verificar se não está torcido e
volte a tentar.

C020103AUN

Cinto do colo (se instalado)

Para colocar o cinto de segurança:

Para colocar um cinto de tipo estático de
2 pontos, introduza o linguete metálico
na fivela do fecho do cinto. Ouvirá um
clique de encaixe do linguete na fivela.
Certifique-se de que o cinto ficou
devidamente fechado e não está torcido.

Com um cinto de segurança de tipo
estático de 2 pontos, o comprimento tem
de ser regulado manualmente, para o
cinto se ajustar firmemente ao seu
corpo. Coloque o cinto e puxe a ponta
solta para o apertar. O cinto deve ser
colocado o mais baixo possível sobre as
suas ancas, não sobre a cintura. Se o
cinto ficar demasiado alto, pode
aumentar as possibilidades de lesão em
caso de colisão.

B210A01NF-1 B220A04NF

1

B220B01NF

Demasiado alto

Curto

Correcto

Sistema de segurança do seu veículo

263

Para colocar o cinto de segurança
traseiro central, tem de se utilizar a fivela
com a marca “CENTER”.

Para libertar o cinto de segurança:

Se quiser libertar o cinto de segurança,
carregue no botão (1) da fivela do fecho.

OUN026131

B210A02NF-1

AVISO

O mecanismo de engate do cinto de
colo central é diferente dos cintos
de ombro do banco traseiro. Ao
colocar os cintos de ombro ou o
cinto de colo central do banco
traseiro, certifique-se de que estão
introduzidos nas fivelas correctas
para maximizar o nível de protecção
do sistema de cintos de segurança
e garantir o funcionamento correcto
do mesmo.

327

Sistema de segurança do seu veículo

C020104AUN

Cinto de segurança central traseiro
de 3 pontos (5 lugares)

Para colocar o cinto de segurança central
traseiro:

1. Puxe a correia devagar para fora do
retractor, situado no topo das costas
do banco, para ligar o cinto de
segurança central traseiro.

2. Introduza a patilha metálica (1) na
extremidade aberta do conector de
fixação (2) até ouvir um "clique" a
indicar o encaixe do fecho. Certifique­se de que o cinto não fica torcido.

3. Puxe a correia e introduza a lingueta
(3) na extremidade aberta da fivela (4)
até ouvir um "clique" a indicar o
encaixe do fecho. Certifique-se de que
o cinto não fica torcido.

OUN036903L

OUN036132L OUN036133L

ATENÇÃO - Carga

Certifique-se de que a carga está
bem segura no espaço de carga
traseiro. Caso contrário, pode
danificar o cinto de segurança
central traseiro numa travagem
brusca ou colisão.

Sistema de segurança do seu veículo

283

Ouvirá um "clique" quando a patilha
encaixar na fivela. O cinto de segurança
só regula automaticamente o
comprimento correcto depois de o cinto
do colo ser manualmente ajustado, de
maneira a assentar bem nas suas ancas.

Se se inclinar para a frente devagar e
sem forçar, o cinto estica e permite-lhe
esse movimento. Em caso de travagem
brusca ou impacto, o cinto bloqueia-se
na posição original, fazendo o mesmo se
você se inclinar para a frente demasiado
depressa.

Para colocar o cinto de segurança
central traseiro, é necessário utilizar a
fivela com a marca "CENTER".

Para retirar o cinto de segurança central
traseiro:

1. Carregue no botão de libertação (5)
da fivela (4) e retire a lingueta (3) da
fivela (4).

2. Deixe a correia voltar
automaticamente para o interior do
retractor.

AVISO

Nunca deixe ninguém viajar no
banco central traseiro sem colocar
a patilha metálica (ou lingueta) e o
conector de fixação (ou fivela) da
forma descrita neste capítulo. Este
cinto de segurança foi concebido
para actuar como um cinto de
segurança de 3 pontos normal
(cinto de colo & ombro). Se utilizar
apenas a parte do ombro ou do
colo do cinto, pode sofrer lesões
graves ou fatais em caso de colisão
ou paragem brusca.

OUN036134L OUN036904L

329

Sistema de segurança do seu veículo

3. Se necessário, desligue a patilha
metálica (1) do conector de fixação (2)
introduzindo uma chave ou um
pequeno objecto rígido semelhante no
botão de libertação (6) do conector (2)
e deixe a correia voltar
automaticamente para o interior do
retractor.

C020105AUN

Guardar os cintos de segurança
traseiros

• Se não estiverem a ser utilizados, as
fivelas dos cintos de segurança
traseiros podem ser guardadas na
bolsa entre as costas e o assento do
banco traseiro.

• O cinto de segurança central pode ser
guardado com a placa e a correia
enroladas na bolsa entre as costas e o
assento do banco traseiro.

OUN036136L

OUN036135L

OUN036137L

OUN026133

Banco da 2ª fila (Veículo de 7 lugares)

Banco da 3ª fila (Veículo de 7 lugares)

Sistema de segurança do seu veículo

303

Meter a correia dos cintos de segurança
pelas guias dos cintos traseiros ajudará
a impedir que os cintos fiquem entalados
atrás ou debaixo dos bancos.

C020200AUN

Cinto de segurança com
pretensor (se instalado)

O seu veículo está equipado com cintos
de segurança do condutor e do
passageiro da frente com pretensor. O
pretensor destina-se a garantir o
ajustamento firme do cinto de segurança
ao corpo do ocupante em determinadas
colisões frontais. Se a colisão frontal for
suficientemente forte, os cintos de
segurança com pretensor podem ser
activados juntamente com os airbags.

Se o veículo travar bruscamente ou o
ocupante tentar inclinar-se para a frente
demasiado depressa, o retractor do cinto
de segurança bloqueia o cinto. Em
determinadas colisões frontais, o
pretensor activa-se e aperta mais o cinto
de segurança contra o corpo do
ocupante.

Se, aquando da activação do pretensor,
o sistema detectar uma tensão
excessiva no cinto de segurança do
condutor ou do passageiro da frente, o
limitador de esforço colocado no interior
do pretensor liberta alguma da pressão
do cinto de segurança em causa. (se
instalado)

OMG035300

OUN026134

OUN026135

Banco da 2ª fila

Banco da 3ª fila (Veículo de 7 lugares)

331

Sistema de segurança do seu veículo

O sistema do pretensor de um cinto de
segurança consiste principalmente nos
componentes seguintes, cuja localização
é mostrada na ilustração:

1. Luz de aviso de airbag do SRS

2. Conjunto do pretensor do retractor

3. Módulo de controlo do SRS

✽✽

INFORMAÇÃO

• Os cintos de segurança com pretensor
do condutor e do passageiro da frente
serão activados em determinadas
colisões frontais. Se a colisão frontal
for suficientemente forte, os cintos de
segurança com pretensor podem ser
activados juntamente com os airbags.

• Se os cintos de segurança com
pretensor forem activados, poderá
ouvir-se um alto ruído e ver-se uma
poeira fina, semelhante a fumo,
dentro do habitáculo. Trata-se de
situações de funcionamento normais,
não representando qualquer perigo.

• Apesar de inofensiva, a poeira fina
poderá causar irritação cutânea e não
deve ser inalada durante muito
tempo. Após um acidente indutor da
activação dos cintos de segurança com
pretensor, lave bem todas as zonas
cutâneas expostas à poeira fina.

1LDE3100

AVISO

Para maximizar as vantagens de
um cinto de segurança com
pretensor:

1. O cinto de segurança tem de
funcionar correctamente e estar
regulado na posição correcta. Leia
e siga toda as informações e
precauções relativas aos sistemas
de segurança dos ocupantes do
seu veículo - incluindo os cintos
de segurança e os airbags ­referidas neste manual.

2. Certifique-se de que você e os
seus passageiros têm todos os
cintos de segurança devidamente
colocados.

Sistema de segurança do seu veículo

323

(Continua)

• O manuseamento incorrecto dos
conjuntos dos cintos de
segurança com pretensor e o
desrespeito pelos avisos para não
bater, modificar, inspeccionar,
substituir, manter ou repará-los
podem dar origem ao seu mau
funcionamento ou à sua activação
extemporânea, que podem
resultar em lesões graves.

• Coloque os cintos de segurança
sempre que conduzir ou viajar
num veículo automóvel.

✽✽

INFORMAÇÃO

Devido à ligação do sensor que activa o
airbag SRS ao cinto de segurança com
pretensor, a luz de aviso de airbag do
SRS do painel de instrumentos
acende-se cerca de 6 segundos após a
ligação da ignição (interruptor na
posição ‘ON’) e depois apaga-se.

AIR

BAG

AVISO

• Os pretensores estão concebidos
para actuarem apenas uma vez.
Após a sua activação, é
necessário substituir os cintos de
segurança com pretensor. Todos
os cintos de segurança, seja de
que tipo for, devem sempre ser
substituídos depois de terem
actuado numa colisão.

• Os mecanismos dos cintos de
segurança com pretensor ficam
quentes durante a activação. Não
toque nos cintos durante vários
minutos após a sua activação.

• Não tente inspeccionar ou
substituir os cintos de segurança
com pretensor por sua própria
iniciativa. Este trabalho tem de
ser feito por um concessionário
autorizado KIA.

• Não bata nos conjuntos dos
cintos de segurança com
pretensor.

(Continua)

ATENÇÃO

Se o cinto de segurança com
pretensor não estiver a funcionar
correctamente, esta luz de aviso
acende-se, mesmo que não haja
nenhuma avaria no airbag SRS. Se
a luz de aviso de airbag do SRS não
se acender aquando da ligação da
ignição, permanecer acesa após os
cerca de 6 segundos predefinidos
ou se acender com o veículo em
andamento, dirija-se logo que
possível a um concessionário
autorizado KIA e mande
inspeccionar o cinto de segurança
com pretensor ou o sistema do
airbag SRS.

333

Sistema de segurança do seu veículo

C020300AUN

Precauções a ter com os cintos
de segurança

C020306AUN

Bebés ou crianças pequenas

Informe-se sobre a legislação vigente no
seu país. As cadeiras de criança e/ou de
bebé têm de ser correctamente
colocadas e instaladas no banco
traseiro. Para mais informações sobre a
utilização destas cadeiras, consulte
“Cadeira de criança” neste capítulo.

✽✽

INFORMAÇÃO

As crianças pequenas ficam mais
protegidas contra lesões num acidente se
viajarem devidamente retidas no banco
traseiro, numa cadeira de criança que
cumpra os requisitos das Normas de
Segurança em vigor no seu país. Antes
de comprar a cadeira, certifique-se de
que a mesma tem um rótulo de
certificação que comprove o
cumprimento das Normas de Segurança
em vigor no seu país. A cadeira tem de
ser adequada à altura e ao peso da
criança transportada. Para o confirmar,
leia o rótulo da cadeira de criança.
Consulte “Cadeira de criança” neste
capítulo.

AVISO

Todos os ocupantes do veículo
devem colocar sempre os
respectivos cintos de segurança.
Em caso de colisão ou travagem
brusca, os cintos de segurança e
as cadeiras de criança diminuem o
risco de lesões graves ou fatais em
todos os ocupantes. Sem o cinto de
segurança colocado, os ocupantes
podem ser atirados para
demasiado perto de um airbag em
enchimento, bater na estrutura do
interior do veículo ou ser
projectados do veículo. A
colocação correcta dos cintos de
segurança reduz em muito estes
riscos.

Siga sempre as precauções a ter
com os cintos de segurança,
airbags e bancos de ocupantes
referidas neste manual.

AVISO

Todas as pessoas a bordo do seu
veículo, incluindo bebés e
crianças, precisam sempre de
viajar devidamente retidas. Nunca
leve uma criança nos braços ou ao
colo durante uma viagem de
automóvel. As violentas forças
geradas por uma colisão
arrancarão a criança dos seus
braços e atirá-la-ão contra o
interior do veículo. Utilize sempre
uma cadeira de criança adequada à
altura e ao peso da criança
transportada.

Sistema de segurança do seu veículo

343

C020301AUN

Crianças de mais idade

As crianças demasiado grandes para se
sentarem em cadeiras de criança devem
sempre ocupar o banco traseiro e
colocar os cintos de colo & ombro
disponíveis. A parte do colo do cinto
deve ajustar-se firmemente às ancas, o
mais baixo possível. Verifique
periodicamente o ajustamento do cinto.
A irrequietude uma criança pode
desposicionar o cinto. Em caso de
acidente, as crianças estão mais
protegidas se viajarem devidamente
retidas no banco traseiro. Se um(a)
jovem (pessoa com mais de 12 anos)
tiver de se sentar no banco do
passageiro da frente, terá de viajar
devidamente retido(a) pelo cinto de colo
& ombro e com o banco o mais recuado
possível. As crianças com menos de 12
anos devem viajar devidamente retidas
no banco traseiro. NUNCA sente uma
criança com menos de 12 anos de idade
no banco do passageiro da frente.
NUNCA coloque uma cadeira de criança
virada para trás no banco do passageiro
da frente de um automóvel.

