Grillo G52 Use And Maintenance

GRILLO G52

USE AND MAINTENANCE
USO E MANUTENZIONE
EMPLOI ET ENTRETIEN
GEBRAUCHS-UND WARTUNGSANLEITUNG
USO Y MANTENIMIENTO

02156 - 13

SAFETY SYMBOLS - SIMBOLOGIA PER LA SICUREZZA - SYMBOLOGIE POUR LA SECURITE – SICHERHEITSSYMBOLE-

SIMBOLOGÍA DE SEGURIDAD

OPEN MANUAL- means that you must read the operator's manual very carefully.

MANUALE APERTO - significa che dovete leggere attentamente il manuale di uso e manutenzione.

MANUEL OUVERT – signifie qu'il faut lire avec attention le présent manuel.

OFFENES HANDBUCH – bedeutet, dass Sie die Gebrauchs- und Wartungsanleitung aufmerksam durchlesen müssen.

MANUAL ABIERTO – es decir que hay que leer muy atentamente el manual del operador.

CAUTION! - means that you have to pay particular attention to the operation you have to carry out, in particular if there is the
indication “DANGER”.

ATTENZIONE! - significa che dovete porre particolare attenzione all’operazione che dovete effettuare, in particolare se vi è anche
l’indicazione di “Pericolo”.

ATTENTION! - signifie qu'il faut faire particulière attention dans l'opération que vous allez faire, en particulier s'il y a aussi
l'indication “DANGER”.

VORSICHT! - bedeutet, dass Sie besondere Aufmerksamkeit beim Durchführen des Vorgangs haben müssen, insbesondere wenn
auch der Hinweis “GEFAHR” aufgeführt ist.

ATENCIÓN! - es decir que hay que poner mayor atención en la operación a ejecutar si, en particular cuando hay también la
indicación “Peligro”.

INTERDICTION, YOU MUST NOT DO THAT! - means that it is absolutely forbidden to carry out the operations reported under this
symbol because they could lead to mortal danger.

DIVIETO, NON FARE! - significa che non dovete assolutamente fare le operazioni riportate sotto questo simbolo, potrebbe
comportare un pericolo mortale.

INTERDICTION, NE PAS FAIRE! - signifie qu'il est absolument interdit d' effectuer les opérations reportées sous cette indication,
car elles pourraient conduire au danger de mort.

VERBOT, strengstens untersagt! - bedeutet, dass der Vorgang unter diesem Symbol absolut nicht durchgeführt werden darf, da er
zur einer lebensgefährlichen Situation führen könnte.

PROHIBICIÓN, NO LO HAGAN! - es decir que no hay que hacer absolutamente las operaciones bajo este símbolo, podría
comportar un peligro mortal.

NOTE, you have to pay particular attention to the note put next to this symbol

NOTA, dovete porre particolare attenzione alla nota posta accanto a questo simbolo.

NOTE, il faut faire attention particulière à la note mise à côté de ce symbole.

ANMERKUNG, besondere Aufmerksamkeit muss auf die Anmerkungen neben diesem Symbol gelenkt werden.

NOTA, hay que poner atención particular en la nota puesta a lado de este símbolo.

You must not repair nor lubricate the machine with moving parts or with the engine put on.

Non riparare o lubrificare la macchina con organi in movimento o motore acceso

Ne pas réparer ou lubrifier la machine avec des parties en mouvement ou à moteur en marche.

Niemals bei bewegenden Objekten oder bei laufendem Motor Reparationen oder Einschmierungen durchführen.

No reparar ni lubrificar la máquina con órganos en movimiento o motor en marcha.

You must not smoke, light matches or lift flames, trigger frames nor cause sparks.

Vietato fumare, accendere fiammiferi o fiamme, lasciare fiamme libere o creare scintille.

Il est interdit de fumer, allumer des allumettes ou du feu, laisser des flammes libres ou de causer des étincelles.

Es ist untersagt zu Rauchen, Streichhölzer oder Feuer anzuzünden, Flammen auslösen oder Funken verursachen.

Prohibido fumar, encender cerillas o fuego, dejar llamas o crear chispas.

- 1 -

Use personal protective equipment.
Utilizzare mezzi di protezione individuali.
Utilisez l'équipement de protection individuelle.
Individuelle Schutzausrüstung benutzen
Utilizar dispositivos de protección individual.

Take special care not to touch hot parts of the engine.

Prestate particolare attenzione a non entrare in contatto con parti surriscaldate del motore.

Veiller tout particulièrement à ne pas toucher des éléments surchauffés du moteur.
Achtung – keine heißen Motorteile berühren!
No tocar partes recalentadas del motor.
Tome muito cuidado para não entrar em contacto com as partes aquecidas do motor.

Engine exhaust fumes can cause sickness or death. If it is necessary to run an engine in an
enclosed area, use an exhaust pipe extension to remove the fumes. Always try to work in a well
ventilated area.

I gas di scarico possono causare malanni o morte. Se è necessario mettere in moto un motore
in uno spazio chiuso, usare una prolunga tubo di scarico per far uscire il fumo. Lavorare in una
zona ben ventilata.

L’exhalation des gaz d’échappement peut être cause d’intoxication ou de mort. S’il est vraiment
nécessaire d’allumer le moteur à l’intérieur, appliquer au tuyau d’échappement un autre tuyau
extensible pour permettre la sortie des gaz. Il est toujours mieux de travailler en plein air.

Auspuffgase können Übelkeit oder Tod verursachen. Wenn es notwendig ist, einen Motor in
einem geschlossenen Raum laufen zu lassen, benützen Sie eine Verlängerung, um das
Auspuffgas abzuleiten. Versuchen Sie immer in einem gut belüfteten Raum zu arbeiten.

Los gases de escape pueden provocar enfermedades o muerte. De tener que poner en marcha
un motor en un espacio cerrado, usar una prolongación del tubo de escape para que salga el
humo. Trabajar en una zona bien ventilada.

Os gases de escape podem causar danos ou morte. Caso seja ncessário fazer com que o
motor funcione num espaço fechado, utilize uma extensão para o tubo de escape que os fumos
sejam expulso para o exterior. Trabalhe numa área bem ventilada.

Caution! Never touch moving pulleys or belts. They can be very dangerous. Never do
maintenance with engine running.

Attenzione! Non toccare mai pulegge o cinghie in movimento, creano gravi danni alla persona.
Non fare manutenzione col motore in moto.

Attention! Ne jamais toucher ni poulies ni courroies en mouvement, elles peuvent provoquer des
accidents aux personnes. Ne pas faire l’entretien quand le moteur est en marche.

Vorsicht! Nie laufende Riemenscheiben oder Treibriemen anfassen, da es gefährlich ist. Nie bei
laufendem Motor Instandhaltung machen.

¡Atención! No tocar jamás poleas o correas en movimiento, porque pueden crear graves daños
a la persona. No efectuar el mantenimiento con el motor en marcha.

Atenção! Nunca toque nas polias ou correias em movimento devido ao alto risco de ferimentos.
Nunca faça a manutenção da máquina com o motor ligado.

A burst which separates the tyre from the rim parts can cause serious injury or death.

La separazione fra pneumatico e cerchione, causata dall’esplosione del pneumatico, può
provocare serie ferite o addirittura la morte.

La séparation entre le pneu et la jante, provoquée par l’explosion d’une roue peut causer des
dommages, blessures ou la mort.

Die Trennung der Räder von den Felgen durch Explosion kann schwere Verletzungen oder den
Tod verursachen.

La separación entre el neumático y la llanta producida por la explosión del neumático puede
provocar graves herida e incluso la muerte.

A separação entre o pneumático e o aro, provocada pela explosão do pneumático, pode causar
graves ferimentos ou até mesmo a morte.

Handle fuel with care, it is highly flammable: Do not refuel machine while smoking, when
machine is near an open flame or sparks, or when the engine is running. Stop the engine.

Maneggiare il carburante con cura, è altamente infiammabile; non fate rifornimento mentre
fumate, o vicino a fiamme o scintille, o quando il motore è acceso.

Manier avec soin le carburant car c’est très inflammable. Ne pas remplir le réservoir si vous êtes
en train de fumer ou pendant que la machine est près du feu ou d’étincelles ou encore pendant
que la machine travaille. Arrêter le moteur.

Treibstoff vorsichtig handhaben, da er sehr entzündbar ist: beim Tanken nicht rauchen. Nicht
tanken, wenn die Maschine in der Nähe von Flammen oder Funken ist oder wenn der Motor
läuft. Immer den Motor abschalten.

Manejar el combustible con cuidado porque es sumamente inflamable; no repostar mientras se
fuma o cerca de llamas o chispas, o cuando el motor está encendido.

Manuseie o carburante com cuidado, pois este è altamente inflamável; não fume durante o
abastecimento da máquina ou enquanto o motor estiver ligado, não o aproximado de chama ou
de faíscas.

Warning! Turning gears, keep your hands and feet away. Do not clean the attachment when the
engine is running.

Attenzione! Organo in rotazione, tenere lontano piedi e mani. Non pulire l'attrezzo col motore in
moto.

Attention! Organ en rotation, ne pas approcher main et pieds. Ne pas nettoyer le moteur quand
le moteur est en marche.

Achtung! Rotierende Klinge, Hände und Füße fernhalten. Niemals bei laufendem Motor reinigen.

¡Peligro! Órgano cortante. Mantener lejos los pies y las manos. No limpiar la herramienta con el
motor en marcha.

Atenção! Órgão em rotação. Mantenha as mãos e os pés afastados. Não limpe o equipamento
com o motor em movimento.

- 2 -

WARNING! SHARP PARTS. Keep hands and feet away. Do not operate the mower over gravel
or foreign bodies which may be sucked up and ejected by the blades, generating a danger. Keep
people away. Remove the key, the spark plug and read the instruction manual before attempting
to carry out any maintenance or repairs to the machine.

ATTENZIONE! ORGANO TAGLIENTE. Tenere lontano mani e piedi. Non lavorare col rasaerba
sopra alla ghiaia o corpi estranei che possono essere aspirati e centrifugati dalle lame risultando
molto pericolosi, tenere lontano le persone. Togliere la chiave, scollegare la candela e leggere
le istruzioni prima di effettuare qualsiasi operazione di manutenzione e riparazione.

ATTENTION! ORGANE TRANCHANT. Eloigner les mains et les pieds. Ne pas utiliser la
tondeuse sur le gravier ou sur des corps qui peuvent être aspirés et centrifugés par les lames et
devenir très dangereux. Les personnes doivent se trouver à une certaine distance. Enlever la
clé, la bougie d'allumage et lire les instructions avant toute opération de maintenance et de
réparation.

ACHTUNG! SCHARFE KLINGEN. Hände und Füße fernhalten. Beim Mähen nicht über
Schotter, Steine oder andere Fremdkörper fahren, da diese durch die Drehbewegung der
Messer angesaugt und weggeschleudert werden können (Verletzungsgefahr). Nicht in der Nähe
von anderen Personen mähen. Vor jedem Wartungs- bzw. Reparatureingriff den Startschlüssel
und die Zündkerze abziehen und die Gebrauchsanleitung durchlesen.

¡PELIGRO! ÓRGANO CORTANTE. Mantener alejados los pies y las manos. No limpiar la
herramienta con el motor en marcha. ¡Peligro! Expulsión de objetos: mantener alejadas a las
personas. Atención: quitar la llave y la bujía y leer las instrucciones antes de efectuar cualquier
operación de mantenimiento o reparación.

ATENÇÃO! Órgão cortante. Ficar longe com pés e mãos. Não trabalhar com a máquina sobre
cascalho ou objetos que podem ser aspirados e centrifugados gerando perigo, manter-se longe
das pessoas.
Tirar a chave de ignição e la bugia y ler as instruções antes de efetuar qualquer operação de
reparo ou serviço.

Warning! Cutting edges, keep your hands and feet away.
Do not clean the attachment when the engine is running.

Attenzione! Organo tagliente, tenere lontano piedi e mani.
Non pulire l'attrezzo col motore in moto.

Attention! Organe tranchant, ne pas approcher main et pieds.
Ne pas nettoyer le moteur quand le moteur est en marche.

Achtung! Schneidende Klinge, Hände und Füße fernhalten.
Niemals bei laufendem Motor reinigen.

DANGER! READ THE INSTRUCTION MANUAL. KEEP SAFETY DISTANCES.

PERICOLO! LEGGERE IL MANUALE D’ISTRUZIONE. TENERE LONTANO LE PERSONE.

DANGER! LIRE LE MANUEL D’INSTRUCTIONS. RESPECTER LES DISTANCES DE
SÉCURITÉ

GEFAHR! DIE GEBRAUCHS ANLEITUNG DURCHLESEN. NICHT IN DER NÄHE VON
ANDEREN PERSONEN MÄHEN.

PELIGRO! LEER LAS INSTRUCCIONES. MANTENER ALEJADAS LAS PERSONAS.

PERIGO! LER O MANUAL DE INSTRUÇÕES. MANTER AS PESSOAS AFASTADAS.

Before using the machine, it is mandatory to put on the appropriate individual safety devices:
body protection, protection gloves, security shoes, ear protection.

Prima di utilizzare la macchina, è obbligatorio indossare gli appositi dispositivi di sicurezza
individuali: protezione del corpo, guanti di protezione, calzature di sicurezza, protezione
dell’udito.

Avant d’utiliser la machine, il est obligatoire de mettre les dispositifs individuels de sécurité
appropriés: protection du corps, gants de protection, chaussures de sécurité, protection de
l’ouïe.

Vor dem Gebrauch der Maschine ist es vorgeschrieben, die geeignete persönlichen
Schutzkleidung anzuziehen: Körperschutz, Schutzhandschuhe, Sicherheitsschuhe,
Gehörschutz.

Antes de utilizar la máquina es obligatorio ponerse los dispositivos individuales de seguridad
apropiados: protección del cuerpo, guantes de protección, calzado de seguridad, protección del
oído.

- 3 -

SUMMARY

Safety rules 1
Instructions : 6

Warnings 6
Identification and servicing 7
Technical specifications 8
Putting the machine into service 9
Instructions for use 9
Maintenance and lubrication 10

Implements 11
Illustrations 46
EC Declaration of conformity - Noise and vibrations levels 52

INDICE

Norme antinfortunistiche 1
Istruzioni : 14

Avvertenze 14

Identificazione e assistenza 16

Caratteristiche tecniche 16

Messa in opera della macchina 17

Istruzioni d’uso 17

Manutenzione e lubrificazione 18

Accessori 20

Figure 46
Certificato di conformità CE - Rumorosità e livelli di vibrazione 52

INDEX

Règles de sécurité 1
Instructions : 22

Mises en garde 22

Identification et assistance 23

Caractéristiques techniques 24

Mise en service de la machine 25

Mode d’emploi 25

Maintenance et lubrification 26

Outils 27

Illustrations 46
Certificat de conformité CE - Niveaux sonores et de vibration 52

INHALTSÜBERSICHT

Sicherheitsvorschriften 1
Anleitung: 30

Sicherheitsrelevante Hinweise 30

Identifikation der Maschine und Kundendienst 31

Technische Daten 32

Inbetriebnahme der Maschine 33

Betriebsanleitung 33

Wartung und Schmierung 34

Zubehöre 35

Abbildungsverzeichnis 46
EG-Konformitätserklärung - Geräuschemission und Vibrationspegel 52

ÍNDICE

Normas de seguridad 1
Instrucciones: 38

Advertencias 38

Identificación y asistencia 39

Características técnicas 40

Puesta en servicio de la máquina 41

Instrucciones de uso 41

Mantenimiento y lubricación 42

Equipos 43

Indice de ilustraciones 46
Certificado de conformidad CE - Niveles de ruido y vibración 52

- i -

Translation of the Original Instructions

ROTAVATOR

G52

Dear Customer,
thank you for choosing our rotavator; we are sure that your new machine’s performance will meet
your requirements in full. To ensure optimum service and maintenance of its qualities over time,
read this manual carefully and follow its instructions. This will give you the best results and protect
your investment. Please keep this manual, which must always accompany the machine.