Se a parte do ombro do cinto tocar
ligeiramente no pescoço ou na cara da
criança, tente sentá-la mais perto do
centro do veículo. Se o cinto do ombro
continuar a tocar-lhe no pescoço ou na
cara, terá de voltar a sentá-la numa
cadeira de criança.

C020302AUN

Mulheres grávidas

Recomenda-se a utilização do cinto de
segurança por parte de mulheres
grávidas, de modo a diminuir as
possibilidades de lesão num acidente.
Para colocar o cinto de segurança, a
parte do colo deve ficar colocada o mais
baixa e justa possível sobre as ancas, e
não a atravessar o abdómen. Para obter
recomendações específicas, consulte
um médico.

C020303AUN

Pessoa lesionada

Deve-se utilizar um cinto de segurança
para transportar uma pessoa lesionada.
Se isto for necessário, consulte um
médico para obter recomendações.

C020304AUN

Uma pessoa por cinco

Duas pessoas juntas (sendo uma delas
uma criança) nunca devem tentar
colocar um só cinto de segurança. Isso
pode aumentar a gravidade de eventuais
lesões sofridas num acidente.

AVISO - Cintos de ombro

colocados em crianças
pequenas

• Nunca deixe um cinto do ombro
estar em contacto com o
pescoço ou a cara de uma
criança com o veículo em
andamento.

• Se os cintos de segurança não
forem correctamente colocados e
ajustados às crianças, há um
risco de ocorrência de lesões
graves ou morte.

335

Sistema de segurança do seu veículo

C020305AUN

Não se deite

Para reduzir as hipóteses de lesões em
caso de acidente e maximizar a eficácia
do sistema de retenção, todos os
passageiros se devem sentar direitos e
os bancos dianteiros e traseiros (2ª e/ou
3ª filas) devem estar na vertical com o
veículo em andamento. Se o ocupante
estiver deitado no banco traseiro ou os
bancos dianteiros e traseiros (2ª e/ou 3ª
filas) estiverem reclinados, o cinto de
segurança não poderá protegê-lo
devidamente.

C020400AUN

Cuidados a ter com os cintos de
segurança

Os sistemas dos cintos de segurança
nunca devem ser desmontados ou
alterados. Além disso, é preciso ter
cuidado para garantir que os cintos de
segurança e os respectivos mecanismos
não sejam danificados dobradiças,
portas ou outros abusos.

AVISO

Ao recolocar as costas do banco
traseiro na vertical, após o seu
rebatimento, tenha cuidado para
não danificar a correia ou a fivela
do cinto de segurança. Não deixe
que a correia ou a fivela do cinto
fique presa ou entalada no banco
traseiro. Um cinto de segurança
com uma correia ou fivela
danificada não é tão forte, podendo
até não actuar devidamente numa
colisão ou travagem brusca,
originando lesões graves.

AVISO

Viajar com as costas de um banco
reclinadas aumenta a possibilidade
de lesões graves ou fatais em caso
de colisão ou travagem brusca. A
protecção oferecida pelo sistema
de retenção (cintos de segurança e
airbags) diminui muito com a
reclinação do seu banco. Para
actuarem devidamente, os cintos
de segurança têm de estar bem
ajustados às ancas e ao tórax.
Quanto mais reclinadas estiverem
as costas do banco, maiores são as
possibilidades de as ancas do
ocupante escorregarem por baixo
do cinto do colo, com
consequentes lesões internas
graves, ou do pescoço do ocupante
se lesionar no cinto do ombro.
Assim, os condutores e os
passageiros devem viajar sempre
correctamente sentados nos
bancos, com os cintos de
segurança devidamente colocados
e com as costas dos bancos na
vertical.

Sistema de segurança do seu veículo

363

C020401AUN

Inspecção periódica

Recomenda-se a inspecção periódica de
todos os cintos de segurança para
verificar a existência de sinais de
desgaste ou danos nos mesmos. As
peças danificadas do sistema devem ser
substituídas logo que possível.

C020402AUN

Mantenha os cintos limpos e secos

Os cintos de segurança devem ser
mantidos limpos e secos. Se os cintos
ficarem sujos, podem ser limpos com um
sabão pouco agressivo e água quente.
Não utilize lixívia, corantes ou
detergentes ou abrasivos fortes, pois
estes podem danificar e enfraquecer o
tecido.

C020403AUN

Quando substituir os cintos de
segurança

Se o veículo tiver sofrido um acidente,
deve-se substituir o conjunto ou
conjuntos de cintos de segurança
activados, mesmo que não haja danos
visíveis. Para colocar mais questões
sobre o funcionamento dos cintos de
segurança, contacte um concessionário
autorizado KIA.

C030000BUN

As crianças que viajarem no veículo
devem sentar-se no banco traseiro e têm
de estar devidamente retidas, de modo a
minimizar o risco de lesões num
acidente ou numa travagem ou manobra
brusca. De acordo com as estatísticas da
sinistralidade automóvel, as crianças
viajam mais seguras quando estão
devidamente nos bancos traseiros, e não
no banco do passageiro da frente. As
crianças de mais idade que não viajarem
numa cadeira de criança devem colocar
um dos cintos de segurança existentes.

Informe-se sobre a legislação vigente no
seu país. As cadeiras de criança e/ou de
bebé têm de ser correctamente
colocadas e instaladas no banco
traseiro. É obrigatória a utilização de
uma cadeira de criança disponível no
mercado que cumpra os requisitos das
Normas de Segurança do seu país.

CADEIRA DE CRIANÇA

337

Sistema de segurança do seu veículo

AVISO

Para reduzir as possibilidades de
lesões graves ou fatais:

• Independentemente da idade, as
crianças viajam em maior
segurança quando retidas no
banco traseiro. Uma criança que
viaje no banco do passageiro da
frente pode ser fortemente
atingida pelo enchimento de um
airbag e sofrer lesões graves ou
fatais.

• Siga sempre as instruções de
instalação e utilização do
fabricante da cadeira de criança.

• Certifique-se sempre de que a
cadeira de criança está
devidamente fixa no veículo e a
criança está devidamente retida
na cadeira.

• Nunca leve uma criança nos
braços ou ao colo durante uma
viagem de automóvel. As
violentas forças geradas por uma
colisão arrancarão a criança dos
seus braços e atirá-la-ão contra o
interior do veículo.

(Continua)

Se as cadeiras não estiverem bem fixas,
as crianças podem sofrer lesões ou
morrer numa colisão. No caso dos bebés
e crianças pequenas, é obrigatória a
utilização de uma cadeira de criança ou
de bebé. Antes de comprar uma cadeira,
certifique-se de que a mesma é
adequada para o banco e os cintos de
segurança do seu veículo, bem como
para a criança que quer transportar. Para
instalar a cadeira de criança, siga todas
as instruções do fabricante.

(Continua)

• Um cinto de segurança ou uma
cadeira de criança podem ficar
muito quentes se ficarem
fechados no veículo num dia de
sol, mesmo que a temperatura
exterior não seja elevada. Antes
de sentar uma criança, não se
esqueça de verificar a
temperatura da cobertura e das
fivelas da cadeira.

• Quando não precisar de utilizar a
cadeira de criança, arrume-a na
bagageira ou segure-a com um
cinto de segurança para não ser
projectada para a frente em caso
de paragem brusca ou acidente.

• As crianças podem sofrer lesões
graves ou morrer devido ao
enchimento de um airbag. Por
isso, todas as crianças, mesmo
as demasiado grandes para se
sentarem numa cadeira de
criança, têm de viajar no banco
traseiro.

AVISO

• A cadeira de criança tem de ser
colocada no banco traseiro.
Nunca instale uma cadeira de
criança ou de bebé no banco do
passageiro da frente. Se ocorrer
um acidente e o airbag lateral do
passageiro for activado, pode
provocar lesões graves ou a
morte da criança ou do bebé
sentado na cadeira. Assim,
instale a cadeira de criança
apenas no banco traseiro do seu
veículo.

(Continua)

Sistema de segurança do seu veículo

383

(Continua)

• Nunca coloque um cinto de
segurança à volta de si e de uma
criança. Numa colisão, o cinto
pode exercer demasiada pressão
sobre a criança, causando-lhe
graves lesões internas.

• Nunca deixe crianças sem
vigilância dentro de um
automóvel, mesmo que por
pouco tempo. O veículo pode
aquecer rapidamente, causando
lesões graves nas crianças
deixadas no seu interior. Mesmo
as crianças pequenas podem,
inadvertidamente, pôr o veículo
em andamento, ficar presas ou
entaladas nos vidros ou
trancarem-se a elas ou outras
pessoas no interior do veículo.

• Nunca deixe duas crianças, ou
duas pessoas, colocarem o
mesmo cinto de segurança.

(Continua)

(Continua)

• Por vezes, as crianças torcem-se
e posicionam-se de forma
incorrecta. Nunca deixe uma
criança viajar com o cinto do
ombro debaixo do braço ou por
trás das costas. Coloque e fixe
sempre as crianças de forma
correcta no banco traseiro.

• Nunca deixe uma criança pôr-se
de pé ou ajoelhar-se no banco ou
no piso de um veículo em
andamento. Numa colisão ou
travagem brusca, a criança pode
ser violentamente atirada contra
o interior do veículo e sofrer
lesões graves.

• Nunca utilize um porta-bebés ou
uma cadeira de criança que
"enganche" nas costas de um
banco. Estes sistemas podem
não oferecer a segurança
adequada em caso de acidente.

(Continua)

(Continua)

• Os cintos de segurança podem
ficar muito quentes, especialmente
se o veículo ficar estacionado sob
a luz directa do sol. Antes de
colocar o cinto de segurança na
criança, verifique sempre a
temperatura das fivelas do cinto.

339

Sistema de segurança do seu veículo

C030100AUN

Utilizar uma cadeira de criança

Para transportar crianças pequenas e
bebés, é obrigatória a utilização de uma
cadeira de criança ou de bebé. Esta
cadeira deve ter o tamanho adequado à
criança a transportar e ser instalada de
acordo com as instruções do fabricante.

Por razões de segurança,
recomendamos a instalação da cadeira
de criança nos bancos traseiros.

C030102AUN

Instalar uma cadeira de criança com
um cinto de colo & ombro

Para instalar uma cadeira de criança nos
bancos laterais traseiros ou no banco
central traseiro:

1. Coloque a cadeira de criança no
banco e passe o cinto de colo & ombro
em volta ou através da cadeira,
seguindo as instruções do fabricante.
Certifique-se de que a correia do cinto
de segurança não está torcida.

CRS

OUN026150

Cadeira de criança virada para a frente

Cadeira de criança virada para trás

E2MS103005

AVISO

Nunca coloque uma cadeira de
criança virada para trás no banco
do passageiro da frente. O
enchimento do airbag do
passageiro pode atingir a cadeira e
matar a criança.

AVISO - Instalação de

cadeira de criança

0 Antes de instalar a cadeira de
criança, leia as instruções
fornecidas pelo fabricante da
cadeira.

0 Se o cinto de segurança não
funcionar tal como se descreve
neste capítulo, mande-o
inspeccionar imediatamente no
concessionário autorizado KIA
mais perto de si.

0 O incumprimento das instruções
relativas à cadeira de criança, quer
deste manual quer do fabricante,
pode aumentar o risco e/ou a
gravidade das lesões sofridas em
caso de acidente.

Sistema de segurança do seu veículo

403

2. Introduza o linguete de encaixe do
cinto de colo & ombro na fivela. Ouvirá
um nítido clique.

Posicione o botão de libertação de forma
a ser facilmente acessível em caso de
emergência.

3. Afivele o cinto de segurança e deixe-o
suprimir as folgas. Depois de instalada
a cadeira de criança, tente movê-la
em todas as direcções para ter a
certeza de que ficou instalada em
segurança.

Se precisar de apertar o cinto, puxe mais
correia n direcção do retractor. Se
desafivelar o cinto de segurança e deixá­lo retrair, o retractor recoloca-o
automaticamente no estado normal de
bloqueio de emergência do passageiro
sentado.