GENERAL DESCRIPTION AND INTENDED USE

The Grillo G52 is a single-axle self-propelled walking tractor complete with a rotary tiller for tilling
soil. These machines are used primarily to prepare the soil (elimination of weed, surface tilling of
the soil) and used in gardening, for small ground work, refinement work and orchard inter-rows.
The machine is constructed on a chassis and fitted with either a petrol or diesel engine. The engine
drives the wheels and P.T.O, which is usually connected to a rotary tiller. Other implements can be
connected to the P.T.O such as a snow thrower, swinging front blade, cutter bars, rotary cutters,
ploughs, power brushes and sprayer pumps. The Grillo G52 is a pedestrian-controlled machine,
the operator steers the machine via the handle- bar where the controls are mounted.

ATTENTION! Read carefully before turning the engine on. The
following warnings are important for operator's safety!

WARNINGS

Caution is the main safeguard in preventing accidents!
We urge you to read the warnings that follow when using the rotavator, before starting any work at
all. Improper use of the rotavator and its equipment can be dangerous; to reduce the risks to the
minimum, observe the necessary precautions set out below:

1) Read the whole of this manual before starting the machine or putting it in motion.

2) Pay special attention to the safety warnings and labels.

3) Rotation of the tiller is extremely dangerous; never insert hands or feet under the tiller!

4) Before other people are allowed to use the machine they must first be informed about the safety
regulations and how to use the vehicle.

5) Before starting the engine, make sure that there is no-one nearby, particularly children.

6) Never use the machine when tired and do not drink alcohol.

7) Check the ground before tilling for stones, sticks or foreign bodies which might damage the
machine or be flung
dangerously to some distance during operation.

8) Before starting work, put on suitable working clothes, gloves, heavy footwear and

goggles.

9) Never use the rotavator on steep slopes; it might tip over.

10) Never allow the machine to be used by anyone under 16 years of age.

11) Never reverse with the engine at high throttle.

12) It is dangerous to operate the levers sharply with the engine at maximum r.p.m.

13) Never keep the engine running indoors; you may inhale poisonous gases.

14) Always switch off the engine before filling up with fuel, keep away from sparks or flames and
do not smoke!

15) Avoid fuel spills and after filling the tank clean all spills before starting the engine.

16) The rotating blades of the mower are very dangerous. Never place your hands or feet under
the mower.

17) Store fuel in containers specially constructed for this purpose.

18) Work only in sunlight or with good artificial light.

6

Translation of the Original Instructions

IMPROPER USES TO BE AVOIDED

19) Any improper uses causes the machine to become null and void and the constructor will
decline all liability.

20) Never use the machine to transport people, animals or objects.

FURTHER SAFETY ADVICES

21) Never tamper with or deactivate the safety devices.

22) Never make any adjustments or do any cleaning with the engine running.

23) Never have anyone check the machine while you are driving with the engine running.

24) The user is always responsible for injury or damage to third parties. Misshapen or damaged
hoes must always be replaced and never repaired.

25) Always use original Grillo spare parts.

26) Before starting any work with the machine, check that all the accident prevention systems with
which it is equipped are in perfect working order. They must never be disabled or tampered with.

27) Before starting work, check that the nuts and bolts securing the tiller and hoes are perfectly
tight.

28) All protective fittings (hoods, mudguards, etc.) must be kept in place during operation.

29) Never clean the tiller with the engine running.

30) Never use the machine barefoot.

31) Never change the engine settings, especially the max. r.p.m.

32) Allow the engine to cool before placing the machine indoors.

33) CAUTION: to reduce the risk of fire, keep the engine, the exhaust pipe and the exhaust
manifolds free from grass, leaves, dust, etc…

34) If you have to empty the fuel tank, do this outdoors.

35) Rotavator must be driven by only one operator.

IDENTIFICATION AND SERVICING

IDENTIFICATION

The vehicle’s serial number is punched on the
nameplate on the left-hand longitudinal
member of the chassis and on the gearbox
nameplate.
Always state the serial number when ordering
spare parts.

AFTER-SALES SERVICE

This handbook provides instructions for use of the cultivator and for correct basic servicing which
the user can carry out himself. For all procedures not described in this handbook, contact your
local dealer.

SPARE PARTS

Always use original spare parts, as they are the only ones to offer complete safety and
interchangeability. Always state the serial number when ordering. For engine parts, refer to the
specific handbook.

GUARANTEE

The guarantee is given in compliance with the current law. The dealer will have to give the client a
copy of the registration card of the machine, which they will print up from the Grillo website. For the

engine the guarantee of the relative manufacturers apply.

7

Translation of the Original Instructions

ORDERING SPARE PARTS

Always state the machine serial number and the code number of the part to be replaced.
Contact your local dealer. Our address is:

GRILLO S.p.A.
Via Cervese 1701 - 47521 CESENA (FC) - ITALY
Tel. 0039 / 0547 / 633111 - Fax 0039 / 0547 / 632011

Web site: www.grillospa.it - E-mail: [e-mail]

TECHNICAL SPECIFICATIONS

ENGINE:

- ROBIN SUBARU EX17 169 cc, 5 HP (@ 3600 r.p.m.) one-cylinder petrol.

- KOHLER SH265 196 cc, 5,5 HP (@ 3600 r.p.m.) one-cylinder petrol.

STARTER: recoil starter

FUEL TANK: 3,6 Lt. (EX17/SH265)

GEARBOX: oil bath gears with 1 forward gear and 1 reverse gear.

P.T.O: at 644 revolutions (walking tractor version)with anti-clockwise rotation – 965 revolutions

(sickle bar version) with clockwise rotation.

QUICK COUPLING: Ø 50 mm.

SAFETY DEVICE: active couplings – if the operator releases the levers on the handlebar both the

wheels and implement stop.

ROTARY TILLER: standard 500 mm, adjustable at 37 mm.

WORKING DEPTH: 130 mm.

HANDLEBAR: height and side adjustable, reversible and mounted on anti-vibration elements.

SPEED with 13×5.00-6 wheels: (walking tractor version) forward gear 1,4 km/h – reverse gear 2,2

km/h – (sickle bar version) forward gear 2,2 km/h – reverse gear 1,4 km/h

EXTERNAL DIMENSIONS with 13×5.00-6 wheels: 400 mm

ATTACHMENTS: 86 cm mulching cutter bar, 96 cm double blade cutter bar, furrower behind the

rotary tiller, wheel enlargements 50 and 85 mm each side, 80 cm front snow blade, 50 cm grass-

cutter, snow chains for wheels, 80 cm orientable and tilting sweeper.

WEIGHT: 66 kg (EX17) – 67 kg (SH265).

8

8

Translation of the Original Instructions

PUTTING THE MACHINE INTO SERVICE

1) Fill in the engine oil level (please refer to the relevant engine manual).

2) Check the BLASIA 220 gearbox oil (or international equivalent ISO-L-CKD, DIN 51502
PGLP) or 80W90 (API GL 5).

BEFORE SWITCHING THE ENGINE ON CHECK THAT:

– all screws and nuts are well tightened;
– the reversing device lever on the gearbox housing is on the right position;

MOTOCOLTIVATORE (walking tractor) A – MOTOFALCIATRICE (sickle bar) B (fig. 2)

– the attachments engaging lever (fig. 1 no. 3) is in idle position (STOP) the advancement

control lever (fig. 1 no. 1) are in idle position (STOP);

– air filter is clean (fig. 4);
– to fill in the tank use a funnel with a very fine filter (fig. 6, A);
– the attachments are properly fixed to the machine (fig. 5);
– adjust handlebar height (fig. 1 no. 4)

INSTRUCTIONS FOR USE

HOW TO START THE ENGINE

Open the fuel tap (fig. 6 no. 2), push the gas control lever halfway (fig. 1 no. 5). If the engine is cold

operate the starter device on the carburettor (fig. 6 no.1) choke position (please refer to the
relevant engine manual); grip the starting handle (fig. 6 no. 3) and jerk strongly. When the engine
has started it is necessary to set the starting device back to the "RUN" position; then set the the
gas lever to the minimum.

HOW TO START THE MACHINE

Keep the engine at a low rating; engage the implement by pressing the lever no.3 (fig. 1);
accelerate properly and press the wheel engaging lever (fig. 1 no.1); the machine will start moving.
Releasing the lever no. 1 (fig. 1) the machine stops. Pressing the lever no. 2 (fig. 1) and the lever
(fig. 1 no. 1) the machine goes backward. Using the lever (fig. 9) it is possible to adjust the
handlebar laterally "one right-hand position – one left-hand position" either as walking tractor or as
sickle bar. To stop the engine put the switch into OFF position (fig. 1 no. 7).

END OF WORK

When work is ended, to stop the engine bring the throttle lever to the minimum (fig. 1 no. 5) and
use the switch ON-OFF located on the lever (fig. 1 no. 7). Finally close the fuel cock (please refer
to the relative engine manual).

TROUBLE-SHOOTING

The following inconveniences can be sorted out by the operator himself. If the engine does not
start, check in the below mentioned sequence that:

– the fuel tank is at least half full;

– the fuel tap is open;

– the starting device is operating (when the engine is cold) fig. 6 no. 1 CHOKE;

– fuel gets to the carburettor;

– the breather hole on the tank plug is not obstructed;

– the air filter is clean (fig. 4)

– current gets to the spark plug (please refer to the relative engine manual). If current does

not arrive, after checking the electric cables have no defects and the plug is clean, change the
plug taking care not to buy another one with the same heat rating. If this attempt also should turn
out to be useless, the failure must be searched in the magneto flywheel; at this point it is advisable
to go to the nearest Service Centre.

9

Translation of the Original Instructions

MAINTENANCE AND LUBRICATION

CAUTION!

- Disconnect the plug before performing any cleaning, maintenance or repair operation.
Always wear suitable clothing and working gloves.

- When the machine or part of it is lifted to carry out maintenance operations, always
remember to use suitable fixing tools such as holders and safety locks.

- When carrying out maintenance operations and/or when the machine is tilted without
safety locks or supports, never leave it unguarded in places where inexperienced people
and children could have easy access to it.

- Protect the environment: carefully dispose of used oils, petrol and any other pollutant
product!

- Effective maintenance and correct lubrication help to keep the machine fully efficient.

LUBRICATION: do the following operations with the machine in horizontal position.

N.B.: the oil change must be effected with warmed up machine in order to help the total drainage.

ENGINE OIL

Follow the instructions on the engine operator's manual carefully. It is however necessary to check
the oil level every 4 hours taking the plug off (fig. 7 no.1) and checking that the oil reaches the hole
border. Change lubricant the first time after 20 hours. Change it every 100 hours (please refer to
the relative engine manual). Unscrew the plug (fig. 7 no.2).

GEARBOX OIL: check the oil level every 50 working hours unscrewing the screw (fig.2 no.1). If
necessary add some BLASIA 220 (ISO-L-CKD, DIN 51502 PGLP; API GL5). Quantity: 750 g
lubricant. Change the oil once a year. Unscrew the plug (fig. 8 no.1) to drain the oil.

MAINTENANCE

After the first working hours, it might be necessary to check and adjust the wheel cable and the
reversing device cable acting on the adujster situated on the handle (fig. 1 no. 4). The quick
coupling be always clean and greased. To remove the fairing pull upward. The same for the cutter
bar conveyor.

END OF SEASON MAINTENANCE

Clean the machine, the rotary tiller and the air filter carefully. Change engine and gearbox oil.

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Translation of the Original Instructions

MAINTENANCE SUMMARY TABLE

PROCEDURE EVERY 8

HOURS

AFTER

20

HOURS

EVERY

50

HOURS

EVERY

100

HOURS

ONCE A

YEAR OR

EVERY

200

HOURS

Engine oil

check the level ●

change ● ●

Air filter

check ●

replace ٭

Spark plug

check/adjust ●

replace ●

Gearbox oil

Check the level ●

replace ●

Check that the engine intake grid is
clean

●

Cutter bar

Check blade

attachment

● ●

grease

●

Check that tines are well-sharpened
and well-fixed

● ●

Lubricate with grease

●

Check the wheels coupling
clearance

● ●

● recommended procedure
٭ procedure to be carried out if necessary

11

Translation of the Original Instructions

IMPLEMENTS

ROTARY TILLER

The rotary tiller is used to break the superficial layer of the ground so that its permeability is
increased and, at the same time, rid of the weeds( fig. 10). Tilling depth can be adjusted by lifting
or lowering the central knife situated under the rotary unit. To increase depth it is necessary to lift
the knife. It is advisable to start working with the knife in the lowest position and lift it when a
deeper tillage is requested. CAUTION: to protect the machine transmission, the rotary tiller is fitted
with two safety screws, in case a stone or any foreign object suddenly block the tiller rotation.
Should this happen, you have to stop immediately the engine and replace the screws, which fix the
tines group to the tines shaft (fig. 11). Please use the steel screws 1.29 (Grillo item no. 146374).
Important (fig. 25): On hard soils the machine may jump forward. If so, lower the central knife to
the maximum keeping the slide horizontal (fig. 12). Check the tines are properly placed on (fig. 13).
Check the oil level every 20 hours (fig. 13 no.2) adding 85 W 90 lubricant if necessary.
To narrow the rotary tiller to 33 cm, you need the part number 929512.

CUTTER BAR

The cutter bar attachable to this machine can be with central control (fig. 16). Its strong
construction and high performance makes it the ideal tool to mow small pieces of land, parks and
gardens. The cutter bar must be fixed to the attachments coupling instead of the rotary tiller just
through the locking rod (fig. 5): let the eccentric lever be free (fig. 5) in order to allow it to swing.
The handlebar must be turned 180° on the engine side operating the handlebar adjustment lever
(fig. 9). To allow motion of the machine version sickle bar, you have to bring the reverser lever into
position B (fig. 2).

Cutter bar maintenance

- Check the blade pressers are always well adjusted (fig. 15) but not too tight because the engine
might stop once the cutter bar is engaged and the cutter bar could be damaged by overheating.
The blade must turn by operating the hand-wheel.

- Check the blade is well sharpened

- Sharpen the cutting edges on the upper side (fig. 16).

- Check the blade movement is properly tightened and lubricated while working (fig. 17)

- When work is finished the cutter bar must be cleaned and lubricated

SAFETY DEVICE FOR G52 CUTTER BAR

On the G52 cutter bar a safety device has been assembled (fig. 18) in order to protect the cutter
bar itself if a foreign body suddenly blocks the blade. If, after a certain period of work, and after
several sudden blocks on the blade, the cutter bar doesn't work as well as before, it is necessary to
add one ore two 0,5 mm washers (see picture) in order to adjust the spring pressure on the
couplings. Proceed as follows:

1) Disconnect the cutter bar from the machine using the attachment blockage lever.

2) Unscrew the screw no. 1

3) Remove washer no. 2

4) Add one or more 0,5 mm

5) Reassemble washer no. 2, the screw and the cutter bar onto the machine

ROTARY CUTTER

This implement (fig. 19), studied in particular for parks and garden maintenance, has 50 cm cutting
width. Its high power and the driving wheels allow to operate in all conditions will protect the
operator from fatigue. The rotary cutter is attachable to the walking tractor's frame for attachments
and it is used with the handlebar turned over the engine. The transmission of the movement to the
blade is obtained by a bevel gear pair. The rotary cutter is equipped with a releasing device on the
coupling, ensuring that the machine will not be damaged by its inertia when engaging the reverse
gear. Cutting height can be regulated by adjusting the position of the little front wheel, thus
changing the lateral skids position (fig. 20).

12

Translation of the Original Instructions

Maintenance

Keep the rotary cutter blade clean and well sharpened: you will achieve a higher quality cut and the
engine will not strain. Always tighten the fixing bolt well when fastening or removing the blade.
Check gearbox oil level every 50 hours removing the plug situated on top of the box and make
sure the oil level reaches at least 30 mm from the hole. If necessary add 85 W 90 lubricant.
Replace oil once a year. CAUTION: the blade rotation is very dangerous. Please keep hands and
feet away from the blade. Do not clean the implement while the engine is running.

ORIENTABLE AND TILTING SWEEPER – 80 cm

This brush (fig. 21) can be attached to the machine following the mower bar's instructions. It is very
useful to clean roads and squares. It can also be used to clean up 10-12 cm high fresh snow and it
can be steered left or right to make drifts.

BACK-CUTTER FURROWER

This tool is mounted at the rear of the tiller and works in tandem with it. The furrower is designed to
produce irrigation and seed drills (fig. 22).

ORIENTABLE FRONT BLADE – 80 cm

This highly-resistance device is ideal for removing snwo and levelling mounds of soil or gravel. It
can be oriented to the right and to the left (fig. 23).

WHEEL EXTENSIONS

They are used to widen the track, increasing as a consequence the machine stability on crosswise
slopes. They must be fixed between the wheels and the wheel shaft. The track is thus widened by
5 cm or 8,5 cm on each side (fig. 24).

13

Original Instructions - Istruzioni Originali - Instructions Originales - Original Anleitungen - Instrucciones Originales

MOTOCOLTIVATORE G52

Gentile Cliente,
nel ringraziarLa per la fiducia e la preferenza accordata al nostro motocoltivatore, confidiamo che l'uso
di questa sua nuova macchina risponda pienamente alle sue esigenze.
Per l'impiego ottimale e per la sua manutenzione nel tempo, la preghiamo di leggere attentamente e
seguire scrupolosamente le indicazioni di questo libretto; ciò le consentirà di ottenere i massimi
risultati e salvaguardare la sua spesa.
La preghiamo di conservare questo libretto, che dovrà sempre accompagnare la macchina.

DESCRIZIONE GENERALE E USO PREVISTO

Il motocoltivatore è una macchina agricola semovente ad un solo asse, equipaggiata con una fresa
per la lavorazione del terreno.
Queste macchine sono impiegate per effettuare lavori di preparazione del terreno (eliminazione di
infestanti, fresatura superficiale) e impiegate per piccole superfici, lavori di rifinitura, nell'interfila dei
frutteti e nell'orticultura. La macchina è costituita da un telaio portante, sul quale è installato un motore
a scoppio che aziona le ruote e una presa di forza alla quale viene collegata generalmente una fresa
e anche altri utensili come frese da neve, barre falcianti, trinciaerba, lame neve, aratri, spazzolatrici.
La macchina è comandata da un operatore a terra che segue il movimento della stessa guidandola
mediante un manubrio, su cui sono dislocati i comandi.

ATTENZIONE! Leggere attentamente prima di avviare il motore.

Le seguenti avvertenze sono importanti per l'incolumità dell'operatore!

AVVERTENZE

La prudenza è l'arma principale nella prevenzione degli incidenti!
La preghiamo vivamente di leggere con attenzione le seguenti avvertenze, prima ancora di iniziare il
lavoro.
L'uso improprio del motocoltivatore e il suo equipaggiamento può risultare dannoso; per ridurre queste
possibilità osservare le precauzioni necessarie di seguito riportate:

1) Leggere questo manuale interamente, prima di accendere e mettere in movimento il
motocoltivatore.

2) Dare particolare attenzione alle ammonizioni e alle etichette di sicurezza attorno alla macchina.

3) La rotazione della fresa è altamente pericolosa, non mettere mai le mani o i piedi sotto alla

fresa.

4) Prima di fare lavorare col motocoltivatore altre persone bisogna metterle al corrente delle norme di
sicurezza e di come si usa la macchina.

5) Prima di accendere il motocoltivatore verificare che non ci siano persone intorno; specialmente
bambini.

6) Non usare il motocoltivatore quando si è affaticati e non bere alcoolici.

7) Controllare il terreno prima di procedere alla fresatura, che non vi siano sassi, bastoni o corpi
estranei, che potrebbero danneggiare la macchina o essere scagliati lontano, e quindi molto
pericolosi.

8) Prima di iniziare il lavoro, indossare indumenti appropriati da lavoro, guanti, scarponi,

occhiali.

9) Non usare il motocoltivatore su forti pendenze, si potrebbe ribaltare.

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Original Instructions - Istruzioni Originali - Instructions Originales - Original Anleitungen - Instrucciones Originales

10) Non fare lavorare ragazzi troppo giovani; è vietato l'uso ai minori di 16 anni.

11) Non fare retromarcia col motore accelerato.

12) È pericoloso azionare le leve bruscamente, col motore a massimo regime.

13) Per evitare il pericolo di esalazioni velenose, non adoperare il motore acceso in un locale chiuso.

14) Spegnere sempre il motore prima di fare rifornimento di combustibile, stare lontano da scintille o
fiamme, non fumare!

15) Evitare fuoriuscite di combustibile e dopo aver riempito il serbatoio pulire ogni fuoriuscita prima di
avviare il motore.

16) La rotazione della lama del trinciaerba è altamente pericolosa, non mettere mai le mani o i piedi
sotto al piatto.

17) Immagazzinare il carburante in contenitori specificatamente costruiti con questo obiettivo.

18) Lavorare solo con la luce del sole o con buona luce artificiale.

USI IMPROPRI DA EVITARE

19) Ogni utilizzo improprio comporta il decadimento della garanzia ed il declino di ogni responsabilità
del costruttore.

20) Non utilizzare mai la macchina per trasportare persone o animali.

21) Non lavorare su pendii eccessivamente ripidi.

ULTERIORI ACCORGIMENTI PER LA SICUREZZA

22) Non manomettere o disattivare i dispositivi di sicurezza.

23) Non fare nessun tipo di regolazione o pulizia col motore in moto.

24) Non fare controllare la macchina da nessuno mentre siete alla guida col motore in moto.

25) L'utilizzatore è sempre responsabile dei danni arrecati a terzi.

26) Le zappe deformate o danneggiate devono essere sempre sostituite, mai riparate.

27) Usare sempre ricambi originali Grillo.

28) Prima di cominciare qualsiasi lavoro con la macchina, verificare che tutti i sistemi antinfortunistici
di cui essa è dotata siano perfettamente funzionanti. È severamente vietato escluderli o manometterli.

29) Prima di iniziare il lavoro, controllare che le viti e i dadi di bloccaggio della fresa e delle zappette
siano perfettamente serrati.

30) L'attrezzatura protettiva (cofani, parafanghi, ecc.), va assolutamente mantenuta durante i lavori di
zappatura.

31) Non pulire la fresa con il motore acceso.

32) Non utilizzare la macchina a piedi nudi.

33) Non cambiare le regolazioni del motore, in modo particolare il numero di giri massimo.

34) Far raffreddare il motore prima di mettere la macchina in locali chiusi.

35) ATTENZIONE: per ridurre il pericolo di incendio mantenere il motore, la marmitta e i collettori di
scarico liberi da erba, foglie, polvere ecc..

36) Se dovete svuotare il serbatoio carburante eseguite l’operazione all’aperto.

15

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IDENTIFICAZIONE E ASSISTENZA

IDENTIFICAZIONE

La macchina è fornita di una targhetta posta sul
telaio con il numero di matricola. Questo numero
è indispensabile per ogni richiesta di intervento
tecnico e per l'ordinazione dei ricambi.

SERVIZIO ASSISTENZA

Questo manuale fornisce le indicazioni per l'uso del motocoltivatore e per una corretta manutenzione
di base, eseguibile dall'utilizzatore. Per gli interventi non descritti in questo libretto, interpellare il
Rivenditore di Zona.

RICAMBI

Si raccomanda di impiegare esclusivamente ricambi originali, gli unici che offrono caratteristiche di
sicurezza e intercambiabilità. Ogni richiesta deve essere corredata del numero di matricola.
Per i ricambi del motore, attenersi a quanto indicato nel libretto specifico.

GARANZIA

La garanzia è fornita nei modi e nei limiti indicati dalla legge vigente. Per quanto riguarda il motore,
valgono le condizioni previste dai rispettivi Produttori.

COME ORDINARE I RICAMBI

Indicare sempre il numero di matricola della macchina e il numero di codice del pezzo da sostituire.
Rivolgersi ai nostri centri ricambi presenti in ogni provincia; oppure presso le nostre officine, il nostro
indirizzo è:

GRILLO S.p.A.
Via Cervese 1701 - 47521 CESENA (FC)
Tel. 0547 / 633111 - Fax 0547 / 632011
Web site: www.grillospa.it - E-mail: [e-mail]

CARATTERISTICHE TECNICHE

MOTORE: - ROBIN SUBARU EX 17, 169 cc, 5 HP a 3600 g/min., monoicilindrico a benzina.

- KOHLER SH265, 196 cc, 5,5 HP a 3600 g/min., monoicilindrico a benzina.

AVVIAMENTO: a strappo con autoavvolgente.
CAPACITA' SERBATOIO: 3,7 Lt. (EX17 – SH265).
CAMBIO: con ingranaggi in bagno d'olio a due marce, 1 AV + 1 RM.
PRESA DI FORZA: a 644 giri in versione motocoltivatore e senso di rotazione antiorario; a 965 giri

in versione falciatrice e senso di rotazione orario.
ATTACCO RAPIDO ATTREZZI: Ø 50 mm

16

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DISPOSITIVO DI SICUREZZA: innesti attivi (abbandonando le leve sul manubrio ruote e attrezzo
si fermano immediatamente).

FRESA: standard 500 mm e registrabile a 370 mm.
PROFONDITA' DI LAVORO: 130 mm.
STEGOLA: registrabile sia in altezza che lateralmente, reversibile e montata su antivibranti.
VELOCITA' CON RUOTE 13X5.00-6 km/h: - in versione motocoltivatore: AV I° – 1,4 RM I° 2,2 – in

versione motofalciatrice: AV I° 2,2 RM I° 1,4.

INGOMBRO ESTERNO RUOTE: 13X5.00-6: 400 mm
ACCESSORI: barra falciante mulching da 86 cm, barra falciante doppia lama da 96 cm, trinciaerba

da 50 cm, lama orientabile 80 cm, assolcatore retrofresa, coppia di allargamenti ruote da 50 mm e
85 mm per parte, catene da neve per ruote, spazzolatrice inclinabile e orientabile da 80 cm.

MESSA IN OPERA DELLA MACCHINA

1) Inserire l'olio motore (vedi apposito libretto).

2) Controllare l'olio cambio BLASIA 220 (ISO-L-CKD, DIN 51502 PGLP) 80W90 (API GL5). Quantità:
750 g.
Prima di avviare il motore controllare sempre:

- che tutte le viti ed i dadi siano ben serrati.

- che la levetta invertitore del carter cambio sia nella posizione giusta "Motocoltivatore (A) o
Motofalciatrice (B)" (fig. 2).

- che la leva innesto attrezzi (fig. 1 no.3) sia in posizione di folle (nella figura l'attrezzo è innestato). La
leva comando avanzamento (fig. 1 no. 1) sia in posizione di folle (fig. 3 STOP).

- che il filtro aria sia ben pulito (fig. 4).

- riempire il serbatoio di carburante servendosi di un imbuto munito di filtro molto fine (fig. 6, rif. A).

- che gli attrezzi siano ben fissati alla macchina (fig. 5).

- posizionare all'altezza giusta la stegola (fig. 1 no. 4).

ISTRUZIONI D'USO

AVVIAMENTO DEL MOTORE

Aprire il rubinetto del carburante (fig. 6 no. 2), spingere fino a metà la levetta comando gas (fig. 1
no.5). S il motore è freddo, azionare il dispositivo di starter sul carburatore (fig. 6 no.1) posizione
choke (vedi libretto motore); afferrare la maniglia di avviamento (fig. 6 no.3) e dare uno strappo
energico. Avviato il motore riportare ai primi scoppi lo starter in posizione RUN, poi lentamente la
levetta acceleratore al minimo.

AVVIAMENTO DELLA MACCHINA

Tenere il motore a basso regime, innestare l'attrezzo premendo la leva no. 3 (fig. 1), accelerare
opportunamente e premere la leva innesto ruote (fig. 1 no.1), la macchina si metterà in movimento.
Abbandonando la leva no. 1 (fig. 1) la macchina si arresta. Tirando la leva no. 2 (fig. 1) la macchina
retrocede: occorre premere anche la leva (fig.1 no.1). Azionando la levetta (fig. 9) si può spostare

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lateralmente la stegola "1 posizione a destra no. 1 posizione a sinistra" sia in versione motocoltivatore
che in versione falciatrice. Per spegnere il motore agire sull'interruttore (fig. 1, no.7 POS. OFF

FINE LAVORO

Terminato il lavoro, per arrestare il motore portare il manettino acceleratore al minimo (fig. 1, no.5) e
agire sul pulsante ON-OFF posto sul manettino (fig. 1, no.7). Infine chiudere il rubinetto del carburante
(vedi libretto motore).

POSSIBILI INCONVENIENTI ED I LORO RIMEDI

Diamo qui di seguito un elenco di piccoli inconvenienti che possono essere rimediati direttamente

dal cliente. Se il motore non parte eseguire nell'ordine i seguenti controlli:

- che il serbatoio della benzina sia pieno almeno per metà.

- che il rubinetto della benzina sia aperto.

- che lo starter sia azionato (se il motore è freddo) fig. 6 no. 1 (choke).

- che il carburante arrivi al carburatore

- che il foro di sfiato sul tappo del serbatoio non sia otturato.

- che il filtro d'aria sia ben pulito (fig. 4)

- che arrivi corrente alla candela – vedi libretto motore. Se la corrente non arriva dopo essersi
assicurati la mancanza di difetti nei cavi elettrici e aver pulito la candela sostituirla avendo cura di
acquistarne una con un grado termico uguale. Se anche questo tentativo dovesse risultare
negativo il guasto è da ricercarsi nell'interno del volano magnete; è consigliabile a questo punto
rivolgersi al centro assistenza Grillo più vicino.

MANUTENZIONE E LUBRIFICAZIONE

ATTENZIONE!

- Scollegare la candela prima di iniziare qualsiasi intervento di pulizia, manutenzione o
riparazione. Indossare indumenti adeguati e guanti da lavoro.

- Qualora si sollevi la macchina o parte di essa, usare sempre strumenti idonei quali
supporti fermi di sicurezza.

- Non lasciare la macchina in manutenzione, priva di sicurezze o sollevata, in luoghi
accessibili a persone inesperte, specialmente bambini.

- Non disperdere mai nell’ambiente olii esausti, benzina, gasolio ogni altro prodotto
inquinante!

- Un’efficiente manutenzione e una corretta lubrificazione contribuiscono a mantenere la
macchina in perfetta efficienza.

LUBRIFICAZIONE

Eseguire le seguenti operazioni tenendo la macchina in posizione orizzontale. NOTE: La sostituzione
dell'olio va effettuata a macchina calda per favorire la fuoriuscita totale dell'olio.

OLIO MOTORE

Attenersi scrupolosamente alle norme contenute nel libretto motore. È comunque indispensabile
controllare il livello ogni 4 ore, togliere il tappo (fig. 7 no.1) verificando che l'olio arrivi al filo del foro ed
effettuare il primo cambio dopo 20 ore, successivamente cambiare l'olio ogni 100 ore, vedi libretto
motore svitando il tappo (fig. 7 no. 2).

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OLIO CAMBIO

Controllare il livello ogni 50 ore circa di lavoro svitando la vite (fig. 2 – no.1) e se occorre, aggiungere
olio per cambio BLASIA 220 (ISO-L-CKD, DIN 51502 PGLP; API GL5) quantità: 750 g. Sostituire l'olio
una volta l'anno. Per togliere l'olio vecchio svitare il tappo (fig. 8 no.1).

MANUTENZIONE

Dopo le prime ore di lavoro controllare e registrare se necessario il filo innesto ruote e il filo invertitore
agendo sul registro posto sulla maniglia (fig. 1 no. 4). L'attacco rapido va tenuto sempre ben pulito e
lubrificato col grasso. Per togliere la carenatura tirare verso l'alto così anche per il convogliatore barra.

MANUTENZIONE DI FINE STAGIONE

Pulire la macchina con cura. Sostituire l'olio motore e l'olio cambio. Mettere due assicelle di legno
sotto le ruote.