E2BLD310 MMSA3030

341

Sistema de segurança do seu veículo

L2 : Compatível com PegPerego primo Viaggio

(E13 030010) aprovada para este grupo
etário

L4 : Compatível com GRACO Autobaby (E11

03.44.161) aprovada para este grupo etário

L5 : Compatível com Romer Lord Plus (E1

03301136) aprovada para este grupo etário

L6 : Compatível com Euro Kids Star (E1

03301129) aprovada para este grupo etário

L7 : Compatível com BeSafe iZi COMFORT (E4

03443206) aprovada para este grupo etário

L9 : Compatível com Bebe comfort HiPSOS(E2

031011) aprovada para este grupo etário

U : Compatível com cadeiras de categoria

"universal" aprovadas para este grupo etário

X : Lugar contra - indicado para crianças deste

grupo de peso.

C030105AUN

Adequação das cadeiras para crianças para serem utilizadas sobre o banco com o cinto de seg urança

Utilize cadeiras de criança oficialmente aprovadas e apropriadas para as crianças que transportar. Para utilizar as cadeiras,
consulte a tabela seguinte.

0 : Até 10 kg

XUXUXXX X

(0 - 9 meses)

0+ : Até 13 kg

L2, L4 U X U L2 L2 L2 X

(0 - 2 anos)

I : 9 kg a 18 kg

L5, L7 U X U L5, L7 L5, L7 L5, L7 X

(9 meses - 4 anos)

II & III : 15 kg a 36 kg

L6, L9 U X U L6, L9 L6 L6 X

(4 - 12 anos)

Passageiro da

frente

2ª fila (Veículo de 5 lugares)

Lugar

Esquerdo

Central Direita

2ª fila (Veículo de 7 lugares)

Esquerdo

Central Direita

Grupo etário

AVISO

Recomenda-se a instalação da cadeira
de criança no banco traseiro, mesmo que
o interruptor de activação/desactivação
(“ON/OFF”) do airbag frontal do
passageiro esteja desactivado (posição
‘OFF’). Em circunstâncias excepcionais,
se for necessário instalar uma cadeira de
criança no banco do passageiro da
frente, o airbag frontal do passageiro tem
de ser desactivado, para garantir a
segurança da criança transportada.

3ª fila (Veículo de 7

lugares) Exterior

Sistema de segurança do seu veículo

423

C030103AUN

Fixar uma cadeira de criança com o
sistema de “Amarração com
Correias” (se instalado)

Os suportes de fixação da cadeira de
criança estão no piso do veículo, atrás
dos bancos traseiros (ou na parte
posterior das costas dos ditos bancos).

1. Passe a correia da cadeira de criança
sobre as costas do banco.

Nos veículos com encosto de cabeça
regulável, passe a correia de amarração
sob o encosto de cabeça e entre os
suportes verticais do encosto. Nos
veículos sem encosto de cabeça, passe
a correia de amarração sobre o topo
das costas do banco.

2. Coloque o gancho da correia de
amarração no suporte de fixação da
cadeira de criança indicado e aperte
para fixar a cadeira.

2GHA3300L

AVISO - Correia de

amarração

Nunca instale mais de uma cadeira
de criança com uma só correia de
amarração ou num só ponto de
fixação inferior. A maior carga
devida às várias cadeiras pode
causar a ruptura das correias de
amarração ou dos pontos de
fixação, provocando lesões graves
ou a morte dos ocupantes.

AVISO

Se a cadeira de criança não ficar
devidamente fixada, a criança pode
sofrer lesões graves ou morrer
numa colisão. Para instalar e
utilizar a cadeira de criança, siga
sempre as instruções do
fabricante.

OUN036100L

OUN036138L

Veículo de 7 lugares

Veículo de 5 lugares

343

Sistema de segurança do seu veículo

C030104AUN

Fixar uma cadeira de criança com os
sistemas “ISOFIX” e de “Amarração
com Correias” (se instalados)

O sistema ISOFIX é um método
normalizado de instalar cadeiras de
criança que elimina a necessidade de
utilizar o cinto de segurança de série
para adultos para fixar a cadeira no
veículo. Deste modo, permite uma
colocação bastante mais segura e
eficaz, com a vantagem adicional de
uma instalação mais fácil e rápida.

Uma cadeira ISOFIX só pode ser
instalada se for aprovada
especificamente para o veículo de
instalação , de acordo com os requisitos
da norma ECE-R44.

Há um símbolo de cadeira de criança
situado na parte inferior de cada lado
das costas do banco traseiro. Estes
símbolos indicam a posição das fixações
inferiores para cadeiras de criança assim
equipadas.

OUN036101L OUN036139L

AVISO - Inspecção da

cadeira de criança

Verifique se a cadeira de criança
está bem fixa empurrando-a e
puxando-a em diferentes
direcções. As cadeiras de criança
mal instaladas podem rodar, torcer­se, virar-se ou separar-se,
causando lesões graves ou a morte
da criança.

AVISO - Fixação da cadeira

de criança

• As fixações de cadeiras de
criança foram concebidas para
suportar apenas as cargas
impostas por cadeiras de criança
bem instaladas, não devendo, em
circunstância alguma, ser
utilizadas com cintos de
segurança ou correias de
retenção para adultos ou para
ligar outros objectos ou
equipamentos ao veículo.

• A correia de amarração poderá
não funcionar correctamente se
não for ligada à fixação correcta.

Sistema de segurança do seu veículo

443

De cada lado do banco traseiro, entre o
assento e as costas do banco, estão um
par de pontos de fixação ISOFIX,
juntamente com uma correia “Top Tether”
colocada no piso posterior aos bancos
traseiros (ou nas costas do banco
traseiro). Durante a instalação, a cadeira
tem de encaixar nos pontos de fixação
de forma a ouvir-se um clique (confirme
o encaixe puxando a cadeira!) e ser
fixada com a correia “Top Tether” no
ponto correspondente do piso posterior
aos bancos traseiros (ou das costas do
banco traseiro).

A instalação e a utilização têm de seguir
as instruções do manual de instalação
fornecido com a cadeira ISOFIX.

AVISO

Coloque a cadeira de criança toda
atrás, contra as costas do banco.
Estas têm de estar reclinadas uma
posição a partir da posição de
encaixe mais vertical.

AVISO

Para utilizar o sistema "ISOFIX" do
veículo para instalar uma cadeira
de criança no banco traseiro, os
linguetes ou patilhas metálicas dos
cintos de segurança traseiros não
utilizados do veículo têm de estar
bem encaixados nas fivelas dos
respectivos cintos e as correias
dos cintos têm de estar retraídas
atrás da cadeira de criança, isto
para prevenir que a criança alcance
e manuseie cintos de segurança
não retraídos. Os linguetes ou
patilhas metálicas por encaixar nas
fivelas podem deixar a criança
alcançar os cintos de segurança
não retraídos, que podem
estrangular e causar lesões graves
ou a morte da criança transportada
na cadeira.

OUN036140L

345

Sistema de segurança do seu veículo

Para fixar a cadeira de criança:

1. Para fazer encaixar a cadeira de
criança na fixação ISOFIX, introduza o
linguete da cadeira na fixação ISOFIX.
Ouvirá um nítido clique.

2. Coloque o gancho da correia de
amarração no suporte da cadeira de
criança e aperte para fixar a cadeira.
(Consulte a página anterior.)

(Continua)

Numa colisão, as fixações ISOFIX
podem não ser suficientemente
fortes para reter devidamente a
cadeira de criança no centro do
banco traseiro, podendo quebrar
e causar lesões graves ou a
morte da criança.

• Não instale mais de uma cadeira
de criança num ponto de fixação
inferior. O aumento indevido de
carga pode quebrar os pontos de
fixação ou a correia de
amarração, causando lesões
graves ou a morte das crianças.

• Instale a cadeira de criança
ISOFIX, ou compatível com este
sistema, apenas nos sítios
apropriados mostrados na
ilustração.

• Siga sempre as instruções de
instalação e utilização do
fabricante da cadeira de criança.

AVISO

• Não instale uma cadeira de
criança no centro do banco
traseiro com as fixações ISOFIX
do veículo. Estas fixações
destinam-se apenas aos lugares
laterais do banco traseiro. Não
utilize indevidamente as fixações
ISOFIX tentando instalar uma
cadeira de criança no centro do
banco traseiro.

(Continua)

Sistema de segurança do seu veículo

463

C040000AUN

(1) Airbag frontal do condutor
(2) Airbag frontal do passageiro*
(3) Airbag lateral*
(4) Airbag de cortina*
*: se instalado

SISTEMA DE RETENÇÃO SUPLEMENTAR (SRS) DE AIRBAGS (SE INSTALADO)

OUN037301

* Os airbags instalados no veículo podem diferir dos da ilustração.

AVISO

Mesmo em veículos com airbags, o
condutor e os passageiros têm de
colocar sempre os cintos de
segurança do veículo, de modo a
minimizar o risco e a gravidade das
lesões sofridas em caso de colisão
ou capotamento.

347

Sistema de segurança do seu veículo

C040100AUN

Componentes e funções do
sistema SRS

O sistema SRS é composto pelos
seguintes componentes:

1. Módulo do airbag frontal do condutor

2. Módulo do airbag frontal do
passageiro*

3. Módulos dos airbags laterais*

4. Módulos dos airbags de cortina*

5. Conjuntos dos pretensores dos
retractores*

6. Luz de aviso de airbag

7. Módulo de controlo do sistema SRS
(SRSCM)

8. Sensores de impacto frontais

9. Sensores de impacto laterais*

10. Indicador de desactivação (“OFF”)
do airbag frontal do passageiro (só
no banco do passageiro da frente)*

11. Interruptor de
activação/desactivação (“ON/OFF”)
do airbag frontal do passageiro*

*: se instalado

O módulo SRSCM monitoriza
continuamente todos os componentes
do SRS com a ignição ligada, de modo a
determinar se o impacto de uma colisão
é suficientemente forte para activar o
enchimento do airbag ou o pretensor do
cinto de segurança.

A luz de aviso "AIR BAG" do SRS do
painel de instrumentos acende-se cerca
de 6 segundos após a ligação da ignição
(posição 'ON'), apagando-se depois
disso.

Se acontecer alguma das situações
seguintes, isso é sinal de que existe uma
avaria no SRS. Mande inspeccionar o
sistema do airbag num concessionário
autorizado KIA logo que possível.

• A luz não se acende por instantes

quando a ignição é ligada.

• A luz não se apaga depois de estar

acesa cerca de 6 segundos.

• A luz acende-se com o veículo em

andamento.

Os módulos dos airbags estão
colocados no centro do volante e no
painel do passageiro da frente, por cima
do porta-luvas. Se o módulo SRSCM
detectar um impacto suficientemente
forte na dianteira do veículo, activa
automaticamente os airbags frontais.

B240B01L

Airbag frontal do condutor (1)

OUN026160L

,

Sistema de segurança do seu veículo

483

Aquando da activação, as costuras
moldadas directamente nas coberturas
almofadadas separam-se sob a pressão
da expansão dos airbags. A continuação
da abertura das coberturas permite
então o enchimento total dos airbags.

O enchimento total de um airbag,
juntamente com a actuação de um cinto
de segurança correctamente colocado,
atenua o movimento para a frente do
condutor ou do passageiro da frente,
reduzindo o risco de lesões na cabeça e
no tórax.

Depois de encher completamente, o
airbag começa imediatamente a
esvaziar-se, permitindo ao condutor
continuar a olhar para a frente e
comandar a direcção ou utilizar outros
comandos.

B240B02L B240B03L

Airbag frontal do condutor (2) Airbag frontal do condutor (3)

AVISO

• Não instale nem coloque quaisquer
acessórios (suporte para bebidas,
porta-cassetes, autocolante, etc.)
no painel do passageiro da frente,
por cima do porta-luvas, num
veículo com airbag do passageiro.
Estes objectos podem tornar-se
projécteis perigosos e causar
lesões em caso de enchimento do
airbag do passageiro.

(Continua)

B240B05L

Airbag frontal do passageiro

349

Sistema de segurança do seu veículo

C040400AUN-EE

Airbag frontal do condutor e do
passageiro (se instalado)

O seu veículo está equipado com um
Sistema de Retenção Suplementar
(SRS) de Airbags. Os indícios da
presença do sistema são as letras "SRS
AIR BAG" gravadas na cobertura
almofadada do airbag do volante e o
almofadado do painel frontal do
passageiro, por cima do porta-luvas.

O sistema SRS é composto por airbags
instalados sob as coberturas
almofadadas do centro do volante e do
painel frontal do passageiro, por cima do
porta-luvas.

AVISO

• A activação de um airbag é
acompanhada de um ruído
sonoro, seguido da libertação de
uma poeira fina no interior do
veículo. Esta situação é normal ­os airbags estão envoltos por
essa poeira fina - e não
representa qualquer perigo.
Porém, a poeira gerada pela
activação do airbag pode causar
irritação cutânea ou ocular, bem
como agravar as crises
asmáticas, em algumas pessoas.