TABELLA RIASSUNTIVA MANUTENZIONE

OPERAZIONE OGNI 8

ORE

PRIME

20 ORE

OGNI 50

ORE

OGNI 100

ORE

OGNI
ANNO O
200 ORE

Olio motore

Controllare il livello ●

Cambiare ● ●

Filtro aria

Controllare ●

Sostituire ٭

Candela

Controllare/registrare ●

Sostituire ●

Olio cambio

Controllare il livello ●

Sostituire ●

Controllare che la griglia aspirazione
motore sia ben pulita

●

Barra
falciante

Controllare attacco lama

● ●

Lubrificare

●

Controllare affilatura e fissaggio zappe

● ●

Lubrificare con grasso

●

Controllo gioco innesto ruote

● ●

● operazione raccomandata

٭ operazione da eseguire se necessario

19

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ATTREZZI

FRESA

La fresa serve per rompere lo strato superficiale del terreno onde aumentarne la permeabilità ed allo
stesso tempo per liberarlo dalle erbe infestanti (fig. 10). La profondità di fresatura può essere variata
alzando o abbassando il coltello centrale posto sotto il corpo fresa. Per aumentare la profondità
bisogna spostare il coltello verso l'alto. È buona norma iniziare il lavoro col coltello nella posizione più
bassa ed alzarlo poi se si vuole ottenere maggiore profondità. Attenzione! Sulla fresa sono montate 2
viti di sicurezza che fissano i gruppi zappe atte a proteggere la trasmissione della macchina, qualora
una pietra o un altro corpo estraneo blocchi bruscamente la rotazione della fresa. Se dovesse capitare
quanto detto occorre fermare immediatamente il motore e sostituire le viti che fissano i gruppi zappe
all'albero zappe (fig. 11). Utilizzare viti in acciaio 12.9 (cod. Grillo 146374).
Importante - Nei terreni duri, se la macchina tende a saltare in avanti, abbassare al massimo il
coltello tenendo lo slittino in posizione orizzontale (fig. 12). Controllare che il montaggio dei coltelli sia
corretto (fig. 13). Verificare il livello dell'olio ogni 20 ore posto sul coperchio carter (fig. 13, n.2) se
occorre, aggiungere olio 85 W 90. Per restringere la fresa a 33 cm occorre l'articolo 929512.

BARRA FALCIANTE

La barra falciante applicabile a questa macchina è a comando centrale (fig. 14). La costruzione
robusta e l'elevato rendimento la rende il mezzo ideale per falciare piccoli appezzamenti di terreno,
parchi o giardini. La barra va montata sull'attacco attrezzi al posto della fresa e fissata con la levetta
(fig. 5). Il manubrio va ruotato di 180° portandolo dalla parte del motore agendo sulla levetta
posizionamento stegola (fig. 9). Per permettere l'avanzamento della macchina in versione falciatrice,
occorre portare la levetta dell'invertitore nella posizione B (fig. 2).

Manutenzione della barra falciante

– Controllare che i premilama siano sempre ben registrati (fig. 15) ma non troppo stretti, infatti il
motore all'atto dell'innesto della barra si spegnerebbe e la barra surriscaldandosi si danneggerebbe.
"La lama deve girare azionando il movimento a mano."

– Verificare che la lama sia sempre ben affilata.
– Affilare i taglienti delle lamette sempre sulla parte superiore (fig. 16).
– Controllare che il movimento lama (fig. 17) sia sempre ben avvitato e ben lubrificato
– Terminato il lavoro la barra va lavata e pulita da residui di terra ed erba, poi oliata.

DISPOSITIVO DI SICUREZZA BARRA FALCIANTE

Sulla barra falciante è montato un dispositivo di sicurezza (fig. 18) atto a proteggere la barra nel caso
in cui un corpo estraneo blocchi bruscamente la lama. Se dopo un certo periodo di lavoro con diversi
blocchi della lama si manifesta un calo di rendimento della barra occorre aggiungere uno o due
spessori da mm 0,5 sotto la rondella come in figura per ripristinare la pressione delle molle sugli
innesti. Procedere come segue:

1) Sganciare la barra dalla macchina agendo sulla leva bloccaggio attrezzi.

2) Svitare la vite no. 1.

3) Togliere la rondella no. 2.

4) Aggiungere no. 1 o 2 spessori da 0,5 mm.

5) Rimontare la rondella no. 2, la vite e la barra sulla macchina.

20

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TRINCIAERBA

Questo attrezzo (fig. 19) studiato per la manutenzione di parchi o giardini ha una larghezza di taglio di
50 cm; l'elevata potenza e le ruote motrici permettono di operare nelle condizioni più gravose senza
affaticamento dell'operatore. Si applica sull'attacco attrezzi del motocoltivatore e si usa con le stegole
girate sul motore. La trasmissione del movimento lama è ottenuta con una coppia di ingranaggi conici.
Il trinciaerba è dotato di uno scatto libero sull'innesto affinché con la sua inerzia non danneggi la
macchina quando si aziona la retromarcia. La regolazione dell'altezza di taglio viene effettuata
agendo sulla posizione della ruotina anteriore o variando la posizione delle slitte laterali (fig. 20).
Manutenzione: mantenere la lama del trinciaerba sempre ben affilata: il taglio sarà migliore e il
motore forzerà di meno. Smontando e rimontando la lama stringere sempre a fondo la vite di
fissaggio. Controllare ogni 50 ore di lavoro il livello dell'olio nella scatola degli ingranaggi togliendo il
tappo posto sulla parte superiore della scatola e verificare che il livello dell'olio arrivi almeno a 30 mm
al filo del foro; se il livello fosse più basso aggiungere olio per cambi 85 W 90. Cambiare l'olio una
volta l'anno. Attenzione! La rotazione della lama è altamente pericolosa. Tenere lontano mani e
piedi. Non pulire l'attrezzo col motore in moto.

SPAZZOLATRICE ORIENTABILE cm 80

La spazzolatrice (fig. 21) applicabile all'attacco attrezzi del motocoltivatore si monta con la stessa
procedura della barra falciante. E' molto utile per la pulizia di vialetti, piazzali, ecc... e' indicata per
spazzare anche la neve fresca fino ad un'altezza di 10-12 cm. La spazzola è inclinabile a destra o
sinistra per formare le andane.

ASSOLCATORE RETROFRESA

Si applica posteriormente alla fresa e lavora congiuntamente ad essa, serve per tracciare solchi da
irrigazione o semina (fig. 22).

LAMA FRONTALE ORIENTABILE cm. 80

La sua robustezza la rende il mezzo ideale per togliere la neve e spianare cumuli di ghiaia o terriccio,
è inclinabile a destra o a sinistra (fig. 23).

ALLARGAMENTI RUOTE

Servono per allargare la carreggiata e aumentano quindi la stabilità della macchina sulle pendenze
trasversali. Si montano interposti tra le ruote e l'albero porta ruote e allargano la carreggiata di 5-8 cm
per parte (fig. 24).

21

Traductions des Instructions Originales

MOTOCULTEUR

G52

Cher Client,
Nous vous remercions de la confiance et de la préférence que vous avez bien voulu accorder à
notre motoculteur et nous sommes certains que son usage répondra entièrement à vos exigences.
Pour une utilisation optimale et un entretien à long terme, nous vous demandons de lire
attentivement et de suivre scrupuleusement les indications contenues dans cette brochure. Cela
vous permettra d’obtenir d’excellents résultats et de sauvegarder votre investissement.
Nous vous demandons de conserver ce manuel qui devra toujours accompagner la machine.

DESCRIPTION GENERALE ET USAGE PREVU

Le motoculteur Grillo G52 est une machine automotrice à essieu unique, équipée avec une fraise
pour travailler le terrain. Ces machines sont généralement utilisées pour la préparation du sol
(élimination des mauvaises herbes ou fraisage superficiel) et pour le travail dans de petites
surfaces et la finition, dans les ouillère et dans l'horticulture. La machine est composé par un
châssis porteur où le moteur est installé. Celui-ci actionne les roues et la prise de force où la fraise
est généralement attachée. La prise de force peut entraîner aussi d'autres outils comme les
turbines à neige, les barres de coupe, les broyeurs d'herbe, les brosses orientables, les pompes
pulvérisateurs et être utilisée comme support d’attelage pour les lames orientable et les charrues.
Il s'agit d'une machine à conducteur marchand où l'utilisateur la conduit grâce à un mancheron où
les commandes sont placés.

ATTENTION! Lire attentivement les instructions avant de mettre le moteur en
marche. Les précautions suivantes sont importantes pour votre sécurité!

MISES EN GARDE

La prudence est la meilleure arme pour la prévention des accidents!
Nous vous demandons de lire attentivement les normes suivantes avant même de commencer le
travail. L’utilisation inadéquate du motoculteur et de son équipement peut être dangereuse. Pour
réduire ces éventualités de danger, veuillez respecter les précautions nécessaires décrites ci
après:

1) Lire entièrement ce manuel avant d’allumer et de mettre en mouvement la machine.

2) Suivre avec une attention particulière les mises en garde et les étiquettes de sécurité placées
autour de la machine.

3) La rotation de la fraise est extrêmement dangereuse, ne jamais mettre les mains ou les pieds

sous la fraise.

4) Avant de confier votre motoculteur à d’autres personnes, il faut leur illustrer aussi bien les
normes de sécurité que le mode d’emploi.

5) Avant d’allumer le motoculteur, vérifier qu’il n’y a personne aux alentours et, en particulier, qu’il
n’y a pas d’enfants.

6) Ne pas utiliser le motoculteur en cas de fatigue et ne pas boire d’alcools.

7) Contrôler le terrain avant d’effectuer le fraisage, vérifier qu’il n’y a pas de pierres, de bâtons ou
de corps étrangers qui pourraient endommager la machine ou être lancés au loin et donc être très
dangereux.

8) Avant de commencer le travail, revêtir des vêtements de travail appropriés, des gants,

des bottes et des lunettes.

9) Ne pas utiliser le motoculteur sur des pentes abruptes car il pourrait se renverser.

10) Ne pas faire travailler des personnes trop jeunes; l’utilisation de la machine est interdite aux
mineurs de moins de 16 ans.

11) Ne pas faire marche arrière avec le moteur accéléré.

12) Il est dangereux d’actionner brusquement les leviers, avec le moteur à plein régime.

13) Pour éviter le danger d’exhalaisons toxiques, ne pas faire tourner le moteur dans un local
fermé.

14) Eteindre toujours le moteur avant de faire le plein de combustible; s’éloigner des étincelles ou
des flammes et ne pas fumer!

22

Traductions des Instructions Originales

15) Eviter les fuites de combustible; après avoir rempli le réservoir, nettoyer soigneusement les
fuites avant d’activer le moteur.

16) La rotation de la lame du broyeur à herbe est extrêmement dangereuse, ne jamais mettre les

mains ou les pieds sous la fraise.

17) Stocker le carburant dans des contenants spécifiquement prévus à cet effet.

18) Utiliser la tondeuse uniquement en plein jour ou avec un bon éclairage artificiel.

USAGES IMPROPRES A EVITER

19) Toute utilisation impropre annule la garantie et supprime la responsabilité du constructeur.

20) Ne pas utiliser la machine pour transporter personnes, animaux ou objets.

PRECAUTIONS DE SECURITE SUPPLEMENTAIRES

21) Ne pas altérer ou désactiver les dispositifs de sécurité.

22) N’effectuer aucun réglage ou nettoyage avec le moteur en marche.

23) Ne pas faire contrôler la machine lorsque le conducteur est au volant avec le moteur en
marche.

24) L’utilisateur est toujours responsable des dommages occasionnés aux tiers.

25) Les houes déformées ou endommagées doivent être remplacées, jamais réparées.

26) Utiliser toujours des pièces de rechange Grillo d’origine.

27) Avant de commencer tout travail avec la machine, vérifier que tous les systèmes contre les
accidents dont la machine est équipée fonctionnent parfaitement. Il est formellement interdit de les
exclure ou de les modifier.

28) Avant de commencer le travail, contrôler que les vis et écrous de blocage de la fraise et des
houes sont bien serrés.

29) Les équipements de protection (capots, garde-boue, etc) doivent être maintenus durant le
travail.

30) Ne pas nettoyer la fraise lorsque le moteur est allumé.

31) Ne pas utiliser la machine nu-pieds.

32) Ne pas modifier les réglages du moteur, en particulier le nombre de tours maximal.

33) Laisser refroidir le moteur avant d’entreposer la machine dans des locaux fermés.

34) ATTENTION: pour réduire tout danger d’incendie, éliminer les herbes, les feuilles et la
poussière qui pourraient obstruer le moteur, le pot et les collecteurs d’échappement.

35) Effectuer l’éventuelle vidange du réservoir du carburant en plein air.

36) La machine doit être conduite par un seul opérateur.

IDENTIFICATION ET ASSISTANCE

IDENTIFICATION

Le numéro de matricule de la machine est
estampillé sur la plaque signalétique placée
sur le châssis.

SERVICE ASSISTANCE

Cette brochure fournit les indications pour l’usage du motoculteur et pour un entretien correct de
base, réalisable par l’utilisateur. Pour les interventions non décrites dans ce Manuel, contacter le
Revendeur de Zone.

PIECES DE RECHANGE

Nous recommandons d’utiliser exclusivement des pièces détachées d’origine, les seules qui offrent
des caractéristiques de sécurité et d’interchangeabilité. Toutes les demandes doivent indiquer le
numéro de matricule.Pour les pièces de rechange relatives au moteur, respecter les indications
contenues dans la brochure spécifique.

23

Traductions des Instructions Originales

GARANTIE

La garantie est assurée selon les modes et les limites indiquées par la loi en vigueur. Le revendeur
devra remettre au client final une copie de la carte de garantie de la machine, qui pourra être
téléchargée du site Grillo après avoir enregistré la machine même. En ce qui concerne le moteur,
seulement les conditions prévues par le Fabricant concerné sont valables.

COMMENT COMMANDER LES PIECES DE RECHANGE

Indiquer toujours le numéro de série de la machine et la référence de la pièce à remplacer.
S’adresser à nos Centres de pièces de rechange qui se trouvent dans chaque département. Voici
notre adresse:

GRILLO S.p.A.
Via Cervese 1701 - 47521 CESENA (FC) - ITALIE
Tél. 0039 / 0547 / 633111 - Fax 0039 / 0547 / 632011

Web site: www.grillospa.it - E-mail: [e-mail]

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

MOTEUR: - ROBIN SUBARU EX17 169 cm³, 5 cv à 3600 tours/min., mono-cylindrique à essence.

- KOHLER SH265 196 cm³, 5,5 cv à 3600 tours/min., mono-cylindrique à essence.

DEMARRAGE: par lanceur à rappel automatique.

CAPACITE RESERVOIR CARBURANT: 3,6 litres (EX17-SH265)

BOITE DE VITESSES: avec engrenages à bain d'huile à deux vitesses, une en avant et une en

marche arrière.

PRISE DE FORCE: dans la version motoculteur à 644 tours et sens de rotation gauche – dans la

version motofaucheuse à 965 tours et sens de rotation droite.

ATTACHE RAPIDE OUTILS: Ø 50 mm

DISPOSITIF DE SECURITE: accouplements actifs – quand l'opérateur laisse les leviers sur le

guidon les roues et l'accessoire s’arrêtent immédiatement.

FRAISE: standard de 500 mm et réglable à 370 mm.

PROFONDEUR DE TRAVAIL: 130 mm.

MANCHERON: réglable en hauteur et latéralement, réversible et monté sur amortisseurs.

VITESSE AVEC ROUES 13X5.00-6: dans la version motoculteur en AV 1,4 km/h et en AR 2,2

km/h – dans la version motofaucheuse en AV 2,2 km/h et en AR 1,4 km/h.

ENCOMBREMENT HORS TOUT (avec roues 13X5.00-6): 400 mm.

ACCESSOIRES: barre faucheuse mulching 86 cm, barre faucheuse à double lame 96 cm, buttoir

derrière la fraise, paire d'élargisseurs de roues 50-85 mm, broyeur d'herbe 50 cm, lame orientable

80 cm, chaînes à neige pour roues, brosse orientable et inclinable 80 cm.

24

Traductions des Instructions Originales

MISE EN SERVICE DE LA MACHINE

1) Introduire l'huile moteur en respectant les indications contenues dans le manuel fourni avec la
machine.

2) Contrôler l'huile de la boîte de vitesses BLASIA 220 (correspondant international ISO-L-CKD;
DIN 51502 PGLP) ou 80W90 (API GL 5). Quantité: 750 g

Avant de démarrer il faut toujours contrôler:

– que les vis et tous les écrous soient bien serrés.
– que la manette inverseur soit sur la position exacte "Motoculteur (A) ou Motofaucheuse (B)"

(fig. 2).