(Continua)

(Continua)

Após um acidente indutor da
activação dos airbags, lave
sempre bem todas as zonas
cutâneas expostas à poeira fina
com água morna e um sabão não
agressivo.

• O sistema SRS só actua com a
ignição ligada (interruptor na
posição “ON”). Se, ao ligar a
ignição, a luz de aviso "AIR BAG"
do SRS não se acender ou
continuar acesa após os cerca de
6 segundos predefinidos ou,
após a ligação do motor, se
acender com o veículo em
andamento, isso é sinal de que o
sistema SRS não está a funcionar
correctamente. Se for esse o
caso, mande imediatamente
inspeccionar o seu veículo num
concessionário autorizado KIA.

• Antes de trocar um fusível ou
desligar um borne da bateria,
rode o interruptor da ignição para
a posição “LOCK” e remova o
interruptor. Nunca remova ou
troque o ou os fusíveis do(s)
airbag(s) com a ignição ligada
(posição “ON”). Se ignorar este
aviso, a luz de aviso “AIR BAG”
do SRS acende-se.

OUN026107

Airbag frontal do condutor

(Continua)

• Se instalar uma geleira no interior
do veículo, não a coloque perto do
combinado de instrumentos nem
na superfície do painel de
instrumentos.

Este objecto pode tornar-se um
projéctil perigoso e causar lesões
em caso de enchimento do airbag
do passageiro.

Sistema de segurança do seu veículo

503

A finalidade do sistema SRS é, num
impacto frontal suficientemente forte,
oferecer ao condutor e/ou ao passageiro
da frente do veículo uma protecção
suplementar à oferecida pelo sistema de
cintos de segurança.

(Continua)

• Os airbags frontais e laterais
podem lesionar ocupantes mal
posicionados nos bancos
dianteiros.

• Sem comprometer a posição de
condução e o controlo do veículo,
recue o seu banco o mais
possível para se afastar dos
airbags frontais.

• O condutor e os passageiros
nunca se devem sentar ou
encostar demasiado perto dos
airbags. Se estiverem mal
posicionados, podem sofrer
lesões graves causadas pelo
enchimento dos airbags.

• Nunca se encoste à porta ou à
consola central. Sente-se sempre
na vertical.

• Não deixe um passageiro sentar­se no banco do passageiro da
frente se o indicador de
desactivação (“OFF”) do airbag
frontal do passageiro estiver
aceso, visto que o airbag não se
activará em caso de colisão
frontal moderada ou forte.

(Continua)

AVISO

Utilize sempre cintos de segurança e
cadeiras de criança, seja onde, com
quem e em que circunstâncias for!
Os airbags enchem repentinamente
com uma força considerável. Os
cintos de segurança mantêm os
ocupantes numa posição correcta
para maximizar a protecção
oferecida pelos airbags. Os
ocupantes que viajarem numa
posição incorrecta e sem cinto de
segurança podem sofrer lesões
graves aquando do enchimento dos
airbags. Cumpra sempre as
precauções de segurança a ter com
os cintos de segurança, airbags e
ocupantes referidas neste manual.

Para diminuir as possibilidades de
lesões graves ou fatais e maximizar
a protecção e a segurança
oferecidas pelo sistema de retenção:

• Nunca sente uma criança numa
cadeira de criança ou auxiliar no
banco do passageiro da frente.

• Afivele sempre as crianças
sentadas no banco traseiro. Este
é o lugar mais seguro para viajar
com crianças de todas as idades.

(Continua)

OUN026108

Airbag frontal do passageiro

351

Sistema de segurança do seu veículo

OEP036096N

OVQ036018N

1VQA2091

Impacto traseiro

Impacto lateral

Capotamento

(Continua)

• Não coloque objectos sobre ou
perto dos módulos dos airbags
instalados no volante, painel de
instrumentos e painel frontal do
passageiro, por cima do porta­luvas. Esses objectos podem
tornar-se contundentes se o
veículo sofrer uma colisão
suficientemente forte para activar
os airbags.

• Não force nem desligue as
cablagens ou outros
componentes do sistema SRS.
Pode sofrer lesões causadas pela
activação acidental dos airbags
ou pela inutilização do sistema
SRS.

• Se a luz de aviso de airbag do
SRS se mantiver acesa com o
veículo em andamento, dirija-se
logo que possível a um
concessionário autorizado KIA e
mande inspeccionar o sistema
dos airbags.

• Os airbags só podem ser
utilizados uma vez. Mande
substitui-los num concessionário
autorizado KIA logo após a sua
activação.

(Continua)

(Continua)

• O sistema SRS foi concebido para
só activar os airbags frontais se o
impacto sofrido for
suficientemente forte e tiver um
ângulo inferior a 30° em relação ao
eixo longitudinal dianteiro do
veículo. Além disso, os airbags só
se activam uma vez. Os cintos de
segurança têm de ser sempre
colocados.

• Os airbags frontais não foram
concebidos para se activarem em
impactos laterais, impactos
traseiros ou capotamentos. Além
disso, os airbags frontais não se
activam em colisões frontais
abaixo do limiar de activação.

• Nunca se deve colocar uma cadeira
de criança no banco do passageiro
da frente. A criança nela sentada
pode sofrer lesões graves ou
morrer devido à activação de um
airbag em caso de acidente.

(Continua)

Sistema de segurança do seu veículo

523

C040501AUN

Interruptor de activação/desactivação
(“ON/OFF”) do airbag frontal do
passageiro (se instalado)

Se for instalada uma cadeira de criança
no banco do passageiro da frente ou
este banco estiver desocupado, pode-se
desactivar o airbag frontal do passageiro
com o interruptor de activação/
desactivação.

Em circunstâncias excepcionais, se for
necessário instalar uma cadeira de
criança no banco do passageiro da
frente, o airbag frontal do passageiro tem
de ser desactivado, para garantir a
segurança da criança transportada.

(Continua)

• Um ocupante sentado
incorrectamente ou fora de
posição pode sofrer lesões
graves ou fatais em caso de
colisão. Os ocupantes devem
viajar na vertical e com as costas
do respectivo banco na mesma
posição, centrados no assento,
com os cintos de segurança
colocados, as pernas
confortavelmente estendidas e
os pés assentes no piso, até o
veículo estacionar e a chave ser
retirada da ignição.

• O sistema SRS de airbags tem de
actuar muito rapidamente para
oferecer protecção numa colisão.
Se um ocupante estiver mal
posicionado por não ter o cinto
de segurança colocado, o airbag
pode atingi-lo de modo a causar­lhe lesões graves ou fatais.

(Continua)

• As crianças com menos de 12
anos têm sempre de viajar
devidamente retidas no banco
traseiro. Nunca deixe uma
criança viajar no banco do
passageiro da frente. Se um(a)
jovem com mais de 12 anos tiver
de se sentar no banco do
passageiro da frente, terá de
viajar com o cinto de segurança
bem colocado e o banco o mais
recuado possível.

• Para maximizar a protecção e a
segurança em todos os tipos de
colisões, todos os ocupantes,
incluindo o condutor, devem
colocar sempre os cintos de
segurança, haja ou não airbag
para o seu lugar, de modo a
minimizar o risco de lesões
graves ou morte em caso de
colisão. Não se sente nem
encoste demasiado perto do
airbag com o veículo em
andamento.

(Continua)

OUN037102L

353

Sistema de segurança do seu veículo

Para desactivar ou reactivar o airbag
frontal do passageiro:

Para desactivar o airbag frontal do
passageiro, introduza a chave principal
no interruptor de activação/desactivação
do airbag e rode-a para a posição “OFF”.
O indicador “OFF” do airbag frontal do
passageiro

()acende-se e permanece

aceso até o airbag ser reactivado.
Para reactivar o airbag frontal do

passageiro, introduza a chave principal
no interruptor de activação/desactivação
do airbag e rode-a para a posição “ON”.
O indicador “OFF” do airbag frontal do
passageiro apaga-se.

✽✽

INFORMAÇÃO

• Se o interruptor de activação/
desactivação (“ON/OFF”) do airbag
frontal do passageiro estiver na
posição “ON”, o airbag está activado,
pelo que não se deve instalar nenhuma
cadeira de criança ou de bebé no
banco do passageiro da frente.

• Se o interruptor de activação/
desactivação (“ON/OFF”) do airbag
frontal do passageiro estiver na
posição “OFF”, o airbag está
desactivado.

OUN037103L

ATENÇÃO

• Se o interruptor de activação/
desactivação (“ON/OFF”) do
airbag frontal do passageiro não
estiver a funcionar correctamente,
a luz de aviso de airbag do painel
de instrumentos acende-se.
E, com o indicador “OFF” do airbag
frontal do passageiro apagado, o
Módulo de Controlo do SRS
reactiva e ordena o enchimento do
airbag em colisões de impacto
frontal, mesmo com o interruptor
de activação/desactivação (“ON/
OFF”) do airbag na posição “OFF”.

(Continua)

(Continua)

Se isso acontecer, mande
inspeccionar logo que possível o
interruptor de activação/
desactivação do airbag frontal do
passageiro, o sistema de cintos
de segurança com pretensores e
o sistema SRS de airbags num
concessionário autorizado KIA.

• Se a luz de aviso de airbag do
SRS não se acender com a
ligação da ignição (interruptor na
posição “ON”) ou se acender com
o veículo em movimento, mande
inspeccionar logo que possível o
interruptor de activação/
desactivação do airbag frontal do
passageiro, o sistema de cintos
de segurança com pretensores e
o sistema SRS de airbags num
concessionário autorizado KIA.

Sistema de segurança do seu veículo

543

(Continua)

• Embora o seu veículo esteja
equipado com o interruptor de
activação/desactivação (“ON/OFF”)
do airbag frontal do passageiro,
não instale nenhuma cadeira de
criança no banco do passageiro da
frente. Uma cadeira de criança
nunca pode ser colocada no banco
do passageiro da frente. As
crianças demasiado grandes para
se sentarem em cadeiras de
criança devem sempre sentar-se
no banco traseiro e colocar os
cintos de colo & ombro
disponíveis. Em caso de acidente,
as crianças estão mais protegidas
se viajarem devidamente retidas
no banco traseiro.

• Logo que a cadeira de criança
deixe de ser necessária no banco
do passageiro da frente, reactive
o airbag frontal do passageiro.

AVISO

• O condutor é responsável pela
regulação correcta do interruptor
de activação/desactivação (“ON/
OFF”) do airbag frontal do
passageiro.

• Desactive o airbag frontal do
passageiro apenas com a ignição
desligada. Caso contrário, pode
provocar uma avaria no Módulo
de Controlo do SRS.
Além disso, pode haver o perigo
de o airbag lateral e/ou de cortina
do condutor e/ou do passageiro
da frente não se activarem ou
serem incorrectamente activados
numa colisão.

• Nunca instale uma cadeira de
criança virada para trás no banco
do passageiro da frente, excepto
se o airbag frontal do passageiro
estiver desactivado. Em caso de
acidente, a criança nela sentada
pode sofrer lesões graves ou
morrer devido ao enchimento de
um airbag.

(Continua)

AVISO

• O airbag frontal do passageiro é
muito maior do que o airbag do
volante e enche-se com bastante
mais força, podendo magoar
gravemente ou matar um
passageiro mal posicionado ou
com o cinto de segurança mal
colocado. Os passageiros da
frente devem sempre recuar o
mais possível e recostar-se no
respectivo banco. Os passageiros
dos bancos dianteiros devem
recuar os seus bancos o mais
possível e sentar-se recostados
nas costas dos bancos.

• É fundamental que os passageiros
dos bancos dianteiros tenham os
cintos de segurança sempre
colocados com o veículo em
andamento, mesmo que este
circule num parque de
estacionamento ou no acesso a
uma garagem.

(Continua)

355

Sistema de segurança do seu veículo

C040600AUN

Airbag lateral (se instalado)

O seu veículo está equipado com um
airbag lateral em cada banco dianteiro.O
airbag lateral destina-se a oferecer ao
condutor e/ou ao passageiro da frente do
veículo uma protecção suplementar à
oferecida pelos cintos de segurança.

(Continua)

• Se o condutor tiver de travar a
fundo em situações de
emergência, os ocupantes serão
atirados para a frente. Se os
passageiros dos bancos
dianteiros não tiverem os cintos
de segurança colocados, serão
atirados contra os airbags em
enchimento, podendo sofrer
lesões graves ou mesmo morrer.

• Nunca deixe o passageiro da
frente colocar as mãos ou os pés
no painel de instrumentos, nem
aproximar a cara do painel de
instrumentos. O airbag exercerá
um impacto sobre o passageiro
da frente ao encher.