– que le levier d'embrayage des accessoires (fig. 1 no. 3) soit au point mort (STOP) et que le

levier de commande d'avancement (fig. 1 no. 1) soit au point mort (STOP).

– que le filtre à air soit bien propre (fig. 4).
– remplir le réservoir d'essence en se servant d'un entonnoir muni d'un filtre très fin (fig. 6,

réf. A)

– que les outils soient bien fixés à la machine (fig. 5).
– régler le mancheron à la hauteur désirée (fig. 1 no. 4)

MODE D'EMPLOI

DEMARRAGE DU MOTEUR

Ouvrir le robinet du carburant (fig. 6 no. 2), pousser jusqu'à mi-course le levier de commande du

gaz (fig. 1 no. 5). Si le moteur est froid actionner le dispositif du starter sur le carburateur (fig.6 no.

1); empoigner le levier du démarreur (fig. 6 no.3) et tirer énergiquement. Dès que le moteur se
met en marche, ramener le starter en position RUN, et lentement ramener l'accélérateur au
minimum.

DEMARRAGE DE LA MACHINE

Tenir le moteur au ralenti, embrayer l'outil en poussant le levier (no. 3 fig. 1), commencer à
accélérer et pousser la poignée de l'embrayage des roues (fig. 1 no.1): la machine se mettra en
mouvement. En relâchant le levier no. 1 (fig. 1) s'arrête. En poussant le levier (no. 2 fig. 1) et le
levier (fig.1 no.1) la machine fait marche arrière. En actionnant le levier (fig. 9) on peut déplacer le
mancheron "1 à droite, 1 à gauche", pour la version motoculteur aussi bien que pour la version
moto-faucheuse. Pour éteindre le moteur mettre l' interrupteur dans la position OFF (fig. 1 no.7).

FIN DU TRAVAIL

Une fois terminé le travail, pour éteindre le moteur porter la manette accélérateur au minimum
(fig.1 no.5) et appuyer sur le bouton ON-OFF placé sur la manette (fig.1 no.7). Ensuite fermer
le robinet du carburant (voir manuel du moteur).

POSSIBLES INCONVENIENTS ET LEURS SOLUTIONS

Nous vous donnons ci-dessous une liste de petits inconvénients dont vous pouvez
personnellement trouver une solution. Si le moteur ne roule pas:
effectuer dans en séquence les suivants contrôles:

- que le réservoir d'essence soit plein au moins jusqu'à la moitié.

- que le robinet de l'essence soit ouvert.

- que le starter soit actionné (si le moteur est froid) (fig. 6 no.1 CHOKE).

- que le carburant arrive au carburateur

- que le trou à évent placé sur le bouchon du réservoir soit libre.

- que le filtre à huile soit bien propre (fig.4)

- que le courant arrive aux bougies. Voir le manuel fourni avec le moteur. Si malgré tout, après
s'être assuré du bon état des câbles électriques et avoir nettoyé la bougie, le courant n'arrive
toujours pas, il faudra remplacer la bougie en contrôlant bien que la neuve aie le même degré
thermique. Si également cette dernière tentative n'aboutit à aucun résultat, la panne est à
chercher à l'intérieur du volant magnéto; dans ce cas nous vous conseillons de vous adresser au
plus proche centre d'assistance.

25

Traductions des Instructions Originales

MAINTENANCE ET LUBRICATION

ATTENTION!

- Débrancher la bougie d'allumage avant de procéder à toute opération de nettoyage, de
maintenance ou de réparation. Porter des vêtements appropriés et des gants de travail.

- Quand on relève la machine ou une partie de la machine, utiliser toujours des instruments
appropriés comme des support des sécurité.

- Ne pas laisser la machine relevée et sans supports de sécurité non gardée, surtout dans
des lieux où personnes inexpertes et enfants peuvent avoir accès à la machine.

- Ne jamais jeter dans la nature les huiles usées, l’essence et tout autre produit polluant!

- Une maintenance fiable et une lubrification correcte contribuent à maintenir la tondeuse
en parfait état de marche.

LUBRIFICATION: les opérations qui suivent doivent être exécutées en tenant la machine en

position horizontale.
Notes: l'huile doit être changé quand la machine est encore chaude pour favoriser la sortie totale
du lubrifiant.

HUILE MOTEUR: suivre à la lettre les normes contenues dans le manuel du moteur. Il est en
outre indispensable de contrôler le niveau d'huile toutes les 4 heures en soulevant le bouchon
(fig. 7 no. 1) et en vérifiant que l'huile arrive au fil du trou graisseur. Changer l'huile après les
premières 20 heures ensuite toutes les 100 heures en dévissant le bouchon (fig.7 no.2) – (voir le
manuel d'entretien du moteur).

HUILE POUR BOITE DE VITESSE: contrôler le niveau de l'huile toutes les 50 heures de travail
en dévissant la vis (fig. 2 no.1) et, s'il est nécessaire en ajoutant de l'huile pour boîte de vitesse
BLASIA 220 (ISO-L-CKD, DIN 51502 PGLP; API GL 5). Quantité: 750 g. Changer l'huile une fois
par an. Pour vidanger l'huile usée, dévisser le bouchon (fig. 8 no.1)

ENTRETIEN: après les premières heures de travail contrôler et régler, si nécessaire, le câble
embrayage des roues et le câble d'inverseur, en agissant sur le réglage placé sur la poignée (fig.
1 no.4). L'attache rapide doit être tenu toujours bien propre et graissé. Pour enlever le carénage
tirer vers le haut, comme pour le capot de la barre de coupe.

ENTRETIEN DE FIN DE SAISON: nettoyer soigneusement la machine. Changer l'huile de la
boîte de vitesses et du moteur.

26

Traductions des Instructions Originales

TABLEAU RECAPITULATIF DE MANITENANCE

OPERATION TOUTES

LES 8

HEURES

APRES LES

PREMIERES

20 HEURES

TOUTES

LES 50

HEURES

TOUTES

LES 100

HEURES

UNE FOIS

PAR AN/
TOUTES

LES 200

HEURES

Huile moteur contrôler le

niveau

●

remplacer ● ●

Filtre à air

contrôler ●

remplacer ٭

Bougie

d'allumage

contrôler/régler ●

remplacer ●

Huile boite de

vitesses

Contrôler le

niveau

●

remplacer ●

Contrôler que la grille

d'aspiration du moteur soit

propre

●

Barre

faucheuse

Contrôler

l'attache lame

● ●

graisser

●

Contrôler fixation et affûtage des

houes

● ●

Lubrifier avec graisse

●

Contrôler le jeu de l'embrayage

des roues

● ●

● opération recommandée
٭ à effectuer si nécessaire

OUTILS

FRAISE

La fraise sert à rompre la couche superficielle du terrain pour en augmenter la perméabilité et en
même temps désherber (fig. 10). La profondeur du fraisage peut être variée en abaissant ou en
soulevant le couteau central sous l'unité de la fraise. Pour augmenter la profondeur il faut
déplacer le couteau vers le haut. Nous vous conseillons de commencer le travail en positionnant
le couteau le plus bas possible et le soulever, ensuite pour augmenter la profondeur. Attention:
Deux vis de sécurité qui fixent les groupes des houes sont montées sur la fraise pour protéger la
transmission de la machine, dans le cas où une pierre ou des autres corps étrangers bloqueraient
brusquement la rotation de la fraise. Dans ce cas il faut arrêter immédiatement le moteur et
remplacer les vis qui fixent le groupes des houes à l'arbre des houes (fig. 11) en utilisant des vis
en acier 12.9 (réf. Grillo: 146374).

27

Traductions des Instructions Originales

Important (fig.25): - Sur les terrains durs, si la machine tend à sauter en avant, abaisser au
maximum le couteau en tenant le patin en position horizontale (fig. 12). Contrôler que les
couteaux soient montés correctement (fig. 13). Vérifier le niveau de l'huile placé sur le couvercle
du carter toutes les 20 heures (fig.13 no.2) et si nécessaire, ajouter de l'huile 85W90. Pour
diminuer la largeur de la fraise à 33 cm il est nécessaire utiliser l'article 929512.

BARRE FAUCHEUSE

La barre faucheuse adaptable à cette machine peut être à commande centrale (fig. 14). La
construction solide ainsi que le bon rendement font de cette machine l'outil idéal pour faucher des
petits terrains, parcs et jardins. La barre doit être appliquée sur le porte outils à la place de la
fraise et fixée seulement avec le levier de blocage (fig. 5). Le mancheron doit être tourné à 180°
et porté du côté du moteur en agissant sur le levier de positionnement du mancheron (fig. 9). Afin
de permettre l'avancement de la machine en version faucheuse, il est nécessaire de porter le
levier d'inverseur dans la position B – (fig. 2).

Entretien de la barre faucheuse

- Contrôler que les pousse-lame soient bien réglés (fig. 15) mais pas trop serrés. Dans le cas
contraire, au moment de l'embrayage de la barre, le moteur s'éteindrait et la barre faucheuse, en
se surchauffant, resterait endommagée. La lame doit se tourner en actionnant le volant à main.

- Vérifier que la lame soit toujours bien aiguisée.

- Affiler toujours les tranchants des lames sur leurs parties supérieures (fig. 16).

- Contrôler que le mouvement lame (fig. 17) soit toujours bien vissé et bien graissé pendant le
travail.

- A chaque fin de travail il faut bien nettoyer et graisser la barre.

DISPOSITIF DE SECURITE POUR BARRE DE COUPE

Sur la barre de coupe on a monté un dispositif de sécurité (fig. 18) afin de protéger la barre au
cas où un corps étranger bloquerait brusquement la lame. Si après une certaine période de travail
avec plusieurs blocages de la lame, on voit une baisse de rendement de la barre, il faut ajouter
une ou deux rondelles de 0,5 mm au-dessous de la rondelle selon illustré dans la figure afin de
rétablir la pression du ressort sur le clabot. Procéder dans la manière suivante:

1) Décrocher la barre de la machine en agissant sur le levier de blocage

2) Dévisser la vis (no. 1)

3) Enlever la rondelle (no. 2)

4) Ajouter (no. 1) ou deux épaisseurs de 0,5 mm.

5) Remonter la rondelle (no. 2) la vie (no. 1) et la barre sur la machine.

BROYEUR D'HERBE

Cet outil (fig. 19) a été étudié pour l'entretien de parcs et de jardins. Il a une largeur de coupe de
50 cm. Sa grande puissance et les roues motrices permettent de travailler même dans des
mauvaises conditions sans que l'opérateur est fatigué. Cet accessoire s'attache sur le porte outils
du motoculteur et s'emploie avec les mancherons tournés vers le moteur. La transmission du
mouvement à la lame est obtenue par une paire d'engrenages coniques. Le broyeur d'herbe est
équipé d'un déclenchement libre sur l'embrayage pour éviter que son inertie cause des dégâts à
la machine quand on actionne la marche arrière. Le réglage de la hauteur de coupe s'effectuera
en réglant la position de la petite roue avant et en modifiant la position des patins latéraux (fig.

20). Entretien:Maintenir la lame du broyeur d'herbe bien affilée. On aura une meilleure coupe et
le moteur ne sera pas soumis à effort. En démontant et en remontant la lame, serrer jusqu'au fond
la vis de fixage. Il faut contrôler chaque 50 heures de travail le niveau de l'huile dans la boîte
d'engrenages en enlevant le bouchon placé sur le dessus de la boîte et vérifier que le niveau de
l'huile arrive au moins à 30 mm au fil du trou; si le niveau est plus bas ajouter de l'huile pour
boîtes de vitesses 85 W 90. Vidanger l'huile une fois par an.

Attention! La rotation de la lame est très dangereuse: ne pas approcher les mains et les pieds ne
pas nettoyer le broyeur avec le moteur en marche.

28

Traductions des Instructions Originales

BROSSE ORIENTABLE cm 80

La brosse (fig. 21) doit être attaché au porte-outils du motoculteur en suivant la même procédure
de la barre faucheuse. Elle est très utile pour nettoyer roues et places est peut être utilisés pour
déblayer la neige fraîche jusqu'à 10-12 cm. La brosse est orientable à gauche et à droite pour
former des andains.

BUTTOIR DERRIERE LA FRAISE

Il est accroché derrière la fraise et travaille conjointement à elle; il trace les jauges pour l'irrigation
ou pour l'ensemencement (fig. 22).

LAME A NEIGE ORIENTABLE cm 80

Elle est grâce à sa robustesse le moyen idéal pour déneiger, pour niveler le gravier ou le terreau:
elle s'incline à droite et à gauche (fig. 23).

ELARGISSEURS POUR ROUES

Ils servent à élargir la voie et par conséquence augmentent la stabilité de la machine sur les côtes
transversales. Ils se montent interposés entre les roues et l'arbre porte-roues. Ils élargissent la
voie de 5-8 cm chaque coté (fig. 24).

29

Übersetzung der Original-Anleitungen

EINACHSSCHLEPPER

G52

Sehr geehrter Kunde,
wir danken Ihnen für Ihr Vertrauen, und sind sicher, dass Sie mit Ihrem neuen Einachsschlepper
voll und ganz zufrieden sein werden. In diesem Handbuch finden Sie alles, was Sie für den
Gebrauch und die Wartung Ihrer Maschine wissen müssen. Lesen Sie es daher aufmerksam
durch, und halten Sie sich genau an die Anleitungen, damit Sie auch wirklich immer optimale
Resultate erzielen und lange Freunde an Ihrer Maschine haben werden.
Bewahren Sie dieses Handbuch immer zusammen mit der Maschine auf.

ALLGEMEINE BESCHREIBUNG UND VORGESEHENER GEBRAUCH

Die Grillo-Maschine G52 ist ein selbstfahrender Einachsschlepper mit nur einer Achse, der mit
einer Fräse zur Bearbeitung des Bodens ausgestattet ist. Diese Maschine wird benutzt, um den
Boden vorzubereiten (Entfernen von Unkraut, oberflächliches Fräsen) und gedacht für kleine
Feldstücke, Gartenbau und Verbesserungsarbeiten im Garten sowie auch in Obstanlage zwischen
den Reihen geeignet. Die Maschine besteht aus einem Trägerrahmen, wo der Verbrennungsmotor
aufgebaut ist. Der Motor setzt sowohl die Räder als auch eine Zapfwelle in Gang, und die
Zapfwelle ist normalerweise mit einer Fräse verbunden. Man kann auch andere Werkzeuge mit der
Zapfwelle verbinden, wie z. B. Schneefräse, Mähbalken, Wiesenmäher, schwenkbares
Schneeschild, Einscharpflug, schwenkbare Kehrmaschine, Zerstäuber-Pumpe etc... Es handelt
sich um eine Maschine, die von dem Benutzer zu Fuß durch einem Lenkholm geführt wird, mit der
Schaltung am Lenkholm.

ACHTUNG!Vor dem Anlassen des Motors die folgenden
sicherheitstechnischen Hinweise genau durchlesen.

SICHERHEITSTECHNISCHE HINWEISE

Vorsicht ist immer die beste Maßnahme, um Unfälle zu vermeiden!
Lesen Sie die folgenden Hinweise genau durch, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.
Ein unsachgemäßer Gebrauch der Maschine und ihrer Ausrüstung kann Personen- oder
Sachschäden zur Folge haben. Um alle eventuellen Risiken auf ein Minimum zu reduzieren, sind
die folgenden Hinweise genauestens zu beachten:

1) Lesen Sie dieses Handbuch vor der ersten Benutzung der Maschine sorgfältig und ganz durch.

2) Die auf der Maschine angebrachten Hinweise bzw. Plaketten beachten.

3) Hände und Füße von der rotierenden Fräse fernhalten - Verletzungsgefahr!

4) Soll die Maschine von einer anderen Person benutzt werden, ist diese vorher genauestens im
Gebrauch und über die Unfallverhütungsmaßnahmen zu unterweisen.

5) Vergewissern Sie sich vor dem Einschalten der Maschine, dass sich keine anderen Personen
und vor allem keine Kinder in der Nähe befinden.

6) Das Gerät auf keinen Fall benutzen, wenn Sie unter Alkoholeinfluss stehen und/oder müde sind.

7) Vor dem Fräsen den Boden kontrollieren; Steine, Stöcke oder andere Gegenstände können von
der Fräse weggeschleudert werden oder die Maschine beschädigen, und müssen daher entfernt
werden.

8) Beim Arbeiten immer geeignete Arbeitskleidung, Handschuhe, Arbeitsschuhe und Schutzbrillen
tragen.

9) Die Maschine nicht auf steilen Hängen einsetzen; sie könnte sich überschlagen.

10) Das vorgeschriebene Mindestalter für die Benutzung der Maschine beträgt 16 (sechzehn)
Jahre.

11) Im Rückwärtsgang nur langsam fahren.

12) Bei hohen Motordrehzahlen müssen die Bedienungshebel “mit Gefühl” benutzt werden.

13) Den Motor nicht in geschlossenen Räumen laufen lassen (Vergiftungsgefahr - gefährliche
Abgase).

30

Übersetzung der Original-Anleitungen

14) Beim Nachtanken den Motor immer abschalten, nicht rauchen, und offene Flammen bzw.
Funken aus dem Gefahrenbereich entfernen.

15) Keinen Treibstoff verschütten, und beim Tanken ausgetretenen/verschütteten Treibstoff vor
dem Anlassen des Motors entfernen.

16) Hände und Füße von der rotierenden Messe des Wiesenmähers fernhalten -

Verletzungsgefahr!

17) Den Treibstoff in speziell zu diesem Zweck hergestellten Behältern aufbewahren.

18) Nur bei Tageslicht oder guter Beleuchtung arbeiten.

FOLGENDES IST ZU VERMEIDEN

19) Jeder unsachgemäße Gebrauch hat den Verfall des Garantieanspruches und der Haftung des
Herstellers zur Folge.

20) Die Maschine nicht benutzen, um Personen, Tieren oder Dinge zu befördern.

WEITERE SICHERHEITSRELEVANTE HINWEISE

21) Die Sicherheitsvorrichtungen auf der Maschine niemals außer Funktion setzen bzw. entfernen!

22) Niemals mit laufendem Motor Reinigungsarbeiten bzw. Einstellungen durchführen.

23) Die Maschine niemals von einer anderen Person kontrollieren lassen, während Sie selbst auf
dieser sitzen und der Motor läuft.

24) Der Benutzer ist immer für anderen Personen zugefügte Schäden verantwortlich!

25) Beschädigte bzw. verformte Hacken nicht reparieren, sondern immer auswechseln.

26) Ausschließlich Original-Grillo-Ersatzteile verwenden.

27) Vor jeder Benutzung der Maschine sicherstellen, dass alle Sicherheitseinrichtungen
funktionieren. Es ist strengstens untersagt, die Sicherheitseinrichtungen außer Funktion zu setzen
oder zu entfernen.

28) Vor jeder Benutzung der Maschine sicherstellen, dass alle Schrauben und Feststellmuttern der
Fräs- bzw. der Hackeinrichtung gut angezogen sind.

29) Die Schutzverkleidung (Gehäuse, Kot-bleche, usw.) dürfen nicht abmontiert werden.

30) Die Fräseinrichtung niemals mit laufendem Motor reinigen.

31) Niemals barfuß arbeiten.

32) Die Einstellung des Motors, im Besonderen die maximale Drehzahl, nicht verstellen.

33) Bevor die Maschine in einem eingeschlossenen Raum abgestellt wird, muss der Motor
abgekühlt sein.

34) ACHTUNG: Um die Brandgefahr zu reduzieren, müssen der Motor, der Auspufftopf, die
Auspuffkrümmer immer frei von Gras, Blättern, Staub usw. gehalten werden.

35) Den Treibstofftank immer nur im Freien entleeren.

36) Keine Passagiere befördern.

IDENTIFIKATION DER MASCHINE UND KUNDENDIENST

IDENTIFIKATION DER MASCHINE

Auf dem Maschinenrahmen befindet sich eine
Plakette mit der Seriennummer der Maschine,
die für die Bestellung von Ersatzteilen und bei
allen die Maschine betreffenden Anfragen an
den Hersteller/Händler anzugeben ist.

KUNDENDIENST

In diesem Handbuch finden Sie Anleitungen für den korrekten Gebrauch Ihrer Maschine und die
vom Benutzer allein durchführbaren Wartungseingriffe.
Für alle nicht in diesem Handbuch beschriebenen Eingriffe und Arbeiten wenden Sie sich bitte an
Ihren Grillo-Händler.

31

Übersetzung der Original-Anleitungen

ERSATZTEILE

Verwenden Sie ausschließlich Original-Ersatzteile, die unter sicherheits- und montagetechnischem
Standpunkt keine Probleme bereiten können. Bei der Ersatzteilebestellung immer die
Seriennummer der Maschine angeben. Für die Ersatzteile des Motors die Hinweise im Handbuch
des Motors beachten.

GARANTIE

Es gelten die gesetzlichen Garantiebedingungen. Der Händler muss eine Kopie der Garantie-Karte
der Maschine dem Kunden geben. Die Kopie kann von der Grillo Webseite heruntergeladen
werden. Für den Motor gelten die vom jeweiligen Hersteller vorgesehenen Garantiebedingungen.

ERSATZTEILE-BESTELLUNG

Immer die Seriennummer der Maschine und die Artikelnummer des gewünschten Ersatzteils
angeben. Wenden Sie sich bitte an unsere Ersatzteilelager. Unsere Adresse ist:

GRILLO S.p.A.
Via Cervese 1701 - 47521 CESENA (FC) - ITALIEN
Tel. 0039 / 0547 / 633111 - Fax 0039 / 0547 / 632011
Web site: www.grillospa.it - E-mail: [e-mail]

TECHNISCHE DATEN

MOTOR: - ROBIN SUBARU EX17 169 cm³, 5HP mit 3600 U.p.M., Einzel-Zylinder, Benzin.

- KOHLER SH265 196 cm³, 5,5HP mit 3600 U.p.M., Einzel-Zylinder, Benzin.
ANLASSER: Reversierstarter.
KRAFTSTOFFEBEHÄLTER: 3,6 Liter (EX17-SH265).
GETRIEBE: Zahnräder im Ölbad mit 2 Gängen, ein Vortwärtsgang und ein Rückwärtsgang.
ZAPFWELLE: 644 U.p.M. bei Version Einachsschlepper mit Drehsinn gegen den Uhrzeigersinn

und 965 U.p.M. bei Version Motormäher mit Drehsinn in Uhrzeigersinn.

SCHNELLKUPPLUNG FÜR ZUBEHÖRE: Ø 50 mm.
SICHERHEITSVORRICHTUNG: Aktiv-Kupplungen - wenn der Benutzer die Hebel loslässt,

schalten sich die Räder und die Zubehöre sofort automatisch ab.

FRÄSE: Standard-Fräse von 500 mm und verstellbar auf 370 mm.
ARBEITSTIEFE: 130 mm.
LENKHOLM: höher-und seitlich verstellbar und auf Schwingungsdämpfern eingebaut.
GESCHWINDIGKEIT MIT RÄDERN 13x5.00-6: Version Einachsschlepper im VG 1,4 km/h und im

RG 2,2 km/h – Version Motormäher im VG 2,2 km/h und im RG 1,4 km/h.

RAUMBEDARF MIT RÄDERN 13x5.00-6: 400 mm.
ZUBEHÖRE: Mähbalken 86 cm mulching, Doppelmesserbalken 96 cm. Häufelkörper hinter der

Fräse, Radverbreiterung 50-85 mm für jede Seite, Schlegelmäher 50 cm, schwenkbares

Schneeschild 80 cm, Schneeketten für Räder, schwenkbare Kehrmaschine 80 cm.

32

Übersetzung der Original-Anleitungen

INBETRIEBNAHME DER MASCHINE

1) Motoröl einfüllen, halten Sie sich genau an das beiliegende Handbuch.

2) Getriebeöl kontrollieren: BLASIA 220 oder dessen entsprechendes Produkt ISO-L-CKD,
DIN 51502 PGLP oder 80 W 90 (API GL5) benutzen. Menge: 750 g.

Vor Anlassen des Motors stets kontrollieren:

– dass alle Schrauben und Muttern fest angezogen sind
– dass die Wendegetriebehebel auf dem Schaltkasten in der richtigen Position ist.

Einachsschlepper (A) oder Motor-Balkenmäher (B) (Abb. 2).

– dass der Gerätekupplungshebel (Abb. 1 Nr. 3) im Leerlauf ist (auf der Abbildung ist das

Gerät eingeschaltet) und dass der Antriebshebel (Abb. 1 Nr. 1) in Leerlaufposition steht
(Abb. 3 – STOP).

– dass der Luftfilter gut gereinigt ist (Abb. 4)
– den Kraftstoff mit Hilfe eines mit einem feinen Filter ausgerüsteten Trichters in den Tank

füllen (Abb. 6, A).

– dass die Zubehörteile gut an die Maschine angeschlossen sind (Abb. 5).
– dass die richtige Lenkholmhöhe eingestellt ist. (Abb. 1Nr.4).

BETRIEBSANLEITUNG

ANLASSEN DES MOTORS

Den Benzinhahn öffnen (Abb. 6 Nr. 2), den Gashebel bis zur Hälfte drücken (Abb. 1 Nr. 5). Bei
kaltem Motor die Starthilfe des Vergasers betätigen (Abb. 6 Nr. 1) CHOKE. Die Anlass-Schnur
(Abb. 6, Nr. 3) kräftig ziehen, so dass der Motor anspringt. Nach Anlassen de Motors die Starthilfe
in die Position RUN bringen und den Beschleunigungshebel langsam auf Minimum zurückstellen.

START DER MASCHINE

Die Motordrehzahl niedrig halten; durch das Drücken des Hebels (Abb.1 Nr. 3) kuppelt sich das
Gerät ein, gleichzeitig beschleunigen und den Radschaltkupplungshebel drücken (Abb. 1 Nr. 1).
Die Maschine setzt sich so in Bewegung. Durch das Loslassen des Hebels (Abb.1 Nr.1) hält die
Maschine an. Durch das Drücken des Hebels (Abb.1 Nr.2) und des Hebels (Abb.1 Nr.1) fährt die
Maschine rückwärts. Durch das Betätigen des Hebels (Abb. 9) ist der Lenkholm seitlich verstellbar
" 1 Position nach rechts – 1 Position nach links", dies ist sowohl bei der Version Einachsschlepper
als auch bei der Version Motor-Balkenmäher möglich. Um den Motor abzuschalten den Schalter in
die Position OFF (Abb.1 Nr.7) stellen.

ARBEITSENDE

Um den Motor nach Beendigung der Arbeit abzustellen, den Gashebel auf das Minimum (Abb.1
Nr.5) bringen und den ON-OFF Schalter auf dem Hebel benutzen (Abb.1 Nr.7). Anschließend den
Benzinhahn schließen (siehe Motorhandbuch).

EVENTUELL AUFTRETENDE STÖRUNGEN UND DEREN BEHEBUNG

Nachfolgend finden Sie eine Liste kleiner Störungsmöglichkeiten, die vom Kunden selbst behoben
werden können. Der Motor springt nicht an:
der Reihe nach folgende Kontrollen durchführen:

- der Kraftstofftank sollte mindestens bis zur Hälfte gefüllt sein.

- der Benzinhahn muss geöffnet sein.

- der Starter muss eingeschaltet sein, wenn der Motor kalt ist (Abb.6 Nr.1 – CHOKE).

- der Kraftstoff muss den Vergaser erreichen

- das Belüftungsloch auf dem Tankdeckel sollte nicht verstopft sein

- der Luftfilter muss sauber sein (Abb. 4)

- die Stromzufuhr der Zündkerze muss gewährleistet sein. Halten Sie sich genau an das
beiliegende Handbuch. Sollte der Strom nicht die Zündkerze erreichen, nachdem Sie eventuelle
Störungen in den elektrischen Kabeln kontrolliert und die Zündkerze gereinigt haben, ersetzen Sie
diese durch eine neue Zündkerze mit gleichem Wärmegrad. Sollte dieser Versuch fehlschlagen,

33

Übersetzung der Original-Anleitungen

muss man den Fehler im Innern des magnetischen Schwungrades suchen. Wir empfehlen Ihnen,
sich in diesem Fall an die nächste Kundendienststelle zu wenden.

WARTUNG UND SCHMIERUNG

ACHTUNG!

- Vor jedem Reinigungs-, Wartungs- oder Reparatureingriff den Zündkerzenkabel aus
Zündspule entfernen. Zweckmäßige Arbeitskleidung und Arbeitshandschuhe tragen.

- Wenn die Maschine oder ein Teil der Maschine angehoben wird, benutzen Sie immer
geeignete Arbeitsmittel wie z.B Hubtische oder Radkeile.

- Wenn Sie Wartungsoperationen an der Maschine durchführen, lassen Sie die angehobene
Maschine nie in ungesicherten Zustand (ohne Radkeile) und unbewacht, vor allem an einem
Ort, wo unerfahrene Personen oder Kinder leichten Zugang zur Maschine haben können.

- Altöl, Benzin und andere umweltverschmutzende Produkte ordnungsgemäß entsorgen! ­Eine gute Wartung und eine korrekte Schmierung halten den Mäher stets funktionstüchtig
und einsatzbereit.

SCHMIERUNG

Folgende Hinweise sind zu beachten, wobei die Maschine in waagerechter Position gehalten
werden muss. Anmerkung: der Ölwechsel ist nur bei betriebswarmer Maschine durchzuführen,
um den kompletten Ausfluss des Öls zu begünstigen.

MOTORÖL

Die Normen im Motorhandbuch müssen genauestens beachtet werden. Es ist unbedingt nötig, alle
4 Stunden den Ölstand zu kontrollieren, den Verschluss entfernen (Abb. 7 Nr.1) und prüfen, ob
das Öl den Einfüllhochrand erreicht und nach 20 Betriebsstunden den ersten Ölwechsel
durchführen, danach das Öl alle 100 Betriebsstunden wechseln (halten Sie sich genau an das
Motorenhandbuch), wobei der Verschluss (Abb. 7 Nr. 2) entfernt werden muss.

WECHSELGETRIEBEÖL

Ungefähr alle 50 Betriebsstunden durch Entfernen der Schraube (Abb. 2 Nr. 1) den Ölstand
kontrollieren und bei Bedarf mit BLASIA 220 (ISO-L-CKD, DIN 51502 PGLP; API GL5) befüllen.
Menge: 750 g. Einmal pro Jahr das alte Öl durch neues ersetzen. Zum Entfernen des alten Öls
den Verschluss öffnen (Abb. 8 Nr. 1).

WARTUNG

Nach den ersten Betriebsstunden das Rädereinkupplungskabel und das Wendegetriekabel
kontrollieren und bei Bedarf die Betätigung der Einstellschraube am Handgriff regulieren (Abb.1
Nr.4). Die Schnellkupplung muss stets sauber und mit Fett geschmiert sein. Zum Entfernen der
Verkleidung nach oben ziehen wie auch die Plastikabdeckung.

WARTUNG AM SAISONENDE

Die Maschine sorgfältig reinigen. Motor-und Getriebeöl wechseln. 2 Holzlatten unter die Räder
legen

34

Übersetzung der Original-Anleitungen

ZUSAMMENFASSENDE TABELLE DER WARTUNG

OPERATION JEDE 8

STUNDEN

NACH DEN

ERSTEN 20

STUNDEN

JEDE 50

STUNDEN

JEDE 100
STUNDEN

JEDES JAHR

ODER JEDE

200 STUNDEN

Motoröl das Niveau

überprüfen

●

wechseln ● ●

Luftfilter

überprüfen ●

wechseln ٭

Zündkerze

überprüfen/e

instellen

●

wechseln ●

Getriebeöl Das Niveau

überprüfen

●

wechseln ●

Überprüfen Sie, dass das
Ansauggitter des Motors
sauber ist

●

Mähbalken Die An-

schluss des
Messers
übeprüfen

● ●

einfetten

●

Überprüfen Sie, dass die
Hacken gut geschärft
und befestigt sind.