• Nunca deixe crianças, idosos,
pessoas fisicamente debilitadas
ou mulheres grávidas sentarem­se no banco do passageiro da
frente. De igual modo, não instale
nenhuma cadeira de criança
neste banco. A criança nela
sentada pode sofrer lesões
graves devido ao enchimento do
airbag.

(Continua)

(Continua)

• Não coloque objectos nem
autocolantes no painel de
instrumentos. De igual modo, não
aplique acessórios no vidro do
pára-brisas nem instale espelhos
ou acessórios à venda no
mercado no espelho retrovisor
de fábrica. Estes objectos podem
interferir com a activação do
airbag ou atingir o seu corpo a
alta velocidade e causar-lhe
lesões graves ou mesmo fatais.

OUN026141

OUN026109/OUN026110

Sistema de segurança do seu veículo

563

Os airbags contra impactos laterais
foram concebidos para se activarem
apenas em determinadas colisões de
impacto lateral, em função da força, do
ângulo, da velocidade e do ponto de
impacto da colisão. Assim, os airbags
laterais não se activam em todas as
situações de impacto lateral.

(Continua)

• Não utilize coberturas acessórias
nos bancos.

• A utilização destas coberturas
pode diminuir ou impedir a
eficácia do sistema.

• Não instale acessórios do lado
ou perto do airbag lateral.

• Não coloque objectos sobre o
airbag ou entre si e o airbag.

• Não coloque objectos (guarda­chuva, saco, etc.) entre a porta
dianteira e o banco dianteiro.
Esses objectos podem tornar-se
projécteis perigosos e causar
lesões nos ocupantes se o airbag
lateral encher.

• Para impedir uma activação
extemporânea do airbag lateral
causadora de eventuais lesões
pessoais, evite bater no sensor
de impacto lateral com a ignição
do veículo ligada.

• 0 Se o banco ou a respectiva
cobertura apresentar danos,
mande inspeccionar e reparar o
veículo num concessionário
autorizado KIA. Informe os
técnicos de que o seu veículo
está equipado com airbag lateral.

AVISO

• O airbag lateral destina-se a
complementar, e não a substituir,
o sistema de cintos de segurança
do condutor e do passageiro da
frente. Deste modo, os cintos de
segurança têm de estar sempre
colocados com o veículo em
andamento. Os airbags laterais
só se activam em determinados
impactos laterais suficientemente
fortes para causar lesões
significativas nos ocupantes do
veículo.

• Para maximizar a protecção
oferecida pelo sistema de airbags
laterais e evitar lesões causadas
pelo enchimento desses airbags,
ambos os ocupantes dos bancos
dianteiros devem sentar-se na
vertical com o cinto de segurança
correctamente colocado. O
condutor deve ter as mãos no
volante, nas posições das 9:00 h
e 3:00 h. Quanto ao passageiro
da frente, deve ter os membros
superiores assentes no colo.

(Continua)

357

Sistema de segurança do seu veículo

C040700AUN

Airbag de cortina (se instalado)

Os airbags de cortina estão colocados
ao longo das longarinas do tecto do
veículo, por cima das portas dianteiras e
traseiras do habitáculo.

Destinam-se a proteger a cabeça dos
ocupantes dos bancos dianteiros e dos
lugares laterais dos bancos traseiros em
determinadas colisões de impacto
lateral.

Os airbags de cortina foram concebidos
para se activarem apenas em
determinadas colisões de impacto
lateral, em função da força, do ângulo,
da velocidade e do impacto da colisão,
não se activando em todas as situações
de impacto lateral, colisões frontais ou
traseiras do veículo ou na maioria das
situações de capotamento.

AVISO

• Para os airbags laterais (airbags
laterais propriamente ditos e
airbags de cortina) maximizarem o
seu nível de protecção, os dois
pares de ocupantes dos bancos
dianteiros e dos lugares laterais
dos bancos traseiros devem
sentar-se na vertical e com os
cintos de segurança correctamente
colocados. Não esquecer que as
crianças devem viajar sentadas
numa cadeira de criança adequada
no banco traseiro.

(Continua)

(Continua)

• Se houver crianças nos lugares
laterais dos bancos traseiros,
terão de viajar numa cadeira de
criança adequada. Coloque
sempre a cadeira de criança o
mais afastada possível do lado
da porta e fixe-a num lugar com
sistema de retenção.

• Se viajarem sentados em bancos
equipados com airbags laterais
e/ou de cortina, não deixe os
passageiros encostarem a
cabeça ou o corpo nas portas,
colocarem os braços nas portas,
esticarem os braços para fora do
vidro ou colocarem objectos
entre eles e as portas.

• Nunca tente abrir ou reparar os
componentes do sistema de
airbags de cortina. Esse trabalho
só deve ser feito por um
concessionário autorizado KIA.

O incumprimento das instruções
acima referidas pode resultar em
lesões graves ou a morte de
ocupantes do veículo em caso de
acidente.

OUN026111

OUN026091

Sistema de segurança do seu veículo

583

C040800AUN

Por que é que o meu airbag não se
encheu numa colisão? (Condições
de enchimento e não-enchimento
do airbag)

Há muitos tipos de acidentes em
que o airbag não deverá aumentar
o nível de protecção.

Entre eles estão impactos
traseiros, segundas ou terceiras
colisões em choques em cadeia
ou ainda impactos a baixa
velocidade. Por outras palavras,
se o seu veículo ficar danificado
ou mesmo inutilizável, não se
surpreenda se os airbags não
tiverem enchido.

Sensores de colisão dos airbags

(1) Módulo de controlo do SRS
(2) Sensor de impacto frontal

OUN027112/OUN026113L/OUN026114L/OUN026115L/OUN026116

1

2

3 4

(3) Sensor de impacto lateral (se instalado)
(4) Sensor de impacto lateral (se instalado)

(se instalado)

359

Sistema de segurança do seu veículo

C040801AUN

Condições de enchimento dos
airbags

Airbags frontais

Os airbags frontais foram concebidos
para encher em caso de colisão frontal,
em função da intensidade, da velocidade
ou dos ângulos de impacto da colisão,
geralmente, entre um limite ligeiramente
à esquerda e outro ligeiramente à direita
do centro dianteiro do automóvel.

1VQA2084

AVISO

• Não bata nem deixe que objectos
batam nos pontos de instalação
dos airbags ou dos sensores.

Isso pode provocar a activação
extemporânea dos airbags, que
pode resultar em lesões pessoais
graves ou fatais.

• Se o ponto de instalação ou o
ângulo dos sensores for alterado
de alguma maneira, os airbags
podem activar-se na altura errada
ou não se activar na altura
necessária, causando lesões
graves ou fatais.

Assim, não tente efectuar
trabalhos de manutenção em
redor ou nos sensores dos
airbags. Mande inspeccionar e
reparar o veículo num
concessionário autorizado KIA.

(Continua)

(Continua)

• Podem surgir problemas se os
ângulos de instalação dos
sensores forem alterados devido
à deformação do pára-choques
dianteiro, do ponto da carroçaria
ou do pilar B e C (se instalado)
em que estão instalados os
sensores de colisão lateral.
Mande inspeccionar e reparar o
veículo num concessionário
autorizado KIA.

• O seu veículo foi concebido para
absorver o impacto e activar o(s)
airbag(s) em determinadas
colisões. A instalação de
protecções nos pára-choques ou
a substituição de um pára­choques por peças que não
sejam de origem pode afectar
negativamente o desempenho
dos sensores e a activação dos
airbags do seu veículo numa
colisão.

Sistema de segurança do seu veículo

603

Airbags laterais (se instalados)

Os airbags laterais (airbags laterais
propriamente ditos e/ou airbags de
cortina) enchem quando os sensores de
colisão lateral detectam um impacto, em
função da força, da velocidade ou dos
ângulos de impacto de uma colisão de
impacto lateral.

Embora os airbags frontais (airbags
frontais do condutor e do passageiro da
frente) estejam concebidos para encher
apenas em colisões frontais, podem
também encher noutros tipos de
colisões, se os sensores de impacto
frontal detectarem um impacto
suficiente. Os airbags laterais (airbags
laterais propriamente ditos e/ou airbags
de cortina) estão concebidos para
encher apenas em colisões de impacto
lateral, mas podem encher noutras
colisões, se os sensores de impacto
lateral detectarem um impacto suficiente.

Se o chassis do veículo sofrer um
impacto provocado por saltos ou
objectos existentes em estradas
acidentadas ou passeios, os airbags
podem activar-se. Para impedir a
activação extemporânea dos airbags,
conduza devagar em estradas em mau
estado ou em pisos pouco não indicados
para o tráfego automóvel.

C040802AUN

Condições de não-enchimento dos
airbags

• Os airbags poderão não activar-se em
certas colisões a baixa velocidade.
Neste caso, os airbags foram
concebidos para não se activarem por
não aumentarem o nível de protecção
já oferecido pelos cintos de segurança.

1VQA2086

OVQ036018N

OUN026090

361

Sistema de segurança do seu veículo

• Os airbags frontais não foram
concebidos para encher em colisões
traseiras, visto que os ocupantes são
deslocados para trás pela força do
impacto. Neste caso, o enchimento
dos airbags não traria qualquer
vantagem adicional em termos de
protecção dos ocupantes.

• Os airbags frontais podem não encher
em colisões de impacto lateral, visto
que os ocupantes se deslocam na
direcção da colisão. Assim, em
impactos laterais, a activação dos
airbags frontais não traria qualquer
vantagem adicional em termos de
protecção dos ocupantes.

No entanto, os airbags laterais ou de
cortina poderão encher, consoante a
intensidade, a velocidade do veículo e
os ângulos de impacto.

• Numa colisão inclinada ou angular, a
força do impacto poderá fazer deslocar
os ocupantes numa direcção em que
os airbags não poderiam oferecer
qualquer protecção suplementar, pelo
que os sensores poderão não activar
nenhum airbag.

1VQA2089OVQ036018NOUN036087

Sistema de segurança do seu veículo

623

• Mesmo antes do impacto, é frequente
os condutores travarem a fundo. Esta
travagem a fundo faz baixar a dianteira
do veículo, que pode assim enfiar-se
debaixo de outro veículo com uma
altura mínima ao chão mais elevada.
Os airbags poderão não encher nesta
situação, já que as forças de
desaceleração detectadas pelos
sensores poderão ser significativamente
substituídas por estas colisões “com
abaixamento”.

• Os airbags poderão não encher em
acidentes com capotamento, pois a
sua activação em nada protegeria os
ocupantes.

Contudo, caso o veículo esteja
equipado com airbags laterais e/ou de
cortina, estes poderão encher se o
veículo capotar devido a uma colisão
de impacto lateral.

• Os airbags podem não encher se o
veículo colidir com objectos tais como
postes ou árvores. Nestas colisões, o
ponto de impacto está centrado numa
área e a força total do impacto não
chega aos sensores.

1VQA2090 1VQA2091 1VQA2092

363

Sistema de segurança do seu veículo

C040900AUN

Como funciona o sistema dos
airbags

• Os airbags só actuam com o
interruptor da ignição na posição “ON”
ou “START”.

• Os airbags enchem instantaneamente
em caso de forte colisão frontal ou
lateral (se o veículo dispuser de
airbags laterais ou de cortina), para
ajudar a proteger os ocupantes contra
lesões graves.

• Não há nenhuma velocidade que, por
si só, active o enchimento dos airbags.

De um modo geral, os airbags estão
concebidos para encher em função da
intensidade e da direcção da colisão,
sendo estes dois factores que
determinam se os sensores enviam ou
não um sinal electrónico de
activação/inflação.

• A activação dos airbags depende de
diversos factores, tais como a
velocidade do veículo, os ângulos do
impacto e a densidade e a rigidez dos
veículos ou objectos em que o seu
veículo embate na colisão. Porém, há
outros factores a ter em conta.

• Os airbags frontais enchem e
esvaziam-se completamente num
instante.

É praticamente impossível ver os
airbags a encher num acidente. É
muito mais provável que veja apenas
os airbags já vazios e saídos dos
respectivos compartimentos após a
colisão.

• Para ajudar a proteger os ocupantes
numa forte colisão, os airbags têm de
encher rapidamente. A velocidade de
enchimento dos airbags resulta do
período de tempo extremamente curto
em que se dá a colisão e da
necessidade de interpor o airbag entre
o ocupante e as estruturas do veículo,
antes do primeiro embater nas últimas.
Esta velocidade de enchimento reduz
o risco de lesões graves ou passíveis
de fazer perigar a vida dos ocupantes
numa forte colisão, factor que é
necessariamente tido em conta pelo
design dos airbags.