● ●

Mit Fett einschmieren

●

Rädereinkupplungsspiel
überprüfen

● ●

● empfohlene Operation

٭ nur wenn notwendig durchführen

ZUBEHÖRE

FRÄSE

Die Fräse dient zum Auflockern der oberen Erdschicht, um deren Durchlässigkeit zu erhöhen und
gleichzeitig Unkraut zu beseitigen (Abb. 10). Die Frästiefe kann durch Verstellen des
Zentralmessers unter der Fräsmaschine eingestellt werden. Die Arbeit beginnt man normalerweise
mit einem Messer, das in der tiefsten Position eingestellt ist, und das man anschließend je nach
gewünschter Höhe verstellt. Vorsicht: An der Fräse sind zwei Sicherheitsschrauben angebracht,
die die Hackmessereinheit befestigen, um das Triebwerk der Maschine zu schützen. Blockiert ein
Stein oder ein anderer Fremdkörper plötzlich die Umdrehung der Fräse, tritt das Sicherheitssystem
ein. In diesem Fall muss der Motor sofort abgeschaltet werden; man muss die Schrauben
auswechseln, welche die Hackmesskerneinheit an die Hackmesserwelle befestigen (Abb. 11).
Benutzen Sie hierzu 12.9 Stahlschrauben. (Grillo Art.-Nr.: 146374). Merke: Auf harten Böden,
wenn die Maschine dazu neigt, nach vorn zu springen, das Messer soweit wie möglich senken und

35

Übersetzung der Original-Anleitungen

den Schlitten in waagerechter Position halten (Abb. 12). Kontrollieren Sie, ob die Messer richtig
angebracht sind (Abb. 13). Den Ölstand alle 20 Betriebsstunden auf dem Gehäusedeckel
überprüfen (Abb. 13 Nr. 2). Bei Bedarf mit Öl 85W90 nachfüllen. Zur Verengung der Fräse auf 33
cm ist Artikel Nr. 929512 erforderlich.

MÄHBALKEN

Der an diese Maschine anschließbare Mähbalken ist mit einem zentralen Mähantrieb ausgestattet
(Abb. 14). Die robuste Konstruktion und das hohe Leistungsvermögen macht es zum idealen Gerät
zum Mähen kleiner Flächen, Park- und Gartenanlagen. Der Balken wird anstelle der Fräse an der
dafür vorgesehenen Anschlusskupplung angebracht und durch Betätigung des Hebels fixiert (Abb.

5). Der Lenkholm wird um 180° zum Motor hingedreht, indem man den Lenkholmpositionshebel
betätigt (Abb. 9). Um das Fahren der Maschine in der Version Motor-Balkenmäher zu
ermöglichen, muss der Umsteuervorrichtungshebel auf die Position B (Abb. 2) eingestellt werden.

Wartung des Mähbalkens

– Einstellung der Messerhalterung überprüfen (Abb. 15). Nicht zu fest nachstellen, ansonsten

würde sich der Motor beim Anschluss an die Stange ausschalten und die Stange würde
wegen Überhitzung beschädigt.

– "Die Klinge muss sich durch Betätigen des Handrads drehen"
– Die Schärfe der Messer stets überprüfen
– Die Schnittkanten der Messer stets an der oberen Seite schärfen (Abb. 16).
– Der Mähbalekn-Antrieb muss immer gut befestigt und geschmiert sein (Abb.17)
– Die Mähbalken nach Beendigung der Arbeiten von Erd- und Grasresten befreien, reinigen

und anschließen ölen.

SICHERUNGSVORRICHTUNG DES MÄHBALKENS

Am G52 ist eine Sicherungsvorrichtung am Mähdeck montiert (Abb. 18). Sie schützt das Mähdeck

falls ein Fremdkörper plötzlich das Messer blockiert. Falls nach einer gewissen Arbeitszeit und
nach mehrmaligem Blockieren des Messers die Leistung des Mähdecks verschlechtert, legen Sie
eine Abstandsscheibe zu 0,5 mm unter die Scheibe, um den Druck der Federn auf die Kupplung
wiederherzustellen. Bitte gehen Sie wie folgt vor:

1) Betätigen Sie den Hebel zum Abhängen des Mähdecks von der Maschine.

2) Schraube (Nr. 1) abschrauben.

3) Scheibe (Nr. 2) entfernen.

4) Ein oder zwei Abstandsscheiben zu 0,5 mm unterlegen.

5) Scheibe (Nr. 2), Schraube (Nr. 1) und das Mähdeck wieder auf der Maschine anbringen.

WIESENMÄHER

Dieses Gerät (Abb. 19) für wurde für die Pflege von Parkanlagen und Gärten entwickelt und hat

eine Schnittbreite von 50 cm. Die hohe Leistung sowie die Antriebsräder erlauben ein leichtes
Arbeiten auch bei schwierigen Verhältnissen. Der Wiesenmäher wird an die
Schnellanschlusskupplung des Einachsschleppers angebracht und mit dem zum Motor gedrehten
Lenkholm benutzt. Der Messerbewegungsantrieb erfolgt über ein Paar konischer Zahnräder. Der
Wiesenmäher verfügt über einen freien Auslöser an der Schaltkupplung, damit er mit seiner
Schwungkraft die Maschine bei Einkupplung des Rückwärtsgangs nicht beschädigt. Die
Schnitthöhe des Rasens wird durch das Verstellen der Vorderradposition (Abb. 20) bestimmt,
oder durch die Änderung der Position der seitlichen Kufen. Wartung: Die Klingen müssen immer
gut geschärft sein: dadurch wird das Schnittbild verbessert und der Motor weniger beansprucht.
Beim An- und Abmontieren der Klingen die Schrauben immer fest anziehen. Alle 50
Betriebsstunden den Ölstand im Zahnradkasten kontrollieren. Der Verschluss muss auf der
oberen Seite des Kastens öffnen und prüfen, dass der Ölstand mindestens bei 30 mm vom
Einfüllhochrand liegt. Ist der Ölstand zu niedrig mit Öl 85 W 90 auffüllen. Einmal pro Jahr das Öl
wechseln. VORSICHT: Die Rotation der Messer ist extrem gefährlich. Hände und Füße weit vom
Messer entfernt halten. Die Maschine nicht bei laufendem Motor reinigen.

36

Übersetzung der Original-Anleitungen

SCHWENKBARE KEHRMASCHINE cm 80

Die schwenkbare Kehrmaschine (Abb. 21) kann direkt an die Schnellkupplung angebracht werden,
indem man die Anleitungen für die Anbringung des Mähbalkens befolgt. Dieses Werkzeug ist für
die Reinigung von Straßen und Plätzen geeignet. Es kann auch benutzt werden, um 10-12 cm
hohe Schnee zu schaufeln. Die Kehrmaschine kann nach links oder rechts gesteuert werden, um
Schnee-Schwaden zu machen.

HÄUFELKÖRPER HINTER DER FRÄSE

Wird hinter der Fräse montiert, und arbeitet zusammen mit dieser; dient zum Ziehen von
Bewässerungs- oder Saatfurchen (Abb. 22).

SCHWENKBARES SCHNEESCHILD cm 80

Dieses robuste Schneeschild dient zum Schneeräumen und zum Planieren von Schotter- und
Erdhaufen und ist nach links und rechts schwenkbar (Abb. 23).

RADVERBREITERUNGEN

Radverbreiterungen dienen zur Spurerweiterung und erhöhen die Stabilität der Maschine und
erhöhen die Stabilität der Maschine beim transversalen Schnitt an Hängen. Sie werden zwischen
den Rädern und der Radwelle angebracht und erweitern die Spur nach Bedarf um 5 cm oder 8,5
cm pro Seite (Abb. 24).

37

Traducción de las instrucciones originales

MOTOCULTOR

G52

Amable cliente,
dándole las gracias por la confianza y la preferencia otorgada a nuestro motocultor, confiamos en
que el uso de esta nueva máquina suya se ajuste plenamente a sus necesidades. Por el uso
excelente y por su mantenimiento a través del tiempo, le rogamos lea atentamente y siga
escrupulosamente las indicaciones de este libro; esto le permitirá obtener los máximos resultados
y proteger su inversión. Le rogamos que guarde este libro, el cual tendrá que acompañar siempre
a la máquina.

DESCRIPCIÓN GENERAL Y USO PREVISTO

El motocultor es una máquina agrícola autopropulsada con un solo eje, equipada de fresa para la
elaboración del terreno. Estas máquinas se utilizan para preparar el suelo (limpieza de las
malezas, fresado superficial) y para pequeñas obras de acabado, entre los arboles y en la
horticultura en general. La máquina está constituida por un chasis portante sobre el que se
encuentra posicionado el motor de explosión que acciona las ruedas y una toma de fuerza. Esta
toma de fuerza es utilizada generalmente con un grupo fresa, además de otros accesorios como
quitanieves, barra segadora, trituradora de hierba, excavadora frontal orientable, arado, barredora,
bombas de tratamiento, etc... La máquina es conducida por un operador que sigue los
movimientos del motocultor a través de un manillar donde se encuentran los mandos.

¡ATENCIÓN! Antes de arrancar el motor leer atentamente.

¡Las siguientes advertencias son importantes para su integridad física!

ADVERTENCIAS CONTRA ACCIDENTES

La prudencia es el arma principal en la prevención de los accidentes.
Le rogamos vivamente que lea con atención las advertencias siguientes sobre el uso de la
máquina, antes de empezar el trabajo.
El uso incorrecto del motocultor y de su equipamiento puede ser perjudicial; para reducir estas
posibilidades adoptar las precauciones necesarias que se indican a continuación:

1) Lea este manual en su totalidad, antes de encender y poner en marcha el motocultor.

2) Preste una atención especial a las prohibiciones y a las etiquetas de seguridad alrededor de la
máquina.

3) La rotación de la fresa es muy peligrosa, no poner nunca las manos o los piés debajo de la

fresa.

4) Antes de permitir que otras personas trabajen con el motocultor, es preciso ponerlas al corriente
de las normas de seguridad y de cómo se usa la máquina.

5) Antes de encender el motocultor comprobar que no hay personas alrededor; especialmente
niños.

6) No usar el motocultor cuando se esté cansado y no beber alcohol.

7) Controlar el terreno antes de realizar el fresado, viendo que no hay piedras, palos o cuerpos
extraños, que pudieran dañar la máquina o ser lanzados lejos, y por lo tanto muy peligrosos.

8) Antes de comenzar el trabajo, ponerse prendas apropiadas de trabajo, guantes, botas y
gafas.. (max. 25%).

10) No dejar trabajar a muchachos demasiado jóvenes; está prohibido el uso de la máquina a los
menores de 16 años.

11) No hacer marcha atrás con el motor acelerado.

12) Es peligroso accionar las palancas bruscamente, con el motor al régimen máximo.

13) Para evitar el peligro de exhalaciones venenosas, no utilizar el motor encendido en un local
cerrado.

14) Apagar siempre el motor antes de repostar combustible, mantenerse alejado de chispas o
llamas y ¡no fumar!

38

Traducción de las instrucciones originales

15) Evitar derrames de combustible y tras haber llenado el depósito limpiar cualquier derrame
antes de arrancar el motor.

16) La rotación de la cuchilla de la cortadora de césped es sumamente peligrosa, nunca poner
las manos o los pies debajo del plato de corte.

17) Almacenar el combustible en recipientes fabricados específicamente con dicha finalidad.

18) Trabaje sólo con la luz natural o con luz artificial muy buena.

EVITAR LOS USOS INCORRECTOS

19) Cualquier uso impropio supone la anulación de la garantía y la exoneración de cualquier
responsabilidad del fabricante.

20) Nunca utilizar la máquina para transportar personas, animales o cosas.

MEDIDAS PREVENTIVAS COMPLEMENTARIAS

21) No manipular sin autorización o desactivar los dispositivos de seguridad.

22) No hacer ningún tipo de regulación o limpieza con el motor en marcha.

23) No hacer controlar la máquina por nadie mientras esté conduciendo con el motor en
marcha.

24) El usuario siempre es responsable de los daños originados a terceros.

25) Las azadas deformadas o dañadas deberán sustituirse siempre, no repararlas nunca.

26) Usar siempre recambios originales Grillo.

27) Antes de comenzar cualquier trabajo con la máquina, comprobar que todos los sistemas
contra accidentes, de los cuales la máquina va dotada, funcionan perfectamente. Está
rigurosamente prohibido desactivarlos o manipularlos sin autorización.

28) Antes de comenzar a trabajar, controlar que los tornillos y las tuercas de bloqueo de la fresa y
de las azadas están bien apretados.

29) El equipamiento de protección (capós, guardabarros, etc.), se mantiene siempre durante el
trabajo.

30) No limpiar la fresa con el motor encendido.

31) No usar la máquina con los pies descalzos.

32) No modificar las regulaciones del motor, especialmente la cantidad máxima de revoluciones.

33) Dejar enfriar el motor antes de guardar la máquina en ambientes cerrados.

34) ATENCION: Para reducir el peligro de incendio, mantener el motor, el silenciador del escape y
los tubos de escape libres de hierba, hojas, polvo, etc..

35) Si fuera necesario vaciar el tanque de combustible, efectuar la operación al aire libre.

36) Trabajar sólo a la luz del sol o con buena iluminación artificial.

IDENTIFICACIÓN Y ASISTENCIA

IDENTIFICACIÓN

La máquina va dotada de una placa situada
sobre el chasis con el número de matrícula.
Este número es indispensable para cualquier
intervención técnica y para solicitar los
recambios.

SERVICIO DE ASISTENCIA

Este manual da las indicaciones para usar el motocultor y para efectuar un mantenimiento básico
correcto, que puede realizar el mismo usuario. Para las operaciones que no se describen en este
libro, consultarse con el Revendedor de la Zona.

RECAMBIOS

Se aconseja emplear exclusivamente recambios originales, los únicos que ofrecen características
de seguridad e intercambiabilidad. Cualquier pedido ha de llevar el número de matrícula. Para los
recambios del motor, atenerse a las indicaciones del libro específico.

39

Traducción de las instrucciones originales

GARANTÍA

La garantía es ofrecida en los modos y dentro de los límites previstos por la ley en vigor. El
revendedor tiene que entregar el certificado de garantía de la máquina al cliente final, imprimiendo
una copia de la registración del sitio Internet Grillo. Por lo que respecta el motor, valen las

condiciones previstas por los respectivos fabricantes.

COMO SOLICITAR LOS RECAMBIOS

Indicar siempre el número de matrícula de la máquina y la referencia de la pieza que se ha de
sustituir. Dirigirse a nuestros centros de recambios que se encuentran en todas las provincias.
Nuestras señas son:

GRILLO S.p.A.
Via Cervese 1701 - 47023 CESENA (FC) - ITALIA
Tel. 0039 / 0547 / 381333 - Fax 0039 / 0547 / 632011
Web site: www.grillospa.it - E-mail: [e-mail]

CARACTERISTICAS TECNICAS

MOTOR: - ROBIN SUBARU EX17, 169 cm³, 5HP (a 3600rpm), monocilíndrico a gasolina;

- KOHLER SH 265, 196 cm³, 5,5HP (3600rpm) monocilíndrico a gasolina.
ARRANQUE: de tiro con autoenvolvente.
CAPACIDAD DEPÓSITO CARBURANTE: 3,6 L (EX17 / SH 265)
CAMBIO: con engranajes en baño de aceite, de 2 marchas (1 adelante + 1 atrás).
TOMA DE FUERZA: de 644 rpm en versión motocultor y sentido de rotación anti-horario; de 965

rpm en versión segadora y sentido de rotación horario.

ENGANCHE RÁPIDO HERRAMIENTAS: Ø 50 mm.
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD: acoplamientos activos – dejando las palancas de la mancera, las

ruedas y la máquina se van a parar inmediatamente.

FRESA: estándar mm 500, regulable hasta mm 370
PROFUNDIDAD DE TRABAJO: 130 mm
MANCERAS: regulable en altura y reversible lateralmente; montada sobre dispositivo

antivibración.
VELOCIDAD CON RUEDAS 13X5.00-6 km/h: en versión motocultor A 1,4 - RM 2.2; en versión
segadora A 2.2 Km/h - RM 1.4 Km/h

ANCHO MÁXIMO con ruedas 13x5.00-6: 400 mm.
ACCESORIOS: barra segadora Mulching 86 cm, barra segadora doble cuchilla 96 cm, asurcador

retrofresa, extensión ruedas mm 50 o 85 mm, desbrozadora 50 cm, pala frontal orientable 80 cm,

cadenas para ruedas, barredora orientable e inclinable 80 cm.