Contudo, o enchimento dos airbags
pode também causar lesões como
abrasões faciais, contusões e fracturas
ósseas, e, por vezes, outras lesões
mais graves, dado que a velocidade de
enchimento torna a expansão dos
airbags extremamente forte.

• Há mesmo situações em que o
contacto com o airbag do volante
pode causar lesões fatais,
nomeadamente se o ocupante estiver
excessivamente próximo do volante.

AVISO

• Para evitar lesões pessoais
graves ou fatais causadas pela
activação dos airbags numa
colisão, o condutor deve sentar­se o mais atrás e distante
possível do airbag do volante
(pelo menos a uma distância de
250 mm). Quanto ao passageiro
da frente, deve recuar sempre o
seu banco o mais possível e
recostar-se nas costas do
mesmo.

• Os airbags enchem
instantaneamente em caso de
colisão, pelo que, se não
estiverem sentados numa
posição correcta, os passageiros
poderão sofrer lesões causadas
pela forte expansão dos airbags.

• O enchimento dos airbags pode
causar lesões como abrasões
faciais ou corporais, ferimentos
causados por vidros partidos ou
queimaduras causadas por
explosivos.

Sistema de segurança do seu veículo

643

C040902AUN

Ruído e fumo

Quando enchem, os airbags emitem um
ruído sonoro e deixam fumo e poeira no
ar interior do veículo. Esta situação é
normal, resultando da ignição do
mecanismo de enchimento dos airbags.
Após o enchimento do airbag, poderá
sentir um grande desconforto ao
respirar, devido ao contacto do seu tórax
com o cinto de segurança e o airbag,
bem como à inalação do fumo e poeira
dos airbags. Aconselhamos-lhe

vivamente a abertura das portas e/ou
dos vidros do veículo assim que
puder, após o impacto, de modo a
diminuir o desconforto e a impedir a
exposição prolongada ao fumo e à
poeira.

Embora o fumo e a poeira dos airbags
não sejam tóxicos, podem causar
irritações cutâneas (olhos, nariz,
garganta, etc.). Se isso acontecer, lave
imediatamente a zona afectada com
água fria e consulte o médico se os
sintomas persistirem.

C040903AUN

É proibido instalar uma cadeira de
criança no banco do passageiro da
frente

Nunca coloque uma cadeira de criança
virada para trás no banco do passageiro
da frente. Se o airbag se activar, exerce
um impacto sobre a cadeira de criança
virada para trás, causando lesões graves
ou fatais na criança nela sentada.

Não coloque igualmente uma cadeira de
criança virada para a frente no banco do
passageiro da frente. Se o airbag frontal
do passageiro encher, pode causar
lesões graves ou fatais na criança.

1JBH3051

AVISO

Quando os airbags se activam, as
peças a eles ligadas do volante
e/ou do painel de instrumentos
e/ou das longarinas do tecto de
ambos os lados do veículo, por
cima das portas do habitáculo,
ficam muito quentes. Para evitar
lesões, não toque nos
componentes internos dos
compartimentos dos airbags logo
após o enchimento de um airbag.

365

Sistema de segurança do seu veículo

C041000AUN

Luz de aviso de airbag

A luz de aviso de airbag do painel de
instrumentos destina-se a alertar o
condutor para um possível problema no
Sistema de Retenção Suplementar
(SRS) de Airbags.

Ao ligar a ignição (posição “ON”), a luz
de aviso deverá acender-se cerca de 6
segundos, apagando-se em seguida.

Mande inspeccionar o sistema se:

• A luz não se acender temporariamente
com a ligação da ignição.

• A luz permanecer acesa após os cerca
de 6 segundos predefinidos.

• A luz se acender com o veículo em
andamento.C041100aun

AVISO

• Grande Perigo! Não utilize uma
cadeira de criança virada para
trás num banco protegido à
frente por um airbag!

• Nunca coloque uma cadeira de
criança no banco do passageiro
da frente. Se o airbag frontal do
passageiro encher, pode causar
lesões graves ou fatais na
criança.

• Se houver crianças sentadas nos
lugares laterais dos bancos
traseiros equipados com airbags
laterais, lembre-se sempre de
afastar a cadeira de criança o
mais possível do lado da porta e
fixar a cadeira de criança com o
sistema de retenção disponível.

Devido ao impacto da expansão,
o enchimento de um airbag
lateral ou de cortina pode causar
lesões graves ou a morte da
criança.

AIR

BAG

Sistema de segurança do seu veículo

663

C041100AUN

Cuidados a ter com o sistema
SRS

O sistema SRS é praticamente livre de
manutenção, pelo que não tem peças
que você possa manter ou reparar em
segurança. Se a luz de aviso "AIR BAG"
do SRS não se acender, ou continuar
acesa, mande inspeccionar imediatamente
o seu veículo num concessionário
autorizado KIA.

Os trabalhos a efectuar no sistema SRS,
tais como remoção, instalação,
reparação, ou no volante têm de ser
executados por um concessionário
autorizado KIA. O manuseamento
incorrecto dos componentes do sistema
SRS pode resultar em lesões pessoais
graves.

AVISO

• A modificação dos componentes
ou cablagens do sistema SRS,
incluindo a colocação de
qualquer tipo de emblemas nas
coberturas almofadadas ou
modificações da estrutura da
carroçaria, podem afectar
negativamente o desempenho do
sistema SRS e causar eventuais
lesões.

• Para limpar as coberturas
almofadadas dos airbags, utilize
apenas um pano macio e seco
ligeiramente humedecido com
água limpa. A utilização de
solventes ou produtos de
limpeza pode afectar
negativamente as coberturas dos
airbags e activação correcta do
sistema.

(Continua)

(Continua)

• Não coloque objectos sobre ou
perto dos módulos dos airbags
instalados no volante, painel de
instrumentos e painel frontal do
passageiro, por cima do porta­luvas. Esses objectos podem
tornar-se contundentes se o
veículo sofrer uma colisão
suficientemente forte para activar
os airbags.

• Se os airbags encherem, têm de
ser substituídos por um
concessionário autorizado KIA.

• Não force nem desligue as
cablagens ou outros
componentes do sistema SRS.
Pode sofrer lesões causadas
pelo enchimento acidental dos
airbags ou pela inutilização do
sistema SRS.

(Continua)

367

Sistema de segurança do seu veículo

C041300AUN

Precauções de segurança
suplementares

• Nunca deixe os passageiros
viajarem no espaço de carga ou em
cima de um banco traseiro rebatido.

Os ocupantes devem viajar todos na
vertical, recostados nos bancos, com
os cintos de segurança colocados e os
pés assentes no piso do veículo.

• Os passageiros não devem sair ou

mudar de banco com o veículo em
andamento. Um passageiro que não

tenha o cinto de segurança colocado
numa colisão ou travagem de
emergência pode ser atirado contra o
interior do veículo, contra os outros
ocupantes ou para fora do veículo.

• Cada cinto de segurança foi

concebido para reter um só
ocupante. Se houver mais de uma

pessoa a utilizar o mesmo cinto, esses
ocupantes podem sofrer lesões graves
ou morrer numa colisão.

• Não coloque acessórios nos cintos
de segurança. Os dispositivos

utilizados para aumentar o conforto do
ocupante ou reposicionar o cinto
podem reduzir o nível de protecção
por ele oferecido e aumentar as
possibilidades de lesões graves numa
colisão.

• Os passageiros não devem colocar
objectos duros ou pontiagudos
entre eles e os airbags. A presença

de objectos duros ou pontiagudos no
seu colo ou na sua boca pode, em
caso de enchimento de um airbag,
causar-lhe lesões.

• Mantenha os ocupantes afastados
das coberturas dos airbags. Os
ocupantes devem sentar-se todos na
vertical, recostados nos bancos, com
os cintos de segurança colocados e os
pés assentes no piso do veículo.Se os
ocupantes estiverem demasiado perto
das coberturas dos airbags, podem
sofrer lesões caso estes encham.

• Não ligue nem coloque objectos

sobre ou perto das coberturas dos
airbags. Qualquer objecto ligado ou

colocado nas coberturas dos airbags
frontais ou laterais pode interferir com
o correcto funcionamento dos airbags.

• Não modifique os bancos dianteiros.
A modificação dos bancos dianteiros
pode interferir com o funcionamento
dos componentes de detecção ou dos
airbags laterais do sistema SRS.

(Continua)

• Se for necessário inutilizar os
componentes do sistema dos
airbags ou desmontar o veículo
para o mandar para a sucata, é
preciso cumprir certas precauções
de segurança. Estas precauções
são conhecidas por qualquer
concessionário autorizado KIA, que
lhe pode dar toda a informação
necessária. O incumprimento
dessas precauções e
procedimentos de segurança
pode aumentar o risco de lesões
pessoais.

• Se o seu automóvel tiver sofrido
uma inundação e tiver os tapetes
encharcados ou água no piso,
não tente ligar o motor. Mande
rebocar o veículo até um
concessionário autorizado KIA.

Sistema de segurança do seu veículo

683

AVISO

• Os ocupantes mal sentados ou
posicionados podem ser atirados
para demasiado perto de um
airbag activado, bater na
estrutura interior ou sair fora do
veículo, sofrendo lesões graves
ou fatais.

• Sente-se sempre na vertical com
as costas do banco na mesma
posição, centrado no assento do
banco, com o cinto de segurança
colocado, as pernas
confortavelmente estendidas e
os pés assentes no piso do
veículo.

• Não coloque objectos debaixo dos
bancos dianteiros. Os objectos aí

colocados podem interferir com o
funcionamento dos componentes de
detecção e das cablagens do sistema
SRS.

• Não viaje com uma criança ou um
bebé ao colo. A criança pode sofrer
lesões graves ou morrer em caso de
colisão. Os bebés e crianças devem
viajar todos devidamente retidos por
cadeiras adequadas e cintos de
segurança no banco traseiro.

C041400AUN

Acrescentar equipamento ou
modificar o veículo equipado
com airbags

Se modificar o seu veículo mudando-lhe
o quadro, os pára-choques, os painéis
metálicos da dianteira ou laterais ou a
altura de condução, estas modificações
podem afectar o funcionamento do
sistema dos airbags do veículo.

369

Sistema de segurança do seu veículo

C041200AUN

Etiqueta de aviso dos airbags

As etiquetas de aviso dos airbags destinam-se a alertar o condutor e os passageiros dos riscos potenciais do sistema dos airbags.
É de referir que estes avisos oficiais se centram sobretudo nos riscos para as crianças. Queremos também que esteja a par dos

riscos que impendem sobre os adultos, descritos nas páginas anteriores.

OUN027118L/OUN026119G/OUN026119L/OUN026120

(se instalado)

1

2

Tipo A

Tipo B

4

Chaves / 4-3
Entrada sem chave comandada à distância / 4-5
Sistema de alarme antifurto / 4-7
Fechaduras das portas / 4-9
Porta da bagageira / 4-13
Vidros / 4-15
Capô / 4-19
Tampa do bocal de enchimento de combustível / 4-21

Tecto de abrir / 4-24
Volante / 4-28
Espelhos / 4-30
Combinado de instrumentos / 4-38
Sistema de assistência ao estacionamento em marcha-

atrás / 4-54
Luzes de sinalização de perigo / 4-56
Iluminação / 4-57
Limpa-pára-brisas e limpa-vidros / 4-62
Iluminação interior / 4-65
Descongelador / 4-67
Sistema de climatização manual / 4-69
Sistema de climatização automático / 4-78
Descongelação e desembaciamento do

pára-brisas / 4-86

Sistemas e equipamentos do veículo

Compartimentos de arrumação / 4-89

Equipamentos interiores / 4-92

Equipamentos exteriores / 4-100

Sistema de áudio / 4-102

Features of your vehicle

4

43

Sistemas e equipamentos do veículo

D010100AUN

Registar o código da chave

O número de código da chave está
estampado na etiqueta com código de
barras do conjunto de chaves. Se perder
as suas chaves, este número permitirá
duplicar facilmente as chaves num
concessionário autorizado KIA. Retire a
etiqueta do código de barras e guarde-a
num sítio seguro. Registe também o
número do código da chave e guarde-o
num sítio seguro e acessível, mas nunca
no veículo.

D010200AUN

Utilizações da chave

A chave é utilizada para ligar o motor e
trancar/destrancar as portas.

CHAVES

AVISO - Chave da ignição

Mesmo que a chave não esteja no
interruptor da ignição, é perigoso
deixar crianças sem vigilâncias no
interior de um automóvel. As crianças
imitam os gestos dos adultos e podem
introduzir a chave no interruptor da
ignição. Com a chave na ignição, as
crianças podem operar os vidros
eléctricos ou outros comandos, ou
mesmo pôr o veículo a andar, o que
pode resultar em lesões graves ou
mesmo a morte de pessoas. Nunca
deixe as chaves no veículo com
crianças sem vigilância dentro dele.

OUN046100L OUN026060

AVISO

Utilize apenas peças de origem KIA
para a chave da ignição do seu
veículo. Se utilizar outra chave
disponível no mercado, a chave pode
não rodar de volta para a posição
“ON” depois de estar na posição
“START”. Se isso acontecer, o motor
de arranque continuará a trabalhar, o
que pode danificá-lo e causar um
incêndio devido a uma sobrecarga de
corrente nas ligações eléctricas.

Sistemas e equipamentos do veículo

44

D010300CUN

Sistema imobilizador (se instalado)

Para reduzir o risco de uma utilização não
autorizada do seu veículo, este está
equipado com um sistema electrónico de
imobilização do motor.

O sistema imobilizador do veículo é
composto por um pequeno transmissor­receptor inserido na chave da ignição e
por vários dispositivos electrónicos
incorporados no veículo. Sempre que
introduzir a chave no interruptor da
ignição e a rodar para a posição 'ON', o
sistema imobilizador verifica e determina
se a chave da ignição é válida ou não.

Se a chave for considerada válida, o
motor arranca.

Se a chave não for considerada válida, o
motor não arranca.

Para desactivar o sistema
imobilizador:

Introduza a chave da ignição no respectivo
canhão e rode-a para a posição “ON”.

Para activar o sistema imobilizador:

Rode a chave da ignição para a posição
“OFF”. O sistema imobilizador activa-se
automaticamente. O motor não arranca
sem uma chave da ignição válida para o
seu veículo

.

✽✽

INFORMAÇÃO

Ao ligar o motor, não utilize a chave com
outras chaves do sistema imobilizador por
perto. O motor pode não arrancar ou
parar de trabalhar pouco depois de
arrancar. Guarde cada uma das chaves
separadamente para evitar avarias depois
de receber o seu novo veículo.

✽✽

INFORMAÇÃO

Se precisar de mais chaves ou as tiver
perdido, contacte um concessionário
autorizado KIA.

ATENÇÃO

O transmissor-receptor da sua chave
da ignição é um componente
importante do sistema imobilizador.
Foi concebido para funcionar durante
anos sem problemas, mas deve evitar
expô-lo à humidade ou electricidade
ou utilizá-lo sem cuidado. Podem
surgir avarias no sistema imobilizador.

ATENÇÃO

Não coloque acessórios metálicos
junto à chave ou canhão de ignição. O
motor pode não pegar em virtude da
interrupção da transmissão de sinal
do Transponder.

AVISO

De modo a prevenir o roubo do seu
veículo, não deixe as segundas chaves
no interior do mesmo. A password do
seu imobilizador é uma password
personalizada e deve ser mantida
confidencial. Não deixe este número
em nenhum local do seu veículo.

OUN026060L

45

Sistemas e equipamentos do veículo

Utilizações do sistema de entrada
sem chave comandada à
distância

D020101AUN-EE

Trancagem (1)

Se carregar no botão de trancagem, as
portas são todas trancadas.

Se as portas ficarem todas fechadas, as
luzes de sinalização de perigo piscam
uma vez para indicar a trancagem de
todas as portas. No entanto, se uma das
portas ficar aberta, as luzes de
sinalização de perigo não piscam. Se as
portas forem depois todas fechadas, as
luzes de sinalização de perigo piscam.

D020102AUN

Destrancagem (2)

Se carregar no botão de destrancagem,
as portas são todas destrancadas.

As luzes de sinalização de perigo piscam
duas vezes para indicar a destrancagem
de todas as portas.

Se, depois de carregar no botão de
destrancagem, não abrir nenhuma porta
num espaço de 30 segundos, as portas
voltam a trancar-se automaticamente.

D020104AUN

Destrancagem da porta da bagageira
(3)

Para destrancar a porta da bagageira,
carregue no botão de destrancagem (por
mais de 0,5 segundos).

As luzes de sinalização de perigo piscam
duas vezes para indicar a destrancagem
da porta da bagageira.

Se, depois de carregar no botão de
destrancagem, não abrir a porta da
bagageira num espaço de 30 segundos,
esta portas volta a trancar-se
automaticamente.

De igual modo, se abrir e fechar de
seguida a porta da bagageira, esta
tranca-se automaticamente.

ATENÇÃO

Para não haver avarias, não troque,
altere ou regule o sistema imobilizador.
A assistência técnica do sistema deve
ser feita apenas por um concessionário
autorizado KIA.

As avarias provocadas por alterações,
regulações ou modificações incorrectas
feitas no sistema imobilizador não são
cobertas pela garantia do fabricante do
veículo.

OUN027001G

ENTRADA SEM CHAVE COMANDADA À DISTÂNCIA (SE INSTALADA)

Sistemas e equipamentos do veículo

64

D020200AUN

Precauções a ter com o
transmissor

✽✽

INFORMAÇÃO

O transmissor não funciona se:

• A chave estiver no interruptor da ignição.

• For ultrapassada a distância limite do
comando (cerca de 10 m).

• A pilha do transmissor tiver pouca carga.

• Houver outros veículos ou objectos a
bloquear o sinal.

• O clima estiver extremamente frio.

• O transmissor estiver perto de um
transmissor de rádio, por exemplo, de
uma estação de rádio ou de um
aeroporto, que possa interferir com o
funcionamento normal do transmissor.

Se o transmissor não funcionar
correctamente, abra e feche a porta com a
chave da ignição. Se houver um problema
no transmissor, contacte um concessionário
autorizado KIA.

D020300AUN

Substituição da pilha

O transmissor utiliza uma pilha de lítio de
3 volts que, normalmente, dura vários
anos. Se for necessário substituí-la,
proceda da seguinte maneira:

1. Introduza um instrumento fino na
ranhura e abra devagar a tampa
central do transmissor (1).

2.Troque a pilha por uma nova.
Certifique-se de que o símbolo positivo
“+” da bateria fica virado para baixo, tal
como se mostra na ilustração.

3. Coloque a pilha nova invertendo a
ordem do procedimento de remoção
da pilha gasta.

Para substituir o transmissor, dirija-se a
um concessionário autorizado KIA para
o reprogramar.

ATENÇÃO

Mantenha o transmissor afastado da
água ou de outros líquidos. Se o
sistema de entrada sem chave não
funcionar devido ao contacto com
água ou outros líquidos, o problema
não será coberto pela garantia do
fabricante do veículo.

OUN027003

ATENÇÃO

• O transmissor do sistema de
entrada sem chave foi concebido
para funcionar durante anos sem
problemas. Contudo, pode ter
uma avaria se for exposto a
humidade ou electricidade
estática. Se tiver dúvidas quanto
à utilização do transmissor ou à
substituição da pilha, contacte
um concessionário autorizado
KIA.

• A utilização de uma pilha
incorrecta pode causar uma avaria
no transmissor. Certifique-se de
que está a utilizar a pilha correcta.

• Para evitar danos no transmissor,
não o deixe cair, molhe ou
exponha ao calor ou à luz solar.

1

47

Sistemas e equipamentos do veículo

D030000AUN-EE

Este sistema destina-se a impedir
entradas não autorizadas no automóvel
e tem três estados de actuação: o
primeiro é o estado de "activação", o
segundo o de "alarme antifurto "e o
terceiro o de "desactivação". Ao disparar,
o sistema emite um alarme sonoro
acompanhado do piscar das luzes de
sinalização de perigo.

D030100AUN-EE

Estado de activação

Estacione o veículo e desligue o motor.
Active o sistema da seguinte forma:

1. Retire a chave do interruptor da
ignição.

2. Certifique-se de que todas as portas
(incluindo a da bagageira) estão
fechadas.

3. Tranque as portas com o transmissor
do sistema de entrada sem chave.

Depois de executar os passos
anteriores, as luzes de sinalização de
perigo piscam uma vez para indicar a
activação do sistema.

Se uma das portas (incluindo a da
bagageira) ou o capô permanecer
aberta(o), as luzes de sinalização de
perigo não piscam e o alarme antifurto
não fica activado. Seguidamente, se as
portas (incluindo a da bagageira) e o
capô forem todos fechados, as luzes de
sinalização de perigo piscam uma vez.

Não active o sistema até todos os
passageiros terem saído do veículo.
Se o sistema for activado com um ou
mais passageiros ainda dentro do
veículo, o alarme pode disparar
quando eles saírem do veículo. Se,
depois de introduzido o estado de
activação, abrir uma porta (incluindo
a da bagageira) ou o capô num
espaço de 30 segundos, o sistema
desactiva-se para não emitir um falso
alarme.

SISTEMA DE ALARME ANTIFURTO (SE INSTALADO)

Estado de

activação

Estado de

alarme

antifurto

Estado de

desactivaç

ão

Sistemas e equipamentos do veículo

84

D030200AUN-EE

Estado de alarme antifurto

Com o sistema activado, o alarme
dispara se ocorrer uma das seguintes
situações:

• Abertura de uma porta dianteira ou
traseira do habitáculo sem utilizar o
transmissor.

• Abertura da porta da bagageira sem
utilizar o transmissor.

• Abertura do capô.

O alarme soará e as luzes de sinalização
de perigo piscarão continuamente
durante cerca de 30 segundos (Europa,
Médio Oriente e China). O alarme
repetir-se-á 3 vezes até o sistema ser
desactivado (excepto na Europa, Médio
Oriente e China). Para desactivar o
sistema, destranque as portas com o
transmissor.

D030400AUN-EE

Estado de desactivação

O sistema é desactivado carregando no
botão de destrancagem das portas do
transmissor.

Depois de carregar no botão de
destrancagem, as luzes de sinalização
de perigo piscam duas vezes para
indicar a desactivação do sistema.

Se, depois de carregar no botão de
destrancagem, não abrir nenhuma porta
num espaço de 30 segundos, o sistema
volta a activar-se.

✽✽

INFORMAÇÃO - Sistema não-

imobilizador

• Evite tentar ligar o motor com o
alarme a soar, visto que o motor de
arranque do veículo fica desactivado
no estado de alarme antifurto.
Se o sistema não for desactivado com
o transmissor, introduza a chave no
interruptor da ignição, rode-o para a
posição “ON” e aguarde 30 segundos.
O sistema fica então desactivado.

• Se perder as chaves, contacte o seu
concessionário autorizado KIA.

✽

✽

INFORMAÇÃO - Sistema

imobilizador

• Se o sistema não for desactivado com
o transmissor, introduza a chave no
interruptor da ignição e ligue o motor.
O sistema fica então desactivado.

• Se perder as chaves, contacte o seu
concessionário autorizado KIA.

49

Sistemas e equipamentos do veículo

D050100AUN

Utilizar as fechaduras das portas
no exterior do veículo

• Para destrancar, rode a chave na
direcção da traseira do veículo. Para
trancar, rode-a na direcção da
dianteira.

• Se trancar/destrancar a porta com uma
chave, todas as portas do veículo se
trancam/destrancam automaticamente.

• As portas podem também ser
trancadas/destrancadas com a chave
do transmissor (se existir).

• Uma vez destrancadas, pode-se abrir
as portas manuseando o puxador.

• Para fechar a porta, empurre-a com a
mão. Certifique-se de que as portas
ficam bem fechadas.

❈ Se o seu veículo estiver equipado com

o sistema de entrada sem chave
comandada à distância, não tem
fechadura na porta do passageiro da
frente.

✽✽

INFORMAÇÃO

• Em climas frios e húmidos, os

mecanismos das portas e das
fechaduras poderão não funcionar
correctamente devido às condições de
congelação.

• Se a porta for trancada/destrancada

várias e sucessivas vezes com a chave
do veículo ou o interruptor do fecho
central, o sistema pode parar de
funcionar temporariamente para
proteger o circuito e prevenir danos
nos seus componentes.

• Para trancar uma porta sem a chave,
carregue no botão interior da
fechadura da porta (1) ou no
interruptor do fecho central (2) na
posição “Lock” e feche a porta (3).

• Se trancar a porta com o interruptor do
fecho central, todas as portas do
veículo se trancam automaticamente.

✽✽

INFORMAÇÃO

Se estiver para sair do veículo e deixá-lo
sem vigilância, lembre-se sempre de
retirar a chave da ignição, engatar o
travão de estacionamento, fechar todos
os vidros e trancar todas as portas.