40

Traducción de las instrucciones originales

PUESTA EN SERVICIO DE LA MÁQUINA

1) Cargar el aceite motor ateniéndose al manual de instrucciones adjunto.

2) Controlar el aceite tipo BLASIA 220 (correspondencia internacional ISO-L-CKD, DIN 51502
PGLP) o 80W90 API GL5. Cantidad: 750 g.

Antes de encender el motor, controlar siempre:

- que todas las tuercas y tornillos estén bien apretados;

- que la palanca convertidor de la caja de cambios esté en la justa posición “MOTOCULTOR” (A) o
DESBROZADORA (B) (fig. 2).

- que la palanca de activación (fig. 1, no. 3) situada sobre el cárter cambio esté en posición libre
(STOP). La palanca de mando avance (fig. 1 no. 1) esté en punto muerto (STOP).

- que el filtro del aire esté bien limpio (fig. 4)

- llenar el depósito de carburante, sirviéndose de un embudo provisto de un filtro muy fino (fig. 6,

A);

- que los accesorios se encuentren bien fijados a la máquina (fig. 5);

- colocar las manceras en la altura justa (fig. 1 n. 4);

INSTRUCCIONES DE USO

ENCENDIDO DEL MOTOR

Abrir el grifo del carburante (fig. 6 n. 2) apretar hasta la mitad de su recorrido la palanca de mando
gas (fig. 1 n. 5). Si el motor está frío y accionar el dispositivo de estárter sobre el carburador (fig. 6
n. 1) (ateniéndose al manual de instrucciones adjunto); tirar la empuñadura del arranque manual
(fig. 6, no. 3) y dar un tirón enérgico. Una vez encendido el motor, cuando comienzan las primeras
explosiones, llevar el estárter a la posición RUN y después, lentamente la manecilla acelerador al
mínimo.

ARRANQUE DE LA MAQUINA

Con el motor en régimen bajo, conectar la herramienta tirando la palanca no. 3 (fig. 1), acelerar
oportunamente y tirar la palanca (fig. 1 no. 1) que pone en movimiento las ruedas motrices (fig. 1
no. 1), la máquina se pondrá en movimiento. Dejando la palanca no. 1 (fig. 2) la maquina se para.
Tirando de la palanca no. 2 (fig. 1) y la palanca no. 1 (fig. 1) la máquina retrocede. Accionando la
palanca (fig. 9), se pueden desplazar lateralmente las manceras "1 posición a la derecha, 1
posición a la izquierda" en versión motocultor y en versión segadora. Para apagar el motor utilizar
el interruptor (fig. 1, no. 7 pos. OFF).

FIN DEL TRABAJO

Una vez terminado el trabajo llevar la palanca del acelerador al mínimo (fig. 1, no. 5) para parar el
motor y apretar el botón ON-OFF situado en la palanca (fig. 1, no. 7). Por último, cerrar el grifo del
carburante (véase manual del motor).

POSIBLES INCONVENIENTES Y SUS REMEDIOS

A continuación, ofrecemos una lista de pequeños inconvenientes y los remedios que el cliente
puede aplicar directamente. Si el motor no arranca, efectuar los siguientes controles siguientes en
el orden indicado:

- que el depósito de la gasolina esté lleno por lo menos hasta la mitad;

– que el depósito de la gasolina esté abierto;
– que el estárter esté accionado (si el motor está frio ) (fig. 6 n. 1 CHOKE)
– que el carburante llegue al carburador;
– que el orificio situado sobre el tapón del depósito no se encuentre obturado;
– que el filtre del aire esté bien limpio (fig. 4);

– que llegue corriente a la bujía ateniéndose al manual de instrucciones motor adjunto. Si la

41

Traducción de las instrucciones originales

corriente no llega, después de haber averiguado que no existan defectos en los cables
eléctricos y de haber limpiado la bujía, cambiarla teniendo cuidado de que la nueva sea de
grado térmico igual. Si estos remedios no surten efectos, la avería deberá buscarse en el
interior del volante magnético; le aconsejamos entonces recurrir al Centro de Asistencia
más cercano.

MANTENIMIENTO Y LUBRICACION

¡ATENCIÓN!

- Desconectar la bujía antes de iniciar cualquier operación de limpieza, mantenimiento o
reparación. Llevar indumentaria apropiada y guantes de trabajo.

- Si fuera necesario levantar la máquina o parte de esa, utilizar siempre herramienta
adecuada como soportes o ganchos de seguridad.

- No dejar la máquina en mantenimiento, sin dispositivos de seguridad o levantada en
lugares accesibles a personas inexpertas, especialmente niños.

- Nunca desechar en el medio ambiente el aceite usado, la gasolina o cualquier otro
producto contaminante.

- Un mantenimiento eficaz y una correcta lubricación contribuyen a mantener la máquina en
perfectas condiciones.

LUBRICACION

Seguir las siguientes operaciones, teniendo la máquina en posición horizontal. Nota: El cambio
del aceite se efectúa con la máquina caliente para favorecer la salida total del aceite.

ACEITE DEL MOTOR: atenerse escrupulosamente a las normas contenidas en del motor. De
todos modos es indispensable controlar el nivel cada 4 horas; quitar el tapón (fig. 7 no. 1)
controlando que el aceite llegue a nivel del orificio y efectuar el primer cambio después de 20
horas; sucesivamente cambiar el aceite cada 100 horas (ateniéndose al manual de instrucciones
adjunto), desenroscando el tapón (fig. 7 no. 2).

CAJA DE CAMBIOS: Controlar el nivel de aceite cada 50 horas de trabajo (fig. 2 no. 1). En caso
necesario, añadir aceite BLASIA220 (ISO-L-CKD, DIN 51502 PGLP; API GL5). Cantidad: 750 g.
Cambiar el aceite una vez al año. Para eliminar el aceite viejo utilizar el tapón (fig. 8, no. 1).

MANTENIMIENTO

Después de las primeras horas de trabajo, controlar y regular si es necesario el cable de conexión
de las ruedas y el cable inversor por medio del dispositivo situado sobre el manillar (fig. 1, no. 4).
La juntura se debe tener siempre bien limpia y lubricada. Para quitar el carenado, tirar hacia
arriba.

MANTENIMIENTO DE FINAL DE TEMPORADA

Limpiar la máquina con cuidado. Cambiar el aceite en el cárter cambios y en el motor.

42

Traducción de las instrucciones originales

TABLA RECAPITULATIVA DE MANTENIMIENTO

INTERVENTOS CADA 8

HORAS

PRIMERAS

20 HORAS

CADA 50

HORAS

CADA

100

HORAS

CADA AÑO

O CADA

200

HORAS

Aceite motor

Controlar el nivel ●

Sustituir ● ●

Filtro aire

Controlar ●

Sustituir ٭

Bujía

Controlar/registrar ●

Sustituir ●

Aceite caja
de cambios

Controlar el nivel ●

Sustituir ●

Controlen que la rejilla de
aspiración motor sea limpia

●

Barra
segadora

Controlar empalme

cuchilla

● ●

Lubricar

●

Controlar afilado y fijación azadas

● ●

Lubricar con grasa

●

Controlar el juego del acoplamiento
ruedas

● ●

● intervención recomendada
٭ intervenir si necesario

EQUIPOS

FRESA

Sirve para romper la capa superficial del terreno con el fine de aumentar la permeabilidad y al
mismo tiempo para liberarlo de las malas hierbas (fig. 10). La profundidad del fresado puede
variarse alzando o bajando la cuchilla central situada debajo del cuerpo de la fresa. Para aumentar
la profundidad, hay que desplazar la cuchilla hacia arriba. Se aconseja iniciar el trabajo con la
cuchilla en la posición más baja y alzarla después si se desea obtener una mayor profundidad.
¡Atención! Sobre la fresa están montados dos tornillos de seguridad que fijan los grupos de las
azadas y sirven para proteger la transmisión de la máquina en el caso de que una piedra u otro
cuerpo extraño bloquee bruscamente la rotación de la fresa. En este caso, es necesario apagar
inmediatamente el motor y cambiar los tornillos que fijan los grupos de las azadas al eje (fig. 11).
Utilizar tornillos de acero 12.9 (referencia Grillo: 146374). Importante (fig. 25): En los terrenos
duros, si la máquina tiende a saltar hacia adelante, bajar al máximo la cuchilla manteniendo el
trineo en posición horizontal (fig. 12). Controlar que el montaje de las cuchillas sea correcto (ver
fig. 13). Verificar el nivel de aceite cada 20 horas situado sobre la cubierta del Cárter (fig. 13 n° 2)
y, si necesario, añadir aceite 85W90. Para diminuir la anchura de la fresa hasta 33 cm se necesita
la pieza código 929512.

43

Traducción de las instrucciones originales

BARRA SEGADORA

La barra segadora aplicable a esta máquina puede ser con mando central (fig. 14). La
construcción resistente de elevado rendimiento, hace de esta herramienta el medio ideal para
segar pequeñas porciones de terreno, parques o jardines. La barra va montada sobre la juntura de
los accesorios en el lugar de la fresa y fijada con la palanca (fig. 5). Es necesario hacer girar el
guidón de 180° llevándolo hasta el lado del motor; para hacerlo, utilizar la palanca de
posicionamiento de las manceras (fig. 9). Para permitir el avance de la máquina en versión
segadora, es necesario llevar la palanca del inversor en la posición B (fig. 2).

Mantenimiento

– Controlar que los prensadores de las cuchillas estén siempre bien regulados (fig. 15) pero no
demasiado apretados porque el motor, en el momento de conexión de la barra, podría apagarse y
la barra, recalentándose, se dañaría. Verificar que el peine de siega gire, cuando se accione el
movimiento a mano.
– Verificar que el peine de siega esté siempre bien afilado.
– Afilar los «dientes» del peine siempre en la parte superior (fig. 16).
– Controlar el movimiento del peine (fig. 17) y que esté siempre bien lubricado.
– La barra, acabado el trabajo se debe limpiar eliminando residuos de tierra e hierba, después se
debe lubricar.

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD DE LA BARRA DE SIEGA

Sobre la barra segadora está montado un dispositivo de seguridad (fig. 18), apto para proteger la
barra en el caso de que un cuerpo extraño bloquee bruscamente el peine. Si después de un cierto
periodo de trabajo con diferentes bloqueos del peine, se manifiesta un bajón en el rendimiento de
la barra, es necesario añadir 1 o 2 espesores de 0,5 mm debajo de la arandela, como en la figura
para restablecer la presión de los muelles. Operaciones:
1 - desenganchar la barra de la máquina, apretando sobre la palanca de bloqueo de los
accesorios.
2 - desenroscar la tuerca n° 1
3 - quitar la arandela n° 2
4 - añadir n° 1 o 2 espesores de 0,5 mm
5 - meter la arandela n° 2, la tuerca y la barra sobre la máquina.

DESBROZADORA

Este instrumento (fig. 19) estudiado para la manutención de parques y jardines tiene una anchura
de corte de 50 cm; la elevada potencia y las ruedas motrices permiten operar en las condiciones
más gravosas sin cansar al operador. La desbrozadora se aplica sobre la juntura de los accesorios
del motocultor y se usa con las manceras giradas del lado del motor. La transmisión del
movimiento al peine de siega se obtiene con una pareja de engranajes cónicos. La desbrozadora
está dotada de una conexión libre sobre la juntura con el fin de que con su inercia no dañe la
máquina cuando se acciona la marcha atrás. La regulación de la altura del corte se efectúa
modificando la posición de la ruedecilla delantera y variando la posición de los trineos laterales
(fig. 20).

Mantenimiento

Mantener la cuchilla de la picadora siempre bien afilada: el corte será mejor y el motor hará menos
esfuerzos. Desmontando y remontando la barra de siega, apretar siempre a fondo la tuerca de
fijación. Controlar cada 50 horas de trabajo el nivel del aceite de la caja de los engranajes y
averiguar que el nivel del aceite llegue al menos a 30 mm del orificio; si el nivel es más bajo,
añadir aceite para cambios 85W90. Cambiar el aceite una vez al año. ¡ATENCIÓN! La rotación de
la cuchilla es extremadamente peligrosa: no acercar las manos y los pies.

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Traducción de las instrucciones originales

SURCADOR RETROFRESA

Se aplica posteriormente a la fresa y trabaja conjuntamente con esta, sirve para trazar surcos de
riego o siembra (fig. 22).

BARREDORA ORIENTABLE 80 cm

La barredora orientable se aplica al enganche accesorios del motocultor siguiendo el mismo
procedimiento de la barra segadora. Es muy útil para limpiar carreteras, plazoletas, veredas... es
aconsejada también para barrer la nieve fresca hasta 10/12 cm. La barredora se puede inclinar
hacia la derecha o hacia la izquierda para formar las franjas (fig. 21).

PALA FRONTAL ORIENTABLE 80 cm

Su resistencia la convierte en el medio ideal para quitar la nieve y aplanar cúmulos de grava o
tierra; es inclinable a derecha o a izquierda (fig. 23).

DISTANCIADORES PARA LAS RUEDAS

Sirven para ensanchar la calzada y aumentar, por lo tanto, la estabilidad sobre las pendientes
transversales. Se montan entre las ruedas y el árbol de las ruedas y ensanchan la calzada de 5-8
cm por parte (fig. 24).

45

Fig. 1

DESCRIPTION OF CONTROLS

1) Travel / stop lever

2) Reverse lever

3) Implement engaging lever

4) Handle adjuster lever

5) Throttle lever

6) Active lever register

7) Engine cut-off button

8) Reverse gear interference

9) Handlebar sideways adjuster lever

10) Attachment lock lever

11) Tilling depth adjuster

DESCRIZIONE COMANDI

1) Leva avanzamento / arresto

2) Leva retromarcia

3) Leva innesto attrezzi

4) Leva posizionamento manubrio

5) Leva acceleratore

6) Registro leva attiva

7) Interruttore arresto motore

8) Interferenza retromarcia

9) Leva posizionamento laterale stegola

10) Leva bloccaggio attrezzi

11) Leva regolazione profondità di fresatura

BESCHREIBUNG DER BEDIENUNGSEINRICHTUNGEN

1) Fahrt-/Stopphebel

2) Rückwärtsganghebel

3) Gerätekupplungshebel

4) Hebel zum Positionieren des Lenkers

5) Gashebel

6) Aktiv-Hebel-Einstellung

7) Motorausschaltungsknopf

8) Rückwärtsganginterferenz

9) Hebel zur seitlichen Lenkholmeinstellung

10) Hebel zur Zubehörsperre

11) Hebel zum Einstellen der Frästiefe

DESCRIPTION DES COMMANDES

1) Levier d’avancement / d’arrêt

2) Levier de marche arrière

3) Levier d'embrayage des outils

4) Levier de positionnement poignée

5) Levier de l’accélérateur

6) Réglage levier actif

7) Bouton arrêt moteur

8) Interférence marche arrière

9) Levier de positionnement latéral du mancheron

10) Levier blocage accessoire

11) Levier de réglage de la profondeur du fraisage

DESCRIPCIÓN MANDOS

1) Palanca avance/parada

2) Palanca marcha atrás

3) Palanca embrague accesorios

4) Palanca posición manubrio

5) Palanca acelerador

6) Regulación palanca activa

7) Pulsador parada motor

8) Interferencia marcha atrás

9) Palanca regulación lateral manceras

10) Palanca bloqueo accesorios

11) Palanca regulación profundidad de fresado

4

10

46

11

9

3

8

2

7

5

1

6

STOP

AV

STOP

OVERALL DIMENSIONS – DIMENSIONI D'INGOMBRO – ENCOMBREMENT – AUßENMASSE –

DIMENSIONES EXTERIORES

STANDARD 500 – REGISTRABILE A 370

670

900

REGISTRABILE

1550

530

1020

47

350

Fig. 2

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

Fig. 6

Fig. 7

STOP

AV

A

B

1

1

2

3

1

2

48

A

Fig. 8

Fig. 9

Fig. 10

Fig. 11

Fig. 12

Fig. 13

49

Fig. 14

Fig. 15

Fig. 16

Fig. 17

Fig. 18

Fig. 19

50

Fig. 20

Fig. 21

Fig. 22

Fig. 23

Fig. 24

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Fig. 25

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