FECHADURAS DAS PORTAS

OUN026004

Trancagem

Destrancagem

OUN026005

Sistemas e equipamentos do veículo

104

Utilizar as fechaduras das portas
no interior do veículo

D050201AUN

Com o botão da fechadura da porta

• Para destrancar a porta, carregue no
botão da fechadura da porta (1) para a
posição “Unlock”. A marca vermelha
(2) do botão ficará visível.

• Para trancar a porta, carregue no
botão da fechadura da porta (1) para a
posição “Lock”. Se a porta ficar bem
trancada, a marca vermelha (2) do
botão da fechadura não será visível.

• Para abrir uma porta, puxe o manípulo
da porta (3) para fora.

• Se o manípulo interior da porta do
condutor for puxado com o botão da
fechadura na posição de trancagem, o
botão destranca a porta e esta abre­se. (se instalado)

• Não é possível trancar as portas
dianteiras se a chave da ignição
estiver no interruptor e uma dessas
portas estiver aberta.

D050202AUN

Com interruptor do fecho central das
portas

É comandada carregando no interruptor
do fecho central. Ao abrir uma porta, se
o interruptor estiver na posição “Lock”, a
porta permanece trancada depois de
fechada.

OUN026006

Trancagem

Destrancagem

AVISO - Avaria na

fechadura de uma porta

Se a fechadura eléctrica de uma
porta não funcionar consigo dentro
do veículo, tente executar um ou
mais dos seguintes procedimentos
para sair:

• Utilize repetidamente o sistema
de destrancagem da porta
(electrónica e manualmente) e,
simultaneamente, puxe o
manípulo da porta.

• Utilize as fechaduras e
manípulos das outras portas,
dianteiras e traseiras.

• Baixe um dos vidros dianteiros e
utilize a chave para destrancar a
porta a partir do exterior.

• Vá para o espaço de carga e abra
a porta da bagageira.

OUN026007

Porta do condutor

OUN026008

Porta do passageiro

411

Sistemas e equipamentos do veículo

• Se carregar na parte da frente (1) do
interruptor, as portas do veículo
trancam-se todas.

• Se carregar na parte de trás (2) do
interruptor, as portas do veículo
destrancam-se todas.

• No entanto, se a chave estiver no
interruptor da ignição e uma das
portas dianteiras for aberta, as portas
não se trancam carregando na parte
da frente (1) do interruptor do fecho
central.

AVISO - Veículos

destrancados

Deixar o seu veículo destrancado
pode ser um convite ao furto ou a
danos sofridos por si ou pelos
ocupantes, da autoria de um
intruso que se esconda dentro do
veículo enquanto você está longe.
Se estiver para sair do veículo e
deixá-lo sem vigilância, lembre-se
sempre de retirar a chave da
ignição, engatar o travão de
estacionamento, fechar todos os
vidros e trancar todas as portas.

AVISO - Crianças deixadas

sem vigilância

Um veículo fechado pode tornar-se
extremamente quente, causando
lesões graves ou a morte de
crianças ou animais deixados sem
vigilância e que não consigam sair
do veículo. Além disso, as crianças
podem mexer em equipamentos do
veículos passíveis de lhes provocar
lesões ou enfrentar outros perigos,
caso um intruso consiga entrar no
veículo. Assim, nunca deixe
crianças ou animais sem vigilância
no veículo.

AVISO - Portas

• As portas devem estar sempre
bem fechadas e trancadas com o
veículo em andamento, de modo
a impedir a abertura acidental de
uma delas. A trancagem das
portas desencorajará potenciais
intrusões nas paragens ou
abrandamentos do veículo.

• Quando abrir uma porta, tenha
cuidado e verifique se há
automóveis, motociclos, bicicletas
ou peões a aproximarem-se da
trajectória de abertura da porta.
Caso contrário, a abertura da
porta pode causar danos ou
lesões.

Sistemas e equipamentos do veículo

124

D050300AUN

Sistema de destrancagem das
portas após detecção de impacto
(se instalado)

Com a ignição ligada (posição “ON”),
todas as portas se destrancam
automaticamente se os sensores de
impacto detectarem um impacto.

No entanto, as portas podem não
destrancar-se se houver problemas no
sistema mecânico de trancagem ou na
bateria.

D050500AUN

Fecho para protecção de crianças
nas portas traseiras

O fecho de segurança para crianças
destina-se a impedir que as crianças
abram acidentalmente as portas
traseiras a partir do interior do veículo.
Deve-se utilizar este tipo de fechos de
segurança sempre que haja crianças no
veículo.

1. Abra a porta traseira.

2. Carregue no fecho de segurança para
crianças, situado na extremidade
traseira da porta, para a posição “Lock”.
Se o fecho de segurança estiver na
posição “Lock ( )”, a porta traseira
não se abre, mesmo que uma criança
puxe o manípulo interior da porta.

3. Feche a porta traseira.
Para abrir a porta traseira, puxe o

puxador exterior da porta (1).
Mesmo que as portas estejam

destrancadas, a porta traseira só se abre
puxando o seu manípulo interior (2) se o
fecho de segurança para crianças da
porta for destrancado ( ).

AVISO - Fechaduras das

portas traseiras

Se as crianças abrirem
acidentalmente as portas traseiras
com o veículo em andamento,
podem cair e sofrer lesões graves
ou fatais. Para impedir as crianças
de abrirem as portas traseiras no
interior do veículo, utilize fechos de
segurança para as portas traseiras
sempre que haja crianças no
veículo.

OUN026009

413

Sistemas e equipamentos do veículo

D070100AUN

Abrir a porta da bagageira

• A porta da bagageira é também
trancada ou destrancada se todas as
portas do habitáculo forem trancadas
ou destrancadas com a chave, o
transmissor ou o interruptor do fecho
central.

• A porta da bagageira é destrancada
separadamente carregando no botão
de destrancagem da porta da
bagageira existente no transmissor.
Uma vez aberta e depois fechada, a
porta da bagageira tranca-se
automaticamente.

• Se estiver destrancada, a porta da
bagageira pode ser aberta carregando
no puxador e puxando-a para cima.

✽✽

INFORMAÇÃO

Em climas frios e húmidos, os
mecanismos das portas e das fechaduras
poderão não funcionar correctamente
devido às condições de congelação.

D070200AUN

Fechar a porta da bagageira

Para fechar a porta da bagageira, baixe­a e empurre-a firmemente para baixo.
Certifique-se de que a porta da
bagageira ficou bem fechada.

PORTA DA BAGAGEIRA

OUN027015

AVISO

A porta da bagageira abre para
cima. Antes de abri-la, certifique-se
de que não objectos nem pessoas
junto à traseira do veículo.

ATENÇÃO

Certifique-se de que fechou a porta
da bagageira antes de conduzir o
veículo. Caso contrário, podem
ocorrer danos nos cilindros de
elevação e componentes da porta
da bagageira.

AVISO - Fumos de escape

Se conduzir com a porta da
bagageira aberta, entrarão para o
habitáculo do seu veículo fumos de
escape nocivos e passíveis de
causar lesões graves ou a morte de
ocupantes.

Se tiver de conduzir com a porta da
bagageira aberta, mantenha os
respiradouros e todos os vidros
abertos, para permitir a entrada de
mais ar exterior no veículo.

AVISO - Espaço de carga

traseiro

Os ocupantes nunca devem viajar
no espaço de carga traseiro, que
não dispõe de sistemas de
retenção. Para evitar lesões num
acidente ou travagem brusca, os
ocupantes devem utilizar sempre
um sistema de retenção.

Sistemas e equipamentos do veículo

144

D070300AUN

Alavanca de segurança para
abertura de emergência da porta
da bagageira

O seu veículo está equipado com uma
alavanca de segurança para abertura de
emergência da porta da bagageira,
situada na parte inferior da dita porta. Se
alguém ficar inadvertidamente trancado
na bagageira, basta carregar na
alavanca para libertar o mecanismo de
engate da porta, que pode depois ser
aberta empurrando-a para trás.

AVISO

• Para resolver situações de
emergência, saiba onde se situa
a alavanca de segurança para
abertura de emergência da porta
da bagageira e como abrir a porta
se ficar acidentalmente trancado
na bagageira.

• Não deixe que ninguém viaje ou
se sente na bagageira. Em caso
de colisão, a bagageira é um local
altamente perigoso.

• Utilize a alavanca de segurança
apenas em caso de emergência.
Tenha muito cuidado se o veículo
estiver em andamento.

OUN026017

415

Sistemas e equipamentos do veículo

D080000AUN-EE

(1) Interruptor do vidro eléctrico da porta

do condutor

(2) Interruptor do vidro eléctrico da porta

do passageiro da frente

(3) Interruptor do vidro eléctrico da porta

traseira (esquerda)

(4) Interruptor do vidro eléctrico da porta

traseira (direita)
(5) Abertura e fecho dos vidros
(6) Subida*/descida automática do vidro

eléctrico (vidro do condutor)
(7) Interruptor de bloqueio dos vidros

eléctricos
*: se instalada

✽✽

INFORMAÇÃO

Em climas frios e húmidos, os vidros
eléctricos poderão não funcionar
correctamente devido às condições de
congelação.

VIDROS

OUN026010L

Sistemas e equipamentos do veículo

164

D080100AUN

Vidros eléctricos

Para comandar os vidros eléctricos, o
interruptor da ignição tem de estar na
posição “ON”. Cada porta tem um
interruptor que permite comandar o
respectivo vidro. No entanto, o condutor
dispõe de um interruptor de bloqueio dos
vidros eléctricos que lhe permite
bloquear o comando dos vidros dos
passageiros.
Os vidros eléctricos podem ser
comandados nos cerca de 30 segundos
seguintes à remoção da chave da
ignição ou à sua colocação na posição
“ACC” ou “LOCK”. Contudo, se as portas
dianteiras forem abertas, os vidros
eléctricos deixam de poder ser
comandados nos 30 segundos seguintes
à remoção da chave da ignição.

✽✽

INFORMAÇÃO

Durante a condução, se sentir vibrações
ou impulsos (embate do vento) com
ambos os vidros abertos, abra
ligeiramente o vidro contrário para
diminuir essas perturbações.

D080101AUN

Abertura e fecho dos vidros

A porta do condutor possui um
interruptor principal que permite
comandar todos os vidros do veículo.

Para abrir ou fechar um vidro, carregue
em ou puxe a parte da frente do
respectivo interruptor para a primeira
posição de paragem (5).

D080102AUN

Vidro de descida automática (se
instalado) (vidro do condutor)

Se carregar momentaneamente no
interruptor do vidro para a segunda
posição de paragem (6), o vidro do
condutor desce completamente, mesmo
que o interruptor seja liberto. Para parar
o vidro na posição pretendida com ele
em movimento, puxe momentaneamente
o interruptor na direcção contrária à do
movimento do vidro.

OUN026011OUN026012

417

Sistemas e equipamentos do veículo

D080103AUN

Vidro de subida/descida automática
(se instalado) (vidro do condutor)

Se carregar ou puxar momentaneamente
o interruptor do vidro para a segunda
posição de paragem (6), o vidro do
condutor desce ou sobe completamente,
mesmo que o interruptor seja liberto.
Para parar o vidro na posição pretendida
com ele em movimento, puxe ou
carregue e liberte o interruptor na
direcção contrária à do movimento do
vidro.

Se o vidro eléctrico não funcionar
correctamente, tem de reiniciar o
sistema automático do vidro da seguinte
maneira:

1. Rode o interruptor da ignição para a
posição “ON”.

2. Feche o vidro do condutor e puxe o
respectivo interruptor pelo menos 1
segundos depois do vidro fechar
completamente.

Inversão automática

Se o movimento ascendente do vidro for
bloqueado por um objecto ou parte do
corpo, o vidro detecta a resistência e
pára o movimento ascendente,
descendo em seguida cerca de 30 cm
para permitir a retirada do objecto.

Se o vidro detectar a resistência quando
o interruptor estiver a ser puxado, pára o
movimento ascendente, descendo em
seguida cerca de 2,5 cm. Se, depois de
o vidro ter sido descido pelo sistema de
inversão automática, voltar a puxar o
interruptor nos 5 segundos seguintes, a
inversão automática do vidro não
funciona.

✽✽

INFORMAÇÃO

O sistema de inversão automática do
vidro do condutor só está activo se o
sistema de “subida automática” for
utilizado puxando o interruptor. O
sistema de inversão automática não
funciona se o vidro subir até à posição
intermédia do respectivo interruptor.

AVISO

Antes de subir um vidro, verifique
sempre se há algo que o obstrua
para evitar lesões pessoais ou
danos no veículo. Se for apanhado
um objecto com menos de 4 mm de
diâmetro entre o vidro e o canal
superior do mesmo, o vidro de
inversão automática pode não
detectar a resistência, não parando
nem invertendo a direcção.

OMG035014

OUN026013